Kırgızistan'ın güneyindeki Pamir-Alay sırtı Kichik-Alay boyunca dağ yürüyüşü. General Skobelev'in Alai kampanyası Üstesinden gelme yolunun ve yönteminin özellikleri

- burası Pamir-Alai'nin batı kısmında Hayranlar olarak adlandırılan doğu kısmıdır :), ardından Matcha ve Yüksek Alai ve doğuda - Kichik-Alai (veya Küçük Alai).

Bölge Asya standartlarına göre yüksek değildir - en yüksek nokta Chon-Kumtor Zirvesi (Skobelev Zirvesi) 5051'dir ve oldukça basittir - geçitlerin büyük kısmı 2A-2B'ye kadardır ve rakımlar 4000 ila 4800 arasındadır. daha önce Güney Chuisky sırtına çok benziyordu, ancak bir kilometre daha yüksekti. Gecelemelerimizin çoğu 4000 m'deydi.

Bölge nispeten yenidir ve daha önce artışlar olmasına rağmen son 10 yılda yoğun bir şekilde geliştirilmiştir - birçok geçiş son yıllar ikinci kez “ilk tırmanış”.
Kısa (7-8 gün) yürüyüşümüz, Lenin Zirvesi'nin yamaçlarını ayaklar altına almadan önce iklime alışma amaçlıydı. Rotanın fikri kuzeyden güneye doğru sırttan geçerek Skobelev Zirvesine gitmek ve ayrıca Damjailoo göllerini ziyaret etmektir. Sonuç olarak rota tamamlandı:

b.b. Ak-Art - çev. Ak-Art (1B, 4500) - şerit 4150 n/k - şerit. Obhodnoy (1A, 4200) - nehrin kaynakları. Karasil - çev. Spartak (2A, 4650) - Damjailoo gölleri - şerit. Kekjar (n/k) - b. Kekjar - Chon-Kumtor Zirvesi (Skobelev Zirvesi, 1B, 5051) - b. Kaşka-su

1. Gün.
Sabah Oş'a uçtuk, öğle yemeğinde yiyecek satın alıp dağıtmayı ve MAL'a ulaşımı birleştirmeyi başardıktan sonra iki SUV'a bindik. Rotanın başlangıcı aynı adı taşıyan yerleşim yeri olan Ak-Art vadisi.
Yol yaklaşık 100 km'dir - Asya standartlarına yakındır, ancak yolculuğun Şili vadisi boyunca uzanan ikinci kısmı, periyodik olarak yıkanan, çamur akıntılarıyla kaplanan vb. toprak bir yol boyunca ilerler.

Yan geçit, Şili Vadisi'ndeki yoldan manzara.

Oraya olaysız ulaştık ve hatta planladığımızdan biraz daha yükseğe çıktık. Birkaç kilometre yürüdükten sonra nehir kıyısında pitoresk bir yerde geceyi geçiriyoruz. Yakınlarda ineklerin vadide dolaştığı asfalt bir yol var.

2. gün.
Sonraki iki gün, Ak-Art nehri vadisi boyunca aynı adı taşıyan geçide yaklaşılacak, 2400'den 4600'e kadar 2 km'den fazla ilerlemeniz gerekiyor. Vadi oldukça uzun, dolayısıyla tırmanış pürüzsüz, iyi iz. Alt kısmı ardıç (bir tür ardıç) ormanıyla kaplı, bazen Kırım'da bir yerde yürüyormuşsunuz gibi geliyor :). Yol boyunca birçok koşeden geçiyoruz.

Ak-Art vadisindeki yukarı koshi

Öğle yemeğini kalkış direğinin altında yiyoruz; her halükarda geceyi burada geçirmek zorunda kalacağız. Ama henüz erken, bu yüzden öğle yemeğinden sonra şelaleyi geçerek vadinin bir sonraki basamağına doğru iki yürüyüş yapıyoruz.

Geceleme rakımı 3500 civarındadır. Hava hala güzel.

3. gün.
Vadiden tekrar yukarı çıkın; patika daha kötü ama tırmanış da bir o kadar pürüzsüz.

Medeniyetin çoktan sona erdiğini düşünüyorlardı ama atlar buzulun morenlerinin hemen altında otluyorlardı. Ancak ilk Ak-Art geçidimizden (1B, 4500) bir zamanlar kervan yolu geçiyordu.

Öğle vakti buzulun altına çıkıp kumlu alanlarda duruyoruz. Yarım gün olduğu ortaya çıktı, ancak acele etmeye gerek yok - rakım zaten 4000'in üzerinde. Öğle yemeğinden sonra çevrede yürüyüşler, dominolar ve yüksek dağ aylaklığının diğer lezzetleri.

Lane Ak-Art (Akart)

4. gün.
Sonunda, vaat edilen kötü hava başladı ;) - sabah yağmur ve sis, 11 civarında yola çıkıyoruz. Hafifçe eğimli açık buzul boyunca tırmanıyoruz, ardından dağ eteğindeki kayaların kalkışı (ve vaat edilen parkur nerede??) - ve şuraya varıyoruz: eyer.
Sırtın güney yamaçları daha dik, neredeyse karsız ve Asya rengindedir.

Mahmuzun etrafından dolaşmamız ve Doğu Kichik-Alai vadisine inmeden bir sonraki geçişin altından atlamamız gerekiyor - N/K, 4150, ardından kanyonun etrafında başka bir tırmanış var (1A, 4200, Obkhodnoy) . Kichik-Alai geçidi, tıpkı yok gibi, dikkate değer bir şey değil - hafif çimenli bir yükseliş, geniş bir eyer. Hava çok güzel :)

Nehrin sağ kolunun üst kısımlarına geçtikten sonra. Karasil, mahmuza tırmanmaya başladık - anlaşılan o ki henüz çok erkenmiş, zaten geceyi geçirmek için nehre inmek zorunda kaldık. Ancak kanyonun üst kısımlarının manzaralarıyla ödüllendirildik.

Görünümü 4898: Görünüşe göre Urallar tarafından geliştirilen Kırgız-Ata a/l bölgesi hariç, bölgedeki zirvelerin çoğu isimsiz (ve ayak basılmamış) - Efsanevi Magnitka veya Çelyabinsk İşçisi isimlerinin değeri nedir :)

5. gün.
Sabah, geceden yağan karla, güzel havayla ve muhteşem manzaralarla kutsandı :)

Obkhodnoy geçidine tırmanıyoruz - böyle bir eyer yok, sırt her yerden geçilebilir. Bu arada kanyon oldukça geçilebilir, ancak patika çok daha alçaktaki vadiye gidiyor - ve yukarı, Spartak Geçidi'ne çıkmamız gerekiyor.

Karasil vadisi, Obhodnoy geçidinden batıya bakış

Geçitten indikten sonra çok sayıda sığır yolu boyunca vadiye doğru tırmanmaya başlıyoruz. Yukarıda iki yol var; ya buzultaşlar boyunca (bizim yaptığımız gibi) ya da sağ kıyı yamacı boyunca uzanan yol boyunca.

Karasil'i geçiyoruz.

Karasil vadisinin üst kesimleri, yolun sırt kısmı işaretlenmiştir. Spartak (2A, 4650).

Bölge çok fazla ziyaret edilmediğinden (örneğin Kafkasya ile karşılaştırıldığında), yollar (sığır ve çobanlar) çoğunlukla yeşillikler üzerinde - daha yüksekte, morenlerde - arazi dışındadır. Üst kısımlarda da az sayıda park yeri bulunmaktadır.
Sağ kıyıdaki moren üzerinde bir yer bulduk ve tam zamanında geldi; akşama kadar geleneksel kar ve sis.

6. gün.
Sabah hava biraz açıldı ve Spartak Geçidi 2A'ya gidiyoruz.

arka planda - c. 4882

Geçiş çığ tehlikesi yaratmaz; yükseliş bir payanda boyunca devam eder. Ve açıklamalarla karşılaştırıldığında bu yıl çok fazla kar yağmıyor. Diklik 40 dereceye kadar çıkıyor ama kar yetiyor, kayalıklara tutunarak ipsiz yürüyoruz.

Geçidin arkasında yürüyüşün en önemli noktası Damjailoo Gölü var. Orada 7-8 tane var. Üst göl, aşağıda - Çift.

İniş, yan vadi boyunca Çift Göl'e - düz faylara - gider. Hava kötüleşti - yağmur, sis. Grup uzadı - herkes ıslak taşların üzerinde güvenle yürümedi. Sonunda Dvoynoye'ye gidiyoruz, çadır kuracak bir yer buluyoruz ve işte, güneş geri dönüyor.

Başka bir fotoğraf çekimi - bu sefer Damjailoo Gölü'nde.

Aşağıda Alai Vadisi ve arkasında Lenin Zirvesi masifi yer alıyor.

Bunlar aşağı göllerdir. Solda bir sonraki Kekjar geçidimizin eyerini görebilirsiniz.

7. gün.
Bir sonraki geçiş yine N/K, Kekdzhar'dan aynı adı taşıyan vadiye. Alp tundralı geniş bir eyer.

Kekjar vadisine iniş.

Yavaş yavaş buzullara yaklaşıyoruz...

...ve sonra üst sirke. Gecelemenin rakımı 4800 civarında olup, arka planda Skobelev Zirvesi bulunmaktadır.

Skobelev Zirvesi (Chon-Kumtor) altında geceleme

Akşam gün batımından memnun...

... ve sabah dayanılabilir bir hava.

8. Gün.
Chon-Kumtor Zirvesi (Skobelev Zirvesi), 5051 - bölgenin en yüksek noktası. Güneyden buzuldan (Skobelev Eyer geçidinden) en kolay yol 1B'dir.

Hafif bir kahvaltının ardından yola çıktık; çıkış ve iniş 2 saatten biraz fazla sürdü. Hazırlanıp aşağıya koşuyoruz, öğle yemeğini buzulun altında alıyoruz.
Sonra Kekjar boyunca ve ardından Kashka-su boyunca aşağı iniyoruz. Yolda yağmur ve fırtına bizi yakaladı - durmadan aşağı koştuk.

Kashka-su vadisi, yağmur geçti

Alai Vadisi'nde kötü hava

Alai Vadisi'nin görünümü

Geceyi Kaşka-su vadisinde geçireceğiz. Akşam inekler ziyarete geldi, çok küstahlardı - kendimizi savunmak zorunda kaldık. Ayrıca modaya uygun tek katmanlı Dağ Donanımını kurarken standı kırdılar.

Kashka-su Vadisi'ndeki Dağ Donanımı ve Vaude Space 3.

9. Gün.
Medeniyetin çıkışı Kashka-su vadisinden aynı adı taşıyan köye doğru.
Asya zıtlıkları - vadideki bataklık ve kuru yamaçlar.

Yerel renk.

Öğle yemeğini köyde yedik ve şaşırtıcı derecede kolay bir şekilde MAL üzerinden ulaşım imkanı bulduk.

Pamir-Alai, Kichik-Alai sırtındaki dağ yürüyüşünün en ilginç yanı:

• Yürüyüş resmi olarak kayıt altına alınacak, spor turizminde 3. kategoride görevlendirilme standardını yerine getiren her katılımcı, rotayı tamamlama sertifikası ve “Rus Turist” rozeti alacak;
• Pamir Dağları ve Lenin Zirvesi'ni (7134 metre) görme imkanı;
• Beş binlik Skobelev Zirvesi'ne (5051 metre) tırmanmak;
• 4000 metre yüksekliğinde 4 dağ geçidini geçerek, çeşitli şekillerdeki dağ kabartmaları;
• Çok çeşitli manzaralar, çok sayıda göl, yakların otladığı dağ çayırları;
• Kichik-Alai sırtını güneyden kuzeye tamamen geçen ve bu nedenle dağcılar tarafından tercih edilen sırtın güçlü bir şekilde parçalanmış kuzey çıkıntılarında sona eren mantıksal doğrusal rota.

Bu rota çok şey görmüş ve daha fazlasını isteyen turistlerin ilgisini çekecektir. Bu rota için yürüyüş tecrübesine sahip olmanız tavsiye edilir. Teknik engelleri geçmeyi, buzul boyunca ekipler halinde hareket etmeyi ve değişen dikliklerdeki çeşitli dağ eteğindeki yamaçları içerir.

Rota, 3.000 metrenin üzerinde yükseklikte ve çok kurak olan geniş yüksek dağ Alai Vadisi'nde başlıyor. Daha sonra 5 bin metrelik zirve olan Skobelev Zirvesi 5.051 metreye çıkılması planlanıyor. Güneyden çıkış oldukça basittir (zorluk kategorisi 1B). Daha sonra, 4.000 metrenin üzerinde bir yükseklikte bulunan Damjailo göllerinin pitoresk çağlayanını (bir gün içinde) ziyaret etmeyi planlıyoruz. Yak'ların otlatıldığı pitoresk Kichik-Alai Nehri vadisini ziyaret edin. Bazıları manzara benzerliği nedeniyle Kara-Sel Nehri vadisini ünlü Büyük Kanyon'a benzetiyor.

*Daha önce Sputnik spor seyahat kulübü ile seyahat eden turistlere Pamir-Alai'de dağ yürüyüşü ücretinde ek indirim sağlanmaktadır!

Neden bizi seçmelisiniz?

Zam, Rota Yeterlilik Komisyonu'na kayıt altına alınacak. Tamamlandığında, her katılımcıya rotayı tamamlama sertifikası, “Rusya Turisti” rozeti ve bunun için bir sertifika verilir.

Rota kulübümüz tarafından defalarca başarıyla tamamlanmış, tüm organizasyonel detaylar kontrol edilmiş ve en ince detayına kadar çalışılmıştır.

Eğer 8 veya daha fazla kişiden oluşan bir grupsanız bu yürüyüşümüzü size uygun tarihlerde gerçekleştireceğiz.

Size kaliteli ekipmanı makul bir fiyata sunacağız. Fırsatın var
Hafifçe seyahat edin ve çok paradan tasarruf edin.

Harika yürüyüş

Kişisel bir yönetici, hazırlığın tüm aşamalarında size tavsiyelerde bulunacak, seyahatinize hazırlanmanıza yardımcı olacak ve bilet ve ekipman satın alma konusunda önerilerde bulunacaktır.

Başvuruyu doldurun ve başlangıca yaklaştıkça sizin için en uygun şekilde küçük bir ilerleme (%10'dan itibaren) yapın. Geri kalan tutar başlangıç ​​gününde ödenecektir.

