Hızla siyasi Olympus'a yükseldi. Rusya'daki en büyük dönüşümler onun adıyla ilişkilidir: endüstriyel modernizasyon, 1895-1897 parasal reformunun yanı sıra Portsmouth Barışı ve 17 Ekim 1905 Manifestosu. S.Yu. Witte, reform yaparak iç ekonominin gelişmesi için birçok yararlı şey yaptı. politik sistem, alan içerisinde dış politika. gelecek nesillerden önce ortaya çıkar devlet adamı yeni bir tip: o sadece enerjik ve ikna olmuş bir reformcu değil, aynı zamanda tüm erdemleri yaşadığı çağın ihtiyaçlarına karşılık gelen yetenekli bir uygulayıcıdır.

Demiryolları Bakanlığı başkanı, Maliye Bakanı, Bakanlar Komitesi Başkanı, Bakanlar Kurulu'nun ilk başkanı, Danıştay üyesi - bunlar, faaliyetlerinin gerçekleştiği ana resmi pozisyonlardı. Bu ünlü saygın kişinin dış ilişkilerin çeşitli alanları üzerinde gözle görülür ve çoğu durumda belirleyici bir etkisi vardı, ancak özellikle iç politika imparatorluk, devlet sisteminin bir nevi sembolü haline geliyor. Tarihsel rolünün önemi ve ölçeği, yalnızca monarşinin çöküşü sırasındaki bir başka seçkin yönetici-transformatörün - Pyotr Arkadyevich Stolypin'in kişiliğiyle karşılaştırılabilir.

S. Yu Witte, 17 Haziran 1849'da Tiflis'te fakir ve soylu bir ailede doğdu. Dışarıdan öğrenci olarak spor salonu dersi sınavını geçerek Novorossiysk Üniversitesi Fizik ve Matematik Fakültesi'ne girdi. 1869 yılında muhasebeden sorumlu olduğu Odessa Genel Valiliği'nde göreve başladı. demiryolu trafiği ve bir yıl sonra devlete ait Odessa Demiryolunun trafik hizmetinin başına atandı.

1879'da St. Petersburg'da Güney Batı Demiryolları yönetim kurulunda operasyon departmanı başkanı olarak çalıştı. 1888'de imparatorluk ailesinin üyelerinin yaralandığı Borki istasyonundaki trajedinin ardından Witte, III.Alexander'ın girişimiyle demiryolu işleri departmanı müdürü ve tarife komitesi başkanı olarak atandı ve 1892'de demiryolunun müdürü oldu. Demiryolları Bakanlığı.

Aynı yılın sonunda Witte, 11 yıl boyunca yürüttüğü Maliye Bakanlığı görevine atandı. Witte, 1897 yılında altın dolaşımına geçerek Rus rublesinin dünyadaki konumunu güçlendirme yolunda önemli bir adım attı.

Devlet bütçesindeki fon birikiminin sanayiyi geliştirmeye ve sanayileşmeyi hızlandırmaya yetecek hızda ilerlemediğini anlamıştı. Bu nedenle, 1896'da Witte, devlet şarap tekeli fikrini ortaya attı, ancak bu, aslında yalnızca 1906-1917 döneminde tanıtıldı.

1903 yılında Bakanlar Komitesi başkanlığı görevini üstlenen Witte, mahkeme entrikaları nedeniyle fiilen işten çıkarıldı. 1905 devriminden önce bakanlar komitesi başkanlığı görevi, Witte için kendisini bir devlet adamı olarak kanıtlama fırsatından çok, fahri bir sürgündü.

Nicholas II, sağcı mahkeme gruplarının etkisi altında, Witte'yi Japonya ile bir barış anlaşması imzalaması için Portsmouth'a gönderdi. Witte'yi göndermek onun itibarını zedelemenin başka bir yoludur. Savaş sırasında Rus ordusunun askeri harekatının tamamen başarısız olmasının, Japon diplomasisinin Rusya'ya toprak taleplerini sunma konusunda tam yetki garanti ettiğini belirtmekte fayda var. Özellikle Japonya adanın tamamının kendisine devredilmesini talep etti. Sakhalin. Witte, toprak kayıplarının boyutunu yarı yarıya azaltmayı başardı. Bu başarının yanı sıra devlete yaptığı uzun hizmetlerden dolayı II. Nicholas, Vita'ya kont unvanını verdi ve saray kliği "Yarı-Sakhalin" ön ekini ekledi.

1905'te ilk Rus devriminin patlak vermesiyle Witte, Bakanlar Kurulu'nun başkanı olma fırsatını yakaladı. Rus imparatorluğu ancak yetkililer gerici önlemleri uygulamaya başlar başlamaz Witte emekli oldu. Witte'nin son düşüşü ölümüne kadar sürdü.

Ekonominin sanayileşmesine ve demiryollarının gelişmesine önem veren, zamanının yenilikçisi, parlak bir devlet adamı. Trans Sibirya Demiryolunun reformları ve inşası sayesinde Sergei Yulievich Witte'nin adı tarihe geçti. Maliye Bakanının kişiliği tartışmalı görüş ve açıklamalara neden olsa da ülke kalkınmasına katkısı ortadadır.

