Gdje je umro Ferdinand Magellan. Magellan i prvo putovanje oko svijeta

Majka Ines Vas Moutinho [d]

Ferdinand (Fernando) Magellan(port. Fernão de Magalhães , španjolski Fernando (Hernando) de Magallanes [(f)eɾ"nando ðe maɣa"ʎanes], lat. Ferdinandus Magellanus; grad, Sabrosa, regija Traz-os-Montes, Kraljevina Portugal - 27. travnja, otok Mactan, Filipini) - portugalski i španjolski moreplovac s titulom adelantado. Zapovijedao je ekspedicijom koja je napravila prvo poznato putovanje oko svijeta. Otvorio je tjesnac, kasnije nazvan po njemu, postavši prvi Europljanin iz kojeg je slijedio more Atlantik na Tiho.

Enciklopedijski YouTube

  • 1 / 5

    Magellan je rođen 20. studenog (prema drugim izvorima 17. listopada) 1480. godine. Mjesto njegovog rođenja je diskutabilno, glavni autori kao takav navode grad Sabrosa, ali je moguće da je rođen u gradu Portu. Malo se zna i o obitelji navigatora, posebno da je pripadala plemstvu. Pretpostavlja se da mu je otac bio Rui ili Rodrigo de Magalhaes [ ] (1433-1500), koji je jedno vrijeme bio alcalde tvrđave Aveiro. Majka Alda de Mosquita (Mishkita). Osim Magellana, imali su četvero djece. O njihovim životima ne zna se ništa. U mladosti je Magellan bio paž kraljice Leonore od Avise, žene João II.

    Uobičajeni petogodišnji mandat za Portugalce u Indiji bio je pri kraju, a Magellan je otišao na jednoj od flotila u Portugal. Dva broda, od kojih je jedan plovio Magellan, srušila su se na padovanskoj obali kod Lakadivskog otočja. Timovi su pobjegli na mali otok. Dio posade morao je otići na preostale brodove u pomoć, dio - ostati na otoku. Dogodilo se da su svi časnici bili među onima koji su otišli na brodovima, a na otoku su ostali samo mornari. To je izazvalo bijes ekipe i strah da se neće vratiti obični ljudi. Ispostavilo se da je Magellan jedini plemić koji je pristao ostati na otoku i time umirio tim. Navodno je u to vrijeme njegov autoritet već bio prilično visok.

    Nakon 10 dana su spašeni, a Magellan se vratio u Indiju, gdje se, očito, bavio trgovinom, jer je poznato da je 1510. godine jednom trgovcu posudio 200 krstaša, koje mu oni nisu vratili, a uspio ih je tužiti tek nakon 6 godina.

    Tijekom tih godina Portugalci zauzimaju Gou, gube je i pripremaju se za novi pohod na grad. Za rješenja važno pitanje Hoće li koristiti trgovačke brodove za napad, potkralj Albuquerque saziva vijeće od 16 ljudi. Među njima je i Magellan, koji je donedavno bio samo običan vojnik, au opisano vrijeme postao je čovjek čije je mišljenje uzeo u obzir potkralj. Najvjerojatnije je već bio kapetan. On, kao i većina članova vijeća, zalaže se za to da trgovački brodovi ne sudjeluju u vojnoj kampanji, već da idu u Europu kako ne bi propustili monsun. Ratni brodovi idu sami i zauzimaju Gou.

    Odmah nakon zauzimanja Malacce, Albuquerque je poslao ekspediciju od tri broda na Spice Islands. Jednim od tri broda zapovijedao je Francisco Serran. Možda je i Magellan sudjelovao u ekspediciji (izvori se razlikuju). Serranov brod doživio je katastrofu, a on je sam pobjegao i nastanio se na otoku Tidore, zauzevši visok položaj kod lokalnog vladara.

    Portugal

    Teško je reći kada je Magellan imao ideju za putovanje koje bi ga proslavilo. Prijatelj Serran je pisao pisma s Molučkih ostrva, iz kojih se moglo zaključiti da su Spice Islands vrlo daleko na istoku i relativno blizu Amerike. U jednom od svojih odgovora, Magellan mu je nagovijestio da bi uskoro mogao stići na ove otoke, "ako ne kroz Portugal, onda kroz Kastilju". Ne zna se kada je ovo pismo napisano, ali vrlo je moguće da još dok je Magellan bio u Portugalu. U to vrijeme proučava portugalske karte koje su mu dostupne, razgovara s kapetanima.

    Tijekom jedne od audijencija kod Manuela I., Magellan traži da mu da pomorsku službu i pošalje ga na putovanje. Kralj odbija. Zatim traži dopuštenje da svoje usluge ponudi drugim državama. Kralj dopušta. Ne treba mu Magellan. Neki izvori tvrde da se Magellan odrekao portugalskog državljanstva, ali o tome nema dokumenata. Uskoro se cijela skupina portugalskih mornara preselila iz Portugala u Španjolsku.

    Španjolska

    Magellan izlaže ideju svoje ekspedicije u seviljskoj "Komori ugovora" (odjel koji organizira ekspedicije). Tamo ne nailazi na podršku, ali Juan de Aranda, jedan od vođa Komore, dolazi u kontakt s Magellanom i obećava mu svoju potporu za 20% budućeg profita. Uskoro u Španjolsku stiže Magellanov suradnik, astronom Rui Falera. Uz njegovu pomoć, uspijeva se cjenkati za 1/8 profita koji pripada Arandi. Ugovor je ovjeren kod javnog bilježnika. Ubrzo je Magellan svoj projekt predstavio vodstvu Španjolske i bio je odobren. Počele su pripreme za ekspediciju.

    Putovanje po svijetu

    Za ekspediciju je bilo pripremljeno pet brodova sa zalihama hrane za dvije godine. Magellan je osobno nadgledao utovar i pakiranje hrane, robe i opreme. Magellan je zapovijedao Trinidadom. Santiagom je zapovijedao Juan Serran, brat Francisca Serrana, kojeg je spasio Magellan u Malacki. Tri druga broda zapovijedali su predstavnici španjolskog plemstva, s kojima je Magellan odmah započeo sukobe. Španjolcima se nije svidjelo što su ekspedicijom zapovijedali Portugalci. Osim toga, Magellan je sakrio predloženu rutu plovidbe, što je izazvalo nezadovoljstvo među kapetanima. Opozicija je bila prilično ozbiljna. Kapetan Mendoza je čak dobio poseban zahtjev od kralja da prestane sa svađama i da se pokori Magellanu. Ali već na Kanarskim otocima, Magellan je dobio informaciju da su se španjolski kapetani međusobno dogovorili da će ga ukloniti s položaja ako smatraju da im smeta.

    Dana 29. studenog flotila je stigla do obale Brazila, a 26. prosinca 1519. do La Plate, gdje je pretražen potencijalni tjesnac. Santiago je poslan na zapad, ali se ubrzo vratio s porukom da ovo nije tjesnac, već ušće divovske rijeke. Eskadrila se počela polako kretati prema jugu, istražujući obalu. Na tom putu mornari su vidjeli pingvine. Napredovanje prema jugu bilo je sporo, brodove su ometale oluje, bližila se zima, ali tjesnaca još nije bilo. 31. ožujka 1520., dosegnuvši 49 ° J. širine. flotila prezimi u zaljevu po imenu San Julián.

    U svibnju je Magellan poslao Santiago, predvođen Juan Serranom, na jug da izvidi područje. Zaljev Santa Cruz pronađen je 60 milja južnije. Nekoliko dana kasnije, nakon što je upao u oluju, brod je izgubio kontrolu i srušio se. Mornari su se, osim jedne osobe, spasili i završili na obali bez hrane i potrepština. Pokušali su se vratiti u zimovalište, ali su se zbog umora i iscrpljenosti tek nakon nekoliko tjedana priključili glavnini. Gubitak broda posebno dizajniranog za izviđanje, kao i zaliha na brodu, prouzročio je veliku štetu ekspediciji.

    21. listopada na 52°S brodovi su završili u uskom tjesnacu koji je vodio duboko u kopno. "San Antonio" i "Concepción" šalju se u izviđanje. Ubrzo dolazi oluja koja je trajala dva dana. Mornari su se bojali da su brodovi poslani u izviđanje izgubljeni. I oni su, doista, umalo umrli, ali kad su ih iznijeli na obalu, pred njima se otvorio uzak prolaz u koji su ušli. Završili su u širokom zaljevu, nakon kojeg je slijedilo još tjesnaca i uvala. Voda je cijelo vrijeme ostajala slana, a ždrijeb vrlo često nije dosezao dno. Oba su se broda vratila s dobrim vijestima o mogućem tjesnacu.

    Tijekom putovanja, ekspedicija je dosegla 10 °C. i pokazalo se da je zamjetno sjeverno od Molučkih ostrva, kojima je težila. Možda se Magellan želio uvjeriti da je Južno more koje je otkrio Balboa dio ovog oceana, ili se možda bojao susreta s Portugalcima, što bi završilo neuspjehom njegove pohabane ekspedicije. 24. siječnja 1521. mornari su ugledali nenaseljeni otok (iz arhipelaga Tuamotu). Nije se moglo sletjeti na njega. Nakon 10 dana otkriven je još jedan otok (u arhipelagu Line). Također nisu uspjeli sletjeti, ali je ekspedicija uhvatila morske pse za hranu.

    Dana 6. ožujka 1521. flotila je ugledala otok Guam iz skupine Marijanskih otoka. Bilo je naseljeno. Čamci su okružili flotilu, počelo je trgovanje. Ubrzo se pokazalo da mještani s brodova kradu sve što im dođe pod ruku. Kad su ukrali brod, Europljani to nisu mogli podnijeti. Iskrcali su se na otok i spalili selo otočana, ubivši pritom 7 ljudi. Nakon toga su uzeli čamac i uzeli svježu hranu. Otoci su nazvani Lopovi (Landroni). Kad je flotila otišla, mještani su čamcima jurili za brodovima, gađajući ih kamenjem, ali bez većeg uspjeha.

    Biografija i životne epizode Ferdinand Magellan. Kada rođeni i umrli Ferdinand Magellan, nezaboravna mjesta i datumi važni događaji njegov život. citati mornara, slike i video zapise.

    Godine života Ferdinanda Magellana:

    rođen 1480., umro 27. travnja 1521

    Epitaf

    "... naše ogledalo, naše svjetlo, naša utjeha i naš vjerni vođa."

    Iz knjige Antonija Pigafetta "Putovanje Magellana"

    Biografija

    Ime Magellana, prvog putnika oko svijeta, danas zna svaki školarac. Kao što također zna da je Magellan otkrio tjesnac, nazvan po njemu i otvorio put Europljanima od Atlantskog oceana do Pacifika. Magellan je bio dobar ratnik i pravi hrabar čovjek, ali, nažalost, njegovo otkriće i smrt nisu civilizaciji donijeli ništa osim slavne povijesti još jednog ljudskog postignuća.

    OKO ranih godina O putniku ne znamo mnogo. Rođen je, navodno, u portugalskom gradu Sabrosa, u plemićkoj obitelji. Kad je Magellan napunio 18 godina, Vasco da Gama otvorio je put do Indije, a Portugalci su požurili na istok. Na ekspediciji 1505. Magellan je bio s eskadronom kao ratnik. Sudjelovao je u nekoliko bitaka i izgradnji Mozambika, potom je završio u Indiji i dvaput je ranjen.

