Les catastrophes les plus destructrices au monde. Les pires catastrophes au monde

Il y a toujours eu des catastrophes : environnementales, causées par l'homme. Beaucoup d’entre eux se sont produits au cours des cent dernières années.

Catastrophes majeures liées à l'eau

Les gens traversent les mers et les océans depuis des centaines d’années. Durant cette période, de nombreux naufrages se produisirent.

Par exemple, en 1915, un sous-marin allemand a tiré une torpille et a fait exploser un paquebot britannique. Cela s'est produit non loin des côtes irlandaises. Le navire a coulé au fond en quelques minutes. Environ 1 200 personnes sont mortes.

En 1944, une catastrophe survint dans le port de Bombay. Lors du déchargement du navire, il y a eu explosion puissante. Le cargo contenait des explosifs, des lingots d’or, du soufre, du bois et du coton. Ce sont les flammes du coton, dispersées dans un rayon d'un kilomètre, qui ont provoqué l'incendie de tous les navires du port, des entrepôts et même de nombreuses installations de la ville. La ville a brûlé pendant deux semaines. 1 300 personnes ont été tuées et plus de 2 000 blessées. Le port a repris son mode de fonctionnement seulement 7 mois après la catastrophe.

La catastrophe maritime la plus célèbre et la plus importante est le naufrage du célèbre Titanic. Il est allé sous l'eau lors de son premier voyage. Le géant n’a pas pu changer de cap lorsqu’un iceberg est apparu juste devant lui. Le paquebot a coulé, et avec lui mille cinq cents personnes.

Fin 1917, une collision eut lieu entre les navires français et norvégiens - Mont Blanc et Imo. Le navire français était entièrement chargé d'explosifs. La puissante explosion, ainsi que le port, ont détruit une partie de la ville d'Halifax. Les conséquences de cette explosion en vies humaines : 2 000 morts et 9 000 blessés. Cette explosion est considérée comme la plus puissante jusqu’à l’avènement des armes nucléaires.

En 1916, les Allemands torpillent un navire français. 3 130 personnes sont mortes. Après l'attaque de l'hôpital allemand à flot General Steuben, 3 600 personnes ont perdu la vie.

Début 1945, un sous-marin sous le commandement de Marinesko tire une torpille sur le paquebot allemand Wilhelm Gustlow, qui transportait des passagers. Au moins 9 000 personnes sont mortes.

Les plus grandes catastrophes en Russie

Plusieurs catastrophes se sont produites sur le territoire de notre pays, qui, par leur ampleur, sont considérées comme les plus importantes de l'histoire de l'État. Il s'agit notamment des accidents chemin de fer près d'Oufa. Un accident s'est produit sur le pipeline situé à côté de la voie ferrée. En raison du mélange de carburant accumulé dans l'air, une explosion s'est produite au moment où les trains de voyageurs se sont rencontrés. 654 personnes ont été tuées et environ 1 000 ont été blessées.

La plus grande catastrophe environnementale, non seulement dans le pays, mais dans le monde entier, s'est également produite sur le territoire russe. Il s'agit deà propos de la mer d'Aral, qui est presque asséchée. Cela a été facilité par de nombreux facteurs, notamment sociaux et fonciers. mer d'Aral disparu en seulement un demi-siècle. Dans les années 60 du siècle dernier, les eaux douces des affluents de la mer d'Aral étaient utilisées dans de nombreux domaines agricoles. À propos, la mer d'Aral était considérée comme l'un des plus grands lacs du monde. Désormais, sa place est prise par la terre.

Une autre marque indélébile dans l'histoire de la patrie a été laissée par les inondations de 2012 dans la ville de Krymsk, dans le territoire de Krasnodar. Puis, en deux jours, il est tombé autant de précipitations qu’en 5 mois. À cause de catastrophe naturelle 179 personnes sont mortes et 34 mille résidents locaux souffert.

Catastrophe nucléaire majeure

L'accident survenu à la centrale nucléaire de Tchernobyl en avril 1986 est entré dans l'histoire non seulement de l'Union soviétique, mais du monde entier. Le groupe électrogène de la station a explosé. En conséquence, il y a eu une puissante libération de radiations dans l’atmosphère. À ce jour, un rayon de 30 km autour de l'épicentre de l'explosion est considéré comme une zone d'exclusion. Il n’existe toujours pas de données précises sur les conséquences de cette terrible catastrophe.

Aussi explosion nucléaire s'est produit en 2011, lorsque le réacteur nucléaire de Fukushima-1 est tombé en panne. Cela s'est produit à cause d'un fort tremblement de terre au Japon. Une énorme quantité de rayonnement est entrée dans l’atmosphère.

Les plus grandes catastrophes de l'histoire de l'humanité

En 2010, une plateforme pétrolière explosait dans le golfe du Mexique. Après l'incendie, la plate-forme a rapidement coulé, mais le pétrole s'est déversé dans l'océan pendant encore 152 jours. Selon les scientifiques, la superficie recouverte d'un film de pétrole s'élevait à 75 000 kilomètres carrés.

La pire catastrophe mondiale en termes de nombre de morts a été l'explosion d'une usine chimique. Cela s'est produit dans la ville indienne de Bhapola en 1984. 18 mille personnes sont mortes un grand nombre de les gens ont été exposés aux radiations.

En 1666, un incendie s'est produit à Londres, qui est encore considéré comme l'incendie le plus puissant de l'histoire. L'incendie a détruit 70 000 maisons et coûté la vie à 80 000 habitants de la ville. Il a fallu 4 jours pour éteindre l'incendie.

Majorité dictionnaires explicatifs interprète le sens fondamental du mot « catastrophe » comme un événement aux conséquences tragiques. L'histoire de notre planète compte de nombreux événements de ce type, qui horrifient encore nos contemporains par leur ampleur et le nombre de personnes et d'animaux tués. Le plus terribles catastrophes parfois influencé le développement ultérieur des pays concernés, voire de la civilisation entière.

Avec le développement de la technologie, les gens ont commencé à explorer des espaces océaniques impropres à leur existence, puis ont tourné leurs rêves et leurs aspirations vers le ciel. Avec l’avènement des énormes croiseurs océaniques et des avions de ligne multiplaces, le nombre de morts et de blessés lors de catastrophes a considérablement augmenté. Au cours du siècle dernier, il y a eu davantage de catastrophes d'origine humaine, que l'on peut également considérer comme l'une des plus importantes.

