ev Çeşitli

Dünyanın yolcu helikopterleri. Hangi helikopter daha iyi? Uçuş ve teknik özellikler

Askeri helikopterler, düşman birimlerini takip eden ve müttefikleri koruyan acımasız yırtıcılardır.

İşte savaş alanında en etkili 9 helikopter.

9 FOTOĞRAF

1. Ka-52 "Timsah".

Yüksek irtifa ve hızda çalışabilen iki kişilik Ka-52, Apache'yi geride bırakarak ilk sırada yer alıyor. Timsahın gemisavar füzeleri, Apache'den daha iyi bir menzile sahip ve helikopter de benzer bir zırha sahip. Tek kişilik versiyon Ka-50 de ölümcül.

2. AH-64 Apaçi.

AH-64, Hellfire füzeleri, 70 mm roketler ve 30 mm otomatik top dahil olmak üzere çok sayıda silahla donanmıştır. Ek Stinger veya Sidewinder füzeleri, onu havadan havaya bir platforma dönüştürür. en yeni bir versiyon AH-64E Guardian, daha verimli, daha hızlı ve drone'larla haberleşebiliyor.

3. Mi-28N "Kaos".

Mi-28'in gece versiyonu olan Kaos, bir metrelik zırhı delebilen tanksavar füzeleri taşıyor. Ayrıca 80 mm roketler, beş adet 122 mm roketatar, 23 mm top, 12,7 mm veya 7,62 mm makineli tüfekler için yuvaları vardır. Ayrıca burnunun altına monte edilmiş 30 mm'lik bir topa sahiptir.

4. Eurocopter Kaplanı.

Kaplanın kalın zırhı var. 30 mm top, 70 mm roket ve geniş bir yelpazede tanksavar füzeleri.

5.Z-10.

Z-10 yaklaşık 6100 metrelik yüksek bir tavana sahip ve tanksavar füzeleri, TY-90 havadan havaya füzeler ve 30 mm top taşıyor. Z-10, başlangıçta Çin savunma endüstrisi için bir zafer olarak görülüyordu, ancak aslında Ka-52 ve Ka-50'nin arkasındaki şirket olan Rus üretici Kamov tarafından geliştirildi.

6. T-129.

İtalyan A-129'un güncellenmiş bir versiyonu olan T-129, dayanıklı UMTAS tanksavar füzeleri ve Stinger füzeleri ile donanmış bir Türk helikopteridir.

7. Mi-24 Hind.

Mi-24 piyadelere karşı mükemmeldir. 30 mm'ye kadar olan birkaç makineli tüfek, düşman birliklerini yok eder ve kalın zırh, yerden ateşe karşı neredeyse bağışıklık sağlar.

8.AH-1Z Engerek. 9. AH-2 Rooivalk.

AH-2, savaş alanındaki tehditlerden kurtulmak için birçok avantajı kullanan bir Güney Afrika helikopteridir. Havadayken TOW veya ZT-6 Mokopa tanksavar füzelerini ateşler.

Bu yazımızda, dünyanın en iyi savaş helikopterlerini tartışacağız, savaş alanında üstünlüğünü bir kereden fazla kanıtlamış, savaşa en hazır, manevra kabiliyeti yüksek ve yüksek hızlı araçlardan TOP-10'u yapacağız.

Savaş helikopteri - hava savaş birliği Ana görevleri yer hedeflerini imha etmek, kara kuvvetleri için koruma sağlamak ve düşman zırhlı araçlarını devre dışı bırakmak olan yüksek ateş gücüne sahip.

Listemize geri dönelim.

Onuncu yer

"Dünyanın En İyi Helikopterleri" listemizin açılışı, Çin ordusu tarafından 2009 yılında kabul edilen Çin'in ilk saldırı helikopteri Z-10 oldu.

Bu helikopterin silahlanması, 30 mm'lik bir makineli tüfek yuvası, HJ-9 markasının güdümlü tanksavar füzeleri veya yakın zamanda yükseltilmiş HJ-10'dur. Buna ek olarak, helikopter bir havacılık güdümsüz roket bloğu ve hava hedeflerini yok etmek için tasarlanmış bir TU-90 roketatar ile donatılmıştır.

Makinenin kabini iki adımla temsil edilir, ilkinde bir atıcı, ikincisinde bir pilot vardır.

dokuzuncu yer

Sekiz Hava Kuvvetleri savaşçısının kolayca sığabileceği bir kargo bölmesi ile donatılmış dünyanın en iyi helikopterlerinden TOP-10'umuz Mi-24'e devam ediyor.

Makine yüksek hareket kabiliyetine sahiptir, kanatların olağandışı tasarımı nedeniyle elde edilen uçuş 335 km / s'dir.

Makinenin kendisi evrensel, çeşitli askeri silah, hepsi eldeki göreve bağlıdır.

Standart silah seti, GUV-1 markasının A-12.7 makineli tüfek (mermi sayısı - 900 adet), NAR UB-32A ve 4 setli bir NURS S-5 bloğu ile mobil makineli tüfek kurulumudur. ATGM 9M17, tanksavar kurulumundan ödünç alındı "Falanga- M.

sekizinci yer

AH-2 Rooivalk, "Dünyanın En İyi Helikopterleri" listesinde güvenle sekizinci sırada yer alıyor. İngilizce başlık"kızıl kerkenez" anlamına gelir.

Max hız araba 278 km/s.

Bir savaş aracına monte edilen silahlar:

F-2 topu, 700 mermi, kalibre 20 x 139 mm.
Mokopa ZT-6 havadan karaya füzeler (8-16 adet).
Havadan havaya füzeler: Mistral (4 adet).
Güdümsüz füzeler FAr.

yedinci yer

"Süper Kobra" olarak adlandırılan Amerikan AH-1W, dünyanın en iyi helikopterleri listemize devam ediyor.

