Melyek a legjobb tankok a világon? Tankok a World of Tanksban – melyek a legjobbak?

Mindent a legerősebb és leglenyűgözőbb tankokról.

Érdekelheti a világ legnagyobb tankjának létrehozásának története is.

T-90

Sok szakértő szerint a világ legerősebb tankja a hazai T-90. A 80-as években fejlesztették ki, majd „T-88”-nak hívták, de hamarosan T-90-re változtatták. A 20. század 90-es éveinek elején megkezdődött a modell nagyüzemi gyártása. Öt év alatt körülbelül 120 T-90 harckocsit gyártottak. A 2000-es évek elején pedig megjelent a T-90A nevű módosítás.

A T-90 fő fegyvere egy 125 mm-es sima csövű löveg, indító 2A46M-2. A lőszer rakomány 43 töltényt tartalmaz, ebből 22 raktározható az automata betöltő forgó szállítószalagjában. További 21 lövést adtak le nem gépi helyzetben.

Az erős harckocsi 7,62 kaliberű PKT koaxiális géppuskával van felszerelve, lőszerterhelése 2 ezer töltény (vagy 8 db 250 töltényes öv). Ez persze nem a legerősebb géppuska, de harci körülmények között jó segítség.

A harckocsit légvédelmi géppuskával is felfegyverezték. Távirányítóval rendelkezik, földi és légi célpontokra is tud tüzelni, miközben a harckocsi nyílásai zárva maradnak. Mutatási szög 180 o vízszintesen vagy 360 o a harckocsi toronytól. A légelhárító géppuskát 300 lőszerrel szállítják (2 db 150 töltényes öv).

A T-90 fő páncéltörő fegyvere az páncéltörő kagylók(3BM-26, BM-29, 3BM-42, 3BM-22), valamint fegyverrendszer 3UBK20 és 3UBK14 lövésekkel.

A harckocsi Reflex irányított fegyverrendszerrel is fel van szerelve. Lövési hatótávolsága 2,5-szer nagyobb, mint bármely, a 21. században gyártott harckocsi visszatérő tűztávja. Ez az, ami hatalmas előnyt jelent a T-90-nek még az ellenség visszatérő tűzzónájába való belépés előtt.

Többek között a T-90 fel van szerelve opcionális felszerelés: 1A45-T tűzvezető komplexum, 1G46 lövész nappali irányzék, PNK-4S parancsnoki irányzó és megfigyelő rendszer, TO1-KO1 éjszakai irányzék elektron-optikai konverterrel TPN-4 "Buran-PA" irányzékkal, valamint ballisztikai módosítások számítása, ballisztikai számítógép 1B528-1.

A módosított T-90S és T-90A továbbfejlesztett tűzvédelmi rendszerrel rendelkezik. Rendelkeznek Essa hőleképező irányzékkal és Shtora-1 optikai-elektronikus elnyomó komplexummal.

Egy ilyen jármű pontosan 46,5 tonnát nyom, és háromfős személyzettel rendelkezik. A harckocsi hossza a fegyverrel együtt 9,5 méter, a pálya szélessége 3,4 méter. Aszfaltozott úton az autó akár 60 km/órás sebességet is elérhet. Száraz földúton a sebesség 40 km/h-ra csökken.

Bővebben a tankról

A T-90-et fényvisszaverő lemezekkel ellátott, nagy keménységű acélból készült korlátok védik. Az elülső egység Kontakt-V dinamikus védelemmel rendelkezik. Védelmet nyújt mind a kumulatív PTS, mind az OBPS ellen.

A töltőanyag-csomagok „félaktív” típusba sorolhatók. A torony tetején 21 konténer található a felülről érkező támadások visszaverésére. Általánosságban elmondható, hogy a tartály védelme gyengül tervezési jellemzők valamint kiváló minőségű felszerelések és fegyverek.

T-34

A kortalan T-34, vagy ahogy nevezik „harmincnégy”, a szovjet harckocsiipar legendája. A Nagy idején Honvédő Háború csodaként beszéltek róla. Churchill brit miniszterelnök azt mondta, hogy nem érti, honnan származik a titokzatos T-34, Hitler pedig a legenda szerint elismerte, hogy nem indult volna támadásba a Szovjetunió ellen, ha tudott volna erről a halálgépről. A T-34 tervezőjének halála után Mihail Koskint „a Führer személyes ellenségének” nevezték.

A tartály jellemzői lenyűgözőek. 1940-ben a T-34-et a nehéz KV-1-gyel együtt szolgálatba állították. Ekkor körülbelül 26 tonnát nyomott, és 4 fős legénységet kapott. A tankpáncél vastagsága elérte a 45 millimétert. Megkülönböztető tulajdonság modellek - V-alakú 12 hengeres V-2-34 dízelmotor, 500 lóerős kapacitással. A legénység fegyvertárában volt egy 76,2 mm-es L-11-es ágyú és két 7,62 mm-es DT géppuska is.

