Rusya: Demir cevherinin çıkarılması ve demir üretimi hakkında. Demir cevherinin bileşimi ve özellikleri

Çoğu durumda Demir cevheri açık yöntem. Özü, gerekli tüm ekipmanın depozitoya teslim edilmesi ve bir taş ocağı inşa edilmesinde yatmaktadır. Ortalama olarak, bir taş ocağı yaklaşık 500 metre derinliğindedir ve çapı doğrudan özelliklerine bağlıdır. Daha sonra özel ekipmanlar yardımıyla demir cevheri çıkarılır, çok ağır yüklerin taşınmasına uygun araçlara istiflenir ve çıkarılır. Kural olarak, mineraller, işlenmesiyle uğraşan işletmelere derhal taşınır.

Açık yöntemin dezavantajı, demir cevherinin yalnızca nispeten sığ derinliklerde çıkarılmasına izin vermesidir. Genellikle çok daha derinde olduğu için - yüzeyden 600-900 m uzaklıkta - mayınlar inşa edilmelidir. Birincisi, güvenli bir şekilde güçlendirilmiş duvarları olan çok derin bir kuyuya benzeyen madenin şaftı. Drift adı verilen koridorlar, gövdeden farklı yönlerde ayrılır. İçlerinde bulunan demir cevheri havaya uçurulur ve ardından özel ekipmanlar yardımıyla yüzeye çıkarılır. Bu demir cevheri çıkarma yöntemi etkilidir, ancak aynı zamanda ciddi tehlike ve maliyet ile ilişkilidir.

Demir cevheri çıkarmanın başka bir yolu var. SHD veya kuyu hidrolik üretimi olarak adlandırılır. Cevher yerden şu şekilde çıkarılır: derin bir kuyu açılır, buraya hidrolik monitörlü borular indirilir ve kaya çok güçlü bir su jeti ile ezilerek yüzeye çıkarılır. Bu yöntem güvenlidir, ancak ne yazık ki hala etkisizdir. Bu yöntem sayesinde demir cevherinin sadece yaklaşık %3'ü çıkarılabilirken, madenlerin yardımıyla yaklaşık %70'i çıkarılabilmektedir. Bununla birlikte, uzmanlar sondaj kuyusu hidrolik üretim yöntemini geliştiriyorlar ve bu nedenle gelecekte bu özel seçeneğin taş ocaklarının ve madenlerin yerini alacağına dair umut var.

kaynaklar:

  • demir cevheri nerede çıkarılır

Demir cevheri- Bu, bileşiminde çeşitli bileşiklerin yanı sıra demir içeren doğal bir mineral oluşumudur. Aynı zamanda, kayadaki demir içeriğinin yüzdesi, çıkarılması endüstri için uygun olacak şekilde olmalıdır.

Kimyasal olarak, demir cevherleri çeşitli demir bileşikleri içerir. Bunlar hidratlar, demir oksidin karbonik tuzları olabilir. Demir cevherlerini oluşturan ana mineraller, manyetik demir cevheri, kırmızı demir cevheri ve kahverengi demir cevherinin yanı sıra demir spar ve çeşidi - sferosiderittir. Temel olarak demir cevherleri, bu minerallerin bir karışımı olduğu gibi, bileşimlerinde demir içermeyen minerallerle karışımlarıdır.

Demir cevherinin içerdiği demir miktarına göre zengin ve fakir cevherler ayırt edilir. Zengin cevherde demir en az %57 olmalıdır. % 8-10 silika, kükürt ve fosfor içermelidir. Bu tür demir cevheri, uzun süreli ayrışma veya metamorfoz sırasında silikatların yıkanması ve ayrışmasıyla oluşur. Zayıf demir cevheri en az %26 demir içerir. Daha düşük değerlerde, demir kârsız hale gelir. İşlemeden önce, fakir daha da zenginleştirilir.

Kendi yolunda, tüm demir cevherleri üç kategoriye ayrılabilir: magmatik, metamorfojenik ve ekzojen. Yüksek sıcaklıkların veya sıcak mineralize çözeltilerin etkisi altındaki magmatik cevherler. Metamorfik demir cevherleri darbe ile dönüşmüştür. yüksek basınç. Eksojen, deniz ve göl havzalarını içerir, daha az sıklıkla nehirlerin vadilerinde ve deltalarında, suların demir bileşikleri ile yerel olarak zenginleştirilmesiyle oluşurlar.

Demir cevheri bakımından en zengin ülkeler, ana ihracatçıları olan Avustralya, Brezilya ve Kanada'dır. Rusya'da da maden yatakları var. Kursk yakınlarında, Kusbass'ta, Norilsk yakınlarında, Kola'da. Ancak demir cevherinin ana tüketicileri Çin, Japonya ve Güney Kore'dir.

kaynaklar:

  • demir cevheri nedir

dünyadaki cevher Dünya Oyunları of Warcraft, çeşitli mesleklerde kullanılan en nadide ve en değerli kaynaklardan biridir. Çıkarılmasının karmaşıklığı, gümüş damarların ortaya çıkma ilkesinin rastgele olmasından kaynaklanmaktadır, bu nedenle belirli bir rota çizmek işe yaramayacaktır.

Gümüş yataklarının özellikleri

WOW'da gümüş sadece kuyumcular için değil, demirciler ve hatta gümüş külçelerden özel kontaklar ve silah parçaları yapan mühendisler için de gereklidir. Birikimleri oyun dünyasında sabit noktalarda bulunan diğer cevherlerin çoğundan farklı olarak, gümüş cevheri diğer metaller yerine rastgele görünen damarlardan çıkarılır: kalay ve demir.

Açıkçası, kalay ve demir yataklarının sayısının maksimum olduğu yerlerde gümüş cevheri madenciliği yapmak mantıklıdır, ancak yerin aşırı kalabalık olmaması gerekir, aksi takdirde rakiplerle her damar için savaşmanız gerekecektir. Bu konumlar arasında Stranglethorn Vale, Feralas, Arathi Highlands, Hillsbrad Foothills, Stonetalon Dağları ve çok daha fazlası bulunur.