    Prema nekim izvorima, upravo je Magellan, nakon dolaska Portugalaca u Malaccu, upozorio admirala na prijetnju koja dolazi od Malajaca, tako da su portugalski mornari uspjeli odbiti napad. Spasio je i svoje sunarodnjake koji su se našli na obali. Još jedan incident, koji jasno pokazuje Magellanov autoritet i snagu njegove osobnosti, dogodio se na putu kući. Portugalski brodovi doživjeli su brodolom kod malog otoka i obje su posade pobjegle. Ali u čamcima je bilo dovoljno mjesta da stignu do svoje domovine samo za časnike, a Magellan je dobrovoljno ostao s mornarima kao jamstvo da neće biti napušteni bez pomoći, te se ubrzo vratio po njih.

    Magellanov portret nepoznatog umjetnika

    Nekoć jednostavan ratnik, Magellan je postao čovjek čije mišljenje sluša potkralj Albuquerquea. Sudjelovao je u novom, uspješnom pohodu protiv Malake. Živio je u Lisabonu, otišao u Maroko i borio se kod Azemmoura, ponovno je ranjen. Nakon povratka u Portugal, počinje planirati putovanje na Otočje začina (Molučke otoke) i obraća se kralju Manuelu I. za pomoć, ali biva odbijen. Zatim Magellan odlazi u Španjolsku. Tamo nalazi podršku i kreće na čelo flotile od pet brodova.

    Na tom je putovanju Magellan neuspješno tražio tjesnac između Sjeverne i Južne Amerike te je bio prisiljen prezimiti u teškim uvjetima. Konačno je pronađen tjesnac u blizini otoka Dawson i ekspedicija je otišla tihi ocean. Magellan je stigao do Filipina i uspostavio trgovinu s lokalnim stanovništvom. Magellan je preobratio jednog od vođa otoka Cebua u katoličku vjeru i pokroviteljski ga držao, što je razljutilo drugog vođu. Izbio je sukob, Magellan je s vojnim odredom otišao u bitku s neposlušnim vođom i u borbi je poginuo. Prema povjesničaru ekspedicije, Magellan se borio do posljednjeg, bio je nekoliko puta ranjen i na kraju je izboden na smrt. mještani odbili predati tijelo svog admirala Portugalcima, tako da Magellanov grob ne postoji.

    Spomenik Magellanu na mjestu njegove smrti i spomenik vođi Lapu-Lapu pored njega

    linija života

    proljeće 1480 Datum rođenja Ferdinanda Magellana.
    1505 Ekspedicija u Indiju.
    1509 Dolazak u Malaccu.
    1512Život u Lisabonu.
    1514 Sudjelovanje u borbama u Maroku.
    1518 Vjenčanje u Sevilli.
    1519 Rođenje sina i slanje u oploviti svijet.
    1520 Zimovanje u zaljevu San Julián.
    1521 Slijetanje na otok Cebu.
    27. travnja 1521. godine Datum smrti Ferdinanda Magellana

    Nezaboravna mjesta

    1. Zaljev Kannanura, gdje je Magellan sudjelovao u bitci portugalske eskadre s Indijcima i Turcima.
    2. Luka Malacca, u čijem je zauzimanju Magellan sudjelovao dva puta, 1509. i 1511. godine.
    3. Grad Azemmour u Maroku, u kojem je Magellan sudjelovao u kaznenoj ekspediciji.
    4. Sevilla, gdje je Magellan živio nakon povratka iz vojnih pohoda.
    5. Zaljev San Julián u današnjoj Argentini, gdje je Magellanova flotila prezimila u travnju 1502. godine.
    6. Magellanov tjesnac.
    7. Regionalni muzej Magellana i spomenik na trgu Muno Gameras u Punta Arenasu, Čile.
    8. Spomenik Magellanu i vođi Lapu-Lapu na otoku Mactan.
    9. Kapela na otoku Cebu, na mjestu izvornog iskrcavanja Magellana. Kapela je izgrađena oko drvenog križa koji je Magellan ostavio na otoku.

    Magellanov križ u gradu Cebu na istoimenom otoku

    Epizode života

    Magellan nikada nije stigao do Otoka začina, što mu je bio izvorni cilj. Sam nije uspio preplivati ​​svijet. A od svih pet brodova njegove ekspedicije samo se jedan brod vratio u domovinu s osamnaest ljudi.

    Magellanov tjesnac nikada nije postao velika trgovačka ruta za kojom je moreplovac žudio. Ovdje su stradali gotovo svi brodovi koji su bili poslani za Magellanom. Španjolci su vukli robu kopnom na mjestu budućeg Sueskog kanala, umjesto da pošalju brodove na tako dug i opasna ekspedicija. Ubrzo je tjesnac tako temeljito zaboravljen da ga gusar Francis Drake koristi kao tajno utočište za napade na španjolske brodove i kolonije. A nakon postavljanja Sueskog kanala 1913. godine, prolaz se pokazao praktički beskorisnim.

    Na tom mjestu na otočiću Mactan kod Cebua, gdje je putnika sustigla smrt, podignut je spomenik Magellanu, a kasnije i spomenik Lapu-Lapuu, vođi pobunjenika. U čast posljednjeg, koji je postao narodni heroj i simbolom neovisnosti, nazvan je i grad na Mactanu.


    Magellan. Prvo putovanje oko svijeta. Dokumentarni film TV kanala "Rusija-Kultura" iz serije "Velika geografska otkrića"

    sućuti

    „Nadam se... slava ovog plemenitog kapetana neće izblijediti kroz stoljeća i neće biti zaboravljena. Uz ostale svoje vrline, bio je uporan u loncu najvećih opasnosti kao nitko drugi, a glad je podnosio stoičkije nego itko od nas. Bio je dobro upućen u sve što se odnosilo na umijeće vožnje brodova, vješto je crtao kurs i izrađivao karte. To je uistinu tako, jer nitko osim njega nije bio tako mudar, nije posjedovao tako snažnu snagu volje i tako veliko znanje da se odluči na putovanje oko Zemlje kao on.
    Historiograf Magellanove ekspedicije Antonio Pigafetta

    “Samo za ostvarenje podviga, sudbina je među nebrojenim milijunima ljudi izabrala ovu sumornu, šutljivu, zatvorenu osobu, uvijek nepokolebljivo spremnu da za svoj plan žrtvuje sve što ima na zemlji, a osim toga i svoj život. Samo za težak posao ga je zvala, a bez zahvalnosti i nagrade, kao nadničara, nakon obavljenog posla otjerala ga je.
    Stefan Zweig

    P

    Nakon što je Balboa otkrio Južno more, Španjolci su postali vrlo sumnjičavi prema pojavi portugalskih brodova u karipskim vodama. Španjolske vlasti na oko. Hispaniola (Haiti) je krajem 1512. dobila naredbu od kralja Ferdinanda da "drži na oku nepostojeći tjesnac" i zarobi svaki brod. Prva žrtva ove naredbe bio je portugalski kapetan Ishtevan Froish 1512., u lovu na robove uz sjevernu obalu Južne Amerike. Njegova je karavela trebala popravke i odlučio je prići obalama Hispaniole. Ovdje je odmah uhvaćen i sa cijelom ekipom bačen u tamnicu. Druga karavela koja je pratila Froisha, pod zapovjedništvom nama već poznatog Juana Lijboe, uspjela je nestati i sigurno stići do Madeire; zatim je, očito bez straha, ušao u španjolsku luku Cadiz, gdje je prodao svoj teret brazilskog drveta. U luci ili na Madeiri, kako se sada kaže, intervjuirao ga je "dopisnik" malih novina koje su izlazile u gradu Augsburgu. Lizboa je rekao "novinaru" da negdje u Južnoj Americi postoji dugačak tjesnac kroz koji se može proći u "Istočne Indije". Bilješka o ovom otkriću, objavljena najkasnije 1514., izvijestila je, bez spominjanja imena i naziva brodova, o putovanju "do rijeke Plate". Povjesničari današnjih otkrića vjeruju da su J. Froish i J. Lizhboa dosegli otprilike 35 ° J. sh., ušao u zaljev La Plata, ali nije istražio do kraja - njegova je duljina 320 km - i stoga je pogrešno zamijenjen za tjesnac. Stoga se može reći da su otkrili obalu Južne Amerike od 26° 15" J do 35° S na više od 1500 km.

    T

    teško je reći jesu li Španjolci znali za putovanje Froisha i Lizhboe, ali pouzdano se zna da je kralj Ferdinand, koji je 1514. primio vijest o otkriću Južnog mora, odlučio poslati flotilu od tri broda u potragu za tjesnacem. Za zapovjednika je imenovao Juana Diaza Solisa, koji je od 1512. (nakon Ameriga Vespuccija) postao glavni pilot Kastilje. Solis je isplovio tek 8. listopada 1515., ali nije poznato gdje je dotaknuo južnoameričko kopno i, krećući se duž brazilske obale skrećući prema jugozapadu, na 35 ° J. sh. stigao do novog Svježeg mora. Zatim je zaobišao mali rub (Montevideo) i putovao na zapad oko 200 km, vjerojatno uvjeren da je pronašao prolaz do Istočnog oceana. Ali otvorio je usta dvojici velike rijeke- Paranas i Urugvaj. Solis se iskrcao sredinom veljače 1516. i tamo su ga ubili Indijanci. Dva broda njegove flotile vratila su se u Španjolsku u rujnu iste godine. Kasnije je Magellan zajedničko ušće dviju rijeka nazvao Rio de Solis (od sredine 16. stoljeća - La Plata).

    Projekt Magellan i sastav njegove ekspedicije

    U

    osvajanju Indije i Malake od 1505. do 1511. prisustvovao je siromašni portugalski plemić. Ferdinand Magellan- tako je uobičajeno zvati; pravo mu je prezime Magallans. Rođen je oko 1480. u Portugalu, 1509. i 1511. godine. portugalskim brodovima stigao do Malacce, a prema S. Morisonu čak i do »otoka začina« (otok Ambon). Godine 1512.-1515. borio se u sjevernoj Africi, gdje je i ranjen. Vrativši se u domovinu, tražio je od kralja promaknuće, ali je odbijen. Uvrijeđen, Magellan je otišao u Španjolsku i ušao u društvo s portugalskim astronomom. Rui Faleiro, koji je tvrdio da je pronašao način za točno određivanje zemljopisnih dužina. U ožujku 1518. obojica su došli u Sevillu na Vijeće Indije. Institucija koja je bila nadležna za poslove novootkrivenih teritorija. i proglasio da Molučki otoci, najvažniji izvor portugalskog bogatstva, trebaju pripasti Španjolskoj, budući da se nalaze na zapadnoj, španjolskoj hemisferi (prema ugovoru iz 1494.), ali je potrebno prodrijeti do tih "Otoka začina" zapadnim putem, kako ne bi izazvali sumnju Portugalaca, preko Južnog mora, koje je Balboa otvorio i pripojio španjolskim posjedima. A Magellan je uvjerljivo tvrdio da između Atlantskog oceana i Južno more mora postojati tjesnac južno od Brazila. Magellan i Faleyru isprva su tražili ista prava i privilegije koje su bile obećane Kolumbu.

