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Système de missile anti-aérien Smerch. "Smerch" (RSZO): caractéristiques de performance et photos du système de fusées à lancement multiple

Le système Smerch est considéré comme le MLRS le plus puissant au monde. Son objectif est de détruire les effectifs, les équipements militaires, les fortifications et les postes de commandement et de contrôle à une distance de 20 à 70 km. Le système a été développé au début des années 1980 par l’entreprise nationale de recherche et de production Splav en collaboration avec plus de 20 autres entreprises de l’URSS et a été adopté par l’armée soviétique en 1987. Actuellement, le Smerch MLRS est en service dans les armées de Russie, d'Ukraine, de Biélorussie, du Koweït et des États-Unis. Emirats Arabes Unis. Les représentants de l'Inde et de la Chine ont manifesté leur intérêt pour l'achat de ce système.

MLRS 9K58 "Smerch" - vidéo

Le 9K58 Smerch MLRS comprend un lance-roquettes 9A52-2 300 mm, un système de conduite de tir, un véhicule de chargement et de transport 9T234-2, des installations de formation et un ensemble d'équipements d'arsenal. Le lanceur se compose d'une unité d'artillerie et d'un châssis de véhicule tout-terrain MA3-543M à quatre essieux. La mise en page est classique. L'unité d'artillerie est montée à l'arrière du châssis à roues, devant à gauche se trouvent la cabine du conducteur, le compartiment moteur et transmission et la cabine de l'équipage, dans lesquels sont montés les équipements de communication radio et du système de conduite de tir.

L'unité d'artillerie comprend un ensemble de 12 guides tubulaires, une base rotative, des mécanismes de levage, de rotation et d'équilibrage, des dispositifs de visée, un entraînement électrique et des équipements auxiliaires. Les guides sont des tuyaux à parois lisses équipés d'une rainure à vis en forme de U pour dérouler les projectiles. Des mécanismes de guidage, utilisant des entraînements motorisés, guident l'ensemble de guides dans le plan vertical dans la plage d'angle de 0° à +55°. L'angle de tir horizontal est de 60° (30° à gauche et à droite de l'axe du véhicule). Des supports hydrauliques sont montés entre les roues des troisième et quatrième essieux, sur lesquels est accrochée la partie arrière du lanceur pour augmenter sa stabilité lors du tir.

Les fusées développées par SNPP Splav pour le Smerch MLRS ont une conception unique qui garantit une précision de frappe 2 à 3 fois supérieure à celle des systèmes étrangers. Les projectiles sont équipés d'un système de commandes de vol qui corrige la trajectoire de mouvement en tangage et en lacet. La correction est effectuée par des gouvernails à gaz dynamiques entraînés par du gaz haute pression du générateur de gaz embarqué.

De plus, la stabilisation du projectile en vol se produit grâce à sa rotation autour de l'axe longitudinal, assurée par une rotation préalable lors de l'extension le long d'un guide tubulaire et soutenue en vol par l'installation des pales du stabilisateur déroulant à un certain angle par rapport à l'axe longitudinal. axe du projectile. Lors d'un tir d'un seul coup, la dispersion des projectiles de cette conception ne dépasse pas 0,21% de la portée de tir.
Les projectiles Smerch MLRS de 300 mm sont équipés d'un moteur à réaction à propergol solide fonctionnant au carburant mixte ; ils ont une longueur de 7,5 m et un poids de 800 kg. Le poids de la partie tête est de 280 kg. Il peut s'agir d'un monobloc ou d'une cassette.

Les types de projectiles suivants sont disponibles :

projectile à fragmentation hautement explosif 9M55F avec une ogive monobloc (le poids de l'explosif est de 92,5 kg, le projectile est utilisé pour détruire des fortifications, des centres de commandement et de contrôle, des positions de lancement de missiles, etc.) ;
Projectile 9M55K avec une ogive à cassette contenant 72 éléments de combat type de fragmentation pesant 2 kg chacun (le but principal du projectile est de vaincre le personnel ennemi, 10 à 16 de ces projectiles suffisent pour garantir la destruction d'une compagnie d'infanterie motorisée) ;
Projectile 9M55K1 avec une ogive à cassette contenant cinq munitions à visée automatique hautes performances « Motiv » (une salve de quatre véhicules tirant de tels projectiles a touché une compagnie de chars dans la zone de concentration).

DANS Dernièrement Le complexe Smerch-M a été créé avec un véhicule de combat 9A52-2 sur le châssis M A3-543-A1 et un véhicule de transport-chargement 9T234-2 sur un châssis similaire. Une famille de missiles avec une portée augmentée à 90 km a été développée grâce à la mise en œuvre d'un ensemble de mesures similaires à celles adoptées lors de l'augmentation de la portée du système Grad modernisé à 35-40 km. principalement lié à l’amélioration du moteur.

Les produits nouvellement développés, selon Jane's Directory, sont les suivants :

Fusée 9M525 avec une ogive à cassette équipée de 72 éléments de combat pesant chacun 1,75 kg ;
Missile 9M526 avec ogive à cassette équipée de cinq éléments de combat à visée automatique avec coordinateurs infrarouges double bande ;
Missile 9M527 avec une ogive en grappe équipée de 25 mines antichar pesant chacune 4,8 kg ;
Missile 9M528 pesant 815 kg avec une ogive explosive monobloc équipée d'une charge de 95 kg ;
Missile 9M529 à ogive thermobarique monobloc contenant 100 kg de charge détonante volumétrique ;
Missile 9M530 avec une ogive hautement explosive pénétrante ;
Projectile de fusée 9M531 avec une ogive à cassette avec 646 éléments de combat d'une puissance perforante de 120 mm.

Parallèlement à l'utilisation de roquettes des systèmes "Smerch" et "Smerch-M" comme armes pour atteindre des cibles, elles peuvent, dans la modification appropriée, être utilisées comme moyen de lancement de véhicules aériens sans pilote jetables R-90, développés au Kazan Scientific. Centre de recherche "ENICO et a exposé à plusieurs reprises lors de spectacles aériens, à commencer par MAKS-93. L'avion de reconnaissance sans pilote est équipé d'équipements de télévision, d'un système de navigation par satellite et de moyens de transmission d'informations télévisées sur une portée allant jusqu'à 70 km. Le véhicule aérien sans pilote est équipé d'un moteur respiratoire à air pulsé et d'ailes à rapport d'aspect élevé disposées en tandem qui se déploient après la séparation. Le véhicule sans pilote est capable d'effectuer un vol de reconnaissance programmé d'une durée allant jusqu'à une demi-heure à une vitesse allant jusqu'à 145 km/h.

Le Smerch MLRS peut tirer des projectiles simples ou une salve. Une salve complète d'un véhicule de combat est tirée en 38 secondes. Les projectiles sont lancés depuis le cockpit du véhicule de combat ou à l'aide d'une télécommande. La puissance d'une salve de trois installations Smerch MLRS est égale en efficacité au « travail » de deux brigades armées de systèmes de missiles 9K79 Tochka-U. Une salve d'un véhicule couvre une superficie de 672 000 m2. Haute efficacité utilisation au combat Le Smerch MLRS est fourni grâce à l'utilisation du système de contrôle de tir automatisé Vivarium, développé et produit par l'association de production de Tomsk "Kontur".

Ce système met en œuvre les principes suivants :

simplicité, compacité et haute fiabilité de l'équipement ;
autonomie et mobilité des éléments du système ;
compatibilité matérielle et logicielle avec les systèmes de contrôle automatisés existants et en cours de développement pour les tirs d'artillerie de campagne ;
Possibilité de fonctionnement dans toutes les conditions environnement et dans une large plage de température (de - 50°C à +40°C).

Le système de contrôle Vivarium a été adopté au début des années 90 et s'est largement répandu. Il est conçu pour le contrôle automatisé et non automatisé d'une brigade MLRS armée des complexes 9K58 Smerch et 9K57 Uragan. Ses moyens techniques assurent l'échange d'informations avec les organes de contrôle supérieurs, subordonnés et en interaction, résolvent les problèmes de planification des tirs concentrés et des tirs le long des colonnes, préparent les données pour le tir, collectent et analysent les informations sur l'état des unités d'artillerie.

La base du système de contrôle Vivarium est constituée de véhicules de commandement et d'état-major (CSV), qui sont à la disposition du commandant et du chef d'état-major de la brigade, ainsi que des commandants de divisions (jusqu'à trois) et de batteries (jusqu'à dix-huit). ) qui leur sont subordonnés. L'équipement KShM est situé dans la carrosserie du fourgon K1. 4310, monté sur le châssis d'un véhicule KamAZ-4310. Il comprend les équipements de communication, les équipements de transmission de données classifiées, les ordinateurs numériques, les écrans et les appareils d'impression. Le principal moyen technique permettant de résoudre les problèmes de calcul est l'ordinateur numérique de bord E-715-1.1. Sa performance pour le mode combiné est de 500 000 opérations courtes, pour le mode non combiné - 250 000. Volume mémoire vive- 96, mémoire permanente - 288 Ko.

