Dom Sva pitanja

"Topol-M": karakteristike. Interkontinentalni raketni sistem "Topol-M": fotografija

Prešavši 11 hiljada kilometara, projektil ispaljen iz Plesetska precizno je pogodio cilj

20. aprila 2004. u 21.30 po moskovskom vremenu bilo je istorijski događaj u životu onih koji su „osrećeni u svojim pravima“ 90-ih godina raketnih snaga strateške svrhe. Prvi put u 15 godina, interkontinentalna balistička raketa je testirana sa kosmodroma Plesetsk na Havajska ostrva do maksimalnog dometa od više od 11 hiljada kilometara. Do ove tačke, sva lansiranja su bila "kućna" lansiranja. Raketa koja je uletela udaljene ivice, bio je baziran na pokretnoj bazi 15Zh65 "Topol-M".

Evolucija ICBM

Od kasnih 60-ih, sovjetski i američki dizajneri nacionalnih nuklearnih raketnih štitova krenuli su različitim putevima. Amerikanci su se smirili kreiranjem Minuteman balističkih projektila na čvrsto gorivo 1970. godine i zakopavanjem u zemlju. Odnosno, projektili su stavljeni u silose jednom za svagda. I do danas upravo oni, pušteni u upotrebu 1970. godine, predstavljaju kopneni segment američkih nuklearnih snaga.

Sovjetski raketni naučnici su neprestano ne samo modernizovali postojeće rakete na tečno gorivo, već su stvarali i nove tipove. To se odnosilo ne samo na dizajn, već i na njihovu osnovu. U početku su ICBM bile otvoreno locirane na lansirnim rampima na poligonu Kapustin Jar. Tada su ICBM počele da se postavljaju u rudnike. A to također nije bila najbolja opcija u smislu preživljavanja projektila. Ubrzo su koordinate rudnika označene na američkim strateškim kartama i unesene u kompjutere raketa usmjerenih na SSSR.

I početkom 70-ih, Moskovski institut za termotehniku napravio je revoluciju u raketnoj industriji. I ako je ime S. P. Koroljeva, koji je dao ogroman doprinos stvaranju raketne tehnologije za svemirske svrhe, svima dobro poznato, onda malo ljudi zna za Aleksandra Davidoviča Nadiradzea (1914 - 1987), koji je dugo bio generalni dizajner MIT-a (ranije se zvao NII-1 Ministarstvo odbrambene industrije). Zahvaljujući njemu u zemlji se pojavila jedinstvena klasa projektila.

Rakete lete širom zemlje

Sredinom 70-ih, mobilni raketni sistemi Temp-2S (SS-16) koje je razvio MIT počeli su da pristižu u Strateške raketne snage. Ove ICBM, postavljene na šasiju MAZ-a, imale su impresivan domet od 10.500 km i moćnu bojevu glavu od 1,6 Mt. Temp-2S je imao dvije fundamentalne prednosti koje sovjetski lansirni sistemi ranije nisu imali.

Prvo, stalno su se kretali, mijenjajući svoju lokaciju. Zbog toga su bili nepristupačni za preventivne neprijateljske raketne napade. Američke kopnene ICBM još uvijek nemaju ovu prednost.

Drugo, rakete koje su korištene bile su na čvrsto gorivo. Jednostavniji su i sigurniji za rad od ICBM-a na tečno gorivo. Imaju povećanu pouzdanost i skraćeno vrijeme pripreme za lansiranje.

Posljednji „sovjetski“ proizvod MIT-a, stvoren u uslovima ekonomske i organizacijske stabilnosti, bio je mobilni strateški raketni sistem Topol sa trostepenom raketom na čvrsto gorivo 15Ž58. Pušten je u upotrebu 1988.

Na bazi Topola stvoren je napredniji kompleks RT-2PM2 Topol-M. Jedinstven je i po svojim taktičkim i tehničkim mogućnostima i po uslovima u kojima se odvijao razvoj. RT-2PM2 je ušao u službu 2000. godine, postavši prva ICBM u istoriji koja je stvorena u “neljudskim uslovima”. Kompleks je počeo da se razvija kasnih 80-ih, kada je finansiranje industrije naglo smanjeno, a stavljen je na testiranje kada je industrija bila praktično u ruševinama. Situaciju je pogoršao raspad SSSR-a. Na primjer, najvažniji sudionik projekta - Dnepropetrovsk Yuzhnoye Design Bureau - ispao je iz igre početkom 90-ih.

"Topol-M" ima dvije modifikacije - minski i mobilni. Ispostavilo se da je lakše ugraditi raketu u silos - ova faza projektovanja i naknadno testiranje završeno je 1997. godine. Tri godine kasnije, mobilni lanser je bio spreman. A njena zvanična operacija u dijelovima Strateških raketnih snaga počela je 2005. godine, godinu dana nakon što je raketa odletjela na Havajska ostrva.

Testovi projektila pokazali su najveću pouzdanost, nadmašujući rezultate ispitivanja drugih tipova projektila. Od decembra 1994. do novembra 2014. godine izvršeno je 16 probnih lansiranja, kako iz silosa tako i iz mobilnih. Samo jedan od njih bio je neuspješan. U ovom slučaju raketa nije eksplodirala, već je u letu skrenula sa cilja i eliminisana.

Tricky modernization

Dizajneri su morali pokazati maksimalnu domišljatost kako bi zaobišli praćke postavljene Ugovorom START-2. MIT nije imao pravo da kreira novu raketu, Topol-M je proglašen modernizacijom Topola. Nadograđeni ICBM ne bi se trebao razlikovati od originalnog ni na jedan od sljedećih načina:

Broj koraka;

Vrsta goriva za svaku fazu;

Početna težina (ne više od 10 posto odstupanja);

Dužina rakete (ne više od 10 posto odstupanja);

Prečnik prve faze (ne više od 5 posto odstupanja);

Težina bacanja (ne više od 5 posto odstupanja).

S tim u vezi, taktički specifikacije kompleks Topol-M nije mogao pretrpjeti značajnije promjene u odnosu na kompleks Topol. A dizajneri su svoje glavne napore usmjerili na stvaranje projektila s jedinstvenim mogućnostima za savladavanje neprijateljske raketne odbrane.

Štaviše, zbog upotrebe u raketi najnovije tehnologije dizajneri su uspjeli značajno povećati njegove energetske mogućnosti. Tako su tijela sve tri faze napravljena namotavanjem „čahura“ od kompozitnog materijala. To je učinilo raketu lakšom i omogućilo bacanje većeg tereta bojevih glava.

Ovo je takođe imalo povoljan uticaj na dinamiku leta. Vrijeme rada glavnih motora tri stepena je 3 minute. Zbog naglog povećanja brzine, smanjena je ranjivost projektila u aktivnom dijelu putanje. Efikasan sistem upravljanja za nekoliko pomoćnih motora i kormila osigurava manevar u letu, čineći putanju nepredvidivom za neprijatelja.

Borba protiv protivraketne odbrane

Topol-M je opremljen novim tipom manevarske bojeve glave sa snagom od 550 kt. U fazi fabričkog testiranja, bio je sposoban da savlada američku protivraketnu odbranu sa verovatnoćom do 60% - 65%. Sada je ova brojka povećana na 80%.

Nova bojeva glava je otpornija na štetne faktore nuklearna eksplozija i na efekte oružja zasnovanog na novim fizičkim principima. Treba napomenuti da je u potpunosti simuliran na superkompjuteru i da je prvi put u domaćoj praksi kreiran bez testiranja komponenti i dijelova tokom eksplozija punog razmjera.

Raketa je opremljena skupom sredstava za proboj protivraketne odbrane, koja uključuju pasivne i aktivne mamce, kao i sredstva za narušavanje karakteristika bojeve glave. Lažne mete se ne razlikuju od bojevih glava u svim rasponima elektromagnetnog zračenja: optičkom, radarskom, infracrvenom. Oni simuliraju karakteristike bojeve glave na donjem dijelu putanje leta tako pouzdano da su u stanju izdržati radarske stanice super rezolucije. Sredstva za iskrivljavanje karakteristika bojeve glave uključuju prevlake koje apsorbuju radio, simulatore infracrvenog zračenja i radio ometače.

Lanser težak 120 tona postavljen je na osmoosovinsku šasiju sa visokom sposobnošću prohodnosti traktora na točkovima iz fabrike u Minsku. Projektil je smješten u kontejneru za transport i lansiranje od stakloplastike. Lansiranje je minobacačkog tipa: sa ugašenim motorom, raketa se iz kontejnera izbacuje barutnim gasovima do visine od nekoliko metara. U zraku se odbija pomoću akceleratora praha. I nakon toga, glavni motor se uključuje kako bi se izbjeglo oštećenje lansera plinskim mlazom glavnog motora prvog stupnja.