Çocukluk ve gençlik

Bakanın biyografisi Kafkasya'da, Tiflis'te 17 Haziran (29 Haziran, yeni stil) 1849'da başlıyor. Bir çocuk, taşra soylularından oluşan fakir bir ailede doğdu. Baltık Almanlarının yerlisi olan Sergei Yulievich'in babası, 19. yüzyılın ortalarında asil bir unvan aldı. Ancak anne tarafından soyağacı, Witte'nin gurur duyduğu ünlü prensler Dolgoruky'ye kadar uzanıyordu.

Aile, üç oğlu ve iki kızı olmak üzere beş çocuk büyüttü. Geleceğin bakanı çocukluğunu anne tarafından dedesi A. M. Fadeev ile geçirdi. Büyükanne, sevgili torununa okuryazarlığın temellerini öğreterek çocuğa ilköğretimi verdi. Tiflis spor salonuna giren öğrenci, parlak davranışları ve kesin bilimlere olan tutkusuyla ayırt edilmedi. Lise öğrencisi eskrim, müzik ve binicilik derslerini tercih etti.

Sertifikadaki zayıf notlara rağmen Sergei Yulievich üniversiteye girmek için Odessa'ya gitti. Ancak ilk girişim başarısızlıkla sonuçlandı ve şanssız lise öğrencisi spor salonuna dönmek zorunda kaldı. Witte, özenli çalışmaların ardından 1866 yılında Novorossiysk Üniversitesi Fizik ve Matematik Fakültesine girmeyi başardı.

Kariyer

Mezun, diplomasını aldıktan sonra bölümde kalmayı ve bilimsel çalışmalar yapmayı planladı. Ancak gencin annesi ve amcası bu tercihe karşı çıktı. bilimsel çalışmalar- bir asilzade için değersiz bir meslek. Akrabalara göre Witte'nin kamu hizmetine girmesi gerekiyordu.

Rusya'da demiryollarının inşaatı hızla gelişti. Özel firmalar sektörün gelişimine önemli miktarda sermaye yatırımı yaptı. Gelecek vaat eden alan aynı zamanda genç Witte'nin de ilgisini çekti. Kont A.P. Bobrinsky'nin önerisi üzerine Sergei Yulievich, Odessa Demiryolunun yönetiminde demiryollarının işletilmesinde uzman olarak işe alındı.

Yetenekli bir yöneticinin kariyeri, 1875'te meydana gelen ve yolcuların hayatına mal olan Taligül felaketinden sonra pamuk ipliğine bağlı kaldı. Witte ve yol müdürü 4 ay hapis cezasına çarptırıldı. Ancak Witte'nin Büyük Dük Nikolai Nikolaevich tarafından not edilen erdemleri, adamı hapisten kurtardı. Cezanın yerini, Witte'nin sadece geceleri geçirdiği ve gündüzleri departmanda çalışmaya devam ettiği gardiyan evinde iki hafta aldı.

Hırslı çalışanın kariyeri yükselişteydi. Witte, Güney-Batı Demiryolları Derneği'nin idaresinde operasyon servisinin başkanlığına atandı.

1980'lerin sonlarında bir demiryolu müdürü İmparator ile tanışır. Ve 1889'da Witte, devlet başkanının isteği üzerine Maliye Bakanlığı'na bağlı yeni kurulan Demiryolu İşleri Dairesi Başkanlığı görevini üstlendi.

Kamu hizmetinde mahkemenin ve diğer hükümet yetkililerinin kendi şahsına yönelik çelişkili tutumu ve izlediği politikalara rağmen kısa sürede Demiryolları Bakanı oldu. Verimli çalışmalarının ardından 1892'de Maliye Nazırlığı görevine atandı.

Yüksek bir konuma sahip olan Witte, demiryollarını teşvik etmeye devam ediyor ve hatları satın alarak devlet mülkiyetine alıyor. Witte'nin başarılarından biri Trans-Sibirya Demiryolunun inşaatını hızlandırmaktır. Sergei Yulievich, 1897 parasal reformunun yazarıdır. Ülkenin altın destekli döviz alması, Rusya'nın küresel düzeydeki konumunu güçlendirdi ve yatırımcıları cezbetti.

"Nikolai Svanidze ile Tarihsel Günlükler" serisinden Sergei Witte hakkında belgesel film

Bütçeye fon akışını sağlayan devlet şarap tekelinin getirilmesiyle ekonomiye önemli bir katkı sağlandı. Yetenekli bakanın erdemleri bununla bitmiyor. Witte iş mevzuatı üzerinde çalıştı. Onun katılımıyla çalışma saatlerine kısıtlamalar getirildi. Geçmişin bir kalıntısı olan köylü toplumunda reform yapılmasının gerekli olduğunu düşünüyordu.

