| Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetleri Türleri | Havacılık Kuvvetleri (VKS). Hava Kuvvetleri

Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetleri

Havacılık Kuvvetleri (VKS)

Hava Kuvvetleri

Yaratılış tarihinden

Havacılık yeterli bir bilimsel temel olmadan ilk adımlarını ancak meraklıları sayesinde atmıştır. Ancak, içinde geç XIX- XX yüzyılın başlarında. bu alanda teorik ve deneysel araştırmalar ortaya çıktı. Havacılığın gelişmesinde öncü rol, Rus bilim adamları N. E. Zhukovsky ve S. A. Chaplygin'e aittir. Bir uçağın ilk başarılı uçuşu 17 Aralık 1903'te Amerikalı mekanik kardeşler W. ve O. Wright tarafından gerçekleştirildi.

Daha sonra, Rusya'da ve diğer bazı ülkelerde çeşitli uçak türleri yaratıldı. Hızları daha sonra 90-120 km / s'ye ulaştı. Birinci Dünya Savaşı sırasında havacılığın kullanılması, uçağın yeni bir savaş silahı olarak önemini belirlemiş, havacılığın avcı, bombardıman ve keşif olarak bölünmesine neden olmuştur.

Savaş yıllarında savaşan ülkelerde uçak filosu genişlemiş ve özellikleri iyileşmiştir. Savaşçıların hızı 200-220 km / s'ye ulaştı ve tavan 2'den 7 km'ye yükseldi. 20'li yılların ortalarından beri. 20. yüzyıl duralumin uçak yapımında yaygın olarak kullanılmaya başlandı. 30'larda. uçağın tasarımında, çift kanatlı bir uçaktan tek kanatlı bir uçağa geçtiler, bu da avcıların hızını 560-580 km / s'ye çıkarmayı mümkün kıldı.

Havacılığın gelişmesinde güçlü bir itici güç, İkinci Dünya Savaşı. Ondan sonra jet havacılık ve helikopter yapımı hızla gelişmeye başladı. Hava Kuvvetleri süpersonik uçaklara sahiptir. 80'lerde. Kısa kalkış ve iniş yapan uçakların, büyük taşıma kapasitesinin ve helikopterlerin geliştirilmesine çok dikkat edildi. Şu anda, bazı ülkeler yörünge ve uzay uçaklarının yaratılması ve geliştirilmesi üzerinde çalışıyor.

Hava Kuvvetlerinin teşkilat yapısı

• Hava Kuvvetleri Komutanlığı
• Havacılık (havacılık türleri - bombardıman uçağı, saldırı, avcı, hava savunma, keşif, ulaşım ve özel);
• Uçaksavar füze birlikleri
• Radyo mühendisliği birlikleri
• Özel Birlikler
• arka birimlerin ve kurumların

Hava Kuvvetleri- en yüksek devlet ve askeri idarenin organlarını, stratejik nükleer kuvvetleri, birlik gruplarını, ülkenin önemli idari ve sanayi merkezlerini ve bölgelerini keşif ve hava saldırılarından, grevlerden korumak için tasarlanmış Silahlı Kuvvetlerin en hareketli ve manevra kabiliyeti olan türü devlet ve askeri idareyi bozmak, arka ve nakliye çalışmalarını bozmak, ayrıca hava keşif ve hava taşımacılığı yapmak için havacılık, kara ve deniz grupları düşmanına, idari, siyasi, endüstriyel ve ekonomik merkezlerine karşı. Bu görevleri her türlü hava koşulunda, günün ve yılın herhangi bir saatinde gerçekleştirebilirler.

Hava Kuvvetlerinin modern koşullarda ana görevlerişunlardır:
• bir hava düşmanı tarafından bir saldırının başlangıcını açmak;
• Silahlı Kuvvetlerin ana karargahının, askeri bölgelerin karargahlarının, filoların, sivil savunma kurumlarının bir düşman hava saldırısının başlangıcı hakkında bildirimi;
• hava üstünlüğünü kazanmak ve sürdürmek;
• birlikleri ve arka tesisleri havadan keşif, hava ve uzay saldırılarından korumak;
• Kara Kuvvetleri ve Deniz Kuvvetleri için hava desteği;
• düşmanın askeri-ekonomik potansiyelinin nesnelerinin imhası;
• düşmanın askeri ve devlet idaresinin ihlali;
• düşmanın nükleer füze, uçaksavar ve havacılık gruplarının ve rezervlerinin yanı sıra hava ve deniz inişlerinin yenilgisi;
• denizde, okyanusta, deniz üslerinde, liman ve üslerde düşman gemi gruplarını yenmek;
• askeri teçhizat ve iniş birliklerinin düşürülmesi;
• birliklerin ve askeri teçhizatın hava yoluyla taşınması;
• stratejik, operasyonel ve taktik hava keşifleri yapmak;
• sınır bölgesinde hava sahası kullanımı üzerinde kontrol.

