Moderne ladijske puške. Glavni kaliber bojnih ladij Mornariške puške 20. stoletja

Na fotografiji je prikazan 57-mm mornariški topniški nosilec Mk. 110 podjetja BAE Systems. Podjetje verjame, da postaja ladijsko orožje v sodobnem vojskovanju vedno bolj povpraševanje, hkrati pa narašča potreba po sistemih, ki se lahko borijo proti različnim ciljem.

Topovi so bili stoletja ključni sestavni del pomorskega bojevanja. In danes je njihov pomen še vedno velik, zaradi tehnološkega napredka in vse manjših obratovalnih stroškov pa ladijski topniški sistemi vzbujajo vse več zanimanja.

Ladijski topniški sistemi se zelo razlikujejo, od 7,62 mm ali 12,7 mm strojnic, kot je namestitev Hitrole Light podjetja OTO Melara/Finmeccanica (trenutno Leonardo-Finmeccanica; od 1. januarja 2017 preprosto Leonardo), družina sistemov za boj od blizu. Raytheon Phalanx ali Thales Goalkeeper in konča s 155-mm naprednim topniškim sistemom BAE Systems Advanced Gun System, nameščenim na novih ameriških rušilcih razreda Zamvolt. Na tem širokem področju se pojavlja vrsta novih trendov, razvijajo se nove tehnologije v obliki tirnih topov in laserjev, ki lahko popolnoma spremenijo predstavo o mornariškem topništvu. "Ampak danes ima orožje številne prednosti in v naslednjih petdesetih letih jim bo njihov potencial omogočil okrepitev položaja, ki so ga pridobili v zadnjih nekaj generacijah," je dejal Eric Wertheim, strokovnjak za mornariško orožje na ameriškem pomorskem inštitutu. "Lahko igrajo zelo pomembno vlogo."

155-mm topniški sistem Advanced Gun System, nameščen na novih ameriških rušilcih razreda Zamvolt

Nemško podjetje Rheinmetall je specializirano za male kalibre, od 20 mm do 35 mm. V svojem portfelju ima dva glavna sistema kalibra 20 mm: ročno upravljani Oerlikon GAM-B01 20 mm in nov izdelek, daljinsko vodeno puško Oerlikon Searanger 20. Poleg tega podjetje v kategoriji 35 mm ponuja Oerlikon Millennium Gun. Podpredsednik Rheinmetall Craig McLoughlin je dejal, da osnovni koncept mornariškega orožja ostaja v bistvu enak kot pred sto leti. »Tehnologija tipične pištole z nabojem v cevi ... težko je narediti kaj boljšega in nekateri stari modeli so res tako dobri danes, kot so bili, ko so bili ustvarjeni ... Mislim, da ne Videli bomo nove igralce, ki izdelujejo nove sisteme orožja, ker ima infrastruktura in strokovno znanje, ki ju potrebujete za to, le malo podjetij je sposobno ustvariti karkoli vrednega, in če želite samo razviti novo orožje, potem to dejansko ni ekonomsko upravičeno." Vendar pa je gospod McLoughlin opozoril, da obstajajo številna sorodna področja, podporni sistemi, optika, elektronika, mehanika, hidravlika, strelivo, na katerih napredek napreduje skokovito. Rheinmetall na primer dobavlja pogonska goriva proizvajalcem streliva po vsej Evropi in vidi to kot obetavno področje za prihodnje inovacije. Opozoril je tudi na stalen napredek pri sistemih stabilizacije in vodenja. "Večina najboljša pištola je neuporaben na svetu, če nimaš zelo dobrega sistema za ciljanje.«

20-mm instalacija Oerlikon Searanger nemškega podjetja Rheinmetall

Direktor poslovnega razvoja BAE Systems John Perry se je strinjal z McLoughlinom in dejal, da "čeprav se osnove, na primer, kako pištola deluje in kako izgleda, niso spremenile že več let, se je tehnologija znotraj pištole in izstrelkov zelo spremenila. " BAF Systems proizvaja široko paleto ladijskih naprav in streliva zanje, od 25 mm do zgoraj omenjenega Advanced Gun System, ki izstreljuje visokonatančne izstrelke Long Range Land Attack Projectile. Poleg tega sta njegova ladijska nosilca 40 mm Mk.4 in 57 mm Mk.3 nameščena na korvetah in obalnih patruljnih plovilih, njegov portfelj pa vključuje tudi nosilec 25 mm Mk.38 in 127 mm nosilec Mk.45.

Na fotografiji je orožni sistem Hitrole. Leonardo-Finmecannica s prevzemom OTO Melara postane vpliven igralec na trgu mornariškega topništva

BAE Systems Mk4 40 mm mornariški topovski nosilec

G. Perry je dejal, da mora podjetje v dobi omejenih obrambnih proračunov razviti stroškovno učinkovite rešitve, ki izpolnjujejo potrebe flot. različne države mir. Eden od načinov je razvoj univerzalnega natančno vodenega streliva. Opozoril je na Standard Guided Projectile in Hypersonic Hyper Velocity Projectile, ki ju podjetje razvija za ameriško mornarico in bosta omogočala boj proti različnim vrstam ciljev. Narava groženj se spreminja in flote morajo upoštevati naraščajočo grožnjo razširjenega širjenja nizkocenovnih groženj. To povečuje pomen mornariškega topništva in povečuje potrebo po sistemih, ki se lahko borijo proti različnim grožnjam. "Spreminjajoča se narava groženj platformam na morju sili povečanje ravni vsestranskosti ladijskih naprav," je pojasnil Perry. »Z naraščanjem nizkocenovnih in obsežnih groženj se je potreba po natančnem vplivu in vsestranskosti močno povečala. Stranke zdaj želijo dopolniti svoje raketne sisteme z mornariško artilerijo z visoko natančnostjo in vsestranskimi zmogljivostmi.« Nadalje je opozoril, da je v zadnjih 10-15 letih prišlo do pomembnega tehnološkega napredka v mornariškem topništvu, vključno s sistemi za avtomatizirano rokovanje s strelivom, programsko opremo za nadzor ognja, senzorji, sistemi za vodenje, aktuatorji, pa tudi samimi cevmi. Opozoril pa je tudi na razvoj na področju vodenega streliva, pri čemer je opozoril, da je to stroškovno učinkovita alternativa raketam v številnih bojnih misijah. "V primerjavi z izstrelki vodeno strelivo stane manj, ima veliko več v nabojniku, ga je mogoče obnoviti na morju in ima pogosto vpliv na cilj, ki je bolj skladen z njegovim pomenom."

Nexterjev daljinski upravljalnik Narwhal je na voljo v dveh različicah: 20A in 20V. Narwhal je v uporabi s francosko floto skupaj z drugimi sistemi

Polemika

Potencial orožja kot alternative raketam v nekaterih bojnih scenarijih, zlasti v teh finančno težkih časih, je opazil tudi g. Wertheim, ki je izpostavil potencial topov kalibra 114,3 mm (4,5") in 127 mm, ki se uporabljajo kot orožje za ognjeno podporo .«Moraš se približati, to pa je pri orožju nevarno, saj razdalja ni tako velika kot pri izstrelkih. Prednost pa je v globljih nabojnikih, zato enostavno ne moreš primerjati nabojev, izstrelil boš na stotine. strelov, preden bo zmanjkalo streliva, strošek pa je v primerjavi z večmilijonskimi raketami le drobiž.«

"Kljub temu potenciala orožja kot alternative raketam ni treba preceniti," trdi McLochlin. "Ne gre za to, da bi orožje poskušalo opravljati nalogo izstrelkov, vendar je bil čas, ko se je izstrelkov res nerealno množilo in niso tako uporabni, ko delujejo v bližnjem obodu ladje, 1,6 navtične milje ali treh kilometrov." Toda rakete imajo prednosti ... Z mojega vidika je pravilen argument, kdaj je dobro imeti en sistem, recimo pištolo, in kdaj je bolje imeti drugo vrsto orožja, na primer rakete?«

Po besedah ​​enega glavnih proizvajalcev se je povečalo tudi povpraševanje po sistemih za mala plovila. To je očitno vplivalo na povpraševanje po različnih kalibrih. "Majhne gliserje, ki jih včasih zgradijo novinci z le izkušnjami na civilnem trgu, zahtevajo mornarice, obalna straža in policija," je dejal tiskovni predstavnik Finmeccanice. "Praviloma so oboroženi s sistemi malega kalibra." Finmeccanica je po nakupu OTO Melara v začetku tega leta postala eden glavnih evropskih dobaviteljev mornariškega orožja. Podjetje se osredotoča predvsem na sisteme kalibrov 40 mm, 76 mm in 127 mm. Nadalje je opozoril, da se je trg spremenil Zadnja leta: "povpraševanje po topih velikega in srednjega kalibra se je zmanjšalo zaradi zmanjšanja števila velikih ladij, vendar se je povečalo povpraševanje po majhnih kalibrih, od 12,4 mm do 40 mm."

Uporabljajo se za opremljanje majhnih plovil, ki jih uporabljajo mornarice in policija. različne države mir. Na podlagi naraščajočih obrambnih proračunov držav v azijsko-pacifiški regiji Finmeccanica to vidi kot možno smer za prihodnjo rast prodaje mornariškega orožja. Tiskovni predstavnik podjetja je opozoril tudi na vse večje možnosti v Afriki, vendar je dejal, da je "dostopni trg morda omejen zaradi prisotnosti kitajskih igralcev." Predstavnik francoskega Nexterja je opozoril tudi na naraščajoče povpraševanje po malokalibrskih sistemih, predvsem za 12,7 mm in 20 mm. Podjetje verjame, da "trg mornariškega orožja raste, zlasti lahkih daljinsko vodenih sistemov." Nexter izdeluje dva ultralahka ladijska nosilca, 15A in 15B, kot tudi daljinsko voden sistem Narwhal v dveh različicah, 20A in 20B.

Francoski Nexter ima v svojem portfelju dve lahki enoti 15A in 15B. Podjetje verjame, da trg ladijskih pušk raste

Kaliber 76 mm je eno glavnih področij dela Finmeccanice. Svetloba na fotografiji hitrostrelna instalacija 76/62 Super Rapid

Prihodnja stavka

Veliko se dela za ustvarjanje ladijskih oborožitvenih sistemov, ki delujejo na različnih fizikalnih principih; številne nove tehnologije pritegnejo veliko pozornosti. Primer je EMRG (Electromagnetic Rail Gun), ki uporablja elektriko namesto smodnika in po poročilu Ronalda O'Rourkeja, specialista za pomorske sisteme pri kongresni raziskovalni službi, lahko pospeši izstrelke do hitrosti od 7240 do 9000 km / h. BAE Systems sodeluje z ameriško mornarico pri razvoju tega oborožitvenega sistema. G. Perry je dejal, da bi "dobiti na pravi strani krivulje stroškov za to vrsto tehnologije pomenilo veliko breme za sposobnost nasprotnika, da se odzove in nevtralizira takšne orožne sisteme."

Po O'Rourkovem poročilu je ameriška mornarica, ko je delala na razvoju elektromagnetne puške, spoznala, da bi lahko vodeni projektil, ki se razvija za ta sistem, izstrelil tudi iz običajnih topov kalibra 127 mm in 155 mm. To bo znatno povečalo hitrost projektilov, izstreljenih iz teh pušk. Na primer, ko je izstreljen iz 127-milimetrske puške, lahko projektil doseže hitrost 3 mache (približno 2000 vozlov/3704 km/h, odvisno od nadmorske višine). Čeprav je to polovica hitrosti, ki jo lahko doseže izstrelek, ko je izstreljen iz tirnega topa, je več kot dvakrat večja od hitrosti običajnega 127 mm izstrelka.

Eksperimentalna elektromagnetna tirna puška v raziskovalnem centru Dahlgren

Tretja smer obetaven razvoj dogodkov so laserski sistemi. V letih 2009–2012 je ameriška mornarica preizkusila prototip polprevodniškega laserja proti dronom v seriji bojnih izstrelitev. V letih 2010–2011 je mornarica preizkusila še en prototip laserja, imenovan Maritime Laser Demonstration (MID), ki je po poročilu zadel majhen čoln. Tudi na ameriški ladji Ponce, stacionirani v Perzijskem zalivu, je bil nameščen laserski oborožitveni sistem, "s pomočjo katerega se ocenjuje učinkovitost ladijskih laserjev v operativnem prostoru, v katerem delujejo skupine čolnov in brezpilotnih letal."

Številna podjetja, ki poslujejo na področju pomorskih oborožitvenih sistemov, so izrazila posebno zanimanje za laser. Direktor poslovnega razvoja podjetja MSI-Dcfense Systems (MSI-DS) Mat Pryor je dejal, da "predvidevamo, da bodo prelomne tehnologije, kot so laserski sistemi, v 20 do 30 letih dopolnile ali nadomestile puške kot laserski sistemi in zahtevani sistemi za oskrbo z energijo." MSI-DS proizvaja družino mornariških nastavkov Seahawk, ki vključuje tri modele: originalni nosilec Seahawk za topove kalibra 25 mm, 30 mm in 40 mm; namestitev Seahawk Light Weight (LW) za puške kalibrov 14,5 mm, 20 mm, 23 mm in 25 mm; in Seahawk Ultra Light Weight za mitraljeza 7,62 mm in 12,7 mm.

Nemško podjetje Rheinmetall in Bundeswehr pa sta februarja 2016 uspešno testirala visokoenergijski laser HEL (High-Energy Laser), nameščen na nemški vojni ladji. Družba je sporočila, da je bil laserski sistem HEL z močjo 10 kW nameščen na ladijski nosilec MLG 27. Izveden je bil testni program, v katerem je laser sledil potencialnim ciljem, kot so majhne ladje in brezpilotna letala. Laserski sistem HEL je deloval tudi proti zemeljskim stacionarnim ciljem.

