Na kratko o članku: ISS je najdražji in najbolj ambiciozen projekt človeštva na poti raziskovanja vesolja. Je pa gradnja postaje v polnem teku in še ni znano, kaj bo z njo čez nekaj let. Govorimo o ustvarjanju ISS in načrtih za njegovo dokončanje.

vesoljska hiša

Mednarodni vesoljska postaja

Ti ostajaš glavni. Ampak ne dotikaj se ničesar.

Šala ruskih kozmonavtov o ameriški Shannon Lucid, ki so jo ponavljali vsakič, ko so šli v vesolje s postaje Mir (1996).

Že leta 1952 je nemški raketni znanstvenik Wernher von Braun dejal, da bo človeštvo zelo kmalu potrebovalo vesoljske postaje: takoj ko bo šlo v vesolje, bo neustavljivo. In za sistematičen razvoj vesolja so potrebne orbitalne hiše. 19. aprila 1971 je Sovjetska zveza izstrelila vesoljsko postajo Saljut 1, prvo v zgodovini človeštva. Dolga je bila le 15 metrov, prostornina bivalnega prostora pa 90 kvadratnih metrov. Po današnjih merilih so pionirji v vesolje poleteli na nezanesljivem odpadnem železu, nabitem z radijskimi cevmi, a takrat se je zdelo, da za človeka v vesolju ni več ovir. Sedaj, 30 let pozneje, nad planetom visi samo en bivalni objekt - "Mednarodna vesoljska postaja".

Gre za največjo, najnaprednejšo, a hkrati najdražjo postajo med vsemi, ki so jih kdaj izstrelili. Vse pogosteje se postavljajo vprašanja - ali ljudje to potrebujejo? Kot, kaj potrebujemo v vesolju, če je na Zemlji ostalo toliko problemov? Morda je vredno razumeti - kaj je ta ambiciozen projekt?

Ropot vesoljske luke

Mednarodna vesoljska postaja (ISS) je skupni projekt 6 vesoljskih agencij: Zvezne vesoljske agencije (Rusija), Nacionalne vesoljske agencije (ZDA), Japonske agencije za vesoljske raziskave (JAXA), Kanadske vesoljske agencije (CSA/ASC), Brazilske vesoljske agencije (AEB) in Evropske vesoljske agencije (ESA).

Pri projektu ISS pa niso sodelovale vse članice slednje – Velika Britanija, Irska, Portugalska, Avstrija in Finska so to zavrnile, Grčija in Luksemburg pa sta se pridružili pozneje. Pravzaprav ISS temelji na sintezi propadlih projektov – ruske postaje Mir-2 in ameriške Svoboda.

Delo na ustvarjanju ISS se je začelo leta 1993. Postaja Mir je bila zagnana 19. februarja 1986 in je imela garancijsko dobo 5 let. Pravzaprav je v orbiti preživela 15 let - zaradi dejstva, da država preprosto ni imela denarja za zagon projekta Mir-2. Američani so imeli podobne težave - hladna vojna se je končala, njihova postaja Svoboda, ki je za eno zasnovo porabila že okoli 20 milijard dolarjev, pa je ostala brez dela.

Rusija je imela 25-letno prakso dela z orbitalnimi postajami, edinstvenimi metodami dolgotrajnega (več kot eno leto) bivanja ljudi v vesolju. Poleg tega sta imeli ZSSR in ZDA dobre izkušnje s sodelovanjem na postaji Mir. V razmerah, ko nobena država ne more samostojno potegniti drage orbitalne postaje, je ISS postala edina alternativa.

15. marca 1993 so se predstavniki Ruske vesoljske agencije in znanstveno-proizvodnega združenja Energia obrnili na NASA s predlogom za ustanovitev ISS. 2. septembra je bil podpisan ustrezen vladni dogovor, do 1. novembra pa je bil pripravljen podroben delovni načrt. Finančna vprašanja interakcije (dobava opreme) so bila rešena poleti 1994, projektu se je pridružilo 16 držav.

Kaj je v tvojem imenu? Ime "ISS" se je rodilo v polemiki. Prva posadka postaje je na predlog Američanov dala ime "Station Alpha" in jo nekaj časa uporabljala v komunikacijskih seansah. Rusija se s to možnostjo ni strinjala, saj je "Alfa" v prenesenem pomenu pomenila "prva", čeprav je Sovjetska zveza že izstrelila 8 vesoljskih postaj (7 "Saljutov" in "Mir"), Američani pa so eksperimentirali s svojim "Skylabom". Z naše strani je bilo predlagano ime "Atlantis", vendar so ga Američani zavrnili iz dveh razlogov - prvič, bilo je preveč podobno imenu njihovega shuttlea "Atlantis", in drugič, povezano je bilo z mitsko Atlantido, ki se je, kot veste, utopila. Odločeno je bilo, da se ustavi pri besedni zvezi "Mednarodna vesoljska postaja" - ne preveč zvočno, ampak kompromis.

Pojdi!

Razporeditev ISS je začela Rusija 20. novembra 1998. Raketa Proton je v orbito izstrelila funkcionalni tovorni blok Zarja, ki je skupaj z ameriškim priklopnim modulom NODE-1, ki ga je 5. decembra istega leta v vesolje dostavil raketoplan Endever, tvoril hrbtenico ISS.

"Zora"- naslednica sovjetske TKS (oskrbovalna transportna ladja), zasnovana za služenje bojnim postajam Almaz. Na prvi stopnji sestavljanja ISS je postal vir električne energije, skladišče opreme, sredstvo za navigacijo in korekcijo orbite. Vsi drugi moduli ISS imajo zdaj bolj specifično specializacijo, medtem ko je Zarya praktično univerzalna in bo v prihodnosti služila kot skladišče (hrana, gorivo, instrumenti).

Uradno je Zarya v lasti Združenih držav - plačali so za njegovo ustvarjanje - v resnici pa je bil modul sestavljen od leta 1994 do 1998 v Državnem vesoljskem centru Khrunichev. V ISS je bil vključen namesto modula Bus-1, ki ga je zasnovala ameriška korporacija Lockheed, saj je stal 450 milijonov dolarjev v primerjavi z 220 milijoni dolarjev za Zarjo.

Zarya ima tri priklopne zračne zapore - eno na vsakem koncu in eno ob strani. Njeni sončni paneli so dolgi 10,67 metra in široki 3,35 metra. Poleg tega ima modul šest nikelj-kadmijevih baterij, ki lahko oddajajo približno 3 kilovate moči (sprva so bile težave s polnjenjem).

Vzdolž zunanjega oboda modula je 16 rezervoarjev za gorivo s skupno prostornino 6 kubičnih metrov (5700 kilogramov goriva), 24 rotacijskih reaktivnih motorjev velika številka, 12 majhnih, pa tudi 2 glavna motorja za resne orbitalne manevre. Zarja je sposobna avtonomnega (brez posadke) leteti 6 mesecev, a je morala zaradi zamud z ruskim servisnim modulom Zvezda 2 leti leteti prazna.

Modul Unity(ki ga je ustvarila korporacija Boeing) je decembra 1998 poletel v vesolje po Zarji. Ker je bil opremljen s šestimi priključnimi ključavnicami, je postal osrednje povezovalno vozlišče za naslednje module postaje. Enotnost je ključnega pomena za ISS. Preko njega potekajo delovni viri vseh modulov postaje - kisik, voda in elektrika. Unity ima nameščen tudi osnovni radijski komunikacijski sistem, ki omogoča Zaryinim komunikacijskim zmogljivostim komuniciranje z Zemljo.

Servisni modul "Zvezda"- glavni ruski segment ISS - je bil izstreljen 12. julija 2000 in se dva tedna kasneje priključil na Zarjo. Njegov okvir je bil zgrajen že v osemdesetih letih prejšnjega stoletja za projekt Mir-2 (zasnova Zvezde zelo spominja na prve postaje Saljut, njene oblikovne značilnosti pa so na postajo Mir).

Preprosto povedano, ta modul je bivališče za astronavte. Opremljen je s sistemi za vzdrževanje življenja, komunikacijo, nadzor, obdelavo podatkov, pa tudi s pogonskim sistemom. totalna teža modul - 19050 kilogramov, dolžina - 13,1 metra, razpon sončnih kolektorjev - 29,72 metra.

Zvezda ima dve postelji, sobno kolo, tekalno stezo, WC (in druge higienske pripomočke) ter hladilnik. Pogled navzven omogoča 14 oken. Ruski elektrolitski sistem "Electron" razgrajuje odpadno vodo. Vodik se prevzame, kisik pa vstopi v sistem za vzdrževanje življenja. V povezavi z Electron deluje sistem Air, ki absorbira ogljikov dioksid.

Teoretično je odpadno vodo mogoče očistiti in ponovno uporabiti, vendar se to na ISS redko izvaja - svežo vodo na krov dostavlja tovor Progress. Povedati je treba, da se je sistem Electron večkrat pokvaril in kozmonavti so morali uporabiti kemične generatorje - iste "kisikove sveče", ki so nekoč povzročile požar na postaji Mir.

