Installation grêle ouragan tornade. Tornade
Sur l'île Damansky, lors du conflit avec les envahisseurs chinois, le nouveau système de fusées à lancement multiple Grad a été testé pour la première fois, dont l'utilisation a servi de point de départ aux négociations de paix. Une salve de cette arme a complètement détruit les troupes ennemies sur un carré de 7 x 10 kilomètres.
Cette arme redoutable, qui est un prototype des légendaires Katyushas, s'appelle un système de fusée à lancement multiple (MLRS). Il en contient plusieurs types, dont le plus puissant est lance-roquettes« Smerch », dont les caractéristiques font réfléchir les faucons de l'OTAN à deux fois avant d'attaquer la Russie.
Il n'a pas d'analogue dans le monde et est devenu le couronnement de l'évolution de cette arme redoutable.
L'histoire de la création du système de fusées à lancement multiple Smerch
L’utilisation de la poudre à canon pour le vol a une longue histoire. Au Moyen Âge, les Chinois utilisaient des flèches de fusée. Au début, ils étaient lancés depuis un arc. Plus tard, ils ont utilisé un appareil - un prototype du lanceur.
La création de la technologie des avions à réaction en Russie a eu lieu au début du XIXe siècle. Un laboratoire de technologie de fusée a été créé à Moscou, dont l'un des premiers développements a été une fusée éclairante, mise en service en 1717. Un élément d'éclairage a été placé dans la partie supérieure. En vol, il a dispersé des étoiles lumineuses sur les côtés.
Les premiers missiles de combat sont apparus dans les années 20 du 19ème siècle. La section de tête contenait soit un mélange incendiaire, soit une grenade explosive. Des « queues » en bois étaient utilisées pour stabiliser le vol. Ils étaient destinés au bombardement des forteresses de siège.
La portée de tir d'un tel missile atteignait 2 700 M. Cette option a été utilisée pendant la guerre avec la Turquie en 1828, lors du siège de la forteresse.
Le scientifique russe Konstantinov a créé des missiles d'une distance de vol supérieure à 4 000 m, dont l'utilisation était prévue sur les sous-marins de l'époque. Les lanceurs étaient fixés sur les côtés du bateau.
Dans la 2ème moitié du 19ème siècle, le développement artillerie de fusée arrêté en raison de la prolifération d'armes rayées et de systèmes de canons, supérieurs en précision et en portée.
Avec l'avènement de la poudre de pyroxyline, dont les propriétés étaient supérieures à celles de la fumée, l'artillerie à fusée a connu un nouveau cycle de développement.
- En 1919 L'année où le scientifique N.I. Tikhomirov a proposé un projet de missile torpille ;
- En 1928 la première fusée soviétique utilisant de la poudre à canon pyroxyline a été testée ;
- En 1933 En 2010, l'Institut de recherche sur la technologie des avions a été créé, ce qui a marqué le début de l'ère de la science des fusées.
Les premiers missiles mis en production et adoptés dans l'aviation furent les RS-82 et RS-132. Les chiffres indiquent le diamètre du projectile en mm.
Les tests des obus se sont poursuivis jusqu'en 1933. En 1938, ils furent mis en service. Depuis 1938, l'une des principales orientations a été la création d'artillerie à fusées à lancement multiple sur le terrain.
Initialement, les concepteurs proposaient un lanceur anti-aérien individuel.
Cependant, il a finalement été décidé d'installer les systèmes de démarrage en rangées sur le véhicule.
En conséquence, l'analogue de cette option - le célèbre mortier-roquette Katyusha - a finalement pris son envol dans la vie.
La structure du lanceur a été placée sur un camion ZIS-6. En 1941, il fut mis en service et immédiatement utilisé sur les fronts de guerre. Le système d'index a reçu BM-13.
Système Katioucha BM-13 Pendant la Seconde Guerre mondiale, le nouveau genre l'artillerie s'annonça bruyamment. Elle est devenue partie intégrante des troupes. Au cours de la bataille de Berlin, 219 divisions Katyusha, soit plus de 2 500 systèmes de lancement de fusées multiples, ont été utilisées.
Cependant, un certain nombre de modifications d'après-guerre développées en plus présentaient un inconvénient important : une courte portée de tir. La tâche était de créer davantage des systèmes puissants avec une large gamme. La tâche était terminée. Le champ de tir de Smerch est supérieur à 120 km.
Au début des années 50, le système Grad a été développé. C’est aujourd’hui l’installation la plus répandue au monde, en service dans de nombreux pays. En termes d'efficacité, de facilité de fabrication, de paramètres et de prix bas, il n'a toujours pas d'égal. Prix MLRS Smerch plus cher que le BM-21, mais les dégâts causés à l'ennemi par le lance-roquettes de nouvelle génération sont bien plus élevés que les systèmes précédents.
Dans les années 70 du siècle dernier, le système 9K57 «Hurricane» (Grad-3) de troisième génération, de calibre 220 mm, a été créé. La production de la modification a commencé en 1975.
Les systèmes de combat Smerch ont remplacé les systèmes Grad et Hurricane existants. Ils ont été développés au début des années 80 par l'entreprise de Toula "Splav". A titre de comparaison, 2 installations Smerch ont touché une zone qui nécessiterait un régiment entier des légendaires Katyushas.
Initialement, le système Smerch a été créé comme une arme qui se trouvait dans la réserve du commandant en chef suprême. Sa tâche est de s’engager dans la bataille uniquement aux moments les plus décisifs de la bataille.
Après avoir reçu les coordonnées de la cible du satellite vers l'ordinateur de bord, le système délivre une frappe de haute précision, couvrant une superficie de 70 hectares en une seule salve. Avant que l'ennemi ne découvre d'où la salve a été tirée, l'équipage change d'emplacement.
Caractéristiques tactiques et techniques (caractéristiques de performance du MLRS Smerch)
Grâce aux concepteurs, le complexe Smerch possède des caractéristiques supérieures pour détruire la main-d'œuvre espèce connue armes étrangères et nationales similaires.
Système de fusée à lancement multiple TTX Smerch Conception du lance-roquettes
Principaux éléments du système
Dispositif de munitions
L'élément le plus important du complexe est le projectile.
Structurellement, il peut être divisé en 2 parties :
- combat;
- partie moteur, avec un dispositif de stabilisation.
Le carter du moteur contient une charge de poudre pour créer une poussée du jet. La partie tête contient un projectile avec un fusible à contact, un détonateur et un explosif.
Une particularité des fusées militaires modernes est leur système de détonation. Chaque missile Smerch est équipé d'un émetteur qui, à l'approche de la cible, détermine la distance, et à une certaine distance (5-20 m), le fusible électronique explose unité de combat.
La force de l'explosion et les fragments sont dirigés vers le bas, ce qui permet de « couvrir » la majeure partie de la zone et de garantir la destruction du personnel ennemi dans les tranchées.