Dans le ShKM de tous les points de contrôle de brigade, un système mathématique et logiciel, qui réalise :

recevoir, traiter, stocker, afficher et générer des messages sous des formes formalisées et informelles ;
transmettre des messages aux niveaux de commandement supérieurs sur l'emplacement et l'état de préparation au combat de chaque unité, communiquer aux unités et sous-unités subordonnées les commandes pour préparer les frappes ;
protection des informations stockées et traitées contre tout accès non autorisé par le personnel de maintenance et les fonctionnaires, ainsi que contre toute utilisation non autorisée des installations d'entrée/sortie.

Tous les problèmes de calcul doivent être résolus par une commande saisie par l'opérateur dans un ordinateur numérique spécialisé à l'aide du panneau de commande ADC. L'exception est la tâche de calcul des données de contrôle pour une cible, qui est résolue automatiquement dès réception des messages de frappe, indiquant l'interprète impliqué dans le lancement de la salve.

Pour contrôler le processus de résolution des problèmes, des dispositifs d'affichage de type téléviseur sont installés sur les lieux de travail du commandant et des opérateurs du KShM. Les moyens de communication sont représentés par un ensemble de stations radio VHF et HF, qui permettent une communication radio en toute confiance en se déplaçant jusqu'à 50 km, et à l'arrêt - 350 km. La carrosserie du fourgon est équipée de dispositifs d'antenne qui fournissent fonctionnement fiable Stations de radio. La communication radiotéléphonique s'effectue à la fois depuis la cabine du conducteur et depuis le compartiment opérationnel via l'équipement T-240D. Si nécessaire, il est possible de passer automatiquement à un canal de communication de secours en quelques secondes, ce qui élimine pratiquement la perte d'informations lors de la transmission. Il n’y a aucune disposition pour l’échange de données en mouvement.

Le complexe de communication assure l'interface et l'accès aux moyens de formation de canaux suivants : stations de communication par satellite, troposphérique et par relais radio, stations HF et VHF de moyenne puissance, nœuds de communication matériels, lignes de communication filaires. L'alimentation électrique de tous les équipements, tant sur site qu'en mouvement, est assurée par une centrale diesel portable ED2x8-T400-18PS. Pour assurer des conditions de travail normales au commandant et aux opérateurs, le KShM est équipé de climatiseurs, d'unités de ventilation à filtre FVUA-10OP-24 et d'unités de chauffage OV-65G. Le kit machine comprend un équipement de dégazage primaire DK-4D, des dispositifs de reconnaissance chimique et radiologique, ainsi que des pièces de rechange. Il est à noter que tous les véhicules de commandement et d'état-major inclus dans le système de contrôle Vivarium disposent du même type d'équipement et si l'un d'entre eux tombe en panne, ses fonctions peuvent être attribuées à n'importe quel autre. Cela augmente considérablement la capacité de survie du système pendant les opérations de combat.

La procédure opérationnelle peut être clairement illustrée à l’aide de l’exemple d’une option d’utilisation au combat. Le poste de commandement du commandant de brigade reçoit des données sur l'ennemi des véhicules de reconnaissance de combat, ainsi que des autorités de commandement supérieures. Les ordinateurs du commandant de brigade et du chef d'état-major résolvent les problèmes de planification des incendies. Dans le même temps, les capacités des unités de tir et la disponibilité des munitions sont évaluées, une méthode pour atteindre les cibles est sélectionnée, la densité du tir est déterminée et diverses options pour résoudre la tâche sont développées. Ensuite, les données et ordres nécessaires sont automatiquement transmis via les canaux de communication au poste de commandement de l'une des divisions sélectionnées pour résoudre la mission de tir.

Au poste de commandement du commandant de division, les données sur l'ennemi (nature, type et coordonnées des cibles) sont clarifiées, les problèmes d'affectation topographique sont résolus et des bulletins météorologiques sont compilés sur la base des données des systèmes automatisés de reconnaissance météorologique. Après cela, sur la base des informations opérationnelles sur l'emplacement et l'état de préparation au combat des unités subordonnées au commandant de division, les informations nécessaires sont transmises à leurs postes de commandement via les canaux de communication. Les installations informatiques KShM de la batterie traitent les informations reçues et forment une mission de vol pour six véhicules de combat Smerch MLRS. Selon des experts militaires russes, le système de contrôle automatisé Vivarium augmente considérablement la préparation au combat des unités équipées de systèmes Smerch, ainsi que la précision et l'efficacité des tirs. Il n'est pas inférieur au système de contrôle automatisé similaire américain Takfire, et dans un certain nombre d'indicateurs importants, en particulier le temps de préparation au travail de combat et de livraison des commandes, il le dépasse plusieurs fois.

Pour charger le lanceur, le 9K58 Smerch MLRS comprend un véhicule de transport-chargement 9T234-2, développé sur le châssis du véhicule MA3-543A. Ce véhicule dispose d'un équipement de grue et transporte douze obus. Le processus de chargement du lanceur est mécanisé et s'effectue en 35 minutes. Le châssis utilisé pour créer le lanceur et le véhicule de transport-chargement a presque la même conception et est équipé d'un moteur diesel douze cylindres en forme de V D12A-525A d'une puissance de 525 ch. (à 2000 tr/min). La transmission est hydromécanique, avec un convertisseur de couple et une boîte de vitesses planétaire à trois vitesses avec changement de vitesse automatique. Le châssis est réalisé selon la disposition des roues 8×8. Les deux paires de roues avant sont orientables.

La suspension de toutes les roues est indépendante, barre de torsion. Les roues sont équipées de pneus à profil large dont la pression d'air est régulée par un système centralisé (avec alimentation en air par les essieux et les moyeux). Lors de la conduite sur autoroute, les voitures développent vitesse maximum 60 km/h, ils peuvent se déplacer sur et hors des routes de toutes catégories, en surmontant des pentes raides allant jusqu'à 30° et des gués de 1 mètre de profondeur. L'autonomie en carburant est de 850 km. En général, le 9K58 Smerch MLRS a une très grande efficacité au combat. Une salve de ce MLRS assure la destruction de cibles sur une superficie de 67 hectares (670 000 mètres carrés !).

Caractéristiques tactiques et techniques du 9K58 Smerch MLRS

Photo du tir du MLRS 9K58 « Smerch »

Introduction

Le système de fusées à lancement multiple SMERCH est apparu dans la lointaine quatre-vingt-septième année du siècle dernier. Le point de départ de la conception était le désir ardent de tirer sur l’ennemi à distance, excluant toute frappe de représailles. Par conséquent, une fusée d'un calibre de trois cents millimètres et d'une longueur de près de huit mètres a été choisie. Initialement, la distance de tir était de soixante-dix kilomètres. La dispersion des missiles à une telle distance dépasse toutes les limites raisonnables. La fusée a donc été immédiatement équipée d’un système de correction. Autrement dit, la fusée contenait une unité électronique qui surveillait la déviation de la fusée par rapport à sa trajectoire et envoyait un signal aux petits moteurs à réaction situés dans le nez de la fusée. Ils ont ramené la fusée sur sa trajectoire initiale. Les tuyères de ces moteurs sont dirigées perpendiculairement à l'axe de vol.

La photo du haut ne montre que de légères traces de fumée provenant du nez de la fusée. Et sur la photo du bas, vous pouvez voir que les moteurs de correction fonctionnent activement.

MLRS SMERCH dans les rues de nos villes

Ils adorent montrer le système de fusées à lancement multiple SMERCH lors des défilés militaires. On le voit donc souvent dans les rues de nos villes. La deuxième photo en partant du haut est Moscou. Dans les trois rues inférieures de Rostov-sur-le-Don, rue Krasnoarmeyskaya. Au défilé, par derrière grande quantité on ne voit pas grand-chose des gens et du cordon policier. Et le long de la rue Krasnoarmeiskaya, l'équipement militaire retourne à son unité. Ici, vous pouvez prendre des photos, regarder et toucher en toute sécurité. Vous pouvez cliquer sur les photos. Certains d’entre eux atteignent des tailles sans précédent.

Appareil MLRS SMERCH

L'appareil est le plus simple : douze tubes de lancement sont installés sur une énorme machine. Chaque tube possède une rainure en spirale qui donne à la fusée un léger mouvement de rotation. Les corps longs ne peuvent pas stabiliser la rotation. La rotation est nécessaire pour éliminer l’excentricité de la poussée du moteur à réaction. Tout moteur à réaction, en particulier celui fabriqué en Russie, présente une légère courbure. En conséquence, il pousse la fusée non seulement devant mais aussi un peu sur le côté. La rotation permet de réduire à zéro la composante latérale de la poussée.