1941-ben történtek az első változtatások a T-34 tervezésében. Az öntött tornyot hegesztettre cserélték, a páncél vastagsága pedig 52 milliméterre nőtt. A fegyverzetet is továbbfejlesztették - az L-11 ágyú helyett az F-34-et telepítették, amely azonos kaliberrel nagyobb teljesítményű volt. A módosítások kedvéért fel kellett áldoznunk az oldalsó rejtett szerszámos dobozokat és a jobb oldali fényszórókat. Egy évvel később a páncélzat további 8 milliméterrel nőtt, és további üzemanyagtartályok jelentek meg.

Legendás tank

A vasszörnyeket ma is gyártják. Íme néhány a legtöbb erős tankok modernség.

Leopard-2 A7

A 21. század egyik legnépszerűbb harckocsija, a Leopard-2 A7 a Rheinmetall és a Krauss-Maffei Wegmann közös erőfeszítésének eredménye. A modell mobilitást, moduláris védelmi csomagot, kiváló felderítési képességeket és meglehetősen pontos tűzvezérlő rendszert tudhat magáénak.

A harckocsit 2010-ben tesztelték, és jelenleg a német hadsereg szolgálatában áll. A Leopard ágyú 120 mm-es robbanólövedékeket lő ki.

Egy adaptálható kanál segítségével a Leopard-2 A7 le tudja bontani az útjába kerülő akadályokat. A tartályba beépített MTU MB 873 Ka-501 dízelmotor van, folyadékhűtés funkcióval, amely lehetővé teszi, hogy a jármű egy napon túl 68 km/h-s sebességgel megállás nélkül haladjon.

Kihívó 2

A brit tankot a BAE Systems Land Systems fejlesztette ki. Az ománi királyi hadsereg és a brit hadsereg szolgálatában áll.

A járműben L30-as puskás harckocsiágyú található. A későbbi modellek sima csövű pisztollyal is kaphatók.

T-90 vs Challenger-2

A harckocsi torony 360 o-ban forog. A fegyver 10 o-tól 20 o-ig emelhető, vezérlése stabilizáló és elektronikus rendszerekkel történik. A 12 hengeres Perkins Caterpillar CV12 dízelmotornak köszönhetően a tank akár 59 km/h-s sebességet is elérhet. A harckocsiban egy 7,62 mm-es Boeing géppuska található, amely a fegyvertől balra található. A toronyon egy hasonló kaliberű L37A2 GPMG légelhárító ágyú, valamint öt L8-as füstgránátvető található.

Merkava Mk 4

Az izraeli harckocsit először egy fegyverkiállításon mutatták be 2002. június 24-én, de hivatalosan 2001 decemberében adták át terepi tesztelésre. Az új Merkava modell sorozatgyártása azután kezdődött, hogy a Merkava Mk 3 modellt 2003 elején eltávolították a futószalagról.

A harckocsi beépített 120 mm-es ágyúval rendelkezik, amely fejlett többcélú és páncéltörő lövedékeket lő. A jármű modern tűzvezérlő rendszerrel és egyedülálló harcvezérlő rendszerrel rendelkezik, amely világos és pontos képet ad a kint zajló eseményekről – mindkét rendszert az Elbit Systems hozta létre.

A Merkava Mk 4 V-12-es dízelmotort használ, amivel meghaladhatja a 60 km/h-t. A tartály belsejében egy életfenntartó rendszer van elrejtve: szellőztető, biológiai, nukleáris és vegyi szűrőrendszerek, valamint egyedi hűtőrendszerek és áramfejlesztők.

T-14 "Armata"

Egy új generációs tank, amelyet orosz tervezők fejlesztettek ki 2009-ben. Az "Armata" egy innovatív univerzális lánctalpas platform; A jövőben a tervek szerint egy egész harci járműcsaládot hoznak létre ezen a TSUP-on alapulva.
A T-14 egy 125-ös kaliberű sima csövű ágyúval van felszerelve, amely képes irányított rakétákat indítani. A gyalogság elleni küzdelemhez távirányítós géppuskát biztosítanak. A szabványos T-14 lövedék a 90 centiméteres BPS Vacuum-1.

A tank tömege 50 tonna, sebessége akár 75 km/h, motorjának teljesítménye 1500 lóerő (optimálisan 1200). A Honvédelmi Minisztérium cserét tervez a legújabb tank T-72 és T-90 modellek. Erre számított orosz hadsereg 2020-ig üzembe helyezi az új terméket.
Iratkozzon fel csatornánkra a Yandex.Zen

A páncélos erők modern fejlesztése a járművek tömörségének és manőverezhetőségének növelését, azaz könnyebbé tételét célozza. Létrehozásukkor nagy terepjáró képesség és elsöprő tűzerő. A sérült modulok gyors cseréje szintén fontos. De egészen a közelmúltig a tervezők arra törekedtek, hogy nagy, vastag páncélzatú járműveket hozzanak létre. Abból az időből örököltük a világ legnagyobb tankjainak tetejét.

