Orientacijska oprema za protiletalsko samovozno instalacijo Shilka. Shilka (protiletalska samohodna puška)
ZSU-23-4 "Šilka"
Glavne značilnosti
Na kratko
Podrobnosti
8.0 / 8.0 / 8.0 BR
4 osebe posadke
341% vidljivost
čelo / stran / krma Rezervacija
9/9/9 trupov
0/8/8 stolpov
Mobilnost
Teža 21,0 ton
534 l/s 280 l/s Moč motorja
25 KM/t 13 KM/t specifično
54 km/h naprej
8 km/h nazaj49 km/h naprej
7 km/h nazaj Hitrost
Oborožitev
2000 nabojev
1,0 / 1,3 s ponovno polnjenje
Velikost sponke za 500 školjk
850 krogov/min hitrost ognja
4° / 85° UVN
dvoravninski stabilizator
Gospodarstvo
Opis
ZSU-23-4 "Šilka"
Konec 50-ih. Potem ko je sovjetska vojska sprejela visoko natančne protiletalske rakete, so morali tuji letalski strokovnjaki nujno razviti nove taktike: od pilotov so zahtevali, naj letijo na izjemno nizkih višinah, da jih novi sistemi zračne obrambe ne zaznajo. V tem obdobju je bil standardni sistem zračne obrambe za čete ZSU-57-2, vendar se ni mogel spoprijeti z novo nalogo, zato je bilo nujno treba razviti sodobnejšo samohodno protiletalsko pištolo. Ta avto se je pojavil leta 1964. To je bila ZSU-23-4 Shilka.
Zasnovan za neposredno pokrivanje kopenskih sil, uničenje zračnih ciljev na razdaljah do 2500 m in višinah do 1500 m, ki letijo s hitrostjo do 450 m/s, kot tudi zemeljskih (površinskih) ciljev na razdaljah do 2000 m od zastoj, z kratek postanek in v gibanju. V ZSSR je bil del enot polkovne zračne obrambe kopenskih sil.
Glavne značilnosti
Oklepna zaščita in sposobnost preživetja
Shilka v parku zmage
Skoraj vzdolž celotne projekcije je Shilka zaščitena z oklepnimi ploščami debeline 15 mm. Trije od štirih članov posadke se nahajajo v kupoli, neposredno za regalom za strelivo in zasedajo celotno prednjo stran kupole. Ob vozniku je tudi velik rezervoar za gorivo. Vse to vam ne dovoljuje, da bi se dolgo zdržali proti katerim koli nasprotnikom: granate komore se bodo napele, uničile module in povzročile kritično škodo članom posadke; kumulativne granate bodo detonirale rezervoarje za gorivo in strelivo; mitraljezi velikega kalibra prebijejo šibek oklep in poškodujejo člane posadke, letala (če seveda zaradi določenih okoliščin lahko dobijo Shilko) pa so sposobna hitro uničiti vozilo s prednjim orožjem.
Srečanje s sovražnim tankom na bojišču bo najverjetneje usodno za Shilko. Edina stvar, ki jo lahko poskusite storiti proti takšnim oklepnim tarčam, je, da poskusite zbiti z gosenic in poškodovati cev. In če se gosenice poškodujejo dovolj hitro, potem Shilka za številne sode nima dovolj izstrelkov, da bi jih poškodoval.
Zaradi vsega navedenega je treba zaključiti, da "Shilka" ni oprema druge ali celo tretje linije - morala bi ostati v zavetju hiš, hribov in drugih ovir pred sovražnikovo kopensko opremo in se osredotočiti na uničevanje sovražnih letal. , ne da bi vas motila tla.
Mobilnost
Shilka ima precej povprečno mobilnost in mobilnost - specifična moč je 14,7 Konjske moči na tono. Pri nekaterih tankih bi bila tako relativno nizka številka slabost, pri SPAAG pa je mobilnost najmanj pomembna lastnost, zato jo lahko izpustimo in ne štejemo kot pomanjkljivost. Večina varnih položajev, s katerih lahko učinkovito nadzirate nebo nad bojiščem, se pogosto nahaja blizu točk drstitve, zato ni potrebe po boljši mobilnosti.
Oborožitev
Na izbiro so trije pasovi za orožje:
- Standardno: BZT - OFZT;
- OFZT: OFZT - OFZT - OFZT - BZT;
- BZT: BZT - BZT - BZT - OFZT.
Pojasnilo:
- BZT- oklepni zažigalni sledilni projektil;
- OFZT- Visoko eksplozivni zažigalni sledilni projektil.
Največja prebojnost izstrelka BZT je le 46 mm, kar pogosto ne zadošča za nobenega učinkovit boj s sovražnikovo kopensko opremo, škoda na zračnih ciljih pa je nepomembna (v primerjavi z visoko eksplozivni projektil), čeprav obstaja velika možnost požiga. Prednost imata prva dva trakova - standardni, v primeru manj natančnega streljanja, da bi imeli večjo možnost zažgati sovražnika, da ne odide, in OFZT za višjo strelsko spretnost zaradi boljše učinkovitosti streljanja. Projektili OFZT proti zračnim ciljem. Zadnji trak (BZT) nima nobenega uporabna funkcija da ga uporabim.
Uporaba v boju
Zaradi možnosti, da sovražnik kadar koli vzleti na letalu, je v arkadnem načinu smiselno vzeti Shilko že od samega začetka bitke, zavzeti položaj, zaščiten pred sovražnikovo kopensko opremo in pokriti zaveznike pred sovražnimi jurišnimi letali in bombniki. Položaj mora biti izbran tako, da sovražnik ne vidi arkadnega markerja nad vašim vozilom. Običajno so takšni položaji na mestu drstišča ali nekje v bližini. Vodilni marker bo dobro pomagal pri ciljanju na sovražnikovo letalo, čeprav je zaradi povečane manevriranja za red velikosti težje zadeti premikajočo se tarčo (kot v RB ali SB). Zaradi lastne zaščite bodite previdni ne le pri jurišnih letalih in bombnikih, temveč tudi pri borcih brez visečega orožja - na tako visoki ravni boja imajo lovci močno prednje orožje, ki zlahka uniči lahki oklep Shilke.
Zaradi omejitve realističnega načina pri odhodih letal bo nekaj časa po začetku bitke nebo jasno (in v zelo redkih primerih sovražnik sploh ne bo imel nobenega letala) in potreba po Shilki bo izginila. Veliko bolj racionalno bi bilo uporabiti tank kot prvo vozilo, s čimer bi vaši ekipi prinesli nesorazmerno več koristi zaradi nezmožnosti Shilke, da bi bila vsaj nekoliko učinkovita v boju z večino kopenskih vozil zaradi nizke stopnje prebojnosti njene lupine. Če so bili do trenutka, ko je sovražnik izgubil prvo opremo, opazili zračne cilje, lahko varno vzamete Shilko in zavzamete položaj, s katerega bo mogoče učinkovito opazovati nebo v bližini bojišča, medtem ko ostanete nedostopni za sovražnikovo kopensko opremo - to je bodisi dvorišče, obdano z nizkimi hišami, bodisi depresija v hribovitem območju, v skrajnih primerih pa bo zadostovala le točka ponovnega rojstva. Idealna pozicija bi bila tista, ki ponuja odličen pregled smeri proti sovražnikovemu letališču – v tem primeru bo sovražnikovo letalo vnaprej opazili in ga bo veliko lažje opazovati pred streljanjem.
