Svrha lekcije: Upoznati učenike sa u općim crtama s zračnim snagama kao granom Oružanih snaga RF, svojom glavnom

namjena, sastav, naoružanje i vojna oprema.

Vrijeme: 45 minuta

Vrsta lekcije: kombinirani

Obrazovni vizualni kompleks: OBZh udžbenik 10. razred

TIJEKOM NASTAVE

ja. Uvodni dio

* Organiziranje vremena

* Kontrola znanja učenika:

- Koja je svrha kopnenih snaga Oružanih snaga RF?

- Koje su glavne vrste trupa koje su dio Kopnenih snaga Ruske Federacije?

- Koje borbene sposobnosti motoriziranih i tenkovskih postrojbi možete navesti?

Koje su glavne vrste malokalibarsko oružje opremljene kopnene snage?

— Koje primjere uporabe Kopnene vojske u mirovnim operacijama navodite

možeš li donijeti?

Glavni dio

- najava teme i svrhe sata

- objašnjenje novog gradiva : § 35, str. 178-181.

Zračne snage- vrsta oružanih snaga namijenjena zaštiti organa najviše državne i vojne uprave, strateških nuklearnih snaga, grupacija trupa, važnih administrativnih i industrijskih središta i regija zemlje od izviđanja i zračnih napada, za postizanje prevlasti u zraku, vatre i nuklearno uništenje neprijatelja iz zraka, povećati pokretljivost i osigurati djelovanje postroja vidova Oružanih snaga, provoditi integrirano izviđanje i izvršavati posebne zadaće.

Tijekom reforme Oružanih snaga Ruske Federacije spojene su dvije vrste oružanih snaga - Zrakoplovstvo i PZO. Bit ove integracije PZO-a i Ratnog zrakoplovstva nije bilo mehaničko povezivanje, već da se kombiniranom izgledu daju bolji parametri i dinamički karakter. Borbena spremnost snaga protuzračne obrane nije patila od takvog spajanja. Sačuvane su protuzračne, raketne, radiotehničke postrojbe, borbeni zrakoplovi, jedinice potpore protuzračne obrane. Istodobno je sačuvan i ojačan glavnina pukovnija, brigada i divizija protuzračne obrane. Udio protuzračne obrane u kombiniranom obliku je oko 60%. Sustav protuzračne obrane ostaje pouzdan štit, sposoban, kao i prije, pružiti zračnu zaštitu posebno važnim državnim, vojnim, upravnim i industrijskim objektima. Središnje zapovjedno mjesto zračnih snaga postalo je Središnje upravljačko središte protuzračne obrane, jer. pokazalo se da je više prilagođen rješavanju kompleksa zadataka dodijeljenih ujedinjenoj vrsti. Tako se upravljanje snagama protuzračne obrane zemalja Zajednice (Bjelorusije i Kazahstana) sada provodi sa Središnjim kontrolnim centrom zračnih snaga. Središnji kontrolni centar zračnih snaga omogućuje kontrolu teritorija i državne granice gotovo svega bivši SSSR osim Baltika.

Vrste suvremenog vojnog zrakoplovstva i protuzračnih trupa.

Rusko zrakoplovstvo je iz udruge, formacije i vojne postrojbe i uključuju vrste zrakoplovstva: dalekometno, vojno-transportno, frontalno (uključuje bombardersko, napadačko, borbeno, izviđačko zrakoplovstvo), vojsku, kao i vrste protuzračnih trupa: protuzračne raketne trupe, radiotehničke trupe.

Zrakoplovstvo dugog dometa glavna udarna snaga zračnih snaga, sposobna učinkovito pogoditi važne ciljeve zrakoplovnih grupacija, brodove nosače krstarećih projektila pomorskog baziranja, energetske objekte i objekte najviše vojne i državne uprave, željezničke, cestovne i pomorske komunikacijske čvorove.

Vojno-transportno zrakoplovstvo- glavno sredstvo za iskrcavanje trupa i vojne opreme u interesu operacija na kontinentalnim i oceanskim ratnim pozorištima, to je najmobilnije sredstvo za dostavu materijala, vojne opreme, hrane, jedinica i podjedinica u određena područja različiti tipovi Oružane snage i rodovi vojske.

Prednji bombarder i napadna avijacija - namijenjen prvenstveno zračnoj potpori Kopnene vojske u svim vrstama vojnih operacija (obrana, ofenziva, protuofenziva). Frontalno izvidničko zrakoplovstvo je namijenjeno za izviđanje iz zraka u interesu svih vrsta Oružanih snaga i borbenih vrsta. Borbeno zrakoplovstvo na prvoj liniji dizajnirano je za uništavanje neprijateljskih zračnih napada dok rješava zadatke pokrivanja grupa oružanih snaga, gospodarskih regija, administrativnih i političkih središta, vojnih i drugih objekata.

Vojno zrakoplovstvo - namijenjen vatrenoj potpori kopnenih snaga. Također su joj povjerene zadaće borbene i logističke potpore. Tijekom bitke vojnog zrakoplovstva nanosi udarce neprijateljskim trupama, uništava njegove zračne jurišne snage, napadajući, napredne i zaobilazeći odrede; osigurava desant i zračnu potporu svojih desantnih snaga, bori se protiv neprijateljskih helikoptera, uništava njegove nuklearne projektile, tenkove i drugu oklopnu opremu.

Protuzračne raketne trupe - dizajniran za pokrivanje trupa i objekata od neprijateljskih zračnih napada.

