Začetek dela MCC. Spletna aplikacija za delovno obremenitev. Gradbeni načrt in kdaj se bo odprlo?

Zgodovina moskovskega malega obroča železnica več kot sto let. Leta 1908 je bila krožna pot odprta za prevoz tovora v 9 smereh Moskovske in 1 smeri Oktjabrske železnice. Leta 2012 je imel obroč 12 obratovalnih postaj.

Moskovska obvozna železnica je zdaj »lahka podzemna železnica« v izgradnji, nov kopenski način prevoza, ki je vključen v celoten metropolitanski sistem in omogoča potnikom udoben prestop na avtobuse in tramvaje, metro in električne vlake.

Odprtje rekonstruiranih prog je tik pred vrati, zato je čas, da Moskovčanom in gostom našega mesta podrobneje povemo o njihovih prednostih.

Zadnje novice o moskovski obvoznici

• Na srečanju sredi aprila 2016 je bil Vladimir Putin obveščen, da bodo prvi vlaki po moskovski obvoznici začeli speljati septembra 2016. Nadaljnje delo pri izgradnji malega obroča bo osredotočeno na prestopne točke.
• Dvajsetega decembra so se v podzemni železnici prestolnice pojavili posodobljeni zemljevidi metroja, ki so vključevali Mali obroč moskovske železnice. To je bilo storjeno posebej, da bi se potniki lahko vnaprej seznanili s prijetnimi obeti in načrtovali prihodnje poti.
• Moskovska obvozna železnica bo imela sodoben sistem za obveščanje potnikov prek pametnih telefonov - na primer, uporabnik, ki je na določeni točki v prestolnici, bo lahko prejel sporočilo o tem, katera postaja je v bližini in koliko časa bo vlak prispel. to.
• Kot poročajo direktor Moskovska obvozna železnica Alexey Zotov, intervali vlakov na Malem obroču se lahko po potrebi skrajšajo na 2-3 minute. Na splošno bodo vlaki vozili po voznem redu podzemne železnice – s 6-minutnimi intervali v konicah in 12-minutnimi intervali v ostalih urah.
• Na vseh postajališčih in prometnih vozliščih moskovskega kroga bodo nameščene kamere CCTV, ki bodo pripomogle k ohranjanju ustrezne ravni varnosti.
• Vsi vedo, da je metro v prestolnici arhitekturni spomenik, ki s svojo veličino preseneti tudi ljudi, ki so se z njim vajeni voziti vsak dan. A tudi »lahki metro« bo zanimiva arhitektura, čeprav sodobna. Tako je postalo znano, da bodo njegove postaje osvetljene zvečer različne barve, ki bo pod prozorno streho verjetno videti zelo zanimivo.
• Moskovska obvoznica bo v celoti prilagojena za uporabo invalidom. V prostorih blagajn vsake postaje je posebna blagajna za uporabnike invalidskih vozičkov, katere okence je visoko manj kot meter.

Razdelek se nenehno posodablja z najnovejšimi informacijami.

Moskovska obvozna železnica v številkah




Mali prstan je:

• 54 kmželezniški tiri ter ob upoštevanju vhodov in sosednjih krakov - 145 km;
• 32 postajališča za prihodnji potniški promet in 12 obstoječe tovorne postaje pred začetkom globalne obnove;
• 212 milijard rubljev., vložena v popravila;
• 20 minut prihranjen čas med potovanjem po središču prestolnice;
• 300 milijonov potniki, ki bodo do leta 2025 uporabljali »lahki metro«;
• prej 100 parov kompozicij na dan.

Shema železniške postaje Moskovski Ring na zemljevidu

Postaje malega obroča bodo polnopravna prometna vozlišča (TPU). To pomeni, da bodo v njih pisarne, kavarne, trgovine in nakupovalna središča. Na vsaki postaji je prestop na kopenski javni prevoz.

Moskovska obvozna železnica bo vključevala 32 postaj. Razdelimo jih v kategorije.

