Sodobni ruski tanki T 90. Koliko tehta tank?

Zgodovina razvoja sovjetskega tankovstva se je začela v dvajsetih letih prejšnjega stoletja in je imela številne ključne značilnosti, ki so ga ločile od drugih sil. Sprva so bili to avtomobili, v celoti izdelani na podlagi razvoja tujih oblikovalcev, vendar bližje začetku Velikega domovinska vojna(druga svetovna vojna) so se začeli pojavljati izvirni in zanimivi avtomobili.

Kot so T-35, T-28, lahki T-26. Naslednji krog razvoja je bil tank, ki ga je predstavil Koshkin - A-32. Kasneje je to oklepno vozilo prejelo indeks T-34. Bojne slave tega tanka ni treba posebej omenjati, vsi ga že dobro poznajo.

Toda sovjetska vojska ni potrebovala le srednje velikih in okretnih vozil, ampak tudi sredstva za preboj sovražnikove večplastne obrambe. Leta 1939 nič manj kot legendarni tank- KV-1.

Legendarni sovjetski tank T-34

Na začetku druge svetovne vojne so imele tankovske sile ZSSR že precejšnje število sodobnih bojnih vozil tega razreda, vendar jim hitrost nemškega napada ni omogočila, da bi v celoti izkoristili svoj potencial. Kljub temu so se sovjetski tanki na bojišču izkazali dobro.

Oklep tudi srednjih T-34 je omogočal vzdržati granate iz topov, ki jih uporablja sovražnik. Za uničenje KV je bilo pogosto treba dvigniti enote, opremljene z 88-mm protiletalskimi topovi. Drugi tega preprosto niso sprejeli.

KV se ni razvijal naprej, nadomestil ga je prebojni tank IS. Prvi modeli te naprave so imeli 85-mm pištolo, ki je bila nameščena tudi na T-34-85, in ni imela zadostnega eksplozivnega učinka izstrelka. Ti tanki so bili hitro opremljeni s topovi D-25t kalibra 122 mm.

Tank med vojno (foto)

T-34/85 in IS-2 sta postala glavna tanka v zadnji fazi te strašne vojne. Videti jih je mogoče na podstavkih v vsakem mestu v Rusiji in sosednjih državah.

Medtem ko je vojna še trajala, je bila naslednja generacija srednjih tankov poslana na testiranje na terenu. Imeli so ime - T-44.

Glavna razlika med T-44 in T-34 je bil izboljšan oklep

Glavna razlika od T-34 je bil izboljšan oklep, zmanjšane dimenzije, drugačna lokacija motorja in uporaba vzmetenja s torzijsko palico; upoštevane so bile ogromne bojne izkušnje, nabrane v mnogih letih spopadov. Kasneje je bil ta razvoj uporabljen v drugih, kasnejših vozilih T-54 in T-62.

Svoj razvoj je dobila tudi linija IP-jev. Zadnji razviti model se je imenoval IS-8 (kasneje, po Stalinovi smrti, preimenovan v T-10). Tank je imel odličen oklep, visoko mobilnost in top kalibra 122 mm. V stolpu je bila nameščena najsodobnejša oprema za nadzor požara.

Konec dobe srednjih in težkih tankov sta zaznamovala med vojno razvito kumulativno strelivo in splošni razvoj na področju protioklepnega orožja.

Bilo je nepraktično zgraditi oklep samo s kovino. Teža in dimenzije so se povečale, manevriranje in transportne zmogljivosti so se zmanjšale.

Zvezna republika Nemčija je pri liniji tankov Leopard celo opustila oklep, odporen na granate, in se osredotočila na visoke dinamične lastnosti in sisteme za nadzor ognja. Za nadaljnji razvoj je bil potreben preboj, nova ideja in koncept zaščite.

V Sovjetski zvezi je bil tak čudež tank T-64, razvit in utelešen v kovino na ozemlju tovarne v Harkovu.

Med dvema slojema rezervoarskega jekla je bila plast, ki je gasila kumulativni curek. To ni samo povečalo varnost, ampak tudi zmanjšalo težo tanka T 90.

T-64 je uporabljal princip večslojnega oklepa.

Kombinirani oklep ni bil edina prelomna lastnost tega vozila. Med projektiranjem je bilo odločeno, da opustimo okuženo orožje in uporabimo avtomatski nakladalnik tipa "vrtiljak" za oskrbo s strelivom za pištolo, ki se lahko ponovno napolni v pogojih dosega v 8 sekundah.

Bile so še druge zanimive novosti, vendar je bil članek o T-90, ne o T-64. Omeniti velja le, da to ni bil več srednji tank, ampak MBT (General Battle Tank).

Tank T-64, predhodnik T-90

Kasneje na servis Sovjetska zveza Poleg T-64 so bila na voljo vozila, kot sta T-72 in T-80. Vsi so imeli svoje značilnosti in namen uporabe. Do začetka 90. let je ZSSR prišla s tremi MBT, ki so bili proizvedeni v različnih tovarnah in skoraj niso imeli enotnih komponent.

Zgodovina nastanka tanka T-90

Sredi 80-ih se je v tovarni Tagil začela serijska proizvodnja tanka T-72B. Izkazalo se je, da bojno vozilo ni posebej sodobno. Ena glavnih pomanjkljivosti je bil nadzorni sistem, ki je bil slabši kot na tankih iz držav Nata in naprednejših sovjetskih tankih, kot je T-80.

T-72 so bili vlečni konji tankovskih sil.

Vendar je treba omeniti, da so bili T-72 "delovni konji" tankovskih sil in da so bili najprej načrtovani kot poceni način za sesanje sovražnika, ne glede na izgube v opremi.

Tank T-80, še en primer domače tankogradnje

Po začetku proizvodnje T-72B je vodstvo takoj izdalo ukaz za izvedbo globoke posodobitve vozil te linije. Za povečanje ognjene moči je bil nameščen sistem za nadzor ognja 1A45 Irtysh. Prej so ga uporabljali samo na tankih T-80.

Kot sredstvo za boj proti sovražnim ATGM so namestili KOEP (kompleks za optično-elektronsko zatiranje) "Shtora", ki je tankom, opremljenim z njim, dal peklenski videz.

Vladimir Potkin. Glavni oblikovalec T-90

Leta 1989 so se začela številna testiranja na terenu. Izvedeni so bili po vsej ZSSR. Tank je bil podvržen najhujšemu preizkusu v Srednji Aziji. Pesek, umazanija in vročina so nekateri najnevarnejši nasprotniki opreme.

Vsi testi so bili zaključeni leta 1992. Skoraj takoj se je začela proizvodnja stroja, ki je dobil ime T-90. Ta rezervoar ima tudi drugo ime - "Vladimir". V čast glavnemu oblikovalcu Vladimirju Potkinu, ki je leta 1989 tragično umrl zaradi srčnega infarkta.

Od leta 2011 tankov te serije ruske oborožene sile niso več kupile.

Opis TTX T-90

Rezervoar ni edinstven po svoji zasnovi in ​​razporeditvi notranjih komponent. Notranji prostor je konvencionalno razdeljen na tri prekate.

Na zadnjem delu karoserije je MTO (oddelek za motor in menjalnik). V sredini je bojni prostor s sedeži za poveljnika tanka in strelca. Prvi je na levi, drugi na desni strani pištole.

Na sprednji strani stroja je krmilni prostor. Obstajajo komande za oklepno vozilo in voznikov sedež.

Varnost

Celoten rezervoar je izdelan iz oklepa na osnovi kompozitnih materialov. Oklepne plošče so povezane z varjenjem. Sprednji čelni del je izdelan po principu sendviča in je sestavljen iz več plasti.

Za dodatno zaščito na zunaj Ohišje je opremljeno z dinamično zaščito. V najnovejših modifikacijah je "Relic". Zagotovljena je namestitev "Zavese-1". Obstaja sistem za postavitev dimne zavese.

Sistem za nadzor oborožitve in ognja

Pred kupolo je nameščena gladkocevna puška kalibra 125 mm, ki lahko zadene cilje na razdalji do 5 km. Za povečanje učinkovitosti streljanja je predvidena namestitev sodobnega sistema za nadzor ognja "Kalina".

Obstaja dvoravninski stabilizator, ki vam omogoča zadeti cilje brez zmanjšanja hitrosti tanka. Ponoči ali v pogojih slabe vidljivosti se uporabljajo toplotne slike.

Stojalo za strelivo se nahaja v osrednjem delu rezervoarja. Nekaj ​​granat je shranjenih v avtomatskem nakladalniku in pripravljenih za takojšnjo uporabo, ostale so v nišah. Skupno število strelov je 43.

Sestava streliva vključuje: podkalibre, visokoeksplozivne fragmentacije, kalibrske projektile. Nadzorovani analogi so ločeni. Upravičeno jih lahko imenujemo značilnost sovjetskega in ruskega tankovstva. Na zahodu so se podobni sistemi pojavili šele v 90. letih.

V tandemu s topom je mitraljez PKT kalibra 7,62 mm. Njegova zmogljivost streliva je zasnovana za 2 tisoč nabojev. Za vodenje protiletalskega ognja je na kupolo nameščena mitraljeza velikega kalibra 12,7 mm "Utes" ali "Kord". » . Lahko jih upravljate na daljavo, ne da bi zapustili bojni prostor.

Mobilnost

Prve različice T-90 so bile opremljene s štiritaktnim dizelskim motorjem z 12 valji. Njegova moč ni presegla 840 KM. Kasneje, pri kasnejših modifikacijah, je bila nameščena nova elektrarna s turbopolnilnikom in povečana na 1000 KM.

Zaradi svojih lastnosti je T-90 prejel vzdevek "Leteči tank".

Dinamika rezervoarja je na sprejemljivi ravni, njegova teža in hitrost pospeševanja pa sta postala razlog za vzdevek "Leteči tank". Največja poraba goriva rezervoarja T-90 je bila 450 litrov na vsakih 100 km vožnje po brezpotjih. Vzmetenje T-90 je skoraj popolnoma podobno tanku T-72, vendar ima manjšo težo.

Obeti za modernizacijo

V svojem bistvu je tank T-90 že posodobitev T-72. Da, spremenili so mu krmilni sistem, vgradili drugačen motor, zamenjali pištolo in vgradili sodobno dinamično zaščito. Toda osnova je ostala enaka in enaki T-72B3 niso veliko slabši od najnovejših različic T 90, katerih poraba goriva je bila veliko večja. Modernizacija je dosegla vrhunec in dosegla strop. To nam ne dopušča, da bi računali na nadaljnje delo v tej smeri.

