Ev Tüm sorular

Kar çığının tanımı: çeşitleri, güvenliği. Çığlarla ilgili yanılgılar (ANENA materyallerine dayanarak) Hareketin doğasına ve kütlenin yapısına dayanarak

Kar çığı en tehlikeli olanlardan biridir doğal olaylar Dağlık alanlar için tipik olan bir durumdur. İsminden bile bu sürece karın dahil olduğu anlaşılıyor.

Çığ tanımı. Bu, büyük miktarda kar ve buzun dik dağ yamaçlarından kaydığı veya düştüğü bir tür heyelandır. Hız, yokuşun dikliğine, karın hacmine ve şiddetine bağlıdır. Ortalama olarak bu Saniyede 20-30 metre.

Dağlarda çığ

Yol boyunca kar kütlesinin ağırlığı artar çünkü yeni hacimler yakalar. Ve bazılarının ağırlığı onlarca, yüzlerce tona ulaşabiliyor. Nadir durumlarda sadece kar değil, buzul da erir. Daha sonra tüm kütlenin ağırlığı onlarca ve yüzbinlerce tona ulaşabilir.

Nedenler

Dağlık bölgelerde, özellikle de bunlar yüksek zirvelerse, yaz ayları da dahil olmak üzere neredeyse her zaman kar vardır. Kışın kar örtüsü tabakası büyür. Bu, yükü arttırır, bunun sonucunda eğimin dikliği nedeniyle belirli bir kütle yavaş yavaş artarak aşağı doğru yuvarlanmaya başlar. Kar çığı doğal bir süreçtir.

Çığ: fotoğraf

Onlar her zaman vardı ve olacaklar dağlık bölgeler. Ancak bu bölgelerde insanlar yaşıyorsa çığ tehlikeli hale gelir. Dağlarda çığların ulaşamayacağı güvenli yerlere evler inşa etmeye çalışıyorlar. Bu nedenle konut binaları ve diğer yapılar bu tür doğal olaylardan nadiren etkilenir, ancak bu tür durumlar bazen meydana gelir.

Çoğu durumda kurbanlar, şu ya da bu nedenle bu yere gelen kişilerdir. Bunlar Alp disiplininde kayak yapan sporcular, zirveleri fetheden dağcılar. Kayak pistlerinde çığ tehlikesi de var. Bu yerlerde güvenliği sağlamak için özel ekipmanlar kullanılarak önceden ve yapay olarak çığ kışkırtılır.

Çoğu durumda neden doğaldır. Ancak kurtarma ekiplerinin önceden tehlikeli olduğunu bildirdiği dağlara gitmeye karar veren insanlar da çığ tetikleyebilir. En ufak bir mekanik darbe kar erimesinin başlangıcı olabilir.

Çığların en yaygın nedenleri şunlardır:

yoğun kar yağışı, yamaçlardaki kar kütlesinin hacmini artırıyor
İnsan faktörü (mekanik darbe, yüksek ses, atış vb.)
karın daha da ağırlaşmasına neden olan hava nemindeki artış
depremler (dağlar genellikle sismik bölgelerde bulunur) tehlikeli alanlar)

Hareketin doğasına göre ayrılırlar:

Osov — tüm yüzeye inin ve daha çok heyelan gibi görünün
Atlama - çıkıntılardan düşmek
Tepsi - kayaların aşındığı bölgelerden ve doğal oluklardan oluklar şeklinde geçmek

Harekete göre ikiye ayrılırlar:

Yayın Akışı
Bulut
Karmaşık

Çığ ne kadar tehlikelidir?

Büyük kar yağışları dağların eteklerinde bulunan yerleşim yerlerinin tamamını yok edebilir. Neyse ki bu çok nadiren oluyor çünkü insanlar tehlikeli bölgelere yerleşmemeye çalışıyorlar. Çoğunlukla insanlar acı çekiyor. Hayatta kalma şansı çok azdır. Kar kütlesi çok ağırdır ve kemikleri anında kırabilir, bu da kişiyi dışarı çıkma şansından mahrum bırakır. Ve sonra bulunup kar altından çıkarılsa bile engelli kalma riski yüksektir.

Kemikler sağlam olsa bile kar, solunum yollarını tıkayabilir. Ya da basitçe, devasa bir kar tabakasının altında, bir kişi yeterli oksijen kaynağına sahip değildir ve boğulma nedeniyle ölür, bazıları şanslıdır ve kurtarılmayı başarırlar. Ve onsuz olması iyi Olumsuz sonuçlarÇünkü birçoğunun donmuş uzuvları kesilmiş durumda.

Bir çığın öncüleri

Asıl habercisi hava koşullarıdır. Yoğun kar yağışı, yağmur ve rüzgar tehlikeli koşullar yaratır, bu nedenle bu gün hiçbir yere gitmemek daha iyidir. Ayrıca bölgenin genel durumuna da genel olarak bakabilirsiniz. Küçük kar heyelanları bile gevşek olduğunu ve nemin yüksek olduğunu gösterir. Güvenli oynamak daha iyi.

Çığlar için en tehlikeli dönem, yağışların düşmesinden sonraki anlarda kış olarak kabul edilir.

200-300 metre ötede çığ fark ederseniz az da olsa kurtulma şansınız vardır. Aşağıya değil yana doğru koşmanız gerekiyor. Bu mümkün değilse aşağıdaki adımları uygulamanız gerekir:

kar girmesini önlemek için burnunuzu ve ağzınızı eldivenlerle kapatın
Normal nefes alabilmeniz için yüzünüzün önündeki ve ayrıca göğüs bölgesindeki karı temizleyin
çığlık atamazsınız çünkü enerji gerektirir ve zaten karın yüksek ses emici özelliği nedeniyle kimse bir şey duymaz
dışarı çıkıp yoldaki karı temizlemeye çalışmanız, sıkıştırmanız gerekiyor
Uyanık olmak için uykuya dalmamalı ve kurtarıcılar yakındaysa işaret vermemelisiniz

Çığdan nasıl kaçılır

Bu kurallara uymak, böylesine ekstrem bir durumda hayatta kalma şansını artırır.

