Qu'est-ce que la Ligue hanséatique des villes ? L’émergence des syndicats de ville

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Ligue hanséatique, Ligue hanséatique, Aussi Hanséatique(Allemand) Deutsche Hanse ou Dudesche Hanse , ancien-allemand Hansa - littéralement "groupe", "union", lat. Hanse Teutonique) - une union politique et économique qui a uni près de 300 villes commerçantes du nord-ouest de l'Europe du milieu du XIIe au milieu du XVIIe siècle. La date de l'origine de l'Empire hanséatique ne peut être déterminée avec précision car elle ne repose pas sur un document précis. La Ligue hanséatique s'est développée progressivement à mesure que le commerce s'étendait le long des côtes de la mer Baltique et de la mer du Nord.

La raison de la formation de la Ligue hanséatique était la croissance de la population des territoires au nord de l'Elbe en raison de la migration, l'émergence de nouvelles villes et de communes indépendantes et, par conséquent, une augmentation des besoins en biens et une augmentation des échanges commerciaux.

La Ligue hanséatique a commencé à prendre forme au XIIe siècle sous la forme d'une union de marchands, puis d'une union de corporations de marchands et, à la fin du XIIIe siècle, d'une union de villes.

La Ligue hanséatique comprenait des villes dotées d'un gouvernement municipal autonome (« conseil municipal », mairie) et de leurs propres lois.

Afin d'élaborer des règles et des lois générales pour la Ligue hanséatique, les représentants des villes se réunissaient régulièrement lors de congrès à Lübeck. Les marchands et entreprises hanséatiques bénéficiaient de certains droits et privilèges.

Dans les villes non hanséennes, il y avait des bureaux de représentation de la Ligue hanséatique. Ces bureaux hanséatiques étrangers étaient situés à Bergen, Londres et Bruges. À l'extrémité orientale du système commercial hanséatique, un bureau fut fondé à Novgorod (Peterhof), où étaient vendus des produits européens (vin, textiles) et achetaient du chanvre, de la cire, du miel, du bois, des cuirs et des fourrures. En 1494, sur ordre du grand-duc Ivan III, ce bureau fut aboli, tous ses bâtiments (y compris l'église en pierre de Saint-Apôtre Pierre) furent complètement détruits.

Histoire

L'augmentation du commerce, des raids et de la piraterie dans la Baltique s'était déjà produite auparavant (voir Vikings) - par exemple, les marins de l'île de Gotland pénétraient dans les rivières et remontaient jusqu'à Novgorod - mais l'ampleur des relations économiques internationales dans la mer Baltique est restée insignifiante jusqu'à ce que l'ampleur des relations économiques internationales dans la mer Baltique soit restée insignifiante. montée de la Hanse.

Les villes allemandes ont rapidement acquis une position dominante dans le commerce de la mer Baltique au cours du siècle suivant, et Lübeck est devenue le centre de tout le commerce maritime reliant les pays riverains de la mer Baltique et de la mer du Nord.

Base

Avant la Hanse, le principal centre commercial de la Baltique était Visby. Pendant 100 ans, les navires allemands ont navigué vers Novgorod sous pavillon gotlandais. Les marchands de Visby ont établi un bureau à Novgorod. Les villes de Dantzig (Gdańsk), Elblag, Torun, Revel, Riga et Dorpat vivaient sous la loi de Lübeck. Pour les résidents locaux et les visiteurs professionnels, cela signifiait que les questions relatives à leur protection juridique relevaient de la compétence de Lübeck, en tant que tribunal d'appel final.
Les communautés hanséatiques s'efforçaient d'obtenir des privilèges commerciaux spéciaux pour leurs membres. Par exemple, les marchands de la Hanse de Cologne ont réussi à convaincre le roi Henri II d'Angleterre de leur accorder (en 1157) des privilèges commerciaux spéciaux et des droits de marché, ce qui les a libérés de tous les droits de Londres et leur a permis de faire du commerce dans des foires dans toute l'Angleterre. Lübeck, la « reine de la Hanse », où les marchands transbordaient les marchandises entre la mer du Nord et la mer Baltique, reçut en 1227 le statut de ville libre impériale, la seule ville à bénéficier d'un tel statut à l'est de l'Elbe.

Lübeck, ayant accès aux zones de pêche de la Baltique et de la mer du Nord, a formé une alliance avec Hambourg en 1242, avec son accès aux routes commerciales du sel depuis Lunebourg. Les villes alliées prirent le contrôle d'une grande partie du commerce du poisson salé, notamment à la foire de Skåne ; par décision du congrès de 1261, Cologne les rejoignit. En 1266, le roi anglais Henri III accorda aux Hans de Lübeck et de Hambourg le droit de commercer en Angleterre, et en 1282 ils furent rejoints par les Hans de Cologne, formant ainsi la colonie hanséatique la plus puissante de Londres. Les raisons de cette coopération étaient la fragmentation féodale de l'Allemagne d'alors et l'incapacité des autorités à assurer la sécurité du commerce. Au cours des 50 années suivantes, la Hanse elle-même a établi des relations écrites de confédération et de coopération sur les routes commerciales de l'Est et de l'Ouest. En 1356, un congrès général eut lieu à Lübeck (allemand). Étiquette Hansetag), au cours de laquelle les documents fondateurs ont été adoptés et la structure de gestion de la Hanse a été créée.

Le renforcement de la Hanse fut facilité par l'adoption en 1299 d'un accord, selon lequel les représentants des villes portuaires de l'union - Rostock, Hambourg, Wismar, Lunebourg et Stralsund - décidèrent que « désormais elles ne serviront plus la navigation à voile ». navire d'un marchand qui n'est pas membre de la Hanse. Cela a stimulé l'afflux de nouveaux membres de la Hanse, dont le nombre est passé à 80 en 1367.

Extension

La situation de Lübeck sur la Baltique permettait d'accéder au commerce avec la Russie et la Scandinavie, créant une concurrence directe avec les Scandinaves, qui contrôlaient auparavant la plupart des routes commerciales de la Baltique. Un accord avec la Hanse de la ville de Visby a mis fin à la concurrence : selon cet accord, les commerçants de Lübeck ont ​​également eu accès à port interne russe Novgorod (le centre de la République de Novgorod), où ils construisirent un comptoir commercial ou bureau .

La Hanse était une organisation à gouvernance décentralisée. Congrès des villes hanséatiques ( Étiquette Hansetag) se réunit de temps à autre à Lübeck à partir de 1356, mais de nombreuses villes refusèrent d'envoyer des représentants et les décisions des congrès ne liaient aucune ville à quoi que ce soit. Au fil du temps, le réseau des villes s'est développé jusqu'à liste mutable de 70 à 170 villes.

Le syndicat a réussi à établir des des bureauxà Bruges (en Flandre, aujourd'hui en Belgique), à ​​Bergen (Norvège) et à Londres (Angleterre). Ces postes de traite sont devenus d’importantes enclaves. Le bureau de Londres, fondé en 1320, se trouvait à l'ouest du London Bridge, près d'Upper Thames Street. Elle s'est considérablement développée, devenant au fil du temps une communauté fortifiée avec ses propres entrepôts, sa maison, son église, ses bureaux et ses résidences, reflétant l'importance et l'ampleur des activités impliquées. Ce poste de traite s'appelait Chantier en acier(Anglais) Balance romaine, Allemand le Stahlhof), la première mention sous ce nom remonte à 1422.

Villes membres de la Hanse

Plus de 200 villes étaient membres de la Hanse à différentes époques

Villes qui commerçaient avec la Hanse

Les plus grands bureaux étaient situés à Bruges, Bergen, Londres et Novgorod.

Chaque année, dans l'une des villes de la Nouvelle Hanse, a lieu le festival international « Journées hanséennes du nouvel âge ».

Actuellement, les villes allemandes de Brême, Hambourg, Lübeck, Greifswald, Rostock, Stralsund, Wismar, Anklam, Demmin, Salzwedel conservent le titre " Hanséatique...."(par exemple, Hambourg s'appelle intégralement : "La Ville libre et hanséatique de Hambourg" - allemand. Ville libre et hanséatique de Hambourg, Brême - « la ville hanséatique de Brême - allemande. Ville hanséatique de Brême" etc.). En conséquence, les plaques d'immatriculation des voitures d'État dans ces villes commencent par une lettre latine « supplémentaire ». H… - HB(c'est-à-dire "Hansestadt Brême"), HH("Hansestadt Hambourg"), H.L.(Lübeck), H.G.W.(Greifswald), HRO(Rostock), TVH(Strasund), HWI(Wismar).

voir également

Bibliographie

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Remarques

Liens

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• Dossier Deutsche Welle
• Sous-section de la bibliothèque des Annales.
• Forsten G.V.// Dictionnaire encyclopédique de Brockhaus et Efron : en 86 volumes (82 volumes et 4 supplémentaires). - Saint-Pétersbourg. , 1890-1907.

Hanse District de Wendish et de Poméranie Saxe, Thuringe, Brandebourg Pologne, Prusse, Livonie, Suède Rhin, Westphalie, Pays-Bas Basique des bureaux Mineure des bureaux

Ancien monde Moyen-âge Nouvelle heure Hypothétique

Extrait caractérisant Hansa

« Le comte n'est pas parti, il est là, et il y aura des ordres sur vous », dit le préfet de police. - Allons-y! - dit-il au cocher. La foule s'est arrêtée, se pressant autour de ceux qui avaient entendu ce que disaient les autorités et regardant le droshky s'éloigner.
À ce moment-là, le chef de la police a regardé autour de lui avec peur et a dit quelque chose au cocher, et ses chevaux sont allés plus vite.
- Vous trichez, les gars ! Conduisez-y vous-même ! - a crié la voix d'un grand gars. - Ne me laissez pas partir, les gars ! Qu'il soumette le rapport ! Le tenir! - des voix criaient et les gens couraient après le droshky.
La foule derrière le chef de la police, parlant bruyamment, s'est dirigée vers la Loubianka.
- Eh bien, les messieurs et les commerçants sont partis, et c'est pour ça que nous sommes perdus ? Eh bien, nous sommes des chiens, ou quoi ! – a été entendu plus souvent dans la foule.

