هل كان أول وابل من "كاتيوشا" على "كاتيوشا"؟ كاتيوشا هي مركبة قتالية فريدة من نوعها لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.

كاتيوشا- الاسم الشائع لمركبات المدفعية الصاروخية القتالية BM-8 (بقذائف 82 ملم) و BM-13 (132 ملم) و BM-31 (310 ملم) خلال الفترة العظمى الحرب الوطنية. هناك عدة إصدارات من أصل هذا الاسم ، والأرجح أنها مرتبطة بعلامة المصنع "K" الخاصة بالشركة المصنعة للمركبات القتالية الأولى BM-13 (مصنع فورونيج الذي سمي على اسم Comintern) ، وكذلك مع أغنية مشهورة تحمل نفس الاسم في ذلك الوقت (موسيقى ماتفي بلانتر ، كلمات ميخائيل إيزاكوفسكي).
(الموسوعة العسكرية. رئيس هيئة التحرير الرئيسية إس بي إيفانوف. النشر العسكري. موسكو. في 8 مجلدات - 2004. ISBN 5 - 203 01875 - 8)

تم قطع مصير أول بطارية تجريبية منفصلة في بداية أكتوبر 1941. بعد معمودية النار بالقرب من Orsha ، عملت البطارية بنجاح في معارك بالقرب من Rudnya و Smolensk و Yelnya و Roslavl و Spas-Demensk. خلال الأشهر الثلاثة من الأعمال العدائية ، لم تتسبب بطارية Flerov في إلحاق أضرار مادية كبيرة بالألمان فحسب ، بل ساهمت أيضًا في رفع معنويات جنودنا وضباطنا ، المنهكين من الانسحاب المستمر.

قام النازيون بمطاردة حقيقية لأسلحة جديدة. لكن البطارية لم تبق طويلاً في مكان واحد - بعد أن أطلقت كرة واحدة ، غيرت موقعها على الفور. تم استخدام أسلوب تكتيكي - تسديدة - تغيير الموقع على نطاق واسع من قبل وحدات الكاتيوشا خلال الحرب.

في أوائل أكتوبر 1941 ، كجزء من تجمع القوات على الجبهة الغربية ، انتهى الأمر بالبطارية في مؤخرة القوات النازية. عند انتقالها إلى الخط الأمامي من الخلف ليلة 7 أكتوبر ، تعرضت لكمين من قبل العدو بالقرب من قرية بوجاتير بمنطقة سمولينسك. مات معظم أفراد البطارية وإيفان فليروف ، بعد أن أطلقوا النار على كل الذخيرة ونسفوا المركبات القتالية. تمكن 46 جنديًا فقط من الخروج من الحصار. واعتبر قائد الكتيبة الأسطوري وبقية المقاتلين الذين أدوا واجبهم بشرف حتى النهاية "مفقودين". وفقط عندما كان من الممكن العثور على وثائق من أحد مقرات الجيش في الفيرماخت ، والتي أبلغت عما حدث بالفعل في ليلة 6-7 أكتوبر 1941 بالقرب من قرية سمولينسك في بوجاتير ، تم استبعاد الكابتن فليروف من قائمة المفقودين الأشخاص.

من أجل البطولة ، حصل إيفان فليروف بعد وفاته على وسام الحرب الوطنية من الدرجة الأولى في عام 1963 ، وفي عام 1995 حصل على لقب بطل الاتحاد الروسي بعد وفاته.

تكريما لإنجاز البطارية ، تم نصب تذكاري في مدينة Orsha ومسلة بالقرب من مدينة Rudnya.

14 يوليو 1941 في أحد قطاعات الدفاع 20 الجيش العاشر في الغابة إلى الشرق أورشااندلعت ألسنة اللهب في السماء مصحوبة بصوت غير عادي ، وليس مثل الطلقات على الإطلاق قطع مدفعية. تصاعدت سحب من الدخان الأسود من الأشجار ، وبالكاد هسهسة سهام ملحوظة في السماء باتجاه المواقع الألمانية.

سرعان ما اندلعت نيران غاضبة في المنطقة بأكملها من المحطة المحلية ، التي استولى عليها النازيون. فاجأ الألمان بالفرار في ذعر. استغرق العدو وقتًا طويلاً لتجميع وحداته المحبطة. لذلك لأول مرة في التاريخ أعلنوا أنفسهم كاتيوشا.

أولاً استخدام القتاليشير الجيش الأحمر من نوع جديد من صواريخ البارود إلى المعارك في خالخين جول. في 28 مايو 1939 ، شنت القوات اليابانية التي احتلت منشوريا ، في منطقة نهر خالخين جول ، هجومًا ضد منغوليا ، والتزم الاتحاد السوفيتي باتفاقية المساعدة المتبادلة. بدأت حرب محلية ، لكنها ليست أقل دموية. وهنا في أغسطس 1939 ، مجموعة من المقاتلين أنا -16تحت قيادة طيار اختبار نيكولاي زفوناريفاستخدمت لأول مرة صواريخ RS-82.

اعتقد اليابانيون في البداية أن طائراتهم تعرضت للهجوم من قبل مموهة جيدًا تركيب مضاد للطائرات. بعد أيام قليلة فقط ، قال أحد الضباط الذين شاركوا في المعركة الجوية: "تحت أجنحة الطائرات الروسية ، رأيت ومضات من اللهب الساطعة!"

"كاتيوشا" في موقع قتالي

وصل الخبراء من طوكيو ، وفحصوا الطائرات المحطمة ، واتفقوا على أن قذيفة بقطر 76 ملم على الأقل يمكن أن تسبب هذا الدمار. ولكن بعد كل شيء ، أظهرت الحسابات أن طائرة قادرة على تحمل ارتداد بندقية من هذا العيار لا يمكن أن توجد ببساطة! تم اختبار البنادق من عيار 20 ملم فقط على المقاتلين التجريبيين. لمعرفة السر ، تم الإعلان عن مطاردة حقيقية لطائرات الكابتن زفوناريف ورفاقه الطيارين بيمينوف وفيدوروف وميخايلينكو وتكاتشينكو. لكن اليابانيين فشلوا في إسقاط أو هبوط سيارة واحدة على الأقل.

نتائج الاستخدام الأول للصواريخ التي انطلقت من الطائرات فاقت كل التوقعات. في أقل من شهر من القتال (في 15 سبتمبر تم التوقيع على هدنة) ، قام طيارو مجموعة زفوناريف بـ 85 طلعة جوية وأسقطوا 13 طائرة معادية في 14 معركة جوية!

الصواريخ، التي أثبتت نجاحها في ساحة المعركة ، تم تطويرها منذ بداية الثلاثينيات في معهد الأبحاث التفاعلية (RNII) ، والذي قاده كيميائي بعد القمع في 1937-1938 بوريس سلونيمر. عملت مباشرة على الصواريخ يوري بوبيدونوستيف، الذي ينتمي إليه الآن شرف تسمية مؤلفهم.

حفز نجاح السلاح الجديد العمل على النسخة الأولى من التركيب متعدد الشحنات ، والذي تحول لاحقًا إلى كاتيوشا. في NII-3 لمفوضية الشعب للذخيرة ، كما كان يسمى RNII قبل الحرب ، قاد هذا العمل أندريه كوستيكوف، يتحدث المؤرخون الحديثون عن Kostikov بشكل غير محترم. وهذا صحيح ، لأنه تم العثور على تنديداته بشأن الزملاء (لنفس Pobedonostsev) في الأرشيف.

كانت النسخة الأولى من "كاتيوشا" المستقبلية تشحن 132 - قذائف ملمّ مشابهة لتلك التي أطلقها النقيب زفوناريف على خلخين غول. تم تركيب التركيب الكامل مع 24 قضيبًا على شاحنة ZIS-5. هنا ينتمي المؤلف إلى Ivan Gvai ، الذي صنع سابقًا "الفلوت" - وهو تركيب للصواريخ على مقاتلات I-15 و I-16. كشفت الاختبارات الأرضية الأولى بالقرب من موسكو ، التي أجريت في أوائل عام 1939 ، عن العديد من أوجه القصور.

الخبراء العسكريون الذين اقتربوا من التقييم مدفعية صاروخيةمن مواقع المدفعية ، رأوا فضول تقني في هذه الآلات الغريبة. ولكن ، على الرغم من سخرية المدفعية ، واصل موظفو المعهد العمل الجاد على الإصدار الثاني من قاذفة. تم تثبيته على شاحنة ZIS-6 أكثر قوة. ومع ذلك ، فإن 24 سكة مثبتة ، كما في الإصدار الأول ، عبر الماكينة ، لم تضمن استقرار الماكينة عند إطلاق النار.

تم إجراء الاختبارات الميدانية للخيار الثاني بحضور المارشال كليما فوروشيلوفا. بفضل تقييمه الإيجابي ، تلقى فريق التطوير دعم طاقم القيادة. في الوقت نفسه ، اقترح المصمم Galkovsky بالكامل نسخة جديدة: اترك 16 قضيبًا وقم بتثبيتها طوليًا على الماكينة. في أغسطس 1939 ، تم تصنيع المصنع التجريبي.

بحلول ذلك الوقت ، كانت مجموعة بقيادة ليونيد شوارتزعينات مصممة ومختبرة من صواريخ جديدة 132 ملم. في خريف عام 1939 ، تم إجراء سلسلة أخرى من الاختبارات في نطاق مدفعية لينينغراد. هذه المرة ، تمت الموافقة على قاذفات ومقذوفات لهم. منذ تلك اللحظة فصاعدًا ، أصبحت قاذفة الصواريخ تُعرف رسميًا باسم بي ام -13مما يعني " آلة القتال"، و 13 هو اختصار لعيار قذيفة صاروخية من عيار 132 ملم.