Hava Kuvvetleri, aşağıdaki birlik türlerini içerir (Şekil 1):
• havacılık (havacılık türleri - bombardıman uçağı, saldırı, avcı, hava savunma, keşif, nakliye ve özel);
• uçaksavar füze birlikleri;
• radyo mühendisliği birlikleri;
• özel birlikler;
• arkadaki birimler ve kurumlar.

Uçak birimleri uçak, deniz uçakları ve helikopterlerle silahlandırılmıştır. Hava Kuvvetlerinin savaş gücünün temeli, çeşitli bombardıman, füze ve küçük silahlar ve top silahlarıyla donatılmış süpersonik tüm hava koşullarına sahip uçaklardır.

Uçaksavar füzesi ve radyo mühendisliği birlikleri, çeşitli uçaksavar füze sistemleri, kısa menzilli hava savunma sistemleri, radar istasyonları ve diğer silahlı mücadele araçlarıyla silahlandırılmıştır.

İÇİNDE huzurlu zaman Hava Kuvvetleri, sınır bölgesindeki yabancı keşif araçlarının uçuşlarını bildirerek, Rusya'nın devlet sınırını hava sahasında koruma görevlerini yerine getirir.

bombardıman havacılığı uzun menzilli (stratejik) ve ön hat (taktik) bombardıman uçaklarıyla donanmış çeşitli tipler. Birlik gruplarını yenmek, önemli askeri, enerji tesislerini ve iletişim merkezlerini esas olarak düşmanın savunmasının stratejik ve operasyonel derinliğinde yok etmek için tasarlanmıştır. Bombardıman uçağı, hem konvansiyonel hem de nükleer olmak üzere çeşitli kalibrelerde bombaların yanı sıra havadan karaya güdümlü füzeler taşıyabilir.

Saldırı uçağı birliklerin havacılık desteği, insan gücünü ve nesneleri esas olarak ön planda, düşmanın taktik ve acil operasyonel derinliğinde yenmek ve havadaki düşman uçaklarına karşı mücadeleyi komuta etmek için tasarlanmıştır.
Bir saldırı uçağı için temel gereksinimlerden biri, yer hedeflerini vurmanın yüksek doğruluğudur. Silahlanma: büyük kalibreli silahlar, bombalar, roketler.

avcı havacılığı hava savunması, hava savunma sisteminin ana manevra gücüdür ve düşman hava saldırısından en önemli yönleri ve nesneleri kapsayacak şekilde tasarlanmıştır. Düşmanı, savunulan nesnelerden maksimum mesafelerde yok etme yeteneğine sahiptir.
Hava savunma havacılığı, hava savunma savaş uçakları ile donanmıştır, savaş helikopterleri, özel ve nakliye uçakları ve helikopterler.

keşif havacılığı Düşmanın, arazinin ve havanın havadan keşiflerini yapmak için tasarlanmış, düşmanın gizli nesnelerini yok edebilir.
Keşif uçuşları, bombardıman uçağı, avcı-bombardıman uçağı, saldırı ve savaş uçakları ile de gerçekleştirilebilir. Bunu yapmak için, gündüz için özel olarak fotoğraf ekipmanı ile donatılmıştır ve gece çekimiçeşitli ölçeklerde, yüksek çözünürlüklü radyo ve radar istasyonları, ısı yön bulucuları, ses kayıt ve televizyon cihazları sürüsü, manyetometreler.
Keşif havacılığı, taktik, operasyonel ve stratejik keşif havacılığına bölünmüştür.

Ulaştırma havacılığı birliklerin, askeri teçhizatın, silahların, mühimmatın, yakıtın, gıdaların, havadan inişlerin, yaralıların, hastaların tahliyesi vb. için tasarlanmıştır.

özel havacılık uzun menzilli radar algılama ve rehberlik, havadan havaya yakıt ikmali, elektronik harp, radyasyon, kimyasal ve biyolojik koruma, kontrol ve iletişim, meteorolojik ve teknik destek, tehlikedeki ekiplerin kurtarılması, yaralıların ve hastaların tahliyesi için tasarlanmıştır.

Uçaksavar füze birlikleri ve ülkenin en önemli tesislerini ve birlik gruplarını düşman hava saldırılarından korumak için tasarlanmıştır.
ana oluştururlar ateş gücü hava savunma sistemleri (hava savunma) ve uçaksavar ile donanmış füze sistemleri ve düşman hava saldırı silahlarını yok etmede büyük ateş gücü ve yüksek doğruluk sağlayan çeşitli amaçlar için uçaksavar füze sistemleri.

Radyo mühendisliği birlikleri- bir hava düşmanı hakkında ana bilgi kaynağı ve radar keşiflerini yürütmek, uçaklarının uçuşlarını kontrol etmek ve tüm bölümlerin uçakları tarafından hava sahasının kullanımına ilişkin kurallara uymak için tasarlanmıştır.
Bir hava saldırısının başlangıcı hakkında bilgi yayınlarlar, uçaksavar için savaş bilgileri füze birlikleri ve hava savunma havacılığının yanı sıra hava savunma oluşumlarını, birimlerini ve alt birimlerini yönetmek için bilgiler.
Radyo-teknik birlikler, meteorolojik koşullar ve müdahaleden bağımsız olarak, yılın ve günün herhangi bir zamanında sadece havayı değil, aynı zamanda yüzey hedeflerini de tespit edebilen radar istasyonları ve radar kompleksleri ile donanmıştır.