Sınıf arkadaşlarından farklı olarak, arabanın gücü 1285 kW olan iki motoru var. her biri, maksimum - 282 km / s.

Araca monte edilen top hiçbir şekilde göze çarpmıyor, havadan karaya ve havadan havaya 750 mermi kapasiteli 20 mm top. Buna ek olarak, bir güdümsüz füze kompleksi kuruldu.

altıncı yer

İtalya ve Türkiye tarafından ortaklaşa oluşturulan T129 / A129 helikopteri, "Dünyanın en iyi askeri helikopterleri" listesinde altıncı sırada yer aldı. ilk oldu dövüş makinesi, tamamen Batı Avrupa'da yaratılmıştır.

Makinenin maksimum gelişmiş hızı 250 km / s, kalkış gücü 881 hp olan kurulu Royal-Royce motoru. ile., İtalyan şirketi "Agusta" tarafından geliştirildi.

Helikopterin donatıldığı makineli tüfekler 2 x 7,62 veya 12,7 mm kalibreye sahiptir.

Tüm kardeşler gibi, makine de bir tanksavar ve uçaksavar füzeleri kompleksi ile donatılmıştır.

beşinci yer

Bir sonraki yer Amerikan saldırı uçağı AH-1Z tarafından işgal edildi.

Makine iyi kontrol edilebilirliğe sahiptir ve ateşleme doğruluğu açısından ilk yerlerden birini işgal eder. 20 mm kalibreli üç namlulu bir silah, yer hedeflerini yok etmek için mükemmeldir.

Konvansiyonel güdümlü ve güdümsüz roketatarlara ek olarak savaş cephaneliğine top kapları eklendi. Ayrıca 4 adet TOW ATGM takmak da mümkündür.

Motor sayısı - iki, marka - AH-1S (-P) (Üretim). Birinin gücü 1285 kW'dır.

Helikopter Amerika Birleşik Devletleri, İran, Tayland, Türkiye, Çin gibi ülkelerle hizmet veriyor.

dördüncü yer

Listenin liderlerinden önce Alman-Fransız mühendisler - Eurocopter Tiger tarafından oluşturulan bir saldırı uçağı var.

Almanya, İspanya, Fransa ve Avustralya gibi ülkelerle hizmet vermektedir.

Sınıf arkadaşlarıyla karşılaştırıldığında, otomobilin kamuflajı daha iyi ve hareket halindeyken yayılan gürültü minimuma indirildi.

Saldırı uçağına takılan motorlar 1303 litre güce sahip. İle birlikte. her biri ve maksimum uçuş hızı 278 km / s'dir.

Silah, 30 mm kalibreli bir toptur, ayrıca roketatarları asmak için 4 nokta vardır. çeşitli tipler. Ek olarak, helikopter 12,7 mm makineli tüfeklerle donatılabilir, her şarjör 250 mermi alır.

Üçüncü sıra

"Dünyanın En İyi Helikopterleri" lider tablosunun kilidini açar Rus gelişimi"Yıkıcı" takma adını alan Mi-28-N.

Bu model, Mi-28 helikopterinin derinlemesine bir revizyonudur. Uçuşta gerçekleştirilen hava figürlerinin manevra kabiliyeti ve karmaşıklığı taarruz uçağına ulaşılmasını zorlaştırmaktadır. Örneğin, sözde veya Immelmann darbesi 100 km / s hızda gerçekleştirilebilir.

En gerekli ve hayati düğümlerin hepsinin bir kopyası vardır ve farklı parçalar düşmanlıklar sırasında aracın maksimum hayatta kalmasını sağlamaya yardımcı olan helikopter.

VK2500 makinesinin motoru 2200 litre kapasiteye sahiptir. ile., maksimum hız 300 km/s.

Helikopterin donatıldığı silahın kalibresi 30 mm'dir ve helikopter ayrıca bir dizi güdümlü füze ve havadan havaya füze ile donatılmıştır.

İkinci yer

Dünyanın en iyi helikopterini tanımadan önce, ikinci sırada olan arabadan bahsedelim.

AH-64 Apache - Amerikan saldırı helikopteri, davranış sırasında sadece kendini kanıtladı daha iyi taraf. Savaş gücü, tüm zamanların helikopterleri arasında en iyilerinden biridir, bu model sınıfında evrenseldir.

Savaş koşullarında, çeşitli hava koşulları, makine en zor savaş görevlerini gerçekleştirdi.

Helikopter, çeşitli kalibre ve amaçlara sahip 16 roketatar ile donatılmıştır. Makineli tüfek 70 mm'lik bir kalibreye sahiptir, bu da birçok hafif zırhlı hedefi vurmayı kolaylaştırır.

Motorların kapasitesi 1890 litredir. İle birlikte. her biri, motor markası - AH-64A+/D .

İlk yer

Ka-50/52, dünyanın en iyi Rus yapımı helikopteridir. bir takma ad var Siyah köpek balığı"Olağanüstü hareket hızı, tehditkar formu ve makinenin kozu nedeniyle ateş gücü, dünyadaki diğer helikopterlerin benzer herhangi bir göstergesiyle kıyaslanamaz.

Bu model, yaratılması için çok çaba harcanmış, tek kişilik bir saldırı saldırı helikopteridir. Tasarımcıların ana görevi, en iyi hızı ve manevra kabiliyetini geliştirmekti, helikopterin boyutu, en yüksek kamuflaj seviyesine sahip olduğu ve yerini hızla değiştirebildiği için sınıfının en küçüğüdür.