Le soir du 1er septembre, après sa rencontre avec Koutouzov, le comte Rastopchin, bouleversé et offensé par le fait qu'il n'ait pas été invité au conseil militaire, que Koutouzov n'a prêté aucune attention à sa proposition de participer à la défense de la capitale, et surpris par le nouveau regard qui s'ouvrait à lui dans le camp, dans lequel la question du calme de la capitale et de son humeur patriotique s'avérait non seulement secondaire, mais complètement inutile et insignifiante - bouleversée, offensée et surprise Grâce à tout cela, le comte Rostopchin revint à Moscou. Après le dîner, le comte, sans se déshabiller, s'allongea sur le canapé et fut réveillé à une heure par un courrier qui lui apporta une lettre de Koutouzov. La lettre indiquait que, puisque les troupes se retiraient sur la route de Riazan, à l'extérieur de Moscou, le comte souhaiterait-il envoyer des policiers pour conduire les troupes à travers la ville. Cette nouvelle n'était pas nouvelle pour Rostopchin. Non seulement de la rencontre d'hier avec Kutuzov sur la colline de Poklonnaya, mais aussi de la bataille de Borodino elle-même, lorsque tous les généraux venus à Moscou ont déclaré à l'unanimité qu'une autre bataille ne pourrait pas être menée, et lorsque, avec la permission du comte, chaque nuit propriété du gouvernement et les habitants s'éloignaient déjà jusqu'à la moitié, partons - le comte Rastopchin savait que Moscou serait abandonnée ; mais néanmoins, cette nouvelle, communiquée sous la forme d'une simple note avec un ordre de Koutouzov et reçue la nuit, lors de son premier sommeil, surprit et irrita le comte.
Par la suite, expliquant ses activités durant cette période, le comte Rastopchin écrivit à plusieurs reprises dans ses notes qu'il avait alors deux objectifs importants : De maintenir la tranquillité à Moscou et d "en faire partir les habitants. .] Si nous supposons ce double objectif, chaque action de Rostopchin s'avère impeccable. Pourquoi le sanctuaire de Moscou, les armes, les cartouches, la poudre à canon, les réserves de céréales n'ont-ils pas été retirés, pourquoi des milliers d'habitants ont-ils été trompés par le fait que Moscou ne le ferait pas. être rendu, et ruiné ? - Pour cela ", afin de maintenir le calme dans la capitale, répond l'explication du comte Rostopchin. Pourquoi les piles de papiers inutiles ont-elles été retirées des lieux publics ainsi que le bal de Leppich et d'autres objets ? - Afin de laisser la ville vide ", répond l'explication du comte Rostopchin. Il suffit de supposer que quelque chose menace la tranquillité nationale, et chaque action devient justifiée.
Toutes les horreurs de la terreur étaient fondées uniquement sur le souci de la paix publique.
Sur quoi reposait la crainte du comte Rastopchin concernant la paix publique à Moscou en 1812 ? Pourquoi supposer qu'il y avait une tendance à l'indignation dans la ville ? Les habitants sont partis, les troupes en retraite ont envahi Moscou. Pourquoi le peuple devrait-il se rebeller à cause de cela ?
Non seulement à Moscou, mais dans toute la Russie, dès l'entrée de l'ennemi, il ne se produisit rien qui ressemblait à de l'indignation. Les 1er et 2 septembre, plus de dix mille personnes restaient à Moscou, et à part la foule rassemblée dans la cour du commandant en chef et attirée par lui lui-même, il n'y avait rien. Évidemment, il serait encore moins nécessaire de s'attendre à des troubles parmi la population si, après la bataille de Borodino, lorsque l'abandon de Moscou est devenu évident, ou, du moins, probablement, si alors, au lieu d'agiter le peuple avec la distribution d'armes et affiches, Rostopchin prenait des mesures pour retirer tous les objets sacrés, la poudre à canon, les charges et l'argent, et annonçait directement aux gens que la ville était en train d'être abandonnée.
Rastopchin, un homme ardent et optimiste qui a toujours évolué dans les plus hautes sphères de l'administration, bien qu'avec un sentiment patriotique, n'avait pas la moindre idée du peuple qu'il envisageait de gouverner. Dès le début de l’entrée de l’ennemi dans Smolensk, Rostopchin s’est imaginé le rôle de leader des sentiments du peuple, du cœur de la Russie. Non seulement il lui semblait (comme cela semble à tout administrateur) qu'il contrôlait les actions extérieures des habitants de Moscou, mais il lui semblait qu'il contrôlait leur humeur à travers ses proclamations et ses affiches, écrites dans ce langage ironique que le peuple au milieu d'eux le mépris et qu'ils ne comprennent pas quand il l'entend d'en haut. Rostopchin aimait tellement le beau rôle du leader du sentiment populaire, il s'y était tellement habitué que le besoin de sortir de ce rôle, le besoin de quitter Moscou sans aucun effet héroïque, l'a pris par surprise, et il a soudainement perdu de sous ses pieds le sol sur lequel il se tenait, il ne savait absolument pas que faire ? Même s'il le savait, il n'y crut pas de toute son âme jusqu'à ce que dernière minute quitter Moscou et n'a rien fait dans ce but. Les résidents ont déménagé contre sa volonté. Si les lieux publics furent supprimés, ce ne fut qu'à la demande des fonctionnaires, avec lesquels le comte accepta à contrecœur. Lui-même n'était occupé que du rôle qu'il s'était fait. Comme cela arrive souvent chez les gens doués d'une imagination ardente, il savait depuis longtemps que Moscou serait abandonnée, mais il ne le savait que par le raisonnement, mais de toute son âme il n'y croyait pas et n'était pas transporté par son imagination vers cette nouvelle situation.
Toutes ses activités, assidues et énergiques (à quel point elles étaient utiles et reflétées sur le peuple est une autre question), toutes ses activités visaient uniquement à susciter chez les habitants le sentiment qu'il éprouvait lui-même - la haine patriotique des Français et la confiance en soi.
Mais lorsque l'événement a pris ses dimensions réelles et historiques, lorsqu'il s'est avéré insuffisant d'exprimer sa haine des Français par des mots seuls, lorsqu'il a été impossible même d'exprimer cette haine par le combat, lorsque la confiance en soi s'est révélée être inutile par rapport à une question de Moscou, lorsque la population entière, comme une seule personne, abandonnant ses biens, a quitté Moscou, montrant par cette action négative toute la force de son sentiment national - alors le rôle choisi par Rostopchin s'est soudainement avéré être dénué de sens. Il se sentit soudain seul, faible et ridicule, sans aucun sol sous ses pieds.
Ayant reçu, réveillé du sommeil, une note froide et autoritaire de Koutouzov, Rastopchin se sentit d'autant plus irrité, plus il se sentit coupable. A Moscou restait tout ce qui lui avait été confié, tout ce qui était propriété de l'État et qu'il était censé retirer. Il n'était pas possible de tout retirer.
« Qui est responsable de cela, qui a permis que cela se produise ? - il pensait. - Bien sûr, pas moi. J'avais tout préparé, j'ai tenu Moscou comme ça ! Et c’est à cela qu’ils l’ont amené ! Des scélérats, des traîtres ! - pensa-t-il, sans définir clairement qui étaient ces canailles et traîtres, mais ressentant le besoin de haïr ces traîtres qui étaient responsables de la situation fausse et ridicule dans laquelle il se trouvait.
Toute la nuit, le comte Rastopchin donna des ordres pour lesquels on vint le voir de tous les côtés de Moscou. Ses proches n'avaient jamais vu le comte aussi sombre et irrité.
« Votre Excellence, ils venaient du département patrimonial, du directeur des ordres... Du consistoire, du Sénat, de l'université, de l'orphelinat, le vicaire envoyé... demande... Qu'ordonnez-vous ? les pompiers ? Le directeur de la prison... le directeur de la maison jaune..." - ils rendirent compte au comte toute la nuit, sans s'arrêter.
A toutes ces questions, le comte donna des réponses brèves et colériques, montrant que ses ordres n'étaient plus nécessaires, que tout le travail qu'il avait soigneusement préparé avait maintenant été ruiné par quelqu'un, et que ce quelqu'un porterait l'entière responsabilité de tout ce qui se passerait maintenant. .
"Eh bien, dis à cet idiot", répondit-il à une demande du service du patrimoine, "pour qu'il continue de garder ses papiers". Pourquoi posez-vous des bêtises sur les pompiers ? S'il y a des chevaux, qu'ils aillent à Vladimir. Ne laissez pas cela aux Français.
- Votre Excellence, le directeur de l'asile d'aliénés est arrivé, comme vous l'ordonnez ?
- Comment vais-je commander ? Laissez tout le monde partir, c'est tout... Et laissez sortir les fous de la ville. Quand nos armées sont commandées par des fous, c’est ce que Dieu a ordonné.
Interrogé sur les condamnés qui étaient assis dans la fosse, le comte a crié avec colère au gardien :
- Eh bien, dois-je vous donner deux bataillons d'un convoi qui n'existe pas ? Laissez-les entrer, et c'est tout !
– Votre Excellence, il y en a des politiques : Meshkov, Vereshchagin.
- Vereshchaguine ! N'est-il pas encore pendu ? - a crié Rastopchin. - Amenez-le-moi.

A neuf heures du matin, alors que les troupes avaient déjà traversé Moscou, personne d'autre n'est venu demander les ordres du comte. Tous ceux qui pouvaient y aller le faisaient de leur propre gré ; ceux qui restaient décidèrent eux-mêmes de ce qu'ils devaient faire.
Le comte ordonna d'amener les chevaux pour se rendre à Sokolniki, et, fronçant les sourcils, jaune et silencieux, les mains jointes, il s'assit dans son bureau.
Dans des temps calmes et non orageux, il semble à chaque administrateur que ce n'est que par ses efforts que toute la population sous son contrôle se déplace, et dans cette conscience de sa nécessité, chaque administrateur ressent la principale récompense de son travail et de ses efforts. Il est clair que tant que la mer historique est calme, le souverain-administrateur, avec son bateau fragile appuyé de sa perche contre le navire du peuple et lui-même en mouvement, doit lui donner l'impression que, par ses efforts, le navire contre lequel il s'appuie est en mouvement. Mais dès qu’une tempête surgit, que la mer s’agite et que le navire lui-même bouge, alors l’illusion est impossible. Le navire se déplace avec sa vitesse énorme et indépendante, la perche n'atteint pas le navire en mouvement et le dirigeant passe soudainement de la position de dirigeant, source de force, à une personne insignifiante, inutile et faible.
Rastopchin le sentait et cela l'irritait. Le chef de la police, arrêté par la foule, ainsi que l'adjudant venu signaler que les chevaux étaient prêts, entrèrent dans le décompte. Tous deux étaient pâles et le chef de la police, rapportant l'exécution de sa mission, déclara que dans la cour du comte il y avait une foule immense de gens qui voulaient le voir.
Rastopchin, sans répondre à un mot, se leva et entra rapidement dans son salon luxueux et lumineux, se dirigea vers la porte du balcon, attrapa la poignée, la laissa et se dirigea vers la fenêtre, d'où toute la foule était plus clairement visible. Un homme de grande taille se tenait aux premiers rangs et, avec un visage sévère, agitant la main, dit quelque chose. Le foutu forgeron se tenait à côté de lui avec un air sombre. Le bourdonnement des voix pouvait être entendu à travers les fenêtres fermées.
- L'équipage est-il prêt ? - dit Rastopchin en s'éloignant de la fenêtre.
« Prêt, Votre Excellence », dit l'adjudant.
Rastopchin s'approcha de nouveau de la porte du balcon.
- Que veulent-ils? – il a demandé au chef de la police.
- Votre Excellence, ils disent qu'ils allaient affronter les Français sur vos ordres, ils ont crié quelque chose à propos de trahison. Mais une foule violente, Votre Excellence. Je suis parti de force. Votre Excellence, j'ose suggérer...
"S'il vous plaît, partez, je sais quoi faire sans vous", a crié Rostopchin avec colère. Il se tenait devant la porte du balcon et regardait la foule. « C’est ce qu’ils ont fait à la Russie ! C’est ce qu’ils m’ont fait ! - pensa Rostopchin, sentant monter dans son âme une colère incontrôlable contre quelqu'un qui pouvait être attribué à la cause de tout ce qui s'était passé. Comme cela arrive souvent chez les gens colériques, la colère l'envahissait déjà, mais il cherchait un autre sujet. « La voila la populace, la lie du peuple, pensa-t-il en regardant la foule, la plebe qu'ils ont soulevee par leur sottise. Il leur faut une victime. population, les plébéiens, qu'ils ont élevés avec leur stupidité ! Ils ont besoin d'une victime."] - lui vint-il à l'esprit en regardant le grand homme agitant la main. Et pour la même raison, il lui vint à l'esprit qu'il avait lui-même besoin de cette victime. , cet objet pour sa colère.
- L'équipage est-il prêt ? – il a demandé une autre fois.
- Prêt, Votre Excellence. Que commandez-vous à propos de Vereshchagin ? "Il attend sous le porche", répondit l'adjudant.
- UN! - Rostopchin a crié, comme frappé par un souvenir inattendu.
Et, ouvrant rapidement la porte, il sortit sur le balcon d'un pas décisif. La conversation s'arrêta brusquement, les chapeaux et les casquettes furent ôtés, et tous les regards se tournèrent vers le comte qui était sorti.
- Bonjour gars! - dit le comte rapidement et fort. - Merci d'être venu. Je vais vous le dire maintenant, mais avant tout, nous devons nous occuper du méchant. Nous devons punir le méchant qui a tué Moscou. Attendez-moi! « Et le comte rentra tout aussi vite dans ses appartements en claquant fermement la porte.
Un murmure de plaisir parcourut la foule. « Cela signifie qu'il contrôlera tous les méchants ! Et tu dis français... il te fera toute la distance ! - disaient les gens, comme pour se reprocher leur manque de foi.
Quelques minutes plus tard, un officier sortit précipitamment de la porte d'entrée, commanda quelque chose et les dragons se levèrent. La foule du balcon se dirigeait avec impatience vers le porche. Sortant sur le porche d'un pas rapide et furieux, Rostopchin regarda précipitamment autour de lui, comme s'il cherchait quelqu'un.
- Où est-il? - dit le comte, et au même instant qu'il disait cela, il vit du coin de la maison deux dragons sortir entre un jeune homme avec un cou long et fin, avec une tête à moitié rasée et envahie par la végétation. Ce jeune homme était vêtu de ce qui avait été autrefois un manteau en peau de mouton de renard usé, recouvert de tissu bleu, et un sarouel sale de prisonnier, enfilé dans de fines bottes usées et sales. Des chaînes pendaient lourdement sur ses jambes maigres et faibles, ce qui rendait difficile au jeune homme de marcher de manière indécise.
- UN! - dit Rastopchin en détournant précipitamment son regard du jeune homme au manteau en peau de mouton de renard et en désignant la dernière marche du porche. - Mets-le ici! « Le jeune homme, faisant claquer ses chaînes, marcha lourdement sur la marche indiquée, tenant avec son doigt le col de son manteau en peau de mouton qui appuyait, tourna deux fois son long cou et, soupirant, croisa ses mains fines et non travaillantes devant son ventre avec un geste de soumission.
Le silence se poursuivit pendant plusieurs secondes tandis que le jeune homme se positionnait sur la marche. Ce n'est que dans les dernières rangées de personnes rassemblées au même endroit que des gémissements, des gémissements, des tremblements et le piétinement des pieds en mouvement ont été entendus.

Test au taux

"Histoire de l'économie"

"Syndicat hanséatique"

Complété:

Vérifié:

Introduction

2.1 Ligue hanséatique et Pskov

Conclusion

Bibliographie

Introduction

Dans l’histoire du monde, il n’existe pas beaucoup d’exemples d’alliances volontaires et mutuellement bénéfiques conclues entre des États ou des entreprises. En outre, l’écrasante majorité d’entre elles étaient fondées sur l’intérêt personnel et la cupidité. Et, par conséquent, ils se sont avérés très éphémères. Toute violation des intérêts d’une telle alliance conduisait invariablement à son effondrement. De nos jours, les exemples rares de coalitions fortes et à long terme, où toutes les actions étaient subordonnées aux idées de coopération et de développement, sont d'autant plus attrayants pour la compréhension et pour l'apprentissage de leçons instructives, comme la Ligue commerciale hanséatique.