Večina nasprotnikov na tem rangu že ima visokokakovostna letala, mnoga so reaktivna letala z visoko hitrostjo letenja, ki jih je še posebej težko sestreliti, če ne napadejo same Shilke, opreme ob njej ali preprosto preletijo na nizki višini . Ni treba zapravljati streliva za sovražne lovce, ki letijo na veliki razdalji od bojišča - bolje je, da strelivo prihranite za sovražna jurišna letala.
Jurišna letala predstavljajo resno grožnjo kopenskim zavezniškim silam in prav to je glavni cilj, zastavljen ob nastanku ZSU. Na primer, dober pilot v bombniku Do.217 (ki je sposoben natančnega bombardiranja s potopom) lahko uniči 3-5 tankov z eno bombo, precej futurističen lovec Ho.229 V3 pa lahko z uporabo pasu za tarčo na tleh lahko poškoduje več tankov, jih zažge z zadetki v motornem prostoru in jih odvrne od bitke z zavezniki. Ta letala so zaradi nižje hitrosti letenja in boljše vodljivosti bolj nevarna za kopenska vozila kot številne reaktivne različice bombnikov tipa Il-28, vendar to ne pomeni, da so reaktivni bombniki popolnoma neuporabni v boju - sposobni so tudi povzročiti znatne poškodbe zavezniških tankov.
Sovražnikovo letalo je treba pred streljanjem dovolj približati iz dveh razlogov: prvič, kljub visoki hitrosti ognja obstaja možnost, da ne zadenete letala, ki leti v daljavi; drugi - ko vidi sledi topov Shilka, se lahko sovražnik obrne stran in začne iskati cilje stran od kraja, na katerega so streljali. V tem primeru Shilka ne bo prejela drugega obvestila o sestreljenem letalu in sovražnik bo nekaznovano napadel zavezniško kopensko opremo. Zaradi tako visoke gostote ognja na Shilki se lahko uporabi naslednja taktika streljanja - ko se sovražnik približa 1,0 - 1,3 km. treba je izbrati prednost v smeri njegovega leta, nato pa je treba zavzeti zadostno prednost v hitrosti in spremeniti prednost sovražnikove hitrostne osi (kot da bi si predstavljal, da prvi leti z nižjo hitrostjo - manj svinca, nato pa pri višji hitrosti - več svinca), da ga zasuje toča granat. Takšno streljanje vam omogoča učinkovitejše udarjanje tarč, ki letijo na srednjih in višjih razdaljah.
Če sovražnik odleti od Shilke na spodobni razdalji (več kot 700-800 metrov), potem ne smete zapravljati streliva - najverjetneje bodo granate letele mimo, priložnost za sestrelitev letala pa bo, ko se vrne - večina pogosto se vračajo.
Prednosti in slabosti
Prednosti:
- Zelo visoka hitrost in gostota ognja.
- Precej močne visokoeksplozivne drobilne granate.
- Visoka hitrost vodenja kupole in topa.
- Zmogljivo strelivo.
- Brez ponovnega nalaganja (neprekinjeno napajanje traku).
Napake:
- Velika velikost stroja.
- Strelivo "obkroža" kupolo.
- Nizka mobilnost.
- Nizka stopnja prodora oklepnih granat.
- Podkalibrskih granat ni.
Zgodovinska referenca
Shilka na paradi na Rdečem trgu v Moskvi
Takoj po začetku množične proizvodnje
GP " Tovarna Arsenal je izvedla globoko posodobitev ZSU-23-4 Shilka, pri čemer je uvedla nekatere konstrukcijske spremembe in bistveno izboljšala zmogljivosti sovjetskega dizajna prejšnjega stoletja.
Ukrajinska modernizacija Šilke je dobila ime ZSU-23-4М-A. V novi postavitvi je bil zamenjan radar 1RL33M z večnamenskim radarjem z digitalnim antenskim nizom (DAR) "Rokach-AS", nameščen nov optično-lokacijski sistem in raketni kanal, računalniška naprava je bila zamenjana z digitalnim računalniškim sistemom. , integrirani so bili novi algoritmi za krmiljenje bojnega orožja, zamenjani so ostali sestavni deli in bloki, predvidena je zamenjava plinskoturbinskega agregata z varčnejšim agregatom.
Ključna posodobitev s celotnega seznama je razvit GP " Radar obrata "Arsenal" z CAR "Rokach-AS". Sposoben je delovati v načinih vsestranskega gledanja, iskanja in samodejnega sledenja. Radar samozavestno zazna in sledi celo UAV-jem z efektivno površino sipanja približno 0,01 kvadratnega metra na razdaljah do 7 km. Novi radar bistveno presega zmogljivosti svojega predhodnika. Torej, če je bil sektor skeniranja starega radarja 15 stopinj, med sledenjem pa je bila širina smernega vzorca 1 stopinja, potem se v novem radarju prostor hkrati skenira v sektorju 18 stopinj tako po azimutu kot po višini. Ta lastnost je omogočila rešitev pomembnega problema, ki je bil povezan z delovanjem prejšnjega standardnega radarja - dolgo časa za iskanje in odkrivanje ciljev tako po ciljni oznaki kot v avtonomnem načinu.
Novi radar s CAR je sposoben hitro zaznati cilje tako neodvisno kot glede na zunanje podatke o označevanju ciljev. Poleg tega vam omogoča, da hkrati sledite več ciljem, ki so znotraj vzorca sevanja, in v primeru obstreljevanja ene tarče skoraj takoj preidete na pripravo na streljanje na naslednjo.
Če je prej radar 1RL33M zasedal celoten obseg stolpa znotraj Shilke, je zdaj ta majhna naprava nameščena na vrhu v zabojniku. Nova prosta prostornina v sredini vozila ne ustvarja le udobnih pogojev za posadko, temveč omogoča tudi namestitev dodatna oprema, na primer sistem za vzdrževanje življenja posadke.
Eksperimentalni testi, ki jih je podjetje izvedlo na poligonu Černigov, so pokazali, da so zmogljivosti radarja za sledenje ciljem (vključno z majhnimi) zelo visoke.