Güvenilirlik

Turist kulübümüz resmi olarak kayıtlıdır, sözleşmeler yapar ve vergi öder. Rotalarda deneyimli eğitmenler. Sadece modern ve kaliteli ekipmanlar kullanılmaktadır.

Turist kulübümüzle ikinci ve daha fazla kez yürüyüşe çıkanlara katılımda %5 indirim uygulanır.

1. Rota ve gereksinimler 2. Yürüyüş planı 3. Katılım maliyeti 4. Ekipman önerileri

Rota:

Oş şehri - Kashka-Su köyü (Alai Vadisi) - Kashka-Su nehri - Kekdzhar nehri - Skobelev Eyer geçidi - Skobelev zirvesi (1B, 5.051 metre) - Damjailo Gölü - Kyzylunkyur geçidi (1A, 4.500 metre) - Tyuz geçidi - Ashu ( 1A, 4.273 metre) - Tyuz Nehri - Kichik-Alay Nehri - Kara-Sel Nehri - Kichik-Alay Geçidi (n/k, 4.082 metre) - Kichik-Alay Nehri boyunca iniş - Oş şehri.

Gerekli belgeler: Rus pasaportu yeterlidir (Kırgızistan topraklarındaki Rusya Federasyonu vatandaşları için yabancı pasaport gerekli değildir)

Katılımcılar için beden eğitimi gereksinimleri: Dağ yürüyüşü deneyimi ve iyi fiziksel kondisyon gerekli

Pamir-Alai'de dağ yürüyüşü yaparken katılım kuralları ve güvenlik önlemleri

1 gün

Oş şehrinde (Kırgızistan'ın güneyinde) grup toplantısı. Havaalanına arabayla 30 dakika uzaklıktaki bir misafirhanede kalıyoruz. Grupla tanışın. Şehirde dolaşın. Dileyenler şehrin tam merkezinde yer alan, tepesinden Oş şehrinin avucunuzun içindeymiş gibi göründüğü Süleyman Dağı'na yürüyüş yapabilir. Yürüyüş için yiyecek ve gaz alıyoruz.

2. Gün

Sabah özel araçla hareket. Grup Alai Vadisi'ne doğru ilerliyor, yol 3.600 metrenin üzerinde bir yükseklikte Taldyk otomobil geçidinden geçiyor. Daha sonra Alai Vadisi'ne iniyoruz. Öğleden sonra Kichik-Alai sırtının güney mahmuzlarına varıyoruz, yiyecek ve ekipman dağıtıyoruz. Geceyi Kaşka-Su Nehri kıyısında geçiriyoruz. Güçlü Pamirler güneyden görülebilir. Ara sıra akşam yemeğini gaz ocaklarında pişiriyoruz.

3. Gün

Rotanın aktif kısmı başlıyor. Uçsuz bucaksız soğan tarlalarının içinden geçiyoruz. Kashka-Su vadisine tırmanıyoruz. Arkanızda Pamir Dağları ve Lenin Zirvesi'nin mükemmel manzarası var. Trans-Alai sırtı yüksek dağlık Alai Vadisi'ni güneyden çevreliyor. Geceleme nehrin üst kısımlarında.

4 gün

Sabah tırmanmaya devam ediyoruz. Kekjar Nehri ağzına geçiş. Pürüzsüz kademeli tırmanış. Yaklar ve atlar yer yer otluyor. Sonsuz dağ çayırları. Buradan ertesi gün Skobelev Zirvesi'ne (hafif) 2 günlük tırmanış başlayacak. Daha sonra doğaçlama Ana Kamp'a geri dönüş.

5 gün

2 gün boyunca yanımıza yiyecek alıp Skobelev Zirvesi'ne fırtına yapmak için çıkıyoruz. Tırmanış 2 gün sürecek: gün zirveye yaklaşırken, ikinci gün saldırı ve Kekjar Nehri ağzına dönüş iniş. Günün ilk yarısında Kekjar Nehri boyunca tırmanış, ardından moren surlarına çıkış. Buzulun yan morenlerine tırmanıyoruz. Geceleme yaklaşık 4500 metrede.

6. Gün

Daha sonra açık buzullara tırmanıyoruz. Buzul "yumuşak" hale gelmeden ve üzerinde hareket etmek daha güvenli olmadan sabahları tırmanmak daha iyidir. Üst kısımda buzul kapalı, gruplar halinde gidiyoruz çünkü buzulda olası çatlak. Kedilerde hareket. Kayşat yamacı boyunca Skobelev Eyer geçidine ve daha da ilerisine, adını 19. yüzyılda Plevna'nın kahramanı ve Bulgaristan'ın kurtarıcısı Shipka'nın kahramanı yetenekli Rus komutan Mikhail Dmitrievich Skobelev'in onuruna alan Skobelev 5.051 metrenin tepesine yükseliş. Türk zulmünün ve Rusya'nın güçlenmesinin ve Slavların yakınlaşmasının destekçisi. Skobelev Zirvesi Kichik-Alai sırtının en yüksek noktasıdır. Yan moren üzerindeki kampa giden çıkış yolu boyunca iniş. Geç öğle yemeği ve Kekjar Nehri vadisindeki soldaki şeylere iniş.

7. Gün

Damjailo gölleri çağlayanına geçiş. Yolda öğle yemeği için mola veriyoruz. Geceyi pitoresk göllerden birinde mola veriyoruz.

8. Gün

Pitoresk bir yerde gün. Bu gün aynı zamanda önceki günlerdeki kötü hava şartlarına karşı rezerv günüdür.

9. Gün

Bir günlük dinlenmenin ardından, hiç de zor olmayan Kyzylunkur geçidine (1A, 4.500 metre) tırmanmanız gerekecek, ancak iyi bir tırmanış olacak. Aynı adı taşıyan nehre daha fazla iniş, bir sonraki geçide yaklaşın.

10 gün

10. günün planı: Tyuz-Ashu geçidi (1A, 4.273 metre) - Tyuz nehri - Kichik-Alai nehri.

11. Gün

Kichik-Alai Nehri boyunca kademeli bir tırmanış, ardından Kara-Sel Nehri vadisine çıkış ve yukarıya doğru. Nehir vadisi, manzara benzerliği nedeniyle dünyanın en derin kanyonlarından biri olan ünlü Büyük Kanyon ile karşılaştırılır.

12 gün

Kara-Sel Nehri - Kichik-Alai Geçidi (n/c, 4.082 metre) - Kichik-Alai Nehri boyunca iniş. Bu geçiş rotadaki en kolay geçişlerden biridir. Yaklar yamaçlarında otluyor.

13. Gün

Kichik-Alai Nehri'nin geniş vadisi boyunca daha fazla iniş. Vadide otlayan çok sayıda yak görülebilir. Bazı yerlerde yerel çobanların bulunduğu yurtlar var. Yurtlarda yaşayan çobanların yanından küçük bir köye geçiyoruz. Daha sonra Oş şehrine hareket. Yolculuk birkaç saat sürüyor. Akşam yemeği, duş ve temiz kıyafetlerin bulunduğu konuk evinde konaklama.

14. Gün

Katılımcıların evlerine çıkışı

Rota boyunca rota veya program, aşağıdakilere göre yerinde ayarlanabilir: hava koşulları, grup hazırlığı ve diğer koşullar.

Programın maliyeti: 29 900 ovmak.

Fiyata şunlar dahildir:

• Rota öncesi ve sonrası Oş şehrinde (şehir merkezi) konaklama (2 gece)
• Oş şehrinden dağlara transfer ve geri dönüş (arabayla)
• Rota boyunca yemekler (ocaklarda kendimiz pişiriyoruz), ikinci gün Oş şehrinde kahvaltı;
• Grup ekipmanları (gaz, brülör, eczane)
• Eğitmen

Fiyata aşağıdakiler dahil DEĞİLDİR:

• Oş şehrine gidiş-dönüş uçuş (Moskova, Yekaterinburg, Novosibirsk ve Rusya Federasyonu'nun diğer büyük şehirleriyle düzenli uçuşlar vardır ve oraya Bişkek'ten transferle de ulaşabilirsiniz).
• Arabayla seyahat ederken yemekler (yol kenarındaki kafelerde durur), Oş şehrinde kalırken (2. gün kahvaltı hariç);
• Program tarafından sağlanmayan diğer masraflar;

• Skobelev Eyer Geçidi, zirvenin batısındaki Alai Sıradağları'nda yer almaktadır. Kumtor Vostochny buzulunu (Kichik-Alai Vostochny nehrinin havzası) ve Kek-Jar nehrinin üst kısımlarındaki (Alai vadisinin havzası) küçük bir buzulu birbirine bağlar. Tanımlayıcı taraf kuzeydir.

Skobelev Zirvesi (5051), Kichik-Alay adı verilen turistik bölgenin en yüksek noktasıdır. Zirve iyi biliniyor ve oldukça erişilebilir. Kuzeyden ("kuzey duvarı" boyunca) ona çıkış, kolay bir buz şelalesinden geçerek Skobelev Sedlo geçişine (2B), ardından geniş bir kar-talus sırtı boyunca zirveye ulaşır. Yükseliş yolunun tamamı Kumtor Vostochny buzulundan açıkça görülebilmektedir. Kapalı bir buzul boyunca ekipler halinde, geçiş kalkışına yaklaşıyoruz ve yaklaşık 30° dik, 40°'ye kadar daha yüksek bir kar-buz eğimine tırmanmaya başlıyoruz, sağdaki merkezdeki buz kırığının etrafından dolaşıyoruz (yol boyunca) yol). Yol boyunca derin, dar bir dağ var (çadırdan 1,5 saat uzaklıkta). Alternatif emniyetlerle bunun üstesinden geliyoruz ve halatlarla tırmanmaya devam ediyoruz. Eğimin dikliği 50°'ye kadar, patika derinliği ise dize kadardır. Biraz daha yürüdükten sonra korkuluk emniyeti düzenlemeye karar veriyoruz. Sırta ulaşana kadar sonraki fayları atlayarak 1 ipi düz yukarı, ikincisini yukarı ve sola (ilerledikçe) asıyoruz. Halatları buz vidalarına sabitlemek. Buzdağıyla sırt arasındaki mesafe yaklaşık 2 saattir. Sırt geniş, kar yığınıdır (WPT 133). Tur yok. Güneye, 89 numaralı buzul'a doğru basit bir kayalık iniş, zirveye doğru giden bir yol zinciri görülebilir. İzleri zirveye kadar takip ediyoruz. 20-25°'ye varan dikliğe sahip karlı, yüksek karlı yamaç. Çıkıştan sırta kadar 0,5 hch'den az.

Koşu gününün teknik özellikleri

	Parça bölümü	Yolun özellikleri		İrtifa kazan/sıfırla	Yön	Koşu süresi	Hava durumu
	Buz üzerinde hareket. Kekjar	Açık düz buzul
	Şeritte tırmanış Skobelev'in eyeri (2B, 5000)	Küçük donmuş dağ eteğindeki taş yığını, karlı alan
	Başına. Skobelev'in eyeri(2B, 5000)	Kar-talus eyeri
	Radyal çıkış Skobelev zirvesi V. (1B, 5051)	Küçük kayşat, karlı alan
		70 0'a kadar kar ve buz eğimi					Bulutlu

Rotanın toplam uzunluğu: 2,7 km

Süre: 8 saat 35 dakika

Kot farkı: 960 m (+710; -350)

Rota açıklaması

Rotanın bölümleri	Tanım
Buz üzerinde hareket. Kekjar	Bugün Skobelev Eyer geçişinden (2B, 5000) geçmeli, bölgenin radyal olarak en yüksek noktası olan Skobelev Vostochny Zirvesi'ni (1B, 5051) ziyaret etmeli ve geçide yaklaşmalıyız. Rototaeva (2A, 4820). Moren üzerinde bulunan otoparkı doğrudan Kekdzhar buzulunun dilinde bırakıyoruz ve 5 dakika içinde buzulun kendisine ulaşıyoruz. Kramponlarla daha fazla hareket. Buzul açık, düz (20 0'a kadar), çatlak yok (Foto 13-01). Önce K, sonra KD yönünde hareket ediyoruz ve 1 saat 40 dakika sonra şeridin geçiş kalkış noktasına yaklaşıyoruz. Buzulun en üst odasındaki Skobelev'in eyeri (2B, 5000) (Fotoğraf 13-02).
Şeritte tırmanış Skobelev'in eyeri(2B, 5000)	Yan tarafta buz. Kekdzhar geçişi kalkış şeridi. Skobelev Eyeri (2B, 5000) 1B olarak sınıflandırılmıştır, bu da grupların bölgenin en yüksek noktasını ziyaret etmesini mümkün kılmaktadır. Dağ yürüyüşleri 2 binden itibaren Geçiş, yamacın ana kısmında kaya çıkıntıları bulunan dik (35 0'a kadar) donmuş dağ eteğindeki bir dağ eteğinden oluşur ve yamacın son 70 m'sinde kar alanı (35 0'a kadar) bulunur (Fotoğraf 13-03, 13-04). ). Donmuş taş yığınlarında ve karla kaplı zeminlerde çok daha iyi dayandıkları için kramponlarla pas kalkışını aşıyoruz (Foto 13-05). I. Petrunin önderliğinde turist kulübümüzden bir grupla birlikte geçide ve Skobelev Zirvesi'ne radyal bir yükseliş yaparak yükselişi gerçekleştiriyoruz. Şeridin eyerine çıkış. Skobelev'in eyeri 1 saat 50 dakika sürüyor.
Başına. Skobelev'in eyeri	Skobelev Eyer Geçidi (2B, 5000), Chon Alai Sıradağları'nın ana sırtında yer alır. yön K-G ve dol'u bağlar. R. Kekjar (güneyden) ve Dol. R. Kumtor (kuzeyden) (Fotoğraf 13-06, 13-07). Geçidin sırtından bölgenin en yüksek noktası olan Skobelev Zirvesi V'ye ve Skobelev Zirvesi Z'ye tırmanmak mümkündür. Geçidin kuzey tarafı belirleyicidir. Eyer geniş, kar-talus (GPS -39°47"34.36"K, 72°36"52.57"D). Geceleme mümkündür. Tur, eyerin ortasında, zirvelere eşit mesafede yer almaktadır. Nijniy Novgorod Dağ Kulübü'nün bir grubundan, lider Maxim Turchenko, 2014'ten bir not aldık.