Cette communauté de villes est devenue l’une des forces les plus importantes d’Europe du Nord et un partenaire égal des États souverains. Cependant, les intérêts des villes faisant partie de la Hanse étant trop différents, la coopération économique ne s'est pas toujours transformée en coopération politique et militaire. Mais le mérite indéniable de cette union est d’avoir jeté les bases du commerce international.

La pertinence politique du sujet étudié réside dans le fait que l'histoire de la Ligue hanséatique, son expérience, ses erreurs et ses réalisations sont très instructives non seulement pour les historiens, mais aussi pour les hommes politiques modernes. Une grande partie de ce qui l'a élevé puis jeté dans l'oubli est répétée dans histoire moderne L'Europe . Parfois, les pays du continent, dans leur désir de créer une union forte et d’obtenir ainsi des avantages sur la scène mondiale, commettent les mêmes erreurs de calcul que les marchands hanséatiques il y a plusieurs siècles.

Le but de l'ouvrage est de décrire l'histoire de l'existence du syndicat médiéval le plus puissant d'Europe. Objectifs - considérer les raisons de l'émergence du Syndicat hanséatique, ses activités à son apogée (XIII-XVI siècles), ainsi que les raisons de son effondrement.

Chapitre 1. L'émergence et l'épanouissement de la Ligue hanséatique

La formation de la Hanse, qui remonte à 1267, fut la réponse des commerçants européens aux défis du Moyen Âge. Une Europe fragmentée est un endroit très risqué pour les entreprises. Les pirates et les voleurs régnaient sur les routes commerciales, et ce qui pouvait en être sauvé et amené aux comptoirs était taxé par les princes de l'Église et les dirigeants apanages. Tout le monde voulait profiter des entrepreneurs et le vol réglementé prospérait. Les règles, poussées jusqu'à l'absurdité, permettaient de prendre des amendes pour la « mauvaise » profondeur d'un pot en terre cuite ou la largeur d'un morceau de tissu.

Malgré tout cela, le commerce maritime allemand avait déjà atteint un développement significatif à cette époque ; déjà au IXe siècle, ce commerce s'effectuait avec l'Angleterre, États nordiques et avec la Russie, et cela s'est toujours fait sur des navires marchands armés. Vers l'an 1000, le roi saxon Æthelred accorda des avantages importants aux marchands allemands de Londres ; Son exemple fut ensuite suivi par Guillaume le Conquérant.

En 1143, la ville de Lübeck fut fondée par le comte de Schaumburg. Par la suite, le comte de Schaumburg céda la ville à Henri le Lion, et lorsque ce dernier fut déclaré en disgrâce, Lübeck devint une ville impériale. La puissance de Lübeck était reconnue par toutes les villes du nord de l'Allemagne, et un siècle avant la formation officielle de la Hanse, les marchands de cette ville avaient déjà bénéficié de privilèges commerciaux dans de nombreux pays.

En 1158, la ville de Lübeck, qui connut rapidement une brillante prospérité grâce au développement accru du commerce dans la mer Baltique, fonda une société commerciale allemande à Visby, sur l'île de Gotland ; cette ville était située approximativement à mi-chemin entre la Trave et la Neva, le Sound et le golfe de Riga, la Vistule et le lac Mälar, et grâce à cette position, ainsi qu'au fait qu'à cette époque, en raison des imperfections de la navigation, les navires évitaient les longs passages, ils commencèrent à y entrer tous les navires, et cela acquit ainsi une grande importance.

En 1241, les syndicats marchands des villes de Lübeck et de Hambourg concluent un accord pour protéger conjointement la route commerciale reliant la mer Baltique à la mer du Nord. En 1256, la première unification d'un groupe de villes côtières fut formée - Lübeck, Hambourg, Lunebourg, Wismar, Rostock. L'union définitive unifiée des villes hanséatiques - Hambourg, Brême, Cologne, Gdansk (Dantzig), Riga et autres (initialement le nombre de villes atteignait 70) - prit forme en 1267. La représentation fut confiée à la ville principale de l'union - Lübeck tout à fait volontairement, puisque ses bourgmestres et ses sénateurs étaient considérés comme les plus capables de mener des affaires, et en même temps cette ville assumait les dépenses associées à l'entretien des navires de guerre.

Les dirigeants de la Hanse ont très habilement utilisé des circonstances favorables pour prendre le contrôle du commerce dans la Baltique et la mer du Nord, en faire leur propre monopole et ainsi pouvoir fixer les prix des marchandises à leur propre discrétion ; en outre, ils s'efforçaient d'acquérir, dans les États où cela les intéressait, les plus grands privilèges possibles, comme, par exemple, le droit d'établir librement des colonies et de faire du commerce, l'exonération des impôts sur les marchandises, des impôts fonciers, la droit d'acquérir des maisons et des cours, en leur représentant l'extraterritorialité et leur propre juridiction. Ces efforts ont été pour la plupart couronnés de succès avant même la création du syndicat. Prudents, expérimentés et possédant des talents non seulement commerciaux, mais aussi politiques, les dirigeants commerciaux de l'union savaient parfaitement tirer parti des faiblesses ou des situations difficiles des États voisins ; En même temps, ils n’ont pas manqué l’occasion de mettre indirectement (en soutenant les ennemis de cet État) ou même directement (par la course ou la guerre ouverte) ces États dans une position difficile, afin de leur imposer certaines concessions. Ainsi, Liège et Amsterdam, Hanovre et Cologne, Göttingen et Kiel, Brême et Hambourg, Wismar et Berlin, Francfort et Stettin (aujourd'hui Szczecin), Dantzig (Gdansk) et Königsberg (Kaliningrad), Memel (Klaipeda) rejoignirent progressivement le nombre des pays hanséatiques. villes ) et Riga, Pernov (Pyarnu) et Yuryev (Dorpt ou Tartu), Stockholm et Narva. Dans les villes slaves de Wolin, à l'embouchure de l'Oder (Odra) et dans l'actuelle Poméranie polonaise, à Kolberg (Kołobrzeg), à Vengspils (Vindava) en Lettonie, il y avait de grands comptoirs hanséatiques qui achetaient activement des produits locaux et, au bénéfice général, ils vendaient des produits importés. Des bureaux hanséatiques apparaissent à Bruges, Londres, Novgorod et Reval (Tallinn).

Toutes les villes hanséatiques de la ligue étaient divisées en trois districts :

1) Région vendienne orientale, à laquelle appartenaient Lübeck, Hambourg, Rostock, Wismar et les villes de Poméranie - Stralsund, Greifswald, Anklam, Stetin, Kolberg, etc.

2) Région frisonne occidentale-néerlandaise, qui comprenait Cologne et les villes westphaliennes - Zest, Dortmund, Groningen, etc.

3) Et enfin, la troisième région comprenait Visby et les villes situées dans les provinces baltes, comme Riga et d'autres.

Les fonctions exercées par la Hanse à différents pays, étaient des points fortifiés, et leur sécurité était garantie par la plus haute autorité : veche, princes, rois. Et pourtant, les villes qui faisaient partie de l'union étaient éloignées les unes des autres et souvent séparées par des possessions non syndiquées, voire souvent hostiles. Certes, ces villes étaient pour la plupart des villes impériales libres, mais néanmoins, dans leurs décisions, elles dépendaient souvent des dirigeants du pays environnant, et ces dirigeants n'étaient pas toujours favorables à la Hanse, et même au contraire. ils la traitaient souvent de manière méchante et même hostile, bien sûr, sauf dans les cas où son aide était nécessaire. L'indépendance, la richesse et la puissance des villes, qui étaient au centre de la vie religieuse, scientifique et artistique du pays et vers lesquelles gravitait sa population, constituaient comme une épine dans le pied de ces princes.

Maintenir au sein de l'union les villes, côtières et intérieures, dispersées dans l'espace allant du golfe de Finlande à l'Escaut, et de rivage pour l'Allemagne centrale, c'était très difficile, car les intérêts de ces villes étaient très différents, et pourtant le seul lien entre elles ne pouvait être que des intérêts communs ; le syndicat ne disposait que d'un seul moyen coercitif : l'exclusion (Verhasung), qui impliquait l'interdiction à tous les membres du syndicat d'avoir des relations avec la ville exclue et aurait dû conduire à la cessation de toutes relations avec elle ; cependant, il n’existait aucune autorité policière pour superviser la mise en œuvre de cette mesure. Les plaintes et les réclamations ne pouvaient être déposées qu'auprès des congrès des villes alliées, qui se réunissaient de temps en temps, auxquels étaient présents des représentants de toutes les villes dont les intérêts l'exigeaient. En tout cas, contre les villes portuaires, l’exclusion de l’union était un moyen très efficace ; ce fut le cas, par exemple, en 1355 de Brême, qui manifesta dès le début une volonté d'isolement, et qui, en raison de pertes énormes, fut contrainte, trois ans plus tard, de demander à nouveau à être admise dans l'union.

La Hanse visait à organiser le commerce intermédiaire entre l’est, l’ouest et le nord de l’Europe le long de la mer Baltique et de la mer du Nord. Les conditions commerciales y étaient particulièrement difficiles. Les prix des marchandises en général restaient assez bas et les revenus des commerçants au début de l'union étaient donc modestes. Pour réduire les coûts au minimum, les marchands remplissaient eux-mêmes les fonctions de marins. En fait, les marchands et leurs domestiques constituaient l'équipage du navire dont le capitaine était choisi parmi les voyageurs les plus expérimentés. Si le navire ne faisait pas naufrage et arrivait sain et sauf à destination, les négociations pourraient commencer.

Le premier congrès général des villes de la Ligue hanséatique eut lieu à Lübeck en 1367. Les élus Ganzetag (sorte de parlement de l'union) diffusaient des lois sous forme de lettres qui s'imprégnaient de l'air du temps, reflétant les coutumes et les précédents. La plus haute autorité de la Ligue hanséatique était le Congrès pan-hanséatique, qui examinait les questions de commerce et de relations avec les pays étrangers. Dans les intervalles entre les congrès, le Rath (conseil municipal) de Lübeck était en charge des affaires courantes.

Répondant avec souplesse aux défis de l'époque, le peuple hanséatique a rapidement étendu son influence et bientôt près de deux cents villes se sont considérées comme membres de l'union. La croissance de la Hanse a été facilitée par l'égalité des langues autochtones et de l'allemand commun, l'utilisation d'un système monétaire unique et les habitants des villes de la Ligue hanséatique avaient des droits égaux au sein de l'union.

La Ligue hanséatique a été conçue et créée par des commerçants, mais par ce mot il ne faut pas entendre les marchands dans notre sens habituel du terme, mais seulement les grands commerçants en gros ; Les commerçants de détail qui proposaient leurs marchandises dans la rue et qui correspondent aux propriétaires de magasins de détail modernes, tout comme les artisans, ne pouvaient pas s'inscrire dans les corporations de marchands.

Lorsqu'un commerçant devenait hanséatique, il bénéficiait de nombreux privilèges avec exonération de plusieurs impôts locaux. Dans chaque grande ville de la colonie hanséatique, un entrepreneur médiéval pouvait obtenir toutes les informations dont il avait besoin : sur les actions des concurrents, le chiffre d'affaires commercial, les avantages et les restrictions en vigueur dans cette ville. La Ligue hanséatique a créé un système efficace de lobbying pour défendre ses intérêts et a même construit un réseau d’espionnage industriel.

Le peuple hanséatique promouvait un mode de vie sain, introduisait des idées sur l'éthique des affaires, créait des clubs pour échanger des expériences dans les opérations commerciales et diffusait la technologie pour la production de biens. Ils ont ouvert des écoles pour les futurs artisans et commerçants. C’est une véritable innovation pour l’Europe médiévale plongée dans le chaos. Essentiellement, la Hanse constituait le prototype civilisationnel de l’Europe que nous connaissons aujourd’hui. La Ligue hanséatique n'avait ni constitution, ni ses propres fonctionnaires bureaucratiques, ni trésor commun, et les lois sur lesquelles la communauté était fondée n'étaient qu'un ensemble de chartes, changeant les coutumes et les précédents au fil du temps.

Tous les travaux et comportements des Hanséatiques étaient strictement réglementés - de la manière de former des apprentis et d'embaucher un artisan qualifié jusqu'à la technologie de production, l'éthique commerciale et les prix eux-mêmes. Mais leur estime de soi et leur modération ne les ont pas trahis : dans les clubs qui abondaient dans les villes de la Ligue hanséatique, ils réprimandaient souvent ceux qui jetaient des assiettes par terre, attrapaient un couteau, buvaient de la fraise ou jouaient aux dés. On reprochait aux jeunes "... celui qui boit trop, brise le verre, mange trop et saute de tonneau en tonneau". Et je parie que cela était également considéré comme « ce n’était pas notre façon de faire ». Un contemporain parle d'un marchand qui a mis en gage dix florins en pariant qu'il ne se peignerait pas les cheveux pendant un an. Qu’il ait gagné ou perdu le pari, nous ne le saurons jamais.