Iz zgodovine vprašanja:
"Shilka" je samohodna protiletalska puška, ki je zasnovana za pokrivanje enot in objektov kopenskih sil pred zračnimi napadi, uničenje zračnih in zemeljskih (površinskih) ciljev s kratkim postankom in med premikanjem. IN Sovjetski čas povečala je učinkovitost enot zračne obrambe Kopenske vojske, kjer je bila del polkovnih enot. Njegova zmožnost učinkovitega udarca po ciljih s štirikolesnim avtomatskim 23-mm topom, ki se giblje skupaj z enotami v bojnih formacijah, ter zanesljivost in enostavnost upravljanja so postale glavne prednosti namestitve pri izvajanju bojnih nalog. V obdobju več kot pol stoletja delovanja na konfliktnih območjih in na ozemljih 39 držav po svetu, kjer je bila naprava dana v uporabo, se je izkazala za zelo uspešno. Kljub visoki starosti "Shilka" še vedno ostaja v bojni službi, tudi v Ukrajini.
Zasnovan za zaščito bojnih formacij čet, kolon na pohodu, nepremičnih objektov in železniških vlakov pred napadi letal, helikopterjev, križarskih raket na višinah do 1500 m z naklonom od 200 do 2500 m in hitrostjo leta do 450 gospa. ZSU se lahko uporablja tudi za uničenje premikajočih se in nepremičnih kopenskih ciljev na razdaljah do 2000 m.
Sestava samohodne puške Shilka vključuje:
23-mm štirikolesni avtomatski protiletalski top AZP-23-4;
Elektrohidravlični servo pogoni;
Kompleks radijskih naprav RPK-2M;
Sistem napajanja;
Gosenično vozilo na lastni pogon;
Navigacijska oprema;
Naprave za dnevno in nočno opazovanje;
Zunanja in interna komunikacijska oprema;
Oprema za protijedrsko zaščito.
RPK vključuje radar za ciljanje topov, števno napravo in merilno napravo.
V vseh vremenskih in vidnih razmerah se s pomočjo radarja v ZSU avtomatsko določijo koordinate cilja, iz katerih računalniška naprava ustvari proaktivne podatke za namerjanje topovske montaže AZP-23-4. Samodejno usmerjanje pušk je zagotovljeno s hidravličnimi pogoni. Značilne značilnosti Topovska mitraljeza AZP-23-4 je opremljena z električnim vezjem za zagotavljanje streljanja in prisilnega vmesnega hlajenja cevi mitraljeza.
Jurišna puška A3P - 23 -4 zagotavlja hitrost streljanja okoli 4000 nabojev/min.
Učinkovitost streljanja na letalo, ki se nahaja v območju streljanja, je od 0,05 do 0,25.
ZSU-23-4 ima obremenitev streliva 2000 nabojev (granat).
Čas za prenos ZSU iz potovalnega položaja v bojni položaj je približno 5 minut, bojna posadka je 4 osebe.
ZSU omogoča več načinov usmerjanja topa v tarčo in streljanja. Te metode določajo pet načinov bojnega delovanja ESU.Ko ZSU deluje v prvih treh načinih, je pištola usmerjena s pogoni močnega vodenja, vključenimi v način samodejnega vodenja, glede na podatke, ki prihajajo iz RPK.
Pri delovanju v četrtem in petem načinu je pištola usmerjena na desno glavo (podvajalnik vida) namerilne naprave z uporabo električnih usmerjevalnih pogonov, vključenih v polavtomatski način usmerjanja, ali (v petem načinu) ročno z ročnimi kolesi. Pogone moči za vodenje v teh načinih nadzira operater iskanja z blokom radarskega ročaja T-55M1. ZSU ima številne zapore, katerih delovanje odpravlja možnost vklopa pogonskih pogonov za vodenje in streljanje. Te zapore so namenjene zagotavljanju varnosti posadke in prijateljskih čet med bojnim delovanjem ZSU. Blokade so nameščene tako, da je vklop pogonov za vodenje moči mogoč le, ko sta kupola in nihajni del AZP odklenjena, voznikova loputa zaprta in loputa zbiralnika povezav zaprta.
Odvisno od načinov delovanja odpiranje ognja izvede bodisi poveljnik iz požarne ročice bodisi iskalec iz ročaja bloka T-55M1 ali s pomočjo sprožilnega pedala.
Ko je bil ZSU-23-4 leta 1962 dan v uporabo, je bil deležen več nadgradenj.
Prva posodobitev je potekala v letih 1968 -1969, zaradi česar se je povečala zanesljivost delovanja naprave, izboljšali so se življenjski pogoji za posadke, življenjska doba plinskoturbinske enote (GTA) pa se je povečala s 300 na 450 ur. usmerite sledilni radar na vizualno zaznan cilj, poveljniško napravo za vodenje (CPD). Posodobljena naprava je dobila ime ZSU-23-4V.
V letih 1970-1971 Posodobljena je bila računska in reševalna naprava. To je omogočilo povečanje natančnosti in učinkovitosti streljanja, zanesljivost samodejnega sledenja cilju ob povečanju hitrosti namestitve z 20 na 40 km / h in podaljšanje življenjske dobe GTA s 450 na 600 ur. namestitev je dobila ime ZSU-23-4V1. V letih 1971 - 1972 Kot rezultat razvojnega dela se je preživetje sodov povečalo s 3000 na 4500 nabojev, izboljšala se je zanesljivost radarja in življenjska doba GTA se je ponovno povečala s 600 na 900 ur.Naprava je postala znana kot ZSU -23-4M1.
V letih 1977 - 1978 je bil v napravo vgrajen radijski izpraševalec za identifikacijski sistem "prijatelj ali sovražnik". Po tem je Shilka ZSU dobila ime ZSU-23-4MZ.
V letih 1978 - 1979 je bila izvedena naslednja posodobitev Shilka ZSU, da bi jo bolje uporabili v gorskih razmerah, zlasti v bojnih formacijah v Afganistanu.RPK je bil izključen iz namestitve, zaradi česar je bila obremenitev granat s strelivom povečali z 2000 na 3000 kosov, uvedli opremo za nočno opazovanje za streljanje na zemeljske cilje ponoči. Nadgrajena enota, imenovana ZSU-23-4M2, se je izkazala za učinkovito pri vodenju bojnih operacij v gorskih razmerah Afganistana.
Med nadaljnjo posodobitvijo se v objekt uvajajo radarski in optični lokacijski sistemi za nadzor ognja, telekodna oprema za izmenjavo informacij s poveljniškim nadzornim mestom. Radarska in glavna oprema naprave sta bila prenesena na sodobno elementno bazo in digitalno obdelavo signalov, sestavni deli in mehanizmi osnovne samohodne pištole pa so bili izboljšani.
ZSU se spremeni v protiletalski raketno-topovski sistem.
Verjetnost zadetka tarče ZSU se poveča (z 1 0,12 na 0,55 - 0,6), vsaka naprava pa ima možnost prejemanja oznake cilja prek telekodnega komunikacijskega kanala s poveljniškega nadzornega mesta.