Çığ ekipmanları

Günümüzde birçok spor ve turizm ürünü üreticisi özel çığ ekipmanları sunmaktadır. Buna aşağıdaki cihazlar ve ekipmanlar dahildir:

Çığ sensörü- Sporcu dağa çıkar çıkmaz hemen açılmalıdır. Çığ düşmesi durumunda, kurtarıcıların yanı sıra gruptan kaçmayı başaran diğer üyeler de bu sensörden gelen sinyali kaydedebilecek, kişiyi hızlı bir şekilde bulup kurtarabilecek.

Kürek. Çığın altına düşenleri kazmak için çığdan kaçmayı başaran gruptakilerin buna daha çok ihtiyacı var.

Çığ sondası. Bir kişiyi hızlı bir şekilde bulmak için bu cihaza ihtiyaç vardır. Onun yardımıyla, kuvvetleri hesaplamak ve onu kazmak için bir kişinin altında bulunduğu kar derinliğini tam olarak belirleyebilirsiniz.

Black Diamond'dan Avalung sistemi- dışarı verilen havayı arkaya doğru uzaklaştıran özel bir cihaz. Nefes vermenin sağlanması için bu gereklidir. sıcak hava yüzün önünde oksijen erişimini tamamen engelleyen bir kar kabuğu oluşturmadı.

Ayrı yazımızda çığ ekipmanı hakkında daha detaylı konuşacağız.

Rusya'da çığ alanları

Rusya'daki çığlar nadir değildir. Ülkemizin dağlık bölgeleri şunlardır:

Kola Yarımadası'ndaki Khibiny
Kamçatka
Kafkas Dağları
Magadan bölgesi ve Yakutya'nın sırtları ve yaylaları
Ural Dağları
Sayan Dağları
Altay Dağları
Baykal bölgesinin sırtları

Tarihin en yıkıcı çığları

Birçok antik kronikte yıkıcı, korkunç çığlardan bahsedilmektedir. 19. ve 20. yüzyıllarda çığlarla ilgili bilgiler zaten daha detaylı ve güvenilirdi.

En ünlü kar çığları:

1951 Alpler (İsviçre, İtalya, Avusturya). Bu kış yoğun kar yağışı ve kötü hava koşulları nedeniyle bir dizi çığ yaşandı. 245 kişi öldü. Birçok köy yeryüzünden silindi ve neredeyse 50.000 kişinin köylerle bağlantısı kesildi. dış dünya kurtarıcılar yardımlarına gelene kadar.

1954 Avusturya, Blons köyü. 11 Ocak'ta aynı anda 2 çığ meydana geldi ve yüzlerce bölge sakini hayatını kaybetti. 20'den fazla kişi ise hâlâ kayıp.

1980 Fransa.Çığ kayak merkezinde yaklaşık 280 turistin ölümüne neden oldu.

1910 ABD, Washington eyaleti. Daha önce hiç düşmeyen bir bölgede büyük çığ, tren istasyonuna çarptı ve 10'dan fazla kişinin hayatını kaybetmesine neden oldu.

Asya'da çok sayıda çığ meydana geliyor: Pakistan, Nepal, Çin. Ancak ölümler ve yıkımlarla ilgili kesin istatistikler yok.

Ayrıca sizi en büyük kar çığlarının videosunu izlemeye davet ediyoruz:

Çok ilginç

Dağcıları, snowboardcuları ve kayak severleri pek çok tehlike bekliyor. Alplerde kayak. Ancak bunların en amansızı ve öngörülemez olanı çığlardır. Onlar neler? Aşağıda çığların ayrıntılı bir sınıflandırması bulunmaktadır.

Tushinsky'ye göre

1949'da Profesör Georgy Tushinsky, hareket yollarının özelliklerindeki farklılıklara dayanarak bir kar çığı tipolojisi önerdi.

Coğrafyacı, dağlardan inen kar kütlelerinin türlerini şu şekilde ayırdı:

Tepsi. Buzul hendeklerinden ve kayaların tahrip edilmesi sonucu oluşan kraterlerden kesin olarak sabit bir vektör boyunca hareket ederler.
Temel bilgiler. Bir kar tabakasında bir boşluk oluştuğunda ve kütlenin bir kısmı, üzerinde erozyon kesikleri veya olukların bulunmadığı düz bir eğimden aşağı kaydığında.
Atlama. Sitenin yolu üzerinde karın serbest düşüşe geçtiği dik kayalıklar bulunmaktadır.

Hareketin doğası ve kütlenin yapısı gereği

Kuru kardan toz çığ oluşur. Hareket sırasında kütlenin yapısı bozulur ve kar tozu bulutu oluşur. Bu tip kar çığlarının hızı 250 km/saat'e ulaşabilmektedir. En tehlikeli ve yıkıcı olanıdır.

Çığların aynı sınıflandırması, "kar tabakaları" olarak adlandırılanların varlığını da ortaya koydu. Metreküp başına 400 kg'a kadar yoğunluğa sahip, altında daha az yoğun bir kar kütlesi bulunan ince taneli kuru kar tabakasından oluşurlar. Döşemelerin altında üst tabakayı tahrip eden ve çökmesine neden olan içi boş alanlar oluşur.

Dengesizlik kritik bir noktaya ulaştığında kütle yüzeyine dik kademeli bir ayırma çizgisi oluşur ve hızı 200 km/saat'e ulaşabilen geniş bir alanda çökme meydana gelir.

Bir de “bir noktadan çığ” var. Kayalık bir çıkıntıdan çıkan devasa bir damla şeklindeki ıslak kardan oluşur. Bu, kayaların ısınması nedeniyle oluşur, bunun sonucunda kütlenin alt katmanı nemle beslenir, ağırlaşır ve kaymaya başlar. Bu tipteki kar çığlarının çoğu ilkbaharda görülebilir. Hızları 120 km/saati geçmiyor.

Yaz mevsiminde, bileşim olarak çamur akışlarına benzeyen kütlelerin hareket ettiği hidrolik çığlar sıklıkla meydana gelir: taş, su, toprak ve kar karışımı içerirler.