Outre des règles strictement réglementées, un grand nombre de villes dans la composition et leur position impériale libre, le secret de la prospérité hanséatique résidait dans le bon marché des transports en commun. Le canal Elbe-Lübeck, creusé par les serfs du comte Lauenberg entre 1391 et 1398, est toujours en service aujourd'hui, bien qu'il ait depuis été approfondi et élargi. Cela permet de réduire considérablement la distance entre la mer du Nord et la Baltique. À une époque, il remplaçait l'ancienne route de charrettes de Lübeck à Hambourg, ce qui rendait pour la première fois économiquement rentable le transport de vrac et d'autres marchandises en vrac de l'Europe de l'Est vers l'Europe de l'Ouest. Ainsi, à l'époque hanséatique, les produits alimentaires et les matières premières d'Europe de l'Est circulaient par le canal - céréales et farine polonaises, harengs des pêcheurs baltes, bois et fer suédois, cire de bougie et fourrures russes. Et vers eux - le sel extrait près de Lunebourg, le vin et la poterie du Rhin, des tas de tissus de laine et de lin d'Angleterre et des Pays-Bas, l'huile de morue parfumée des îles lointaines du nord.

Au zénith de sa gloire aux XIVe-XVe siècles, la Ligue hanséatique, cette unique république fédérative marchande, n'était pas plus faible qu'aucune monarchie européenne. Si nécessaire, il pourrait recourir à la force et déclarer un blocus commercial aux rebelles. Mais il recourut encore à la guerre dans les cas les plus rares. Cependant, lorsque le roi danois Valdemar IV attaqua la base hanséatique de Visby en 1367 et commença à menacer tout le commerce balte, l'alliance décida d'utiliser les armes.

Réunis à Greiswald, les représentants des villes décidèrent de transformer leurs goélettes marchandes en navires de guerre. D'authentiques forteresses flottantes en bois émergeaient dans la mer - à la proue et à la poupe se trouvaient de hautes plates-formes, à partir desquelles il était si pratique de repousser l'attaque d'un ennemi montant à bord.

Les Hanséatiques ont perdu la première bataille, mais à la fin la flotte des marchands de la Hanse a pris Copenhague de la bataille, l'a pillée et le roi a été contraint en 1370 de signer le traité de paix de Stralsund, ce qui était humiliant pour lui.

Chapitre 2. La Ligue Hanséatique et la Rus'

Aux XIVe-XVe siècles. Le principal commerce entre la Russie et l'Occident s'effectuait grâce à la médiation de la Ligue hanséatique. La Russie exportait de la cire et des fourrures - principalement des écureuils, moins souvent - du cuir, du lin, du chanvre et de la soie. La Ligue hanséatique fournissait du sel et des tissus à la Russie - tissus, lin, velours, satin. L'argent, l'or, les métaux non ferreux, l'ambre, le verre, le blé, la bière, le hareng et les armes étaient importés en plus petites quantités. Des bureaux hanséatiques en Russie existaient à Pskov et à Novgorod la Grande.

2.1 Ligue hanséatique et Pskov

Qu'est-ce qui intéressait les marchands hanséatiques de Pskov ? En Russie, le principal produit d'exportation était les fourrures, mais Novgorod contrôlait les zones d'extraction de fourrures et Pskov ne représentait qu'une petite partie des fourrures vendues à l'Occident. Et de Pskov, c'était principalement la cire qui était exportée vers l'Europe. Place de la cire dans la vie de tous les jours homme médiéval s'apparentait au rôle que joue l'électricité dans nos vies. Les bougies étaient fabriquées à partir de cire, à la fois pour éclairer les locaux d'habitation et pour le culte.

De plus, il était d’usage pour les catholiques de sculpter des images en cire de parties du corps malades. Jusqu'au début du XXe siècle, la cire était le produit le plus important : même le père Fiodor des Douze Chaises rêvait d'une fabrique de bougies à Samara. Mais en Europe, malgré le développement de l'apiculture, la cire était rare et elle était importée de l'Est - de Lituanie et des terres russes. Ici aux XIVe-XVe siècles. il y avait encore beaucoup de forêts et l'apiculture était très répandue - l'extraction du miel des abeilles sauvages. Le fond de teint extrait était fondu, la cire purifiée et mise en vente.

La qualité de la cire variait ; il était interdit aux Hanséatiques d'acheter de la cire de qualité inférieure contenant des boues. Les règles du commerce étaient régies par les « temps anciens » - les coutumes acceptées comme la norme. L'une de ces coutumes était le droit du peuple hanséatique de « hacher » la cire, c'est-à-dire de casser des morceaux du cercle ciré pour vérifier sa qualité, et les morceaux cassés ne comptaient pas dans le poids de la cire achetée. La taille des morceaux de cire qui pouvaient être « hachés » n'était pas déterminée avec précision, mais dépendait de « l'antiquité » et de l'arbitraire des marchands. La cire était vendue localement et exportée vers les pays baltes.

Parmi les marchandises importées, les habitants de Pskov s'intéressaient principalement au sel. L'importance du sel au Moyen Âge n'était pas seulement déterminée par le fait qu'il s'agissait d'un produit alimentaire ; le sel était l'une des matières premières de l'industrie du cuir. Le sel était extrait en quantités relativement importantes seulement dans quelques régions très éloignées les unes des autres, était coûteux et devint très tôt le produit le plus important du commerce. En Russie, le sel n'était pas suffisamment extrait, y compris sur les terres de Pskov, c'est pourquoi le sel occupait l'une des premières places dans la composition des marchandises importées.

Le besoin d’approvisionnement en sel a contraint les habitants de Pskov à se battre pour modifier les règles commerciales défavorables. Les marchands hanséatiques de Rus vendaient le sel non pas au poids, mais par sacs. Il est clair que cette méthode de trading conduit souvent à la tromperie. Parallèlement, dans les villes voisines de la Ligue hanséatique, le sel était vendu au poids. Au début du XVe siècle, les habitants de Novgorod et de Pskov réduisirent leurs achats de sel chez eux et commencèrent à se rendre en Livonie pour ce produit. En réponse, en 1407, les Allemands interdisèrent l'approvisionnement en sel et le commerce avec Novgorod et Pskov. Les prix du sel ont bondi et les marchands russes ont fait marche arrière, acceptant les termes de l'échange antérieurs. Pskov achetait du sel principalement pour ses propres besoins, mais servait parfois de point de transbordement pour le commerce de transit du peuple hanséatique avec Novgorod, même en temps de guerre. Ainsi, dans les années 1420, lorsque Novgorod était en guerre contre l'Ordre de Livonie, le sel de Narva arrivait encore à Novgorod via Pskov.

Le commerce des armes et des métaux non ferreux a toujours été une pierre d'achoppement dans les relations des villes russes avec la Hanse et l'Ordre de Livonie. La Hanse s'intéressait au commerce des armes, qui rapportait d'importants profits, et l'Ordre, craignant la croissance de la puissance des terres russes, l'entravait au contraire. Mais le gain commercial prenait souvent le pas sur les intérêts de la défense et, par exemple, en 1396, les marchands de Revel, dont le chef du conseil municipal, Gerd Witte, transportaient des armes à Novgorod et à Pskov dans des tonneaux de hareng.

Les métaux non ferreux, si nécessaires à la fabrication des armes, étaient également interdits d'importation en Russie, apparemment au tout début du XVe siècle. Quoi qu'il en soit, lorsqu'en 1420 les Pskovites voulurent réaliser un toit en plomb pour la cathédrale de la Trinité, ils ne purent trouver de maître fondeur non seulement à Pskov, mais aussi à Novgorod. Les habitants de Dorpat n'ont pas donné les artisans aux Pskovites et seul le métropolite de Moscou a envoyé un fondeur à Pskov. Profitant du monopole sur l'importation de métaux en Russie, la Hanse n'a pas manqué l'occasion de profiter du commerce. Ainsi, en 1518, de l'argent de mauvaise qualité fut apporté à Pskov, mais six ans plus tard, il fut renvoyé à Dorpat.

Une part importante des flux commerciaux au Moyen Âge était constituée de boissons alcoolisées. Mais si les vins étaient chers et étaient importés en Russie en petites quantités, les boissons alcoolisées comme le miel et la bière étaient importées de manière très intensive. De plus, sur les terres de Pskov, ainsi que sur les terres de Novgorod, ils produisaient leur propre miel, dont une partie était également exportée pour être vendue à Dorpat et dans d'autres villes. La preuve d'un commerce actif d'alcool est la mention de 13 barils et demi de bière et de 4 barils d'hydromel, pris par des marchands de Pskov dans la propriété d'un Allemand assassiné à Pskov dans les années 1460. Une seule fois dans l’histoire des relations Pskov-Hanséatiques, le commerce s’est déroulé dans des « tavernes », c’est-à-dire tout alcool était interdit : selon le traité de 1474, Pskov et Dorpat s'engageaient à ne pas importer de bière et de miel pour les vendre sur leurs territoires respectifs. Mais 30 ans plus tard, dans le traité de 1503, cette interdiction était absente. Apparemment, la norme de l'accord, défavorable aux deux parties, s'est éteinte d'elle-même.

Pendant la guerre entre Pskov et l'Ordre de Livonie en 1406-1409. les relations commerciales avec la Hanse furent interrompues, mais furent bientôt reprises. L'initiative du rétablissement des relations Pskov-Hanséatique appartenait à Dorpat, qui fut le premier à conclure un accord avec Pskov sur la sécurité des voyages et du commerce (1411). Des relations commerciales étroites ont également contribué à la conclusion d'un traité d'union entre Pskov et l'Ordre. en 1417.

Les termes de l'échange mutuel entre les marchands de Pskov et de Dorpat étaient stipulés de manière très détaillée dans l'accord de 1474. Les marchands des deux côtés étaient couverts par la garantie d'un « chemin propre », c'est-à-dire le libre-échange à la fois dans les villes qui ont conclu un accord et pour les voyages de marchandises vers d'autres points. D'un commun accord, les droits de douane ont été supprimés : il a été décidé d'éliminer les « blocages » (barrières) et de ne pas prendre le « cadeau » (droits). L'accord était exceptionnellement bénéfique pour Pskov, car il accordait aux marchands de Pskov le droit de faire du commerce de détail et d'invités à Dorpat et dans d'autres villes appartenant à l'évêque de Dorpat. Désormais, les habitants de Pskov pouvaient faire du commerce à Dorpat non seulement avec ses habitants, mais aussi avec les habitants de Riga, les habitants de Revel et « avec chaque invité », ce qui ne signifiait pas seulement les marchands hanséatiques. Les commerçants qui se trouvaient dans un pays étranger se voyaient garantir l'égalité de traitement avec les citoyens du pays où se trouvait le commerçant.

Il n'y avait pas de fermes marchandes russes dans les villes baltes et le rôle de centres unificateurs pour les marchands russes en Livonie était joué par les églises orthodoxes. À Dorpat, il y avait deux églises russes - Saint-Nicolas et Saint-Georges, qui appartenaient aux marchands de Novgorod et de Pskov. Dans les églises, il y avait des locaux où vivait le clergé et où les marchandises étaient entreposées. Des célébrations et des réunions avaient lieu ici. Les maisons des bourgeois allemands situées autour Églises orthodoxes, ont longtemps été loués par des marchands russes, c'est pourquoi la zone urbaine de Dorpat à proximité des églises a commencé à être appelée la fin russe, par analogie avec les noms des zones urbaines de Novgorod et de Pskov.

À Pskov, les marchands allemands étaient installés sur ce qu'on appelle la « côte allemande », dans les chantiers loués des marchands russes. La « côte allemande » est la bande côtière de Zapskovie, située sur la rive de la rivière Pskova, en face du Kremlin. Contrairement à Pskov, à Novgorod la Grande, il existe depuis longtemps un comptoir commercial allemand - la cour Saint-Pierre. Le tribunal hanséatique de Novgorod était gouverné par des élus – des échevins – en toute autonomie. Le tribunal allemand avait sa propre charte - la skra, qui réglementait vie intérieure la cour allemande, ainsi que les termes de l'échange entre les Allemands et les Russes. La ferme située sur la « côte allemande » a fonctionné jusqu'au début de la guerre de Livonie et a été détruite par un incendie en 1562. La cour allemande de Pskov n’a été restaurée qu’après la fin de la guerre de Livonie, dans les années 1580. de l'autre côté de la rivière Velikaya, en face du Kremlin. C'est là qu'est née en 1588 une cour de la ville principale de la Ligue hanséatique, Lübeck. Mais nous sommes déjà à une époque différente, lorsque la Hanse a cédé sa domination dans la Baltique à la Suède.

2.2 Ligue hanséatique et Novgorod

Le bureau hanséatique de Novgorod se composait des cours gothique et allemande. La gestion du bureau était assurée directement par les villes hanséatiques : d'abord Visby et Lübeck, puis elles furent rejointes par les villes livoniennes de Riga, Dorpat, Revel. L'organisation du bureau hanséatique à Veliky Novgorod, l'organisation de la vie quotidienne et du commerce dans les cours et les relations avec les Novgorodiens étaient strictement réglementées par des règlements spéciaux consignés dans le skru, qui était une sorte de charte du bureau. Avec l’évolution des termes de l’échange, de la situation politique et des relations commerciales entre Veliky Novgorod et ses partenaires occidentaux, l’étincelle a changé.