Prav zaradi te slepe ulice poteka aktivno testiranje T-14 Armata. Lahko bi ga imenovali nov krog domače tankogradnje. Posadka v oklepni kapsuli, spodoben nadzorni sistem, močan motor - vse to nam omogoča, da to platformo imenujemo tank prihodnosti. Sliko pokvari le eno dejstvo: vsi ti dogodki so bili delno uporabljeni že v ZSSR.

Taktične in tehnične lastnosti (TTX) tanka T-90

Wikipedia o T-90 navaja naslednje značilnosti.

Mere in teža:

Tank T-90 - tehnične značilnosti mobilnosti:

Orožje:

T-90 - varnostne značilnosti:

Pozitivne in negativne lastnosti

• visoka mobilnost;
• zanesljiv motor in podvozje;
• majhne dimenzije (sporen plus, sodobno vodenje pomeni izravnavo.);
• sposobnost streljanja ATGM iz pištole;
• sprejemljiva raven varnosti.

• nizka vzvratna hitrost;
• posadko tanka T 90 sestavljajo trije ljudje, ki se nahajajo blizu skladišča streliva in rezervoarjev za gorivo;
• prvi T-90 so bili opremljeni z zastarelim sistemom za nadzor ognja.

Spremembe

	T-90S	Izvozna različica
	T-90SK	Poveljniška različica T-90s
	T-90K	Poveljniška različica linearnega T-90
	T 90 A	Nadgrajena različica standardnega rezervoarja. Vsebuje varjeno kupolo, novo AZ in elektrarno
	T-90AK	Poveljniška različica T-90A
	T-90AS	Izvozna različica T-90A
	T-90AKS	Poveljniška različica prejšnjega vozila
	T-90AM	Najnovejša modifikacija T-90 (izvozna različica t 90). Njegove značilnosti so opisane v članku.

Video o T-90

Nobenega vprašanja glede orožja Ruska vojska, ne povzroča tako burne razprave kot prihodnost domačih oklepnih sil. Strokovnjaki, novinarji, poklicni vojaški častniki in preprosto ljudje, ki jih zanimajo vojaške zadeve, aktivno sodelujejo v tej burni razpravi. Članki o tej temi se v ruskih medijih pojavljajo z zavidljivo rednostjo. Predstavniki najvišjega vodstva ruske vojske ne naveličajo prilivati ​​olja na ogenj.

Razprava se vrti okoli potenciala ruskih bojnih vozil, ki so trenutno v uporabi, v primerjavi z njihovimi tujimi primerki. Pred kratkim je vrhovni poveljnik ruskih kopenskih sil Postnikov zelo nelaskavo govoril o značilnostih tanka T-90 in jih primerjal z lastnostmi nemškega tanka Leopard. Po njegovih besedah ​​T-90 ni tehnični preboj, ampak le še ena posodobitev T-72, v kateri ni nič bistveno novega. Omenil je tudi, da je cena ruskega tanka previsoka, po njegovih besedah ​​je za 120 milijonov rubljev (toliko stane T-90) mogoče kupiti več tankov Leopard 2A7. Po drugi strani pa mnogi strokovnjaki danes imenujejo T-90 najboljši glavni tank na svetu. Kje je resnica? Leta 2015 bo javnosti predstavljen nov ruski tank Armata, ki naj bi pomenil preboj in bi imel pomembne razlike od tankov, ki so jih začeli razvijati v ZSSR.

Tank T-90 je nadaljevanje družine vozil T-72 in T-80. Razvoj in testiranje vozila se je začelo v poznih 80. letih prejšnjega stoletja, v uporabo pa je bilo predano leta 1992. Avtomobil nima temeljnih sprememb, konceptualno je skoraj povsem enak prejšnjim avtomobilom. Seveda je bilo na tanku T-90 narejenih veliko sprememb, izboljšan je bil sistem za vodenje ognja, izboljšana je bila zaščita T-90, vozilo je dobilo naprednejši večslojni oklep in vgrajeno dinamično zaščito, vendar lahko reči, da je T-90 le zadnja posodobitev T-90. 72.

Zgodovina ustvarjanja

Leta 1985 se je začela množična proizvodnja novega tanka T-72B, vendar je bil že takrat tank zastarel v primerjavi z naprednimi tujimi analogi. To je še posebej veljalo za sistem za nadzor ognja, v tem pogledu je bil slabši ne le od Leoparda in Abramsa, ampak celo od drugih sovjetskih tankov. Zato so se takoj po začetku serijske proizvodnje T-72B začela dela na njegovi posodobitvi.

Na vozilo je bil nameščen kompleks za nadzor ognja (FCS) 1A45 Irtysh (ta kompleks je bil dobro preizkušen na tankih T-80), kombiniran je bil z avtomatskim nakladalnikom tanka. Tank je bil opremljen tudi z najnovejšim kompleksom za optično-elektronsko zatiranje (KOEP) "Štora", ki je zaščitil vozilo pred protitankovskim orožjem, zlasti tistim z lasersko vodilno glavo. Tega se ne da reči nov rezervoar je bil preboj v svojih tehničnih lastnostih, vendar sta se povečala zaščita in ognjena moč vozila.

Leta 1989 so se začela državna testiranja rezervoarja. Izvajali so jih na več lokacijah v različne dele ZSSR. Preizkusi so bili še posebej težki na poligonu v Srednji Aziji, v razmerah visoka temperatura in veliko peska in prahu. Leta 1992 so bili testi uspešno zaključeni in novo vozilo je bilo predano v uporabo. Istega leta se je začela množična proizvodnja stroja. Tank je dobil oznako T-90. Po tragična smrt Vladimir Ivanovič Potkin, ki je bil glavni konstruktor tanka, je bil T-90 v njegovo čast imenovan "Vladimir".

T-90 v različnih modifikacijah je postal najbolj priljubljen in najbolje prodajan ruski tank na svetovnem trgu. Do leta 1998 je bilo za potrebe ruskega obrambnega ministrstva izdelanih 120 enot tanka T-90. Leta 2004 se je začelo posodabljanje T-90, pojavili so se vozili T-90A in T-90AK (z močnejšim motorjem, novo varjeno kupolo, izboljšanim termovizijskim ciljnikom in novim stabilizatorjem pištole). Najnovejša modifikacija T-90 je tank T-90AM, ki je opremljen z novim sistemom za nadzor ognja Kalina, posodobljeno pištolo, novim avtomatom za polnjenje in močnejšim motorjem.

Med proizvodnjo T-90 je bilo ustvarjenih več izvoznih modifikacij tanka, ki so upoštevale zahteve kupcev. Rusko obrambno ministrstvo je od konca leta 2011 ustavilo nakup vozila.

Opis tanka T-90

Glavni bojni tank T-90 ima klasično postavitev: krmilni oddelek se nahaja v premcu tanka, bojni oddelek v sredini vozila, motor in menjalnik pa v zadnjem delu tanka. Posadko tanka sestavljajo trije ljudje: voznik je v krmilnem prostoru, poveljnik in strelec pa znotraj kupole, levo in desno od pištole.

Trup tanka je izdelan iz varjenega jekla, prednji del vozila je sestavljen iz večslojnega oklepa iz kompozitnih materialov in z vgrajeno dinamično zaščito.

Glavna oborožitev T-90 je gladkocevna puška kalibra 125 mm. Pištola je opremljena s stabilizatorjem, kromiranim, ima sistem za beleženje deformacije cevi in ​​sistem za črpanje smodniških plinov. Dolžina pištole je 48 kalibrov. Hitrost streljanja pištole je osem strelov v 56 sekundah. T-90 je oborožen tudi s koaksialnim mitraljezom in protiletalskim topom (NSVT, "Utes").

Obremenitev s strelivom rezervoarja je 43 nabojev in vključuje različne vrste streliva: oklepne sabotne granate 3BM42, oklepne kumulativne granate 3BK29M, visokoeksplozivne drobilne granate z elektronsko daljinsko vžigalko (povečuje učinkovitost boja proti sovražnikovemu osebju, ki se nahaja v zaklonišča), kot tudi 9M119 ATGM. Domet streljanja protitankovskih raket je od 100 do 5000 metrov. Noben tank na svetu nima streliva s takim dosegom.

T-90 je opremljen s štiritaktnim 12-valjnim dizelskim motorjem, v kasnejših različicah vozila pa je bil nadomeščen z naprednejšim motorjem s turbinskim polnilnikom, ki je povečal svojo moč z 840 KM. do 1000 KM Motor zagotavlja večjo mobilnost in manevriranje tanka, ni zaman, da T-90 imenujejo "ruski leteči tank". Planetarni prenos. T-90 ima 7 prestav naprej in eno vzvratno.

Sistem za nadzor ognja omogoča kar najbolj enostavno streljanje. Vsi podatki (območje streljanja, smer in hitrost vetra, temperatura zraka, položaj rezervoarja) za streljanje se upoštevajo samodejno, strelec pa mora samo usmeriti cilj na tarčo in pritisniti na sprožilec. Tank je opremljen z nočnim namerilom Buran-PA, kot tudi z namerilnim sistemom Agat-S za poveljnika tanka.

Tank T-90 je zaščiten s svojim večslojnim oklepom, z vgrajenim sistemom dinamične zaščite KOEP "Štora", ki ščiti vozilo pred protitankovskim orožjem s polavtomatskim sistemom vodenja ali laserskim navajanjem. Senzorji laserskega sevanja zagotavljajo njegov sprejem v radiju 360°, podatki se hitro obdelajo, aerosolna granata pa se izstreli v želeno smer in blokira laserski žarek. Cisterna uporablja tudi sodoben sistem za gašenje požara.

Šibka in ranljiva točka zaščite rezervoarja T-90 je lokacija sistema za gorivo. Rezervoarji za gorivo so delno nameščeni v bojnem oddelku in na noben način niso ločeni od posadke. Druga težava pri varnosti tega vozila je namestitev streliva v bojnem oddelku, hkrati pa ni izoliran od posadke. Njegova detonacija bo zagotovo povzročila uničenje rezervoarja.

T-90 uporablja podvozje tanka T-72. V kombinaciji z novim motorjem, zanesljivim menjalnikom in majhno težo vozila daje tank visoka stopnja mobilnost in manevriranje. Zaradi sposobnosti učinkovitega premagovanja ovir nekateri zahodni strokovnjaki T-90 imenujejo "leteči tank".