Une fois lancé, le projectile tourne le long des guides du canon de lancement. Ensuite, les stabilisateurs s'ouvrent, qui ont un aspect incurvé pour maintenir la rotation en vol, ce qui augmente la stabilité et la précision des coups.
Types et description des missiles
Un dessin général des munitions est présenté sur la figure.
Le complexe contient les types de munitions suivants.
| Type de projectile | Brève description | Caractéristiques de performance du projectile |
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Ogive de cassette (MC) d'un projectile. Éléments de combat contre la fragmentation 9N235 |
Défaite de la main-d'œuvre :
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Éléments de combat à visée automatique 9N142 |
Défaite des véhicules blindés :
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Ogive de cassette du projectile. Mines antichar des éléments de combat |
Exploitation minière antichar :
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Ogive de cassette du projectile. Éléments de combat à fragmentation cumulative |
Défaite de l'infanterie blindée :
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Tête de projectile hautement explosive et détachable. |
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Ogive thermobarique du projectile. |
Dommages à la main d'œuvre dus à la température :
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Tête à fragmentation hautement explosive du projectile. |
Destruction des infrastructures et équipements :
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Projectile avec petit avion de reconnaissance |
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| Cassette / Ogive à fragmentation hautement explosive. |
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Développement de nouveaux missiles
Aujourd'hui, à l'entreprise SPLAV de Toula, les travaux se poursuivent pour moderniser les systèmes de combat dans les domaines de la précision et du champ de tir. La précision du guidage des missiles est obtenue grâce à l'installation d'une unité de contrôle utilisant un système de guidage par satellite.
Parallèlement, des travaux sont également en cours pour augmenter la maniabilité du projectile à l'aide de gouvernails aérodynamiques, qui permettent d'ajuster le vol et la direction vers la cible sous le contrôle de l'ordinateur ProNav. La mise en œuvre de ce projet augmentera la précision à 10 m.
Afin d'augmenter le rayon de vol, des travaux sont en cours pour réduire le poids et utiliser un type de moteur fondamentalement nouveau avec une conception aérodynamique différente. Il se compose d'un propulseur à propergol solide, séparé pendant le vol, et d'un statoréacteur (statoréacteur).
Modifications des systèmes de missiles
La famille de systèmes de combat Smerch comprend trois principaux types de modifications :
- 9K58 basé sur MAZ-543M. Il s’agit d’une version classique du système à 12 barils ;
- MLRS "Kama" 9K58 basé sur un véhicule KAMAZ. Il s'agit d'une version à 6 canons. Conçu pour être plus léger, plus petit et plus portable ;
- 9K515 "Tornade-S". Le complexe représente une profonde modernisation du système Smerch. Il incarne toutes les idées d’augmentation de l’autonomie et d’amélioration du moteur décrites ci-dessus. La portée a été augmentée à 120 km, avec la perspective de passer à 200 km. Le vol du projectile est équipé d'un système de guidage par satellite avec correction de vol. Temps de roulement - 1 minute, équipage - 3 personnes.
Options de châssis de combat
| Taper | Description du complexe |
| 9A52B | Véhicule de combat de la structure de contrôle automatisé des pièces MLRS 9K58B |
| 9A52-2 | Complexe 9K58 MLRS basé sur MAZ-543M |
| 9A52-2T | Complexe de combat Smerch sur le châssis Tatra du système 9K58 MLRS |
| 9A52-4 | Version allégée du système Kama MLRS basé sur KamAZ |
| 9A52-2K | Complexe 9K58 MLRS basé sur MAZ-543M, version de commande modernisée |
| 9A52 | Version de base basée sur le véhicule MAZ-79111 |
| 9A53 | Complexe "Uragan-1M", MLRS 9K512 |
| 9A54 | Nouveau système 9K515 "Tornado-S" |
Machines de chargement de transport
Pour stocker, équiper les lanceurs et transporter les munitions du système Smerch, un équipement auxiliaire spécial est utilisé.
Liste des équipements de recharge :
| Voir | Type de châssis | Type TZM |
| 9T234 | MAZ-79112 | BM9A52 |
| 9T234-2 | MAZ-543A | BM9A52-2 |
| 9T234-2T | Tatras | BM9A52-2 |
| 9Т234-4 | KamAZ | BM9A52-4 |
| 9T255 | BM9A54 |
Équipement militaire Smerch en service dans différents pays
| Un pays | Quantité |
| Russie | 100 |
| Arménie | Un certain montant |
| Algérie | 18 |
| Azerbaïdjan | 30 |
| Venezuela | 12 |
| Biélorussie | 72 |
| Kazakhstan | 6 |
| Géorgie | 3 |
| Inde | 28 |
| Koweit | 27 |
| Chine | Produit une copie |
| Émirats arabes unis | 6 |
| Syrie | Un certain montant |
| Pérou | 10 |
| Ukraine | 75 |
| Turkménistan | 6 |
Photos de tirs de combat
Tirs des lanceurs Smerch 
Tirs des lanceurs Smerch 
Tirs des lanceurs Smerch 
Tirs des lanceurs Smerch Vidéo documentaire sur MLRS
Après le mémorable Katioucha, nos forces armées ont toujours accordé une attention particulière aux systèmes de lancement de fusées multiples. Cela n’est pas surprenant : ils sont relativement bon marché, faciles à fabriquer, mais en même temps extrêmement mobiles, garantissant la défaite de la main-d’œuvre et de la base matérielle de l’ennemi presque partout où se déroulent les hostilités.
L'un des représentants les plus efficaces de cette famille était le système Smerch. Pendant toute la durée de son utilisation, ce MLRS s'est révélé être une arme efficace et extrêmement fiable.
A quoi peut servir le système ?
Le Smerch a été conçu pour détruire à la fois le personnel ennemi et le matériel roulant lourdement blindé. Grâce à ce système, les centres de commandement et les centres de communication peuvent être détruits et peuvent également être installés à distance jusqu'à 70 km.
Histoire de la création
En 1961, les forces armées de l'URSS ont adopté le M-21 MLRS, dont les caractéristiques ne convenaient pas complètement à l'armée soviétique. Ainsi, à la fin des années 1970, des recherches scientifiques ont été rapidement menées à l'Entreprise d'État de recherche et de production « Splav » visant à créer une arme qui assurerait une destruction plus fiable des cibles en l'équipant de projectiles puissants à haute teneur en explosifs. .
En conséquence, au milieu des années 1980, le projet Smerch a été soumis pour examen à la commission d'experts de l'État. Ce MLRS assurait la livraison d'un projectile sur une distance allant jusqu'à 70 km. Rappelons que les exigences militaires prévoyaient alors un châssis permettant des manœuvres sur terrain à des vitesses allant jusqu'à 70 km/h (avec une grande capacité de cross-country).
