Domov Štát

Vzdušné sily Ruskej federácie. Koľko vojenských lietadiel má Rusko

| Druhy ozbrojených síl Ruskej federácie | Vzdušné a kozmické sily (VKS). Vzdušné sily

Ozbrojené sily Ruskej federácie

Vzdušné sily (VKS)

Vzdušné sily

Z histórie stvorenia

Letectvo urobilo prvé kroky bez dostatočnej vedeckej základne, len vďaka nadšencom. Avšak v koniec XIX- začiatok XX storočia. objavili sa teoretické a experimentálne výskumy v tejto oblasti. Vedúca úloha vo vývoji letectva patrí ruským vedcom N. E. Žukovskému a S. A. Chaplyginovi. Prvý úspešný let lietadla uskutočnili 17. decembra 1903 americkí mechanici bratia W. a O. Wrightovci.

Následne boli v Rusku a niektorých ďalších krajinách vytvorené rôzne typy lietadiel. Ich rýchlosť vtedy dosahovala 90-120 km/h. Použitie letectva počas prvej svetovej vojny určilo význam lietadla ako novej bojovej zbrane, spôsobilo rozdelenie letectva na stíhacie, bombardovacie a prieskumné.

V bojujúcich krajinách sa počas vojnových rokov flotila lietadiel rozšírila a ich vlastnosti sa zlepšili. Rýchlosť stíhačiek dosiahla 200 - 220 km / h a strop sa zvýšil z 2 na 7 km. Od polovice 20. rokov. 20. storočie dural sa začal vo veľkej miere využívať pri stavbe lietadiel. V 30-tych rokoch. pri konštrukcii lietadiel prešli z dvojplošníka na jednoplošník, čo umožnilo zvýšiť rýchlosť stíhačiek na 560 – 580 km/h.

Silným impulzom vo vývoji letectva bola druhá Svetová vojna. Po nej sa začalo rýchlo rozvíjať prúdové letectvo a konštrukcia vrtuľníkov. Letectvo má nadzvukové lietadlá. V 80. rokoch. veľká pozornosť sa venovala vytvoreniu lietadiel s krátkym vzletom a pristátím, veľkému užitočnému zaťaženiu a zdokonaleniu vrtuľníkov. V súčasnosti niektoré krajiny pracujú na vytvorení a zlepšení orbitálnych a leteckých lietadiel.

Organizačná štruktúra vzdušných síl

Veliteľstvo letectva
Letectvo (druhy letectva - bombardovacie, útočné, stíhacie, protivzdušná obrana, prieskumné, dopravné a špeciálne);
Protilietadlové raketové jednotky
Rádiotechnické jednotky
Špeciálne jednotky
jednotky a inštitúcie v tyle

Vzdušné sily- najmobilnejší a najmanévrovateľnejší typ ozbrojených síl, určený na ochranu orgánov najvyššej štátnej a vojenskej správy, strategických jadrových síl, zoskupení vojsk, dôležitých administratívnych a priemyselných centier a regiónov krajiny pred prieskumnými a leteckými útokmi, údermi proti letectvu, pozemným a námorným skupinám nepriateľa, jeho administratívnym, politickým, priemyselným a hospodárskym centrám s cieľom narušiť štátnu a vojenskú správu, narušiť tylové a dopravné operácie, ako aj vykonávať letecký prieskum a leteckú dopravu. Tieto úlohy môžu vykonávať za akýchkoľvek poveternostných podmienok, kedykoľvek počas dňa a roka.

Hlavné úlohy letectva v moderných podmienkach

otvorenie začiatku útoku vzdušného nepriateľa;
oznámenie hlavného veliteľstva ozbrojených síl, veliteľstiev vojenských obvodov, flotíl, agentúr civilnej obrany o začiatku vzdušného útoku nepriateľa;
získanie a udržanie vzdušnej nadvlády;
krytie jednotiek a tylových zariadení pred vzdušným prieskumom, leteckými a vesmírnymi útokmi;
letecká podpora pozemných síl a námorníctva;
ničenie objektov vojensko-ekonomického potenciálu nepriateľa;
porušenie vojenskej a štátnej správy nepriateľa;
zničenie jadrových rakiet, protilietadlových a leteckých skupín nepriateľa a jeho záloh, ako aj vzdušné a námorné pristátia;
porážanie skupín nepriateľských lodí na mori, v oceáne, na námorných základniach, v prístavoch a základniach;
zhodenie vojenského vybavenia a vylodenie jednotiek;
letecká preprava vojsk a vojenského materiálu;
vykonávanie strategického, operačného a taktického vzdušného prieskumu;
kontrolu nad využívaním vzdušného priestoru v pohraničnej zóne.

Vzdušné sily zahŕňajú tieto druhy vojsk (obr. 1):

letectvo (druhy letectva - bombardovacie, útočné, stíhacie, protivzdušná obrana, prieskumné, dopravné a špeciálne);
protilietadlové raketové jednotky;
rádiotechnické jednotky;
špeciálne jednotky;
jednotky a inštitúcie v tyle.