Sergei Yulievich hükümetin dahil etmesi gerektiğini savundu eğitilmiş insanlar meraklı ve keskin bir zihinle. Bakan, çalışanları müsaitlik durumuna göre değil, liyakate göre seçme hakkını elde etti asil unvanlar. Witte burjuvazinin destekçilerindendi; bakanın alıntısı soylularımızın çoğunluğunun bir avuç yozlaşmış olduğu ve kendi çıkarlarını başkalarının pahasına önemsedikleriydi. Halk ilaçları, bir aforizma haline geldi.

İmparatorun iktidara gelmesiyle birlikte Witte'nin muhalifleri provokatif bir kampanya başlattı. Karizmatik Sergei Yulievich otokrat figürünü gölgede bıraktığı için yeni devlet başkanı bakandan hoşlanmadı. Aynı zamanda Nikolai onsuz da yapamıyordu ve bu onu daha da sinirlendiriyordu. Ancak Witte imparatorun duygularına karşılık verdi. Bakan için III.Alexander otokrasinin ideali olarak kaldı.

1903'te Sergei Yulievich, Bakanlar Kurulu Başkanı'nın fahri, ancak aslında nominal pozisyonunu üstlendi. Witte artık yeni görevinde hiçbir şeye karar vermiyordu. 1906'da nihayet kendi özgür iradesiyle istifa etti.

Kişisel hayat

Sergei Yulievich iki kez evlendi. Her iki seferde de aşk için ve ikisinde de seçilmiş kişiler oldular evli kadınlar. Geleceğin bakanı ilk eşi Nadezhda Andreevna Spiridonova ile Odessa'da tanıştı. Sevgilisinin zaten evliliğe bağlı olduğunu öğrendikten sonra şahsen boşanma davası açtı.

Çift, Vladimir Kilisesi'nde evlendi ancak mutlulukları uzun sürmedi. Witte'nin karısı sık sık hastaydı ve zamanının çoğunu tatil yerlerinde yaşayarak geçiriyordu. 1890'da kadın kırık bir kalpten öldü.

Bir yıl sonra bakan, kalbinin yeni bir hanımıyla tanıştı - Maria Ivanovna Lisanevich, kızlık soyadı Matilda Isaakovna Nurok. Hayatta kalan fotoğraflara ve çağdaşların incelemelerine göre, Witte'nin sevgilisi, başarıyla kullandığı çekici bir görünüme sahipti.

Kadın yasal olarak evliydi ve inatçı kocası boşanmayı reddetti. Kariyerini riske atan Witte, tazminat ödemek ve konumundan yararlanmak zorunda kaldı.

Boşanma skandalı ve Yahudi bir kadınla evlilik, Sergei Yulievich'in hizmetteki başarısını tehlikeye attı, ancak duygular o kadar güçlüydü ki adam her şeyi riske atmaya hazırdı. Witte'yi tercih eden III.Alexander onun tarafını tuttu ve yeni evliye koruma sağladı.

Ancak tüm çabalarına rağmen kadın yüksek sosyetede kabul görmedi ve kocası gibi ona da aşağılayıcı davranıldı. Kendi çocuğu olmayan Witte, önceki evliliklerinden her iki eşinin kızlarını evlat edindi.

Ölüm

Eski bakan-reformcu 1915'te öldü. Ölüm nedeni menenjitti. Fransa'nın St. Petersburg Büyükelçisi'nin anılarına göre J.-M. Paleolog Nikolai, eski bakanın ölümünü öğrenince rahatladı.

Sergei Yulievich, ölümünden kısa bir süre önce kişisel anılarından oluşan bir kitap üzerinde çalışıyordu. “Anılar” 1920'lerin başında Berlin'de ve biraz sonra RSFSR'de yayınlandı.

İÇİNDE modern dünya Witte'nin olağanüstü kişiliğinin yanı sıra Rus ekonomisinin gelişimine katkısı da tarihçiler tarafından değerlendirme konusu oldu. Kaldırılan devlet adamı hakkında belgesellerÇağdaşları gibi Sergei Yulievich'i belirsiz bir şekilde gören.

• Operasyon uzmanı olarak işe başlayan Witte, yönetim ve organizasyonun inceliklerini öğrenmek isteyerek çeşitli pozisyonlarda staj yaptı. Genç yönetici bilet gişesinde oturdu ve yük ve yolcu hizmetlerinde istasyon şefi olarak çalıştı.

• Witte, demiryolu müdürlüğü görevinden ayrılıp hükümet pozisyonuna girdiğinde maaşının önemli bir kısmını kaybetti. Yeni atanan bakan yılda 40 bin yerine sadece 8 bin almaya başladı. İmparator tazminat olarak Sergei Yulievich'e kişisel parasından 8 bin daha ödedi.
• Hala arabalarda kullanılan modern ve tanıdık demir bardak tutucular, Witte'nin çalıştığı dönemde kullanıma sunuldu.

Alıntılar

Adalet fikri, sebepleri ne olursa olsun, bazılarının başkalarının yararına olan talihsizliklerine eşitsizliğe tahammül etmeyen insan ruhuna yerleşmiştir.