Februarja 2001 je bil laboratorijski modul priključen na ISS (na enega od prehodov Unity). "Usoda"(»Destiny«) - aluminijast valj, ki tehta 14,5 ton, dolg 8,5 metra in premer 4,3 metra. Opremljen je s petimi montažnimi regali s sistemi za vzdrževanje življenja (vsak tehta 540 kilogramov in lahko proizvaja elektriko, hladi vodo in nadzoruje sestavo zraka), pa tudi šest regalov znanstvene opreme, dostavljene malo kasneje. Preostalih 12 praznih mest bo sčasoma zasedenih.

Maja 2001 je bila Quest Joint Airlock, glavni oddelek zračne zapornice ISS, priključena na Unity. Ta šesttonska jeklenka, ki meri 5,5 x 4 metre, je opremljena s štirimi visokotlačnimi jeklenkami (2 - kisik, 2 - dušik), ki kompenzirajo izgubo zraka, ki se sprosti navzven, in je razmeroma poceni - le 164 milijonov dolarjev.

Njegov delovni prostor s 34 kubičnimi metri se uporablja za vesoljske sprehode, dimenzije zračne zapore pa omogočajo uporabo vseh skafandrov. Dejstvo je, da zasnova naših "Orlanov" vključuje njihovo uporabo samo v ruskih prestopnih oddelkih, podobna situacija z ameriškimi EMU.

V tem modulu lahko astronavti, ki gredo v vesolje, tudi počivajo in dihajo čisti kisik, da se znebijo dekompresijske bolezni (z močno spremembo tlaka dušik, katerega količina v tkivih našega telesa doseže 1 liter, preide v plinasto stanje).

Zadnji izmed sestavljenih modulov ISS je priklopni prostor ruskega Pirsa (SO-1). Ustvarjanje SO-2 je bilo prekinjeno zaradi težav s financiranjem, tako da ima ISS zdaj samo en modul, na katerega je mogoče enostavno priklopiti vesoljska plovila Soyuz-TMA in Progress - in to tri hkrati. Poleg tega lahko kozmonavti, oblečeni v naše skafandre, izstopijo iz njega.

In končno, ne moremo omeniti še enega modula ISS - večnamenskega podpornega modula za prtljago. Strogo gledano so trije - "Leonardo", "Raffaello" in "Donatello" (renesančni umetniki, pa tudi tri od štirih ninja želv). Vsak modul je skoraj enakostranični valj (4,4 x 4,57 metra), ki se prevaža na čolnih.

Lahko shrani do 9 ton tovora (tara teža - 4082 kilogramov, z največjo obremenitvijo - 13154 kilogramov) - zaloge, dostavljene na ISS, in odpadke, odpeljane z nje. Vsa prtljaga modula je v običajnem stanju zračno okolje, tako da lahko astronavti pridejo do njega brez vesoljskih oblek. Prtljažni moduli so bili izdelani v Italiji po naročilu Nase in pripadajo ameriškim segmentom ISS. Uporabljajo se zaporedno.

Uporabne malenkosti

Poleg glavnih modulov ima ISS veliko dodatne opreme. Po velikosti je slabši od modulov, vendar brez njega delovanje postaje ni mogoče.

Delovne "roke" ali bolje rečeno "roka" postaje - manipulator "Canadarm2", nameščen na ISS aprila 2001. Ta visokotehnološki stroj, vreden 600 milijonov dolarjev, je sposoben premikati predmete, ki tehtajo do 116 ton - na primer pomagati pri namestitvi modulov, priklopu in raztovarjanju raket (njihove lastne "roke" so zelo podobne "Canadarm2", le manjše in šibkejši).

Lastna dolžina manipulatorja - 17,6 metra, premer - 35 centimetrov. Upravljajo ga astronavti iz laboratorijskega modula. Najbolj zanimivo je, da "Canadarm2" ni pritrjen na enem mestu in se lahko premika po površini postaje, kar omogoča dostop do večine njenih delov.

Na žalost se zaradi razlik v povezovalnih vratih, ki se nahajajo na površini postaje, »Canadarm2« ne more premikati po naših modulih. V bližnji prihodnosti (predvidoma 2007) je načrtovana namestitev ERA (European Robotic Arm) na ruski segment ISS - krajšega in šibkejšega, a natančnejšega manipulatorja (natančnost pozicioniranja - 3 milimetre), ki lahko deluje v polavtomatskem načinu brez stalnega nadzora astronavtov.

V skladu z varnostnimi zahtevami projekta ISS je na postaji stalno dežurna reševalna ladja, ki lahko po potrebi dostavi posadko na Zemljo. Zdaj to funkcijo opravlja stari dobri Soyuz (model TMA) - lahko sprejme na krov 3 osebe in jim zagotovi življenjsko podporo 3,2 dni. "Sindikati" imajo v orbiti kratko garancijsko dobo, zato se menjajo vsakih 6 mesecev.

Delovni konji ISS so trenutno ruski Progresi, bratje Sojuza, ki delujejo v načinu brez posadke. Čez dan astronavt porabi približno 30 kilogramov tovora (hrana, voda, higienski izdelki itd.). Posledično za redno šestmesečno dežurstvo na postaji ena oseba potrebuje 5,4 tone zalog. Na Sojuzu je nemogoče prepeljati toliko, zato se postaja oskrbuje predvsem z avtobusi (do 28 ton tovora).

Po prenehanju njihovih letov, od 1. februarja 2003 do 26. julija 2005, je celotna obremenitev nosilne opreme postaje ležala na Progressu (2,5 tone obremenitve). Ko so ladjo raztovorili, so jo napolnili z odpadki, se samodejno odklopila in zgorela v ozračju nekje nad Tihim oceanom.

Posadka: 2 osebi (od julija 2005), največ - 3

Višina orbite: od 347,9 km do 354,1 km

Orbitalni nagib: 51,64 stopinj

Dnevni obrati okoli Zemlje: 15,73

Prevožena razdalja: približno 1,5 milijarde kilometrov

Povprečna hitrost: 7,69 km/s

Trenutna teža: 183,3 tone

Teža goriva: 3,9 tone

Bivalna površina: 425 kvadratnih metrov

Povprečna temperatura na krovu: 26,9 stopinj Celzija

Predviden zaključek: 2010

Načrtovana življenjska doba: 15 let

Celotna montaža ISS bo zahtevala 39 letov shuttlea in 30 letov Progressa. V končani obliki bo postaja izgledala takole: prostornina zračnega prostora - 1200 kubičnih metrov, teža - 419 ton, razmerje med močjo in težo - 110 kilovatov, skupna dolžina strukture - 108,4 metra (74 metrov v modulih), posadka - 6 ljudi.

Na razpotju

Do leta 2003 je gradnja ISS potekala kot običajno. Nekateri moduli so bili odpovedani, drugi so bili odloženi, včasih so bile težave z denarjem, okvarjena oprema - na splošno je šlo na tesno, a kljub temu je v 5 letih obstoja postaja postala bivalna in na njej so se občasno izvajali znanstveni poskusi.

1. februarja 2003 se je raketoplan Columbia izgubil med vstopom v goste plasti atmosfere. Ameriški program letenja s posadko je bil prekinjen za 2,5 leti. Glede na to, da so module postaje, ki so čakali na vrsto, lahko v orbito izstrelili le raketoplani, je bil sam obstoj ISS ​​ogrožen.

Na srečo sta se ZDA in Rusija uspeli dogovoriti o prerazporeditvi stroškov. Prevzeli smo oskrbo ISS s tovorom, sama postaja pa je bila prestavljena v stanje pripravljenosti - na krovu sta bila ves čas dva kozmonavta, ki sta spremljala uporabnost opreme.

Izstrelitev raketoplana

Po uspešnem letu raketoplana Discovery julija in avgusta 2005 je obstajalo upanje, da se bo gradnja postaje nadaljevala. Prvi v vrsti za lansiranje je dvojček konektorskega modula Unity, Node 2. Predhodni datum njegovega začetka je december 2006.

Evropski znanstveni modul Columbus bo drugi, načrtovan za izstrelitev marca 2007. Ta laboratorij je pripravljen in čaka na priklop na Node 2. Ponaša se z dobro protimeteoritno zaščito, edinstveno napravo za preučevanje fizike tekočin ter Evropskim fiziološkim modulom (celovit zdravniški pregled kar na krovu postaje).

Columbusu bo sledil japonski laboratorij Kibo (Upanje) - njegova izstrelitev je predvidena za september 2007. Zanimivo je, da ima svoj mehanski manipulator, pa tudi zaprto "teraso", kjer lahko izvajate eksperimente v vesolju, ne da bi dejansko zapustili ladjo.

Tretji povezovalni modul - "Node 3" naj bi šel na ISS maja 2008. Julija 2009 je načrtovana izstrelitev edinstvenega rotacijskega centrifugnega modula CAM (Centrifuge Accommodations Module), na krovu katerega bo ustvarjena umetna gravitacija v območju od 0,01 do 2 g. Zasnovan je predvsem za znanstvene raziskave - stalno bivanje astronavtov v pogojih gravitacije, ki ga tako pogosto opisujejo pisci znanstvene fantastike, ni zagotovljeno.

Marca 2009 bo ISS letela z "Cupolo" ("Dome") - italijanskim razvojem, ki je, kot pove že ime, oklepna opazovalna kupola za vizualni nadzor nad manipulatorji postaje. Zaradi varnosti bodo okna opremljena z zunanjimi žaluzijami za zaščito pred meteoriti.