Glavne zmogljivosti tanka T-90

Glavne značilnosti

Sestava posadke

3 osebe

Teža rezervoarja, t

Širina trupa rezervoarja, m

Višina lopute stolpa, m

Moč motorja, KM

800/1000 l. z. (dizel)

Število valjev

Hlajenje

Tekočina

Prenos

Tip: mehanski

Dva končna pogona, vhodni menjalnik in koaksialni končni pogoni

Število prestav (naprej/nazaj)

Življenjska doba rezervoarja dizelskega goriva na avtocesti; zmogljivost

550 km; 1200 l

Z nameščenimi rezervoarji; zmogljivost

700 km; 400 l

Poraba goriva, l/100 km

Šasija

Vzmetenje

Torzijska palica

Hitrost na avtocesti, km/h

Hitrost na njivi, km/h

Kot dviga ovire

30 stopinj

Pregrada za ovire, m

Pregradni jarek, m

Pregrada, m

Oborožitev tankov

Vrsta pištole; kaliber

gladka cev; 125 mm

Vodene rakete

Strelišče

nalaganje

Avtomatski, ročni

Število streliva, kos.

42 (22 krogov v avtomatskem nakladalniku)

Hitrost ognja

8 krogov na minuto

Vrste streliva

BPS, BKS, OFS, UR

Koaksialni mitraljez

PTKM 7,62 mm; 2000 krogov

Težka strojnica

VRVICA 12,7 mm; 300 krogov

Večslojni kombinirani oklep z dinamično zaščito Kontakt-5. KOEP "ŠTORA-1"

Prednosti in slabosti T-90

Tank T-90 je resnično sodoben tank, ki po lastnostih ni slabši od tuji analogi. Njegove prednosti so nedvomno dobra mobilnost in manevriranje, zanesljivost motorja in podvozja ter dobra stopnja varnosti. Zaradi relativno majhne teže in velikosti je tank manj ranljiv za sovražnikov ogenj. Slabosti rezervoarja vključujejo nizko vzvratno hitrost.

Negativni vidiki T-90 vključujejo lokacijo streliva in rezervoarjev za gorivo poleg posadke. ERA je neučinkovit proti tandemskemu strelivu (čeprav je zaščitni sistem tanka učinkovit proti večini protitankovskega orožja). Sistem za nadzor ognja na zgodnjih modifikacijah je zastarel, čeprav sistem za nadzor ognja Kalina, nameščen na najnovejših modelih, ni slabši od tujih analogov.

Nedvomna prednost T-90 je sposobnost izstreljevanja vodenih raket na razdalji 5000 metrov.

Modifikacije rezervoarjev

• T-90S je vozilo narejeno za izvoz.
• T-90SK - poveljniška različica T-90S.
• T-90K - poveljniški tank T-90, vozilo je opremljeno z dodatno komunikacijsko in navigacijsko opremo.
• T-90A je vozilo z zmogljivejšo elektrarno, varjeno kupolo, novim avtomatskim nakladalnikom in novim termovizijskim ciljnikom.
• T-90AK - ukaz T-90A.
• T-90SA - izvozna različica T-90A.
• T-90SKA - poveljniška različica T-90SA.
• T-90AM je najnovejša modifikacija T-90A. Vgrajen je bil sistem za vodenje ognja Kalina, nov avtomat za polnjenje in nov sistem za daljinsko vodenje Relikt. Elektrarna V-92S2F (1130 KM)

Na osnovi T-90 je bilo razvitih več vozil. Gre za stroje za izvajanje saperskih del, polagalce mostov in evakuacijska vozila. Trenutno je T-90 v uporabi v več državah po vsem svetu.

V Padikovu v moskovski regiji je to edino mesto, kjer je T-90 mogoče videti kot muzejski eksponat.

Ostali naši bratje opravljajo vojaško službo v različnih stopnjah bojne pripravljenosti, večinoma pa to počnejo daleč izven meja Rusije.

Od dokaj spodobnega števila proizvedenih tankov je T-90/T-90A proizvedel približno 625 enot, T-90S/T-90SA - približno 1500 enot, skupaj 550 tankov (predvsem T-90 in T-90A) so v Rusiji, s približno 200 v skladišču. Ostali so razpršeni po svetu, v luči uspešne uporabe v Siriji pa so bile sklenjene pogodbe za več kot 500 vozil za Egipt in Kuvajt.

Še vedno pa potekajo razprave o obstoju T-90. Nekateri menijo, da je to korak naprej, drugi le še ena posodobitev T-72B.

Pravzaprav (po enem mnenju da) je T-90 nadaljevanje družine vozil T-72 in T-80. Tako je, saj so nekatere stvari prišle iz T-80, na primer sistem za vodenje ognja (FCS) 1A45 Irtiš, ki je bil uspešno kombiniran s tankovskim avtomatskim nakladalnikom.

Delo na vozilu se je začelo v poznih 80-ih letih prejšnjega stoletja, tank pa je prišel v uporabo leta 1992, že v Rusiji.

Če natančno pogledate, potem v resnici T-90 nima posebnih sprememb v primerjavi z osnovnimi modeli. Seveda je bilo na tanku T-90 narejenih toliko izboljšav in nadgradenj, izboljšali so na primer sistem za vodenje ognja in zaščito, oklep je postal večplasten in z vgrajeno dinamično zaščito.

Tank je bil opremljen tudi z najnovejšim kompleksom za optično-elektronsko zatiranje (KOEP) "Štora", ki je zaščitil vozilo pred protitankovskim orožjem, zlasti tistim z lasersko vodilno glavo. Ne moremo reči, da je bil novi tank preboj po svojih tehničnih lastnostih, sta pa povečali zaščito in ognjeno moč vozila.

Tako lahko rečemo, da je T-90 globoka posodobitev T-72B, vendar tako globoka, da ima pravico do svojega imena. Po smrti Vladimirja Ivanoviča Potkina, glavnega konstruktorja tanka, leta 2010 je s sklepom vlade Ruske federacije T-90 dobil ustno ime "Vladimir".

T-90 ima klasično postavitev: krmilni oddelek se nahaja v premcu tanka, bojni oddelek v sredini vozila, motor in menjalnik pa v zadnjem delu tanka.

Posadko tanka sestavljajo trije ljudje: voznik je v krmilnem prostoru, poveljnik in strelec pa znotraj kupole, levo in desno od pištole.

Glavna oborožitev T-90 je gladkocevna puška kalibra 125 mm. Pištola je opremljena s stabilizatorjem, ki deluje v dveh ravninah, ima sistem za beleženje deformacije cevi in ​​sistem za črpanje smodniških plinov. Hitrost streljanja pištole je 8 nabojev na minuto.

T-90 je oborožen tudi s koaksialnim mitraljezom kalibra 7,62 mm in mitraljezom Utes kalibra 12,7 mm na kupoli kot orožjem protizračne obrambe.

Strelivo rezervoarja je 42 nabojev in vključuje različne vrste strelivo:
oklepni podkalibrski projektili 3BM42;
oklepni kumulativni projektili 3БК29М;
visokoeksplozivne drobilne granate z elektronskim daljinskim vžigalnikom;
ATGM 9M119.

Domet streljanja protitankovskih raket je od 100 do 5000 metrov.

Sistem za nadzor požara. Vse podatke o situaciji, kot so strelišče, smer in hitrost vetra, temperatura zraka, položaj rezervoarja, upošteva in obdela procesor. Strelec mora preprosto usmeriti pogled na tarčo in streljati. Tank je opremljen z nočnim namerilom Buran-PA in namerilnim sistemom poveljnika tanka Agat-S.

T-90 je opremljen s štiritaktnim 12-valjnim dizelskim motorjem, v kasnejših različicah vozila pa je bil nadomeščen z naprednejšim motorjem s turbinskim polnilnikom, ki je povečal svojo moč z 840 KM. do 1000 KM Motor zagotavlja večjo mobilnost in manevriranje tanka, ni zaman, da T-90 imenujejo "ruski leteči tank". Planetarni prenos. T-90 ima 7 prestav naprej in eno vzvratno.

Zasnova T-90 uporablja podvozje tanka T-72, zato je težko karkoli dodati. Preverjeno z leti in konflikti.

Tank T-90 je zaščiten s svojim večslojnim oklepom, z vgrajenim sistemom dinamične zaščite KOEP "Štora", ki ščiti vozilo pred protitankovskim orožjem s polavtomatskim sistemom vodenja ali laserskim navajanjem. Senzorji laserskega sevanja zagotavljajo njegov sprejem v radiju 360°, podatki se hitro obdelajo, aerosolna granata pa se izstreli v želeno smer in blokira laserski žarek. Cisterna uporablja tudi sodoben sistem za gašenje požara.

Šibka in ranljiva točka zaščite rezervoarja T-90 je lokacija sistema za gorivo. Rezervoarji za gorivo so delno nameščeni v bojnem oddelku in na noben način niso ločeni od posadke. Druga težava pri varnosti tega vozila je namestitev streliva v bojnem oddelku, hkrati pa ni izoliran od posadke. Njegova detonacija bo zagotovo povzročila uničenje rezervoarja, testiranega v Siriji.

Za udobje. Rezervoar notri ni utesnjen, se bo pa na vsak kvadratni decimeter nekaj namestilo. Bloki, plošče z gumbi in preklopnimi stikali, pipe. Precej zaposleno gospodinjstvo, če sem iskren.

Če upoštevamo dejstvo, da so najnovejše modifikacije T-90AM/SM opremljene s sodobnim sistemom za upravljanje ognja Kalina, ki vključuje večspektralni namerilnik strelca, panoramski namernik poveljnika z digitalnim balističnim računalnikom in nabor pogojev za streljanje. senzorji, potem mislim, da je še več pripadajočih gumbov in potiskal.

Kalina vključuje kompleks programske in strojne opreme (PTK) za interakcijo med tankom/motoriziranim strelskim bataljonom. Omogoča vam združevanje vseh bojnih in dodeljenih vozil enote v enotno informacijsko omrežje, izmenjavo informacij o lokaciji katerega koli bojnega vozila bataljona in sil, ki so mu dodeljene, razporeditev sovražnika ter sprejemanje in oddajanje informacij. na višje poveljniške nivoje.

Lahko bi dolgo naštevali razlike med T-90S/T-90MS in običajnim T-90, a po mojem mnenju gre za različne tanke, druge generacije. Veliko elektronike, veliko neodvisnosti.

Kako realno se da primerjati T-90MS in T-72B3... Mislim, da bi to moral narediti specialist. Enostavno smo na primeru osnovnega modela T-90 pokazali, da ima tank potencial za nadgradnjo in nadaljnji razvoj.