Laserski top HEL 10 kW, nameščen na lahki ladijski montaži MLG 27

McLoughlin verjame, da bo boj proti nizko letečim in počasi premikajočim se majhnim tarčam, kot so brezpilotna letala, postal prednostna naloga ladijskih naprav, v tem pogledu pa bo imelo strelivo z zračnim razpokom prednost. »Imate dva vidika. Prvič, ali vidite cilj? Torej potrebujete sisteme, ki zanesljivo in učinkovito zaznavajo UAV ... in kako boste potem dejansko zadeli tarčo? Verjetnost, da bi z izstrelkom zadeli bikovo oko, ni tako velika. Zato verjamem, da se uporabniki vedno bolj ozirajo po alternativnih vrstah streliva, vključno z zračnimi granatami.«

Wertheim je opozoril, da so nove tehnologije, ki se raziskujejo v ZDA in drugih državah, še vedno v zgodnjih fazah razvoja. Vendar pa je opozoril, da bodo v naslednjem desetletju morda lahko pomembno vplivali na vizijo flot o konceptu mornariškega topništva. »Nismo še dosegli, kar želimo. Veliko teoretičnih stvari. Toda v 5-10 letih se bo delež praktičnih stvari povečal in naše zaupanje v nove sisteme bo doseglo naslednjo raven.«

Uporabljeni materiali:
www.leonardocompany.com
www.baesystems.com
www.rheinmetall.com
www.nexter-group.fr
www.navsea.navy.mil
www.wikipedia.org
en.wikipedia.org

Vse vojne ladje so oborožene z različnimi vrstami vojaškega orožja. Dobra vrednost za razvoj mornarice katere koli države so imeli orožje. Prvi so se pojavili v 14. stoletju, vendar v naslednjih 200 letih topništvo praktično ni bilo uporabljeno. Šele ob koncu 16. stoletja so postale pomemben element v pomorskih bojih. Anglija velja za prednico takšnega orožja na ladjah. Kakšna je zgodovina mornariškega topništva? Katere vrste orožja so pustile pomemben pečat v zgodovini svetovnih bitk? Kako se je to orožje spreminjalo skozi čas? O vsem tem bomo izvedeli spodaj.

Predpogoji za nastanek mornariškega topništva

Taktika ladijskih bitk do 16. stoletja je vedno vključevala tesni boj in vkrcanje. Glavni način uničenja sovražne ladje je uničenje posadke. Obstajala sta dva glavna načina, kako priti do sovražne ladje med napadom:

1. Ko je ladja udarila sovražnika s premčnim ovnom, da bi ladji in posadki prizadela več časa;
2. Ko so želeli ladjo čim manj poškodovati, so uporabljali posebne prehode (corvus) in jeklenice, ko so bile ladje poravnane z bokom.

V prvem primeru, ko je treba onemogočiti bojna enota sovražnik. Majhne puške so bile nameščene na premcu ladje. Ki so v trenutku zaleta izstrelile topovske krogle ali sačme. Topovska krogla, ki je raztrgala stranice ladje, je ustvarila številne nevarne "drobce", dolge do nekaj metrov. Buckshot je bil koristen proti skupinam mornarjev. V drugem primeru je bil cilj zajeti tovor in samo ladjo z manjšo škodo. V takih primerih so bili pogosteje uporabljeni strelci in ostrostrelci.

Pri zabijanju so uporabljali premčne topove

Težko je bilo narediti nameren in močan strel iz pušk 14.-15. stoletja. Kamnite krogle so bile slabo uravnotežene, smodnik pa ni imel zadostne eksplozivne moči.

Gladkocevno orožje

Nenehne vojne za nova ozemlja so silile v proizvodnjo vse močnejšega orožja za vojaške ladje. Sprva so uporabljali kamnite izstrelke. Sčasoma so se pojavile litoželezne, veliko težje, topovske krogle. Za največjo škodo so jih izstrelili, tudi ko so bili vroči. V tem primeru je obstajala večja možnost, da se sovražna tarča vname. V krajšem času je bilo mogoče uničiti več sovražnih ladij in rešiti svojo ekipo.

Za uporabo takšnih granat je bilo potrebno ustvariti nove vrste topništva. Tako so se pojavile različne vrste gladkocevnih pušk, ki so omogočale streljanje na velike razdalje in uporabo različnih nabojev. Hkrati je natančnost zadetka pustila veliko želenega. Poleg tega je bilo leseno ladjo skoraj nemogoče potopiti. Izdelani iz lesa so lahko ostali na površju tudi ob hudih poškodbah.

Bombardirajte

Predhodniki ladijskih topov so bile bombarde. Uporabljali so jih v 14.-16. V tem obdobju je bilo še vedno nemogoče delati z litim železom, katerega stopnja taljenja je bila 1,5-krat višja od stopnje taljenja brona ali bakra. Zato je bilo to orožje izdelano iz kovanih železnih plošč, ki so bile pritrjene na leseno valjasto obliko. Z zunanje strani je bila konstrukcija zavarovana s kovinskimi obroči. Sprva so bile dimenzije takšnega orožja majhne - teža jedra ni presegla 2,5 kg. V tistih letih ni bilo standardizacije orožja, zato so vse kasnejše, večje puške imenovale tudi bombarde. Tako so nekateri dosegli težo 15 ton. Skupna dolžina velikega primerka je lahko 4 metre. Naboj je zadnji del orožja, v katerega je bil smodnik, pri prvih primerkih bombard je bil snemljiv.

Bombardirajte

Razvoj metalurgije je omogočil izdelavo litih bombard iz litega železa. Bili so bolj zanesljivi pri delovanju in lažji za vzdrževanje. Najbolj znana bomba, čeprav ne ladijska, je znameniti Car top.

Omeniti velja, da so imele ladje poleg bombard do 16. stoletja katapulte in baliste - naprave za metanje kamnitih topovskih krogel.

Za eno najbolj znanih bitk srednjega veka velja pomorska bitka med Španijo in Anglijo konec 16. stoletja. Španska armada je v tistih letih veljala za najmočnejšo vojaška sila na svetu. Leta 1588 se je 75 vojnih ladij in 57 španskih transportnih plovil približalo Rokavskemu prelivu. Na krovu je bilo 19.000 vojakov. Britanski otok je hotel zavzeti kralj Filip II. Takrat kraljica Elizabeta ni imela močne vojske, a jim je naproti poslala manjšo floto, ki je imela na krovu mornariške topove.

Dolgocevni bronasti top culverina, imenovan tudi kača, je lahko zadel tarčo na razdalji do 1000 metrov. Hitrost letenja izstrelka je bila za srednji vek previsoka - okoli 400 metrov na sekundo. Britanci so verjeli v to dolgo deblo bo pomagal optimizirati pot leta. Culevrini so Špance presenetili, nakar so svoje ladje obrnili v nasprotno smer. Vendar se je pozneje zgodila tragedija. Zaradi zalivskega toka, močnega toka, ki ga takrat Španci niso poznali, je arkada izgubila več kot 40 ladij.

Mornariške puške 17. stoletja, pojav "klasičnega topa".

Sprva so vse artilerije imenovali bombarde, nato pa topovi. Vendar pa je bilo v 16. stoletju, po pojavu litega železa in posledično razvoju ladijskega oborožitve, treba vse naprave nekako klasificirati. Tako je bilo običajno, da so topovi šteli za topniške naprave, katerih cevi so bile dolge 10 čevljev. Ta velikost ni bila izbrana naključno, v Angliji je v 17. stoletju veljalo mnenje, da je dolžina cevi puške neposredno povezana z dometom izstrelka. Vendar se je izkazalo, da je to res, le v teoriji. Takrat uporabljeni črni smodnik je imel nizko stopnjo zgorevanja, kar pomeni, da je izstrelek pridobil pospešek le v majhnem delu puškove cevi. Po izračunu optimalne dolžine cevi so ustvarili orožje, ki ni bilo preveliko in težko ter je imelo optimalno stopnjo izrabe smodniškega naboja.

Hkrati je postalo mogoče izvajati ciljno streljanje - naboj je dobil čisto pot leta. Orožje s krajšo dolžino cevi so imenovali minometi, havbice ipd. Njihova trajektorija leta ni bila natančno določena, topovska krogla je bila izstreljena navzgor - streljanje nad glavo.

Do 17. stoletja topniške naprave za morske in kopenske bitke niso bile nič drugačne. Toda s povečanjem pomorskih bitk so se na ladjah pojavili dodatni elementi za delo z topništvom. Na vojnih ladjah so bile puške privezane z močnim kablom, ki je služil za držanje ladijske pištole med vračanjem nazaj, nameščene pa so bile tudi na kolesih. Z njihovo pomočjo se je naprava vrnila v prvotni položaj. Za zmanjšanje povratnih udarcev je bil nameščen vingrad - štrleči del zadnjega dela pištole.

Mornarji začenjajo študirati balistiko - analizo gibanja izstrelka, ki določa hitrost in trajektorijo leta. Strelivo so sestavljale litoželezne topovske krogle, granate in eksplozivne ali zažigalne granate.

Pri ocenjevanju pištole je bila pozornost vedno bolj namenjena hitrosti ciljanja, preprostosti in priročnosti polnjenja ter zanesljivosti. Med pomorskimi bitkami so ladje druga na drugo izstrelile na desetine ton topovskih krogel.

Ladijski topovi iz 18. stoletja – Coronada

Vojne ladje v 18. stoletju so imele že veliko število puške. Njihova teža in velikost se nista razlikovali od naprav iz 17. stoletja. Vendar je bilo ustvarjenih več izboljšav:

• Vžig smodnika se ni več izvajal s stenjem - namesto njega so vgradili kremenčev zaklep;
• Puške niso bile nameščene le na palubi, nameščene so bile po vsej ladji: spodnji in zgornji krovi, premec, krma. Najtežje naprave so bile nameščene v spodnjem delu ladje.
• Za velike puške, kot prej, je bila uporabljena kočija s kolesi. Sedaj pa so zanje naredili posebna vodila, po katerih so se kolesa ob strelu iz topa kotalila nazaj in vračala nazaj.
• V 17. stoletju so topovske krogle letele največ 200 metrov. Zdaj je projektil prekril 1000 metrov.
• Kakovost smodnika se je izboljšala. Poleg tega je bil že pakiran v obliki pokrovčkov ali kartuš.
• Pojavijo se nove vrste granat - bradavice, eksplozivne bombe, granate.

Pojavi se tudi ob koncu 18. st nova vrsta topniško orožje - karonada. Ki so se kljub šibkemu naboju in nizki hitrosti jedra lahko hitro polnili, kar je bilo v bližnjem boju ključnega pomena. Koronade so bile uporabljene proti posadki in opremi sovražne ladje. Na splošno je hitrost ponovnega polnjenja pištole dosegla 90 sekund, v povprečju 3-5 minut.

Izrazit predstavnik vojne ladje iz 18. stoletja je bojna ladja Victoria, ki je bila splovila leta 1765, trenutno je muzejski eksponat in je zasidrana v Portsmouthu.

Ladja "Victoria"

Mornariške puške iz 19. stoletja – bombne puške

Izboljšana tehnologija in izum zrnatega smodnika. Omogočil je izdelavo natančnejših in močnejših pušk. A to je bila že nuja, ne le posledica tehnološkega napredka. Pojav prvih ladij, katerih trupi so bili pod vodno črto obloženi s kovinskimi ploščami, je začel spreminjati dotedanjo predstavo o vojni na morju.

Z izboljšanjem nepotopljivosti vzporedno z ognjeno močjo so bile ladje dobro zaščitene v tesnem boju. Doba bordnih bitk je že minila in tarča bitk so bile same ladje. Preprosta jedra niso mogla več povzročiti resne škode na ladji. To je vodilo do ustvarjanja pušk, ki so izstreljevale visokoeksplozivne granate in bombe. Imenovali so jih bombne puške.

Spremenjena je bila zasnova same gladkocevne puške, projektil se je zdaj polnil iz zaklepa cevi. Sedaj ni bilo več treba zavrtati cevi za polnjenje kapice (smodnika) in izstrelka. Ker je pištola tehtala več ton, je to moštvo močno izčrpalo. Takšne puške so lahko poslale granate 4 km.

Konec stoletja so se v floti pojavile ladje, katerih trupi so bili izdelani samo iz kovine. S torpedi so poškodovali podvodni del ladje.

Tekma z orožjem je pripeljala do dejstva, da se mornarji preprosto niso mogli spopasti z novimi puškami. Povečanje obsega letenja izstrelka je zelo otežilo ciljanje. Bojni preizkusi so bili izvedeni z velikimi kalibri do 15 palcev (381 mm) - takšno topništvo je bilo zelo drago za proizvodnjo in je imelo zelo kratko življenjsko dobo.

Ladijske puške 20. stoletja

V 20. stoletju so bile ladijske puške podvržene pomembne spremembe. Razvoj orožja nasploh se je odražal v spremembah topništva. Gladkocevne puške so zamenjale nabojne topniške naprave. Imajo povečano natančnost trajektorije in povečan obseg letenja. Strelivo vsebuje veliko količino eksploziva. Pojavijo se hidrostabilizacijski sistemi.

Druga svetovna vojna je zahtevala nove vrste orožja v pomorskih bitkah. Posamezne puške niso več pomembne. Postavljajo se velike topniške naprave. Takšne naprave se razlikujejo po kalibru, načinu streljanja in vrsti.

Razlikujejo se naslednje vrste namenov za streljanje pušk 20. stoletja:

• Glavni ali glavni - uporablja se pri identifikaciji površinskega cilja: druga ladja ali obalni predmeti;
• Protiminsko topništvo;
• Protiletalsko topništvo - uporablja se proti zračnim ciljem;
• Univerzalno topništvo - uporablja se proti morskim, obalnim in zračnim ciljem.

Tehnološki napredek v povojnih letih je dal zagon novim vrstam orožja, radijsko vodenim in reaktivnim. In čedalje več vojaških strokovnjakov je mornariško topništvo odpisovalo kot že zastarelo vrsto mornariškega orožja.

Mornariško topništvo je prešlo tisočletja dolga pot- od katapulta ladij na vesla do glavnega kalibra dreadnoughtov, vendar še vedno ohranja svoj pomen v tretjem tisočletju. Njegova prihodnost je zdaj povezana z novimi tehnologijami in »pametnim« strelivom.