En büyük miktarlarda kalay ve demir damarları 20-30. Seviyelerdeki karakterlere yönelik yerlerde bulunduğundan, konumun seviyesine odaklanmanız gerekir.

Teneke yerine gümüş damar çıkma ihtimalinin demir damardan daha yüksek olduğuna inanılıyor, ancak bunun resmi bir teyidi yok. Belki de gerçek şu ki, demir cevheri daha fazla talep görüyor, bu nedenle hakim olduğu bölgelerde çok fazla el değmemiş damar yok.

Endüstriyel ölçekte madencilik

İdeal olarak, gümüş cevherini hızlı ve verimli bir şekilde bulmak için en hızlı şekilde bulmanız gerekir. araç, yani uçan bir ejderha veya grifon azami hız uçuş. Ne yazık ki böyle bir evcil hayvan çok pahalıya mal olacak ve ayrıca binicinin becerisini öğrenmek için önce gerekli seviyeye ulaşmanız gerekiyor. Ek olarak, Azeroth bölgeleri üzerinde uçabilme yeteneği için belirli bir miktar altın ödemeniz gerekecek.

Bir madenci için hayatı kolaylaştırın özel modifikasyonlar veya daha önce ziyaret edilen tüm alanların koordinatlarını hatırlayan "eklentiler". Birkaç gün aradıktan sonra, belirli bir cevherin oluşumu için olası yerlerin çoğunun çizileceği bir haritanız olacak.

Gümüş madenciliği konusunda ciddiyseniz, özellikle dairesel bir rota üzerindeyken kalay ve demir damarları ihmal etmeyin. Gerçek şu ki, başka bir yatağın bulunduğu yerde gümüş bir damar ancak bu yer boşsa görünecektir, bu da her şeyin kazılması gerektiği anlamına gelir. Lütfen unutmayın, eğer almazsanız

Demir cevheri, çeşitli minerallerin doğal birikimini içeren bir kayadır ve bir oranda cevherden eritilebilen demir mevcuttur. Cevheri oluşturan bileşenler çok çeşitli olabilir. Çoğu zaman şu mineralleri içerir: hematit, martit, siderit, manyetit ve diğerleri. Cevherin içerdiği demirin kantitatif içeriği aynı değildir, ortalama olarak %16 ile %70 arasında değişmektedir.

Cevherdeki demir içeriğine bağlı olarak birkaç türe ayrılır. % 50'den fazla demir içeren demir cevheri zengin olarak adlandırılır. Adi cevherler, bileşimlerinde en az %25 ve %50'den fazla olmayan demir içerir. Zayıf cevherler düşük demir içeriğine sahiptir, cevherin toplam içeriğine dahil olan toplam kimyasal element sayısının sadece dörtte biri kadardır.

Yeterli demir içeriğine sahip demir cevherlerinden eritilirler, bu işlem için çoğunlukla zenginleştirilir, ancak saf halde de kullanılabilir, bağlıdır kimyasal bileşim cevherler. Üretmek için belirli maddelerin kesin bir oranı gereklidir. Bu, nihai ürünün kalitesini etkiler. Cevherden diğer elementler eritilebilir ve amaçlarına uygun olarak kullanılabilir.

Genel olarak, tüm demir cevheri yatakları üç ana gruba ayrılır, bunlar:

Magmatojenik tortular (yüksek sıcaklıkların etkisi altında oluşur);
eksojen birikintiler (kayaların çökelmesi ve ayrışması sonucu oluşur);
metamorfojenik birikintiler (tortul aktivite ve ardından gelen yüksek basınç ve sıcaklığın etkisinin bir sonucu olarak oluşur).

Bu ana mevduat grupları, sırayla, bazı alt gruplara bölünebilir.

Demir cevheri yatakları bakımından oldukça zengindir. Toprakları, dünyadaki demir kaya yataklarının yarısından fazlasını içerir. Bakcharskoye yatağı en geniş alana aittir. Bu, yalnızca bölgede değil, en büyük demir cevheri yataklarından biridir. Rusya Federasyonu ama tüm dünyada. Bu alan Tomsk bölgesinde Androma ve Iksa nehirleri bölgesinde yer almaktadır.

1960 yılında petrol kaynakları ararken burada cevher yatakları keşfedildi. Saha 1600 m2 gibi oldukça geniş bir alana yayılmıştır. metre. Demir cevheri yatakları 200 metre derinlikte bulunmaktadır.

Bakchar demir cevherleri demir açısından %57 zengindir, ayrıca diğer yararlı kimyasal elementleri de içerirler: fosfor, altın, platin, paladyum. Zenginleştirilmiş demir cevherindeki demir hacmi %97'ye ulaşıyor. Bu yataktaki toplam cevher rezervinin 28,7 milyar ton olduğu tahmin edilmektedir. Cevherin çıkarılması ve geliştirilmesi için teknolojiler yıldan yıla iyileştirilmektedir. Kariyer üretiminin yerini kuyu üretimine bırakması bekleniyor.

Krasnoyarsk Bölgesi'nde, Abakan şehrine yaklaşık 200 km uzaklıkta, batı yönünde Abagas demir cevheri yatağı bulunmaktadır. Yerel cevherlerin bir parçası olan baskın kimyasal element manyetittir, musketovit, hematit, pirit ile desteklenir. Genel kompozisyon Cevherdeki demir çok büyük değildir ve %28'dir. 1933'te keşfedilmiş olmasına rağmen, bu yataktaki cevherin çıkarılmasıyla ilgili aktif çalışmalar 80'li yıllardan beri yürütülmektedir. Saha iki bölümden oluşur: Güney ve Kuzey. Bu yerde her yıl ortalama 4 milyon tonun biraz üzerinde demir cevheri çıkarılıyor. Abasskoye yatağındaki toplam demir cevheri rezervi 73 milyon tondur.