Modèle de buse - on peut voir qu'avant le tir, l'empennage est maintenu en position repliée par un anneau spécial.
Une machine spéciale est conçue pour charger le SMERCH MLRS.

L’essentiel, bien sûr, n’est pas la machine avec ses tuyaux, mais les missiles en général et leurs ogives en particulier.

Missiles pour MLRS SMERCH

Il faut comprendre qu'au cours de ses trente années d'existence, les missiles du SMERCH MLRS ont été modernisés à plusieurs reprises. Initialement, la portée maximale de lancement était de soixante-dix kilomètres. Ensuite, des missiles ont été conçus avec une portée de tir maximale de quatre-vingt-dix kilomètres. Leur adoption est une grande question. Désormais, la portée indiquée dans les brochures publicitaires est de cent vingt kilomètres. Mais il faut comprendre que la portée maximale de lancement dépend fortement du poids de l'ogive.

Fusée 9M55F

L'ogive est séparée à l'extrémité de la trajectoire et abaissée par parachute. Si les gens forment des rangs denses, il y aura beaucoup de morts. Mais à mon avis, cela n’arrive pas en temps de guerre. Il est pratiquement sans danger pour le personnel dans les tranchées. Les fragments sont assez gros et sont très probablement destinés à détruire des équipements légers.

1. longueur de la fusée - 7600 mm
2. poids de la fusée - 810 kilogrammes
3. poids de l'ogive - 258 kilogrammes
4. poids explosif - 95 kilogrammes
5. nombre de sous-munitions prêtes à l'emploi - 1100
6. masse de l'élément dommageable fini - 50 grammes
7. portée de tir maximale - 70 kilomètres
8. portée de tir minimale - 25 kilomètres

Fusée 9M55K

L'ogive se compose de soixante-douze éléments de fragmentation. Conçu pour combattre l'infanterie ennemie située à découvert. A un point donné de la trajectoire unité de combat la fusée est minée par une petite charge. Cette charge ouvre le corps de l'ogive et les éléments de combat sont dispersés dans toute la zone. La photo du bas montre une coupe transversale de l'ogive du MLRS URAGAN. L'ogive à fragmentation du SMERCH MLRS diffère par le nombre de sections - il y en a neuf, et non cinq comme sur la photo. Et dans chaque section, il n’y a pas six éléments de fragmentation, mais huit.

Après avoir ouvert l'ogive, un tel squelette demeure.

1. poids de la fusée - 800 kilogrammes

3. masse de l'ogive - 243 kilogrammes
4. nombre d'éléments de fragmentation de combat - 72 pièces
5. portée de tir maximale 70 kilomètres
6. portée de tir minimale 20 kilomètres

Voilà à quoi ressemble un élément de fragmentation de combat. Dans un boîtier mince se trouve un tuyau en polyéthylène dans les parois duquel se trouvent des fragments prêts à l'emploi. À l’intérieur du tuyau se trouve un bloc cylindrique d’explosif. La queue oriente l'élément avec le fusible vers le bas.

Poids de l'élément - 1,75 kg

Diamètre - 69 mm

Longueur - 263 millimètres

Masse explosive - 32 grammes

Fusée 9M55K1

L'ogive contient cinq éléments de combat Motiv-3M à visée automatique conçus pour détruire les chars et autres cibles blindées avec un noyau de frappe cumulatif. À l'approche d'une cible, les éléments de combat sont poussés hors du corps de l'ogive et commencent à descendre sur un petit parachute tout en balayant simultanément la zone à la recherche de la présence d'une cible.

1. poids de la fusée - 800 kilogrammes
2. longueur de la fusée - 7600 millimètres
3. poids de l'ogive - 243 kilogrammes
4. nombre d'éléments de combat - 5 pièces
5. masse d'un élément - 15 kilogrammes
6. masse d'explosif dans un élément - 4,5 kilogrammes

À une distance de cent mètres, une armure de soixante-dix millimètres d'épaisseur peut être pénétrée.
Portée de tir maximale - 70 kilomètres
Portée de tir minimale - 20 kilomètres

Fusée 9M55K7

La différence par rapport à la version précédente est que l'ogive contient des éléments de combat plus petits provenant du missile du système de grêle. Il y en a vingt dans l'ogive.

1. masse de l'élément - 6,7 kilogrammes
2. diamètre de l'élément - 114 millimètres
3. longueur de l'élément - 305 millimètres
4. masse d'explosif - 1,6 kilogrammes

Fusée 9M55K6

Dans cette version, l'ogive contient cinq éléments à visée automatique 9N268.

1. masse de l'élément - 17,3 kilogrammes
2. diamètre de l'élément - 185 millimètres
3. longueur de l'élément - 384 millimètres
4. masse explosive - 5,8 kilogrammes

Fusée 9M55K5

L'ogive contient 588 pièces d'éléments cumulatifs. Auparavant, il y en avait plus, mais la dispersion sur le sol était faible, donc une pièce a été ajoutée qui pousse les éléments hors du corps de l'ogive, mais le nombre d'éléments a diminué.

La photo montre un élément cumulatif et l'armure percée par celui-ci. Une bande de matière est fixée à la partie supérieure de l'élément cumulatif, qui l'oriente lors de sa chute avec un entonnoir cumulatif vers le bas. Lorsqu’il explose, il produit également un petit champ de fragmentation.

1. poids de l'élément - 240 grammes
2. diamètre de l'élément - 43 millimètres
3. longueur de l'élément - 128 millimètres
4. masse d'explosif - 46 grammes
5. épaisseur d'armure homogène percée - 160 millimètres

Fusée 9M55K3

La tête militaire du missile contient soixante-quatre mines antipersonnel. A un certain point de la trajectoire, une charge spéciale ouvre la coque de l'ogive et les mines sont dispersées devant ou directement sur la tête des troupes qui avancent.

Fusée 9M55K4

L'ogive contient vingt-cinq mines antichar. Ils se dispersent également juste devant les chars qui avancent.

Fusée 9M55S

L'ogive contient cent kilogrammes de mélange thermobarique. Lorsqu'elle vole vers la cible, l'ogive est séparée et descend verticalement en parachute. Ceci est nécessaire à la formation correcte du nuage de feu. Le diamètre du champ de tir est de vingt-cinq mètres.

Tous ces missiles pèsent huit cents kilogrammes et mesurent 7 600 millimètres de long. La portée de tir maximale est de soixante-dix kilomètres.
Les missiles d'une portée de quatre-vingt-dix kilomètres ont un poids de 815 kilogrammes et des options d'ogives similaires à celles énumérées ci-dessus.
Un missile doté d'une ogive légère pesant cent cinquante kilogrammes a été créé pour être vendu à l'étranger. Poids total 820 kilogrammes. La portée indiquée est de cent vingt kilomètres.

Zone endommagée du MLRS SMERCH

Les lecteurs demandent souvent : quelle est la zone touchée ? système à jet tir de salve SMERCH. Dans leurs réponses, les auteurs font référence à des terrains de football et à des hectares, sans préciser de quelle unité de combat il s'agit. Ayant entendu parler d'hectares, le lecteur imagine immédiatement un champ de blé sans fin, même si un hectare ne représente qu'un carré de cent mètres sur cent.
Pour comprendre quelle est la zone de dégâts réelle du SMERCH MLRS, vous devez utiliser un concept tel que ZONE DE DOMMAGES RÉDUITE. Ce concept définit la zone sur laquelle, après l'explosion des munitions, seulement cinquante pour cent des cibles sont détruites. De plus, en fonction de la cible, cette zone pour une même munition va changer. Pour une ogive à fragmentation, lorsqu'elle fonctionne sur un camion, la zone de destruction réduite n'est que de quinze mètres carrés. Il s'agit d'un cercle d'un rayon d'un peu plus de deux mètres. Il y a soixante-douze ogives à fragmentation dans la fusée, mais seulement douze missiles. Il s'avère que le MLRS SMERCH peut détruire la moitié des véhicules d'un seul coup sur une superficie de 12 960 mètres carrés. Cela représente juste un peu plus d'un hectare. Pour le personnel, la zone affectée réduite peut être beaucoup plus grande si la personne est debout. Ou comme pour un camion, si une personne est allongée, et porte même un gilet pare-balles. Si le personnel se trouve dans une tranchée, alors la zone affectée réduite est égale à la largeur de la tranchée. Et c'est l'ogive la plus meurtrière. Lorsqu'une ogive thermoborique explose, le personnel est détruit à cent pour cent dans un champ de feu. En dehors de ses frontières, une personne est simplement frappée aux oreilles. Le rayon du champ de tir est de douze mètres et demi. Cela fait environ cinq cents mètres carrés. Autrement dit, vingt roquettes sont nécessaires par hectare.