Glavne zmogljivosti tanka T-90

Posadka: 3 osebe
Teža rezervoarja, t: 46,5
Moč motorja, KM: 800/1000 l. z. (dizel)

Prostornina goriva glavni rezervoar/nameščeni rezervoarji, l: 1200/400
Doseg križarjenja na glavnem rezervoarju/nameščenih rezervoarjih, km: 550/200

Hitrost po avtocesti, km/h: 60
Hitrost na njivi, km/h: 50

Premagovanje ovir:
- nagibni kot: 30 stopinj
- pregrada, m: 0,8
- jarek, m: 2,8
- ford, m: 1,2 (1,8)

Oborožitev
Gladkocevna puška 2A46M-2 kalibra 125 mm
Strelišče, km: 5
Strelivo, kosov: 42 (22 granat v avtomatskem polnilcu)
Hitrost ognja, strel/min: 8
Vrste streliva: BPS, BKS, OFS, UR

Koaksialni mitraljez PTKM 7,62 mm, 2000 nabojev
Težka mitraljeza KORD 12,7 mm, 300 nabojev

Ruski glavni bojni tank. Zasnovan je bil v poznih 1980-ih - zgodnjih 1990-ih kot globoka posodobitev tanka T-72B pod imenom "T-72B izboljšan", vendar je leta 1992 vstopil v uporabo pod oznako T-90. Po smrti Vladimirja Ivanoviča Potkina, glavnega konstruktorja tanka, je s sklepom vlade Ruske federacije T-90 dobil ime "Vladimir".

Med letoma 2001 in 2010 T-90 je postal najbolje prodajan tank na svetovnem trgu.

Od konca leta 2011 je bil nakup tankov T-90 za ruske oborožene sile ustavljen.

9. septembra 2011 je bil na poligonu NTIIM v mestu Nižni Tagil v okviru VIII mednarodne razstave orožja REA-2011 javno prikazan T-90SM, nova različica tanka T-90 za izvoz. prvič.

Zgodovina nastanka in izdelave

T-90 je globoka posodobitev T-72B, ki so ga leta 1989 pod vodstvom glavnega inženirja Vladimirja Potkina zasnovali na UKBTM v Nižnem Tagilu kot »Izboljšani T-72B« (tovarniško ime »Objekt 188«). Leta 1989 je bil rezervoar poslan GSI, kar je bilo uspešno.

"Objekt 188" je nastal vzporedno z naprednejšim eksperimentalnim tankom, imenovanim Objekt 187, s ciljem, da se tank T-72B dvigne na raven T-80UUD. Oklep T-72B poznejših serij je ustrezal tej ravni, vendar je bila velika pomanjkljivost pomanjkanje avtomatiziranega sistema za nadzor ognja. Zelo preprost in zanesljiv namerilni sistem 1A40-1 ni več ustrezal sodobnim zahtevam za tanke. Za povečanje ognjene moči tanka je bilo predvideno, da se nanj namesti nov sistem za nadzor ognja (sistem za nadzor ognja je avtomatiziran sistem, ki združuje nabor senzorjev in tehničnih sredstev. Zagotavlja iskanje, odkrivanje in identifikacijo ciljev; pripravo orožja za streljanje, njihovo vodenje in reševanje problema zadetka tarče). Rešitev je bila namestitev sistema za vodenje ognja 1A45 Irtiš, testiranega na tankih T-80U (UD). Spremenjen je bil za delovanje v povezavi z avtomatskim polnilnikom tanka T-72. Modificirani kompleks so poimenovali 1A45T.

V začetku leta 1989 je bil rezervoar Object 188 poslan na državna testiranja. Testi so pokazali, da je novi tank precej zanesljiv. 27. marca 1991 je bil s skupno odločitvijo ministrstva za obrambo in obrambne industrije tank priporočen za sprejem oboroženih sil ZSSR. Razvoj "objekta 187" je bilo treba ustaviti. Toda poznejše obdobje v življenju države in zaključki, ki so bili narejeni po prejemu rezultatov bojne uporabe tankov T-72 v operaciji Puščavska nevihta, niso omogočili dokončne odločitve. Poleg tega je ZSSR decembra 1991 prenehala obstajati.

Dizajnerski biro UVZ se je odločil povečati učinkovitost zaščite Objekta 188. Vozilo je bilo opremljeno s kompleksom za optično-elektronsko zatiranje TShU-1 Shtora-1, nato pa so bili opravljeni dodatni testi. 30. septembra 1992 je prvi "Objekt 188" iz namestitvene serije šel v preskuse, 5. oktobra 1992 pa je vlada Ruske federacije izdala Odlok št. 759-58 o sprejemu rezervoarja za uporabo z oboroženih sil RF in o dovoljenju prodaje njegove izvozne različice v tujino. Po ukazu predsednika Ruske federacije je tank dobil ime T-90.

Masovna proizvodnja tank se je začel leta 1992. V letih 1992-1998. Za ruske oborožene sile je bilo izdelanih okoli 120 T-90. Zaradi zmanjšanja financiranja oboroženih sil je bila proizvodnja tankov prekinjena in se je nadaljevala šele leta 2001 po podpisu izvozne pogodbe z Indijo 18. februarja 2001. Prvih 40 T-90S je bilo poslanih v Indijo leta 2001 in 84 T-90S leta 2002, kar je kupcu omogočilo, da v celoti oblikuje štiri tankovske bataljone.

V letih 2004-2006 je bil tank temeljito posodobljen in njegova proizvodnja za ruske oborožene sile se je nadaljevala pod oznako T-90A. Izdelanih je bilo 32 tankov T-90A (model 2004) in 337 tankov T-90A (model 2006) ter več kot 50 T-90AK od leta 2004 do 2011. Leta 2005 so ruske oborožene sile uradno sprejele T-90A.

T-90A, nadgrajena različica T-90 (prvotno "objekt 188A1"), ki je začela proizvodnjo leta 2004, ima številne pomembne izboljšave:

Termovizijska kamera Buran-M je bila nameščena kot nočni vid na modifikaciji 2004, nato pa so na modifikacijo 2006 začeli nameščati sodobnejšo drugo generacijo toplotne slike ESSA z matriko Catherine FC, stabilizirano v dveh ravninah, integrirano z glavnim pogled in njegov kanal daljinomera, to je omogočilo povečanje obsega nočnega vida s 1800 na 4000 m;
- prejšnja lita kupola je bila zamenjana z ojačano varjeno s čelnimi deli do 950 mm, kar je bistveno povečalo njeno odpornost proti BOPS/KS;
-namesto motorja z močjo 840 konjskih moči je bil nameščen dizelski motor V-92S2 s 1000 konjskimi močmi. Na rezervoar je bilo mogoče namestiti tudi dizelski motor V-99 s 1200 konjskimi močmi;
-Zamenjan je bil stabilizator pištole, kar je podvojilo hitrost ciljanja in izboljšalo natančnost streljanja v gibanju.
Po uradnih podatkih je od začetka leta 2012 celotna proizvodnja T-90 in njegovih modifikacij za Oborožene sile Rusija je imela okoli 500 tankov: približno 120 T-90, 32 T-90A (vključno s 7 enotami modifikacije AK) z nočnim namerilnikom Buran-M in približno 337 T-90A (vključno s 30-40 enotami modifikacije "AK" ) s termovizijsko kamero "Essa" z matriko Catherine FC.

Po njihovem mnenju je od leta 2012 skupna proizvodnja T-90 in njegovih modifikacij znašala najmanj 1335 tankov (brez tistih, izdelanih po licenci v Indiji):

Modifikacija T-90 iz leta 1992 (objekt 188) - približno 120 tankov;
-T-90S "Bhishma" modifikacija 2001 (objekt 188C) - 657 (310+347) tankov. Leta 2006 je indijska vlada podpisala tudi 2,5 milijarde dolarjev vredno pogodbo za licenčno proizvodnjo 1000 tankov T-90 Bhishma v državni tovarni HVF (Heavy Vehicles Factory) v Avadiju (Tamil Nadu). Leta 2009 so indijske oborožene sile prejele prvih 10 od 1000 načrtovanih lokalno proizvedenih T-90S.
-T-90SA modifikacija 2006 (objekt 188SA) - 189 tankov;
- modifikacija T-90A iz leta 2004 (objekt 188A1) - 32 tankov z nočnim namerilnikom Buran-M;
-Modifikacija T-90A iz leta 2006 (objekt 188A1) - 217 (+120 do 2011) rezervoarjev s toplotno sliko Essa z matriko Catherine FC.

Opis oblikovanja

T-90 ima klasično postavitev, s krmilnim prostorom na sprednjem delu, bojnim prostorom na sredini in motornim prostorom zadaj. Posadko T-90 sestavljajo tri osebe- voznik, ki se nahaja vzdolž vzdolžne osi rezervoarja v krmilnem prostoru, in strelec s poveljnikom, ki se nahaja v kupoli levo oziroma desno od pištole.

T-90 začetne serije ("Objekt 188") je bil poleg sistema za nadzor ognja 1A45T, poenotenega s T-80, opremljen z optično-elektronskim kompleksom za zatiranje Shtora-1, ki je tanku zagotavljal zaščito pred najpogostejše vodeno protitankovsko orožje, kot so ATGM s komandnimi polavtomatskimi sistemi vodenja, kot so "TOW", "Hot", "Milan", "Dragon" in orožje z laserskimi glavami za navajanje, kot so "Maverick", "Hellfire" «, »Copperhead« zaradi ustvarjanja aktivnega motenja njihovega vodenja. 2 reflektorja TSHU-1-7/7M ustvarjata motnje v IR območju, znamenitostih in iskalcih.

Ognjena moč

Sistem za nadzor ognja in namerilne naprave

T-90
Sistem za nadzor ognja T-90 je pokazal naslednje zmogljivosti bojnega streljanja. Tank T-90 zadene težko oklepne cilje na razdalji do 5 km v gibanju (do 30 km/h) z dokaj visoko verjetnostjo zadetka s prvim strelom. Med GSI (državni testi) je bilo izvedenih 24 izstrelitev raket na razdaljah 4-5 km in vse so zadele tarčo (vse izstrelitve raket so izvedli neizkušeni strokovnjaki), izkušenega strelca, ki se je premikal s hitrostjo 25 km/h, zadel 7 pravih oklepnih ciljev, ki se nahajajo na razdaljah 1500-2500. V podobnih razmerah je Leopard zadel 1 tarčo, Abrams pa 2 tarči manj. Med testi v Indiji je pokazal sposobnost opazovanja tarče ponoči v težkih razmerah. podnebne razmere na razdalji do 3000 metrov.