Radyal çıkış Zirve Skobelev V. (1B, 5051)

Skobelev V zirvesine (GPS - 39°47"33.91"K, 72°37"0.80"D) çıkış, 30 0'a kadar dikliğe sahip küçük bir dağ eteğindeki yamaçtır. Aynı diklikte kar alanına da tırmanabilirsiniz (Foto 13-06). Tırmanışın tamamı 20 dakika sürdü. Zirve, Chon-Alai ve Kichik-Alai sıradağlarının geçitlerinin ve zirvelerinin mükemmel bir izleme noktasıdır, aynı zamanda açılır güzel manzara Pamirlere (Fotoğraf 13-08, 13-09). Zirvede Rus general M.D. Skobelev'in onuruna bir anma plaketi var. Tepede I. Petrunin’in grubuyla ortak fotoğraf çekip (Fotoğraf 13-07) tekrar eyere iniyoruz.

Şeritten iniş Skobelev'in eyeri (2B, 5000)

İnişe Skobelev Eyer geçişinden (2B, 5000) başlıyoruz. Kuzey yamacı, çok sayıda fay içeren dik (70°'ye kadar) bir buzuldur. Eğim iki bergschrund ile kesilmiştir. Bunlardan ilki yamacın batı kesiminde, semerin 50 m altında bulunmaktadır. Yokuşun ortasına doğru bu dağ daralır ve tamamen karla kaplanır. İkinci bergschrund, birincinin 100 m altında bulunur ve eğimi tüm genişliği boyunca keser. Batı kesimde bu dağ devasa bir boyuta sahiptir: üst ve alt kısımları arasındaki mesafe 100 m'dir, ancak ortaya daha yakın ve yamaç kısmında buzdağı 6 m'ye kadar daralır (Foto 17-07). Korkulukları doğrudan geçidin eyerinden asmaya başlıyoruz. İlk ipi buz vidalarından oluşan bir istasyona takıyoruz (Foto 13-11). Montaj yeri Fotoğraf 13-10'da gösterilmektedir. İlk istasyonun doğu zirvesine 50 metre daha yakın olmasını öneriyoruz, bu doğrudan Bergschrund üzerindeki köprüye inmenize olanak sağlayacaktır. Ancak bizim durumumuzda orada güvenilir bir istasyon kurmak mümkün olmadı. büyük miktar kar. İlk bölümde eğimin dikliği 45°'dir. İkinci istasyonu büyük fayın doğusuna uygun karlı bir alandan düzenleyeceğiz. Halat buz baltalarıyla sabitlenmişti; buza ulaşmak mümkün değildi. İkinci korkuluk ipini 2 parçaya ayırıyoruz. İlk bölüm (yaklaşık 35 m, 40°'ye kadar) doğu zirvesine doğru eğik bir iniştir. İkinci bölüm, bir buz eğimi (15 m, 55°-70°) boyunca, bir ara nokta olarak bir buz burgusu kullanılarak, su düşüşü hattı boyunca bir iniştir. Korkuluğun ilk bölümünü “buz baltası çaprazı” yöntemini kullanarak, ikinci bölümünü ise kendinden vidalı bir buz burgusunu kullanarak söküyoruz. Dikliği 55°'ye varan buz eğimi boyunca üçüncü ve dördüncü halatları asarak buz vidalarıyla istasyona sabitliyoruz. Dördüncü ipin ucunda 1,5 m genişliğinde büyük bir buzdağı bulunmaktadır, kenarlar arasındaki yükseklik farkı 6 m'dir. Böylece bu ipin son 6 m'si dik bir buz bölümü boyunca geçmektedir. Buz baltalarını kullanarak bergschrund'un alt kenarında bir istasyon düzenleyeceğiz. Buzulun düz kısmına 300 m kaldı burada eğim 35-40°ye kadar düzleşiyor, kar derinliği diz boyu. Çatlak yok, aşağıda açık bir buzul var. Eğitimli bir grup için buz baltasıyla 3 adımlı iniş mümkündür. Buzulun düz kısmına iniyoruz, 300 m daha yürüyoruz açık buz açık su ve düz bir yer arayışı içindeyiz ve böyle bir yeri hemen bulduktan sonra geceyi geçirmek için duruyoruz (GPS - 39°47"50.30"K, 72°36"53.96"D). İniş rotası ve istasyonların organizasyonu Fotoğraf 14-12, 14-13'te gösterilmektedir. İnişin tamamı 4 saat 30 dakika sürdü.

Alexander Smurov

Podrovanov Alexey'den açıklama

Bir sürü engel: Skobelev Eyer Geçidi (2B) + Skobelev Zirvesi
Vostochny (1B) + Skobelev zirvesi Batı (1B) = 2B

Sedlo Skobelev'i geçin (2B.sn-ld-os, 4957)
1. Geçit, kuzeybatıdaki Kichik-Alai bölgesindeki Alai sıradağlarında yer almaktadır.
Skobelev V. zirvesi (5051) ve Skobelev 3 zirvesinin güneydoğusunda (4986) (fotoğraf 7.0).
2. Kekjar köyünü (Kashkasu köyü) ve Zor-Kumtor köyünü (Kichik-Alai köyü) birbirine bağlar. ile olası satışlar
89 numaralı buzuldan Kumtor Buzulu V.'ye (No. 308).
3. Yön: kuzey-güney.
4. Karakter: Güneyden kapalı bir buzul, kuzeyden dağ eteğindeki yamaç, buz yamacı
bergschrund. Geçiş tek taraflıdır, belirleyici taraf kuzeydendir.
5. İlk çıkış hakkında bilgi: A.A. Lebedev'e göre: zirveye ilk çıkış.
Skobeleva Vostochny, 24. en iyi takımın işçilerine ait (daha sonra sefer 223) 12
1963 yılında AGP Yükselişe N.P. Tugay dahil
T.M Mumdzhi, V.A. Onların da öyle olduğu varsayılabilir
Skobelev Eyeri'nin öncüleri, en azından geçidin bir tarafında geçiyor.
6. Güneyden A.A. Shcherbakov liderliğindeki bir grup turist geçitten geçti.
kuzeye doğru 4 kilometrelik bir yürüyüşle. 19-20 Temmuz 2013. Geçiş beyan edilene karşılık gelir
zorluk kategorileri.
7. Tur ve not bulunamadı. Turumuzu bir notla bir araya getirdik.

Teknik açıklama

3. Kekdzhar Nehri'nin ikinci sol kolu boyunca 89 numaralı buzula yükseliş. Öğle yemeği yerinden

sola dönüyoruz ve Kekdzhar Nehri'nin ikinci sol kolu boyunca yükselişe başlıyoruz. Tarafından bırakıldı
Şelale açılırken, Onun varlığı buna en azından biraz çeşitlilik getiriyor
taş krallığı. Önce vadinin sağ tarafı boyunca yürüyoruz, sayısız geçitten geçiyoruz.
çeşitli büyüklükteki dağ eteğinden oluşan moren bankları. Tırmanışın başlangıcından itibaren 1,6 km
ana vadinin bir kısmını ayıran bir çıkıntı sağa doğru uzanır (Purikov sırtında bu
hiçbir teşvik yoktur). Hemen ardından vadiyi sol tarafa geçip devam ediyoruz.

yükseliş (fotoğraf 7.2). Moren setlerine tırmanmak için daha az emek yoğun rotalar seçmek
89 numaralı buzullara yaklaşıyoruz (fotoğraf 7.ZU Buradan geçitli sirk görünmüyor.)
buzullara ulaşmadan önce son düz alanlarda geceyi geçirmek
(N39°46.651 E72°36.325, 4420m) buzuldan gelen derelerden su alıyoruz. CHHV 2-30
saat, mesafe 4,1 km, kot farkı +505 m.
4. 89 numaralı buzul boyunca Sedlo Skobelev geçidinin geçiş çıkışına yükseliş. Çıkış
6:00. Buzul kapalı, çatlak görünmüyor, eş zamanlı hareketle ekipler halinde yürüyoruz (fotoğraf)
'7.4). Önceki günlerde oldukça fazla kar yağdığı için bir ihtimal var
çığlar, buzulun ortası boyunca yanlarına yaklaşmadan yürüyoruz. Buradan iyi
Skobeleva Lane 3 görülebilir (fotoğraf 7.5). 1,2 km sonra vadi sağa dönüyor
seyahat yönünde ve önümüzde tüm ihtişamıyla Skobelev V.'nin zirvesi beliriyor, açıkça görülebiliyor
Sedlo Skobelev şeridine giden rota. Buzulun merkezi boyunca ilerlemeye devam ediyoruz.
tam kalkıştan sonra, kar çoktan eridi, bu yüzden takip etmeniz gerekiyor (bazı yerlerde
kar derinliği 1 metreye kadar). Güneş yansır ve gözleri kör eder. Zaman aralığı 2-30 saat, mesafe 2,2 km,
Kot farkı +325m.
5. Sedlo Skobelev şeridinin geçiş kalkışı, küçük hareketli dağ eteğindeki taşlardan oluşur.
kar alanları. Geçidin eyeri, kaya kuşağının sağında yer aldığı için yeterince tanımlanmamıştır.
Batı Skobelev Zirvesi'ni çevreliyor. 200 metrelik set dağ eteğindeki “adalar” ve
karla kaplı tahrip edilmiş kayaların çıkıntıları (fotoğraf 7.6). Bizim durumumuzda nedeniyle
yeni yağan kar, neredeyse tüm yamaç tek bir kar alanı oluşturuyordu. Kar derin,
gevşek, eğim açısı 30°'ye kadar. 40° eğime kadar son 50 m tırmanış
dondurulmuş ince toz. Tüm tırmanış sıkı bir grup halinde kramponlarla gerçekleştirildi. Dışarı
sırt, eyer boyunca 120 m sağdadır. SOHBET? 1-30 saat, mesafe 0,6 km, fark
rakım +212m.
6. Skobelev Eyer Geçidi (2B, sn-ld-os, 4957). Geçitten manzara mükemmel
Alai Vadisi'nin manzarası, Lenin Zirvesi görkemli bir şekilde "pamuk" bulutlarının üzerinde yükseliyor ve
Pamirlerin diğer zirveleri, Skobelev 3. ve V. zirveleri, Alai sırtı ve çevresi
çevresi (fotoğraf 7.7. fotoğraf 7.8). Kar oluklarında çadır kurmak için birçok yer var
geniş sırt, su almak için karı eritiyoruz (geceyi geçitte). Tur değil
bulunmuş, onlarınki katlanmış (N39°47.585 E72°36.807). Her iki zirveye de tırmandık. Fikir
kuzey tarafındaki çadırdan hemen ipi asmak mümkün değil (yarınki iniş için)
büyük bir kayanın üzerinden atlamayı gerektireceği için başarılıydı.

Geçitten yarınki inişin yeri zirveden yapılan görsel inceleme sırasında seçildi
Skobelev Batı.

9. Sedlo Skobelev geçişinden V.Kumtor buzuluna (No. 308) iniş.
Bu ay yeni yağan kar miktarına çok dikkat ediyoruz
geçitten iniş yolunu planlamak. Sedlo Skobelev şeridinin eyerinden iniş
Kumtor Doğu Buzulu görünmüyor. Bunun için Batı ve Doğu zirvelerinden
Bol bol fotoğraf çekiyoruz. Geçidin eyerinden (m/n) zirveye kadar olan sırt bölümünde
Skobelev Doğu'nun kuzeye doğru sarkan bir kornişi var, bu yüzden buraya inmeyi hemen ekarte ediyoruz.
Merkezde (m/n'nin altında) yamaç devasa bir kayaç ve buz tarafından ciddi şekilde parçalanmış
hatalar (fotoğraf 7.16). İniş için Skobelev Batı Zirvesi yakınında bir eğim var. Burada
eğim geniş, büyük çatlaklar yok ve düzgün bir eğim var. Ama zirve kayalarına daha yakın
Skobelev Batı yamacı zar zor farkedilen bir hendek şeklindedir, bu yüzden en
biraz aşağıya inmek için güvenli koridor bölgenin batısında buz kırılıyor. Açık
iniş için dönüm noktası (aynı zamanda alternatif bir geceleme yeri) buzuldur
sırttaki çukurdaki göl (N39°47.620 E72°36.716) (fotoğraf 7.17). Sabah altıda yola çıkıyoruz.

1. ip: Buz matkaplarını doğrudan aşağıya doğru kullanarak, erimiş buzun bir kısmını yere düşürerek bir istasyon düzenliyoruz.
gölün kenarı. İlk 10 m'de eğim yaklaşık 40°'dir, ancak virajdan sonra 60°'ye ulaşır. Alt istasyon
Onları buz vidalarına sabitliyoruz, buza vidalamak için bir küp kar kazıyoruz (buz)
sert, kış). Son katılımcı sırt çantası olmadan alt iple iner
ara tatbikatlar yoluyla.
2., 3., 4. ip inişleri de aynı şekilde: istasyondan ipi düz bir şekilde aşağıya asıyoruz,
50°'ye kadar eğim, buz delicileri kullanarak her istasyonun karı buza (1 m'ye kadar) kazmasını organize edin.
Son katılımcı çift ipten inerek bir geçiş organize ediyor
buz gözü (fotoğraf 7.15).
5. adım: 4. adımdan sonraki iniş virajın ötesinde görünmüyor ve biz de bunu bekliyorduk
altımızda büyük bir buzdağı veya çatlak var (daha sonra durumun böyle olmadığı anlaşıldı), yani
ipin yarısı kadar yatay olarak hareket yönünde sola gidip düzenliyoruz
Buz mağarasının (mağaranın) yakınında daha fazla iniş için istasyon.
bir kar sırtı olacak, bir iz göründüğü için üzerine ya da ötesine gitmediler
yakın zamanda meydana gelen çığ.
6. halat: buz mağarasından buz vidaları üzerinde dikey olarak aşağı, 40°'ye kadar eğim, daha alçak
İstasyonu buz vidalarına sabitleyerek bir küp kar daha koparıyoruz. Son katılımcı
buz gözünden bir çekiş düzenleyerek çift ip üzerinde alçalır
(fotoğraf 7.18).
7. ip: Kendi rahatımız için astık, eğim 35°ye kadar çıkıyordu. Son
katılımcı bir alt iple iner.
Toplam 325 m korkuluk asıldı (fotoğraf 7.19). Kapalı bir buzul boyunca sonraki iniş
Z.Kumtor, düz aşağı değil eş zamanlı hareketle bağlantılarda 15°'ye kadar dikliğe sahip
eğimin kesilmesi (fotoğraf 7.20. fotoğraf 7.21). Buradan Rototaeva Lane'i ve ona doğru yükselişi görebilirsiniz
(fotoğraf 7.22. Fotoğraf 7.23). Skobelev şeridinin karşısında seyahat yönünde keskin bir şekilde sağa dönüyoruz
ve buzun ve gevşek barutun sınırında öğle yemeği için kalkıyoruz (K39°47.946 E72°36.984, 4675m). CHW 7 saat,
mesafe 3,7 km, kot farkı -260 m.