    Nakon dugog cjenkanja s kraljevskim savjetnicima, koji su za sebe ugovorili znatan dio očekivanog prihoda, i nakon ustupaka Portugalaca, s njima je sklopljen sporazum: Karlo I. obvezao se opremiti pet brodova i opskrbljivati ​​ekspediciju zalihama za dvije godine. Prije isplovljavanja, Faleiro je napustio pothvat, a Magellan, nedvojbeno duša cijele stvari, postao je jedini vođa ekspedicije. Podigao je admiralsku zastavu na "Trinidadu" (100 tona). Španjolci su imenovani za kapetane preostalih brodova: "San Antonio" (120 tona) - Juan Cartagena, koji je također dobio ovlasti kraljevskog kontrolora ekspedicije; "Concepcion" (90 tona) - Gaspar Quesada; "Victoria" (85 tona) - Luis Mendoza i "Santiago" (75 tona) - Juan Serrano. Osoblje cijele flotile procijenjeno je na 293 osobe, a na brodu je bilo još 26 slobodnih članova posade, među njima i mladi Talijan Antonio Pigafetta, budući povjesničar ekspedicije. Budući da nije bio ni pomorac ni geograf, vrlo važan primarni izvor su upisi u brodske dnevnike koje je Francisco Albo, pomoćni navigator, vodio na Trinidadu. Na prvo putovanje oko svijeta krenuo je međunarodni tim: osim Portugalaca i Španjolaca, u njemu su bili predstavnici više od 10 nacionalnosti.

    rujna 1519. flotila je napustila luku San Lucar na ušću Guadalquivira. Prilikom prelaska oceana Magellan je razvio dobar sustav signalizacije; različite vrste brodova njegove flotile nikada se nisu razdvajale. Nesuglasice između njega i španjolskih kapetana počele su vrlo brzo: iza Kanarskih otoka Cartagena je zahtijevala da se poglavica s njim posavjetuje u vezi s bilo kakvom promjenom kursa. Magellan je mirno i ponosno odgovorio: "Tvoja je dužnost slijediti moju zastavu danju i moju svjetiljku noću." Nekoliko dana kasnije Cartagena je ponovno pokrenula to pitanje. Zatim Magellan, koji je bio istaknut, unatoč malom stasu, bio je velik fizička snaga, uhvatio ga je za ovratnik i naredio da ga zadrže u pritvoru na Victoriji, a za kapetana San Antonija postavio njegovog rođaka, mornara "prekobrojnog" Alvar Miščit.

    26. rujna flotila se približila Kanarskim otocima, 29. studenog stigla je do obale Brazila blizu 8 ° J. sh., 13. prosinca - Guanabara Bay, i 26. prosinca - La Plata. Navigatori ekspedicije bili su najbolji u to vrijeme: određujući geografske širine, prilagođavali su kartu već poznatog dijela kopna. Dakle, Cape Cabo Frio, po njihovoj definiciji, nije na 25 ° J. š., a na 23 ° J. sh. - njihova pogreška bila je manja od 2 km od pravog položaja. Ne vjerujući porukama satelita Solisa, Magellan je ispitivao obje niske obale La Plate oko mjesec dana; nastavljajući otkrivanje ravnog područja Pampe, koje su započeli Lisboa i Solis, poslao je Santiago uz Paranu, i, naravno, nije pronašao prolaz do Južnog mora. Iza njega ležala je nepoznata, rijetko naseljena zemlja. A Magellan je, bojeći se da će propustiti ulaz u nedostižni tjesnac, 2. veljače 1520. naredio da se usidre i približe obali samo danju, a navečer zaustave. Na zaustavljanju 13. veljače u velikom zaljevu Bahia Blanca koji je otkrio, flotila je izdržala strašnu oluju, tijekom koje su se na jarbolima brodova pojavile vatre Svetog Elma. Električna pražnjenja u atmosferi u obliku svjetlećih resa. Dana 24. veljače Magellan je otkrio još jedan veliki zaljev - San Magias, zaokružio poluotok Valdez koji je identificirao i prenoćio u maloj luci koju je nazvao Puerto San Matias (Zaljev Golfo Nuevo na našim kartama, na 43° J lat.). Na jugu, blizu ušća rijeke. Chubut, 27. veljače, flotila je naišla na veliku koncentraciju pingvina i južnih morskih slonova. Kako bi obnovio zalihe hrane, Magellan je poslao čamac na obalu, ali neočekivano jaka oluja bacila je brodove u otvoreno more. Mornari koji su ostali na obali, kako ne bi umrli od hladnoće, prekrili su se tijelima mrtvih životinja. Uzevši "nabavljače", Magellan je krenuo prema jugu, gonjen olujama, istražio još jedan zaljev, San Jorge, i proveo šest olujnih dana u uskom zaljevu (estuarij Rio Deseado, blizu 48 ° J. lat.). Dana 31. ožujka, kada je postalo vidljivo približavanje zime, odlučio je provesti zimu u zaljevu San Julian (na 49 ° S). Četiri broda uplovila su u zaljev, a Trinidad je stajao na sidru na ulazu u njega. Španjolski su časnici htjeli prisiliti Magellana da "slijedi kraljevske upute": okrene se prema rtu Dobra nada i krenuti istočnim putem do Molučkih ostrva. Iste noći počela je pobuna. Cartagena je oslobođena, pobunjenici su zauzeli Victoria, Concepción i San Antonio, uhitili Mishquitu, a Quesada je smrtno ranio pomoćnika odanog Magellanu. Uperili su oružje u Trinidad i zahtijevali da Magellan dođe k njima na pregovore. Protiv dva admiralska broda bila su tri buntovna, spremna za bitku. Ali pobunjenici nisu vjerovali svojim mornarima, a na jednom su ih brodu čak i razoružali.

    U teškim okolnostima Magellan je pokazao smirenu odlučnost. Poslao je njemu odanog alguacila (policajca). Gonzalo Gomez Espinosu s nekoliko mornara na "Victoriji" - da pozove svog kapetana na pregovore na admiralskom brodu. On je odbio, a zatim mu je alguasil zario bodež u grlo, a jedan mornar ga je dokrajčio. Magellanov šogor, Portugalac Duarte Barbosa, odmah je preuzeo Victoriju i imenovan njezinim kapetanom. Sada su pobunjenici imali samo dva broda, a kako ne bi dezertirali, razboriti admiral, kao što je gore spomenuto, prethodno je zauzeo prikladan položaj na izlazu iz zaljeva. San Antonio se pokušao probiti u ocean, ali su mornari nakon pucnjave s Trinidada vezali časnike i predali se. Ista se stvar dogodila u Concepciónu. Magellan se žestoko obračunao s pobunjeničkim kapetanima: naredio je da se Quesadi odsječe glava, Mendozino tijelo raščetvori, a Cartagena iskrca na pustu obalu zajedno sa svećenikom urotenikom, ali je poštedio ostatak pobunjenika.

    Početkom svibnja admiral je poslao Serrano na jug Santiaga u izviđanje, ali 3. svibnja brod se srušio na stijene u blizini rijeke. Santa Cruz (na 50° J) i njegova posada uspjeli su teško pobjeći (jedan mornar je poginuo).

    Magellan je prebacio Serrana kao kapetana na Concepción. Indijanci vrlo visokog rasta približili su se mjestu zimovanja. Zvali su ih Patagonci (na španjolskom "patagon" - velika stopala), njihova se zemlja od tada zove Patagonija. Pigafetta je pretjerano opisao Patagonce kao prave divove. Ime ovog plemena je Tehuelchi. Pelerine od guanaco kože s visokim kapuljačama i mokasini činile su ih višima nego što su stvarno bili: visina Indijanaca, prema mjerenjima s kraja 1891., bila je od 183 do 193 cm. Dana 24. kolovoza flotila je napustila zaljev San Julian i stigla do ušća Santa Cruza, gdje je ostala do sredine listopada, čekajući početak proljeća. Dana 18. listopada, flotila se kretala prema jugu duž patagonijske obale, koja u ovom području (između 50 i 52 °S) tvori široki zaljev Bahia Grande. Prije odlaska na more, Magellan je rekao kapetanima da će potražiti prolaz do Južnog mora i okrenuti na istok ako prije 75 s ne pronađe tjesnac. sh., odnosno on sam je sumnjao u postojanje "Patagonijskog tjesnaca", ali je želio nastaviti pothvat do posljednje prilike. Zaljev, odnosno tjesnac, koji vodi prema zapadu, pronađen je 21. listopada 1520. na 52 ° J. sh., nakon što je Magellan otkrio prethodno nepoznatu atlantsku obalu Južne Amerike za oko 3,5 tisuća km (između 34 i 52 ° S. geografske širine).

    Zaobilazeći rt Dev (Cabo Virgenes), admiral je poslao dva broda naprijed da saznaju postoji li izlaz na otvoreno more na zapadu. Oluja je nastala tijekom noći i trajala je dva dana. Poslanim brodovima prijetilo se smrću, ali su u najtežem trenutku primijetili uski tjesnac, pojurili u smjeru i našli se u relativno širokom zaljevu; uz njega su nastavili put i ugledali još jedan tjesnac, iza kojeg se otvarao novi, širi zaljev.

    Mladi Karlo I., kralj Španjolske (kasnije car Karlo V.), unuk Ferdinanda i Izabele
    Ilustrator: Bernard van Orley

    Tada su se kapetani obaju brodova - Mishkita i Serrano - odlučili vratiti i izvijestiti Magellana da su, očito, pronašli prolaz koji vodi do Južnog mora. “... Vidjeli smo ova dva broda kako nam se približavaju punim jedrima sa zastavama koje se vijore na vjetru. Prilazeći nam bliže ... počeli su pucati iz pušaka i bučno nas pozdravljati. Međutim, još je bilo daleko od ulaska u Južno more: Magellan je nekoliko dana hodao prema jugu kroz uske tjesnace dok nije ugledao dva kanala u blizini. Dawson: jedan na jugoistoku, drugi na jugozapadu. Poslao je San Antonio i Concepción na jugoistok, a brod na jugozapad. Pomorci su se vratili "tri dana kasnije s viješću da su vidjeli rt i pučinu". Admiral je pustio suze radosnice i nazvao ovaj rt Željenim.

    "Trinidad" i "Victoria" ušli su u jugozapadni kanal, tamo se usidrili čekajući četiri dana i vratili se natrag kako bi se spojili s druga dva broda, ali ostao je samo "Concepción": na jugoistoku je došao do slijepe ulice - u zaljevu Inutil - i vratio se. San Antonio je doživio još jednu pat poziciju; na povratku, ne zatekavši flotilu na licu mjesta, časnici su ranili i okovali Miškitu te se krajem ožujka 1521. vratili u Španjolsku. Dezerteri su optužili Magellana za izdaju kako bi se opravdali, a vjerovali su im: Mishkita je uhićen, Magellanova obitelj lišena je državnih beneficija. Njegova žena i dvoje djece ubrzo su umrli u siromaštvu. Ali admiral nije znao pod kojim je okolnostima San Antonio nestao. Vjerovao je da je brod izgubljen, jer je Mishkita bila njegov pouzdani prijatelj. Slijedeći sjevernu obalu snažno suženog Patagonskog tjesnaca (kako ga je nazvao Magellan), zaobišao je najjužniju točku južnoameričkog kontinenta - rt Froward (na poluotoku Brunswick, 53 ° 54 "J) i još pet dana (23. – 28. studenog) vodio tri broda prema sjeverozapadu kao po dnu planinskog klanca. Visoke planine (južni kraj). patagonskih trgovaca Kor) i gole obale izgledale su napuštene, ali na jugu su danju bili vidljivi dimovi, a noću - vatre. I Magellan je ovu južnu zemlju, čiju veličinu nije znao, nazvao "Zemlja vatre" (Tierra del Fuego). Prema drugoj verziji, nazvao je južna zemlja"Zemlja dima" (ognjišta) - Tierra de los Humos (kao što je prikazano na španjolskoj karti iz 1529.) Ali Charles I. preimenovao ju je u "Zemlju vatre" na temelju toga da "nema dima bez vatre." Na našim se kartama netočno naziva Tierra del Fuego. 38 dana kasnije, nakon što je Magellan pronašao atlantski ulaz u tjesnac, koji zapravo povezuje dva oceana, prošao je Cape Desired (danas Pilar) na izlazu Tihog oceana iz Magellanovog tjesnaca (oko 550 km).