Le pire accident de l'aviation civile

Les pires accidents d'avion incluent celui de Tenerife, qui a entraîné la mort de 583 personnes. Tout s'est passé le 27 mars 1977 directement sur la piste de l'aéroport de Los Rodeos, situé près de la ville de Santa Cruz de Tenerife (Îles Canaries). Tous les passagers du Boeing de KLM ont été tués, dont 14 membres d'équipage, à l'exception d'une passagère, Robina Van Lanskot, qui a décidé d'interrompre le vol pour retrouver un ami et a débarqué à Tenerife. Mais il y avait des survivants à bord du Boeing panaméricain après le crash. 61 personnes ont réussi à s'échapper - 54 passagers et 7 membres d'équipage.

En raison de l'attentat terroriste survenu la veille dans le plus grand aéroport des îles Canaries, Las Palmas, celui-ci a été fermé et l'aéroport de Los Rodeos a été fortement surchargé à cause de ces événements. C'était un jour de congé ; de nombreux avions, refusés par Las Palmas, remplissaient tous les parkings. Certains d’entre eux se trouvaient sur les voies de circulation. Les raisons qui ont conduit à ce terrible désastre sont connues :

• le brouillard, à cause duquel la visibilité était initialement limitée à 300 mètres, et est devenue encore moins un peu plus tard ;
• manque de feux aux limites de la piste et de la voie de circulation ;
• le fort accent espagnol du répartiteur, que les pilotes ne comprenaient pas bien, demanda à nouveau et clarifia ses ordres ;
• manque d'actions coordonnées de la part des pilotes lors des négociations avec le répartiteur, ils ont entamé une conversation et se sont interrompus.

KLM a ensuite assumé la responsabilité de la tragédie et a versé d'importantes indemnisations aux familles des victimes et aux victimes.

Le 5 mai 1937, un paquebot de croisière allemand est lancé, du nom de Wilhelm Gustloff, l'un des dirigeants des nationaux-socialistes suisses, décédé un an plus tôt.

Le paquebot avait dix ponts, était conçu pour 1,5 mille personnes et était desservi par 417 membres d'équipage. Le navire a été construit en utilisant les technologies les plus avancées et il était très confortable. Le paquebot était principalement destiné aux croisières longues et tranquilles. En 1939, le Wilhelm Gustloff fut transféré à la marine allemande. Il devint rapidement un hôpital flottant, puis, après 1940, il fut affecté à l'école sous-marine de Gotenhafen. Sa couleur redevient camouflage et il perd la protection de la Convention de La Haye.

Après attaque à la torpille, qui a été réalisé par un sous-marin soviétique sous le commandement d'A.I. Marinescu, le "Wilhelm Gustloff" a coulé au large des côtes polonaises le 30 janvier 1945. Selon les données officielles, 5 348 personnes sont mortes, mais le nombre exact de passagers est resté inconnu.

Près des côtes de Crimée, le 7 novembre 1941, des avions nazis coulèrent le bateau à moteur soviétique "Armenia", qui transportait prétendument plus de 3 000 personnes.

D'un point de vue environnemental, l'une des plus grandes catastrophes se produit actuellement sur la planète : la baisse du niveau de la mer d'Aral et son assèchement. La mer d'Aral était le quatrième plus grand lac de la planète après la mer Caspienne (qui, en raison de son isolement, peut être qualifiée de lac), le lac Supérieur en Amérique du Nord et le lac Victoria en Afrique.

Mais après que le ruissellement des rivières Syr-Daria et Amou-Daria, qui alimentaient l'Aral, ait commencé à être acheminé par les systèmes d'irrigation construits, le lac est devenu peu profond. À l'été 2014, sa partie orientale s'est presque asséchée, le volume d'eau a diminué jusqu'à 10 %.

Tout cela a entraîné un changement climatique devenu continental. Le jour saillant ancienne mer Le désert de sable et de sel d'Aralkum est apparu. Tempête de sable Ils transportent de minuscules particules de sel mélangées à des pesticides et des engrais agricoles, qui pénétraient autrefois dans la mer d'Aral depuis les champs par les rivières et pouvaient nuire à la santé des personnes et des animaux. La plupart des espèces ont disparu à cause de la salinité créatures marines, les ports ont été fermés, les gens ont perdu leur emploi.

Parmi ces catastrophes, qui touchent la population de la planète entière avec leurs conséquences désastreuses, il faut citer en premier lieu l'accident de la centrale nucléaire de Tchernobyl. Lors de l'explosion du quatrième réacteur nucléaire, celui-ci fut complètement détruit. Les travaux visant à éliminer les conséquences ne sont pas encore terminés. Après le 26 avril 1986, toutes les personnes ont été évacuées du lieu de la catastrophe dans un rayon de 30 km : 135 000 personnes et 35 000 têtes de bétail. Une zone d'exclusion protégée a été créée. L’Ukraine, la Biélorussie et l’ouest de la Russie ont le plus souffert des substances radioactives rejetées dans l’air. Dans d'autres pays, une augmentation des niveaux radioactifs de fond a également été constatée. Plus de 600 000 personnes ont participé aux conséquences de cette catastrophe.

Le plus grand tremblement de terre au Japon, survenu le 11 mars 2011, puis le tsunami, ont provoqué un accident radiologique à la centrale nucléaire de Fukushima-1, dont le niveau est le plus élevé, le septième. Les alimentations électriques externes et les générateurs diesel de secours ont été désactivés, ce qui a entraîné une panne du système de refroidissement, puis une fusion du cœur du réacteur dans les tranches 1, 2 et 3. L'ensemble des dommages financiers, qui comprennent les travaux de décontamination, l'indemnisation des victimes et des personnes déplacées à l'intérieur du pays, s'élève à environ 189 milliards de dollars.