Sonuçlar ve öneriler:
Skobelev Eyer geçişi kuvvetli kar ve buz 2B'dir. Ve Skobelev Zirvesi
Kichik-Alai bölgesinin doğudaki en yüksek noktası, buradan tüm bölgenin mükemmel manzarası
semt. Bu engellerin aşılmasını öneriyoruz.

Podrovanov Alexey'den açıklama

Skobelev Selesini Geç (2B*)

Bir sırt, mahmuz, nehir üzerindeki konum (kuzey-güney, batı-doğu)):

Geçiş, Skobelev Zirvesi'nin batısındaki ana Alai sırtında yer almaktadır.

Ne bağlanır ve bağlanır:

Dol. R. Kekjar - buz. V.Kumtor

GPS koordinatları: 39.47.574С; 072.36.884V

Kimin tarafından, ne zaman, neyin (kimin) onuruna adlandırılması ne anlama geliyor?:

Geçiş, 2000 yılında P. Rykalov'un grubunun öncüleri tarafından adlandırıldı.

Bir engelin ilk tırmanışına ilişkin bilgiler (farklı yönlerden):

Geçide ilk kez 2000 yılında bir grup el ele tutuşarak tırmanıldı. P. Rykalova

Rota bölümünün açıklaması:

Amerikan Doları Kekjar - çev. Skobelev'in eyeri - dol.r. V.Kumtor

08/14/2007 - 13. gün

Nehrin birleştiği yerde. Nehirdeki Kekjar Kashka-Suu yaza değer yerel sakinler, yazlık evden sola veya yukarı çıkıyoruz. nehrin kolu Yol boyunca Kekjar. 40 dakika içinde. Kekjar Nehri'nin iki kaynağının birleştiği noktaya yaklaşıyoruz. Şerit alanına ulaşmak için. Skobelev ve Skobelev Zap'i eyerliyor. kaynak boyunca sağdan gitmeniz gerekiyor. Sağ kaynağın soluna veya kıyısına gidiyoruz. Yol kayboldu. Nehir yatağında zaman zaman su kayboluyor, sonra tekrar ortaya çıkıyor. Nehir yatağı boyunca sol sahil kolunun birleştiği yere ulaşıyoruz. Kavşakta gece kamp yapıyoruz. Sabah sol koldan yukarı çıkmalıyız - bu Skobelev Zirvesi'nin altındaki buzullara çıkacak.

08/15/2007 - 14. gün.

Nehrin sol kolundan yukarı çıkıyoruz. Kekjar solda veya. kıyı (fotoğraf 13.1). İki geçitten sonra moren sırtına ulaşıp yukarı tırmanıyoruz. Yarım saat sonra buzulun diline ulaşıyoruz.

Burada Novosibirsk'ten bir grupla tanışıyoruz. Batı Skobeleva Geçidi'ne gidiyorlar. Kramponlarımızı takıp buzullara tırmanıyoruz. Buzulun yaklaşımı 250 m dikliğe sahip 30 derecelik bir yokuş aşağıdır. Önümüzden bir grup geçtiği için yol boyunca yürüdük. Bu bölgede herhangi bir çatlak görülmez. Buzulun alt platosuna çıkıyoruz (fotoğraf 13.2). Sis düşüyor. Duruyoruz, sisin geçmesini bekliyoruz ve temas kuruyoruz. Bir saat sonra sis dağılıyor ve ekipler halinde üst platoya tırmanıyoruz. Yükselişte çatlaklar mümkündür. Sis yeniden yağıyor ve kar esiyor. Çadır kuruyoruz, kötü havanın geçmesini bekliyoruz ve öğle yemeğini hazırlıyoruz. Birkaç saat sonra hava düzeldi, güneş yoktu ama görüş normaldi. O gün geçide tırmanmamaya karar verdik çünkü... Geçitte gecelemeden edinilen bilgiye göre hava oldukça rüzgarlı. (Video 13)

Öğle yemeğinden sonra geçide giden en uygun rotanın keşfini yapıyoruz. Gecelik geçişin eyeri, zirveye en yakın sırtta (yol boyunca solda) küçük, içi boş bir çöküntüye benziyor. Yükselişe selenin solundan başlamak ve ilerledikçe yavaş yavaş sağa doğru tırmanmak en uygunudur. (Video 13)

16.08.2007 - 15. gün

Kramponlarımızı takıp dün seçilen geçide giden rota yönünde buzulu geçiyoruz. Yükseliş ince bir donmuş yamaç boyuncadır. Kramponlarla yürümek daha uygundur. Eğimin dikliği 25-30°'ye ulaşır. Her zaman sola doğru yükseliyoruz. 40 dakika içinde. Geçide tırmanıyoruz. Geçidin sırtı geniş ve karlı olup, kar yağışlarıyla birkaç oluğa bölünmüştür (fotoğraf 13.4). Tüm yalaklar geceleme için uygundur ve iddiaların aksine rüzgara karşı kapalıdır. Sırt çantalarımızı geçide bırakıp dağ eteğindeki yamaç boyunca zirveye tırmanıyoruz. Geçitten zirveye tırmanış 15-20 dakika sürüyor. En üstte bir tur ve S. Dovzhenko’nun grubu tarafından 2006 yılında buraya getirilip yerleştirilen Skobelev anısına bir plaket var (fotoğraf 13.5). Zirve koordinatları 39.47.563С; 072.37.012V. Tepeden Kichikala, Alay ve Trans-Alay sıradağlarının yanı sıra Kichik-Alay ve Alai vadilerinin güzel bir panoramik manzarası var. Yukarıdan geçide çıkış yolu boyunca iniyoruz. (Video 13)

İnişe birinci ve ikinci çukur arasındaki geçişten başlıyoruz (Skobelev köyünden) - buradaki iniş daha yumuşak görünüyor (fotoğraf 13.4). 100. yokuşun üst kısmında 40°'ye kadar diklik (R0-R2) (fotoğraf 13.8). Gevşek kar. Birinci ve ikinci istasyonları kar çapaları ve buz baltalarıyla sabitliyoruz. (Video 13)

İkincisi, ayrıldıktan sonra çekilen bir buz kıracağı haçından ayrılır. Üçüncü istasyon buz vidalarına monte edilmiştir ve bergschrund'un (R2) hemen üzerinde yer almaktadır. Sabit halatın üçüncü halatı büyük bergschrund fayının (R2-R3) etrafından geçer. İkincisinden kaçmak için ip buz gözüne bağlanır. Bergschrund'un hemen altındaki dördüncü istasyon da kar çapalarının (R3) üzerindedir. Eğimin dikliği 35°'dir. Bergschrund'un altına 30-35° (R3-R6) dikliğe sahip bir eğim boyunca 150 m'lik bir korkuluk daha asıyoruz. Tüm istasyonlar demirlidir ve buz baltalıdır. İkincisi, sırt çantası olmadan alt takım ipiyle ayrılır. Buzullara ulaştığımızda birbirimizle temasa geçiyoruz. (Video 13)

Buzulun bir buz şelalesiyle ayrılan iki basamağı vardır. İndiğimiz en üst basamak düz ve yaklaşık 300 metre uzunluğunda. Ortadaki demetler halinde aktarıyoruz. Sirkin tam ortasında burada bulunan kampın kar duvarlarının izleri görülüyor. Kampın tam karşısına bir kar tıkacı çökerek oldukça büyük bir çatlağı açığa çıkardı. Üst adımı geçtikten sonra sağa doğru ilerliyoruz - burada iniş daha yumuşak ve çatlaklar tarafından daha az parçalanıyor (fotoğraf 13.9). Daha önce buradan geçen grubun izleri görülebiliyor, bu da çatlaklar arasındaki en uygun yolun bulunmasını çok daha kolaylaştırıyor. Yolları takip ederek buzulun alt basamağına iniyoruz.

Alt basamağı kenar boyunca sol yönünde geçip moren üzerine çıkıyoruz. Moren boyunca nehir vadisine iniyoruz (fotoğraf 13.11). Kumtor Vadisi boyunca kayalıklardan Kumtor Gölü'ne tırmanıyoruz. Alai ana sırtındaki gölün karşısında Kumtor Duvarı var, şerit görülebiliyor. SK MAI (fotoğraf 13.10). (Video 13)

Toplam tamamlanma süresi: 11 saat 51 dakika

Tırmanış için geçen süre: 6 saat 41 dakika

İniş süresi: 5 saat 10 dakika

Eş zamanlı emniyetle hareket: 30 dk.

Alternatif gecikmeli hareket: 3 saat 15 dakika

Düzenlenen sigorta noktaları: 6

Eğimin tamamı karla kaplı olmasa bile, belirleyici bölümün uzunluğunun artması pek mümkün değildir; kuzeyden gelen buz yağışını geçmek oldukça kolaydır, bu nedenle geçide giden yıldız açıkça gereksizdir. Bunu basitleştirmek pek mümkün değil çünkü... kalkışın uzunluğu ve dikliği kaybolmaz.

Olası tehlikeler ve güvenlik önlemleri:

Güneyden bakıldığında asıl sorun, geçiş için en uygun rotayı bulmak olacak. Farklı seçenekler aramamalı, soldan sağa çapraz olarak gitmelisiniz. Üstelik karlı bir yılda, kar biriken çığ eğilimli kulvarları geçmek mümkündür. Kuzeyde asıl sorun artan çığ tehlikesidir. Uzun süreli kar yağışlarından sonra gidilmesi önerilmez. Ayrıca kuzeyden, çatlakların görülebildiği buzulun üzerinden demetler halinde gitmeniz gerekiyor. Merkezden yürümek daha iyidir.

Halatlar, kar çapaları, buz vidaları.

Dol. R. Kekjar

Güneyden buzulun çıkışına yakın bir moren gölü.

Her iki tarafta geçidin sirki.

Eyerin üzerindeki oluklarda geceleme çok iyi.

Oz. Kumtor.

Podrovanov Alexey'den açıklama

Lane Skobelev eyeri 2B 5000 (şemada No. 57) + Skobelev zirvesi 5051 m'ye radyal çıkış.

ana Alai sırtında yer alır ve nehri birbirine bağlar. Güneyde Kekjar ve kuzeyde Kumtor Sirki. Güneyden kuzeye geçiş. Tanımlayıcı kar ve buz kuzey tarafı.

öyle. 3. Sedlo Skobelev ve Skobelev'den geçen yol geçiyor.

Skobelev Sedlo geçidinin rota rotasına dahil edilmesi:

1. Kichik-Alai sırtının en yüksek noktasına tırmanmak.

2. 5000 m'de geceleme - dağa tırmanmak için mükemmel iklimlendirme hazırlığı. 6400'ü ayırın.

3. Geçitten karla kaplı Trans-Alai Sıradağları'nın bir manzarası var ve yakından bakarsanız Korzhenevskaya ve Komünizmin zirveleri görülebiliyor. Bir bakış noktasından gün batımı ve gün doğumu, uzun kış akşamları için “ruhtaki resimlerdir”.

Yükseliş yörüngesi için fotoğraf 55'e bakın.

Geçiş kalkışına çıkış 9:40'ta başladı ve biz 11:30'da eyerdeydik.

Bizim yılımızda geçide tırmanış kar ve kayşat karışımıydı.

İlk başta kıvrımlı bir yolu kramponsuz tırmandık ama akşam taşların üzerindeki donmuş ve henüz tamamen erimemiş su bizi krampon takmaya zorladı ve geri kalan yolun bir kısmını ya dağ eteğindeki yamaçlardan ya da kar dillerinin üzerinde yürüdük.

Geçitte (fotoğraf 57) birkaç çadır için yer var.

Zirveye giden yol dağ eteğindeki bir sırttır. (fotoğraf 56,57). Öğle yemeğinden sonra geçiş eyerinden radyal olarak zirveye tırmandık.

Geçitten iniş, diğer grupların geçiş açıklamalarına uygundu. (Rykalov 2000, Dovzhenko 2006)

Eyerden iniş için 4 adet halat düzenlenmiştir (fotoğraf 58). İlk ip, büyük bir taştan - kayalık bir çıkıntıdan - çok uzakta olmayan çadırdan 5 metre uzağa asıldı. Böylece Skobelev Zirvesi'nin yanından geçişi çevreleyen kornişler inişe müdahale etmedi. İlk halat bir kar kalkanına sabitlendi. Gerisi buz vidalarında.

Podrovanov Alexey'den açıklama

24.07. Sağ nehrin kolu Kumtor - şerit Skobelev eyeri + rad. Skobelev zirvesi.

Başına. Skobelev eyeri (2B* 5000). Alai Sıradağları'nın havzasında bulunur. Skobelev Zirvesi'nin E. ve W. zirveleri arasında. Yönlendirme N-G. Nehir vadilerini birbirine bağlar. Kumtor ve r. Kekjar. Açıklama hakların kökenlerinden verilmiştir. nehrin kolu Kumtor'dan nehre doğru Kekjar. Belirleyici olan kuzey tarafıdır (Kumtor Nehri vadisinden çıkış).

Skobelev Zirvesi'nin iki zirvesi vardır: doğu (5051 m) ve batı (yaklaşık 5020 m), bunların arasında geniş bir eyer (Sedlo Skobelev şeridi) bulunur. Kuzeyde zirvenin doğusundan dik bir yamaç kalkıyor. Alai Sıradağlarının havzasının bir parçası olan kaburga. Batısında, şeridin eyerinden dik bir buzulun indiği düz ve yüksek bir buzul sirki (4700 m) bulunmaktadır. Skobelev'in eyeri. Kuzey ve Kuzeybatıda. Batı zirvesinden iki sırt uzanıyor. Çok sayıda jandarmanın taçlandırdığı kuzeydeki kayalık sırt, 4400 m yükseklikteki buzul platosundan akan buz şelalesine bitişiktir. Alai Sıradağları'nın havzası batı zirvesinden güneybatıya kadar uzanır. şeridin derin eyerine. Z. Skobeleva 1B k.s. Doğuda Skobelev Zirvesi dik ve yüksek bir buz duvarıyla bitiyor. SE'ye. oradan jandarmaların kestiği bir sırt uzanıyor. S. Skobelev Zirvesi'nin yamaçları daha yumuşaktır ve mevsime bağlı olarak kayşat veya kar buzudur.