Postaje, s katerih lahko prestopite samo na kopenski promet

Koptevo, Presnya, Belokamennaya, Falcon Hill, ZIL, Sevastopolskaya, Novopeschanaya, Khodynka, Volgogradskaya, Park legend

Postaje, s katerih je predviden prestop na metro

Vladykino, Botanični vrt, Odprta avtocesta, Čerkizovo, Izmailovski park, Avtocesta navdušencev, Rjazanskaja, Dubrovka, Avtozavodskaja, Gagarinov trg, Lužniki, Kutuzovo, Šelepiha, Horoševo, Vojkovskaja, Okružnaja

Postaje, s katerih lahko prestopite na radialno progo Ruskih železnic

Streshnevo, Nikolaevskaya, Yaroslavskaya, Andronovka, Novokhokhlovskaya, Varšava

Postaje, ki omogočajo prestop na metro in radialno progo Ruskih železnic

Okrožje, Ryazan, mesto

Gradbeni načrt in kdaj se bo odprlo?

Rekonstrukcija Male obvoznice, ki bo povzročila visoko hitrost potniški promet, se je začela leta 2011. Prej je bilo načrtovano, da bo lahka podzemna železnica zagnana v štirih fazah. Promet na odseku prve etape Presnja - Kanatčikovo naj bi začeli izvajati konec leta 2014, na odseku druge, tretje in četrte etape Presnja - Lefortovo - Kanatčikovo pa konec leta 2015.

Kljub temu je bilo odločeno, da se ne bo mudilo in zagnalo prstana popolna pripravljenost– projekt je preveč zapleten in obsežen.

Decembra 2015 naj bi vlaki na moskovski obvoznici odpeljali v testnem načinu, vendar je bilo v tretjem četrtletju 2015 delo opravljeno 70%.

Predvidoma najpozneje jeseni 2016 bo na Malem obroču vzpostavljen polnopravni potniški promet.

Moskovska obvoznica in svetovno prvenstvo 2018




Pred časom so bile objavljene informacije, da bodo moskovsko obvoznico rekonstruirali za svetovno prvenstvo v nogometu leta 2018. Zdaj pa bo po besedah ​​odgovornih promet po njej stekel jeseni 2016.

Cene vozovnic na moskovski obvoznici in intervali vlakov

Stroški potovanja na Malem obroču bodo enaki kot na podzemni železnici. Tukaj bodo veljale enake tarife in vozovnice, kar je, vidite, zelo priročno za potnike.

Lahki metroji bodo vozili vsakih 6 minut.

• Moskovsko obvozno železnico imenujejo "cesta prihodnosti". Zahvaljujoč temu bodo "zapuščene" industrijske cone prestolnice našle drugi veter in bodo vključene v prometni obroč.
• Mali obroč bo povezoval vrtnarska posestva Moskve, kar je zelo priročno tudi za njene goste in prebivalce. Govorimo o Sparrow Hills, posestvih Mikhailovo in Streshnevo, botaničnem vrtu, VDNKh, nacionalni park Losov otok.
• Vlaki na moskovski obvoznici bodo lahko pospešili do 120 km/h, zato je potovanje zagotovljeno. V kabini je na voljo brezplačen brezžični internet, vtičnice za telefone in druge pripomočke ter klimatska naprava.
• Tiri moskovske obvozne železnice se že imenujejo "žametne" - Moskovčani ne bodo slišali zvoka koles, posebni zasloni pa jih bodo zaščitili pred odvečnim hrupom.

Uradna spletna stran Moskovske obvozne železnice

Največje mesto v Evropi, Moskva, iz leta v leto raste in se razvija. Super je, da lahko v našem času opazimo tako pozitivne spremembe, kot je rast števila sodobnih visokokakovostnih cest, postaj podzemne železnice in bistveno nove vrste prevoza, ki združuje hitrost in dostopnost podzemlja z možnostjo prestopa na avtobuse , tramvaji in trolejbusi. Prepričani smo, da bodo mali obroč in njeni vlaki hitro pridobili priljubljenost med prebivalci prestolnice, ki cenijo čas kot nihče drug.

10. septembra ob 15:00 se začne promet na MCC - moskovski osrednji krog. MCC vključuje 31 postajališč, vendar bo najprej uvedenih 24, nadaljnjih 7 pa bo odprtih decembra 2016. To so postaje: "Koptevo", "Panfilovskaya", "Sorge", "Horoshevo", "Izmailovo", "Andronovka" in "Dubrovka".

S 17 postaj MCC boste lahko prestopili na 11 linij metroja, z 10 pa na primestne vlake. V bližini postajališč se bodo pojavila prestrezna parkirišča z 2 tisoč parkirnimi mesti, kjer bodo prebivalci Nove Moskve ali Moskovske regije lahko pustili svoje avtomobile in se premikali po prestolnici na MCC, metroju in monorailu.