    Tako je 28. studenog 1520. Magellan napustio tjesnac u otvoreni ocean i poveo preostala tri broda prvo na sjever, pokušavajući brzo napustiti hladnoću visoke geografske širine i držeći se oko 100 km od stjenovite obale. 1. prosinca prošao je blizu poluotoka Taitao (na 47 ° S), a zatim su se brodovi udaljili od kopna - 5. prosinca maksimalna udaljenost bila je 300 km. 12. - 15. prosinca, Magellan se ponovno približio obali prilično blizu na 40 ° i 38 ° 30 "S, to jest, barem na tri točke vidio je visoke planine - Patagonian Cordillera i južni dio Main Cordillera. Od otoka Mocha (38 ° 30" S), brodovi su se okrenuli prema sjeverozapadu, a 21. prosinca, na 30 ° J. sh. i 80° W. D., zapad-sjeverozapad.

    Naravno, ne može se reći da je tijekom svog 15-dnevnog putovanja sjeverno od tjesnaca Magellan otkrio obalu Južne Amerike u dužini od 1500 km, ali je barem dokazao da je u rasponu zemljopisne širine od 53 ° 15 "do 38 ° 30" J. sh. zapadna obala kopna ima gotovo meridionalni smjer.

    “... Uronili smo u prostranstva Tihog mora. Tri mjeseca i dvadeset dana bili smo potpuno lišeni svježe hrane. Jeli smo krušne mrvice, ali to više nisu bili krekeri, nego krušne mrvice pomiješane s crvima... Jako je smrdjelo na štakorsku mokraću. Pili smo žutu vodu koja je danima trulila. Jeli smo i goveđu kožu kojom su bila prekrivena dvorišta... Namočili smo ih morska vodačetiri ili pet dana, nakon čega su ga stavljali na užareni ugljen nekoliko minuta i jeli. Često smo jeli piljevinu. Štakori su se prodavali za pola dukata po komadu, ali ni po toj cijeni nije ih bilo moguće nabaviti” (Pigafetta). Gotovo svi su imali skorbut; Umrlo je 19 ljudi, uključujući brazilskog i patagonijskog "diva". Srećom, vrijeme je cijelo vrijeme bilo lijepo: zato je Magellan nazvao Tihi ocean.

    Vjerojatno je to bilo tijekom prolaska kroz Tihi ocean u Južna polutka Magellanovi sateliti skrenuli su pažnju na dva zvjezdana sustava, kasnije nazvana Veliki i Mali Magellanovi oblaci. “Južni pol nije tako zvjezdan kao sjeverni”, piše Pigafetta, “ovdje možete vidjeti skupine velikog broja malih zvijezda, nalik oblacima prašine. Između njih je mali razmak i pomalo su zatamnjene. Među njima su dvije velike, ali ne baš sjajne zvijezde koje se kreću vrlo sporo. Mislio je na dvije zvijezde u cirkumpolarnom zviježđu Hidra. Španjolci su također otkrili "pet izvanredno sjajnih svjetlucavih zvijezda raspoređenih u križ ..." - sazviježđe Križ ili Južni križ.

    Prelazeći Tihi ocean, Magellanova flotila prešla je najmanje 17 tisuća km, od čega većinu u vodama Južne Polinezije i Mikronezije, gdje su raštrkani bezbrojni mali otoci. Nevjerojatno je da su u isto vrijeme mornari za sve vrijeme sreli samo "dva pusta otoka, na kojima su našli samo ptice i drveće." Prema Albovim zapisima, prvi (San Pablo), otkriven 24. siječnja 1521., nalazi se na 16 ° 15", a drugi (Tivurones, tj. "Morski psi", 4. veljače) je na 10 ° 40" J. sh. Magellan i Albo su za ono doba vrlo točno odredili zemljopisnu širinu, no od ispravnog računanja zemljopisne dužine u 16.st. nepotrebno je reći da je nemoguće s pouzdanjem poistovjetiti ove otoke s bilo kojim od otoka na našim kartama. Najvjerojatnije je da je San Pablo jedan od sjeveroistočnih otoka arhipelaga Tuamotu, Tivurones, jednog od južnih otoka Line (Središnja Polinezija). Na ovom segmentu Magellan je napravio prvo mjerenje morske dubine, što se može klasificirati kao "znanstveno". Nije mogao dosegnuti dno uz pomoć šest povezanih linija od nekoliko stotina hvati i došao je do zaključka da je otkrio najdublji dio oceana.

    Povjesničari su zbunjeni zašto je Magellan prešao ekvator i otišao dalje od 10° N. sh. - znao je da se Molučki otoci nalaze blizu ekvatora. No, upravo tamo se nalazi Južno more, koje su već poznavali Španjolci. Možda se Magellan želio uvjeriti da je to doista dio novootkrivenog oceana.

    Dana 6. ožujka 1521. dva su se naseljena otoka konačno pojavila na zapadu (Guam i Rota, najjužniji iz marijanske skupine). Deseci čamaca s balanserima izašli su u susret strancima. Plovilo se uz pomoć trokutastih "latinskih" jedara sašivenih od palminog lišća. Na Guamu (13°30" sjeverne širine), stanovnici su tamnoputi, dobro građeni ljudi, goli, Žene su nosile ogrlice, "usku traku od kore poput papira". ali su se u malim šeširima od palminog lišća penjali na brod i grabili sve što im je zapelo za oko, zbog čega je ova skupina prozvana "Razbojnički otoci" (Ladrones).

    Kad su otočani ukrali čamac vezan za krmu, iznervirani Magellan iskrcao se na obalu s odredom, spalio nekoliko desetaka koliba i čamaca, ubio sedam ljudi i vratio čamac. “Kada je jedan od domorodaca bio ranjen strijelama iz naših samostrela, koje su ga probile, zamahnuo je krajem strijele na sve strane, izvukao je, pregledao s velikim čuđenjem i tako umro...”

    15. ožujka 1521., putujući na zapad oko 2 tisuće km, mornari su vidjeli planine koje se uzdižu iz mora - bio je to Fr. Samar je istočnoazijska skupina otoka kasnije nazvana Filipini. Magellan je uzalud tražio mjesto gdje bi se usidrio - Stjenovita obala otoci nisu predstavljali niti jednu šansu. Brodovi su se pomaknuli malo prema jugu, do otočića Siargao blizu južnog vrha oko. Samar (na 10 ° 45 "N. Lat.) i proveo noć tamo. Pokazalo se da je duljina puta koji je Magellan prešao od Južne Amerike do Filipina višestruko veća od udaljenosti prikazane na tadašnjim kartama između Novog svijeta i Japana. Zapravo, Magellan je dokazao da između Amerike i tropske Azije leži golema vodena masa, mnogo šira od Atlantskog oceana. o pravoj revoluciji u geografiji. Pokazalo se da većina površine Zemljine kugle ne zauzima kopno, već ocean, i dokazano je postojanje jedinstvenog Svjetskog oceana.

    iz opreza, Magellan se 17. ožujka preselio iz Siargaoa na nenaseljeni otok Homonkhon, Vodeno područje zapadno od njega postalo je poznato u naše vrijeme: 24. – 26. listopada 1944. američke su mornarice porazile ovdje japansku flotu; kao rezultat toga, Amerikanci su okupirali sve filipinske otoke, osim oko. Luzon. koji leži južno od velikog oko. Samar da se opskrbi vodom i odmori ljude. Stanovnici susjednog otoka dostavljali su Španjolcima voće, kokosove orahe i palmino vino. Izvijestili su da "ima mnogo otoka u ovoj regiji". Magellan je arhipelag nazvao San Lazaro. Kod lokalnog starješine Španjolci su vidjeli zlatne naušnice i narukvice, pamučne tkanine izvezene svilom, oštro oružje ukrašeno zlatom. Tjedan dana kasnije, flotila je krenula prema jugozapadu i zaustavila se oko. Limasava (10°N, 125°E, južno od otoka Leyte). Brod se približio Trinidadu. A kada je Malajec Enrique, Magellanov rob, veslače pozvao na svom materinjem jeziku, odmah su ga razumjeli. Par sati kasnije stigla su dva velika broda puna ljudi s lokalnim vladarom, a Enrique im je slobodno objasnio. Magellanu je postalo jasno da se nalazi u onom dijelu Starog svijeta gdje malajski, tj. nedaleko od "Otoka začina" ili među njima. I Magellan, koji je posjetio oko. Ambon (128° E) u sklopu ekspedicije A. Abreua, tako je završio prvo putovanje oko svijeta.

    Vladar otoka dao je Magellanu pilote koji su pratili brodove do glavne trgovačke luke Cebu. U časopisu Albo i Pigafetta pojavljuju se novi nazivi za otoke za Europljane - Leyte, Bohol, Cebu itd. Zapadnoeuropski povjesničari to nazivaju otkrićem Filipina, iako su ih odavno posjećivali azijski pomorci, a Magellan i njegovi drugovi tamo su vidjeli kinesku robu, poput porculanskog posuđa. U Cebuu su se susreli s nalozima pravog "civiliziranog" svijeta. Raja (vladar) je započeo zahtjevom da plate pristojbu. Magellan je odbio platiti, ali mu je ponudio prijateljstvo i vojnu pomoć ako se prizna kao vazal španjolskog kralja. Vladar Cebua prihvatio je ponudu i tjedan dana kasnije čak je i kršten zajedno sa svojom obitelji i nekoliko stotina podanika. Ubrzo su, prema Pigafetti, "svi stanovnici ovog otoka i neki s drugih otoka" bili kršteni. Na otprilike. Cebu, razgovarao je s nekoliko arapskih trgovaca koji su ga obavijestili o informacijama o drugim otocima arhipelaga. Kao rezultat toga, po prvi put su nazivi kao što su Luzon, Mindanao i Sulu ušli u geografsku upotrebu s manjim iskrivljenjima.

    U ulozi pokrovitelja novih kršćana, Magellan je intervenirao u međusobnom ratu vladara otoka Mactana, koji se nalazi nasuprot grada Cebua. U noći 27. travnja 1521. otišao je tamo sa 60 ljudi u čamcima, ali se zbog grebena nisu mogli približiti obali. Magellan je, ostavljajući samostreličare i mušketire u čamcima, s 50 ljudi pregazio do otoka. Tu, kod sela, očekivala su ih i napala tri odreda. Počeli su pucati na njih iz čamaca, ali strijele, pa čak ni mušketni meci na takvoj udaljenosti nisu mogli probiti drvene štitove napadača. Magellan je naredio da se selo zapali. To je razbjesnilo Maktane, te su počeli obasipati strance strijelama i kamenjem i bacati koplja na njih. “... Naši su, osim šest-osam ljudi koji su ostali s kapetanom, odmah pobjegli... Prepoznavši kapetana, mnogi su ga ljudi napali... ali on je ipak ostao čvrst. Pokušavajući izvući mač, izvukao ga je samo dopola, jer je bio ranjen u ruku ... Jedan [od napadača] ga je ranio u lijevu nogu ... Kapetan je pao licem prema dolje, a oni su ga snažno bacili ... kopljima i počeli udarati noževima, dok nisu uništili ... našu svjetlost, našu radost ... Stalno se okretao da vidi imamo li svi vremena zaroniti u čamce ”(Pigafetta). Osim Magellana, ubijeno je osam Španjolaca i četiri saveznička otočana. Među mornarima je bilo mnogo ranjenih. Potvrđena je stara izreka: "Bog je dao Portugalcima vrlo malu zemlju za život, ali cijeli svijet za smrt." Na pustoj obali Mactan, gdje je Magellan pronašao svoju smrt, podignut mu je spomenik u obliku dvije kocke na čijem je vrhu lopta.