10. „279. objektum”

A világ tíz legnagyobb tankját egy rejtélyes „Object 279” nevű gép teszi teljessé, amely 1957-ben jelent meg a következő jellemzőkkel:

• hossza 9,8 m;
• magasság 3,6 m;
• harci tömeg több mint 60 tonna.

Testét lapítottra tették, akár egy repülő csészealj. A tartály hidraulikus felfüggesztéssel és dupla széles lánctalpakkal rendelkezett, ami csökkentette a talajterhelést és növelte a jármű irányíthatóságát. Ám a rossz manőverezhetőség leküzdhetetlen akadálya lett a tank tesztelésének.

9.TOG I

Ez egy másik angol tank, amelyet valamivel korábban - 1940-ben - hoztak létre. Fejlesztése során azonban olyan technológiákat használtak, amelyek akkoriban elavultak, így a TOG I összeállított egyetlen példánya a harci műveletekhez haszontalannak bizonyult. Íme, milyen volt:

• hossza 10,1 m;
• szélessége 3,1 m;
• magasság 3 m;
• saját tömeg 65 t.

Jelentős súlya ellenére ennek a tanknak meglehetősen gyenge páncélzata volt.

8. T-28 Teknős

Az amerikaiak úgy döntöttek, hogy elkészítik saját „teknősüket”, és 1943-ban elkezdték fejleszteni is, miközben még mindig készültek arra, hogy aktívan részt vegyenek harcoló nyugat-európai frontokon. A tömb méretei a következők voltak:

A természet meghódítására az ember megagépeket hoz létre - a világ leghihetetlenebb technológiáit, amelyek képességei és méretei ámulatba ejtik a képzeletet. Igen...

• hossza több mint 10 m;
• szélessége 3,2 m;
• magasság 2,8 m;
• saját tömeg 86 t.

A fejlesztők azzal a feladattal álltak szemben, hogy olyan frontpáncélt készítsenek a tankhoz, amely ellenáll a német tigrisek és párducok lövésének. De még az Egyesült Államokban is előfordulhatnak bürokratikus késések, amelyek miatt a harckocsi soha nem ért el tényleges szolgálatot az amerikai hadseregben, bár útközben a nevét T-95-re változtatta.

7. A-30 Teknős

A következő a brit tank A-30 Tortoise, ami azt jelenti, hogy „teknős”. Első prototípusa 1943-ban jelent meg, és a következő paraméterekkel rendelkezett:

• hossza 10 m;
• szélessége 3,9 m;
• magasság 3m;
• saját tömege legfeljebb 78 tonna.

Ez a tank mindössze 19 km/h-ra volt képes felgyorsulni. Nemcsak maga a tank volt lassú, hanem a fejlesztése is, ami egészen a második világháború végéig elhúzódott, majd a Turtle haszontalansága miatt teljesen visszafogták.

6. E-100

A nehéz német E-100 harckocsi a hatodik helyen állt. Egyébként a fejlesztése bizonyult a legfejlettebbnek, de még mindig nem került tesztelésre, mivel Németország korábban elvesztette a háborút. Az E-100 a következő paraméterekkel rendelkezett:

• hossza több mint 12 m;
• szélessége 4 m;
• magasság 3,2 m;
• saját tömeg 140 t;
• A fő fegyverzet egy 152 mm-es fegyver.

5. Maus

Ezután jön egy német tank a második világháború időszakából, amely az ironikus „Egér” nevet kapta. A Fuhrer személyes utasítására fejlesztették ki, aki azzal az ötlettel állt elő, hogy több tucat acélóriással erősítse meg a Wehrmachtot. A tartály paraméterei valóban lenyűgözőek voltak:

• hossza 10,2 m;
• szélessége 3,5 m;
• magasság 3,6 m;
• saját tömege 180 tonna.

A háború végén a Vörös Hadsereg el tudta fogni a Maus tank néhány prototípusát, és elküldte őket szovjet Únió. Ezt követően egy példányt gyűjtöttek be tőlük, amely végül a kubinkai páncélos múzeumban került kiállításra.

Ősidők óta az emberek a tengeren utaztak, fokozatosan fejlesztve hajóikat. A modern hajógyártás nagyon fejlett, a hajók választéka pedig...

4. FCM F1

Ez egy másik francia tank, amelyet 1939-ben kezdtek fejleszteni. Egyszerre két toronnyal volt felszerelve, amelyek különböző szinteken helyezkedtek el. Ennek a szörnynek a paraméterei lenyűgözőek:

• harci tömeg 145 tonna;
• elülső páncél vastagsága 120 mm;
• hossza 12 m felett;
• szélessége több mint 3,6 m.

A magasabb hátsó toronyban egy 105 mm-es löveg, az első toronyban pedig egy 47 mm-es gyorstüzelő páncéltörő ágyú kapott volna helyet. A franciák 1940 késő tavaszán szándékoztak ennek a tanknak a prototípusát gyártani, de a Wehrmacht gyors előretörése tönkretette ezeket a terveket. A félig összeállított prototípusok további sorsa ismeretlen maradt.