İyi ve kötü anlamda benlik duygusu olan “Ben” duygusu, insandaki en güçlü duygulardan biridir.

Korkaklığın etkisi altında insanın hiçbir niteliği aptallık kadar artmaz.

Soylularımızın çoğunluğu, kişisel çıkarları ve kişisel arzularının tatmini dışında hiçbir şeyi tanımayan ve bu nedenle tüm çabalarını, yoksul Ruslardan toplanan insanların parası pahasına belirli iyilikler elde etmeye yönlendiren bir grup yozlaşmıştır. insanlar devletin iyiliği için...

Dünyanın önünde eğildiği şey ne kültürümüz, ne bürokratik kilisemiz, ne zenginliğimiz, ne refahımızdı. Gücümüzün önünde eğildi.

Witte Sergey Yulievich

Sergei Yulievich Witte'nin Biyografisi - ilk yıllar.
Sergei Yulievich, 17 Haziran 1849'da Tiflis'te doğdu. Peder Julius Fedorovich, Pskov-Livonya şövalyeliğine aitti ve Prusya'da bir mülkün sahibiydi. Anne Ekaterina Andreevna, Saratov valisinin kızıydı. Sergei, Kişinev'de bir Rus spor salonunda okudu. 1870 yılında Novorossiysk Üniversitesi'nden mezun oldu ve fizik ve matematik bilimleri adayı oldu. Witte ailesi fena halde para sıkıntısı çekiyordu, bu yüzden bilimsel kariyerlerinden vazgeçip Odessa demiryolunda çalışmaya başlamak zorunda kaldılar. Bir bilet gişesinde sıradan bir kasiyer olarak işe başladı, daha sonra zamanla yükselmeye başladı ve güneybatı demiryollarında müdür rütbesine yükseldi. Bu bağlamda kendisine Kiev'in prestijli bir bölgesinde lüks bir konak verildi. Ancak bir süre sonra Sergei Yulievich Witte bu alanda çok sıkışık olduğunu fark eder.
Bu sırada “Milli Ekonomi ve Friedrich Listesi” adlı kitabı yayımlandı. Kitabın yayımlanmasından birkaç ay sonra devlet adamı olur, demiryolu işleri dairesinde eyalet meclis üyeliğine kadar yükselir. Orada onu ihtiyatla karşıladılar, ancak bir yıldan kısa bir süre sonra Demiryolları Bakanı oldu ve bir yıl sonra Maliye Bakanlığı'nın müdürü oldu. Yetenekli bilim adamı D.I. Mendeleev'i ilk fark edenlerden biri olan ve ona bölümünde iş teklif eden oydu. Bir süre sonra Sergei Yulievich, rublenin altınla serbest değişimi olan altın standardını tanıttı. Ve bu, Rusya'nın neredeyse tamamının bu reforma karşı olmasına rağmen. Bu karar sayesinde ruble dünyanın en istikrarlı para birimlerinden biri haline geliyor. Witte ayrıca alkollü içeceklerin ticaretine tekel getiriyor. Artık votka yalnızca devlete ait şarap dükkanlarında satılabilecekti. Şarap tekeli günde bir milyon ruble getirdi, ülkenin bütçesi nüfusu sarhoş etmek üzerine inşa edilmeye başlandı. Şu anda, hükümetin sürekli olarak dış kredi alması nedeniyle Rusya'nın dış borcu önemli ölçüde artıyor.
Witte'nin birinci önceliği her zaman demiryolu inşaatıydı. Faaliyetlerine yeni başladığında sadece 29.157 mil demiryolu mevcutken, emekli olduğunda bu rakam 54.217 mil oldu. Faaliyetinin başlangıcında demiryollarının %70'i özel anonim şirketlere aitse, faaliyetin sonunda her şey değişmişti ve yolların %70'i zaten hazinenin malıydı.
Sergei Yulievich Witte'nin Biyografisi - olgun yıllar.
20. yüzyılın başında bir ekonomik kriz yaşanır ve küresel ekonomik krizin sorumlusu olarak S. Yu.Witte atanır. Ve burada bakanın biyografisi kasvetli hale geliyor; her türlü hatayla suçlanıyor: kârsız krediler vermek, ticarete çok fazla önem vermek, Rusya'yı satmak. Witte, II. Nicholas'la birlikte zor ilişkiler kralın çok genç bir mirasçı olması nedeniyle. Her taraftan çar'a Sergei Yulievich'in otokratı görmezden geldiğini fısıldadılar. Bunun sonucunda 16 Ağustos 1903'te Nicholas II, Witte'yi Maliye Bakanı görevinden mahrum etti. Ancak Eski bakanİktidara geri dönmenin hayalini asla bırakmıyor ve Rusya'nın yenilgisinden sonra Rus-Japon savaşı 1904-1905 Witte, Japonlarla müzakerelerde tam yetkili olarak atandı. Müzakereler başarılı olur ve kısa süre sonra savaş, Witte'ye kont unvanının verilmesi sayesinde barışın imzalanmasıyla sona erer.
Anavatanına dönen sayı yeni reformlar geliştirir ve 17 Ekim'de II. Nicholas, uzun uzun düşündükten sonra manifestoyu imzalar. Bu belgede, bundan böyle halkın siyasi özgürlüklere ve otokratik bir hükümeti seçme fırsatına kavuşacağı belirtiliyordu. Bu belgenin devlet politikası üzerinde büyük etkisi oldu, ancak hiçbir şey geri alınamazdı ve Rusya yeni bir siyasi gelişme aşamasına giriyordu. 17 Ekim 1905'te Witte, Bakanlar Kurulu başkanlığına atandı. İki ana görevi vardı: devrimi bastırmak ve gerekli reformları gerçekleştirmek. En ciddi reform, köylülere özel mülkiyetteki arazileri satın alma olanağını sağlayan tarım projesiydi. Ancak arazi sahipleri bu proje için Witt'e karşı çıktılar ve Witt projeden vazgeçip yazarını kovmak zorunda kaldı.
23 Nisan 1906'da Temel Devlet Kanunlarının yeni bir versiyonu çıkarıldı. Muhalefet, hükümetin halkın gücünü çalmasına öfkeliydi. Aslında otokratik güç korundu ve yönetici seçkinlerin ayrıcalıkları korundu. Devlet, daha önce olduğu gibi, bir bütün olarak topluma ve bireysel olarak her bireye üstün geldi. Bu yasaların yayınlanmasının ardından Witte kabinesiyle birlikte istifa etti. Bu, kontun siyasi aşırılıkları uzlaştırmayı başaramayan altı aylık başbakanlığının sonuydu. Witte'nin kariyeri burada bitiyor, ancak biyografisi onun uzun süre bunu gerçekleştirmek istemediğini ve iktidara geri dönmeye çalıştığını gösteriyor.
Witte, 25 Şubat 1915'te Kamennoostrovsky Prospekt'teki evinde öldü. Tüm evrakları ve ofisi derhal mühürlendi. Polis, Witte'nin tüm yönetici seçkinleri nasıl sürekli gerilim altında tutmayı başardığını anlatan anılarını bulmak istedi. Ancak ölümünden önce sayım tüm önlemleri aldı: tüm el yazmalarını yabancı bir bankanın kasasında sakladı. Witte'nin anıları ilk kez ancak 1921-1923 devriminden sonra yayınlanacak. Bir kereden fazla yeniden basılan en popüler tarihi kaynak olarak kabul edilirler. En ilginç olanı, Witte'nin üç cilt halinde yayınlanan anılarının ne kendisi ne de sayımın birlikte çalışmak zorunda olduğu hükümet yetkilileri hakkında normal bir fikir vermemesidir.
Bu konuda ünlü kişi Hem Rus hem de yabancı yazarlar tarafından birçok kitap yazılmıştır. Ancak yüz elli yıl sonra bile Sergei Yulievich Witte'nin devlet faaliyetlerinin karakterizasyonu tartışmalıdır. Ünlü kontun biyografisi onun ülkemiz için ölçülemeyecek kadar çok şey yapan eşsiz bir insan olduğunu gösteriyor.