Une autre catastrophe qui a affecté l'état de l'ensemble de la biosphère de la Terre est l'explosion de la plateforme pétrolière Deepwater Horizon, survenue le 20 avril 2010 dans le golfe du Mexique. La marée noire provoquée par l'accident a été la plus importante. Au moment de l'explosion elle-même et lors de l'incendie qui a suivi sur l'installation semi-submersible, 11 personnes sont mortes et 17 des 126 qui se trouvaient sur la plate-forme à ce moment-là ont été blessées. Deux autres sont morts plus tard. Le pétrole a coulé dans le golfe pendant 152 jours ; au total, plus de 5 millions de barils sont entrés dans le golfe. Cette catastrophe provoquée par l’homme a eu un impact dévastateur sur l’écologie de toute la région. ont été blessés différentes sortes animaux marins, poissons et oiseaux. Et dans le nord du golfe du Mexique, une augmentation de la mortalité des cétacés a été enregistrée la même année. En plus du pétrole, un grand nombre de panaches de pétrole sous-marins se sont formés à la surface de l'eau (la taille de la tache a atteint 75 000 km²), dont la longueur a atteint 16 km, et la largeur et la hauteur étaient de 5 km et 90 m, respectivement.

Ce ne sont là que quelques-uns des terribles accidents qui peuvent être classés parmi les pires catastrophes de l’histoire de l’humanité, mais il y en a eu d’autres, parfois moins connus, qui ont apporté beaucoup de destruction et de malheur aux populations. Ces catastrophes ont souvent été causées par la guerre ou par une série d’accidents, et dans certains cas, elles ont été provoquées par la force destructrice de la nature.

L’humanité n’oubliera jamais l’accident survenu sur la plateforme pétrolière Deepwater Horizon. Une explosion et un incendie se sont produits le 20 avril 2010, à 80 kilomètres au large des côtes de la Louisiane, sur le champ pétrolifère de Macondo. La marée noire a été la plus importante de l’histoire des États-Unis et a pratiquement détruit le golfe du Mexique. Nous nous souvenons des plus grandes catastrophes d’origine humaine et environnementale au monde, dont certaines sont presque pires que la tragédie de Deepwater Horizon.

L'accident aurait-il pu être évité ? Les catastrophes d'origine humaine surviennent souvent à la suite de catastrophes naturelles, mais aussi à cause d'équipements usés, de cupidité, de négligence, d'inattention... Leur souvenir constitue une leçon importante pour l'humanité, car les catastrophes naturelles peuvent nuire aux personnes, mais pas la planète, mais celles créées par l'homme, constituent une menace pour absolument tout le monde environnant.

15. Explosion dans une usine d'engrais dans la ville de l'Ouest - 15 victimes

Le 17 avril 2013, une explosion s'est produite dans une usine d'engrais à West, au Texas. L'explosion s'est produite à 19h50, heure locale, et a complètement détruit l'usine, qui appartenait à la société locale Adair Grain Inc. L'explosion a détruit une école et une maison de retraite situées à proximité de l'usine. Environ 75 bâtiments de la ville de l'Ouest ont été gravement endommagés. L'explosion a tué 15 personnes et blessé environ 200 personnes. Initialement, un incendie s'est déclaré dans l'usine et l'explosion s'est produite alors que les pompiers tentaient de maîtriser l'incendie. Au moins 11 pompiers ont été tués.

Des témoins ont déclaré que l'explosion était si forte qu'elle a été entendue à environ 70 km de la centrale, et que l'US Geological Survey a enregistré des vibrations du sol d'une magnitude de 2,1. "C'était comme une explosion bombe atomique", ont déclaré des témoins oculaires. Les habitants d'un certain nombre de zones proches de l'Ouest ont été évacués en raison d'une fuite d'ammoniac utilisé dans la production d'engrais ; les autorités ont averti tout le monde de la fuite. substances toxiques. Une zone d'exclusion aérienne a été instaurée au-dessus de l'ouest jusqu'à une altitude de 1 km. La ville ressemblait à une zone de guerre...

En mai 2013, une affaire pénale a été ouverte concernant l'explosion. L'enquête a révélé que l'entreprise a stocké les produits chimiques à l'origine de l'explosion en violation des exigences de sécurité. Le US Chemical Safety Board a estimé que l'entreprise n'avait pas pris les mesures adéquates pour prévenir l'incendie et l'explosion. De plus, à cette époque, aucune règle n’interdisait le stockage du nitrate d’ammonium à proximité des zones peuplées.

14. Inondations de Boston avec de la mélasse - 21 victimes

L'inondation de mélasse à Boston s'est produite le 15 janvier 1919, après l'explosion d'un réservoir de mélasse géant dans le nord de Boston, envoyant une vague de liquide contenant du sucre balayant les rues de la ville à grande vitesse. 21 personnes sont décédées, environ 150 ont été hospitalisées. La catastrophe s'est produite à la Purity Distilling Company pendant la Prohibition (la mélasse fermentée était alors largement utilisée pour produire de l'éthanol). A la veille de l'introduction d'une interdiction totale, les propriétaires ont essayé de produire le plus de rhum possible...

Apparemment, à cause de la fatigue du métal dans une cuve débordante contenant 8 700 m³ de mélasse, les tôles reliées par des rivets se sont détachées. Le sol a tremblé et une vague de mélasse atteignant 2 mètres de haut s'est déversée dans les rues. La pression de la vague était si forte qu’elle a fait dérailler le train de marchandises des voies. Les bâtiments voisins ont été inondés jusqu'à un mètre de hauteur et certains se sont effondrés. Des gens, des chevaux et des chiens sont restés coincés dans la vague collante et sont morts par suffocation.

Un hôpital mobile de la Croix-Rouge a été déployé dans la zone sinistrée, une unité de la marine américaine est entrée dans la ville – l'opération de sauvetage a duré une semaine. La mélasse était éliminée à l'aide de sable qui absorbait la masse visqueuse. Bien que les propriétaires de l'usine aient imputé l'explosion aux anarchistes, les habitants leur ont extorqué des paiements totalisant 600 000 dollars (environ 8,5 millions de dollars aujourd'hui). Selon les Bostoniens, même aujourd'hui, lors des journées chaudes, une odeur écoeurante de caramel émane des vieilles maisons...