Glavne značilnosti:
| ZSU-23-4 | ZSU-23-4M1 | ZSU-23-4M2 | |
| Domet zaznavanja ciljev MiG-17, km | 12 | 12 | - |
| Domet samodejnega sledenja ciljem tipa MiG, km | 10 | 10 | - |
| Glavna metoda usmerjanja orožja v tarčo | z uporabo RPK | z uporabo RPK | uporabo optičnega merilnika in naprav za nočno opazovanje |
| Območje streljanja zračnih ciljev, m: | |||
| 200-2500 | 200-2500 | 200-2500 | |
| 50-2000 | 50-2000 | 50-2000 | |
| Razpon uničenja zemeljskih ciljev, m | do 2000 | do 2000 | do 2000 |
| Verjetnost, da bo letalo zadeto | 0,05-0,20 | 0,05-0,30 | - |
| Največja hitrost zadetih ciljev, m/s | 450 | 450 | - |
| Reakcijski čas ZSU, s | 20 | 20 | 20 |
| Čas ekspanzije (zrušitve), min. | 3-5 | 3-5 | 3-5 |
| Možnost streljanja med premikanjem s topovskim orožjem | na voljo | na voljo | na voljo |
| Največja hitrost ZSU, km/h | 50 | 50 | 50 |
| Utež. ZSU, t | 21 | 21 | 21 |
| Obračun, os. | 4 | 4 | 4 |
| Leto posvojitve | 1962 | 1973 | 1979 |
Govoriti o "Shilki" je lahko in težko. Enostavno, ker je "Shilka" vseh povojnih protiletalski sistemi ima najdaljši staž. Je pa težko, saj takšnega sistema protizračne obrambe, o katerem je bilo toliko posnetega in napisanega v tujem in domačem tisku, ni.
Eden glavnih razlogov za razvoj Shilke in njenega tuji analogi pojavil v 50-ih. protiletalski raketni sistemi, ki lahko z veliko verjetnostjo zadene zračne cilje na srednjih in velikih višinah. To je letalstvo prisililo k uporabi nizkih (do 300 m) in izjemno nizkih (do 100 m) višin pri napadu na zemeljske cilje. Izračuni takrat uporabljenih sistemov zračne obrambe preprosto niso imeli časa za odkritje in sestrelitev hitrega cilja, ki se je nahajal v požarnem območju, v 15-30 s. Potrebna je bila nova tehnika - mobilna in hitra, sposobna streljati z mesta in v gibanju.
V skladu z resolucijo Sveta ministrov ZSSR z dne 17. aprila 1957 št. 426-211 se je začelo vzporedno ustvarjanje hitrostrelnih samohodnih pušk Shilka in Yenisei z radarskimi sistemi za vodenje. Treba je opozoriti, da je to tekmovanje postalo osnova za odličen rezultat raziskovalno-razvojnega dela, ki v našem času ni zastarel.
Formalno se namestitvi Shilka in Yenisei nista šteli za konkurenta. Prvi je bil razvit za zračno obrambo motoriziranih strelnih polkov, drugi pa za tankovske polke in divizije. Njihovo zasnovo sta izvedli dve neodvisni skupini oblikovalskih birojev in podjetij:
- ZSU-23-4 "Shilka" - OKB-40 (Mytishchi Machine-Building Plant), Leningrad Optical-Mechanical Association (LOMO), Design Bureau of Tula Radioelements Plant (trenutni raziskovalni inštitut "Strela"), Central Design and Research Urad za šport malega orožja(Tula), VNII "Signal" (Kovrov), Avtomobilski raziskovalni inštitut in Kaluga Experimental Motor Plant, glavni oblikovalec naprave - N.A. Astrov.;
— ZSU-37-2 "Yenisei" - NII-20, Državni oblikovalski biro in OKB-3 Uljanovskega strojnega obrata, glavni oblikovalec G.S. Efimov. Za hitro dokončanje naloge so bili uporabljeni predhodno ustvarjeni analogi.
Kakovost prototipov smo ocenili na primerjalnih testih. Na podlagi njihovih rezultatov je državna komisija sprejela naslednje zaključke.
Sistemi radijskih instrumentov (RPC) obeh ZSU zagotavljajo streljanje podnevi in ponoči v vsakem vremenu.
— Yenisei ZSU z maso 28 ton ni mogoče uporabiti za oborožitev motoriziranih pušk in letalskih sil;
- pri streljanju na letala MiG-17 in Il-28 na višinah 200 in 500 m je Šilka 2 oziroma 1,5-krat učinkovitejša od Jeniseja;
— mobilnost in zmožnost streljanja na višinah in dosegih do 3000 m oziroma 4000 m omogočata uporabo samovozne puške Yenisei za pokrivanje tankovskih polkov in tankovske divizije pred zračnimi napadi, ko delujejo ločeno od glavnih sil;
— ZSU "Shilka" in "Yenisei" sta poenotena z drugimi vrstami orožja. Prvi - s 23-mm mitraljezom in naboji zanj, na gosenični podlagi s SU-85, drugi - na modulih RPK s sistemom Krug in na gosenični podlagi s SU-10OP, ki je bil v pripravi. za proizvodnjo.
Primerjalni testi so tudi pokazali, da ZSU-23-4 po bojni vrednosti ustreza bateriji štirih 57-mm topov kompleksa S-60. V sklepu državne komisije je bilo priporočljivo sprejeti obe protiletalski puški. Toda v skladu z resolucijo Sveta ministrov z dne 5. septembra 1962 št. 925-401 je bila ZSU-23-4 "Shilka" sprejeta v službo. Po določenih spremembah je Ulyanovsk Mechanical Plant začel množično proizvodnjo in že v poznih 60. povprečna letna proizvodnja je bila približno 300 bojnih vozil. Namestitev je postala standardni sistem zračne obrambe za motorizirane in tankovske polke.
Za uspešno rešitev naloge je ekipa glavnih razvijalcev (N.A. Astrov, V.E. Pikkel, Ya.I. Nazarov in drugi) prejela državno nagrado ZSSR. Razvijalcem samohodnega topovskega sistema Yenisei so podelili tudi državne nagrade.
In v prihodnosti je "Shilka" večkrat prejela visoke ocene. Ena glavnih prednosti ZSU-23 je njegova sposobnost uporabe ne le proti nizkoletečim zračnim ciljem, ampak tudi proti zemeljskim ciljem v vseh vrstah bojnih operacij. Afganistan, Čečenija in vojne v drugih regijah so potrdile učinkovitost ZSU-23-4 v boju proti kopenskim sovražnikom.
ZSU-23-4 "Shilka" velja za avtonomno bojno vozilo. Njegovi glavni elementi so; štirikratna avtomatska 23-mm protiletalska puška AZP-23-4; kompleks radijskih instrumentov (RPK); elektrohidravlični servo pogoni; komunikacijski sistemi, napajalna, navigacijska in druga oprema. Gosenična samohodna osnova tipa GM-575, ki je visoko tekaška, zagotavlja visoko mobilnost protiletalskega topa; razdeljen je na tri oddelke (krmilni, bojni in močni), ki se nahajajo v premcu, srednjem in krmnem delu, oz. Prekati so med seboj ločeni s pregradami, ki služijo tudi kot sprednji in zadnji nosilec stolpa.