كانت المركبة القتالية BM-13 عبارة عن هيكل من مركبة ZIS-6 ثلاثية المحاور ، حيث تم تثبيت الجمالون الدوار مع مجموعة من الأدلة وآلية التوجيه. للتصويب ، تم توفير آلية دوارة ورفع ومشهد مدفعي. في الجزء الخلفي من السيارة القتالية كان هناك رافعتان ، مما يضمن ثباتًا أكبر عند إطلاق النار. تم إطلاق الصواريخ بواسطة مقبض ملف كهربائي متصل بالبطارية وملامسات على القضبان. عندما تم تشغيل المقبض ، أغلقت جهات الاتصال بدورها ، وفي الجزء التالي من القذائف ، تم إطلاق سخرية البداية.

في نهاية عام 1939 ، أصدرت مديرية المدفعية الرئيسية للجيش الأحمر أمرًا إلى NII-3 لتصنيع ست طائرات BM-13. بحلول نوفمبر 1940 ، تم الانتهاء من هذا الأمر. في 17 يونيو 1941 ، تم عرض المركبات في استعراض لأسلحة الجيش الأحمر ، والتي جرت بالقرب من موسكو. تم فحص BM-13 من قبل المارشال تيموشينكومفوض الشعب للأسلحة اوستينوفمفوض الشعب للذخيرة فانيكوفورئيس هيئة الأركان العامة جوكوف. في 21 يونيو ، بعد نتائج المراجعة ، قررت القيادة توسيع إنتاج الصواريخ م - 13والمنشآت BM-13.

في صباح يوم 22 يونيو 1941 ، تجمع موظفو NII-3 داخل أسوار معهدهم. كان من الواضح أن الأسلحة الجديدة لن تخضع بعد الآن لأي اختبارات عسكرية - الآن من المهم جمع كل المنشآت وإرسالها إلى المعركة. شكلت سبع مركبات من طراز BM-13 العمود الفقري لأول بطارية مدفعية صاروخية ، وقد تم اتخاذ قرار التشكيل في 28 يونيو 1941. وبالفعل في ليلة 2 يوليو ، غادرت إلى الجبهة الغربية تحت سلطتها.

تتكون البطارية الأولى من فصيلة تحكم ، وفصيلة رؤية ، وثلاث فصائل حريق ، وفصيلة قوة قتالية ، وإدارة اقتصادية ، وقسم وقود ومواد تشحيم ، ووحدة صحية. بالإضافة إلى سبع قاذفات من طراز BM-13 ومدافع هاوتزر عيار 122 ملم من طراز 1930 ، والتي استخدمت للرؤية ، كانت البطارية تحتوي على 44 شاحنة لنقل 600 قذيفة صاروخية من طراز M-13 ، و 100 قذيفة لمدافع الهاوتزر ، وأدوات التثبيت ، وثلاثة وقود للتزود بالوقود و مواد التشحيم ، سبع قواعد يومية للغذاء والممتلكات الأخرى.

الكابتن إيفان أندريفيتش فليروف - أول قائد للبطارية التجريبية "كاتيوشا"

تم تجهيز طاقم قيادة البطارية بشكل أساسي من قبل طلاب أكاديمية Dzerzhinsky Artillery Academy ، الذين أكملوا للتو الدورة الأولى لكلية القيادة. تم تعيين النقيب قائد بطارية إيفان فليروف- ضابط مدفعية لديه خبرة في الحرب السوفيتية الفنلندية من ورائه. رقم تدريب خاصلم يكن لدى الضباط ولا أعداد الأطقم القتالية للبطارية الأولى ؛ خلال فترة التكوين ، تم عقد ثلاثة فصول فقط.

المطورين يديرونها أسلحة الصواريخمهندس تصميم بوبوف ومهندس عسكري ثاني رتبة شيتوف. قبل نهاية الحصص بقليل ، أشار بوبوف إلى صندوق خشبي كبير مثبت على لوحة تشغيل مركبة قتالية. قال: "عندما يتم إرسالك إلى الجبهة ، سنملأ هذا الصندوق بقنابل ثقيلة ونضع سخرية بحيث عند أدنى تهديد للعدو بالاستيلاء على سلاح صاروخي ، يمكن تفجير كل من المنشأة والقذائف . " بعد يومين من المسيرة من موسكو ، أصبحت البطارية جزءًا من الجيش العشرين للجبهة الغربية ، الذي قاتل من أجل سمولينسك.

في ليلة 12-13 يوليو ، تم تنبيهها وإرسالها إلى أورشا. تراكم الكثير من الرتب الألمانية مع القوات والمعدات والذخيرة والوقود في محطة أورشا. أمر فليروف بنشر البطارية على بعد خمسة كيلومترات من المحطة خلف التل. لم يتم إيقاف تشغيل محركات المركبات من أجل مغادرة الموقع فورًا بعد إطلاق الصواريخ. في الساعة 15:15 يوم 14 يوليو 1941 ، أعطى الكابتن فليروف الأمر بفتح النار.

هنا نص التقرير باللغة الألمانية القاعدة العامة: استخدم الروس بطارية بها عدد غير مسبوق من البنادق. قذائف حارقة شديدة الانفجار ، لكنها ذات تأثير غير عادي. تشهد القوات التي أطلق عليها الروس النار: الغارة النارية أشبه بإعصار. تنفجر المقذوفات في نفس الوقت. إن الخسائر في الأرواح كبيرة ". كان التأثير المعنوي لاستخدام قذائف الهاون ساحقًا. خسر العدو أكثر من كتيبة مشاة وكمية هائلة من المعدات والأسلحة العسكرية في محطة أورشا.

في نفس اليوم ، أطلقت بطارية Flerov النار على المعبر فوق نهر Orshitsa ، حيث تراكمت أيضًا الكثير من القوى البشرية والمعدات من النازيين. في الأيام التالية ، تم استخدام البطارية في اتجاهات مختلفة من عمليات الجيش العشرين كاحتياطي لإطفاء الحرائق لقائد مدفعية الجيش. تم إطلاق عدة رشقات نارية ناجحة على العدو في مناطق Rudnya و Smolensk و Yartsevo و Dukhovshina. تجاوز التأثير كل التوقعات.

حاولت القيادة الألمانية الحصول على عينات من سلاح المعجزة الروسي. بالنسبة لبطارية الكابتن فليروف ، كما حدث لمقاتلي زفوناريف ، بدأت المطاردة. في 7 أكتوبر 1941 ، بالقرب من قرية بوجاتير في منطقة فيازيمسكي بمنطقة سمولينسك ، تمكن الألمان من محاصرة البطارية. هاجمها العدو فجأة ، في المسيرة ، بإطلاق النار من جهات مختلفة. كانت القوات غير متكافئة ، لكن الحسابات قاتلت بشدة ، استخدم فليروف آخر ذخيرته ثم فجر قاذفات.

قاد الناس إلى انفراج ، مات ببطولة. نجا 40 شخصًا من أصل 180 ، وتم إعلان كل من نجا بعد وفاة البطارية في 41 أكتوبر في عداد المفقودين ، على الرغم من أنهم قاتلوا حتى النصر ذاته. بعد 50 عامًا فقط من إطلاق أول صاروخ من طراز BM-13 ، كشف الحقل القريب من قرية بوغاتير عن سره. تم العثور أخيرًا على رفات النقيب فليروف و 17 من رجال الصواريخ الآخرين الذين ماتوا معه. في عام 1995 ، بموجب مرسوم صادر عن رئيس الاتحاد الروسي ، مُنح إيفان فليروف اللقب بعد وفاته بطل روسيا.

ماتت بطارية Flerov ، لكن السلاح كان موجودًا واستمر في إلحاق الضرر بالعدو المتقدم. في الأيام الأولى من الحرب ، بدأ تصنيع منشآت جديدة في مصنع Kompressor في موسكو. لم يكن المصممون أيضًا بحاجة إلى التخصيص. في غضون أيام ، أكملوا تطوير مركبة قتالية جديدة لقذائف 82 ملم - BM-8. بدأ إنتاجه في نسختين: أحدهما - على هيكل السيارة ZIS-6 مع 6 أدلة ، والآخر - على هيكل جرار STZ أو دبابات T-40 و T-60 مع 24 دليلًا.

سمحت النجاحات الواضحة في المقدمة والإنتاج لمقر القيادة العليا العليا في أغسطس 1941 باتخاذ قرار بشأن تشكيل ثمانية أفواج من المدفعية الصاروخية ، والتي أطلق عليها حتى قبل المشاركة في المعارك اسم "أفواج الهاون الخاصة بالحرس والمدفعية". احتياطي القيادة العليا ". وهذا يؤكد الأهمية الخاصة التي تعلق على النوع الجديد من الأسلحة. يتألف الفوج من ثلاثة أقسام ، التقسيم - من ثلاث بطاريات ، أربعة بي إم -8 أو بي إم -13 لكل منهما.

تم تطوير وتصنيع أدلة لصاروخ عيار 82 ملم ، والذي تم تثبيته لاحقًا على هيكل السيارة ZIS-6 (36 دليلًا) وعلى هيكل الخزانات الخفيفة T-40 و T-60 (24 دليلًا). صُنعت قاذفات خاصة لصواريخ عيار 82 ملم و 132 ملم لتثبيتها لاحقًا على السفن الحربية - قوارب الطوربيد والقوارب المدرعة.

كان إنتاج BM-8 و BM-13 يتزايد باستمرار ، وكان المصممون يطورون صاروخًا جديدًا يبلغ قطره 300 ملم M-30 ويزن 72 كجم ويبلغ مدى إطلاقه 2.8 كم. من بين الناس حصلوا على لقب "أندريوشا". تم إطلاقها من آلة إطلاق ("إطار") مصنوعة من الخشب. تم الإطلاق بمساعدة آلة تفجير. لأول مرة ، تم استخدام "Andryushas" في ستالينجراد. كان من السهل صنع الأسلحة الجديدة ، لكن إعدادها واستهدافها استغرق وقتًا طويلاً. بالإضافة إلى ذلك ، فإن المدى القصير لصواريخ M-30 جعلها خطرة على حساباتها الخاصة. بعد ذلك ، أظهرت التجربة القتالية أن M-30 - سلاح قويهجوم ، قادر تدمير المخابئ والخنادق بالستائر والمباني الحجرية والتحصينات الأخرى. بل كانت هناك فكرة لإنشاء هاتف محمول يعتمد على الكاتيوشا. نظام الصواريخ المضادة للطائراتلتدمير طائرات العدو ، ومع ذلك ، لم يتم إحضار النموذج الأولي إلى مستوى الإنتاج.