Batı Sayan bölgesindeki Abaza şehrinden çok uzak olmayan Hakasya'da Abakanskoye sahası geliştirildi. 1856'da keşfedildi ve o zamandan beri düzenli olarak cevher çıkarılıyor. 1947'den 1959'a kadar olan dönemde, Abakanskoye yatağında cevherlerin çıkarılması ve zenginleştirilmesi için özel işletmeler inşa edildi. Başlangıçta, madencilik açık yol ve daha sonra 400 metrelik bir maden düzenleyerek yer altı yöntemine geçti. Yerel cevherler manyetit, pirit, klorit, kalsit, aktinolit, andezit bakımından zengindir. İçlerindeki demir içeriği, kükürt ve ilavesiyle% 41,7 ila 43,4 arasında değişmektedir. Yıllık ortalama üretim seviyesi 2,4 milyon tondur. Toplam mevduat rezervi 140 milyon tondur. Abaza, Novokuznetsk ve Abakan'da demir cevheri çıkarma ve işleme merkezleri bulunmaktadır.

Kursk manyetik anomalisi, en zengin demir cevheri yataklarıyla ünlüdür. Burası dünyanın en büyük demir havuzu. Burada 200 milyar tondan fazla cevher yatıyor. Bu miktar önemli bir gösterge çünkü bir bütün olarak gezegendeki demir cevheri rezervlerinin yarısı kadar. Mevduat, Kursk, Oryol ve Belgorod bölgelerinin topraklarında yer almaktadır. Sınırları 160.000 metrekare içinde uzanır. km, ülkenin dokuz orta ve güney bölgesini içerir. Manyetik anormallik burada çok uzun zaman önce, 18. yüzyılda keşfedildi, ancak daha kapsamlı cevher yataklarını keşfetmek ancak son yüzyılda mümkün oldu.

En zengin demir cevheri rezervleri burada yalnızca 1931'de aktif olarak çıkarılmaya başlandı. Burası 25 milyar ton demir cevheri stoğuna sahip. İçerisindeki demir içeriği %32 ile %66 arasında değişmektedir. Madencilik hem açık hem de yer altı yöntemleriyle yapılmaktadır. Kursk manyetik anomalisi, Prioskolskoye ve Chernyanskoye demir cevheri yataklarını içerir.

Öngörülen demir cevheri rezervlerinin varlığı açısından Rusya, Brezilya ve ABD'nin ardından yalnızca üçüncü sırada yer alıyor. Rusya Federasyonu'ndaki toplam cevher miktarının yaklaşık 120,9 milyar ton olduğu tahmin edilmektedir. "İstihbarat verilerinin" güvenilirliğini düşünürsek, rezervler (P1 kategorisi) en doğru şekilde 92,4 milyar ton olarak belirlenir, 16,2 milyar ton (P2 kategorisi) ile tamamen çıkarma olasılığı biraz daha düşüktür ve çıkarma olasılığı biraz daha düşüktür. keşfedilen cevher 2,4 milyar tondur (kategori P3). Ortalama demir içeriği %35,7'dir. Kaynakların ana kısmı, Rusya'nın Avrupa kısmında bulunan KMA'da (Kursk Manyetik Anomalisi) yoğunlaşmıştır. Daha az önemli olan, Uzak Doğu'da Sibirya'da bulunan yataklardır.

Rusya'daki cevher rezervlerinin dağılımı

Zenginleştirme gerektirmeyen, demir içeriği en az %60 olan yüksek kaliteli cevherin Rusya'daki payı yaklaşık %12,4'tür. Temel olarak, cevherler orta ve zayıf olup, demir içeriği% 16-40 aralığındadır. Bununla birlikte, dünyada yalnızca Avustralya'nın büyük zengin cevher rezervleri vardır. Rus rezervlerinin %72'si kârlı olarak sınıflandırılıyor.

Bugün Rusya'da 14 tane var. en büyük mevduat. Bunlardan 6'sı anomali bölgesinde yer almaktadır (yani yarısından fazlası), bu da demir cevheri gelişiminin %88'ini sağlamaktadır. Rusya Federasyonu Devlet Dengesi, defterlerinde 19'u bilanço dışı rezervlere sahip 198 alana sahiptir. Azalan sırayla ana demir cevheri madenciliği sahaları (çıkarılan minerallerin hacmine göre):
- Mikhailovskoye yatağı (Kursk bölgesinde);
- m.Gusevgorskoye (Sverdlovsk bölgesinde);
- m.Lebedinskoe (Belgorod bölgesinde);
- m.Stoilenskoe (Belgorod bölgesinde);
- Kostomukshskoye Burnu (Karelya);
- m.Stoylo-Lebedinskoe (Belgorod bölgesinde);
- m.Kovdorskoye (Murmansk bölgesinde);
- m.Rudnogorskoe (Irkutsk bölgesinde);
- m.Korobkovskoe (Belgorod bölgesinde);
- Olenegorskoye Burnu (Murmansk bölgesinde);
- m.Sheregeshevskoe (Kemerovo bölgesinde);
- m.Tashtagolskoe (Kemerovo bölgesinde);
- m.Abakanskoye (Khakassia);
- m.Yakovlevskoe (Belgorod bölgesinde).

Son on yılda, Rusya Federasyonu demir cevheri üretiminde bir artış gördü. Ortalama yıllık büyüme yaklaşık %4'tür. Bununla birlikte, uğraşılması gereken bir şey var: Rus cevherinin küresel üretimdeki payı %5,6'dan az. Temel olarak, Rusya'daki tüm cevherler KMA'da (% 54,6) çıkarılmaktadır. Karelya ve Murmansk bölgesinde hacim toplam üretimin% 18'i, Sverdlovsk bölgesinde cevherlerin% 16'sı “dağda” ihraç ediliyor.

Açıkçası böyle bir yere girip her şeyi kendi gözlerimle görebileceğimi düşünmemiştim bile. Herkes böyle bir şansa gülümsemez ama anladım ve bugün size ondan bahsedeceğim. Demir cevherinin nasıl çıkarıldığı, nasıl HBI'ya dönüştürüldüğü (ve ne olduğu) ve bundan nasıl hazır çelik ürünlerin yapıldığı hakkında.

İlk olarak, size taş ocağının kendisinden bahsetmeme izin verin. Lebedinsky GOK, Rusya'nın en büyük demir cevheri madenciliği ve işleme kuruluşudur ve dünyanın en büyük demir cevheri açık ocağına sahiptir. Tesis ve taş ocağı, Belgorod bölgesinde, Stary Oskol ve Gubkin şehirleri arasında yer almaktadır.