3. Kolossal-wagen (K-Wagen)

A harmadik helyen ez a német tank végzett, amelyet az ellenséges védelmi vonalak áttörésére terveztek. A prototípust 1918-ban állították össze, de amikor az antant csapatai megközelítették a gyárat, a németek úgy döntöttek, hogy megsemmisítik az új terméket. A paraméterei a következők voltak:

• hossza 13 m;
• szélessége 3 m;
• magasság 3,5 m;
• harci tömeg 150 tonna.

Mint az idők összes első tankja Nagy Háború, inkább egy masszív acél mobil erődhöz hasonlított. Még ha tömeggyártásba is kerülne, aligha tudná érdemben befolyásolni az ellenségeskedés lefolyását, hanem maguknak a németeknek a figyelmét és erőforrásait vonná el. Ennek ellenére a K-Wagen jelentős mérföldkővé vált a világ tanképítésének fejlődésében, és az egyik legnagyobb fémtartály.

2. Char 2C

Ez a kolosszus már francia gyártású volt, és ez lett a legtöbb nagy tank, tömeggyártásba került. Súlya 75 tonna volt, és a tervezők tervei szerint könnyen át kellett volna törnie a frontvonalon lévő sorompóvonalakat. A tank paraméterei is nagyon lenyűgözőek voltak:

A Forma-1 nem csak a legdrágább és leglátványosabb sport. Ez Legújabb technológiák, ezek a legjobb tervezői és mérnöki elmék, ez minden...

• hossza 10,2 m;
• szélessége 3 m;
• magassága 4 m.

De a tartály rendkívül ügyetlennek bizonyult, ráadásul hihetetlen mennyiségű üzemanyagot tönkretett (100 km-enként több mint 1000 literre volt szükség). Ezért 1940-ben kivonták a forgalomból. A Char 2C jellemzői a helyzetvédelmet áttörni képes nehéz harckocsi koncepciójának kidolgozásának megkoronázása volt, de ez jellemző volt az I. világháborúra. A nagy probléma ezekkel a gépekkel a hatalmas tömegük volt, ami nagyon lassúvá tette őket. A lövészárokháború esetében, amelyre ezt a harckocsit tervezték, ez nem jelentett nagy problémát, de a harmincas évek elején kezdett megváltozni. katonai taktika, ahol már nem volt hely a stabil frontvonalaknak. Eljött a manőverháború ideje, amelyben a szupernehéz harckocsik használhatatlanok voltak. Lehetetlen volt gyorsan áthelyezni őket egy új hídfőhöz, és taktikai alkalmazás előkészített logisztikai támogatást igényelt.

1. "Cár tank"

Oroszország az első világháború csúcsán - 1915-ben - döntött egy ilyen tank létrehozásáról. Bárhogy is hívták: hangosan - „Tsar Tank”, „mastodon”, „mammut”, vagy szerényen - „Lebedenko gépe”. A kerekek szilárdsági paraméterei lenyűgözőek:

• hossza 17,8 m;
• szélessége 12 m;
• magasság 9 m;
• harci tömeg 60 tonna.

Egy ilyen szörnyeteget több kilométerre lehetett látni. Ennek a prototípusnak a lövegtornya két hatalmas kerékre szerelt kocsin nyugodott. A híres orosz mérnökök, Stechkin és Mikulin közreműködtek a kolosszus rajzainak elkészítésében. A legénység legalább 15 tagjának kellett kiszolgálnia a harckocsit. Sík úton akár 17 km/h sebességgel is haladhatott. Egy ilyen tartályból csak egy próbapéldány készült, de az nem ment át a kezdeti teszteken. Ezt a szerkezetet nehéz volt taktikai manőver-hadviselésben használni, inkább egy kerekes erőd volt. A felfedezett súlyos hiányosságok véget vetettek az egész ötletnek, elsősorban a gép hatalmas méretei miatt. Ezért a Tsar Tank soha nem került gyártásba, és próbapéldánya irigylésre méltó sorsra jutott - 1923-ban szétszedték ócskavasnak.

Kedves Barátaim, Örülök, hogy újra üdvözöllek benneteket!

Az online játékok világában a legjelentősebb helyet szilárdan elfoglalták a szimulátorok - vonatokról, repülőkről, katonai felszerelés, hajók, autók.

De ennek a műfajnak egyik játéka sem hasonlítható össze a World of Tanks játékkal.

Itt nem csak utakat, légi- vagy tengeri tereket kell monoton szántani, itt igazán valósághű csatákban vehetsz részt.

Ezért sokakat érdekel legjobb tankok a játékban és a döntéseikben.

A játékosok több milliós hadának figyelme és szeretete érthető és indokolt, de hogyan tegyük ezt? jó választás? Végül is a World of Tanks tanklistája lenyűgöző!

Gondoljuk át alaposan, és döntsük el, melyikük a legjobb.

