Menekülés a Szovjetunióból úszással. Egyedül az óceánban: Menekülés a Szovjetunióból
Stanislav Kurilov tudós csaknem három napot töltött a Csendes-óceánon, és körülbelül száz kilométert úszott.
Túl az óceánon a szabadság felé. Fotó: flickr.com/Jeanne Menjoulet
1974. december 13-án a 38 éves szovjet oceanológusnak sikerült megvalósítania a lehetetlent: szó szerint „lebegett” a Szovjetunióból úgy, hogy átugrott egy azonos nevű tengerjáró hajóról. Stanislav, vagy Slava, ahogy mindenki nevezte, gyermekkora óta áradozott a tengerről és az óceánról, arról álmodott, hogy világot lát, világkörüli utat tesz. Önmaga számára egyetlen kiutat látott.
Lépj ki egyet
Sztanyiszlav Kurilov. YouTube keret Slava Kurilov az Észak-Kaukázusban, Ordzsonikidzeben (ma Vlagyikavkaz) született, gyermekkorát is a tengertől távol, a kazahsztáni Szemipalatyinszkban töltötte. Ezt követően a rokonok és a barátok meglepődtek: honnan ered a srácban ilyen csodálatos szenvedély a víz elem iránt?
Slava nagyon korán volt, tíz évesen már átkelt az Irtisen, 15 évesen pedig Leningrádba ment, hogy a balti flottánál kabinos fiúként helyezkedjen el. Amikor nem vitték el, megpróbált bejutni a tengerészeti iskolába, de a rövidlátás megakadályozta. Ennek ellenére megvalósította azt az álmát, hogy az életet összekapcsolja a tengerrel és az óceánnal - a Leningrádi Hidrometeorológiai Intézetben végzett, és oceanológus lett.
Mint Kurilov unokatestvére felidézte, folyamatosan tanult, mohón ragadta meg az új ismereteket, vonzotta minden új és ismeretlen. Pszichológiát tanult a Pedagógiai Intézetben, tanult távolsági navigátornak, búvárnak, aquanautának (ahogyan a búvárokat nevezték akkoriban), komolyan jógázott - gond nélkül aludt körmön, vagy egy hónapig éhezett. Más tudósokkal együtt Gelendzhikben tesztelt egy új víz alatti laboratórium projektjét 14 méteres mélységben. Komoly víz alatti kutatásról álmodott – de a projekt Jacques Cousteau-val meghiúsult, és egy expedíció az atollokhoz Csendes-óceán nem engedték be.
Mivel Kurilov nővére egy indiánhoz ment feleségül, és vele ment Kanadába, Stanislav csak külföldre utazhatott. Személyi aktájában „nem tartjuk helyénvalónak a kapitalista országok látogatását” bejegyzés egyfajta ítéletté vált számára. „Egyetlen kiút van – a futás” – írta később emlékirataiban.
Száz kilométer a szabadságig
„Szovjetunió” személyszállító hajó Vlagyivosztokban. Forrás: Wikimedia Hogyan, Stanislav Kurilov hosszú ideje nem értette. Egészen addig, amíg rá nem bukkant a Szovetszkij Szojuz gőzhajó 20 napos körútjára vonatkozó hirdetésre Vlagyivosztokból az Egyenlítőig és vissza. Mivel a vonalhajózás nem érkezett meg külföldi kikötőkbe, erre az útra nem kellett vízumot kiállítani.
bővebben a témáról
A térkép szerint Kurilov egy hozzávetőleges útvonalat számolt ki, és már a hajón elkészítette a végső menekülési tervet, és megbecsülte, hogy mikor lesz a bélés. Csak a főfedélzetről lehetett leugrani róla, sőt - közvetlenül a csavar alatt, egy kis csúszás - és viszlát az élet. A szabadság felé rohanó tudós azonban úgy döntött, hogy nincs vesztenivalója. Volt nála uszony, úszómaszk és légzőcső – ezekkel hagyta el éjszaka a "Szovjetuniót", a többi turista pedig szórakozott, táncolt és ivott.
Kurilov eleinte egy távolodó hajó fényei mentén hajózott, nappal letért az útról, átkozva magát, amiért nem vett iránytűt, éjjel pedig a csillagok vezették. A második napon a távolban feltűnt a part – de az áramlat félrevitte az embert. Kezdett kimerült lenni, begörcsölt a lába és a karja, „égett” a napon égett válla, arca, lázas lett. Ezt követően a tudós azt fogja mondani, hogy többször elvesztette az eszméletét. A harmadik napon Stanislav Kurilov már szinte a feledés homályába merült - de az általa annyira szeretett óceán nem hagyta meghalni, a Fülöp-szigeteki Siargao sziget partjára "hordta". Ezt követően a tudós nemegyszer elmondta, hogy ha nem sok éves jógagyakorlata lett volna, aligha sikerült volna neki ez a menekülés - egyedül az óceánban, majdnem három napig egyszerűen nem élte volna túl.
Siargao sziget homokos strandjai. Forrás: Wikimedia Az óceán adott - az óceán vett
A filippínók Kanadába deportálták a szovjet tudóst, ahol nővére élt. Először egy pizzéria alkalmazottjaként dolgozott, majd egy oceanográfiai cégnél kapott állást. Kanadában, az USA-ban, Hawaii-on dolgozott, Jeges tenger, részt vett tengerkutatásban, oceanográfiai expedíciókban.
Az Unióban Kurilovot távollétében 10 évre ítélték hazaárulás miatt. A Szovjetunióban elhagyta első feleségét egy fiával és egy második feleségével, furcsa módon nem alkalmaztak elnyomást velük szemben, de öccse, egy tengeri navigátor elvesztette az állását.
„... És csak egy ember nem tudott aludni a hajón. Vjacseszlav Kurilov átugrott a fedélzeten, és a Fülöp-szigetek felé kezdett vitorlázni. Ez az első és egyetlen menekülés az Unióból egy tengerjáró hajó fedélzetén keresztül a történelemben ... ".
Sziasztok olvasók! Ha az On the Edge kalandprojekt blog részeként olvassa cikkeimet, valószínűleg észrevette, hogy nagyon szeretek filmeket nézni, különösen, ha ez a dokumentumfilm kb. szovjet idők. Valószínűleg azért, mert azokban az években éltem, és szeretném újra átélni az összes emléket, és átérezni azoknak az időknek a szellemét. Általában elkezdtem nézni a képet, ahol Slava Kurilov állítólag nagy érdeklődéssel és lelkesedéssel játszott ...
Egyedül az óceánban – összefoglaló
A fiatal oceanológust nem hatja át a Szovjetunió élete, és úgy döntött, beugrik a tengerbe, három napig cápák mellett úszott, életét kockáztatta, de egy másik országban él. A helyzet nagyon érdekes és leleplező, megérdemel egy külön bejegyzést.
De mennyire meglepődtem, amikor rájöttem, hogy sokan Slava Kurilovot nem hősnek, hanem árulónak tartják. Mit gondolsz? Ez a személy megvetést érdemel, vagy fordítva, kizsákmányolásra motiválja?
Saját véleményének kialakításához meg kell tanulnia olvasni a sorok között, és meg kell értenie, mi késztette az embert egy ilyen cselekedet elkövetésére, és csak ezután kezdje el elítélni, ahogy sokan teszik.