Ka-50/52, listemizdeki diğer makinelerden ortalama 20-30 km daha fazla olan 310 km/s azami hıza sahiptir. Motor gücü 2400 hp'dir. s., markası TV3-117VMA'dır.

Bir helikopterin bir savaşta taşıyabileceği maksimum silah kütlesi iki tondur.

Silah, 30 mm kalibreli bir toptur, pilot, yüksek patlayıcı ve yüksek patlayıcı arasında hızlı bir şekilde geçiş yapma yeteneğine sahiptir. zırh delici tipler kabuklar. Ayrıca atış hızını dakikada 350 ila 550 mermi arasında ayarlayabilirsiniz. Helikopter her iki tarafta altı parça ile donatılmıştır.

Kh-25 ("havadan havaya") ve R-73 ("havadan havaya", güdümlü) füzeler askıya alınabilir.

Bugüne kadar Ka-50/52, muharebe saldırı helikopterleri arasında %100 lider olmaya devam ediyor.

Çözüm

Böylece "Dünyanın En İyi Helikopterleri" listesi sona erdi, ancak güvenle söyleyebiliriz ki en çok en iyi helikopterler Zaman içinde test edilmiş ve düşmanlıklarda birden fazla kullanılmış olan .

Askeri endüstri durmuyor, belki de yeni, daha modernize edilmiş helikopterler "gazileri" değiştirmek için acele ediyor, ancak bugün bahsedilen tüm saldırı uçakları tarihe damgasını vurdu.

Binlerce helikopter - birkaç on kilogram ağırlığındaki küçük olanlardan çok tonlu devlere kadar - düzenli olarak hava okyanusunun genişliklerinde sörf yapıyor. Bir helikopter, bir uçağın aksine, hava alanlarına ihtiyaç duymaz, çünkü kalkış yapabilir, dikey olarak inebilir, yatay olarak hareket edebilir. farklı hızlar ve havada tek bir yerde asın. Helikopterin bu özellikleri onu değerli ve bazı durumlarda tamamen yeri doldurulamaz bir makine haline getiriyor.

Helikopterler, ormanlar veya dağlar arasındaki uzak köylere yolcu ve kargo taşır, denizde balık sürüleri bulur, orman yangınları ve sel ile mücadeleye yardımcı olur. Onların yardımıyla, tarla zararlılarını başarılı bir şekilde kontrol eder, arazinin gravimetrik ve jeofiziksel araştırmalarını yapar, yüksek voltajlı elektrik hatlarını servis kolaylığı için kontrol eder, vb. son yıllarşantiyelerde, boru hatları döşenirken vb. sistematik olarak vinç olarak kullanılırlar. Helikopterler önemli bir bileşendir hava Kuvvetleri dünyanın birçok ülkesinde. Dünyanın dört bir yanındaki bilim adamları, modern helikopter mühendisliğinde böyle bir başarıya ulaşmanın imkansız olacağı bilimsel helikopter teorisinin yaratılmasından sorumludur.

Geleneksel olarak, tüm helikopter pazarı iki bölüme ayrılmıştır: sivil ve askeri. Sivil olan, sırayla, devlet yapılarının helikopterlerini ve yardım sağlayan ticari şirketleri içeriyor. acil durumlar ve kamu güvenliği. Sivil sektörün hızla gelişen alanları, VIP'lerin uçuşları için lüks kabinli nakliye helikopterleri ve açık deniz petrol platformlarına hizmet veren helikopterlerdir.

Pazarın sivil yelpazesi, askeri yelpazeyi çok aşıyor. Bununla birlikte, gerçek parasal olarak, uzmanlara göre, askeri helikopterler teslimatların sözleşme değerinin yüzde 70'inden fazlasını oluşturuyor. Bunun temel nedeni, geçmiş nesil askeri helikopterlerin yaygın olarak eskimesidir. Dünyanın birçok ülkesi, helikopter filolarının küresel olarak yenilenmesi için döngüsel ihtiyaca yaklaştı.

Rus helikopterleri

Helikopter sektörümüz tüm krizlere rağmen istediğimiz hızda olmasa da gelişmeye devam ediyor ama en önemlisi bir trend var. ileri hareket. Ülkemizin tanınmış kuruluşlarında helikopter satış hacimleri sürekli artmaktadır. Yeni uçakların satışına ve mevcut uçakların modernizasyonuna yönelik birçok programın tanıtımı ve uygulanması başarıyla devam etmektedir. Sektörün gelecekte etkin bir şekilde gelişmesi için devlet destekli siparişlerde sürekli artış gerekiyor.

Yerli helikopter endüstrisi dünya liderlerinden biri olduğu için birçok holdingin büyük bir gelişme potansiyeli var. Rus ve Sovyet tasarımcılarının birçok bilimsel ve yapıcı çözümü hala yurtdışında kullanılmaktadır. Mi-8, Mi-12'miz herhangi bir kampta bulunabilir. Bir düzineden fazla yıldır inanılmaz derecede popülerler.

Tabii ki, her şeyden çok uzaklara ulaşıldı. Mali ve üretim performansını içermesi gereken endüstride reform yapmak için ciddi zorluklarla karşı karşıyayız. Rus uçak operatörünün ihtiyacı olan helikopteri satın alma imkanına sahip olması önemlidir. Küresel helikopter pazarındaki varlığımızı genişletmemiz gerekiyor. Bu amaca ulaşmak için öncelikle sektörün modern ekipmanlarla donatılması anlamında dünyanın önde gelen havacılık şirketleri ile olan teknik açığın kapatılması gerekmektedir.