Hud udarec nadaljnjemu izpopolnjevanju mornariškega topništva po drugi svetovni vojni je zadal hiter razvoj raketnega orožja. Leta 1967 sta dva egipčanska raketna čolna (razred Komar sovjetske izdelave) v nekaj minutah zlahka potopila izraelski rušilec Eilat. To je postalo svetovna senzacija in povzročilo izjemno evforijo med politiki in admirali. Zdelo se je, da bo topništvo čez nekaj let lahko le še za praznični ognjemet. Poleg tega je nekaj let prej takratni sovjetski voditelj Nikita Sergejevič Hruščov ukinil več tipov sovjetskih ladij, ki so imele topništvo kot glavno orožje. Z odločitvijo Hruščova v petdesetih letih prejšnjega stoletja so bila ustavljena vsa dela na mornariških topih kalibra nad 76 milimetrov in skoraj dve desetletji v Rusiji niso razvijali mornariških topniških sistemov srednjega in velikega kalibra.

Vendar so lokalni konflikti v petdesetih in šestdesetih letih 20. stoletja pokazali, da je še prezgodaj za odpis orožja na kopnem. Na primer, med korejsko vojno so 406-mm topovi bojnih ladij razreda Iowa postali najučinkovitejši od vseh topniških sistemov, ki so jih uporabljale ameriške čete. Visok bojni potencial teh pušk je bil očiten tudi med vietnamsko vojno, tuji strokovnjaki pa so ogenj bojne ladje New Jersey primerjali z močjo bombnih napadov 50 letal hkrati. Poveljstvo ameriške mornarice je pri ocenjevanju dejanj svojih jeklenih velikanov menilo, da je njihova sposobnost ukrepanja v skoraj vseh vremenske razmere, visoka natančnost in učinkovitost ognja pri udarjanju zaščitenih ciljev postavlja bojno ladjo na prvo mesto v primerjavi s terenskim topništvom, bombnikom in jurišnimi letali. In leta 1975 je v ZDA po 11-letnem premoru v gradnji rušilcev v floto vstopila prva ladja tega razreda, vendar nove generacije. Spruance, katerih glavni kaliber sta vključevala dva 127-milimetrska enotopovska nosilca Mk45 s strelnim dosegom okoli 24 kilometrov, so postale pomembna stopnja v svetovnem vojaškem ladjedelništvu in zaznamovale začetek nove dobe mornariškega topništva. Še več, istega leta so Britanci (prav tako po dolgem, 22-letnem premoru) svoji floti predali rušilec Sheffield, oborožen s 114-mm avtomatsko topovsko napravo Mk8 podjetja Vickers. Naprava je imela domet streljanja 20 kilometrov, hitrost ognja 25 nabojev na minuto in je lahko odprla ogenj 15 sekund po prejemu ukaza. Toda predvsem po zaslugi Spruance in Sheffielda so se paradoksalno pojavile najmočnejše mornariške puške in najboljši rušilci zadnje četrtine dvajsetega stoletja: sovjetski 130-mm kompleksi AK-130 in ladje projekta 956.

Šest ton kovine na minuto

Konec šestdesetih let prejšnjega stoletja je bil Leningradskemu oblikovalskemu biroju "Arsenal" zaupana odgovorna naloga: izdelati nov 130-milimetrski mornariški kupolski top, katerega tehnične lastnosti bi bile 3-5-krat višje od vseh drugih. tuji analogi glede hitrosti ognja in števila strelov, pripravljenih za avtomatsko streljanje, in celo z možnostjo menjave vrste streliva med hitrim streljanjem.

Bilo je s kom tekmovati. Na primer, Američani, ki so spoznali ogromen potencial raketnega orožja, kljub temu niso prenehali delati na mornariškem topništvu in leta 1955 sprejeli 127-milimetrsko avtomatsko napravo Mk42 z eno pištolo. Masa kupole je 63 ton, pištola 2,5 tone, projektil 31,75 kilograma, skupni strel pa 48,5 kilograma. Pištola je bila usmerjena horizontalno od -180° do 180° (40°/s), vertikalno pa od -7° do 85° (25°/s). Praktična hitrost ognja je 20 strelov na minuto, največji doseg streljanja na zračni cilj je 14,4 kilometra, na površinske in obalne cilje - 21,9 kilometra. Za izstrelitev je bilo stalno pripravljenih 40 izstrelkov, nameščenih v dveh bobnih z dvosmernim avtomatskim podajanjem, začetna hitrost izstrelka je bila 808 m/s. In leta 1971 ga je nadomestil izboljšani topniški sistem Mk45 - enakega kalibra, vendar z veliko večjim najboljše lastnosti. Teža kupole je bila zmanjšana z uporabo ojačanega aluminija, strelivo pa je bilo dobavljeno iz bobnastega nabojnika za 20 enotnih strelov.

Še posebej težka naloga za sovjetske orožarje je bil razvoj racionalne sheme za hranjenje pištolskega nosilca s strelivom. Prvič, na minimum je bilo treba zmanjšati število preobremenitev streliva med samodejnim dovajanjem iz oddelka kupole do ognjene črte. In drugič, med premikanjem je bilo treba zagotoviti varnost streliva. Ta problem je bil rešen z ustvarjanjem, prvič v topniški praksi, enotnega vložka kalibra 130 mm - prej, kot so Američani naredili podoben vložek. In celoten sistem se je izkazal za edinstvenega: njegovo izvirnost potrjuje 77 avtorskih certifikatov za izume.

Ta kompleks in vanj vključena puška A-218 po svojih lastnostih še vedno presegata vse obstoječe tuje mornariške topove podobnega kalibra. In ko je vodilni rušilec projekta 956, prve ladje, oborožene z novim orožjem, vstopil v prostranstva Svetovnega oceana, so bili zahodni pomorski strokovnjaki šokirani. Seveda: štirje sodi rušilca, imenovanega "Modern", so na sovražnika izstrelili več kot 6 ton granat na minuto (!) - rekord, ki bi mu lahko zavidale nekatere bojne ladje in ki ga ne ameriškim ne evropskim konstruktorjem še ni uspelo doseči. pristop.

Nadzor ognja v AK-130 se izvaja z radarjem za nadzor ognja MR-184 "Lev" kot del dvopasovnega radarja za sledenje ciljem, televizijske kamere, laserskega daljinomera ter opreme za izbiro premikajočih se ciljev in zaščito pred hrupom. "Lev" lahko prejme ciljno oznako iz splošne opreme za odkrivanje ladij, natančno meri parametre gibanja zračnih, morskih in obalnih ciljev, razvija kote usmerjanja za dva topniška nosilca, samodejno prilagaja streljanje na morski cilj glede na pljuske in izvaja tudi samodejno sledenje. izstreljenega projektila. Glavni projektil, visokoeksplozivni razdrobni projektil s tremi vrstami vžigalnikov, je sposoben prebiti 30 mm homogeni oklep pod kotom 45° in eksplodirati za njim ter povzročiti maksimalno škodo na cilju. Zračne cilje uničujejo granate ZS-44 z daljinskim vžigalnikom DVM-60M1 in granate ZS-44R z radarskim vžigalnikom AR-32, ki zagotavlja zadetek cilja z zgrešenim strelom do 8 metrov pri streljanju protiladijskih raket in do 15 metrov pri streljanju na letala.

Poleg tega ima AK-130 avtomatski sistem za ponovno polnjenje streliva iz artilerijskega nabojnika v predel kupole naprave: zagotavlja kompleksu zmožnost neprekinjenega streljanja s hitrostjo ognja do 60 nabojev na minuto, dokler njeni nabojniki so popolnoma prazni. Poleg tega brez kakršnega koli sodelovanja izračuna. To je robotska pištola.

Carski top iz 20. stoletja

Osemdeseta leta prejšnjega stoletja so postala nekakšna renesansa mornariškega topništva. Še posebej aktivno delo na to temo je potekalo v ZSSR. Oblikovalci, ki so jih navdihnili uspehi pri izdelavi avtomatskih nosilcev za puške kalibra 100 in 130 milimetrov, so se odločili za nekaj večjega. In tako je bil v letih 1983-1984 dokončan projekt za mornariško gladkocevno puško kalibra 406 mm, ki je bila hkrati zasnovana za izstrelitev vodenih projektilov razreda "zemlja-zemlja" in "zemlja-zrak". Poleg tega naj bi ta "carski top" streljal tudi pernate granate in globinske bombe, vključno z jedrskimi. Hkrati je bilo mogoče pištolo (tipa s kupolo) zaradi relativno majhnih dimenzij in teže - teža nosilca z enostopenjsko kletjo je znašala le 32 ton - namestiti na površinske ladje z izpodrivom 2000 ton , torej tudi na patruljnih ladjah.

Kupola je bila izločena iz zasnove ladijskega topovskega nosilca tako, da je bila os zatičev poglobljena pod krov za 0,5 metra. Res je, da je to omejilo višinski kot na območje od 30° do 90°. Stene cevi so bile zmanjšane zaradi uporabe balistike havbice. Uravnoteženje nihajnega dela, ki se nahaja pod bojno mizo in poteka skozi odprtino kupole, je bilo izvedeno s pomočjo pnevmatskega mehanizma za uravnoteženje.

Polnjenje pištole (samo pod kotom dviga 90 °) neposredno iz kleti z uporabo dvigalnega nabijača, nameščenega iz osnovnega dela. Poleg tega je bila dovoljena hitra sprememba vrste streliva - v samo 4 sekundah in brez predhodnega dokončanja strelov, ki se nahajajo na dobavnih in dostavnih poteh. Sam strel je bil sestavljen iz izstrelka (rakete) in palete s pogonskim nabojem, ki je bil enak za vse vrste streliva. Vse operacije hranjenja in dostave so bile izvedene samodejno.

Ocenjeni domet streljanja 110-kilogramskih granat je bil 42 kilometrov, zmogljivega 1200-kilogramskega streliva do 10 kilometrov, vodene rakete pa so lahko zadele cilje na razdaljah do 250 kilometrov. Hitrost ognja za granate je 15-20 nabojev / min, za rakete - 10 nabojev / min. Bojno posadko naprave je sestavljalo le 4-5 ljudi. Toda kljub edinstvenosti nove pištole je bila resolucija ukaza jedrnato negativna: "Kalibra 406 mm ne predvidevajo standardi ruske mornarice."

Bodisi granata ali raketa

Nadaljnji razvoj mornariškega topništva je oviral objektiven razlog: tradicionalni izstrelek je, strogo gledano, "prašič", ki ga je treba vreči čim dlje. Toda smodniški naboj ima omejeno maso in moč, zato so oblikovalci našli izviren izhod - ustvarili so raketni izstrelek, ki združuje prednosti običajnega izstrelka, ki ga je skoraj nemogoče sestreliti, in raketo, reaktivni motor ki mu omogoča letenje na velike razdalje.

Američani so bili prvi, ki so množično uporabili tak izstrelek v mornariškem topništvu - v 127-milimetrski topovski napravi Mk45, katere bobnasti nabojnik je lahko posnel 10 ločeno polnjenih strelov z vodenimi raketami "Deday" namesto 20 običajnih enotnih strelov. . Novo strelivo so prvič preizkusili na rušilcu Briscoe leta 1981. Imeli so težo strela 48,87 kilograma s težo izstrelka 29 kilogramov in dosegom streljanja do 36,5 kilometra (skoraj enkrat in pol več kot običajni izstrelek). Ciljanje je bilo zagotovljeno z osvetlitvijo z laserskim žarkom z ladje ali helikopterja. Projektil je bil sprejet v uporabo v protiladijski različici, čeprav je bila testirana tudi njegova protiletalska različica.

Toda povečanje dosega izstrelka je le polovica bitke. Konec koncev je lahko na dolgih razdaljah odstopanje precejšnje, do sto ali dveh metrov. To pomeni, da je treba prilagoditi pot leta streliva. kako In način izvajanja na intercontinentalu balističnimi izstrelki: Američani so na projektil namestili kombinirano enoto inercialnega navigacijskega sistema in sprejemnika signala GPS. Vendar smo se morali potruditi, da je bila navigacijska enota odporna na velike preobremenitve, saj izstrelek ob izstopu iz puškove cevi doživi tudi do 12.000 g!

24. septembra 2003 je podoben projektil - BTERM, ki so ga ustvarili strokovnjaki ATK, med testiranjem na poligonu White Sands v manj kot treh minutah preletel 98 kilometrov in padel v krog s premerom 20 metrov. Med letom je projektil, izstreljen iz standardne 127-mm puške Mk45, prilagodil svojo pot glede na podatke devetih satelitov NAVSTAR. Največji ocenjeni doseg takšnega izstrelka je 116 kilometrov.

Zanimivo je, da je bilo kot bojno glavo rakete ERGM (težke 50 kilogramov), ki jo je razvilo drugo podjetje (Raytheon), odločeno uporabiti kasetno strelivo z 72 podstrelivi XM80, namenjeno uničevanju osebja in neoklepnih ciljev. Tak projektil ne more zadeti oklepnih vozil in to ameriškim marincem res ni bilo všeč. »To je dober tandem - 127-mm navalni top in vodeni izstrelek, vendar nam še vedno ne daje potrebne moči, tako da se za zdaj lahko zanesemo le na naše 155-mm havbice, ki pa še vedno potrebujejo ki jih je treba dostaviti na kraj pristanka med pristankom.obrežju,«je dejal eden od generalov.

Podobnost novega projektila z ICBM je posledica narave delovanja njegovega pogonskega sistema in vrste trajektorije leta: reaktivni motor preprosto pospeši projektil in ga pripelje na ustrezno višino, s katere se zdi, da načrtuje na tarčo, prilagajanje trajektorije s pomočjo navigacijskega sistema in nadzornih letal.

Vendar sta bila leta 2008 oba programa, BTERM in ERGM, zaprta zaradi povečanja stroškov. Konec koncev se je na primer projektil ERGM nabavno podražil s 45.000 $ na 191.000 $, čeprav za primerjavo vojaški vodeni projektil M712 Copperhead stane le 30.000 $. Toda podobno delo se danes izvaja v ZDA in drugih državah.