6:30'da hareket. Gece yine bol miktarda kar yağdı, sabah saatlerinde de yağmaya devam ediyordu. Nehir vadisi Kumtor karla kaplı. Dağların tepeleri fırtına bulutları tarafından gizlenmiştir. Sabah saatlerinde kar hattı nehrin birleştiği noktaya ulaştı. Kumtor ve r. V. Kichik-Alai (3450 m). Bütün bunlar sezon dışı koşulları hatırlatıyordu.

Haklara göre. nehrin kıyısında, sonra sağda. buzulun kenarları, buzulun batıya dönmesinden 2,25 saat önce üzerine çıkmadan yükseldi (4500 m) (F46). Burada B.V. Malakhov liderliğindeki bir grup MAI turistiyle tanıştık. Kahvaltıda pek çok ilginç şey anlattılar: bel hizasında karda buzulun zorlu yolu ve buzulun şeritteki hareketi hakkında. Skobelev'in eyeri. Çaylarımızı içip saat 10.00'da işlerimizi hallettikten sonra yolumuza devam ettik.

Buzulun üzerine çıktık (bağlarda hareket ederek) ve sağa yapışarak. taraflar bir yay çizerek buz çağlayanının etrafından dolaştı. Yol boyunca birkaç geniş fayı aşmak zorunda kaldım. köprüler. Daha da sağa kaçarak bu durum önlenebilirdi ama orada çok derin kar vardı. Yol 40-50 cm, her 100 adımda bir değiştiriyoruz. 2 saat içinde ChHV buzul sirkine (4700 m) (F47) tırmandı. Yol ilerledikçe kar daha da zorlaşmaya başladı, kar gevşemeye başladı. Sn. bergschrund'un altında önde gidiyor. eğim 30°, üstte 40°'ye kadar. Kar domates gibi, 20-30 adımda bir değiştiriyoruz (F48). Bergschrund'dan hemen önce sırt çantamızla ilerlemek imkansız hale geldi; bir metre bile ilerleyemiyorduk. Mekik seferine başladık. Lider grup, sırt çantaları olmadan, dikkatlice basamakları ayaklar altına alarak patikayı yürüdü. Yol çok fazla zaman ve çaba gerektirdi (buzullara ulaştıktan sonra 4,5 saat). Bergschrund'a ancak 16:00'da vardık.

Şeritte tırmanış Skobelev Eyeri, Skobelev Zirvesi'nin Kuzey duvarının merkezi boyunca uzanıyordu. Kilit bölüm bergschrund'dan başlıyor: ortalama 55° 180 m dikliğe sahip sert buz üzerinde tırmanmak için 4 adet sabit halat astık. İlk aşamada gevşek kar üzerinde bergschrund'a tırmandık. trafik sıkışıklığı (bergschrund'un kenarları arasındaki yükseklik 3 m'dir) ve dik bir buzun üzerine çıktı. yaklaşık arsa 80° yakl. 15 m, ardından 60°'ye tesviye (Ф49,50,51). İkinci halat buz üzerinde 60° (F52) ilerlemeye devam etti. Üçüncü ve dördüncü halatlarda diklik 55-50°'dir (Ф53). Dördüncü ip ancak eyere ulaşmaya yetiyordu (F54). İlk iki ip sırt çantası olmadan asıldı. Buz baltası emniyetinin bulunduğu alt kısım (bergschrund'da) ve üst kısım (eyerdeki) hariç tüm emniyet noktaları buz baltasıdır. Korkuluklar 2 buz burgusuna, sonuncusu ise kara gömülmüş 2 buz baltasına bağlandı. Bir ipi asmak için 6-8 buz vidasının yanı sıra kendinden emniyetli noktalar ve sırt çantalarını takmak için buz vidaları gerekiyordu. Onlar. Grubun tüm buz vidaları (toplam 12 adet) ve karabinaları kullanıldı. Korkuluktan geçerken, ayak için bir perçin ve bir halka ile bir jumar (yumruk) kullandılar. Bacak halkası aynı zamanda yeniden dikiş noktalarında boşta dururken ek destek olarak da kullanıldı. Anahtar bölümün aşılması 4,5 saat sürdü. Saat 20:30'da (F54) eyere ulaştık.

Eyer karlı ve geniş değil. Orta kısım hariç, tüm eyer boyunca N tarafında kornişler. 1-2 çadır kurabilirsiniz.

Eşyalarımızı eyerde bırakıp 10 dakikada yukarı çıktık. Skobelev Zirvesi'ne. Saat 20:50'de E. zirvesindeki tur için yola çıktık. Görünürlük yok, sadece süt var. Kar yağmaya başladı. MAI turistlerinden lider A.A. Lebedev'den 31 Temmuz 1998 tarihli bir not aldık. Bizimkini yazdık, fotoğraf çektik (F55) ve akşam karanlığında eyere indik. Karanlıkta çadır kurmak için yer kazdık ve kamp kurduk.

CHW - 11,55 saat. 5 km'lik yol kat edildi. Yükseklik değişimi 4000/5051/5000. Yükseklik farkı +1051.

25.07. Şeritten iniş Skobelev'in eyeri - r. Kekjar - r. Yulaf lapası Suu.

Sabah, güzel havalarda şeritten bir panorama çektik. Skobelev'in eyeri (F56,57,58). Sabah 08.00'de kahvaltı yapmadan yola çıktık. Rahatlayıp eşyalarımızı kurutabileceğimiz buzultaşta alt katta kahvaltı yapmaya karar verdik. Kar ve buz boyunca ekipler halinde eyerden aynı anda indiler. kaya çıkıntılı eğim 40-35°, uzunluk yakl. 300 m (F59). İniş için kramponlara ihtiyaç vardı. Skobelev Zirvesi'nin güney yamaçlarından aşağıya doğru akan buzulda sabah saatlerinde diz boyu parkur başladı. Buzulun güneye döndüğü noktada sola çıktık. moren ve devam etti. Daha sonra dereye indik ve buzulun morenlerine (4400 m) ulaştık ve burada kahvaltı için durduk. Eyerden kahvaltıya kadar geçen süre 2,15 saattir.

Gerçekten dinlenemedim. Kısa süre sonra kar yağmaya başladı ve eşyalarımızı kurutmak için zar zor zamanımız oldu.

12.30'da kahvaltıdan çıktık. 45 dakika içinde nehre indik. Kekjar (F60). Nehrin aşağısında Kekjar yolu sağa gidiyor. bu bir aslan. nehir kayaların üzerinden geçiyor. 1,5 saatte nehirle birleşim noktasına ulaştık. Yulaf lapası Suu. Yürüyüş sırasında ilk kez buradan Trans-Alai Sıradağlarını gördük. Daha sonra sağa doğru ilerledik. nehir kıyısı Kashka Suu ve 1,5 saat sonra sola döndük. Gece saat 17:30'da kanyon girişinin önünde konakladığımız kıyı. Her zamanki gibi akşam saatlerinde yağmur yağmaya başladı.

CHW - 6 saat. 14,4 km kat edildi. Yükseklik değişimi 5000/3450/3600. Yükseklik farkı +1551.

Podrovanov Alexey'den açıklama

6.11 11. Gün. 08/14/2012
Yüksek Lisans - kuzey sirk şeridi Skobelev'in eyeri. Yolun kuzey yamacının tedavisi. Skobelev'in eyeri

Güzergahın toplam uzunluğu: 6 km

Koşu süresi:3-55

Yükseklik farkı: +704m

Geceleme 4700 m yükseklikte.

Sabah hava açık, öğleden sonra ve akşam ise bulutlu.

Sabah hasta canlandı, ancak bir sonraki kişi daha hafif de olsa hastalandı. Rota boyunca ilerlemeye karar veriyoruz.

8:30'da hareket.

Sol taraftaki moren boyunca yağış göstergesini geçerek Kumtor Vostochny buzuluna (No. 308) doğru yükselişe başlıyoruz. Küçük ve orta moren boyunca buzul dilinin etrafında sola doğru ilerliyoruz. Daha sonra orta moren boyunca buzulun merkezine çıkıyoruz. Moren'in en yüksek noktasına tırmanış 2 saat sürdü.

Burada buzul kapanıyor. İletişime geçelim. Soldaki eğim boyunca buzulun dönüşündeki buz çağlayanının etrafından dolaşıyoruz (küçük çatlaklar!) ve buzulun düz kısmına çıkıyoruz. Saat 14-00'te Skobolev Geçidi'nin (4885) kalkışına yaklaşıyoruz ve geceyi geçirmek için duruyoruz.

Geçiş kalkışı, iki büyük buzdağıyla birlikte 250 m yükseklik farkına sahip bir kar-buz eğimidir. Akşam eğimi işliyoruz. İkili takım, ilk buzdağının sol kenarına kadar yokuşu ezdi. Daha sonra buzdağının alt kenarını sağa doğru geçtim ve buzdağının üzerine 50 metre ve yokuştan 50 metre yukarıya daha korkuluk astım. Diklik 30 derece civarında, kar altında kış buzları var, üst kısımda yüzeye çıkıyor. İlk istasyonda buz baltaları, ikincisinde buz vidaları, üçüncüsünde ise sert madeni paralar bulunur.

6.12 12. Gün. 08/15/2012
Yüksek Lisans - başına. Skobelev Eyeri + Skobelev Zirvesi Batı. (2B, 5050, sn-ld, rad) - yağış göstergesine park etme

P yani. Skobelev eyeri (2B,5000, sn-ld) - l'yi bağlar. Kumtor Vost ve l. N89 (Kekjar nehri). Kuzey-güney yönelimi. Güney tarafı kayşat, kuzey tarafı kar ve buzdur. Grubumuz Skobelev Vost zirvesine tırmanırken kuzeyden ışınsal olarak yürüdü.

Rotanın toplam uzunluğu: 6,5 km (1,5 sayılır)

Koşu süresi:6-50

Yükseklik farkı: +350, -1054m

Geceleme 3996m yükseklikte.

Gün boyu parçalı bulutlu.

07-00'de hareket.

Halatlara tırmanırken aynı zamanda kendimizi asılı korkulukların altına yerleştiriyoruz. Sonra korkuluk boyunca. Eyere kadar 2 halat daha asıyoruz. İstasyonlar buz baltaları üzerindedir. Eyer geniş, kar-buz. Tur yok. Yükseklik - 4900. Geniş, hafif eğimli kar sırtı boyunca zirveye tırmanın. Düşme - 125m. Saat 10:40'ta zirvede. Oş jeologlarının notunu aldılar. Ayak izlerinizi takip ederek eyere inin. Sonraki - asılı korkuluklar boyunca rappel. Birinci ve üçüncü son ipler boyunca ikincisi 2 aletle alt iple iniyor, ikinci ve dördüncüyü kendi kendine bükerek çekiyoruz. 12:45'te - kampta. Akşam yemeği. Ardından çıkış yolu boyunca yağış göstergesindeki otoparka dönüyoruz. Otoparkta - 16-30'da.

Akşam başka bir katılımcı "kichik-alai enfeksiyonuna" yakalandı.

Podrovanov Alexey'den açıklama

8.00'de hareket. Kampta hemen kedileri giydirdiler ve demetler halinde bağladılar.
Buz şelalesini atlayarak kapalı bir buzul boyunca geçide çıkış (F.4). Altında
Geçide hafif eğimli, kapalı bir buzul boyunca iki yürüyüşle yaklaşıldı. 9.50'de
Geçide tırmanmaya başladık. Geçide çıkış (F.5.6)
kar-buz eğimi.

Yükselişin başlangıcında eğim 40 dereceye ulaşır.
buzdağıyla kaplı (alan 1). Bölge çığ tehlikesiyle karşı karşıya, derin kar yağışı var.
yol. Ligamentlerde hareket.

Bölüm 2. Kar-buz eğimi bazı yerlerde diktir.
60 dereceye ulaşır. Eğimin ortalama dikliği 50 derecedir. Kar alanları
çıkışlarla değiştirildi çıplak buz bu nedenle sigorta şu şekilde kullanıldı:
Berg'in düşük kar yılı muhtemelen açık olacak. İçinde bulunduğumuz geçişte
12.20. Tırmanmak 50 dakika sürdü. Geçitten güzel bir manzara var
Skobelev Zirvesi'ne (F.2). Turda bir spor kulübünün notu bulundu
Çelyabinsk Traktör Fabrikası sayısı 2 kişidir. liderliğinde
Sivkova L.A. 25.09.86'dan itibaren

Geçitten iniş küçük bir kayşattır, diklik 30
dolu (F.3). İniş 20 dakika sürdü. aynı zamanda 200 m düştük.
Geçitten saat 31.10'da indikten sonra öğle yemeği için kalktık. Öğle yemeğimizi yerken başladı
kar. Hızla kıyafetlerimizi toplayıp nehir vadisine doğru yola çıktık. Kichik...
Alai doğu Bu arada kar oldukça kuvvetli doluya dönüştü.
Bir saat sonra yağmura dönüştü. Akşama doğru yağmur durdu ve dışarı baktı
Güneş. Ancak bu durum isteğimizi azaltmadı.
yeşil, sıcak bir vadiye inecek. Ve 18.15'te üç geçişi geçtikten sonra
geceyi nehir kıyısında geçirmek için kalktım. Kichk-Alay doğu. Gece yüksekliği 3300 m.

Çalışma süresi 4 saat 40 dakika. Yükseklik kazancı 500 m. İniş 1300 m.
Yaklaşık 9 km yürüdük.

Skobelev Geçidi (2B, 4880)

Skobelev Geçidi Alai Sıradağlarında bulunur ve Kumtor Vostochny buzulunu (Kichik-Alai Vostochny nehrinin havzası) ve Kek-Jar nehrinin üst kısımlarındaki (Alai vadisinin havzası) küçük bir buzulu birbirine bağlar. Geçidin yönü kuzey-güneydir. Tanımlayıcı kuzey tarafı. Karakter karlı ve buzdur. Yetenekli Rus komutan Mikhail Dmitrievich Skobelev'in (1843-1882), Plevna ve Shipka kahramanı, Bulgaristan'ın kurtarıcısı, Orta Asya'yı kanlı iç çatışmalardan kurtaran onuruna verilmiştir. İlk kez 2000 yılında bir grup MAI turisti tarafından geçilmiştir. Açıklama Kumtor Doğu buzulunun üst sirkından verilmiştir.