Birimler ve iletişim bölümleri birliklerin her türlü muharebe faaliyetinde komuta ve kontrolünü sağlamak için iletişim sistemlerinin konuşlandırılması ve işletilmesine yöneliktir.

Elektronik savaşın birimleri ve alt bölümleri düşman hava saldırısının havadaki radarlarına, bomba manzaralarına, iletişim ve radyo navigasyon araçlarına müdahale etmek için tasarlanmıştır.

İletişim ve radyo mühendisliği desteği birimleri ve bölümleri havacılık birimlerinin ve alt birimlerinin kontrolünü, uçak seyrüseferini, uçak ve helikopterlerin kalkış ve inişlerini sağlamak üzere tasarlanmıştır.

Mühendislik birliklerinin birimleri ve alt birimlerinin yanı sıra radyasyon, kimyasal ve biyolojik koruma birimleri ve alt birimleri en iyi şekilde çalışacak şekilde tasarlanmıştır. zorlu görevler sırasıyla mühendislik ve kimyasal destek.

Rusya Federasyonu Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Kuvvetlerinin Oluşumu (1992–1998)

çürüme süreci Sovyetler Birliği ve ardından gelen olaylar Hava Kuvvetlerini ve Hava Savunma Kuvvetlerini (Hava Savunma) önemli ölçüde zayıflattı. Havacılık grubunun önemli bir kısmı (yaklaşık% 35) eski Sovyet cumhuriyetlerinin topraklarında kaldı (2500 savaş uçağı dahil 3.400'den fazla uçak).

Ayrıca kendi topraklarında üs için en hazırlıklı kaldılar. askeri havacılık SSCB ile karşılaştırıldığında, Rusya Federasyonu'nda (öncelikle Batı stratejik yönünde) neredeyse yarıya inen havaalanı ağı. Hava Kuvvetleri pilotlarının uçuş ve savaş eğitimi seviyesi keskin bir şekilde azaldı.

Dağılma ile bağlantılı olarak Büyük bir sayı radyo mühendisliği birimleri, devletin toprakları üzerinde sürekli bir radar alanı kayboldu. Ülkenin genel hava savunma sistemi de önemli ölçüde zayıfladı.

Eski Sovyet cumhuriyetlerinin sonuncusu olan Rusya inşaatına başladı Hava Kuvvetleri ve kendi Silahlı Kuvvetlerinin ayrılmaz bir parçası olarak Hava Savunma Kuvvetleri (7 Mayıs 1992 tarihli Rusya Federasyonu Cumhurbaşkanı kararı). Bu yapının öncelikleri, Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Kuvvetleri oluşumlarının ve birimlerinin savaş kabiliyeti seviyesinde önemli bir düşüşün önlenmesi, organizasyon yapılarının revizyonu ve optimizasyonu yoluyla personelin azaltılması, eski silahların hizmet dışı bırakılmasıydı. ve askeri teçhizat vb.

Bu dönemde, Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Havacılığının savaş gücü neredeyse yalnızca uçaklarla temsil edildi. dördüncü jenerasyon(Tu-22M3, Su-24M/MR, Su-25, Su-27, MiG-29 ve MiG-31). Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Havacılığının toplam gücü neredeyse üç kat azaldı - 281'den 102 hava alayına.

1 Ocak 1993 itibariyle, Rus Hava Kuvvetleri savaş gücü: iki komutanlık (uzun menzilli ve askeri nakliye havacılığı (VTA)), 11 havacılık birliği, 25 hava bölümü, 129 hava alayı (66 savaş ve 13 askeri nakliye dahil). Uçak filosu, yedek üslerde depolanan uçaklar (2957 savaş uçağı dahil) hariç 6561 uçaktı.

Aynı zamanda, Almanya'dan 16. Hava Ordusu (VA), Baltık ülkelerinden 15 VA dahil olmak üzere, Hava Kuvvetleri oluşumlarını, oluşumlarını ve birimlerini uzak ve yakın yurt dışı ülkelerin topraklarından çekmek için önlemler alındı.

Dönem 1992 - 1998'in başı. Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Kuvvetleri'nin yönetim organları tarafından, Rus Silahlı Kuvvetleri'nin yeni bir askeri inşası konseptini geliştirmek için büyük bir titiz çalışma zamanı oldu, geliştirilmesinde savunma yeterliliği ilkesinin uygulanmasıyla havacılık savunması Hava Savunma Kuvvetleri ve Hava Kuvvetlerinin kullanımındaki saldırganlık.

Bu yıllarda, Hava Kuvvetleri Çeçen Cumhuriyeti topraklarında (1994-1996) silahlı çatışmada doğrudan yer almak zorunda kaldı. Daha sonra kazanılan deneyim, 1999-2003 yıllarında Kuzey Kafkasya'da terörle mücadele operasyonunun aktif aşamasının daha düşünceli ve yüksek verimlilikle yürütülmesini mümkün kılmıştır.