Où avons-nous fini?

Soixante-dix kilomètres, c'est très loin. Pour savoir ce qui s'y passait, ils ont fabriqué une fusée dont l'ogive est transportée par un petit avion à réaction. À un moment donné, l'avion est poussé hors de l'ogive et vole pendant un certain temps, transmettant une image télévisée de la zone.

Dans cette position, l'avion est à l'intérieur de la fusée.

Après s'être séparé de la fusée, il ouvre ses ailes et met en marche le moteur à réaction. Le moteur est pulsé, c'est-à-dire qu'il fonctionne selon la méthode des explosions successives. Je ne sais pas pourquoi il a besoin de trois buses à la fois.

Exactement la moitié du MLRS SMERCH

Le système de fusées à lancement multiple SMERCH est une machine assez lourde. Ainsi, six tubes de lancement ont été installés sur un nouveau châssis Kamaz.

Nous avons un système plus compact.

Tir réel d'une version légère du système de fusées à lancement multiple Smerch.

L'option d'un seul bloc est à l'étude. C'est-à-dire que le bloc, ainsi que les missiles, sont installés par la machine de chargement et, après le tir, le bloc vide est retiré du véhicule de combat et un bloc plein est placé à sa place.

Voici à quoi ressemble la version SMERCH MLRS avec deux conteneurs avec missiles.

Utilisation du MLRS SMERCH en Ukraine

Lors du partage des biens militaires Union soviétique L'Ukraine a reçu quatre-vingts systèmes de fusées à lancement multiple SMERCH. Personne ne sait combien de missiles ils ont reçu. Naturellement après le début guerre civile Les partisans de Bandera ont commencé à les utiliser activement à Lugansk et à Donetsk.

Les squelettes restant après les tirs de l'ogive du SMERCH MLRS ne peuvent être confondus avec rien. Il est également difficile de ne pas reconnaître la queue de la fusée, qui reste après l'explosion, car une seule fusée spécifique a un diamètre de trois cents millimètres.
Ensuite, la milice s’est emparée de deux installations et a commencé à tirer sur les partisans de Bandera. Des articles sur les armes inhumaines sont parus dans la presse des deux côtés. Pour être honnête, ce n'est pas clair pour moi. Devrions-nous soit ne pas nous battre du tout, soit si nous déclenchions une guerre, alors excusez-nous, de quel genre d'humanisme pouvons-nous parler ? Personnellement, ils me poignarderont toujours avec un couteau, me couvriront de grêle ou largueront une bombe nucléaire. Bien que l'explosion soit proche bombe nucléaire C’est la meilleure option : vous n’aurez pas le temps d’avoir peur et vous ne souffrirez pas.
De plus, le SMERCH MLRS était souvent utilisé à courte distance.

Le fait est que la portée minimale de tir du SMERCH MLRS est de vingt kilomètres. Pour tirer à une distance plus courte, un bassin est placé sur le nez de la fusée, ce qui crée une résistance supplémentaire et réduit la portée de tir. Sur les photographies, ces bassins sont visibles sur les squelettes des unités de combat.

Efficacité au combat du MLRS SMERCH

Le système de fusées à lancement multiple SMERCH a une spécialisation très étroite. Sa tâche principale est de couvrir l’équipement et le personnel militaire de l’ennemi en marche ou au moment où il se retourne pour attaquer. Tous les éléments de combat du système sont optimisés à cet effet. Il est pratiquement impossible pour le SMERCH MLRS de toucher l'infanterie dans les tranchées ; pour cela, il existe d'autres moyens. La même chose peut être dite à propos des quartiers généraux, des bunkers et autres objets similaires. La tornade ne possède pas un seul missile à ogive pénétrante. Le seul endroit où vous pouvez utiliser avec succès des missiles tornado est dans les positions des missiles anti-aériens - vous pouvez y endommager à la fois les missiles anti-aériens eux-mêmes et les antennes de localisation.
L'efficacité du SMERCH MLRS lors du tir dans une ville dépend de l'endroit où se trouvent les habitants. S'ils sont dans la rue, les pertes seront énormes ; s'ils sont assis chez eux, il n'y aura pratiquement aucune victime.

Certains missiles et de nombreux éléments de combat du SMERCH MLRS n'ont pas explosé. Apparemment, en Union soviétique, la culture de la production dans les entreprises de défense était plutôt faible.

L'artillerie à fusée, présentée aujourd'hui par le Tornado MLRS, est un type militaire complètement différent. Nouveau arme puissante, créé par des designers et ingénieurs russes, change radicalement l'idée d'une application de masse artillerie de fusée en première ligne. Le lance-roquettes peut désormais tirer non seulement à travers des zones, mais constitue également une arme de haute précision capable de causer des dommages irréparables à l'ennemi en quelques secondes.

Retour sur l'histoire

Même pendant la Seconde Guerre mondiale, on a appris quelles étaient les capacités destructrices de l'artillerie à fusée. Sur le front soviéto-allemand, les lance-roquettes multiples BM-13 montés sur le châssis d'un camion ZIS-6 font leur apparition à l'été 1941. L'essai au feu du nouveau système d'artillerie à fusée a eu lieu le 14 juillet 1941, lors de combats acharnés contre l'avancée par les troupes allemandes près de la ville d'Orsha. À la suite de l'utilisation au combat, il s'est avéré que le nouveau armes soviétiques produit un effet psychologique colossal. Il n'était pas nécessaire de parler de la grande efficacité des mortiers-roquettes, car les roquettes tirées à partir de guides métalliques conventionnels n'offraient pas la précision de tir requise. Malgré des lacunes évidentes dans la conception de l'installation, l'artillerie à fusée a contribué à la victoire sur l'ennemi.

Ce n'est qu'après la guerre, lorsque des technologies complètement différentes sont apparues, que l'URSS a réussi à créer de puissants systèmes de fusées à lancement multiple capables d'infliger de graves dégâts à l'ennemi, tant en termes de main-d'œuvre que de logistique. Le premier succès est venu avec le système de fusées à lancement multiple BM-21 Grad, qui a montré pour la première fois son puissance de feu pendant le conflit armé soviéto-chinois Extrême Orient, près de l'île Damansky. Après avoir obtenu d'excellents résultats grâce au travail de l'artillerie à fusée soviétique, l'Union soviétique a décidé de créer davantage de des systèmes puissants tir de volée. La puissance pourrait être augmentée en augmentant le calibre des roquettes et en augmentant la précision du tir. Après la mise en service du Grad MLRS armée soviétique Des systèmes de fusées Hurricane et Smerch ont été adoptés.

Les trois systèmes de fusées à lancement multiple, apparus à l'époque de l'Union soviétique, sont toujours en service dans l'armée russe actuelle. Cependant, même ces développements réussis et réussis ont leurs propres limites en matière de ressources techniques et technologiques. Le principal inconvénient dont souffraient tous les systèmes réactifs répertoriés - une faible précision - a désormais été surmonté. Aujourd'hui, le nouveau Tornado MLRS possède les meilleures caractéristiques tactiques et techniques pour l'artillerie à fusée. Ce système peut facilement être qualifié d’arme du 21e siècle, redoutable, puissante et de haute technologie.

Aujourd’hui, alors que nous sommes déjà en 2017, le nouveau lanceur de missiles a passé avec succès les tests d’État. Il n'y a pas encore d'informations officielles sur l'adoption du nouveau système de missiles. Toutefois, selon diverses sources, le nouveau système continue d'être produit en quantités limitées. Aujourd'hui, dans l'ensemble des forces armées de la Fédération de Russie, il n'existe que 30 à 40 nouveaux systèmes de roquettes, qui peuvent être inclus dans des divisions de missiles et d'artillerie individuelles. Il était supposé que le nouveau système de fusées à lancement multiple serait en mesure de remplacer complètement les MLRS Grad, Uragan et Smerch dans les troupes d'ici 2020, qui ont dans la plupart des cas épuisé leurs ressources technologiques.

L'avenir des nouvelles armes

Lors de la création d'un nouveau système de fusées à lancement multiple, les concepteurs ont décidé de suivre la voie de l'unification des principaux systèmes de la nouvelle arme. Il était prévu de créer deux modifications à la fois :

MLRS 9K51M « Tornado-G » pour remplacer les systèmes de missiles d'artillerie « Grad » ;
complexe 9K515 «Tornado-S», pour remplacer les systèmes de missiles de combat Smerch.

Dans le premier cas nous parlons de sur l'artillerie à roquettes équipée de roquettes de 122 mm. La deuxième option impliquait la création d'un lance-roquettes capable de tirer des roquettes de calibre 300 mm.