    Nakon Magellanove smrti, D. Barbosa i X. Serrano izabrani su za kapetane flotile. Novokršteni vladar Cebua, saznavši da se brodovi spremaju isploviti, pozvao je svoje saveznike na oproštajnu gozbu. 24 mornara, među kojima Barbosa i Serrano, prihvatilo je poziv i iskrcalo se, no dvojica - G. Espinosa i pilot broda Concepción, Portugalac Juan Lopes Carvalho - vratili su se sluteći zlo. Čuvši jauke i jauke na obali, naredili su brodovima da se približe obali i bombardiraju grad topovima. U to su vrijeme Španjolci vidjeli ranjenog Serrana, u jednoj košulji; povikao je da prestane pucati, inače će biti ubijen i da su svi njegovi suborci poginuli, osim malajskog tumača Enriquea. Molio je da ga otkupi, ali Corvalho je zabranio čamcu da priđe obali. “... I učinio je to s ciljem”, piše Pigafetta, “da samo oni ostanu gospodari na brodovima. I unatoč tome što ga je Juan Serrano plačući molio da ne diže jedra tako brzo, jer će ga ubiti... odmah smo krenuli. Odmah je Carvalho proglašen šefom ekspedicije, a Espinosa je izabran za kapetana Victorije. Na brodovima je ostalo 115 ljudi, mnogi od njih bolesni. Bilo je teško upravljati s tri broda s takvom posadom, stoga je u tjesnacu između otoka Cebu i Bohol spaljen trošni Concepcion.

    "Victoria" i "Trinidad", napuštajući tjesnac, prošli pored otoka, "gdje su ljudi crnci, kao u Etiopiji" (prvi pokazatelj filipinskih negrita); Španjolci su ovaj otok zvali Negros. Na Mindanau su prvi put čuli za veliki otok smješten na sjeverozapadu. Luzon. Nasumični piloti vodili su brodove preko Sulu mora do Palawana, najzapadnijeg otoka filipinske skupine.

    Pigafetta - točan i temeljit kroničar - nije bio profesionalni kartograf. Ali kao nepristran umjetnik, napravio je grube skice niza otoka u filipinskom arhipelagu, koje je dotakla Magellanova ekspedicija. Nimalo ne podsjećaju na originale i mogu se identificirati samo po imenima: Samar, prvi od posjećenih otoka, Homonkhon, gdje je izvršeno prvo iskrcavanje, Mactan, mjesto Magellanove smrti, kao i Panaon, Leyte, Cebu i Palawan. Od otprilike. Palawan, Španjolci su stigli - prvi od Europljana - do diva oko. Kalimantan i 9. srpnja usidrio kod grada Bruneja, nakon čega su oni, a zatim i ostali Europljani, cijeli otok počeli nazivati ​​Borneom. Španjolci su sklapali saveze s lokalnim radžama, kupovali hranu i lokalnu robu, ponekad pljačkali nadolazeće brodove, ali ipak nisu mogli pronaći put do Otoka začina.

    Pigafetta je produktivno koristio Viktorijino mjesečno parkiralište - proveo je gotovo cijeli srpanj kao gost sultana od Bruneja i prikupio prve pouzdane podatke o Fr. Kalimantan: "Ovaj je otok toliko velik da će trebati tri mjeseca da ga se obiđe u prau" (malajski brod).

    7. rujna, Španjolci su isplovili duž sjeverozapadne obale Kalimantana Tijekom ove obilaznice, Pigafetta je ugledao stjenoviti vrh i nazvao ga "Mount St. Peter" - to je Kinabalu (4101 m), najviša točka Malajskog arhipelaga. i, stigavši ​​do njegova sjevernog vrha, stajali su gotovo mjesec i pol u blizini malog otoka, spremajući hranu i drva za ogrjev. Uspjeli su uhvatiti džunku s malajskim mornarom koji je znao put do Molučkih ostrva. Carvalho je ubrzo smijenjen "zbog nepoštivanja kraljevskih dekreta", a Espinosa je izabran za admirala. Bivši pomoćnik navigatora na brodu Concepción Basque postao je kapetan broda Victoria Juan Sebastian Elcano, inače - del Cano. Dana 26. listopada u moru Sulawesi brodovi su prebrodili prvu oluju nakon što su napustili Magellanov prolaz. Dana 8. studenog, malajski je mornar poveo brodove na tržnicu začina na oko. Tidore, kraj zapadne obale Halmahere, najvećeg od Molučkih ostrva. Ovdje su Španjolci kupovali jeftine začine - cimet, muškatni oraščić, klinčiće. Trinidadu su bili potrebni popravci i odlučeno je da po dovršetku Espinosa ide istočno do Panamskog zaljeva, a Elcano će voditi Victoriju kući zapadnom rutom oko Rta dobre nade.

    prosinca "Victoria" s posadom od 60 ljudi, uključujući 13 Malajaca zarobljenih na otocima Indonezije, preselila se iz Tidorea na jug. Krajem siječnja 1522. malajski pilot doveo je brod na oko. Timor. Dana 13. veljače Španjolci su ga izgubili iz vida i krenuli prema Rtu dobre nade, trostruko više vremena lutajući Malajskim otocima nego prelazeći Tihi ocean.

    Elcano se namjerno držao podalje od uobičajenog puta portugalskih brodova, susret s kojim je Španjolcima prijetio zatvorom i, možda, pogubljenjem. U južnom dijelu Indijskog oceana mornari su vidjeli samo jedan otok (na 37 ° 50 "S, Amsterdam). To se dogodilo 18. ožujka. 20. svibnja Victoria je zaokružila Rt dobre nade.

    Prolazeći prvi u ovom dijelu Indijskog oceana, Elcano je dokazao da "južni" kontinent ne doseže 40 ° J. sh. Tijekom prolaska kroz nepoznata morska prostranstva Indijskog oceana posada broda smanjena je na 35 ljudi, među kojima su bila i četiri Malajca. Na otocima Cape Verde, koji pripadaju Portugalu, gdje su se zaustavili kako bi obnovili svježu vodu i hranu, pokazalo se da su mornari "izgubili" jedan dan, zaobilazeći kopno sa zapada; Za ovaj "gubitak" svi preživjeli članovi posade Victorije bili su podvrgnuti ponižavajućoj kazni - javnom pokajanju: s crkvenog stajališta takav "nemar" doveo je do nepravilnog pridržavanja postova. Ova činjenica je živopisna ilustracija neznanja crkvenih ljudi, koji su odbili čak i predložiti mogućnost prirodnog objašnjenja. zanimljiva činjenica"gubitak" dana, koji se prvi put očitovao tijekom Magellanove plovidbe i njegovih drugova. ovdje, u Santiagu, zaostalo je još 12 Španjolaca i jedan Malajac, uhićeni pod sumnjom da su na Molučke otoke došli istočnim putem. Dana 6. rujna 1522. Victoria je, izgubivši još jednog mornara na putu, stigla do ušća Guadalquivira, završivši prvo putovanje oko svijeta u 1081 dan.

    Od pet Magellanovih brodova, samo je jedan zaokružen Zemlja, a od njegove posade od 265 ljudi samo 18 se vratilo u domovinu (na brodu su bila tri Malajca). 13 mornara uhićenih u Sant'nguu kasnije je stiglo kući, a Portugalci su ih oslobodili na zahtjev Karla I. Ali "Victoria" je donijela toliko začina da je njihova prodaja više nego pokrila troškove ekspedicije, a Španjolska je dobila "pravo prvog otkrića" na Marijansko i Filipinsko otočje i potraživala Molučke otoke.

    Magellan je svojim obilaskom svijeta dokazao da se najveće vodeno prostranstvo proteže između Amerike i Azije i utvrdio postojanje jedinstvenog oceana. Magellan je zauvijek okončao raspravu o obliku našeg planeta pružajući praktične dokaze o njegovoj sferičnosti. Zahvaljujući njemu, konačno, znanstvenici su uspjeli utvrditi pravu veličinu Zemlje ne spekulativno, već na temelju nepobitnih podataka.

    Rastavljanje Trinidada trajalo je više od tri mjeseca, a brod je isplovio iz Tidorea pod zapovjedništvom Espinoze (navigatora) Leone Pancaldo) s posadom od 53 osobe i teretom začina od gotovo 50 tona tek 6. travnja 1522. Obišavši sjeverni kraj oko. Halmahera, Espinosa je odmah krenula na istok, prema Panami. Međutim, suprotni vjetrovi ubrzo su ga natjerali da se okrene prema sjeveru. Početkom svibnja otkrio je otočje Sonsorol (blizu 5°N, na krajnjem zapadu lanca Caroline), a između 12. i 20°N. sh. - 14 drugih otoka iz Marijanske skupine. Od jednog od njih, najvjerojatnije od fr. Agrikhan (blizu 19°N), domorodac je primljen na brod. Boreći se s istočnim vjetrovima, olujnim vremenom i hladnoćom, Espinosa je 11. lipnja dosegla 43° N. sh. Koliko je daleko prema istoku brod napredovao sada se može samo pretpostaviti - vjerojatno su Španjolci bili između 150 i 160° E. e. 12-dnevna oluja, loša hrana i slabost prisilili su mornare da se vrate. Do tog je vremena više od polovice tima umrlo od gladi i skorbuta. Na povratku, 22. kolovoza, Espinosa je otkrila još nekoliko sjevernih Marijana, uključujući Maug na 20°N. sh., a vratio se na Molučke otoke oko 20. listopada 1522. Mornar koji je dezertirao kod Mauga Gonzalo Vigo kasnije se brodom preselio u Fr. Guam uz pomoć domorodačkog stanovništva. Upoznavši na taj način gotovo sve značajnije otoke između Mauga i Guama, dovršio je otkriće Marijanskog lanca koji se protezao više od 800 km.

    U međuvremenu, sredinom svibnja 1522. godine, portugalska vojska se približila Molučkim otocima. vojna flotila António Brito. Ispunjavajući zadatak - zauzeti arhipelag i spriječiti kršenje portugalskog monopola, izgradio je utvrdu na oko. Ternate. Primivši krajem listopada vijest da se europski brod nalazi u blizini Molučkih ostrva, Brito je poslao tri broda s naredbom da ga zarobe, a oni su Trinidad s 22 osobe doveli u Ternate. Brito je zaplijenio teret i odnio nautičke instrumente, karte i, bez sumnje, brodski dnevnik. To objašnjava informiranost Portugalaca o ruti Magellanove ekspedicije, njegovoj smrti i kasnijim događajima, a Brito je dobio dodatne informacije ispitivanjem mornara koje je uhvatio "s predilekcijom". Nakon četverogodišnje zatvorske kazne, samo je četvero iz posade Trinidada preživjelo i vratilo se u Španjolsku 1526. godine, uključujući Gonzala Espinosu, nakon što je također završio svoju kružnu plovidbu.