Képzeld el egy pillanatra, hogy 1974 decembere az ablakon kívül van. A világ hírügynökségeinek szalagjain a következő szenzációs hírek olvashatók: „Szökést hajtottak végre a Szovjetunióból. A polgár leugrott a hajóról a Csendes-óceánba, és elúszott "A jelentés szerint a szökevény több mint száz kilométert tett meg a nyílt óceánon, és néhány nappal később ő maga is kiszállt a partra! Azt hiszem, már sejtette, ki ez a polgár.
Slava Kurilov életrajza
Vlagyikavkazban született, a múlt század 36. évében. Gyermekkorát a kazah Szemipalatyinszk városában töltötte. Ott, a sztyepp közepén volt egy álma, hogy több időt tölthessen a tengeren. Amikor a srác még csak tíz éves volt, átúszta az Irtyst. Miután megszerezte a középfokú végzettséget, kabinos fiúként akart dolgozni a balti flottához. Álmaiban a navigátor szakma szerepelt, de Stanislav születésétől fogva rossz látású volt. Csak egy kiút volt - a Leningrádi Meteorológiai Intézetben tanulni. Diákkorom alatt elsajátítottam.
Az "oceanográfus" oklevél megszerzése után az Óceánológiai Intézetben kezdett tanítani, részt vett a "Chernomor" víz alatti kutatólaboratóriumok létrehozásában, megalapította az oktatói szakmát a Vlagyivosztoki Tengerbiológiai Intézetben. Kezdetben misztikus volt a srác kapcsolata a tengerrel. Azt hitte, hogy él, és valahogy különleges módon "érezte".
A diákpadról Stanislav Kurilov
Kifejlesztette magában az aszkézist, sajátos légzési gyakorlatokat sajátított el. Egyes források szerint akár napi 20 órát is gyakorolhatott. Túl lusta vagy (én is) ahhoz, hogy napi másfél órát szánj a sportra?
Amikor a nagy Jacques Yves Cousteau érdeklődni kezdett az Unió tudósainak tudományos kutatásai iránt, Stanislav számos kísérletet tett, hogy engedélyt szerezzen egy külföldi üzleti útra, de elutasították. Nagyon kegyetlen volt a megfogalmazás: "nem szabad külföldre utazni". Ez azért van így, mert Kurilovnak volt egy nővére, aki külföldön élt (beleszeretett egy indiánba, és néhány hónappal később, már a férjével együtt Kanadába indultak), és a szovjet tisztviselőknek joggal volt az a benyomása, hogy a srác talán soha nem tér vissza Szovjetunió.
Arról álmodozott, hogy az egész világ polgára lesz, nem ismer határokat, és szabadon mozoghat a tengereken. Ezért megkockáztatta, hogy egy kockázatos útra tegye a lábát - elhagyja az ország határait a "Télből nyárba fordul" tengeri körút során.
1974 decemberében Stanislav megvette első jegyét Vlagyivosztokba, és már ott is vett egy turistajegyet egy nemzetközi vonalra. Egyébként nem kellett neki vízum (a vonalhajó nem lépett be külföldi kikötők területére). Néhány nappal később Kurilov felmászott néhány lépésre, és a vonalhajó utasa lett, amelyet nagyon szimbolikusan "Szovjetuniónak" neveztek el.
Az ilyen véletlenek csak arra ösztönözték, hogy menekülővé váljon. Utaztál már bélszínen? És hogyan? Ha igen, oszd meg kommentben, érdekes lenne tudni a benyomásaidat a tengeri utazásról.
Vjacseszlav Kurilov szökésének története
A Tsushima-szoroshoz vezető hajóút útvonalát nem hozták nyilvánosságra. De Kurilov nem vesztegette az időt hiába - fokozatosan a hajó tanulmányozásán dolgozott, és néhány nap múlva alaposan tudta.
Eközben a srác folyamatosan összeolvadt az összes nyaralóval, bár nem volt kedve inni, sétálni és szórakozni, mint mindenki más.
Időnként meglátogatta a kantint, hogy elkerülje, hogy a megbeszélt időpont előtt azonnal megkeresse. De leginkább az útvonalba burkolt rejtély izgatta. Csak a harmadik napon sikerült feloldania a titkosítást. A vonalhajó legnagyobb és legzsúfoltabb csarnokában hozták nyilvánosságra a térképet: a Csendes-óceán nyugati felére tartanak! Kurilov rájött, hogy ezek a helyek olyanok, mint a mennyország jele - a térképnek köszönhetően sok időt sikerült megtakarítania a hajó irányának helyes meghatározásához.
Az útvonal részletesebb elemzése után rájött, hogy csak két ponton lehet átugrani a hajóról: Siargao vagy Mindanao szigeténél.
A terv szerint ezeken a helyeken 74. december 13-án kellett volna lenniük
Természetesen a tizenhármas számot nem tartotta a legsikeresebb randevúnak egy ilyen kockázatos kalandhoz, de nem volt más választása.
Egész este igyekezett látni. A józan ész szerint az élve partra jutás százaléka nulla volt. Könnyen belehalhat a vízbe ütközésbe, amikor ugrott, megfulladhat, megfulladhat a túlterheltségtől, vagy elfoghatja egy görcs, cápák lakmározhatnak belőle.
A "Vladivosztok" kiadvány tudósítója, Mihail Matvejev, aki akkor a vonalon volt, később közzétette saját gondolatait ebben az ügyben. Felidézte, hogy egy utas elvesztésének felfedezése után a nyaralók vidám hangulata azonnal megszűnt. Ami történt, az elképzelhetetlen volt. A turisták és a stáb összegyűlt a zeneteremben, fejenként megszámolták őket, ellenőrizték a listákat. Az ellenőrzés során kiderült, hogy egy turista nem tartózkodott a fedélzeten, de sokan voltak a hajón, akik „nyúl”, mondhatni a hajóút szervező igazgató elvtársak.
Néhány napon belül ezt a történetet áttekinti Vaszilij Akszjonov emigráns író, aki akkoriban az Amerika Hangjának dolgozott. „Micsoda állapot – írta –, ha még a halál sem akadályozza meg az embert a szökésben. Hogy lehet az Unió ilyen fenséges?
Sikeres volt Vjacseszlav Kurilov szökése a Szovjetunióból?
A szökevény hozzátartozói először közölték, hogy eltűnt.
Amikor pedig az ország hatóságai megtudták, hogy Kurilov a Fülöp-szigeteken kötött ki – erről az Amerika Hangja számolt be –, távollétében elítélték és tíz év börtönbüntetésre ítélték, mert "elárulta az anyaországot".
Kurilov három napot úszott az óceánban
Nagy eső akadályozta, vihar volt, sokáig édesvíz nélkül volt. De csodával határos módon sikerült életben maradnia. Néhány kilométerre a partig nem érezte a lábát, időnként eszméletlenül úszott, hallucinációkat látott.
A második napon földet látott a láthatáron, de nem tudott odajutni: egy erős áramlat vitte délre. Szerencsére ugyanazzal az áramlattal a sziget déli részén található zátonyokhoz úszott.