Sistem Gatling na nov način

Ko je leta 1862 ameriški homeopat Richard Gatling patentiral večcevni sistem z vrtljivim blokom sodov, si je le malokdo mogel predstavljati, da bo služil tudi v novem tisočletju. Toda ravno tak artilerijski sistem je lahko zdržal najresnejšega sovražnika površinskih ladij - reaktivna letala in protiladijske rakete. Med takimi "večcevkami" sta najbolj znani ameriški Phalanx in ruski AK-630.

Prvi 20-mm sistemi Mk15 Phalanx so začeli uporabljati ameriško mornarico aprila 1980. Letalonosilka America je postala "pilotna" nosilka, po kateri so vse površinske ladje ameriške flote, začenši s fregatami, začele množično oboroževati s tem sistemom. Kompleks vključuje: bojni modul Mk16, daljinsko nadzorno ploščo Mk339 na bojnem modulu in daljinsko nadzorno ploščo Mk340 za daljinsko upravljanje kompleksa z oddaljene postaje.

Phalanx je "orožni sistem z zaprto zanko": njegov nadzorni sistem istočasno sledi tarči in sledi/popravlja trajektorijo izstreljenih izstrelkov. Tako jekleni roj sledi tarči in jo na koncu zadene.

Kompleks je popolnoma avtonomen, njegov sistem vodenja, ki ga sestavljata detekcijski radar in antena sledilne postaje, se nahaja pod radijsko prosojnim "pokrovom". Bojni del instalacije je avtomatski brzostrelni top Vulcan, ustvarjen po Gatlingovi shemi. Blok šestih sodov je nameščen na rotorju, ki ga poganja električni motor T48 z močjo 20 konjskih moči, sodi pa niso nameščeni vzporedno, ampak poševno - pod kotom 0,75 °, kar pomeni, da se blok sodov "razširi" proti zadku.

Puška se napaja brez povezave, napaja se iz cilindričnega nabojnika, ki se nahaja neposredno pod topovskim blokom in je s pištolo povezan s pomočjo dveh kovinskih trakov, pritrjenih na sprednji spodnji del nabojnika na desni strani. Strele v nabojniku se nahajajo med radialnimi pregradami, na "tirnicah", in se postopoma dovajajo v strelni transporter s pomočjo centralnega rotorja v obliki Arhimedovega vijaka. Ponovno polnjenje nabojnika ne traja več kot pol ure. Med testi je bilo ugotovljeno, da lahko Phalanx neprekinjeno deluje brez hlajenja do 30 minut.

Običajno na ladjah ameriške mornarice način pripravljenosti za kompleks Phalanx pomeni, da je vklopljen in samodejno izvaja nadzor v določenem sektorju, da bi odkril "sovražni" zrak in občasno majhne površinske cilje. Hkrati, ko zazna tarčo, sistem za nadzor ognja ustvari (tudi v samodejnem načinu) podatke o označbi tarče in jih posreduje bojnemu modulu za streljanje in ga usmeri na tarčo. Glede na ocene ameriških mornarjev je zaradi odsotnosti zasliševalnega kompleksa "prijatelj ali sovražnik" v nadzornem sistemu na kratko usmerjen na vse tarče v vidnem polju - celo na prijazna letala, ki zapuščajo ali pristajajo na letalonosilki.

»Videti je kot slepi pitbul in zahteva stalno spremljanje operaterja,« je Phalanx opisal eden od mornarjev, ki ga streže z letalonosilke Enterprise. Torej odločitev o odprtju ognja še vedno sprejme oseba, nadzorni sistem kompleksa pa spremlja učinkovitost ognja in po potrebi izda nove podatke za streljanje. Ogenj se nadaljuje, dokler tarča ne izgine iz vidnega polja radarja sistema za vodenje ognja ali dokler operater sam ne preneha streljati.

Ruski analog Phalanxa je danes kompleks AK-630M (obstaja tudi lahka različica AK-306, kot tudi dvojni pištolski sistem AK-630M-2 Duet, razvit na podlagi podobnega sistema Roy z uporabo stealth tehnologija). Največja hitrost ognja AK-630M je približno 5.000 nabojev na minuto, pri Duetu z dvema strojnicama pa se poveča na 10.000 nabojev na minuto! Takšna linija dobesedno reže kovino rakete ali ladijskega trupa kot nož skozi maslo, zato naše instalacije nosijo vzdevek »rezalniki kovin«. Toda ruski orožarji imajo tudi kompleksa "Kortik" in "Palma", kjer so 30-milimetrski brzostrelni topovi in ​​lanserji nadzvočnih protiletalskih vodenih raket združeni v enem bojnem modulu: rakete zadenejo tarčo na oddaljeni črti, in puške "dokončajo" sovražnika, ki se je prebil iz neposredne bližine.

Puška se vrne pod vodo

V času, ko podmornice niso mogle dolgo ostati pod vodo in na krovu ni bilo dovolj torpedov (in niso imele niti sistema za navajanje), so topniške puške postale obvezen atribut podmornice. Številne države so celo ustvarile "podvodne monitorje", katerih glavno orožje niso bili torpedi, ampak puške velikega kalibra. Z razvojem raketnega torpednega orožja so postale puške na podmornicah nepotrebne. Zdaj pa se zdi, da se tja spet vračajo.

Konzorcij nemških podjetij, ki ga sestavljajo HDW, GABLER Maschinenbau in oddelek Mauser Werke Oberndorf Rheinmetall Waffe Munition GmbH, je predlagal zamisel o opremi podmornic z dvižno-jamborno napravo, na kateri je nameščen 30-mm avtomatski topovski nosilec. skrb.

Razvijalci so morali rešiti celo vrsto težav, da je novo orožje izpolnilo osnovne zahteve admiralov. Predvsem kaliber je moral biti približno 25-30 milimetrov, pištolo je moral daljinsko upravljati operater, ki se je nahajal v trpežnem ohišju, in imela je nizek odboj. Poleg tega je morala biti puška sposobna streljati pod vodo, na globini periskopa, in imeti visoko natančnost streljanja (za podmornico je nizka poraba streliva zelo pomemben pogoj).
Projekt, imenovan "Moray", je vključeval namestitev 30-milimetrskega avtomatskega topa Mauser RMK 30x230 v poseben zabojnik s premerom 0,8 metra, ki se je nahajal v ograji prostora za krmiljenje podmornice in je bil s pomočjo dviga podaljšan za skoraj 4,5 metra izven njegovih dimenzij. jamborne naprave. Po tem je hidravlično gnani palični cilinder kot da bi "iztisnil" pištolo iz posode in po nekaj trenutkih je bila pripravljena za strel.

Edinstvenost pištole RMK 20x230, ki je bila prvotno ustvarjena za Evropo bojni helikopter"Tiger" je, da nima odboja in uporablja strele z gorečo tulko, v katero je projektil skoraj popolnoma potopljen. Poleg tega je pištola revolverskega tipa, ima boben za štiri strele, ki se dovajajo v komoro bobna ne od zadaj, ampak od spredaj. To je privedlo do temeljitega zmanjšanja zaklepa orožja in posledično zmanjšanja njegove skupne mase. Poleg tega je na voljo brezvezna oskrba s strelivom, poseben električni pogon pa se uporablja za zagotovitev, da je puška namerjena in napolnjena. Hitrost ognja je 300 strelov/min, streljanje se izvaja v rafalih po 3-4 kroge. Streli so posebej označeni glede na vrsto izstrelka, kar omogoča strelcu hitro menjavo streliva glede na naravo streljane tarče.

Energy Shot

In vendar smodniški strel je že včeraj, v najboljši možni scenarij današnji Jutri pripada ladijskim topom, ustvarjenim po povsem drugačnih principih: pri nekaterih bo izstrelek na cilj poslan z močjo elektromagnetnega impulza, pri drugih pa bo vlogo izstrelka igral laserski žarek.

Kakšna je lepota elektromagnetne puške ali, kot jo imenujejo tudi tirnica? Vizualno lahko ocenite potencialno moč takšnega orožja povsem preprosto: samo vzemite ploščo z ameriško uspešnico Eraser, kjer junak Arnold Schwarzenegger v makedonskem slogu z dvema rokama slavno "moči" s pomočjo elektromagnetnega jurišne puške teroristi in izdajalci, ki so nameravali prodati serijo teh istih pušk ruski (no, kaj pa drugega, se človek vpraša) mafiji. Vendar ročno elektromagnetno orožje- to je še vedno tema za pisce znanstvene fantastike, vendar bo velik elektromagnetni top kmalu, zelo verjetno, lahko izpodrinil smodniško topništvo na ladijski palubi.

Načelo delovanja tirnice izgleda takole: dizelski generator polni skupino kondenzatorjev, ki na ukaz "Ogenj!" V sod napajajo tok z milijoni amperov na dve vzporedni plošči in tako ustvarijo močno magnetno polje okoli njih. Tokokrog je sklenjen z vložkom, ki se nahaja neposredno za projektilom in ga tako rekoč potiska naprej z magnetnim poljem.

Prvi preizkus elektromagnetne pištole je bil izveden januarja 2008: ameriškim konstruktorjem je uspelo doseči rekordno energijo strela več kot 10,64 MJ na največji tirnici na svetu. To je enako kinetični energiji velikega tovornjaka prekucnika, ki drvi s hitrostjo 100 km/h in je natovorjen do zmogljivosti. In čeprav je to znašalo le 33 % največje moči topa, je trikilogramski izstrelek pospešil do hitrosti 2,52 km/s!

Ko bodo inženirji na podlagi tega prototipa zgradili pravo ladijsko napravo, bo ta lahko izvrgla izstrelek z energijo 64 MJ: začetna hitrost izstrelka bo do 6 km/s, njegova trenutna hitrost pa doseže cilj bo okoli 1,7 km/s. Hitrost ognja takšnega sistema je lahko od 6 do 12 nabojev na minuto, največji domet pa je lahko do 250 milj ali približno 460 kilometrov (pri čemer ameriška mornarica zahteva doseg vsaj 200 milj – 370 kilometrov). . To je 12-krat več kot ameriške 127-mm puške Mk45 z raketo Daedalus in 406-mm puške Mk7 bojnih ladij razreda Iowa s standardnim polnjenjem. Prednostni nosilec tirnice so obetavni ameriški rušilci in križarke.

Drugo orožje je ladijska različica laserskega topa, natančneje družina laserskih bojnih sistemov, vključno z visokoenergijskim laserskim sistemom za podmornice. Res je, le kot sredstvo za samoobrambo pred malimi tarčami, letali in raketami. Zamenjava torpedov in raket na podmornici se ne bo pojavila kmalu. Da, in delo na laserskem topu za samoobrambo se je začelo aktivno šele po terorističnem napadu na ameriški rušilec z vodenimi izstrelki Cole, ki ga je razstrelil motorni gasilski čoln (čeprav je delo na ustvarjanju laserja za boj proti raketam potekalo od leta 1971, mornarica pa je prva ustvarila megavatni laser razreda - MIRACL).

Toda zdaj je ta tema uradno opredeljena v konceptu razvoja obetavnih mornariških oborožitvenih sistemov "Strike from the Sea", pred nekaj leti pa so se začela dela na integraciji visokoenergetskega laserja v kompleks Phalanx: laserska naprava naj bi nadomestila topovski blok, na mestu trgovine pa bo energetski en blok. Čas ponovnega polnjenja laserskega topa je 10 sekund. Raziskuje se tudi možnost uporabe nizkoenergetskega laserja za boj proti protiladijskim raketam, opremljenim z glavami za navajanje.

Verjetno bomo čez 10-15 let videli tako railgun na super-rušilcih kot laserski top na podmornicah.

Ilustracije Mikhail Dmitriev

406 mm mornariška top B-37

Razvrstitev

Zgodovina proizvodnje

Zgodovina delovanja

Lastnosti orožja

Značilnosti izstrelkov

406 mm mornariška top B-37- ladijska pištola v kupolah s tremi pištolami, ki je prejela oznako MK-1 (Marine Ship št. 1), naj bi bila nameščena na bojnih ladjah tipa "Sovjetska zveza". Zaradi prenehanja gradnje bojnih ladij razreda Sovetsky Soyuz julija 1941 so bila dela na izdelavi topa B-37 in kupole MK-1 ustavljena.

Ozadje pištole B-37

Do leta 1917 je bila obvladana proizvodnja mornariških pušk kalibra do 356 mm. Od leta 1912 do 1918 je jeklarna ustvarjala eksperimentalno 406-mm top za prihodnje bojne ladje. Tovarna je dokončala tudi skice kupol s tremi in štirimi topovi. Delo na prvi ruski 406-mm mornariški top je bilo ustavljeno, ko je bila pištola sama že 50% pripravljena.

V dvajsetih letih prejšnjega stoletja je mornariško topništvo v ZSSR popolnoma propadlo. A ne glede na vse je nenehna posodobitev starih bojnih ladij tipa Sevastopol pomagala zadržati in usposobiti novo osebje. Od leta 1936 je razvoj tehničnih specifikacij za vse sovjetske mornariške topniške naprave in obravnavo projektov izvajal Artilerijski raziskovalni pomorski inštitut (skrajšano ANIMI), ki ga je vodil slavni topničar in viceadmiral I. I. Gren. .

Oblikovanje

Izbira 406-mm glavne baterijske pištole za bojne ladje tipa Sovetsky Soyuz je bila posledica dejstva, da so bile takšne puške nameščene na močnih bojnih ladjah tujih flot. Poskusi povečanja kalibra glavne baterije med prvo svetovno vojno so se končali neuspešno in niso bili razviti. In vodstvo sovjetske mornarice ni imelo informacij o povečanju kalibra tujih bojnih ladij nad 406 mm leta 1936. V Rusiji in kasneje v ZSSR so bile topove kalibra 356 mm najbolje razvite v naši industriji. In raziskava pomorske akademije je pokazala, da bodo bojne ladje z izpodrivom 50.000 ton ali več, ki imajo topove kalibra 356 mm, manj učinkovite od tistih s topovi 406 mm ali 457 mm. Odločeno je bilo opustiti puške kalibra 457 mm zaradi tehnoloških težav pri obvladovanju takih pušk.