Rus helikopter endüstrisinin yeniden inşası, uzun süredir kaynayan ve çözülmesi gereken bir sorundur. Modern bağlamda takip Pazar ekonomisi planlanan sistemin yapısını korurken, çok daha karmaşık hale gelir, ancak net iyileştirmeler hala fark edilir.

dünyanın helikopterleri

Helikopter teknolojisi 190'dan fazla ülkede işletilmektedir. Daha önce de belirtildiği gibi, hem askeri hem de sivil amaçlar için kullanılır.

Helikopter endüstrisindeki mevcut durum, müşteri-operatör tarafından sağlanan üretim ve talebe dayanmaktadır. Küresel helikopter pazarı oluştu üç ana uçak sınıfı:

1) ağır - 15 tondan fazla;
2) orta - 5−15 ton;
3) hafif - 5 tona kadar.

Ancak dünya parkını sınıflandırmak için genellikle daha ayrıntılı bir döküm kullanılır ve geçiş modelleri de dikkate alınır.

Son yıllarda helikopter üretimi ve satışında hızlı bir büyüme yaşandı. Son beş yılda, dünya pazarında yaklaşık 40 milyar dolar değerinde 8.000'den fazla helikopter satıldı.

Helikopter endüstrisinin yaratılması ve oluşumu aşamasında, aşağıdaki özelliklerle karakterize edilebilir: gelişiminde aşamalı ve bölgesel. Bildiğiniz gibi helikopterler sadece 20. yüzyılda yaygın olarak kullanılıyordu. Gelişimin 3 aşamasına dikkat edilmelidir: oluşum, sürekli Sovyet-Amerikan rekabeti ve modern Avrupa-Amerika aşaması.

Sonuç olarak, bugün helikopterlerin oluşturulması ve üretimi için 4 bölge var: Avrupa, Amerika, Rusya ve ülkeler eski SSCB, Hindistan-Çin.

Saldırı (saldırı) helikopterleri neredeyse yarım asırdır dünyanın birçok ordusunun ölümcül ve çok etkili silahı olmuştur. Ana görevleri, karadaki karmaşık ve küçük hedefleri aramak ve yok etmektir. Aynı zamanda modern saldırı helikopterleri deniz ve hatta hava hedeflerini vurabiliyor.

Başlangıcından bu yana, bu makineler neredeyse tüm çatışmalarda kullanılmış ve bazen kara kuvvetleri için tek ateş desteği aracı olarak hareket ederek değerlerini göstermiştir. en verimli saldırı helikopterleri ana görevleri olan zırhlı araçlarla başa çıkabilme. Onliner.by, en ölümcül altı modern helikopterin bir derecelendirmesini derledi.

6. Bell AH-1 "Kobra" (ABD)

Dünyanın ilk özel saldırı helikopteri ve en çok savaşılanlardan biri. İlk kez, savaş "pikapları", Kore'deki savaş sırasında Amerikalılar tarafından kitlesel olarak kullanıldı. Her zaman birçok rakibi olan helikopter kendini en iyi taraftan gösterdi.

Kore Savaşı'ndan sonra, dünya orduları kendilerini aktif olarak helikopterlerle donatmaya başladı. Bununla birlikte, öncelikle bir nakliye işlevi yerine getirdiler, malları ve askerleri taşıdılar. Nakliye rotorları sadece hafif silahlarla donatılmıştı ve uçaksavar makineli tüfek ve silahlardan gelen mermi ve mermilere karşı savunmasızdı. Bununla birlikte, ordunun yalnızca şok işlevleri için tasarlanmış özel ekipmana ihtiyacı vardı. Ve böyle bir teknik ortaya çıktı.

"Kobra", efsanevi UH-1 "Iroquois" temelinde oluşturuldu. Ancak helikopter, saldırı araçları için klasik hale gelen tamamen farklı bir şekle sahipti. Pilotlar arka arkaya yerleştirildi - böylece helikopterin önden projeksiyonu azaltıldı. Gövde dardı, kanatlar küçüktü. Kobra'nın tüm silueti uyumlu ve aceleciydi. "Döner Tabla", Vietnam'daki Amerikalılar tarafından yaygın olarak kullanıldı ve askerlerin ve pilotların sevgisini kazandı.

Modelin modern versiyonu Bell AH-1 Supercobra'dır. Orijinal versiyondan temel fark, bir yerine iki motorun ve modern bir aviyonik kompleksinin varlığıydı. Aracın ana silahı Hellfire tanksavar güdümlü füzeler (ATGM).

mürettebat: 2 kişi (pilot ve operatör);
maksimum kalkış ağırlığı: 6690 kg;
yük ağırlığı: 1736 kg;
santral: 2 turboşaft General Electric T700-GE-401;
motor gücü: 2 × 1723 hp İle birlikte. (2 × 1285 kW);
maksimum hız: 282 km / s (yere yakın);
pratik menzil: 518 km.

bu not alınmalı en son sürümlerÖzelliklerindeki "Süper kobralar", daha sonra yaratılan saldırı helikopterlerinden çok daha düşük değildir. "Kobralar" ve "Süperkobralar", dünyanın 10'dan fazla ülkesinde hizmet veriyordu ve hizmet veriyor. Vietnam'a ek olarak, bu makineler Orta Doğu'daki çeşitli çatışmalarda kullanıldı ve savaş deneyimleri açısından belki de derecelendirmemizde biraz daha yüksek bir yer alan efsanevi Mi-24'ten sonra ikinci sırada yer alıyor.

5. Mi-24 (SSCB)

Bu rotorcraft tanınabilir ve askeri ihtişamla kaplıdır. Mi-24, dünyanın en büyük ve yaygın helikopterlerinden biridir.