Kurilovra a halászok bukkantak rá kora reggel, és bejelentették hollétét a hatóságoknak. Stanislavot letartóztatták. Közel 12 hónapot töltött nyomozás alatt, egy helyi börtönben volt, de ennek ellenére is szabadabbnak érezte magát. El tudod ezt képzelni? Várom visszajelzéseiket a megjegyzésekben. Talán elítélték volna illegális határátlépésért, de a nővére aktívan harcolt érte, bevonva az egész kanadai kormányt.
Körülbelül egy évvel később a srác álma valóra vált, okirati bizonyítékot kapott szökevény státuszáról, és elhagyta a Fülöp-szigetek területét.
Az első években Kanadában élt, helyi kávézókban dolgozott. Az évek során oceanográfiai magáncégek vették fel. Dél Amerikaés Kanada, amelyek tengerfenék-kutatással, valamint búvárfelszerelések szállításával foglalkoztak. 1998. január végén Kurilov meghalt, amikor a Galileai-tenger víz alatti feltárását végezték - a szíve leállt. Halála előtti napon megmentette barátját, aki belegabalyodott a halászhálókba, de aztán maga is belegabalyodott. Amikor kiszabadult a bilincsekből, hirtelen rosszul lett, és amikor a parton volt, meghalt.
Slava Kurilov „Egyedül az óceánban” című könyve
Ez a könyv lenyűgözött. Azt javaslom, feltétlenül olvassa el, íme néhány idézet:
„Miután alaposan megvizsgáltam a bélés farát a leendő szökevény szemszögéből, rájöttem, hogy az ugrást csak két ponton lehet végrehajtani: ahol a hatalmas légcsavarlapát és a szárnyashajók végei találhatók, illetve ahol a vízsugár csap le a hajótestről. A víztől való távolság két ponttól legfeljebb tizennégy méter. Többször ugrottam a tengerbe tízméteres sziklákról vagy kishajók felépítményeiről. De túl nagy volt a tengerszint feletti magasság… és a sebesség…”.
"Voltam, mint vadállat, aki utoljára készül szülőföldje dzsungelébe. De akkor a láncon lévő fenevadat visszarángatják a ketrecbe. El sem tudtam képzelni, hogy visszatérek, nem tudnék többé rabszolgaként élni. Nehéz felfogni, hogy erre a csodálatos gyönyörű bolygóra születtem, de az élethez a kommunista eszmék szerint kell élnem, valakinek az elképzeléseiért.
„A víz felett repülés végtelennek tűnt számomra. Ezalatt az idő alatt átléptem néhány pszichológiai korlátot, és teljesen más emberként kerültem a felszínre...
Miután felszínre kerültem, megdermedtem a rémülettől. Karnyújtásnyira - egy hatalmas bélés és gyorsan forgó csavarja! Fizikailag éreztem a mozdulatait. Valami láthatatlan erő egyenesen magához húzott. Kétségbeesett kísérleteket tettem, megpróbáltam a másik irányba úszni - és belekötöttem egy sűrű víztömegbe, amely szorosan megbirkózott a propellerrel. Egy pillanat múlva teljes sötétség borult. Kidobtam a felesleges dolgaimat, felvettem egy tubusos maszkot és elkezdtem mélyeket lélegezni. A víz viszonylag melegnek tűnt számomra, ilyen hőmérsékleten több mint egy napig úszhattam. Az óralap ki volt világítva, pontosan emlékeztem a 20 óra 15 percre, később levettem, amikor észrevettem, hogy már nem futnak.
Olvastad ezt a könyvet? Ha igen, melyik a kedvenc idézeted? És mégis, azt javaslom, hogy továbbra is nézze meg
dokumentumfilm Egyedül az óceánban (Szökés)
Mi volt a cikk megírásának alapja:
Hős vagy áruló? Valószínűleg mindegyikőtök, miután elolvasta a cikket, lerajzolta a saját képét arról, hogy mi történik, igen, még ha sokak szerint ez nem helyes, de nekem ez egy nagybetűs ember. Egyesíti a bátorságot, a bátorságot, az elszántságot, az óvatosságot, a helyzet teljes irányításának és a vezetés képességét. saját test. Ez dicséretre méltó. Osztod a véleményemet? Várom visszajelzéseiket a megjegyzésekben.
Iratkozzon fel, és legyen az első, aki elolvassa a legérdekesebbet. Szép napot!
Szövegügynök Q.
Kapcsolatban áll
Az emberek sokféleképpen menekültek a Szovjetunióból, de ez volt az egyetlen ilyen menekülés. 1974. december 13-án, hajó idő szerint 20 óra 15 perckor a Szovjetunió állampolgára, Sztanyiszlav Vasziljevics Kurilov, 1936-ban született, oceanográfus, átugrott a Szovjetunió tengerjáró hajóján. Két napot és három éjszakát kellett az óceánban töltenie.Stanislav Kurilov Szemipalatyinszkban nőtt fel - de gyermekkorától kezdve áradozott a tengerről. Mohón olvassa Jules Verne-t, a Kincses szigetet, a Robinson Crusoe-t. Egy úttörőtáborban, a szülei elől titokban, megtanult úszni, és tízévesen átúszta az Irtyst. A szülők nem voltak meggondolatlan romantikusok, és Slava belépett a közúti műszaki iskolába. Sportolni kezdett, a város bajnoka lett, bekerült Kazahsztán válogatottjába. Tizenöt évesen otthagyta a műszaki iskolát, megszökött otthonról, és önállóan elérte Leningrádot.
Úgy gondolta, hogy Stevenson és Jules Verne hőseihez hasonlóan kabinos fiúként viselkedhet egy hajón. De nem ment át az orvosi bizottságon - kezdett kialakulni a rövidlátás, a polgári vagy katonai flotta felé vezető út lezárult. Szerencsére megtanulta, hogy egy kis rövidlátással be lehet lépni a Leningrádi Hidrometeorológiai Intézet Óceántudományi Karára, ahová katonai szolgálat után került.
A tanulás meglehetősen unalmasnak bizonyult, és távolról sem romantikus. A tenger álma valójában unalmas táblázatokban, grafikonokban és diagramokban valósult meg. Mindent megváltoztatott, hogy az Intézetben, majd a Vízalatti Kutatólaboratóriumban búvárok és csoportok képzését szervezték. Az 1960-as évek végén Kurilov már részt vett a legérdekesebben kutatómunka a Chernomor víz alatti laboratórium fedélzetén, amely 14 méteres mélységben volt. A legendás Jacques-Yves-Cousteau, aki többször járt a Szovjetunióban, élénken érdeklődött az alkotások iránt.
Kurilov szerette a tengert. És csak akkor érzett igazi boldogságot, ha egyedül volt vele. Sokszor meghalhatott. Egy viharban a hullámok kidobták a csónakból, és több órán keresztül a partra úszott. 50 méter mélyen belegabalyodtam a búvárvonalakba, és egy új batiszkáfot fotóztam. Kronstadtban a kikötőben lévő tengeralattjárók ellenőrzése közben a munkások véletlenül kikapcsolták az oxigént. Kurilovot eszméletlenül hozták a felszínre. Úgy tűnt, az elem valami más próbára tartja.