L'information selon laquelle il existe également une troisième version du MLRS Uragan-U n'a pas été confirmée. La confusion est probablement due à la similitude du nom avec la marque automobile de l'Oural, dont une modification s'appelait «Tornado».

La principale innovation qui distingue la nouvelle arme de ses anciennes homologues est la présence d'un système de conduite de tir automatisé (AFCS) « Kapustnik-BM ». En plus système de missile a reçu une base de transport plus avancée. L'installation est équipée de nouveaux projectiles de fusée non guidés de calibre 112 et 300 mm.

La portée de vol maximale des fusées de calibre 300 mm est de 120 km. C’est bien plus que les données détenues par les missiles Smerch. Les nouveaux missiles non guidés peuvent être équipés d’ogives à fragmentation hautement explosives ou d’ogives à fragmentation. Il est possible de moderniser les moteurs-fusée des missiles, ce qui augmentera la portée de vol à 200 km. Lors d'une salve complète, les 40 obus Tornado-G MLRS tirés peuvent couvrir une superficie de 65 hectares. Une division de missiles et d’artillerie peut ainsi couvrir une zone 3 à 4 fois plus grande.

Le système peut tirer en une seule volée ou en coups uniques, ce qui indique la polyvalence du système.

Caractéristiques de conception

Comme ses prédécesseurs, le nouveau MLRS est doté de guides tubulaires assemblés en une seule unité. Sur le nouveau véhicule Tornado-G, le nombre de guides était de 30 pièces, soit deux blocs de 12 tubes de lancement chacun. Pour le système Tornado-S, le nombre de guides est de 12 pièces, six tuyaux en deux blocs. Des changements importants ont également eu lieu en termes de maintenance du système de missiles. L'équipage du Tornado MLRS a été réduit à 2 personnes. L'automatisation complète du processus a réduit le temps de contrôle alloué au déploiement, même en tenant compte d'une position mal préparée. A noter que le lanceur a reçu un nouveau mécanisme de chargement. Auparavant, le chargement des tubes de lancement était effectué à l'aide d'une grue, une fusée dans chaque tube. L'ensemble du processus de chargement peut prendre 15 à 20 minutes.

Dans une installation moderne, le processus de chargement par l'équipage s'effectue en quelques minutes. La vitesse de rechargement est la clé de ce système d'arme. Plus l'intervalle de temps entre les salves est court, plus la probabilité que le tir touche les cibles est élevée. Un retard dans le rechargement peut conduire à une vulnérabilité lance-roquettes avant de riposter.

Le système de missile est installé sur le châssis automobile Ural et sur les tracteurs MAZ-543M et Kamaz, qui ont une capacité tout-terrain accrue. Les deux variantes disposent de tout nouveaux systèmes de guidage télécommandé, grâce auxquels les projectiles sont dirigés vers la cible à l'intérieur de la cabine du lanceur. Le mode de visée manuelle ne peut être utilisé que dans des cas exceptionnels. La tâche principale de l'opérateur est de contrôler la position du système de missile par rapport à l'emplacement de la cible. Le système de navigation par satellite GLONASS est un attribut obligatoire du nouveau complexe de missiles et d'artillerie. Grâce à sa présence, la précision d'une salve de missile a augmenté.

Notre propre système de navigation par satellite GLONASS, dont le développement a commencé en 1982, peut améliorer considérablement la précision de pointage des systèmes d'armes modernes. Aujourd'hui, plus de deux douzaines de satellites déployés en orbite, ainsi que des satellites relais, assurent une grande précision dans la détermination des coordonnées. Les armes de missiles modernes sont équipées de récepteurs qui permettent de contrôler le respect des désignations de cibles.

Principe de fonctionnement

Le système de missiles d'artillerie fonctionne selon le principe suivant. Après avoir obtenu les paramètres exacts de la cible, celle-ci est liée au système de coordonnées. La collecte de ces données est effectuée par reconnaissance aérienne et spatiale, qui dispose de moyens de collecte de données optiques et radio. Dans les conditions actuelles, des travaux de combat sont menés pour former le personnel à la méthodologie de collecte de données sur les cibles par lui-même, sans la participation des fonds et des éléments des Forces spatiales militaires de la Fédération de Russie.

L'accent est mis sur l'utilisation de véhicules aériens sans pilote à ces fins. En effectuant un lancement préliminaire d'un drone dans la zone cible, l'équipage de combat pourra après un certain temps obtenir les informations nécessaires sur la cible et ses coordonnées. Après réception des données cibles, les paramètres nécessaires sont transmis à chaque lanceur, qui a déjà pris sa position de pré-lancement.

Un contrôle de tir supplémentaire est effectué à l'aide du complexe matériel de contrôle de combat et de communication, qui a remplacé la station radio conventionnelle, les systèmes de guidage et de contrôle de tir. Les premier et deuxième systèmes disposent d’une base d’informations informatique unique, utilisée pour intégrer tous les processus informatiques concernant la balistique d’un missile volant.

En d’autres termes, les nouveaux équipements électroniques modernes permettent de viser avec précision un missile sur une cible en quelques minutes, de le préparer au lancement et de contrôler le vol du missile en vol autonome.

L'électronique et le système de navigation ajustent les gouvernes en tenant compte facteurs météorologiques. En conséquence, le missile conserve pendant le vol tous les paramètres de désignation de cible spécifiés avant le lancement.

Possédant des caractéristiques similaires, le système de fusées à lancement multiple Tornado de nouvelle génération russe est nettement supérieur à ses homologues soviétiques obsolètes, le BM-21 Grad et le Smerch MLRS. Le système national de missiles et d'artillerie n'est pas inférieur à analogues étrangers, qui disposent également d'un mécanisme de chargement automatisé et d'un contrôle par satellite du vol des projectiles de combat.

Dans les conditions actuelles, des travaux sont en cours pour améliorer l'ogive du MLRS. Il est prévu d'équiper les missiles d'un remplissage radioélectronique, utilisé à des fins de reconnaissance comme indicateur de cible. Selon certains rapports, un système de missile capable de tirer des missiles de croisière pourrait être déployé sur la base du Tornado-S MLRS.

Quels systèmes de fusées à lancement multiple sont les meilleurs ?

Le 19 novembre 1987, le système de fusées à lancement multiple Smerch (MLRS) est mis en service. Elle est devenue l'héritière du célèbre « Katyusha », qui a terrifié l'ennemi pendant la guerre. Les installations modernes en termes de champ de tir et d'efficacité de frappe des cibles se rapprochent de la tactique armes à missiles.

Passé glorieux

Dans les années d'après-guerre, travailler à la création lance-roquettes les tirs de salve étaient concentrés dans l'Institut de recherche en ingénierie de précision de Tula, désormais appelé NPO Splav. Une avancée majeure dans ce domaine a été réalisée en 1960, lorsque le célèbre système BM-21 Grad a commencé à entrer en service. Le succès s'est avéré tel que le nombre de systèmes produits a approché les 9 000.

Installé sur le véhicule Ural, il disposait d'un champ de tir de quarante guides de 5 km à 40 km avec une zone de couverture de 145 mille mètres carrés. M. "Grad", qui est toujours en activité, possède plusieurs types de roquettes non guidées de 122 mm, parmi lesquelles il existe même des producteurs d'écrans de fumée.

Au cours des 28 années de production du Grad MLRS, plusieurs modifications ont été produites, différant à la fois par la puissance de tir et par le châssis sur lequel il est installé. La répartition du système est unique : il est ou a été en service dans 70 armées à travers le monde. Et pas seulement les anciennes républiques soviétiques, les pays du camp socialiste et les pays qui ont lutté pour leur indépendance avec l’aide active de l’URSS. Les «Grads» se trouvent par exemple aux États-Unis, où ils ont été vendus depuis la Roumanie et l'Ukraine.

Le meilleur du monde

En 1987, les habitants de Toula ont lancé le 9K58 Smerch MLRS, grâce auquel l'idée des capacités de l'artillerie à lancement de roquettes multiples a changé. Une salve d'une batterie de six véhicules de combat de ce type est capable d'arrêter l'avancée division de fusiliers motorisés.

Jusqu'en 1990, Smerch, capable d'atteindre des cibles situées à une distance de 100 km, était le système à plus longue portée au monde. Ensuite, les Chinois ont pris la tête, portant ce chiffre à un fantastique 180 km.

Cependant, l’efficacité du MLRS repose sur de nombreux paramètres et, en termes d’ensemble de ses avantages, ce développement du Tula « Splav » est le meilleur au monde.