Taş ocağının yukarıdan görünümü. Gerçekten çok büyük ve her geçen gün büyüyor. Lebedinsky GOK ocağının derinliği deniz seviyesinden 250 m veya yeryüzü yüzeyinden 450 m (ve çap 4 x 5 kilometredir), yeraltı suyu sürekli olarak içine sızar ve pompaların çalışması için olmasaydı , sonra bir ayda en tepeye kadar doldu. Yanıcı olmayan minerallerin çıkarılması için en büyük taş ocağı olarak Guinness Rekorlar Kitabı'nda iki kez listelenmiştir.

Bazı resmi bilgiler: Lebedinsky GOK, Metalloinvest şirketinin bir parçasıdır ve Rusya'nın önde gelen demir cevheri üreticisidir. 2011 yılında, fabrikanın konsantre üretiminin Rusya'daki yıllık toplam demir cevheri konsantresi ve sinter cevheri üretimi içindeki payı %21 olarak gerçekleşti.

Taş ocağında her türden pek çok ekipman çalışıyor, ancak en dikkat çekeni elbette çok tonluk Belaz ve Caterpillar damperli kamyonlar.

Yılda, şirkete dahil olan her iki tesis de (Lebedinsky ve Mikhailovsky GOK), konsantre ve sinter cevheri şeklinde yaklaşık 40 milyon ton demir cevheri üretiyor (bu, üretim hacmi değil, zaten zenginleştirilmiş cevher, yani ayrılmış atık kayadan). Böylece, iki madencilik ve işleme tesisinde günde ortalama yaklaşık 110 bin ton zenginleştirilmiş demir cevheri üretildiği ortaya çıkıyor.

Bu çocuk tek seferde 220 tona (!) kadar demir cevheri taşıyor.

Ekskavatör bir sinyal verir ve dikkatli bir şekilde geri gider. Sadece birkaç kova ve devin vücudu doldu. Ekskavatör bir kez daha sinyal verir ve damperli kamyon hareket eder.

Yakın zamanda 160 ve 220 ton taşıma kapasiteli Belazlar satın alındı ​​(şimdiye kadar taş ocaklarındaki damperli kamyonların taşıma kapasitesi 136 tondan fazla değildi) ve 23 metreküp kepçe kapasiteli Hitachi ekskavatörlerinin gelmesi bekleniyor. (Şu anda maden küreklerinin maksimum kova kapasitesi 12 metreküptür).

"Belaz" ve "Caterpillar" dönüşümlü. Bu arada, ithal bir damperli kamyon sadece 180 ton taşıyor. Böylesine büyük bir taşıma kapasitesine sahip damperli kamyonlar, şu anda Metalloinvest'in madencilik ve nakliye kompleksinin verimliliğini artırmaya yönelik yatırım programının bir parçası olarak madencilik ve işleme tesislerine tedarik edilen yeni ekipmanlardır.

Taşların dokusu ilginç, dikkat edin. Yanılmıyorsam kuvarsit solda, demir bu tür cevherlerden çıkarılıyor. Ocak sadece demir cevheri ile değil, aynı zamanda çeşitli minerallerle de doludur. Genellikle endüstriyel ölçekte daha fazla işleme için ilgi çekici değildirler. Günümüzde atık kayadan tebeşir elde edilmekte, inşaat amaçlı kırmataş da yapılmaktadır.

Güzel çakıl taşları, ne tür bir mineral olduğunu kesin olarak söyleyemem, biri bana söyleyebilir mi?

Her gün 133 birim ana madencilik ekipmanı(30 ağır damperli kamyon, 38 ekskavatör, 20 patlama tankı, 45 çekiş ünitesi).

Kesinlikle muhteşem patlamalar görmeyi umuyordum, ancak o gün gerçekleşseler bile, yine de taş ocağının topraklarına giremezdim. Böyle bir patlama her üç haftada bir yapılır. Güvenlik standartlarına göre (ve birçoğu var) tüm ekipman bundan önce taş ocağından çıkarılır.

Lebedinsky GOK ve Mikhailovsky GOK, üretim açısından Rusya'daki en büyük iki demir cevheri madenciliği ve işleme tesisidir. Metalloinvest, dünyanın en büyük ikinci kanıtlanmış demir cevheri rezervine sahiptir - yaklaşık 14,6 milyar ton uluslararası sınıflandırma Mevcut üretim seviyelerinde yaklaşık 150 yıllık çalışma ömrünü garanti eden JORC. Böylece Stary Oskol ve Gubkin sakinlerine uzun süre iş sağlanacak.

Muhtemelen önceki fotoğraflardan havanın iyi olmadığını, yağmur yağdığını ve taş ocağında sis olduğunu fark etmişsinizdir. Kalkışa yaklaştıkça biraz dağıldı ama yine de fazla değil. Fotoğrafı mümkün olduğu kadar çıkardı. Taş ocağının boyutu kesinlikle etkileyici.

Taş ocağının tam ortasında, çevresinde demir içeren tüm cevherlerin çıkarıldığı atık kayalı bir dağ vardır. Yakında parçalara ayrılarak taş ocağından çıkarılması planlanıyor.

Demir cevheri hemen orada trenlere, ocaktan cevher çıkaran özel güçlendirilmiş vagonlara yüklenir, bunlara damperli araba denir, taşıma kapasiteleri 105 tondur.

Dünyanın gelişim tarihini inceleyebileceğiniz jeolojik katmanlar.

Gözlem güvertesinin yüksekliğinden dev makineler bir karıncadan başka bir şey görünmüyor.

Daha sonra cevher, atık kayanın manyetik ayırma ile ayrıldığı tesise taşınır: cevher ince bir şekilde ezilir, ardından fizik yasalarına göre tüm demirlerin yapıştırıldığı bir manyetik tambura (ayırıcı) gönderilir. ve demir su ile yıkanmaz. Bundan sonra, elde edilen demir cevheri konsantresinden peletler ve sıcak briketlenmiş demir (HBI) yapılır ve bu daha sonra çelik eritme için kullanılır.
Sıcak briketlenmiş demir (HBI), doğrudan indirgenmiş demir (DRI) türlerinden biridir. Yüksek fırın dışında bir teknoloji ile elde edilen yüksek (>%90) demir içeriğine sahip bir malzeme. Çelik üretimi için hammadde olarak kullanılır. Dökme demir, hurda metal yerine yüksek kaliteli (az miktarda zararlı kirlilik içeren).