Valahol odakint, messze volt Madagaszkár, Hawaii, Tahiti, a híres Jacques Yves Cousteau az óceánokat kavargatta csapatával... Már aláírták a megállapodást a Leningrádi Intézettel. Egyedül az óceánban című csodálatos könyvében Kurilov kikerülhetetlen keserűséggel idézi fel a további eseményeket: „Megállapodásunk volt Jacques Cousteau-val egy tunéziai víz alatti házban végzett közös kutatásról. 1970 nyarán Monacóba kellett küldenünk a Nereus vontatót egy csapat búvármérnökkel. És akkor minden a csőbe ment. Nem kaptunk vízumot, és az egész projekt meghiúsult. Egy másik expedíció Cousteau-val tönkrement - a Csendes-óceán atolljaira -, az úgynevezett "Déli Kereszt". Én ezt a nevet javasoltam. Egy egész évig készítettem elő az expedíció búvár részét. Kifejezetten távollétében érettségiztem a tengerészeti iskolában, és kaptam távolsági navigációs navigátor oklevelet. Megint nem kaptunk vízumot, de másokat küldtek Cousteau-ba, nem búvárokat, hanem vízummal. Nem fogadta el őket ... Aztán a víz alatti kutatóintézet megszervezésének és a víz alatti merülők tesztelésének projektje kárba ment. Nem adtak vízumot."
Az utolsó visszautasítás a következő szöveggel érkezett: "Nem tartjuk helyénvalónak a kapitalista országok látogatását." A Szovjetunió nem engedhetett külföldre egy férfit, akinek a nővére egykor egy indiánhoz ment férjhez, majd férjével és fiával a kapitalista Kanadában telepedett le. Eközben Slava nem volt sem disszidens, sem szovjetellenes, bár hitt szovjet hatalom gonosz. Misztikus és jógi volt, aki iránt még az intézet első évében érdeklődött. Ekkor betiltották a jógát. Slava egyedül sajátította el az indiai bölcsességet, tanár nélkül és csak írógépre nyomtatott szamizdat kézikönyvekkel.
Az önmegvalósítás lehetőségének hiánya az általa annyira szeretett üzletben fokozatosan kialakította benne az öntudatlan tiltakozás érzését és a növekvő vágyat, hogy bármilyen módon meneküljön az őt körülvevő émelyítő valóság elől. Friss levegő szabadság.
Kurilov egy évig hidrológiai mérnökként dolgozott a Bajkál-tónál. Egyedül élt, egy erdei kunyhóban Olkhon szigetén, ahol egy medvekabáton és két bőröndön kívül nem volt más. Bundában aludt és jógázott. Egy borús októberi napon egy leningrádi újságban olvastam egy hirdetést a "Téltől nyárig" körútról. Vízumra nem volt szükség: a vonalhajó úgy indult el az Egyenlítő felé, hogy nem érkezett meg a külföldi kikötőkbe. Kurilov egy leningrádi turistacsoporttal Vlagyivosztokba repült, a gyülekezőhelyre. A „Szovjetunió” december 8-án tengerre szállt. Slava már tudta, hogy örökre elhagyja szülőföldjét.
A hajózás harmadik napján a vonalhajó egyik csarnokában meglátott egy térképet, amelyen feltüntették az útvonalat. A tengerjáró hajó áthajózott a Kelet-kínai-tengeren, a Fülöp-szigetek keleti partjain, a Celebesz-tengerbe és a Borneó és Celebes közötti Egyenlítőig. Arra lehetett számítani, hogy az útvonal lerövidítése érdekében a kapitány a Fülöp-szigeteki Siargao és Mindanao szigetek közelében közelíti meg a partot. Csak ez a két pont volt alkalmas a szökésre.
Időközben kiderült, hogy a felső fedélzetekről a vízbe ugrás kizárt. Napközben a szökevényt gyorsan elkapnák a tengeren. Sötétben csak a farból, 14 méter magasságból lehetett ugrani, abban a reményben, hogy nem esünk egy óriási légcsavar lapátjai közé. És Kurilovnak ismét szerencséje volt. A fedélzeten találkozott egy csillagászsal, és a segítségével bejutott a pilóta kabinjába. A navigációs térkép alapján rájöttem, hogy december 13-án 20 órakor a hajó utoléri Siargaót, egy Fülöp-szigeteki kis szigetet, amely a Mindanao szigetcsoport része Manilától mintegy 800 km-re délkeletre. Aznap nem evett semmit. Számos összetett jógamosást végzett.
Este nyolckor végigsétált a fedélzeten a táncosok között. A hangszóróból szólt a kedvenc dalom - a "Dove". Miután megvárta, amíg a fedélzeten tartózkodó három matróz eltereli a figyelmét, Kurilov átdobta a holttestet a sáncra, lábával erősen ellökte magát, és felugrott. Csak egy táska volt nála maszkkal, légzőcsővel és uszonyokkal, sőt egy cápa amulettje is volt, amelyet egy földalatti lefordított grimoire ajánlásai szerint készítettek - egy könyv, amely leírja a mágikus eljárásokat, a szellemek megidézésére szolgáló varázslatokat és a boszorkányság receptjeit. Egyedül az óceánban. Sem a sok éves jóga, sem a mély, 30-35 napos böjt megélése nem tudta felkészíteni az élményre. Lábával sikeresen bejutott a vízbe, és egy forgó csavar vízsugár dobta ki, amiről kiderült, hogy karnyújtásnyira van tőle. Úszott, először a hajó fényei, majd a felhők és a csillagok vezérelték. Leginkább attól félt, hogy a vonalhajó visszafordul, és keresni kezdik. Voltak pillanatok, amikor elöntötte a félelem. A nap folyamán a sziget megjelent és eltűnt a láthatáron. Másnap este elkezdődtek a látomások. Halk éneklést hallott, minden oldalról más-más hangon ismétlődött a neve, közvetlenül alatta egy ismeretlen világító világ tárult fel.
Másnap estére Slava már nagyon közel volt a szigethez, de az úszó rémületére az áramlat elsodorta mellette. Éjszaka már tehetetlenségből úszott, szinte semmi remény nem maradt. Kifogyott az áram. Hallucinációk kísértették.
A hatalmas hullámok végül a zátonyhoz, majd a csendes lagúnához vitték Kurilovot. A végzetes áramlat, amely Siargao keleti partja mellett vitte el, megmentette és délre sodorta. A halászok vették észre először: egy foszforeszkáló planktonnal borított szörnyeteg táncolt a sirtaki partján, és a tüdeje hegyén nevetett.
Slava hat hónapot töltött a Fülöp-szigeteken, ebből másfél hónapot börtönben. Eleinte nem hitték el a történetét. A szökésről az Amerika Hangja számolt be. Kurilovot távollétében bíróság elé állították, és „árulás” miatt tíz év börtönbüntetésre ítélték. Bátyja, a navigátor elvesztette az állását. Egy feleség maradt a Szovjetunióban, akiről Slava keveset és takarékosan beszél könyvében. Kurilovot Kanadába deportálták, nővére lakóhelyére.