Bojne lastnosti ZSU-23-4 "Shilka" in ZSU-37-2 "Yenisei" (na podlagi rezultatov državnih testov)
Pogonski motor je 8D6 dizelski model V-6R (od leta 1969, po manjših konstrukcijskih spremembah, V-6R-1). Šestvaljni štiritaktni dizelski motor brez kompresorja s tekočinskim hladilnim sistemom je nameščen v zadnjem delu ZSU. Prostornina valja 19,1 ali kompresijsko razmerje 15 ustvari največjo moč 280 KM. pri frekvenci 2000 vrt/min. Dizel poganjata dva zvarjena rezervoarja za gorivo (iz aluminijeve zlitine) s prostornino 405 litrov in 110 litrov. Prvi je nameščen v premcu trupa. Skupna zaloga goriva zagotavlja 330 km dosega in 2 uri delovanja plinskoturbinskega motorja. Med morskimi preizkusi na makadamski cesti je dizelski motor zagotavljal gibanje s hitrostjo 50,2 km/h.
V zadnjem delu bojnega vozila je nameščen mehanski prenos moči s stopenjskim spreminjanjem prestavnih razmerij. Za prenos sil na pogonsko enoto se uporablja glavna suha torna sklopka z več diski z mehanskim krmilnim pogonom z voznikovega pedala. Menjalnik je mehanski, trismerni, petstopenjski, s sinhronizatorji v II, III, IV in V prestavi. Mehanizmi vrtenja so planetarni, dvostopenjski, z zaklepnimi sklopkami. Končni pogoni so enostopenjski, s čelnimi zobniki. Gosenični pogonski sistem stroja je sestavljen iz dveh pogonskih koles in dveh vodilnih koles z mehanizmom za napenjanje gosenic ter dveh goseničnih verig in 12 cestnih koles.
Vzmetenje avtomobila je neodvisno, torzijsko in asimetrično. Za nemoten tek skrbijo hidravlični blažilniki (na prvem sprednjem, petem levem in šestem desnem nosilnem kolescu) in vzmetni omejevalniki (na prvem, tretjem, četrtem, petem, šestem levem in prvem, tretjem, četrtem in šestem desnem nosilnem kolescu) . Pravilnost te odločitve je bilo potrjeno z delovanjem v vojski in med bojnimi operacijami.
Glavni element ZSU-23-4 je varjena kupola. Združuje izvidovanje, nadzor in uničenje zračnih ciljev v en sam kompleks. Zunaj v prednjem delu kupole je nameščen top, zadaj je nameščena radarska antena, v notranjosti pa RPK in bojna posadka.
RPK je zasnovan za 24-urno bojno delovanje Shilke v vseh vremenskih in podnebnih razmerah. Sestavljen je iz radarja za ciljanje topov, računalniške naprave (CSD) in namerilne naprave.
Radar omogoča zaznavanje, zajem za samodejno sledenje in določanje trenutnih koordinat zračnih ciljev s krožnim ali sektorskim pogledom na zračni prostor v območju 30-80 po azimutu in 30 po višini. Gre za koherentno pulzno postajo v območju centimetrskih valov, za katero smo se odločili iz več razlogov. To območje se je odlikovalo z manjšo obremenjenostjo z drugo radijsko opremo, zmožnostjo prepoznavanja in razvrščanja zračnih ciljev ter uporabo antene z majhnimi lastnostmi teže in velikosti. Poleg tega se znatno zmanjša dovzetnost za namerne motnje.
Z impulzno močjo 100 kW in širino žarka približno 1,5 lahko radar samodejno sledi cilju z razdalje najmanj 10 km, ko leti na višini 100 m.Postaja je zaščitena pred pasivnimi in aktivnimi motnjami. Odvisno od situacije se koordinate cilja (azimut, elevacija in domet) določijo samodejno ali pa kotne koordinate izhajajo iz namerilne naprave, domet pa iz radarja.
Na podlagi trenutnih koordinat cilja SRP generira krmilne ukaze za hidravlične pogone, ki usmerjajo topove na vodilno točko. Nato naprava reši problem srečanja izstrelkov s tarčo in ob vstopu v prizadeto območje izda signal za odpiranje ognja. Med državnimi preizkusi je s pravočasno označbo cilja radijski inštrumentalni kompleks Tobol zaznal letalo MiG-17, ki je letelo s hitrostjo 450 m / s na razdalji približno 13 km, in ga samodejno spremljal od 9 km na poti trčenja.
Štirikratna puška Amur (štiri protiletalske puške 2A7) je bila ustvarjena na osnovi pištole 2A14 vlečenega nosilca ZU-23. Opremljenost s sistemom za hlajenje s tekočino, pnevmatskim mehanizmom za ponovno polnjenje, pogoni za vodenje in električnim sprožilcem je zagotovilo streljanje z v hitrem tempu kratke in dolge (do 50 strelov) rafale s premorom 10-15 s po vsakih 120-150 strelih (za vsako cev). Pištolo odlikuje visoka operativna zanesljivost, na državnih testih po 14.000 krogih napake in okvare niso presegle 0,05% v primerjavi z 0,2-0,3%, določenimi v taktičnih in tehničnih specifikacijah za njen razvoj.
Avtomatsko delovanje puške temelji na principu uporabe smodniških plinov in delno povratne energije. Oskrba z granatami je bočna, jermenska, izvedena iz dveh posebnih škatel s kapaciteto 1000 nabojev. Nameščena sta levo in desno od puške, pri čemer je 480 nabojev namenjenih zgornji in 520 spodnji mitraljez.
Napenjanje gibljivih delov mitraljeza med pripravo na streljanje in ponovno polnjenje se izvede s pnevmatskim sistemom za ponovno polnjenje.
Stroji so nameščeni na dveh nihajočih zibelkah (zgornji in spodnji, po dva na vsaki), nameščenih navpično na okvir, ena nad drugo. Pri vodoravni postavitvi (ničelni kot) je razdalja med zgornjim in spodnjim strojem 320 mm. Vodenje in stabilizacija pištole v azimutu in višini se izvaja s pogoni s skupnim elektromotorjem z močjo 6 kW.
Strelivo pištole vključuje 23-mm oklepne zažigalne sledilne granate (BZT) in visokoeksplozivne razdrobljene zažigalne sledilne granate (HFZT), ki tehtajo 190 g oziroma 188,5 g, z vžigalnikom glave MG-25. Njihovo začetna hitrost doseže 980 m/s, strop mize - 1500 m, domet mize - 2000 m Projektili OFZT imajo nameščen samolikvidator, ki deluje v 5-11 s. V jermenu je vložek BZT nameščen na vsake štiri vložke OFZT.