Streljanje iz glavnega in pomožnega orožja T-90A izvaja kompleks za nadzor ognja 1A42, ki ga sestavljajo daljinomer 1G46, sistem za opazovanje in opazovanje poveljnika T01-K04 ter televizijski sistem za pogled od zadaj.

Glavno sredstvo za ciljanje topa in koaksialne mitraljeze je informacijsko-računalniški dnevni kompleks topnika 1A43, ki je del sistema za nadzor ognja. Ta pa je sestavljen iz naprave za vodenje 1G46, balističnega računalnika 1V528-1 in niza avtomatskih senzorjev, ki določajo pogoje streljanja.

Naprava za opazovanje in usmerjanje daljinomera 1G46 je zasnovana neposredno za usmerjanje orožja na tarčo in združuje periskopski merilnik z zvezno nastavljivo povečavo v 2,7-12X, laserski merilnik razdalje, ki določa doseg v območju 400-5000 m, sistem za njihovo stabilizacijo v dveh ravninah in sistem za vodenje vodenih izstrelkov. Elektronski tankovski balistični računalnik 1B528-1 samodejno izračuna zahtevani kot dviga cevi in ​​vodoravno prednost pri streljanju na premikajočo se tarčo, prilagodi te parametre ob upoštevanju vremenskih pogojev, ki jih določa sklop senzorjev, in samodejno usmeri orožje v skladu s temi podatki. . Poleg tega, tako kot drugi sovjetski tanki, pištola T-90A je opremljena s stranskim nivojem in indikatorjem azimuta za streljanje s pol neposrednim ognjem in z zaprtih položajev.

Poveljnik tanka ima sistem za opazovanje in opazovanje T01-K04, ki zagotavlja ogenj iz protiletalske mitraljeze, pa tudi v dvojnem načinu iz glavne oborožitve. Kompleks vključuje elektrooptično dnevno/nočno periskopsko opazovalno napravo PK-5, stabilizirano v dveh ravninah. Dnevni kanal opazovalne naprave zagotavlja povečavo do 8X, nočni kanal pa do 5,2X. Ponoči naprava deluje v pasivnem načinu v dosegu do 1000 m zaradi povečanja naravne svetlobe ali v aktivnem načinu v dosegu do 5000 m zaradi osvetlitve cilja z OTSHU. -1-7 infrardeči iskalnik. Poleg tega se monokularni teleskopski optični ciljnik PZU-7 uporablja za usmerjanje protiletalske mitraljeze.

Za streljanje ponoči je T-90A opremljen z nočnim kompleksom Buran-M ali ESSA TVP, ki mu omogoča nočno prepoznavanje ciljev velikosti 2,3 x 2,3 m. Kompleks je sestavljen iz termovizijske kamere, stabilizirane v dveh ravninah, s pomočjo katere lahko tako strelec kot poveljnik spremljata teren s posameznih zaslonov ter nadzorujeta orožje s standardnim sistemom za nadzor ognja.

Sistem za opazovanje: 1) Glavni cilj strelca je večkanalni z opazovalnimi in termovizijskimi kanali, laserskim daljinomerom, vgrajenim laserskim nadzornim kanalom, povečavo opazovalnega kanala, povečavo 4-12. Območje prepoznavanja tarče tipa "tank", metri: skozi opazovalni kanal do 5000, skozi termični slikovni kanal ne manj kot 3500 2) Poveljniški pogled - kombiniran panoramski s televizijskimi in toplotnimi slikovnimi kanali, laserski merilnik razdalje Razpon prepoznavanja " tarča tipa tank", metri: preko TV kanala do 5000, ponoči preko termovizijskega kanala ne manj kot 3500 3) Rezervni merilnik z odvisno namerilno linijo Domet prepoznavanja tarče tipa "tank", metri: podnevi ne manj kot 2000 v mraku nič manj kot 1000

Balistični računalnik z nizom vremenskih in topografskih senzorjev ter senzorjem za upogib cevi. Sposobnost samodejnega sledenja ciljem je zagotovljena neodvisno za strelca in poveljnika z izvajanjem načina "lovec - strelec". Horizontalna hitrost gibanja kupole, stopinj / s, je najmanj 40. Vzvratna televizijska kamera (različica po letu 2011).

T90MS
Sistem za nadzor ognja omogoča posadki, da zadene premikajoče se tarče, tudi ko se sam tank giblje, z visoko verjetnostjo, da zadene tarčo s prvim strelom v skoraj katerem koli vremenske razmere. Pištola zagotavlja najmanj 15% večjo natančnost. Opremljen s sistemom za bojno poveljevanje in nadzor ter navigacijskim sistemom, ki ga je mogoče integrirati do nivoja divizije. 4 televizijske kamere zagotavljajo skoraj vsestransko vidljivost in prenašajo slike na monitorje poveljnika in strelca. Vsaka kamera ima vidno polje 95 stopinj v azimutu in 40 stopinj v elevaciji.

Gladkocevna puška

Glavna oborožitev T-90A(SM) je gladkocevni top 2A46M-5 kalibra 125 mm, nameščen v koaksialni namestitvi z mitraljezom na nastavkih v sprednjem delu kupole in stabiliziran v dveh ravninah z 2E42-4. Sistem "Jasmine". Nova puška 2A46M-5 zmanjša razpršitev za 15 %. Za razliko od 2A46M je cev kromirana, opremljena z ejektorjem, toplotno zaščitnim ohišjem in sistemom za upoštevanje toplotnega upogibanja cevi pištole, kar vam omogoča, da preverite ciljno črto, ne da bi zapustili rezervoar. Dolžina cevi pištole je 48 kalibrov. Pištola je opremljena z avtomatskim polnilnikom in je sposobna streljati ATGM. Avtomatski nakladalnik T-90, ki se nahaja na vrtljivi plošči kupole, je elektromehanski, vrtiljak, podoben tistemu, ki je nameščen na T-72, vendar s samodejnim krmilnim sistemom s poveljniškega sedeža. Hitrost ognja T-90A(SA) je 8 strelov v 56 sekundah, ko deluje avtomatski nakladalnik, čas polnjenja enega AZ strela je 7 sekund.

Strelivo top T-90A(SA) je sestavljeno iz 42 (43, 40 na drugih modifikacijah) nabojev z ločenim polnjenjem nabojev, od tega 22 v avtomatskem polnilniku, dodatnih 20 pa v skladišču v trupu in kupoli rezervoar in ga lahko posadka ročno premakne v avtomatski nakladalnik, ko se strelivo v njem porabi, ali pa ga lahko neposredno napolni v pištolo. T-90 lahko izstreli široko paleto štirih vrst streliva - oklepno podkalibra 3BM42, 3BM46, 3BM42M (delno) kumulativno ZBK29(M), visokoeksplozivne drobilne granate ZOF26 s ​​sistemom daljinskega vstreljevanja Ainet z elektronsko vžigalno vžigalno napravo 3VM-12, ki zagotavlja detonacijo OFS na dani točki trajektorije, s tem se poveča učinkovitost streljanja na lebdeče helikopterje in delovno silo v jarkih vodenih izstrelkov, ki jih lahko naloženo v strelivo v poljubnem razmerju.

Ruski BOPS iz streliva T-90 so pri prodoru oklepa nekoliko slabši od svojih ameriških kolegov, vendar jih presegajo v hitrosti. Na primer, preboj oklepa ZBM-42M iz streliva T-90A je ocenjen na 650-700 mm KGS, 3BM-46 pa 650 mm (razdalja 2000 m), medtem ko je ameriški M829A2 BOPS iz streliva M1A2SEP na enaka razdalja prebije 710 (750 po analitičnih podatkih) mm KGS (valjano homogeno jeklo).

Kompleks vodenega orožja

Poleg tradicionalnega topniškega orožja ima T-90 možnost izstreljevanja ATGM Invar-M. Rakete se izstreljujejo z glavnim topom tanka, rakete pa so vodene z laserskim žarkom v polavtomatskem načinu. Vodeni oborožitveni sistem T-90 omogoča streljanje z verjetnostjo zadetka blizu ena na mirujoče ali premikajoče se cilje s hitrostjo do 70 km/h na razdalji od 100 do 5000 m, iz mirovanja in v gibanju. hitrost do 30 km/h. To mu zagotavlja večji učinkoviti doseg cilja kot tanki, opremljeni samo z topniškim orožjem, za katere je tudi z najsodobnejšimi namerilnimi sistemi učinkovito streljanje na cilje tipa "tank" na razdalji več kot 2500 m že resno oteženo. .

Kompleks vodenega orožja je sestavljen iz laserskega krmilnega kanala z balističnim računalnikom, enoto za avtomatizacijo in strele z vodenimi izstrelki za tankovsko pištolo. Naboji za vodene izstrelke, razreda 3UBK14 ali 3UBK20, imajo enake dimenzije kot standardni topniški naboji kalibra 125 mm in so sestavljeni iz rakete na trdo gorivo in zmanjšanega pogonskega polnjenja, potrebnega za prenos začetna hitrost raketo, kot tudi zagotavljanje vrnitve pištole in odpiranje njenega vijaka po strelu.

Pomožno orožje

Pomožno oborožitev T-90 sestavljajo koaksialni mitraljez, protiletalski mitraljez in osebno oborožitev posadke. 7,62-mm mitraljez PKT ali PKTM je nameščen v koaksialnem nosilcu s topom. Strelivo mitraljeza je sestavljeno iz 2000 nabojev v osmih pasovih po 250, bojna hitrost streljanja pa je približno 250 nabojev na minuto.

Protiletalski mitraljez je nameščen na strehi kupole poveljniške kupole in je daljinsko voden avtonomni mitraljez kalibra 12,7 mm, NSVT "Utes" na tankih zgodnje proizvodnje ali 6P49 "Kord" na kasnejših vozilih. Mitraljez se usmerja v vodoravni in navpični ravnini z elektromehanskim pogonom. Kapaciteta streliva mitraljeza je 300 nabojev v dveh pasovih po 150.

Varnost in sposobnost preživetja

Balistična zaščita

T-90 je opremljen z ostro diferencirano balistično oklepno zaščito. Oklepni trup T-90 je varjen, kupola je ulita na T-90 in varjena na T-90CA in T-90A.

Glavni material trupa je oklepno jeklo; zgornja čelna plošča trupa, kot tudi čelni del kupole znotraj smernih kotov +...-35 stopinj. sestavljen iz kompozitnega oklepa. Boki in streha kupole ter bočne oklepne plošče trupa imajo tudi delno večplastno strukturo. Oklep T-90S/A je izdelan iz srednje trdega jeklenega oklepa, ki je precej (10-15%) boljši v odpornosti na izstrelke od srednje trdega litega oklepa, ki je bil uporabljen prej.