Sprva so bile značilnosti delovanja topa B-37 naslednje: teža izstrelka - 1105 kg, začetna hitrost - 870 m / s, strelno območje - 49,8 km, navpični kot vodenja - 45 °, tlak v cevi cevi - 3200 kg. /cm². Oklepni projektil naj bi, kot zahtevajo taktično-tehnične specifikacije, prebil bočni oklep debeline 406 mm na razdalji 13,6 km. Oblikovalci so izvedli izračune za rezanje cevi 25 in 30 kalibrov konstantne strmine. Razviti sta bili tudi dve možnosti cevi: vezana in podložena. Uslužbenci ANIMI so poleti 1936 razvili značilnosti zmogljivosti za nosilec kupole s tremi pištolami in jih večkrat prilagodili.

Načrtovanje in razvoj pištole B-37 je izvedla tovarna Bolshevik v letih 1937-1939. Nihajni del pištole B-37 je razvil profesor Evgeniy Georgievich Rudyaka in je bil dejanski vodja ustvarjanja pištole B-37. Samo cev pištole je razvil M. Ya. Krupchatnikov, ki ga upravičeno imenujemo ustanovitelj in, kar je najpomembneje, praktik teorije oblikovanja topniških cevi velikega kalibra. Zaklep z zaklepom in mehanizmom za uravnoteženje je razvil G. Volosatov. Obloga pištole je bila zasnovana na NII-13, zibelka z povratnim mehanizmom pa je bila razvita v oblikovalskem biroju Leningradskega kovinskega obrata, vodja dela A. Toločkov. Načrtovanje in razvoj projektilnih risb je izvedla leningrajska podružnica NII-24, varovalke pa so bile razvite v TsKB-22, smodnik je bil ustvarjen v NII-6 NKB. Končna tehnična zasnova pištole B-37 je bila ustvarjena septembra 1937 in odobrena s strani KO pri Svetu ljudskih komisarjev ZSSR leta 1938.

Tehnična zasnova kupole MK-1 z nihajočimi deli B-37 je bila dokončana aprila 1937. Sam stolp in topniške nabojnike je zasnoval Leningrajski kovinski obrat po imenu Stalin pod vodstvom D. E. Brila. Po projektu je bil stolp opremljen s 46 elektromotorji z močjo 1132 KM. Projektna skica za namestitev kupole MK-1 je bila dokončana maja 1937. Risbe MK-1 so bile pripravljene do leta 1938. Po spominih generalpodpolkovnika I. S. Mushnova je en niz risb vključeval 30 tisoč Whatmanovega papirja, če bi jih položili v obliki preproge, bi se raztezale 200 km.

11. aprila 1938 je bilo na Svetu za izvrševanje naročil obravnavano vprašanje "O stanju oblikovanja 16-palčnih kupolskih naprav za bojne ladje "A"". Komisija, ki ji je predsedoval M. M. Kaganovich, v kateri so bili P. A. Smirnov, A. D. Bruskin, I. S. Isakov, I. F. Tevosyan, B. L. Vannikov in S. B. Volynsky, je naročila, da "razviti in predložiti 20. aprila 1938 Svetu za izvršitev naročil ukrepe za pospešitev eksperimentalnega dela in priprav za izdelavo 16-palčnih topov in naprav za kupole v tovarnah Bolshevik in Novokramatorsky." Na zasedanju sveta za izvrševanje ukazov, ki je potekalo 21. in 22. aprila, so bili prisotni V. M. Molotov, A. A. Ždanov, M. M. Kaganovič, A. D. Bruskin, P. A. Smirnov, I. F. Tevosjan in »povabili« Akulina, Egorova, Vannikova, Ustinova, Šipulina, Ivanova, Lasin Tylochkin, Goremykin, Ryabikov; Na sestanku so razpravljali o osnutku resolucije NKOP "O ukrepih za pospešitev podrobne zasnove 406-mm (16-dm) topov in 3 topovskih kupol" in se odločili, da "ta projekt predložijo v odobritev Odboru za obrambo Sveta ljudstva". Komisarji ZSSR." V enem od poročil ljudskega komisarja mornarice P. A. Smirnova so bili navedeni razlogi za upočasnitev podrobnega načrtovanja: »Tehnična zasnova 406-mm pištole v tovarni Bolshevik ni bila dokončana zaradi nedokončanja eksperimentalno delo na avtomatski napravi za streljanje in mehanizmu za uravnoteženje zaklepa, ki lahko zadržijo proizvodnjo prototipa pištole v tovarni Barrikady, in eksperimentalno delo v Leningradski kovinski tovarni (imenovani po I. V. Stalinu) na povratnih napravah in sklopki Jenny je tudi z zamudo."

Pri načrtovanju pištole B-37 smo uporabili razvoj iz razvitih projektov topniških nosilcev kalibra 305 in 356 mm, pa tudi podatke, pridobljene pri testiranju poskusnega vijaka in streljanju na NIAP izkušene obloge v topu 356/52 mm, predelan v top 305 mm. Z začetkom Velikega domovinska vojna Vsa dela na nadaljnjem razvoju zasnove topa B-37 in ustvarjanju kupole MK-1 so bila ustavljena.

Proizvodnja in testiranje

Proizvodnja

Sama izdelava topništva GK je bila težavna zaradi pomanjkanja izkušenj, ki so se izgubile v žaru revolucije in državljanske vojne. Prav tako je bilo za proizvodnjo teh orodij potrebno ne samo posodobiti proizvodne zmogljivosti, ampak ustvariti nove proizvodne zmogljivosti, ki bi zagotavljale uporabo visokolegiranih jekel in visokokakovostnih ulitkov. Podjetja za proizvodnjo 406-mm topniških pušk in kupolskih naprav zanje so bila identificirana do začetka leta 1937. In prva pištola B-37 je bila sestavljena do decembra 1937 v tovarni Barrikady (s sodelovanjem Leningradske kovinske tovarne in tovarne št. 232 boljševiškega NKOP). Ležišče z vrtljivim mehanizmom za prvo pištolo je izdelal Novokramatorsk Machine-Building Plant. Skupno je bilo izdelanih 12 pušk (od tega 11 z obrobljenimi cevmi) in pet nihajnih delov zanje. Na top je bila izstreljena tudi serija granat kalibra 406 mm.

Za izdelavo topovske cevi je bil potreben absolutni ingot visokokakovostnega jekla, ki je tehtal več kot 140 ton, brez tujih vključkov, votlin itd. Za ta ulitek cevi je bilo tekoče jeklo dobavljeno takoj iz dveh odprtih peči s prostornino 100 in 50 ton. In sam ingot je bil kovan na močnih stiskalnicah, nato termično obdelan v oljnih kopelih, na posebnih strojih pa mehansko obdelan na risalne mere, globoko vrtan do celotne globine cevi, dokončano vrtanje, brušenje in rezanje kanalov. Izdelava enega 16 m dolgega debla je med neprekinjeno obdelavo pogosto trajala več kot eno leto. Načrtovano je bilo, da bo vsako leto, od 1. januarja 1942, dobavljenih 24 pušk B-37 za potrebe mornarice.

Proizvodnja cevi z zaklepom in zaklepom je bila zaupana tovarni Barrikady, zibelka z mehanizmi nihajnega dela je bila zaupana Novokramatorsky Machine-Building Plant. Preboj oklepov in visoko eksplozivne granate tovarni Bolshevik je bila zaupana proizvodnja, visokoeksplozivnim praktičnim pa tovarni Krasny Profintern. Varovalke so bile izdelane v TsKB-22 NKB.

Proizvodnja stolpnih enot naj bi se izvajala v Leningradskem kovinskem obratu (št. 371 NKOP), katerega nasprotne stranke so bile tovarne Kirov in Izhora, tovarne Bolshevik, Elektropribor, GOMZ, LOMZ, SSB, pa tudi v ladjedelniških obratih št. 198 (v Nikolaevu) in št. 402 v Molotovsku (sodobni Severodvinsk).

Izdelava in montaža topniških stolpov je tradicionalno potekala na posebnih tovarniških stojnicah - "jamah". Tam so jih montirali, nato pa so jih razstavili in prepeljali na mesto namestitve, kjer je potekala končna montaža, namestitev na ladjo, odpravljanje napak in sprejemni testi. Oklep kupole je bil končno nameščen neposredno na ladjo. Montaža stolpov glavnega kalibra naj bi bila izvedena s pomočjo plavajočih žerjavov z veliko dvižno zmogljivostjo.

Zaradi zaostanka pri gradnji in opremljanju delavnic za kupole v vseh tovarnah ter zamud pri dobavi jeklenih ulitkov, oklepov in električne opreme so bili načrtovani roki za dokončanje vseh kupol MK-1 prestavljeni. Pred začetkom velike domovinske vojne se gradnja stolpne delavnice v obratu št. 402 ni nikoli začela, kovinske konstrukcije, ki jih je za to delavnico izdelal obrat Verkhne-Saldinsky, pa so bile z dovoljenjem KO uporabljene za druge potrebe. . Nobena od kupol MK-1 ni bila nikoli v celoti izdelana.

Testi

Od julija do oktobra 1940 so na poligonu v bližini Leningrada pod vladno komisijo z I. I. Grenom potekali eksperimentalni preizkusi pištole B-37 z vezano cevjo. Vodja testov je bil višji inženir oddelka za testiranje NIMAP, vojaški inženir 2. ranga Semyon Markovič Reidman. Pištola je bila streljana iz enopuščnega nosilca MP-10, zasnovanega pod vodstvom M. A. Ponomareva. Sam nosilec za pištolo MP-10 je bil nameščen na armiranobetonskem podstavku, težkem 720 ton, ta podstavek je lahko vzdržal udarec strela. Namesto togega bobna je bil obroč iz litega jekla, ki je tehtal 60 ton in imel premer 8 m. Tudi nosilec za pištolo MP-10 je bil nameščen na 96 kroglah s premerom 203 mm, ki se nahajajo na lovu za kroglo s premerom 7460 mm. Dolžina pritrditve pištole je 13,2 m, njegova višina od ravnine naramnice krogle je 5,8 m. Polnjenje z granatami in pol-naboji je potekalo iz nakladalne mize, od tam pa se je preneslo na nakladalni pladenj, ki je bil nameščen vzdolž osi kanala. Granate so bile polnjene s standardnim verižnim kladivom.

Med samim preizkusom je bilo iz puške izstreljenih 173 strelov, od tega 17 strelov z ojačanimi polnitvami. Za izstrelek, ki tehta 1108 kg, je bil izbran naboj, ki tehta 310,4 kg iz smodnika znamke 406/50, začetna hitrost izstrelka je bila 870 m / s, tlak v cevi ob strelu je dosegel 3200 kg / cm². Za streljanje z manjšo začetno hitrostjo (830 m/s) je bilo izbrano naboj z maso 299,5 kg iz smodnika 356/52 1/39K. Vezana cev je zdržala vseh 173 strelov.

Med testom smo morali poseči po nekonvencionalnih rešitvah. Tako je bilo na primer, da bi ugotovili razloge za povečano razpršitev izstrelkov pri streljanju na 25 km, bilo treba zgraditi poseben balistični ciljni okvir z višino 40 m. Po naslednjem strelu je bila z izstrelkom poškodovana žična mreža na okvirju tarče zamenjana. Komisija je ugotovila povečano razpršenost izstrelkov v dosegu zaradi nekakovostnega smodnika in vodilnih projektilnih pasov ter nezadovoljive trdnosti oklepnih izstrelkov. Vladna komisija je tudi priporočila, da se za nadaljnjo proizvodnjo sprejme podložena cev in priporočila izdajo naročila za delo za povečanje hitrosti na 870 m / s, kar je dovoljevala zasnova pištole.

Na splošno so bili rezultati testiranja ocenjeni kot zadovoljivi, celo uspešni, nihajni del MK-1 s pištolo B-37 je komisija priporočila za množično proizvodnjo z uvedbo nekaterih konstrukcijskih sprememb. Po zaključku testiranj se je nadaljevalo delo za prilagoditev pištole taktičnim in tehničnim zahtevam. Druga pištola z obloženo cevjo je bila izdelana leta 1940 in je konec tega leta prispela na NIMAP za testiranje.

Opis in značilnosti pištole B-37

Prva poskusna cev pištole B-37 je bila sestavljena iz naslednjih delov - notranje cevi, štirih pritrjenih valjev, ohišja in zaklepa. Prav tako je bilo prvič v zgodovini ruskega topništva zaklep pritrjen na cev ne z navojem, temveč z zatiči in potisnim obročem. Notranja struktura obrobljene cevi, s katero je pištola šla v množično proizvodnjo, je bila podobna vezani cevi. Zamenjava obloge na obloženem prtljažniku se lahko izvede v pogojih, ko ladja stoji ob steni pristanišča. Vijak cevi je bil dvotaktni bat s tristopenjskim narezkom, odprt navzgor in je imel pnevmatski mehanizem za uravnoteženje. Pogone zaklopov je poganjal elektromotor, odpirati in zapirati pa jih je bilo mogoče tudi ročno. Pogonski elektromotor je bil nameščen na nosilcu na desni strani pokrova zibelke. Teža nihajočega dela pištole je bila 197,7 tone. Vžigalna naprava je delovala na principu galvanskega udarca. Sredstva za vžig naboja so bila galvanska cev GTK-2 in udarna cev UT-36. Strelivo je bilo naloženo v pištolo z verižnim udarcem.

Značilnosti pištole B-37

Značilnosti	Vrednote
Kaliber, mm	406,4
Vrsta soda	podložen (za pištolo št. 1 - pritrjen s cilindri)
Dolžina cevi, kalibri	50
Dolžina cevi, mm	20720
Dolžina cevi, mm	19857
Dolžina navojnega dela, mm	16794
Prostornina komore, dm³	441,2
Vrsta zaklopa	batni dvotaktni
Aktivatorji vrat	3 elektromotorji
Teža zaklopa, kg	2470
Teža cevi z vijakom, kg	136690
Največje strelno območje, m	45670
Hitrost streljanja, streli na minuto	2-2,6

Nastavek za pištolo

Oblikovanje stolpa

Namestitev kupole MK-1, oklep sprednje stene je dosegel 495 mm, stranske stene - 230 mm, zadnja stena - 410 mm, barbetta - 425 mm, streha - 230 mm, polica - 180 mm. Poleg tega je bil bojni oddelek razdeljen na topove z oklepnimi prečkami debeline 60 mm. Skupna teža oklepa ene kupole je bila 820 ton. Skupna teža namestitve stolpa MK-1 je 2364 ton, teža vrtljivega dela stolpa je dosegla 2087 ton. Vrtljivi del stolpa je slonel na krogličnem obroču s premerom 11,5 m s 150 jeklenimi kroglicami s premerom 206,2 mm. Horizontalne obremenitve med strelom naj bi absorbirale in prenašale na konstrukcije trupa.