Kobra'nın ardından dünyadaki ikinci saldırı helikopteri ve SSCB'deki bu tür makinelerin ilki oldu. Helikopter, Sovyetler Birliği'ndeki en deneyimli helikopter tasarım bürosu olan Mil Tasarım Bürosunda geliştirildi. Mi-24'ün birçok bileşeni ve tertibatı, daha az efsanevi olmayan başka bir makineden ödünç alındı - nakliye savaş helikopteri Mi-8. Amerikalılar gibi, Milevitler de oldukça ağır bir taşıyıcıdan dar ve hızlı bir şok modeli yarattılar.

Ancak Mi-24, denizaşırı muadilinden önemli ölçüde farklıydı. Sovyet tasarımcıları, "uçan piyade savaş aracı" kavramını uygulamak istedi - asker taşıma yeteneğine sahip bir saldırı helikopteri. Bu fikir bir yandan helikopterin boyutunu artırdı, ağırlığını artırdı, diğer yandan Mi-24 kullanımda daha fazla esneklik kazandı. Pratik olarak amfibi olarak kullanılmamasına rağmen, birlik bölmesindeki fazla yükü, yaralıları, enkaz halindeki aracın mürettebatını taşıma yeteneği, askerlerin ve pilotların hayatını bir kereden fazla kurtardı.

Ancak yine de Mi-24'ün asıl görevi tankların, piyade savaş araçlarının, tahkimatların ve düşman insan gücünün imhasıydı. Helikopterin savaşın ortasına tırmanması ve ölümcül darbeler vermesi gerekiyordu. Tasarımcılar, arabayı darbelere dayanabilecek güçlü bir zırhla korudu küçük kollar ve bazı yerlerde - ağır makineli tüfekler bile. Mi-24, yerleşik makineli tüfek ve top silahlandırması (modifikasyona bağlı olarak), güdümsüz ve güdümlü tanksavar füzeleri "Shturm", bombalar, yerleşik top kapları vb.

Yeşil uzun silueti için “Timsah” lakaplı Sovyet helikopteri, Afganistan'da ateş vaftizini aldı. Çatışma yılları boyunca, Mi-24'ler paraşütçülerin ve piyadelerin kanatlı koruyucu melekleri olarak hareket etti. Bu helikopterin değerini abartmak çok zor. Manevra kabiliyeti yüksek, hızlı ve aynı zamanda iyi zırha sahip olan Mi-24, Mücahidler için çok zor ve tehlikeli bir hedefti.

Afgan çatışmasıyla birlikte hemen hemen her yerde helikopter kullanıldı. sıcak nokta bizim gezegenimiz. Her yerde kendisini son derece güvenilir ve inatçı bir makine olarak kurdu.

uçuş ve özellikler:

mürettebat: 2-3 kişi;
maksimum kalkış ağırlığı: 11.500 kg;
maksimum yük kapasitesi: 2400 kg;
santral: 2 TV3-117 motor;
güç: 2 × 2200 l. İle birlikte.;
yolcu sayısı: 8'e kadar paraşütçü, 2 sedyede ağır yaralı, 2 hafif yaralı ve bir sağlık görevlisi;
düz uçuşta maksimum hız: 335 km/s;
pratik uçuş menzili: 450 km;
feribot uçuş menzili: 1000 km.

Mi-24, AK ve T-72 ile birlikte yaklaşık 40 (!) Ülkede hizmet veriyor veya hizmet veriyordu. Sovyet silahları. Toplamda 3500'den fazla araba üretildi. 24P/K versiyonunda bu helikopter Belarus'ta da hizmet veriyor.

4. Eurocopter "Kaplan"

Bu, dünyanın en modern, pahalı ve karmaşık helikopterlerinden biridir. Avrupa Fransız-Alman endişesi Eurocopter tarafından tasarlandı. Bu makine, oldukça zengin bir deneyim biriktiğinde Cobra ve Mi-24'ten sonra geliştirildi. savaş kullanımı saldırı helikopterleri.

Almanlar ve Fransızlar, geleceğin savaş uçaklarının hayatta kalmasının temelinin kalın zırh ve güçlü yapı değil, düşük görünürlük, elektronik savaş (elektronik savaş) ve özel kullanım taktikleri olacağına inanıyorlardı. Böyle bir kavramın tutarsızlığını gösterdiğine dikkat edilmelidir.

Helikopter her türlü sensörle donatılmıştı. Nişan ve navigasyon sistemi MEP - Apache Longbow'da olduğu gibi bir aşırı kollu görüş sistemi ile. Eurocopter, Fransa ve Almanya için şok ve tank karşıtı modifikasyonlarda çeşitli versiyonlarda sunuldu. Tiger, yerleşik bir 30 mm topla ve ayrıca güdümlü ve güdümsüz füzeler için çeşitli seçeneklerle donanmıştır. ATGM'lere ek olarak, düşman helikopterleri ve uçaklarıyla savaşmak için havadan havaya füzeler de taşıyor.

Uçuş ve teknik özellikler:

maksimum kalkış ağırlığı: 6100 kg;
dahili tanklardaki yakıt kütlesi: 1080 kg (PTB'de + 555 kg);
yakıt deposu hacmi: 1360 l (+ 2 × 350 l PTB);
santral: 2 turboşaft MTU / Turbomeca / Rolls-Royce MTR390;
motor gücü: 2 × 1285 hp İle birlikte.;
maksimum hız: 278 km/sa;
seyir hızı: 230 km/sa;
pratik menzil: 800 km.