Oblika oklepnega trupa T-90 in njegova postavitev se v primerjavi s T-72 nista spremenili, čeprav se je varnost novega tanka v primerjavi s predhodnikom znatno povečala zaradi uporabe sodobnejšega kompozitnega oklepa. Trup T-90 je škatlaste oblike, s klinastim nosom s standardnim kotom naklona glede na navpičnico zgornje čelne plošče za glavne sovjetske bojne tanke - 68 stopinj. Stranice trupa so navpične, njihov zgornji del je sestavljen iz oklepnih plošč, medtem ko spodnji del tvorijo robovi dna. Zadnji del trupa ima vzvratni naklon. Streha trupa je sestavljena iz več valjanih oklepnih plošč, medtem ko je dno trupa trdno vtisnjeno in ima zapleteno obliko. Kupola na T-90A ima prednje dele vodoravno nagnjene nazaj za 60°.

Natančni podatki o oklepu T-90 (model 1992) in drugih modifikacijah od leta 2014 so tajni.

Aktivna zaščita

Poleg tradicionalnega oklepa in dinamične zaščite je T-90 opremljen z aktivno zaščito, ki jo sestavlja optično-elektronski kompleks za zatiranje Shtora-1. Kompleks je zasnovan za zaščito tanka pred udarci protitankovskih vodenih raket in je sestavljen iz optično-elektronske postaje za zatiranje in sistema za namestitev zaves. Postaja za optično-elektronsko zatiranje je zasnovana za zaščito pred raketami s polavtomatskim sistemom vodenja in je sestavljena iz dveh infrardečih žarometov OTSHU-1-7, dveh modulatorjev in nadzorne plošče.

Sistem za nastavitev zavese je zasnovan za boj proti vodenim izstrelkom z laserskim navajanjem ali polavtomatskim vodenjem laserskega žarka, kot tudi za motenje delovanja laserskih daljinomerov in nastavitev dimne (aerosolne) zavese. Sistem je sestavljen iz kompleksa laserskih indikatorjev sevanja, vključno z dvema senzorjema za grobo in dvema za natančno določanje smeri, krmilnim sistemom in dvanajstimi zaganjalniki aerosolne granate. Ob zaznavi obsevanja tanka z laserskim sevanjem sistem za nastavitev zaves poskrbi za določitev smeri obsevanja in obveščanje posadke, nato pa samodejno ali po navodilih poveljnika tanka izstreli aerosolno granato, ki, ko eksplodira, ustvari aerosolni oblak, ki oslabi in delno odbija lasersko sevanje, kar moti delovanje sistemov za vodenje raket. Poleg tega aerosolni oblak kamuflira rezervoar, deluje kot dimna zavesa in se lahko uporablja posebej za ta namen.

Mobilnost

Motor

Prve modifikacije T-90 so opremljene s štiritaktnim 12-valjnim večgorivnim dizelskim motorjem B-84MS v obliki črke V, tekočinsko hlajenim z neposrednim vbrizgom goriva in centrifugalnim polnilnikom. V-84MS razvije največjo moč 840 KM. pri 2000 obratih na minuto.

Na T-90 pozne proizvodnje, T-90A/S, je nameščen motor modela B-92C2, ki je posodobljen B-84 in se od njega razlikuje po vgradnji turbopolnilnika in izboljšani zasnovi, zaradi katere je mogoče povečati moč, ki jo razvije motor, na 1000 KM. pri 2000 obratih na minuto.

Prenos

Planetarni menjalniki s hidravličnim krmiljenjem. Menjalnik ima 7 prestav naprej in eno vzvratno. Stroj se obrača z vklopom nizke prestave v menjalniku na strani zaostalega tira. Pogon krmiljenja menjalnika je hidravlični z mehanskim pogonom kolutov. Zavorni pogon je mehanski, hkrati pa zagotavlja učinkovito zaviranje in ustavljanje stroja ter ga drži tudi na strmih vzponih in spustih.

Oprema za nadzor, komunikacijo in navigacijo

Komunikacijo tanka zagotavljata VHF radijska postaja R-163-50U in sprejemnik R-163-UP s frekvenčno modulacijo in korakom 1 KHz. Komunikacijski doseg na VHF frekvencah 30,025 do 79,975 MHz doseže 20 km na dvometrski bični anteni.

Poveljniški rezervoar je dodatno opremljen s HF radijsko postajo R-163-50K (»Arbalet-50K«), 2-30 MHz. Komunikacijski doseg bične antene v gibanju je do 50 km. Parkirano območje zunanje komunikacije pri frekvencah od 2 do 18 MHz je do 350 km. Ta doseg se doseže z namestitvijo antene "simetrični vibrator" na 11-metrski jambor.

Ergonomija

Nekateri T-90 so opremljeni s klimatsko napravo SKS-3

Vzdrževanje

Za T-90 obstajata dve vrsti popravil: večja in tekoča. Redna popravila se izvajajo po potrebi. pri tekoča popravila T-90 se vrne v službo v povprečju 2 urah. Po prevoženih 2500 km se vzdrževanje izvaja 12 ur. Po prevoženih 5000 km - 30 ur. Večja popravila se izvedejo po prevoženih 11.000 km, življenjska doba gosenic pa je 6.000 km.

Spremembe

T-90 je prva proizvodna modifikacija.

T-90S - izvozna različica T-90. Rezervoar nima žarometov OTSHU Shtora, namesto tega so opremljeni z dodatnimi enotami vgrajene dinamične zaščite.

T-90K - poveljniška različica T-90, z dodatnimi komunikacijami (radijska postaja R-163-50K) in navigacijsko opremo (TNA-4-3).

T-90SK - poveljniška različica T-90S, z dodatno komunikacijsko in navigacijsko opremo.

T-90A - modifikacija T-90 se proizvaja od leta 2004, opremljena z motorjem V-92S2 z močjo 1000 KM. s., posodobili termovizijsko opremo, namesto litega postavili varjen stolp in vgradili nov protipožarni sistem.

T-90AK - poveljniška različica T-90A, z dodatno komunikacijsko in navigacijsko opremo ter taktičnim sistemom za vodenje bitke in izboljšano zaščito rezervoarjev za gorivo. Od leta 2006 je v službi ruskih oboroženih sil.

T-90SA - izvozna različica T-90A, s hladilnim sistemom za opremo za nočno opazovanje in spremenjenim sistemom za zaznavanje laserskega sevanja, opremljen z novim sistemom PPO. Na rezervoarju ni zavesnih reflektorjev OTSHU, namesto tega so opremljeni z dodatnimi enotami vgrajene dinamične zaščite.

T-90SKA - poveljniška različica T-90SA, z dodatno komunikacijsko in navigacijsko opremo ter taktičnim sistemom za vodenje bitke T-BMS.

T-90A (2006) - posodobitev T-90A: opremljen je bil termovizijski cilj druge generacije "Essa", avtomatski nakladalnik je bil posodobljen, rezervoar za gorivo je bil povečan za 100 litrov

T-90AM - zadnja modifikacija T-90A. Zamenjano stari stolp do novega bojnega modula s sistemom za nadzor ognja "Kalina" z integriranim bojnim informacijsko-kontrolnim sistemom na taktični ravni, novim avtomatskim nakladalnikom in nadgrajenim topom 2A46M-5 ter daljinsko vodenim protiletalski top"UDP T05BV-1". Dinamična zaščita "Relic". Uporabljata se krmiljenje na volanu in sistem samodejnega prestavljanja z možnostjo preklopa na ročno. Tank je opremljen z monobločno elektrarno V-92S2F z zmogljivostjo 1130 KM. str., ustvarjen na podlagi B-92S2.

T-90SM - izvozna različica tanka T-90AM.

Vozila na osnovi T-90

BMR-3M - oklepno vozilo za razminiranje
-BREM-1M - oklepno vozilo za popravilo in reševanje
-TOS-1A "Sonce" - reaktivni sistem odbojni ogenj
-IMR-3M - vozilo za odstranjevanje inženirskih ovir
-MTU-90 - mostni sloj
- "Okvir" - bojno vozilo za podporo tankov
-E300 - univerzalna gosenična šasija

Izvozi

Dovoljenje za dobavo izvozne različice T-90 pod oznako T-90S v tujino je bilo izdano hkrati s sprejemom tanka v uporabo leta 1992. Vendar je bil tank prvič predstavljen na razstavi IDEX v Abu Dabiju šele leta 1997.

Največji tuji kupec T-90 je Indija. Leta 1999 je bila podpisana predpogodba za nakup treh rezervoarjev za testiranje. Leta 2001 je bila sklenjena končna pogodba in začela se je dobava serije 310 enot T-90S.

Leta 2001 je bil dosežen dogovor o licenčni proizvodnji T-90 v Indiji. V obdobju od oktobra 2002 do septembra 2003 je ruska stran zagotovila opremo in licenčno tehnično dokumentacijo za montažo T-90S v Indiji. Zagotovljena je bila tehnična pomoč pri organizaciji proizvodnje v tovarni težkih vozil HVF (Heavy Vehicles Factory) v Avadiju (Tamil Nadu) in drugih podjetjih indijskega vojaško-industrijskega kompleksa. Leta 2003 je Uralvagonzavod dobavil preostalih 186 od 310 T-90S v obliki polsestavljenih enot in posameznih komponent za nadaljnjo licenčno montažo v indijskih obratih HVF.

Leta 2006 je indijska vlada podpisala 2,5 milijarde dolarjev vredno pogodbo za licenčna proizvodnja 1000 tankov T-90"Bhišma." Oktobra istega leta je bila podpisana dodatna pogodba v vrednosti 795 milijonov dolarjev za dobavo dodatnih 330 tankov T-90SA v letih 2007–2008, ki predvideva sestavljanje dela te serije tankov v Indiji. Skupaj z Rusijo in Francijo je bila zasnovana indijska različica T-90 Bhishma, ki ima posodobljeno podvozje, izboljšan sistem za vodenje ognja s francosko termovizijsko kamero Essa in indijski dinamični oklep Kanchan. Tank je dobil ime Bhishma v čast legendarnega junaka staroindijskega epa Mahabharata.