Megkapta az állampolgárságot, kanadai és amerikai oceanográfiai cégeknél dolgozott. Szökésének történetét elhatározták, hogy a BBC-n megfilmesítik, és 1985-ben előleget kapott egy izraeli utazásra, ahol a forgatásnak kellett történnie. A filmadaptációból nem lett semmi – de Kurilov három vidám hónapot töltött Izraelben, és találkozott a gyönyörű Jelenával, volt feleség költő Mihail Gendelev. A Gecsemáné kolostor templomában házasodtak össze.
Kurilovot az Oceanográfiai Intézetbe vették fel. Ez egy gyönyörű épület Haifa közelében, egy kis fokon, amely körül három oldalról a tenger van. 1998. január 29-én, 62 éves korában Vjacseszlav Kurilov meghalt a Kinneret-tavon végzett víz alatti munkálatok során – ez egyben a bibliai Genezáreti-tó is. Előző nap egy zavarodott partnert engedett ki a halászhálók közül, a hengerekből majdnem elfogyott a levegő. Ennek ellenére úgy döntöttek, hogy ismét merülnek, hogy a hálókba gabalyodott eszközt a felszínre emeljék. Ezúttal a partnernek kellett kivágnia a hálókat és kiszabadítania Slavát. Nem volt ideje megtenni.
Az emberi szervezet sok mindenre képes, mondhatnám lehetetlenre is. Ez egy óceánon keresztüli menekülés története.
1974. december Csendes-óceán. A "Szovjetunió" utasszállító hajón táncol. Több száz szerencsés ember van a fedélzeten. Ezek szovjet állampolgárok, akiknek szerencséjük volt egy tengeri trópusi körútra indulni a tél végén. Csak az összes turista figyelmes pillantása emelne ki egy nem egészen hétköznapi embert. Szinte mindig egyedül volt, míg mások ittak, ettek és mulattak. Órákon át nézte az óceánt, vagy tanulmányozta a csillagos eget. 1974. december 13-án este egy férfi kimegy a felső hídra, és körülnéz. A főfedélzeten az utasok táncoltak, a lányok táncbehívásra vártak. De a magányos utas nem rájuk nézett, hanem a fedélzeten túli sötétségbe. Zúgó óceán, és egyetlen tűz sem a láthatáron. Az óra 21:00-t mutatott. Egy perccel később a férfi leereszkedett a főfedélzet tatjára, és átlépett az állam határán.
1975 szilveszterén a moszkvaiak az újévi ünnepségre készültek. Az ünnepek előestéjén szenzációs hírek érkeznek az óceán túloldaláról – a Szovjetunióból való menekülés. Egy Szovjetunió állampolgára a Csendes-óceánba vetette magát a hajóról. Három vízben töltött nap után önállóan a Fülöp-szigetek partjára ment. Ám a szovjet rádióállomások és a sajtó hallgattak, és az úgynevezett "zavarók" zaján és közbeavatkozásán keresztül az Amerika Hangja rádióállomás közölte a szökevény nevét. Sztanyiszlav Vasziljevics Kurilov volt. A rokonok kérdésére, hogy hol van Stas, azt a választ kapták, hogy eltűnt. És csak 12 évvel később a szökevény interjút adott Izraelnek. Szerény és félénk ember, bizonytalan angolul és lefegyverző mosollyal. Nehéz elhinni, de ő volt az egyik legkétségbeesettebb és legmerészebb szökés a Szovjetunióból egész hetven éves története során.
Ugrás volt egy ötemeletes épület magasságából egy forgó propeller alatt. Három nap úszás egy viharos óceánban cápák között. Egyetlen képzési rendszer sem garantálja annak a személynek a biztonságát, aki ilyen őrült cselekedet mellett döntött.
víz alatti laboratórium "Chernomor"
És ennek ellenére Stanislav Kurilovnak komoly tapasztalata volt a vízben és a víz alatti munkában, és csak ennek köszönhetően sikerült túlélnie. Tehát 1968-ban Gelendzhik közelében, a tengerparton elvégezték a Chernomor víz alatti laboratórium tesztjeit. A tesztelők között volt egy fiatal óceánkutató, Stanislav Kurilov is. Egy több tonnás egység lehetővé tette, hogy a búvárok hetekig víz alatt éljenek, és kimenjenek dolgozni a tengerfenékre.
A víz alatti expedíció feladata az volt, hogy kiderítse, hogyan viselkedik a szervezet szokatlan körülmények között, és melyek az emberi képességek határai. Aquanauts körülmények között magas vérnyomásés napfény nélkül állandó fizikai terhelést tapasztalt.
Albert Ballin gőzhajó
"Szovjetunió" vonalhajó
A "Szovjetunió" vonalhajót csaknem fél évszázadon át a Szovjetunió legnagyobb utasszállító hajójának tekintették. A hajó magasságát tekintve egy többszintes épülethez lehetne hasonlítani, hossza több mint 200 méter, vízkiszorítása meghaladja a 30 ezer tonnát. Az enciklopédiák azonban nem írtak róla. Az ok pedig a hajó német származása. Eredeti neve "Albert Ballin". A vonalhajót Hamburgban építették 1925-ben. 1945-ben elsüllyedt. A háború után alulról emelt Balti-tenger, és már 1957-ben, már „Szovjetunió” néven megérkezett az új kikötőbe, Vlagyivosztokba. A szovjet utasokat lenyűgözte a vonalhajó luxusa és díszítése. Ragyogó mintás parketta, bronz lámpák, kivilágított medence, egyszóval igazi lebegő palota. Szinte hihetetlen szerencse volt egy egyszerű szovjet állampolgár számára, hogy egy ilyen vonalon külföldre utazzon. Ez a szerencse azonban Stanislav Kurilovot kísérte. Egy esős novemberi estén az Esti Leningrád újságban olvasott egy kis közleményt, miszerint mindenkit meghívnak a „Téltől nyárig” elnevezésű tengeri körútra. Az Egyenlítő felé volt. Körülbelül 1200 turista utazott a vonalon, és külföldi kikötő bejárása nélkül követte, megállás nélkül az Egyenlítőig, majd vissza. Kellemes napozási lehetőség decemberben. De a leendő szökevény nem akart napozni. Könnyen kapott jegyet, mert a vonal nem áll meg a külföldi kikötőkben, ami azt jelenti, hogy az utasok vízumot használnak. Nem szükséges megvédeni őket sem, ahová az utasok eljuthatnak, ha sok kilométeres körzetben összefüggő óceán van. Elképzelni, hogy valaki fel mer ugrani a Szovjetunió legnagyobb tengerjáró hajójáról, még a tapasztalt állambiztonsági tiszteknek sem volt elég fantáziája.
Stanislav Kurilov vele kisgyermekkori kalandról álmodott. Egy trópusi szigeten képzelte magát. A tengerről áradozott, és órákat tudott eltölteni egy vitorlás képében. Szüleit „reménytelenül földi embereknek” tartotta. Stanislav tenger iránti szenvedélyét olyan szeszélynek tartották, amely hamarosan elmúlik. Már 10 évesen bejelentette az utcán, hogy át fogja úszni az Irtyst - egy hatalmas, hajózható folyót sok örvénylővel és gyors áram. Szlavának alig volt ereje teljesíteni ígéretét, de 28 év múlva igazi horrort fog átélni, amikor több méter távolságra találja magát a vonalhajó forgó propellerétől a nyílt óceánban.