Début de la production
Le nouveau lance-roquettes Smerch répondait à toutes les exigences énoncées et avait de belles perspectives en raison du faible coût de production, un décret a donc été publié dès 1985 pour commencer les travaux de production en série du système. Déjà en 1987, les travaux étaient complètement terminés et les premiers « Smerch » commençaient le tournage d'essais.
Au début de l'année suivante, le MLRS (tenant compte de l'élimination de certaines lacunes et commentaires) a finalement été recommandé pour adoption par le pays.
Principales caractéristiques du prototype
Le système adopté pour le service tirait des obus de calibre 200 mm, avec une portée de suppression efficace de l'ennemi de 20/70 km. Un énorme avantage de ce type est que leur action n'était pas très inférieure aux caractéristiques de combat des «à blanc» précédemment adoptées pour le service.
Ainsi, la portée de destruction de l'infanterie ennemie couchée (!) dépasse les mètres 1300 de l'épicentre de l'explosion de la charge. Un châssis à chenilles pouvait transporter de 25 à 35 obus.
Caractéristiques du système adopté pour le service
Malgré toutes les caractéristiques de performance ci-dessus, les experts militaires n'étaient pas entièrement satisfaits du pouvoir destructeur des obus. Après révision, la version finale du Smerch MLRS est née, dont les caractéristiques de performance sont indiquées ci-dessous.
Ainsi, le calibre a été porté à 300 mm et le poids du projectile à 815 kilogrammes. La charge elle-même pèse plus de 250 kilogrammes. Le champ de tir est resté le même (maximum - 90 kilomètres). Cette fois, les concepteurs ont fourni non seulement un châssis à chenilles (objet 123), mais également un châssis à roues basé sur le véhicule MAZ-543A.
Il convient de noter que le 9k58 Smerch MLRS est précisément un complexe qui comprend plusieurs éléments structurels à la fois.
Composants principaux
- Châssis 9A52-2 basé sur MAZ-543A.
- Machine de transport et de chargement 9T234-2.
- Les coquilles elles-mêmes.
- prise de vue et correction "Vivarium".
- Installations de formation et de formation d'opérateurs complexes.
- Complexe automobile pour étude topographique du terrain 1T12-2M.
- Système de radiogoniométrie 1B44.
- Équipement de réparation et d'entretien des pièces matérielles 9F381.
Caractéristiques de performances déployées
Comme mentionné ci-dessus, le châssis 9A52-2 a été créé sur la base de la voiture MAZ-543A, dont la disposition des roues est de 8x8. Quant à la partie artillerie, elle comprend seize guides, un mécanisme rotatif avec dispositifs de visée et de correction, ainsi que des dispositifs de stabilisation électromécaniques et hydrauliques.
Les mécanismes de guidage et de rotation peuvent diriger les projectiles selon un angle de 5 à 55 degrés. Le guidage horizontal s'effectue dans un rayon de 30 degrés dans chaque direction. Ce système à jet"Smerch" diffère à bien des égards du même "Hurricane", qui a une limite de guidage horizontal des mêmes degrés 30 (15 degrés de chaque côté). Pour rendre l'installation plus stable lors du tir, il y a deux butées hydrauliques dans la partie arrière, actionnées par position initiale manuellement.
Un autre avantage du complexe est le fait que les fusées peuvent être transportées directement dans les guides. Étant donné que le véhicule châssis est équipé d'appareils de vision nocturne et d'une station radio de haute qualité, même le transport de nuit ne présente pas de difficultés particulières.
Détails du guide
Les guides eux-mêmes sont réalisés sous la forme de tuyaux à parois épaisses, dans les parois desquels se trouve une rainure à vis, à laquelle s'accroche la tige de la charge réactive au moment du tir. Cette épingle est un analogue des rayures dans les barils petites armes, car il définit le vecteur de vol requis du projectile.
L'ensemble des guides est fixé rigidement sur le berceau rectangulaire. Grâce aux deux axes avec lesquels elle est reliée à la machine supérieure, cette base peut être orientée avec précision vers la cible à l'aide de mécanismes rotatifs.
La charge est maintenue sur une trajectoire donnée à l'aide de stabilisateurs déroulants (comme les tirs RPG). Le système de fusées à lancement multiple Smerch couvre plus de 67 hectares d'un seul coup !
Le plus souvent, le tir est effectué depuis des positions fermées. Il est possible de contrôler le feu directement depuis la cabine de l'opérateur. Le calcul du complexe comprend quatre personnes par Temps paisible et six - dans l'armée. Un commandant du BM, un tireur et un chauffeur sont nommés. Le nombre de soldats servant l'arme varie.
Un peu sur les coquillages
La norme la plus couramment utilisée obus explosif 9M55F. La partie tête est solide, le poids de l'explosif ne dépasse pas 100 kg. Ils sont utilisés pour traiter les fortifications ennemies avancées, pour combattre l'infanterie hébergée et pour détruire les véhicules blindés légers en marche.
Le modèle 9M55K a été développé spécifiquement pour la destruction du personnel ennemi. La tête de chaque projectile contient 72 éléments séparables (2 kilogrammes chacun) avec des éléments explosifs et destructeurs. Seulement 10 à 12 charges de ce type suffisent pour détruire complètement une compagnie d’infanterie motorisée standard.
Au contraire, le projectile 9M55K1 a été développé spécifiquement pour combattre les véhicules blindés (y compris les chars lourds). Dans sa tête se trouvent cinq projectiles à visée automatique. Si le système de combat Smerch est utilisé dans le rôle d'un « chasseur de chars », une salve simultanée de seulement quatre véhicules suffit pour détruire complètement une compagnie de chars entière (!).
Autres mécanismes
La partie tournante de la machine est la plus complexe dans sa conception. Sa conception comprend une chaise berçante, des mécanismes de rotation, de levage et de compensation, ainsi qu'un mécanisme de guidage manuel et lieu de travail opérateur de guidage. Les mécanismes de verrouillage sont importants (y compris pour l'hydraulique de pompage), dont dépend en grande partie la précision du tir. Le mécanisme de compensation comprend une paire de barres de torsion et des pièces de fixation.
En général, le Smerch MLRS, dont une photo figure dans l'article, est soumis à des surcharges catastrophiques lors des tirs de salve. Ainsi, non seulement la précision du tir, mais également la sécurité de l'ensemble de l'équipage dépendent de l'état des mécanismes compensatoires.
En mode normal, un entraînement hydroélectrique est utilisé pour guider les guides vers la cible. Si le mécanisme tombe en panne ou est endommagé, il existe un entraînement manuel. Lors du déplacement, toutes les pièces rotatives sont bloquées par des blocs de verrouillage. De plus, le verrouillage hydraulique du fauteuil à bascule soulage grandement l'ensemble du complexe lors du tir.