Leta 2007 je bila podpisana še ena pogodba za dobavo 347 T-90SA v vrednosti 1,237 milijarde dolarjev v obliki dobave 124 tankov in 223 kompletov vozil za licenčno proizvodnjo (montaža v majhnih enotah). Leta 2010 je bila pogodba zaključena, potem ko je bilo preostalih 20 tankov in približno 160 kompletov tankov poslanih v Indijo za sestavljanje v indijskem državnem podjetju HVF.

Od leta 2008 je bilo dobavljenih več kot 500 tankov in objavljeni so bili načrti za povečanje stopnje lokalizacije in začetek polne proizvodnje T-90. Leta 2008 je indijski obrambni minister D. Singh T-90 imenoval »drugi po jedrska orožja odvračilno« v konfliktu s Pakistanom, ki je grozil z obsežno jedrsko vojno.

Leta 2009 so indijske oborožene sile prejele prvih 10 od 1000 načrtovanih lokalno proizvedenih T-90SA. V skladu z licenčno pogodbo za HVF je v letih 2009-2020 načrtovana proizvodnja 1000 T-90SA. Proizvodne zmogljivosti državne tovarne HVF omogočajo proizvodnjo do 100 rezervoarjev letno.

Trenutno ruski strokovnjaki zagotavljajo tehnično pomoč pri izdelavi dobavljenih kompletov tankov in garancijskem servisu za T-90S/SA indijske vojske. Od leta 2010 je Uralvagonzavod Indiji prodal več kot 600 tankov T-90S/SA, od katerih je bilo približno 400 kompletov tankov sestavljenih v tovarni HVF. Indija namerava skupno do leta 2020 povečati število T-90 v svojih enotah na 2000.

Druge države

Marca 2006, med obiskom Vladimirja Putina v Alžiriji, je bil sklenjen velik paket pogodb v vrednosti približno 8 milijard dolarjev, ki je vključeval zlasti 185 tankov T-90S.

Kazahstan je leta 2011 pokazal veliko zanimanje za nakup tankov T-90S.

Leta 2011 je bil sklenjen sporazum med Ministrstvom za obrambo Azerbajdžana in podjetjem Rosoboronexport za nakup 94 T-90S (3 bataljoni). Dobava rezervoarjev se je začela spomladi 2013. Obstaja tudi možnost za dodatnih 94 tankov T-90S. Na zahtevo azerbajdžanske strani so bili tanki opremljeni z optično-elektronskim sistemom za zatiranje Shtora-1.

V službi

Azerbajdžan: leta 2011 je bil sklenjen sporazum med Ministrstvom za obrambo Azerbajdžana in podjetjem Rosoboronexport za nakup 94 T-90S (3 bataljoni). Dobava rezervoarjev se je začela spomladi 2013. Obstaja tudi možnost za dodatnih 94 tankov T-90S. Na zahtevo azerbajdžanske strani so bili na tanke nameščeni sistemi za optično-elektronsko zatiranje Shtora-1.
-Alžirija: 185 enot od leta 2013. Poleg tega je bilo leta 2011 naročenih 120 enot T-90SA.
-Indija: 780 enot. (Tanki ruske izdelave in kompleti tankov, sestavljeni v indijskem državnem podjetju HVF), od leta 2013.
-Rusija: več kot 500 enot. (od tega 200 enot v skladišču), od leta 2013.
-Turkmenistan: 10 enot od leta 2013. Poleti 2011 je bila podpisana pogodba za dobavo še 30 tankov.
-Uganda: 44 enot od leta 2011. Rezervoarji so bili dobavljeni leta 2011 v okviru paketne pogodbe, sklenjene leta 2010.

Bojna uporaba

Uradnih izjav ali potrditev o sodelovanju T-90 v sovražnostih ni. Rusko obrambno ministrstvo o tej zadevi ni dalo izjav. V Uralvagonzavodu hranijo le potrdilo, ki pravi, da je bil en tank T-90 vzorca 1992 na razpolago eni od enot na območju konflikta v Čečeniji, nič pa ne govori o njegovem sodelovanju v kakršnih koli bojih.

TTX T-90A (S, M)

Razvrstitev: MBT (glavni bojni tank)
-Bojna teža, t: 46,5
- Diagram postavitve: klasičen
-Posadka, ljudje: 3

Dimenzije:

Dolžina ohišja, mm: 6860
-Dolžina s pištolo naprej, mm: 9530
-Širina ohišja, mm: 3780
-Višina, mm: 2230 (na strehi stolpa)
-Osnova, mm: 4270
-Širina, mm: 2790
- Oddaljenost od tal, mm: T-90(C): 426..492; T-90A (SA): 404..467

Rezervacije:

Vrsta oklepa: kombinirani protibalistični (s polnilom v obliki ravninskih vzporednih plošč in vložkov iz jekla visoke trdote in drugih materialov)
-Aktivna zaščita: KOEP Štora-1/1M
-Dinamična zaščita: T-90(A,C): “Kontakt-5”; T-90SM: "Relikvija"

Orožje:

Kaliber in znamka pištole: 125 mm T-90(S): 2A46M; T-90A(M): 2A46M-5
- Vrsta pištole: gladka cev
-Dolžina cevi, kalibri: 51
-Topovsko strelivo: T-90(S): 43 (22 v AZ); T-90A(SA): 42 (22 v AZ); T-90SM: 40 (22 v AZ)
-VN koti, stopinje: -5..+16
-GN koti, stopinje: 360
-Domet streljanja, km: ATGM: 5,0
-Merilne naprave: Strelec (dan): 1G46; Strelec (noč): Buran-PA,M ali "ESSA"; Poveljnik (dan/noč): T01-KO4
-Mitraljezi: 1 x 12,7 mm NSVT ali Kord 1 x 7,62 mm PKT
-Drugo orožje: "Reflex-M"

Mobilnost:

Motor: Proizvajalec: ChTZ; Znamka: V-84MS ali V-92S2; Tip: dizel; Prostornina: 38.880 ccm; Največja moč: 1000 KM (736 kW), pri 2000 vrt/min; Konfiguracija: v obliki črke V; Cilindri: 12-valjni; Premer cilindra: 150 mm; Hod bata: 180 mm; Kompresijsko razmerje: 14; Napajalni sistem: neposredni vbrizg; Hlajenje: tekoče; Ura (število ciklov): 4-taktna; Priporočeno gorivo: multifuel
-Hitrost na avtocesti, km/h: 60
-Hitrost po neravnem terenu, km/h: 35-45
-Avtocestni doseg, km: 550 (700 z zunanjimi rezervoarji)
- Doseg križarjenja po neravnem terenu, km: 345..520
- Specifična moč, l. s./t: T-90(S): 18,6; T-90A(SA): 21,5; T-90SM: 24
-Vrsta vzmetenja: posamezna torzijska palica
- Specifični pritisk na tla, kg/sq.cm: T-90(C): 0,938; T-90A(SA): 0,97
- Plezljivost, stopinje: 30
-Premagana stena, m: 0,85
-Jarek, ki ga je treba premagati, m: 2,6..2,8
-Fordability, m: 1,2 (1,8 s predhodno pripravo; 5,0 z OPVT (podvodna vožnja za tanke - niz naprav, ki rezervoarju omogočajo premagovanje vodnih ovir na dnu))

Misli mnogih ljubiteljev oklepnih vozil so osredotočene prav na nov izdelek domače tankogradnje. Hkrati je ruski T-90S Tagil praktično izginil v senci. A zaman, saj je ta tank čudovit, kar jasno kažejo zadnji sirski dogodki. Po zaščiti in bojni učinkovitosti bistveno prekaša celo najnovejše modifikacije T-72. Samo obžalujemo lahko, da imajo naši vojaki skoraj manj te opreme kot tuji kupci.

Prednosti stroja

Vendar dovolj liričnosti. Kaj je T-90S, ki je bil do nedavnega najboljše vozilo oklepnih sil Ruske federacije? Prvič, že ob prvem pogledu na Tagil postane jasno, da se je oddaljil od preprostega T-72B3: impresivna "ptičja hišica" na kupoli kaže na prisotnost daljinsko vodenega bojnega modula, čedno in vseprisotno razporeditev dinamičnih zaščitne plošče namigujejo na resno delo na področju povečanja bojne preživetja.

Videz avtomobila je zelo eleganten in urejen, videz Tagila v ničemer ni slabši od sodobnih zahodnih avtomobilov. Toda posvečanje pozornosti videzu bi bilo neumno ... če notranja vsebina ne bi ustrezala temu.

"Kontinuiteta generacij"

Za ta tank je značilno sledenje osnovnim kanonom domače tankogradnje, vključno z najmanjšo možno silhueto, zelo nizko težo v primerjavi z vsemi zahodnimi modeli, odlično hitrostjo in manevrskimi sposobnostmi. Posebej cenjena je sposobnost T-90S (katere značilnosti bomo obravnavali kasneje), da takoj premaga številne ovire, za prisilo katerih težja vozila zahtevajo predhodno inženirsko pripravo območja.

Pošteno povedano, velja omeniti, da je "nizka silhueta", ki je bila " vizitka"naša oklepna vozila, v sodobne razmere zagotavlja malo koristi. Minili so časi, ko so tankerji s topom ciljali na sovražnikove tanke (resnični primeri druge svetovne vojne). Danes lahko vsi običajni ATGM zadenejo tarče velikosti osebni avtomobil z razdalje več kilometrov. Torej velikost rezervoarja ne igra posebne vloge. Mobilnost je veliko bolj pomembna: fotografija "Tank T-90S v letu" jasno dokazuje, da ima to vozilo to lastnost v najboljšem primeru.

Modifikacija, ki jo opisujemo, je prvotno namenjena izvozu v države in druge države v regiji, ki so že dolgo partnerji ZSSR in nato Ruske federacije na področju trgovine z orožjem.

Orožni sistem

Takoj se pogovorimo o tem, s čim točno je oborožen eden najbolj prepoznavnih in cenjenih tankov na svetu. 125-mm top modela 2A46M-5 ali 125-mm 2A82 je glavno orožje, ki mu omogoča izstreljevanje tako standardnih izstrelkov kot tudi vodenih raket zemlja-zemlja-zrak. Tako vozilo lahko zadene cilje na kopnem, vodi, uporablja pa se lahko tudi za streljanje na nizkoleteče zračne cilje. Obremenitev streliva vključuje do 40 granat in / ali raket, tako da se je T-90S, katerega fotografija je v članku, sposoben boriti dolgo časa.

Pomožno orožje je mitraljez 6P7K (PKTM). Zasnovan za uničenje sovražne pehote, ki se nahaja v mrtvem območju glavnega topa. Ker je seznanjen s topom, se lahko izvaja namerilni strel. Njegova standardna obremenitev s strelivom vključuje 2000 nabojev streliva 7,62x54R. Vsa ta oborožitev je nameščena na kupolo popolnoma nove postavitve, ki nima veliko skupnega s tisto pri "starcu" T-72.