حول فعالية استخدام "كاتيوشا" القتاليةفي سياق الهجوم على المركز المحصن للعدو ، يمكن أن يكون أحد الأمثلة بمثابة مثال لهزيمة مركز دفاع Tolkachev خلال هجومنا المضاد بالقرب من كورسك في يوليو 1943. قرية تولكاتشيفوحوله الألمان إلى مركز مقاومة شديد التحصين مع عدد كبير من المخابئ والمخابئ في 5-12 جولة ، مع شبكة متطورة من الخنادق والاتصالات. كانت المداخل إلى القرية ملغومة بشدة ومغطاة بالأسلاك الشائكة. تم تدمير جزء كبير من المخابئ بواسطة وابل المدفعية الصاروخية ، وتم ملء الخنادق مع مشاة العدو فيها ، وتم إخماد نظام النيران بالكامل. من مجموع حامية العقدة ، التي يتراوح عددها بين 450 و 500 شخص ، نجا 28 فقط ، وسقطت عقدة تولكاتشيف من قبل وحداتنا دون أي مقاومة.

بحلول بداية عام 1945 ، كانت 38 فرقة منفصلة ، و 114 فوجًا ، و 11 لواءًا و 7 فرقًا مسلحة بالمدفعية الصاروخية تعمل في ساحات القتال. لكن كانت هناك مشاكل أيضًا. تم إنشاء الإنتاج الضخم للقاذفات بسرعة ، لكن الاستخدام الواسع النطاق للكاتيوشا توقف بسبب نقص الذخيرة. لم تكن هناك قاعدة صناعية لتصنيع البارود عالي الجودة لمحركات القذائف. لا يمكن استخدام البارود العادي في هذه الحالة - كانت هناك حاجة إلى درجات خاصة مع السطح المطلوب والتكوين والوقت والشخصية ودرجة حرارة الاحتراق. تم الحد من العجز فقط مع بداية عام 1942 ، عندما بدأت المصانع المنقولة من الغرب إلى الشرق في الحصول على معدلات الإنتاج المطلوبة. خلال فترة الحرب الوطنية العظمى بأكملها ، أنتجت الصناعة السوفيتية أكثر من عشرة آلاف مركبة قتالية مدفعية صاروخية.

أصل اسم كاتيوشا

ومن المعروف لماذا بدأ يطلق على منشآت BM-13 تسمية "مدافع الهاون الحراسة" في وقت من الأوقات. لم تكن منشآت BM-13 في الواقع قذائف هاون ، لكن الأمر سعت إلى الحفاظ على سرية تصميمها لأطول فترة ممكنة. عندما طلب الجنود والقادة من ممثل وحدة GAU تسمية الاسم "الحقيقي" للمنشأة القتالية في ميدان الرماية ، نصح: "اتصل بالمنشأة على أنها قطعة مدفعية عادية. من المهم الحفاظ على السرية ".

لا توجد نسخة واحدة من سبب إطلاق اسم "كاتيوشا" على صواريخ BM-13. هناك عدة افتراضات:
1. باسم أغنية بلانتر التي اشتهرت قبل الحرب لكلمات إيزاكوفسكي "كاتيوشا". الإصدار مقنع ، حيث تم إطلاق البطارية لأول مرة في 14 يوليو 1941 (في اليوم الثالث والعشرين من الحرب) في تركز النازيين في ساحة السوق في مدينة رودنيا ، منطقة سمولينسك. أطلقت النار من جبل شديد الانحدار - نشأ الارتباط بضفة شديدة الانحدار في الأغنية على الفور بين المقاتلين. أخيرًا ، الرقيب السابق لسرية مقر كتيبة الاتصالات المنفصلة 217 من فرقة البندقية رقم 144 بالجيش العشرين ، أندريه سابرونوف ، ما زال على قيد الحياة الآن ، وهو الآن مؤرخ عسكري أطلق عليها هذا الاسم. جندي الجيش الأحمر كشيرين ، بعد أن وصل معه بعد قصف رودني على البطارية ، صرخ بدهشة: "هذه أغنية!" أجاب أندريه سابرونوف "كاتيوشا" (من مذكرات أ. سابرونوف في جريدة "روسيا" العدد 23 بتاريخ 21-27 يونيو 2001 وفي الجريدة البرلمانية رقم 80 بتاريخ 5 مايو 2005). من خلال مركز اتصالات مقر الشركة ، أصبحت الأخبار حول السلاح المعجزة المسمى "كاتيوشا" في غضون يوم واحد ملكًا للجيش العشرين بأكمله ، ومن خلال قيادته - للبلاد بأكملها. في 13 يوليو 2011 ، بلغ عمر المخضرم و "عراب" كاتيوشا 90 عامًا.

2. هناك أيضًا نسخة مرتبطة بالاسم بمؤشر "K" على جسم الملاط - تم إنتاج التركيبات بواسطة مصنع Kalinin (وفقًا لمصدر آخر ، مصنع Comintern). وكان جنود الخطوط الأمامية يحبون إعطاء ألقاب للأسلحة. على سبيل المثال ، أطلق على مدافع الهاوتزر M-30 لقب "الأم" ومدفع هاوتزر ML-20 - "Emelka". نعم ، وفي البداية كان يطلق على BM-13 أحيانًا اسم "Raisa Sergeevna" ، وبالتالي فك شفرة اختصار RS (صاروخ).

3. تشير النسخة الثالثة إلى أن هذه هي الطريقة التي أطلق بها فتيات مصنع Kompressor في موسكو ، اللواتي عملن في التجمع ، على هذه السيارات.
نسخة أخرى غريبة. كانت تسمى الأدلة التي تم تركيب القذائف عليها سلالم. تم رفع المقذوف الذي يبلغ وزنه 42 كيلوغرامًا بواسطة مقاتلين تم تسخيرهما على الأشرطة ، والثالث يساعدهم عادةً ، في دفع المقذوف بحيث يتم وضعه على الأدلة تمامًا ، كما أخبر حاملي القذيفة أن القذيفة قد ارتفعت وتدحرجت وتدحرجت. على الأدلة. كان من المفترض أنهم أطلقوا عليه اسم "كاتيوشا" (كان دور أولئك الذين يحملون القذيفة ويلفون يتغير باستمرار ، لأن حساب BM-13 ، على عكس المدفعية البرميلية ، لم يتم تقسيمه صراحة إلى لودر ، مؤشر ، إلخ. )

4. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن التركيبات كانت سرية جدًا لدرجة أنه تم حظر استخدام الأوامر "plee" و "fire" و "volley" ، وبدلاً من ذلك بدوا "يغني" أو "play" (لبدء ذلك كان ضروريًا لقلب مقبض الملف الكهربائي بسرعة كبيرة) ، والذي ربما كان مرتبطًا أيضًا بأغنية "كاتيوشا". وبالنسبة لمشاةنا ، كانت ضربة الكاتيوشا أكثر الموسيقى متعة.

5. هناك افتراض أن لقب "كاتيوشا" كان في البداية قاذفة في الخطوط الأمامية مزودة بصواريخ - نظير M-13. وانتقل اللقب من طائرة إلى قاذفة صواريخ من خلال القذائف.

في القوات الألمانية ، كانت تسمى هذه الآلات "أعضاء ستالين" بسبب التشابه الخارجي لقاذفة الصواريخ مع نظام الأنابيب الخاص بهذه الآلة الموسيقية والزئير المذهل القوي الذي تم إنتاجه عند إطلاق الصواريخ.

خلال معارك بوزنان وبرلين ، حصلت قاذفات M-30 و M-31 الفردية على لقب "فاوست باترون الروسي" من الألمان ، على الرغم من أن هذه القذائف لم تستخدم كسلاح مضاد للدبابات. وباستخدام "خنجر" (من مسافة 100-200 متر) ، اخترق الحراس أي جدران.

إذا نظر أوراكل هتلر عن كثب إلى علامات القدر ، لكان يوم 14 يوليو 1941 بالتأكيد يومًا تاريخيًا بالنسبة لهم. في ذلك الوقت ، في منطقة تقاطع سكة ​​حديد أورشا وعبور نهر أورشيتسا ، استخدمت القوات السوفيتية لأول مرة مركبات قتالية من طراز BM-13 ، والتي أطلق عليها اسم "كاتيوشا" في بيئة الجيش. كانت نتيجة وابلتين على تكديس قوات العدو مذهلة للعدو. وجاءت خسائر الألمان تحت عمود "غير مقبول".

فيما يلي مقتطفات من التوجيهات الموجهة لقوات القيادة العسكرية العليا النازية: "لدى الروس مدفع آلي متعدد الأسطوانات قاذف اللهب ... يتم إطلاق الطلقة بالكهرباء ... أثناء اللقطة ، يتولد الدخان ..." يشهد العجز الواضح في الصياغة على الجهل التام للجنرالات الألمان فيما يتعلق بالجهاز و تحديدسلاح سوفيتي جديد - صاروخ هاون.