    Web dizajn © Andrey Ansimov, 2008 - 2014

    Smrt Magellana

    Magellanova će slava nadživjeti njegovu smrt.

    Antonio Pigafetta, "Putovanje i otkriće Gornje Indije, napravio sam ja, Antonio Pigafetta, vincentski plemić i kavalir od Rodosa."

    Armada se dugo zadržala u blizini otoka Cebu. Magellan, saznavši od radže i arapskog trgovca da Molučki otoci nisu daleko, odlučio je dovesti brodove u red prije posljednjeg prijelaza. Španjolci su popravili svu štetu na brodovima, pokrpali jedra i opremu.

    Prijateljstvo s radžom od Humabona se nastavilo. Gozbe su slijedile gozbe. Radža je izrazio spremnost da postane podanik Španjolske, a Magellan se zakleo da će štititi svog novog prijatelja od svih neprijatelja. Radža i njegovi savjetnici odlučili su to iskoristiti.

    26. travnja 1521. radža je poslao glasnika Magellanu i naredio mu da prenese da mu je potrebna njegova zaštita.

    Magellan je požurio do obale. Gospodar Cebua čekao ga je u polumračnoj kolibi. Zapovjednik je zatekao gosta kod raje - visokog, tmurnog čovjeka u prljavoj pregači. očetkajte ga desna ruka bio odsječen.

    Ovaj čovjek je moj rođak i prijatelj,” rekao je Raja Humabon, “njegovo ime je Sula. On je vođa plemena koje živi na otoku Mactan, koji se vidi tamo u daljini. Donio ti je dvije koze na dar. Sula je odavno shvatio dobro vaše vjere - želi se pokrstiti, postati podanik vašeg kralja i spreman je sada plaćati danak. Ali postoji još jedan vođa na otoku - zao, zli Silapulapu. On ne samo da sprječava Sulu da plaća danak tvom gospodaru i meni, nego će Suli uzeti njegovu zemlju, a zatim će napasti mene. Sada je vrijeme da ispunimo obećanje. Pošalji čamac ratnika i uz tvoju pomoć Sula će slomiti mog neprijatelja.

    Magellan je odlučio da treba pomoći novom podaniku španjolskog kralja.

    U redu, rekao je. - Sutra ću ovog čovjeka naučiti lekciju.

    Vrativši se na brod, Magellan je odabrao najbolje ratnike i, nakon provjere njihovih oklopa i oružja, odlučio sam povesti svoj narod u bitku.

    Mnogi su vjerovali da se Magellan uzalud miješa u sukobe otočana. Juan Serrano posebno je oštro protestirao protiv organiziranja kaznene ekspedicije na Mactan. Rekao je: "Nećemo dobiti slavu, nećemo dobiti plijen, a posao bi mogao patiti!"

    Ali Magellan je bio uporan.

    Vjerovao je da je njegova dužnost - dužnost zapovjednika španjolske armade - zaštititi novog prijatelja, budući da se radža od Humabona obratio na kršćanstvo i postao podanik kralja Carlosa I.

    Prijem Europljana kod vladara otoka Amboina. A - vladar otoka; B - brat kralja Ternate; C - viceadmiral i njegov prevoditelj; D - pogani; E - admiral mora; F - komandantova kuća; G - starosjedioci; H - trubači.

    Gravura i natpis u knjizi objavljenoj 1706.

    Ne možemo ga ostaviti u nevolji, rekao je. - Bilo bi podlo odgurnuti ruku prijatelja koji nam je vjerovao i tražio pomoć.

    Magellanu nije pala na pamet ideja da Raja Humabon planira izdaju.

    Kad je sve bilo spremno, mnogi su ga mornari počeli nagovarati da ne riskira, zapovjednik je uzviknuo s osmijehom:

    Dosta, prijatelji, gdje se vidi da je pastir ostavio svoje stado. Do sada si sa mnom dijelio sve nedaće i sve radosti plovidbe. Ništa me neće natjerati, sad kad su sve poteškoće iza mene, ostavi te samog tijekom bitke.

    Magellan je u ponoć krenuo u pohod. Naprijed su išla tri broda sa Španjolcima, a iza njih je plovilo dvanaest brodova otočana. Sam Raja Humabon, s velikom pratnjom, otišao je do obale otoka Mactan promatrati bitku. Na čamcima su zapaljene baklje. Čuli su se udarci gongom i tiho, sporo pjevanje kormilara.

    Flotila je brzo prešla tjesnac i približila se Mactanu. Bilo je još prilično mračno, a na obali su gorjele vatre.

    Magellan je pokušao okončati stvar mirom. Poslao je jednog od dvorjana radže Humabona na obalu i naredio Silapulapu i njegovim podanicima da kažu:

    Neka Silapulapu i njegovi ljudi priznaju moć vladara Cebua i njegovog gospodara - španjolskog kralja - i plate danak, tada će Magellan postati njihov prijatelj. Ako ustraju, znat će kako naši mačevi bole. Morat će se upoznati s udarcima španjolskih kopalja, a Španjolci će ih obrisati, kao što brišu znoj s čela ...

    Glasnik je donio odgovor stanovnika Mactana: “Mi također imamo koplja. Istina, bambusovi su, s vrhovima otvrdnutim u vatri, ali mi se s njima ne znamo boriti ništa gore od vas. Samo pričekajte jutro kada stignu naši saveznici i dočekat ćemo vas dostojanstveno.”

    Ovo je vojni trik, zaključio je Magellan. - Neprijatelji se nadaju da ćemo mi učiniti suprotno i napasti sada, a oni će nas namamiti u jame i druge zamke u mraku i pobiti jednog po jednog. Moramo čekati zoru.

    Bohol, Mactan i Cebu. Crtež u rukopisu Antonija Pigafetta.

    Počeli su čekati. Čamci su se ljuljali na vodi. Španjolci su tiho razgovarali među sobom.

    Svanula je zora, zapjevao pijetao. Tada su početak dana dočekali veličanstveni bijeli pijetlovi - zaštitnici od zlih duhova, koje su stanovnici Cebua poveli sa sobom na čamce. Pijetlovi na čamcima čuli su pijetlove na obali Mactana, a odande je došao krik odgovora. U selu se sve uzburkalo. Vidjelo se kako se skupljaju goli ratnici, kako žene i djeca trče u šumu.

    Sada je vrijeme, - rekao je Magellan glasno, tako da su ga čuli na sva tri broda. “Braćo”, dodao je, “ne bojte se naših brojnih neprijatelja. Mi ćemo pobijediti. Sjetite se da je nedavno kapetan Hernando Cortes s dvije stotine Španjolaca porazio tri stotine tisuća Indijaca.

    S tim riječima Magellan je prvi iskočio iz čamca i do prsa ušao u vodu do obale. Slijedilo ga je još četrdeset osam ljudi, a jedanaest ih je ostalo da štite čamce.

    Čamci stanovnika Cebua bili su postavljeni u polukrugu na određenoj udaljenosti od obale, tako da su radža od Humabona i njegovi podanici mogli pratiti sve pojedinosti tako neobičnog spektakla bez da budu izloženi i najmanjoj opasnosti.

    Magellan je viknuo svojim drugovima da budu oprezni. Bojao se rupa koje bi otočani mogli iskopati u pješčanom dnu uz obalu otoka. Mali odred brzo se preselio na obalu. Španjolci su hodali, hrabreći se šalama. Napokon su izašli na dugački uski plićak desno od sela. Magellan je naredio da se izvuku mačevi.

    S obale je odmah uočeno iskrcavanje. Otočani su požurili započeti borbu. Bilo ih je jako puno - petstotinjak ljudi. Podijeljeni u tri odreda, napali su Španjolce s različitih strana uz zaglušujuće povike. Španjolci su dočekali stanovnike Mactana kišom strijela i metaka iz samostrela i arkebuza.

    Većina mornara borila se sa stanovnicima tropskih zemalja ne po prvi put. Obično je ishod bitke bio predodređen. Domoroci nisu upoznati vatreno oružje, bili su užasnuti grajom i paljbom, a često je već prvi plotun bio dovoljan da slomi njihov otpor.

    Ali ovaj put je ispalo drugačije. Povici domaćih ratnika zaglušili su hice Španjolaca. Otočana je bilo previše: novi borci zauzeli su mjesto onih koji su pali od španjolskih metaka. Gađali su Španjolce bambusovim kopljima kaljenim u vatri i bacali kamenje i pijesak u lica njihovih neprijatelja.

    Španjolsko napredovanje je zaustavljeno. Skupili su se na dugom pješčanom sprudu. Kako bi skrenuo pozornost otočana, Magellan je naredio petorici mornara da tiho obiđu plićak i, ušavši u selo, zapale ga.

    Međutim, paljenje sela dovelo je do neočekivanih rezultata. Istina, dio vojnika je pojurio u selo i u blizini koliba ušao u borbu s mornarima koji su ga zapalili. Samo trojica piromana, ranjena i pretučena, uspjela su se probiti do plićaka gdje su se borili Španjolci. Dvoje je poginulo na mjestu.

    Glavni odred domorodaca nije pokleknuo kad se selo zapalilo. Paljevina im je samo povećala gorčinu. Strijele i koplja sve su češće zviždali zrakom. Španjolci su se hrabro borili, ali su bili opkoljeni na plićaku. Gotovo svi su ozlijeđeni.

    Magellan je naredio da se polako, u savršenom redu, povuku do čamaca, ali iznenada su mornari zadrhtali i potrčali preko vode, dižući prskanje. Nikad nećemo saznati pravi razlog onoga što se u tom trenutku dogodilo uz obalu otoka Mactan. Većini sudionika ove bitke nije bilo suđeno da se vrate u domovinu. Isti mornari koji su tijekom smrtonosne borbe sramno ostavili svog zapovjednika na milost i nemilost imali su sve razloge za šutnju. Ali nehotice se uvlači misao da su ovaj iznenadni bijeg postavili Magellanovi neprijatelji - oni ljudi kojima je on jednom oprostio nakon pobune u zaljevu San Julián.

    Sa zapovjednikom je ostalo samo osam ljudi. Jedan od ostalih bio je momak. Među ovih osam odvažnika bili su novoimenovani kapetan Victoria, Cristobal Rabello, Antonio Pigafetta i Juan Serrano. Magellan i njegovi drugovi polako su se povukli, održavajući puni red. Bitka se nastavila s još većom žestinom. Vidjevši da im udarci usmjereni u glavu, ruke i prsa Španjolaca ne nanose mnogo štete, jer su Španjolci nosili oklope, domoroci su promijenili taktiku i počeli gađati noge neprijatelja koji su se povlačili.

    Dječak je pao prvi, pogođen teškim kopljem. Magellan je pojurio k njemu, ali bilo je prekasno. Jedan po jedan, Španjolci su počeli padati. Cristobal Rabello je umro; strijela je pogodila lice Antonija Pigafette, ali, poluslijep od krvi, Talijan se nastavio boriti.

    Tučnjava je trajala oko sat vremena. Voda je borcima dosezala do koljena. Borci otočana pokupili su koplja koja su plutala u vodi i ponovno ih bacili na Španjolce. Tako su jednim kopljem zadavali i do pet udaraca.