Bakmak tüm portreler

© Sergei Yulievich Witte'nin biyografisi. Maliye Bakanı devlet adamı Witte'nin biyografisi. Rusya İmparatorluğu Witte Bakanlar Kurulu Başkanı Biyografisi.

WITTE Sergei Yulievich, kont (1905), Rus devlet adamı, St. Petersburg Bilimler Akademisi'nin fahri üyesi (1893), gerçek Özel Meclis Üyesi (1899). Asilzade. Odessa'daki Novorossiysk Üniversitesi Fizik ve Matematik Fakültesi'nden (1870) Matematik alanında doktora derecesiyle mezun oldu. Öğretmenlik kariyerini bırakarak, 1870 yılında devlete ait Odessa Demiryolu'nda (yol 1877'de faaliyete geçti) hizmete girdi ve 1878'de Güneybatı Demiryolları anonim şirketinin bir parçası oldu (1886'dan beri Witte onun yöneticisidir). 1877-78 Rus-Türk Savaşı sırasında birliklerin ve kargoların askeri harekat alanına hızlı transferinin organizasyonunu kolaylaştırdığı için en büyük minnettarlığı hak etti. Demiryolu tarifelerinin bilimsel gelişimini başlattı; Witte'nin “Malların taşınması için demiryolu tarifelerinin ilkeleri” (1883) adlı kitabı onu bu alanda otorite yaptı. Rusya Demiryolları Genel Şartının (1885'te kabul edilen) ana hazırlayıcılarından biri olan Rusya'daki demiryolu işinin incelenmesi için Özel Yüksek Komisyonun çalışmalarına katıldı. Maliye Bakanı I. A. Vyshnegradsky'nin (patronize edilmiş Witte) girişimi üzerine, 1889'da Demiryolu İşleri Dairesi müdürü ve Maliye Bakanlığı Tarife Komitesi başkanlığına atandı.