ومن الأمثلة الصارخة على فعالية وحدات الهاون التابعة للحرس ، والتي كان أساسها "كاتيوشا" ، يمكن أن تكون بمثابة سطر من مذكرات المارشال جوكوف: "لقد أحدثت الصواريخ بأفعالها دمارًا كاملاً. نظرت إلى المناطق التي تم فيها القصف ، ورأيت التدمير الكامل للمنشآت الدفاعية ... "

طور الألمان خطة خاصة للاستيلاء على أسلحة وذخيرة سوفيتية جديدة. في أواخر خريف عام 1941 ، تمكنوا من القيام بذلك. كانت قذيفة الهاون "التي تم الاستيلاء عليها" في الحقيقة "متعددة الفوهات" وأطلقت 16 لغماً صاروخياً. له القوة الناريةعدة مرات أكثر فعالية من الهاون ، الذي كان في الخدمة مع الجيش الفاشي. قررت قيادة هتلر صنع سلاح مكافئ.

لم يدرك الألمان على الفور أن قذائف الهاون السوفيتية التي استولوا عليها كانت ظاهرة فريدة حقًا ، وفتحت صفحة جديدة في تطوير المدفعية ، عصر أنظمة إطلاق الصواريخ المتعددة (MLRS).

يجب أن نشيد بالمبدعين - العلماء والمهندسين والفنيين والعاملين في معهد موسكو للأبحاث التفاعلية (RNII) والمؤسسات ذات الصلة: V. Aborenkov ، V. Artemiev ، V. Bessonov ، V.Galkovsky ، I. Kleimenov، A. Kostikov، G. Langemak، V. Luzhin، A. Tikhomirov، L. Schwartz، D. Shitov.

كان الاختلاف الرئيسي بين BM-13 والأسلحة الألمانية المماثلة مفهومًا جريئًا وغير متوقع بشكل غير عادي: يمكن لقذائف الهاون أن تصيب بشكل موثوق جميع الأهداف في مربع معين بألغام صاروخية غير دقيقة نسبيًا. تم تحقيق ذلك على وجه التحديد بسبب طبيعة الحريق ، حيث أن كل نقطة من المنطقة التي تم قصفها سقطت بالضرورة في المنطقة المتضررة بإحدى القذائف. قرر المصممون الألمان ، الذين أدركوا "الدراية" الرائعة للمهندسين السوفييت ، إعادة الإنتاج ، إن لم يكن في شكل نسخة ، ثم باستخدام الأفكار التقنية الرئيسية.

كان من الممكن ، من حيث المبدأ ، نسخ الكاتيوشا كمركبة قتالية. بدأت الصعوبات التي لا يمكن التغلب عليها عند محاولة تصميم وتطوير وإنشاء إنتاج ضخم لصواريخ مماثلة. اتضح أن البارود الألماني لا يمكن أن يحترق في غرفة محرك الصاروخ بثبات وثبات مثل المحركات السوفيتية. تصرفت نظائر الذخيرة السوفيتية التي صممها الألمان بشكل غير متوقع: إما أنها نزلت ببطء من القضبان لتسقط على الأرض على الفور ، أو بدأت في الطيران بسرعة فائقة وانفجرت في الهواء من زيادة مفرطة في الضغط داخل الغرفة. وصلت وحدات قليلة فقط إلى الهدف.

تبين أن النقطة هي أنه بالنسبة لمساحيق النتروجليسرين الفعالة ، والتي تم استخدامها في قذائف الكاتيوشا ، حقق الكيميائيون لدينا انتشارًا في قيم ما يسمى حرارة التحول المتفجر بما لا يزيد عن 40 وحدة تقليدية ، وكلما كان الانتشار أصغر ، كلما كان البارود أكثر استقرارًا. كان للبارود الألماني المماثل انتشارًا لهذه المعلمة حتى دفعة واحدة فوق 100 وحدة. أدى ذلك إلى التشغيل غير المستقر لمحركات الصواريخ.

لم يعرف الألمان أن ذخيرة الكاتيوشا كانت ثمرة أكثر من عقد من نشاط RNII والعديد من فرق البحث السوفيتية الكبيرة ، والتي تضمنت أفضل مصانع البودرة السوفيتية ، والكيميائيين السوفييت البارزين A. Bakaev ، D. Karkina ، G. Konovalova ، B Pashkov ، A. Sporius ، B. Fomin ، F. Khritinin وغيرها الكثير. لم يطوروا فقط أكثر الوصفات تعقيدًا لمساحيق الصواريخ ، ولكنهم وجدوا أيضًا بسيطًا و طرق فعالةإنتاجها الضخم والمستمر والرخيص.

في الوقت الذي كان فيه إنتاج قاذفات صواريخ الحرس والقذائف الخاصة بهم يتكشف بوتيرة غير مسبوقة في المصانع السوفيتية وفقًا للرسومات الجاهزة والزيادة اليومية حرفيًا ، كان على الألمان فقط إجراء البحوث و عمل التصميموفقًا لـ MLRS. لكن التاريخ لم يمنحهم الوقت لذلك.

تستند المقالة إلى مواد كتاب Nepomniachtchi N.N. "100 أسرار عظيمة للحرب العالمية الثانية" ، M. ، "Veche" ، 2010 ، ص. 152-157.

السوفياتي نظام نفاثإطلاق نار "كاتيوشا" - أحد أشهر رموز الحرب الوطنية العظمى. من حيث الشعبية ، فإن الكاتيوشا الأسطورية ليست أقل شأنا من T-34 أو بندقية هجومية PPSh. حتى الآن ، ليس معروفًا على وجه اليقين من أين جاء هذا الاسم (هناك العديد من الإصدارات) ، وقد أطلق الألمان على هذه التركيبات اسم "أعضاء ستالين" وكانوا خائفين للغاية منها.

"كاتيوشا" هو اسم جماعي لعدة قاذفات صواريخ من زمن الحرب الوطنية العظمى. قدمتها الدعاية السوفيتية على أنها "خبرة" محلية حصرية ، وهذا لم يكن صحيحًا. تم تنفيذ العمل في هذا الاتجاه في العديد من البلدان ، كما أن قذائف الهاون الألمانية الشهيرة بستة أسطوانات هي أيضًا MLRS ، ومع ذلك ، ذات تصميم مختلف قليلاً. كما تم استخدام المدفعية الصاروخية من قبل الأمريكيين والبريطانيين.

ومع ذلك ، أصبحت الكاتيوشا أكثر المركبات كفاءة والأكثر إنتاجًا من نوعها في الحرب العالمية الثانية. BM-13 هو سلاح النصر الحقيقي. شاركت في جميع المعارك المهمة على الجبهة الشرقية ، مما مهد الطريق لتشكيلات المشاة. تم إطلاق أول صاروخ كاتيوشا في صيف عام 1941 ، وبعد أربع سنوات ، كانت منشآت BM-13 تقصف برلين بالفعل.

قليل من تاريخ "كاتيوشا" BM-13

ساهمت عدة أسباب في إحياء الاهتمام بأسلحة الصواريخ: أولاً ، تم اختراع أنواع أكثر تقدمًا من البارود ، مما جعل من الممكن زيادة مدى الصواريخ بشكل كبير ؛ ثانياً ، الصواريخ كانت مثالية كأسلحة للطائرات المقاتلة. وثالثاً ، يمكن استخدام الصواريخ لإيصال مواد سامة.

كان السبب الأخير هو الأكثر أهمية: استنادًا إلى تجربة الحرب العالمية الأولى ، لم يكن لدى الجيش أدنى شك في أن الصراع القادم لن يتم بدون غازات الحرب.

في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، بدأ إنشاء أسلحة الصواريخ بتجارب اثنين من المتحمسين - أرتيمييف وتيخوميروف. في عام 1927 ، تم إنشاء بارود بيروكسيلين تي إن تي عديم الدخان ، وفي عام 1928 ، تم تطوير أول صاروخ تمكن من الطيران لمسافة 1300 متر. في الوقت نفسه ، بدأ التطوير المستهدف لأسلحة صاروخية للطيران.

في عام 1933 ، ظهرت عينات تجريبية لصواريخ طيران من عيارين: RS-82 و RS-132. كان العيب الرئيسي للسلاح الجديد ، الذي لم يناسب الجيش على الإطلاق ، هو ضعف دقته. كان للقذائف ذيل صغير لا يتجاوز عياره ، وتم استخدام أنبوب كمرشدين ، وهو أمر مريح للغاية. ومع ذلك ، لتحسين دقة الصواريخ ، كان لا بد من زيادة ريشها وتطوير أدلة جديدة.

بالإضافة إلى ذلك ، لم يكن بارود البيروكسيلين- TNT مناسبًا تمامًا للإنتاج الضخم لهذا النوع من الأسلحة ، لذلك تقرر استخدام بارود النتروجليسرين الأنبوبي.

في عام 1937 ، اختبروا صواريخ جديدة ذات ريش متزايد وأدلة جديدة من نوع السكك الحديدية المفتوحة. أدت الابتكارات إلى تحسين دقة إطلاق النار بشكل كبير وزيادة مدى الصاروخ. في عام 1938 ، تم وضع صواريخ RS-82 و RS-132 في الخدمة وبدأ إنتاجها بكميات كبيرة.

في نفس العام ، تم تكليف المصممين بمهمة جديدة: إنشاء نظام تفاعلي للقوات البرية ، يعتمد على صاروخ من عيار 132 ملم.

في عام 1939 ، كان 132 ملم قذيفة شديدة الانفجار M-13 ، كان لديها رأس حربي أقوى ومدى طيران أكبر. كان من الممكن تحقيق مثل هذه النتائج من خلال إطالة الذخيرة.

في نفس العام ، تم أيضًا تصنيع أول قاذفة صواريخ MU-1. تم تثبيت ثمانية أدلة قصيرة عبر الشاحنة ، وتم ربط ستة عشر صاروخًا بها في أزواج. اتضح أن هذا التصميم غير ناجح للغاية ، حيث تمايلت السيارة بقوة خلال التسديدة ، مما أدى إلى انخفاض كبير في دقة المعركة.