1990'larda, Sovyetler Birliği'nin birleşik hava savunma alanının ve Örgütün eski üye ülkelerinin çöküşünün başlamasıyla bağlantılı olarak Varşova Paktı, eski Sovyet cumhuriyetlerinin sınırları içinde analogunu yeniden yaratmaya acil bir ihtiyaç vardı. Şubat 1995'te, Bağımsız Devletler Topluluğu (BDT) ülkeleri, hava sahasındaki devlet sınırlarını koruma görevlerini çözmek için tasarlanmış, BDT Üye Devletlerinin Ortak Hava Savunma Sisteminin Oluşturulmasına İlişkin bir Anlaşma imzaladı. olası havayı püskürtmek için hava savunma kuvvetlerinin koordineli toplu eylemlerini yürütmek -ülkelerden birine veya bir devlet koalisyonuna bir uzay saldırısı.

Ancak, silahların ve askeri teçhizatın fiziksel yaşlanmasını hızlandırma sürecini değerlendiren Rusya Federasyonu Devlet Dumasının Savunma Komitesi, hayal kırıklığı yaratan sonuçlara vardı. Sonuç olarak, 2000 yılından önce Silahlı Kuvvetlerin şubelerinin yeniden düzenlenmesi ve sayılarının beşten üçe düşürülmesinin planlandığı yeni bir askeri gelişme konsepti üzerinde çalışıldı. Bu yeniden yapılanmanın bir parçası olarak, Silahlı Kuvvetlerin iki bağımsız kolu tek bir biçimde birleştirilecekti: Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Kuvvetleri.

Rusya Federasyonu'nun yeni bir Silahlı Kuvvetleri

16 Temmuz 1997 tarihli ve 725 sayılı Rusya Federasyonu Cumhurbaşkanı Kararnamesi uyarınca, 1 Ocak 1999'a kadar "Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetlerinde reform yapmak ve yapılarını iyileştirmek için öncelikli önlemler hakkında", yeni tür Silahlı Kuvvetler - Hava Kuvvetleri. Kısa bir süre içinde, Hava Kuvvetleri Yüksek Komutanlığı, Silahlı Kuvvetlerin yeni bir şubesi için Hava Kuvvetleri oluşumlarının kontrolünün sürekliliğini sağlamayı, savaşa hazır olmalarını gereken seviyede tutmayı, hava savunmasını gerçekleştirmeyi mümkün kılan düzenleyici bir çerçeve geliştirdi. görev görevleriyle mücadele etmek ve operasyonel eğitim faaliyetlerini yürütmek.

Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetlerinin tek bir hizmetinde birleştiği zaman, Hava Kuvvetleri 9 operasyonel oluşum, 21 havacılık bölümü, 66 savaş havacılık alayı dahil 95 hava alayı, 25 ayrı havacılık filosu ve 99'a dayalı müfrezeden oluşuyordu. hava alanları. Toplam uçak filosu sayısı 5700 uçak (%20 eğitim dahil) ve 420'den fazla helikopterdi.

Hava Savunma Kuvvetleri şunları içeriyordu: bir operasyonel-stratejik oluşum, 2 operasyonel, 4 operasyonel-taktik oluşum, 5 hava savunma birliği, 10 hava savunma bölümü, 63 adet uçaksavar füzesi birliği, 25 avcı havacılık alayı, 35 birim radyo mühendisliği birlikler, 6 oluşum ve istihbarat birimi ve 5 parça elektronik harp. Şunlarla donanmıştı: A-50 radar devriye ve rehberlik havacılık kompleksinin 20 uçağı, 700'den fazla hava savunma savaşçısı, 200'den fazla uçaksavar füzesi bölümü ve çeşitli modifikasyonlara sahip radar istasyonlarına sahip 420 radyo mühendisliği birimi.

Bu faaliyetler sonucunda yeni bir örgütsel yapıİki hava ordusunu içeren Hava Kuvvetleri: Yüksek Yüksek Komutanlığın 37. Hava Ordusu ( stratejik amaç) (VA VGK (SN) ve 61. VA VGK (VTA). hava orduları cephe havacılığı, Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma orduları, operasyonel olarak askeri bölgelerin komutanlarına bağlı olarak kuruldu. Moskova Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Bölgesi, Batı stratejik yönünde oluşturuldu.

Hava Kuvvetlerinin organizasyon ve personel yapısının daha fazla inşası, Rusya Federasyonu Başkanı tarafından Ocak 2001'de onaylanan 2001-2005 Silahlı Kuvvetlerin İnşası ve Geliştirilmesi Planına uygun olarak gerçekleştirildi.

2003 yılında Hava Kuvvetleri ordu havacılığı, 2005–2006'da - uçaksavar füze sistemleri (ZRS) S-300V ve Buk kompleksleri ile donatılmış askeri hava savunma oluşumlarının ve birimlerinin bir parçası. Nisan 2007'de, yeni nesil S-400 Triumph uçaksavar füzesi sistemi, tüm modern ve gelecek vaat eden havacılık saldırı araçlarını yok etmek için tasarlanan Hava Kuvvetleri tarafından kabul edildi.