Letecké jednotky sú vyzbrojené lietadlami, hydroplánmi a vrtuľníkmi. Základom bojovej sily vzdušných síl sú nadzvukové lietadlá do každého počasia vybavené rôznymi bombardovacími, raketovými a ručnými a delovými zbraňami.

Protilietadlové raketové a rádiotechnické jednotky sú vyzbrojené rôznymi protilietadlovými raketovými systémami, systémami protivzdušnej obrany krátkeho dosahu, radarovými stanicami a inými prostriedkami ozbrojeného boja.

AT Pokojný čas Vzdušné sily plnia úlohy ochrany štátnej hranice Ruska vo vzdušnom priestore, vyrozumievanie o preletoch cudzích prieskumných vozidiel v pohraničnom pásme.

bombardovacie letectvo je vyzbrojená diaľkovými (strategickými) a frontovými (taktickými) bombardérmi rôzne druhy. Je určený na porážku zoskupení vojsk, ničenie dôležitých vojenských, energetických zariadení a komunikačných centier hlavne v strategickej a operačnej hĺbke obrany nepriateľa. Bombardér môže niesť bomby rôznych kalibrov, konvenčné aj jadrové, ako aj riadené strely vzduch-zem.

Útočné lietadlo určené na leteckú podporu vojsk, ničenie živej sily a objektov hlavne v čele, v taktickej a bezprostrednej operačnej hĺbke nepriateľa, ako aj rozkazy na boj proti nepriateľským lietadlám vo vzduchu.
Jednou z hlavných požiadaviek na útočné lietadlo je vysoká presnosť zasiahnutia pozemných cieľov. Výzbroj: veľkorážne zbrane, bomby, rakety.

Stíhacie letectvo protivzdušná obrana je hlavnou manévrovacou silou systému protivzdušnej obrany a je určená na pokrytie najdôležitejších smerov a objektov pred vzdušnými útokmi nepriateľa. Je schopný zničiť nepriateľa na maximálne vzdialenosti od bránených objektov.
Letectvo protivzdušnej obrany je vyzbrojené stíhacími lietadlami protivzdušnej obrany, bojové vrtuľníky, špeciálne a dopravné lietadlá a vrtuľníky.

prieskumné letectvo Navrhnuté na vykonávanie vzdušného prieskumu nepriateľa, terénu a počasia, môžu zničiť nepriateľské skryté objekty.
Prieskumné lety môžu vykonávať aj bombardovacie, stíhacie-bombardovacie, útočné a stíhacie lietadlá. K tomu sú špeciálne vybavené fotografickou technikou pre denné a nočná streľba na rôznych mierkach, rádiové a radarové stanice s vysokým rozlíšením, teplomery, roj zvukových a televíznych zariadení, magnetometre.
Prieskumné letectvo sa delí na taktické, operačné a strategické prieskumné letectvo.

Dopravné letectvo určené na prepravu vojsk, vojenskej techniky, zbraní, munície, pohonných hmôt, potravín, výsadky vo vzduchu, evakuáciu ranených, chorých atď.

Špeciálne letectvo určený na detekciu a navádzanie radarom na veľké vzdialenosti, tankovanie lietadiel vo vzduchu, elektronický boj, radiačnú, chemickú a biologickú ochranu, kontrolu a komunikáciu, meteorologickú a technickú podporu, záchranu posádok v núdzi, evakuáciu ranených a chorých.

Protilietadlové raketové jednotky a sú určené na ochranu najdôležitejších objektov krajiny a zoskupení vojsk pred nepriateľskými leteckými útokmi.
Tvoria hlavné palebná sila systémy protivzdušnej obrany (protivzdušná obrana) a sú vyzbrojené protilietadlovými raketové systémy a protilietadlové raketové systémy na rôzne účely, ktoré majú veľkú palebnú silu a vysokú presnosť pri ničení nepriateľských leteckých útočných zbraní.

Rádiotechnické jednotky- hlavný zdroj informácií o vzdušnom nepriateľovi a sú určené na vykonávanie jeho radarového prieskumu, kontrolu letov jeho letectva a dodržiavanie pravidiel využívania vzdušného priestoru lietadlami všetkých rezortov.
Vydávajú informácie o začiatku leteckého útoku, bojové informácie pre protilietadlové raketové jednotky a letectva protivzdušnej obrany, ako aj informácie pre riadenie formácií, jednotiek a podjednotiek protivzdušnej obrany.
Rádiotechnické jednotky sú vyzbrojené rádiolokačnými stanicami a radarovými komplexmi schopnými odhaliť nielen vzdušné, ale aj povrchové ciele v ktorúkoľvek ročnú a dennú dobu, bez ohľadu na meteorologické podmienky a rušenie.

Jednotky a divízie komunikácií sú určené na rozmiestnenie a prevádzku komunikačných systémov za účelom zabezpečenia velenia a riadenia vojsk pri všetkých druhoch bojovej činnosti.