HBI üretiminde pik demirden farklı olarak kok kömürü kullanılmaz. Briketlenmiş demirin üretim süreci, demir cevheri hammaddelerinin (pelet) işlenmesine dayanır. yüksek sıcaklıklarçoğu zaman doğal gaz yoluyla.

HBI fabrikasının içine öylece giremezsiniz, çünkü sıcak briketli turtaları pişirme işlemi yaklaşık 900 derecelik bir sıcaklıkta gerçekleşir ve Stary Oskol'da güneşlenmeyi planlamadım).

Lebedinsky GOK, Rusya ve BDT'deki tek HBI üreticisidir. Tesis, 2001 yılında HYL-III teknolojisi kullanılarak yılda 1,0 milyon ton kapasiteli HBI üretim tesisini (CHBI-1) devreye alarak bu tip ürünlerin üretimine başlamıştır. 2007 yılında LGOK, MIDREX teknolojisi kullanılarak yılda 1,4 milyon ton üretim kapasiteli HBI üretim tesisinin (HBI-2) ikinci aşamasının inşaatını tamamlamıştır. Şu anda LGOK'un üretim kapasitesi yılda 2,4 milyon ton HBI'dır.

Ocaktan sonra şirketin Metalurji segmentinde yer alan Oskol Elektrometalurji Fabrikasını (OEMK) ziyaret ettik. Tesisin atölyelerinden birinde bu tür çelik kütükler üretiliyor. Boyları müşterilerin isteklerine göre 4 ila 12 metreye kadar çıkabilmektedir.

Kıvılcım demeti görüyor musun? O yerde bir çelik çubuk kesilir.

Kova vagonu adı verilen ilginç bir kovalı makine, üretim sürecinde içine cüruf dökülür.

OEMK'nın bitişikteki atölyesinde, başka bir atölyede haddelenmiş farklı çaplardaki çelik çubuklar tornalanır ve parlatılır. Bu arada, bu tesis çelik ve çelik ürünleri üretiminde Rusya'nın en büyük yedinci işletmesidir.2011 yılında OEMK'de çelik üretiminin payı, Rusya'da üretilen toplam çeliğin %5'i kadardı, haddelenmiş ürünlerin payı da %5 olarak gerçekleşti.

OEMK, demirin doğrudan indirgenmesi ve metal üretimini sağlayan elektrik ark eritme teknolojisi dahil olmak üzere ileri teknolojileri uygular. Yüksek kalite, azaltılmış safsızlık içeriği ile.

OEMK çelik ürünlerinin Rusya pazarındaki ana tüketicileri, otomotiv, makine yapımı, boru, hırdavat ve rulman sektörlerindeki işletmelerdir.

OEMK çelik ürünleri Almanya, Fransa, ABD, İtalya, Norveç, Türkiye, Mısır ve daha birçok ülkeye ihraç edilmektedir.

Tesis, Peugeot, Mercedes, Ford, Renault, Volkswagen gibi dünyanın önde gelen otomobil üreticilerinin kullandığı ürünlerin üretimi için uzun mamul üretiminde ustalaşmıştır. Aynı yabancı arabaların yatakları bazı ürünlerden yapılır.

Bu arada, bu tür endüstrilerde kadın vinç operatörlerini ilk kez fark etmiyorum.

Bu tesiste, bu tür endüstriler için tipik olmayan neredeyse steril temizlik.

Düzgün katlanmış çelik çubuklar gibi.

Müşterinin isteği üzerine her ürüne sticker yapıştırılır.

Isı numarası ve çelik kalite kodu etikete damgalanmıştır.

Karşı uç boya ile işaretlenebilir ve bitmiş ürünler için her pakete sözleşme numarası, varış ülkesi, çelik kalitesi, ısı numarası, milimetre cinsinden boyut, tedarikçi adı ve paket ağırlığını içeren etiketler yapıştırılır.

Bu ürünler, hassas haddeleme ekipmanının ayarlandığı standartlardır.

Ve bu makine, metal müşteriye ulaşmadan önce ürünü tarayabilir ve mikro çatlakları ve kusurları belirleyebilir.

Şirket güvenliği çok ciddiye alıyor.

Üretimde kullanılan tüm sular en son kurulan son teknoloji ekipmanlarla arıtılmaktadır.

Bu tesisin atık su arıtma tesisidir. İşlendikten sonra, döküldüğü nehre göre daha temizdir.

Teknik su, neredeyse damıtılmış. Herhangi bir endüstriyel su gibi içemezsiniz ama bir kez deneyebilirsiniz, sağlığa zararlı değildir.

Ertesi gün Kursk bölgesinde bulunan Zheleznogorsk'a gittik. Mikhailovsky GOK'un bulunduğu yer burasıdır. Fotoğraf, yapım aşamasında olan 3 numaralı kavurma makinesi kompleksini göstermektedir. Burada pelet üretilecek.

İnşaatına 450 milyon dolar yatırım yapılacak. İşletme 2014 yılında inşa edilecek ve faaliyete geçecektir.

Bu bitkinin düzenidir.

Sonra Mikhailovsky GOK'un taş ocağına gittik. MGOK ocağının derinliği dünya yüzeyinden 350 metreden fazladır ve boyutu 3'e 7 kilometredir. Aslında topraklarında üç taş ocağı var, bu uydu görüntüsünde görülebilir. Bir büyük ve iki küçük. Yaklaşık 3-5 yıl içinde taş ocağı o kadar büyüyecek ki tek bir büyük taş ocağı olacak ve muhtemelen Lebedinsky taş ocağına yetişecek.

Ocakta 49 damperli kamyon, 54 cer ünitesi, 21 dizel lokomotif, 72 ekskavatör, 17 sondaj kulesi, 28 buldozer ve 7 motorlu greyder çalışıyor.