Zadnji modul, ki ga bodo na ISS dostavili ameriški raketoplani, bo Platforma znanosti in sile, ogromen blok sončnih kolektorjev na odprtem kovinskem nosilcu. Postaji bo zagotavljal energijo, potrebno za normalno delovanje novih modulov. Vseboval bo tudi mehansko roko ERA.

Izstreli na protonih

Ruske rakete Proton naj bi na ISS ponesle tri velike module. Zaenkrat je znan le zelo približen urnik letenja. Tako se v letu 2007 načrtuje, da postaji dodamo naš rezervni funkcionalni tovorni blok (FGB-2 - dvojček Zarya), ki bo spremenjen v večnamenski laboratorij.

Istega leta naj bi Proton uporabil evropsko manipulatorsko roko ERA. In končno, leta 2009 bo treba zagnati ruski raziskovalni modul, funkcionalno podoben ameriškemu "Destiny".

To je zanimivo

Vesoljske postaje so pogoste gostje znanstvene fantastike. Dva najbolj znana sta "Babylon 5" iz istoimenske televizijske serije in "Deep Space 9" iz serije Star Trek. Učbeniški videz vesoljske postaje v ZF je ustvaril režiser Stanley Kubrick. Njegov film 2001: Vesoljska odiseja (scenarij in knjiga Arthurja C. Clarka) je prikazal veliko obročasto postajo, ki se vrti okoli svoje osi in tako ustvarja umetno gravitacijo. Najdaljše bivanje človeka na vesoljski postaji je 437,7 dni. Rekord je postavil Valery Polyakov na postaji Mir v letih 1994-1995. Sovjetske postaje Saljut naj bi prvotno nosile ime Zarja, a so to pustili za naslednji podoben projekt, ki je na koncu postal funkcionalni tovorni blok ISS. V eni od odprav na ISS se je pojavila tradicija, da na steno bivalnega modula obesijo tri bankovce - 50 rubljev, dolar in evro. Za srečo. Na ISS je bila sklenjena prva vesoljska poroka v zgodovini človeštva - 10. avgusta 2003 se je kozmonavt Jurij Malenčenko na krovu postaje (letela je nad Novo Zelandijo) poročil z Ekaterino Dmitrievo (nevesta je bila na Zemlji, v ZDA).

* * *

ISS je največji, najdražji in dolgoročni vesoljski projekt v zgodovini človeštva. Medtem ko postaja še ni dokončana, je mogoče njene stroške oceniti le približno - več kot 100 milijard dolarjev. Kritika ISS se najpogosteje skrči na dejstvo, da je ta denar mogoče uporabiti za izvedbo na stotine znanstvenih odprav brez posadke na planete sončnega sistema.

Nekaj ​​resnice je v takih obtožbah. Vendar je to zelo omejen pristop. Prvič, ne upošteva potencialnega dobička od razvoja novih tehnologij pri ustvarjanju vsakega novega modula ISS - in navsezadnje so njegovi instrumenti res v ospredju znanosti. Njihove modifikacije se lahko uporabljajo v vsakdanjem življenju in lahko prinesejo velik dohodek.

Ne smemo pozabiti, da zahvaljujoč programu ISS človeštvo dobi priložnost ohraniti in povečati vse dragocene tehnologije in veščine vesoljskih poletov s posadko, ki so bile pridobljene v drugi polovici 20. stoletja po neverjetni ceni. V "vesoljski tekmi" ZSSR in ZDA je bilo porabljenega veliko denarja, veliko ljudi je umrlo - vse to je lahko zaman, če se nehamo premikati v isto smer.

20. februar 1986 V orbito so izstrelili prvi modul postaje Mir, ki je za dolga leta postala simbol sovjetskega in nato ruskega raziskovanja vesolja. Že več kot deset let ga ni, a spomin nanj bo ostal zapisan v zgodovini. In danes vam bomo povedali o najpomembnejših dejstvih in dogodkih v zvezi orbitalna postaja "Mir".

Orbitalna postaja Mir - Vsezvezna udarna konstrukcija

Tradicija vsezveznih gradbenih projektov petdesetih in sedemdesetih let, med katerimi so bili postavljeni največji in najpomembnejši objekti v državi, se je v osemdesetih letih nadaljevala z ustanovitvijo orbitalne postaje Mir. Res je, ne nizkokvalificiranih komsomolskih članov, pripeljanih iz različnih kotih ZSSR in najboljše proizvodne zmogljivosti države. Skupno je na tem projektu sodelovalo okoli 280 podjetij, ki delujejo pod okriljem 20 ministrstev in služb.

Projekt postaje Mir se je začel razvijati leta 1976. Postal naj bi popolnoma nov vesoljski objekt, ki ga je ustvaril človek - pravo orbitalno mesto, kjer bi ljudje lahko živeli in delali dolgo časa. Še več, ne samo astronavti iz države vzhodni blok ampak tudi iz zahodnih držav.

Aktivna dela na izgradnji orbitalne postaje so se začela leta 1979, leta 1984 pa so bila začasno prekinjena - vse sile vesoljske industrije Sovjetska zvezašel k ustvarjanju shuttlea "Buran". Vendar pa je posredovanje visokih partijskih funkcionarjev, ki so načrtovali izstrelitev objekta za XXVII kongres CPSU (25. februar - 6. marec 1986), omogočilo dokončanje dela v kratkem času in izstrelitev Mira v orbito 20. februarja 1986.

Struktura postaje Mir

Vendar se je 20. februarja 1986 v orbiti pojavila popolnoma drugačna postaja Mir, ki smo jo poznali. Šlo je le za osnovno enoto, ki se ji je kasneje pridružilo več drugih modulov, ki so Mir spremenili v ogromno orbitalni kompleks povezovanje stanovanjskih blokov, znanstvenih laboratorijev ter Tehnične zgradbe, vključno z modulom za združitev ruske postaje z ameriškimi raketoplani "Shuttle".

Ob koncu devetdesetih let so orbitalno postajo Mir sestavljali naslednji elementi: osnovna enota, moduli Kvant-1 (znanstveni), Kvant-2 (gospodinjski), Kristall (priklopno-tehnološki), Spektr (znanstveni), Priroda (znanstveni) moduli ter priklopni modul za ameriške raketoplane.

Načrtovano je bilo, da bo montaža postaje Mir končana do leta 1990. Ampak gospodarske težave v Sovjetski zvezi, nato pa je razpad države preprečil uresničitev teh načrtov in posledično je bil zadnji modul dodan šele leta 1996.

Namen orbitalne postaje Mir

Orbitalna postaja"Mir" je najprej znanstveni objekt, ki vam omogoča izvajanje edinstvenih poskusov na njem, ki niso na voljo na Zemlji. To so tako astrofizične raziskave kot preučevanje našega planeta samega, procesov, ki se odvijajo na njem, v njegovi atmosferi in bližnjem vesolju.

Pomembno vlogo na postaji Mir so igrali poskusi, povezani s človeškim vedenjem v pogojih dolgotrajnega bivanja v breztežnosti, pa tudi v utesnjenih razmerah vesoljskega plovila. Tu smo preučevali reakcijo Človeško telo in psiho za prihodnje polete na druge planete in pravzaprav za življenje v vesolju, katerega razvoj je nemogoč brez tovrstnih raziskav.

In seveda je orbitalna postaja Mir služila kot simbol ruske prisotnosti v vesolju, nacionalnega vesoljskega programa in sčasoma prijateljstva kozmonavtov iz različnih držav.

Mir je prva mednarodna vesoljska postaja

Možnost privabljanja kozmonavtov iz drugih, tudi nesovjetskih držav, k delu na orbitalni postaji Mir je bila že od samega začetka vgrajena v koncept projekta. Vendar so bili ti načrti uresničeni šele v devetdesetih letih, ko je ruski vesoljski program imel finančne težave, zato je bilo odločeno, da se k delu na postaji Mir povabijo tuje države.

Toda prvi tuji kozmonavt je prišel na postajo Mir veliko prej - julija 1987. Postali so Sirijec Mohammed Faris. Kasneje so objekt obiskali predstavniki Afganistana, Bolgarije, Francije, Nemčije, Japonske, Avstrije, Velike Britanije, Kanade in Slovaške. Toda večina tujcev na orbitalni postaji Mir je bila iz Združenih držav Amerike.

V zgodnjih devetdesetih letih prejšnjega stoletja ZDA niso imele lastne dolgotrajne orbitalne postaje, zato so se odločile, da se pridružijo ruskemu projektu Mir. Prvi Američan, ki je bil tam, je bil 16. marca 1995 Norman Thagard. To se je zgodilo v okviru programa Mir-Shuttle, sam let pa je bil izveden na domačem vesoljskem plovilu Soyuz TM-21.

Že junija 1995 je na postajo Mir naenkrat poletelo pet ameriških astronavtov. Tja so prišli z ladjo Atlantis. Skupno so se predstavniki ZDA pojavili na tem ruskem vesoljskem objektu petdesetkrat (34 različnih astronavtov).

Vesoljski rekordi na postaji Mir

Orbitalna postaja "Mir" je sama po sebi šampion. Prvotno je bilo načrtovano, da bo trajal le pet let, nadomestil pa naj bi ga objekt Mir-2. Toda zmanjšanje financiranja je pripeljalo do dejstva, da se je njen mandat podaljšal za petnajst let. In čas neprekinjenega bivanja ljudi na njem je ocenjen na 3642 dni - od 5. septembra 1989 do 26. avgusta 1999, skoraj deset let (ISS je ta dosežek prekinil leta 2010).