2008'in başında, Hava Kuvvetleri şunları içeriyordu: bir operasyonel-stratejik birlik (KSpN), 8 operasyonel ve 5 operasyonel-taktik birlik (hava savunma birlikleri), 15 oluşum ve 165 birim. Aynı yılın Ağustos ayında, Hava Kuvvetleri'nin bazı bölümleri Gürcistan-Güney Osetya askeri çatışmasında (2008) ve Gürcistan'ı barışa zorlama operasyonunda yer aldı. Harekât sırasında Hava Kuvvetleri Komutanlığı, muharebe görevleri için 427 sorti ve 126 helikopter sorti olmak üzere 605 sorti ve 205 helikopter sortisi gerçekleştirdi.

Askeri çatışma, savaş eğitimi organizasyonunda ve Rus havacılığının kontrol sisteminde bazı eksikliklerin yanı sıra Hava Kuvvetleri uçak filosunun önemli ölçüde yükseltilmesi ihtiyacını ortaya çıkardı.

Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetlerinin yeni görünümünde Hava Kuvvetleri

2008 yılında, Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetleri'nin (Hava Kuvvetleri dahil) yeni bir imajının oluşumuna geçiş başladı. Alınan tedbirler kapsamında Hava Kuvvetleri, daha uygun olarak yeni bir teşkilat ve kadro yapısına geçmiştir. modern koşullar ve zamanın gerçekleri. Yeni oluşturulan operasyonel-stratejik komutlara bağlı olarak Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Komutanlıkları kuruldu: Batı (karargah - St. Petersburg), Güney (karargah - Rostov-on-Don), Merkez (karargah - Yekaterinburg) ve Doğu ( karargah - Habarovsk).

Hava Kuvvetleri Yüksek Komutanlığına, muharebe eğitimini planlama ve organize etme, Hava Kuvvetlerinin uzun vadeli gelişimi ve ayrıca kontrol organlarının liderliğini eğitme görevleri verildi. Bu yaklaşımla, askeri havacılığın güçlerinin ve araçlarının hazırlanması ve kullanılması için bir sorumluluk dağılımı vardı ve hem barış zamanında hem de düşmanlık döneminde işlevlerin tekrarı hariç tutuldu.

2009–2010'da Hava Kuvvetleri'nin iki seviyeli (tugay-tabur) komuta ve kontrol sistemine geçiş yapıldı. Sonuç olarak, toplam Hava Kuvvetleri oluşum sayısı 8'den 6'ya düşürüldü, tüm hava savunma oluşumları (4 kolordu ve 7 hava savunma bölümü) 11 havacılık savunma tugayında yeniden düzenlendi. Aynı zamanda, uçak filosunun aktif bir şekilde yenilenmesi gerçekleşiyor. Dördüncü nesil uçaklar, yeni modifikasyonlarının yanı sıra daha geniş savaş yetenekleri ve uçuş performansına sahip modern uçak türleri (helikopterler) ile değiştiriliyor.

Bunlar arasında: Su-34 ön hat bombardıman uçakları, Su-35 ve Su-30SM çok rollü avcı uçakları, MiG-31 süpersonik tüm hava koşullarına uygun uzun menzilli avcı-önleme uçağının çeşitli modifikasyonları, An-70 orta menzilli kargo askeri yeni nesil An-70 nakliye uçağı, An-140-100 tipi hafif askeri nakliye uçağı, modifiye saldırı askeri nakliye helikopteri Mi-8, çok amaçlı helikopter orta menzil gaz türbini motorları Mi-38, savaş helikopterleri Mi-28 (çeşitli modifikasyonlar) ve Ka-52 "Timsah" ile.

Hava (havacılık) savunma sisteminin daha da iyileştirilmesinin bir parçası olarak, şu anda balistik ve aerodinamiği yok etme görevlerinin ayrı bir çözümü ilkesini uygulaması beklenen yeni nesil S-500 hava savunma sistemleri geliştirilmektedir. hedefler. Kompleksin ana görevi, orta menzilli balistik füzelerin savaş ekipmanlarıyla ve gerekirse kıtalararası füzelerle savaşmaktır. balistik füzeler yörüngenin son bölümünde ve belirli sınırlar içinde orta bölümde.

Modern Hava Kuvvetleri, Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetlerinin en önemli bileşenidir. Şu anda, aşağıdaki görevleri çözmek için tasarlandılar: havacılık alanındaki saldırganlığı püskürtmek ve hava saldırılarına karşı korumak, en yüksek devlet ve askeri yönetim, idari ve siyasi merkezler, endüstriyel ve ekonomik bölgeler, en önemli nesneler olan komuta merkezleri. ülkenin ekonomisi ve altyapısı, birlikler (kuvvetler); düşman birliklerinin (kuvvetlerinin) ve geleneksel, yüksek hassasiyetli ve nükleer silahlar kullanan tesislerin yanı sıra Silahlı Kuvvetlerin diğer şubelerinin ve askeri şubelerin birliklerinin (kuvvetlerinin) hava desteği ve muharebe operasyonları için imha.