A "Szovjetunió" vonalhajó 1974. december 8-án hagyta el Vlagyivosztok kikötőjét. Sztanyiszlav Kurilov lelkileg elbúcsúzott szülőföldjétől, azonban még nem volt benne a végső magabiztosság, hogy meg fog szökni. Ráadásul a leendő szökevény a Csendes-óceán térképét sem vitte magával a repülésre, és még iránytűt sem ragadott, ami megbocsáthatatlan hanyagság egy korábban készülő ember számára. 3 nappal a kikötő elhagyása után az utasok úszónadrágjukban körbejárták a fedélzetet és napoztak a déli napsütésben. A legtöbben aggodalommal közelítették meg a táblát, mint egy szakadékot, és Stanislav Kurilov, aki még nem döntött igazán semmit, mindent oldalra költött. Szabadidő. Órákig kémlelte a látóhatárt, és megpróbálta látni a talajt.
Sztanyiszlav Kurilov 15 évesen, szüleitől titokban, Szemipalatyinszkból Leningrádba utazik, hogy felszálljon egy távolsági hajóra. Azonnal visszautasították, de életében először látja a tengert, és megesküszik, hogy visszatér hozzá. „Nem engedték meg, hogy kabinos legyek, úgyhogy kapitány leszek!” – döntötte el maga Slava. Az utazónak nem voltak kétségei. Úgy döntött, hogy beiratkozik a tengerészeti iskolába, amelyhez matematika és fizika tankönyveket tanult. Ám ekkor ismét ütés vár rá - rövidlátás miatt nem tud átmenni az orvosi bizottságon. Úgy tűnik, sorsa kitartóan, újra és újra megpróbálja elragadni a tengertől, de nem kívánja feladni. Amikor szinte semmi remény sem volt arra, hogy életét összekapcsolja a tengerrel, Stanislav Kurilov felidézi, hogy még mindig van óceántani fakultás, és belép a Leningrádi Hidrometeorológiai Intézetbe. Itt megismeri az óceáni szelek és áramlatok eredetét, és megtanul olvasni egy tengeri térképet is. Hamarosan az élete múlik azon, hogyan alkalmazza ezt a tudást.
a "Szovjetunió" vonalhajó körútja
1974. december 11-én a Szovjetunió vonalhajója teljes sebességgel az Egyenlítő felé tartott. Kurilov még nem döntött a szökésről. Mint mindenki más, ő is ismerte a hajó hozzávetőleges útvonalát. Vlagyivosztokból délre a Koreai-félszigeten, a Fülöp-szigetek Tajvan-szigetén túl az Egyenlítőig, majd vissza körülbelül ugyanazon az útvonalon. És csak amikor a Japán-tenger a tat mögött maradt, látott egy térképet, amely a hajó útvonalát jelzi. A vonalhajó útvonalát nem volt könnyű bejelölni rajta, a dátumok, sőt a hajóidő is a vágányvonal mellett volt. Most a szökevény pontosan tudta, mikor halad el a vonalhajó ezen vagy azon sziget mellett. Megértette, hogy a következő repüléseken nem lesz ilyen szerencse, ha tényleg ugrani akar, most meg kell tennie. Kiszámolta, hogy két ponton hagyhatja el a személyhajót, mert csak oldalról kell ugrani, és éjszaka észrevétlen marad. Az első pont Siargao szigetének közelében, a második Mindanao sziget déli csücskének közelében található. A szökevény tudta, hogy a Fülöp-szigetek az Egyesült Államok befolyási övezete és az amerikai katonai bázisok helyszíne, ami azt jelenti, hogy ha elhajózik, nem kerül vissza a Szovjetunióba, különösen a hidegháború tetőpontján. De azt is tudta, hogy a szövetséges Fülöp-szigetek a 70-es évek óta katonai konfliktus övezete volt. A helyi szeparatisták nagyszabású akciót indítottak gerillaháború a kormányerők ellen.
1974. december 12-én Stanislav Kurilov kezében már volt egy térkép az útvonallal. A menekülés lehetőségeit végigjárva rájöttem a legjobb hely mert az ugrás Siargao szigete közelében lesz. De a Csendes-óceán körül egy szélfútta partszakasz. Oceanográfusként tudta, hogy a sziget közelében hatalmas hullámok várnak rá, és túl nagy a vízbefulladás, a zátonyokon való betörés veszélye. A lehetőség, hogy megesznek a cápák, megfulladnak, és végül különleges szerencse esetén megússzák és elfogják a szeparatisták. Csak ő nevezhette kedvező környezetnek.
1974. december 13-án éjjel a Fülöp-szigeteki Siargao sziget közelében lesz. Ezt a vonalhajón talált térképnek köszönhetően tudta. Ugyanez a térkép lehetővé tette számára, hogy kiszámítsa a sziget hosszát és átlagsebesség hajó. A számítások szerint a szökevénynek már csak 1 órája volt hátra. Kurilov ismét, miután mérlegelte az előnyöket és hátrányokat, úgy döntött, hogy ugrik. Először is a lehető legmesszebb ugrott a propellertől. A vízben egy zsák úszófelszerelést szorongatott a mellkasához, amiben légzőcső, uszonyok és maszk is volt. Nem voltak tereptárgyak a környéken, kivéve az induló hajót, amely egy ideig vezette őt. De hamarosan eltűntek a fények. Ekkor fogta el először a félelem.
Megállt és 2 órát várt a csillagok megjelenésére. Összeszedte minden akaratát, és a félelem arcába nézett. Amint a csillagok megjelentek az égen, Stanislav tovább úszott. Elég jól tanulmányozta a csillagos ég térképét. A szökevény fő megdöbbenése a reggeli órákban volt. Hajnalban a távolba pillantva egyetlen szigetet sem látott. Még nem tudta, hogy összesen két napot és három éjszakát kell az óceánban töltenie étel, víz és alvás nélkül. És ezen a tengeri úton csak csoda folytán tudott életben maradni. A vitorlázás első napjának estéjén a menekülő már tisztán látta a szárazföldet. A jógarendszerben végzett hosszú edzések éreztették magukat.
Stanislav Kurilov jógaóra - otthoni fotó
Egy vízben töltött nap után Slava remekül érezte magát. Nem kínozta sem éhség, sem szomjúság. Készen állt rá, 36 napos böjt élményben volt része. Két hétig tudott víz nélkül maradni. De a legnehezebb dolog az utazás során alvás nélkül megtenni. Közvetlenül alatta volt a 10 kilométeres Fülöp-árok, amely az egyik legmélyebb a világ óceánjában. Ez a tapasztalt úszó egyáltalán nem ijedt meg. Még meglepőbb, hogy nem hozták zavarba a cápák, amelyek ezeket a vizeket nyüzsögik. Tudta, hogyan bánjon velük. Az óceánban lévén, annyira elemében érezte magát, hogy még a csodálatos naplementében is gyönyörködött. De eljött az utazás második napja, és a szökevény hirtelen rájön, hogy távolodik a szigettől, és nem közeledik. Dél felé viszi az áramlat, amivel már nincs ereje megküzdeni. A második nap végén Kurilov csak a túlélési ösztönnek engedelmeskedve úszott. A föld már rég nem látható. Az óceán volt körös-körül. Az úszó elméje időről időre kikapcsolt, hallucinációk jelentek meg. Kurilov később megtudja, hogy az áramlat, amely megakadályozta, hogy megközelítse a szigetet, néhány órán belül partra sodorja.