Sabah ayaz ama net değil, geçit hafif bir bulutla kaplı. Tırmanmaya karar verdim
alternatif sigortayla ilgili, bunun için iki ekip oluşturdum: en deneyimli ve en az deneyimli iki kişiden oluşan bir üçlü ve geri kalanlardan iki kişi. Ligamentler paralel olarak hareket etmelidir. Bu taktik, ilk olarak daha hızlı ilerlemeye (bireysel bir katılımcı için daha az aksama süresi), ikinci olarak her birinin bireysel becerilerini daha büyük ölçüde geliştirmeye ve üçüncü olarak çiftler halinde bağımsız olarak çalışmaya izin verdi.

7.30'da yola çıktık. Kapalı bir buzul boyunca, geçiş kalkışının ortasındaki büyük üçgen buz alnının altına yaklaştık. Tırmanışın son bölümünde eğimin dikliği 40°'ye çıktı ancak kar derindi ve basamaklar iyi şekillenmişti.



Değişken emniyetli yükseliş, daha önce yaklaşık yarım saat dinlenme ve istasyonları organize etmeyle geçirdikten sonra saat 9:00'da buz alnı boyunca sağdaki bergschrund'dan başladı. Dikey olarak yukarı doğru hareket ettik ve sonuçta 3 halat elde ettik. Buz baltasıyla sırta ulaşmadan önceki son istasyondan buza ulaşamadık. (Son istasyonun sırtta olduğunu düşünüyorum). Eğim kar-buzlu, üst kısmı karlı, yer yer 45°'ye kadar dik.

Saat 10.40'ta çadır kurulabilecek pek çok yalaktan oluşan bir sırta tırmandık. Biraz dinlendikten ve artık ihtiyaç duyulmayan ekipmanları geride bıraktıktan sonra zirveye doğru yola çıktık. Sırt geniş, kayşatlı ve yer yer karla kaplı. Dik alanlar içermediğinden krampona gerek yoktur. Güney tarafında ise dağ eteğindeki yamaç boyunca basit bir iniş bulunmaktadır.



Saat 11:20'de zirveye tırmandık, orada Chizhik A.S. liderliğindeki bir grup PKT turistinden 5 kişiyle buluştuk, geri kalanı (komutan dahil) aşağıda kaldı. Not onlar tarafından kaldırıldı. Hava iyileşti: yüksek bulutlar, ara sıra güneş ışığı. Güzel manzaralarçevredeki bölgeye ve Trans-Alai Sıradağlarına. Bir sonraki geçişimiz Zorkumtor ve önceki geçişlerimiz görülmektedir. Saat 11:45'te tepeden inişe başladık.

Bir rappel, bir grup istasyonu ve kardaki noktalarda çekme (tırmanıştaki sondan bir önceki istasyon) düzenlemek istemediğimiz için, üç katılımcıyı ikiye katlanmış bir ip üzerinde buza (yani 2 halat aşağı) gönderdik. halat geri kalan ikisi tarafından kendi kendine bükülerek çekildi, ortadaki halat alttaki halatla indirildi ve alttaki halat da kendi kendine bükülerek çekildi. 13:00'da bitti teknik çalışma ve çıkış yolu boyunca kampa inmeye devam etti. 13:25'te kampta öğle yemeği ve dinlenme.



Kampı topladıktan sonra 15:45'te yola çıktık. Kapalı buzul, bağlar. Önce buzulun ortası boyunca ilerledik, sonra buzulun dönemecindeki buz çağlayanından önce sağ tarafa gidip dağ eteğindeki kayalık boyunca ilerlemeye devam ettik. Kısa süre sonra buzul açıldı ve buz çağlayanının etrafından dolaşarak buzulun düz gövdesinin orta kısmına çıktık ve dibe kadar takip ettik. Buzulun dibinde sol kıyıdaki morenlere ulaştık ve burada saat 16:45'te (239) durduk.

İniş, vadinin sol tarafındaki moren ve taş yığını boyunca devam etti, çünkü gerçekten Kumtor Gölü'ne ulaşmak istiyordum (geceyi orada geçirdiğim yer nedense çok güzel ve romantik görünüyordu; doğru değil). Ancak çok geçmeden vaktimizin olmadığını ve gece kalkma zamanının geldiğini fark ettim. Karşı sağ kıyıda ise hedef aldığımız çimenlik yeşil bir tepe vardı. Nehrin kayalarının üzerinden geçebilecek bir yer bulmamız hiç de zor olmadı (akıntı oldukça hızlıydı).
Strong) ve saat 18:05'te tepenin zirvesinde kamp için en uygun yeri araştırmak üzere mola verdiler. En altta, yağış göstergesinin altındaki bir oyukta bulundu, burada yoğun çim tipi çimlerin üzerine çadır kurmuştuk, bu inanılmaz derecede hoştu (240). Ruh hali harikaydı, hava sıcaktı ve geceyi geçirdiğimiz yerden Kichik-Alai Vadisi'nin güzel bir manzarası vardı. Geceleri hava sıcak ve bulutluydu.

Günlük program

		Katsayılar olmadan artan sırada mesafe, km.		Nokta adı	Koordinatlar
					39.801030° 72.615797°
Başına. Skobeleva (tarak)					39,793607° 72,612466°
Skobelev Zirvesi					39,792752° 72,616871°
Bivouac, öğle yemeği					39.801030° 72.615797°
					39,802987° 72,600023°
					39,806216° 72,582838°
Toplam	7 H	5,8 kilometre




Podrovanov Alexey'den açıklama

135 yıl önce, Temmuz-Ağustos 1876'da, Alai seferi adı verilen kampanya gerçekleşti ve bu sefer, Rus İmparatorluğu Modern Kırgızistan'ın güney kısmı. Alai müfrezesinin komutanı Türkistan Askeri Bölgesi birliklerinin komutanı, geleceğin ünlü Rus komutanı Tümgeneral Mikhail Dmitrievich Skobelev'e verdiği 23 Ekim 1876 tarihli raporunda, ünlü " beyaz genel", "askeri-bilimsel" keşif gezisinin sonuçlarını bildirerek şunu yazdı: “Dağlık şeritte yaşayan Kara-Kırgızlar boyun eğdirildi, aralarında Rus yönetimi kuruldu... Kimsenin otoritesini tanımayan bu göçebeler artık Rus tebaasıdır. Kaşgar sınırındaki konumumuz netleşti. Karatigen'le olan yanlış anlaşılma sona erdi. Avrupalıların hiç tanımadığı ülkeler keşfedildi ve yaklaşık 25 bin mil karelik alanın haritası çıkarıldı.”.

Alai kampanyası, Orta Asya'nın Rus İmparatorluğu'na ilhakının "gönüllü-zorunlu" doğasını tam olarak yansıtıyordu - mümkün olduğu yerde, imparatorluk yetkilileri esas olarak "havuç" yardımıyla hareket ederek güç kullanımından kaçınmaya çalıştılar, yani, halkı gelecekteki sömürge mülklerinin Rusya'nın etki alanı içinde olmanın ölçülemez derecede fayda sağlayacağına ikna etmeye çalışmak.

Ancak 19. yüzyılın 60'lı yıllarının ortalarından itibaren çok daha "sert" bir çizgi hakim oldu: asıl hedefe ulaşılması - tam bir Rus hakimiyetinin kurulması - en ufak bir direnişle bile karşılaştığında, en şiddetli darbeler Rusya'ya düştü. "Mantıksız yerlilere" direnişin yararsızlığını açıklamak için "isyankar".
Ve sonunda, elbette, öncelikle Rusya'nın muazzam askeri üstünlüğüne dayanan bu tür taktiklerin işe yaradığını kabul etmeliyiz - yavaş yavaş yerel seçkinlerin giderek daha fazla temsilcisi, geçişin kaçınılmazlığını ve hatta "iyiliğini" kabul etmek zorunda kaldı. halklarının Rus tacının yönetimine geçmesi.
Bu, özellikle şu şekilde kanıtlanmıştır: hayat yolu“Alai Kraliçesi” lakaplı Kurmanzhan-Datka (1811–1907) gibi parlak ve eşsiz bir tarihi figür.

"Ala Kraliçesi"
Taşkent'in Rus birlikleri tarafından ele geçirilmesinden sonra (1865), yalnızca Fergana Vadisi Kokand hanlarının doğrudan kontrolü altında kaldı. Doğru, tamamen resmi olarak, Kokand'ın egemenliği güney Kırgızistan'ın dağlık bölgelerine - Alai Vadisi'ne kadar uzanıyordu. Ancak bu bölgelerin savaşçı göçebe nüfusu (Rusya'da bunlara “Karakırgız” ve “Kıpçaklar” deniyordu) aslında hiçbir zaman Kokand'a boyun eğmedi. Üstelik Kokand'ın düz topraklarına sıklıkla baskın düzenledi.

Kokand, Alay'a düzenli olarak birlikler gönderiyordu, ancak bu cezalandırıcı seferler her başarısız olduğunda dağlıların inatçı direnişiyle karşılaşıyordu. Sonunda, Kokand hanları dağlık bölgenin gerçek bağımsızlığını kabul etmek zorunda kaldılar ve burada ortaya çıkan, bir kadın hükümdarın yönettiği eşsiz ataerkil devleti gerçekten tanıdılar - İslam Doğu'su için nadir bir durum!
Bu kadının adı Kurmanzhan'dı. Mongush klanından basit bir göçebenin ailesinde doğdu. 18 yaşındayken ilk kez düğün gününde gördüğü bir adamla evlendi. Ondan hoşlanmıyordu ve geleneğin aksine kocasının yanına gitmedi, babasının Yurt'unda kaldı. 1832 yılında Kokand Han'dan Alai'deki tüm Kırgızların "Datka" (hükümdarı) unvanını alan Alai feodal beyi Alimbek, onu evlilik anlaşmasından kurtardı ve kendisi onunla evlendi. Kocasının sık sık yokluğu nedeniyle (Kokand Han'ın yakın arkadaşı ve ardından ilk vezir oldu), Kurmanzhan esasen Alai'yi yönetiyordu. Kokand'da bir saray komplosunun kurbanı olan Alimbek'in ölümünden (1862) sonra, iktidarı açıkça kendi eline aldı.
Ancak Kokand Hanı Khudoyar, Alay Kırgızlarını tebaası ilan etti ve onlara vergi koydu; bu, hiç kimseye hiçbir şey ödememiş olan göçebeler için kesinlikle kabul edilemezdi. Kurmanzhan buna direndi ve ısrarlı mücadele sonucunda başarıya ulaştı. Önce Buhara emiri Muzaffar, sonra da Khudoyar Han tarafından tanındı. Ona "uygun bir etiket ve hediyelerle" Danimarkalı kadın fahri unvanı verildi. Buhara emirinin sarayında törenle karşılanan tek kadın oldu.

Kurmancan-Datka çok hızlı bir şekilde en bilge hükümdar olarak ün kazandı, Kırgız dağı arasındaki kabile anlaşmazlıklarını başarıyla çözdü ve Hokand Hanlığı'ndan bağımsız bir politika izledi. Bu olağanüstü kadın, Büyük İpek Yolu'nun önemini mükemmel bir şekilde anladı ve gelenek gibi bir şey düzenledi: önce halkını korkutmak için kervana doğru gönderdi, sonra tüccarlar bir hükümdar olarak yardım ve koruma için ona döndüğünde Kurmanzhan adını verdi. Güvenli geçiş yolcuları için fiyatı. Oğulları Abdullabek, Mamytbek, Kamchibek ve Asanbek'in yanı sıra yeğeni Mirza-Payas da ona yardım etti. Her biri Alai'deki Kırgız göçebelerinin bir kısmını kontrol ediyordu.

Kokand Krallığının Çöküşü
Bu arada Kokand Hanlığı'nda toplumsal bir patlama yaklaşıyordu. Rus birlikleri tarafından ele geçirilen bölgelerin kaybı, hazine gelirlerinde azalmaya neden oldu ve bu da Han Khudoyar'ın kalan nüfus üzerindeki vergileri artırmasına neden oldu. Vergilerin toplanmasına, han yetkililerinin "mali politikasını" doğrudan soyguna dönüştüren korkunç bir keyfilik eşlik ediyordu. Ayrıca bitmek bilmeyen kanlı kabile ve saray kavgaları da durmadı, bölgenin ekonomisini mahvetti ve birçok insanın hayatına mal oldu.

Bütün bunlar sonuçta Kokand'ın güneydoğusunda ve ardından Fergana Vadisi boyunca Han Khudoyar'a karşı bir halk ayaklanmasına (1873) yol açtı. Ayaklanmanın ana itici gücü sosyal alt sınıflar, yani göçebe Kırgız ve Özbek çiftçilerdi.
İlginçtir ki isyancıların önemli bir kısmı Rusya'yı han şiddetine karşı koruyucusu olarak görüyordu. Ayaklanmanın başlangıcında, Kasım 1873'te Kokand Kırgızlarından bir heyet, Türkistan bölgesindeki Rus yönetimine, üyeleri Rus vatandaşlığını kabul etme arzusunu dile getiren 42 Kırgız klanının listesini sundu. 1874 baharında Kırgız Mamyr liderliğindeki bir grup isyancı, kendilerini Rus vatandaşlığına kabul etme talebiyle Türkistan Genel Valisi Konstantin Petrovich Kaufman'a başvurdu.
Aynı yılın nisan ayında, kendi hesaplamalarına göre sayısı 200 binin üzerinde olan asi Kırgız, (Kaufman ile yakın ilişki içinde olan ve Rusça konuşan) Rus vatandaşı Zhurabek'e yazdığı bir mektupta, ona şunu sordu: Rus vatandaşlığına kabul edilmeleri için dilekçe vermek.

İsyancılar özellikle şunları yazdı: “Bildiğiniz gibi Kokand'a bağlı tüm Kırgızlar, Hudoyar Han'ın tebaası sayılıyor. Han tarafından maruz kaldığımız baskı, zulüm, kazığa oturtma gibi korkunç infazlar, sopayla cezalandırmalar bizi handan uzaklaşmaya ve ailesiyle ilgili olarak düşmanca bir tavır almaya zorladı... Fırsat bulursanız ve sizin için zor olmayacaksa, yukarıdakilerin tümünü Genel Valiye rapor edin. Ekselanslarının izniyle biz talihsiz Kokand tebaası, Khudoyar Han'ın zulmünden kurtulabilir ve huzuru bulabiliriz.".