13. Explosion à l'usine chimique Phillips en 1989 - 23 victimes

L'explosion de l'usine chimique de Phillips Petroleum Company s'est produite le 23 octobre 1989 à Pasadena, au Texas. En raison d'un oubli des employés, une fuite importante de gaz inflammable s'est produite et une puissante explosion s'est produite, équivalente à deux tonnes et demie de dynamite. Un réservoir contenant 20 000 gallons de gaz isobutane a explosé et la réaction en chaîne a provoqué 4 autres explosions.
Lors d'une maintenance programmée, les conduits d'air des vannes ont été accidentellement fermés. Ainsi, la salle de contrôle affichait que la vanne était ouverte, alors qu'elle semblait fermée. Cela entraînait la formation d’un nuage de vapeur qui explosait à la moindre étincelle. L'explosion initiale a enregistré une magnitude de 3,5 sur l'échelle de Richter et des débris de l'explosion ont été trouvés dans un rayon de 6 milles autour de l'explosion.

De nombreuses bouches d’incendie sont tombées en panne et la pression de l’eau dans les bouches d’incendie restantes a considérablement chuté. Il a fallu plus de dix heures aux pompiers pour maîtriser la situation et éteindre complètement les flammes. 23 personnes ont été tuées et 314 autres ont été blessées.

12. Incendie dans une usine pyrotechnique à Enschede en 2000 - 23 victimes

Le 13 mai 2000, à la suite d'un incendie dans l'usine pyrotechnique S.F.. Feux d'artifice dans la ville néerlandaise d'Enshede, une explosion s'est produite, tuant 23 personnes, dont quatre pompiers. L'incendie s'est déclaré dans le bâtiment central et s'est propagé à deux conteneurs pleins de feux d'artifice stockés illégalement à l'extérieur du bâtiment. Plusieurs explosions ultérieures se sont produites, la plus grande explosion étant ressentie jusqu'à 19 milles.

Lors de l'incendie, une partie importante du quartier de Rombek a été incendiée et détruite : 15 rues ont été incendiées, 1 500 maisons ont été endommagées et 400 maisons ont été détruites. Outre la mort de 23 personnes, 947 personnes ont été blessées et 1 250 personnes se sont retrouvées sans abri. Des équipes de pompiers sont arrivées d'Allemagne pour aider à combattre l'incendie.

Quand S.F. Fireworks a construit une usine pyrotechnique en 1977, elle était située loin de la ville. À mesure que la ville se développait, de nouveaux logements à bas prix entouraient les entrepôts, provoquant de terribles destructions, des blessés et des morts. La plupart des habitants ne savaient pas qu'ils vivaient à proximité d'un entrepôt de pièces pyrotechniques.

11. Explosion dans une usine chimique à Flixborough - 64 victimes

Une explosion s'est produite à Flixborough, en Angleterre, le 1er juin 1974, tuant 28 personnes. L'accident s'est produit à l'usine Nipro, qui produisait de l'ammonium. La catastrophe a causé 36 millions de livres sterling de dégâts matériels. L’industrie britannique n’avait jamais connu une telle catastrophe. L'usine chimique de Flixborough a pratiquement cessé d'exister.
Une usine chimique près du village de Flixborough spécialisée dans la production de caprolactame, produit de départ des fibres synthétiques.

L'accident s'est produit ainsi : la canalisation de dérivation reliant les réacteurs 4 et 6 s'est rompue et de la vapeur a commencé à s'échapper des robinets. Un nuage de vapeur de cyclohexane contenant plusieurs dizaines de tonnes de substance s'est formé. La source de l'inflammation du nuage était probablement une torche provenant d'une installation à hydrogène. En raison de l'accident survenu à l'usine, une masse explosive de vapeurs chauffées a été libérée dans l'air, la moindre étincelle suffisait à les enflammer. 45 minutes après l'accident, lorsque le champignon atomique a atteint l'usine d'hydrogène, une puissante explosion s'est produite. L'explosion dans sa force destructrice équivalait à l'explosion de 45 tonnes de TNT, détonées à une hauteur de 45 m.

Environ 2 000 bâtiments situés à l'extérieur de l'usine ont été endommagés. Dans le village d'Amcotts, situé de l'autre côté de la rivière Trent, 73 des 77 maisons ont été gravement endommagées. À Flixborough, situé à 1 200 m du centre de l'explosion, 72 maisons sur 79 ont été détruites. L'explosion et l'incendie qui a suivi ont tué 64 personnes, 75 personnes à l'intérieur et à l'extérieur de l'entreprise ont été blessées. divers degrés la gravité.

Les ingénieurs de l'usine, sous la pression des propriétaires de la société Nipro, se sont souvent écartés des réglementations technologiques établies et ont ignoré les exigences de sécurité. La triste expérience de ce désastre a montré que dans les usines chimiques, il est nécessaire d'avoir des système automatique système d'extinction d'incendie, permettant d'éliminer les incendies de produits chimiques solides en 3 secondes.

10. Déversement d'acier chaud - 35 victimes

Le 18 avril 2007, 32 personnes ont été tuées et 6 blessées lorsqu'une poche contenant de l'acier en fusion est tombée dans l'usine de Qinghe Special Steel Corporation en Chine. Trente tonnes d'acier liquide, chauffées à 1 500 degrés Celsius, sont tombées d'un convoyeur aérien. De l'acier liquide a éclaté à travers les portes et les fenêtres chambre voisine, où se trouvaient les ouvriers en service.

Le fait le plus horrible découvert au cours de l’étude de cette catastrophe est peut-être qu’elle aurait pu être évitée. La cause immédiate de l'accident était l'utilisation illégale d'équipements de qualité inférieure. L'enquête a conclu qu'un certain nombre de déficiences et de violations de la sécurité ont contribué à l'accident.

Lorsque les services d'urgence sont arrivés sur les lieux de la catastrophe, ils ont été arrêtés par la chaleur de l'acier en fusion et n'ont pas pu atteindre les victimes pendant longtemps. Après que l'acier ait commencé à refroidir, ils ont découvert 32 victimes. Étonnamment, 6 personnes ont miraculeusement survécu à l'accident et ont été transportées à l'hôpital avec de graves brûlures.

9. Accident de train pétrolier à Lac-Mégantic - 47 victimes

Une explosion d'un train pétrolier s'est produite dans la soirée du 6 juillet 2013 dans la ville de Lac-Mégantic au Québec, Canada. Le train, propriété de la Montreal, Maine and Atlantic Railway et transportant 74 réservoirs de pétrole brut, a déraillé. En conséquence, plusieurs chars ont pris feu et ont explosé. On sait que 42 personnes sont mortes et que 5 autres personnes sont portées disparues. À la suite de l'incendie qui a ravagé la ville, environ la moitié des bâtiments du centre-ville ont été détruits.