Fülöp-szigeteki Siargao
1974. december 15-én Siargao szigetének helyi halászai egy furcsa világító lényt láttak a vízen vad táncban mozogni az éjszakai parton. A bennszülöttek megdermedtek a rémülettől, úgy tűnt nekik, hogy ez egy hírnök a másik világból. De az úszó olyan boldogságot élt át, hogy amikor kiment a partra, nem bírta elviselni, és itt kezdett táncolni. A ragyogást porcelán plankton hozta létre.
Míg az úszó a partra szállt, végül észrevették a veszteséget. Az utasszállító hajó visszatért, és a legénység megpróbált egy turistát találni, aki véletlenül a fedélzetre esett. És csak amikor az Amerika Hangja rádióállomás beszámolt Sztanyiszlav Kurilovról, a KGB nekilátott. A hazaárulásról szóló cikk alapján elítélték, és távollétében tíz év börtönbüntetésre ítélték.
Kurilov szökése első hetét egy Fülöp-szigeteki börtönben töltötte. Aztán Kanadába emigrált. Stanislav Kurilov útlevél helyett a legfantasztikusabb tartalmú hivatalos papírt kapott, amire büszke is volt. Nyugaton a szökevény végre beteljesítette régi álmát. Bejárta a fél világot, oceanográfusként több tucat expedíción vett részt, elérte északi sark. Egyszóval azt az életet élte, amiről gyermekkora óta álmodott. De a gondolatai visszatértek a menekülésre. Nem sokkal Kanadába költözése után könyvet kezdett írni az óceánban töltött három éjszakájáról. 1986-ban Izraelbe költözött, ahol megnősült, és az Izraeli Oceanográfiai Intézetben dolgozott a szakterületén. Kinneret szigetén halt meg egy közönséges merülés során 1998 telén, amikor kimentette egy partnerét a halászhálókból.
Stanislav Kurilov özvegye, Elena Gendeleva-Kurilov az a személy, akinek köszönhetően a világ valóban megismerte történetét. Összegyűjtötte az egész életében őrzött, szétszórt durva feljegyzéseket, és egy könyvbe foglalta őket „Egy az óceánban” címmel, amely 2004-ben Moszkvában jelent meg. Most a sírköve egy vitorlást ábrázol, és a szavakat, amelyeket szeretett ismételni: „ Ahhoz, hogy boldog legyen, csak egy vitorlást kell látnia a láthatáron.».
Az ok-okozati boldogság nélküli érzés elhagyja könyvét. Slava Kurilov nemcsak azt tette, amit előtte még senki, hanem olyan örömet is tudott szerezni olvasóinak, amilyenre soha nem volt példa, és soha senki sem élt át.
Előestéjén újévi ünnepek 1975 beköszöntét jelző szenzációs hírek érkeztek az óceán túloldaláról. A Voice of America arról számolt be, hogy a Szovjetunió egyik állampolgára a hajóról a viharos Csendes-óceánba vetette magát. Majdnem három nap után az óceán közepén, a Fülöp-szigeteken ért partra. A szovjet média hallgatott. Szökésről a Vzglyad műsorában sem volt hír.
Az "Amerika Hangja" közölte a szökevény nevét - Stanislav Vasilyevich Kurilov. A rendvédelmi szervek megkeresésére az érintett hozzátartozók azt a választ kapták: Kurilov állampolgár tisztázatlan körülmények között tűnt el. A menekülés valódi volt, senki másnak nem volt kétsége.
Önéletrajz
Slava Kurilov szenvedélyes álmodozó volt korai gyermekkorától kezdve. A fiú, aki öt évvel a háború előtt született Ordzsonikidze városában, és gyermekkorát Szemipalatyinszkban töltötte, a tengerről áradozott. Később felidézi, hogy minden felnőtt "reménytelenül szárazföldi ember". Stanislav Kurilov családja úgy gondolta, hogy a tenger iránti szeretete hamarosan elmúlik. Tíz éves korában Slava átkelt az Irtysen – ez mély folyó sok örvénylővel és erős aláárammal. Később okmányok nélkül egy kabinos fiút próbált bevinni a flottába. A fiatal Slava Kurilov álma valóra vált - az intézetben oceanológus diplomát szerzett.
Eleinte a hajó kapitánya akart lenni, de az egyetem orvosi bizottsága egyértelmű következtetést vont le: Kurilov rövidlátása miatt nem lehet tengerész. Kétségbeesetten eszébe jutott, hogy van egy óceántani fakultás is. Az egyetem elvégzése után Stanislav Kurilov mélytengeri búvároktató volt, jógát tanult, megpróbált engedélyt szerezni külföldi üzleti útra, de makacsul elutasították. Kurilovnak korlátozták a külföldi utazást. Az a tény, hogy a nővére állandóan külföldön élt. Egy indiai állampolgárhoz ment férjhez, és férjével először hazájába, majd Kanadába távozott. De Stanislav Kurilovnak volt egy álma, hogy mégis láthassa ezt a világot.
Óceánológus képzés
Tizenkét évvel a szenzációs hír után az izraeli televízió bemutatta az interjú felvételét. Egy félénk, lefegyverző mosolyú férfi az ország történetének egyik legkétségbeesettebb és legmerészebb szökését tette a Szovjetunióból. Ez valóban rendkívüli esemény. Az emberek korábban is megpróbáltak elszökni. vasfüggöny, de nem olyan elképzelhetetlen, sőt öngyilkos módon. Lehetetlen volt elképzelni, hogy lesz olyan önkéntes, aki beleegyezik abba, hogy a végtelenségig a Csendes-óceán közepén maradjon, cápáktól és gyors tengeri áramlatoktól körülvéve. Stanislav Kurilov elmondta, hogy jól felkészült.
Egyetlen képzési rendszer sem garantálja, hogy egy extravagáns cselekedet mellett döntõ személy túléli és egészséges marad. De Stanislav Kurilovnak még mindig elég nagy tapasztalata volt a hosszú vízben és víz alatti tartózkodásról. És ennek a tapasztalatnak köszönhetően képes volt túlélni.
1968-ban Gelendzhikben tesztelték a "Chernomor" szovjet víz alatti laboratóriumot. A tengeralattjáró lehetővé tette a kutatóknak, hogy több hétig víz alatt maradjanak, és kimenjenek dolgozni a fenéken. A Csernomor tesztelői között volt Slava Kurilov szovjet oceanográfus is. Gelendzhik tudósai megpróbálták kideríteni, hogyan viselkedik az emberi test teljesen atipikus körülmények között, és mik az emberi képességek határai.
Slava Kurilov vállalta a legnehezebb munkát. Természetes fény nélkül és fokozott nyomás mellett állandó terhelést viselt. Barátai és kollégái között sok erős fiatal srác volt, akik kitartásban és erőben nem voltak alacsonyabbak nála. De aligha tudtak elképzelni ekkora őrületet: egy hatalmas személyhajó oldaláról teljes sebességgel ugrálni. A "Szovjetunió" hajó magassága egy kilencemeletes épülethez hasonlítható, hossza körülbelül kétszáz méter. A "Szovjetunió" több mint negyed évszázada a Szovjetunióban van.