Veliko bolj zanimiv je daljinsko voden modul T05BV-1, ki vključuje še eno strojnico 6P7K (PKTM). Idealen za operacije v urbanih okoljih, saj vam omogoča uničenje sovražne pehote, ki se nahaja znatno nad sektorjem streljanja iz standardno orožje. Obremenitev streliva vključuje 800 nabojev streliva 7,62x54R.

Razlike od T-72 in podobne lastnosti

Model T-90S je logično nadaljevanje idej, zastavljenih v tankih T-90A. Toda tudi Tagil ima dovolj razlik od njih, pa tudi od T-72. Naslednje nianse takoj padejo v oči:

• Popolnoma nova kupola, ki ima končno razvito zadnjo nišo za shranjevanje dodatnih strelov.
• Popolnoma nov model pištole 2A46M-5 (izvozna različica). Z vidika streliva je nezdružljiv (!) z modelom 2A82, ki je na splošno prepovedan za izvoz.
• Dinamični obrambni sistem Relikt se je dobro izkazal v bojnih razmerah.
• Kompleksa Shtora in Arena nista na voljo, saj je T-90S izvozna različica, na kateri takšni sistemi niso nameščeni zaradi ekonomičnosti. Vendar te sisteme prejmejo bogate stranke iz ZAE.
• Prvič je domači tank končno prejel tovarniške rešetkaste zaslone, dopolnjene z moduli za daljinsko zaznavanje. Ta sistem preprečuje uničenje ali poškodbo motorja, ko oklep prebije kumulativni curek.
• Prej so bili tanki te vrste nameščeni na 12,7 mm osnovi, zamenjal pa jo je modul na osnovi mitraljeza 7,62 mm 6P7K. Razlog je preprost: sodobnega letala še vedno ne morete sestreliti z mitraljezom, za boj proti manjšim tarčam pa je dovolj orožje 7,63 mm, ki lahko nosi opazno večjo količino streliva.
• Opazno izboljšan motor V-92S2F2 (1000 l/s) robotizirani menjalnik. Leta 2012 so Ukrajinci Indiji ponudili svojo modifikacijo T-90S: glavni "vrhunec" naj bi bil 6TD 3 (motor), vendar o resničnih prednostih tega motorja ni nič znanega.
• Za napajanje bojnih modulov je na voljo dodaten motor, ki se nahaja v oklepni škatli.
• Sistem (SEMZ) SPMZ-2E, ki ščiti rezervoar pred minami z elektromagnetnimi vžigalniki.

Druge funkcije

S čim se še lahko pohvali ta avto?

• Telo je vzeto skoraj nespremenjeno iz starega T-72.
• Tudi šasija je prešla iz T-72.
• Novi sistem za vodenje ognja Kalina je opazno boljši od Irtiša, ki je bil opremljen s T-90A.
• Domet križarjenja T-90S je 550-650 km. V drugem primeru so potrebni zunanji rezervoarji.

Varnost novega stolpa

Nekateri "strokovnjaki" menijo, da je kupola tega tanka opazno bolj ranljiva v primerjavi s T-80 ali celo T-72. Kot argumente navajajo povečanje njegove velikosti. Toda v praksi se vse izkaže za popolnoma nasprotno.

Doseganje večjega bojnega preživetja se doseže z ustrezno namestitvijo streliva. Prvič, dodatni posnetki so postavljeni v nišo z ejektorskimi ploščami. Drugič, sam avtomatski nakladalnik se nahaja na ravni valjev, zato je njegov poraz v bojnih razmerah malo verjeten. To je ugodno v primerjavi s tanki T-72/90, iz katerih so granate nameščene navpično vzdolž oboda kupole. Preboj oklepa kupole teh vozil z več kot 90% verjetnostjo povzroči detonacijo celotnega tovora streliva. S krme je kupola T-90 zanesljivo zaščitena z masivnim zabojem za orodje.

Ker je bil T-90S že v boju (Sirija), se je njegova visoka varnost v celoti potrdila v praksi.

Prednosti novega OMS

Sistem za nadzor ognja domačega tanka omogoča vizualno zaznavanje in sledenje sovražnih ciljev na razdaljah do pet kilometrov. Za razliko od prejšnjih modifikacij lahko ta tank hkrati uporablja tako poveljnikov pogled kot strelčeve instrumente. Bistveno se je povečala možnost opazovanja bojišča: v gibanju, v gibanju, v popolni temi.

Prvič v praksi domače gradnje tankov je bil uporabljen način interakcije med več vozili, samodejno sledenje cilju in samodejni izračun najbolj optimalnega načina streljanja, za katerega se elektronika usmerja po temperaturi, vlažnosti, hitrosti vetra. in drugi okoljski dejavniki.

Podvajanje sistemov

Če krmilni sistem v bojnih razmerah popolnoma odpove ali če je električno omrežje na vozilu poškodovano zaradi sovražnikovega ognja, lahko posadka uporabi alternativni način streljanja, za katerega so zasnovane rezervne namerilne naprave. Za razliko od prejšnjih sort domače cisterne, tank T-90S je prejel standardno opremo za dušenje hrupa, radijsko izvidovanje in sistem za motenje za odvračanje napadov sovražnih ATGM.

Druge prednosti

Vse tankovske projekcije so dobile bistveno večjo zaščito pred zadetki protitankovskih pušk, protitankovskih sistemov in metalcev granat. Konstruktorji so predvideli možnost nadaljnje posodobitve te opreme, kar se odraža v modularnosti celotne konstrukcije: če se pojavi takšna potreba, je mogoče rezervoar hitro posodobiti, ne da bi porabili velike vsote denarja.

Torej je T-90S, katerega izvoz nenehno narašča, zelo obetavno vozilo, ki je še vedno za dolgo časa ne bo izgubila pomena na svetovnih trgih orožja.

Visoka mobilnost

Mobilnost in vodljivost sta bili bistveno izboljšani zaradi vgradnje močnejšega dizelskega motorja in robotiziranega prestavljanja. Slednja okoliščina je veliko olajšanje za mehanike voznikov, zlasti v vročem podnebju bližnjevzhodnega območja delovanja. Mimogrede, elektrarna modifikacije, ki jo opisujemo, je bila prvotno namenjena delovanju v izjemno vročem in suhem podnebju, kar kupci še posebej cenijo. Tako bo tank T-90S, katerega značilnosti omogočajo uporabo vozila v tako specifičnih razmerah, zagotovo še dolgo povpraševanje.

Visoka kombinacija tehničnih in bojnih lastnosti omogoča T-90 boj v najrazličnejših pogojih, ne glede na podnebne dejavnike, letni čas in dan. Strokovnjaki izboljšanje mobilnosti večinoma pojasnjujejo s prisotnostjo volana na tem tanku namesto starih ročic in robotiziranega menjalnika, zaradi česar je ruski raketno-topovski tank T-90S eden najbolj priročnih v svojem razredu.

Vse te "razkošje" omogočajo poenostavitev usposabljanja voznika in hkrati izboljšajo nadzor nad težkim vozilom. S T-90 se lahko voznik osredotoči na cesto in hitro manevrira v bojnih razmerah. Kot je pokazala izkušnja prve čečenske kampanje, je to pomembno. Torej bi moral imeti T-90S Tagil, katerega značilnosti razmišljamo, večjo sposobnost preživetja.

Nekaj ​​slabosti

Kot veste, nič na svetu ni idealno. Idealnih tankov ni. Slabosti stroja, ki ga opisujemo, vključujejo zlasti njegovo gosto postavitev. Ne, na nek način je ta lastnost dobra (manjša velikost in teža), a če oklep prebije kumulativni curek, je skoraj zagotovljeno, da bo nekaj opreme zadeto ali pa bo eden od članov posadke poškodovan.

Poleg tega so imele prve modifikacije zelo slab nadzorni sistem. Do relativno nedavnega so se situacije reševale z nakupom komponent... iz Francije. Mimogrede, podobna oprema je bila nameščena na T-72B3. Kakšno je stanje zdaj, ni znano. Glede na to, da je tank T-90S, katerega značilnosti so bile na kratko opisane v članku, eno najnaprednejših domačih vozil, takšna odvisnost od uvoženih komponent ni povsem jasna.

Druge slabosti

Nazadnje je prišlo do res čudne situacije s školjkami. Po eni strani so nekateri od njih nameščeni v zadnji niši, kar je dobro. Po drugi strani pa oblikovalci popolnoma zanemarjajo mnenja samih tankerjev in izkušnje obeh Čečenske kampanje, ki še naprej vztrajno potiska "dodatne" strele v vse kote naseljenega oddelka. Ena bolj ali manj "uspešna" granata - in celotna posadka bo zagotovo prišla do konca. Seveda je povečanje BC dobra stvar, ampak zakaj bi stopili na stare grablje?

Znano je tudi, da so se pri zgodnjih modifikacijah torzione palice na zadnjih valjih pogosto zlomile. Kako gredo stvari s to različico, ni znano. V vsakem primeru nam odsotnost pritožb kupcev omogoča sklep, da je bil ta pojav odpravljen. Glede na to, da se T-90S, ki se izvaža v več držav, zlahka kupuje, je malo verjetno, da bi kupci prezrli takšno pomanjkljivost.

Glavni sklepi

Na sedanji stopnji razvoja gre razvoj vseh tankov in njihovega orožja v dve različni smeri: oklepna vozila se nenehno izboljšujejo v svojem kvalitativnem razvoju, medtem ko se razvijalci ATGM osredotočajo na premagovanje svojih zaščitnih sistemov. Zato je bilo pred 10-15 leti mnenje, da tanki kmalu ne bodo več potrebni na bojišču. Ameriška izkušnja v Iraku pa je dokazala, da je napad na utrjena območja v mestih brez tankov nemogoč: le pod pokrovom težkih vozil lahko pehota hitro napreduje na sovražnikove položaje, ne da bi porabila veliko časa za premagovanje strelnih točk.

Tako je tank T-90S nekakšen kompromis med nujnostjo in realnostjo. Dober je kot rezervoar za maso Za velika država z naborniško vojsko. Kljub navidezni preprostosti osnov je stroj mogoče posodobiti, saj obstaja možnost za to. Poleg tega lahko na podlagi tega stroja ustvarite na desetine vrst pomožne in bojne opreme. T-90S je torej "zvezda" sodobnega tankovskega sveta.