İsyancıların lideri, kendisine Pulathan - merhum Kokand Han Alim'in torunu - diyen Molla İshak Hasan-uulu (Boston kabilesinden doğuştan Kırgız) olunca, o da Türkistan sömürge yönetimiyle bağlantılar kurmaya çalıştı ve elçisini gönderdi. Genel Valinin elçileri. Ancak Rus yetkililer heyetini tutukladı.

Yani isyancıların Rusya'dan destek beklemesi boşunaydı. 1868 anlaşmasına göre St. Petersburg “meşru hükümete” yardım sağlamayı taahhüt ederek önce Han Hudoyar'ı, ardından da varisi Nasreddin'i tanıdı. 1875 sonbaharından itibaren Rus yönetimi, Kokand Han'ı açıkça savunmaya başladı ve ona yardım etmek için birlikler gönderdi. Yakın zamana kadar Rus vatandaşlığı isteyen “yerliler” Rus birliklerinin ilerleyişini şaşkınlıkla izliyordu.

Kurmanzhan-Datka başlangıçta isyancılara sempati duyuyordu ve genel olarak onların Rusya'ya yardım çağrılarına da sempati duyuyordu. Ancak Rus birliklerinin Kokand işlerine kararlı müdahalesinin ardından “Alai kraliçesi” tutumunu değiştirdi. Rus siyaseti En büyük oğlu Abdullabek'in "Kırgız Pugaçev" - sahte Pulathan'ın en aktif müttefiklerinden biri olmasını engellemeden.
İkincisi, Rusya'ya gazavat (kutsal savaş) ilan etti ve isyancılar giderek yalnızca Kokand Hanlığı'ndaki Rus askerlerine saldırmakla kalmadı, aynı zamanda Genel Hükümetin sınırlarını da işgal etmeye başladı. Örneğin, müfrezelerden biri Taşkent-Khocent karayoluna gitti ve burada posta istasyonlarını yakmaya, arabacıları ve yolcuları ele geçirmeye başladılar.
Ve genel olarak ayaklanma açıkça Rus karşıtı bir karakter kazanmaya başladı. Yapılan zulümler Rus birlikleri ayaklanmayı bastırırken Rus savaş esirlerine ve yerleşimcilere karşı her türlü zulümle "dengelendiler".

Ancak Rus müdahalesi Kokand hanlarını kurtarmadı: Temmuz 1875'te isyancı birlikler Kokand'a yaklaşırken, kendi ordusunun ihanetine uğrayan Khudoyarhan, Rus yetkililerin koruması altına kaçtı. Ekim ayında oğlu ve varisi Nasreddin'in başına da aynı kader geldi. "Pulatkhan" liderliğindeki isyancılar Namangan'ı ele geçirdi ve kaleye sığınan Rus garnizonu saldırıyı zar zor püskürtebildi. Buna yanıt olarak, o zamanki Albay Skobelev liderliğindeki Namangan bölgesine yeni Rus birlikleri konuşlandırıldı. Namangan müfrezesi, Hanlığın çeşitli bölgelerine umutsuz baskınlar düzenleyerek isyancıları her yerde ezmeye başladı.
"Pulathan" çarlık birliklerinin ilerleyişine direnmeye çalıştı ancak Andijan ve Asaka yakınlarında yenilgiye uğradı. Beş bin askerle Uch-Korgon'a çekildikten sonra, beklenmedik bir şekilde isyancı kampına saldıran Baron Meller-Zakomelsky'nin bir müfrezesi tarafından ele geçirildi. Ancak "Pulatkhan" Alai'ye kaçmayı başardı. Meller-Zakomelsky'nin müfrezesi onun izinden gidiyordu. Karayantak ve Kaprabat köyleri arasında Ruslar isyancı konvoyunu ele geçirdi. Çarın cezalandırıcı güçleri, "Gizliliği parçalandı... Adı geçen tüm köyler yakıldı" diye bildirdi.

Ocak 1876'da Kaufman, Dışişleri Bakanlığını atlayarak Kokand Hanlığı'nın tamamen tasfiyesi için imparatorun onayını almayı başardı; Khudoyar'ı veya Nasreddin'i yeniden tahta çıkarmayı düşünmediler bile. Namangan'da görev yapan Skobelev, General Troçki'den Kokand'a taşınma emrini ve "Misha, esneme!" notunu içeren bir telgraf aldı.
Günde 80 kilometreden fazla yol kat eden Skobelev'in müfrezesi Kokand'ı neredeyse hiç savaşmadan işgal etti. 19 Şubat 1876 tarihli kararnameyle Hokand Hanlığı tasfiye edilerek Fergana bölgesi adı altında Türkistan Umumi Valiliğine dahil edildi. Yeni bölgenin ilk askeri valisi artık Tümgeneral M.D. Skobelev'di.

Ve 18-19 Şubat gecesi “Pulathan” kendi silah arkadaşları tarafından yakalanarak Rus yetkililere teslim edildi. Pek çok zulme karışan bu “Kırgız Pugaçev”, 1 Mart 1876'da Rus mahkumlarla uğraştığı Margelan şehir meydanında asıldı.

“Kesinlikle özel bir keşif”
Ancak asi Alai kaldı. Yerel halk neredeyse düşmanlıklara katılmadı ve bu nedenle Rus ordusundan önemli bir darbe almak zorunda kalmadı. Kısmen bu nedenle, kısmen de Alai dağ geçitleri arasındaki göçebeliğin erişilemezliğine olan güven nedeniyle, “Karakırgızlar” Fergana Vadisi'nde Rus egemenliğinin kurulmasında özel bir tehdit görmüyorlardı.
Yerel seçkinlerin Rusya ile ilişkiler konusunda ortak bir tutumu yoktu. Kurmanzhan-Datka Mirza-Payas'ın yeğeni bir tür "barış partisine" üyeydi - Kaufman ile müzakerelere girmeyi teklif etti. Ancak “savaş partisi” Abdullabek tarafından yönetiliyordu. Fergana Vadisi'nden gelen mülteciler tarafından aktif olarak desteklendi. Kurmanzhan-Datka, sıradan göçebelerin bir kısmıyla birlikte, Rus birliklerinden olabildiğince uzağa, Kaşgar sınırına göç etmeyi seçti.
1876 ​​Nisan ayının başında Abdullabek'in 1.500 atlı müfrezesi, Gulcha'dan 25 verst uzaklıktaki Zhanyryk dağlıklarında ulaşılması zor mevzileri işgal etti. 25 Nisan'da Skobelev'in müfrezesine inatçı bir direniş gösterdiler, ancak yine de Kırgızları mevzilerinden çıkarmayı başardılar. Üstelik Ruslara, bugünkü Kırgızistan'ın kuzeyinden imparatorluğun uzun süredir destekçisi olan ve Kokand Hanlığı'nın fethi ve "Pulatkhan" a yönelik operasyonlarda St. George Haçı aldı.

Yazın gelmesiyle birlikte Alaylılar yeniden hareketlenmeye başladı. Haziran ayında, Sokh Nehri yakınında (Kokand'ın güneyinde) 400 kişilik bir müfreze ortaya çıktı, ancak isyancıları birkaç gün boyunca takip eden ve yol boyunca iki köyü yakan Yüzbaşı Bogolyubov'un birimi tarafından püskürtüldü. Aynı zamanda Karategin'den dönen Rus diplomatik ajanı Rızahan-Hoca da Kırgızlar tarafından öldürülüp soyuldu. Bu arada Abdullabek, Fergana Vadisi'ne baskınlar düzenlediği Daraut Kurgan kalesine yerleşti.

Yüzbaşı Spolatbog'un komutasındaki yarım tabur piyade ona karşı gönderildi. Kasırga ateşiyle karşılaşan Rus piyadeleri, Abdullabek'in güçlerini bölgeden çıkarmayı başaramadı. ulaşılmaz kayalar, kayıplara uğradı ve Margelan'a döndü. Bütün bunlar, Kokand ve Fergana'nın görünüşte "yatıştırılmış" nüfusunun sadakati üzerinde kötü bir etki yaratmaya başladı ve bu nedenle Rus yönetimi, daha enerjik önlemlerin gerekli olduğu sonucuna vardı.
"Alai Vadisi'ne kesinlikle özel seferin" "derhal teslim edilmesi" amacıyla güçlü bir destekçisi, bunu üstlerine defalarca bildiren General Skobelev'in kendisiydi. İnanılmaz derecede zor bir görevi tamamlamak zorunda kalan Alai müfrezesinin komutanı olarak Kaufman tarafından atandı.

Kaufman'a, "dağlık bölgenin tamamını keşfetmek ve Kara-Kırgızları tamamen bizim gücümüze tabi kılmak ve muhtemelen gelecekte huzursuzluğu ortadan kaldırmak için yerinde uygun önlemleri almak" amacıyla yaz aylarında "dağlara hareket" yapması emri verildi. Müfreze şunları içeriyordu: 2, 4, 14 ve 15 Türkmen lineer taburundan birer şirket; 1'inci Türkmen Tüfek Taburu'ndan iki bölük; 15 kişilik kazıcı ekibi; at yapımı bölümü; üç yüz Orenburg ve iki yüz Ural Kazakları; 8 makineli ve 4 dağ silahından oluşan bir füze bataryası. Ayrıca Shabdan Dzhantaev'in 40 atlıdan oluşan uçan müfrezesi Rus birliklerinin bir parçası olarak görev yapıyordu. Sefer üç sütuna bölündü:
1) Uch-Kurgan, Albay Junius;
2) Oshskaya, Yarbay Garnovsky;
3) Gulchinskaya, Yarbay Garder.

İçin bilimsel araştırma müfrezede astronomik gözlemlerle uğraşan doğa bilimci V.F. Oshanin, A.R. Bonsdorf ve askeri coğrafyacı Yarbay vardı. Genelkurmay LF Kostenko. Müfrezenin sütunları 16 Temmuz'da toplanma noktalarında yoğunlaştı. Bu arada, 12 Temmuz'da Margelan'da Skobelev, ilan edilen han Abdullabek'in Atış bölgesinde (Oş'tan yaklaşık 50 kilometre uzaklıkta) güçlü bir pozisyon aldığı ve Kırgızların vadiye bir dizi baskın düzenleyip onu ele geçirmek niyetinde olduğu haberini aldı. Naukat'ın mülkiyeti. Bu nedenle, 14 Temmuz'da Naukat, Meller-Zakomelsky'nin müfrezesi tarafından işgal edildi. Skobelev, Oş sütunu ve Gulchin sütununun bir kısmı ile hareket etmeye, Shota'da yoğunlaşan düşmanı yenmeye ve ardından koşullara göre hareket etmeye karar verdi. 17 ve 18 Temmuz'da dağlara saldırı başladı.
Skobelev, Oş sütununu Taldyk geçidinden geçirdi. Rus birlikleri Yangi-Aryk bölgesine çatışmasız ulaştı. Ancak geçide girmeden önce Kazaklar, Skobelev'e Kırgızların orada kendilerini güçlendirdiklerini, Belauli Nehri üzerindeki köprüleri yaktıklarını ve bizzat Abdullah Bey'in önderliğinde onu geri püskürtmeye hazırlandıklarını bildirdi. İsyancılara hızla son vermeyi ümit eden general, piyadelere "ihmalkar insanları kovma" emrini verdi. Ancak Kırgızlar inatçı bir direniş gösterdi. Taş molozunun arkasına saklanarak isabetli ateş ettiler ve saldırıyı püskürttüler. Sonra Skobelev düşmanı arkadan atlamaya karar verdi.

Beş gün sonra gözcüler, düşman konumunu atlamanın yolları hakkında ayrıntılı bilgi topladı. Sağ kanattan, Taldyk geçidinin yanından Binbaşı Ionov komutasındaki bir müfreze Abdullabek'i atladı. Abdullabek'in arkasına gitti, nehrin karşısındaki yanmış köprüyü düşman ateşi altında onardı ve üzerinden geçerek saldırı için pozisyon aldı.
Solda, Ömer Bey höyüğüne giden geri çekilme yolu, Albay Prens Wittgenstein komutasındaki yüzlerce Kazak tarafından kesilmiş durumda. Ancak Abdullabek ile kardeşleri Mamytbek ve Asanbek gece kaçmayı başardılar. Wittgenstein'ın müfrezesi kaçakların peşinden gitti, ancak Kara-Kul Gölü kıyısındaki kar fırtınası sırasında neredeyse ölüyordu. Asi Kırgızlar takipten kaçmayı ve Afganistan'da saklanmayı başardı.