La longue portée est une arme à double tranchant. Les Américains, lors de la création de leurs propres systèmes similaires, ont établi lors de travaux de recherche qu'à une portée supérieure à 40 km, la dispersion des projectiles serait trop importante. Mais les obus développés pour Smerch ont une conception unique qui garantit une précision de frappe 2 à 3 fois supérieure à celle des systèmes d'artillerie à roquettes étrangers.

"Smerch" n'est pas seulement un appareil qui envoie des projectiles impitoyables au-delà de l'horizon. Le système comprend :

Véhicule de combat (BM) 9K58 ;

Véhicule de transport-chargement 9T234-2 ;

Missiles ;

Moyens d'éducation et de formation 9F827 ;

Ensemble d'équipements et d'outils d'arsenal spécial 9F819 ;

Système de conduite de tir automatisé (KSAUO) 9С729М1 « Slepok-1 » ;

Véhicule pour levé topographique 1T12-2M ;

Complexe météorologique radiogoniométrique 1B44.

Les modifications à l'exportation de Smerch ont coûté 12,5 millions de dollars.

Le BM dispose de 12 guides qui permettent des tirs de salve avec des roquettes de 300 mm. Une salve couvre une superficie de 672 mille mètres carrés. m., c'est-à-dire 67 hectares.

Dans ce cas, la dispersion ne dépasse pas 0,3 % de la plage. Ceci est réalisé grâce au fonctionnement du système de commandes de vol, qui corrige la trajectoire en tangage et en lacet. Grâce à cela, la précision des coups de Smerch a été multipliée par 2. L'écart ne dépasse pas 150 m, ce qui rapproche la précision du système de pièces d'artillerie. Et la précision du tir a été multipliée par 3. La correction est effectuée par des gouvernails à gaz dynamiques entraînés par du gaz haute pression provenant du générateur de gaz embarqué. La stabilisation du projectile en vol se produit grâce à sa rotation autour de l'axe longitudinal, assurée par une rotation préalable lors du déplacement le long d'un guide tubulaire et soutenue en vol par l'installation des pales du stabilisateur déroulant à un certain angle par rapport à l'axe longitudinal du projectile.

Un autre avantage des projectiles est qu’ils touchent la cible perpendiculairement à la surface.

Les munitions Smerch comprennent 7 types d'obus de 800 kilogrammes :

9M55K – projectile à fragmentation contenant 72 éléments de combat transportant 6 912 fragments lourds et 25 920 fragments légers ;

Le 9M55K1 dispose de 5 éléments de combat perforants à visée automatique équipés de coordinateurs infrarouges double bande ;

Le 9M55K4 contient 25 mines antichar avec un fusible de proximité électronique. En une salve, 300 mines sont posées devant les unités d'équipement militaire ennemies situées sur la ligne d'attaque ;

Le 9M55K5 contient 588 éléments de combat à fragmentation cumulés pesant 240 g et longs de 128 mm, capables de pénétrer un blindage de 160 mm ;

9M55F et 9M528 - roquettes dotées d'une ogive à fragmentation hautement explosive amovible ;

Lorsque 9M55S explose, il crée un champ thermique d'un diamètre d'au moins 25 m (selon le terrain) avec une température supérieure à 1 000 degrés pendant 1,5 seconde.

Le rôle le plus important est joué par des paramètres tels que le temps consacré à différents types d'actions par un équipage composé de trois personnes. Ce qui est particulièrement important dans des conditions de réaction rapide de l'ennemi. Le système passe de la position de déplacement à la position de combat en 3 minutes. Une salve est tirée en 38 secondes. Et en une minute machine de combat capable de changer d'emplacement, ce qui vous permet d'échapper à la salve de retour de l'ennemi.

Dans les années 90, les unités armées des systèmes Smerch ont commencé à être équipées du système de conduite de tir automatisé Vivarium, développé par Tomsk PA Kontur. Le système combine plusieurs véhicules de commandement et d'état-major à la disposition du commandant et chef d'état-major de la brigade MLRS, ainsi que des commandants de divisions (jusqu'à trois) et de batteries (jusqu'à dix-huit) qui leur sont subordonnées. L'équipement des véhicules de commandement et d'état-major du système Vivarium assure l'échange d'informations avec les organes de contrôle supérieurs, subordonnés et en interaction, résout les problèmes de planification des tirs concentrés et des tirs le long des colonnes, prépare les données pour le tir, collecte et analyse des informations sur l'état des unités d'artillerie. .

"Smerch" n'est pas le dernier MLRS russe. À l'heure actuelle, l'armement des unités d'artillerie a commencé avec les premiers systèmes Tornado développés chez NPO Splav. Il tire quarante roquettes de 122 mm en une seule salve et a la même portée que le Smerch. En même temps, il s’agit d’une profonde modernisation du Grad MLRS. Le principal avantage du Tornado est sa maniabilité et sa cadence de tir accrues. Il faut 30 secondes pour se préparer à tirer, 20 secondes pour tirer une salve et 30 secondes pour quitter une position.

Dragon cracheur de feu à distance

La Chine se classe désormais au deuxième rang en termes de sophistication MLRS. Ce pays est armé de près d'une douzaine de systèmes, créés à la fois indépendamment et copiés à partir d'échantillons achetés en Russie. En particulier, l'A-100 chinois ressemble à notre Smerch. Mais il y a une différence notable. Par exemple, le champ de tir est plus court. Et il faut presque 3 fois plus de temps pour se préparer au tir, tirer une salve et quitter une position.

MLRS chinois A-100

Les Chinois sont bien meilleurs dans la production de leurs propres systèmes, qui sont produits par une société aérospatiale du Sichuan. Les paramètres de son dernier système, WS-3, créé en 2010, sont impressionnants. En une salve, il tire six obus de 400 mm à une distance de 70 à 200 km. Dans le même temps, leur trajectoire est corrigée grâce au GPS, de sorte que l'écart par rapport à la cible ne dépasse pas 50 m.

Cependant, la fascination pour la portée a eu un effet néfaste sur la létalité des missiles. En raison de l'installation d'un moteur puissant et d'un grand volume de carburant, l'ogive n'avait pas beaucoup de masse. Si les missiles Smerch de 300 mm ont des ogives de 280 kg, alors le WS-3 en a 200 kg. Et il n'y en a que 6 dans une salve, et non 12. Les inconvénients de ce MLRS incluent également un petit nombre de types de missiles - il y en a trois : explosifs, à grappes et à explosion volumétrique.

MLRS 9K58 "Smerch"- Système de fusées à lancement multiple soviétique et russe de calibre 300 mm.

Véhicule de combat 9A52-2, système de fusées à lancement multiple "Smerch"
Véhicule de combat 9A52-2 sur châssis de camion MAZ-543M modifié, 2016 au forum Army 2016
Châssis	MAZ-79111 (9A52) MAZ-543M (9A52-2), KamAZ-6350
Histoire
Pays développeur
Années d'utilisation	1987 - aujourd'hui
Dimensions
Poids sans obus ni équipage	33 700 kg
Poids en position de tir	43 700 kg
Longueur en position repliée	12 370 (9A52) 12 100 (9A52-2) mm
Largeur repliée	3050 millimètres
Hauteur en position repliée	3050 millimètres
Armement
Calibre	300 millimètres
Nombre de guides	12
Portée de tir minimale	20 mille m
Portée de tir maximale	120 mille m
Zone endommagée	672 mille m²
Angle d'élévation maximal	55°
Précision (dispersion)	jusqu'à 0,3% m
Calcul du MB	4 personnes
Ne plus transférer le système de la position de déplacement à la position de combat	3 minutes
Temps de salve	pas plus de 40 s
Mobilité
type de moteur	V-12 diesel D12A-525A
Puissance du moteur	525 litres. Avec.
Vitesse maximale sur autoroute	60km/h
Gamme autoroute	900km
Formule de roue	8x8
Tornade sur Wikimedia Commons

Le Smerch MLRS peut utiliser un missile spécial qui tire un drone au-dessus de la cible à des fins de reconnaissance et d'ajustement du tir dans un délai de 20 à 30 minutes.

Composition du complexe

Histoire de la création

Le système de fusées à lancement multiple Smerch a été développé en URSS par des spécialistes de TulgosNIItochmash (alors NPO Splav, et maintenant JSC NPO Splav, Tula) sous la direction du concepteur en chef Gennady Alekseevich Denezhkin, ainsi que d'entreprises associées. Avant son développement en 1990 par la Chine, le WS-1 était le système à plus longue portée.

L'unité d'artillerie est montée sur un châssis de camion MAZ-79111 ou MAZ-543M modifié. Pour l'Inde, une version de véhicule de combat a été créée sur la base du camion tout-terrain Tatra 816 6ZVR8T10x10.1 R/41T.

La préparation du Smerch au combat après avoir reçu la désignation de cible prend trois minutes ; une salve complète est tirée dans les 38 secondes. Après le tir, la batterie est prête à marcher en une minute, ce qui permet d'échapper rapidement aux représailles de l'ennemi.