Formasyon için Politik Görüşler Witte, gençliğinde bile amcası Slavofil yayıncı R. A. Fadeev'den etkilendi. Oldukça uzun bir süre boyunca Witte'nin kamusal tutumu belirgin bir muhafazakarlıkla karakterize edildi. İmparator II. Alexander'ın Halkın İradesi örgütü üyeleri tarafından öldürülmesinden sonra Witte, devrimcilere karşı mücadelede benimsemesi gereken monarşist bir komplo örgütü olan “Kutsal Kadro”nun (1881) yaratılmasının başlatıcılarından biriydi. kendi terörist yöntemleri (Witte'nin kendisi de aktif olarak katılmış, faaliyetlere katılmamıştır). Witte, "sınırsız otokrasi olmasaydı, büyük Rus imparatorluğu da olmazdı" diye vurguladı. Witte, batı eyaletlerinde zemstvoları tanıtma projesiyle bağlantılı olarak İmparator II. Nicholas'a sunduğu bir notta (1899), zemstvoların Rusya'da "çok dilliliği ve çeşitliliğiyle ... olmadan uygulanamaz" bir anayasaya yol açabileceğini savundu. Devlet rejiminin parçalanması.” Witte'nin ekonomik görüşleri, 1880'lerin sonlarında Rusya'nın endüstriyel Batı örneğini izleyerek ülkenin kapitalist gelişiminin kaçınılmazlığını tanımaya yönelik özel yolu hakkındaki Slav yanlısı fikirlerinden gelişti. Witte, teorisini “Ulusal Ekonomi ve Friedrich Listesi” (1889) kitabında savunduğu Alman iktisatçı F. List'in takipçisi oldu; başarılı bir gelişme için olduğuna inanıyordu Ulusal ekonomi değerlendirilebilir ulusal özellikler ve o zamanlar Rusya'nın avantajını güçlü olmasında gördüm otokratik güç tüm nüfusun çıkarları doğrultusunda temel değişiklikleri gerçekleştirme yeteneğine sahiptir.

Witte, Şubat 1892'den beri Demiryolları Bakanlığı'nın müdürüdür. Maliye Bakanı. Maliye Bakanlığı'nın konumunu güçlendiren Witte, büyük uzmanları ve girişimcileri burada çalışmaya çekti - P. L. Bark, V. N. Kokovtsov, D. I. Mendeleev, A. I. Putilov, I. P. Shipov. Bir bakan olarak Witte, saltanatının ilk yıllarında Alexander III ve Nicholas II'nin tam desteğini aldı. Yerli sanayinin gelişmesini öncelikli bir görev olarak görüyordu. Bir korumacılık politikası izleyerek, bireysel işletmelere ve tüm endüstrilere (kimya, mühendislik, metalurji vb.) Karlı hükümet emirleri ve faydalar sağladı. Yabancı sermayeyi sanayiye çekmeye özel önem verdi (bunları "yoksulluğa karşı çare" olarak nitelendirdi). Doğası gereği yabancı malların ithalatını yasaklayan ve Almanya ile gümrük savaşına neden olan 1891 gümrük tarifesinin geliştirilmesine katıldı. Maliye Bakanlığı'na, Dışişleri Bakanlığı ile anlaşarak, Rus mallarının ihracatına müdahale eden ülkeler için gümrük tarife oranlarını artırma hakkını aldı (1893). 1894'te Avusturya-Macaristan ve Fransa ile bir uzlaşma Rusya-Almanya ticaret anlaşması ve benzeri ikili anlaşmalar imzaladı. Ulusal ekonomideki uzmanların sayısını artırmak için Witte, Kiev, Varşova (her ikisi de 1898'de) ve St. Petersburg'un (1902) talebi üzerine politeknik enstitüleri açıldı (başlangıçta Maliye Bakanlığı'nın yetkisi altındaydılar) 1892-1902'de çoğunluğu ticari okullar olmak üzere 188 farklı eğitim kurumu daha açıldı. Witte, devlet kontrolündeki İran Muhasebe ve Kredi Bankası ile Rusya-Çin Bankası'nı (sırasıyla 1894 ve 1895'te Witte'nin girişimiyle kuruldu) kullanarak, Rus mallarının Asya pazarlarına erişimini sağlamaya çalıştı. Dışişleri Bakanı V.N. Lamzdorf ile birlikte, Mançurya üzerinde kademeli olarak ekonomik kontrolün kurulmasını savundu ve bu nedenle kuzeydoğu Çin ve Kore'de siyasi genişleme konusunda ısrar eden bir grup nüfuzlu saray mensubu ve hükümet yetkilisiyle (A.M. Bezobrazov, V.K. Pleve, vb.) karşı karşıya geldi. .).