Radiotehničke trupe - dizajniran za otkrivanje neprijateljskih zračnih napada u zraku, njihovu identifikaciju, pratnju, obavještavanje zapovjedništva, trupa i tijela civilne zaštite o njima, za kontrolu letova njihovih zrakoplova.

Naoružanje i vojne opreme zračne snage

Osnovu lovačke avijacije čine MiG-29, MiG-31 i Su-27. Njihova modernizacija omogućuje povećanje borbene učinkovitosti korištenjem nove opreme na brodu.

U cilju razvoja udarne avijacije, razvijaju se prototipovi novog stroja Su. Čim budu spremni, bit će pušteni u proizvodnju. Postoje nove modifikacije jurišnog zrakoplova Su-25.

Smanjenje broja ljudstva i broja zrakoplovnog naoružanja i opreme u pogonu bit će nadoknađeno kvalitativnim parametrima novih i moderniziranih modela. Novi zrakoplov Il-76MF prošao je testove leta. Zrakoplov An-124 Ruslan, kao i njegova modificirana verzija An-124-100, imaju veliku budućnost. nema analoga ovom stroju u svijetu i ne očekuje se u bliskoj budućnosti.

Zaključci:

1. Zračne snage se sastoje od dalekometnog i vojno-transportnog zrakoplovstva, frontovskog bombarderskog i jurišnog zrakoplovstva, frontovskog izviđačkog zrakoplovstva, frontovskog borbenog zrakoplovstva, vojnog zrakoplovstva i radiotehničkih trupa.
2. Zračne snage su namijenjene za zračne napade na neprijateljske grupe, u njegovoj pozadini i transportu.
3. Zračne snage provode zračno izviđanje i organiziraju zračni prijevoz.
4. Vojno-transportno zrakoplovstvo zračnih snaga sposobno je za desantiranje i ispuštanje desantno-desantnih snaga, prijevoz trupa i vojne opreme na velike udaljenosti.

III. Učvršćivanje materijala:

- Navedite vrste Oružanih snaga Ruske Federacije.

Koja je svrha zračnih snaga?

- Navesti vrste suvremenog vojnog zrakoplovstva.

IV. Sažetak lekcije.

v. Domaća zadaća: 35, str. 178-181. Zadaci: 1. Pripremiti kratko izvješće o namjeni protuzračnih postrojbi i njihovom naoružanju i vojnoj opremi.

Pripremite izvješće o junaštvu i rekordima slavnog ruskog pilota Prvog svjetskog rata Petra Nesterova.

Važnost zrakoplovstva u moderni rat ogroman, a sukobi posljednjih desetljeća to jasno potvrđuju. Rusko ratno zrakoplovstvo je po broju zrakoplova odmah iza američkog ratnog zrakoplovstva. ruski vojno zrakoplovstvo ima dugu i slavnu povijest, donedavno rusko ratno zrakoplovstvo odvojen pogled postrojbe, u kolovozu prošle godine ruske zračne snage postale su dio Zračno-svemirskih snaga Ruske Federacije.

Rusija je nedvojbeno velika zrakoplovna sila. Osim slavne povijesti, naša se zemlja može pohvaliti značajnim tehnološkim zaostatkom, koji nam omogućuje samostalnu proizvodnju vojnih zrakoplova bilo koje vrste.

Danas rusko vojno zrakoplovstvo prolazi kroz teško razdoblje svog razvoja: mijenja se njegova struktura, u službu se stavlja nova zrakoplovna oprema, mijenjaju se generacije. Međutim, događaji posljednjih mjeseci u Siriji pokazali su da ruske zračne snage mogu uspješno izvršavati svoje borbene misije u svim uvjetima.

Povijest zračnih snaga ruskih zračnih snaga

Povijest ruskog vojnog zrakoplovstva započela je prije više od jednog stoljeća. Godine 1904. u Kuchinu je stvoren aerodinamički institut, čiji je voditelj postao jedan od utemeljitelja aerodinamike Žukovski. Unutar njegovih zidova provodio se znanstveni i teorijski rad usmjeren na poboljšanje zrakoplovne tehnologije.

U istom razdoblju ruski konstruktor Grigorovič radio je na stvaranju prvih svjetskih hidroaviona. U zemlji su otvorene prve škole letenja.

Godine 1910. organizirano je Carsko zrakoplovstvo koje je trajalo do 1917. godine.

Rusko zrakoplovstvo aktivno je sudjelovalo u Prvom svjetskom ratu, iako je domaća industrija tog vremena daleko zaostajala za drugim zemljama koje su sudjelovale u ovom sukobu. Većina borbenih zrakoplova kojima su u to vrijeme upravljali ruski piloti proizvedena je u stranim tvornicama.

Ali ipak je bilo zanimljivih otkrića među domaćim dizajnerima. U Rusiji je stvoren prvi višemotorni bombarder "Ilya Muromets" (1915.).

Rusko zrakoplovstvo bilo je podijeljeno na eskadrile, koje su uključivale po 6-7 zrakoplova. Odredi ujedinjeni u zrakoplovne grupe. Vojska i mornarica imale su svoje zrakoplovstvo.

Na početku rata zrakoplovi su korišteni za izviđanje ili korekciju topničke paljbe, ali vrlo brzo počeli su se koristiti za bombardiranje neprijatelja. Ubrzo su se pojavili lovci i počele su zračne borbe.

Ruski pilot Nesterov izveo je prvi zračni nalet, a nešto ranije izveo je poznatu "mrtvu petlju".