في سبتمبر 1939 ، بدأت الاختبارات على قاذفة صواريخ جديدة ، MU-2. قدمت هذه الآلة الشاحنة ثلاثية المحاور ZiS-6 كأساس لها مجمع قتاليقدرة عالية على المناورة ، يسمح لها بتغيير المواقف بسرعة بعد كل تسديدة. الآن توجد أدلة للصواريخ على طول السيارة. في طلقة واحدة (حوالي 10 ثوانٍ) ، أطلقت MU-2 ستة عشر قذيفة ، وكان وزن المنشأة بالذخيرة 8.33 طنًا ، وتجاوز مدى إطلاق النار ثمانية كيلومترات.

مع هذا التصميم للأدلة ، أصبح تأرجح السيارة أثناء إطلاق النار ضئيلًا ، بالإضافة إلى ذلك ، تم تثبيت رافعين في الجزء الخلفي من السيارة.

في عام 1940 ، تم إجراء اختبارات الحالة على MU-2 ، وتم قبولها في الخدمة تحت اسم "قاذفة صواريخ BM-13".

في اليوم السابق لبدء الحرب (21 يونيو 1941) ، قررت حكومة اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية الإنتاج الضخم لأنظمة القتال BM-13 والذخيرة لها وتشكيلها. قطع خاصةلاستخدامهم.

أظهرت التجربة الأولى لاستخدام BM-13 في المقدمة كفاءتها العالية وساهمت في الإنتاج النشط لهذا النوع من الأسلحة. خلال الحرب ، تم إنتاج الكاتيوشا من قبل العديد من المصانع ، وبدأ إنتاج كميات كبيرة من الذخيرة لها.

اعتبرت وحدات المدفعية المسلحة بمنشآت BM-13 من النخبة ، فور التشكيل حصلوا على اسم الحراس. سميت الأنظمة التفاعلية BM-8 و BM-13 وغيرها رسميًا باسم "قذائف الهاون الحراس".

استخدام BM-13 "كاتيوشا"

تم أول استخدام قتالي لقاذفات الصواريخ في منتصف يوليو 1941. احتل الألمان أورشا ، وهي محطة تقاطع كبيرة في بيلاروسيا. لقد جمعت كمية كبيرة من المعدات العسكرية والقوى البشرية للعدو. لهذا الغرض أطلقت بطارية قاذفات الصواريخ (سبع وحدات) من الكابتن فليروف طلقتين.

نتيجة لأعمال المدفعية ، تم محو تقاطع السكك الحديدية عمليًا من على وجه الأرض ، وتكبد النازيون خسائر فادحة في الأشخاص والمعدات.

تم استخدام "كاتيوشا" في قطاعات أخرى من الجبهة. جديد أسلحة السوفيتكانت مفاجأة غير سارة للغاية للقيادة الألمانية. كان لتأثير الألعاب النارية لاستخدام القذائف تأثير نفسي قوي بشكل خاص على جنود الفيرماخت: بعد إطلاق صواريخ الكاتيوشا ، كان كل ما يمكن أن يحترق حرفيًا مشتعلًا. تحقق هذا التأثير من خلال استخدام مدققات TNT في القذائف ، والتي شكلت أثناء الانفجار آلاف الشظايا المحترقة.

تم استخدام المدفعية الصاروخية بنشاط في المعركة بالقرب من موسكو ، ودمرت الكاتيوشا العدو بالقرب من ستالينجراد ، وحاولوا استخدامها كأسلحة مضادة للدبابات في كورسك بولج. للقيام بذلك ، تم عمل فترات راحة خاصة أسفل العجلات الأمامية للسيارة ، بحيث يمكن لكاتيوشا إطلاق النار مباشرة. ومع ذلك ، كان استخدام BM-13 ضد الدبابات أقل فعالية ، لأن صاروخ M-13 كان شديد الانفجار ، وليس خارقة للدروع. بالإضافة إلى ذلك ، فإن "كاتيوشا" لم تتميز أبدًا بالدقة العالية في إطلاق النار. ولكن إذا أصابت مقذوفتها الدبابة ، فإن جميع ملحقات السيارة قد دمرت ، وغالبًا ما كان البرج يتعطل ، وتلقى الطاقم صدمة شديدة.

تم استخدام قاذفات الصواريخ بنجاح كبير حتى النصر نفسه ، وشاركوا في اقتحام برلين وعمليات أخرى في المرحلة الأخيرة من الحرب.

بالإضافة إلى BM-13 MLRS الشهير ، كان هناك أيضًا قاذفة صواريخ BM-8 ، والتي استخدمت صواريخ من عيار 82 ملم ، وبمرور الوقت ظهرت أنظمة صواريخ ثقيلة أطلقت صواريخ من عيار 310 ملم.

خلال عملية برلين ، استخدم الجنود السوفييت بنشاط تجربة قتال الشوارع التي اكتسبوها خلال الاستيلاء على بوزنان وكونيجسبيرج. وتألفت من إطلاق صواريخ واحدة ثقيلة من طراز M-31 و M-13 و M-20 بنيران مباشرة. خاص مجموعات الاعتداءوالتي تضمنت مهندسًا كهربائيًا. تم إطلاق الصاروخ من رشاشات أو أغطية خشبية أو ببساطة من أي سطح مستو. يمكن أن تؤدي إصابة مثل هذه المقذوفة إلى تدمير المنزل أو ضمان قمع نقطة إطلاق النار لدى العدو.

خلال سنوات الحرب ، فقدت حوالي 1400 مركبة BM-8 و 3400 BM-13 و 100 BM-31.

ومع ذلك ، فإن تاريخ BM-13 لم ينته عند هذا الحد: في أوائل الستينيات ، زود الاتحاد السوفيتي هذه المنشآت إلى أفغانستان ، حيث تم استخدامها بنشاط من قبل القوات الحكومية.

جهاز BM-13 "كاتيوشا"

الميزة الرئيسية لقاذفة الصواريخ BM-13 هي بساطتها الشديدة سواء في الإنتاج أو في الاستخدام. يتكون جزء المدفعية من التثبيت من ثمانية أدلة ، وإطار توجد عليه ، وآليات دوارة ورفع ، ومشاهد ومعدات كهربائية.

كانت الأدلة عبارة عن شعاع طوله خمسة أمتار مع تراكبات خاصة. في مؤخرة كل من المرشدين ، تم تركيب جهاز قفل وفتيل كهربائي ، حيث تم إطلاق رصاصة.

تم تثبيت الأدلة على إطار دوار ، والذي ، بمساعدة أبسط آليات الرفع والدوران ، يوفر تصويبًا رأسيًا وأفقيًا.

تم تجهيز كل كاتيوشا بمشهد مدفعي.

يتكون طاقم السيارة (بي إم -13) من 5-7 أشخاص.

يتكون صاروخ M-13 من جزأين: محرك قتالي ومحرك مسحوق نفاث. يذكرنا الرأس الحربي ، الذي كان يوجد فيه انفجار وفتيل تلامس ، بالرأس الحربي لقذيفة تجزئة تقليدية شديدة الانفجار.

يتكون محرك المسحوق للقذيفة M-13 من حجرة بها شحنة مسحوق وفوهة وشبكة خاصة ومثبتات وفتيل.

كانت المشكلة الرئيسية التي واجهها مطورو أنظمة الصواريخ (وليس فقط في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية) هي الدقة المنخفضة لدقة مقذوفات الصواريخ. لتحقيق الاستقرار في رحلتهم ، ذهب المصممون بطريقتين. تم تدوير الصواريخ الألمانية لقذائف الهاون سداسية البراميل أثناء الطيران بسبب الفتحات الموجودة بشكل غير مباشر ، وتم تثبيت مثبتات مسطحة على أجهزة الكمبيوتر السوفيتية. لإعطاء المقذوف دقة أكبر ، كان من الضروري زيادة سرعته الأولية ؛ لهذا ، تلقت الأدلة الموجودة على BM-13 طولًا أكبر.

جعلت طريقة التثبيت الألمانية من الممكن تقليل أبعاد كل من المقذوف نفسه والسلاح الذي تم إطلاقه منه. ومع ذلك ، فإن هذا يقلل بشكل كبير من مدى إطلاق النار. على الرغم من أنه ينبغي القول أن قذائف الهاون الألمانية ذات الستة ماسورة كانت أكثر دقة من صواريخ الكاتيوشا.

كان النظام السوفيتي أبسط وسمح بإطلاق النار على مسافات طويلة. في وقت لاحق ، بدأت المنشآت في استخدام أدلة لولبية ، مما زاد من الدقة.

تعديلات على كاتيوشا

خلال سنوات الحرب ، تم إنشاء العديد من التعديلات لكل من قاذفات الصواريخ والذخيرة الخاصة بهم. هنا فقط بعض منهم:

BM-13-SN - كان لهذا التثبيت أدلة لولبية أعطت للقذيفة حركة دورانية ، مما زاد من دقتها بشكل كبير.

BM-8-48 - استخدمت قاذفة الصواريخ هذه قذائف من عيار 82 ملم ولها 48 دليلاً.

BM-31-12 - استخدمت قاذفة الصواريخ هذه مقذوفات من عيار 310 ملم لإطلاق النار.

تم استخدام صواريخ عيار 310 ملم في الأصل لإطلاق النار من الأرض ، وعندها فقط ظهر مدفع ذاتي الحركة.

تم إنشاء الأنظمة الأولى على أساس سيارة ZiS-6 ، ثم تم تثبيتها في أغلب الأحيان على السيارات المستلمة بموجب Lend-Lease. يجب القول أنه مع بداية Lend-Lease ، تم استخدام المركبات الأجنبية فقط لإنشاء قاذفات الصواريخ.

بجانب، قاذفات الصواريخ(من قذائف M-8) تم تركيبها على الدراجات النارية وعربات الثلوج والقوارب المدرعة. تم تثبيت أدلة على منصات السكك الحديدية ، وخزانات T-40 ، و T-60 ، و KV-1.