Le principal lieu de commerce était la Cour allemande, où les marchands de Novgorod venaient négocier des accords et récupérer des marchandises. Les marchands hanséatiques achetaient également des marchandises de Novgorod directement auprès des domaines de leurs partenaires russes. Le commerce était de nature grossiste et troc. Les tissus étaient vendus dans des emballages scellés avec des sceaux spéciaux, le sel - dans des sacs, le miel, le vin, le hareng, les métaux non ferreux - dans des fûts. Même les petits produits étaient vendus en grande quantité : gants, fils, aiguilles - des dizaines, des centaines, des milliers de pièces. Les produits russes étaient également achetés en gros : cire - en cercles, fourrure - des centaines de peaux. La nature du troc dans le commerce était également strictement respectée, c'est-à-dire marchandises en espèces pour marchandises en espèces. Le commerce à crédit était strictement interdit sous peine de confiscation des biens acquis illégalement. Seuls les marchands des villes hanséatiques, qui ont toujours lutté pour le commerce monopolistique, avaient le droit de venir à Veliky Novgorod et de vivre dans les cours. Dans toutes les éditions du secret et dans la correspondance des villes, l'interdiction de s'associer avec des non-Hanséens (en particulier avec les principaux concurrents de la Hanse - les Néerlandais et les Flamands) et d'apporter leurs marchandises à Veliky Novgorod était constamment répétée. Le nombre total de marchands qui se trouvaient simultanément dans les deux tribunaux atteignait 150 à 200 personnes dans les périodes les plus favorables. Cependant, en raison du déclin du commerce novgorod-hanséatique au XVe siècle, le nombre de marchands venant à Veliky Novgorod a sensiblement diminué. Une liste de marchands établie lors de la fermeture du bureau en 1494 a été conservée, qui comprenait 49 marchands de 18 villes d'Allemagne et de Livonie. Au début, faute d'espace dans les cours, les marchands hanséatiques pouvaient s'arrêter pour vivre dans les domaines de Novgorod, ce qui a été enregistré lors de fouilles archéologiques de l'un de ces domaines dans la zone adjacente à la cour allemande. Ici dans les couches des XIV-XV siècles. Des objets ménagers d'Europe occidentale ont été trouvés, confirmant la présence de marchands hanséatiques sur le domaine.

Les marchands hanséatiques venus à Veliky Novgorod de différentes villes représentaient une seule classe marchande allemande (hanséatique), qui dans toutes ses actions était guidée par les articles de l'étincelle et les règlements généraux et était dirigée par des anciens choisis parmi eux. Les anciens étaient les juges en chef dans les cours ; ils surveillaient strictement l'exécution de tous les ordres secrets, imposaient des amendes et d'autres types de sanctions et réglaient tous les conflits survenant entre les marchands hanséatiques. Les responsabilités des anciens comprenaient également la négociation avec les Russes, le contrôle des marchandises, la perception des taxes des commerçants, la nomination des inspecteurs, c'est-à-dire inspecteurs de diverses marchandises. Aux côtés des anciens des cours, les anciens de l'église Saint-Pierre. Pierre, dont le devoir principal était de préserver les droits de l'Église, tous les privilèges et messages des villes. Gardiens de l'église St. Peter, ils ont prêté serment aux marchands d'observer tous les ordres secrets. En outre, les chefs des quartiers d'habitation, les Vogts, ont été élus. En plus des fonctionnaires administratifs, il y avait d'autres fonctionnaires dans le bureau. Le personnage principal d'entre eux était le prêtre, qui dirigeait les offices et écrivait également des lettres officielles et privées. Le bureau comptait également un traducteur, des collectionneurs d'argent, des inspecteurs (c'est-à-dire des inspecteurs) du tissu, de la cire et du vin ; tailleur, boulanger, brasseur. Jusqu'au XVe siècle Les commerçants eux-mêmes brassaient la bière à tour de rôle. Principal corps legislatif bureau, il y avait une assemblée générale des commerçants présidée par les anciens de la cour et de l'église Saint-Pierre. Peter ou le manager qui les a remplacés. La réunion a discuté de toutes les questions les plus importantes du bureau. Ici, des lettres des villes, des messages des ambassadeurs étaient lus et des procès dans des affaires commerciales et pénales avaient lieu. Quelques décisions importantes ont été accrochés pour être exposés au public, et les noms des marchands de Novgorod avec lesquels il était interdit de commercer ont également été affichés ici.

L'histoire du bureau hanséatique de Veliky Novgorod indique qu'il s'agissait d'une colonie isolée et fermée de marchands allemands, contrairement aux bureaux hanséatiques de Bruges et de Londres. Selon les chercheurs, le bureau de Novgorod est un phénomène unique dans le commerce hanséatique. Dans un certain sens, c'était un modèle pour d'autres offices de la Hanse en matière d'organisation d'implantations fermées à tous égards (ecclésiastiques, juridiques, économiques et sociaux) à l'intérieur d'une ville étrangère. Cependant, cet idéal était inaccessible et de telles mesures d'isolement n'étaient que partiellement appliquées dans les bureaux hanséatiques de Londres et de Bruges.

L'histoire des relations Novgorod-Hanséatique est remplie de conflits commerciaux, d'interdictions commerciales et d'affrontements fréquents entre marchands étrangers et habitants de la ville. Le plus souvent, les conflits survenaient en raison du non-respect par l'une ou l'autre des parties des règles commerciales. L'une des règles de base était la suivante : si l'un des commerçants violait les règles du commerce, seul le coupable devait être poursuivi. Cependant, à en juger par les sources, ces violations ont entraîné l'arrestation de tous les marchands de Novgorod dans les villes hanséatiques et l'arrestation de marchands allemands à Veliky Novgorod. Le vol des Novgorodiens quelque part dans la mer Baltique ou en Livonie a entraîné la détention de tous les marchands allemands à Veliky Novgorod. Les arrestations mutuelles de marchands et de marchandises devinrent particulièrement fréquentes dans la seconde moitié du XIVe siècle, se terminant par la guerre commerciale de 1385-1391, à la suite de laquelle la paix de Niebuhr fut conclue en 1392. Cependant, les relations apaisées n'ont pas duré longtemps : quelques années plus tard, les plaintes mutuelles concernant la qualité des marchandises et les accusations de non-respect des règles commerciales ont recommencé. Cause commune les ruptures des relations commerciales étaient des guerres et des conflits politiques entre Veliky Novgorod et ses opposants (le plus souvent l'Ordre de Livonie et la Suède). Même si les accords commerciaux stipulaient que pendant la guerre, les marchands se voyaient garantir un « chemin propre », c'est-à-dire libre circulation le long des routes commerciales, cependant, dans la pratique, chaque fois qu'un blocus commercial commençait, un blocus commercial était déclaré. Parfois, des conflits surgissaient directement entre les habitants de Veliky Novgorod et les marchands étrangers, ce qui conduisait souvent à la suspension du commerce. Pendant les périodes de conflits particulièrement aigus, les marchands hanséatiques fermèrent l'église et les cours, prirent leurs biens, tous les objets de valeur, le trésor et les archives du bureau et quittèrent Veliky Novgorod. Ils ont remis les clés des cours en lieu sûr à l'archevêque de Veliky Novgorod et à l'archimandrite du monastère de Yuryev en tant que plus hauts hiérarques de l'église de Veliky Novgorod, c'est-à-dire surtout des personnes de confiance. Les Novgorodiens, à leur tour, cherchèrent à détenir les Hanséatiques dans la ville jusqu'à ce que leurs demandes soient satisfaites. La fin des relations Novgorod-Hanséatique fut mise par Ivan III en 1494, lorsque le bureau hanséatique de Veliky Novgorod fut fermé par son décret, 49 marchands hanséatiques furent arrêtés et leurs marchandises d'une valeur de 96 000 marks furent confisquées et envoyées à Moscou.

Un conflit prolongé de vingt ans entre l'État russe et la Hanse a commencé. A Reval et Riga, des marchands de Novgorod avec des marchandises qui s'y trouvaient ont été arrêtés. Cependant, Dorpat, qui entretenait des relations commerciales intensives avec Pskov et avait conclu avec elle un accord de libre-échange spécial, a refusé de rompre ses relations avec les villes russes. Narva, qui n'était pas membre de la Ligue hanséatique et n'était donc pas obligée de se conformer aux décisions de ses congrès, continua à commercer avec la Russie. En un mot, le front unique de la Ligue hanséatique et de la Livonie contre la Russie n'a jamais pris forme.

La Hanse et la Russie ont tenté à plusieurs reprises de résoudre le conflit. Ainsi, en février 1498, des négociations russo-hanséennes eurent lieu à Narva. La partie russe a lié le rétablissement de relations normales à un certain nombre d'exigences ; en fait, le gouvernement d'Ivan III a posé des conditions préalables. La Russie exigeait, premièrement, une amélioration de la situation des églises russes et des habitants des terres russes dans les villes baltes ; Les déclarations de la délégation russe citent l'interdiction faite aux Russes de consacrer des églises et de vivre dans des maisons proches des églises.

Les négociations se sont terminées sans résultats et, une fois terminées, la Russie a porté un nouveau coup dur à la Hanse : l'importation de sel dans les villes russes a été interdite. Les marchands de Pskov tentèrent en vain de persuader le Grand-Duc de leur permettre d'importer du sel sur les terres russes, mais leurs efforts échouèrent.

20 ans plus tard, en 1514, le bureau hanséatique fut à nouveau ouvert à Veliky Novgorod, mais c'était déjà une autre page de l'histoire de Veliky Novgorod et de l'histoire de la Ligue hanséatique.

Chapitre 3. Déclin de la Ligue hanséatique

Malgré tous ses succès commerciaux et militaires, la Hanse, conservatrice dans l’âme, se crée progressivement des difficultés. Ses règles exigeaient que l'héritage soit partagé entre de nombreux enfants, ce qui empêchait l'accumulation d'un capital dans une seule main, sans lequel l'« entreprise » ne pourrait pas se développer. Empêchant constamment les artisans de la guilde d'accéder au pouvoir, les marchands maladroits ont gardé les classes inférieures sous silence au sujet d'une révolte sanglante, particulièrement dangereuse à l'intérieur des murs de leur propre ville. L'éternel désir de monopole suscitait l'indignation dans d'autres pays où le sentiment national grandissait. Peut-être plus important encore, les Hanséatiques manquaient du soutien du gouvernement central allemand lui-même.

Au début du XVe siècle, la Ligue hanséatique commença à perdre de sa force. Les principaux ports néerlandais, profitant de leur position plus proche de l'océan, préféraient faire du commerce à leurs propres frais. La nouvelle guerre de la Hanse avec le Danemark en 1427-1435, pendant laquelle ces villes restèrent neutres, leur apporta d'énormes bénéfices et causa ainsi des dommages à la Hanse, qui conserva cependant tout ce qu'elle possédait jusque-là. Mais la désintégration de l'union s'exprimait déjà dans le fait que quelques années avant la conclusion d'une paix générale, Rostock et Stralsund avaient conclu leur propre paix séparée avec le Danemark.

Le triste fait que, à partir de 1425, ait cessé le passage annuel des poissons dans la mer Baltique a également été d'une grande importance. Elle se dirigea vers la partie sud de la mer du Nord, ce qui contribua à la prospérité des Pays-Bas, car partout dans le monde, notamment dans le sud, il y avait un fort besoin d'un produit de Carême.

La politique de la Hanse perdit elle aussi peu à peu sa prudence et son énergie originelles ; Cela s'est également accompagné d'une frugalité inappropriée par rapport à la flotte, qui était maintenue en nombre insuffisant. La Hanse, sans aucune opposition, envisagea l'unification entre les mêmes mains du pouvoir sur les trois royaumes du Nord, auxquels s'ajoutaient également les duchés de Schleswig-Holstein, et permit la formation d'une force telle qu'elle n'avait jamais existé dans le nord. . En 1468, Édouard IV, roi d'Angleterre, priva la Hanse de tous ses privilèges et ne les laissa qu'à la ville de Cologne, qui fut par la suite exclue de la Hanse. Dans la guerre de corsaire qui a suivi, la Hanse a subi de lourdes pertes, malgré le fait que l'Angleterre n'avait pas de marine à cette époque.

La Hanse était impuissante contre un seul État : la Russie, puisqu'à cette époque elle n'avait absolument aucun contact avec la mer ; Ce fut donc un coup dur pour la Hanse lorsque le tsar russe ordonna de manière inattendue en 1494 la fermeture des bureaux hanséatiques à Novgorod. Dans des circonstances aussi exceptionnelles, la Hanse se tourna vers l'empereur pour obtenir de l'aide, mais celui-ci maintint ses relations amicales avec les Russes ; Voilà à quoi ressemblait à cette époque l’attitude du chef de l’empire envers les villes hanséatiques ! Une attitude similaire s'est manifestée un peu plus tard, lorsque le roi Johann du Danemark a obtenu de l'empereur l'ordre d'expulser tous les Suédois, ce qui a rompu tous les liens commerciaux entre la Hanse et la Suède.

Mais néanmoins, les forces de la noblesse et du clergé furent brisées, un fief et un État bureaucratique apparurent, ce qui renforça le pouvoir royal et devint même illimité. Le commerce maritime s'est considérablement développé et s'est récemment étendu aux Antilles et à l'Est. Son influence sur l'économie de l'État, ainsi que l'importance des droits d'importation, devinrent de plus en plus évidentes ; les rois ne voulaient plus laisser tout le commerce de leur pays être entre les mains d'autrui et, de surcroît, entre les mains d'une puissance étrangère, ce qui excluait toute possibilité de concurrence. Ils ne voulaient plus se soumettre à l'interdiction d'augmenter les droits d'importation à leurs frontières et ne voulaient même pas autoriser de restrictions à cet égard. Parallèlement, les privilèges accordés à la Hanse sont parfois très étendus, comme l'extraterritorialité, le droit d'asile dans les fermes, la juridiction propre, etc. vous fait sentir de plus en plus puissant.