Witte'nin ana faaliyetlerinden biri demiryollarının geliştirilmesiydi (Maliye Bakanı olduktan sonra Witte, Demiryolları Bakanlığı üzerindeki nüfuzunu korudu), Witte bunu şöyle değerlendirdi: kan dolaşım sistemi Ulusal ekonomi. Kamu sektörünü genişletme politikasını sürdürdü (Witte'nin Maliye Bakanı olarak görev yaptığı süre boyunca hazine 15 bin km'den fazla demiryolu hattı satın aldı ve yaklaşık 27 bin km inşa edildi). Witte, Trans-Sibirya Demiryolunun inşasını "çok önemli bir görev" olarak değerlendirdi (bu, selefleri N. Kh. Bunge ve I. A. Vyshnegradsky tarafından hazine için yıkıcı olarak adlandırıldı). Sibirya'nın gelişimi için böyle bir yolun büyük önemine dikkat çekti ve bunu Rusya üzerinden Süveyş Kanalı yerine dünya transit ticaretini yönlendirmek için kullanmayı umuyordu. Witte, ilk tahminin çok üzerinde olmasına rağmen bu görkemli inşaatın finansmanını ve kısa sürede tamamlanmasını sağladı. Witte, 1896'da Çinli devlet adamı Li Hongzhang'a rüşvet vererek, kuzeydoğu Çin'den geçen Çin Doğu Demiryolunun (CER) inşası için Rusya İmparatorluğu'na kazançlı bir imtiyaz sağlanmasını güvence altına aldı.

Witte, hedeflerine ulaşırken ve rakipleriyle polemik yaparken, bireysel gazetecileri veya basın organlarını finanse etmek de dahil olmak üzere çeşitli yöntemler kullandı (Witte'nin konumu Birzhevye Vedomosti, Russkie Vedomosti vb. gazetelerin yanı sıra bir dizi yabancı süreli yayın tarafından savunuldu).

Endüstriyel kalkınmanın zorlukları ve demiryolu inşaatı Witte'nin politikası da, 1890'ların başında aşırı para arzı, kredi rublesinin istikrarsızlığı ve zayıf konvertibilite ile karakterize edilen finansal sistemi reforme etmeyi amaçlayan ikinci plana atılmıştı. Witte'nin liderliğinde, 1895-97'de Maliye Bakanlığı, Rusya tarihindeki en önemli parasal reformlardan birini tamamlayan altın monometalizmini uygulamaya koydu (hazırlığı Witte'nin öncülleri tarafından başlatıldı). Witte, çoğunlukla dolaylı olmak üzere vergileri artırdı ve 1895-1902'de, geliri devlet bütçesinin en önemli kalemlerinden biri haline gelen bir şarap tekeli getirdi. Witte, demiryolu endüstrisine büyük ölçüde küçük ve orta ölçekli yatırımcılar arasında dış pazarlara verilen devlet kredileri yoluyla yatırım yaptı (çağdaşlar, Rusların demiryolları Alman aşçıların parasıyla inşa edilmiştir). Witte'nin Maliye Bakanı olarak görev yaptığı süre boyunca devlet bütçesinin genel dengesi %114,5 arttı.

Witte bölgede hükümet faaliyetlerine başlıyor sosyal ilişkiler Köylülerin topluluğunu ve sınıfsal izolasyonunu korumanın gerekli olduğunu düşündü, ancak 1890'ların ortalarında geniş bir iç pazar yaratmak için köylülerin haklarını nüfusun geri kalanıyla eşitlemenin gerekli olduğu sonucuna vardı ve Onlara topluluktan özgürce ayrılma fırsatı sağlayın. 1902-05'te tarım sektörünün ihtiyaçlarına ilişkin Özel Toplantının başkanı olarak bu fikirleri savundu. Witte'nin desteğiyle kırsal topluluklarda karşılıklı sorumluluğu ortadan kaldıran bir yasa geliştirildi (1903'te kabul edildi). Witte, (1905'te yayınlanan) "Köylü İşleri Üzerine Not"ta, topluluğun "tarım kültürünün gelişmesinin önünde aşılmaz bir engel" olduğunu ve artık köylüler arasında mülkiyetin tabakalaşmasını sınırlamadığını vurguladı. Witte aynı zamanda topluluğun şiddet yoluyla parçalanmasına da karşı çıktı. Ayrıca özel arazi mülkiyetine geçişin zaman alacağına inanıyordu. uzun zamandır. Özel Toplantıda ana hatlarıyla belirtilen öneriler daha sonra Stolypin tarım reformunun gerçekleştirilmesinde diğer önlemlerin yanı sıra kullanıldı.

Witte'nin muhalifleri onu soyluluk karşıtı bir politika izlemekle, sanayinin tarımın zararına gelişmesi konusunda tutkulu olmakla, devletin yardımı olmadan var olamayan "imalatçılar üretmekle" ve artan dış borçla suçladı. Yavaş yavaş Witte, İmparator II. Nicholas'ın desteğinden yararlanmayı bıraktı ve bu da onun Maliye Bakanlığı görevinden istifa etmesine ve daha az etkili olan Bakanlar Komitesi Başkanı görevine atanmasına yol açtı (1903). Danıştay Üyesi (1903).