Jednotky a pododdiely elektronického boja určené na zasahovanie do palubných radarov, bombových zameriavačov, komunikačných a rádionavigačných prostriedkov nepriateľského vzdušného útoku.

Jednotky a divízie komunikačnej a rádiotechnickej podpory určené na zabezpečenie riadenia leteckých jednotiek a podjednotiek, navigácie lietadiel, vzletov a pristávaní lietadiel a vrtuľníkov.

Jednotky a podjednotky ženijného vojska, ako aj jednotky a podjednotky radiačnej, chemickej a biologickej ochrany sú navrhnuté tak, aby vykonávali čo najviac náročné úlohy inžinierska a chemická podpora, resp.

Vytvorenie vzdušných síl a síl protivzdušnej obrany Ruskej federácie (1992-1998)

Proces rozpadu Sovietsky zväz a udalosti, ktoré nasledovali, výrazne oslabili letectvo a sily protivzdušnej obrany (protivzdušná obrana). Značná časť leteckej skupiny (asi 35 %) zostala na území bývalých sovietskych republík (viac ako 3 400 lietadiel, z toho 2 500 bojových lietadiel).

Aj na svojich územiach zostali najviac pripravení na základňu vojenské letectvo sieť letísk, ktorá sa v porovnaní so ZSSR v Ruskej federácii zmenšila takmer na polovicu (predovšetkým západným strategickým smerom). Úroveň letového a bojového výcviku pilotov vzdušných síl sa prudko znížila.

V súvislosti s rozpadom Vysoké číslo rádiotechnických jednotiek zaniklo súvislé radarové pole nad územím štátu. Výrazne sa oslabil aj celkový systém protivzdušnej obrany krajiny.

Rusko, posledná z bývalých sovietskych republík, začalo s výstavbou Vzdušné sily a protivzdušných obranných síl ako integrálnej súčasti vlastných ozbrojených síl (vyhláška prezidenta Ruskej federácie zo 7. mája 1992). Prioritami tejto stavby bolo zamedzenie výrazného poklesu bojaschopnosti útvarov a jednotiek vzdušných síl a síl protivzdušnej obrany, znižovanie stavu personálu revíziou a optimalizáciou ich organizačnej štruktúry, vyraďovanie zastaraných zbraní z prevádzky. a vojenskej techniky atď.

V tomto období bola bojová sila letectva a protivzdušnej obrany zastúpená takmer výlučne lietadlami. štvrtej generácie(Tu-22M3, Su-24M/MR, Su-25, Su-27, MiG-29 a MiG-31). Celková sila letectva a protivzdušnej obrany sa znížila takmer trikrát - z 281 na 102 leteckých plukov.

K 1. januáru 1993 malo ruské letectvo bojovú silu: dve veliteľstvá (diaľkové a vojenské dopravné letectvo (VTA)), 11 leteckých spolkov, 25 leteckých divízií, 129 leteckých plukov (z toho 66 bojových a 13 vojenských dopravných). Letecký park predstavoval 6 561 lietadiel, okrem lietadiel skladovaných na základniach v zálohách (vrátane 2 957 bojových lietadiel).

Zároveň boli prijaté opatrenia na stiahnutie útvarov, útvarov a jednotiek vzdušných síl z území vzdialených a blízkych zahraničných krajín, vrátane 16. leteckej armády (VA) z Nemecka, 15 VA z pobaltských krajín.

Obdobie 1992 - začiatok 1998. sa stalo obdobím veľkej usilovnej práce riadiacich orgánov Vzdušných síl a Síl protivzdušnej obrany na vypracovaní novej koncepcie vojenského rozvoja Ozbrojených síl Ruska, jeho protivzdušnej obrany s implementáciou princípu dostatočnosti obrany pri rozvoji protivzdušných obranných síl a útočný charakter pri použití vzdušných síl.

V týchto rokoch sa letectvo muselo priamo zúčastniť ozbrojeného konfliktu na území Čečenskej republiky (1994-1996). Následne získané skúsenosti umožnili premyslenejšie a s vysokou účinnosťou uskutočniť aktívnu fázu protiteroristickej operácie na Severnom Kaukaze v rokoch 1999 – 2003.

V 90. rokoch 20. storočia v súvislosti so začiatkom rozpadu jednotného poľa protivzdušnej obrany Sovietskeho zväzu a bývalých členských krajín Organizácie Varšavskej zmluvy vznikla naliehavá potreba obnoviť jeho analóg v hraniciach bývalých sovietskych republík. Vo februári 1995 podpísali krajiny Spoločenstva nezávislých štátov (SNŠ) Dohodu o vytvorení spoločného systému protivzdušnej obrany členských štátov SNŠ, ktorá mala riešiť úlohy ochrany štátnych hraníc vo vzdušnom priestore, ako aj viesť koordinované kolektívne akcie síl protivzdušnej obrany na odrazenie možného vzdušného -vesmírneho útoku na niektorú z krajín alebo koalíciu štátov.