Broj kompleksa Topol-M na borbenom dežurstvu u RSVN-u godišnje se povećava za 5-6 jedinica. Sada postoji 60 minskih kompleksa i 18 mobilnih. Istovremeno, vojska je već dobila novi, napredniji kompleks Yars, čija je raketa opremljena sa tri bojeve glave sa individualnim navođenjem. Uspio je dodatno smanjiti vrijeme aktivnog dijela putanje, povećati preciznost gađanja i vjerovatnoću savladavanja raketne odbrane.

TTX kompleksi"Topol-M", "Yars" i "Minuteman-3"

Broj koraka: 3 - 3 - 3
Tip motora: raketni motor na čvrsto gorivo - raketni motor na čvrsto gorivo - raketni motor na čvrsto gorivo
Lokacija: mobilni, rudnik - mobilni, rudnik - rudnik

Dužina: 22,5 m - 22,5 m - 18,2 m
Prečnik: 1,86 m - 1,86 m - 1,67 m
Težina: 46500 kg - 47200 kg - 35400 kg

Težina bacanja: 1200 kg - 1250 kg - 1150 kg
Snaga punjenja: 550 kt - 4x150-300 kt ili 10x150 kt - 3x0,3 Mt

Domet: 11.000 km - 12.000 km - 13.000 km
Maksimalno odstupanje od cilja: 200 m - 150 m - 280 m
Vrijeme aktivnog dijela putanje: 3 min - 2,5 - n/a
Putanja: ravno - ravno - visoko

Godina usvajanja: 2000 - 2009 - 1970.

Relativna sigurnost čovječanstva posljednjih decenija je osigurana nuklearni paritet između zemalja koje poseduju većinu nuklearno oružje na planeti i načinima njenog dostavljanja do cilja. Trenutno su to dvije države - Sjedinjene Američke Države i Ruska Federacija. Krhka ravnoteža zasniva se na dva glavna „stuba“. Američkom teškom nosaču Trident-2 suprotstavlja se najnovija ruska raketa Topol-M. Iza ovog pojednostavljenog dijagrama krije se mnogo složenija slika.

Prosječna osoba rijetko je zainteresirana za vojnu opremu. Prema njenim rečima izgled Teško je procijeniti koliko su pouzdano zaštićene državne granice. Mnogi ljudi pamte veličanstvene staljinističke vojne parade, tokom kojih je građanima pokazana neprikosnovenost sovjetske odbrane. Ogromni tenkovi sa pet kupola, džinovski bombarderi TB i drugi impresivni modeli pokazali su se kao ne baš korisni na frontovima rata koji je ubrzo počeo. Možda je kompleks Topol-M, čija fotografija ostavlja tako snažan utisak, također zastario?

Sudeći po reakciji vojnih stručnjaka iz zemalja koje Rusiju smatraju potencijalnim protivnikom, to nije tako. Ali u praksi bi bilo bolje da se u to ne uvjeravamo. Malo je objektivnih podataka o najnovijoj raketi. Ostaje samo razmotriti šta je dostupno. Čini se kao puno informacija. Poznato je kako izgleda mobilni lanser Topol-M, čiju su fotografiju svojevremeno objavili svi vodeći svjetski mediji. Glavne tehničke karakteristike takođe ne predstavljaju državnu tajnu, naprotiv, mogu poslužiti kao upozorenje onima koji možda planiraju napad na našu zemlju.

Malo istorije. Početak atomske trke

Amerikanci su napravili atomsku bombu prije ikoga na svijetu i nisu oklevali da je odmah, u augustu 1945. godine, dva puta koriste. U to vrijeme, američko ratno zrakoplovstvo nije imalo samo avion sposoban da ga nosi. Bila je to leteća "supertvrđava" - strateški bombarder B-29, čija je masa dostigla devet tona borbenog opterećenja. Na visini od 12 hiljada metara, nedostupnoj sistemima protivvazdušne odbrane bilo koje zemlje, brzinom od 600 km/h, ovaj vazdušni gigant je mogao da isporuči svoj strašni teret do cilja udaljenog skoro tri i po hiljade kilometara. Na putu, posada B-29 nije morala da brine za svoju bezbednost. Avion je bio savršeno zaštićen i opremljen svim najnovijim dostignućima nauke i tehnologije: radarom, moćnim brzometnim topovima sa telemetrijskom kontrolom (u slučaju da se neko približi) pa čak i nekom vrstom kompjutera na brodu koji je pravio potrebne proračune. . Tako je u miru i udobnosti bilo moguće kazniti svaku neposlušnu zemlju. Ali brzo se završilo.

Količina i kvalitet

Pedesetih godina, rukovodstvo SSSR-a nije stavilo glavnu opkladu na bombardere dugog dometa, već na strateške interkontinentalne rakete, i, kako je vrijeme pokazalo, ova odluka je bila ispravna. Udaljenost američkog kontinenta prestala je biti garancija sigurnosti. Za to vrijeme SAD su bile superiorne Sovjetski savez u smislu broja nuklearnih bojevih glava, ali predsjednik Kennedy nije mogao garantirati živote svojih građana u slučaju rata sa SSSR-om. Prema riječima stručnjaka, pokazalo se da bi u slučaju globalnog sukoba Amerika formalno pobijedila, ali bi broj žrtava mogao premašiti polovinu stanovništva. Na osnovu ovih podataka, predsjednik J.F. Kennedy je obuzdao svoj ratnički žar, ostavio Kubu na miru i napravio druge ustupke. Sve što se dešavalo u narednim decenijama na polju strateške konfrontacije svelo se na nadmetanje ne samo u sposobnosti zadavanja poraza, već i u izbegavanju odmazde ili njenom minimiziranju. Postavljeno je pitanje ne samo o broju bombi i projektila, već io mogućnosti njihovog presretanja.

Nakon hladnog rata

Raketa RT-2PM Topol razvijena je u SSSR-u osamdesetih godina. Njegov opšti koncept je bio sposobnost da se savlada uticaj potencijalnih neprijateljskih raketnih odbrambenih sistema uglavnom zbog faktora iznenađenja. Mogao se lansirati sa raznih tačaka duž kojih je ovaj mobilni sistem vršio borbene patrole. Za razliku od stacionarnih lansera, čija lokacija za Amerikance često nije bila tajna, Topol je bio stalno u pokretu i nije bilo moguće brzo izračunati njegovu moguću putanju, čak ni uzimajući u obzir visoke performanse Pentagonovih kompjutera. Stacionarne minske instalacije, inače, takođe su predstavljale pretnju potencijalnom agresoru, jer nisu sve bile poznate, a osim toga bile su dobro zaštićene i dosta ih je izgrađeno.

Kolaps Unije je, međutim, doveo do uništenja davno izgrađenog sigurnosnog sistema zasnovanog na neminovnosti uzvratnog udara. Odgovor na nove izazove usvojen je 1997. godine ruska vojska raketa Topol-M, čije su karakteristike značajno poboljšane.

Kako zakomplikovati zadatak protivraketne odbrane

Glavna promjena, koja je postala revolucionarna u cijeloj svjetskoj industriji balističkih projektila, odnosila se na neizvjesnost i dvosmislenost putanje rakete na njenom borbenom kursu. Rad svih raketnih odbrambenih sistema, već stvorenih i samo perspektivnih (u fazi razvoja projekta i finog podešavanja), zasniva se na principu predviđanja proračuna. To znači da kada se lansiranje ICBM otkrije prema nekoliko indirektnih parametara, posebno elektromagnetnim impulsom, termičkim tragom ili drugim objektivnim podacima, pokreće se složeni mehanizam presretanja. Sa klasičnom putanjom nije teško izračunati položaj projektila, odrediti njegovu brzinu i lokaciju lansiranja, a unaprijed se mogu poduzeti mjere za njegovo uništenje na bilo kojem dijelu leta. Moguće je detektovati lansiranje Topol-M, nema velike razlike između njega i bilo koje druge rakete. Ali onda se stvari komplikuju.

Varijabilna putanja

Ideja je bila da se onemogući, čak i ako se otkrije, pogrešno izračunavanje koordinata bojeve glave uzimajući u obzir olovo. Da biste to učinili, bilo je potrebno promijeniti i zakomplikovati putanju duž koje se odvija let. „Topol-M“ je opremljen gasnim kormilima i dodatnim ranžirnim motorima (njihov broj je još nepoznat široj javnosti, ali mi pričamo o tome desetak), što vam omogućava promjenu smjera na aktivnom dijelu putanje, odnosno tokom direktnog navođenja. U tom slučaju, informacije o konačnom cilju se stalno zadržavaju u memoriji kontrolnog sistema, a na kraju će punjenje stići upravo tamo gdje je potrebno. Drugim riječima, antirakete ispaljene da obore balistički projektil će promašiti. Nije moguće poraziti Topol-M postojećim i stvorenim sistemima protivraketne odbrane potencijalnog neprijatelja.