Kurmanzhan-Datka'nın Esareti
Yangi-Aryk'teki savaş haberi Kraliçe Alaya'ya ulaştı ve o, mallarıyla birlikte Kaşgar'a kaçtı. Sınırda, Yakubhan devletinin sınırlarına girmesine de izin vermeyen Kaşgarlılar tarafından soyuldu. Kurmancan-Datka, oğlu Kamçibek ve yeğeni Mirza-Payas'ın eşliğinde geri dönmek zorunda kaldı. 29 Temmuz'da Bordaba kasabası yakınlarında, Dzhantaev'in atlıları kazara onun üzerine geldi, onu yakaladı ve onu zaten Skobelev'e götüren Prens Wittgenstein'ın Kazaklarına teslim etti. Kurmanzhan-Datka'nın yakalanmasına ve Skobelev ile görüşmesine tanık olan Rus subayı B.L. Tageev'in çok ilginç anıları korunmuştur: “Bu sırada General Skobelev Gulche'nin tahkimatındaydı ve bana tutuklanan Kraliçe Alaya ve iki savaşçısını ona teslim etmem talimatı verildi. Bu göreve çok sevindim. Mahkumun kaldığı yurt alanına girdiğimde, Asya halısının üzerinde oturan, genç olmasa da güzel, bir tür kürkle süslenmiş brokar bir elbise giymiş küçük bir Kırgız kadını gördüm - Danimarkalı bir kadındı.
Başını eğerek üzgün bir şekilde oturdu. Önünde antep fıstığı, çekirdeksiz kuru üzüm ve diğer yerel tatlıların bulunduğu bir tepsi duruyordu. Görünüşe göre Kraliçe Scarlet geçmişte başına gelenleri düşünüyordu son zamanlarda ve tamamen onun kederine dalmıştı. Memurun görünüşünü hemen fark etmedi ve ancak birkaç saniye sonra titreyerek bana baktı. Bir tercüman aracılığıyla kendisine, General Skobelev'in şu anda bulunduğu Gulcha'ya kadar eşlik etmek üzere görevlendirildiğimi söyledim; sözlerime tamamen kayıtsız kaldı. Tercüman aracılığıyla "Ben artık Rusların kölesiyim, bana ne isterlerse yapabilirler, bu demektir ki bu Allah'ın iradesidir" diye yanıtladı ve gözlerinin dar yarıklarından iri yaşlar aktı.
Kurmancan-Datka'ya tercüman aracılığıyla yarın Rus kampına götürüleceği söylendi. "Atla, atla, taksir (Tamam, tamam Sayın Yargıç)" dedi ve onaylayarak başını salladı. Ertesi sabah konvoy yola çıktı. Kazaklar mahkumlara eşlik etti. Danimarkalı kadın, örgülü kadife bir kürk manto ve kürkle süslenmiş brokar üstlü bir şapka giymiş, neşeyle eyerde oturuyordu.
Lyangar'a yaklaşırken, posta istasyonunun yakınında, generalin Alai'ye gideceğini ve burada dinlenmek için duracağını bildiren büyük bir Kırgız ve Kazak topluluğu fark ettim. Kendimi ihbar etme emri verdim ve hemen kabul edildim. Ziyaretimin amacını bildirdikten sonra mahkumların eve getirilmesi emrini aldım. Kamçibek ve Mirza-Payas'ın eşlik ettiği Danimarkalı kadın odaya girdi. İkisi de eğilerek selam verdi ama tutsak kraliçe sessizce durup başını eğdi. Skobelev ayağa kalktı, ona doğru yürüdü ve elini uzattı. Görünüşe göre Danimarkalı kadının kafası karışmıştı; böyle bir karşılama beklemiyordu ve yüzü neşeli bir gülümsemeyle aydınlandı. Kahramanın elini sıktı ve ona Kırgızca bir şeyler söyledi.
Skobelev, burada duran Kırgızca tercüman Teğmen Baytakov'a, "Datka'ya söyle, onu sağlıklı gördüğüme çok sevindim ve umarım onu ​​kullanırsın." büyük önem taşıyan Alai'deki göçebe nüfusu da barışa boyun eğmeye ve Rusya'nın taleplerine boyun eğmeye yönlendirecek. Onun bilge yönetimini ve komşu hanlardan kazandığı önemi çok duydum ve bu nedenle Datka'nın Ruslara karşı düşmanca tutumun anlamsızlığını anlayacağından eminim. Tercüman konuşmasının bir kısmını tercüme ettiğinde general, "Ona söyleyin, bir anne olarak oğullarıyla gurur duyabilir" dedi. Abdullabek dini olarak görevini yerine getirdi ve ancak artık savaşmak mümkün olmadığında ayrıldı. Ama ona Rusların düşmanlarının cesaretini nasıl takdir edeceklerini bildiklerini bildirin. Oğullarını Afganistan'dan ayrılıp Alai'ye dönmeye ikna etmeyi başarırsa, onları kahramanlara yakışan bir ödül olarak ödüllendireceğim ve şimdi Datka'dan Dostarkhan'ı kabul etmesini rica ediyorum."
Ve general, yerel geleneklere göre, üzerine yerel ikramların yığıldığı devasa bir tepsi getirilmesini emretti; Bundan sonra bizzat esirin üzerine brokar bir onur cübbesi giydirdi ve savaşçılara dönerek onları Rusya'ya sadakatle hizmet etmeye teşvik etti.”
Seferin tamamlanması

Bu arada olayların gelişimi, Skobelev'in üç kolun aynı anda saldırısını öngören planının doğruluğunu doğruladı: Shot ve Ak-Bura nehirlerinin birleştiği noktada, yaklaşık 2.000 isyancının toplandığı ve çıkışın güvenlik güçleri tarafından korunduğu bölge. Taş ablukası savaşmadan temizlendi ve Oş sütununun bazı kısımları tarafından işgal edildi. Öncüleri ilerledi, kaçan Kırgızların köylerini işgal etti ve burada bulunan sığırları ele geçirdi. Binbaşı Ionov'un yazısı da buraya çıktı.
Wittgenstein'ın müfrezesi, düşmanın Atış alanından Kaindy Geçidi'ne çekilmesinin ardından harekete geçti. Düşmanı burada sollamanın imkansız olduğuna ikna olan ve yiyecek tedariki olmadan Oş'tan uzaklaşmaktan korkan Skobelev de oraya taşındı ve birleşik sütunları Atış yoluna geri döndürdü. 31 Temmuz'a gelindiğinde, Saryk-Mogol geçidi boyunca Alai sırtını geçen Gulchin sütunu ve Wittgenstein'ın müfrezesi Alai vadisine geldi, 6 Ağustos'ta Oş sütunu buraya ve 14 Ağustos'ta Uç-Kurgan sütunu geldi. Birlikler, çıkışı bazen yalnızca buzlu kayalara oyulmuş basamaklarla mümkün olan karlı geçitlerde ilerlerken inanılmaz zorlukların ve zorlukların üstesinden gelmek zorunda kaldı.

Bu süre zarfında ayrı uçuş ekipleri, her yöne kaçan ve yerel liderlerle pazarlık yapan isyancı grupları takip etti. Sonuç olarak, direnişin sona erdiğini, Rusya İmparatorluğu'nun gücüne geçişi ve müfrezeye at tedarik ederek ve Gulcha-Alai'yi inşa ederek tahsis edilen tazminatı ödeme anlaşmasını açıklayan Skobelev'e çok sayıda göçebe heyeti gelmeye başladı. Taldyk-davan geçidinden geçen tekerlekli yol.

7 Ağustos'ta Skobelev, Kaşgar sınırını incelemek için Archa-Bulak'tan yola çıktı. Aynı zamanda Yakubkhan'ın, Khudoyar'ın saltanatının son yıllarında hanın gücünün zayıflamasından yararlanarak Alai'nin güney yamaçlarını herhangi bir anlaşma olmaksızın ilhak ettiği ortaya çıktı. Sınır havzası sınırıyla yetinmeyip, mülkünü Kara Darya'ya akan Uzgent yakınındaki Tara Nehri'nin üst kısımlarına kadar genişletti. Böylece, artık Rus tacına tabi olan Kırgızların bir kısmı Kaşgar'ın emri altına girdi. Ayrıca Yakubkhan, Tara'nın üst kısımlarında Oytal surunu ve Irkshitan'ın arkasında Uluk-Chash surunu inşa etti, bu da Kaşgar yetkililerinin Tara ve Kara-Darya boyunca dolaşan Kırgızları etkilemesini mümkün kıldı. Alayka hakkında, Skobelev'in daha sonra bildirdiği gibi, “ huzursuz unsurlar ve zyaket ödemek istemeyenler daha önce olduğu gibi sığınabilir(vergiler).”

Sınır sorunlarının çözülmesi, müfrezenin tamamının 28 Ağustos'a kadar Alai Vadisi'nde kalmasına yol açtı. Daraut-Kurgan'daki son duraktan itibaren Skobelev, Altyp-Dara geçidi ve Muk-Su vadisinde keşif yaptı ve son olarak müfrezenin çoğunun başında Kara-Kazyk geçidi üzerinden Kokand'a doğru yola çıktı. Bu yol yine son derece zordu: Taşlarla kaplı bir buzul boyunca yürümek zorunda kaldık. Bununla birlikte, 1 Eylül'de müfreze, dağların eteklerinde bulunan ancak zaten Fergana Vadisi'nde bulunan bir köy olan Vuadil'e ulaştı. Müfrezenin geri kalanı 15 Eylül'e kadar Alai'de kaldı, keşif ve araştırma yaptı ve hayatta kalan isyancı grupları dağıttı.

Sefer sırasında Skobelev, müfrezede bulunan bilim adamlarını asla unutmadı ve onlara mümkün olan her türlü yardımı sağladı. Sonuçlar hemen görüldü. Daha önce de belirtildiği gibi, 11 astronomik nokta tanımlanarak 26 bin verst kadar harita oluşturuldu. Ayrıca Kokand'dan Uch-Bel-Su geçidine kadar 42 barometrik ölçüm yapıldı; 5 noktada manyetik sapma belirlenerek zengin doğa tarihi koleksiyonları toplandı.

Skobelev 23 Ekim 1876 tarihli muhtırasında bir başka deyişle şuna çok dikkat etti: modern dil, jeopolitik konular. Kashgar ile sınır sorununa atıfta bulunarak, "Bu tür sınırlara katlanmak düşünülemez, çünkü hem bizi dağdaki tebaamızı yönetmek için uygun idari noktalardan mahrum bırakıyor, hem de esas olarak bizimki dışında kimsenin onlar üzerinde etkisine izin vermememiz gerekiyor.". Israr ediyorum “Fergana Tien Shan'ın tamamının bizim olarak tanınması”, general kurulmasını önerdi " Yeni Kaşgar sınırımızda, Ekselanslarından bunu tanımasını istemeye cesaret edebileceğim bir biçimde", Kazak köyleri ve hatta tamamı Kazak ordusu, “bir kez ve tamamen bize dağ şeridinin gerçek mülkiyetini sağlamak ve Rus unsurunun bulunduğu bölgede güç sağlamak”.
Skobelev, "Orta Asya sorununa ilişkin çabalarımızın tacı"nı, "Asya İngiliz mülkleriyle ilgili olarak, zorlu doğu sorununun lehimize çözümünü kolaylaştıracak kadar tehditkar bir konum işgal etme" yeteneği olarak değerlendirdi - başka bir deyişle: zamanında, siyasi ve stratejik olarak iyi yönlendirilmiş bir gösteriyle Konstantinopolis'i fethetmek." Kısa süre sonra Rus-Türk savaşı başladı ve Skobelev, olağanüstü liderlik niteliklerini doğrulama fırsatı bulduğu Balkan askeri operasyon tiyatrosuna giderek Türkistan'dan ayrıldı.

Kraliyet dul eşi
Böylece Skobelev'in seferi sonucunda Alai "17.380 aileyle" Rusya'ya ilhak edildi. Bu bölgede beş volost oluşturuldu: Oş bölgesinin bir parçası olan Kichi-Alai, Naukat, Gulchin, Uzgen ve Ak-Burinsk. Bunları yönetmek için Kurmanzhan-Datka'nın oğullarının atanması ilginçtir: Omorbek, Kamçibek, Asanbek ve Batyrbek.
Gerçek şu ki, "Kraliçe Alaya" Skobelev ile görüşmesi sırasında bile generale dünyada yaşadığı sürece Alaya'da barış ve huzurun olacağına dair söz verdi. Ve Skobelev ona tam güvenini gösterdi ve istediği yerde özgürce yaşamasına izin verdi. Kurmanzhan-Datka, halkını kan dökülmesinden korumak için Alai Kırgızlarının Rusya'ya katıldığını “resmi olarak” duyurdu.

Fergana askeri valisi Ionov'a yazdığı mektupta şunlar söyleniyordu: “Fergana Müslüman devleti henüz Rusya'yı tanımadığında sizinle savaştım, tartıştım... Bu sırada barış zamanıİlan ediyorum ki, bütün halkım, ben ve akrabalarım size asla karşı çıkmayacağız. Bizden herhangi bir sıkıntı olmayacak. Eğer kavmim kötü bir şey yapıp hain olursa, o zaman suçluyu en ağır cezayla cezalandırırım, ömrümün sonuna kadar sonsuza dek acı çekerim.”.
Oğulları Mamıtbek ve Asanbek ile çok sayıda Kırgız Afganistan'dan döndü. Sadece Abdullabek Alai'ye dönmedi, Mekke'ye gitti, ancak zora dayanamadı ve tehlikeli yol ve yolda aldığı yaralardan dolayı öldü.

Skobelev Kurmanzhan unvanını doğruladı. Zengin kaldı, çok sayıda hayvana sahipti ve Kırgızlar arasında muazzam bir prestije sahipti. 19. yüzyılın sonlarında Rus gazete ve dergileri onun unvanını basitçe tercüme etti: kraliçe. Kraliyet dul eşi sadece basında çok popüler değildi. Aynı Shabdan Dzhantaev'in (askeri ustabaşı rütbesini aldı, 1883'te III.Alexander'ın taç giyme töreninde Türkistan heyetinin bir parçasıydı) kraliçeye kur yaptığı bilgisi var. Önerilen hanedan evliliği sonucunda Kırgızistan'ın güneyi ve kuzeyi ilk kez birleşebildi. Ancak Kurmanzhan tüm evlilik tekliflerini reddetti.

Sadece Türkistan sömürge yönetiminin temsilcileri değil, aynı zamanda Rus İmparatoru Dikkatiyle onu iki kez onurlandırdı: Bir keresinde Kurmanzhan-datka'ya pahalı bir yüzük hediye etti. değerli taş, diğerinde - elmaslarla kaplı altın bir saat verdi. Sekiz genel validen sağ kurtuldu. Her biri onu görmeye çalıştı ve ona değerli bir hatıra bıraktı. Kurmanzhan, Romanov sarayının yönetici ailelerinin siciline dahil edildi, albay rütbesini aldı ve kendisine "Majesteleri" diye hitap edildi.

Ancak tüm bu onurlar Kurmanzhan'ı kişisel trajediden korumadı. 1893 yılında iki oğlu ve iki torunu kaçakçılıkla, Oş hükümdarı sevgili oğlu Kamçibek ise bir gümrük memurunu öldürmekle suçlanmıştı. Bu hikaye bugüne kadar oldukça karanlık ve belirsiz kaldı, ancak sonra her şey çok kötü sonuçlandı. Kurmanzhan bile etkisiyle oğullarına ve torunlarına yardım edemedi. Onun ve etkili Rus arkadaşlarının tüm dilekçeleri reddedildi, Kamçibek asıldı ve geri kalanı Sibirya'ya sürüldü. Yaygın söylentiye göre sadık Kırgız halkı ona hükümlüleri zorla geri almasını teklif etti, ancak Kurmanzhan bunu reddetti ve şunları söyledi: “En küçüğümün başka bir dünyaya geçeceğini bilmek acı ama oğlum yüzünden halkımın yok olacağı gerçeğine asla katlanamayacağım. O zaman ne bu dünyada ne de bu dünyada bana mazeret kalmaz.”.

Oğlunun idam edilmesi Kurmanzhan'ı derinden yaraladı zihinsel travma. Malını mülkünü verdi ve doğduğu köye emekli oldu. 1906 yılında Genelkurmay'ın talimatı üzerine Asya'ya uzun bir yolculuk yapan Muhafız Albay Karl Mannerheim tarafından ziyaret edildi. Geleceğin Fin mareşali ve Finlandiya Cumhurbaşkanı, Kurmanzhan'ın samimi sevgi ve halk hürmetiyle çevrili olduğunu ifade etti.