V tem času je postaja Mir postala priča in »dom« številnim vesoljskim rekordom. Tam je bilo izvedenih več kot 23 tisoč znanstvenih poskusov. Kozmonavt Valerij Poljakov, ki je bil na krovu, je v vesolju neprekinjeno preživel 438 dni (od 8. januarja 1994 do 22. marca 1995), kar je še vedno rekordni dosežek v zgodovini. In podoben rekord pri ženskah je bil postavljen tudi tam - Američanka Shannon Lucid je leta 1996 ostala v vesolju 188 dni (premagana je bila že na ISS).

Še en edinstven dogodek, ki se je zgodil na postaji Mir, je bil prvi v zgodovini 23. januarja 1993. V njegovem okviru sta bili predstavljeni dve deli ukrajinskega umetnika Igorja Podoljaka.

Razgradnja in spust na Zemljo

Okvare in tehnične težave na postaji Mir beležimo že od samega začetka njenega obratovanja. Toda konec devetdesetih je postalo jasno, da bo njegovo nadaljnje delovanje oteženo - objekt je moralno in tehnično zastarel. Poleg tega je bila v začetku desetletja sprejeta odločitev o izgradnji Mednarodne vesoljske postaje, pri kateri je sodelovala tudi Rusija. In 20. novembra 1998 je Ruska federacija izstrelila prvi element ISS - modul Zarya.

Januarja 2001 je bila sprejeta dokončna odločitev o prihodnjem poplavljanju orbitalne postaje Mir, kljub dejstvu, da so obstajale možnosti za njeno možno reševanje, vključno z nakupom Irana. Vendar pa je bil 23. marca Mir potopljen v Tihem oceanu, na mestu, imenovanem Pokopališče vesoljskih ladij - tam pošiljajo zastarele predmete v večno prebivališče.

Prebivalci Avstralije so tisti dan, ki so se bali "presenečenj" s postaje, ki je že dolgo postala problematična, v šali postavili znamenitosti na svoja zemljišča in namigovali, kaj bi tam lahko padlo. ruski predmet. Vendar pa je poplava minila brez nepredvidenih okoliščin - Mir je pod vodo šel približno na območju, kjer bi moral biti.

Dediščina orbitalne postaje Mir

Mir je postala prva orbitalna postaja, zgrajena na modularni osnovi, ko je na osnovno enoto mogoče pritrditi številne druge elemente, potrebne za opravljanje določenih funkcij. To je dalo zagon novemu krogu raziskovanja vesolja. In tudi s prihodnjim ustvarjanjem bodo dolgoročne orbitalne modularne postaje še vedno osnova za človeško prisotnost zunaj Zemlje.

Modularni princip, izdelan na orbitalni postaji Mir, se zdaj uporablja na Mednarodni vesoljski postaji. Vklopljeno ta trenutek, sestavljena je iz štirinajstih elementov.

- "MIR", orbitalna postaja za letenje v blizuzemeljski orbiti. Ustvarjen v ZSSR na podlagi zasnove postaje Salyut, izstreljen v orbito 20. februarja 1986. Opremljen z novim priklopnim sistemom s 6 priklopnimi vozlišči. V primerjavi s Salyutom na postaji ... ... enciklopedični slovar

- Projekt "Mir 2" sovjetske in kasneje ruske orbitalne postaje. Drugo ime je Saljut 9. Razvili so ga v poznih 80. in zgodnjih 90. letih 20. stoletja. Ne izvaja se zaradi razpada ZSSR in težkega gospodarskega položaja v Rusiji po razpadu ... ... Wikipedia

Mir Emblem Informacije o letu Ime: Mir Klicni znak: Mir Izstrelitev: 19. februar 1986 21:28:23 UTC Bajkonur, ZSSR ... Wikipedia

Mir Emblem Informacije o letu Ime: Mir Klicni znak: Mir Izstrelitev: 19. februar 1986 21:28:23 UTC Bajkonur, ZSSR ... Wikipedia

- (OS) vesoljsko plovilo, namenjeno dolgoročnemu bivanju ljudi v orbiti blizu Zemlje z namenom izvajanja znanstvenih raziskav v vesolju, izvidovanja, opazovanja površine in atmosfere planeta, ... ... Wikipedia

Orbitalna postaja "Salyut-7"- Saljut 7 - sovjetska orbitalna postaja, namenjena znanstvenim, tehnološkim, biološkim in medicinskim raziskavam v breztežnosti. Zadnja postaja serije Salute. Izstreljen v orbito 19. aprila 1982 ... ... Enciklopedija novinarjev

ORBITALNA POSTAJA, struktura, ki kroži v odprtem vesolju, namenjena dolgotrajnemu bivanju ljudi. Orbitalne postaje so prostornejše od večine vesoljskih plovil, tako da njihovi prebivalci, astronavti in znanstveniki ... ... Znanstveni in tehnični enciklopedični slovar

Vesoljsko plovilo s posadko ali brez nje, ki dolgo časa deluje v orbiti okoli Zemlje, drugega planeta ali Lune. Orbitalne postaje je mogoče dostaviti v orbito sestavljene ali sestavljene v vesolju. Na orbitalni... Veliki enciklopedični slovar

ORBITNA POSTAJA, vesoljsko plovilo s posadko ali avtomatsko vesoljsko plovilo, ki deluje dlje časa v orbiti okoli Zemlje, drugega planeta ali Lune in je namenjeno njihovemu preučevanju, pa tudi preučevanju vesolja, medicinskemu ... ... Sodobna enciklopedija

knjige

• Planet Zemlja. Pogled iz vesolja. Fotoalbum o vesoljski naravoslovju, . Kljub teoretičnim izračunom potencialnih zalog mineralne surovine in možnosti uporabe določene vrste ponovljivih virov, danes še ni znano natančno ...
• Skrivnosti vesolja, Rob Lloyd Jones. Dobrodošli v prostranstvih vesolja! `Skrivnosti vesolja` je fascinantna knjiga, ki bo otroku pripovedovala o tem, kaj se dogaja v našem vesolju, kaj so planeti, pa tudi o otroku ...

20. februar 1986 V orbito so izstrelili prvi modul postaje Mir, ki je za dolga leta postala simbol sovjetskega in nato ruskega raziskovanja vesolja. Že več kot deset let ga ni, a spomin nanj bo ostal zapisan v zgodovini. In danes vam bomo povedali o najpomembnejših dejstvih in dogodkih v zvezi orbitalna postaja "Mir".

Orbitalna postaja Mir - Vsezvezna udarna konstrukcija

Tradicija vsezveznih gradbenih projektov petdesetih in sedemdesetih let, med katerimi so bili postavljeni največji in najpomembnejši objekti v državi, se je v osemdesetih letih nadaljevala z ustanovitvijo orbitalne postaje Mir. Res je, da na njem niso delali nizkokvalificirani komsomolci, pripeljani iz različnih delov ZSSR, ampak najboljše proizvodne zmogljivosti države. Skupno je na tem projektu sodelovalo okoli 280 podjetij, ki delujejo pod okriljem 20 ministrstev in služb. Projekt postaje Mir se je začel razvijati leta 1976. Postal naj bi popolnoma nov vesoljski objekt, ki ga je ustvaril človek - pravo orbitalno mesto, kjer bi ljudje lahko živeli in delali dolgo časa. Še več, ne samo astronavti iz držav vzhodnega bloka, ampak tudi iz držav zahoda.

Postaja Mir in raketoplan Buran.

Aktivna dela na gradnji orbitalne postaje so se začela leta 1979, leta 1984 pa so bila začasno prekinjena - vse sile vesoljske industrije Sovjetske zveze so se usmerile v ustvarjanje raketoplana Buran. Vendar pa je posredovanje visokih partijskih funkcionarjev, ki so načrtovali izstrelitev objekta za XXVII kongres CPSU (25. februar - 6. marec 1986), omogočilo dokončanje dela v kratkem času in izstrelitev Mira v orbito 20. februarja 1986.

Struktura postaje Mir

Vendar se je 20. februarja 1986 v orbiti pojavila popolnoma drugačna postaja Mir, ki smo jo poznali. Bila je le osnovna enota, ki se ji je sčasoma pridružilo več drugih modulov, ki so Mir spremenili v ogromen orbitalni kompleks, ki povezuje stanovanjske bloke, znanstvene laboratorije in tehnične zmogljivosti, vključno z modulom za priklop ruske postaje na ameriške vesoljske raketoplane "Shuttle". Ob koncu devetdesetih let so orbitalno postajo Mir sestavljali naslednji elementi: osnovna enota, moduli Kvant-1 (znanstveni), Kvant-2 (gospodinjski), Kristall (priklopno-tehnološki), Spektr (znanstveni), Priroda (znanstveni) moduli ter priklopni modul za ameriške raketoplane.

Načrtovano je bilo, da bo montaža postaje Mir končana do leta 1990. Toda gospodarske težave v Sovjetski zvezi in nato razpad države so preprečile uresničitev teh načrtov, zato je bil zadnji modul dodan šele leta 1996.