Yaşananlardan dolayı

Bu kritere dayanarak 1984 yılında V. Akkuratova aşağıdaki tipolojiyi önerdi:

Kar fırtınası çığları

Kar fırtınası sırasında kütlelerin taşınması nedeniyle üst katmanın yeniden dağıtılmasından oluşurlar. Rüzgârın savurduğu kar taneleri birikimleri kabartma çöküntülerinde biriktirilir. Bir kar fırtınası katmanının oluşma hızı, kabartmanın yapısına ve kar fırtınasının hızına bağlıdır.

Tavsiye

Suyun kar tabakasının içine sızarak yapısının bozulmasına ve alt tabakanın erimesine, yoğun kar taneleri kümeleri arasındaki bağlantıların kopmasına neden olması sonucu oluşurlar.

Kuru “genç” kar çığları

Yoğun kar yağışı sırasında kütlenin yüzeyinde, yoğunluğu 1 metreküp başına 200 kg'ı geçmeyen kristallerden oluşan taze bir tabaka oluşur.

Bu yapının stabilitesi, yapışma kuvvetinin yanı sıra "eski" tabaka ile temas alanına ve kuru kristallerin birikme hızına bağlıdır.

Metamorfizmanın neden olduğu çığlar

Buz parçacıklarının yapısının ve aralarındaki bağlantıların deformasyonu nedeniyle kar yeniden kristalleşmesi meydana gelir ve bunun sonucunda üst örtüde gevşemiş katmanlar ortaya çıkar. Bu çığa yol açar.

Güneşlenme

Kar, etkisi altında hareket etmeye başladığı güneş enerjisini emer. Hareket hızı nispeten düşüktür.

Karışık

Kar kütlelerinin hareketi, karda güneş enerjisinin eş zamanlı birikmesiyle hava sıcaklığının artması nedeniyle oluşur.

Kar sıkışmasının tetiklediği çığlar

Hava sıcaklığındaki güçlü bir düşüşün neden olduğu kar kütlelerinin yoğunluğunun artmasından kaynaklanan aşırı gerilimler sonucu oluşurlar.

Güç ve tehlike seviyesine göre sınıflandırmalar

Hareketli katmanın hacmine ve yaklaşık ağırlığına bağlı olarak çığlar beş türe ayrılabilir:

Nüfuslu bir alanı yok edebilecek veya geniş bir orman alanı (4.000 km²'den fazla) üzerinde yıkıcı bir etkiye sahip olabilecek bir felaket;
İnsanlara zarar vermeyecek kadar küçük kar birikintilerinin kayması;
4.000 km²'ye kadar orman alanını yok edebilen, aynı zamanda binalara da zarar verebilecek çığ, Araçlar ve Teknoloji;
Kar kütlesinde kişiye zarar verebilecek hafif bir kayma;
Ağaçları kırabilecek, arabalara ve binalara zarar verebilecek orta büyüklükte bir çığ.

Doğrudan insanlar için çığ tehlikesinden bahsedersek, genellikle 5 puanlık bir ölçekte değerlendirilir:

Tehlike ihmal edilebilir düzeydedir. Karın erime ihtimali minimum düzeydedir ancak genel olarak yüzey yoğun ve stabildir. Koşullar etkinlik düzenlemek için oldukça güvenilirdir.

Çığ oluşumu yalnızca kabartmanın kritik alanlarında mümkündür ve birkaç sporcunun hareketiyle eğim üzerinde ek baskıya tabidir. Sessiz alanlarda eğimi 50 dereceye kadar olan eğimleri yükleyebilirsiniz. Eğim açısı 45 dereceden fazla olan sorunlu alanlardan rota döşenmemesi tavsiye edilir.

Orta düzeyde tehlike. Eğimin bazı noktalarında yoğunlukta azalma ve hafif destabilizasyon var. Dik arazilerde çığ riski artar. Kar kütlelerinin kendiliğinden değişmesi pek olası değildir.

Organizatörlerin arazinin yapısını ve sahadaki özel koşulları dikkate alması durumunda etkinliklere izin verilmektedir. Normal eğimlerin 40 dereceye kadar açıyla gerilmesine izin verilir. Sorunlu araziye sahip bölgelerde 35 dereceye kadar açılı yüklere izin verilir.

Artan tehlike. Çoğu yamaçta kar kütleleri dengesiz ve gevşek bir yapıya sahiptir. Çığın düşme olasılığı yüksektir. En tehlikeli noktalar dik yokuşlardır. Birden fazla çığın kendiliğinden oluşması bekleniyor orta güç ve büyük miktarda kardan oluşan tek kar yağışı. Etkinliklere yalnızca katılımcıların çığ bilimi konusunda yeterli bilgiye sahip, bölgenin coğrafyasına aşina ve yüksek riskli bölgelere gitmeyi planlamayan deneyimli sporcular olması durumunda izin veriliyor. Çoğu rotada sporcu gruplarının bulunması yasaktır. İzin verilen yük, normal alanlarda 35°'ye, tehlikeli alanlarda ise 30°'ye kadar açı oluşturan eğimlerdedir.

Kar örtüsü, alanların büyük çoğunluğunda sıkıştırılmış ve dengesiz değildir. Eğim yüzeyinde hafif bir yük olsa dahi çığ düşme olasılığı yüksektir. Sporcu gruplarının hareketi yasaktır. Yalnızca tekli etkinliklere izin verilir.

Rotaya yalnızca bölgenin coğrafyasını iyi tanıyan, çığ bilimi konusunda kusursuz bilgiye ve iyi sezgilere sahip, en ufak bir şüpheyle üsse dönmeye hazır olan profesyonel sporcuların girmesine izin veriliyor. Sırasıyla 25° ve 20°'ye kadar eğimlerde normal ve potansiyel olarak tehlikeli alanlarda yükleme yapılmasına izin verilir.

Felaket tehlikesi. Kar kütleleri hareketlidir ve öngörülemez. Etkinlikler kesinlikle yasaktır. Eğim derecesine bakılmaksızın tüm yamaçlarda büyük hacimli çığlar meydana geliyor.

İnsanlık tarihinin en korkunç çığlarından biri yaklaşık yarım yüzyıl önce Huascaran Dağı'ndan (Peru) düştü: Bir depremden sonra büyük bir kar kütlesi yamaçlarından düştü ve saatte üç yüz kilometreyi aşan bir hızla aşağıya doğru koştu. . Yol boyunca alttaki buzulun bir kısmını kırdı ve beraberinde kum, moloz ve blokları da taşıdı.