Aksi takdirde, MGOK'ta cevher madenciliği LGOK'tan farklı değildir.

Bu kez, demir cevheri konsantresinin nihai ürün olan peletlere dönüştürüldüğü tesise ulaşmayı başardık.
Peletler, ezilmiş cevher konsantresi topaklarıdır. Metalurjik demir üretiminin yarı mamul ürünü. Demir içeren cevherlerin özel zenginleştirme yöntemleri ile zenginleştirilmesi ürünüdür. Pik demir üretmek için yüksek fırın üretiminde kullanılır.

Pelet üretimi için demir cevheri konsantresi kullanılır. Mineral safsızlıkları gidermek için orijinal (ham) cevher ince bir şekilde ezilir ve çeşitli şekillerde zenginleştirilir.

Pelet yapma işlemine genellikle "peletleme" denir. Karışım, yani demir içeren minerallerin, eritkenin (ürünün bileşimini düzenleyen katkı maddeleri) ve sertleştirici katkı maddelerinin (genellikle bentonit kili) ince bölünmüş konsantrelerinin bir karışımı, nemlendirilir ve dönen kaselerde (granülatörler) veya topak haline getirilir. peletleme tamburları. Resimde en çok onlar var.

Yaklaşalım.

Peletleme sonucunda 5÷30 mm çapında küreye yakın partiküller elde edilir.

Süreci izlemek oldukça ilginç.

Peletler daha sonra kayış boyunca ateşleme odasına yönlendirilir.

Özel kurulumlarda - yakma makinelerinde 1200 ÷ 1300 ° C sıcaklıklarda kurutulur ve pişirilir. Kızartma makineleri (genellikle konveyör tipindedir), raylar boyunca hareket eden ateşleme arabalarından (paletler) oluşan bir konveyördür.

Ancak resimde - yakında davullara düşecek olan bir konsantre.

Kavurma makinesinin üst kısmında, kavurma arabalarının üzerinde, içinde gaz, katı veya sıvı yakıtların yakıldığı ve peletlerin kurutulması, ısıtılması ve kavrulması için bir ısı taşıyıcısının oluşturulduğu bir ısıtma ocağı yer almaktadır. Doğrudan makine üzerinde pelet soğutmalı ve harici soğutuculu kavurma makineleri bulunmaktadır. Maalesef bu süreci göremedik.

Kavrulmuş peletler yüksek mekanik dayanım kazanır. Kavurma, kükürtlü kirleticilerin önemli bir bölümünü giderir. Bitmiş ürün böyle görünüyor.

Ekipmanın Sovyet döneminden beri hizmette olmasına rağmen, süreç otomatikleştirilmiştir ve kontrol edilmesi gerekli değildir. Büyük bir sayı personel.

Belgorod bölgesindeki Stoilensky GOK, demir cevheri hammaddelerinin önde gelen üreticilerinden biridir:

Rusya'daki ticari cevher üretiminin %15'i. Çekimler beş yılda gerçekleşti ve toplamda 25 günden fazla sürdü.

Harika bir fotoğraf hikayesi.

Fotoğraflar ve metin Dmitry Chistoprudov

1. Demir cevherleri, demir ve bileşiklerini içeren hacimde doğal mineral oluşumlarıdır.

demirin bu oluşumlardan endüstriyel olarak çıkarılması uygundur. SGOK, Kursk'taki Stoilenskoye yatağından hammadde alıyor

manyetik anomali. Dışarıdan bakıldığında, bu tür nesneler çoğu endüstriye benziyor - bir tür atölye, asansör ve boru.


2. Nadiren, taş ocağının kenarındayken halka açık görüntüleme platformları. Stoilensky GOK'ta bu büyüklüğe yaklaşın

Yüzey çapı 3 km'den fazla ve derinliği yaklaşık 380 metre olan huni, ancak geçişler ve onaylarla mümkündür. Bu yüzden

yan ve Moskova şehrinin gökdelenlerinin bu deliğe kolayca sığacağını ve etrafta dolaşmayacaklarını söyleyemezsiniz) tıklanabilir:

3. Madencilik açık bir şekilde yapılır. Zengin cevher ve kuvarsitlere ulaşmak için madenciler çıkarır ve çıkarır

on milyonlarca metreküp toprak, kil, tebeşir ve kum.


4. Gevşek kayalar beko ve halatlarla çıkarılır. "Bekolar" her zamanki gibi görünüyor

kovalar, sadece SGOK ocağında büyüktürler - 8 metreküp. M.


5. Böyle bir kovada 5-6 kişi veya 7-8 Çinli rahatlıkla konaklayabilir.


6. Madencilerin aşırı yük dediği gevşek kayalar, trenlerle çöplüklere taşınır. Haftalık

işin yapıldığı ufuklar şekil değiştirir. Bu nedenle sürekli çeviri yapmak zorunda kalıyorsunuz.

demiryolu rayları, ağ, demiryolu geçişlerini hareket ettirme vb.


7. Çekme halatı. 40 metrelik bir bom üzerindeki kepçe ileri doğru fırlatılır, ardından halatlar kepçeyi ekskavatöre doğru çeker.


8. Kova, kendi ağırlığı altında, tek atışta yaklaşık on metreküp toprağı tırmıklar.


9. Makine dairesi.


10. Sürücünün böyle bir kovayı yanlara zarar vermeden ve yüksek gerilime çarpmadan arabaya boşaltması için çok fazla beceriye ihtiyacı var.

lokomotifin iletişim ağının hattı.


11. Ekskavatör bomu.


12. Çöp arabaları olan bir tren (bunlar kendiliğinden devrilen arabalardır) aşırı yükü çöplüklere götürür.



14. Çöplüklerde ters çalışma yapılır - vagonların çatısı bir ekskavatör tarafından düzgün tepelerde depolanır. Aynı zamanda gevşek

kayalar sadece yığılmakla kalmaz, ayrı ayrı depolanır. Madencilerin dilinde bu tür depolara insan yapımı denir.

mevduat. Onlardan çimento üretimi için tebeşir, kil - genişletilmiş kil üretimi için, kum - inşaat için alınır,

chernozem - arazi ıslahı için.