لفهم حجم أسلحة الكاتيوشا ، يكفي إعطاء رقمين: من عام 1941 حتى نهاية عام 1944 ، صنعت الصناعة السوفيتية 30 ألف قاذفة. أنواع مختلفةو 12 مليون قذيفة لهم.

خلال سنوات الحرب ، تم تطوير عدة أنواع من صواريخ عيار 132 ملم. كانت المجالات الرئيسية للتحديث هي زيادة دقة إطلاق النار ، وزيادة مدى القذيفة وقوتها.

مزايا وعيوب قاذفة صواريخ الكاتيوشا BM-13

الميزة الرئيسية لراجمات الصواريخ كانت العدد الكبير للقذائف التي أطلقوها دفعة واحدة. إذا كانت عدة MLRS تعمل في نفس المنطقة في وقت واحد ، فإن التأثير المدمر يزداد بسبب تداخل موجات الصدمة.

سهل الاستخدام. تميزت الكاتيوشا بتصميمها البسيط للغاية ، كما كانت مشاهد هذا التركيب بسيطة أيضًا.

التكلفة المنخفضة وسهولة التصنيع. خلال الحرب ، تم إنتاج قاذفات الصواريخ في عشرات المصانع. لم يمثل إنتاج الذخيرة لهذه المجمعات أي صعوبات خاصة. من الواضح بشكل خاص مقارنة تكلفة BM-13 ومدفع المدفعية التقليدي من عيار مماثل.

التنقل التثبيت. وقت تسديدة واحدة من طراز BM-13 هو حوالي 10 ثوانٍ ، بعد أن غادرت السيارة خط النيران ، دون أن تتعرض لنيران رد العدو.

ومع ذلك ، كان لهذا السلاح أيضًا عيوب ، أهمها انخفاض دقة إطلاق النار بسبب التشتت الكبير للقذائف. تم حل هذه المشكلة جزئيًا بواسطة BM-13SN ، ولكن لم يتم حلها أخيرًا في MLRS الحديث أيضًا.

غير كافٍ عمل متفجرقذائف M-13. "كاتيوشا" لم تكن فعالة جدا ضد التحصينات الدفاعية طويلة المدى والعربات المدرعة.

مدى إطلاق نار قصير مقارنة بالمدفعية.

استهلاك كبير للبارود في صناعة الصواريخ.

دخان قوي أثناء إطلاق النار ، والذي كان بمثابة عامل كشف.

أدى ارتفاع مركز الثقل لمنشآت BM-13 إلى انقلاب السيارة بشكل متكرر خلال المسيرة.

مواصفات "كاتيوشا"

خصائص المركبة القتالية

خصائص صاروخ M-13

فيديو حول MLRS "Katyusha"

إذا كان لديك أي أسئلة - اتركها في التعليقات أسفل المقالة. سنكون سعداء نحن أو زوارنا بالرد عليهم.

كاتيوشا- الاسم الشائع لمركبات المدفعية الصاروخية القتالية BM-8 (بقذائف 82 ملم) و BM-13 (132 ملم) و BM-31 (310 ملم) خلال الحرب الوطنية العظمى. هناك عدة إصدارات من أصل هذا الاسم ، والأرجح أنها مرتبطة بعلامة المصنع "K" الخاصة بالشركة المصنعة للمركبات القتالية الأولى BM-13 (مصنع فورونيج الذي سمي على اسم Comintern) ، وكذلك مع أغنية مشهورة تحمل نفس الاسم في ذلك الوقت (موسيقى ماتفي بلانتر ، كلمات ميخائيل إيزاكوفسكي).
(الموسوعة العسكرية. رئيس هيئة التحرير الرئيسية إس بي إيفانوف. النشر العسكري. موسكو. في 8 مجلدات - 2004. ISBN 5 - 203 01875 - 8)

تم قطع مصير أول بطارية تجريبية منفصلة في بداية أكتوبر 1941. بعد معمودية النار بالقرب من Orsha ، عملت البطارية بنجاح في معارك بالقرب من Rudnya و Smolensk و Yelnya و Roslavl و Spas-Demensk. خلال الأشهر الثلاثة من الأعمال العدائية ، لم تتسبب بطارية Flerov في إلحاق أضرار مادية كبيرة بالألمان فحسب ، بل ساهمت أيضًا في رفع معنويات جنودنا وضباطنا ، المنهكين من الانسحاب المستمر.

قام النازيون بمطاردة حقيقية لأسلحة جديدة. لكن البطارية لم تبق طويلاً في مكان واحد - بعد أن أطلقت كرة واحدة ، غيرت موقعها على الفور. تم استخدام أسلوب تكتيكي - تسديدة - تغيير الموقع على نطاق واسع من قبل وحدات الكاتيوشا خلال الحرب.

في أوائل أكتوبر 1941 ، كجزء من تجمع القوات على الجبهة الغربية ، انتهى الأمر بالبطارية في مؤخرة القوات النازية. عند انتقالها إلى الخط الأمامي من الخلف ليلة 7 أكتوبر ، تعرضت لكمين من قبل العدو بالقرب من قرية بوجاتير بمنطقة سمولينسك. مات معظم أفراد البطارية وإيفان فليروف ، بعد أن أطلقوا النار على كل الذخيرة ونسفوا المركبات القتالية. تمكن 46 جنديًا فقط من الخروج من الحصار. واعتبر قائد الكتيبة الأسطوري وبقية المقاتلين الذين أدوا واجبهم بشرف حتى النهاية "مفقودين". وفقط عندما كان من الممكن العثور على وثائق من أحد مقرات الجيش في الفيرماخت ، والتي أبلغت عما حدث بالفعل في ليلة 6-7 أكتوبر 1941 بالقرب من قرية سمولينسك في بوجاتير ، تم استبعاد الكابتن فليروف من قائمة المفقودين الأشخاص.

من أجل البطولة ، حصل إيفان فليروف بعد وفاته على وسام الحرب الوطنية من الدرجة الأولى في عام 1963 ، وفي عام 1995 حصل على لقب بطل الاتحاد الروسي بعد وفاته.

تكريما لإنجاز البطارية ، تم نصب تذكاري في مدينة Orsha ومسلة بالقرب من مدينة Rudnya.

في بروتوكول استجواب أسرى الحرب الألمان ، لوحظ أن "جنديين أسرى في قرية بوبكوفو أصيبوا بالجنون من نيران قاذفات الصواريخ" ، وذكر العريف الأسير أن "هناك العديد من حالات الجنون في القرية. بوبكوفو من نيران المدفعية للقوات السوفيتية ".

T34 شيرمان كاليوب (الولايات المتحدة الأمريكية) نظام إطلاق صواريخ متعددة (1943). كان لديها 60 دليلاً لصواريخ 114 ملم M8. مثبتة على خزان شيرمان ، تم تنفيذ التوجيه عن طريق قلب البرج ورفع وخفض البرميل (من خلال القضيب)

أحد أشهر وأشهر رموز أسلحة النصر الاتحاد السوفياتيفي الحرب الوطنية العظمى - أنظمة إطلاق الصواريخ المتعددة BM-8 و BM-13 ، والتي حصلت على لقب "كاتيوشا" بين الناس. تم تطوير مقذوفات الصواريخ في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية منذ بداية الثلاثينيات ، وحتى ذلك الحين تم النظر في إمكانيات إطلاق صواريخهم. في عام 1933 ، تم إنشاء RNII ، معهد البحوث التفاعلية. كانت إحدى نتائج عمله إنشاء واعتماد صواريخ عيار 82 و 132 ملم من قبل الطيران في 1937-1938. بحلول هذا الوقت ، كان قد تم بالفعل الإعراب عن الاعتبارات حول استصواب استخدام الصواريخ في القوات البرية. ومع ذلك ، نظرًا لانخفاض دقة استخدامها ، لا يمكن تحقيق فعالية استخدامها إلا عند إطلاق النار في وقت واحد باستخدام عدد كبير من القذائف. حددت المديرية الرئيسية للمدفعية (GAU) في بداية عام 1937 ، ثم في عام 1938 ، المعهد بمهمة تطوير قاذفة متعددة الشحنة لإطلاق نيران طائرة بصواريخ 132 ملم. في البداية ، كان من المخطط أن تستخدم المنشأة لإطلاق الصواريخ من أجل شن حرب كيميائية.


في أبريل 1939 ، تم تصميم قاذفة متعددة الشحنات من حيث المبدأ مخطط جديدمع أدلة طولية. في البداية ، حصلت على اسم "التركيب الآلي" (MU-2) ، وبعد الانتهاء من SKB لمصنع Kompressor ووضعها في الخدمة في عام 1941 ، أطلق عليها اسم "مركبة قتالية BM-13". يتكون قاذفة الصواريخ نفسها من 16 دليلًا صاروخيًا من نوع الأخدود. أدى موقع الأدلة على طول هيكل السيارة وتركيب الرافعات إلى زيادة ثبات المشغل وزيادة دقة إطلاق النار. تم تنفيذ تحميل الصواريخ من الطرف الخلفي للقضبان ، مما جعل من الممكن تسريع عملية إعادة التحميل بشكل كبير. يمكن إطلاق جميع القذائف الـ 16 في 7 إلى 10 ثوانٍ.

تم وضع بداية تشكيل وحدات هاون الحرس بقرار من اللجنة المركزية للحزب الشيوعي البلشفي لعموم الاتحاد في 21 يونيو 1941 بشأن نشر الإنتاج الضخم لقذائف M-13 وقاذفة M-13 و بداية تشكيل المدفعية الصاروخية. أول بطارية منفصلة ، والتي تلقت سبع منشآت BM-13 ، كان بقيادة الكابتن IA. فليروف. ساهمت العمليات الناجحة لبطاريات المدفعية الصاروخية في النمو السريع لهذا النوع الشاب من الأسلحة. بالفعل في 8 أغسطس 1941 ، بأمر من القائد الأعلى للقوات المسلحة I.V. ستالين ، بدأ تشكيل أول ثمانية أفواج من المدفعية الصاروخية ، والتي اكتملت بحلول 12 سبتمبر. حتى نهاية سبتمبر تم إنشاء الفوج التاسع.