Ebből a cikkből megtudhatja:

A tankok változatos világa

Miután elkezdett játszani egy izgalmas szimulátorral, sok kezdő, és nem csak mások, gyakran egyszerűen kábulatba esik. A tankok listája annyira lenyűgöző, hogy könnyen összezavarodhatunk – közel 500 fajta!

A választás feladatát azonban megkönnyíti a nemzetek szerinti osztályozás:

1. Japán.
2. Szovjet.
3. Kínai.
4. Német.
5. Francia.
6. Angol.
7. Amerikai.

Ezen kívül páncél- és fegyverfajták (önjáró fegyverek, nehéz, közepes, könnyű, tankrombolók) és átvételi módok (ajándék/promóciós, normál, prémium) közül lehet választani. Nézzünk meg néhány típust részletesebben, leírva képességeiket és jellemzőiket.

Miért csak néhány? Úgy döntöttem, hogy azokra a gépekre koncentrálok, amelyek a csoportjaik legjobbjaként ismerhetők el, mivel egyszerűen lehetetlen egy vezetőt választani. Minden a játékstílusodtól és preferenciáidtól függ.

Milyen célokra kell törekednie egy játékosnak?

Érthető, hogy minden játékosnak más a stílusa. Egyes játékosok szeretnek lesben ülni, mások a „szentjánosbogarak” szerepét.

Egyiket vagy másikat többféleképpen is megteheti, fontos a választás helyes tank, az Ön számára legmegfelelőbb.

Először is döntsd el, milyen célokra törekszel, mit szeretnél elérni a World of Tankstől?

Hogy megkönnyítsem az Ön dolgát, áttekintettem a tizedik szintű tankokat - a leghatékonyabb és legnépszerűbb a játékosok körében.

A legjobb nehéz tankok

Ezeknek a tankoknak a fő feladata az előrehaladás, így elég komoly sérülésekkel és vastag páncélzattal rendelkeznek.

De nem számít, milyen erős a páncél, jobb, ha nem teszi ki őket támadásoknak. Ez a fajta technika olyan játékosok számára alkalmas, akik előnyben részesítik az agresszív küzdelmet.

Tankolhatsz különböző utak- oldalról, fordított gyémántok, a tornyokból és így tovább. A helyes taktika több tényezőtől függ, így a német tigrisek sikeresen tankolhatók mind az első, mind a második vonalban.

A legjobb modellek közé tartozik a német E-100 és a szovjet IS-7. német tank A World of Tanks menő páncélzattal és két fegyverrel rendelkezik (választható). Egészen komoly, lassú, hatalmas, félelmet keltő az ellenfelekben.

A szovjet nagy sérüléseket szenvedett és nagyon gyors, bár gyakran rikochet, de ennek ellenére továbbra is a legnépszerűbb.

A legjobb közepes tankok

Ezeknek a harcjárműveknek az a feladata, hogy oldalról vagy hátulról belépjenek és sebzést okozzanak.

A tankok nem büszkélkedhetnek komoly páncélzattal, de a nehézekkel ellentétben mozgékonyabbak és több sebzést okoznak állandó lőképességük miatt.

A World of Tanks legjobb közepes tankja a T-62A. Egy játékos ügyes kezében felülmúlhatatlan fegyverré válik, különösen, ha a legénységet frissítik.

Ennek a tartálynak a fejlesztési ágában vannak olyan modellek, amelyeket a kezdők könnyen elsajátíthatnak: (például A-44, T-34).

A legjobb könnyű tankok

Bár ezeket a gépeket „könnyűnek” hívják, a tapasztalatlan játékosok ne válasszanak őket. Az ilyen tartályok ellenőrzése meglehetősen nehéz.

Manőverezhetőségben és jobb álcázásban különböznek másoktól. Csak tapasztalt, „gyakorlatos” játékosok játszhatnak ilyen modellekkel.

A játék legjobb könnyű tankja szerintem a kínai WZ-132. Ez a jármű még raktáron is nélkülözhetetlen lehet a csapatharcokban.

A legjobb tankrombolók

Más szóval, egy páncéltörő önjáró tüzérségi egység a World of Tanks-ban. A harckocsiromboló célja, hogy nagy távolságokon jelentős károkat okozzon.

Jellemzőjük a nagy egyszeri sebzés, de hátrányuk a hosszan tartó célzás.

A legfejlettebb modell a francia AMX 50 Foch, amely néhány másodperc alatt képes darabokra törni bármely ellenséges tankot.

A legjobb önjáró fegyverek

Ezek önjáró tüzérségi egységek. Noha hiányzik belőlük a páncél, ideálisak az ellenségek nagy távolságból történő eltalálásához.

Csatamódokban különböznek - a teljes harci térkép felülről látható. Kezdőknek azt tanácsolom, hogy figyeljenek a francia vagy brit önjáró fegyverekre.

A játék vezetői a francia Chatillon 155 58 önjáró tüzérségi egység és a 261 szovjet objektum.

A tartály fejlettségi szintjei

Online játék Világ A Tanks 10 fejlettségi szinttel rendelkezik.