Munition

9M55K - Fusée de 300 mm avec ogive à cassette (MC) 9N139 avec éléments de combat à fragmentation (FEM) 9N235. Contient 72 éléments de combat (UC), chacun transportant 96 fragments lourds prêts à l'emploi, conçus pour détruire des véhicules non blindés, et 360 fragments légers prêts à l'emploi, destinés à détruire le personnel ennemi dans les endroits où il est concentré ; au total - jusqu'à 32 832 fragments. La zone affectée de l'élément est de 300 à 1 100 m². La pénétration du blindage à une distance de 10 m est de 5 à 7 mm, à une distance de 100 m de 1 à 3 mm. 12 obus contiennent 393 984 fragments finis. Plus efficace dans les zones ouvertes, les steppes et les déserts. Production de masse 9M55K (Et 9M55K-IN - avec équipement inerte BE) démarré en 1987. Livré en Algérie et en Inde.
9M55K1 - fusée à ogive à cassette (CGCH) 9N142 avec des éléments de combat à visée automatique (SPBE). L'ogive à cassette transporte 5 SPBE "Motiv-3M" (9N349), équipé de coordinateurs infrarouges bi-bande qui recherchent une cible sous un angle de 30°. Chacun d'eux est capable de pénétrer 70 mm de blindage sous un angle de 30° à une hauteur de 100 mètres. Convient pour une utilisation dans les zones ouvertes, les steppes et les déserts ; l'utilisation en forêt est presque impossible ; l'utilisation en ville est difficile. Conçu pour détruire des groupes de véhicules blindés et de chars par le haut. Tests terminés en 1994 et acceptés en 1996. Par arrêté du ministre de la Défense n° 372 du 13 octobre 1996, le projectile 9M55K1 a été adopté par l'armée russe. Livré en Algérie.
9M55K4 - fusée avec CGCH 9N539 pour l'exploitation minière antichar du terrain. Chaque projectile contient 25 mines antichar "PTM-3" avec un fusible de proximité électronique, dans une seule salve de l'installation il y a 300 mines antichar. Conçu pour le placement rapide et à distance de champs de mines antichar devant les unités d'équipement militaire ennemies situées sur la ligne d'attaque ou dans la zone où elles sont concentrées.
9M55K5 - fusée avec CGCH " 9N176 avec des éléments de combat à fragmentation cumulative (KOBE). L'ogive à cassette contient 646 éléments de combat d'une longueur de 118 mm, ou 588 éléments d'une longueur de 128 mm, pesant chacun 240 g et ayant une forme cylindrique. Les éléments d'une longueur de 118 mm sont capables de pénétrer normalement jusqu'à 120 mm de blindage homogène, et les éléments d'une longueur de 128 mm peuvent pénétrer jusqu'à 160 mm. Efficacité maximale contre l'infanterie motorisée en marche, située dans des véhicules blindés de transport de troupes et des véhicules de combat d'infanterie. Au total, 12 obus contiennent 7 752 ou 7 056 éléments de combat. Conçu pour vaincre la main-d'œuvre ouverte et couverte et légèrement blindée équipement militaire.
9M55F - une fusée dotée d'une ogive à fragmentation hautement explosive amovible. Conçu pour détruire la main-d'œuvre, les équipements militaires non blindés et légèrement blindés dans les endroits où ils sont concentrés, pour détruire les postes de commandement, les centres de communication et les infrastructures. Il a été adopté par l'armée russe en 1992 et est produit en série depuis 1999. Livré en Inde.
9M55S - fusée à tête thermobarique 9M216 "Excitation". L'explosion d'un obus crée un champ thermique d'un diamètre d'au moins 25 m (selon le terrain). La température du champ est supérieure à +1 000 °C, la durée de vie est d'au moins 1,4 s. Conçu pour détruire la main-d'œuvre, ouverte et cachée dans des fortifications ouvertes et des équipements militaires non blindés et légèrement blindés. Il est plus efficace dans la steppe et le désert, dans une ville située sur un terrain non vallonné. Les tests des munitions ont été achevés en 2004. Par arrêté du Président de la Fédération de Russie n° 1288 du 7 octobre 2004 9M55S adopté par l'armée russe.
9M528 - une fusée dotée d'une ogive à fragmentation hautement explosive. Fusible de contact, action instantanée et différée. Conçu pour détruire la main-d'œuvre, les équipements militaires non blindés et légèrement blindés dans les endroits où ils sont concentrés, détruisant les postes de commandement, les centres de communication et les infrastructures.
9M534 - un missile expérimental avec un véhicule aérien sans pilote (UAV) de reconnaissance de petite taille de type « Tipchak ». Conçu pour effectuer une reconnaissance opérationnelle des cibles dans un délai de vingt minutes. Dans la zone cible, le drone descend en parachute, scanne la situation et transmet des informations sur les coordonnées des cibles de reconnaissance au complexe de contrôle situé à une distance allant jusqu'à 70 km, pour prendre rapidement la décision de détruire l'objet de reconnaissance.
9M542 - un missile réglable avec une ogive amovible à fragmentation hautement explosive ou à cassette avec une portée de tir allant jusqu'à 120 km.

Les principales caractéristiques de performance des munitions de fusée ci-dessus (à l'exception 9M542 ):

Désignation projectile	9M55K	9M55K1	9M55K4	9M55K5	9M55F	9M55S	9M528	9M534
Type de MS	Cassette				Détachable fragmentation hautement explosive	Thermobarique	Hautement explosif	Avec drone de reconnaissance
Type ÊTRE	Fragmentation 9N235	Auto-visée 9N142 "Motiv-3M"	Mines antichar "PTM-3"	Fragmentation cumulative	-	-	-	-
Poids du projectile, kg	800				810	800	815	815
Longueur du projectile, mm	7600							inconnu
Masse MS, kg	243				258	243	258	243
Longueur de la tête, mm	2049						inconnu	2049
Nombre de BE, pcs	72	5	25	646 (588)	-	-	-	-
Poids du véhicule (UAV), kg	1,75	15	4,85	0,24	-	-	-	40
Dimensions BE, mm	69×263	284×255×186	330x84x84	43×118 (43×128)	-	-	-	200 (fuselage)
Masse d'explosif (mélanges) BE (MS), kg	0,32	4,5	1,85	0,035 (0,046)	95	100	95	-
Caractéristiques éléments dommageables	Fragments finis : * 96 pièces. 4,5 g chacun * 360 pièces. 0,75 g chacun	Pénétration d'armure: Blindage homogène de 70 mm		Pénétration d'armure: 120 (160) millimètres armure homogène le long de la normale	Fragments finis : 1100 pièces. 50 g chacun	Diamètre du champ à partir de T>+1000 °C : 25 m Durée du terrain : 1,44 s	Fragments finis : 800 pièces. 50 g chacun	Temps de vol : 20 min. Altitude de vol : 500 m Zone d'observation : 25 km² Portée de transmission : 70 km
Temps d'autodestruction du BE (MS)	110 s	60 s	16-24 heures	130-260 s		110-160 s		-
Portée de tir, m : * maximum * le minimum	70 000 20 000			70 000 25 000			90 000 25 000	90 000 20 000

Développements de munitions

En service

Azerbaïdjan Azerbaïdjan- 30 unités 9A52, à partir de 2016
Arménie Arménie
Algérie Algérie- 18 unités 9A52, à partir de 2016
Biélorussie Biélorussie:
Venezuela Venezuela- 12 unités 9A52, à partir de 2016
Géorgie Géorgie- 3 complexes Smerch ont été fournis depuis l'Ukraine
Inde Inde- 28 unités 9A52, à partir de 2016
Kazakhstan Kazakhstan- 6 unités de BM-30, à partir de 2016
Chine Chine- produit une copie du MLRS sur son propre châssis. Informations pour 2007.
Koweit Koweit- 27 unités 9A52, à partir de 2016
Émirats arabes unis Émirats arabes unis- 6 unités 9A52, dès 2016
Pérou Pérou- selon Motovilikha Plants OJSC, 10 Smerch MLRS ont été livrés. Selon d'autres informations, 25 MLRS ont été livrés en 1998 depuis la République de Biélorussie (éventuellement réexportés de Russie)
Russie Russie- 100 unités 9A52, à partir de 2016
Syrie Syrie- quelques 9A52, à partir de 2016
Turkménistan Turkménistan- 6 unités 9A52, dès 2018
Ukraine Ukraine- 75 unités 9A52, à partir de 2016

Exporter

Utilisation au combat

Modifications

Le système de fusées à lancement multiple à longue portée est conçu pour atteindre presque toutes les cibles de groupe à longue portée. De par sa portée et son efficacité, le 9K58 MLRS se rapproche des systèmes de missiles tactiques. La précision du complexe est proche de celle des pièces d'artillerie. La précision des frappes est 2 à 3 fois supérieure à celle des analogues. Une salve d'une batterie de six véhicules de combat d'infanterie est capable d'arrêter l'avancée d'une division de fusiliers motorisés.