Carsko zrakoplovstvo je raspušteno nakon dolaska boljševika na vlast. Mnogi piloti su sudjelovali u građanski rat na različitim stranama sukoba.

Godine 1918. nova je vlast stvorila svoje zrakoplovstvo koje je sudjelovalo u građanskom ratu. Nakon njegovog završetka, vodstvo zemlje posvetilo je veliku pozornost razvoju vojnog zrakoplovstva. To je omogućilo SSSR-u da se 30-ih godina, nakon velike industrijalizacije, vrati u klub vodećih svjetskih zrakoplovnih sila.

Izgrađene su nove zrakoplovne tvornice, stvoreni projektni biroi, otvorene škole leta. U zemlji se pojavila cijela galaksija talentiranih dizajnera zrakoplova: Polyakov, Tupolev, Ilyushin, Petlyakov, Lavochnikov i drugi.

U predratnom razdoblju oružane snage dobile su veliki broj novi modeli zrakoplovne opreme, koja nije bila inferiorna strani analozi: lovci MiG-3, Jak-1, LaGG-3, dalekometni bombarder TB-3.

Do početka rata sovjetska je industrija uspjela proizvesti više od 20 tisuća vojnih zrakoplova različitih modifikacija. U ljeto 1941. tvornice SSSR-a proizvodile su 50 borbenih vozila dnevno, tri mjeseca kasnije proizvodnja opreme se udvostručila (do 100 vozila).

Rat za Zračne snage SSSR-a započeo je nizom poraznih poraza - ogroman broj zrakoplova uništen je na graničnim aerodromima iu zračnim bitkama. Skoro dvije godine njemačka avijacija imala je prevlast u zraku. Sovjetski piloti nisu imali odgovarajuće iskustvo, njihova je taktika bila zastarjela, kao i većina sovjetske zrakoplovne opreme.

Situacija se počela mijenjati tek 1943. godine, kada je industrija SSSR-a ovladala proizvodnjom modernih borbenih vozila, a Nijemci su morali poslati najbolje snage za obranu Njemačke od savezničkih zračnih napada.

Do kraja rata, brojčana nadmoć Zračnih snaga SSSR-a postala je ogromna. Tijekom ratnih godina poginulo je više od 27 tisuća sovjetskih pilota.

Dana 16. srpnja 1997. godine, dekretom predsjednika Rusije, nova vrsta trupe - Zračne snage Ruske Federacije. Nova struktura uključivala je postrojbe protuzračne obrane i zračne snage. Godine 1998. dovršene su potrebne strukturne promjene, formiran je Glavni stožer ruskih zračnih snaga i pojavio se novi vrhovni zapovjednik.

Ruska vojna avijacija sudjelovala je u svim sukobima na sjevernom Kavkazu, u gruzijskom ratu 2008., 2019. Ruska videokonferencija su uvedeni u Siriju, gdje se trenutno nalaze.

Otprilike sredinom prošlog desetljeća započela je aktivna modernizacija ruskih zračnih snaga.

Moderniziraju se stari zrakoplovi, postrojbe se isporučuju s novom opremom, grade se nove i obnavljaju stare zrakoplovne baze. U tijeku je razvoj lovca pete generacije T-50, koji je u završnoj fazi.

Značajno povećana džeparac vojno osoblje, danas piloti imaju priliku provesti dovoljno vremena u zraku i usavršavati svoje vještine, vježbe su postale redovite.

Godine 2008. započela je reforma ratnog zrakoplovstva. Ustroj zračnih snaga bio je podijeljen na zapovjedništva, zrakoplovne baze i brigade. Zapovjedništva su stvorena na teritorijalnoj osnovi i zamijenila su vojske protuzračne obrane i zrakoplovstva.

Struktura zračnih snaga ruskih zračnih snaga

Danas su ruske zračne snage dio vojnih svemirskih snaga, dekret o stvaranju kojih je objavljen u kolovozu 2019. Vodstvo ruskih Zračno-svemirskih snaga provodi Opća baza Oružane snage Ruske Federacije, a izravno zapovjedništvo je Vrhovno zapovjedništvo Zračno-svemirskih snaga. Glavni zapovjednik ruskih vojno-svemirskih snaga je general-pukovnik Sergej Surovikin.

Glavni zapovjednik ruskih zračnih snaga je general-pukovnik Yudin, on obnaša dužnost zamjenika glavnog zapovjednika ruskih zračno-svemirskih snaga.

Osim ratnog zrakoplovstva, VKS uključuje svemirske trupe, postrojbe protuzračne i proturaketne obrane.

Rusko ratno zrakoplovstvo uključuje dalekometno, vojno-transportno i vojno zrakoplovstvo. Osim toga, Zračne snage uključuju protuzračne, raketne i radiotehničke trupe. Ruske zračne snage također imaju vlastite specijalne postrojbe koje obavljaju mnoge važne funkcije: pružaju obavještajne podatke i komunikacije, sudjeluju u elektroničkom ratovanju, operacijama spašavanja i zaštiti oružja. masovno uništenje. Zračne snage također uključuju meteorološku i medicinsku službu, inženjerijske postrojbe, postrojbe za potporu i pozadinske službe.

Osnovu strukture ruskog ratnog zrakoplovstva čine brigade, zračne baze i zapovjedništva ruskog ratnog zrakoplovstva.

Četiri zapovjedništva nalaze se u Sankt Peterburgu, Rostovu na Donu, Habarovsku i Novosibirsku. Osim toga, ruske zračne snage uključuju zasebno zapovjedništvo koje upravlja dalekometnim i vojno-transportnim zrakoplovstvom.