Novi motori i materijali karoserije

Nije samo nepredvidljivost putanje u aktivnom području ono što čini udar novog oružja neodoljivim, već i vrlo velika brzina. "Topol-M" u različitim fazama leta pokreću tri glavna motora i vrlo brzo postiže visinu. Čvrsto gorivo je mješavina na bazi običnog aluminija. Naravno, sastav oksidatora i drugi detalji se ne otkrivaju iz očiglednih razloga. Tijela stepenica izrađena su što je moguće lakša, izrađena su od kompozitnih materijala (organoplastika) tehnologijom kontinuiranog namotavanja otvrdnjavajućih vlakana polimera za teške uvjete rada („čahura“). Ova odluka ima dvostruko praktično značenje. Prvo, smanjena je težina rakete Topol-M, a značajno su poboljšane njene karakteristike ubrzanja. Drugo, plastičnu školjku je teže otkriti radarom; visokofrekventno zračenje se reflektira od nje gore nego od metalne površine.

Kako bi se smanjila vjerojatnost uništenja naboja u završnoj fazi borbenog kursa, koriste se brojne lažne mete, koje je vrlo teško razlikovati od stvarnih.

Sistem kontrole

Bilo koji sistem protivraketne odbrane bori se protiv neprijateljskih projektila koristeći čitav niz uticaja. Najčešća metoda dezorijentacije je postavljanje snažnih elektromagnetnih barijera, koje se nazivaju i interferencijom. Elektronska kola ne mogu izdržati jaka polja i potpuno otkazuju ili prestaju ispravno funkcionirati neko vrijeme. Raketa Topol-M ima sistem za navođenje otporan na buku, ali to nije glavna stvar. U očekivanim uslovima globalnog sukoba, potencijalni neprijatelj je spreman da iskoristi najviše efektivna sredstva uništiti prijeteće strateške snage, uključujući čak i baražne nuklearne eksplozije u stratosferi. Otkrivši nepremostivu barijeru na svom putu, Topol će, zahvaljujući svojoj sposobnosti manevriranja, s velikom vjerovatnoćom moći da je zaobiđe i nastavi svoju smrtonosnu putanju.

Stacionarno

Raketni sistem Topol-M, bez obzira da li je mobilni ili stacionarni, lansira se minobacačkim metodom. To znači da se lansiranje vrši vertikalno iz posebnog kontejnera, koji služi za zaštitu ovog složenog tehničkog sistema od slučajnih ili borbenih oštećenja. Postoje dvije opcije postavljanja: stacionarna i mobilna. Zadatak postavljanja novih kompleksa u rudnicima je maksimalno pojednostavljen zbog mogućnosti modifikacije postojećih podzemnih konstrukcija namijenjenih teškim ICBM-ima koji su povučeni iz upotrebe prema odredbama sporazuma SALT-2. Ostaje samo da se preduboko dno okna ispuni dodatnim slojem betona i ugradi restriktivni prsten koji smanjuje radni promjer. Takođe je važno da raketni sistem Topol-M bude maksimalno ujedinjen sa već dokazanom infrastrukturom snaga strateškog odvraćanja, uključujući komunikaciju i kontrolu.

Mobilni kompleks i njegova kočija

Novost mobilne instalacije, dizajnirane za gađanje sa bilo koje tačke na ruti borbene patrole (područje položaja), leži u takozvanom nepotpunom vješanju kontejnera. Ovo tehnička karakteristika pretpostavlja sposobnost raspoređivanja na bilo kojem tlu, uključujući i meko tlo. Kamuflaža je također značajno poboljšana, što otežava otkrivanje kompleksa svim postojećim izviđačkim sredstvima, uključujući svemirsko-optičke i radioelektronske.

Potrebno se detaljnije zadržati vozilo, dizajniran za transport i lansiranje rakete Topol-M. Stručnjaci se dive karakteristikama ove moćne mašine. Ogroman je - težak je 120 tona, ali je u isto vrijeme vrlo upravljiv, ima visoku upravljivost, pouzdanost i brzinu. Ima osam osovina, odnosno šesnaest točkova visine 1 cm, sve su vozne. Radijus okretanja od osamnaest metara osiguran je činjenicom da se svih šest (tri prednje i tri zadnje) osovine mogu okretati. Širina pneumatskih guma je 60 cm.Velik razmak između dna i kolovoza (gotovo pola metra) osigurava nesmetan prolaz ne samo po neravnom terenu, već i po fordu (s dubinom dna više od metra) . Specifični pritisak na tlo je upola manji od bilo kojeg kamiona.

Mobilnu jedinicu Topol-M pokreće dizel turbo jedinica YaMZ-847 od 800 konjskih snaga. Brzina na maršu je do 45 km/h, domet je najmanje pola hiljade kilometara.

Ostali trikovi i obećavajuće prilike

Prema odredbama sporazuma SALT-2, broj odvojivih individualno ciljanih bojevih glava podliježe ograničenju. To znači da je nemoguće stvoriti nove projektile opremljene s više nuklearnih bojevih glava. Situacija s ovim međunarodnim ugovorom je općenito čudna - još 1979. godine, u vezi s ulaskom sovjetskih trupa u Afganistan, povučen je iz američkog Senata i još nije ratificiran. Međutim, američka vlada nije odbila da ispoštuje svoje uslove. Generalno, posmatraju ga obje strane, iako ni danas nije dobio zvaničan status.

Nekih prekršaja, međutim, bilo je, i to međusobnih. Sjedinjene Države su insistirale na smanjenju ukupnog broja nosača na 2.400, što je odgovaralo njihovim geopolitičkim interesima, budući da su imali više projektila sa više punjenja. Osim toga, važno je i to što su američke nuklearne snage bliže ruskim granicama, a vrijeme njihovog leta znatno kraće. Sve je to potaknulo rukovodstvo zemlje da traži načine da poboljša svoje sigurnosne pokazatelje bez kršenja uslova SALT 2. Projektil Topol-M, čije karakteristike formalno i bez uzimanja u obzir njegovih karakteristika odgovaraju parametrima RT-2P, nazvan je modifikacijom potonjeg. Amerikanci su, iskoristivši praznine u sporazumu, plasirali krstareće rakete na strateške bombardere i praktički se ne pridržavaju kvantitativnih ograničenja na nosače s više bojevih glava koje se mogu nezavisno gađati.

Ove okolnosti su uzete u obzir prilikom stvaranja rakete Topol-M. Radijus uništenja je deset hiljada kilometara, odnosno četvrtina ekvatora. Ovo je sasvim dovoljno da se smatra interkontinentalnim. Trenutno je opremljen monoblok punjenjem, ali težina borbenog odjeljka od jedne tone omogućava promjenu bojeve glave u višestruku bojevu glavu u prilično kratkom vremenu.

Ima li nedostataka?

Strateški raketni sistem Topol-M, kao i svaka druga vojna oprema, nije idealno oružje. Razlog za uvažavanje nekih nedostataka bila je, paradoksalno, diskusija koja se razvila tokom rasprave o budućim perspektivama sporazuma SALT-2. U nekim uslovima možete magloviti nagovještaj vlastite svemoći, ali u drugim je povoljnije, naprotiv, istaći da nismo tako strašni kako se činimo. To se dogodilo sa kompleksom Topol-M. Brzina rakete (do 7 km/s), ispostavilo se, nije dovoljno velika da bismo bili potpuno sigurni u njenu neranjivost. Sigurnost u uvjetima baražne stratosferske nuklearne eksplozije također ostavlja mnogo da se želi, posebno od tako strašnog štetnog faktora kao što je, međutim, vrlo malo toga može izdržati.

Topol-M, čiji radijus uništenja omogućava uništavanje ciljeva na drugim kontinentima, trenutno je jedina ruska strateška raketa u masovnoj proizvodnji. Zato je to glavni oslonac snaga obuzdavanja.

Po svemu sudeći, ovaj nedostatak alternative je privremena pojava, pojaviće se i drugi modeli koji će apsorbovati prednosti “Topola”, a njegove nedostatke ostaviti u prošlosti. Iako je malo vjerovatno da će u potpunosti funkcionirati bez ikakvih nedostataka. U međuvremenu, ovaj tip balističkih projektila nosi glavni teret u odbrani. Bilo kako bilo, novija istorija pokazuje da oni koji se ne mogu braniti skupo plaćaju svoju slabost.

Zapravo i nije sve tako loše. Spremnost da se odbije agresija može se ocijeniti samo na osnovu relativnih vrijednosti. Ništa nije apsolutno u pitanjima odbrane; svaka vrsta oružja može se beskrajno poboljšavati. Glavna stvar je da mu njegove borbene kvalitete omogućavaju da se efikasno odupre neprijateljskim snagama.

Jedan od najuspješnijih savremenih ruskih kompleksa smatra se mobilni kopneni raketni sistem Topol (SS-25 „Srp” prema NATO klasifikaciji) sa raketom RS-12M. "Topol-M" je rezultat dalje modifikacije kompleksa "Topol" i opremljen je naprednijom raketom RS-2PM2

Jedan od najuspješnijih savremenih ruskih kompleksa smatra se mobilni kopneni raketni sistem Topol (SS-25 „Srp” prema NATO klasifikaciji) sa raketom RS-12M.