A játékosok az első négy vagy öt szintet „homokozónak” nevezték. Ez úgymond „bedarálás”, első próbálkozások, hajlamok, egyszerűen a helyzet tanulmányozása és a megfelelő stílus kiválasztása.

Az 5-7. szint csak a gazdálkodás, és semmi több. A „nyereséges szakasz” közé sorolható, hiszen minél tovább haladunk, annál drágábbak lesznek a csaták.

Az utolsó szintek lehetőséget adnak újoncok és hozzá nem értők parancsolására, és növelik a játékos önbecsülését.

Itt található a World of Tanks legjobb tankjainak listája. Mit érdemes választani? Határozott választ nem fogsz kapni senkitől, csak válassz egy ágat, ahol maximálisan megérted a játék minden árnyalatát.

Ugyanakkor ne célozzon valami bonyolultat, várjon, még nincs itt az ideje. A tartálynak kezdetben könnyen irányíthatónak és elsajátíthatónak kell lennie. És akkor minden egyszerű - jön a tapasztalat, és kipróbálhatja bármelyik tankon legjobb választás csak magának.

Még jobb, ha gyűjts össze egy csapatot barátok meghívásával közösségi hálózatok. Ne felejts el feliratkozni a blogfrissítésekre, együtt erősek vagyunk és minden ellenfelet felülmúlhatunk!

Jó játékot mindenkinek, hamarosan találkozunk!

A világon csak néhány ország gyárt saját tankot. Ide tartozik Oroszország, az USA, Németország, Izrael, Franciaország, Nagy-Britannia, Japán, Dél-Korea és Kína. Egyes országok védelmi ipara külföldön vásárolt minták alapján igyekszik javítani saját páncélozott járműveik kialakításán, anélkül, hogy jelentős változtatásokat hajtana végre.

A fegyvereket nemcsak védelmi szükségletekre gyártják, hanem exportra is, és a piac minden törvénye szerint verseny van. A világ legjobb harckocsijai a nemzetközi kiállításokon bemutató futásban és tüzelésben versenyeznek, előnyeiket és hátrányaikat szakértők értékelik. A legteljesebb a katonai konfliktusok során lehetséges, de egy ilyen értékelés szubjektív, mivel a harci műveletek sikere jelentősen függ a legénység képzettségétől, a terep taktikai előnyeitől és sok más olyan tényezőtől, amely kiegyenlíti a páncélozott járművek minőségi mutatóit. .

A világ összes legjobb tankja számos közös vonásai, amely meghatározza a modern tervezési megoldások általános vonalát. A legfontosabb paraméterek a fegyver jellemzői, a túlélés, a sebesség, a manőverezés és az ergonómia.

A fő fegyver jelenleg a toronyágyú, kalibere 120-ról 140 mm-re nőtt az elmúlt két évtizedben. Ráadásul a világ legjobb tankjai nemcsak lövedékeket, hanem irányított rakétákat is használhatnak csőikkel.

A túlélést, vagyis a modern fegyverekkel szembeni ellenálló képességet a páncél tulajdonságai határozzák meg. Az alkotáshoz modern védelem Nem elég csak vastagságát növelni, fontos a szerkezete, valamint a halmozott hatások eloszlatására képes reaktív rétegek jelenléte. Fontos mutatók közé tartoznak azok a feltételek, amelyek lehetővé teszik, hogy a személyzet gyorsan elhagyja a járművet annak veresége esetén.

A sebességet és a manőverezhetőséget az erőmű menetteljesítménye és teljesítménye határozza meg. A világ legjobb tankjai jelenleg dízelmotorokkal vannak felszerelve. A motorfejlesztés ígéretes iránya a gázturbinák.

A legénység összes mozgásának racionalizálása és maximális automatizálása időbeli előnyhöz juttatja a harci egységet, ami döntő tényező lehet a győzelemben. Nagy figyelmet fordítanak a katonai felszerelések ergonómiájára.

Minden kritérium alapján a legtöbb külföldi szakértő úgy véli, hogy a német Leopard-2A5 a világ legjobb harckocsija 2013-ban. Legfőbb előnye, hogy a korábban gyártott járműveket a legújabb modellek szintjére tudja módosítani új vezetőeszközök és motor beépítésével.

Az amerikai egy turbinával van felszerelve, amely nyilvánvaló előnyei ellenére kimutatta sebezhetőségét a homok- és porviharok körülményei között. A motorokat túl gyakran kell a konfliktusövezetekből az Egyesült Államokba szállítani javítás céljából. Minden más tekintetben a tank nem rosszabb, mint a Leopard.

A harmadik, negyedik és ötödik helyet külföldi katonai megfigyelők szerint a japán Type-90, a francia Leclerc és az angol Challenger 2 szerezte meg. Mindhárom autó alig különbözik egymástól és a Leopardtól, az 1990-es évek „mainstream” dizájnjában készültek, bőségesen felszerelve elektronikával és elektromos hajtásokkal.