Napajalni sistem (PSS) zagotavlja vsem sistemom ZSU-23-4 enosmerno napetost 55 V in 27,5 V ter izmenično napetost 220 V, frekvence 400 Hz. Sestavljajo ga: plinskoturbinski motor DG4M-1 z močjo 70 KM; DC generator za ustvarjanje stabiliziranih napetosti 55 V in 27,5 V; enosmerni v izmenični trifazni pretvornik; štiri baterije 12-ST-70M za kompenzacijo koničnih preobremenitev, napajanje naprav in porabnikov električne energije, ko generator ne deluje.
Za zunanje komunikacije Namestitev je opremljena s kratkovalovno sprejemno-sprejemno radijsko postajo R-123 s frekvenčno modulacijo. Na zmerno neravnem terenu, z izklopljenim dušilcem hrupa in brez motenj, zagotavlja komunikacijo v dosegu do 23 km, z vklopljenim - do 13 km. Interna komunikacija se izvaja preko tankovskega domofona R-124, namenjenega štirim naročnikom.
Za določitev lokacije na terenu in potrebne spremembe RPK ima ZSU-23-4 navigacijsko opremo TNA-2. Aritmetična sredina napake koordinat, ki jih ustvari ta oprema, ne presega 1 % prevožene razdalje.
ni šans. Med premikanjem lahko navigacijska oprema deluje brez posodabljanja začetnih podatkov 3-3,5 ure.
Za delovanje v pogojih, kjer je območje onesnaženo z orožjem za množično uničevanje, naprava zagotavlja zaščito posadke pred radioaktivnim prahom in škodljivimi vplivi. okolju. Izvaja se s prisilnim čiščenjem zraka in ustvarjanjem presežnega tlaka znotraj stolpa s pomočjo centralnega puhala z inercialnim ločevanjem zraka.
Bojno delo Shilke, odvisno od uporabnosti opreme, situacije in zunanjih pogojev, se lahko izvaja v enem od štirih načinov.
Prvi način (samodejno sledenje) je glavni: trenutne kotne koordinate in doseg do cilja se pošljejo v SRP (analogni računalnik) iz radarja, ki ga samodejno spremlja. SRP generira vnaprejšnje ciljne koordinate, ki se ob upoštevanju potrebnih popravkov, naklona in odklona ZSU vzdolž proge v obliki kazalnih kotov pošljejo avtomatskim usmerjevalnim pogonom pištole na prednostno točko. Poveljnik ali iskalec - strelec odpre ogenj na signal "Obstajajo podatki" na SRP.
Drugi način se uporablja, ko sovražnik nastavi elektronske motnje, ki motijo normalno delovanje sistema za vodenje, pa tudi v primeru okvare kanala za samodejno sledenje ciljem v azimutu in višini. Kotne koordinate prihajajo iz namerilne naprave, s pomočjo katere strelec sledi cilju, domet pa iz radarja, ki deluje v načinu radijskega daljinomera.
Tretji način se uporablja, ko obstaja nevarnost izgube cilja v načinu samodejnega sledenja zaradi motenj ali okvare opreme. V tem primeru se predvidene koordinate ustvarijo na podlagi zadnjih zabeleženih vrednosti trenutnih koordinat cilja in hitrosti njihove spremembe.
Četrti način se uporablja, ko radar, SRP ali stabilizacijski sistemi odpovejo. V tem primeru se streljanje na tarčo izvaja z uporabo rezervnega namerila, pištola pa je usmerjena v polavtomatskem načinu. Vodenje uvede operater iskanja z uporabo aspektnih obročev za celotno nadomestno študijo.
V tujini so vedno kazali povečano zanimanje na "Shilka". Tuje države Kupljenih je bilo približno tri tisoč primerkov Shilke, ki so trenutno v uporabi v vojskah skoraj 30 držav na Bližnjem vzhodu, v Aziji in Afriki. ZSU-23-4 je bil široko uporabljen v boju in je pokazal visoko učinkovitost pri uničevanju zračnih in zemeljskih ciljev.
ZSU-23-4 so bili najbolj aktivno uporabljeni v arabsko-izraelskih vojnah 60-ih, oktobra 1973 in aprila-maja 1974. Šilke so praviloma uporabljali za neposredno kritje v vojskah Sirije in Egipta. tankovske enote, pa tudi protiletalske raketne sisteme (SAM) "Kub" ("Kvadrat"), S-75 in S-125. ZSU so bili del protiletalskih divizionov (zdn) tankovskih divizij, brigad in posameznih mešanih zdn. Za pravočasno odprtje ognja v obrambi so bile enote Shilok razporejene na razdalji 600-1000 m od pokritih objektov. Med ofenzivo so bili nameščeni za prednjimi enotami na razdalji 400-600 m, na pohodu pa so bili ZSU razporejeni vzdolž kolone čet.
V bistvu je ZSU-23-4 deloval avtonomno. Ogenj na izraelska letala in helikopterje je bil odprt z razdalje 1500 - 2000 m (z vizualnim zaznavanjem cilja). Radar ZSU praktično ni bil uporabljen v boju iz več razlogov, med katerimi je bil glavni slaba usposobljenost bojnih posadk. Pomanjkanje centralizirane označbe cilja in močno razgiban teren sta znatno omejila zmogljivosti radarja ZSU za pravočasno odkrivanje cilja.
Vendar pa se je Shilka izkazala za zanesljivo orožje protizračne obrambe, ki je sposobno zaščititi čete pred napadi nenadoma nastalih nizkoletečih zračnih ciljev. Samo oktobra 1973 je od 98 letal, ki so jih sestrelili sirski sistemi zračne obrambe, ZSU-23-4 predstavljalo 11 zadetih ciljev. Aprila in maja 1974 so Shilke od 19 sestreljenih letal pet uničile.
Kot ugotavljajo tuji vojaški strokovnjaki, ki so analizirali rezultate vojne na Bližnjem vzhodu leta 1973, so sirski raketisti v prvih treh dneh spopadov uničili približno 100 sovražnih letal. Po njihovem mnenju je ta številka posledica uspešne uporabe ZSU-23-4, katere gost ogenj je prisilil izraelske pilote, da so se umaknili z majhnih višin, kjer so sistemi zračne obrambe delovali z veliko učinkovitostjo.
Primerjalne značilnosti samohodnih pušk Shilka in Gepard
(Nemčija) in "Vulcan" (ZDA)
|
Shilka |
Gepard |
Vulkan |
|
| Leto posvojitve | |||
| Velikost prizadetega območja, km | |||
| - po obsegu | |||
| — v višino | |||
| Hitrost zadetih ciljev, m/s | |||
| - pri streljanju proti | |||
| - pri streljanju po | |||
| Delovni čas, s | |||
| Število x kalibra pušk, mm | |||
| Teža projektila, kg | |||
| Začetna hitrost projektila, m/s | |||
| Možnost streljanja na poti | |||
| Delovanje v vseh vremenskih razmerah | |||
| Teža, t | |||
| Izračun, osebe |
"Shilka" je tudi v Libanonu pokazala precej visoko učinkovitost. Od maja 1981 do junija 1982 je sirska skupina protizračne obrambe Feda izvedla 64 streljanj in sestrelila 34 zračnih ciljev - 27 bojnih letal, 3 helikopterje in 4 daljinsko vodena letala (UAV). Šest jih je uničil ZSU-23-4.