En octobre 2012, des matériaux époxy ont été utilisés lors des réparations du moteur de la locomotive diesel GE C30-7 #5017 afin de terminer rapidement les réparations. Au cours de l'exploitation ultérieure, ces matériaux se sont détériorés et la locomotive a commencé à fumer abondamment. Des fuites de carburant et de lubrifiants se sont accumulées dans le carter du turbocompresseur, ce qui a provoqué un incendie la nuit de l'accident.

Le train était conduit par le conducteur Tom Harding. A 23h00 le train s'arrête en gare de Nantes, sur la voie principale. Tom a contacté le répartiteur et a signalé des problèmes avec le moteur diesel, un échappement noir et puissant ; la solution au problème de la locomotive diesel a été reportée au matin et le conducteur est allé passer la nuit dans un hôtel. Un train avec une locomotive diesel en marche et des marchandises dangereuses a été laissé pendant la nuit dans une gare sans personnel. À 23 h 50, le 911 a reçu un rapport concernant un incendie sur la locomotive de tête. Le compresseur n'y a pas fonctionné et la pression dans la conduite de frein a diminué. À 00 h 56, la pression est tombée à un tel niveau que les freins à main n'ont pas pu retenir les wagons et le train, incontrôlable, est descendu en direction de Lac-Mégantic. A 00h14, le train déraille à une vitesse de 105 km/h et se retrouve en centre-ville. Les wagons ont déraillé, des explosions ont suivi et du pétrole en feu s'est répandu le long de la voie ferrée.
Les gens dans un café voisin, sentant les secousses de la terre, ont décidé qu'un tremblement de terre avait commencé et se sont cachés sous les tables, en conséquence, ils n'ont pas eu le temps d'échapper à l'incendie... Cet accident de train est devenu l'un des plus meurtriers au Canada. .

8. Accident à la centrale hydroélectrique de Sayano-Shushenskaya - au moins 75 victimes

L'accident survenu à la centrale hydroélectrique de Sayano-Shushenskaya est une catastrophe industrielle d'origine humaine survenue le 17 août 2009 - un « jour noir » pour l'industrie hydroélectrique russe. À la suite de l'accident, 75 personnes sont mortes, les équipements et les locaux de la centrale ont été gravement endommagés et la production d'électricité a été suspendue. Les conséquences de l'accident ont affecté la situation écologique du plan d'eau adjacent à la centrale hydroélectrique, ainsi que les sphères sociales et économiques de la région.

Au moment de l'accident, la centrale hydroélectrique transportait une charge de 4100 MW, sur 10 unités hydrauliques, 9 étaient en service. A 8h13 heure locale le 17 août, l'unité hydraulique n°2 a été détruite, avec des volumes importants d'eau circulant à travers l'arbre du groupe hydraulique sous haute pression. Le personnel de la centrale électrique qui se trouvait dans la salle des turbines a entendu une forte détonation et a vu se libérer une puissante colonne d’eau.
Des jets d’eau ont rapidement inondé la salle des machines et les pièces situées en dessous. Toutes les unités hydrauliques de la centrale hydroélectrique ont été inondées, tandis que des courts-circuits se sont produits sur les unités hydrauliques en fonctionnement (leurs éclairs sont bien visibles sur la vidéo amateur de la catastrophe), les mettant hors d'usage.

Le manque d'évidence des causes de l'accident (selon le ministre russe de l'Energie Shmatko, « il s'agit de l'accident hydroélectrique le plus important et le plus incompréhensible qui se soit jamais produit dans le monde ») a donné lieu à un certain nombre de versions qui n'ont pas été confirmées (de terrorisme aux coups de bélier). Comme le plus cause probable Les accidents sont appelés ruptures de fatigue des goujons survenus lors du fonctionnement de l'unité hydraulique n° 2 avec une roue temporaire et un niveau de vibration inacceptable en 1981-83.

7. Explosion de Piper Alpha - 167 victimes

Le 6 juillet 1988, une plateforme de production pétrolière en mer du Nord appelée Piper Alpha est détruite par une explosion. La plateforme Piper Alpha, installée en 1976, était la plus grande structure du site Piper, propriété de la société écossaise Occidental Petroleum. La plate-forme était située à 200 km au nord-est d'Aberdeen et servait de centre de contrôle de la production pétrolière sur le site. La plate-forme contenait un héliport et un module résidentiel pour 200 travailleurs pétroliers travaillant par équipes. Le 6 juillet, une explosion inattendue s'est produite sur le Piper Alpha. L’incendie qui a ravagé la plateforme n’a même pas donné au personnel la possibilité d’envoyer un signal SOS.

À la suite d'une fuite de gaz et de l'explosion qui a suivi, 167 personnes sur les 226 présentes sur la plate-forme à ce moment-là ont été tuées, seules 59 ont survécu. Il a fallu 3 semaines pour éteindre l'incendie, avec des vents violents (80 mph) et des vagues de 70 pieds. La cause finale de l'explosion n'a pas pu être établie. Selon la version la plus populaire, il y aurait eu une fuite de gaz sur la plate-forme, à la suite de laquelle une petite étincelle aurait suffi à déclencher l'incendie. L'accident du Piper Alpha a donné lieu à de nombreuses critiques et à une révision ultérieure des normes de sécurité pour la production pétrolière en mer du Nord.

6. Incendie à Tianjin Binhai - 170 victimes

Dans la nuit du 12 août 2015, deux explosions ont éclaté dans une zone de stockage de conteneurs dans le port de Tianjin. À 22h50, heure locale, des informations ont commencé à arriver concernant un incendie dans les entrepôts de la société Ruihai, située dans le port de Tianjin, qui transporte des produits chimiques dangereux. Comme les enquêteurs l’ont découvert plus tard, cela était dû à la combustion spontanée de nitrocellulose séchée et chauffée au soleil de l’été. Moins de 30 secondes après la première explosion, une deuxième explosion s'est produite : un conteneur contenant du nitrate d'ammonium. Le service sismologique local a estimé la puissance de la première explosion à 3 tonnes équivalent TNT, la seconde à 21 tonnes. Les pompiers arrivés sur place n'ont pas réussi à arrêter la propagation du feu pendant une longue période. Les incendies ont fait rage pendant plusieurs jours et 8 autres explosions se sont produites. Les explosions ont créé un énorme cratère.