Namen orbitalne postaje Mir

Orbitalna postaja Mir je najprej znanstveni objekt, ki omogoča izvajanje edinstvenih poskusov na njej, ki jih na Zemlji ni. To so tako astrofizične raziskave kot preučevanje našega planeta samega, procesov, ki se odvijajo na njem, v njegovi atmosferi in bližnjem vesolju. Pomembno vlogo na postaji Mir so igrali poskusi, povezani s človeškim vedenjem v pogojih dolgotrajnega bivanja v breztežnosti, pa tudi v utesnjenih razmerah vesoljskega plovila. Tu so preučevali reakcijo človeškega telesa in psihe na prihodnje polete na druge planete in sploh na življenje v vesolju, katerega razvoj je brez tovrstnih raziskav nemogoč.

In seveda je orbitalna postaja Mir služila kot simbol ruske prisotnosti v vesolju, nacionalnega vesoljskega programa in sčasoma prijateljstva kozmonavtov iz različnih držav.

Mir je prva mednarodna vesoljska postaja

Možnost privabljanja kozmonavtov iz drugih, tudi nesovjetskih držav, k delu na orbitalni postaji Mir je bila že od samega začetka vgrajena v koncept projekta. Vendar so bili ti načrti uresničeni šele v devetdesetih letih, ko je ruski vesoljski program imel finančne težave, zato je bilo odločeno, da se k delu na postaji Mir povabijo tuje države. Toda prvi tuji kozmonavt je prišel na postajo Mir veliko prej - julija 1987. Postali so Sirijec Mohammed Faris. Kasneje so objekt obiskali predstavniki Afganistana, Bolgarije, Francije, Nemčije, Japonske, Avstrije, Velike Britanije, Kanade in Slovaške. Toda večina tujcev na orbitalni postaji Mir je bila iz Združenih držav Amerike.

V zgodnjih devetdesetih letih prejšnjega stoletja ZDA niso imele lastne dolgotrajne orbitalne postaje, zato so se odločile, da se pridružijo ruskemu projektu Mir. Prvi Američan, ki je bil tam, je bil 16. marca 1995 Norman Thagard. To se je zgodilo v okviru programa Mir-Shuttle, sam let pa je bil izveden na domačem vesoljskem plovilu Soyuz TM-21.

Že junija 1995 je na postajo Mir naenkrat poletelo pet ameriških astronavtov. Tja so prišli z ladjo Atlantis. Skupno so se predstavniki ZDA pojavili na tem ruskem vesoljskem objektu petdesetkrat (34 različnih astronavtov).

Vesoljski rekordi na postaji Mir

Orbitalna postaja "Mir" je sama po sebi šampion. Prvotno je bilo načrtovano, da bo trajal le pet let, nadomestil pa naj bi ga objekt Mir-2. Toda zmanjšanje financiranja je pripeljalo do dejstva, da se je njen mandat podaljšal za petnajst let. In čas neprekinjenega bivanja ljudi na njem je ocenjen na 3642 dni - od 5. septembra 1989 do 26. avgusta 1999, skoraj deset let (ISS je ta dosežek prekinil leta 2010). V tem času je postaja Mir postala priča in »dom« številnim vesoljskim rekordom. Tam je bilo izvedenih več kot 23 tisoč znanstvenih poskusov. Kozmonavt Valerij Poljakov, ki je bil na krovu, je v vesolju neprekinjeno preživel 438 dni (od 8. januarja 1994 do 22. marca 1995), kar je še vedno rekordni dosežek v zgodovini. In podoben rekord pri ženskah je bil postavljen tudi tam - Američanka Shannon Lucid je leta 1996 ostala v vesolju 188 dni (premagana je bila že na ISS).

Drug edinstven dogodek, ki se je zgodil na postaji Mir, je bila prva razstava vesoljske umetnosti 23. januarja 1993. V njegovem okviru sta bili predstavljeni dve deli ukrajinskega umetnika Igorja Podoljaka.

Razgradnja in spust na Zemljo

Okvare in tehnične težave na postaji Mir beležimo že od samega začetka njenega obratovanja. Toda konec devetdesetih je postalo jasno, da bo njegovo nadaljnje delovanje oteženo - objekt je moralno in tehnično zastarel. Poleg tega je bila v začetku desetletja sprejeta odločitev o izgradnji Mednarodne vesoljske postaje, pri kateri je sodelovala tudi Rusija. In 20. novembra 1998 je Ruska federacija izstrelila prvi element ISS - modul Zarya. Januarja 2001 je bila sprejeta dokončna odločitev o prihodnjem poplavljanju orbitalne postaje Mir, kljub dejstvu, da so obstajale možnosti za njeno možno reševanje, vključno z nakupom Irana. Vendar pa je bil 23. marca Mir potopljen v Tihem oceanu, na mestu, imenovanem Pokopališče vesoljskih ladij - tam pošiljajo zastarele predmete v večno prebivališče.

Prebivalci Avstralije so tistega dne, ki so se bali "presenečenj" s postaje, ki je že dolgo postala problematična, v šali postavili znamenitosti na svoja zemljišča in namigovali, da bi tam lahko padel ruski predmet. Vendar pa je poplava minila brez nepredvidenih okoliščin - Mir je pod vodo šel približno na območju, kjer bi moral biti.

Dediščina orbitalne postaje Mir

Mir je postala prva orbitalna postaja, zgrajena na modularni osnovi, ko je na osnovno enoto mogoče pritrditi številne druge elemente, potrebne za opravljanje določenih funkcij. To je dalo zagon novemu krogu raziskovanja vesolja. In tudi s prihodnjo vzpostavitvijo stalnih baz na planetih in satelitih bodo dolgoročne orbitalne modularne postaje še vedno osnova za človeško prisotnost zunaj Zemlje.

Modularni princip, izdelan na orbitalni postaji Mir, se zdaj uporablja na Mednarodni vesoljski postaji. Trenutno je sestavljen iz štirinajstih elementov.

Nekoč smo opustili polete na Luno, a se naučili graditi vesoljske hiše. Najbolj znana med njimi je bila postaja Mir, ki je v vesolju delovala ne tri (kot je bilo načrtovano), ampak 15 let.

Orbitalna vesoljska postaja "Mir" je bila orbitalna vesoljska postaja tretje generacije s posadko. Postaje s posadko tretje generacije je odlikovala prisotnost osnovnega bloka BB s šestimi priklopnimi vozlišči, kar je omogočilo ustvarjanje celotnega vesoljskega kompleksa v orbiti.

Porast
OK MIR
Dimenzije: 2100x2010
Vrsta: risanje JPEG
Velikost: 3,62 MB Postaja Mir je imela številne temeljne lastnosti, ki so značilne za novo generacijo orbitalnih sistemov s posadko. Glavni med njimi je treba imenovati načelo modularnosti, ki se izvaja v njem. To ne velja le za celoten kompleks kot celoto, ampak tudi za njegove posamezne dele in sisteme na vozilu. Vodilni razvijalec Mira je RSC Energia po imenu V.I. S.P. Koroleva, razvijalec in proizvajalec modulov osnovne enote in postaje - GKNPTs im. M.V. Hruničev. V letih delovanja so poleg osnovne enote v kompleks uvedli še pet velikih modulov in poseben priklopni prostor z izboljšanimi androginimi priklopnimi enotami. Leta 1997 je bilo dokončanje orbitalnega kompleksa zaključeno. Orbitalna postaja Mir je imela naklon 51,6. Prva posadka je na postajo dostavila vesoljsko plovilo Soyuz T-15.
Osnovna enota BB je prva komponenta vesoljske postaje Mir. Sestavljen je bil aprila 1985, od 12. maja 1985 je bil podvržen številnim preizkusom na montažnem stojalu. Posledično je bila enota bistveno izboljšana, zlasti kabelski sistem na vozilu.

Da bi nadomestil Saljut-7 OKS, ki je še letel, ga je 20. februarja 1986 v orbito izstrelila nosilna raketa Proton desetega OKS Mir (DOS-7). Ta "temelj" postaje je po velikosti in videzu podoben orbitalnim postajam serije Saljut, saj temelji na projektih Saljut-6 in Saljut-7. Hkrati je bilo veliko kardinalnih razlik, ki so vključevale močnejše sončne celice in takrat napredne računalnike.

Osnova je bil zaprt delovni prostor s centralno nadzorno točko in komunikacijskimi napravami. Udobje posadke sta zagotavljali dve individualni kabini in skupna garderoba z delovno mizo, napravami za ogrevanje vode in hrane. V bližini sta bila tekalna steza in kolesarski ergometer. V steno ohišja je bila nameščena prenosna ključavnica. Na zunanji površini delovnega prostora sta bili 2 vrtljivi plošči sončnih baterij in pritrjena tretja, ki so jo kozmonavti namestili med letom. Pred delovnim prostorom je zaprt prehodni prostor, ki lahko služi kot prehod za vesoljske sprehode. Imel je pet priključnih vrat za povezavo s transportnimi ladjami in znanstvenimi moduli. Za delovnim prostorom je prostor za agregate brez tlaka. Vsebuje pogonski sistem z rezervoarji za gorivo. V sredini predela je hermetična prehodna komora, ki se konča s priklopno postajo, na katero je bil med letom priključen modul Kvant.