Eurocopter sadece Fransa ve Almanya'da değil, İspanya ve Avustralya'da da hizmet veriyor. Aynı zamanda Soğuk Savaş için geliştirilen helikoptere SSCB'nin dağılmasıyla birlikte can çekişen Avrupa orduları tarafından ihtiyaç duyulmadı. Sonuç olarak, satın alınan toplam araç sayısı planlanandan önemli ölçüde farklıdır.

"Tiger"ın avantajları arasında gelişmiş bir tahta ve oldukça güçlü silahlar bulunur. Ancak, bir saldırı savaş helikopteri için yetersiz zırh korumasına sahiptir. Sıralamamızdaki bir sonraki, dünyanın en zırhlı helikopteri olacak.

3. Uçan tank Mi-28

Bu helikopter üzerindeki çalışmalar, Mi-24'ün yaratılmasından hemen sonra başladı. Yeni araba, yalnızca kargo bölmesi olmayan, kendini kanıtlamış Crocodile'ın halefiydi. Mi-28'in güçlü zırhı ve güçlü silahları olan tamamen savaş helikopteri olması gerekiyordu. Yenilik ilk uçuşunu 1982'de yaptı. Makine, başka bir tanınmış helikopter olan Ka-50 "Black Shark" ile birlikte tek bir saldırı helikopteri yarışmasına katıldı.

Mi-28, savaş helikopterlerinin kullanımı için yeni bir konsepte göre yaratıldı - araziyi saran, hızlı arama ve hedeflerin imhasıyla yere yakın mümkün olan en yakın uçuş. Korumaya çok dikkat edildi. Mi-24'ü Afganistan'da ve diğer sıcak noktalarda kullanma konusundaki zengin deneyim, saldırı helikopterinin ciddi şekilde korunması gerektiğini gösterdi. Kokpit ve camı 12,7 mm zırh delici mermilere ve 20 mm yüksek patlayıcı parçalanma mermilerine dayanıklıdır. Aracın motorları maksimum mesafeye ayrılmış ve termal güdümlü kafalı füzeler tarafından vurulma olasılığını azaltmak için termal filtrelerle donatılmıştır. Gövdenin ve şasinin tasarımı, mürettebatın 12 m/s'ye varan bir hızda düşmeye karşı hayatta kalmasını sağlar.

Tüm geliştirme süresi boyunca, helikopterin silahlanması iyileştirildi. Mi-28N "Gece Avcısı" nın modifikasyonu, çeşitli hava koşullarında ve geceleri savaşmak için tüm aviyonik kompleksini aldı. Helikopter, BMP-2'ye monte edilmiş güçlü bir 30 mm 2A42 topuyla donatılmıştır. Helikopterin ana silahı Ataka ATGM'dir. Araç ayrıca güdümsüz silah, roket ve bomba da taşıyabiliyor. toplam ağırlık 2,5 tona kadar.

Uçuş ve teknik özellikler:

mürettebat: 2 kişi;
maksimum kalkış ağırlığı: 12.100 kg;
yük ağırlığı: 2300 kg;
yakıt kütlesi: 1500 kg;
santral: turboşaft VK-2500-02, 2700 hp İle birlikte.;
seyir hızı: 265 km/s;
uçuş menzili: 450 km.

Yıllarca parasızlıktan sonra, Mi-28 şimdi Rusya Federasyonu silahlı kuvvetleri tarafından aktif olarak satın alınıyor. Üzerinde şu an bu helikopterlerden yüzden fazla üretti. Ayrıca Irak, Mısır ve Cezayir'e yapılacak teslimatlar için sözleşmeler imzalandı. Sadece neredeyse tamamen savaş deneyimi eksikliği ve bazı aviyonik sistemler, bu harika helikopterin listemizde daha yükseğe tırmanmasına izin vermedi.

2. Ka-52 "Timsah"

Kamov Tasarım Bürosu, Sovyetler Birliği'ndeki ikinci helikopter tasarım bürosuydu. Mil Tasarım Bürosu kara kuvvetleri için helikopterlerle uğraştıysa, Kamov Tasarım Bürosu deniz havacılığına odaklandı. Alışılmadık bir koaksiyel vida düzenini ilk uygulayan oydu. Klasik bir helikopterin bir ana rotoru ve bir kuyruk dümeni vardır. Koaksiyel bir şema ile her iki vida da üsttedir. Bu şema, makinenin yüksekliğini arttırır, tasarımı karmaşıklaştırır, ancak uzunluğunu azaltır ve uçuş performansını artırır.

70'lerde, Kamov Tasarım Bürosu ilk kez Mi-28'e bir rakip geliştirmeyi üstlendi. Bu çalışmanın sonucu, dünyanın en güzel saldırı helikopteri olan Ka-50 "Black Shark" oldu.

En iyi savaş helikopteri yarışmasının sonuçlarına göre, bu model Mil helikopterinden daha iyi performans gösterdi ve seri üretim için önerildi. Ancak zor 1990'lar geldi ve her iki makine de, Ka-50 ve Mi-28, finansmansız kaldı. Dikkat çekici olmasına rağmen birçok askeri adamın savaş özellikleri"Kara Köpekbalığı" bu helikoptere karşıydı. Ana argüman, ikinci mürettebat üyesinin yokluğuydu - denizci.

Yukarıda belirtildiği gibi, bir saldırı helikopterinin ana görevi, düşman tanklarının yanı sıra diğer küçük ve nokta hedefleri aramak ve yok etmektir. Bir pilot, yüksek kaliteli yerleşik ekipmanın yardımıyla bile bu görevle tam olarak başa çıkamadı. Tek pilotlu bir saldırı helikopterinin uygulanabilir olmadığı ortaya çıktı.