L'hostilité envers les actions de la Hanse ne cessait de croître, tant parmi les princes étrangers que allemands. Bien sûr, ils avaient la possibilité de créer des avant-postes douaniers contre les villes portuaires, mais ils se retrouvèrent ensuite complètement coupés des communications maritimes. Tolérer ces lourdes restrictions, ainsi que l'indépendance des riches villes libres situées dans leurs possessions, devenait de plus en plus intolérable à mesure que leurs opinions sur les questions financières se formaient et que le pouvoir et la grandeur de ces princes augmentaient. L'époque des monopoles dans le commerce maritime était révolue, mais les dirigeants de la Hanse ne comprirent pas les signes des temps nouveaux et s'accrochèrent fermement aux objectifs et aux moyens qu'ils avaient hérités de leurs prédécesseurs.

Entre-temps, les conditions d’expédition ont également changé ; les intérêts des villes portuaires, dispersées le long de la côte sur plus de deux mille kilomètres, divergent de plus en plus, les intérêts privés de chaque ville prenant une importance de plus en plus prédominante. En conséquence, les villes flamandes et néerlandaises s'étaient déjà séparées de la Hanse, puis Cologne en fut exclue et la connexion entre les villes restantes s'affaiblissait de plus en plus. Finalement, Lübeck se retrouva presque seule avec les villes de Wenden et les villes de Poméranie occidentale.

En 1520, Charles V, qui était déjà roi d'Espagne à cette époque, fut élu empereur d'Allemagne. Lors de la division avec son frère Ferdinand, il conserva les Pays-Bas, auxquels il ajouta également la Frise occidentale et Utrecht ; en conséquence, l’Allemagne a perdu son riche littoral avec les embouchures du Rhin, de la Meuse et de l’Escaut. Bien entendu, cela a été très bénéfique pour le commerce maritime des Pays-Bas. Au même moment, Christian II, roi du Danemark, devenu gendre de Charles V et voué à une haine aiguë de la Hanse, commença à fréquenter le commerce hollandais dans la mer Baltique. Cela donna à la Hanse une raison, malgré le fait que son influence ait considérablement diminué, d'intervenir à nouveau de manière décisive dans le sort des royaumes du Nord.

En 1519, Gustav Vasa a fui Christian II pour Lübeck, qui non seulement a refusé de l'extrader, mais l'a même soutenu et l'a aidé à passer en Suède ; Christian II a soumis la Suède, mais a suscité une forte haine contre lui-même dans le pays à la suite du massacre qu'il a organisé à Stockholm, et lorsque Gustav Vasa s'est rebellé, la Hanse a ouvertement commencé à le soutenir. La flotte hanséatique dévasta Bornholm, brûla Helsingor, menaça Copenhague et contribua au siège de Stockholm. Le 21 juin 1523, le commandant danois de la ville présenta les clés de la ville à l'amiral hanséatique, qui les remit à son tour à Gustav. Vasa, qui était déjà devenu Gustav I. Gustav en récompense de son aide, accorda à la Hanse d'importants privilèges.

Christian II quelques années plus tard, avec l'aide de la Hollande, tenta à nouveau de conquérir la Norvège. Il atterrit en Norvège et obtient rapidement un succès significatif ; Le Danemark a hésité, mais la Hanse a immédiatement envoyé une flotte contre lui, qui, par des actions énergiques, a réussi à forcer Christian à se rendre. Cependant, il ne s'est pas rendu à la Hanse, mais à son oncle Frédéric Ier, qui l'a emprisonné au château de Sonderburg, où il a gardé il fut captif pendant 28 ans jusqu'à sa mort en 1559. Ainsi, la flotte hanséatique aida Gustav Vasa à monter sur le trône suédois et l'amena dans la capitale, contribua au renversement de Christian II et à l'accession de Frédéric Ier au trône à sa place, puis il renversa une seconde fois Christian II et aida neutralisez-le. Il s’agissait sans aucun doute de faits majeurs, mais ce fut la dernière explosion de la puissance maritime hanséatique.

Même avant cette dernière campagne contre Christian II, des troubles éclatèrent à Lübeck en 1500, dans le but de renverser le gouvernement patricien de la ville ; les deux bourgmestres s'enfuirent et le chef du mouvement, Jurgen Wullenweber, devint le chef de la ville et prit en même temps la direction de la Hanse. Tous ses efforts, après avoir acquis un rôle de leader par des moyens révolutionnaires, visaient exclusivement à restaurer la domination maritime de Lübeck et, en éliminant d'autres nations, en particulier la Hollande, à assurer le monopole de Lübeck sur le commerce dans la mer Baltique. Les moyens pour atteindre cet objectif étaient le protestantisme et la démocratie.

Pendant ce temps, les anciens bourgmestres de Lübeck obtenaient une décision du tribunal de la chambre impériale, qui menaçait le régime démocratique de Lübeck d'être expulsé de l'empire ; cela a suffi à effrayer tellement les habitants de Lübeck qu'ils ont décidé de destituer Wollenweber et de rétablir l'ancien gouvernement de la ville. Cela prouve à quel point les fondations sur lesquelles Wullenweber a bâti son bref règne étaient fragiles.

L'importance de Lübeck tomba tellement qu'après que Gustav Ier détruisit sans ménagement tous les privilèges de la Hanse, Christian III, roi du Danemark, de son côté cessa également de prêter attention à ces privilèges.

À partir de 1563, Lübeck, en alliance avec le Danemark, mena à nouveau une guerre de sept ans contre la Suède, qui avait récemment capturé la flotte marchande hanséatique, dans laquelle (ce qui est très important pour la situation d'alors) même Wismar, Rostock et Stralsund. est resté neutre.

Cependant, la Suède était tellement affaiblie par l’avancée persistante des Alliés et par les troubles internes qu’elle laissait la mer à leur merci. Le nouveau roi Johann conclut le 13 décembre 1570 à Stetin une paix plutôt profitable avec Lübeck, selon laquelle il n'était plus question de monopole commercial et de commerce hors taxes ; Les compensations militaires prévues par le traité de paix n'ont pas été versées. Lorsque Johann sentit que sa position sur le trône était suffisamment renforcée, il se déclara « M. mer Baltique"et l'année suivante, il interdit à la Hanse de commercer avec la Russie. En même temps, il organisa une guerre de corsaires contre la Hanse et, cependant, par respect pour l'Espagne, ne toucha pas aux navires hollandais. La Hanse ne Disposant d'une flotte suffisamment puissante pour lui résister avec succès, son commerce subit d'énormes pertes, tandis que les Pays-Bas s'enrichissaient.

Peu de temps auparavant, la Hanse avait à nouveau eu l'occasion de réaliser une performance politique majeure. En 1657, un soulèvement éclate aux Pays-Bas contre Philippe II, qui, après 40 ans de lutte, les libère enfin du joug espagnol. Les rebelles ont demandé de l'aide à la Hanse, et cette dernière a ainsi eu l'occasion de ramener à nouveau le peuple allemand et les terres allemandes en Allemagne, mais la Hanse a raté cette opportunité en refusant l'aide demandée.

Compte tenu de cela, les Néerlandais interdisèrent bientôt à la Hanse de naviguer vers l'Espagne ; Les Britanniques prirent également une position hostile et, en 1589, ils capturèrent une flotte de 60 navires marchands sur le Tage, qui apportaient aux Espagnols, entre autres marchandises, des fournitures militaires. Lorsque les Anglais furent expulsés de l'Empire allemand en 1597, l'Angleterre répondit de la même manière et la Ligue hanséatique fut contrainte de vider la « Dyeyard », qui était le centre du commerce allemand avec l'Angleterre depuis 600 ans.

Au début du XVIIe siècle, Lübeck tenta à nouveau à plusieurs reprises d'établir des relations avec la Russie et l'Espagne, mais sans résultats significatifs, et la guerre de 30 ans détruisit finalement les vestiges de la suprématie allemande en mer et toute la navigation allemande.

Caractéristiques de la Ligue hanséatique, qui n'avait pas une forte organisation interne, ni un contrôle suprême définitif et permanent, n'ont donné à cette union l'occasion de créer des forces combattantes. Ni le syndicat ni les villes individuelles ne disposaient d'une flotte permanente, puisque même les "Frede Coggs", parfois maintenus longtemps en service, étaient destinés exclusivement à la surveillance de la police maritime.

De toute évidence, cela a entraîné la nécessité de rassembler les forces militaires à chaque fois dans chaque guerre. Conformément à cela, la conduite de la guerre elle-même se limitait à des actions près des côtes ennemies, et ces actions étaient réduites à des expéditions, des attaques et des indemnités indépendantes ; sur les actions systématiques et scientifiquement fondées en mer, sur les réalités guerre navale et il n'est pas nécessaire de le dire, et cela n'était pas nécessaire, puisque les opposants n'avaient presque jamais eu de véritables flottes militaires.

En outre, la Ligue hanséatique, et même certaines villes de la ligue, disposaient d'autres moyens par lesquels elles pouvaient imposer leur volonté à l'ennemi sans recourir aux armes. La Hanse dominait à tel point tous les échanges commerciaux, en particulier dans la mer Baltique, où elle fut pendant de nombreuses années sans conteste la première puissance commerciale, qu'il lui suffisait souvent d'interdire les relations commerciales (une sorte de blocus commercial) avec ceux qui étaient hostiles, afin de soumettre les opposants. Le monopole du commerce maritime, dont la Hanse a bénéficié pendant des siècles sur les rives de la mer Baltique et de la mer du Nord, a été exercé avec une sévérité impitoyable et n'a pas eu besoin pour cela d'une véritable marine.

Cependant, les circonstances ont commencé à évoluer différemment lorsque les États individuels ont commencé à se renforcer et que le pouvoir indépendant des princes a commencé à s'établir progressivement. Les participants à la Hanse n'ont pas compris que, conformément aux conditions changeantes et à l'alliance, il était nécessaire de modifier leur organisation, ainsi que Temps paisible préparer à la guerre; ils ont fait la même erreur que plus tard

Le sujet des revendications constantes de la Hanse et la base de sa prospérité étaient les monopoles commerciaux, le commerce hors taxes et d'autres privilèges ; tout cela se résumait à son propre gain matériel et à l'exploitation des autres, et ne pouvait pas continuer avec le droit structure de l'État. Dès ses premiers pas, la Hanse a agi de manière oppressive, sinon contre les gouvernements des États dans lesquels elle opérait, du moins contre leurs marchands, armuriers et marins. Elle ne pouvait maintenir sa position que par la force et précisément par la puissance maritime.

Les dirigeants de la Hanse utilisaient avec une grande habileté à la fois sa puissance navale et les autres moyens à sa disposition, y compris l'argent, et savaient profiter des informations acquises par l'intermédiaire de leurs agents sur les États étrangers et les personnes qui y exerçaient une influence. Ils ont intelligemment profité des conflits constants sur la succession au trône et d'autres désaccords internes, ainsi que des nombreuses guerres entre États individuels, et ont même tenté eux-mêmes d'initier et d'encourager de tels cas. En général, tout se résumait à des calculs commerciaux, et ils ne faisaient pas preuve d'un grand discernement dans leurs moyens et ne poursuivaient pas d'objectifs étatiques plus élevés. Par conséquent, l'union tout entière, outre le sentiment national commun, n'était unie que par la conscience des avantages communs, et tant que ces avantages étaient réellement communs, l'union représentait une force majeure. Avec le changement des conditions, à mesure que le commerce maritime se développait et que les États, tant nationaux qu'étrangers, commençaient à se renforcer, les intérêts des membres individuels de l'union commencèrent à diverger, les intérêts privés gagnant en importance prédominante ; les membres de l'union les plus éloignés du centre se sont eux-mêmes détachés ou en ont été expulsés, l'unanimité au sein de l'union a été rompue et les membres qui lui sont restés fidèles n'ont plus eu assez de force pour combattre les États étrangers renforcés.

Afin de prolonger son existence, la nouvelle union, plus petite, a dû fonder ses activités sur le libre-échange et la navigation, mais pour cela, les villes côtières avaient besoin de communications libres avec l'intérieur et d'une forte sécurité.

Outre les événements politiques qui ont influencé d'une manière ou d'une autre l'effondrement de la Ligue hanséatique, il y a eu aussi des événements qui ne dépendaient de personne : en 1530, emportée par les puces, et elles ne manquaient pas, la « Peste noire ». - la peste - a dévasté les villes allemandes les unes après les autres. Un quart de la population entière est morte à cause de son souffle. Au XVe siècle, les captures de hareng dans la Baltique ont fortement diminué. Le grand port de Bruges était recouvert de limon, de sorte que la ville était coupée de la mer.

Et enfin : avec la découverte, l'exploration et la colonisation de l'Amérique, les routes commerciales ont commencé à se déplacer vers l'ouest, vers océan Atlantique, où le peuple hanséatique n'a jamais réussi à s'enraciner. L’ouverture des routes maritimes vers l’Inde a conduit à peu près au même résultat. Le dernier congrès du syndicat eut lieu en 1669, après quoi le syndicat hanséatique s'effondra complètement.