وحدة تكتيكية

كانت الوحدة التكتيكية الرئيسية لوحدات الهاون التابعة للحرس هي فوج هاون الحرس. من الناحية التنظيمية ، كانت تتألف من ثلاثة أقسام من قاذفات الصواريخ M-8 أو M-13 ، وقسم مضاد للطائرات ، بالإضافة إلى وحدات خدمة. في المجموع ، كان الفوج يضم 1414 شخصًا ، و 36 مركبة قتالية ، و 12 مدفع مضاد للطائرات عيار 37 ملم ، و 9 مدافع رشاشة مضادة للطائرات من طراز DShK ، و 18 رشاشًا خفيفًا. ومع ذلك ، فإن الوضع الصعب على الجبهات في الحد من إطلاق المدفعية المضادة للطائرات أدى إلى حقيقة أنه في عام 1941 لم يكن لدى بعض أجزاء المدفعية الصاروخية في الواقع كتيبة مدفعية مضادة للطائرات. أدى الانتقال إلى مؤسسة بدوام كامل على أساس فوج إلى زيادة كثافة الحريق مقارنة بهيكل يعتمد على البطاريات أو الأقسام الفردية. يتكون فوج واحد من قاذفات صواريخ M-13 من 576 صاروخًا ، وفوج من قاذفات صواريخ M-8 - من 1296 صاروخًا.

تم التأكيد على نخبوية وأهمية البطاريات وفرق وأفواج المدفعية الصاروخية للجيش الأحمر من خلال حقيقة أنه فور تشكيلهم حصلوا على اللقب الفخري للحرس. لهذا السبب ، وكذلك من أجل الحفاظ على السرية ، حصلت المدفعية الصاروخية السوفيتية على اسمها الرسمي - "وحدات هاون الحرس".

معلمافي تاريخ مدفعية الصواريخ الميدانية السوفيتية كان قرار GKO رقم 642-ss الصادر في 8 سبتمبر 1941. وبحسب هذا القرار ، تم فصل وحدات الهاون التابعة للحرس عن المديرية الرئيسية للمدفعية. في الوقت نفسه ، تم استحداث منصب قائد وحدات الهاون التابعة للحرس ، والذي كان من المفترض أن يتبع مباشرة قيادة القيادة العليا (SGVK). كان أول قائد لوحدات الهاون التابعة للحرس (GMCH) هو المهندس العسكري من الرتبة الأولى V.V. أبورنكوف.

التجربة الاولى

تم استخدام الكاتيوشا لأول مرة في 14 يوليو 1941. أطلقت بطارية الكابتن إيفان أندريفيتش فليروف طائرتين من سبع قاذفات في محطة سكة حديد أورشا ، حيث تراكم عدد كبير من الرتب الألمانية مع القوات والمعدات والذخيرة والوقود. نتيجة لحريق البطارية ، تم القضاء على مفترق السكة الحديد من على وجه الأرض ، وتكبد العدو خسائر فادحة في القوى البشرية والمعدات.


T34 شيرمان كاليوب (الولايات المتحدة الأمريكية) - نظام إطلاق صواريخ متعدد (1943). كان لديها 60 دليلاً لصواريخ 114 ملم M8. تم تركيبه على خزان شيرمان ، وتم التوجيه عن طريق قلب البرج ورفع وخفض البرميل (من خلال الجر).

في 8 أغسطس ، شاركت الكاتيوشا في اتجاه كييف. يتضح هذا من خلال السطور التالية من تقرير سري إلى مالينكوف ، عضو اللجنة المركزية للحزب الشيوعي البلشفي لعموم الاتحاد: "اليوم ، عند الفجر ، تم استخدام وسائل جديدة معروفة لكم في جمهورية كييف. ضربوا العدو على عمق 8 كيلومترات. الإعداد فعال للغاية. تم الإبلاغ عن أمر القطاع الذي تم فيه التثبيت أنه بعد عدة دورات من الدائرة ، توقف العدو تمامًا عن الضغط على القطاع الذي كان يعمل منه التثبيت. تقدم مشاةنا بجرأة وثقة إلى الأمام. تشير الوثيقة نفسها إلى أن استخدام أسلحة جديدة تسبب في رد فعل أولي مختلط. الجنود السوفييتالذين لم يروا شيئًا كهذا من قبل. "إنني أبث كما قال جنود الجيش الأحمر:" نسمع زئيرًا ، ثم عواءًا خارقًا وأثرًا كبيرًا للنيران. نشأ الذعر بين بعض جنود الجيش الأحمر ، ثم أوضح القادة من أين أطلقوا النار وأين ... تسبب هذا حرفيًا في ابتهاج المقاتلين. المدفعيون يقدمون مراجعة جيدة للغاية ... "جاء ظهور الكاتيوشا كمفاجأة كاملة لقيادة الفيرماخت. في البداية ، نظر الألمان إلى استخدام قاذفات الصواريخ السوفيتية BM-8 و BM-13 على أنه تركيز لإطلاق النار. عدد كبيرسلاح المدفعية. يمكن العثور على أحد الإشارات الأولى لقاذفات صواريخ BM-13 في يوميات رئيس القوات البرية الألمانية ، فرانز هالدر ، فقط في 14 أغسطس 1941 ، عندما قدم الإدخال التالي: مدفع قاذف اللهب متعدد الماسورة ... أطلقت الرصاصة بالكهرباء. أثناء اللقطة ، يتولد الدخان ... عند التقاط مثل هذه البنادق ، أبلغ على الفور. بعد أسبوعين ، ظهر أمر بعنوان "رشاشات روسية تقذف مقذوفات تشبه الصواريخ". وقالت: "أفادت القوات باستخدام الروس لنوع جديد من الأسلحة يطلق الصواريخ. يمكن إطلاق عدد كبير من الطلقات من منشأة واحدة في غضون 3-5 ثوانٍ ... يجب إبلاغ القائد العام ، قائد القوات الكيميائية في القيادة العليا ، في نفس اليوم بكل ظهور لهذه الأسلحة.


بحلول 22 يونيو 1941 ، كان لدى القوات الألمانية أيضًا قذائف هاون صاروخية. بحلول هذا الوقت ، كان لدى القوات الكيميائية في الفيرماخت أربعة أفواج من قذائف هاون كيميائية بستة براميل من عيار 150 ملم (Nebelwerfer 41) ، وكان الخامس قيد التشكيل. يتكون فوج قذائف الهاون الكيميائية الألمانية تنظيميًا من ثلاثة أقسام من ثلاث بطاريات. لأول مرة ، تم استخدام قذائف الهاون هذه في بداية الحرب بالقرب من بريست ، كما ذكر في كتاباته للمؤرخ بول كاريل.

لا يوجد مكان للتراجع - خلف موسكو

بحلول خريف عام 1941 ، تركز الجزء الرئيسي من المدفعية الصاروخية في قوات الجبهة الغربية ومنطقة دفاع موسكو. بالقرب من موسكو كان هناك 33 فرقة من أصل 59 كانت في ذلك الوقت في الجيش الأحمر. للمقارنة: كان لجبهة لينينغراد خمسة أقسام ، الجنوب الغربي - تسعة ، الجنوب - ستة ، والباقي - قسم أو قسمان لكل منهما. في معركة موسكو ، تم تعزيز جميع الجيوش بثلاثة أو أربعة فرق ، وكان للجيش السادس عشر فقط سبعة فرق.

أولت القيادة السوفيتية أهمية كبيرة لاستخدام الكاتيوشا في معركة موسكو. في توجيهات قيادة القيادة العليا لعموم روسيا في 1 أكتوبر 1941 ، "إلى قادة قوات الجبهات والجيوش بشأن إجراءات استخدام المدفعية الصاروخية" ، على وجه الخصوص ، لوحظ ما يلي: من الجيش الأحمر النشط ل في الآونة الأخيرةتلقى أسلحة قوية جديدة على شكل مركبات قتالية M-8 و M-13 ، وهي أفضل علاجتدمير (قمع) القوة البشرية للعدو ودباباته ووحداته الآلية وأسلحته. توفر النيران المفاجئة والواسعة والمُعدة جيدًا لكتيبتين M-8 و M-13 هزيمة جيدة بشكل استثنائي للعدو وفي نفس الوقت لديها صدمة أخلاقية قوية لقوته البشرية ، مما يؤدي إلى فقدان القدرة القتالية. هذا صحيح بشكل خاص في هذه اللحظةعندما يكون لدى مشاة العدو الكثير المزيد من الدباباتمنا ، عندما يحتاج المشاة أكثر من أي شيء إلى دعم قوي من M-8 و M-13 ، والتي يمكن أن تعارض بنجاح دبابات العدو.


تركت كتيبة مدفعية صاروخية تحت قيادة النقيب كارسانوف بصمة مشرقة على دفاع موسكو. على سبيل المثال ، في 11 نوفمبر 1941 ، دعمت هذه الفرقة هجوم المشاة على سكيرمانوفو. بعد وابل الانقسام ، تم الاستيلاء على هذه الاستيطان دون مقاومة تقريبًا. عند فحص المنطقة التي أطلقت فيها الطلقات ، تم العثور على 17 دبابة محطمة وأكثر من 20 قذيفة هاون وعدة مدافع تركها العدو في حالة من الذعر. خلال يومي 22 و 23 نوفمبر ، صدت نفس الفرقة ، بدون غطاء مشاة ، هجمات العدو المتكررة. على الرغم من نيران المدافع الرشاشة ، لم تتراجع فرقة الكابتن كارسانوف حتى أكملت مهمتها القتالية.