Le système de visée comprend le viseur éprouvé et éprouvé D726-45. Le goniomètre est le panorama standard habituel du canon PG-1M.
Qu'apporte le complexe Smerch ?
- Sécurité totale de l'équipage, qui permet d'effectuer à la fois des tirs de combat et d'entraînement.
- Possibilité de tir simple et salvo. Si une salve est effectuée, tous les obus disparaissent en 38 secondes. Cela distingue l'artillerie à roquettes Smerch de ses autres analogues, qui nécessitent plus de temps pour tirer.
- S'il existe une possibilité que l'équipe de tir soit touchée par un tireur d'élite ou par des tirs harcelants de l'ennemi, il est alors possible de contrôler le tir à partir d'un abri situé à une distance allant jusqu'à 60 mètres du véhicule.
- Plus de la moitié des composants de contrôle sont dupliqués. Même si les éléments principaux échouent, vous pouvez viser la cible et tirer manuellement.
Autres caractéristiques
Le complexe ayant été mis en service relativement récemment (en 1987), il n'est actuellement pas prévu de le retirer de la production. Par ailleurs, plusieurs programmes ont été développés aujourd'hui pour moderniser les Smerch actuellement en service.
Ainsi, c'est dans le cadre de ce programme que le complexe a reçu le système de contrôle de tir automatique "Vivarium", bien qu'avant cela, le "Kapustnik" ait été installé, qui a été utilisé simultanément dans le MLRS "Uragan".
Traditionnellement, nos concepteurs veillaient au fonctionnement sans faille de tous les systèmes dans ces conditions climatiques, que l'on retrouve sur tout le territoire de l'ancienne Union. Ainsi, le système de fusées à lancement multiple Smerch peut être utilisé à des températures de -50 à +45 degrés Celsius.
De plus, aujourd'hui les opérateurs complexe de combat avoir la capacité de voir clairement la cible, même en l'absence de coordonnées pré-émises ou de communication avec le tireur. Le fait est que (en pleine conformité avec le programme de réarmement jusqu'en 2020), l'équipement des Smerchs mis à jour fonctionne parfaitement avec le guidage de véhicules aériens sans pilote, qui sont actuellement également adoptés par nos avions.
Il en va de même pour d'autres systèmes de contrôle de guidage déjà en service ou en cours de développement. Ainsi, en conditions de combat, les opérateurs peuvent utiliser les systèmes de guidage des Hurricanes ou des Grads. En général, le Smerch MLRS est étonnamment « plastique », ce qui offre une gamme incroyable de possibilités d'utilisation.
L'ordre d'utilisation au combat
Comme dans tous les autres cas, l’utilisation de ce système de lance-roquettes multiples est pleinement soumise aux dispositions particulières de la Charte.
Premièrement, le poste de commandement d'une brigade de véhicules MLRS doit recevoir des données sur l'ennemi, ainsi que sur sa localisation. Sur la base des informations obtenues, des calculs sont effectués sur la direction de l'impact. Le type de munition, la densité de tir et son ajustement en fonction des conditions du terrain sont choisis. Après cela, toutes les informations sont transmises au poste de commandement de la division sélectionnée pour résoudre la mission de combat correspondante.
Après cela, l'état-major étudie les données reçues et les corrèle avec les ressources disponibles. Étant donné que le Smerch est un système réactif, son fonctionnement nécessite une position assez ouverte et spacieuse, car en terrain très boisé ou montagneux, le lancement de projectiles peut s'avérer dangereux pour les opérateurs eux-mêmes.
Les données transmises sont traitées sur les installations informatiques de la batterie Smerch (six machines). Tout se passe automatiquement, puisque l'armée a constaté à plusieurs reprises que cette approche augmente considérablement l'efficacité du tir. De plus, cela réduit de centaines de fois le temps nécessaire pour amener le complexe en position de combat.
Immédiatement après, les commandants d'unités attendent l'ordre d'ouvrir le feu sur les positions ennemies.
C'est ça "Smerch". Ce MLRS s'est avéré être une arme étonnamment efficace et fiable et est donc aujourd'hui en service dans des dizaines de pays à travers le monde. Des versions modernisées de celui-ci sont aujourd'hui constamment fournies à nos troupes.
Le système de lance-roquettes multiples à longue portée (MLRS) Smerch est conçu pour détruire toutes les cibles de groupe aux approches éloignées, dont les éléments vulnérables sont la main-d'œuvre ouverte et couverte, les véhicules non blindés, légèrement blindés et blindés des compagnies d'infanterie motorisée et de chars, les unités d'artillerie. , missiles tactiques, systèmes anti-aériens et d'hélicoptères dans les parkings, destruction de postes de commandement, de centres de communication et de structures militaro-industrielles.
Le Smerch MLRS est entré en service en 1987 et est toujours considéré comme le plus puissant au monde. Le système a été développé au début des années 80 par l'Entreprise scientifique et de production d'État "Splav" (Tula), en collaboration avec plus de 20 autres entreprises de l'URSS. La conception a commencé sous la direction du concepteur général de l'entreprise d'État de recherche et de production "Splav" - A.N. Ganichev, et s'est terminée sous la direction de G.A. Denezhkin.
Un certain nombre de solutions techniques fondamentalement nouvelles incorporées dans la conception de ce système et du missile permettent de le classer comme une toute nouvelle génération de ce type. Après avoir créé le MLRS MLRS, les Américains sont arrivés à la conclusion qu'un champ de tir de 30 à 40 km est le maximum pour le MLRS. Son augmentation supplémentaire conduit à une trop grande dispersion des projectiles. Les roquettes développées pour le Smerch MLRS ont une conception unique qui garantit une précision de frappe 2 à 3 fois supérieure à celle des systèmes d'artillerie à roquettes étrangers.
MLRS 9K58 "Smerch" en raison de longue portée L'efficacité du tir et de la destruction des cibles est proche de celle des systèmes de missiles tactiques. C'est pourquoi, avec eux, il a été testé et mis en service dans l'unité militaire 42202.
En 1989, un modèle modernisé du 9A52-2 MLRS a été lancé.
Actuellement, le Smerch MLRS est en service dans les armées de Russie, d'Ukraine, de Biélorussie, du Koweït et des États-Unis. Emirats Arabes Unis. Les représentants de l'Inde et de la Chine ont manifesté leur intérêt pour l'achat de ce système.
Le Smerch MLRS comprend les armes de combat suivantes :
Véhicule de combat (BM) 9K58 ;
Véhicule de transport-chargement 9T234-2 ;
Missiles ;
Moyens d'éducation et de formation 9F827 ;
Ensemble d'équipements et d'outils d'arsenal spécial 9F819 ;
Système de contrôle de tir automatisé (KSAUO) 9С729М1 "Slepok-1" ;
Véhicule pour levé topographique 1T12-2M ;
Complexe météorologique radiogoniométrique 1B44.