Razvoj interkontinentalne trostepene balističke rakete RT-2PM na čvrsto miješano gorivo težine 45 tona sa monoblok nuklearnom bojevom glavom (težine 1 tona) izveo je Moskovski institut za termotehniku pod vodstvom glavnog konstruktora Nadiradzea (nakon njegovog smrti, razvoj je nastavio Lagutin) i predstavlja dalju modernizaciju rakete RT-2P.

Prvi letni test projektila obavljen je na poligonu Plesetsk 8. februara 1983. godine, a 1985. godine raketa RT-2PM je ušla u službu u Raketnim strateškim snagama. Raketa RT-2PM se proizvodi u Votkinsku, njen lanser je sedmoosovinsko vozilo tipa MAZ-7310 (kasnije modifikacije MAZ-7917) - u fabrici Barrikady u Volgogradu. Projektil RT-2PM cijeli svoj vijek trajanja provodi u zatvorenom transportno-lansirnom kontejneru dužine 22 m i prečnika 2 m. Laser je težak oko 100 tona. i vrlo respektabilne veličine, ima dobru mobilnost i sposobnost kretanja.

Za razliku od RSD-10 i Temp-2S, raketa Topol može se lansirati sa bilo koje tačke duž rute borbene patrole. Ukoliko je potrebno, RS-12M se može lansirati direktno iz hangara dok je parkiran Održavanje, kroz klizni krov. Za lansiranje s neopremljene pozicije, lanser se objesi na dizalice i izravnava. Vrijeme pripreme za start je oko 2 minute. Tip lansiranja je minobacački: nakon postavljanja „pernice“ u okomit položaj i pucanja s gornje kapice, akumulatori tlaka baruta iz nje potiskuju raketu na visinu od nekoliko metara, nakon čega se pokreće pogonski motor prvog stepena. je pokrenut.

Projektil RT-2PM je projektovan prema projektu sa tri stepena nosača. Raketa je koristila novo, naprednije mješovito gorivo razvijeno u Lyubertsy LNPO Soyuz. Sva tri stepena opremljena su raketnim motorima na čvrsto gorivo sa jednom fiksnom mlaznicom. Na kućištu prvog stepena nalazila su se sklopiva rotirajuća rešetkasta aerodinamička kormila (4 komada), koja su služila za upravljanje letom zajedno sa kormilima sa gasnim mlazom i 4 rešetkasta aerodinamička stabilizatora. Tijela gornjih stupnjeva izrađena su metodom kontinuiranog namotavanja od organoplastike prema uzorku „čahura“. Treća faza je bila opremljena prijelaznim odjeljkom za pričvršćivanje bojeve glave. Domet paljbe kontrolisan je odsecanjem pogonskog motora trećeg stepena, pomoću jedinice za odsecanje potiska, sa osam reverzibilnih zvona i „prozora“ prorezanih detonirajućim nabojima u organoplastičnoj strukturi snage tela.

Sistem navođenja je autonoman, inercijalan sa kompjuterom na vozilu. Bojeva glava je monoblok, nuklearna, teška oko 1 t. Raketa je opremljena kompletom sredstava za savladavanje raketne odbrane potencijalnog neprijatelja. Integrisani sistem upravljanja omogućio je potpunu automatizaciju upravljanja raketom u letu, pripremu za lansiranje i obavljanje kontrolno-regulacionih poslova.

Nakon modernizacije, raketa bi se mogla koristiti u silosu.

Za nove komplekse razvijena su mobilna i stacionarna komandna mjesta. Pokretno komandno mjesto za borbeno upravljanje ICBM Topol nalazilo se na šasiji četveroosovinskog vozila MAZ-543M.

Za kontrolu vatre korišćeni su i mobilni komandni punktovi „Barijera“ i „Granit“, opremljeni projektilom, sa odašiljačem umesto borbenog tereta, koji je, nakon lansiranja projektila, duplirao komandu pokretanja za lansere koji se nalaze u pozicionom položaju. oblasti.

Godine 1984. počela je izgradnja stacionarnih objekata i opremanje borbenih patrolnih pravaca za mobilne raketne sisteme Topol u pozicionim zonama ICBM RT-2P i UR-100 koje su skinute sa dužnosti i smještene u silosima OS. Kasnije su uređena područja pozicioniranja kompleksa srednjeg dometa koji su uklonjeni iz upotrebe prema INF Ugovoru.

Kompleks Topol je počeo sa radom 1985. godine. Prvi raketni puk stupio je na borbeno dežurstvo u blizini Joškar-Ole 23. jula 1985. Raketni divizioni Topol bili su raspoređeni u blizini gradova Barnaul, Verhnjaja Salda (Nižnji Tagil), Vipolzovo (Bologoe), Joškar-Ola, Tejkovo, Jubirsk. , Kansk, Irkutsk, kao i u blizini sela Drovyanaya, regija Čita. Devet pukova (81 lanser) je raspoređeno u raketne divizije na teritoriji Bjelorusije - u blizini gradova Lida, Mozyr i Postavy. Nakon raspada SSSR-a, dio Topola ostao je na teritoriji Bjelorusije i iz nje je povučen do 27. novembra 1996. godine.

Prema sporazumu START-2, 360 jedinica raketnog sistema Topol biće smanjeno do 2007. godine.

1986. godine, na osnovu drugog i trećeg stepena rakete RT-2PM, razvijen je pokretni kompleks tla srednjeg dometa „Speed“.

Taktičko-tehničke karakteristike kompleksa RS-12 "Topol".

"Topol M"

Trenutno je osnova kopnene komponente ruskih strateških nuklearnih snaga kompleks Topol-M, koji proizvodi Votkinsk mašinogradilište. Ovaj kompleks je jedini trenutno masovno proizveden raketni sistem u Rusiji.

"Topol-M" je rezultat dalje modifikacije kompleksa "Topol" i opremljen je naprednijom raketom RS-2PM2.

Zbog ograničenja nametnutih modernizaciji glavnim odredbama ugovora START-2, taktičke i tehničke karakteristike projektila nisu mogle biti podvrgnute značajne promjene a glavne razlike u odnosu na RS-2PM leže u karakteristikama leta i stabilnosti pri prodiranju kroz moguće sisteme protivraketne odbrane neprijatelja. Štaviše, bojeva glava je prvobitno kreirana uzimajući u obzir mogućnost brze modernizacije u slučaju da potencijalni neprijatelj razvije postojeće sisteme protivraketne odbrane. Kreatori takođe ne poriču tehničku mogućnost ugradnje bojeve glave sa više individualno ciljanih bojevih glava. Prema stručnjacima, može ih biti od tri do sedam.

Zahvaljujući tri poboljšana nosača na čvrsto gorivo, raketa RS-12M2 počela je mnogo brže da povećava brzinu, a nekoliko desetina pomoćnih motora, instrumenata i upravljačkog mehanizma također otežava predvidljivost leta za neprijatelja. RS-12M2, za razliku od svog prethodnika, nema rešetkaste aerodinamičke stabilizatore, a koristi poboljšani sistem navođenja (neosjetljiv na moćne elektromagnetnih impulsa), koristi se efikasnije punjenje mješavine.

Prema planovima ruskog rukovodstva i ruskog Ministarstva odbrane, Topol-M će morati da zameni 270 kompleksa baziranih u silosu raketama opremljenim sa više bojevih glava. To su, prije svega, balističke tečne rakete sistema RS-20 (SS-18 po zapadnoj klasifikaciji), RS-18 (SS-19), RS-16 (SS-17) i čvrsto gorivo RS-22. (SS-24), nastala početkom osamdesetih. S vremenom će ove rakete biti dopunjene sa 350 mobilnih kompleksa Topol, za zamjenu kojih je razvijena mobilna verzija Topol-M bazirana na osmoosovinskom traktoru. Prema najnovijim vladinim planovima, u 2004. godini planira se početak testiranja mobilne verzije kompleksa Topol-M.

Tokom borbenog dežurstva, raketa Topol-M će se nalaziti u transportnom i lansirnom kontejneru. Pretpostavlja se da će raditi kao dio stacionarnih (u silos lanserima) i mobilnih kompleksa. U ovom slučaju, u stacionarnoj verziji, preporučljivo je koristiti silose lansere (silose) projektila uklonjenih iz upotrebe ili uništenih u skladu sa Ugovorom START-2. Modifikacija ovih silosa trebala bi osigurati nemogućnost ugradnje “teške” ICBM i uključuje izlivanje sloja betona na dnu okna, kao i ugradnju posebnog restriktivnog prstena na vrhu. Postavljanje raketa Topol-M u ovako modifikovane postojeće silose značajno će smanjiti troškove razvoja i postavljanja kompleksa. Metoda lansiranja je aktivno-reaktivna (“minobacač”).