Nekatere postaje nimajo neposredne povezave z metrojem, zato je urejenih 170 poti mestnega površinskega prometa, da lahko potniki pridejo do novega obroča.

MCC bo zagotavljal promet za več kot 100 parov hitri vlaki"Pogoltnite" s frekvenco 6 minut med prometnimi konicami (in 15 minut ob običajen čas). Za odpiranje vrat in vstop v vagon mora potnik klikniti na zeleni krog na vratih. Vrata vagonov se bodo odprla le na zahtevo.

Pričakuje se, da bo v prvem letu delovanja MCC prepeljal približno 75 milijonov ljudi. Prvi mesec bo potovanje po MCC brezplačno. 10. oktobra bo po poskusnem obratovanju nov obroč dokončno integriran v metro, tako da bodo lahko potniki brezplačno prestopili na metro ali monorail v 90 minutah od prvega prehoda skozi obračalnik. Potovalno kartico boste morali znova prisloniti k validatorju in potovanje ne bo odpisano.

Kje lahko prestopite na metro:

• Postaja MCC "Vladykino" - prehod na istoimensko postajo na progi Serpukhovsko-Timiryazevskaya (toplo vezje)
• Postaja MCC "Botanični vrt" - prehod na istoimensko postajo na liniji Kaluzhsko-Rizhskaya (povezava za pešce)
• Postaja MCC "Rokossovsky Boulevard" - prehod na istoimensko postajo na liniji Sokolnicheskaya (povezava za pešce)
• Postaja Lokomotiv MCC - transfer do postaje Cherkizovskaya linije Sokolnicheskaya (toplo vezje)
• Postaja MCC "Shosse Entuziastov" - prehod na istoimensko postajo na progi Kalininsko-Solntsevskaya (povezava za pešce)
• Postaja MCC "Avtozavodskaya" - prehod na istoimensko postajo na progi Zamoskvoretskaya (povezava za pešce)
• Postaja MCC "Gagarinov trg" - prehod na postajo "Leninsky Prospekt" proge Kaluzhsko-Rizhskaya (toplo vezje)
• Postaja MCC Luzhniki - prehod na postajo Sportivnaya linije Sokolnicheskaya (povezava za pešce)
• Postaja MCC "Kutuzovskaya" - prehod na istoimensko postajo Filevskaya linija(povezava za pešce)
• Postaja Delovoy Tsentr MCC - prestop do postaje Mezhdunarodnaya proge Filyovskaya
• Postaja MCC "Baltiyskaya", prehod na postajo "Voikovskaya" proge Zamoskvoretskaya (povezava za pešce vzdolž galerije skozi nakupovalno središče Metropolis)

Vsa popravila na posodobljenem malem obroču bodo zaključena prihodnje leto. Tako bodo zelo kmalu začele obratovati postaje moskovske obvozne železnice. Trenutno je več predmetov že uspešno testiranih in se dnevno uporabljajo. Nova shema Moskovski mali obroč 2016, katerega postaje bodo ustrezale najnaprednejšim zahtevam, bo postal eno z moskovsko podzemno železnico. Kot je v svojem govoru opozoril namestnik vodje oddelka za promet, bodo prebivalci prestolnice takšne spremembe ostali neopaženi, saj bodo še naprej uporabljali enotno potovalno kartico. Dokončanje veličastnega projekta je pritegnilo pozornost vseh mestnih oblasti in prebivalcev prestolnice, saj nam bo omogočilo korenito preoblikovanje celotnega prometnega sistema mesta in ga prilagoditi spreminjajočim se potrebam.

Shema

Moskovska obvozna železnica bo sestavljena iz 31 postajališč, prometno omrežje pa bo delovalo na 21 točkah. Na 17 postajah bodo potniki po želji lahko prestopili na redno linijo podzemne železnice. Poleg tega bo zaradi udobja na 9 postajališčih mogoče prestopiti na vse primestne vlake, edina izjema je kijevski vlak. Ustvarjanje majhnega obroča je bilo posledica dejstva, da ljudje niso mogli hitro potovati do mestnih avtocest; morali so preživeti dolge ure na cesti v upanju, da so prišli na drugi konec mesta.

Kdaj se bodo zgodile spremembe?

Zemljevid moskovske obvozne železnice 2016: postaje na zemljevidu, ki bodo naslednje leto vključene v običajen zemljevid metroja, vam bodo omogočile krmarjenje po ogromnem toku in hitro iskanje pravih smeri ter načrtovanje poti sami.