Avšak, hodnotenie procesu urýchlenia fyzického starnutia zbraní a vojenského vybavenia, výbor pre obranu Štátna duma Ruská federácia dospela k neuspokojivým záverom. V dôsledku toho bola vypracovaná nová koncepcia vojenského organizačného rozvoja, kde sa plánovala reorganizácia zložiek ozbrojených síl do roku 2000 so znížením ich počtu z piatich na tri. V rámci tejto reorganizácie sa mali zjednotiť do jednej podoby dve samostatné zložky ozbrojených síl: letectvo a protivzdušná obrana.

Nový druh ozbrojených síl Ruskej federácie

V súlade s dekrétom prezidenta Ruskej federácie zo 16. júla 1997 č. 725 „O prioritných opatreniach na reformu ozbrojených síl Ruskej federácie a zlepšenie ich štruktúry“ sa k 1. januáru 1999 nový druh Ozbrojené sily – letectvo. Vrchné velenie vzdušných síl vypracovalo v krátkom čase regulačný rámec pre novú zložku ozbrojených síl, čo umožnilo zabezpečiť kontinuitu riadenia útvarov vzdušných síl, udržiavať ich bojovú pripravenosť na požadovanej úrovni, vykonávať letecké úlohy obrannej bojovej služby, ako aj vykonávanie operačných výcvikových činností.

V čase zjednotenia do jedinej služby Ozbrojených síl Ruskej federácie tvorilo letectvo 9 operačných útvarov, 21 leteckých divízií, 95 leteckých plukov, vrátane 66 bojových leteckých plukov, 25 samostatných leteckých letiek a oddielov založených na 99. letiská. Celkový počet lietadiel bol 5700 lietadiel (vrátane 20% výcviku) a viac ako 420 vrtuľníkov.

Sily protivzdušnej obrany zahŕňali: operačno-strategickú formáciu, 2 operačné, 4 operačno-taktické formácie, 5 zborov protivzdušnej obrany, 10 divízií protivzdušnej obrany, 63 jednotiek protilietadlových raketových jednotiek, 25 stíhacích plukov, 35 jednotiek rádiotechnických jednotiek. , 6 formácií a spravodajských jednotiek a 5 častí elektronického boja. Bol vyzbrojený: 20 lietadlami radarového hliadkového a navádzacieho leteckého komplexu A-50, viac ako 700 bojovníkmi protivzdušnej obrany, viac ako 200 protilietadlovými raketovými divíziami a 420 rádiotechnickými jednotkami s radarovými stanicami rôznych modifikácií.

V dôsledku týchto aktivít vznikla nová Organizačná štruktúra letectva, ktoré zahŕňalo dve vzdušné armády: 37. leteckú armádu najvyššieho vrchného velenia ( strategický účel) (VA VGK (SN) a 61. VA VGK (VTA). Namiesto vzdušných armád frontového letectva sa sformovali armády letectva a protivzdušnej obrany, operačne podriadené veliteľom vojenských okruhov. Letectvo Moskvy a okres protivzdušnej obrany bol vytvorený v západnom strategickom smere.

Ďalšia výstavba organizačnej a personálnej štruktúry vzdušných síl prebiehala v súlade s Plánom výstavby a rozvoja ozbrojených síl na roky 2001 – 2005 schváleným v januári 2001 prezidentom Ruskej federácie.

V roku 2003 bolo letectvo prevedené na armádne letectvo, v rokoch 2005-2006 - časť útvarov a jednotiek vojenskej protivzdušnej obrany, vybavená protilietadlovými raketovými systémami (ZRS) S-300V a komplexmi Buk. V apríli 2007 bol letectvom prijatý protilietadlový raketový systém S-400 Triumf novej generácie, určený na ničenie všetkých moderných a perspektívnych prostriedkov leteckého útoku.

Začiatkom roku 2008 zahŕňalo letectvo: operačno-strategické združenie (KSpN), 8 operačných a 5 operačno-taktických združení (zbor protivzdušnej obrany), 15 formácií a 165 jednotiek. V auguste toho istého roku sa časti vzdušných síl zúčastnili na gruzínsko-južnom Osetskom vojenskom konflikte (2008) a na operácii prinútiť Gruzínsko k mieru. Počas operácie letectvo vykonalo 605 vzletov a 205 vrtuľníkových vzletov, z toho 427 vzletov a 126 vrtuľníkových vzletov pre bojové úlohy.

Vojenský konflikt odhalil určité nedostatky v organizácii bojového výcviku a riadiaceho systému ruského letectva, ako aj potrebu výraznej modernizácie leteckej flotily vzdušných síl.