Kao što je gore spomenuto, u smislu veličine, ruske zračne snage su druge nakon američkih zračnih snaga. Godine 2010. broj ruskih zračnih snaga iznosio je 148 tisuća ljudi, oko 3,6 tisuća raznih jedinica zrakoplovne opreme bilo je u pogonu, a još oko 1 tisuću u skladištu.

Nakon reforme 2008. zrakoplovne pukovnije su pretvorene u zrakoplovne baze, a 2010. bilo je 60-70 takvih baza.

Ruskom ratnom zrakoplovstvu postavljeni su sljedeći zadaci:

• odraz neprijateljske agresije u zraku i svemiru;
• zaštita od zračnih napada točaka vojne i državne uprave, upravnih i industrijskih središta i drugih važnih objekata državne infrastrukture;
• nanošenje poraza neprijateljskim trupama koristeći različite vrste streljiva, uključujući nuklearno;
• provođenje izvidničkih operacija;
• izravna potpora drugim vrstama i granama oružanih snaga Ruske Federacije.

Vojno zrakoplovstvo ruskih zračnih snaga

Rusko ratno zrakoplovstvo uključuje strateško i dalekometno zrakoplovstvo, vojno-transportno i vojno zrakoplovstvo, koje se pak dijeli na borbeno, jurišno, bombardersko i izviđačko.

Strateško i dalekometno zrakoplovstvo dio je ruske nuklearne trijade i sposobno je nositi različite vrste nuklearno oružje.

. Ovi su strojevi dizajnirani i izgrađeni još u Sovjetskom Savezu. Poticaj za stvaranje ovog zrakoplova bio je razvoj stratega B-1 od strane Amerikanaca. Danas je rusko ratno zrakoplovstvo naoružano sa 16 zrakoplova Tu-160. Ovi vojni zrakoplovi mogu biti naoružani krstarećim projektilima i slobodnopadajućim bombama. Otvoreno je pitanje hoće li ruska industrija uspjeti uspostaviti serijsku proizvodnju ovih strojeva.

. Riječ je o turboelisnom zrakoplovu koji je svoj prvi let izveo još za Staljinova života. Ovaj stroj je prošao duboku modernizaciju, može biti naoružan krstarećim projektilima i slobodnopadajućim bombama s konvencionalnim i nuklearnim bojevim glavama. Trenutno je broj strojeva u pogonu oko 30.

. Ovaj stroj se zove nadzvučni bombarder dugog dometa koji nosi projektile. Tu-22M razvijen je krajem 60-ih godina prošlog stoljeća. Zrakoplov ima promjenjivu geometriju krila. Može nositi krstareće rakete i nuklearne bombe. Ukupan broj borbeno spremnih vozila je oko 50, još 100 je u skladištu.

Borbeno zrakoplovstvo ruskih zračnih snaga trenutno predstavljaju Su-27, MiG-29, Su-30, Su-35, MiG-31, Su-34 (lovac-bombarder).

. Ovaj stroj je rezultat duboke modernizacije Su-27, može se pripisati generaciji 4 ++. Lovac ima povećanu manevarsku sposobnost i opremljen je naprednom elektroničkom opremom. Početak rada Su-35 - 2014. Ukupan broj zrakoplova - 48 strojeva.

. Poznati jurišni zrakoplov, nastao još sredinom 70-ih godina prošlog stoljeća. Jedno od najboljih vozila svoje klase na svijetu, Su-25 sudjelovao je u desecima sukoba. Danas je oko 200 Rooka u službi, još 100 u skladištu. Ovaj zrakoplov se nadograđuje i bit će dovršen 2020. godine.

. Prednji bombarder s promjenjivom geometrijom krila, dizajniran za svladavanje neprijateljske protuzračne obrane na maloj visini i nadzvučnom brzinom. Su-24 je moralno zastario stroj, planirano je da se razgradi do 2020. godine. 111 jedinica ostaje u službi.

. Najnoviji lovac-bombarder. Sada je rusko ratno zrakoplovstvo naoružano sa 75 takvih letjelica.

Transportna avijacija ruske zračne snage predstavljen s nekoliko stotina različitih zrakoplova, velika većina razvijena još u SSSR-u: An-22, An-124 Ruslan, Il-86, An-26, An-72, An-140, An-148 i drugi modeli.

Trenažni zrakoplovi uključuju: Yak-130, češke zrakoplove L-39 Albatros i Tu-134UBL.

Helikopter Ka-50 povučen je iz serijske proizvodnje. Do danas je postrojbama isporučeno stotinjak jedinica Ka-52 i više od stotinu helikoptera Mi-28 Noćni lovac.

Najviše, Mi-24 (620 jedinica) i Mi-8 (570 jedinica) ostaju u službi. To su pouzdani, ali stari sovjetski automobili, koji se mogu koristiti neko vrijeme nakon minimalne modernizacije.

Izgledi ruskog ratnog zrakoplovstva

Sada se radi na stvaranju nekoliko zrakoplova, neki od njih su u završnoj fazi.

Glavna novost, koja bi uskoro trebala ući u službu ruskog ratnog zrakoplovstva i značajno ga ojačati, ruski je prednji zrakoplovni kompleks pete generacije T-50 (PAK FA). Letjelica je već nekoliko puta prikazana javnost trenutno prolaze testiranje prototipa. U medijima su se pojavile informacije o problemima s motorom T-50, ali za to nije bilo službene potvrde. Prvi zrakoplov T-50 trebao bi ući u trupe 2019. godine.