Preopremljenost jedinica Raketnih strateških snaga vrši se korišćenjem postojeće infrastrukture. Mobilne i stacionarne verzije su u potpunosti kompatibilne sa postojećim sistemom borbenog komandovanja i upravljanja.

Pri izradi sistema i jedinica mobilnog lansera, kompleksa Topol-M, korištena su fundamentalno nova tehnička rješenja. Dakle, sistem djelomične suspenzije omogućava postavljanje lansera Topol-M čak i na mekim tlima. Upravljivost i manevarska sposobnost instalacije su poboljšane, što povećava njenu izdržljivost. „Topol-M“ je sposoban za lansiranje sa bilo koje tačke u pozicionom području (a ne sa ograničenog broja unapred određenih pozicija), a ima i poboljšana maskirna sredstva kako prema optičkim tako i prema drugim izviđačkim sredstvima.

Tehničke karakteristike šasije: osovinska formula - 16x16, upravljive prve tri i poslednje tri osovine, radijus okretanja - 18 m, klirens - 475 mm, sposobnost prelaska - 1,1 m, gume - 1,60 0x600-685, težina praznog vozila - 40,000 kg, nosivost - 80.000 kg, motor - V12 dizel YaMZ-847 snage 800 KS. c., brzina - 45 km/h, domet - 500 km.

Rakete su opremljene monoblok bojevim glavama, ali za razliku od svih ostalih strateškim projektilima, može se brzo ponovo opremiti sa više bojevih glava koje mogu nositi do tri punjenja. Ako je potrebno, ako se ukinu ograničenja prema sporazumu START-2, nekoliko bojevih glava sa višestrukim bojevim glavama koje se mogu pojedinačno ciljati (MIRV) može se instalirati na ovu monoblok raketu.

Glavne prednosti raketnog sistema Topol-M leže u njegovim karakteristikama leta i borbenoj stabilnosti pri prodiranju kroz moguće sisteme protivraketne odbrane neprijatelja. Tri pogonska motora na čvrsto gorivo omogućavaju raketi da dobije brzinu mnogo brže od svih prethodnih tipova raketa. Veća energija rakete omogućava smanjenje efikasnosti protivraketne odbrane u aktivnom dijelu putanje. Nekoliko desetina pomoćnih motora, instrumenata i kontrolnih mehanizama čine ovaj brzi let također teško predvidljivim za neprijatelja. Pored toga, raketa RS-12M2 nosi čitav niz mogućnosti proboja protivraketne odbrane, više od američkog MX sa 10 bojevih glava. Konačno, prema zapadnim izvorima, stvorena je manevarska bojeva glava za Topol-M (ruski izvori ne sadrže takve informacije); Ako je to tačno, onda Topol-M predstavlja veliki proboj u sposobnosti probijanja protivraketne odbrane.

Međutim, Topol-M očigledno nije idealan kompleks; Čini se da je oslanjanje na njega uglavnom zbog nedostatka alternativa. Tokom rasprave oko sporazuma START II, brojne publikacije su otkrile njegove nedostatke. Prema ovim informacijama, "Topol" ima relativno malu brzinu i nisku sigurnost, što ograničava njegovu mogućnost da pobjegne od napada uz kratko vrijeme upozorenja i čini ga ranjivim na štetni faktori nuklearna eksplozija, kao što je udarni val. Iako je Topol-M, po svemu sudeći, poboljšan, njegova težina i dimenzije su bliski onima kod Topola, a to postavlja objektivne granice na putu prevazilaženja gore navedenih nedostataka.

Taktičko-tehničke karakteristike RS-12M2 "Topol-M" (Rusija)

Godina usvajanja	1997
Maksimalni domet paljbe, km	10000
Broj koraka	3
Lansirana težina, t	47,1
Teg za bacanje, t	1,2
Dužina rakete bez glave, m	17,5
Dužina rakete sa bojevom glavom, m	22,7
Maksimalni prečnik rakete, m	1,86
Broj bojevih glava, kom	1
Tip glave	monoblok, nuklearni, odvojivi
Snaga borbenog naboja, Mt	0,55
Preciznost gađanja (CAO), m	350
Vrsta goriva	čvrsta mešavina
Tip sistema upravljanja	autonomno, inercijalno zasnovano na BTsVK
Start metoda	malter
Metoda zasnovana	moj i mobilni

Ruska civilizacija

Interkontinentalna balistička raketa "Topol" (RS-12M)
Krajem 1993. Rusija je najavila razvoj nove domaće rakete, dizajnirane da postane osnova perspektivne grupacije. raketne snage strateške svrhe. Razvoj rakete RS-12M2, nazvane Topol-M, sprovodi ruska saradnja preduzeća i konstruktorskih biroa. Glavni proizvođač raketnog sistema je Moskovski institut za termotehniku.

Raketa Topol-M nastaje kao modernizacija ICBM RS-12M. Uslovi za modernizaciju određeni su Ugovorom START-1, prema kojem se raketa smatra novom ako se razlikuje od postojeće (analogne) na jedan od sljedećih načina:

broj koraka;

vrsta goriva bilo koje faze;

početna težina za više od 10%;

dužina ili sastavljene rakete bez bojeve glave, ili dužina prvog stepena rakete za više od 10%;

prečnik prve faze za više od 5%;

težina bacanja veća od 21% u kombinaciji sa promjenom dužine prve faze od 5% ili više.

Stoga su maseno-dimenzionalne karakteristike i neke karakteristike dizajna ICBM Topol-M strogo ograničene.

Faza državnog letačkog testiranja raketnog sistema Topol-M održana je na 1-GIK MO. U decembru 1994. izvršeno je prvo lansiranje iz silosa. Državna komisija je 28. aprila 2000. godine odobrila akt o usvajanju interkontinentalne balističke rakete Topol-M u upotrebu od strane Strateških raketnih snaga Ruske Federacije.

Raspored jedinica je puk u Tatishchevu (region Saratov) (od 12. novembra 1998.), vojna jedinica na Altaju (u blizini sela Sibirsky, Pervomaisky okrug, Atai Territory). Prve dvije rakete Topol-M /RS-12M2/ stavljene su na eksperimentalno borbeno dežurstvo u Tatiščevu u decembru 1997. godine nakon četiri probna lansiranja, a 30. decembra 1998. godine prvi puk od 10 raketa ovog tipa počeo je na borbeno dežurstvo.

Proizvođač raketa Topol-M je Državno preduzeće Votkinsk Machine-Building Plant. Nuklearna bojeva glava je stvorena pod vodstvom Georgija Dmitrieva u Arzamasu-16.

Raketa RS-12M2 Topol-M ujedinjena je sa perspektivnim projektilima Bulava, kreiranim za naoružavanje strateških nuklearnih podmornica Projekta 955.

Na zapadu je kompleks dobio oznaku SS-X-27.

Compound

Tokom borbenog dežurstva, raketa Topol-M nalazi se u transportnom i lansirnom kontejneru. Upravlja se u sklopu stacionarnih (u silos lanserima) i mobilnih kompleksa. U ovom slučaju, stacionarna verzija koristi silose lansere (silose) projektila uklonjenih iz upotrebe ili uništenih u skladu sa Ugovorom START-2. Stacionarno grupisanje je stvoreno ponovnim opremanjem silosa ICBM srednje klase 15A35 (koje je razvio Konstruktorski biro Vympel) i ICBM teške klase 15A18M (koje je razvio Konstruktorski biro KBSM).

U skladu sa sporazumom START-2, dozvoljena je konverzija 90 silosnih lansera projektila 15A18 u raketu Topol-M, uz garantovanje nemogućnosti ugradnje teških ICBM-a u tako konvertovani lanser. Dorada ovih silosa uključuje izlivanje 5m sloja betona na dnu okna, kao i ugradnju specijalnog restriktivnog prstena na vrhu lansera. Unutrašnje dimenzije silosa za teške rakete su prevelike za smještaj rakete Topol-M, čak i ako se uzme u obzir punjenje donjeg dijela lansera betonom. Masa rakete Topol-M, njen vanjski prečnik i dužina su približno 5, 1,5 i 1,5 puta manji od maseno-geometrijskih dimenzija rakete 15A18M, respektivno. Da bi se očuvale i koristile teške silose jedinice i sistemi tokom konverzije, bilo je potrebno izvršiti niz sveobuhvatnih studija o shemi punjenja silosa tokom nuklearnog napada i lansiranja, sistema održavanja, uticaja na gasnu dinamiku lansiranja. velikog unutrašnjeg slobodnog volumena okna, restriktivnog prstena i masivnog i velikog krova, pitanja punjenja TPK projektilom u lanser itd. U ovom slučaju TPK sa projektilom mora biti objedinjen za oba vrste silosa.