Az enciklopédiák nem írtak az óriáshajóról, néhány fényképre szorítkoztak a helyi sajtóban. Ennek oka az volt, hogy a hajót a náci Németországban tervezték és építették. Keresztneve "Albert Ballin", bár azt mondják, hogy valójában a bélést magának a Führernek hívták.
A hajót 1922-ben Hamburgban építették és 1945-ben elsüllyesztették. A háború után a Balti-tenger fenekéről emelték ki, és a keletnémet hajógyárban restaurálták. 1957-ben, már a „Szovjetunió” néven, a vonalhajó megállt egy új kikötőben, Vlagyivosztokban. Az utasokat lenyűgözte a hajó díszítése.
"Utazás a nyárba"
A Szovjetunió legnagyobb tengerjáró hajójáról egy szovjet állampolgár szökéséről szóló hírek után az Állambiztonsági Bizottság meghallgatott minden olyan személyt, aki valamilyen módon kapcsolatba került Stanislav Kurilovval. Az elnyomás olyan súlyos volt, hogy még azt a lányt is megbüntették, aki repülőjegyet adott el egy állampolgárnak Leningrádból Vlagyivosztokba, ahonnan a „Szovjetunió” hajó indult. De eddig Stanislav Kurilov csak a Vecherniy Leningrad című újság hirdetésén akadt fel. A szovjet állampolgárokat meghívták, hogy vegyenek részt a „Téltől nyárig” körútra.
Az egyenlítői körutazás volt. A hajón több mint 200 turista tartózkodott. A "Szovjetunió" követte az Egyenlítőt anélkül, hogy bement volna a külföldi kikötőkbe és vissza. A szökevény könnyen jegyet kapott. Az utasoknak nem volt szükségük vízumra, nem is őrzik őket. Végül is hova mehetnek az utasok, ha sok kilométerre csak az óceán van? Még az állambiztonsági szervek tapasztalt tagjai sem tudták elképzelni, hogy valaki úgy dönthet, hogy leugrik a legnagyobb tengerjáró hajóról.
A leendő szökevény először arra gondolt, hogy jegyet kell vennie egy körútra, hogy felderítse a helyzetet. Stanislav Kurilov szökését csak a következő útra tervezték. Nem vitt magával sem iránytűt, sem a Csendes-óceán térképét. Egy interjúban ő maga azt mondta újságíróknak, hogy ez teljesen spontán döntés volt.
A hajó fedélzetén
Három nappal azután, hogy a hajó elhagyta Vlagyivosztokot, az utasok már fürdőruhában napoztak a fedélzeten. Stanislav Kurilov még nem döntötte el, hogy ezúttal megszökik, vagy felhagy ezzel a vállalkozással. Csak a vonalhajó hozzávetőleges útvonalát tudta: Vlagyivosztokból délre a Koreai-félszigeten, Tajvan szigetén és a Fülöp-szigeteken túl egészen az Egyenlítőig, majd megközelítőleg ugyanezen az útvonalon visszafelé. Csak amikor a Japán-tengert hátrahagyták, véletlenül talált egy térképet, amely a hajó útvonalát mutatja.
A talált térképen nem csak egy útvonal volt megjelölve. Még a dátumokat és időpontokat is megjelölték a hajó előrehaladási vonala mellett. Slava Kurilov most már pontosan tudta, hová és mikor fog a hajó hajózni. Megértette, hogy a következő repülésen (ha megtörténik) nem lesz ilyen szerencse. Kurilov úgy számolt, hogy útközben csak két ponton hagyhatja el a hajót. Mindkét pont közel volt a Fülöp-szigetekhez. Tudta, hogy a Fülöp-szigetek az Egyesült Államok befolyási övezete. Ha úszik, nem viszik vissza, mert javában zajlik a hidegháború. De azt is tudta, hogy a Dél-Fülöp-szigetek akkoriban a belső katonai konfliktusok övezete volt. A helyi lázadók erőteljes harcot indítottak a kormánycsapatok ellen. De Stanislav Kurilov nem félt a veszélytől.
Menekülés a Szovjetunióból
1974. december 13-án éjjel Sztanyiszlav Kurilov megszökött. Az optimális idő kiszámítása után a tatból a vízbe ugrott. Körülbelül tíz tengeri mérföldre kellett volna lennie a parttól. De másnap reggel nem látta a föld körvonalait a horizonton. Akkor Stanislav Kurilov még nem tudta, hogy két napot és három éjszakát az óceánban kell töltenie étel, víz és pihenés nélkül. A második nap estéjére sikerült kivennie a szárazföldet, de a szökevényt dél felé sodorta egy erős tengeráram. Ugyanez az áramlat vitte a sziget déli oldalán lévő zátonyhoz. 1974. december 15-én Stanislav Kurilovnak sikerült elérnie a Siargao-sziget partját.
A parton egy szovjet állampolgárt felkapott egy helyi halász gyerekekkel. Ezt jelentette a hatóságoknak. Először Stanislav Kurilovot tartóztatták le. Majdnem egy évet töltött egy helyi börtönben, de meglehetősen nagy szabadságot élvezett. A börtön vezetője időnként magával vitte inni egy helyi kocsmába. Egy évvel később Kurilovnak sikerült hivatalos megerősítést szereznie arról, hogy menekült. Végül elhagyhatta a Fülöp-szigeteket. De amikor a Szovjetunió megtudta ezt, az állambiztonsági hatóságok távollétében bíróság elé állították Kurilovot, és hazaárulás miatt tíz év börtönre ítélték.
Álom vált valóra
Stanislav Kurilov benyomásait és életrajzát az Alone in the Ocean című könyvben írta le, amelyet számos nyelvre lefordítottak. Az út nem a legőrültebb szökéssel ért véget. Ami csak egy évet ér egy Fülöp-szigeteki börtönben. Majd miután fogadott egy volt szovjet állampolgárt, Hondurasba ment, ahol maffiózók elrabolták. Egyedül kellett kiszabadulnia a szörnyű fogságból. Kanadában először egy pizzériában kapott állást, majd tengerkutatással foglalkozott. Az Északi-sarkon dolgozott, az óceánt tanulmányozta az Egyenlítőnél, és kövületek után kutatott a Hawaii-szigeteken.
Az "Egyedül az óceánban" című könyvben Stanislav Kurilov vázolta érdekes történet saját élet. 1986-ban megnősült, és Izraelbe költözött feleségéhez.
1998. január 29-én tragikusan meghalt egy szökevény a Szovjetunióból. Halála előtti napon az izraeli Kinneret szigetén található bibliai helyeken leválasztotta egy kollégáját és barátját a hálózatból. Ekkor 62 éves volt. Másnap Stanislav Kurilov búvármunka közben belegabalyodott ugyanabba a hálózatba, és kidolgozta a levegőt. Amikor Kurilovot a partra vitték, már nem lehetett megmenteni. Egy szovjet szökevényt temettek el Jeruzsálemben.