Osnovni modul je imel dva zadnja potisnika, ki sta bila zasnovana posebej za orbitalne manevre. Vsak motor je lahko potisnil 300 kg. Ko pa je modul Kvant-1 prispel na postajo, oba motorja nista mogla v celoti delovati, saj je bil zadnji del zaseden. Zunaj agregatnega prostora je bila na rotacijski palici visoko usmerjena antena, ki omogoča komunikacijo prek relejnega satelita v geostacionarni orbiti.

Glavni namen osnovnega modula je bil zagotoviti pogoje za življenje astronavtov na krovu postaje. Astronavti so lahko gledali filme, ki so bili dostavljeni na postajo, brali knjige - postaja je imela obsežno knjižnico

2. modul (astrofizični, "Kvant" ali "Kvant-1") je bil izstreljen v orbito aprila 1987. Zasidran je bil 9. aprila 1987. Strukturno je bil modul en oddelek pod tlakom z dvema loputama, od katerih je ena delovno pristanišče za sprejem transportnih ladij. Okoli njega je bil nameščen kompleks astrofizičnih instrumentov, predvsem za preučevanje virov rentgenskih žarkov, nedostopnih za opazovanje z Zemlje. Na zunanji površini so kozmonavti namestili dve pritrdilni točki za rotacijske sončne celice za večkratno uporabo, pa tudi delovno ploščad, na kateri so bile nameščene velike rešetke. Na koncu enega od njih je bil oddaljeni pogonski sistem (VDU).

Glavni parametri modula Quant so naslednji:
Teža, kg 11050
Dolžina, m 5,8
Največji premer, m 4,15
Prostornina pod atmosferskim tlakom, cu. m 40
Površina sončne plošče, sq. m 1
Izhodna moč, kW 6

Modul Kvant-1 je bil razdeljen na dva dela: laboratorij, napolnjen z zrakom, in opremo, nameščeno v brezzračnem prostoru brez tlaka. Laboratorijska soba je bila razdeljena na prostor za instrumente in bivalni del, ki sta bila ločena z notranjo pregrado. Laboratorijski del je bil povezan s prostori postaje preko zračne zapore. V oddelku, ki ni napolnjen z zrakom, so bili stabilizatorji napetosti. Astronavt lahko nadzira opazovanja iz sobe znotraj modula, napolnjene z zrakom zračni tlak. Ta 11-tonski modul je vseboval astrofizične instrumente, sistem za vzdrževanje življenja in opremo za nadzor nadmorske višine. Kvant je omogočil tudi biotehnološke poskuse na področju protivirusnih zdravil in frakcij.

Kompleks znanstvene opreme rentgenskega observatorija je bil nadzorovan z ukazi z Zemlje, vendar je bil način delovanja znanstvenih instrumentov določen s posebnostmi delovanja postaje Mir. Okoljska orbita postaje je bila v nizkem apogeju (višina nad zemeljsko površje približno 400 km) in skoraj krožno, s časom vrtenja 92 minut. Ravnina orbite je nagnjena proti ekvatorju za približno 52°, zato je postaja dvakrat v tem obdobju šla skozi sevalne pasove - območja z visoko zemljepisno širino, kjer zemeljsko magnetno polje zadržuje nabite delce z energijo, ki je dovolj za registracijo občutljivih detektorjev instrumentov observatorija. Zaradi visokega ozadja, ki so ga ustvarili med prehodom sevalnih pasov, je bil kompleks znanstvenih instrumentov vedno izklopljen.

Druga značilnost je bila toga povezava modula "Kvant" z drugimi bloki kompleksa "Mir" (astrofizikalni instrumenti modula so usmerjeni proti osi -Y). Zato je bilo usmerjanje znanstvenih instrumentov na vire kozmičnega sevanja izvedeno z obračanjem celotne postaje, praviloma s pomočjo elektromehanskih žirodin (žiroskopov). Vendar mora biti sama postaja na določen način usmerjena glede na Sonce (običajno se položaj ohranja z osjo -X proti Soncu, včasih z osjo +X), sicer se zmanjša proizvodnja energije s sončnimi paneli. Poleg tega so zavoji postaje pod velikimi koti povzročili neracionalno porabo delovne tekočine, zlasti v Zadnja leta, ko so moduli, pritrjeni na postajo, ji dali znatne vztrajnostne trenutke zaradi njene 10-metrske dolžine v križni konfiguraciji.

Zato so se z leti, ko se je postaja dopolnjevala z novimi moduli, pogoji opazovanja zapletali in takrat je bil v vsakem trenutku za opazovanje na voljo le pas. nebesna krogla s širino 20o vzdolž ravnine orbite postaje - takšno omejitev je naložila orientacija sončnih nizov (iz tega pasu je treba izključiti tudi poloblo, ki jo zaseda Zemlja, in območje okoli Sonca). Ravnina orbite je precedirala s periodo 2,5 meseca in na splošno so le območja okoli severnega in južnega nebesnega pola ostala nedostopna instrumentom observatorija.

Posledično je trajanje ene opazovalne seje observatorija Rentgen znašalo od 14 do 26 minut, na dan pa je bila organizirana ena ali več sej, v drugem primeru pa so si sledile v intervalu približno 90 minut (na sosednjih orbitah) z vodenjem do istega vira.

Marca 1988 je zvezdni senzor teleskopa TTM odpovedal, zaradi česar so informacije o usmerjanju astrofizikalnih instrumentov med opazovanjem prenehale prihajati. Vendar ta okvara ni bistveno vplivala na delovanje observatorija, saj je bil problem vodenja rešen brez zamenjave senzorja. Ker so vsi štirje instrumenti med seboj togo povezani, so učinkovitost spektrometrov GEKSE, PULSAR X-1 in GPSS začeli računati iz lokacije vira v vidnem polju teleskopa TTM. Matematično programsko opremo za konstruiranje slike in spektrov te naprave so pripravili mladi znanstveniki, zdaj doktorji fizike in matematike. Znanosti M. R. Gilfanrv in E. M. Churazov. Po izstrelitvi satelita Granat decembra 1989 je K.N. Borozdin (zdaj - kandidat fizikalnih in matematičnih znanosti) in njegova skupina. Skupno delo "Granat" in "Kvant" je omogočilo znatno povečanje učinkovitosti astrofizičnih raziskav, saj je znanstvene naloge obeh misij določil Oddelek za astrofiziko visokih energij.

Novembra 1989 je bilo delovanje modula Kvant začasno prekinjeno za čas spreminjanja konfiguracije postaje Mir, ko sta bila nanjo v šestmesečnih intervalih zaporedno privezana dva dodatna modula, Kvant-2 in Kristall. Od konca leta 1990 so se ponovno začela redna opazovanja observatorija Rentgen, vendar se je zaradi povečanja obsega dela na postaji in strožjih omejitev njene orientacije povprečno letno število sej po letu 1990 močno zmanjšalo in ni bilo izvedenih več kot 2 sej zapored, medtem ko je bilo v letih 1988 - 1989 včasih organiziranih do 8-10 sej na dan.

Od leta 1995 se je začelo delo na predelavi projektne programske opreme. Do takrat je zemeljska obdelava znanstvenih podatkov observatorija Rentgen potekala v IKI RAS na splošnem inštitutskem računalniku ES-1065. Zgodovinsko je bil sestavljen iz dveh stopenj: primarne (ločevanje znanstvenih podatkov iz "surove" telemetrije modula znanstvenih podatkov na posameznih instrumentih in njihovo čiščenje) in sekundarne (obdelava in analiza samih znanstvenih podatkov). Primarno obdelavo je izvajal oddelek R.R.Nazirova (v zadnjih letih je glavno delo v tej smeri opravila A.N.Ananenkova), sekundarno obdelavo pa skupine na posameznih instrumentih Oddelka za astrofiziko visokih energij.

Vendar pa je do leta 1995 prišlo do potrebe po prehodu na bolj sodoben, zanesljiv in produktiven računalniška tehnologija- Delovne postaje SUN-Sparc. V razmeroma kratkem času je bil arhiv znanstvenih podatkov projekta prekopiran z magnetnih trakov na trde medije. Programska oprema za sekundarno obdelavo podatkov je bil napisan v FORTRAN-77, zato je njegov prenos v novo operacijsko okolje zahteval le manjše popravke in tudi ni vzel preveč časa. Nekateri programi za primarno obdelavo pa so bili v jeziku PL in zaradi različnih razlogov niso bili predmet prenosljivosti. To je privedlo do dejstva, da je do leta 1998 primarna obdelava novih sej postala nemogoča. Končno je bila jeseni 1998 ustvarjena nova enota, ki obdeluje "surove" telemetrične informacije, ki prihajajo iz modula KVANT, in ločuje primarne informacije za različne instrumente, predhodno očisti in razvrsti znanstvene podatke. Od takrat se celoten cikel obdelave podatkov iz observatorija RENTGEN izvaja na Odseku za astrofiziko visokih energij na sodobni računalniški bazi - delovnih postajah IBM-PC in SUN-Sparc. Posodobitev je omogočila znatno povečanje učinkovitosti obdelave vhodnih znanstvenih podatkov.