Les explosions ont tué 173 personnes, en ont blessé 797 et ont fait 8 disparus. . Des milliers de véhicules Toyota, Renault, Volkswagen, Kia et Hyundai ont été endommagés. 7 533 conteneurs, 12 428 véhicules et 304 bâtiments ont été détruits ou endommagés. Outre les morts et les destructions, les dégâts se sont élevés à 9 milliards de dollars. Il s'est avéré que trois immeubles d'habitation ont été construits dans un rayon d'un kilomètre autour de l'entrepôt de produits chimiques, ce qui est interdit par la loi chinoise. Les autorités ont inculpé 11 responsables de la ville de Tianjin en lien avec l'explosion. Ils sont accusés de négligence et d'abus de pouvoir.

5. Val di Stave, rupture de barrage - 268 victimes

Dans le nord de l'Italie, au-dessus du village de Stave, le barrage du Val di Stave s'est effondré le 19 juillet 1985. L'accident a détruit 8 ponts, 63 bâtiments et tué 268 personnes. Après la catastrophe, au cours de l'enquête, il a été déterminé qu'il y avait eu des problèmes Entretien et une petite marge de sécurité opérationnelle.

Dans la partie supérieure des deux barrages, les précipitations ont rendu le tuyau de drainage moins efficace et bouché. L'eau a continué à couler dans le réservoir et la pression dans la conduite endommagée a augmenté, provoquant également une pression sur la roche riveraine. L'eau a commencé à pénétrer dans le sol, à se liquéfier dans la boue et à affaiblir les berges jusqu'à ce que l'érosion se produise. En seulement 30 secondes, de l'eau et coulées de boue le barrage supérieur s'est brisé et s'est déversé dans le barrage inférieur.

4. L'effondrement d'un terril en Namibie - 300 victimes

En 1990, Nambia, une communauté minière du sud-est de l’Équateur, avait la réputation d’être « hostile à l’environnement ». Les montagnes locales étaient creusées par les mineurs, criblées de trous dus à l'exploitation minière, l'air était humide et rempli de produits chimiques, les gaz toxiques de la mine et un immense tas de déchets.

Le 9 mai 1993, la majeure partie de la montagne de scories de charbon située au fond de la vallée s'est effondrée, tuant environ 300 personnes dans un glissement de terrain. 10 000 personnes vivaient dans le village sur une superficie d'environ 1 mile carré. La plupart des maisons de la ville ont été construites juste à l'entrée du tunnel minier. Les experts préviennent depuis longtemps que la montagne est devenue presque creuse. Ils ont déclaré que la poursuite de l'exploitation du charbon entraînerait des glissements de terrain et qu'après plusieurs jours de fortes pluies, le sol s'est ramolli et les pires prédictions se sont réalisées.

3. Explosion au Texas - 581 victimes

Une catastrophe d'origine humaine s'est produite le 16 avril 1947 dans le port de Texas City, aux États-Unis. Un incendie à bord du navire français Grandcamp a provoqué la détonation d'environ 2 100 tonnes de nitrate d'ammonium (nitrate d'ammonium), ce qui a provoqué une réaction en chaîne sous forme d'incendies et d'explosions sur les navires et les installations de stockage de pétrole à proximité.

La tragédie a tué au moins 581 personnes (dont tous les pompiers de Texas City sauf un), blessé plus de 5 000 personnes et envoyé 1 784 personnes à l'hôpital. Le port et une grande partie de la ville ont été entièrement détruits, de nombreux commerces ont été rasés ou incendiés. Plus de 1 100 véhicules ont été endommagés et 362 wagons de marchandises ont été mutilés, les dégâts matériels étant estimés à 100 millions de dollars. Ces événements ont déclenché le premier recours collectif contre le gouvernement américain.

Le tribunal a déclaré le gouvernement fédéral coupable de négligence criminelle commise par les agences gouvernementales et leurs représentants impliqués dans la production, l'emballage et l'étiquetage du nitrate d'ammonium, aggravée par des erreurs grossières dans les mesures de transport, de stockage, de chargement et de sécurité incendie. 1 394 indemnisations totalisant environ 17 millions de dollars ont été versées.

2. Catastrophe de Bhopal – jusqu'à 160 000 victimes

Il s’agit de l’une des pires catastrophes d’origine humaine survenues dans la ville indienne de Bhopal. À la suite d'un accident dans une usine chimique appartenant à la société chimique américaine Union Carbide, qui produit des pesticides, un rejet s'est produit substance toxique isocyanate de méthyle. Il était stocké à l’usine dans trois réservoirs partiellement enterrés, chacun pouvant contenir environ 60 000 litres de liquide.
La cause de la tragédie était la libération d'urgence de vapeurs d'isocyanate de méthyle, qui dans le réservoir de l'usine chauffaient au-dessus du point d'ébullition, ce qui a entraîné une augmentation de la pression et la rupture de la vanne d'urgence. En conséquence, le 3 décembre 1984, environ 42 tonnes de fumées toxiques ont été rejetées dans l'atmosphère. Un nuage d'isocyanate de méthyle recouvrait les bidonvilles voisins et la gare, située à 2 km.

La catastrophe de Bhopal est la plus importante en termes de nombre de victimes au monde. histoire moderne, provoquant la mort immédiate d'au moins 18 000 personnes, dont 3 000 sont décédées directement le jour de l'accident et 15 000 les années suivantes. Selon d'autres sources, le nombre total de victimes est estimé entre 150 et 600 000 personnes. Le grand nombre de victimes s'explique par la forte densité de population, la notification intempestive des habitants de l'accident, le manque de personnel médical, ainsi que des conditions défavorables. conditions météorologiques- un nuage de vapeurs lourdes était emporté par le vent.

Union Carbide, responsable de la tragédie, a versé aux victimes 470 millions de dollars dans le cadre d'un règlement à l'amiable en 1987 en échange d'une renonciation à leurs réclamations. En 2010, un tribunal indien a déclaré sept anciens dirigeants indiens d'Union Carbide coupables de négligence ayant entraîné la mort. Les personnes reconnues coupables ont été condamnées à deux ans de prison et à une amende de 100 000 roupies (environ 2 100 dollars).