Skupni koeficient učinkovitosti ZSU-23-4 v teh vojaških spopadih je bil 0,15-0,18 za eno napravo s porabo od 3300 do 5700 granat na sestreljeno tarčo. Poleg tega je Shilka dokazala visoko operativno zanesljivost in dobro sposobnost teka na smučeh v goratem puščavskem terenu in vročem podnebju Severne Afrike.
Sovjetska ZSU "Shilka" - najpogostejša protiletalska puška na svetu samovozna puška. Ta legendarni bojni stroj zlahka prepoznaven kot videz, in po značilnem zvoku streljanja.
Protiletalska samohodna puška Shilka je nastala s skupnimi prizadevanji več razvijalcev. Glavni izvajalec je bil OKB-40 iz Mytishchi Machine-Building Plant (glavni oblikovalec N.A. Astrov), razvoj kompleksa instrumentov je izvedel Leningrad OKB-357 (glavni oblikovalec V.E. Pikkel), RPK "Tobol" je razvil oblikovalski biro tovarne Tula št. 668 (glavni oblikovalec Ya. I. Nazarov), 23-mm avtomatska protiletalska puška "Amur" - OKB-575 (glavni oblikovalec N. E. Chudakov).
"Shilka" je bila namenjena zamenjavi samohodne protiletalske puške ZSU-57-2. Razvit je bil za zračno obrambo motoriziranih strelskih polkov v skladu z Resolucijo Sveta ministrov ZSSR z dne 17. aprila 1957. Sprejeto z odlokom Sveta ministrov ZSSR z dne 5. septembra 1962. Serijsko proizvedeno v tovarni št. 535 (topniška enota) in MMZ (šasija in montaža) od 1964 do 1982.
MODIFIKACIJE
ZSU-23-4 - kot osnova služi posebej zasnovano gosenično vozilo GM-575. Krmilni prostor je na premcu, bojni prostor je na sredini, pogonski prostor pa na krmi. Kupola je opremljena s 23-mm štirikolesnim topom AZP-23 "Amur". Skupaj s kupolo ima indeks GRAU 2A10, avtomatski topovi pa indeks 2A7. Skupna hitrost ognja je 3400 nabojev/min, začetna hitrost izstrelka je 950 m/s, nagnjeno strelno območje protiletalskih ciljev je 2500 m, koti usmerjanja: vodoravno - 360°, navpično - 4°...+ 85°. V zadnjem delu strehe stolpa je radarska antena radarsko-instrumentalnega kompleksa RPK-2 Tobol nameščena na zložljivih stojalih. Vozilo ima sistem napajanja, ki vključuje plinskoturbinski motor z eno gredjo tipa DG4M-1, zasnovan za vrtenje generatorja enosmernega toka, varnostni sistem, navigacijsko opremo TNA-2 in PPO. ZSU-23-4V - posodobljena različica. Povečana je zanesljivost različnih komponent in sklopov. Ohišje prezračevalnega sistema se nahaja na desni strani trupa. Uvedena je bila naprava za vodenje poveljnika.
ZSU-23-4V1 - posodobljena različica ZSU-23-4V. Povečana je zanesljivost različnih komponent in sklopov, predvsem RPK. Ohišja prezračevalnega sistema se nahajajo na sprednjih ličnicah stolpa. Podaljšana je življenjska doba plinskoturbinske enote.
ZSU-23-4M1 - posodobljeni stroji Top 2A7M in 2A10M. Preživetje cevi se je povečalo s 3000 na 4500 strelov. Izboljšana je zanesljivost radarja, življenjska doba GTA pa se je povečala s 600 na 900 ur.
ZSU-23-4M2 - posodobitev ZSU-23-4M1 za uporabo v gorskih razmerah Afganistana. RPK je bil izključen iz namestitve, zaradi česar se je obremenitev granat s strelivom povečala z 2000 na 3000 kosov, uvedena pa je bila oprema za nočno opazovanje za nočno streljanje na zemeljske cilje.
ZSU-23-4M3 "Biryusa" - ZSU-23-4M1 z namestitvijo zemeljskega radijskega izpraševalca "Luk" za radarski sistem identifikacije zračnih ciljev na podlagi "prijatelj ali sovražnik".
ZSU-23-4M4 "Shilka-M4" - posodobitev z namestitvijo radarskega nadzornega sistema in možnostjo namestitve sistema zračne obrambe Strelec. Uvedba mobilne izvidniško-kontrolne točke (MRU) "Sklop M1" v baterijo kot poveljniško mesto in uvedba telekodnega komunikacijskega kanala za izmenjavo informacij med ZSU in poveljniškim mestom v ZSU.
Zamenjava analogne računalniške naprave s sodobnim digitalnim računalnikom.
Vgrajuje se digitalni sistem sledenja. Posodobitev gosenične šasije, namenjena izboljšanju vodljivosti in manevriranja vozila na lastni pogon ter zmanjšanju njegove delovne intenzivnosti Vzdrževanje in delovanje. Aktivna naprava za nočno opazovanje, nova komunikacijska sredstva, klimatska naprava, avtomatiziran sistem nadzora delovanja radioelektronske opreme.
ZSU-23-4M5 "Shilka-M5" - posodobitev ZSU-23-4M4 z namestitvijo radarskih in optično-elektronskih nadzornih sistemov.
DELOVANJE IN BOJNA UPORABA
ZSU-23-4 je začel služiti vojakom leta 1965, do začetka 1970-ih pa je ZSU-57-2 popolnoma nadomestil ZSU-57-2 iz enot zračne obrambe. Sprva je bil tankovski polk dodeljen diviziji Shilok, ki je bila sestavljena iz dveh baterij s po štirimi vozili. V poznih šestdesetih letih je bila pogosto ena baterija v diviziji oborožena s Shilkami, druga pa z ZSU-57-2. Kasneje so motorizirani in tankovski polki dobili standardno protiletalsko baterijo, ki je vključevala dva voda. En vod je imel štiri samohodne topove Shilka, drugi pa štiri samohodne sisteme protizračne obrambe Strela-1 (kasneje sistemi protizračne obrambe Strela-10).
"Šilke" so bile široko uporabljene Sovjetska vojska v Afganistanu. Poleg tega je ta ZSU v odsotnosti zračnih ciljev v celoti spoznal sposobnost streljanja na zemeljske cilje v gorah. Pojavila se je posebna "afganistanska različica" - ker ni bila več potrebna, je bil RPK razstavljen, zaradi česar je bilo mogoče povečati obremenitev streliva na 4000 nabojev. Bil je tudi nameščen nočni pogled. Podobno so bili uporabljeni "Shilki". Ruska vojska in v Čečeniji.
ZSU-23-4 so bili široko izvoženi v države Varšavski pakt, na Bližnji vzhod in druge regije. Aktivno so sodelovali v arabsko-izraelskih vojnah, iraško-iranski vojni in v zalivski vojni leta 1991.