Vzdušné sily v novom vzhľade Ozbrojených síl Ruskej federácie

V roku 2008 sa začal prechod na formovanie nového imidžu Ozbrojených síl Ruskej federácie (vrátane vzdušných síl). Vzdušné sily v priebehu prijatých opatrení prešli na novú vhodnejšiu organizačnú a personálnu štruktúru moderné podmienky a realite doby. Vznikli veliteľstvá letectva a protivzdušnej obrany, podriadené novovytvoreným operačno-strategickým veliteľstvám: Západné (veliteľstvo - Petrohrad), Južné (veliteľstvo - Rostov na Done), Stredné (veliteľstvo - Jekaterinburg) a Východné ( veliteľstvo - Chabarovsk).

Vrchnému veliteľstvu vzdušných síl boli zverené úlohy plánovania a organizácie bojovej prípravy, dlhodobého rozvoja vzdušných síl, ako aj výcviku vedenia kontrolných orgánov. Týmto prístupom došlo k rozdeleniu zodpovednosti za prípravu a použitie síl a prostriedkov vojenského letectva a vylúčila sa duplicita funkcií v čase mieru aj v období nepriateľstva.

V rokoch 2009-2010 Uskutočnil sa prechod na dvojúrovňový (brigádový prápor) systém velenia a riadenia vzdušných síl. V dôsledku toho sa celkový počet formácií vzdušných síl znížil z 8 na 6, všetky formácie protivzdušnej obrany (4 zbory a 7 divízií protivzdušnej obrany) boli reorganizované na 11 brigád protivzdušnej obrany. Zároveň prebieha aktívna obnova leteckého parku. Nahrádzajú sa lietadlá štvrtej generácie ich novými modifikáciami, ako aj moderné typy lietadiel (vrtuľníky), ktoré majú širšie bojové schopnosti a letové výkony.

Medzi nimi: frontové bombardéry Su-34, viacúčelové stíhačky Su-35 a Su-30SM, rôzne modifikácie nadzvukového diaľkového stíhacieho stíhača MiG-31 do každého počasia, nákladné vojenské dopravné lietadlo stredného doletu An-70 novej generácie An-70, ľahké vojenské dopravné lietadlo typu An-140-100, upravený útočný vojenský dopravný vrtuľník Mi-8, viacúčelový vrtuľník stredný rozsah s plynovými turbínovými motormi Mi-38, bojovými vrtuľníkmi Mi-28 (rôzne modifikácie) a Ka-52 "Aligátor".

V rámci ďalšieho zdokonaľovania systému protivzdušnej (vzdušnej) obrany sa v súčasnosti vyvíja nová generácia systémov protivzdušnej obrany S-500, v ktorej sa plánuje uplatniť princíp samostatného riešenia úloh ničenia balistických a aerodynamických ciele. Hlavnou úlohou komplexu je bojovať s bojovým vybavením balistických rakiet stredného doletu av prípade potreby aj s medzikontinentálnymi balistické rakety v záverečnom úseku trajektórie a v určitých medziach aj v strednom úseku.

Moderné letectvo je najdôležitejšou zložkou ozbrojených síl Ruskej federácie. V súčasnosti sú určené na riešenie nasledovných úloh: odpudzovať agresiu v leteckej a kozmickej sfére a chrániť pred náletmi veliteľské stanovištia najvyšších úrovní štátnej a vojenskej správy, administratívne a politické centrá, priemyselné a hospodárske regióny, najvýznamnejšie objekty tzv. ekonomika a infraštruktúra krajiny, zoskupenia vojsk (sily); ničenie nepriateľských vojsk (síl) a zariadení s použitím konvenčných, vysoko presných a jadrových zbraní, ako aj na vzdušnú podporu a bojové operácie vojsk (síl) iných zložiek ozbrojených síl a vojenských zložiek.

Materiál pripravil Výskumný ústav ( vojenská história)
vojenská akadémia generálny štáb
Ozbrojené sily Ruskej federácie

Ruská federácia je mocná mocnosť, to nie je pre nikoho tajomstvo. Preto sa mnohí zaujímajú o to, koľko lietadiel je v prevádzke s Ruskom a aké mobilné a moderné vojenské vybavenie je? Podľa analytických štúdií má moderné ruské letectvo skutočne obrovské množstvo takýchto zariadení. Svetoznáma publikácia Flight International túto skutočnosť dokázala tým, že vo svojej publikácii zverejnila hodnotenie krajín, ktoré majú najsilnejšie vzdušné zbrane.

"Swifts"

Lídrom v tomto rebríčku je Amerika. Americká armáda má asi 26% vojenských vzdušných prostriedkov, ktoré boli vytvorené vo svete. Podľa údajov zverejnených v publikácii má americká armáda asi 13 717 vojenských lietadiel, z toho asi 586 vojenských tankerov.
Druhé čestné miesto obsadila armáda Ruskej federácie. Koľko vojenských lietadiel má Rusko podľa Flight International? Podľa údajov zverejnených publikáciou v súčasnosti ruská armáda vlastní 3547 lietadiel, ktoré možno použiť na vojenské účely. Ak to prepočítame na percentá, bude to znamenať, že asi 7 % všetkých vojenských súdov, ktoré existujú na svete, patrí Ruskej federácii. Tento rok by mala byť armáda krajiny doplnená o nové bombardéry Su-34, ktoré sa dobre ukázali počas nepriateľských akcií, ktoré sa rozpútali v Sýrii. Analytici tvrdia, že do konca roka počet zariadení tohto typu dosiahne 123 jednotiek, čo výrazne zvýši silu ruskej armády.
Na treťom mieste v rebríčku je čínske letectvo.

asi 1 500 leteckých aktív;
približne 800 vrtuľníkov;
asi 120 útočných rotorových lietadiel Harbin Z.