Ayrıca kar akışının olduğu yerde bir de göl vardı. muazzam güçÇarpma dışarı sıçradı ve acele eden kütleye su eklenerek bir çamur akıntısı oluştu. Çığ ancak on yedi kilometrelik bir mesafeyi kat edip Ranairka köyünü ve Yungai şehrini tamamen yıkıp yaklaşık yirmi bin insanı öldürdükten sonra durdu: yalnızca birkaç yüz yerel sakin kaçmayı başardı.

Çığ kar, buz ve sudan oluşur. kayalar dik dağ yamaçlarından giderek artan bir hızla (20 ila 1000 m/s'den) aşağı kaymaya başladıktan sonra, yeni kar ve buz parçaları yakalayarak hacimlerini artırırlar. Elementlerin darbe kuvvetinin çoğu zaman metrekare başına onlarca ton olduğu göz önüne alındığında çığ, yoluna çıkan her şeyi süpürür. Yokuşun hafif kesimlerine ulaşmış ya da vadinin dibinde bularak ancak dipte durur.

Çığlar yalnızca dağın ormanların yetişmediği kısımlarında oluşur, ağaçlar yavaşlayabilir ve karın gerekli hıza ulaşmasını engelleyebilir.

Yeni yağan karın kalınlığı en az otuz santimetre olmaya başladıktan (veya eski kar tabakası yetmişi aştıktan) sonra kar örtüsü hareket etmeye başlar ve dağ yamacının dikliği on beş ila kırk beş derece arasında değişir. Taze kar tabakası yarım metre civarında ise karların 10-12 saat içinde erime ihtimali inanılmaz derecede yüksektir.

Dağlarda çığ oluşumunda eski karın rolünü söylememek mümkün değil. Yeni düşen yağışların engellenmeden üzerinden kaymasına izin veren bir altta yatan yüzey oluşturur: eski kar, toprağın tüm düzensizliklerini doldurur, çalıları yere doğru büker, mükemmel pürüzsüz bir yüzey oluşturur (katmanı ne kadar büyükse, onu durdurabilecek engebeli engeller o kadar az olur) düşen kar).

Kar yağışının en tehlikeli dönemleri kış ve ilkbahar olarak kabul edilir (vakaların yaklaşık %95'i bu dönemde kaydedilmektedir). Günün herhangi bir saatinde kar yağışı mümkündür, ancak bu olay daha çok gün içinde meydana gelir. Heyelan ve çığların oluşması öncelikle şunlardan etkilenir:

Kar yağışı veya dağ yamaçlarında çok miktarda kar birikmesi;

Yeni kar ile alttaki yüzey arasında zayıf yapışma kuvveti;

Isınma ve yağmur, kar yağışı ile alttaki yüzey arasında kaygan bir tabaka oluşmasına neden olur;

Depremler;

Ani değişim sıcaklık rejimi(taze karın oluşan buz üzerinde rahatça kaymasını mümkün kılan beklenmedik ısınmanın ardından keskin soğutma);

Akustik, mekanik ve rüzgar efektleri (bazen karı harekete geçirmek için bir çığlık veya alkış yeterlidir).

Her şeyi yolundan süpürüp

Büyüklüğü öncelikle eğim açısına ve karın nem içeriğine bağlı olan sürtünme kuvveti nedeniyle yeni düşen kar yağışı yamaçta tutulur. Kar kütlesinin basıncı sürtünme kuvvetini aşmaya başladığında çökme başlar, bu da karın dengesiz bir denge durumuna gelmesine neden olur.

Çığ hareket etmeye başlar başlamaz çığın yolunu temizleyen, binaları tahrip eden, yolları ve yolları dolduran çığ öncesi bir hava dalgası oluşur.

Kar yağışı başlamadan önce, dağların yükseklerinde donuk bir ses duyulur, ardından büyük bir kar bulutu tepeden yüksek hızla aşağı inerek yoluna çıkan her şeyi de beraberinde götürür. Durmadan hızla ilerliyor, yavaş yavaş hızlanıyor ve vadinin dibine varır varmaz duruyor. Bundan sonra, devasa bir kar tozu tabakası gökyüzüne doğru yükselerek sürekli bir sis oluşturur. Kar tozu düştüğünde, ortasında dalları, ağaç kalıntılarını, kayaları görebileceğiniz yoğun kar yığınları gözlerinizin önünde açılır.

Çığlar ne kadar tehlikelidir?

İstatistiklere göre dağlardaki kazaların yüzde ellisine ve çoğu zaman dağcıların, snowboardcuların ve kayakçıların ölümüne neden olan şey karın çökmesidir. Düşen bir çığ, bir kişiyi basitçe yokuştan fırlatabilir, bu nedenle düşme sırasında kırılabilir veya onu bu kadar kalın bir kar tabakasıyla kaplayarak soğuktan ve oksijen eksikliğinden ölüme neden olabilir.

Kar yağışı, kütlesi nedeniyle tehlikelidir, genellikle birkaç yüz tona ulaşır ve bu nedenle bir kişiyi kaplar, çoğu zaman kırık kemiklerin neden olduğu acı verici şok nedeniyle boğulmaya veya ölüme yol açar. İnsanları yaklaşan tehlike konusunda uyarmak amacıyla özel bir komisyon, seviyeleri bayraklarla gösterilen ve kayak merkezleri ve tatil yerlerine asılan çığ risklerini sınıflandırmak için bir sistem geliştirdi:

İlk seviye (minimum) - kar sabittir, bu nedenle çökme ancak çok dik yamaçlarda kar kütleleri üzerindeki güçlü etkinin bir sonucu olarak mümkündür.