1. Tragédie du barrage de Banqiao – 171 000 morts

Les concepteurs du barrage ne peuvent même pas être blâmés pour cette catastrophe : il avait été conçu pour de graves inondations, mais c'était totalement sans précédent. En août 1975, le barrage de Banqiao a éclaté lors d'un typhon dans l'ouest de la Chine, tuant environ 171 000 personnes. Le barrage a été construit dans les années 1950 pour produire de l'électricité et éviter les inondations. Les ingénieurs l'ont conçu avec une marge de sécurité de mille ans.

Mais lors de ces journées fatidiques du début d'août 1975, le typhon Nina a immédiatement produit plus de 40 pouces de pluie, dépassant le total annuel des précipitations de la région en une seule journée. Après plusieurs jours de pluies encore plus fortes, le barrage a cédé et a été emporté le 8 août.

La rupture du barrage a provoqué une vague de 33 pieds de haut et 7 miles de large, se déplaçant à 30 mph. Au total, plus de 60 barrages et réservoirs supplémentaires ont été détruits en raison de la rupture du barrage de Banqiao. L'inondation a détruit 5 960 000 bâtiments, tué 26 000 personnes immédiatement et 145 000 autres sont mortes plus tard à cause de la famine et des épidémies dues à la catastrophe naturelle.

Les catastrophes sont connues depuis longtemps : éruptions volcaniques, puissants tremblements de terre et tornades. Au cours du siècle dernier, il y a eu de nombreuses catastrophes hydrauliques et de terribles catastrophes nucléaires.

Les pires catastrophes sur l'eau

L’homme navigue sur des voiliers, des bateaux et des navires à travers les vastes océans et mers depuis des centaines d’années. Pendant cette période, un grand nombre de catastrophes, de naufrages et d’accidents se sont produits.

En 1915, un paquebot britannique est torpillé par un sous-marin allemand. Le navire a coulé en dix-huit minutes, se trouvant à treize kilomètres des côtes irlandaises. Mille cent quatre-vingt-dix-huit personnes sont mortes.

En avril 1944, une terrible catastrophe survient dans le port de Bombay. Tout a commencé avec le fait que lors du déchargement d'un bateau à vapeur monovis, chargé de violations flagrantes des règles de sécurité, une violente explosion s'est produite. On sait que le navire transportait une tonne et demie d'explosifs, plusieurs tonnes de coton, du soufre, du bois et des lingots d'or. Après la première explosion, une seconde retentit. Le coton brûlant s'est dispersé sur un rayon de près d'un kilomètre. Presque tous les navires et entrepôts ont brûlé et des incendies se sont déclarés dans la ville. Ils ne furent éteints qu'au bout de deux semaines. En conséquence, environ deux mille cinq cents personnes ont été hospitalisées et mille trois cent soixante-seize personnes sont décédées. Le port n'a été restauré qu'après sept mois.

La catastrophe aquatique la plus célèbre est le naufrage du Titanic. En entrant en collision avec un iceberg lors de son premier voyage, le navire a coulé. Plus d'un millier et demi de personnes sont mortes.

En décembre 1917, le navire de guerre français Mont Blanc entre en collision avec le navire norvégien Imo près de la ville d'Halifax. Une puissante explosion s'est produite, entraînant la destruction non seulement du port, mais également d'une partie de la ville. Le fait est que le Mont Blanc était chargé exclusivement d'explosifs. Environ deux mille personnes sont mortes et neuf mille ont été blessées. Il s’agit de l’explosion la plus puissante de l’ère prénucléaire.

Trois mille cent trente personnes sont mortes à bord du croiseur français après une attaque à la torpille par un sous-marin allemand en 1916. À la suite du torpillage de l'hôpital flottant allemand "Général Steuben", environ trois mille six cent huit personnes sont mortes.

En décembre 1987, le ferry philippin Dona Paz est entré en collision avec le pétrolier Vector. Quatre mille trois cent soixante-quinze personnes sont mortes.

En mai 1945, une tragédie s'est produite dans la mer Baltique, qui a coûté la vie à environ huit mille personnes. Le cargo Tilbeck et le paquebot Cap Arcona sont sous le feu des avions britanniques. À la suite du torpillage du Goya par un sous-marin soviétique au printemps 1945, six mille neuf cents personnes sont mortes.

« Wilhelm Gustlow » était le nom du paquebot allemand coulé par un sous-marin sous le commandement de Marinesko en janvier 1945. Le nombre exact de victimes est inconnu, environ neuf mille personnes.

Les pires catastrophes en Russie

On peut citer plusieurs terribles catastrophes survenues sur le territoire russe. Ainsi, en juin 1989, près d'Oufa, l'un des plus grands accidents ferroviaires de Russie s'est produit. Une énorme explosion s'est produite au passage de deux trains de voyageurs. Un nuage illimité de mélange air-carburant a explosé, formé à la suite d'un accident survenu sur un pipeline à proximité. Selon certaines sources, cinq cent soixante-quinze personnes sont mortes, selon d'autres six cent quarante-cinq. Six cents autres personnes ont été blessées.

Le plus terrible catastrophe environnementale sur le territoire ex-URSS la mort de la mer d'Aral est envisagée. Pour de nombreuses raisons : pédologiques, sociales, biologiques, la mer d'Aral s'est presque entièrement asséchée en cinquante ans. La plupart de ses affluents étaient utilisés pour l'irrigation et à d'autres fins agricoles dans les années soixante. La mer d'Aral était le quatrième plus grand lac du monde. L’afflux d’eau douce ayant été considérablement réduit, le lac s’est progressivement éteint.

À l'été 2012, une inondation massive s'est produite dans la région de Krasnodar. Il est considéré comme le plus Désastre majeur sur le territoire russe. En deux jours de juillet, il est tombé cinq mois de précipitations. La ville de Krymsk a été presque entièrement emportée par les eaux. Officiellement, 179 personnes ont été déclarées mortes, dont 159 résidents de Krymsk. Plus de 34 000 résidents locaux ont été touchés.