Conclusion

Qu'ont en commun des villes comme Londres, Bruges et Novgorod, Lübeck et Bergen, Braunschweig et Riga ? Toutes, ainsi que 200 autres villes, faisaient partie du syndicat hanséatique, dont l'histoire a été évoquée dans l'ouvrage. Cette union jouissait d’une telle influence économique et politique qu’aucun État allemand existant avant 1871 n’en possédait. pouvoir militaire La Hanse était supérieure à la plupart des royaumes de l’époque.

L'union des villes allemandes qui composait la Hanse s'est effondrée après 270 années d'existence brillante, au cours desquelles elle a élevé et détrôné des rois et joué un rôle de premier plan dans tout le nord de l'Europe. Elle s’est effondrée parce qu’au cours de cette longue période, les conditions de la vie étatique sur lesquelles reposait cette union ont radicalement changé.

Les villes allemandes, y compris celles qui faisaient partie de la Ligue hanséatique, étaient les seules représentatives de l'idée d'un développement national ultérieur du peuple allemand et ont en partie mis en œuvre cette idée. Ces villes personnifiaient presque à elles seules la force et l’influence allemandes aux yeux des étrangers, de sorte que l’histoire des unions urbaines constitue, d’une manière générale, une page lumineuse de l’histoire allemande.

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Le syndicat allemand, qui a contrôlé pendant de nombreux siècles la plupart des transactions commerciales avec Londres, Veliky Novgorod, Riga, et a également signé des documents commerciaux au nom de l'empire marchand romain avec des conditions particulières pour chaque ville allemande - comme vous l'avez peut-être deviné, nous nous parlons de la Ligue hanséatique, dont l'histoire est décrite dans l'article.

Bref contexte historique

Il n’existe pas beaucoup d’exemples dans l’histoire de l’humanité qui démontrent une des alliances mutuellement bénéfiques, conclu entre pays ou sociétés. Mais il convient de noter que bon nombre d’entre elles étaient fondées sur l’intérêt personnel et la cupidité de l’homme. Ces alliances furent donc de courte durée. Toute violation d’accords ou d’intérêts conduisait toujours à l’effondrement, mais l’histoire de la Ligue hanséatique n’est pas comme toutes les autres.

Cette union est une communauté de villes qui représentaient la force la plus importante en Europe du Nord et partenaires égaux de pays souverains, mais il convient de noter que les intérêts des colonies qui faisaient partie de la Hanse étaient trop différents. Et la coopération économique n’est pas toujours devenue militaire ou politique. L'importance de la Ligue hanséatique ne peut être surestimée, car c'est ce phénomène de l'économie mondiale qui a jeté les bases du commerce international.

Comment est né le syndicat ?

Passons à l'étude de la question de l'émergence et de l'épanouissement d'une association professionnelle. La création de la Ligue Hanséatique remonte à 1267. C'était une réponse des marchands européens à la fragmentation des États européens au Moyen Âge. Ce phénomène politique était très risqué pour les entreprises. Les voleurs et les pirates opéraient le long des routes commerciales, et les princes, les églises et les dirigeants apanages imposaient des taxes élevées sur tous les biens conservés et apportés aux comptoirs commerciaux. Tout le monde voulait profiter du commerçant. Par conséquent, le vol qualifié a prospéré. Des règles commerciales absurdes permettaient d'imposer des amendes en cas de profondeur de pot ou de couleur de tissu inappropriée. Mais il convient de noter que l'Allemagne, utilisant les routes commerciales maritimes, a obtenu certains succès en matière de développement au début du XIe siècle. Le roi de Saxe offrait de bons avantages aux commerçants allemands à Londres.

En 1143, la ville de Lübeck fut fondée – le cœur de la future Ligue hanséatique. Bientôt le souverain céda Lübeck, qui devint ville impériale. Son pouvoir était reconnu par toutes les provinces du nord de l'Allemagne. Un peu plus tard, l'Union des marchands de Lübeck acquit des privilèges commerciaux dans de nombreux pays.

En 1158, la ville impériale prospéra rapidement alors qu'elle atteignait la mer Baltique avec le commerce, puis une société commerciale allemande fut fondée sur l'île de Gotland. Gotland jouissait d'une situation maritime favorable. Ainsi, les navires entraient dans ses ports pour que les équipages puissent se reposer et que le navire puisse être mis en ordre.

100 ans plus tard, soit en 1241, syndicats Lübeck et Hambourg ont conclu un accord pour protéger les routes commerciales entre la Baltique et Mers du Nord. Ainsi, en 1256, le premier groupe commercial de villes côtières se forme.

Villes de la Ligue hanséatique

En 1267, une union unique de villes faisant partie de la Hanse est formée :

• Lübeck ;
• Hambourg;
• Brême ;
• Eau de Cologne;
• Gdansk ;
• Riga;
• Lunebourg ;
• Wismar ;
• Rostock et autres.

On sait que l’année de la création de la Ligue hanséatique, elle comprenait jusqu’à 70 villes. Les membres du syndicat ont décidé que toutes les affaires représentatives seraient menées par Lübeck, puisque ses sénateurs et bourgmestres étaient considérés comme plus capables de gérer les affaires commerciales. De plus, c’est cette ville qui assumait à son tour les coûts de protection des navires.

Avantages et inconvénients

Les dirigeants de la Ligue hanséatique ont très habilement utilisé les circonstances positives pour prendre le contrôle des affaires commerciales dans la mer du Nord et dans la mer Baltique. Ils en ont habilement fait un monopole. Ainsi, ils avaient la possibilité de fixer le prix des marchandises à leur propre discrétion et cherchaient également à gagner de l'influence dans les pays où ils présentaient un intérêt, ainsi qu'à divers privilèges. Par exemple, le droit d’organiser librement des colonies et du commerce ; le droit d'acheter des maisons et des cours avec représentation de juridiction.

Il y a eu des cas où des dirigeants du syndicat expérimentés, politiquement talentueux et prudents ont habilement profité des faiblesses et de la situation difficile des pays voisins. Ils placent indirectement ou directement l’État dans une position de dépendance pour atteindre les résultats souhaités.

Expansion de l'Union. Trois blocs principaux

Malgré toutes les manipulations effectuées par les bourgmestres et les sénateurs, la composition de la Ligue hanséatique ne cesse de s'élargir. Maintenant, d'autres villes ont commencé à être incluses :

• Amsterdam ;
• Berlin;
• Hambourg;
• Francfort ;
• Brême ;
• Eau de Cologne;
• Hanovre ;
• Kœnigsberg ;
• Dantzig ;
• Mémel;
• Yuriev ;
• Narva;
• Stockholm ;
• Volène ;
• Pomorie et d'autres villes.

Le syndicat est devenu grand. Les villes nouvellement annexées durent être divisées en groupes. Désormais, toutes les villes qui faisaient partie de la Hanse étaient conditionnellement divisées en trois districts :

1. Est : terres de Lübeck, Hambourg, Stettin, etc.
2. Ouest : territoires de Cologne, Dortmund, Groningue.
3. Provinces baltes.

Expulsion du syndicat

Une autre technique efficace pour conserver les partenaires commerciaux dans l’alliance. Le fait est qu'il était extrêmement difficile de maintenir dans une seule union les villes côtières, ainsi que diverses villes dispersées du golfe de Finlande à l'Allemagne. Après tout, les intérêts des partenaires étaient très différents et seul un intérêt commun pouvait servir d’élément de liaison. La seule façon de garder un partenaire était de l'exclure. Cela impliquait l'interdiction pour les membres restants du syndicat d'avoir des relations avec la ville exilée, ce qui conduisait inévitablement à la rupture de diverses relations avec elle.

Cependant, aucune autorité au sein du syndicat ne pouvait contrôler la mise en œuvre de ces instructions. Diverses réclamations et plaintes n'étaient déposées que lors des congrès des villes alliées, qui se réunissaient de temps en temps. Des représentants de toutes les villes dont les intérêts le désiraient venaient à ces congrès. Avec les villes portuaires, la méthode d’exclusion s’est avérée très efficace. Par exemple, en 1355, la ville allemande de Brême annonce sa volonté de s’isoler. En conséquence, il a quitté le syndicat avec d'énormes pertes et, trois ans plus tard, a exprimé le désir d'y réintégrer.

Idées supplémentaires sur la Hansa

Les fondateurs du syndicat ont réagi avec souplesse aux défis de l’époque. Très rapidement et activement, ils ont étendu leur influence. Et plusieurs siècles après sa fondation, elle comprenait près de deux cents villes. Le développement de la Hanse a été facilité par un système monétaire unifié, l'égalité des langues autochtones, ainsi que l'égalité des droits pour les habitants des villes de cette union.

Il est à noter que les Hansiens diffusaient des idées sur un mode de vie sain. Ils ont activement mis en œuvre l’étiquette commerciale qu’ils représentaient. Des clubs ont été ouverts où les commerçants échangeaient leurs expériences et leurs idées commerciales, et diffusaient également diverses technologies pour la production de produits et de biens. Les écoles pour artisans débutants, ouvertes sur le territoire de la Ligue hanséatique, sont devenues populaires. On pense que pour L'Europe médiévale c'était une innovation. De nombreux chercheurs notent que la Hanse formait une image civilisée l'Europe moderne, ce que nous voyons maintenant.

Relations commerciales avec la Russie

Ce type les relations ont commencé au 14ème siècle. La Ligue hanséatique et ses liens avec la Russie ont profité à tous. Les fourrures et la cire, le cuir, la soie, le lin et les peaux d'écureuil étaient exportés des terres russes, et les marchands russes achetaient principalement du sel et des tissus. Le plus souvent, ils achetaient du lin, du satin, du tissu et du velours.

Les bureaux hanséatiques étaient situés dans deux villes russes : Novgorod et Pskov. Les marchands étrangers étaient très intéressés par la cire. Le fait est que les Européens ne savaient pas comment le produire dans la quantité et la qualité requises. Il était également d'usage chez les catholiques de sculpter dans ce matériau la partie du corps touchée par la maladie. Le commerce des armes et des métaux non ferreux a toujours été considéré comme une pierre d’achoppement dans les relations commerciales. Il était rentable pour la Ligue hanséatique de vendre des armes aux terres russes, et l'Ordre de Livonie craignait la croissance du pouvoir des Slaves. En conséquence, il a interféré avec ce processus. Mais comme vous l’aurez deviné, les intérêts commerciaux prévalaient le plus souvent sur les intérêts de Levon. Par exemple, une transaction commerciale a eu lieu lorsqu'en 1396 des marchands de Revel ont importé des armes dans des barils de poisson à Pskov et Novgorod.

Conclusion

Le moment est certainement venu où la Ligue hanséatique a commencé à perdre sa domination sur les villes européennes. Cela a commencé au 16ème siècle. La Russie et l'Espagne ont quitté l'union. La Hanse a tenté à plusieurs reprises d'établir des relations avec ces États, mais toutes les tentatives ont été vaines et la guerre, qui a duré 30 ans, a ruiné les restes de la puissance allemande en mer. L’effondrement d’un syndicat est un long processus qui nécessite une réflexion distincte.

DANS histoire moderne Dans l’humanité, il existe une nouvelle Ligue hanséatique appelée Union européenne. Expérience Hansa pendant longtemps sont restés non réclamés, et la région baltique se développe aujourd'hui de manière très dynamique et est appréciée parce que ces terres possèdent tout ce qui est nécessaire aux relations mutuellement bénéfiques entre l'Union européenne et la Russie. Les experts et les économistes estiment que la Nouvelle Ligue Hanséatique contribue au développement des relations de la Russie avec les pays baltes.

Il existe très peu d’exemples dans l’histoire du monde où des syndicats volontaires ont existé pendant une longue période. Dès que l'équilibre dans les intérêts des participants a été rompu, le mécontentement, les querelles et, par conséquent, l'effondrement de l'association ont immédiatement commencé. Les rares exemples où cela ne s'est pas produit et où le syndicat a existé avec succès pendant longtemps devraient servir de modèle et d'incitation à apprendre à maintenir un équilibre des intérêts. La Ligue hanséatique, une union de villes du nord de l’Europe, pourrait devenir une telle norme. Elle a existé et s'est développée pendant environ quatre siècles sur fond de guerres, de dévastation, de division des États et d'autres épreuves.

D'où est-ce qu'il venait?

Personne ne se souviendra désormais de l'histoire de l'origine de son nom, mais il est clair qu'il est né d'une certaine association avec des objectifs communs.

L’union n’est pas née du jour au lendemain ; elle a été facilitée par de longues décennies de travail non coordonné qui n’a pas apporté les résultats escomptés. C’est ainsi qu’est née la réflexion sur la nécessité de l’unité pour le bien commun. La Ligue hanséatique est devenue la première association commerciale et économique. Les unités marchandes n'avaient pas assez de puissance pour créer des conditions de commerce favorables et dangereuses. Les vols et les vols au-delà de la frontière défensive étaient courants à cette époque et les commerçants étaient confrontés à d'énormes difficultés.

Dans d'autres villes, les commerçants prenaient des risques particuliers, car chaque lieu avait ses propres règles, parfois très strictes. La violation des règles pourrait entraîner des pertes importantes. Il y avait aussi de la concurrence : personne ne voulait abandonner sa position et perdre des bénéfices.