    Domoroci su sve svoje udarce srušili na Magellana. Dva puta teška koplja srušila su mu šljem s glave. Strijela mu je probila nogu, ali se i dalje borio hrabreći preživjele suborce.

    Visoki domorodac udario je zapovjednika u čelo. Magellan je zateturao, ali, odmah se oporavivši, probo je neprijatelja kopljem. Otočanin se srušio. Magellan je pokušao izvući koplje, ali ono je bilo čvrsto zabijeno u tijelo palog.

    Napadači su to primijetili. Opkolivši Magellana i odgurnuvši njegove drugove od njega, počeli su mu zadavati udarac za udarcem. Opet je ranjen u nogu, pao je, ali opet skočio i vikao drugovima da se spase.

    Novim udarcem bio je oboren, a on je uronio u toplu, koja je postala crvenkasta, voda.

    Otočani su se nagurali oko njega, nanoseći mu konačne smrtne rane.

    Smrt Magellana. Gravura iz 1575. godine.

    Njegovi ranjeni suborci, vidjevši da zapovjedniku nema spasa, pojurili su prema čamcima pokušavajući pobjeći otočanima koji su ih progonili.

    Tako je besmisleno umro Fernando Magellan, umro, nakon što je napravio izvanredna otkrića - pronašavši tjesnac, kasnije nazvan po njemu, prvi put u povijesti, prešao Tihi ocean i otkrio Filipinske otoke - umro je u slučajnoj bitci uoči postizanja cilja.

    Istina, sam Magellan nije stigao do Moluka i nije dovršio svoje putovanje oko svijeta. Ali pod njegovim vodstvom, španjolski mornari prošli su najteži dio putovanja kroz nepoznata mora, stekli ogromno iskustvo u plovidbi na velikim udaljenostima i bili spremni za posljednje putovanje poznatom cestom.

    Ako vjerujemo Argensolu, Texeiri i Oviedu, a zajedno s njima pretpostavimo da je Magellan, dok je još bio u indijskoj službi, posjetio neke udaljene tropske otoke koji se nalaze nekoliko tisuća kilometara istočno od Malacke - možda Nove Gvineje - onda moramo priznati da je Magellan prvi putovao oko svijeta. Otok Mactan, gdje je umro, nalazi se istočno od onih mjesta koja je, prema drevnim španjolskim povjesničarima, posjetio prije.

    Karta svijeta po Mercatoru (1569).

    Njegov kolega Pigafetta napisao je:

    “Slava Magellana će nadživjeti njegovu smrt. Bio je obdaren svim vrlinama. Uvijek je pokazivao nepokolebljivu ustrajnost usred najvećih nesreća. Na moru se on sam izložio većim tegobama nego ostala posada. Poznat kao nitko drugi u čitanju pomorskih karata, do savršenstva je ovladao umijećem navigacije, a to je dokazao svojim putovanjem oko svijeta na koje se nitko prije njega nije usudio.

    Čovječanstvo će se uvijek sjećati onoga koji je, unatoč otporu neukih i spletkama neprijatelja, utro nove putove kroz oceane, otvorio tjesnac nazvan po njemu, prvi put u povijesti preplovio Tihi ocean – onoga koji je dao svoj život da ispuni hrabri san o prvom obilaženju svijeta.

    Jedan od vodećih ruskih geografa, akademik Yu. M. Shokalsky, u članku posvećenom četiristotoj godišnjici smrti Vasca da Game kaže:

    "Doba velikih otkrića - 1486-1522" - pun je podviga i imena svih veličina i značaja, ali među njima se ističu tri osobe, čija su se djela različito ocjenjivala, iako ih nitko nikada nije mogao sve na prvom mjestu među brojnim likovima ovoga vremena.

    Redom je: Kolumbo, Vasco da Gama, Magellan. Čini nam se da je stupanj važnosti podviga koji je svaki od njih ostvario smješten u istom rastućem redoslijedu.

    Kolumbova je zasluga što je upravo on Španjolcima dao ideju da preplove ocean, u geografskoj širini. Teškoća koju je svladao bila je zapovijedanje eskadronom stranih brodova. Ostaje, međutim, potpuno nepoznato što bi se dogodilo da se Amerika nije Kolumbu ispriječila na putu, pa bi se njegov put dug dvije tisuće i šest stotina nautičkih milja, pređen za dvadeset i šest dana, pretvorio u stotinu i više dana. Štoviše, pokazalo se da je njegov put lak uz pojas istočnog pasata.

    Problem koji je riješio da Gama bio je mnogo teži i smjeliji. Usuditi se odstupiti od sedamdesetogodišnjeg običaja plovidbe prema jugu uz afričku obalu i odabrati nepoznati put uz meridijan usred otvorenog oceana, gdje se nije moralo ići izravno prema jugu, već vijugavo, a sve to na temelju nejasnih podataka koje je da Gama naslijedio od svojih prethodnika, naravno, nije plod puke hrabrosti.

    Ukupna duljina njegovog putovanja do Rta dobre nade od Zelenortskih otoka je tri tisuće sedamsto sedamdeset milja, a tranzicija je trajala devedeset tri dana i, unatoč činjenici, bila je uspješna.

    Bez sumnje, ovaj podvig je drugi samo nakon Magellana, još jednog Portugalca koji je riješio još veći zadatak. Zamislite samo što je tim moreplovcima značilo odlučiti krenuti ovim ili onim smjerom svog puta. Pred njima je bila potpuna neizvjesnost i sve je ovisilo samo o njihovoj odluci.

    Doista, njihova djela su zaista podvizi.

    Zajedno s Magellanom umrlo je osam ljudi. Među njima je bio i Cristobal Rabello, kapetan broda Victoria. Ime dječaka, koji se hrabro borio uz Magellana i među prvima poginuo, nije došlo do nas. Na popisu momčadi naveden je kao "sin Galičanina".

    Vijest o smrti zapovjednika dovela je njegove drugove u očaj. Barbosa i ostali koji su ostali na brodovima nisu se libili osuditi one koji su svojim užurbanim bijegom iz plićaka pridonijeli Magellanovoj smrti. Cijeli je dan trajala svađa i prepirka na brodovima.

    Nakon duge rasprave, mornari su odlučili da kapetan Trinidada bude Duarte Barbosa, kojeg su svi smatrali Magellanovim nasljednikom; kapetan "Koncepcije" - Juan Serrano; Kapetan Victorije je Luis-Alfonso de Goes.

    Želio je postati kapetan i Juan Carvayo. Uvrijeđen što nije dobio brod, gajio je nezadovoljstvo.

    Saznavši za smrt zapovjednika, faktor i pisar požurili su prevesti svu robu koju su Španjolci iskrcali na obalu za razmjenu sa stanovnicima Cebua na brodove.

    No činilo se da su svi njihovi strahovi bili neutemeljeni. Ništa se nije promijenilo u Cebuu. Pomorci su i dalje bili dobrodošli na ulicama, još uvijek su bili srdačno počašćeni.

    Dana 28. travnja, Raja Humabon pojavio se na Trinidadu. Popevši se na brod, iznenada se spustio na hrpu užadi i počeo glasno jecati. Ubrzo se cijelo njegovo debelo tijelo počelo tresti od jecaja.

    Mornari su šutke stajali uokolo. Zatim je progovorio Humabona. Riječi su mu pobjegle iz grudi kroz teške jecaje. Brbljao je da je u očaju jer se zapovjednik ne može oduprijeti neprijateljima, da nikada nije vidio tako hrabrog ratnika kao što je pokojnik, da mu ni sam život nije bio sladak od smrti njegovog imenovanog brata i najboljeg prijatelja.

    Duarte Barbosa, tiho stežući nekakvo uže, mrzovoljno upita:

    Reci mi bolje, stari, zašto si ti i tvoji vojnici mirno gledali kako ubijaju našeg Fernanda i ostale naše drugove? Zašto mu nisi pomogao, iako se borio za tebe?

    Radžini su jecaji postali glasniji, a njegov govor još nesuvisliji. Jedva se smirivši, vladar Cebua počeo je uvjeravati da se nekoliko puta pokušao uključiti u bitku, ali se bojao naljutiti zapovjednika. Prije nego što se iskrcao na Mactan, Magellan nije naredio radži i njegovim vojnicima da izađu na obalu i naredio im je da ostanu u čamcima "kako bi mogli vidjeti kako se Španjolci bore". Da nije bilo zapovjednikove zabrane, trupe raje Humabona bi intervenirale u bitci, a vjerojatno bi sudbina Magellana bila drugačija.

    Barbosa je tiho rekao:

    Niste mogli ili htjeli spasiti našeg voljenog zapovjednika i njegove saborce. Pazite barem da im neprijatelji vrate tijela, želimo ih pokopati po našem običaju.

    Serrano je glasno povikao:

    Da, reci im da ćemo dati što god žele za tijela naših prijatelja.

    Raji se žurilo. Dapače, odmah će i sam u Mactan, sigurno će dobiti tijela palih!

    Nakon burnog oproštaja, gospodar Sebua napustio je brod.

    Predvečer je na Trinidad stigao glasnik od Raja Humabona. Radža je sa žaljenjem izvijestio da je poslao svoju pratnju u Mactan i obećao dati bilo kakvu otkupninu za tijela mrtvih. Ali otočani su odbili otkupninu. Njihov vođa mi je rekao da im kažem da nikada neće pristati predati tijelo zapovjednika i ostalih palih. Pokojnik je bio veliki ratnik i mudar vođa. Njegovo tijelo mora ostati u selu Silapulapu, kako bi njegov borbeni, neustrašivi duh nastanio mlade ratnike Mactana. Njegova glava će biti zadržana zajednička kuća, kao najveći trofej pobjede nad Španjolcima.

    Prošla su tri dana. Ujutro 1. svibnja, raja je pozvao sve kapetane i druge zapovjedne osobe na ručak i ujedno na pregled drago kamenje, koju je pripremio kao dar španjolskom kralju.

    Bojeći se izdaje, Serrano je uvjerio svoje drugove da ne idu. Ali Barbosa je rekao: ako ne odeš, otočani će misliti da su se Španjolci bojali. On je prvi uskočio u čamac i počeo dozivati ​​svoje drugove. Onda smo odlučili da idemo svi zajedno.

    Otišla su 24 čovjeka - sva tri kapetana: Barbosa, Serrano i Goes, glavni kormilar Andres San Martin, sudac de Espinosa, Juan Carvayo i drugi. Zvao se Antonio Pigafetta, ali je odbio. Njegov obraz, ranjen strijelom, zagnojio se i ozlijedio. Talijan ostade na gornjoj palubi, sjedne sa strane i stane gledati kako lađe isplovljavaju, kako pristaju na obalu, kako dvorska raja pramcima dočekuje Španjolce i vodi ih u palaču.

    Bilo je vruće. Puhao je suh, vruć vjetar. Udaljene vapnenačke stijene kao da su se malo pokolebale. More je bilo prekriveno maglom. Sve na plaži je mrtvo. Samo su male crne ptice vrišteći letjele iznad same vode, a obalom je važno šetao veličanstveni bijeli pijetao s čitavim jatom kokoši.

    Pigafetta je zadrijemao, uljuljkan vrućinom, tihim škripanjem jarbola i blagim zapljuskivanjem valova.

    Probudio se od šoka. Prije njega stajali su Juan Carvayo i Gonzalo Gomez de Espinosa.

    Zašto si se vratio ranije? - skočivši, vikne Talijan.