Od obećavajućih projekata također vrijedi istaknuti transportne zrakoplove Il-214 i Il-112, koji bi trebali zamijeniti zastarjeli Anas, kao i novi lovac MiG-35, koji planiraju početi isporučivati ​​postrojbama ove godine.

Ako imate pitanja - ostavite ih u komentarima ispod članka. Na njih ćemo rado odgovoriti mi ili naši posjetitelji.

Rusko ratno zrakoplovstvo drugo je samo nakon američkog ratnog zrakoplovstva po veličini flote.

Od 2010. godine, broj osoblja ruskih zračnih snaga je oko 148.000 ljudi. Zračne snage raspolažu s više od 4000 komada vojne opreme, kao i 833 komada u skladištu.

Nakon reforme, zrakoplovne pukovnije su objedinjene u zrakoplovne baze, s ukupno 60 AB.

Taktičko zrakoplovstvo u svom sastavu ima sljedeće eskadrile:

• 38 borbenih zrakoplova)
• 14 bombardera,
• 14 jurišnih zrakoplova,
• 9 izviđačkih letjelica,
• obuka i testiranje - 13 ae.

Razmještaj baza taktičkog zrakoplovstva:

• KOR - 2 AB
• GVZ - 1 AB
• ZVO - 6 AB
• Južna vojna oblast - 5 AB
• CVO - 4 AB
• VVO - 7 AB

Krajem 2003. general-pukovnik Viktor Nikolajevič Sokerin, davši ostavku na dužnost zapovjednika Ratnog zrakoplovstva i protuzračne obrane Baltičke flote, opisao je tadašnju situaciju u Ratnom zrakoplovstvu na sljedeći način: "Oružane snage doživljavaju nekontrolirano propadanje svog borbenog zrakoplovstva." “... Zrakoplovne pukovnije popunjavaju časnici koji su tijekom petogodišnjeg školovanja imali samo nekoliko sati trenažnog naleta, i to uglavnom s instruktorom. Samo 3 posto pilota 1. i 2. klase mlađe je od 36 godina, a samo 1 posto navigatora 1. klase Ratnog zrakoplovstva Baltičke flote mlađe je od 40 godina. 60 posto zapovjednika posade starije je od 35 godina, polovica ih je starija od 40 godina.”

Prema rezultatima iz 2006. godine, prosječno vrijeme leta ruskog zrakoplovstva bilo je 40 sati. Vrijeme leta ovisi o tipu zrakoplova. U vojno-transportnom zrakoplovstvu to je bilo 60 sati, au lovačkom i frontovskom zrakoplovstvu 20-25 sati. Usporedbe radi, za istu godinu taj je pokazatelj u SAD-u iznosio 189, Francuskoj 180, Rumunjskoj 120 sati. U 2007. godini, kao rezultat poboljšanja opskrbe zrakoplovnim gorivom i intenziviranja borbene obuke, prosječno godišnje vrijeme leta se povećalo: u zrakoplovstvu dugog dometa iznosilo je 80-100 sati, u zrakoplovstvu protuzračne obrane - oko 55 sati. Mladi piloti često imaju preko 100 sati leta.

Osim u Ratnom zrakoplovstvu, vojno zrakoplovstvo postoji i u drugim vrstama i rodovima vojske. Oružane snage Rusija: mornarica, strateške raketne snage. Zrakoplovstvo protuzračne obrane i zrakoplovstvo kopnenih snaga dio je Zračnih snaga. Zrakoplovstvo raketnih snaga strateška svrha do 1. travnja 2011. bit će prebačen u rusko ratno zrakoplovstvo.

Planom smanjenja broja baza predviđeno je smanjenje na 33 zračne baze, te otpis oko 1000 zrakoplova, do 2000 zrakoplova.

Točne kvantitativne i kvalitativni sastav Rusko ratno zrakoplovstvo je tajna informacija. Podaci u nastavku prikupljeni su iz otvorenih izvora i mogu sadržavati značajne netočnosti.