15. Kretase yataklarının dağları. Bütün bunlar tarihöncesi tortulardan başka bir şey değil. Deniz yaşamı- yumuşakçalar, belemnitler,

trilobitler ve ammonitler. Yaklaşık 80 - 100 milyon yıl önce, bu yerde sığ bir antik deniz sıçradı.


16. Stoilensky GOK'un ana cazibe merkezlerinden biri, kilit birime sahip bir madencilik ve aşırı yük kompleksidir (GVK) -

yürüyen döner ekskavatör KU-800. GVK, Çekoslovakya'da üretildi, iki yıl boyunca SGOK taş ocağında monte edildi ve 2009'da piyasaya sürüldü.

1973'te çalışıyor


17. O zamandan beri, bir kova tekerlekli ekskavatör taş ocağının kenarlarında yürüyor ve 11 metrelik bir tekerlekle tebeşir birikintilerini kesiyor.


18. Ekskavatörün yüksekliği 54 metre, ağırlığı - 3 bin 350 ton. Bu, 100 metro vagonunun ağırlığı ile karşılaştırılabilir. Bu miktarda metalden

70 T-90 tankı yapmak mümkün olacaktı. tıklanabilir:

19. Ekskavatör bir döner tabla üzerinde durur ve tahrik edilen "kayakların" yardımıyla hareket eder.

hidrolik silindirler. Bu canavarın çalışması için 35 bin voltluk bir voltaj gerekiyor.


20. Tamirci Ivan Tolmachev, KU-800'ün lansmanına katılanlardan biri. 40 yılı aşkın bir süre önce, 1972'de, mezun olduktan hemen sonra

Gubkinsky Maden Teknik Okulu, Ivan Dmitrievich, bir döner ekskavatörün yardımcı sürücüsü olarak kabul edildi. işte o zaman

zorunda genç uzman merdivenlerden koş! Gerçek şu ki, ekskavatörün elektrikli kısmının olduğu ortaya çıktı.

mükemmel olmaktan uzak, bu yüzden birinin veya diğerinin başarısızlığının nedenini bulana kadar yüzden fazla adımın aşılması gerekiyordu.

düğüm. Artı, belgeler tamamen Çekçe'den çevrilmedi. Şemaları araştırmak için kağıtların üzerine oturmanız gerekiyordu.

geceleri, çünkü sabaha kadar şu veya bu arızanın nasıl giderileceğini bulmak gerekiyordu.


21. KU-800'ün uzun ömürlü olmasının sırrı, özel çalışma modundadır. Gerçek şu ki, çalışma sezonunda planlanmış onarımlara ek olarak, kışın tamamı

kompleks olur revizyon ve konveyör hatlarının yeniden inşasının gerçekleştirilmesi. Üç ay GVK yeni sezona hazırlanıyor.

Bu süre zarfında, tüm bileşenleri ve düzenekleri sıraya koymayı başarırlar.


22. Alexei Martianov kabinde ekskavatör rotoruna bakıyor. Dönen üç katlı tekerlek etkileyici. Genellikle seyahatten

galeriler aracılığıyla KU-800 nefes kesicidir.

Muhtemelen zaten biraz donuk olan bu izlenimlere sahipsiniz?
- Evet, elbette var. 1971'den beri burada çalışıyorum.
- Yani o yıllarda bu ekskavatör henüz yok muydu?
- Üzerine yeni monte edilmeye başlanan bir platform vardı. Burada düğümler halinde yürüdü, yaklaşık üç yıl boyunca baş montajcıları bir araya geldi.

Çekler.
- O zamanlar benzeri görülmemiş bir teknik miydi?
- Evet, bu Çekoslovak üreticinin montaj hattından çıkan dördüncü arabası. O sırada gazeteciler bize saldırdı.

"Bilim ve Yaşam" dergisinde bile ekskavatörümüz hakkında yazdılar.


23. Elektrikli ekipman ve anahtarlama tertibatı bulunan asma salonlar, boma karşı ağırlık görevi görür.

Elbette bunun yürüyen bir ekskavatör olduğunu anlıyorum. Ama yine de böyle bir "devin" nasıl yürüyebileceğini hayal edemiyorum

Aslında?
- Çok iyi yürüyor, iyi dönüyor. İki buçuk metrelik bir adım sadece bir buçuk dakika sürer. Burada, elde

adım kontrol paneli: kayaklar, taban, durdurma, ekskavatör dönüşü. Bir hafta içinde dağıtım yerini değiştirmeye hazırlanıyoruz.

arka taraf, konveyörün yapıldığı yere gidelim.


24. GVK makinistlerinin ustabaşı Aleksey Martianov, ekskavatöründen sanki hareketli bir nesneymiş gibi sevgiyle bahsediyor.

Bunda utanılacak bir şey olmadığını söylüyor: mürettebatından her biri arabasını da tedavi ediyor. Üstelik yaşamaya ne dersiniz?

ekskavatörün büyük onarımlarını denetleyen Çek üreticinin uzmanları da yanıt vermeye başlıyor.


25. Sadece ekskavatörün üst platformunda, yerden kırk metre yükseklikte gerçek boyutlarını hissediyorsunuz. Görünüşe göre merdivenlerde

galerilerde kaybolabilirsiniz, ancak metal ve kablo iletişiminin bu inceliklerinde hala işçiler ve makineler var

bölümler, elektrikli ekipmanlı bir oda, şalt sistemi, yürüme, dönüş, kaldırma cihazları için hidrolik üniteler için bölmeler

ve döner bom uzantıları, vinçler, konveyörler.

Ekskavatörün tüm metal ve enerji yoğunluğu ile ekibinde sadece 6 kişi çalışmaktadır.


26. Hareketli basamaklı yerlerdeki dar demir merdivenler, kazıcıyı orman yolları gibi dolaştırır. sonsuz nehirler

teller ekskavatörden yukarı ve aşağı doğru geçer.