Celkovo má čínska armáda podľa publikácie 2942 jednotiek lietadiel, čo je 6% všetkých vojenských lietadiel na svete. Po preskúmaní zverejnených údajov ruskí experti poznamenali, že niektoré informácie sú skutočne pravdivé, avšak nie všetky fakty možno označiť za spoľahlivé. Preto by ste sa nemali snažiť nájsť odpoveď na otázku - koľko lietadiel má Rusko, len pomocou tohto zdroja. Odborníci poznamenali, že publikácia nedokázala úplne analyzovať strategicky dôležité letecké vybavenie, a ak porovnáte bojové lietadlá s dopravnými bojovými plavidlami patriacimi armáde Ruskej federácie a Spojených štátov, všimnete si, že americký Letectvo nie je také lepšie ako ruská letecká flotila, ako hovoria odborníci Flight International.

Zloženie leteckej flotily Ruskej federácie

Koľko lietadiel má teda Rusko skutočne v prevádzke? Na túto otázku nebude možné jednoznačne odpovedať, pretože množstvo vojenskej techniky nie je nikde oficiálne zverejnené, tieto informácie sú držané v najprísnejšej tajnosti. Ale, ako viete, aj to najprísnejšie tajomstvo môže byť odhalené, aj keď len čiastočne. Takže podľa informácií, ktoré zverejnil dôveryhodný zdroj, je ruská letecká flotila skutočne podradná, aj keď nie o veľa, ako americká armáda. Zdroj uvádza, že vo výzbroji ruského letectva je asi 3600 lietadiel, ktoré prevádzkuje armáda a asi tisíc je v skladoch. Flotila Ruskej federácie zahŕňa:

vojenské vybavenie na veľké vzdialenosti;
vojenské dopravné lietadlá;
vojenské letectvo;
protilietadlové, rádiotechnické a raketové jednotky;
vojakov pre komunikáciu a spravodajstvo.

Vzdušné sily okrem vyššie uvedených jednotiek zahŕňajú jednotky zapojené do záchranných operácií, tylové služby a ženijné jednotky.

Vojenská flotila lietadiel sa neustále dopĺňa lietadlami, v súčasnosti má ruská armáda vo výzbroji tieto lietadlá:

Su-30 M2 a Su-30 SM;
Su-24 a Su-35;
MiG-29 SMT;
IL-76 Md-90 A;
Jak-130.

Okrem toho armáda vlastní aj vojenské vrtuľníky:

Mi-8 AMTSh/MTV-5-1;
Ka-52;
Mi-8 MTPR a MI-35 M;
Mi-26 a Ka-226.

V armáde Ruskej federácie slúži o 170000 človek. 40000 z nich sú dôstojníci.

Prehliadka víťazstva na Červenom námestí

Aké typy štruktúr fungujú v armáde?

Hlavné štruktúry ruskej flotily sú:

brigády;
základne, na ktorých sa nachádza vybavenie vzdušných síl;
veliteľský štáb armády;
samostatný veliteľský štáb, ktorý riadi činnosť diaľkového letectva;
veliteľov, ktorí majú na starosti jednotky leteckej dopravy.

V súčasnosti sú v ruskom námorníctve 4 veliteľstvá, ktoré sa nachádzajú;

v regióne Novosibirsk;
v okrese Chabarovsk;
v Rostove na Done;
v Petrohrade.

Pomerne nedávno vykonal dôstojnícky zbor niekoľko reforiem. Po ich dokončení boli predtým povolané pluky premenované na letecké základne. V súčasnosti sú v Rusku letecké základne asi 70.

Úlohy ruského letectva

Vzdušné sily Ruskej federácie musia vykonávať tieto úlohy:

Odrazte nepriateľský útok na oblohe aj vo vesmíre;
Pôsobiť ako obranca proti vzdušnému nepriateľovi pre tieto objekty: armáda a vláda; administratívne a priemyselné; na iné predmety, ktoré sú pre krajinu cenné.
Na odrazenie nepriateľského útoku môže ruské námorníctvo použiť akúkoľvek muníciu, vrátane jadrovej.
V prípade potreby musia plavidlá vykonávať prieskum z oblohy.
Vzdušná technika by počas vojenských operácií mala poskytovať podporu z neba pre ostatné zložky ozbrojených síl, ktoré sú v armáde Ruskej federácie.