Izvori

MiG-31 - teški presretač velike brzine

MiG-29 - laki višenamjenski lovac

Su-35BM - teški višenamjenski lovac 4++ generacije

Tu-22M3 - srednji bombarder-nosač raketa

Tu-160 - teški strateški bombarder-raketonosac i Su-27 - lovac-presretač

Il-78 - zračni tanker i par Su-24 - prednji bombarderi

Ka-50 - jurišni helikopter

Namjena, ime	Broj u redovnom zrakoplovstvu	Količina u pričuvi ratnog zrakoplovstva	Ukupno	Broj isporučenih strojeva
Strateško i dalekometno zrakoplovstvo:	204	90	294
Tu-22M3	124	90	214
Tu-95MS6/Tu-95MS16	32/32		64
Tu-160	16		16
Prva linija zrakoplovstva:	655	301	956	39
Su-25 / Su-25SM	241/40	100	381
Su-24 / Su-24M / Su-24M2	0/335/30	201/0/0	566	0
Su-34	9		9	23
Borbeni zrakoplov:	782	600	1382	66
MiG-29 / MiG-29SMT/UBT	242/34	300	570
MiG-31 / MiG-31BM	178/10	200	388
Su-27 / Su-27SM / Su-27SM2/SM3	252/55/4	100	406	0/0/8
Su-30 / Su-30M2	5/4		9
Su-35S	0		0	48
Borbeni helikopteri:	1328		1328	130
Ka-50	8		8	5
Ka-52	8		8	31
Mi-24P/Mi-24PN/Mi-24VP-M	592/28/0		620	0/0/22
Mi-28N	38		38	59
Mi-8/Mi-8AMTSh/Mi-8MTV-5	600/22/12		610	0/12/18
Mi-26	35		35
Ka-60	7		7
Izviđačko zrakoplovstvo:	150		150
Su-24MR	100		100
MiG-25RB	30		30
A-50/A-50U	11/1	8	20
Prijevozni zrakoplovi i tankeri:	284		284	60
IL-76	210		210
An-22	12		12
An-72	20		20
An-70			0	60
An-124	22		22
IL-78	20		20
Protuzračne raketne trupe:	304		304	19
S-300PS	70		70
S-300PM	30		30
S-300V/S-300V4	200 PU		200 PU	0/?
S-400	4		4	48
Školsko i borbeno trenažno zrakoplovstvo:	>980		980	12
MiG-29UB/ MiG-29UBT	?/6
Su-27UB
Su-25UB/ Su-25UBM				0/16
Tu-134UBL
L-39	336		336
Jak-130	8		8	3
Ansat-U	15		15
Ka-226	0			6

Ponovno naoružavanje

U 2010. ruska zrakoplovna industrija isporučila je ruskom Ministarstvu obrane 21 zrakoplov i 57 helikoptera.

U 2011. rusko Ministarstvo obrane dobit će najmanje 28 zrakoplova i više od 100 helikoptera iz industrije. I ove godine nastavlja se modernizacija flote jurišnih zrakoplova Su-25 na standard SM.

Od svibnja 2011. u službu je ušlo 8 serijskih helikoptera Ka-52. Tvornica može sastaviti do 2 Ka-52 mjesečno

Prema podacima ruskog ministarstva obrane u 2011. godini bit će kupljeno 35 zrakoplova, 109 helikoptera i 21 protuzračni raketni sustav.

Od početka 2011. godine, 8 od 38 eskadrila borbenog zrakoplovstva preopremljeno je novim i moderniziranim zrakoplovima; napadno zrakoplovstvo - 3 od 14 zrakoplovnih jedinica; bombardersko zrakoplovstvo - 2 od 14 ae. Iste godine, jedna bombarderska zračna baza u zračnoj bazi Baltimore u blizini Voronježa bit će preopremljena Su-34.

Postalo je poznato da je Ministarstvo obrane Ruske Federacije naručilo 100 helikoptera Ka-60 s datumom početka isporuke 2015. godine.

Postalo je poznato da je na aeromitingu MAKS-2011 planirano potpisivanje ugovora za isporuku dodatne serije Jak-130 u količini od 60 vozila. Ugovor za modernizaciju MiG-31 u varijantu MiG-31BM u količini od 30 vozila. Ugovor za isporuku MiG-29K u količini od 24 vozila za Zrakoplovstvo Ruske mornarice.

Broj zrakoplova koje je primilo ratno zrakoplovstvo za posljednjih godina u okviru programa ponovnog naoružavanja:

Ime	Količina
Borbeni zrakoplov:	107
MiG-29SMT	28
MiG-29UBT	6
MiG-31BM	10
Su-27SM	55
Su-27SM3	4
Su-30M2	4
Jurišni/bombarderski zrakoplov:	87
Su-25SM	40
Su-25UBM	1
Su-24M2	30
Su-34	13
Obrazovno i trenažno zrakoplovstvo:	6
Jak-130	9
Helikoptersko zrakoplovstvo:	92
Ka-50	8
Ka-52	11
Mi-28N	38
Mi-8AMTSh	32
Mi-8MTV5	19
Ansat-U	15

Sklopljeni ugovori za isporuku zrakoplova za rusko ratno zrakoplovstvo i mornaricu:

Ime	Količina	Referenca
MiG-29K	24	planirano je potpisivanje ugovora za MAKS-2011
Su-27SM3	12	završena trećina, zadnjih 8 ploča stiže 2011
Su-30M2	4	dovršeno
Su-35S	48	prve dvije ploče stići će 2011., rok za završetak je 2015.
Su-34	32	4 isporučene ploče, 2011. stiže još 6, zatim 10-12 letjelica godišnje
Su-25UBM	16
Ka-52	36	Isporučeno 8 serijskih ploča, još 10 će stići u 2011
Mi-28N	97	Isporučeno 38 zrakoplova, uključujući 15 u 2010., još 15 u 2011.
Mi-26T	?	4 do kraja 2011
Jak-130	62	Isporučeno je 9 serijskih ploča, na ljeto stižu još 3
An-140-100	11	Bit će isporučeno u roku od 3 godine
Ka-226	36	6 u 2011. godini
Ka-60	100	isporuke od 2014-2015, moguć dio brodske izvedbe

Bespilotne letjelice

Rusko ratno zrakoplovstvo ima dvije pukovnije UAV-a, istraživačku eskadrilu i Centar borbena uporaba UAV u Jegorjevsku. Istodobno, razvoj bespilotnih letjelica u Rusiji znatno zaostaje za sličnim programima zemalja NATO-a. 2010. godine rusko ministarstvo obrane naručilo je od Izraela 3 tipa izviđača bespilotne letjelice za potrebe svoje vojske. Ukupan broj uređaja procjenjuje se na 63 jedinice. U Rusiji se planira otvoriti zajedničko poduzeće s Izraelom za proizvodnju bespilotnih letjelica.