27. - Bunu nasıl başarıyorsunuz? Herhangi bir sırrın var mı? İşte geliyor, örneğin, yeni kişi, kaç ay sonra

bu sandalyeye oturabilir miyim?
- Aylar değil, yıllar. Kokpitte çalışmayı, çarpmayı, yürümeyi öğrenmek başka bir şey, arabayı hissetmek ise bambaşka bir şey. Nihayet

benden yükleme bomu operatörüne olan mesafe 170 metre ve birbirimizi iyi duymalı ve görmeliyiz. ne olduğunu bilmiyorum

belki sırtında hissedersin Elbette burada bir hoparlör var. Beş sürücü de beni duyabiliyor. Ve onları duyuyorum. Bilmem gerek

ayrıca elektrik devreleri, bu devasa makinenin aygıtı. Çabucak ustalaşan ve ancak on yıl sonra kim olur?

makinist.


28. KU-800'ün tasarımı, mühendislik çözümleriyle hala şaşırtıyor. Her şeyden önce, yatak düğümlerinin optimal hesaplamaları ve

detaylar. Performans açısından Çek KU-800'e benzer ekskavatörlerin önemli ölçüde daha büyük olduğunu söylemek yeterli

boyut ve ağırlık, bir buçuk kata kadar daha ağırdırlar.


29. Rotor tarafından kesilen tebeşir, konveyör sistemi boyunca yaklaşık 7 kilometre yol kat eder ve depolanır.

tebeşir dağları.


30. Bir yıl boyunca, çöplüklere 1 metre yüksekliğinde iki şeritli bir yolu doldurmaya yetecek kadar tebeşir gönderilir ve

500 kilometre.


31. Yükleme bomu sürücüsü. Serpme makinesinde toplamda 4 kişilik bir vardiya çalışmaktadır.


32. Dağıtıcı, döner tekerleğin olmaması dışında KU-800'ün küçültülmüş bir kopyasıdır. Ekskavatör tam tersidir.



34. Şimdi Stoilensky GOK ocağındaki ana yararlı mineral demirli kuvarsitlerdir. İçlerindeki demir% 20 ila 45 arasındadır. Onlar

demirin %30'dan fazla olduğu taşlar mıknatısa aktif olarak tepki verir. Bu numara ile madenciler genellikle misafirleri şaşırtıyor: “Nasıl -

sıradan görünümlü taşlar ve aniden bir mıknatıs tarafından çekiliyorlar mı?


35. Stoilensky GOK'un ocağında yeterince zengin demir cevheri yok. Çok kalın olmayan bir kuvarsit tabakasıyla kaplandı ve neredeyse

çalıştın. Bu nedenle, kuvarsit artık ana demir cevheri hammaddesidir.



37. Kuvarsit elde etmek için önce havaya uçurulur. Bunu yapmak için bir kuyu ağı açılır ve bunlara patlayıcılar dökülür.


38. Kuyuların derinliği 17 metreye ulaşıyor.


39. Stoilensky GOK, yılda 20'ye kadar patlama gerçekleştiriyor kaynak. Aynı zamanda bir patlamada kullanılan patlayıcıların kütlesi,

1.000 tona ulaşabilir. Sismik bir şoku önlemek için, patlayıcı bir dalga tarafından patlatılır.

ikinci bir gecikmenin bir kısmı ile iyiden iyiye.


40. Badabum!




43. Patlamada ezilen cevher, büyük ekskavatörler tarafından damperli kamyonlara yüklenir. SGOK ocağında yaklaşık 30 BelAZ kamyonu çalışıyor

136 ton taşıma kapasiteli.


44. 136 tonluk Belaz, ekskavatörün 5-6 devri için bir tepe ile doldurulur.





48. tıklanabilir:

49. İnsan büyüklüğünde bir tırtıl.



51. Belaz'ın şoförü Dmitry, bu "fili" sürmenin Altı Zhiguli'den daha zor olmadığını söylüyor.


52. Ancak haklar ayrıca alınmalıdır. Önemli olan ölçüleri hissetmek ve ne kadar ağırlıkla çalıştığınızı asla unutmamak.









60. Belaz cevheri, diğer ekskavatörlerin halihazırda vagonlara yeniden yüklediği taş ocağının orta kısmındaki yeniden yükleme depolarına taşıyor

arabaları boşaltın.



62. Ekskavatör ve operatörü.


63. 11 vagonluk yüklü trenler işleme tesisine gönderilir. Elektrikli lokomotifler çok çalışmak zorunda çünkü

yükselen serpantin boyunca 1150 ton cevher taşımak kolay bir iş değil.


64. Çıkış için dolu ve iniş için boş.



66. İşleme tesisinde cevher, devasa kırıcıların ağızlarına boşaltılır.


67. Zenginleştirme işlemi sırasında cevher çeşitli kırma aşamalarından geçer. Her birinde küçülür ve küçülür.


68. İşlemin amacı, cevheri neredeyse ince kum haline getirmektir.


69. Manyetik bileşen, manyetik ayırıcılar yardımıyla bu ezilmiş kuvarsit kütlesinden alınır.




72. Bu şekilde demir içeriği %65 - 66 olan demir cevheri konsantresi elde edilir. Ayırıcılara manyetize olmayan her şey,

madenciler atık kaya veya atık olarak adlandırırlar.


73. Atıklar su ile karıştırılır ve özel rezervuarlara - atıklara pompalanır.


74. Atıklar, insan yapımı yataklar olarak kabul edilir, çünkü belki gelecekte değerli madenleri çıkarmayı öğreneceklerdir.

elementler. Çevrecilerin gazabına neden olan atık çöplüklerinden tozun önlenmesi ve yerel sakinler, yazı

sürekli gökkuşağı ile yağmur serpilir. Taş ocağından çıkan suyun faydası - yığınlar!


75. Taş ocağının su ile dolmaması için, yerin yaklaşık 200 metre derinliğinde, bir kuşak drenaj sürüklenme ağı delinir.


76. Toplam uzunluğu yaklaşık 40 kilometre olan sürüklenmelerden yukarı doğru taş ocağına kuyular açılmıştır.

yer altı suyu



78. Stoilensky GOK'un drenaj madeninden her saat 4.500 metreküp su pompalanıyor. Bu 75 demiryolu hacmine eşit



80. İlginiz ve sabrınız için çok teşekkür ederim!