Kupole so bile polnjene pod stalnim kotom polnjenja 6°. Vsaka kupolska puška je imela svoj nosilec. Sistem protipovratnih naprav je bil sestavljen iz dveh pnevmatskih kolutov, štirih povratnih in vretenastih povratnih zavor in štirih dodatnih povratnih blažilnikov simetrično glede na os pištole. Povratni del pištole je tehtal 141 ton. Za mehanizem za uravnoteženje je bilo več možnosti, vključno s pnevmatskim in tovornim. Nihajoči 180 mm ščit za top je bil sestavljen iz zgornje in spodnje polovice.

Navpično in vodoravno usmerjanje pištole je bilo izvedeno z elektrohidravličnimi namerilnimi mehanizmi (pogoni) z regulatorji hitrosti (sklopke Jenny). Sklopka Jenny je bila hidravlični mehanizem, strukturno sestavljen iz dveh delov, ločenih z razdelilnim diskom. Eden od delov je bil povezan z elektromotorjem, iz katerega je prejemal energijo in je služil kot črpalka, drugi del je bil povezan z aktuatorjem - hidravličnim motorjem. Sklopka Jenny je omogočila gladko spreminjanje hitrosti vrtenja aktuatorja pri konstantni hitrosti elektromotorja, pa tudi zaustavitev aktuatorja in spremembo smeri njegovega vrtenja. Sklopka Jenny je delovala tudi kot elastična, a zanesljiva zavora, ki je omogočala skoraj takojšnjo spremembo smeri vrtenja odgonske gredi, brez udarca. Vsako pištolo je bilo mogoče neodvisno usmeriti v navpični ravnini z uporabo navpičnega usmerjevalnega mehanizma z dvema stranskima zobniškima sektorjema; vodoravno vodenje je bilo izvedeno z obračanjem celotne kupole z dvema vitloma. Največji navpični kot vodenja je bil 45°, najmanjši -2°. Nadzor vodoravnega in navpičnega vodenja je bil zmanjšan na to, da strelec vrti ročaj, povezan z razdelilnim diskom.

12-metrski stereo merilnik razdalje naj bi bil nameščen v posebnem ohišju stolpa. V zadnjem delu stolpa, v ločenem ohišju, je bila načrtovana namestitev osrednjega stolpa z mitraljezom (1-GB naprava). Za avtonomno vodenje ognja so bile kupole MK-1 opremljene s stabiliziranimi merki MB-2.

Leta 1941 je ANIMI predlagal razvoj projekta za posodobitev kupole MK-1 za uporabo v projektih 23-bis in 23-N-U. Uporabili naj bi ga za predelavo električnih tokokrogov in mehanizmov stolpne instalacije.

Sistem oskrbe s strelivom

Kupola MK-1 naj bi imela 2 kleti - granatno celico in polnilno celico pod njo (saj je bila manj občutljiva na podvodne eksplozije). Polnilna klet je bila od drugega dna ločena z enim prostorom z dvojnim dnom. Oba nabojnika sta bila premaknjena glede na os vrtenja stolpov na premec ali krmo, kar je zagotovilo večjo eksplozijsko varnost ladje, saj je v primeru eksplozije v bojnem oddelku stolpa ali vžiga v njem ali v naboju oskrbovalne poti, sila ognja ne bi smela zadeti topniškega nabojnika, temveč držalo. Kleti in pot za oskrbo s strelivom so bile opremljene z namakalnim sistemom z brizgalkami, ki se napaja iz požarnega voda. Za gašenje požarov v kleteh so bili predvideni pnevmatski rezervoarji, ki so služili kot rezervni viri delovne vode. Požarni sistem se je lahko sprožil samodejno - z infrardečimi in temperaturnimi senzorji.

Kleti in prostori s kupolami so imeli izpušne pokrove, ki so se lahko samodejno odprli, ko je prišlo do močnega povečanja tlaka, ki je spremljal vžig streliva. Vsa zgoraj navedena sredstva za gašenje požara so bila preizkušena na polni maketi polnilne kleti glavnega kalibra, kjer je med poskusi zgorelo več nabojev polne velikosti 406 mm. Kleti stolpov MK-1 so lahko poplavljene skozi obvodne ventile na palubah. Čas polnjenja nabojnikov za polnjenje naj bi bil 3-4 minute, nabojnikov projektilov pa približno 15 minut. Vsak nabojnik je vseboval 300 406-mm granat, nabojniki pa so vsebovali 306-312 nabojev (vključno s pomožnimi naboji za ogrevanje izvrtin pred streljanjem pri temperaturah pod ničlo).

Dobava in polnjenje streliva iz nabojnikov je potekalo s polnilniki, ki so se premikali po navpičnih ukrivljenih vodilih in gramofonih. Vsi postopki priprave na strel so bili mehanizirani in delno avtomatizirani. Določeni odseki poti za oskrbo s strelivom so bili prerezani z nameščenimi vodotesnimi loputami.

Zgodovina delovanja

Začetek velike domovinske vojne je našel eno od naprav MP-10 na raziskovalnem mornariškem topniškem poligonu blizu Leningrada (Rževka): naprava zaradi velike teže ni bila predmet evakuacije. Generalna direkcija mornariškega topniškega strelišča, ki je obstajala pred začetkom vojne, ni predvidela vsestranskega obstreljevanja topniških naprav, ki so bile na njem, topniški položaji pa so bili s strani mesta zaprti z 10-metrskimi zemeljskimi obzidji. Pod vodstvom generalpodpolkovnika I. S. Mushnova, ki je bil na začetku vojne vodja vadišča, je bila izvedena hitra in ciljna prestrukturacija celotnega vadišča glede na potrebe obrambe Leningrada, MP Namestitev -10 je bila predelana za vsestransko obstreljevanje in dodatno oklepljena. Vezano cev so zamenjali s podloženo. Topovska montaža je bila skupaj z enim 356 mm in dvema 305 mm topovoma vključena v baterijo št. 1 Znanstveno-raziskovalnega mornariškega artilerijskega poligona, ki je bila najmočnejša in najdolgometnejša baterija v obleganem Leningradu. Bateriji je poveljeval vojaški tehnik 2. ranga A.P. Kukharchuk.

Prvi bojni streli iz MP-10 so bili izstreljeni 29. avgusta 1941 na območju državne kmetije Krasny Bor v smeri Kolpino, kjer so se čete Wehrmachta poskušale prebiti do Leningrada. Potem ko je bilo v začetku leta 1942 zapravljeno razpoložljivo strelivo 406-mm granat, je bilo treba streljanje iz poskusne naprave začasno prekiniti in obnoviti proizvodnjo 406-mm granat. Tako je bilo leta 1942 iz leningrajske industrije prejetih 23, leta 1943 pa 88 granat 406 mm.

406-milimetrska naprava je bila še posebej učinkovita 12. januarja 1943 v znameniti operaciji Iskra, ki so jo skupaj izvedle enote leningrajske in volhovske fronte. Januarja 1944 so med operacijo za prekinitev blokade Leningrada na čete Wehrmachta izstrelili granate kalibra 33.406 mm. Ena od teh granat je zadela stavbo elektrarne št. 8, ki so jo zasedle sovražne čete, in povzročila popolno uničenje stavbe. Za seboj 1108-kilogramski oklepni projektil zapustil krater s premerom 12 m in globino 3 m. Skupno je bilo med obleganjem Leningrada iz namestitve MP-10 izstreljenih 81 strelov. V petdesetih in šestdesetih letih 20. stoletja se je nosilec kupole MP-10 aktivno uporabljal za izstreljevanje novih granat in preizkušanje nihajnih delov eksperimentalnih pušk.

Spomin

Edina preživela puška B-37 v poskusni napravi MP-10 od marca 2011 se nahaja na topniškem poligonu Ržev v bližini Sankt Peterburga. Po koncu velike domovinske vojne je bila s sklepom poveljstva mornarice na to puško nameščena spominska plošča, ki je bila leta 1999 shranjena v Centralnem pomorskem muzeju.

Na plošči je bilo napisano:

"406-mm topniška naprava mornarice ZSSR. Ta pištola Rdečega prapora NIMAP od 29. avgusta 1941 do 10. junija 1944 je aktivno sodelovala pri obrambi Leningrada in porazu sovražnika. Z dobro- z usmerjenim ognjem je uničil močne trdnjave in centre odpora, uničil sovražnikovo vojaško opremo in delovno silo, podprl akcije enot Rdeče armade Leningrajske fronte in Baltske flote Rdečega prapora v Nevskem, Kolpinskem, Uritsk-Puškinskem, Krasnoselskem in Karelskem navodila."

Bibliografija

• Vasiliev A. M. Bojne ladje tipa "Sovjetska zveza".
• Tituškin S.I. Glavni kaliber "Sovjetske zveze"

V samo 100 letih, od sredine 19. do sredine 20. stoletja, je mornarica prehodila dolgo pot - od lesenih ladij s "kupovi" snežno belih jader do ogromnih bojnih vozil, pokritih z debelo jekleno pločevino. V tem času se je zelo spremenilo tudi zračno topništvo, ki je gladke cevi zamenjalo z nareznimi, naučilo se je streljati več deset kilometrov v katero koli smer, tudi v višino.

Labodji spev gladkocevnega mornariškega topništva so bile bombne puške, v tujih mornaricah znane kot puške Peksan modela 1822. Prav oni so zažgali turško floto pri Sinopu ​​in pospešili tudi ustvarjanje oklepnih ladij, zahvaljujoč čemur se je v flotah kmalu pojavilo strelno topništvo. Puška za bombe je bila velikega kalibra (68 funtov ali 214 milimetrov), imela je dolžino cevi do 3-3,5 metra, tehtala je 2800-4160 kilogramov in je bila namenjena streljanju različnih vrst streliva na razdalji do 2 kilometrov. . Vendar pa je bila največja učinkovitost dosežena pri uporabi posebnih votlih eksplozivnih granat, to je bomb (od tod tudi ime samega orožja, ki so mu ga dali v Rusiji). Po spominih sodobnikov so povzročili grozljivo uničenje celo na ogromnih tripalubnih bojnih ladjah. Kaj naj rečemo o manjših fregatah in korvetah, ki so bile ob dobrem udarcu preprosto raztrgane na koščke.

Francozi so bili prvi, ki so v mornarici sprejeli puške, ki jih je oblikoval polkovnik Henri Joseph Pecsan, leta 1841 pa so jim zgled sledili Američani in Rusi. Najprej so jih postavili na spodnje palube tripalubnih bojnih ladij s 120 topovi Twelve Apostles, Paris, Grand Duke Constantine in Empress Maria.

Prav zahvaljujoč tem puškam, ki so sejale smrt in uničenje na srednjih in dolgih razdaljah, je ruska eskadrilja admirala Nakhimova v 4 urah uničila obalne baterije z razdalje 3-4 kablov in turško floto dobesedno spremenila v pepel in drobce. bitka pri Sinopu ​​18. (30.) novembra 1853. Ob tem je izgubila le 37 ubitih in 229 ranjenih (Turki so imeli 16 uničenih ladij, približno 3000 ubitih in 200 ujetnikov).

Kljub temu se je prevlada gladkocevnega mornariškega topništva bližala svojemu logičnemu koncu - na prizorišču pomorskih bitk se je pojavila nova vrsta ladje, opremljena z močnim oklepom, ki ga niso mogle prebiti niti običajne topovske krogle niti bombe, ki so se še pred kratkim zdele vse. -destruktivno.

Prvi prihod oklepa

Plavajoče oklepne baterije tipa Devastation (prevedeno iz francoščine kot "opustošenje") so bile zgrajene v Franciji po osebnem ukazu cesarja Napoleona III 5. septembra 1854 po risbah kapitana Labroussa. Osebna udeležba cesarja je bila potrebna, ker velika večina francoskih admiralov in mornariških častnikov na splošno ni razumela koristnosti in nujnosti uvedbe parnih strojev, oklepnih ladij in pušk v mornarico.

Oborožitev teh pošasti bi lahko vključevala dve vrsti baterij: bodisi šestnajst 50-funtnih gladkocevnih pušk in dve 120-mm puški ali dve 240-mm, šest 190-mm in tri 160-mm puške. Vsi so bili nameščeni na zaprtem baterijskem krovu in so streljali skozi ozke odprtine. Poleg tega je bilo zaradi majhnega števila lukenj v trupu ladje potrebno ustvariti sistem umetnega prezračevanja.

Prvič v bitki so bile nove ladje uporabljene proti ruskim utrdbam pri Kinburnu, ki se nahajajo na dolgem ozkem peščenem pobočju, ki poteka od juga proti severu, čez širok in plitek Dnjeprski estuarij. Zjutraj 17. oktobra 1855 so stražarji nedaleč od obale zagledali mračne plavajoče strukture. siva z žličastimi nosovi, ki so z razdalje 800 jardov - pri vnaprej postavljenih bojah - odprli močan ogenj na utrdbe in povzročili zelo veliko škodo.

Povratni ogenj ruskih topničarjev ni bil uspešen - topovske krogle so se preprosto odbile od oklepa francoskih plavajočih baterij in pustile manjše udrtine v stranskih ploščah, bombe pa so se razcepile. Posadke so vse izgube utrpele zaradi granat in šrapnelov, ki so zadeli topovske luknje, največ pa je utrpela Devastation: ena topovska krogla je na primer priletela skozi osrednjo luknjo, odstrelila glavo strelcu, zadela marinskega narednika v želodec in se na koncu zagozdil na nasprotni strani.