Materyal Araştırma Enstitüsü tarafından hazırlanmıştır ( askeri tarih)
Harp Akademisi Genelkurmay
Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetleri

Rusya Federasyonu güçlü bir güçtür, bu kimsenin sırrı değildir. Bu nedenle, birçoğu Rusya'da kaç uçağın hizmet verdiği ve ne kadar mobil ve modern askeri teçhizatın olduğu ile ilgileniyor? Analitik çalışmalara göre, modern Rus Hava Kuvvetleri gerçekten çok miktarda bu tür donanıma sahip. Dünyaca ünlü yayın Flight International, yayınında en güçlü hava silahlarına sahip ülkelerin bir derecelendirmesini yayınlayarak bu gerçeği kanıtladı.

"Swiftler"

1. Bu sıralamada lider Amerika'dır. ABD Ordusu, dünyada yaratılan askeri hava varlıklarının yaklaşık %26'sına sahiptir. Yayında yayınlanan verilere göre, ABD Ordusunun yaklaşık 586 askeri tanker olmak üzere yaklaşık 13.717 askeri uçağı var.
2. İkinci onur yeri Rusya Federasyonu ordusu tarafından alındı. Flight International'a göre Rusya'nın kaç askeri uçağı var? Yayın tarafından yayınlanan verilere göre, Rus ordusunun şu anda askeri amaçlarla kullanılabilecek 3.547 uçağı bulunuyor. Yüzdelere çevrildiğinde bu, dünyadaki tüm askeri mahkemelerin yaklaşık %7'sinin Rusya Federasyonu'na ait olduğunu gösterecektir. Bu yıl, ülkenin ordusu, Suriye'de ortaya çıkan düşmanlıklar sırasında kendilerini iyi gösteren yeni Su-34 bombardıman uçaklarıyla doldurulmalı. Analistler, yıl sonuna kadar bu tür ekipman sayısının 123 birime ulaşacağını ve bunun Rus ordusunun gücünü önemli ölçüde artıracağını söylüyor.
3. Sıralamada üçüncü sırada Çin Hava Kuvvetleri var.

• yaklaşık 1.500 hava varlığı;
• yaklaşık 800 helikopter;
• yaklaşık 120 Harbin Z saldırı rotor gemisi.

Toplamda, yayına göre, Çin ordusunun 2942 adet uçağı var, yani dünyadaki tüm askeri uçakların% 6'sı. Yayınlanan verileri inceledikten sonra, Rus uzmanlar bazı bilgilerin gerçekten doğru olduğunu, ancak tüm gerçeklerin güvenilir olarak adlandırılamayacağını belirtti. Bu nedenle, sadece bu kaynağı kullanarak Rusya'nın kaç uçağı var sorusunun cevabını bulmaya çalışmamalısınız. Uzmanlar, yayının stratejik öneme sahip hava teçhizatını tam olarak analiz edemediğini kaydetti ve savaş uçakları ile Rus ordusuna ve ABD'ye ait nakliye-savaş gemileri arasında bir karşılaştırma yaparsanız, Amerikan Hava Kuvvetleri'nin ABD Hava Kuvvetleri'ne ait olduğunu fark edeceksiniz. uzmanların Flight International'ın dediği gibi, Rus hava filosundan o kadar üstün değil.

Rusya Federasyonu hava filosunun bileşimi

Peki Rusya'nın hizmette gerçekten kaç uçağı var? Bu soruya net bir şekilde cevap vermek mümkün olmayacak, çünkü askeri teçhizatın miktarı hiçbir yerde resmi olarak yayınlanmadığından, bu bilgi en katı gizlilik içinde tutuluyor. Ama bildiğiniz gibi, en katı sır bile kısmen de olsa açığa çıkarılabilir. Bu nedenle, güvenilir bir kaynak tarafından yayınlanan bilgilere göre, Rus hava filosu, Amerikan ordusuna göre çok fazla olmasa da gerçekten daha düşük. Kaynak, Rus Hava Kuvvetleri'nin cephaneliğinde ordu tarafından işletilen yaklaşık 3.600 uçağın bulunduğunu ve yaklaşık bininin depoda olduğunu gösteriyor. Rusya Federasyonu filosu şunları içerir:

• uzun menzilli askeri teçhizat;
• askeri nakliye uçağı;
• askeri havacılık;
• uçaksavar, radyo mühendisliği ve füze birlikleri;
• iletişim ve istihbarat için birlikler.

Yukarıdaki birimlere ek olarak, Hava Kuvvetleri kurtarma operasyonlarında, arka hizmetlerde ve mühendislik birimlerinde yer alan birlikleri içerir.

Askeri uçak filosu sürekli olarak uçakla doldurulur, şu anda Rus ordusunun cephaneliğinde aşağıdaki uçaklar var:

• Su-30 M2 ve Su-30 SM;
• Su-24 ve Su-35;
• MiG-29 SMT;
• Il-76 Md-90 A;
• Yak-130.