İkinci seviye (sınırlı) - çoğu yamaçtaki kar sabittir, ancak bazı yerlerde biraz dengesizdir, ancak ilk durumda olduğu gibi büyük çığlar yalnızca kar kütleleri üzerindeki güçlü etki nedeniyle meydana gelecektir;

Üçüncü seviye (orta) - dik yamaçlarda kar tabakası zayıf veya orta derecede stabildir ve bu nedenle çok az etkiyle çığ oluşabilir (bazen beklenmedik büyük kar yağışı mümkündür);

Dördüncü (yüksek) - hemen hemen tüm yamaçlardaki kar dengesizdir ve kar kütleleri üzerinde çok zayıf bir etkiyle bile çığ meydana gelirken, çok sayıda orta ve büyük beklenmedik çığ meydana gelebilir.

Beşinci seviye (çok yüksek) – dik olmayan eğimlerde bile çok sayıda büyük heyelan ve çığ oluşma olasılığı son derece yüksektir.

Güvenlik önlemleri

Ölümden kaçınmak ve kalın bir kar tabakasının altına gömülmemek için, kar varken tatile dağlara giden her insanın, ölümcül bir dere aşağıya indiğinde temel davranış kurallarını öğrenmesi gerekir.

Üs'te kaldığınız süre boyunca çığ uyarısı verilmişse dağ yürüyüşlerinden kaçınmanız tavsiye edilir. Herhangi bir uyarı yoksa, üssü terk edip yola çıkmadan önce, kar erimesi riski tahminini dikkate almanız ve ayrıca çığ riskinin olduğu dağlar hakkında mümkün olduğunca çok şey öğrenmeniz gerekir. maksimum ve tehlikeli eğimlerden kaçının (bu basit davranış kuralı oldukça hayat kurtarabilir).

Dağlara çıkmadan önce yoğun kar yağışı kaydedildiyse, yürüyüşü iki veya üç gün ertelemek ve karın düşmesini beklemek, çığ yoksa yerleşene kadar beklemek daha iyidir. Dağlara yalnız veya birlikte çıkmamak da çok önemlidir: Grup halinde kalmanız tavsiye edilir. Bu her zaman çığ sigortası sağlayacaktır, örneğin grup üyelerinin çığ bandıyla bağlanması durumunda karla kaplı bir refakatçinin tespit edilmesi mümkün olacaktır.

Dağlara çıkmadan önce, çığa yakalanan bir kişiyi bulmayı mümkün kılacak bir çığ alıcı-vericisini yanınıza almanız tavsiye edilir.

Yanınıza almayı unutmamanız çok önemli cep telefonu(zaten birden fazla kişinin hayatını kurtardı). Çığa yakalanan bir kişinin "yukarı süzülmesini" mümkün kılan şişirilebilir yastık sistemine sahip özel çığ sırt çantaları almak da iyi bir fikirdir.

Dağlarda yalnızca yollar, vadilerin döşeli yolları ve dağ sırtları boyunca ilerlemeniz gerekir ve karla kaplı dik yamaçlardan geçemeyeceğinizi, bunları geçemeyeceğinizi veya zikzak çizerek hareket edemeyeceğinizi unutmamak çok önemlidir. Keskin bir sırtın rüzgar altı tarafında gölgelik şeklinde yoğun kar birikintileri olan kar kornişlerine basmak da yasaktır (aniden çöküp çığa neden olabilirler).

Dik bir yokuşu aşmak mümkün değilse, onu aşmadan önce kar örtüsünün sağlam olduğundan emin olmanız gerekir. Ayaklarınızın altına batmaya ve tıslama sesi çıkarmaya başlarsa geri dönüp başka bir yol aramanız gerekir: çığ olasılığı yüksektir.

Karda mahsur kaldı

Bir çığ çok yükseğe düştüyse ve bir şeyler yapmak için zaman varsa, çığ size doğru koşarken temel davranış kurallarından birini hatırlamak çok önemlidir: acele eden akıntının yolundan güvenli bir yere gitmeniz gerekir. aşağı doğru değil yatay olarak hareket ederek yerleştirin. Ayrıca bir çıkıntının arkasına, tercihen bir mağaraya saklanabilir veya bir tepeye, sağlam bir kayaya veya güçlü bir ağaca tırmanabilirsiniz.

Hiçbir durumda genç ağaçların arkasına saklanmamalısınız çünkü kar onları kırabilir.

Çığdan kaçamadıysanız, davranış kurallarından biri, kendinizi hızla akan dereye çekilecek ve hareketlerinizi engelleyecek her şeyden derhal kurtarmanız gerektiğini belirtir: sırt çantası, kayaklar, direkler. , bir buz baltası. Derhal nehrin kenarına doğru keskin bir şekilde ilerlemeye başlamalısınız, zirvede kalmak için mümkün olan her şeyi yapmalısınız ve mümkünse bir ağaca, taşa veya çalıya yakalamalısınız.

Eğer kar hala başınızı kaplıyorsa, karın oraya ulaşmasını önlemek için burnunuzu ve ağzınızı bir atkı veya şapka ile kapatmanız gerekir. Bundan sonra gruplamanız gerekir: kar akışının hareketi yönünde dönerek yatay pozisyon alın ve dizlerinizi karnınıza doğru çekin. Bundan sonra başınızı dairesel bir hareketle döndürerek yüzünüzün önünde mümkün olduğunca fazla boş alan yaratmayı unutmayın.

Çığ durur durmaz, kendi başınıza dışarı çıkmaya çalışmanız veya en azından kurtarıcıların fark etmesi için elinizi yukarı itmeniz gerekir. Kar örtüsü altında çığlık atmak işe yaramaz çünkü ses çok zayıf bir şekilde iletilir, bu nedenle bu tür çabalar yalnızca gücü zayıflatır (ses sinyalleri yalnızca kurtarıcıların adımları duyulduğunda verilmelidir).

Karda davranış kurallarını unutmamak önemlidir: Sakin kalmanız ve hiçbir durumda paniğe kapılmamanız gerekir (çığlıklar ve anlamsız hareketler sizi güçten, sıcaklıktan ve oksijenden mahrum bırakacaktır). Hareket etmeyi unutmayın, aksi takdirde kalın karda sıkışan kişi donar, aynı nedenle uykuya dalmamak için her şeyi yapmanız gerekir. Asıl mesele inanmaktır: On üçüncü günde bile kar örtüsü altında yaşayan insanların bulunduğu durumlar vardır.