Rusya'nın 1904-05 Rus-Japon Savaşı'ndaki yenilgilerinin ve 1905-07 Devrimi'nin patlak vermesinin etkisi altında Witte, Japonya ile bir barış anlaşmasının hızla sonuçlandırılmasını savundu. İmparator Nicholas II, Witte'yi Japonya ile barış görüşmelerinde Rus heyetinin başına atadı. Witte, 1905 Portsmouth Barışını sonuçlandırdı, tamamlanan görev için kendisine sayım unvanı verildi ve rakiplerinden "Polus-Sakhalin Kontu" takma adı (Sahalin Adası'nın güney kısmının Japonya'ya devredilmesi için sağlanan barış şartları) .

1905'teki devrimci olaylar Witte'nin siyasi görüşlerinin değişmesine katkıda bulundu. 1905 Ekim genel siyasi grevi sırasında imparatora bir nota sundu ve burada "devlet iktidarının anayasal yola girmeye hazır olması gerektiğini" belirtti. Witte, halka derhal sivil özgürlüklerin verilmesi, yasamada halk temsilinin toplanması ve birleşik bir hükümetin kurulması konusunda ısrar etmeye başladı. Onun liderliğinde 17 Ekim 1905 tarihli Manifesto hazırlandı.

Manifesto'nun yayınlanmasıyla eş zamanlı olarak Witte, yenilenen Bakanlar Kurulu'nun başkanlığına atandı. Bir "kamu güveni kabinesi" oluşturmaya çalışırken, liberal muhalefet liderlerinin (A. I. Guchkov, P. N. Milyukov, M. A. Stakhovich, E. N. Trubetskoy, vb.) hükümete katılmasını önerdi, ancak onlar bir araya gelerek bir talepte bulundular. Kurucu Meclis ve yetkililer tarafından kabul edilemez bir dizi başka koşul. Daha sonra Witte yetkililerden oluşan bir "iş kabinesi" kurdu. Birleşik hükümetin başındayken kendisini hem sağdan (“devrimin gizli suç ortağı” olarak görülüyordu) hem de soldan (“koruyucu” politikası nedeniyle kınanmıştı) ateş altında buldu. Devletin topluma verdiği tavizler hükümet karşıtı protestoları durdurmadığından Witte, 1905 Aralık ayındaki silahlı ayaklanmaları bastırmak için cezai müfrezelerin gönderilmesini onayladı. Nisan 1906'da 2,25 milyar franklık bir dış kredi (sol basında "devrimi bastırmak için kredi" olarak adlandırıldı) imzaladı. Witte, Devlet Konseyi'nin Devlet Dumasına karşı ağırlık görevi görmesi beklenen üst yasama meclisine dönüştürülmesini (Şubat 1906) destekledi; 1906 Temel Devlet Yasalarını hazırlarken Duma'nın haklarının sınırlandırılmasını savundu. . Duma seçimlerinin çoğunluğunun sol milletvekillerinden oluştuğu gerçeğiyle karşı karşıya kalan ve onlarla yapıcı çalışmalara güvenmeyen Witte, toplantıların arifesinde istifa etti. Devlet Duması. 1907'de Rus Halkı Birliği'nin liderleri onun hayatına yönelik başarısız bir girişim düzenlediler. 1911-1915'te Witte, Finans Komitesi'nin başkanıydı.

Anıların yazarı, ölümünden sonra yayınlarını miras bıraktı (elyazmasını yurtdışında tuttu). Bunlar ilk kez 1922'de Almanya'da I. V. Gessen'in editörlüğünde yayımlandı, 1960'ta Moskova'da yeniden basıldı ve Witte'nin orijinal baskısındaki notları 2003'te St. Petersburg'da yayımlandı. Rusların ayrıntılı bir resmini sunuyorlar siyasi hayat 19. yüzyılın sonları ve 20. yüzyılın başlarındaki önemli devlet adamlarının özellikleri ve özellikleri. Witte'nin siyasi rakiplerinin bazılarının yanı sıra bir dizi olay da onun tarafından çarpıtıldı.

Aziz Alexander Nevsky Nişanı (1906), Aziz Vladimir 1. derece (1913), Fransız Onur Nişanı (1894) vb. ile ödüllendirildi.

Eserleri: Ulusal ekonomi ve eyalet ekonomisi üzerine ders notları. 2. baskı. St.Petersburg, 1912.

Kaynak: Tarle E.V. Graf S.Yu. Witte. Dış politikayı karakterize etme deneyimi. L.; Mehlinger N. D., Thompson J. M. Count Witte ve 1905 devriminde Çarlık hükümeti. Bloomington, 1972; Laue T. N. S. Witte ve Rusya'nın sanayileşmesi. N.Y., 1974; Ignatiev A.V.S.Yu.Witte - diplomat. M., 1989; Ananich B.V., Ganelin R.Sh. S. Yu.Witte - anı yazarı. St.Petersburg, 1994; bunlar. S. Yu. Witte ve zamanı. St.Petersburg, 1999; Korelin A.P., Stepanov S.A.S.Yu.Witte - finansör, politikacı, diplomat. M., 1998; S. Yu.Witte - devlet adamı, reformcu, ekonomist: Bölüm 2 M., 1999.