Ek olarak, ordunun askeri helikopterleri de var:

• Mi-8 AMTSh/MTV-5-1;
• Ka-52;
• Mi-8 MTPR ve MI-35 M;
• Mi-26 ve Ka-226.

Rusya Federasyonu ordusunda yaklaşık hizmet veriyor. 170000 insan. 40000 bunlardan memurdur.

Kızıl Meydan'da Zafer Geçidi

Orduda ne tür yapılar çalışır?

Rus filosunun ana yapıları:

• tugaylar;
• hava kuvvetleri teçhizatının bulunduğu üsler;
• ordunun komuta kadrosu;
• uzun menzilli havacılığın faaliyetlerini kontrol eden ayrı bir komuta kadrosu;
• hava taşımacılığı birliklerinden sorumlu komutanlar.

Şu anda, Rus donanmasında 4 komuta var, bunlar yer alıyor;

• Novosibirsk bölgesinde;
• Habarovsk bölgesinde;
• Rostov-on-Don'da;
• Petersburg'da.

Nispeten yakın zamanda, subay birlikleri birkaç reform gerçekleştirdi. Tamamlandıktan sonra, daha önce adlandırılan alaylar hava üsleri olarak yeniden adlandırıldı. Şu anda Rusya'da hava üsleri var. yaklaşık 70.

Rus Hava Kuvvetlerinin Görevleri

Rusya Federasyonu Hava Kuvvetleri aşağıdaki görevleri yerine getirmelidir:

1. Hem gökyüzünde hem de uzayda bir düşman saldırısını püskürtün;
2. Aşağıdaki amaçlar için bir hava düşmanına karşı bir savunucu olarak hareket edin: askeri ve hükümet; idari ve endüstriyel; ülke için değerli olan diğer nesneler için.
3. Bir düşman saldırısını püskürtmek için Rus donanması, nükleer olanlar da dahil olmak üzere herhangi bir mühimmat kullanabilir.
4. Gemiler, gerekirse gökten keşif yapmalıdır.
5. Askeri operasyonlar sırasında hava teçhizatı, Rusya Federasyonu ordusunda bulunan silahlı kuvvetlerin diğer şubeleri için gökten destek sağlamalıdır.

Rus askeri filosu sürekli olarak yeni uçaklarla yenileniyor ve eski uçaklar kesinlikle güncelleniyor. Bilindiği üzere Rus Hava Kuvvetleri, ABD, Hindistan ve Çin donanmaları ile ortaklaşa 5. nesil bir askeri avcı uçağı geliştirmeye başladı. Görünüşe göre yakında Rus üssü 5. neslin tamamen yeni bir uçuş teknolojisi ile doldurulacak.

Hava Kuvvetleri, aşağıdaki birlik türlerini içerir:

• havacılık (havacılık türleri - bombardıman uçağı, saldırı, hava savunma savaş uçağı, keşif, nakliye ve özel),
• uçaksavar füze kuvvetleri,
• radyo mühendisliği birlikleri,
• özel Kuvvetler,
• arkadaki birimler ve kurumlar.

bombardıman havacılığıÇeşitli tiplerde uzun menzilli (stratejik) ve ön hat (taktik) bombardıman uçaklarıyla donanmıştır. Birlik gruplarını yenmek, önemli askeri, enerji tesislerini ve iletişim merkezlerini esas olarak düşmanın savunmasının stratejik ve operasyonel derinliğinde yok etmek için tasarlanmıştır. Bombardıman uçağı, hem konvansiyonel hem de nükleer olmak üzere çeşitli kalibrelerde bombaların yanı sıra havadan karaya güdümlü füzeler taşıyabilir.

Saldırı uçağı Birliklerin havacılık desteği, insan gücünün ve nesnelerin esas olarak ön cephede, düşmanın taktik ve acil operasyonel derinliğinde ve ayrıca havada düşman uçaklarıyla savaşmak için tasarlanmıştır.

Bir saldırı uçağı için temel gereksinimlerden biri, yer hedeflerini vurmanın yüksek doğruluğudur. Silahlanma: büyük kalibreli silahlar, bombalar, roketler.

avcı havacılığı hava savunması, hava savunma sisteminin ana manevra gücüdür ve düşman hava saldırısından en önemli yönleri ve nesneleri kapsayacak şekilde tasarlanmıştır. Düşmanı, savunulan nesnelerden maksimum mesafelerde yok etme yeteneğine sahiptir.

Hava savunma havacılığı, hava savunma savaş uçakları, savaş helikopterleri, özel ve nakliye uçakları ve helikopterlerle donanmıştır.

keşif havacılığı Düşmanın, arazinin ve havanın havadan keşiflerini yapmak için tasarlanmış, düşmanın gizli nesnelerini yok edebilir.