9K58 sur châssis MAZ-543M

MLRS 9K58 "Smertch" sur châssis MAZ-543M

Le champ de tir est passé de 70 à 90 km, l'équipage de combat a diminué de quatre à trois personnes, l'automatisation du système s'est accrue, en particulier, le géoréférencement topographique a commencé à être effectué automatiquement via des systèmes satellitaires. Adopté en service en 1989. La superficie touchée est de 67,2 hectares. Le temps de préparation d'une salve est de 3 minutes, le temps de rechargement est de 13 minutes.

9K58 "Kama"

MLRS 9K58 "Kama" sur châssis KamAZ-6350

Au salon aérospatial MAKS-2007, un prototype du véhicule de combat 9A52-4 doté d'un ensemble de guides à six canons faisant partie d'une unité d'artillerie montée sur la base d'un châssis à traction intégrale à quatre essieux de la famille KAMAZ a été démontré pour la première fois. L'utilisation d'un tel système permet à des équipes dispersées de mener des tirs coordonnés. L'objectif principal de la modernisation est d'augmenter la mobilité du complexe en réduisant le poids et les dimensions. On s’attend à ce que cela élargisse les opportunités d’exportation. Nouvelle option un prototype de véhicule de combat ainsi qu'un prototype de véhicule de transport et de chargement ont été présentés en 2009 lors de l'exposition d'armes REA-2009 à Nizhny Tagil (région de Sverdlovsk).

9K515 "Tornade-C"

Images externes
	Véhicules de combat des complexes MLRS Tornado-G (à gauche) et Tornado-S (à droite). Une caractéristique distinctive du Tornado-S est l'antenne du système de navigation par satellite au-dessus de la cabine.
	Véhicule de transport-chargement du complexe Tornado-S MLRS lors d'un défilé à Perm le 9 mai 2017.

MLRS 9K515 "Tornade-C" . L'entreprise Splav a créé une nouvelle génération de MLRS de la série Tornado.

Tornado-C est une modernisation en profondeur du 9K58 Smerch. Conçu pour détruire des cibles de groupe (effectifs, véhicules non blindés, légèrement blindés et blindés), des missiles tactiques, systèmes anti-aériens, hélicoptères dans les parkings, postes de commandement, centres de communication, infrastructures militaro-industrielles.

Le véhicule de combat 9A54 est équipé d'équipements de contrôle et de communication embarqués (ABUS), d'un système automatisé de guidage et de conduite de tir (ASUNO), d'équipements au sol pour les consommateurs de systèmes de navigation par satellite (NAP SNS), qui permettent : la réception et la transmission automatisées de informations protégées contre tout accès non autorisé, affichage des informations sur le tableau de bord et stockage de celles-ci ; effectuer de manière autonome le référencement topographique, la navigation et l'orientation d'un véhicule de combat au sol avec affichage sur une carte électronique ; guidage automatique de l'ensemble de guidage de lancement sans que l'équipage ne quitte la cabine, avec possibilité de guidage manuel si nécessaire (pour protéger le personnel des gaz en poudre lors du tir, de l'air comprimé des bouteilles est fourni à la cabine).

Equipé d'un système de correction autonome de la trajectoire de vol des fusées dans les angles de tangage et de lacet, réalisée en fonction des signaux du système de contrôle des dispositifs à dynamique de gaz (munitions réglables). Les projectiles sont stabilisés en les tournant le long des guides de lancement et en étant soutenus en vol par les pales arrière dépliées. Lors d'un tir d'un seul coup, la dispersion des projectiles ne dépasse pas 0,3% de la portée de tir. Pour désigner la cible, un drone peut être utilisé (également lancé depuis un véhicule de combat - un missile 9M534). Les missiles peuvent être équipés d'une ogive de type monobloc ou à cassette. Une salve de roquettes de calibre 300 mm provenant d'un véhicule de combat équipé d'une ogive à cassette avec 72 éléments de fragmentation cumulés touche une superficie allant jusqu'à 67,2 hectares. Le champ de tir peut atteindre 120 km, avec la possibilité de l'augmenter à 200 km à l'avenir.

Le temps qu'il faut à un véhicule de combat du complexe BM 9A54 pour rouler et quitter la position de tir après une salve est d'environ 1 minute. L'équipage du véhicule de combat a été réduit à 3 personnes.

Il peut atteindre des cibles à la fois par salve et avec des missiles uniques de haute précision et est en fait devenu un système de missile tactique universel. Tornado-S peut également utiliser des munitions réglables.

Composé MLRS 9K515 "Tornade-S" :

véhicule de combat (BM) 9A54 ;
machine de transport-chargement (TZM) 9T255 ;
complexe d'entraînement, système de conduite de tir automatique (AFCS), véhicule de relevé topographique (topo-référenceur) et véhicule météorologique.

Développeur : JSC NPO "Splav" (Tula), CJSC "SKB" PJSC "Motovilikha Plants" (Perm). Fabricant ( rénovation majeure et modernisation) BM et TZM : PJSC « Motovilikha Plants » (Perm).

Il est entré en service fin 2016. En novembre 2016, des tests ont été effectués sur le site d'essais de Kapustin Yar.

Options de véhicules de combat

9A52- version de base sur châssis MAZ-79111
9A52B- véhicule de combat du système automatisé de contrôle de formation MLRS 9K58B
9A52-2- véhicule de combat sur châssis MAZ-543M du complexe 9K58 MLRS
9A52-2K- véhicule de combat de commandement sur le châssis MAZ-543M du complexe modernisé 9K58 MLRS
9A52-2T- véhicule de combat sur le châssis Tatra du complexe 9K58 MLRS modernisé
9A52-4- véhicule de combat léger MLRS "Kama" sur châssis KamAZ
9A53- un véhicule de combat du complexe 9K512 Uragan-1M MLRS avec un conteneur de transport et de lancement installé avec des roquettes de 300 mm.
9A54- véhicule de combat du système 9K515 "Tornado-S" modernisé

Options pour les chargeurs de transport

Comparaison avec des analogues

Selon la conclusion des experts de l'IISS dans l'ouvrage de référence Bilan militaire 2017 MLRS Smerch-M et sa version améliorée Tornado-C surpassent en portée le MLRS OTAN fabriqué aux États-Unis.

Galerie

Spectacle de démonstration 9A52-4 "Kama" au salon « Technologies en Génie Mécanique 2012 » :

9K58 "Smertch"à MVSV-2008 - Exposition du Ministère de la Défense de la Fédération de Russie :

voir également

Remarques

Véhicule de combat 300-mm 9A52-2 «Smerch» (indéfini) . Usines PJSC Motovilikha. Récupéré le 19 septembre 2014.
La monstrueuse « Tornade » après le « Smerch » : les MLRS russes sont capables de transformer 67 hectares en désert, Chaîne de télévision "Zvezda"(17 avril 2016). Récupéré le 2 mars 2017.
Le système Tornado-S recevra un missile guidé par GLONASS. Récupéré le 2 mars 2017.
Bilan militaire 2017 (indéfini) . IISS.
"Splav" a créé un drone embarqué dans le missile Smerch MLRS (russe), TASS. Récupéré le 2 mars 2017.
Un drone intégré au missile Smerch MLRS a été créé en Fédération de Russie, Chaîne de télévision "Zvezda"(28 février 2017). Récupéré le 2 mars 2017.
Vladimir Touchkov. MLRS "Smerch" : "nettoyage" instantané sur une superficie de 67 hectares (Russe). Presse libre(19 novembre 2014). Récupéré le 14 mars 2017.
IDEX 2009 : Système de lance-roquettes multiples chinois AR1A 300 mm de Norinco Copie archivée datée du 7 mars 2011 sur la Wayback Machine Asian Defence.
De tels éléments destructeurs sont également utilisés dans le groupe de bombes aériennes RBK-500.
Fusée 9M55K1 de 300 mm avec éléments de combat à visée automatique (indéfini) . Récupéré le 5 janvier 2010. Archivé le 6 août 2012.
rbase.new-factoria.ru
Le MLRS "Tornado-S" entrera en production en 2017 (indéfini) (lien indisponible). Récupéré le 24 septembre 2016. Archivé le 25 septembre 2016.
Fusée 9M55K5 de 300 mm (indéfini) . Système d'information et de nouvelles « Rocketry ». Récupéré le 17 février 2013. Archivé le 9 mars 2013.
à un angle de 30° par rapport à la normale au blindage à une distance de 100 m