    Mislimo da otočani nešto spremaju. Posvuda su nestali ratnici u punom naoružanju, žene i djeca. Odlučili smo izaći prije nego što bude prekasno”, rekao je sudac.

    Zašto nisi upozorio ostale? upita Pigafetta.

    Pozvao sam Duartea da pođe sa mnom, ali je odbio, odgovorio je Carvayo.

    U to vrijeme s obale su se čuli krici. Mornari su požurili na ukrcaj. Mnoštvo otočana vuklo je svezanog Juana Serrana. Kaput mu je bio poderan i krvav. Na ramenu mu je bila crvena rana.

    Mornari su digli sidra i brodovi su se približili obali. Topnici su počeli bombardirati selo.

    Serrano je bio istrgnut iz ruku stražara i vikao je, zahtijevajući da prestane pucati i pritekne mu u pomoć.

    Svi ubijeni tijekom gozbe, došle su Serranove riječi. - Rob prevoditelj Enrique nas je prevario! On je jedno s radžom! Pomozi mi! Daj mi otkupninu u robi, molim te!

    Mnogi su mornari pojurili prema ljestvama, ali Carvayo, koji je sada preuzeo zapovjedništvo, zabranio je ikome da se miče. Serrano je molio Carvaya, podsjećao ga da su rođaci, molio ga da ne isplovljava i uvjeravao ga da će on, Serrano, biti ubijen čim brodovi krenu. Španjolci su počeli zahtijevati da Carvayo ne ostavlja druga u nevolji. Ali Carvio je grubo vikao na njih i naredio im da dignu jedra.

    Vidjevši da su se mornari popeli na jarbole i da su se jedra počela napuhivati, Serrano je prasnuo u psovke. Ali brodovi su krenuli i uskoro je Serranov glas utihnuo.

    Iz Edisonove knjige Autor Lapirov-Skoblo Mihail Jakovljevič

    SMRT 1930. Edison je počeo često pobolijevati. Obiteljski liječnik je savjetovao: “Nemojte ništa mijenjati oko njega. Neka ga okružuju svi isti ljudi. Nemojte ga požurivati, ali ne dopustite mu ni da stane.” Zaposlenici su tiho kimali glavama u znak slaganja. Samo su oni sami, kao sa

    Iz knjige Filozofija Andyja Warhola autora Andyja Warhola

    Iz knjige Ledeni pohod (Memoari iz 1918.) Autor Bogajevski Afrikan Petrovič

    Poglavlje XI. Kornilovljeva odluka da napadne Jekaterinodar. Borbe 29., 30. ožujka. Smrt pukovnika Neženceva. Posljednje vojno vijeće u životu Kornilova. Njegova smrt ujutro 31. ožujka Komparativna lakoća kojom je moja brigada uspjela poraziti i otjerati boljševike koji su napredovali 27. ožujka

    Iz knjige Princ Felix Yusupov. Memoari autor Yusupov Felix

    POGLAVLJE 12 1928-1931 Smrt carice Marije Fjodorovne - Naša ukradena roba prodana u Berlinu - Smrt velikog kneza Nikole - Gubitak njujorškog novca - Calvi - Crtanje čudovišta - Matuškin selidba u Boulogne - Bibina nećakinja - Pismo princa Kozlovskog - Dvoglavi orao -

    Iz knjige o Magellanu. Čovjek i njegovo djelo autor Zweig Stefan

    MAGELANOVA IDEJA JE PROVEDENA 20. listopada 1517. - 22. ožujka 1518. Sada se Magellan suočava s odgovornom odlukom. On ima plan kakav nijedan mornar njegova vremena nema u srcu smjelosti, a uz to ima povjerenja - ili mu se čini da ona

    Iz knjige gospodara kmetske Rusije Autor Safonov Vadim Andrejevič

    SMRT Bližila se duboka starost, snaga je ponestajala i Frolov je podnio ostavku. Već mu je bilo teško ne samo raditi, nego i kretati se. Napokon, težak, više od pola stoljeća dug rudarski život imao je učinka; mračne tamnice, užasan rad u rudnicima

    Iz knjige Josipa Brodskog Autor Losev Lev Vladimirovič

    Smrt Bilo je vrlo vjerojatno da će Brodskyjeva bolest postupno učiniti nesposobnim za rad i da će umrijeti u bolničkom krevetu ili na operacijskom stolu. Ali "smrt mu dođe kao tat, / A život se iznenada ukrade" (Deržavin). Subota navečer, 27. siječnja 1996

    Iz knjige Kristova zagonetka autor Flusser David

    Iz knjige Knjiga 2. Početak stoljeća autor Bely Andrey

    Smrt Ali čak iu stanu Solovjova doživio sam istu stvar: M. Solovjev je patio od povećanja jetre i srca; on je, iscrpljen, držao u vječnom strahu svoju ženu Olgu Mihajlovnu; majčina bolest bila je popraćena stenjanjem; očeva bolest - šale; Bolest Olge Mihajlovne -

    Iz knjige duhovni put Gogolja Autor Mochulsky Konstantin Vasiljevič

    10 Smrt Krajem siječnja 1852. O. M. Bodyansky posjetio je Gogolja i zatekao ga na djelu punog snage i energije; Gogol ga je pozvao na glazbenu večer i obećao mu da će doći po njega. Ali večer se nije održala. Dana 26. siječnja umrla je žena A. S. Khomyakova, sestra Gogoljevog pokojnog prijatelja, pjesnika.

    Iz knjige Garshin Autor Belyaev Naum Zinovievich

    Smrt “Pročitao sam Turgenjevljevu Smrt i ne mogu se ne složiti s njim da Ruskinja umire iznenađujuće. Ne možete odabrati drugu riječ. Sjetite se smrti Maksima, spaljenog mlinara, Avenira Sorokoumova - kako su umrli: tiho, mirno, kao da ispunjavaju svoje

    Iz knjige o Magellanu Autor Kunin Konstantin Iljič

    Prve bitke Fernanda Magellana "Sreća je da su Portugalci malobrojni kao tigrovi i lavovi, inače bi istrijebili cijelu ljudsku rasu." Stara hinduistička poslovica. Dana 18. srpnja, iscrpljeni teškom mukom, glađu i neprospavanim noćima, pomorci nakon tri mjeseca lutanja otvorenim

    Iz knjige Lykova Autor Dulkeit Tigriy Georgievich

    Magellanov projekt “Cijeli vaš govor trebao bi dovesti do zaključka da je Zemlja zvijezda, gotovo poput Mjeseca ...” Leonardo da Vinci, “O Zemlji, Mjesecu i morskim plimama.” Dakle, vratio se u Portugal. Lisabon se mnogo promijenio - grad se brzo obogatio na unosnoj prekomorskoj trgovini.

    Iz knjige Bilješke o životu Nikolaja Vasiljeviča Gogolja. Svezak 2 Autor Kuliš Pantelejmon Aleksandrovič

    Glavni datumi Magellanova života 1480. (vjerovatno) - rođenje. 1505., 25. ožujka - plovidba u Indiju. 1505., 27. kolovoza - dolazak u Indiju. 1509., 2. i 3. veljače - sudjelovanje u bitci kod Diua. 1509., 19. kolovoza - plovidba na istok sa Sequeirom.

    Iz autorove knjige

    Selo geologa. Otvaranje svijeta za Lykove. međusobne posjete. Još jedna tragedija je smrt tri Lykova. Smrt Karpa Osipoviča. Usamljenost Pojava ljudi bila je ozbiljan, ako mogu tako reći, stresan događaj, posebno za mlade Lykove. Bilo bi u redu da

    Iz autorove knjige

    XXXII. Povratak u Moskvu. - Nedavna pisma obitelji i prijateljima. - Razgovor sa O.M. Bodjanski. - Smrt gospođe Khomyakove. - Gogoljeva bolest. - Sranje. - Spaljivanje rukopisa i smrt. Iz Odese, Gogolj se posljednji put preselio u selo svojih predaka i tamo proveo posljednje vrijeme

    U selu Sabrosa u Portugalu.
    Magellan je potjecao iz siromašne provincijske plemićke obitelji, služio je kao paž na kraljevskom dvoru. 1505. otišao je u Istočna Afrika i služio u mornarici osam godina. Sudjelovao je u tekućim sukobima u Indiji, bio je ranjen i 1513. pozvan u Portugal.

    Vrativši se u Lisabon, Ferdinand Magellan razvio je projekt za plovidbu zapadnom rutom do Molučkih ostrva, gdje su rasli vrijedni začini i začini. Projekt je odbio portugalski kralj.

    Godine 1517. Magellan je otišao u Španjolsku i predložio ovaj projekt španjolskom kralju, koji ga je imenovao glavnim zapovjednikom flotile koja je krenula u potragu za zapadnim morskim putem do Indije.

    Magellanovu flotilu činilo je pet brodova - zastavni brod "Trinidad", "San Antonio", "Santiago", "Concepción" i "Victoria".

    20. rujna 1519. moreplovac je krenuo iz luke Sanlúcar (na ušću Guadalquivira). Magellan je prošao bez pomorskih karata, a iako je znao odrediti zemljopisnu širinu po suncu, nije imao pouzdane instrumente niti za približno određivanje zemljopisne dužine.

    Krajem studenog flotila je stigla do obale Brazila, a otprilike mjesec dana kasnije - do ušća La Plate, ne pronalazeći prolaz zapadno od njega, u veljači 1520.

    Magellan se pomaknuo prema jugu i iscrtao obalu nepoznate zemlje (koju je nazvao Patagonija) više od dvije tisuće kilometara, dok je otvorio velike zaljeve San Matnas i San Jorge.

    U ožujku 1520. flotila je ušla u zaljev San Julian, gdje je izbila pobuna na tri broda, koju je ugušio Magellan. U kolovozu 1520., nakon zimovanja u zaljevu San Julian, Magellan je s četiri broda krenuo južnije i 21. listopada 1520. otvorio ulaz u tjesnac (kasnije nazvan Magellan), istražio ga, otkrivši na jugu arhipelag Tierra del Fuego.

    U studenom 1520. Magellan je ušao u ocean, koji su njegovi drugovi nazvali Pacifik i, proputovavši više od 17 tisuća kilometara bez zaustavljanja, u ožujku 1521. otkrio je tri otoka iz skupine Marijanskih otoka iza 13 ° sjeverne geografske širine, uključujući otok Guam, a zatim Filipinske otoke (Samar, Mindanao, Cebu). Magellan je sklopio savez s vladarom otoka Cebu, poduzeo za njega pohod na susjedni otok Mactan i 27. travnja 1521. poginuo u okršaju s mještanima.

    Ekipa je nastavila put prema zapadu. "Victoria" i "Trinidad" koji su do tog trenutka ostali u pokretu bili su prvi od Europljana koji su stigli do otoka Kalimantana i usidrili se kod grada Bruneja, nakon čega su cijeli otok počeli zvati Borneo. Početkom studenog brodovi su stigli do Molučkih ostrva, gdje su kupili začine - cimet, muškatni oraščić i klinčiće. Ubrzo su Trinidad zarobili Portugalci, a samo se Victoria, nakon što je završila prvu svjetsku plovidbu oko svijeta, vratila u Sevillu u rujnu 1522. s 18 ljudi na brodu. Prodaja donesenih začina isplatila je sve troškove ekspedicije. Španjolska je dobila "pravo prvog otkrića" Marijanskih i Filipinskih otoka i položila pravo na Molučke otoke.