Le problème des ventes est devenu de plus en plus grandes tailles, et les marchands n'avaient d'autre choix que de conclure des accords de paix. Bien qu'ils fussent temporaires, en se rendant dans une autre ville, le marchand ne se sentait pas autant en danger.

Les facteurs externes ont également apporté leurs propres ajustements. Les pirates représentaient un énorme danger, car il était presque impossible d'y faire face seul.

Les dirigeants des villes ont décidé qu'ils devaient protéger ensemble les mers des envahisseurs et partager les coûts des attaques en parts égales. Le premier accord sur la protection des territoires fut signé par Lübeck et Cologne en 1241. Après 15 ans, Rostock et Lunebourg ont rejoint le syndicat.

Après une vingtaine d’années, Lübeck était déjà suffisamment fort et exprimait ouvertement ses revendications. Hansa a pu ouvrir un bureau de vente à Londres. Ce fut l’une des premières étapes vers l’énorme croissance du syndicat. Désormais, la Ligue hanséatique contrôlera non seulement l’ensemble du secteur commercial en fixant ses propres règles, mais elle exercera également une influence dans le domaine politique. De nombreuses villes n’ont pas pu résister à la pression de l’unification et ont tout simplement abandonné.

Syndicat des commerçants

Les marchands pouvaient désormais jouir du pouvoir. Une autre confirmation de leur pouvoir fut la signature d'un accord en 1299 selon lequel le voilier d'un marchand qui n'était pas membre de la Hanse ne serait désormais plus entretenu. Cela a contraint même les opposants au syndicat à adhérer au syndicat.

En 1367, le nombre des participants était déjà d'environ quatre-vingts. Tous les bureaux de la Ligue hanséatique ont été fortifiés règles générales qui, dans un pays étranger, se sont défendus contre les autorités locales. Les biens personnels constituaient l'objectif principal de l'unification et étaient jalousement gardés. Toutes les actions des concurrents ont été soigneusement surveillées et des mesures ont été prises immédiatement.

La perte de l’influence de la Hanse a été provoquée par l’état de fragmentation dans lequel se trouvait l’Allemagne. Au début, cela a joué un rôle positif pour la possibilité d'une unification, mais avec le développement de l'État de Moscou, puis de l'Angleterre, cela s'est fait au détriment de la Ligue hanséatique. Le retard de l’Europe du Nord-Est a également perturbé le fonctionnement de l’Union.

Malgré toutes les lacunes, la Ligue hanséatique reste dans les mémoires et de nombreux monuments ont été préservés qui resteront à jamais dans l'histoire du monde.

union commerciale et politique des villes d'Allemagne du Nord aux XIVe-XVIIe siècles. dirigé par Lübeck. Réalisation d'échanges intermédiaires entre l'Europe occidentale, septentrionale et orientale. G. possédait l'hégémonie commerciale en Europe du Nord. Le déclin de la Grèce commença à la fin du XVe siècle. Formellement, il existait jusqu'en 1669.

Excellente définition

Définition incomplète ↓

HANSA

du milieu-inférieur. Hansa - syndicat, partenariat) - négociation. Union des Allemands du Nord villes au ch. avec Lübeck, qui existait aux XIVe-XVIe siècles. (officiellement jusqu'en 1669). G. a agi en tant que successeur de l'allemand. marchands des XIe-XIIIe siècles, ch. le centre de son activité en Europe de l'Est était le P. Gotland (sur cette base, l'historiographie bourgeoise moderne identifie une étape particulière dans le développement de la Grèce - la « ville marchande » des XIe-XIIIe siècles, par opposition à la « ville-ville » des XIVe-XVIIe siècles). Économique Le rôle de la géographie consistait en une médiation monopolistique entre les régions productrices du Nord, de l'Ouest et de l'Est. et en partie le Centre. Europe : Flandre, Angleterre et Nord. L'Allemagne a fourni du tissu, Centre. Europe, Angleterre et Scandinavie - métaux, Nord. Allemagne et Occident côte de France - sel, Est. Europe - Ch. arr. fourrure et cire. De plus, du hareng salé, des vins, de la bière, etc. étaient exportés vers l'Europe. Les marchands prirent les négociations en main. médiation dans des conditions liées. faiblesses des marchands du Nord. et Vost. L'Europe, en utilisant ses succès. colonisation dans les pays slaves de l'Est. L’Europe et s’appuyer sur l’armée. force ordres chevaleresques (plus tard l'un d'eux - le Teutonique - fut même accepté comme membre de G.). La fondation de Riga et Revel - les points les plus importants sur le chemin de Smolensk, Polotsk et Novgorod, l'émergence de bureaux allemands. marchands en Norvège et leur obtention de privilèges pour le commerce en Flandre au cours du 1er semestre. 13ème siècle, croissance de Lübeck, fondée sur le territoire slave - Ch. Centre allemand commerce en Europe de l'Est - a préparé la formation d'un syndicat : au 2ème semestre. 13ème siècle des accords ont été conclus entre Lübeck, Hambourg, Stralsund, Luneburg et d'autres pour protéger la route le long des détroits entre le Nord. et Baltic M., sur la frappe conjointe de pièces de monnaie, etc. Terminé. enregistrement du syndicat, qui est apparu pour la première fois sous ce nom. La « Hanse allemande » en 1356 s'est produite en 1367-70, lors de sa guerre victorieuse contre le Danemark, qui dominait le commerce. chemin entre le Nord et Balt. m) Le traité de Stralsund de 1370 avec le Danemark, garantissant à l'Allemagne le droit de passage sans entrave à travers les détroits du Sound et du Skagerrak, ouvrit la période de la plus grande prospérité pour la Grèce au cours de la seconde moitié. 14 - 1er étage. 15ème siècles A cette époque, elle comprenait jusqu'à 100 villes (selon d'autres sources - jusqu'à 160 ; les limites de la ville n'ont jamais été strictement délimitées). L'ensemble du système commercial. les relations entre les villes hanséatiques reposaient sur plusieurs. bureaux dans la rue principale régions productrices d'Europe - jusqu'aux bureaux de Bruges (Flandre), Novgorod, Londres, Bergen (Norvège), etc. Les marchands hanséatiques ont pénétré en Espagne et au Portugal. Centre commercial avec interne régions d'Europe (en particulier avec les villes allemandes de Francfort et Augsbourg) et le principal point de transit sur la route terrestre et (depuis 1398) fluviale entre la Baltique. et Sév. les mers étaient Lübeck. Il a également agi en tant qu'homme politique. chef du syndicat. Ici depuis la 2ème mi-temps. 14ème siècle les congrès généraux des villes hanséatiques se réunissaient (bien que de manière irrégulière). Leurs décisions (appelées Recesse), scellées du sceau de Lübeck, étaient contraignantes pour les membres. D. Toutefois, les L'organisation de G. était vague. L'union n'avait ni sa propre flotte, ni ses troupes, ni ses finances permanentes (ses forces militaires étaient constituées de la flotte et des troupes de villes distinctes). Entre départements Il y avait des discordes et des marchandages entre les villes et les groupes de villes qui faisaient partie de la ville. rivalité, leurs intérêts ne coïncidaient souvent pas (villes livoniennes et vendiennes). Dans les villes hanséatiques, dont l'économie reposait sur le ch. arr. dans le commerce, le pouvoir était entre les mains des marchands. patriciat. En con. 14 - début 15ème siècles Il y eut une vague de soulèvements de guildes contre le patriciat, mais elles rétablirent bientôt leur pouvoir partout grâce à des efforts unis. Le grand statut hanséatique de 1418 prévoyait une décision. mesures pour lutter contre les mouvements sociaux au sein des villes urbaines.L'importance de l'urbanisation pour l'économie. Le développement européen était contradictoire. Stimuler le développement du texte., exploitation minière. production à l'ouest et au centre de l'Europe, l'Allemagne a quelque peu ralenti le développement de ces mêmes industries en Europe de l'Est ; d'autre part, grâce au commerce avec l'Est. Les régions d'Europe ont reçu des matières premières pour le développement de la transformation des métaux. et l'artisanat de bijoux. L'importation de métaux précieux était particulièrement importante. Concentration du commerce entre ses mains. marchands, la Géorgie s'est obstinément battue contre d'éventuels concurrents - des villes non membres de la Géorgie (par exemple, Narva) et des commerçants locaux, qui ont tenté de s'engager directement. marchander. relations avec l'extérieur monde, a cherché à s'emparer de l'industrie des pays contreparties (cela a été particulièrement réussi en Suède). Dès la 2ème mi-temps. 15ème siècle il y a eu une baisse de G. Développement de économie, expansion des échanges extérieurs et interne commerce, renforçant la position des marchands locaux en Angleterre, dans les pays scandinaves et en Russie vers la fin. 15 - début 16ème siècles a exacerbé les contradictions de la Géorgie avec les pays contreparties. Les changements intervenus dans le commerce mondial ont également joué un rôle important dans le déclin de la Grèce. façons. Dans un effort pour maintenir sa position et ses privilèges dans les nouvelles conditions, G. recourt à tous les moyens : s'immisce dans les affaires intérieures. département des affaires. les États, notamment scandinaves, soutenant les dirigeants qui lui sont favorables, mènent des guerres de course avec les Néerlandais. Cependant, au final 15-16 siècles elle perdit ses positions les unes après les autres. Elle fut fermée en 1494. cour à Novgorod; le bureau de Bruges perdit peu à peu de son importance et, en 1553, il fut transféré à Anvers ; en 1598, le peuple hanséatique fut privé de tous privilèges en Angleterre. Kser. 16e siècle G. a cédé sa place à Goll. , Anglais et français les marchands ; formellement, il existait jusqu'en 1669. L'étude de la géologie aux XVIIIe et XIXe siècles. était un monopole. noble et bourgeois historiographie. G. F. Sartorius (1765-1828) et ses disciples (K. Kopman, D. Schaefer) s'y intéressèrent principalement. politique histoire de G. 14-15 siècles. En même temps, ils cherchaient dans l’histoire de l’Allemagne des preuves de la capacité des Allemands à « dominer le monde », des arguments pour justifier les aspirations coloniales de l’Allemagne ; l’Allemagne était présentée comme une unité. incitation politique, économique. Et développement culturel pays contreparties. E. Denel écrivit plus tard dans les mêmes traditions. En 1870, à l'occasion du 500e anniversaire de la paix de Stralsund, la Société historique hanséatique fut créée. société (Hansische Geschichtsverein ; existe à ce jour ; son organe annuel est le « Hansische Geschichtsblätter », depuis 1871). La société a commencé à publier des sources sur l'histoire de la ville hanséatique, mais principalement des sources juridiques - décisions des congrès et chartes hanséatiques. Fin 19 - début. 20e siècles V. Shtida et d'autres ont commencé à publier des sources de travail de bureau - la négociation. et livres de douane, etc. Au 1er semestre. 20ème siècle, surtout pendant les années du Fasc. dictature, allemand les historiens ont continué à prêcher le vieux nationalisme. points de vue, faisant appel non seulement aux politiques, mais aussi aux économiques. histoire de G. Après la guerre, certains historiens hanséatiques ont abandonné ces vues. Parmi eux se trouvait F. Roehrig, qui étudiait l'économie. structure des villes hanséatiques. Sa théorie sur la créativité. le rôle du commerce, soi-disant Ch. incitation à la production, principale formation de la ville. Cette force, notamment en Europe de l’Est, compte aujourd’hui un grand nombre de partisans. bourgeois historiographie, le chef de l'historiographie hanséatique en Allemagne, P. Johansen et son école, y adhèrent. Au centre de la modernité bourgeois historiens de la Géorgie - la période précédant sa formation, économique. Rôle allemand les marchands, leur lutte pour les privilèges dans d'autres pays (notamment scandinaves). Les historiens marxistes (en particulier en RDA), par opposition aux bourgeois. historiographie, portez une attention particulière à l'étude structure sociale Villes hanséatiques, le rôle de l'artisanat. éléments, mouvements populaires, notamment plébéiens (pour les recherches des historiens de la RDA, voir la revue de K. Fritze et d'autres dans le livre : Historische Forschungen in der DDR. Analysen und Berichte. Zum XI. Internationalen Historikerkongress in Stockholm août 1960, B ., 1960) . Historiens des pays du peuple. Les démocraties ont d’abord soulevé la question du rôle de l’État sur le plan socio-économique. développement de la Pologne, etc. Balt. pays (M. Malovist). Des hiboux Les spécialistes de G. s'intéressent surtout au député Lesnikov, qui n'a pas prêté attention à la politique, mais à la socio-économie. histoire de la Géorgie et a prouvé que le commerce de la Géorgie avec l’Europe de l’Est n’était pas de nature inégale et « coloniale » (en particulier pour Novgorod). Source : Hanserezesse 1256-1530, hrsg. v. K. Koppmann, G. v. Ropp, D. Schäfer et. F. Techen, Bd 1-24, Lpz., 1870-1913 ; Hanserezesse 1531-1560, Bd 1, hrsg. v. G. Wentz, Weimar 1937-41 ; Hansisches Urkundenbuch, Bd 1-11, Halle - Lpz., 1876-1938 ; Quellen und Darstellungen zur Hansischen Geschichte (Hansische Geschichtsquellen, Bd 1-7 ; nouvelle série Bd 1-12, Halle - B.. 1875-1956) ; Inventare hansischer Archive des 16. 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