Proti neranljivemu sovražniku pravzaprav ni bilo mogoče storiti ničesar in poveljnik trdnjave se je ob pol dveh dneh odločil za predajo. Ruske izgube so bile 45 ubitih in 130 ranjenih, od 62 topov in minometov je bilo 29 izstreljenih, zavezniki pa so imeli 2 ubita in 25 ranjenih. Samo 31 granat je zadelo bok Devastation in še 44 granat; skupaj so ruski topničarji v tri baterije »vsadili« več kot 200 granat (po 60 granat je zadelo Love in Tonnan), vendar niso povzročili pomembnega škode, razen lukenj, globokih 2,5-5 centimetrov. »Od teh mogočnih bojnih strojev imamo pravico pričakovati vse,« je zapisal admiral Bruet v svojem uradnem poročilu.

Zanimivo je, da je francoski cesar risbe svojega čudežnega orožja izročil angleški admiraliteti, ta pa je z gumo odlašala nesprejemljivo dolgo in šele po številnih zamudah in ne brez strahu naročila štiri podobne lebdeče baterije. - "Glatton", "Meteor", "Thunder" in "Trusty" z izpodrivom 1469 ton.

Rezultat - leta 1861 Britanski imperij je bila na morju šibkejša od sosednje Francije, svoje večne tekmice. Toda zelo hitro je nadoknadila izgubljeni čas in že v 1870-ih so Britanci zgradili dve ladji tipa Devastation - prvi oceanski bojni ladji, ki nista imeli več jader, topovi glavnega kalibra pa so bili v ločenih stolpih na palubah. .

Bojne ladje so imele izpodriv 9188 ton, dolžina trupa - 87 metrov, širina - 19, ugrez - 8, dva motorja sta ladjam omogočala hitrost do 13 vozlov (24 km / h). Doseg križarjenja je bil 4700 milj (8700 kilometrov), oborožen pa je bil s štirimi 12-palčnimi (305 mm) puškami v dveh kupolah (rezervacija - 380 milimetrov na kupolah, 300 na oklepnem pasu in 76 na palubi). Projekt se je izkazal za tako dobrega, da so bile te bojne ladje kar 15 let najmočnejše vojne ladje na svetu in so sprožile novo mornariško oboroževalno tekmo, tako imenovano oklepno mrzlico.

Do začetka 1880-ih se je glavni kaliber bojnih ladij že povečal na 413-450 milimetrov. Vendar pa so nekoliko kasneje začele prihajati v modo razmeroma majhnega kalibra, a zelo hitre puške s 152 mm naboji, ki so uporabljale strele v obliki tulca in vanj stisnjenega izstrelka, ki je izstrelil do 6-7 strelov na minuto. Tako je 152-mm top Kanne z dolžino cevi 45 kalibrov, ki ga je ruska flota sprejela leta 1891, izstrelil 30 strelov v štirih minutah, medtem ko je glavni kaliber 305 mm v istem času uspel streljati le enkrat (na hkrati pa se je masa njihovih naprav razlikovala za 15-krat).

Poleg tega opazovalno območje Izkazalo se je, da streljanje s 152 mm topovi ni manjše od streljanja s topovi glavnega kalibra 305 mm. In natančnost streljanja ročno usmerjenih 152-mm pušk na kratkih razdaljah je bila višja kot pri puškah velikega kalibra, ki so imele nepopolne hidravlične ali električne pogone. Posledica je bila želja po opremi bojnih ladij s 152-mm topniškimi sistemi, ki so bili nameščeni na bokih ladij: v 1890-ih je značilna topniška oborožitev bojne ladje vključevala štiri 305-mm topove v premčnih in krmnih oklepnih kupolah in do dvanajst 152-mm topov v stranskih kupolah ali kazamatih.

Puške so pomembne

Da bi premagali ladje, zaščitene z oklepom, jih je bilo treba bodisi preluknjati, bodisi motiti pritrditev oklepnih plošč ali narediti luknje v nezaščitenem podvodnem delu ladje, kar je povzročilo poplavo njegovih oddelkov. Za prebijanje plošče je bil potreben izstrelek podolgovate oblike, za sprostitev oklepnega pasu pa takšni izstrelki niso bili potrebni - to je bilo mogoče doseči z okroglim jedrom, vendar z veliko večjo maso.

Seveda je gladkocevno topništvo lahko uporabljalo le slednje - okroglo strelivo. Zato so mornariške sile sprva ubrale pot povečevanja njihovega kalibra in mase, a to kmalu ni več pomagalo: jedro ni moglo prebiti valjanih železnih oklepnih plošč, debelih več kot 100 milimetrov, in bomba je razpadla na 80 mm plošča. Vendar je bilo načeloma nemogoče izstreliti podolgovat izstrelek iz gladkocevne puške - da bi preprečili, da bi se med letom prevrnil, mu je bilo treba omogočiti rotacijsko gibanje, za kar je bilo potrebno uporabiti žlebljenje.

Toda orožarji niso prišli do tega takoj: sredi 19. stoletja so ruski topničar Schliepenbach, belgijski Puyt ter Angleža Woolcombe in Hutchinson predlagali sploščen disk projektil. Malo kasneje je profesor Mayevsky zasnoval pištolo s profilno izvrtino - za streljanje takšnih izstrelkov. Poskusi so bili izvedeni v letih 1871-1873, vendar niso privedli do pozitivnega rezultata. Izkazalo se je, da je to orožje pretežko izdelati.

Tako je na koncu puščano topništvo našlo pot v mornarico, kjer so ga začeli uporabljati od leta 1860 in vgrajevali podobne puške za streljanje na dolge razdalje, medtem ko so gladke cevi še vedno uporabljali na blizu. Poleg tega je bilo sprva zahtevano, da puške streljajo ne le podolgovate, ampak tudi okrogle izstrelke.

Vendar pa so kmalu debelino oklepa na ladjah povečali do te mere, da ga ne morejo prebiti niti topovske krogle niti podolgovate granate. Če je bila leta 1855 debelina oklepa 110 milimetrov, je bila leta 1876 160 milimetrov valjanega železa, leta 1877 pa 550 milimetrov mehkega železa, bolj odpornega na granate. To je celo prisililo ladjedelnike, da so obudili idejo o zabijanju, mornariški poveljniki pa so se lotili starih kronik, da bi oživili taktiko pomorskega zabijanja.

Razvoj mornariškega topništva je šel po poti zmanjševanja kalibra in izboljšanja kakovosti izstrelka. Poskusi se niso ustavili - pojavile so se celo školjke z debelimi stenami, ki so namesto eksploziva imele pesek. Toda tudi to ni pomagalo - potem so naredili trdne jeklene lupine. Ni bilo smisla - navsezadnje so potrebovali lupino, ki ne bi samo naredila luknje v oklepu, ampak bi tudi eksplodirala v notranjosti in povzročila resno uničenje ladje in škodo osebju.

Slavni poveljnik ruske mornarice Stepan Osipovič Makarov je leta 1894 izumil oklepno konico za izstrelek, ki je močno povečala njegovo prebojnost oklepa - ni bilo potrebe po nabijanju. Projektil s takšno konico je zlahka prebil oklep, ki je bil enak debelini njegovega kalibra, to je, da je projektil 305 mm prebil 305 mm oklepa.

Granate so začeli polniti z razstrelivom, nato pa so - za povečanje visokoeksplozivnega učinka - uporabili brizantne razstrelive. Da bi zagotovili eksplozijo projektila v ladji, so jo začeli opremljati z "udarnimi cevmi z dvojnim delovanjem", ki jih je oblikoval A.F. Brinka. Na prelomu iz 19. v 20. stoletje so Japonci uporabljali vojaško opremo, imenovano »melinit Shimose« (bolj znana kot shimosa) in nove zelo občutljive vžigalne vžigalne vrvice - tako imenovane cevi Injuin. Pojavile so se poluoklepne in visokoeksplozivne granate, ki so bile namenjene streljanju z manj debelimi oklepi (križarji, rušilci itd.), uničenju nezaščitenih palub in nadgradenj ladij ter onesposobitvi osebja. Izum namerilne naprave z optično cevjo za namerjanje topov in naprave za merjenje razdalj je omogočil povečanje dometa dejanske topniške pomorske bitke na 60 kablov (približno 11 kilometrov), medtem ko se je pred tem bitka vodila na razdalja približno en kilometer ali malo več.

Toda sredstva za nadzor ognja za mornariško topništvo so ostala tako rekoč na mestu: v vseh flotah sveta so bili niz preprostih ukaznih indikatorjev elektromehanskih linij, ki so služile za prenos ukazov o vrsti streliva, vrsti ognja in navodilih za cilj. od topniškega poveljniškega mesta do pušk in topniških nabojnikov, namestitev namerila in vzvratnika. Vsi potrebni izračuni so bili še vedno opravljeni ročno. Na primer, v dopisu višjega topniškega častnika ruske bojne ladje Peresvet, poročnika V. Čerkasova, po bitki 28. julija 1904 je bilo navedeno: »Geislerjeve naprave, telefoni, zvonovi, bobni in stebri niso dobri; edini prenos v bitki je glasovni prenos po ceveh.«

Umetna rolada

Kljub dokaj hitremu razvoju topništva v 18. 19. stoletja, včasih so se pojavili primeri, ko se je poveljnik ladje soočil s potrebo po rešitvi težave z zadetkom cilja, ki se nahaja na razdalji, ki presega dejansko strelišče ladijskih pušk. In bistvo tukaj ni bilo toliko, da projektil ni letel dlje - energija naboja ter lastnosti pištole in projektila so bili teoretično dovolj za to. Toda praktično je bilo to nedosegljivo: višinski koti topov na ladjah so imeli svoje meje in so bili v veliki meri omejeni zaradi konstrukcijskih značilnosti ladijskih konstrukcij.

Takrat se je rodila zamisel o povečanju dometa streljanja s prisilnim povečanjem kota višine topov z namernim poplavljanjem oddelkov na nasprotni strani in ustvarjanjem umetnega nagiba ladje. Prvič v praksi je to izvedel 5. oktobra 1854 poveljnik ruske fregate kapitan II. ranga G.I. Butakov - med opravljanjem bojne naloge obstreljevanja angleške obalne baterije. Ko je rusko poveljstvo izvedelo za sovražnikove priprave na prvi napad na Sevastopol, se je odločilo izvesti preventivni napad na sovražnikove obalne baterije in v ta namen dodelilo bojni ladji Gabriel in Yagudiel ter parne fregate Vladimir, Chersonese in Krim. . Toda strelni doseg zadnjih treh pušk je bil nezadosten. Takrat se je enemu od poveljnikov porodila zgoraj omenjena ideja, posledično se je doseg povečal z 18 na 25 kablov. Sovražnikov načrt za odločilen juriš je bil onemogočen, popoldne pa so anglo-francoske čete prenehale z obstreljevanjem ruskih položajev. In v zgodovini mornariškega topništva se je pojavila nova taktična tehnika - streljanje na obalne cilje, nevidne z ladje po podatkih topniških opazovalcev, katerih opazovalnice so bile vnaprej nameščene na okoliških hribih.

Dreadnought mrzlica

21. oktobra 1904, na obletnico bitke pri Trafalgarju, je bil admiral John Arbuthnot Fisher povabljen na zajtrk s kraljem Edvardom VII. v Buckinghamsko palačo. Ni še vedel, da mu je usojeno narediti še eno revolucijo na področju mornariškega orožja. Sprejem se je za admirala Fisherja končal z imenovanjem na mesto prvega pomorskega lorda admiralitete, decembra naslednje leto je prejel čin admirala flote. Njegova glavna naloga je bila zmanjšati proračun kraljeve mornarice in jo pripraviti na obsežno vojno novega stoletja.

Najprej je Fisher prodal 90 najstarejših in najšibkejših ladij in jih poslal še 64 v rezervo z besedami: "Prešibke so za boj in zelo počasne za pobeg." Admiral je sproščena sredstva porabil za kvalitativno izboljšanje flote, vključno z obveznostjo odbora za projektiranje, ki ga je vodil, da predloži načrt za nov tip bojne ladje v obravnavo Admiraliteti. To je bilo tisto, kar je kasneje postalo "Dreadnought" (prevedeno iz angleščine kot "Neustrašni"), ki je dal ime celotni dobi, ki je trajala več kot pol stoletja. Hkrati je bila ustvarjena hitrejša različica dreadnoughta - bojna križarka Invincible, ki je prejela povečanje hitrosti zaradi zmanjšanja oklepne zaščite.

Decembra 1909 je Fisher prejel naziv baron in na svoj družinski grb postavil moto: »Boga se bojte in ničesar ne bojte,« s čimer je vsem pokazal, da je dreadnought postal resnično legendarna ladja. Čeprav je imel ta prelomni nacionalni projekt tudi svoje slabosti. Na primer, nadzorna in daljinomerna točka, ki se nahaja na prednjem jamboru takoj za prvim dimnikom, se je začela kaditi s polno hitrostjo in ni mogla zagotoviti informacij za učinkovit nadzor ognja topov glavnega kalibra. Poleg tega je od desetih 305-milimetrskih topov le osem lahko sodelovalo v širokobočni salvi, protiminski kaliber - osemindvajset 76,2-milimetrskih topov - pa se je izkazal za premajhnega za rušilce, ki so se povečali. Drugih pušk (srednjega kalibra, pozneje imenovanega univerzalni, ker so bile zadolžene za boj proti zračnim ciljem) na ladji sploh ni bilo, stranski oklepni pas pa je ob nakladanju vseh zalog končal ... pod vodo.