Örneğin çığların çeşitli sınıflandırmaları vardır:

· Çığ hareketinin başlangıç şekline göre.
· Çığ hareketinin niteliğine göre.
· Hacimce.
· Çığ kabartmasına ve çığ yoluna göre (eşekarısı, kanal çığı, sıçrayan çığ).
· Karın yoğunluğuna göre (kuru, ıslak ve nemli çığlar).

Bu durumda hareketin başlangıç şekline göre çığlar ikiye ayrılır:

· Hattan gelen çığlar (“snowboard”, kar-buz, buz).
· Bir noktadan çığ düşmesi (kuru ve ıslak).

Çığlar hareketlerinin niteliğine göre sınıflandırılır:

· Osovy - yamacın tüm yüzeyinde heyelanlar.
· Atlama - çığ yolunda çeşitli engellerle (çıkıntılar, buzultaşlar vb.) karşılaşıldığında. Böyle bir engelle karşılaşıldığında çığ, yolun bir kısmında zıplayıp uçar.
· Çukur - bu durumda çığ, doğal çukur benzeri bir taban (çöküntüler, kulvarlar, vb.) boyunca hareket eder.

Kuru çığlar, kural olarak, yakın zamanda düşen (veya taşınan) kar kütlesi ile alttaki buz kabuğu arasındaki düşük yapışma kuvveti nedeniyle meydana gelir. Kuru çığların hızı genellikle 20-70 m/s'dir (125 m/s'ye kadar, yani 450 km/saat, bazı kaynaklar bu tür çığların hızını 200 km/saat ile sınırlandırır) ve kar yoğunluğu 0,02 ila 0,3'tür. g /cm. Bu hızlarda, kuru kardan çığ düşmesine kar-hava dalgasının oluşması eşlik edebilir ve bu da önemli tahribatlara neden olabilir. Basınç şok dalgası 800 kg/m² değerlerine ulaşabilmektedir. Bu tür çığların meydana gelmesi için en muhtemel koşullar, sıcaklığın düşük olduğu zamandır.

Islak çığlar genellikle dengesiz bir arka planda meydana gelir. hava koşulları ortadan kaybolmalarının acil nedeni, farklı yoğunluktaki kar katmanları arasında bir su tabakasının ortaya çıkmasıdır. Islak çığlar, 10-20 m/s (40 m/s'ye kadar) hızla kuru çığlardan çok daha yavaş hareket eder, ancak 0,3-0,4 g/cm³, bazen 0,8 g/cm³'e kadar daha yüksek bir yoğunluğa sahiptirler. Daha yüksek yoğunluk, kar kütlesinin durduktan sonra hızlı bir şekilde "yerleşmesine" neden olur ve bu da kurtarma operasyonlarını zorlaştırır.

Bir kar kütlesinin yüzeyinde bir buz kabuğu büyüdüğünde "kar tahtaları" adı verilen oluşumlar oluşabilir. Kabuk, güneşin ve rüzgarın etkisiyle ortaya çıkar. Böyle bir kabuğun altında, kar kütlesinde bir değişiklik meydana gelir, taneye dönüşür ve bunun üzerinde daha büyük bir üst katman kaymaya başlayabilir. Birkaç çözülme-donma döngüsü, bu tür çok katmanlı oluşumların oluşmasına yol açabilir. Bu tür çığların başlamasına neden olan faktörler, düşük sıcaklıklardaki kar yağışıdır. Kar tabakasının ilave ağırlığı, soğuk hava nedeniyle üst tabakada oluşan gerilimlere eklenerek “kar tahtasının” ayrılmasına yol açar. Bu tür çığların hızı 200 km/saat civarındaki değerlere ulaşıyor.

Kar-buz çığlarının nedeni, dağlarda uygun yerlerde önemli miktarda kar ve buz birikmesidir. Belli bir anda, bu kütlelerin önemli bir hızla aşağıya doğru hızla çökmesi meydana gelir. Çoğu zaman bu tür çığlar “çizgi çığları” ve “atlama” türlerindedir. Bir çığın yoğunluğu 800 kg/m³'e ulaşabilir. Yerel koşullara göre çığdaki kar miktarı azsa sonuç, neredeyse tamamı buz parçalarından oluşan bir buz çığıdır. Böyle bir çığ, yoluna çıkan her şeyi yok edebilir. Kar ve buz çığları en öngörülemeyen çığlardır; farklı zaman günler ve yıllar.

İniş sırasında çığın tipinin korunmasına gerek yoktur, çığın tipinden diğerine değişebilir ve birleşebilir.

İÇİNDE Avrupa ülkeleri 1993 yılından bu yana, özellikle kalabalık yerlere asılan ilgili bayraklarla gösterilen çığ risklerini sınıflandırmaya yönelik bir sistem bulunmaktadır. kayak merkezleri(bu sınıflandırma özellikle Rusya'da kullanılır):

Masa

Risk seviyesi	Kar stabilitesi		Çığ riski
1 -- Düşük	Kar genellikle çok stabildir.	Aşırı dik kar yamaçlarında şiddetli kar etkisi durumları dışında çığ oluşması pek olası değildir. Kendiliğinden meydana gelen çığlar minimum düzeydedir.
2 -- Sınırlı	Bazı dik yamaçlarda kar orta derecede stabiliteye sahiptir. Diğer yerlerde kar oldukça stabil.	Özellikle dik yamaçlarda kar kütlelerinin güçlü bir darbe alması durumunda çığ meydana gelebilir. Büyük spontan çığlar beklenmiyor.
3 -- Orta	Pek çok dik yamaçta kar orta veya zayıf derecede stabildir.	Kar kütlelerinin hafif darbe aldığı durumlarda bile birçok yamaçta çığ meydana gelebilir. Bazı yamaçlarda orta ve hatta büyük çapta kendiliğinden çığlar meydana gelebilir.
4 -- Yüksek	Çoğu dik yamaçta kar dengesizdir.	Kar kütlelerinin hafif darbe aldığı durumlarda bile birçok yamaçta çığ meydana gelebilir. Bazı yerlerde çok sayıda orta ve hatta büyük kendiliğinden çığlar meydana gelebilir.
5 -- Çok yüksek	Kar dengesiz.	Dik olmayan eğimlerde bile birçok büyük kendiliğinden çığın oluşması muhtemeldir.