Tehnologija uštede resursa pri kreiranju serijskih lansera omogućava očuvanje zaštitnog krova, barbeta, bubnja, rudnika sa dnom direktno na gradilištu i ponovnu upotrebu većine opreme lansera 718 - zaštitni krovni pogoni, sistemi za apsorpciju udara, dizala i druge opreme - nakon njihove demontaže i slanja u proizvodne pogone, izvođenje RVR-a u tvornicama uz ispitivanje na štandovima. Problem implementacije tehnologije za uštedu resursa usko je vezan za uspostavljanje novih garantnih rokova za ponovo korištenu opremu, uključujući i rudarska okna. Postavljanjem raketa Topol-M u postojeće silose modifikovane na ovaj način može se značajno smanjiti troškovi razvoja i postavljanja kompleksa.

Transportno-montažna jedinica kompleksa (vidi sliku), kreirana u KB "Motor", kombinuje funkcije instalatera i transportno-utovarne mašine.

Uspješni letni testovi omogućili su Državnoj komisiji da preporuči uvođenje silosnog lansera, preuređenog iz silosnog lansera za teške rakete, u upotrebu u sklopu raketnog kompleksa, a već u ljeto 2000. takav kompleks je usvojen na upotrebu od strane ukazom predsjednika Ruske Federacije.

load_theme/files/20070812175759.jpg
Preuzmite video o lansiranju Topol-M
Pri izradi sistema i jedinica mobilnog lansera, kompleksa Topol-M, korištena su fundamentalno nova tehnička rješenja. Dakle, sistem djelomične suspenzije omogućava postavljanje lansera Topol-M čak i na mekim tlima. Upravljivost i manevarska sposobnost instalacije su poboljšane, što povećava njenu izdržljivost. "Topol-M" je sposoban za lansiranje sa bilo koje tačke u pozicionom području, a ima i poboljšana maskirna sredstva kako prema optičkim tako i prema drugim izviđačkim sredstvima.

Karakteristike raketnog sistema Topol-M mogu značajno povećati spremnost Strateških raketnih snaga za izvršavanje zadatih borbenih zadataka u svim uslovima, osigurati manevarsku sposobnost, tajnost dejstava i preživljavanje jedinica, podjedinica i pojedinačnih lansera, kao i pouzdanost kontrola i autonoman rad dugo vremena (bez dopune zaliha materijala). Tačnost nišana gotovo je udvostručena, tačnost određivanja geodetskih podataka je povećana za jedan i po puta, a vrijeme pripreme za lansiranje je prepolovljeno.

Težina lansera je 120 tona, dužina - 22 metra, širina - 3,4 metra. Šest pari po osam točkova su okretni, obezbeđujući radijus okretanja od 16 metara. Pritisak na tlo instalacije je upola manji od uobičajenog kamiona, a snaga motora je 800 Konjska snaga omogućava vam savladavanje snježnih i vodenih prepreka do metar dubine

Za razliku od svog prethodnika “Topola”, RS-12M2 “Topol-M” nema rešetkaste stabilizatore i kormila, a snaga mješovitog punjenja na čvrsto gorivo je znatno veća. Rakete su opremljene monoblok bojevim glavama, ali se, za razliku od svih drugih strateških raketa, mogu preopremiti sa više bojevih glava koje se mogu nezavisno ciljati u najkraćem mogućem roku.

Za Topol-M je napravljena manevarska bojeva glava koja ne dozvoljava da bude presretnuta i uništena postojećim i budućim sistemima protivraketne odbrane. Opremanje redovnih jedinica mobilnim Topol-M novim bojevim glavama počinje 2006. godine. Ubuduće bi vojnicima godišnje trebalo isporučivati do devet lansera. Paralelno, planira se ugradnja novih bojevih glava na već raspoređenih 40 silos projektila Topolya-M i perspektivne pomorske rakete Bulava, stvorene za naoružavanje nuklearnih podmornica.

Međutim, Topol-M očigledno nije idealan kompleks; Čini se da je oslanjanje na njega uglavnom zbog nedostatka alternativa. Tokom rasprave oko sporazuma START II, brojne publikacije su otkrile njegove nedostatke. Prema ovim informacijama, Topol ima relativno malu brzinu i nisku zaštitu, što ograničava njegovu sposobnost da pobjegne od napada uz kratko vrijeme upozorenja i čini ga ranjivim na štetne faktore nuklearne eksplozije, kao što je udarni val. Iako je Topol-M, po svemu sudeći, poboljšan, njegova težina i dimenzije su bliske onima kod Topola, a to postavlja objektivne granice na putu prevazilaženja gore navedenih nedostataka.

Taktičko-tehničke karakteristike.

Maksimalni domet paljbe, km 11000

Broj faza 3

Lansirana težina, t 47,1

Masa bacanja, t 1.2

Dužina rakete bez bojeve glave, m 17,5 (17,9)

Dužina rakete, m 22,7

Maksimalni promjer, m 1,86

Glava tipa monoblok, nuklearna

Čvrsto gorivo, mješovito

Tip upravljačkog sistema: autonomni, inercijski zasnovan na on-line sistemu upravljanja.

Ekvivalent bojeve glave, mt 0,55

Vjerovatno kružno odstupanje, km 0,9

Testiranje i rad

9. februara 2000 U 15.59 časova po moskovskom vremenu borbena posada Raketnih strateških snaga Ruske Federacije (RVSN) sa 1. državnog opitnog kosmodroma „Pleseck“ izvela je uspešno probno lansiranje interkontinentalne balističke rakete „Topol-M“. ICBM Topol-M (RS-12M2) lansirana je na bojno polje Kura, koje se nalazi na Kamčatki. Projektil je pogodio metu za obuku u datom području.

20. aprila 2004 u 21:30 po moskovskom vremenu zajedničke borbene posade Strateških raketnih snaga i Ruskih svemirskih snaga sa kosmodroma Pleseck izvele su sljedeće probno lansiranje interkontinentalne balističke rakete Topol-M (ICBM) iz samohodnog lansera prema plan testiranja leta u interesu strateških raketnih snaga. Ovo je bilo prvo lansiranje u posljednjih 15 godina u vode Havajskih ostrva s dometom većim od 11 hiljada kilometara.

24. decembra 2004 Iz mobilnog lansera izvršeno je uspješno probno lansiranje projektila Topol-M. Lansiranje je obavljeno u 12:39 po moskovskom vremenu sa poligona Pleseck. Bojeva glava rakete je u 13:03 po moskovskom vremenu stigla do cilja na poligonu Kura na Kamčatki. Lansiranje je bilo četvrto i posljednje lansiranje rakete mobilne verzije kompleksa Topol-M, izvedeno u sklopu testiranja kompleksa.

1. novembra 2005 Uspješno probno lansiranje rakete RS-12M1 Topol-M sa manevarske bojeve glave izvršeno je sa poligona Kapustin Jar u Astrahanskoj oblasti. Ovo lansiranje bilo je šesto testiranje sistema koji je stvoren za savladavanje američke raketne odbrane. Lansiranje je obavljeno na desetom poligonu, Balkhash (Priozersk), koji se nalazi u Kazahstanu.

, moto divizije raketnih sistema Topol-M, "svako lansiranje rakete Topol-M je odlično!" Dizajniran da izvrši uzvratni i uzvratni udar. Na kraju članka, kao i uvijek, nalazi se video.
Godine 1985. prvi puk mobilnih kopnenih raketnih sistema RT-2PM "Topol" stupio je na borbeno dežurstvo, ne brkati se sa "M-koy", na internetu se fotografije oba kompleksa obično nalaze upravo kao "Topol M", tamo je fotografija ispod u tekstu, otprilike iz jedne perspektive iz koje se mogu porediti. Prvo, hajde da pričamo o starijima. Pa, nagovještaj kako odmah razlikovati verzije.

Pogled na zaštitni poklopac TPK i kompleks komandnih instrumenata PGRK Topol, obratite pažnju, na poklopcu je nešto slično otvoru, a na M-ke je sa druge strane.

Mobilnost je postala temeljno rješenje problema tajnosti djelovanja i preživljavanja interkontinentalnih raketnih sistema (veoma kontroverzno pitanje, tajnost i mobilnost sa takvom masom i dimenzijama, prije svega vezanost za bazu, koliko će kilometara preći od njemu je potreban put, i to dobar, tako da je pojam "mobilnog" sasvim proizvoljan; sa savremenom opremom za izviđanje svemira, metalni objekat dužine više od 24 m, prečnika oko 3,5 m i visine skoro 5 m, koji takođe emituje veliku količinu toplote i elektromagnetnog zračenja, malo je verovatno da će biti skrivena.
Kompleks koji je ZAISTA bilo teško pratiti se zvao borbeni željeznički raketni kompleks (BZHRK).Raketne strateške snage su likvidirane 2005. godine, pogledajte ko je u to vrijeme bio na čelu države. Inače, naši američki prijatelji, problem lansiranja sa željezničke platforme nije riješen).

fotografija borbenog željezničkog raketnog sistema

Međutim, nasumična distribucija kompleksa s visokim stupnjem borbene gotovosti uklonila ih je iz neprijateljskog "razoružajućeg" udara. Nije uzalud Topol, koji je u SAD-u i NATO-u dobio oznaku SS-25 Srp, izazvao veliku zabrinutost. Super, znamo koja naša imovina izaziva „zabrinutost“ NATO-a. Šta znate o njihovim "igračkama"? Inače, Donald Cook ih je bez ikakvog prikrivanja doveo u Crno more ispod 60 komada (!), inače imaju radijus od 2500 km, pogledajte incident detaljno, ali koji su najnoviji, možda Trident se takođe čuje, više o tome nešto kasnije I OVO NIJE SVE. Tako se ubrzo počelo raditi na stvaranju novog kompleksa, tačnije, sistema kompleksa raznih tipova baziranih, da, još u vrijeme SSSR-a, pa kako god da se kaže, nuklearni štit je još uvijek sovjetski, korijeni su sigurno iz tamo.