Toda to so bile že malenkosti, zlasti v primerjavi z "dreadnought pomorsko oborožitveno tekmo", ki se je začela v razvitih državah. Glavni nasprotniki Britancev, Nemci, so zgradili dreadnoughte tipa Nassau z 12 topovi kalibra 280 mm ter tipa Helgoland in Kaiser z 12 topovi kalibra 305 mm. London se je tradicionalno odzval s povečanjem kalibra svojih topov: bojne ladje razreda Orion, Iron Duke in King George V so že imele nameščenih 10 topov kalibra 343 mm. Čeprav večji kaliber nikakor ni pomenil absolutne prednosti pred nemškimi dreadnoughti - v dvoboju so lahko nemški 305 mm topovi odpirali ogenj z razdalje več kot 11 kilometrov, britanski 343 mm orjaki pa so težji izstrelek poslali največ 7880 metrov. . In potem je Winston Churchill, ki je bil oktobra 1911 imenovan na mesto sekretarja mornarice, predlagal, naj vlada »postavi letvico višje«. Leto kasneje so v ladjedelnici v Port of Troubles položili bojno ladjo Queen Elizabeth z izpodrivom približno 33.000 ton - prvo ladjo v zgodovini, ki je bila razvrščena kot super-dreadnought in je prejela osem velikanskih 381-mm topov tipa Mk1, nameščenih v štirih dvotopovskih kupolah. Britanska flota je prejela pet superdrednotov tega tipa in še pet razreda Rivage, ki so imeli enako topništvo. Teža njihovega projektila glavnega kalibra je dosegla 885 kilogramov. Na sovražnika so bili poslani s hitrostjo ognja 1,2-2 izboja na minuto in so leteli 15 milj (27,7 kilometrov) pod kotom višine 30 stopinj.

Skoraj sočasno je Nemčija zgradila tudi štiri superbojne ladje razreda Baden z izpodrivom 28.500 ton in oborožene z osmimi 380-milimetrskimi topovi z dometom streljanja do 37,3 kilometra (britanske puške niso streljale tako daleč zaradi nižjega kota dviga ladje). sodi). In potem so Britanci postavili hitre, lahko oklepne dreadnoughte: dve vrsti "Coreydzhis" z dvema dvojnima 381-mm kupolama in "Furios" ("Furious") - edinstven velikan med velikani, ki naj bi bil oborožen z dvema 457-mm topovi glavnega kalibra, ki lahko pošljejo granate, ki tehtajo 1510,5 kilogramov, na razdalji do 27,4 kilometra. Vendar ti velikani niso bili nikoli rojeni - Furios je bil dokončan kot letalonosilka.

Pozabili pa niso niti na velikanske "zračnike" v drugih državah. V Franciji so se pojavile 340-mm puške z dolžino cevi 45 kalibrov (teža izstrelka - 540 kilogramov, začetna hitrost izstrelka - 800 m / s, kot dviga cevi - 23 stopinj, strelišče - 24 kilometrov). Na Japonskem - 406-mm puške z dolžino cevi 45 kalibrov (masa izstrelka - 993,4 kilograma, začetna hitrost izstrelka - 805 m / s, kot dviga cevi - 35 stopinj, strelišče - 32,4-37,04 kilometra) . In v ZDA - 406-mm puške z dolžino cevi 45 kalibrov (teža projektila - 952 kilogramov, začetna hitrost projektila - 792 m / s, kot dviga cevi - 30 stopinj, strelišče - 32 kilometrov).

Pozor, zrak!

Pojav letalstva - najmočnejšega sovražnika površinskih ladij po podmornicah - je povzročil potrebo po ustvarjanju nove vrste mornariškega topništva - protiletalskega.

Prvi primerki industrijsko izdelanih protiletalskih topov segajo v prvo svetovno vojno, nadaljnje izpopolnjevanje mornariškega zračnega topništva pa je bilo najbolj neposredno povezano s kakovostnim razvojem in kvantitativno rastjo letalstva. Več ko je sovražnik začel imeti letal in boljša je bila njihova hitrost, več protiletalskih topov je bilo nameščenih na krovih ladij in bolj so postajale hitrostrelne, sčasoma so dosegle več tisoč strelov na minuto - kot ameriški Phalang protiletalski topniški sistemi "ali ruski AK-630 in AK-306, zgrajeni po Gatlingovi shemi - z vrtljivim blokom sodov.

Protiletalsko topništvo je v svojem kratkem življenju doživelo hiter razvoj težka pot od običajnih mornariških topov, prilagojenih za streljanje na zračne cilje, do tehnično naprednih hitrostrelnih in večcevnih topniških sistemov, ustvarjenih posebej za boj proti zračnemu napadalnemu orožju in učinkovito delujočih kadarkoli v dnevu in v vseh vremenskih razmerah.

Na prvi stopnji, v obdobju privabljanja mornariških topov za streljanje na zračne cilje in poskusov ustvarjanja prvih specializiranih protiletalskih topov, so ruski inženirji dosegli pomemben uspeh. Do leta 1915 je znana 76,2-mm protiletalska puška, ki jo je zasnoval Lander, vstopila v službo z ladjami, ki je po svojih bojnih lastnostih daleč presegla vse podobne puške, ki so takrat obstajale v drugih državah. začetna hitrost projektil - 588 m / s, največji kot dviga cevi - 75 stopinj, hitrost ognja - do 20 nabojev na minuto, in kar je najpomembnejše - pištola je lahko zadela letala na višini do 5,5 kilometrov.

Franz Lander velja za utemeljitelja ruskega protiletalskega topništva in enega od njegovih ustanoviteljev po vsem svetu. Bil je precej skromnega izvora: Lender se je rodil aprila 1881 v družini preprostega tekstilnega delavca v provinci Podolsk. Vendar pa je po diplomi iz peterburške realne šole vstopil na strojni oddelek tehnološkega inštituta v Sankt Peterburgu. Že leto dni pred diplomo na inštitutu je Lander izumil prvi polavtomatski klinasti vijak na svetu, ki je podvojil hitrost streljanja standardnega topa kalibra 76,2 mm.

Pridobljene izkušnje in izvedeni razvoj so Landerju pomagali nekoliko kasneje, ko se je leta 1913 v celoti posvetil raziskavam na tem področju. topniško streljanje proti zračnim ciljem. Posledično je naslednje leto zasnoval prvo rusko protiletalsko puško kalibra 76,2 mm, ki so jo leta 1915 začeli nameščati na ladje, avtomobile in posebne vozičke. Njegova zasnova se je izkazala za tako uspešno, da je pištola po številnih posodobitvah ostala v službi Rdeče armade in Rdeče armade do leta 1931.

Edinstvena značilnost prve ruske mornariške protiletalske puške, ki jo je ločila od množice konkurentov, je bil protiletalski topniški optični cilj - tudi prvi te vrste. Izumil ga je Aleksander Ignatijev, diplomant oddelka za naravoslovje Fakultete za fiziko in matematiko Univerze v Sankt Peterburgu, ki je bil več let član podtalne protivladne organizacije in je celo odsedel v zaporu zaradi revolucionarne dejavnosti. Toda z izbruhom prve svetovne vojne je bil vpoklican v vojsko kot rezervni praporščak in poslan na jugozahodno fronto, v 2. topniško brigado. Tam, ko se je na lastnih izkušnjah prepričal o nizki učinkovitosti topovskega ognja na letalih, je prišel na idejo, da bi ustvaril poseben cilj za protiletalske topove. Leta 1916 je bil takšen namernik izdelan v delavnici brigade, nameščen na 76,2-mm protiletalski top Lender, in ga je zelo pohvalil artilerijski odbor Glavne topniške uprave. Pogled se je izkazal za precej dobrega, kar vam omogoča, da določite višino leta cilja in hkrati prejmete začetne podatke za streljanje, izračunane vnaprej. Rezultat ni čakal dolgo - med prvimi bojnimi preizkusi novega vida so uspeli sestreliti dve sovražni letali.

Vendar sta razvoj mornariške protiletalske artilerije in njena uvedba v mornarici potekala precej počasi. Razlog je bila odsotnost močne spodbude - v prvi četrtini 20. stoletja je bilo letalstvo v povojih, njegovo delovanje na ladjah pa je bilo še zelo omejeno in neaktivno. Zato je bilo nekaj strelnih salv dovolj, da so piloti opustili namero za napad na vojaško ladjo. Indikativno dejstvo je, da med prvo svetovno vojno celotna dokaj velika ruska mornarica ni imela več kot 100 protiletalskih pušk vseh vrst.

Hitro izboljšanje ladijskega topništva zračne obrambe se je začelo v tridesetih letih 20. stoletja, ko je postalo jasno, da bodo morale flote tako v bazi kot na prehodih čez morje odbiti resne napade sovražnih bombnikov, torpedovcev in lovcev, opremljenih s sodobnimi letali z visoke hitrosti letenja in uporabo orožja z nizkih, srednjih in velikih višin.

Topniški sistemi, ki so bili takrat na voljo, niso več ustrezali specifičnim pogojem za ladjo: streljanje v hudem morju, upoštevanje napredovanja ladje, širok razpon višin, ki jih uporabljajo sovražna letala, in visoke hitrosti letal itd. nobenih zanesljivih instrumentov, posebej zasnovanih za nadzor protiletalskega ognja. Posledično se je artilerija zračne obrambe začela razvijati v dveh smereh. Najprej so bile ustvarjene protiletalske mitraljeze in malokalibrsko hitrostrelno topništvo (kalibri 25-37 milimetrov za streljanje na nizkoleteče cilje na višinah do 3000 metrov). In drugič, potrebna je bila univerzalna artilerija - za boj proti visokim (do 8000 metrov) ciljem, ki imajo večji kaliber in lahko streljajo tako na morske kot obalne cilje. Število topovskih naprav, ki streljajo na zračne cilje na ladjah, močno narašča.

Zadnja bitka bojnih ladij

24. maja 1941 ob 9. uri zjutraj je nujni telegram pristal na mizi operativnega dežurnega častnika britanske admiralitete, kar je povzročilo, da so admirali Združenega kraljestva padli v stanje, ki je skoraj šokirano:
»Danes zgodaj zjutraj je britanska mornarica ob obali Grenlandije prestregla odred nemških vojaških ladij, vključno z bojno ladjo Bismarck. Sovražnik je bil napaden, a med bitko, ki je sledila, je bil Hood neuspešno zadet v nabojnik streliva in je eksplodiral. Bismarck je bil poškodovan in zasledovanje sovražnika se nadaljuje. Obstaja strah, da je le nekaj pobegnilo iz Hooda.«

Slednje je bila absolutna resnica – bojna križarka je s seboj v oceanske globine odpeljala 1415 mornarjev in častnikov kraljeve mornarice. Pri tem je bojna ladja Bismarck z glavnim kalibrom uspela izstreliti le pet salv, težka križarka Prince Eugene, ki jo je spremljala, pa devet salv. A to je bilo povsem dovolj, da je na dno padla ena najboljših in najmočnejših vojaških ladij v Veliki Britaniji.

Vendar pa Drugi svetovna vojna Kljub temu je zmagalo letalstvo - mornariško topništvo zračne obrambe ni bilo kos množičnim napadom sovražnih eskadrilj in celotnih letalskih divizij, ki so v kratkem času izstrelile na tone bomb, na desetine torpedov ter na tisoče granat in nabojev različnih vrst. kalibrov na posameznih ladjah ter mornariških skupinah in formacijah. Oklepni velikani, ki so do nedavnega kraljevali nad oceanskimi prostranstvi, so, kadar je bilo to mogoče, zarežali z ognjeno močjo vseh svojih pušk do glavnega kalibra. Letala so sestrelili na desetine, vendar se flota še vedno ni mogla upreti krilatemu sovražniku. Ladje, ki so včasih prejele ducat udarcev bomb in torpedov, so se potopile na dno, zajete v plamenih in z nadgradnjami, prerešetanimi kot cedilo, v nekaj minutah so postale množične grobnice za svoje posadke.

Posebej nazorna primera šibkosti mornariškega protiletalskega topništva tistega obdobja in njegove nezmožnosti odbijanja obsežnih zračnih napadov sta potopitev britanske bojne ladje Prince of Wales (razred King George V) in bojne križarke Repulse (razred Rinaun), kot tudi japonski super bojni ladji Yamato in Musashi.

Oborožitev Ripulsa je omogočila uporabo osmih 102-mm univerzalnih topniških naprav, štiriindvajset 40-mm in osem 20-mm protiletalskih topov proti letalom. Po želji je bilo mogoče odpreti ogenj na zračne cilje iz devetih 102-mm pušk, ki so bile nameščene v treh kupolah s tremi pištolami, vendar so imele zelo majhen kot usmerjenosti in višino, zato so bile neučinkovite v boju proti letalom. Bojna ladja Prince of Wales je imela resnejšo ponudbo za zmago: šestnajst univerzalnih topniških nosilcev kalibra 133 milimetrov, devetinštirideset 40-mm in osem 20-mm protiletalskih topov. Tako je skupno število protiletalske artilerije obeh ladij preseglo 110 pušk. Toda tudi to ni pomagalo, tudi zaradi hudih napak, ki so jih storili poveljnik formacije in poveljniki ladij pri organizaciji zračne obrambe med prečkanjem morja.

Moto bojne ladje Prince of Wales je bil: "Vsakdo, ki se me dotakne, bo uničen." V resnici se je izkazalo nekoliko drugače. Vendar Japonci sami niso upoštevali napak nasprotnikov na začetku vojne in že ob koncu vojne je podobna usoda čakala tudi njihovi bojni ladji Yamato in Musashi. Niti ogromna količina mornariškega zračnega topništva jih ni mogla rešiti. Tako je imel "Yamato" 24 univerzalnih topov kalibra 127 mm, 162 protiletalskih mitraljezov kalibra 25 mm, ki so jih ustvarili japonski orožarji na osnovi Hotchkissovih pušk, in štiri 13,2 mm protiletalske mitraljeze sistema Hotchkiss in " Musashi« je imel 12 univerzalnih 127 mm topov, 130 25-mm protiletalskih topov in štiri 13,2-mm protiletalske mitraljeze Hotchkiss.

Poleg tega so Američani za potop ladje Musashi in smrt 1023 članov posadke, vključno s poveljnikom ladje, kontraadmiralom Inoguchijem, plačali z 18 letali (od 259, ki so sodelovala v napadih), bojno ladjo Yamato in njeno 3.061 jadralcev, še manj, z le 10 letali in 12 piloti. Ni slaba cena za bojne ladje, ki se nikoli niso spopadle z ameriškimi oklepnimi nasprotniki. Po drugi strani pa se tudi močne ameriške bojne ladje tipa Iowa v vojni niso posebej odlikovale - štirje velikani so potopili le lahko križarko in minolovca.

(Nadaljevanje. Za začetek glej št. , , )

Ilustracije Mikhail Dmitriev