في بداية الهجوم المضاد بالقرب من موسكو ، لم يكن فقط المشاة والمعدات العسكرية للعدو ، ولكن أيضًا خطوط الدفاع المحصنة ، التي سعت قيادة الفيرماخت لاستخدامها لاحتجاز القوات السوفيتية ، أصبحت أهدافًا لنيران الكاتيوشا. قاذفات الصواريخ BM-8 و BM-13 بررت نفسها تمامًا في هذه الظروف الجديدة. على سبيل المثال ، أنفقت فرقة الهاون المنفصلة الحادي والثلاثون تحت قيادة المدرب السياسي أوريخوف 2.5 طلقات فرق لتدمير الحامية الألمانية في قرية بوبكوفو. في نفس اليوم ، احتلت القوات السوفيتية القرية بمقاومة قليلة أو معدومة.

الدفاع عن ستالينجراد

في صد هجمات العدو المستمرة على ستالينجراد ، قدمت وحدات الهاون التابعة للحرس مساهمة كبيرة. دمرت وابل مفاجئ من قاذفات الصواريخ صفوف القوات الألمانية المتقدمة ، وأحرقت معداتها العسكرية. في خضم قتال عنيف ، أطلق العديد من أفواج الهاون التابعة للحرس ما بين 20 و 30 وابلًا في اليوم. تم عرض أمثلة رائعة على الأعمال القتالية من قبل فوج الحرس التاسع عشر بقذائف الهاون. في يوم واحد فقط من المعركة ، أطلق 30 كرة. تم العثور على قاذفات الصواريخ القتالية الخاصة بالفوج جنبًا إلى جنب مع الوحدات المتقدمة لمشاة لدينا ودمرت عددًا كبيرًا من الجنود والضباط الألمان والرومانيين. كانت المدفعية الصاروخية محبوبة للغاية من قبل المدافعين عن ستالينجراد ، وقبل كل شيء ، من قبل المشاة. انتشر المجد العسكري لأفواج فوروبيوف ، بارنوفسكي ، تشيرنياك وإروخين على الجبهة بأكملها.


في الصورة أعلاه - كاتيوشا BM-13 على هيكل ZiS-6 كان قاذفة تتكون من أدلة السكك الحديدية (من 14 إلى 48). كان تركيب BM-31-12 ("Andryusha" ، الصورة أدناه) بمثابة تطوير بنّاء لكاتيوشا. كان يعتمد على هيكل Studebaker وأطلق صواريخ 300 ملم من أدلة ليس من نوع السكك الحديدية ، ولكن من نوع قرص العسل.

في و. كتب تشيكوف في مذكراته أنه لن ينسى أبدًا فوج الكاتيوشا بقيادة العقيد إروخين. في 26 يوليو ، على الضفة اليمنى لنهر الدون ، شارك فوج إروخين في صد هجوم الفيلق 51 للجيش. الجيش الألماني. في أوائل أغسطس ، دخل هذا الفوج مجموعة العمليات الجنوبية للقوات. في الأيام الأولى من شهر سبتمبر ، خلال هجمات الدبابات الألمانية على نهر Chervlenaya بالقرب من قرية Tsibenko ، كان الفوج في ذروته مرة أخرى. مكان خطيرأطلقت رشقة كاتيوشا 82 ملم باتجاه قوات العدو الرئيسية. خاض الجيش الثاني والستون معارك شوارع من 14 سبتمبر إلى نهاية يناير 1943 ، وتلقى فوج الكاتيوشا التابع للعقيد إروخين باستمرار مهام قتالية للقائد ف. تشيكوف. في هذا الفوج ، تم تثبيت إطارات التوجيه (القضبان) للقذائف على قاعدة مجنزرة T-60 ، مما أعطى هذه التركيبات قدرة جيدة على المناورة في أي تضاريس. نظرًا لوجوده في ستالينجراد نفسها واختيار المواقع خلف الضفة شديدة الانحدار لنهر الفولغا ، كان الفوج غير معرض لنيران مدفعية العدو. خاصة بهم المنشآت القتاليةعلى مسار كاتربيلر ، قاد إروخين بسرعة إلى مواقع اطلاق النار، أعطى تسديدة وبنفس السرعة تم اختبائه مرة أخرى.

في الفترة الأولى من الحرب ، انخفضت فعالية قاذفات الصواريخ بسبب عدم كفاية عدد القذائف.
على وجه الخصوص ، في محادثة بين المارشال شابوشنيكوف من اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية والجنرال جي كي جوكوف ، صرح الأخير بما يلي: (الصواريخ - O.A) يستغرق الأمر 20 مرة على الأقل ليكون كافياً ليومين من المعركة ، والآن نعطي القليل. إذا كان هناك المزيد منهم ، فأنا أؤكد أنه سيكون من الممكن إطلاق النار على العدو باستخدام RS فقط. على حد تعبير جوكوف ، هناك مبالغة واضحة في تقدير قدرات الكاتيوشا ، التي كانت لها عيوبها. تم ذكر أحدهم في رسالة إلى عضو GKO G.Malenkov: "إن العيب القتالي الخطير لآلات M-8 هو الفضاء الميتالذي لا يسمح بإطلاق النار على مسافة أقرب من ثلاثة كيلومترات. تم الكشف عن هذا القصور بشكل واضح خلال انسحاب قواتنا ، عندما اضطر طواقم الكاتيوشا إلى تفجير قاذفات صواريخهم بسبب التهديد بالاستيلاء على هذه المعدات السرية الأخيرة.

كورسك بولج. خزانات الانتباه!

تحسبا معركة كورسككانت القوات السوفيتية ، بما في ذلك المدفعية الصاروخية ، تستعد بشكل مكثف للمعارك القادمة مع المركبات المدرعة الألمانية. قادت الكاتيوشا عجلاتها الأمامية إلى تجاويف محفورة لمنح المرشدين زاوية ارتفاع دنيا ، ويمكن للقذائف ، إذا تركت موازية للأرض ، أن تصطدم بالدبابات. تم إجراء عمليات إطلاق نار تجريبية على نماذج خزانات من الخشب الرقائقي. في التدريبات ، حطمت الصواريخ الأهداف إربا إربا. ومع ذلك ، كان لهذه الطريقة أيضًا العديد من المعارضين: بعد كل شيء ، رأس حربيكانت قذائف M-13 شديدة الانفجار وليست خارقة للدروع. كان من الضروري التحقق من فعالية الكاتيوشا ضد الدبابات بالفعل خلال المعارك. على الرغم من حقيقة أن قاذفات الصواريخ لم تكن مصممة لمحاربة الدبابات ، إلا أن الكاتيوشا تعاملت بنجاح مع هذه المهمة في بعض الحالات. دعونا نعطي مثالًا واحدًا من تقرير سري موجه شخصيًا إلى I.V. ستالين: "5-7 يوليو ، قامت وحدات الهاون الحراس بصد هجمات العدو ودعم مشاةهم ، بتنفيذ: 9 أفواج و 96 فرقة و 109 بطارية و 16 طلقة فصيله ضد مشاة ودبابات العدو. ونتيجة لذلك ، وبحسب معطيات غير كاملة ، تم تدمير وتفريق ما يصل إلى 15 كتيبة مشاة ، وإحراق وإخراج 25 مركبة ، وإخماد 16 مدفعية وبطارية هاون ، وصد 48 هجومًا للعدو. خلال الفترة من 5 إلى 7 يوليو 1943 ، تم استخدام 5547 قذيفة M-8 و 12000 قذيفة M-13. وتجدر الإشارة بشكل خاص إلى الأعمال القتالية في جبهة فورونيج التابعة لفوج الحرس 415 بمدافع الهاون (قائد الفوج المقدم غانيوشكين) ، الذي هزم المعبر عبر نهر سيف في 6 يوليو. دونيت في منطقة ميخائيلوفكا ودمرت ما يصل إلى سرية مشاة واحدة وفي 7 يوليو ، شاركت في المعركة مع دبابات العدو ، وأطلقت نيرانًا مباشرة ، ودمرت ودمرت 27 دبابة ... "


بشكل عام ، تبين أن استخدام الكاتيوشا ضد الدبابات ، على الرغم من النوبات الفردية ، غير فعال بسبب الانتشار الكبير للقذائف. بالإضافة إلى ذلك ، كما ذكرنا سابقًا ، كان الرأس الحربي لقذائف M-13 شديد الانفجار ، وليس خارقة للدروع. لذلك ، حتى مع الضربة المباشرة ، لم يكن الصاروخ قادرًا على اختراق الدروع الأمامية للنمور والفهود. على الرغم من هذه الظروف ، لا تزال الكاتيوشا تلحق أضرارًا كبيرة بالدبابات. الحقيقة هي أنه عندما أصابت قذيفة صاروخية الدرع الأمامي ، فشل طاقم الدبابة في كثير من الأحيان بسبب الصدمة الشديدة للقذيفة. بالإضافة إلى ذلك ، نتيجة لنيران الكاتيوشا ، انقطعت مسارات الدبابات ، وانحشرت الأبراج ، وإذا اصطدمت الشظايا بجزء المحرك أو خزانات الغاز ، فقد ينشب حريق.

تم استخدام الكاتيوشا بنجاح حتى نهاية الحرب العالمية الثانية ، مما أكسب حب واحترام الجنود والضباط السوفييت وكراهية جنود الفيرماخت. خلال سنوات الحرب ، تم تركيب قاذفات صواريخ BM-8 و BM-13 على مختلف المركبات والدبابات والجرارات المثبتة على منصات مدرعة للقطارات المدرعة والقوارب القتالية وما إلى ذلك. شارك في المعارك - قاذفات صواريخ ثقيلة M-30 و M-31 عيار 300 ملم ، وكذلك قاذفات BM-31-12 عيار 300 ملم. أخذت المدفعية الصاروخية مكانها بقوة في الجيش الأحمر وأصبحت بحق أحد رموز النصر.