Modul Kvant-2

Porast
Modul Kvant-2
Dimenzije: 2691x1800
Vrsta: Risba GIF
Velikost: 106 KB Tretji modul (nadgradnja, Kvant-2) je bil izstreljen v orbito z nosilno raketo Proton 26. novembra 1989 13:01:41 (UTC) s kozmodroma Bajkonur, iz lansirnega kompleksa št. 200L. Ta blok se imenuje tudi modul za naknadno opremljanje; vsebuje veliko količino opreme, potrebne za sisteme za vzdrževanje življenja postaje in ustvarjanje dodatnega udobja za njene prebivalce. Oddelek za zračno zaporo se uporablja kot skladišče za vesoljske obleke in kot hangar za avtonomno sredstvo za premikanje astronavta.

Vesoljsko plovilo je bilo izstreljeno v orbito z naslednjimi parametri:

obdobje obtoka - 89,3 minute;
najmanjša oddaljenost od zemeljskega površja (v perigeju) je 221 km;
največja oddaljenost od zemeljske površine (v apogeju) je 339 km.

6. decembra je bil priklopljen na aksialno priklopno enoto prehodnega oddelka osnovne enote, nato pa je bil modul s pomočjo manipulatorja prenesen v stransko priklopno enoto prehodnega oddelka.

Namenjena je bila opremiti postajo Mir s sistemi za vzdrževanje življenja kozmonavtov in povečati oskrbo orbitalnega kompleksa z energijo. Modul je bil opremljen s sistemi za nadzor gibanja z uporabo močnostnih žiroskopov, sistemi za oskrbo z električno energijo, novimi napravami za proizvodnjo kisika in regeneracijo vode, gospodinjskimi aparati, naknadno opremljanje postaje z znanstveno opremo, opremo in zagotavljanjem vesoljskih sprehodov posadke, pa tudi za izvajanje različnih znanstvenih raziskav in eksperimentov. Modul je bil sestavljen iz treh hermetičnih oddelkov: instrumentno-tovornega, instrumentalno-znanstvenega in posebne zračne zapore z navzven odpirajočo se izhodno loputo s premerom 1000 mm.

Modul je imel eno aktivno priklopno enoto, nameščeno vzdolž njegove vzdolžne osi na instrumentno-tovornem prostoru. Modul Kvant-2 in vsi nadaljnji moduli so bili priklopljeni na aksialni priključni sklop prenosnega predelka osnovne enote (X-os), nato pa je bil modul s pomočjo manipulatorja prenesen na stranski priključni sklop prehodnega oddelka. Standardni položaj modula Kvant-2 kot dela postaje Mir je os Y.

:
Matična številka 1989-093A / 20335
Začetni datum in čas (UTC) 13h01m41s. 26.11.1989
Lasirna raketa Proton-K Masa ladje (kg) 19050
Modul je namenjen tudi biološkim raziskavam.

Modul "Kristal"

Porast
Kristalni modul
Dimenzije: 2741x883
Vrsta: Risba GIF
Velikost: 88,8 KB 4. modul (priklopno-tehnološki, Kristall) je bil izstreljen 31. maja 1990 ob 10:33:20 (UTC) s kozmodroma Bajkonur, lansirni kompleks št. 200L, z nosilno raketo Proton 8K82K z zgornjo stopnjo DM2. V modulu je bila predvsem znanstvena in tehnološka oprema za proučevanje procesov pridobivanja novih materialov v breztežnosti (mikrogravitaciji). Poleg tega sta nameščeni dve vozlišči androgino-perifernega tipa, od katerih je ena povezana s priklopnim oddelkom, druga pa je prosta. Na zunanji površini sta dve rotacijski solarni bateriji za večkratno uporabo (obe bosta preneseni na modul Kvant).

Vesoljsko plovilo tipa "CM-T 77KST", ser. 17201 je bil izstreljen v orbito z naslednjimi parametri:
orbitalni nagib - 51,6 stopinj;
obdobje obtoka - 92,4 minute;
najmanjša oddaljenost od zemeljskega površja (v perigeju) je 388 km;
največja oddaljenost od zemeljske površine (v apogeju) - 397 km

10. junija 1990 je bil Kristall v drugem poskusu spojen z Mirom (prvi poskus ni uspel zaradi okvare enega od orientacijskih motorjev modula). Priklop, kot prej, je bil izveden na aksialno vozlišče prehodnega oddelka, po katerem je bil modul prenesen na eno od stranskih vozlišč z lastnim manipulatorjem.

Pri delu v okviru programa Mir-Shuttle je bil ta modul, ki ima periferno priklopno enoto tipa APAS, s pomočjo manipulatorja ponovno premaknjen v osno enoto, iz njegovega telesa pa so bile odstranjene sončne celice.

Sovjetski vesoljski raketoplan družine Buran naj bi se priklopil na Kristal, vendar je bilo delo na njih do takrat že praktično okrnjeno.

Modul "Crystal" je bil namenjen testiranju novih tehnologij, pridobivanju konstrukcijskih materialov, polprevodnikov in bioloških izdelkov z izboljšanimi lastnostmi v breztežnostnih pogojih. Androgina priklopna vrata na modulu Kristall so bila namenjena priklopu z vesoljskimi plovili za večkratno uporabo Buran in tipa Shuttle, opremljenimi z androgino-perifernimi priklopnimi enotami. Junija 1995 je bil uporabljen za pristajanje z USS Atlantis. Priklopni in tehnološki modul "Crystal" je bil en hermetični prostor velike prostornine z opremo. Na zunanji površini so bile enote za daljinsko upravljanje, rezervoarji za gorivo, baterijske plošče z avtonomno orientacijo na sonce, pa tudi različne antene in senzorji. Modul je bil uporabljen tudi kot oskrbovalna tovorna ladja za dostavo goriva, potrošnega materiala in opreme v orbito.

Modul je bil sestavljen iz dveh oddelkov pod tlakom: instrument-tovor in prehodni priklop. Modul je imel tri priklopne enote: aksialno aktivno - na instrumentno-tovornem prostoru in dve androgino-periferni vrsti - na prehodno-priklopnem oddelku (aksialni in bočni). Do 27. maja 1995 se je modul Kristall nahajal na stranskem priklopnem sklopu, namenjenem za modul Spektr (os Y). Nato je bil premeščen v aksialno priklopno enoto (-X os) in 30. 5. 1995 prestavljen na svoje običajno mesto (-Z os). 10. 6. 1995 je bil ponovno premeščen v aksialno enoto (os X), da bi zagotovil priklop z ameriškim vesoljskim plovilom Atlantis STS-71, 17. 7. 1995 pa je bil vrnjen na svoje običajno mesto (os -Z).

Kratke značilnosti modula
Matična številka 1990-048A / 20635
Datum in čas začetka (UTC) 10h33m20s. 31.05.1990
Izstrelišče Baikonur, platforma 200L
Nosilna raketa Proton-K
Masa ladje (kg) 18720

Modul Spectrum

Porast
Modul Spectrum
Dimenzije: 1384x888
Vrsta: Risba GIF
Velikost: 63,0 KB 5. modul (geofizikalni, Spektr) je bil lansiran 20. maja 1995. Oprema modula je omogočila izvajanje okoljskega spremljanja atmosfere, oceana, zemeljske površine, medicinske in biološke raziskave itd. Za prenos eksperimentalnih vzorcev na zunanjo površino je bilo načrtovano namestiti kopirni manipulator Pelican, ki deluje v povezavi z zračno zaporo. Na površini modula so bili nameščeni 4 rotacijski solarni paneli.

»SPEKTR«, raziskovalni modul, je bil en sam zaprt prostor velike prostornine z opremo. Na zunanji površini so bile enote za daljinsko upravljanje, rezervoarji za gorivo, štiri baterijske plošče z avtonomno orientacijo na sonce, antene in senzorji.

Proizvodnja modula, ki se je začela leta 1987, je bila praktično zaključena (brez vgradnje opreme, namenjene programom Ministrstva za obrambo) do konca leta 1991. Vendar je bil modul od marca 1992 zaradi začetka krize v gospodarstvu "ustavljen v naftalin".

Za dokončanje dela na Spectrumu sredi leta 1993 je M.V. Khrunicheva in RSC Energia poimenovana po S.P. Kraljica je podala predlog za ponovno opremljanje modula in se za to obrnila na svoje tuje partnerje. Kot rezultat pogajanj z Naso je bila hitro sprejeta odločitev, da se na modul namesti ameriška medicinska oprema, ki se uporablja v programu Mir-Shuttle, in da se opremi z drugim parom sončnih kolektorjev. Hkrati bi morali biti v skladu s pogoji pogodbe izpopolnjevanje, priprava in izstrelitev Spektra končani pred prvim spajanjem Mira in Shuttla poleti 1995.

Tesni roki so zahtevali trdo delo strokovnjakov Državnega raziskovalno-proizvodnega vesoljskega centra Khrunichev za popravljanje projektne dokumentacije, izdelavo baterij in distančnikov za njihovo namestitev, izvedbo potrebnih preskusov trdnosti, namestitev ameriške opreme in ponovitev kompleksnih pregledov modula. Hkrati so strokovnjaki RSC Energija pripravljali novo delovnem mestu v MIK orbiterja Buran na ploščadi 254.

26. maja je bil v prvem poskusu spojen z Mirom, nato pa je bil, podobno kot predhodniki, prestavljen iz aksialnega v stranski vozel, ki ga je zanj sprostil Kristal.