Ardından, Ka-52 Timsahı adı verilen iki mürettebat üyesiyle yeni bir helikopter oluşturuldu. Arabanın başlangıçta keşif ve hedef belirleme için bir komuta ve bir saldırı helikopterinin deniz versiyonu olarak kullanılması planlandı.

Ancak Ka-52 alımlarının Mi-28 alımlarını aştığı ortaya çıktı. Ve Genelkurmay'ın ofislerinde ve İnternet forumlarında, bu makinelerden hangisinin daha iyi olduğu konusundaki anlaşmazlıklar azalmaz. Her ikisi de hemen hemen aynı niş, benzer özellikler, avantaj ve dezavantajlarına sahiptir. Görünüşe göre, Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı, her iki helikopteri de paralel olarak satın aldığı için en iyi modele karar vermedi.

Mi-28, koruma, tasarım basitliği (klasik şema, Mi-24'ün devamı) ve güvenilirlik açısından Ka-52'den üstündür. Aynı zamanda, Kamov'un helikopteri en iyi uçuş özelliklerine, şu anda en iyi silahlanmaya ve en önemlisi, en iyi araç üstü ekipmana sahip, bu konuda en üstümüzün kazananından pratik olarak daha düşük değil.

Mi-28 gibi, Ka-52 de 30 mm'lik bir topla silahlandırılmıştır, ancak gövde gövdesinin ortasına kurulum nedeniyle daha iyi doğrulukla donatılmıştır. Aynı zamanda Mi-28'e göre daha kötü işaret açılarına sahip.

Ka-52'nin "ana kalibresi", süpersonik tanksavar güdümlü füzeler "Whirlwind" dir. Helikopter maksimum yükte bu füzelerden 32 adete kadar taşıyabilir. Standart donanım 16 Vikhr ATGM ve 2 NAR ünitesidir (güdümsüz uçak füzeleri). Araç ayrıca bomba ve havadan havaya güdümlü füze de taşıyabiliyor.

Uçuş ve teknik özellikler:

mürettebat: 2 kişi (pilot ve silah operatörü);
maksimum kalkış ağırlığı: 12.200 kg;
santral: OJSC Klimov tarafından üretilen 2 turboşaft VK-2500;
maksimum hız: 300 km/sa;
seyir hızı: 260 km/sa;
pratik menzil: 460 km;
feribot menzili: 1110 km;
statik tavan: 4000 m;
dinamik tavan: 5500 m.

Ka-50 gibi Ka-52 de Rusya dışına ihraç edilmedi. Şu anda, kazananımız Amerikan canavarı AN-64 Apache ile rekabet eden RF Silahlı Kuvvetleri ile 70'den fazla Timsah hizmet veriyor.

1. AN-64 "Apache"

AN-64, en büyük ikinci nesil savaş helikopteri ve en savaşçı oldu.

İlk vuruş makinesi "Cobra" son derece başarılıydı ve Vietnam'da mükemmel olduğunu kanıtladı. Aynı zamanda, ABD Ordusunun daha iyi korunan ve daha güçlü silahlar taşıyan yeni bir modele ihtiyacı vardı. Ana gereksinimlerden biri, her türlü hava koşulunda kullanılabilirliği sağlamaktı. Yeni helikopterin ana görevi, düşman tanklarına (SSCB) karşı mücadeleydi. AN-64'ün düzeni, diğer şok helikopterleri için bir referans haline geldi. Mi-28'in bir bütün olarak Amerikan arabasını tamamen tekrarladığını görmek kolaydır.

Helikopterin geliştirilmesi sırasında, hayatta kalmasına çok dikkat edildi. Böylece, en önemli birimler daha az önemli olanlar tarafından korunur, her ikisinin de aynı anda yenilgisini önlemek için motorlar maksimum mesafeye ayrılır ve mürettebat güçlü zırhla korunur. Bununla birlikte, Apache'nin ana özelliği, en modern gözlem, arama ve hedefleri imha etme araçlarıyla donatılmış havadaki kompleksidir.

Boyunca yaşam döngüsü"Apache" sürekli olarak geliştirildi ve savaş özellikleri açısından tehditleri mümkün olduğunca karşılamaya çalıştı. Başlangıçta, helikopterin ana silahı, lazer yönlendirme kafasına sahip Hellfire ATGM idi. Ancak SSCB'de etkili ve sayısız görünümle uçaksavar sistemleri kısa menzilli "Tunguska", helikopterin yüksek bir olasılıkla imha edileceği belli oldu.

Sonra Amerikalılar AN-64D "Uzun Yay" ("Uzun Yay") için bir değişiklik geliştirdiler. Apache, bir kol üstü radar ve helikopterin fırlatıldıktan sonra konumunu değiştirmesine ve “saklanmasına” izin veren, ateşle ve unut hedefli bir kafaya sahip yeni nesil Hellfire füzeleri ile donatıldı. Yeni makinelerin verimliliği önemli ölçüde arttı. Hafif ve küçük Avrupa Kaplanı hariç, tek bir modern helikopterin böyle bir sistemle donatılmadığına dikkat edilmelidir. Rus Mi-28 ve Ka-52 helikopterleri hala lazer güdümlü füzelerle donatılmıştır, bu konuda Amerikan rakibinden çok daha düşüktür.

Ancak bu, "Apache" nin sıralamamızda ilk sırayı almasına izin vermekle kalmadı. AN-64, varlığının yaklaşık 30 yılı boyunca dünyanın birçok yerinde savaş yapmayı başardı. Panama'dan sonra Irak, modelin ateşinin ana vaftizi oldu. Çöl Fırtınası Operasyonu sırasında Irak hava savunma sisteminde bir delik açan AN-64'lerdi. A-10 Thunderbolt saldırı uçağı ile birlikte, bu helikopterler Irak tanklarının ana rakipleri oldu. 1991'den sonra Apaçiler Afganistan'da ve ardından tekrar Irak'ta aktif olarak kullanıldı.