Le lanceur se compose d'une unité d'artillerie et d'un châssis à quatre essieux d'un véhicule tout-terrain MAZ-543. L'unité d'artillerie est montée à l'arrière du châssis à roues, et devant se trouvent la cabine du conducteur (à gauche dans le sens de la marche), le compartiment moteur et transmission et la cabine de l'équipage, qui abrite les équipements de communication radio et de conduite de tir. .
Le MLRS fournit des caractéristiques de combat et opérationnelles à tout moment de la journée et de l'année dans une plage de températures de surface allant de +50 à -50 °C.
"Smerch" est une arme d'un nouveau niveau de qualité, elle n'a pas d'analogue en termes de portée et d'efficacité de tir, de zone de destruction de la main-d'œuvre et des véhicules blindés. Si "Grad" couvre une superficie de 4 hectares à une distance de 20 km, "Hurricane" - 29 hectares à une distance de 35 km, MLRS - 33 hectares à une distance de 30 km, alors "Smerch" a un fantastique zone touchée - 67 hectares (672 000 m²) avec une portée de salve de 20 à 70 km, dans un avenir proche - jusqu'à une centaine. De plus, « Smerch » brûle tout, même les véhicules blindés.
Les obus Smerch MLRS de 300 mm ont une conception aérodynamique classique et sont équipés d'un moteur à combustible solide efficace fonctionnant avec un carburant mixte. Particularité Les projectiles sont la présence d'un système de commandes de vol qui corrige la trajectoire du mouvement en tangage et en lacet. Grâce à l'utilisation de ce système, la précision des coups de Smerch a été multipliée par 2 (ne dépasse pas 0,21% de la portée de la salve, soit environ 150 m, ce qui rapproche sa précision de pièces d'artillerie.), et la précision du tir est de 3 fois. La correction est effectuée par des gouvernails à gaz dynamiques entraînés par du gaz haute pression du générateur de gaz embarqué. De plus, la stabilisation du projectile en vol se produit grâce à sa rotation autour de l'axe longitudinal, assurée par une rotation préalable lors du déplacement le long d'un guide tubulaire et soutenue en vol en installant les pales du stabilisateur déroulant à un certain angle par rapport à l'axe longitudinal. axe du projectile.
Les munitions comprennent les types d'obus suivants :
Projectile 9M55F avec une ogive à fragmentation hautement explosive monobloc amovible ;
Projectile 9M55K avec une ogive à cassette contenant 72 éléments de combat de type fragmentation ;
Projectile 9M55K1 avec une ogive en grappe contenant cinq munitions à visée automatique ;
Projectile 9M55K4 avec ogive à cassette pour l'exploitation minière antichar du terrain ;
Projectile 9M55K5 avec ogive à cassette avec ogives à fragmentation cumulative ;
Projectile 9M55S à ogive thermobarique ;
Projectile 9M528 avec ogive à fragmentation hautement explosive.
Le tir peut être effectué avec des obus simples ou en salve. Une salve complète d'un véhicule de combat est tirée en 38 secondes. Les projectiles sont lancés depuis le cockpit du véhicule de combat ou à l'aide d'une télécommande. La puissance d'une salve de trois installations Smerch MLRS est égale en efficacité au « travail » de deux brigades armées systèmes de missiles 9K79 "Tochka-U". Une salve d'un véhicule couvre une superficie de 672 mille mètres carrés. Une salve de 12 missiles 9M55K équipés d'éléments à fragmentation hautement explosifs couvre une superficie de 400 000 mètres carrés. m.
Le projectile réglable Smerch se caractérise également par le fait que sur ses 800 kg, l'ogive est de 280 - c'est le rapport idéal entre le moteur principal et les éléments de frappe. La cassette contient 72 cartouches pesant 2 kg. L'angle de leur rencontre avec la cible (avec le sol, les tranchées, l'équipement militaire ennemi) n'est pas celui projectile conventionnel- de 30 à 60 degrés, et grâce à un dispositif spécial, strictement vertical - 90 degrés. Les cônes de ces « météorites » perforent facilement les tours, les revêtements supérieurs des véhicules blindés de transport de troupes, les véhicules de combat, les canons automoteurs dont le blindage n'est pas très épais et même les capots de transmission des chars.
La modernisation du BM 9A52-2 en termes d'introduction d'équipements de contrôle et de communication de combat (ABUS) et d'un système automatisé de guidage et de conduite de tir (ASUNO) a permis de fournir en plus :
réception (transmission) automatisée à grande vitesse d'informations et sa protection contre tout accès non autorisé, affichage visuel des informations sur le tableau et son stockage ;
référence topographique autonome et orientation du véhicule au sol avec affichage sur une carte électronique ;
calcul automatisé des paramètres de tir et des données de mission de vol ;
guidage sans but d'un groupe de guides sans que l'équipage ne quitte le cockpit.
Le système de contrôle de tir automatisé Vivarium, développé et produit par l'association de production de Tomsk "Kontur", a apporté une contribution importante à l'augmentation de l'efficacité au combat du Smerch MLRS. Ce système regroupe plusieurs véhicules de commandement et d'état-major à la disposition du commandant et chef d'état-major de la brigade MLRS, ainsi que des commandants de divisions (jusqu'à trois) et de batteries (jusqu'à dix-huit) qui leur sont subordonnées. Chacune de ces machines, basées sur le véhicule KamAZ-4310, dispose d'un ordinateur numérique E-715-1.1, d'écrans, de dispositifs d'impression, d'équipements de communication et d'équipements de communication classifiés. Les véhicules disposent de systèmes d’alimentation autonomes en position et en mouvement.
L'équipement des véhicules de commandement et d'état-major du système Vivarium assure l'échange d'informations avec les organes de contrôle supérieurs, subordonnés et en interaction, résout les problèmes de planification des tirs concentrés et des tirs le long des colonnes, prépare les données pour le tir, collecte et analyse des informations sur l'état des unités d'artillerie. .
Basé sur le véhicule de combat à 4 essieux 9A52-2 (MAZ-543A) ou 9A52-2T à 5 essieux (Tatra 816). Le système de fusées à lancement multiple Smerch a été développé par l'entreprise nationale de recherche et de production "Splav" (Tula). En termes de puissance et de portée, "Smerch" n'a toujours pas d'égal dans le monde. La déviation du missile ne dépasse pas 10 à 20 mètres, ces indicateurs sont comparables à ceux des missiles de haute précision. Se préparer à une bataille de Smerch après avoir reçu la désignation de cible ne prend que trois minutes. Une salve complète dure trente-huit secondes. Et en une minute, le véhicule est retiré de son emplacement, de sorte que le système est pratiquement invulnérable aux tirs de riposte ennemis.