Fransız dağlarında çığ ölümlerinin çoğu 3 ile 4 arasında, İsviçre'de ise 2 ile 3 arasında derecelendirilen risk seviyelerinde meydana geliyor.

çığ afet tehlike dağ

Çığlar. Her yıl, ya tehlikeyi görmezden geldikleri ya da çığ hakkında çok az şey bildikleri için birçok insan çığ altında ölüyor.

Birçoğumuz biri ölene veya yaralanana kadar çığ tehdidini ciddiye almayız. Üzücü gerçek şu ki, çığa yakalanan insanlar genellikle çığı kendileri kışkırtırlar. Kayakçılar yamaçları keser, dağcılar çığ zamanlarında yürürler. Üstelik mağdurlar genellikle alanında uzman kişiler olmasına rağmen çığ tehlikesini göz ardı ediyorlar. Bu makale şunları sağlar: temel bilgiçığlar hakkında.

Çığlar.

Potansiyel tehditler

Bir çığ saatte 200 kilometre hızla hareket edebilir. Böyle bir kuvvet sizi ağaçlara ve kayalara sürtebilir, ezip kayalara çevirebilir, içlerinizi darmadağın edebilir ve sizi kendi kayak veya snowboardunuza saplayabilir. Çığ mağdurlarının yaklaşık üçte biri yaralanma nedeniyle hayatını kaybediyor.

Çığ düşmesi sonucu yaralanmadıysanız vücudunuzu sıkıştıran beton gibi yoğun bir kar kütlesiyle boğuşmak zorunda kalacaksınız. Kar tozu olarak başlayan çığ, aşağıya doğru ilerledikçe yokuşla sürtünmeden dolayı ısınır, biraz erir ve ardından vücudunuzun etrafında sertçe donar. Bütün bu kütle ciğerlerinizdeki havanın tamamını sıkmaya yeterlidir.

Kar çökmeden etrafınızda bir hava boşluğu oluşturmayı başarırsanız hayatta kalma şansınız yüksektir. Eğer siz ve arkadaşlarınız çığ vericisine sahipseniz ve onu nasıl kullanacağınızı biliyorsanız, hayatta kalma şansınız daha da artar. Ancak zamanla yarışın başladığı yer burasıdır. Çoğu insan çığda 30 dakikadan fazla hayatta kalamaz (Black Diamond AvaLung sırt çantaları bu süreyi bir saate kadar uzatabilir), bu nedenle çığ vericileri satın alıp nasıl kullanılacağını öğrenmek mantıklıdır. Kış freeride meraklıları için olmazsa olmaz bir ürün. Çığ kurbanlarının yaklaşık %70'i boğulma nedeniyle ölmektedir.

Çığa karşı en iyi korunma elbette çığ koşulları ve eğimleri hakkında bilgi sahibi olmak ve tehlikeli durumlardan kaçınmaktır.

Gevşek çığlar.

Bu tür çığlar, kar örtüsünde tutunmanın çok az olduğu veya hiç olmadığı durumlarda oluşur. Kural olarak, bu tür çığlar ya eğimin yüzeyinde ya da ona yakın bir noktadan başlar. Bu tür çığlar yokuş aşağı hareket ederken daha fazla kar kütlesi ve ivme kazanır ve genellikle arkalarında üçgen şeklinde bir yol oluşturur. Bu tür çığların nedenleri, yukarıdaki kayalıklardan yamaç üzerine düşen kar blokları veya eriyen kar örtüsü olabilir.

Bu tür çığlar kuru ve ıslak karda meydana gelir ve hem kış hem de yaz aylarında meydana gelir. Kışın gevşek çığlar genellikle kar yağışı sırasında veya sonrasında meydana gelir. Sıcak mevsimlerde ıslak, gevşek çığlara kar veya eriyen su neden olur. Bu çığlar hem kışın hem de yazın tehlikelidir.

Rezervuar çığları.

Bu çığlar çok daha fazla tehlike oluşturuyor. Levha çığları, bir kar tabakasının alt tabakadan kayarak yokuştan aşağıya doğru koşmasıyla oluşur. Çoğu serbest sürücü bu tür çığlarla karşılaşır.

Bunlar, zamanla değişen kar katmanlarını biriktiren kar yağışları ve kuvvetli rüzgarlardan kaynaklanır. Bazı katmanlar izlenir ve bir arada tutulur, bazıları ise tam tersine zayıflatılır. Zayıf katmanlar genellikle taneli veya çok hafif kar (toz) olduğundan diğer katmanlar onları kavrayamaz.

"Tahta" adı verilen üst tabakanın, alttaki tabakaya yeterince bağlanmaması ve bazı kişiler tarafından harekete geçirilmesi durumunda çığ meydana gelir. harici faktör genellikle bir kayakçı veya tırmanıcıdır. Tek bir noktadan başlayan gevşek çığların aksine, levha çığların derinliği ve genişliği genellikle yamacın tepesindeki bir ayırma çizgisi boyunca artar.

Cheget'te Avalanche sürümü:

Çığ oluşumuna katkıda bulunan faktörler.

Arazi.

Eğim dikliği: Kayak yaparken ya da tırmanış yaparken eğimin dikliğine dikkat edin. Çığlar genellikle daha dik yamaçlarda meydana gelir. 30-45 derece.

Eğim tarafı: Kışın, Güneş karı eritip sıkıştırdığından güney yamaçları kuzey yamaçlarından çok daha stabildir. Bitişik katmanlara yapışmayan dengesiz "derin kırağı" kuru, buzlu kar katmanları çoğunlukla kuzey yamaçlarda bulunur. Bu nedenle, mükemmel tozlu, cazip bir kuzey yamacı gördüğünüzde dikkatli olun, çünkü bunlar, kışın karı sıkıştırmak için yeterli güneş ısısını almadıkları için güney yamaçlardan daha tehlikelidirler. Aynı zamanda ilkbahar ve yaz aylarında güney yamaçlar daha fazla erir ve bu da tehlikeli ıslak çığlara yol açar. Daha sıcak hava yılın bu zamanında kuzey yamaçlardaki karı güçlendirerek onları daha güvenli hale getirir.