Vrste kupljenih bespilotnih letjelica:

• IAI Bird Eye 400
• IAI I-View
• IAI Searcher 2

Od domaćih bespilotnih letjelica pouzdano se zna da su u službi sljedeće:

• ZALA 421-08
• Pčela-1T
• tipčak
• Tu-243

Obrazovne ustanove

Obrazovne ustanove koje obučavaju stručnjake za Rusko ratno zrakoplovstvo:

• Zrakoplovna vojna akademija nazvana po prof. N. E. Zhukovsky i Yu. A. Gagarin
• Vojna akademija zrakoplovne i svemirske obrane nazvana po maršalu Sovjetski Savez G. K. Žukova
• Krasnodarska podružnica VUNTS VVS "VVA"

• Sveučilište vojnog zrakoplovstva u Voronježu

| Vrste Oružanih snaga Ruske Federacije | Zračne svemirske snage (VKS). Zračne snage

Oružane snage Ruske Federacije

Zračne svemirske snage (VKS)

Zračne snage

Iz povijesti stvaranja

Zrakoplovstvo je svoje prve korake napravilo bez dovoljne znanstvene osnove, samo zahvaljujući entuzijastima. Međutim, u potkraj XIX- početak XX stoljeća. pojavila su se teorijska i eksperimentalna istraživanja u ovom području. Vodeću ulogu u razvoju zrakoplovstva imaju ruski znanstvenici N. E. Žukovski i S. A. Čapligin. Prvi uspješan let zrakoplova izveli su 17. prosinca 1903. američki mehaničari braća W. i O. Wright.

Nakon toga su u Rusiji i nekim drugim zemljama stvoreni različiti tipovi zrakoplova. Njihova brzina tada je dosegla 90-120 km / h. Primjena zrakoplovstva tijekom Prvog svjetskog rata odredila je važnost zrakoplova kao novog borbenog oružja, uzrokovala podjelu zrakoplovstva na lovačko, bombardersko i izviđačko.

U zaraćenim zemljama tijekom ratnih godina flota zrakoplova se proširila, a njihove karakteristike su poboljšane. Brzina lovaca dosegla je 200-220 km / h, a strop se povećao s 2 na 7 km. Od sredine 20-ih. 20. stoljeće duraluminij se počeo široko koristiti u konstrukciji zrakoplova. U 30-im godinama. u dizajnu zrakoplova prešli su s dvokrilca na monoplan, što je omogućilo povećanje brzine lovaca na 560-580 km / h.

Snažan poticaj u razvoju zrakoplovstva bio je II Svjetski rat. Nakon njega počela se ubrzano razvijati mlazna avijacija i konstrukcija helikoptera. Zračne snage imaju nadzvučne zrakoplove. U 80-ima. velika pažnja posvećena je stvaranju zrakoplova s ​​kratkim uzlijetanjem i slijetanjem, velike nosivosti i usavršavanju helikoptera. Trenutno neke zemlje rade na stvaranju i poboljšanju orbitalnih i zrakoplovnih zrakoplova.

Organizacijska struktura zračnih snaga

• Zapovjedništvo zračnih snaga
• Zrakoplovstvo (vrste zrakoplovstva - bombardersko, jurišno, lovačko, protuzračno obrambeno, izviđačko, transportno i specijalno);
• Protuzračne raketne trupe
• Radiotehničke trupe
• Specijalne postrojbe
• postrojbe i ustanove pozad

Zračne snage- najmobilniji i manevarski tip Oružanih snaga, namijenjen zaštiti organa najviše državne i vojne uprave, strateških nuklearnih snaga, grupacija trupa, važnih administrativnih i industrijskih središta i regija zemlje od izviđanja i zračnih napada, napada na neprijateljske zračne, kopnene i pomorske skupine, njegovih administrativnih, političkih, industrijskih i gospodarskih središta u cilju poremećaja državne i vojne uprave, poremećaja pozadine i prometa, kao i provođenja zračnog izviđanja i zračni prijevoz. Ove poslove mogu obavljati u svim vremenskim uvjetima, u bilo koje doba dana i godine.

Glavne zadaće zračnih snaga u modernim uvjetima su:
• otvaranje početka napada zračnog neprijatelja;
• obavijest glavnog stožera Oružanih snaga, stožera vojnih okruga, flota, agencija civilne zaštite o početku neprijateljskog zračnog napada;
• stjecanje i održavanje nadmoći u zraku;
• pokrivanje trupa i pozadinskih objekata od zračnog izviđanja, napada iz zraka i svemira;
• zračna potpora kopnenim snagama i mornarici;
• uništavanje objekata vojno-ekonomskog potencijala neprijatelja;
• kršenje vojne i državne uprave neprijatelja;
• uništavanje nuklearnih projektila, protuzračnih i zrakoplovnih skupina neprijatelja i njegovih rezervi, kao i zračnih i pomorskih desanta;
• poraz neprijateljskih grupa brodova na moru, u oceanu, u pomorskim bazama, u lukama i bazama;
• ispuštanje vojne opreme i iskrcavanje trupa;
• zračni prijevoz trupa i vojne opreme;
• provođenje strateškog, operativnog i taktičkog zračnog izviđanja;
• nadzor nad korištenjem zračnog prostora u graničnom pojasu.

Zračne snage uključuju sljedeće vrste trupa (slika 1):
• zrakoplovstvo (vrste zrakoplovstva - bombardersko, jurišno, lovačko, protuzračno obrambeno, izviđačko, transportno i specijalno);
• protuzračne raketne trupe;
• radiotehničke trupe;
• specijalne postrojbe;
• postrojbe i ustanove pozad.