Raketni sistem Topol-M na Paradi pobede. Moskva, 2011, imajte na umu da nema otvora na zaštitnom poklopcu

Uredbom Vojno-industrijske komisije od 9. septembra 1989. godine utvrđen je razvojni rad „Univerzala“ - trostepene interkontinentalne balističke rakete na čvrsto gorivo za mobilne i stacionarne (minske) komplekse. Rad je uključivao saradnju između Moskovskog instituta za toplotnu tehniku (glavnog programera mobilnog kompleksa Topol) i Dnjepropetrovskog Južnog konstruktorskog biroa (tradicionalnog proizvođača silosa ICBM). Ali raspad SSSR-a onemogućio je saradnju. Godine 1992. odlučeno je da se razvoj na "Univerzalu" iskoristi za stvaranje kompleksa "Topol-M" sa povećanom borbenom gotovošću i preciznošću gađanja. U februaru 1993. godine pojavio se dekret predsjednika Ruske Federacije o razvoju moderniziranog kompleksa Topol-M. Budući da je duboka modernizacija postojećeg kompleksa, to ne bi narušilo postojeći međunarodnim sporazumima, ali bi dugoročno omogućilo održavanje borbene gotovosti i efikasnosti Raketnih strateških snaga.

S tim u vezi, velika pažnja je posvećena mogućnosti savladavanja obećavajuće raketne odbrane potencijalnog neprijatelja (koja je ostala ista, stvar je jasna, ne mislimo na potencijal, već na neprijatelja). Kompleks je konstruisan da izvrši uzvratni i uzvratni udar, odnosno trebalo je da zadrži mogućnost uspešnog lansiranja čak i kada je izložen štetnim faktorima nuklearne eksplozije, prolazeći kroz atmosferski „nuklearni kišobran“. Bilo je potrebno dugo borbeno dežurstvo raznih stepeni spremnost.

Ešelonirani sigurnosni sistem raketnog sistema Topol-M, broj uključenih snaga sigurnosti, čuva se u tajnosti i stalno se mijenja

Ako nekoga zanima, može pogledati “”, hladniju mašinu “topolu”, najpoznatija razlika je u višeglavosti. Postoji i video snimak lansiranja, koji detaljno prikazuje vozila sistema kontrole, pratnje i sigurnosti. Oni su slični za oba PGRK-a.

Vratimo se na "topolu". Glavni projektant ostao je Moskovski institut za toplotnu tehniku, gdje je radove vodio generalni projektant B. N. Lagutin, a od 1997. Yu. S. Solomonov. Nuklearno punjenje je stvoreno pod rukovodstvom G.N. Dmitrieva u Ruskom saveznom nuklearnom centru-istraživačkom institutu za eksperimentalnu fiziku (Arzamas-1b), upravljački sistem je kreiran u NPO za automatizaciju i izradu instrumenata (Moskva) pod vodstvom V.L. Lapygina i Yu.V. Trunov, punjenja motora na čvrsto gorivo - u Federalnom centru za dualne tehnologije "Sojuz" (Moskovska oblast Dzeržinski) pod rukovodstvom Z. P. Paka i Yu. M. Milekhina, grafitnih i kompozitnih konstrukcijskih elemenata - u Centralni istraživački institut Spetmash, na čijem je čelu V. A. Barynin, automatizirani sistem borbenog upravljanja - u NPO "Impuls" pod vodstvom B. G. Mihajlova. Lanser za mobilnu verziju razvio je Volgogradski Centralni dizajnerski biro "Titan" pod vodstvom V. A. Shurygina, hidraulične pogone samohodnih lansera razvio je Centralni istraživački institut AG pod vodstvom V. L. Solunjina, modifikacija minske instalacije izveo je Moskovski konstruktorski biro "Vympel" pod rukovodstvom D. K. Draguna.

Poređenje raketnih sistema Topol i Topol M, pogled iz istog ugla fotografija

Korištene su nove tehnike modeliranja i eksperimentalnog testiranja uz smanjenje broja pilot lansiranja.

Mobilna verzija kompleksa dobila je indeks 15P165,
rudnik - 15P065,
sama raketa je 15Zh65.
“Topol-M” je dobio oznaku RT-2PM2, prema međunarodnim ugovorima nosi oznaku RS-12M2, u SAD-u i NATO-u dobio je oznaku SS-27 Srp B.

Rad je uvelike otežan naglim smanjenjem finansiranja, raspadom naučnih i industrijskih veza i odlaskom kvalifikovanog osoblja iz odbrambene industrije. Oni koji su živeli u tim godinama sećaju se kakav je to nered bio (a to je potcenjivanje). Ipak, 20. decembra 1994. izvršeno je prvo uspješno lansiranje iz silosa na poligonu Plesetsk. U 1995-1997, lansiranja su nastavljena. Šesto probno lansiranje rakete uspješno je izvedeno 8. decembra 1998. godine. 27. decembra iste godine, prvi Topol-M u silosnoj verziji stupio je na eksperimentalno borbeno dežurstvo kod Tatiščeva - korišćeni su pretvoreni silosi UN UR-1 koji je uklonjen sa dužnosti. 30. decembra 1998. prvi puk Topol-M stupio je na borbeno dežurstvo, nemojte ovo brkati, govorimo konkretno o minskoj verziji. U ljeto 2000. godine puštena je u upotrebu silos verzija Topol-M. Nakon što je završeno testiranje minske opcije, intenzivirani su radovi na mobilnom kompleksu.

Raketa kompleksa Topol-M postala je prvi serijski univerzalac interkontinentalni projektil kopnenog, dok je u velikoj mjeri objedinjena sa pomorskom RS-30 Bulava. Evo nekoliko fotografija utovara u rudnik, inače akcija je vrlo impresivna. Ključna reč je objedinjena, najvećim delom raketa je povezana sa pokretnim kompleksom tla, kao što vidite postoji i sistem baziran na silosu, proporcije odnosa su mi nepoznate, ali verovatno će biti manje kretanja .

Stacionarni kompleks Topol-M sastoji se od 10 interkontinentalnih balističkih projektila nalazi se u stacionarnim rudnicima, pod kontrolom komandne jedinice

20. septembra 2000. mobilna verzija Topol-M je prvi put lansirana. 24. decembra 2004. mobilni Topol-M uspješno je izveo posljednje probno lansiranje sa kosmodroma Pleseck - glava rakete je stigla do cilja na poligonu Kura na Kamčatki. Dvije godine kasnije, 2006. godine, prva divizija mobilnih Topol-M (tri kompleksa) započela je borbeno dežurstvo. Do početka 2011. godine, prema otvorenim izvorima, na borbenom dežurstvu su bila 52 minska i 18 mobilnih kompleksa Topol-M. Serijsku proizvodnju projektila uspostavila je Fabrika Botkin, a lansere mobilne verzije pokrenulo je Volgogradsko proizvodno udruženje "Barikade".
"Prema Ugovoru START-1, masa, dimenzije i nešto karakteristike dizajna Topol-M ICBM su strogo ograničene. "

Interkontinentalna balistička raketa lake klase 15Ž65 ima tri nosača na čvrsto gorivo. Upravljanje letom prvog stepena je rotiranjem centralne mlaznice, druge i treće faze se kontrolišu rotacijom mlaznice koja je delimično uvučena u komoru za sagorevanje sa preklopnim vrhom mlaznice. Da bi se smanjila masa rakete, kućišta stepena tipa čahura izrađena su od kompozitnog materijala, a mlaznice pogonskih motora su izrađene od karbonsko-ugljičnog materijala.
Upravljački sistem je autonomni inercijalni, zasnovan na digitalnom kompjuteru povećane performanse i žirostabilizovanoj platformi, sa poboljšanim karakteristikama tačnosti komandnih žiroskopskih uređaja. Korištena je elementarna baza povećane pouzdanosti i otpornosti na štetne faktore nuklearne eksplozije. Na vanjsku površinu tijela rakete nanese se zaštitni premaz, na tijelo zatvorenog instrumentalnog odjeljka nanese se poseban premaz s visokim sadržajem rijetkih zemnih elemenata, kablovska mreža je potpuno oklopljena i zaštićena.