Armement
Fusée 9M55K avec une ogive contenant des ogives à fragmentation. Contient 72 éléments de combat transportant 6 912 fragments lourds prêts à l'emploi conçus pour détruire efficacement les véhicules ennemis légers et non blindés, et 25 920 fragments légers prêts à l'emploi conçus pour détruire le personnel ennemi ; un total de 32832 fragments. 16 obus contiennent 525 312 fragments finis, soit une moyenne d'un fragment pour 1,28 m² de surface touchée, soit 672 000 m²). Conçu pour vaincre la main-d'œuvre et les véhicules non blindés équipement militaire dans les endroits où ils sont concentrés, elle est plus efficace dans les zones ouvertes, dans la steppe et le désert.
Fusée 9M55K. Poids du projectile de fusée - 800 kg Longueur du projectile de fusée - 7600 mm Poids de l'ogive (9N139) - 243 kg Poids de l'élément de combat (9N235) - 1,75 kg Nombre de fragments destructeurs prêts à l'emploi - 96 x 4,5 g, 360 x 0,75 g Temps d'autodestruction du projectile - 110 s Portée maximale - 70 000 m Portée minimale - 20 000 m
Fusée 9M55K1 avec éléments de combat à visée automatique. L'ogive à cassette 9N142 transporte 5 éléments de combat à visée automatique Motiv-3M équipés de coordinateurs infrarouges double bande qui recherchent la cible sous un angle de 30 0 . Chacun d’eux est capable de pénétrer 700 mm de blindage sous un angle de 30°, c’est-à-dire de toucher n’importe quel véhicule blindé existant et futur. Idéal pour une utilisation dans les espaces ouverts, les steppes et les déserts ; l'utilisation en forêt est presque impossible ; l'utilisation en ville est difficile. Conçu pour détruire des groupes de véhicules blindés et de chars par le haut.
Fusée 9M55K1. Poids du missile - 800 kg Longueur du missile - 7600 mm Poids de l'ogive (9N152) - 243 kg Poids de l'élément de combat (9N235) - 15 kg Dimensions de l'élément de combat - 284x255x186 mm Poids des explosifs dans l'élément de combat - 4,5 kg Temps d'autodestruction de l'élément de combat - 60 s Portée maximale - 70 000 m Portée minimale - 25 000 m
Fusée 9M55K4 avec ogive pour l'exploitation minière antichar du terrain. Chaque obus contient 25 mines antichar ; au total, une salve contient 300 mines antichar. Conçu pour le placement opérationnel à distance de champs de mines antichar à la fois devant les unités d'équipement militaire ennemies situées sur la ligne d'attaque et dans la zone de leur concentration.
Missile 9M55K4 Poids du missile - 800 kg Longueur du missile - 7600 mm Poids de l'ogive (9N539) - 243 kg Nombre d'éléments de combat dans l'ogive (mines antichar) - 25 Dimensions de l'élément de combat - 33x84x84 Poids de l'élément de combat ( mine antichar) - 4,85 kg Poids des explosifs dans l'élément de combat (mine antichar) - 1,85 kg Temps d'autodestruction du projectile - 16-24 heures Portée maximale - 70 000 m Portée minimale - 20 000 m
Fusée 9M55K5 avec ogive à fragmentation cumulative. L'ogive à cassette contient 646 éléments de combat pesant chacun 240 g, de forme cylindrique (118x43x43 mm). Normalement, ils sont capables de pénétrer jusqu'à 120 mm de blindage homogène. Efficacité maximale contre l'infanterie motorisée en marche située dans des véhicules blindés de transport de troupes et des véhicules de combat d'infanterie. Au total, 16 obus contiennent 10 336 éléments de combat. Conçu pour détruire la main-d'œuvre ouverte et cachée ainsi que l'équipement militaire légèrement blindé.
Fusée 9M55K5. Poids du missile - 800 kg Longueur du missile - 7600 mm Poids de l'ogive (9N176) - 243 kg Poids de l'élément de combat (9N235) - 240 g Portée maximale - 70 000 m Portée minimale - 20 000 m
Fusée 9M55F avec une ogive à fragmentation hautement explosive amovible. Conçu pour détruire la main-d'œuvre, les équipements militaires non blindés et légèrement blindés dans les endroits où ils sont concentrés, détruisant les postes de commandement, les centres de communication et les structures militaro-industrielles.
Fusée 9M55K. Poids du projectile de fusée - 810 kg Longueur du projectile de fusée - 7600 mm Poids de l'ogive (indice inconnu) - 258 kg Poids des explosifs dans la partie tête - 95 kg Nombre de fragments destructeurs prêts à l'emploi - 110 50 g chacun Maximum Portée - 70 000 m Portée minimale - 25 000 m
Fusée 9M55S avec ogive thermobarique. L'explosion d'un obus crée un champ thermique d'un diamètre allant jusqu'à 25 m (selon le terrain). La température du champ est supérieure à 1000 0 C, la durée de vie est d'au moins 1,4 s. Conçu pour détruire la main-d'œuvre, ouverte et cachée dans des fortifications ouvertes et des équipements militaires non blindés et légèrement blindés. Il est plus efficace dans la steppe et le désert, ainsi que dans une ville située sur un terrain non vallonné.
Missile 9M55S Poids du missile - 800 kg Longueur du missile - 7600 mm Poids de l'ogive (indice inconnu) - 243 kg Poids des explosifs dans l'ogive - 100 kg de mélange Portée maximale - 70000 m Portée minimale - 25000 m
Fusée 9M528 avec une ogive à fragmentation hautement explosive. Fusible de contact, action instantanée et différée. Conçu pour détruire la main-d'œuvre, les équipements militaires non blindés et légèrement blindés dans les endroits où ils sont concentrés, détruisant les postes de commandement, les centres de communication et les structures militaro-industrielles.
Projectile de fusée 9M528 Poids du projectile de fusée - 815 kg Longueur du projectile de fusée - 7600 mm Poids de l'ogive (indice inconnu) - 258 kg Poids des explosifs dans la partie tête - 95 kg Nombre de fragments destructeurs prêts à l'emploi - 880 de 50 g Portée maximale - 90 000 m Portée minimale - 25 000 m
Un missile transportant un véhicule aérien de reconnaissance (UAV) sans pilote. Conçu pour effectuer une reconnaissance pendant vingt minutes, il est pratiquement invulnérable, car il est de petite taille et sort directement au-dessus de la cible, livré directement dans la fusée.
Missile avec drone Poids du missile - 800 kg Poids du drone - 42 kg Temps de vol indépendant au-dessus de la cible - 30 min Altitude de vol - 200-600 m Portée maximale - 90 000 m Portée minimale - 20 000 m
MLRS "Smerch" en position repliée.