Les pires catastrophes nucléaires

Un grand nombre de personnes sont exposées aux catastrophes nucléaires. Ainsi, en avril 1986, l'une des centrales de la centrale nucléaire de Tchernobyl a explosé. Les substances radioactives rejetées dans l’atmosphère se sont déposées sur les villages et villes voisins. Cet accident est l’un des plus destructeurs du genre. Des centaines de milliers de personnes ont participé à la liquidation de l'accident. Plusieurs centaines de personnes ont été tuées ou blessées. Une zone d'exclusion de trente kilomètres a été constituée autour de la centrale nucléaire. L'ampleur de la catastrophe est encore incertaine.

Au Japon, en mars 2011, une explosion s'est produite à la centrale nucléaire de Fukushima-1 lors d'un tremblement de terre. De ce fait, une grande quantité de substances radioactives est entrée dans l’atmosphère. Dans un premier temps, les autorités ont étouffé l’ampleur de la catastrophe.

Après la catastrophe de Tchernobyl, l'accident nucléaire le plus important est considéré comme celui survenu en 1999 dans la ville japonaise de Tokaimura. Un accident s'est produit dans une usine de traitement de l'uranium. Six cents personnes ont été exposées aux radiations, quatre personnes sont mortes.

La pire catastrophe de l'histoire de l'humanité

L’explosion d’une plateforme pétrolière dans le golfe du Mexique en 2010 est considérée comme la catastrophe la plus désastreuse pour la biosphère de toute l’existence de l’humanité. La plate-forme elle-même a été submergée après l'explosion. En conséquence, d’énormes volumes de produits pétroliers se sont retrouvés dans les océans du monde. La marée noire a duré cent cinquante-deux jours. Le film de pétrole couvrait une superficie égale à soixante-quinze mille kilomètres carrés dans le golfe du Mexique.

En termes de nombre de victimes, la catastrophe survenue en Inde dans la ville de Bhapole en décembre 1984 est considérée comme la plus importante. Il y a eu une fuite de produits chimiques dans l'une des usines. Dix-huit mille personnes sont mortes. Jusqu’à présent, les causes de ce désastre n’ont pas été entièrement élucidées.

Il est impossible de ne pas évoquer le pire incendie survenu à Londres en 1666. L'incendie s'est propagé à travers la ville à une vitesse fulgurante, détruisant environ soixante-dix mille maisons et tuant environ quatre-vingt mille personnes. L'incendie a duré quatre jours.

Non seulement les catastrophes sont terribles, mais aussi les divertissements. Le site Web répertorie les attractions les plus effrayantes du monde.
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Le culte des quatre éléments naturels peut être retracé dans de nombreux mouvements philosophiques et religieux. Bien sûr, les gens modernes trouvent cela drôle. Lui, comme le héros du roman de Tourgueniev, Evgeny Bazarov, considère la nature non pas comme un temple, mais plutôt comme un atelier. Cependant, la nature nous rappelle souvent sa toute-puissance, en donnant aux hommes catastrophes naturelles. Et puis il ne reste plus qu’à prier les éléments pour obtenir pitié. Tout au long de son histoire, quelles que soient les catastrophes naturelles qui ont perturbé la vie de l'humanité.

Élément terre

L'épicentre se trouvait dans la province du Shaanxi. Aujourd'hui, il est difficile de dire quelle était sa magnitude, mais certains scientifiques, sur la base de données géologiques, l'appellent 8 points. Mais ce n'est pas tant sa puissance qui compte, mais plutôt le nombre de victimes - 830 000 personnes. Ce nombre de victimes est le plus élevé de tous les cas de tremblements de terre.

2,2 milliards de mètres cubes - telle est l'ampleur, ou plutôt le volume, du glissement de terrain : tous ces matériaux meubles ont glissé des pentes de la crête de Muzkol (hauteur - 5 000 m d'altitude). Le village d'Usoy a été complètement submergé, le débit de la rivière Mugrab s'est arrêté, un nouveau lac Sarez est apparu qui, en grandissant, a inondé plusieurs autres villages.

Élément eau

L'inondation la plus destructrice s'est également produite en Chine. La saison a été pluvieuse, entraînant des inondations du Yangtsé et du fleuve Jaune. Au total, environ 40 millions de personnes ont été touchées et 4 millions de personnes sont mortes. Dans certains endroits, l’eau n’a reculé qu’au bout de six mois.

Mais pourquoi rechercher des catastrophes naturelles dans les pays asiatiques, alors qu'en 1824 une inondation dévastatrice s'y est produite. Et aujourd'hui, sur les murs de certaines vieilles maisons, vous pouvez voir des monuments commémoratifs qui indiquent le niveau de l'eau dans les rues à cette époque. Heureusement, le nombre de morts n'atteint pas le millier, mais personne ne connaît le nombre exact de victimes ; de nombreuses personnes sont portées disparues.

Cette année a été marquée par l'un des pires tsunamis d'Europe. De nombreux pays côtiers ont été touchés, mais le Portugal a subi les plus gros dégâts. La capitale Lisbonne a été pratiquement rayée de la surface de la terre. Plus de 100 000 personnes sont mortes, des monuments culturels et historiques ont disparu, par exemple des peintures de Rubens et du Caravage.

Élément air

L'ouragan San Calixto II, qui a sévi pendant une semaine dans les Petites Antilles de la mer des Caraïbes, a coûté la vie à plus de 27 000 innocents. Il n'existe pas de données exactes sur sa force ou sa trajectoire ; il est probable que sa vitesse dépassait 320 km/h.

Ce puissant ouragan est originaire du bassin atlantique, son vitesse maximum atteint 285 km/h. 11 000 personnes sont mortes et à peu près le même nombre a disparu sans laisser de trace.

8.

Vous et moi sommes devenus témoins de cet événement. Des images d’actualité ont montré la dévastation de l’ouragan, qui a tué 1 836 personnes et causé 125 milliards de dollars de dégâts.

Feu d'élément

Cet été chaud, il y a eu 3 000 incendies en Grèce. Des territoires d'une superficie totale de 2,7 mille mètres carrés ont été touchés. km. C'étaient des terres agricoles, des forêts, des oliveraies. Les incendies ont fait 79 morts.

En parlant de feu, comment ne pas évoquer les éruptions ardentes. La puissante éruption du Krakatoa cette année-là a détruit l'île elle-même, tuant 2 000 personnes. L'explosion du volcan a provoqué un tsunami qui a frappé les îles voisines, tuant 36 000 personnes supplémentaires.