Veličasten projekt bo po mnenju pristojnih bistveno razbremenil zastoje na krožni progi, saj je pretok ljudi vsako leto večji, kar potnikom podzemne železnice ne omogoča, da bi brez stresa prispeli na cilj, in povzroča veliko gnečo v prometnih konicah. Prav tako bo nov sistem pomagal sprostiti železniške postaje in primestne vlake, ki prav tako ne morejo vzdržati velikega toka gostov v prestolnico in njene prebivalce.

Zgodovina Malega prstana

Mali obroč je bil prvotno razvit kot tovorna pot v začetku 20. stoletja. Vendar se je na začetku zagona uporabljal tudi kot transportni. Proga se več desetletij ni uporabljala za prevoz potnikov, ker je zaradi oddaljenosti od središča mesta nepomembna. Kot lahko vidite, se je zdaj vse dramatično spremenilo in Moskovčani so potrebovali več prostora in več cest, ki bi jih dodali svojim domovom in službi. Nova moskovska obvoznica 2016 se križa s pomembnimi železniškimi progami, kar pomeni, da lahko ljudem pomaga čim hitreje premikati po mestu in potovati izven Moskve brez večkratnih prestopanj in natančnega načrtovanja časa.

Dva tedna pred otvoritvijo so bile znane vse podrobnosti [zemljevid]

Foto: Evgenia GUSEVA

Spremeni velikost besedila: A A

Moskovski osrednji krog (MCC) bo za potnike odprt v začetku septembra. Približno 10. septembra. To je izjavil vodja moskovskega metroja Dmitrij Pegov.

Linija MCC je dobila številko 14 v moskovskem metroju. Obroč je sestavljen iz 31 postaj, od katerih jih je 17 povezanih z metrojem, 10 z radialnimi železniškimi progami. Prevoz med postajami podzemne železnice in MCC ne bo trajal več kot 10-12 minut. Najkrajši in najbolj udobni transferji bodo v "toplih" (brez potrebe po odhodu ven) prehodih s postaj: Mezhdunarodnaya, Leninsky Prospekt, Cherkizovskaya, Vladykino, Kutuzovskaya.

Glavna prednost Moskve osrednji obroč- razbremeniti naj bi progo “Koltsevaya” za 15 %, progo “Sokolnicheskaya” za 20 % in vse postaje.

O NAČINU DELOVANJA

Ker je moskovski osrednji krog linija metroja 14, bo obratovalni čas enak - vsak dan od 5.30 do 1.00.

O STROŠKIH POTOVANJA

Enotna vozovnica za 20 potovanj bo stala 650 rubljev, za 40 potovanj - 1300 rubljev, 60 potovanj - 1570 rubljev. Hkrati bo potovanje za uporabnike kartice Troika na MCC stalo enako kot na metroju - 32 rubljev. Velja poudariti, da bo možnost prestopanja z metroja na MCC in nazaj brezplačna.

Prevozi v 90 minutah od trenutka, ko prvič vstopite na postajo, so brezplačni. Začelo se je reprogramiranje vrtljivih opornikov, blagajn in avtomatov za prodajo kart,« je povedal Dmitrij Pegov.

Drugi brezplačni metro prevoz s platform MCC lahko koristite samo z vozovnicami, kupljenimi po 1. septembru. Potniki, ki so vozovnice kupili pred tem datumom, jih bodo lahko zamenjali za nove z ugodnostjo brezplačnega prevoza. V nasprotnem primeru se dodatno potovanje zaračuna. Prvih 30.000 ljudi, ki bodo zamenjali vozovnice, kupljene pred 1. septembrom, bo prejelo darila od metroja. Zamenjava socialnih izkaznic ne bo potrebna.

O PLAČILNIH NAČINIH

Vstopnice lahko kupite na enak način kot za potovanja z metrojem: na blagajnah, v prodajnih avtomatih ali napolnite kartico Troika prek interneta. Možno bo tudi plačilo potovanj s kreditno kartico. V ta namen so zdaj vse postaje opremljene z napravami za branje bančnih kartic.