Uçuş ve teknik özellikler:

mürettebat: 2 kişi (pilot ve silah operatörü);
maksimum kalkış ağırlığı: 10.432 kg;
santral: 2 × TVD General Electric 1890 l. İle birlikte.;
maksimum hız: 290 km/sa;
seyir hızı: 250 km/s;
pratik menzil: 406 km;
feribot menzili: 1899 km.

Şu anda, "Apache" dünyanın en yaygın saldırı helikopterlerinden biridir. Toplamda yaklaşık bin kopya üretildi. Çeşitli modifikasyonların AN-64 modeli, dünyanın farklı yerlerinde ondan fazla ülkede hizmet veriyor. Bu helikopterde mühendisler, mevcut saldırı makinelerinin tüm savaş özelliklerini en başarılı şekilde birleştirmeyi başardılar.

Şu anda dünyanın önde gelen ülkeleri ile hizmet veren en iyi saldırı helikopterlerinden bir seçki.

Evet, Çinlilerin zamanı geldi askeri teçhizat tepeleri vurmaya başladı CAIC WZ-10, tandem kokpitli ilk Çin saldırı helikopteri, 2011'de kabul edildi. Kamov Tasarım Bürosu ile işbirliği içinde geliştirildi, önemsiz ama güzel. Her biri 1285 hp. En yüksek hız 300 km/s.

Tüm zamanların ve halkların efsanesi olan tüm Rus saldırı helikopterlerinin atası Mi 24 ile tanışıyor !!! Kuruluş yılı 1971. 8 kişiye kadar taşıma kapasitesi Maksimum hız 335 km/s. .

İnanılmaz bir şekilde saldırı helikopterleri de üretiliyor .... Güney Afrika.Bu ülke ile hizmet veren 12 kadar araç var.Aerospatiale puma temelinde oluşturuldu.Maksimum hız 309 km / s.Ana silahlanma oluşur 700 mermilik mühimmat yüküne sahip 20 mm toplardan ve güdümlü ve güdümsüz füzelerden aynı.

Bell Ah 1 Super Cobra, Amerikan askeri makinesinin beynidir.Bence Battlefield Vietnam'ı oynayanlar bu rotorcraft'ı hemen tanıdı, donörüydü, Bell Ah 1 Cobra, Vietnam ile kanlı savaşta ABD birliklerine hava desteği sağladı. Ah 1 Süper kobra, 80'lerde geliştirilmiş olmasına rağmen, bugüne kadar ABD saldırı helikopteri havacılığının temelini oluşturuyor.Maksimum hız 282 km / s'dir.Silah bu tip helikopter için standarttır: 750 mermi ile 20 mm top çeşitli sınıfların mühimmat ve füzeleri.

A129 Agusta'dan İtalyan tasarımcılar tarafından geliştirildi.Böylece İtalyanlar sadece spor arabalar değil, aynı zamanda havalı helikopterler de yapabilirler.Bu arada, bu Batı Avrupa'da tamamen bağımsız olarak geliştirilen ilk helikopter.Maksimum hız 250 km/s.Sürülen Rolls Royce Gem 2 turbo motor -1004D (881 HP) tarafından

AH 1Z Viper, esasen Bell Ah 1 Super Сobra'nın daha sofistike bir modifikasyonudur.Yükseltilmiş bir yönlendirme, nişan alma ve ateşleme sistemine sahiptir.2011'de nispeten yakın zamanda kabul edilmiştir.Maksimum hız 287 km / s'dir.İki çok güçlü her biri 1723 hp kapasiteli motorlar.

Eurocopter Tiger, Almanya'nın Fransa ile ittifakında oluşturulan başka bir Avrupalı.2002 yılında üretime başladı. Aşağıdaki ülkelerde hizmet veriyor: Almanya, Fransa, Avustralya, İspanya.30 mm'lik bir top ile silahlandırılmıştır.

MI 28N Gece Avcısı olarak bilinen MI 28'in derinden modifiye edilmiş bir versiyonudur.2013 yılında kabul edilmiştir.Bir çok teknik parametrede dünyada benzeri yoktur.En modern donanıma sahiptir.En şiddetli hava koşullarında çalışabilmektedir. koşullar çoğaltılmış Toplam 4400 hp güce sahip iki motor sayesinde 300 km / s geliştirir !!! 30 mm top ve roketlerle donanmış.

AH64D Apache Longbow Hiç şüphesiz uçak yapım tarihinin en iyi helikopterlerinden biri.En modern elektronik sistemlerle donatılmış.Bu helikopter özenle donanmış.... 70 mm top (!!!) Çeşitli sınıflardan 16 füze Maksimum hız 265 km / s Motorların gücü her biri 1890 hp. Bu helikopterin Basra Körfezi'ndeki savaşta özellikle parlak bir şekilde kendini gösterdiğini not ediyorum.

AH64D Apache Longbow kesinlikle iyidir, ancak yerli KA 52 Timsah belki de en iyisidir.Kesinlikle benzersiz manevra kabiliyetine ve muazzam ateş gücüne sahiptir.Tüm hava koşullarında ve hatta bir kasırgada! Motorların toplam gücü 5000 hp'dir. 900 mm zırhı delen Whirlwind tanksavar füze sistemi ile silahlandırılmıştır.Ayrıca 1.5 km'ye kadar mesafeden 15 mm zırhı delebilen, dünyada benzeri olmayan 30 mm topa sahiptir.Teşekkürler. sınırlarımızın güvenliği için Kamov Tasarım Bürosu'na.