Modul "Spektrum" je bil namenjen raziskovanju naravni viri Zemlja, zgornje plasti zemeljske atmosfere, lastna zunanja atmosfera orbitalnega kompleksa, geofizikalni procesi naravnega in umetnega izvora v bližnjem zemeljskem prostoru in v zgornjih plasteh zemeljske atmosfere, za izvajanje medicinskih in bioloških raziskav v okviru skupnih rusko-ameriških programov "Mir-Shuttle" in "Mir-NASA", za opremljanje postaje z dodatnimi viri električne energije.

Poleg zgoraj naštetih nalog je bil modul Spektr uporabljen kot ladja za oskrbo tovora in je v orbitalni kompleks Mir dostavil zaloge goriva, potrošni material in dodatna oprema. Modul je bil sestavljen iz dveh predelkov: instrumentalno-tovorni pod tlakom in breztlačni, na katerega sta bila nameščena dva glavna in dva dodatna sončna niza ter znanstveni instrumenti. Modul je imel eno aktivno priključno enoto, nameščeno vzdolž njegove vzdolžne osi v prostoru za instrumente in tovor. Standardni položaj modula Spektr v sklopu postaje Mir je os -Y. 25. junija 1997 je bil zaradi trka s tovorno ladjo Progress M-34 modul Spektr pod tlakom in praktično "izklopljen" iz delovanja kompleksa. Vesoljsko plovilo brez posadke Progress je skrenilo s poti in trčilo v modul Spektr. Postaja je izgubila tesnost, sončne baterije Spektra so bile delno uničene. Ekipi je uspelo povečati pritisk na Spektr tako, da so zaprli loputo, ki vodi vanj, preden je pritisk na postaji padel na kritično nizko raven. Notranja prostornina modula je bila izolirana od bivalnega prostora.

Kratke značilnosti modula
Matična številka 1995-024A / 23579
Datum in čas izstrelitve (UTC) 03h.33m.22s. 20.05.1995
Nosilna raketa Proton-K
Masa ladje (kg) 17840

Modul "Narava"

Porast
Modul Narava
Dimenzije: 1054x986
Vrsta: Risba GIF
Velikost: 50,4 KB Sedmi modul (znanstveni, "Priroda") je bil izstreljen v orbito 23. aprila 1996 in prisidran 26. aprila 1996. Ta blok združuje instrumente za visoko natančno opazovanje zemeljskega površja v različnih spektralnih območjih. Modul je vključeval tudi približno tono ameriške opreme za preučevanje človekovega vedenja v dolgotrajnem vesoljskem poletu.

Zagon modula "Narava" je zaključil montažo OK "Mir".

Modul »Narava« je bil namenjen izvajanju znanstvenih raziskav in eksperimentov na področju preučevanja naravnih virov Zemlje, zgornjih plasti Zemljine atmosfere, kozmičnega sevanja, geofizikalnih procesov naravnega in umetnega izvora v obzemeljskem vesolju in zgornjih plasteh Zemljine atmosfere.

Modul je bil sestavljen iz enega zaprtega prostora za instrumente in tovor. Modul je imel eno aktivno priključno enoto, nameščeno vzdolž njegove vzdolžne osi. Standardni položaj modula "Priroda" v sklopu postaje "Mir" je Z os.

Na krovu modula Priroda je bila nameščena oprema za raziskovanje Zemlje iz vesolja in eksperimente na področju znanosti o materialih. Njegova glavna razlika od drugih "kock", iz katerih je bil zgrajen "Mir", je, da "Priroda" ni bila opremljena z lastnimi sončnimi kolektorji. Raziskovalni modul "Narava" je bil en hermetični prostor velikega volumna z opremo. Na njegovi zunanji površini so bile enote za daljinsko upravljanje, rezervoarji za gorivo, antene in senzorji. Ni imel sončnih kolektorjev in je uporabljal 168 litijevih tokovnih virov, nameščenih v notranjosti.

Med nastajanjem je bil podvržen tudi modul "Narava". pomembne spremembe predvsem pri opremi. Nanj so bili nameščeni instrumenti iz številnih tujih držav, kar je po številnih sklenjenih pogodbah precej omejevalo čas njegove priprave in zagona.

V začetku leta 1996 je modul "Priroda" prispel na lokacijo 254 kozmodroma Baikonur. Njegove intenzivne štirimesečne priprave pred izstrelitvijo niso bile lahke. Posebej zahtevno je bilo iskanje in odprava puščanja ene od litijevih baterij modula, ki lahko sprošča zelo škodljive pline (žveplov anhidrid in vodikov klorid). Bilo je tudi nekaj drugih pripomb. Vse so odpravili in 23. aprila 1996 so s pomočjo Proton-K modul uspešno izstrelili v orbito.

Pred združitvijo s kompleksom Mir je prišlo do okvare v napajalnem sistemu modula, zaradi česar je modul izgubil polovico električne energije. Nezmožnost ponovnega polnjenja baterij na krovu zaradi pomanjkanja sončnih kolektorjev je močno zapletla priklop, tako da je bila le ena možnost za dokončanje. Kljub temu je bil 26. aprila 1996 v prvem poskusu modul uspešno spojen s kompleksom in je po ponovnem spajanju zasedel zadnje prosto stransko vozlišče na prehodnem oddelku osnovne enote.

Po priklopu modula Priroda je orbitalni kompleks Mir pridobil svojo polno konfiguracijo. Njegovo nastajanje je seveda potekalo počasneje od želenega (izstrelitve baznega bloka in petega modula loči skoraj 10 let). Toda ves ta čas je na krovu potekalo intenzivno delo v načinu s posadko, sam Mir pa je bil sistematično "preopremljen" z več "majhnimi" elementi - nosilci, dodatnimi baterijami, daljinskimi upravljalniki in različnimi znanstvenimi instrumenti, katerih dostavo so uspešno zagotovile tovorne ladje tipa "Progress".

Kratke značilnosti modula
Matična številka 1996-023A / 23848
Začetni datum in čas (UTC) 11h.48m.50s. 23.4.1996
Izstrelišče Baikonur, mesto 81L
Nosilna raketa Proton-K
Masa ladje (kg) 18630

priklopni modul

Porast
Priklopni modul
Dimenzije: 1234x1063
Vrsta: Risba GIF
Velikost: 47,6 KB 6. modul (docking) je bil prisidran 15. novembra 1995. Ta razmeroma majhen modul je bil ustvarjen posebej za priklop vesoljskega plovila Atlantis in ga je v Mir dostavil ameriški raketoplan Space Shuttle.

Priklopni prostor (SO) (316GK) - je bil namenjen zagotavljanju priklopa MTKS serije Shuttle z Mir OK. CO je bila cilindrična struktura s premerom približno 2,9 m in dolžino približno 5 m in je bila opremljena s sistemi, ki so omogočali zagotavljanje dela posadke in spremljanje njenega stanja, zlasti: sistemi za zagotavljanje nadzora temperature, televizije, telemetrije, avtomatizacije, razsvetljave. Prostor znotraj SO je posadki omogočal delo in namestitev opreme med dostavo SO na OC Mir. Na površini SO so bili pritrjeni dodatni sončni nizi, ki jih je po združitvi z vesoljskim plovilom Mir posadka prenesla v modul Kvant, sredstva za zajem SO z manipulatorjem MTKS serije Shuttle in priklopna sredstva. SO je bil dostavljen v orbito MTKS Atlantis (STS-74) in je bil z lastnim manipulatorjem in aksialno androgino periferno priklopno enoto (APAS-2) priklopljen na priklopno enoto na komori ključavnice MTKS Atlantis, nato pa se je ta skupaj s SO priklopil na priklopno enoto modula Kristall (os "-Z") s pomočjo androgine periferne priklopne enote. enota (APAS-1). SO 316GK je tako rekoč podaljšal modul Kristall, kar je omogočilo povezavo ameriške serije MTKS z vesoljskim plovilom Mir brez ponovnega priklopa modula Kristall na aksialno priklopno enoto osnovne enote (os "-X"). napajanje vseh sistemov SO je bilo zagotovljeno iz OK "Mir" preko konektorjev v vozlišču APAS-1.

23. marca je bila postaja deorbitirana. Ob 05:23 po moskovskem času so Mirovi motorji dobili ukaz za upočasnitev. Okoli 6. ure zjutraj po GMT je Mir vstopil v atmosfero nekaj tisoč kilometrov vzhodno od Avstralije. Večina 140-tonske konstrukcije je ob ponovnem vstopu zgorela. Tla so dosegli le drobci postaje. Nekateri so bili po velikosti primerljivi s subkompaktnim avtomobilom. Razbitine Mira so padle v Tihi ocean med Novo Zelandijo in Čilom. Približno 1500 kosov odpadkov je pljusknilo na območje, veliko nekaj tisoč kvadratnih kilometrov – na nekakšno pokopališče ruskih vesoljskih plovil. Od leta 1978 je v tej regiji prenehalo obstajati 85 orbitalnih struktur, vključno z več vesoljskimi postajami.

Priče padca razbeljenih odpadkov v oceanske vode so bili potniki dveh letal. Vstopnice za te edinstvene lete stanejo do 10 tisoč dolarjev. Med gledalci je bilo več ruskih in ameriških kozmonavtov, ki so že bili na Miru