O POTNIŠKIH STORITVAH

Postaje bodo uvedle podobne storitve, ki obstajajo v metroju. Bodo lahko uporabljali gibalno ovirani potniki brezplačna pomoč za gibanje. Na postajah bodo polnilci za pripomočke, drevesa in klopi. In tudi smetnjaki, ki jih ni v samem moskovskem metroju. Na petih postajah se bodo pojavili pulti »Live Communication«, kjer bodo turisti lahko tudi dobili informacije angleški jezik. Predvsem se že namešča na postaji Lužniki.

O SESTAVAH

Po obroču bodo spustili 33 vlakov, ki bodo imeli držala za stoječe potnike. In tako kot na običajnih vlakih bodo tudi stranišča. Interval med vlaki bo le 6 minut.

APLIKACIJA YANDEX METRO BO POSODOBLJENA

Do zagona Moskovskega osrednjega kroga bo zemljevid posodobljen v aplikaciji Yandex Metro, ki jo uporablja veliko Moskovčanov.

Meritve smo že opravili, da lahko ljudje načrtujejo čas na poti. Ljudje bodo obveščeni tudi o začasnih zaprtjih postaj, je povedal Alexander Shulgin, izvršni direktor Yandexa v Rusiji.

KAJ POČNEJO ZDAJ?

Navigacija gostuje;

Vlaki vadijo intervale premikanja;

Na peronih so nameščene informacijske table;

Ustvarjajo udobne kopenske prometne poti, ki se povezujejo s postajami nove linije podzemne železnice.

ZANIMIVO JE VEDETI

V prvem letu bo prevoz lahko uporabljalo 75 milijonov potnikov, do leta 2025 pa se bo število povečalo na 350 milijonov potnikov letno;

Osebje metroja se bo povečalo za 800 ljudi.

Spletna aplikacija za delovno obremenitev

Za izvedbo tega projekta je treba pripraviti infrastrukturo, ki bo to pokazala. Ampak to imamo v načrtih. To bo podoben projekt kot Yandex.Traffic. Moskovski metro se ukvarja z vprašanjem zagotavljanja podatkov Yandexu o zastojih. Takoj, ko jih bomo lahko prejeli, jih bomo poslali Yandexu in prikazani bodo v spletni aplikaciji,« je povedal Dmitry Pegov, vodja metroja.

Otvoritev moskovskega osrednjega kroga (MCC) je potekala 10. septembra 2016. Potnikom je na voljo 31 postaj. Dopisnik RIAMO se je naučil uporabljati novo vrsto mestnega prevoza.

Na dan izstrelitve je začelo delovati 26 postaj: Okruzhnaya, Likhobory, Baltiyskaya, Streshnevo, Shelepikha, Khoroshevo, Delovoy Tsentr, Kutuzovskaya, Luzhniki, Gagarinov trg ", "Krimski", "Zgornji kotli", "Vladykino", "Botanični Garden", "Rostokino", "Belokamennaya", "Rokossovsky Boulevard", "Lokomotiv", "Entuziastov Highway", "Nizhegorodskaya", "Novokhokhlovskaya", "Ugreshskaya", "Avtozavodskaya", "ZIL", kot tudi "Izmailovo « in »Andronovka«.

Leta 2018 bo dokončana gradnja toplih prehodov: možno bo prestopiti, ne da bi šli ven. Potnikom bo na voljo skupno 350 prestopov, zato naj bi se čas potovanja skrajšal za 3-krat.

Prevoznina

Za dostop do postaje MCC lahko uporabite katero koli vozovnico moskovskega metroja (Trojka, Ediny, 90 minut), pa tudi socialne kartice. V 90 minutah od trenutka validacije vozovnice je prehod iz metroja v MCC in nazaj brezplačen. Zagotovljeno je tudi plačilo potovanja z bančnimi karticami.

sheme MCC

Za potnike so bile razvite tri različice shem MCC. Prvi poleg linij podzemne železnice in postaj MCC označuje faze odpiranja postaj in prehodov, razdaljo med postajališči za prestopanje in čas, potreben za prestop.

Druga različica diagrama bo potnikom pomagala pri iskanju poti: zemljevid prikazuje železniške postaje, obstoječe proge podzemne železnice, pa tudi postaje MCC in "tople" prestope podzemne železnice.

Tretji diagram prikazuje postanke zemeljskega mestnega prometa v bližini postaj MCC, pa tudi interval njegovega gibanja med prometno konico. Na primer, s ploščadi Lužniki MCC se lahko v 2 minutah odpravite do podzemne postaje Sportivnaya. Tam redno vozijo avtobusi številk 806, 64, 132 in 255, tako da ne bo težko priti na pravo mesto.