Nagyon óvatos megközelítést alkalmaztak az orosz „fekete sas” harci tulajdonságainak értékelése során. Kevesen közölnek róla adatokat, de minden esetre a hatodik helyet kapta a tankok világranglistáján. Elődjét (T-80) gyakran kritizálták, de jelentős változtatások történtek, és láthatóan éppen a feltárt hiányosságokra vonatkoztak.

Ugyanezek a megfontolások diktálták a hetedik helyet az orosz T-90-hez. Dinamikus páncélrendszer "Kontakt-5", elektronikus védelem "Shtora-1", lézervezérelt lövedékek kilövésére alkalmas ágyú - minden arra utalhat, hogy ez a világ legjobb modern harckocsija, de ez nem volt elegendő a nyugati szabványokhoz. a kényelemről. Ugyanezek az állítások vonatkoznak az ukrán T-84-re is.

A dél-koreai Type-88 hasonló a japán Type-90-hez. Hogy miért van a nyolcadik helyen, az nem világos. Úgy tűnik, a „reggeli frissesség földje” harckocsiépítőinek tapasztalathiánya megbosszulja magát.

Az orosz T-72 a megtisztelő kilencedik helyen áll. Sok ország hajlandó megvásárolni az export módosításait, jó, megbízható és olcsó. Talán bizonyos jellemzőiben rosszabb, mint a Leopards és Abrams, de meglehetősen alkalmas a tankokhoz rendelt szokásos feladatok elvégzésére.

Az izraeli Merkava III harckocsit egyáltalán nem kellett volna ebbe a minősítésbe beszámítani. Ez a gép nagyon specifikus, a közel-keleti viszonyokra készült. A tank erős fegyverekkel, megbízható védelemmel rendelkezik, és a sebesültek csatatérről való evakuálására alkalmas, de lassú mozgású. Így van, Izrael kicsi ország, és nem várhatók hosszú távú offenzívák, a lényeg, hogy megvédje a sajátját.

A kínai autók nem kerültek be az első tízbe.

Az oroszok és az ukránok nem kaptak díjat. Keveset tudunk a tankjainkról, de még mindig tisztelnek minket, és a legjobbak között tartanak számon.

Évtizedek óta folyamatos vita folyik arról, hogy melyik tank a legjobb a világon. Az országok évente több tízmillió dollárt fektetnek be új felszerelési modellek kifejlesztésébe és a meglévő tartályok modernizálásába. Ismerje meg a tíz legjobb, szolgálatba helyezett modern harckocsit.

10. Zulfiqar (Irán)

Az iráni mérnökök csodája, a Zulfiqar nem más, mint egy komolyan módosított szovjet tank T-72, amelyhez az M48-as (Patton 48) és az M60-as amerikai tanktól kölcsönözték az alkatrészeket. Itt van felszerelve egy 125 mm-es 2A46 sima csövű löveg 7,62 mm-es géppuskával és 12,7 mm-es géppuskákkal a légi célok tüzelésére. A harckocsi lehetővé teszi, hogy célzott 23 kilogrammos lövedékeket lőjön ki útközben kezdeti sebesség repülés 850 m/s.

9. T-84 (Ukrajna)

Az ukrán T-84 a „repülő tank” becenevet a motorteljesítmény és a jármű tömegének kiváló aránya miatt kapta, ahol tonnánként 24 lóerő van, ami lehetővé teszi, hogy a tank 75 kilométer per órás sebességre gyorsuljon. Ide egy 125 mm-es sima csövű löveg van felszerelve, egy 7,62 mm-es PKT géppuskával koaxiálisan, a toronyra pedig egy 12,7 mm-es NSVT légelhárító géppuska. Opcionálisan 120 mm-es sima csövű ágyú is beépíthető NATO lövedékek tüzelésére. A harckocsi a szovjet T-80 további és, azt kell mondanunk, nagyon sikeres fejlesztése.

8. K1A1 (Dél-Korea)

A nyolcadik helyen a koreai K1A1 harckocsi állt, amely kompozit páncélzatot kapott, amely megbízhatóan védi a legénységet. A harckocsit 120 mm-es sima csövű löveggel szerelték fel, amelyet két 7,62 mm-es géppuska és egy 12,7 mm-es géppuska egészít ki. A tartály egyébként az M1A1 Abrams modernizált változata, amelyet Délkelet-Ázsiában való használatra alakítottak át.

7. 99-es típus (Kína)

A Type 99 jelenleg a kínai hadsereg szolgálatában álló legmodernebb harckocsi, amely egy erősen modernizált szovjet T-72-es, amely aktív védelmet kapott, kiváló védelmet nyújtva a rakéták ellen. A harckocsi aktív ellenintézkedési rendszerrel büszkélkedhet az ellenséges távolságmérők, célpontjelzők és rakéták ellen, lézerrel elvakítva őket. Itt egy 125 mm-es sima csövű ágyút helyeztek el, amely lehetővé teszi szegényített urántartalmú lövedékek és irányított rakéták kilövését. A harckocsit egy 7,62 mm-es ágyúval koaxiális géppuskával és egy ágyúval koaxiális 12,7 mm-es W-85 légvédelmi géppuskával is felfegyverezték, a torony oldalaira füstgránátokkal ellátott gránátvető egységek vannak felszerelve.