Arazi tehlikeleri: Kar örtüsü çoğunlukla dışbükey yamaçlarda, kayalık çıkıntılarda, kayalar veya kar örtüsünün kesintiye uğradığı ağaçlarda, rüzgâr altı yamaçlarda veya saçak altlarında dengesizdir. Çığ (çığ akıntısı) sonrasında karın birikebileceği çanaklardan, sirklerden ve çukurlardan kaçınmak en iyisidir. Dik, dar kulvarlar (veya oluklar) çok fazla kar biriktirme eğilimindedir ve bunlara yakalanan yürüyüşçüler ve kayakçılar için büyük tehlike oluşturur. Çoğu zaman dik yan eğimler nedeniyle bu tür yerlerden çıkmak imkansızdır, bu nedenle çığ durumunda kaçacak yer yoktur.

Hava durumu

Yağış: kar, kar yağışı veya yağmurdan sonra en az stabildir. Çok sayıda Kısa sürede yağan kar çığ tehlikesinin habercisidir. Yoğun kar yağışı, özellikle toz üzerine düşen ıslak veya yoğun kar, kar kütlesinde dengesiz katmanlar oluşturur. Yağmur, kar kütlesinin alt katmanlarını sızarak ısıtır ve aynı zamanda katmanlar arasındaki sürtünmeyi azaltarak onları daha az dayanıklı hale getirir. Sonrasında yoğun kar yağışıÇığ bölgelerine gitmeden önce en az iki gün beklemeniz gerekmektedir.

Rüzgâr: Kar örtüsü istikrarsızlığının bir diğer göstergesi rüzgardır. Sıklıkla güçlü rüzgar yüzeydeki karı bir yamaçtan sırtın başka bir kısmına taşır, burada kar düşerek çığ oluşturur. Gün içerisinde rüzgarın şiddetine ve yönüne dikkat edin.

Sıcaklık: Kar örtüsüyle ilgili çok sayıda sorun sıcaklık dalgalanmalarından kaynaklanmaktadır. Kar kristallerinin oluşumu, yüzey ile üstteki katmanlar arasındaki sıcaklık farklarına, örtünün merkezindeki farklı katmanlara ve hatta hava sıcaklığı ile üst kar katmanı arasındaki sıcaklık farklarına bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Diğer kristallerle bağ kuramaması nedeniyle özellikle tehlikeli bir kar kristali "dondur".

Derin don ("şeker karı") toz şekere benzerliği nedeniyle derin kar örtüsünün herhangi bir derinliğinde veya birkaç derinliğinde bulunabilir. Genellikle sıcaklıktaki keskin bir artış, özellikle ilkbaharda ıslak çığlara neden olur, bu nedenle dağlarda hava ısınırken dikkatli olun.

Kar kaplı

Kar yağışları kış boyunca ardı ardına görülür. Sıcaklık değişiklikleri kar kristallerinin metamorfozuna neden olur. Karın bileşimi aynı kalırsa, kar örtüsü tekdüze ve sabittir. Kar yığını içinde farklı türde kar katmanları oluştuğunda kar tehlikeli ve dengesiz hale gelir. Her serbest sürücüye kar katmanlarının stabilite açısından kontrol edilmesi zorunludur, özellikle 30-45 derecelik eğimlerde.

Çığ tehlikesi açısından bir eğim nasıl test edilir:

İnsan faktörü

Arazi, hava durumu ve kar örtüsü çığların tetiklenmesinde büyük rol oynasa da egonun, duyguların ve sürü zihniyetinin muhakeme yeteneğinizi ciddi şekilde bulanıklaştırabileceğini ve aceleci kararlar vermenize yol açabileceğini unutmamak önemlidir. Aslında, Kanadalı çığ uzmanları arasında yakın zamanda yapılan bir ankette katılımcılar, çığ kazalarının ana nedenleri olarak 'insan hatası' ve 'kötü arazi seçimi'ni gösterdiler. Çığların çoğu insanlardan kaynaklanıyor!

Karar verirken yapılan tipik hatalar:

Tanıdık yerler: Aşina olduğunuz bir yerde risk almanız muhtemeldir. Ancak koşullar dakikadan dakikaya değişebilir, bu nedenle herhangi bir araziye sanki onu ilk kez görüyormuşsunuz gibi davranın.
TAMAM: Bir gruptan gelen teşvik üzerinizde çok fazla baskı oluşturabilir. “Her şey yoluna girecek, rahatla!” Bir şeylerin ters gittiğini hissetseniz bile grubu memnun etmek için gereksiz riskler alabilirsiniz.
Ne pahasına olursa olsun oraya gidin: Hedefinize ulaşmayı çok istiyorsanız, sağduyunuzun aksine hareket edebilir ve tehlike işaretlerini görmezden gelerek yalnızca hedeflerinize odaklanabilirsiniz. Yabancı dağcılar bu fenomeni "zirve ateşi" olarak adlandırıyor.
"Yanımızda bir uzman var": Grubunuzda sizden daha tecrübeli birisinin daha olduğunu ima ediyorsunuz. Bu kişinin sizden önce burada bulunmasına veya bir tür özel eğitim almasına dayanarak böyle düşünüyorsunuz. Tahmin etmektense sormak daha iyidir.
Mevcut yollar:Önünüzde zorlu bir yol gördüğünüz için kendinizi güvende hissedebilirsiniz. Bir zamanlar dağlarımızda mükemmel görünen bir yolda yürüyordum ama patikanın altındaki eğimin çok güvenilmez olduğunu hissettim. Sizden önce birinin buraya gelmiş olması burada yürümenin güvenli olduğu anlamına gelmez.
"Bakire Ateşi": Önünüzde taze, derin ve el değmemiş kar varken çığ tehlikesi işaretlerini görmezden gelebilirsiniz. Günaha boyun eğmeyin!
“Diğerleri geçti!”:Önünüzden başkaları geçmişken “sürü içgüdüsüne” yenik düşüp tehlikeli bir yokuşta ilerlemek çok kolaydır. Durumu daima yalnızmışsınız gibi değerlendirin. Bir şeylerin ters gittiğini hissedersen bana söyle.