Poleg tega so na zemljevidu prikazane vse glavne znamenitosti mesta, gozdni parki in naravni rezervati. Mnogi od njih so v hoje od MCC, na primer park Losiny Ostrov in naravni rezervat Vorobyovy Gory.

Presaditve

MCC je integriran v sistem javni prevoz Moskva z možnostjo prestopa na metro, vlake Moskovske železnice in kopenski javni prevoz.

Od 10. septembra lahko iz MCC prestopite na metro na 11 postajah (»Poslovni center«, »Kutuzovskaya«, »Lužniki«, »Lokomotiv«, »Gagarinov trg«, »Vladykino«, »Botanični vrt«, »Rokossovski Boulevard”, “ Voikovskaya”, “Shosse Entuziastov”, “Avtozavodskaya”), z vlakom - na pet (“Rostokino”, “Andronovka”, “Okruzhnaya”, “Poslovni center”, “Likhobory”).

Do konca leta 2016 se bo število prestopnih vozlišč povečalo na 14 oziroma 6, v letu 2018 pa bo 17 prestopov iz MCC na metro in 10 na vlak.

Če želite opraviti brezplačen prevoz metro-MCC-metro (v intervalu 90 minut), morate potovalno listino metroja pritrditi na vrtljivi križ s posebno rumeno nalepko na vhodu v postajo MCC.

Potniki, ki načrtujejo potovanje samo na MCC ali nameravajo opraviti eno prestopanje podzemne železnice - MCC ali obratno, lahko svoje vozovnice prijavijo na kateri koli vrtljivi križišči, vključno s tistimi brez rumenih nalepk.

Če ne dosežete časovne omejitve 1,5 ure, boste morali pri prestopu ponovno plačati vozovnico.

Vlaki in intervali

Na MCC vozijo novi luksuzni vlaki Lastochka s kapaciteto 1200 ljudi. Njihovo največja hitrost– 160 kilometrov uro, tečejo po MCC od Povprečna hitrost 50 kilometrov na uro.

Vlaki so opremljeni s klimatsko napravo, sušilnimi omarami, informacijskimi tablami, brezplačnim brezžičnim internetom, vtičnicami in nosilci za kolesa.

Vagoni se odpirajo ročno: za vstop ali izstop morate pritisniti poseben gumb, nameščen na vratih. Gumbi so aktivni (zelena osvetlitev ozadja) šele, ko se vlak ustavi na peronu, v drugih primerih pa so vrata zaradi varnosti zaklenjena.

V jutranjih in večernih konicah je prometni interval le 6 minut. Preostali čas morate počakati na "pogoltniti" od 10 do 15 minut.

Posodobitev (aktivacija) potovalnih kartic

Za dostop do MCC z vozovnicami »90 minut«, »United« za 20, 40 in 60 voženj, vozovnicami »Trojka«, kupljenimi ali dopolnjenimi pred 1. septembrom 2016, jih morate obnoviti. Če želite to narediti, se lahko obrnete na blagajno metroja ali enotirne vozovnice, pa tudi na potniško agencijo metroja (Boyarsky Lane, 6) ali center za storitve moskovskega prometa (ul. Staraya Basmannaya, 20, stavba 1).

Imetniki kartice Strelka za potovanje z vlakom jo morajo na blagajni podzemne železnice zamenjati za kartico z aplikacijo Trojka.

Aktivacija se izvede brez spremembe stanja voženj in obdobja veljavnosti vozovnice, nove reprogramirane potovalne listine pa bodo omogočale brezplačne prevoze od metroja do MCC in nazaj.

Svojo elektronsko kartico Troika lahko posodobite tudi sami, tako da dobroimetje dopolnite na avtomatih za vstopnice na postajah, na spletni strani troika.mos.ru, prek SMS-a ali na plačilnih terminalih. Kar zadeva socialne kartice, njihova aktivacija ni potrebna.

Pomoč in navigacija

Podrobnejše informacije o posodabljanju vozovnic, prestopnih vozliščih in navigaciji na MCC dobite pri svetovalcih na vhodu v obročne postaje metroja ali na metro postajah ob MCC. Prostovoljci bodo potnikom pomagali tudi pri krmarjenju v novem prevozu. Posebna mobilna aplikacija, s katerim lahko izberete optimalno pot.

Tukaj si lahko ogledate nove priročne poti skozi MCC.