Ruská vojenská flotila sa neustále dopĺňa novými lietadlami a staré lietadlá sa určite aktualizujú. Ako sa stalo známe, ruské letectvo začalo vyvíjať vojenskú stíhačku 5. generácie spolu s námorníctvom Spojených štátov, Indie a Číny. Vraj čoskoro ruská základňa bude doplnená o úplne novú technológiu lietania 5. generácie.

Letectvo zahŕňa tieto typy vojsk:

letectvo (druhy letectva - bombardovacie, útočné, stíhacie lietadlá protivzdušnej obrany, prieskumné, dopravné a špeciálne),
protilietadlové raketové sily,
rádiotechnické jednotky,
špeciálne jednotky,
jednotky a inštitúcie v tyle.

bombardovacie letectvo Je vyzbrojená diaľkovými (strategickými) a frontovými (taktickými) bombardérmi rôznych typov. Je určený na porážku zoskupení vojsk, ničenie dôležitých vojenských, energetických zariadení a komunikačných centier hlavne v strategickej a operačnej hĺbke obrany nepriateľa. Bombardér môže niesť bomby rôznych kalibrov, konvenčné aj jadrové, ako aj riadené strely vzduch-zem.

Útočné lietadlo určené na leteckú podporu vojsk, ničenie živej sily a objektov hlavne v čele, v taktickej a bezprostrednej operačnej hĺbke nepriateľa, ako aj na boj proti nepriateľským lietadlám vo vzduchu.

Jednou z hlavných požiadaviek na útočné lietadlo je vysoká presnosť zasiahnutia pozemných cieľov. Výzbroj: veľkorážne zbrane, bomby, rakety.

Letectvo protivzdušnej obrany je vyzbrojené stíhacími lietadlami protivzdušnej obrany, bojovými vrtuľníkmi, špeciálnymi a dopravnými lietadlami a vrtuľníkmi.

prieskumné letectvo Navrhnuté na vykonávanie vzdušného prieskumu nepriateľa, terénu a počasia, môžu zničiť nepriateľské skryté objekty.

Prieskumné lety môžu vykonávať aj bombardovacie, stíhacie-bombardovacie, útočné a stíhacie lietadlá. K tomu sú špeciálne vybavené fotografickou technikou pre dennú a nočnú streľbu v rôznych mierkach, rádiovými a radarovými stanicami s vysokým rozlíšením, zameriavačmi smeru tepla, zariadením na záznam zvuku a televízie a magnetometrami.

Prieskumné letectvo sa delí na taktické, operačné a strategické prieskumné letectvo.

Dopravné letectvo určené na prepravu vojsk, vojenskej techniky, zbraní, munície, pohonných hmôt, potravín, výsadky vo vzduchu, evakuáciu ranených, chorých atď.

Protilietadlové raketové jednotky určené na ochranu najdôležitejších zariadení a zoskupení vojsk v krajine pred nepriateľskými leteckými útokmi.

Predstavujú hlavnú palebnú silu systému protivzdušnej obrany a sú vyzbrojené protilietadlovými raketovými systémami a protilietadlovými raketovými systémami na rôzne účely, ktoré majú veľkú palebnú silu a vysokú presnosť pri ničení nepriateľských leteckých útočných zbraní.

Vydávajú informácie o začiatku leteckého útoku, bojové informácie pre protilietadlové raketové sily a letectvo protivzdušnej obrany, ako aj informácie pre riadenie útvarov, jednotiek a podjednotiek protivzdušnej obrany.

Rádiotechnické jednotky sú vyzbrojené rádiolokačnými stanicami a radarovými komplexmi schopnými odhaliť nielen vzdušné, ale aj povrchové ciele v ktorúkoľvek ročnú a dennú dobu, bez ohľadu na meteorologické podmienky a rušenie.

Jednotky a divízie komunikácií sú určené na rozmiestnenie a prevádzku komunikačných systémov za účelom zabezpečenia velenia a riadenia vojsk pri všetkých druhoch bojovej činnosti.

Jednotky a oddiely ženijných vojsk, ako aj jednotky a divízie radiačnej, chemickej a biologickej ochrany sú určené na plnenie najzložitejších úloh ženijnej a chemickej podpory, resp.

Po celom svete je dobre známe, že ruská armáda je jednou z najmocnejších na našej planéte. A za taký sa právom považuje. Vzdušné sily sú súčasťou ozbrojených síl RF a sú jednou z kľúčových zložiek našej armády. Preto je potrebné podrobnejšie povedať o letectve.

Trochu histórie

História v modernom zmysle sa začína v roku 1998. Vtedy vzniklo letectvo, ktoré poznáme dnes. A vznikli v dôsledku zlúčenia takzvaných vojsk a letectva. Pravda, a teraz ako také už neexistujú. Od minulosti, 2015, existuje Aerospace Forces - Aerospace Forces. Prepojením delení priestoru a vzdušné sily bolo možné zhromaždiť potenciál a zdroje, ako aj sústrediť velenie do jednej ruky - vďaka čomu sa zvýšila aj účinnosť síl. V každom prípade sa takto zdôvodnila potreba vytvorenia VKS.