Avantages
Multifonctionnalité, maniabilité, haute fiabilité, précision et puissance. Une salve d'une batterie de six Smerchs peut stopper l'avancée d'une division entière ou détruire une petite ville.
Défauts
Cher et difficile à utiliser conflits locaux, où l'ennemi opère souvent dans des zones peuplées, contre lesquelles l'utilisation de Smerch conduirait à leur destruction complète.
En service
Exporter
Le prix à l'exportation du Smerch MLRS est d'environ 12 millions de dollars. Les systèmes Smerch ont été exportés vers
En 2008-2010 Il est prévu d'exporter 18 autres unités du Smerch MLRS vers l'Inde. Le Turkménistan a également signé un contrat pour la fourniture (selon des informations non confirmées) de 6 unités de combat.
Modernisation
MLRS "Smerch" - 9A52−2 : portée de tir augmentée de 70 à 90 km, équipage de combat réduit de quatre à trois personnes, l'automatisation du système s'est accrue, en particulier, le géoréférencement topographique a commencé à être effectué automatiquement via des systèmes satellitaires.
Actuellement, l'entreprise Splav crée un MLRS de nouvelle génération - le Tornado. Il s'agira de deux calibres, combinant le Hurricane et le Smerch sur une seule plateforme. L'automatisation du tir atteindra un niveau tel que l'installation pourra quitter sa position avant même que le projectile n'atteigne la cible. "Tornado" sera capable de toucher des cibles à la fois par salve et avec des missiles simples de haute précision et deviendra en fait un système de missile tactique universel.
Au salon aérospatial MAKS-2007, il était prévu de présenter un nouveau lanceur de type package basé sur un châssis KAMAZ à quatre essieux et transmission intégrale avec 6 guides de missiles au lieu de 12. L'utilisation d'un système spécial permet aux équipages dispersés de mener tir coordonné. L'objectif principal de la modernisation est d'augmenter la mobilité du complexe en réduisant le poids et les dimensions. On s’attend à ce que cela élargisse les opportunités d’exportation.
Remarques
Liens
- Système de fusées à lancement multiple "Smerch", site du fabricant
| MLRS de l'URSS et de la Russie p·o·r |
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Dans la conscience commune, la technologie de défense est généralement associée à la pointe de la science et de la technologie. En fait, l’une des principales propriétés des équipements militaires est leur conservatisme et leur continuité. Cela s'explique par le coût colossal des armes. Parmi tâches les plus importantes lors du développement d'un nouveau système d'armes - en utilisant les bases sur lesquelles de l'argent a été dépensé dans le passé.
Précision vs masse
Et le missile guidé du complexe Tornado-S a été créé précisément selon cette logique. Son ancêtre est le projectile Smerch MLRS, développé dans les années 1980 chez NPO Splav sous la direction de Gennady Denezhkin (1932−2016) et depuis 1987 en service dans l'armée russe. Il s'agissait d'un projectile de calibre 300 mm, long de 8 m et pesant 800 kg. Il pourrait lancer une ogive pesant 280 kg sur une distance de 70 km. La propriété la plus intéressante du Smerch était le système de stabilisation qui y était introduit.
Système de fusée à lancement multiple modernisé russe, successeur du 9K51 Grad MLRS.
Avant ce système armes à missilesétaient divisés en deux classes – contrôlées et incontrôlables. Les missiles guidés avaient une grande précision, obtenue grâce à l'utilisation d'un système de contrôle coûteux - généralement inertiel, complété par une correction à l'aide de cartes numériques pour augmenter la précision (comme missiles américains MGM-31C Pershing II). Les missiles non guidés étaient moins chers, leur faible précision étant compensée soit par l'utilisation d'une ogive nucléaire de trente kilotonnes (comme dans le missile MGR-1 Honest John), soit par une salve de munitions bon marché et produites en série, comme dans les Katyushas et les Soviétiques. Diplômés.
"Smerch" était censé toucher des cibles situées à une distance de 70 km avec des munitions non nucléaires. Et pour atteindre une cible de zone à une telle distance avec une probabilité acceptable, il fallait très un grand nombre de des missiles non guidés en salve - parce que leurs déviations s'accumulent avec la distance. Ce n’est ni économiquement ni tactiquement rentable : très peu de cibles sont trop grandes, et disperser beaucoup de métal pour garantir la couverture d’une cible relativement petite coûte trop cher !
Système de fusée à lancement multiple soviétique et russe de 300 mm. Actuellement, le Smerch MLRS est remplacé par le Tornado-S MLRS.
"Tornado" : nouvelle qualité
Par conséquent, un système de stabilisation relativement bon marché a été introduit dans le Smerch, inertiel, fonctionnant sur des gouvernails à dynamique gazeuse (déviation des gaz s'écoulant de la tuyère). Sa précision était suffisante pour que la salve – et chaque lanceur abritait une douzaine de tubes de lancement – atteigne sa cible avec une probabilité acceptable. Après sa mise en service, Smerch a été amélioré selon deux axes. La gamme d'unités de combat s'est élargie - des unités de fragmentation antipersonnel en grappe sont apparues ; fragmentation cumulative, optimisée pour détruire les véhicules légèrement blindés ; éléments de combat antichar à visée automatique. En 2004, la tête thermobarique 9M216 « Volnenie » est entrée en service.
Et dans le même temps, les mélanges de carburants dans les moteurs à combustible solide ont été améliorés, ce qui a augmenté la portée de tir. Elle varie désormais de 20 à 120 km. À un moment donné, l'accumulation de changements dans les caractéristiques quantitatives a conduit à une transition vers une nouvelle qualité - l'émergence de deux nouveaux systèmes MLRS sous le nom commun « Tornado », poursuivant la tradition « météorologique ». "Tornado-G" est le véhicule le plus populaire, il remplacera les Grads, qui ont honnêtement purgé leur peine. Eh bien, le Tornado-S est un véhicule lourd, le successeur du Smerch.
Comme vous pouvez le comprendre, le Tornado conservera la caractéristique la plus importante - le calibre des tubes de lancement, qui garantira la possibilité d'utiliser des munitions coûteuses d'ancienne génération. La longueur du projectile varie de quelques dizaines de millimètres, mais ce n'est pas critique. Selon le type de munition, le poids peut varier légèrement, mais celui-ci est là encore automatiquement pris en compte par le calculateur balistique.
Minutes et encore « Feu ! »
Le changement le plus notable dans le lanceur est la méthode de chargement. Si auparavant le véhicule de chargement et de transport (TZM) 9T234-2 utilisait sa grue pour charger un à un les missiles 9M55 dans les tubes de lancement d'un véhicule de combat, ce qui prenait un quart d'heure à l'équipage entraîné, désormais les tubes de lancement avec Tornado Les missiles -S sont placés dans des conteneurs spéciaux et la grue les installera en quelques minutes.