Foto kompleks pete generacije RT-2PM2 „Topol-M utovar balističke rakete u silos, domet punjenja 11.000 km

Raketa je opremljena monoblok odvojivom bojevom glavom sa brzom termonuklearnom bojevom glavom kapaciteta 550 kt u TNT ekvivalentu. Kompleks sredstava za savladavanje protivraketne odbrane uključuje pasivne i aktivne mamce, kao i sredstva za iskrivljavanje karakteristika. Istovremeno, lažni ciljevi koje je teško razlikovati od bojeve glave u različitim opsezima elektromagnetnog zračenja u ekstra-atmosferskom, prijelaznom i značajnom dijelu atmosferskog dijela silazne grane putanje ne odabiru se radarima super-rezolucije. . Sredstva za narušavanje karakteristika bojeve glave su radio-apsorbirajući premaz (u kombinaciji sa premazom za zaštitu od topline), aerosoli koji stvaraju infracrveno zračenje i aktivni generatori radio smetnji. Među mogućim sistemima protivraketne odbrane uzeto je u obzir i oružje zasnovano na novim principima - na primjer laseri s nuklearnim pumpama. Isporučuje se i skladišti u transportno-lansirnom kontejneru (TPC), u lanserima 15P765-35 ili 15P765-60 i jedinstvenom komandnom mjestu visoke sigurnosti tipa 15V222, također ugrađenom u rudniku na amortizeru.

Fotografija stacionarnog kompleksa Topol M, Topol-M je objedinjena sa morskom raketom Bulava, njihovim konkurentom Sineva

Raketa mobilnog kopnenog raketnog sistema smještena je u TPK od stakloplastike visoke čvrstoće, strukturno sličnom metalnom. Osnova za autonomni lanser 15U175 zemaljskog kompleksa bila je posebna osmoosovinska šasija MZKT-79221 (MAZ-7922) s dizel motorom od 800 konjskih snaga i šest rotirajućih pari kotača. Šasiju karakteriše povećana sposobnost kretanja i dobra agilnost (radijus okretanja 18 m sa dužinom vozila od 22 m). Djelomični sistem vješanja omogućava postavljanje lanser na mekim zemljištima. Instalacija je opremljena visokopreciznom navigacijskom i maskirnom opremom u različitim rasponima. Također, mobilno komandno mjesto i vozilo za podršku borbenom dežurstvu izgrađeni su na šasiji s kotačima za sve terene.
U verziji silosa, metalni TPK se ugrađuju u postojeće raketne silose koji se uklanjaju s borbenog dežurstva.

Fotografija topole M na Paradi pobjede. Moskva, 2011

Početna težina, kg: 47100
Maksimalni prečnik stepenica, mm: 1. - 1860, 2. - 1610, 3. - 1580
Ukupna dužina, mm: 22 700
Dužina rakete bez bojeve glave, mm: 17.500
Potisak motora, t: 1. - 90.8, 2. - oko 50.3. - oko 25
Prečnik lansirnog kontejnera, mm: 1950-2050
Maksimalni domet paljbe, km: 11.000
Bojeva glava - monoblok, termonuklearna, snaga kt: 550
Težina bojeve glave, kg: 1200 Samohodni lanser: 15U175
Težina samohodnog lansera sa projektilom, kg: 120.000
Maksimalna brzina, km/h: 45. Domet krstarenja, km: 500

Topol M foto video strateških raketnih snaga testovi
Kompleks silosa uključuje 10 projektila, u lanserima 15P765-35 ili 15P765-60, i jedinstveno visoko sigurnosno komandno mjesto tipa 15V222, također instalirano u silosu na suspenziji koja apsorbira udarce.
Raketa mobilnog kopnenog raketnog sistema smještena je u TPK od stakloplastike visoke čvrstoće, strukturno sličnom metalnom. Osnova za autonomni lanser 15U175 zemaljskog kompleksa bila je posebna osmoosovinska šasija MZKT-79221 (MAZ-7922) s dizel motorom od 800 konjskih snaga i šest rotirajućih pari kotača. Šasiju karakteriše povećana sposobnost kretanja i dobra agilnost (radijus okretanja 18 m sa dužinom vozila od 22 m).

Dizajn i izgled raketnog sistema Topol M

Sistem djelomične suspenzije omogućava postavljanje lansera na meka tla. Instalacija je opremljena visokopreciznom navigacijskom i maskirnom opremom u različitim rasponima. Također, mobilno komandno mjesto i vozilo za podršku borbenom dežurstvu izgrađeni su na šasiji s kotačima za sve terene.
U verziji silosa, projektili u metalnim TPK se ugrađuju u postojeće silose projektila koji se uklanjaju iz borbenog dežurstva.

Kompleks RT-2PM2 Nastao "Topol-M" na bazi kompleksa RT-2PM "Topol"

Počni Topol M foto video strateških raketnih snaga

Lansiranje rakete Topola

Upotreba "Topol-M" može se razmotriti na primjeru mobilnog kompleksa tla. Kao i njegov prethodnik, može ispaliti projektil sa bilo koje tačke u pozicionom području, kako sa rute borbene patrole, tako i dok je parkiran iz garažnih skloništa sa krovom koji se uvlači. Zemaljski kompleks komandnih instrumenata koji se nalazi na TPK rakete Topol-M omogućava ciljanje implementacijom autonomnog određivanja azimuta upravljačkog elementa instaliranog na žirostabiliziranoj platformi. Prije lansiranja, TPK se podiže u vertikalni položaj. Kao što sam i obećao, isekao sam kratak video, hajde da ga pogledamo, ako niste lijeni, možete ga "lajkovati".

Istovremeno, možete pogledati i prezentaciju kanala na YouTube-u, gdje je samo more različitih lansiranja projektila.

Lansiranje rakete je "minobacačko". Motor prvog stepena se uključuje nakon što raketa izađe iz kontejnera. Povećanje snage punjenja na čvrsto gorivo omogućilo je povećanje bačene mase i smanjenje trajanja i visine aktivnog dijela putanje, čime je neprijatelju otežano presretanje. Programski manevar je obezbeđen na startu prilikom prolaska kroz oblak nuklearne eksplozije. Zajedno sa opisanim sredstvima zaštite, to omogućava lansiranje i nakon nuklearnog udara na susjedne objekte kompleksa i kada je područje položaja blokirano nuklearnom eksplozijom na velikoj visini. Nakon završetka aktivne dionice, bojeva glava leti balističkom putanjom. Vjerovatno kružno odstupanje je 200 m. U kombinaciji sa snagom bojeve glave, to omogućava gađanje svih malih strateških ciljeva velike snage.

Mobilni zemaljski raketni sistem "Topol-M" na fotografiji Strateških raketnih snaga

Raketa može biti opremljena bojevom glavom sa više bojevih glava za individualno navođenje (tada se dodaje faza deaktiviranja bojeve glave) ili manevrisanje (sa ispravnim motorima) - takve bojeve glave koje uvelike povećavaju vjerovatnoću proboja sistema protivraketne odbrane su testirane u 2005-2007. Pa, šta je tu tako divno?

Vrijeme rada motora prvog stupnja je 60 s, drugog 64 s, a trećeg 56 s. Dakle, raketa dobija maksimalna brzina za tri minuta. Šta se smatra izuzetno brzim ubrzanjem?
Prilikom prolaska kroz oblak nuklearne eksplozije, vrši programski manevar, aktivno manevrišući u segmentu presretanja.
Zaštitni premaz tijela projektila pruža zaštitu od štetnih faktora nuklearne eksplozije i... pažnju oružja zasnovanog na novim fizičkim principima (ko zna, pojasni o čemu je riječ?).
Prilikom savladavanja sistema protivraketne odbrane može lansirati pasivne i aktivne lažne ciljeve prema svojim karakteristikama kada je ozračen razne vrste otkrivanje, koje se ne razlikuje od borbenih. Vidljivost je smanjena za red veličine, procijenjeni domet detekcije projektila pri približavanju cilju je oko 100-200 km.
Raketa je objedinjena sa poznatom raketom morskog baziranja "Bulava", mnoga saopštenja posvećena su upravo lansirnoj masi "Bulava" od 37 tona. Ali inferioran je u udarnoj snazi u odnosu na teže rakete na čvrsto gorivo, na primjer, kao što je Trident-2 s lansirnom težinom od 59 tona. (Uporedi borbena jedinica"Bulava" - 150kt x 6, teoretski "Trident-2" - 8x475 kt). Neki stručnjaci kritikuju opremanje pomorske komponente lakim balističkim projektilima tipa "Bulava", ukazujući na potrebu stvaranja SLBM-a na čvrsto gorivo. R-39UTTH, testiranja na njemu su obustavljena 90-ih godina.Da je došlo do puštanja u upotrebu, on ne bi imao svjetske analoge po udarnoj snazi i karakteristikama performansi među balističkim raketama koje se lansiraju podmornicama.