OBLIKOVANJE ZSU-23-4
Protiletalska samohodna puška ZSU-23-4 je tip zaprte samohodne puške z MTO nameščenim zadaj.
V srednjem delu trupa je vrtljiva kupola, v kateri je nameščena štirikratna avtomatska 23-mm protiletalska puška AZP-23 "Amur" z vodilnimi pogoni, radarsko-instrumentalni kompleks za iskanje in vodenje RPK-2 "Tobol", streliva in tri člane posadke. Na krogličnem ležaju kupole tanka T-54 je nameščena vrtljiva kupola s povečano natančnostjo izdelave. Trup in kupola sta zvarjena iz 6- in 8-mm oklepnih plošč.
Izboklina pištole pri največjem kotu dviga sodov je delno prekrita s premičnim oklepnim ščitom, katerega valj drsi vzdolž vodila spodnjega ležišča. V bojnem prostoru levo od pištole je delovnem mestu poveljnik vozila, na desni - operater poligona in med njima - iskalec-strelec. Poveljnik spremlja bojišče preko periskopskih naprav, ki se nahajajo v rotirajoči poveljniški kupoli.
V bojnih razmerah voznik za opazovanje uporablja periskopsko napravo BM-190 ali dva steklena bloka B-1. Izven bojne situacije voznik opazuje teren skozi svojo odprto loputo ali skozi vetrobransko steklo, ki se nahaja v pokrovu njegove lopute.
PIŠTOLA AZP-23 "AMUR".
Kupola je opremljena s 23-mm štirikolesnim topom AZP-23 "Amur". Skupaj s kupolo je dobil indeks 2A10, mitraljezi pištole - 2A7, pogonski pogoni - 2E2. Avtomatsko delovanje pištole temelji na odvajanju smodniških plinov skozi stransko luknjo v cevi. Cev je sestavljena iz cevi, ohišij hladilnega sistema, plinske komore in odvodnika plamena. Ventil je klinast, pri čemer se klin spušča navzdol. Teža ene mitraljeze je 85 kg, teža celotne topniške enote je 4964 kg.
Naboji se napajajo s strani, naboj je neposreden, neposredno iz členka s poševnim nabojem. Desni stroji imajo desni pomik traku, levi - levi. Trak se dovaja v sprejemna okna strojev iz škatle s kartušami. Za to se uporablja energija smodniških plinov, ki poganjajo dovodni mehanizem skozi okvir vijaka, in delno povratna energija mitraljeza. Pištola je opremljena z dvema škatlama s 1000 naboji (od tega ima zgornji mitraljez 480, spodnji pa 520 nabojev) in pnevmatskim polnilnim sistemom za napenjanje gibljivih delov mitraljeza v pripravi na streljanje in ponovno polnjenje. v primeru neuspelih vžigov. Na vsako zibelko sta nameščena dva stroja. Dve zibelki (zgornji in spodnji) sta nameščeni na okvirju, ena nad drugo, na razdalji 320 mm drug od drugega v vodoravnem položaju, spodnja je razširjena naprej glede na zgornjo za 320 mm.
Vzporednost debla je zagotovljena s paralelogramsko palico, ki povezuje obe zibelki. Na spodnji nosilec sta pritrjena dva zobniška sektorja, ki se ujameta z zobniki vhodne gredi menjalnika vertikalnega vodenja. Top Amur je nameščen na podstavku, nameščenem na kroglični naramnici. Osnova je sestavljena iz zgornje in spodnje škatle. Na koncu zgornje škatle je pritrjena oklepna kupola. Znotraj podstavka sta dva vzdolžna nosilca, ki služita kot podpora za okvir. Obe zibelki s pritrjenimi avtomati se vrtita v ležajih okvirja in se vrtita na osi.
LASTNOSTI STRELANJA
Mitraljezi se nenehno napajajo z granatami. Hitrost ognja iz štirih mitraljezov je 3600-4000 nabojev/min. Upravljanje streljanja je daljinsko, z uporabo električnih sprožilcev. Sprostitev okvirja vijaka (to je odpiranje ognja) izvede bodisi poveljnik namestitve bodisi iskalec. Število mitraljezov, dodeljenih za streljanje, kot tudi število strelov v čakalni vrsti določi poveljnik namestitve glede na naravo cilja. Tarče z nizko hitrostjo (letala, helikopterji, padalski pristanki, zemeljske tarče) se zadenejo v kratkih rafalih s 3-5 ali 5-10 streli na cev. Udarjanje hitrih ciljev (visokohitrostna letala, rakete) se izvaja v kratkih rafalih 3-5 ali 5-10 strelov na cev in po potrebi v dolgih rafalih do 50 strelov na cev z odmorom med izbruhi 2-3 s.
Ne glede na vrsto rafala se je po 120-150 strelih na cev naredil 10-15 sekundni premor za hlajenje cevi. Hlajenje cevi mitraljeza med streljanjem poteka s tekočim sistemom odprtega tipa s prisilnim kroženjem tekočine. Kot hladilno sredstvo se poleti uporablja voda, pozimi pa KNIFE 65.
STRELIVO
Strelivo pištole vključuje 23-mm oklepne vžigalne sledilne granate (BZT) in visokoeksplozivne vžigalne sledilne granate (HEFZT). Oklepne granate BZT, ki tehtajo 190 g, nimajo vžigalne vrvice ali eksploziva, ampak vsebujejo le zažigalno snov za sledenje. Razdrobne granate OFZT, ki tehtajo 188,5 g, imajo vžigalno glavo MG-25. Teža kartuše 450 g Jeklena tulka za enkratno uporabo. Balistični podatki obeh izstrelkov so enaki - začetna hitrost 980 m/s, strop mize 1500 m, domet mize 2000 m Projektili OFZT so opremljeni s samouničevalci s časom delovanja 5-11 s. Vsaka peta kartuša v pasu je BZT.
Kompleks radarskih instrumentov RPK-2 (1A7) se nahaja v instrumentnem oddelku stolpa in je sestavljen iz radarske postaje 1RL33 in instrumentalnega dela kompleksa Tobol. Radarska postaja vam omogoča zaznavanje in sledenje zračnih ciljev ter natančno merjenje njihovih trenutnih koordinat. Radar 1RL33 deluje v pulznem načinu v centimetrskem območju valovnih dolžin in je zaščiten pred aktivnimi in pasivnimi motnjami. Postaja zaznava zračne cilje med krožnim ali sektorskim (30-80°) iskanjem, pa tudi v načinu ročnega upravljanja. Postaja zagotavlja zajem ciljev za samodejno sledenje na razdaljah najmanj 10 km na višini leta 2000 m in najmanj 6 km na višini leta 50 m.Postaja je nameščena v instrumentnem prostoru stolpa. Antena postaje se nahaja na strehi stolpa. Ko ni v uporabi, se antena samodejno zloži in zaklene.