6. AMX-56 Leclerc (Franciaország)

A Leclerc-et sokáig a világ legjobb harckocsijának tartották, amely 75 km/h-ra gyorsul, kivételes manőverező képességgel és többrétegű, titán volfrámból és kerámiából álló páncélzattal rendelkezik. A harckocsiban egy 120 mm-es CN-120-2 sima csövű löveg 22 töltényes automata töltõvel és egy 18 töltényes töltõállvány található, ahonnan manuálisan áthelyezhetõk az automata töltõbe. A Leclerc rendelkezik egy 12,7 mm-es géppuskával is, amely koaxiális a fegyverrel, és egy 7,62 mm-es géppuskával, amely a parancsnoki nyílás közelében van felszerelve a légi célpontok becsapására. A franciáknak sikerült elkészíteniük a világ legdrágább, ma szolgálatban lévő tankját, ami körülbelül hatmillió euróba kerül.

5. Challenger 2 (Egyesült Királyság)

Ez a brit Challenger tankok második generációja, melynek gyártása 1994-ben kezdődött, meglehetősen előrehaladott kora ellenére kiváló védelmet nyújt a legénységnek. Itt egy 120 mm-es L30A1 puskás fegyvert szereltek fel, ez egyébként az egyetlen olyan puskás fegyver, amelyet a NATO-országok által elfogadott harckocsikon használnak, és nagy távolságra is nagy pontosságot biztosít. A harckocsi fel van szerelve egy 7,62 mm-es L94A1 géppuskával, koaxiális ágyúval, a parancsnoki toronyra szerelt 7,62 mm-es L37A2 géppuskával és egy 40 mm-es aknavetővel.

4. Merkava IV (Izrael)

Az izraeli Merkava IV harci szekér jobb védelmet nyújt a legénységnek, és inkább a síneken lévő pilótadobozra emlékeztet, amihez a motort előretolták. A harckocsi 120 mm-es MG253 sima csövű ágyúval van felszerelve, amellyel LAHAT rakétákat lőhet ki. A harckocsi a fegyveren kívül egy koaxiális 7,62 mm-es MAG géppuskával, egy pár 7,62 mm-es MAG géppuskával a parancsnoki és rakodónyílások közelében, egy koaxiális 12,7 mm-es géppuskával, egy 60 mm-es mozsárral és 12 darab 78,5-ös géppuskával van felszerelve. mm milliméteres gránátok. A Merkava IV sajátos kialakítása miatt azonban csak szilárd talajú terepen használható minimális csapadékkal.

3. T-90 (Oroszország)

A legújabb a harmadik helyet szerezhette meg Orosz tank A T-90 egy 125 mm-es 2A46M-5 sima csövű ágyút kapott, amely lehetővé teszi a páncéltörő al-kaliberű, kumulatív tüzelést, nagy robbanásveszélyes töredezett lövedékekés páncéltörő rakéták. A torony tetején egy 12,7 mm-es géppuska van felszerelve, melynek tüzelési sebessége 700-800 lövés/perc, amely lehetővé teszi a légi célok tüzelését, valamint egy 7,62 mm-es PKT 3000 géppuska párosul az ágyúval. , melynek tűzsebessége 250 lövés/perc, ami akár két kilométeres távolságból is lehetővé teszi a tüzet.

2. Leopard 2 (Németország)

A komor német zseni 1979-ben szolgálatba állított alkotása (minősítésünkben a legrégebbi), számos fejlesztésen és módosításon esett át, acélból és volfrámból álló, kompozit háromrétegű páncélzattal rendelkezik, ahol az üreg olyan anyaggal van kitöltve, műanyag és kerámia keveréke. A harckocsi az eddigi egyik legjobb fegyvert, a 120 mm-es Rhl 120/L55-öt kapta. Két MG3-as géppuska található, az egyik koaxiális, a toronyba szerelt ágyúval, a második pedig a rakodóajtón, 4750 golyós lőszer kapacitással, lehetővé téve a légi célpontok tüzelését. Ma a Leopard 2 a világ 18 országában van szolgálatban.

1. M1A1 Abrams (USA)

Első helyen áll korunk leghíresebb tankja, az amerikai Abrams, amely három háborúban vett részt, és több jelentős modernizáción is átesett. A harckocsi felszerelhető brit 105 mm-es M68A1 puskás fegyverrel vagy német 120 mm-es M256 sima csövű löveggel, párosítva egy 7,62 mm-es M240 géppuskával. A rakodóajtó közelében egy 7,62 mm-es géppuska és egy 12,7 mm-es M2-es géppuska is található a parancsnoki toronyon, valamint két hatcsövű, 66 mm-es, füstgránátokkal ellátott gránátvető van a torony oldalaira szerelve.