Zračne jedinice naoružane su letjelicama, hidroavionima i helikopterima. Osnovu borbene moći zračnih snaga čine nadzvučne letjelice za sve vremenske prilike opremljene raznim bombarderskim, raketnim i streljačkim i topovskim oružjem.

Protuzračne raketne i radiotehničke trupe naoružane su raznim protuzračnim raketnim sustavima, sustavima protuzračne obrane kratkog dometa, radarskim stanicama i drugim sredstvima oružane borbe.

U Mirno vrijeme Zračne snage obavljaju zadaće zaštite državne granice Rusije u zračnom prostoru, obavještavajući o letovima stranih izviđačkih vozila u graničnom pojasu.

bombardersko zrakoplovstvo naoružan je dalekometnim (strateškim) i prednjim (taktičkim) bombarderima različite vrste. Namijenjen je za poraz grupacija trupa, uništavanje važnih vojnih, energetskih objekata i komunikacijskih centara uglavnom u strateškoj i operativnoj dubini neprijateljske obrane. Bombarder može nositi bombe različitih kalibara, konvencionalne i nuklearne, kao i navođene projektile zrak-zemlja.

Jurišni zrakoplov dizajniran za zrakoplovnu potporu trupama, uništavanje ljudstva i objekata uglavnom na čelu, u taktičkoj i neposrednoj operativnoj dubini neprijatelja, kao i za naredbe za borbu protiv neprijateljskih zrakoplova u zraku.
Jedan od glavnih zahtjeva za jurišni zrakoplov je visoka točnost pogađanja zemaljskih ciljeva. Naoružanje: topovi velikog kalibra, bombe, rakete.

Borbeno zrakoplovstvo protuzračna obrana glavna je manevarska snaga sustava protuzračne obrane i namijenjena je pokrivanju najvažnijih pravaca i objekata od neprijateljskih zračnih napada. Sposoban je uništiti neprijatelja na najvećim udaljenostima od branjenih objekata.
Zrakoplovstvo protuzračne obrane naoružano je borbenim zrakoplovima protuzračne obrane, borbeni helikopteri, specijalni i transportni zrakoplovi i helikopteri.

izvidničko zrakoplovstvo Dizajniran za provođenje zračnog izviđanja neprijatelja, terena i vremena, može uništiti neprijateljske skrivene objekte.
Izviđačke letove mogu izvoditi i bombarderski, bombarderski, jurišni i borbeni zrakoplovi. Da bi to učinili, posebno su opremljeni fotografskom opremom za danju i noćno snimanje u raznim mjerilima, radio i radarske postaje visoke rezolucije, toplinski pelengometri, roj opreme za snimanje zvuka i televizije, magnetometri.
Izvidničko zrakoplovstvo se dalje dijeli na taktičko, operativno i strateško izvidničko zrakoplovstvo.

Transportna avijacija namijenjen prijevozu trupa, vojne opreme, oružja, streljiva, goriva, hrane, desantiranja iz zraka, evakuacije ranjenika, bolesnika itd.

Specijalno zrakoplovstvo namijenjen radarskom otkrivanju i navođenju dugog dometa, opskrbi zrakoplova gorivom u zraku, elektroničkom ratovanju, zaštiti od zračenja, kemijskoj i biološkoj zaštiti, kontroli i komunikaciji, meteorološkoj i tehničkoj potpori, spašavanju posada u nevolji, evakuaciji ranjenika i bolesnika.

Protuzračne raketne trupe a osmišljeni su za zaštitu najvažnijih objekata i grupacija postrojbi u zemlji od neprijateljskih zračnih napada.
Oni čine glavnu vatrena moć sustavi protuzračne obrane (zračna obrana) i naoružani su protuzračnim raketni sustavi te protuzračni raketni sustavi raznih namjena, koji imaju veliku vatrenu moć i visoku točnost u uništavanju neprijateljskih zračnih napada.

Radiotehničke trupe- glavni izvor informacija o zračnom neprijatelju i dizajnirani su za provođenje radarskog izviđanja, nadzor nad letovima svog zrakoplovstva i poštivanje pravila za korištenje zračnog prostora od strane zrakoplova svih odjela.
Izdaju informacije o početku zračnog napada, borbene informacije za protuzračnu borbu raketne trupe i zrakoplovstva protuzračne obrane, kao i informacije za upravljanje postrojbama, postrojbama i postrojbama protuzračne obrane.
Radio-tehničke postrojbe naoružane su radarskim stanicama i radarskim kompleksima sposobnim za otkrivanje ne samo zračnih već i površinskih ciljeva u bilo koje doba godine i dana, bez obzira na meteorološke uvjete i smetnje.

Jedinice i odjeljenja veza namijenjeni su za razmještaj i rad komunikacijskih sustava u svrhu osiguranja upravljanja i upravljanja postrojbama u svim vrstama borbenih djelovanja.

Postrojbe i pododjeli elektroničkog ratovanja dizajniran za ometanje zračnih radara, nišana za bombe, komunikacijskih i radionavigacijskih sredstava neprijateljskog zračnog napada.

Postrojbe i odjeljenja veze i radiotehničke potpore dizajniran za upravljanje zrakoplovnim jedinicama i podjedinicama, navigaciju zrakoplova, polijetanje i slijetanje zrakoplova i helikoptera.

Postrojbe i podpostrojbe inženjerijskih trupa, kao i postrojbe i postrojbe radijacijske, kemijske i biološke zaštite dizajnirane su za provedbu najvišeg izazovne zadatke inženjersku i kemijsku podršku.