Tieto jednotky plnia množstvo úloh. Odpudzujú agresiu vo vzdušnej a vesmírnej sfére, chránia zem, ľudí, krajinu a dôležité objekty pred útokmi z rovnakého miesta a poskytujú vzdušnú podporu bojovým operáciám iných vojenských jednotiek Ruska.

Štruktúra

Ruská federácia (veď mnohí ich zvyknú nazývať po starom ako VKS) zahŕňa mnoho divízií. To je letectvo, ako aj rádiotechnika a v prvom rade protilietadlové. Toto sú zbrane letectva. Štruktúra zahŕňa aj špeciálne jednotky. Patrí medzi ne prieskum, ako aj komunikácia automatizovaných riadiacich systémov a rádiotechnická podpora. Bez toho ruské letectvo nemôže existovať.

Medzi špeciálne jednotky patria aj meteorologické, topografické a geodetické, ženijné, RKhBZ, letecké a tiež ženijné. Ale toto ešte nie je úplný zoznam. Dopĺňa ho aj bezpečnostná, pátracia a záchranná a dokonca aj meteorologická. Ale okrem vyššie uvedeného existujú jednotky, ktorých hlavnou úlohou je chrániť vojenské velenie a riadenie.

Ďalšie vlastnosti konštrukcie

Je potrebné poznamenať, že štruktúra, ktorá rozlišuje letectvo Ruskej federácie, má aj ďalšie divízie. Prvým je diaľkové letectvo (ÁNO). Druhým je vojenská doprava (VTA). Tretia je operačná taktická (OTA) a napokon štvrtá je armáda (AA). To však nie je všetko. Subdivízie môžu zahŕňať špeciálne, dopravné, prieskumné, stíhacie lietadlá, ako aj pozemné útočné a bombardovacie lietadlá. A každý má svoje úlohy, ktoré sú povinní plniť zo strany letectva.

Kompozícia má stále určitý základ, na ktorom stojí celá štruktúra. Prirodzene, ide o letecké základne a brigády patriace do leteckých obranných síl.

Situácia v 21. storočí

Každý, kto sa v tejto téme aspoň trochu orientuje, veľmi dobre vie, že v 90. rokoch došlo k aktívnej degradácii letectva Ruskej federácie. A to všetko kvôli tomu, že počet personálu jednotiek a úroveň ich výcviku boli veľmi malé. Navyše táto technika nebola príliš nová a nebolo dostatok letísk. Štruktúra navyše nebola financovaná, a preto prakticky neexistovali žiadne lety. Ale v roku 2000 sa situácia začala zlepšovať. Presnejšie povedané, všetko začalo napredovať v roku 2009. Vtedy sa začali plodné a kapitálové práce na oprave a modernizácii celej flotily ruských vzdušných síl.

Možno podnetom k tomu bolo vyhlásenie hlavného veliteľa vojsk - A. N. Zelinu. V roku 2008 povedal, že letecká obrana nášho štátu je v katastrofálnom stave. Preto sa začalo s nákupom zariadení a s vylepšením celého systému ako celku.

Symbolizmus

Vlajka letectva je veľmi svetlá a nápadná. Toto je modrá látka, v strede ktorej je obraz dvoch strieborných vrtúľ. Zdá sa, že sa navzájom prelínajú. Spolu s nimi je vyobrazené aj protilietadlové delo. A pozadie tvoria strieborné krídla. Vo všeobecnosti celkom originálne a symbolické. Dokonca aj zo stredu látky sa zlaté lúče akoby rozchádzajú (ich počet je 14 kusov). Mimochodom, ich umiestnenie je prísne regulované - to nie je chaotická voľba. Ak zapnete fantáziu a predstavivosť, začne sa zdať, že tento znak je uprostred slnka a blokuje ho - preto tie lúče.

A ak sa pozriete do histórie, pochopíte, že je to tak. Pretože v Sovietsky čas Vlajka bola modrá látka so zlatým slnkom, v strede ktorého bola červená hviezda s kladivom a kosákom v strede. A o niečo nižšie - strieborné krídla, ktoré sa zdajú byť namontované na čiernom prstenci vrtule.

Za zmienku stojí, že federácia spolu s americkým letectvom plánovala v roku 2008 uskutočniť spoločné protiteroristické cvičenia. Malo sa to stať dňa Ďaleký východ. Scenár bol naplánovaný takto: teroristi sa zmocnia lietadla na letisku a vojaci zabránia následkom. Ruská strana mala uviesť do akcie štyri stíhačky, pátracie a záchranné služby a lietadlo včasnej výstrahy. Americké letectvo si vyžiadalo účasť civilného dopravného lietadla a stíhačiek. Plus notoricky známe lietadlo. Krátko pred plánovanou akciou, doslova týždeň predtým, však zaznela správa, že je rozhodnuté o známkovaní cvičení. Mnohí veria, že dôvodom boli vyhrotené vzťahy medzi NATO a Ruskom.