Inutile de dire à quel point la vitesse de rechargement est importante pour le MLRS, l'artillerie à fusée, qui doit abattre tir de salveà des fins particulièrement importantes. Plus les pauses entre les salves sont courtes, plus de missiles peuvent être tirés sur l'ennemi et moins le véhicule restera dans une position vulnérable.
Et le plus important est l'introduction de missiles guidés à longue portée dans le complexe Tornado-S. Leur apparition a été rendue possible grâce au système mondial de navigation par satellite russe GLONASS, déployé depuis 1982 - une autre confirmation du rôle colossal du patrimoine technologique dans la création de systèmes d'armes modernes. 24 satellites du système GLONASS déployés sur une orbite à une altitude de 19 400 km, lorsqu'ils travaillent avec une paire de satellites relais Luch, fournissent une précision métrique dans la détermination des coordonnées. En ajoutant un récepteur GLONASS bon marché à la boucle de contrôle de missile déjà existante, les concepteurs ont reçu un système d'armes avec un CEP de plusieurs mètres (les données exactes ne sont pas publiées pour des raisons évidentes).
Des fusées au combat !
Comment se déroule le travail de combat du complexe Tornado-S ? Tout d’abord, il lui faut obtenir les coordonnées exactes de la cible ! Non seulement pour détecter et reconnaître la cible, mais aussi pour la « lier » au système de coordonnées. Cette tâche doit être réalisée par reconnaissance spatiale ou aérienne à l'aide d'équipements optiques, infrarouges et radio. Cependant, les artilleurs pourront peut-être résoudre eux-mêmes certaines de ces tâches, sans vidéoconférence. Le projectile expérimental 9M534 peut être livré sur une zone cible préalablement reconnue par le drone Tipchak, qui transmettra des informations sur les coordonnées des cibles au complexe de contrôle.
Plus loin du complexe de contrôle, les coordonnées de la cible vont à véhicules de combat. Ils sont déjà debout positions de tir, cartographié topographiquement (cela est fait à l'aide de GLONASS) et déterminé à quel azimut et à quel angle d'élévation les tubes de lancement doivent être déployés. Ces opérations sont contrôlées à l'aide d'équipements de contrôle de combat et de communication (ABUS), qui ont remplacé la station radio standard, et d'un système automatisé de guidage et de conduite de tir (ASUNO). Ces deux systèmes fonctionnent sur un seul ordinateur, réalisant ainsi l'intégration des fonctions de communication numérique et le fonctionnement d'un ordinateur balistique. Ces mêmes systèmes entreront vraisemblablement les coordonnées exactes de la cible dans le système de contrôle du missile, et ce au dernier moment avant le lancement.
Imaginons que la portée cible soit de 200 km. Les tubes de lancement seront déployés à l'angle maximum pour le Smerch de 55 degrés - de cette façon, il sera possible d'économiser sur la traînée, car la majeure partie du vol du projectile aura lieu dans les couches supérieures de l'atmosphère, où il y a sensiblement moins air. Lorsque la fusée quittera les tubes de lancement, son système de contrôle commencera à fonctionner de manière autonome. Le système de stabilisation, sur la base des données reçues des capteurs inertiels, corrigera le mouvement du projectile à l'aide de gouvernails à gaz - en tenant compte de l'asymétrie de poussée, des rafales de vent, etc.
Eh bien, le récepteur du système GLONASS commencera à recevoir les signaux des satellites et à en déterminer les coordonnées de la fusée. Comme chacun le sait, un récepteur de navigation par satellite a besoin d'un certain temps pour déterminer sa position - les navigateurs des téléphones s'efforcent de se verrouiller sur les tours de téléphonie cellulaire pour accélérer le processus. Il n'y a pas de tours téléphoniques le long de la trajectoire de vol, mais il y a des données provenant de la partie inertielle du système de contrôle. Avec leur aide, le sous-système GLONASS déterminera les coordonnées exactes et, sur cette base, des corrections pour le système inertiel seront calculées.
Pas par hasard
On ne sait pas quel algorithme sous-tend le fonctionnement du système de guidage. (L'auteur aurait appliqué l'optimisation de Pontryagin, créée par un scientifique national et utilisée avec succès dans de nombreux systèmes.) Une chose est importante - en clarifiant constamment ses coordonnées et en ajustant le vol, la fusée se dirigera vers une cible située à une distance de 200 km. Nous ne savons pas quelle part du gain de portée est due aux nouveaux carburants, et quelle part est obtenue grâce au fait que davantage de carburant peut être injecté dans un missile guidé, réduisant ainsi le poids de l’ogive.
Le diagramme montre le fonctionnement du Tornado-S MLRS - des missiles de haute précision sont dirigés vers la cible à l'aide de moyens spatiaux.
Pourquoi peut-on ajouter du carburant ? Grâce à une plus grande précision ! Si nous plaçons un projectile avec une précision de quelques mètres, nous pouvons alors détruire une petite cible avec une charge plus petite, mais l'énergie de l'explosion diminue quadratiquement, nous tirons deux fois plus précisément - nous obtenons un quadruple pouvoir destructeur. Eh bien, que se passe-t-il si la cible n’est pas ciblée ? Dis, une division en marche ? Les nouveaux missiles guidés, s’ils sont équipés d’ogives à fragmentation, deviendront-ils moins efficaces que les anciens ?
Mais non! Les missiles stabilisés des premières versions de Smerch ont livré des ogives plus lourdes vers une cible plus proche. Mais avec de grosses erreurs. La salve couvrait une zone importante, mais les cassettes éjectées contenant des éléments de fragmentation ou de fragmentation cumulative étaient réparties de manière aléatoire - là où deux ou trois cassettes s'ouvraient à proximité, la densité des dégâts était excessive et quelque part insuffisante.
Il est désormais possible d'ouvrir la cassette ou de lancer un nuage de mélange thermobarique pour une explosion volumétrique avec une précision de quelques mètres, exactement là où cela est nécessaire pour une destruction optimale d'une zone cible. Ceci est particulièrement important lors du tir sur des véhicules blindés dotés d'éléments de combat coûteux à visée automatique, chacun étant capable de toucher un char - mais uniquement avec un coup précis...
La grande précision du missile Tornado-S ouvre également de nouvelles possibilités. Par exemple, pour le Kama 9A52−4 MLRS doté de six tubes de lancement basé sur KamAZ, un tel véhicule sera plus léger et moins cher, mais conservera la capacité d'effectuer des frappes à longue portée. Eh bien, avec une production de masse, qui réduit le coût de l’électronique embarquée et de la mécanique de précision, les missiles guidés peuvent avoir un prix comparable à celui des projectiles conventionnels non guidés. Cela pourra déduire puissance de feu l'artillerie de fusée nationale à un niveau qualitativement nouveau.