Keşif uçuşları, bombardıman uçağı, avcı-bombardıman uçağı, saldırı ve savaş uçakları ile de gerçekleştirilebilir. Bunun için özel olarak çeşitli ölçeklerde gündüz ve gece çekimleri için fotoğraf ekipmanları, yüksek çözünürlüklü radyo ve radar istasyonları, ısı yön bulucuları, ses kayıt ve televizyon ekipmanları ve manyetometreler ile donatılmıştır.

Keşif havacılığı, taktik, operasyonel ve stratejik keşif havacılığına bölünmüştür.

Ulaştırma havacılığı birliklerin, askeri teçhizatın, silahların, mühimmatın, yakıtın, gıdaların, havadan inişlerin, yaralıların, hastaların tahliyesi vb. için tasarlanmıştır.

özel havacılık uzun menzilli radar algılama ve rehberlik, havadan havaya yakıt ikmali, elektronik harp, radyasyon, kimyasal ve biyolojik koruma, kontrol ve iletişim, meteorolojik ve teknik destek, tehlikedeki ekiplerin kurtarılması, yaralıların ve hastaların tahliyesi için tasarlanmıştır.

Uçaksavar füze birlikleriülkenin en önemli tesislerini ve birlik gruplarını düşman hava saldırılarından korumak için tasarlandı.

Hava savunma sisteminin ana ateş gücünü oluştururlar ve düşman hava saldırı silahlarını imha etmede büyük ateş gücüne ve yüksek isabet oranına sahip olan, çeşitli amaçlar için uçaksavar füze sistemleri ve uçaksavar füze sistemleri ile silahlandırılmışlardır.

Radyo mühendisliği birlikleri- bir hava düşmanı hakkında ana bilgi kaynağı ve radar keşiflerini yürütmek, uçaklarının uçuşlarını kontrol etmek ve tüm bölümlerin uçakları tarafından hava sahasının kullanımına ilişkin kurallara uymak için tasarlanmıştır.

Bir hava saldırısının başlangıcı, uçaksavar füze kuvvetleri ve hava savunma havacılığı için savaş bilgileri ve ayrıca hava savunma oluşumlarını, birimleri ve alt birimlerini kontrol etmek için bilgiler verirler.

Radyo-teknik birlikler, meteorolojik koşullar ve müdahaleden bağımsız olarak, yılın ve günün herhangi bir zamanında sadece havayı değil, aynı zamanda yüzey hedeflerini de tespit edebilen radar istasyonları ve radar kompleksleri ile donanmıştır.

Birimler ve iletişim bölümleri birliklerin her türlü muharebe faaliyetinde komuta ve kontrolünü sağlamak için iletişim sistemlerinin konuşlandırılması ve işletilmesine yöneliktir.

Elektronik savaşın birimleri ve alt bölümleri düşman hava saldırısının havadaki radarlarına, bomba manzaralarına, iletişim ve radyo navigasyon araçlarına müdahale etmek için tasarlanmıştır.

İletişim ve radyo mühendisliği desteği birimleri ve bölümleri havacılık birimlerinin ve alt birimlerinin kontrolünü, uçak seyrüseferini, uçak ve helikopterlerin kalkış ve inişlerini sağlamak üzere tasarlanmıştır.

Mühendislik birliklerinin birimleri ve bölümleri, birlikte radyasyon, kimyasal ve biyolojik koruma birimleri ve bölümleri sırasıyla mühendislik ve kimyasal desteğin en karmaşık görevlerini gerçekleştirmek için tasarlanmıştır.

Rus ordusunun gezegenimizdeki en güçlü ordulardan biri olduğu tüm dünyada iyi bilinmektedir. Ve haklı olarak böyle kabul edilir. Hava Kuvvetleri, RF Silahlı Kuvvetlerinin bir parçasıdır ve ordumuzun kilit birimlerinden biridir. Bu nedenle Hava Kuvvetlerini daha detaylı anlatmak gerekiyor.

biraz tarih

Modern anlamda tarih 1998'de başlar. Bugün bildiğimiz Hava Kuvvetleri o zaman kuruldu. Ve sözde birliklerin ve Hava Kuvvetlerinin birleşmesinin bir sonucu olarak kuruldular. Doğru ve şimdi onlar artık yoklar. Geçmişten bu yana, 2015, Havacılık ve Uzay Kuvvetleri - Havacılık Kuvvetleri olmuştur. Uzayın bölümlerini birbirine bağlayarak ve hava Kuvvetleri, kuvvetlerin etkinliğinin de artması nedeniyle, potansiyeli ve kaynakları toplamak ve aynı zamanda komutu bir yandan yoğunlaştırmak mümkün oldu. Her durumda, bir VKS oluşturma ihtiyacı bu şekilde haklı çıktı.

Bu birlikler birçok görevi yerine getiriyor. Hava ve uzay alanlarındaki saldırganlığı püskürtürler, dünyayı, insanları, ülkeyi ve önemli nesneleri aynı yerden gelen saldırılara karşı korurlar ve Rusya'nın diğer askeri birimlerinin savaş operasyonları için hava desteği sağlarlar.

Yapı

Rusya Federasyonu (sonuçta, birçoğu onları VKS'den daha eski bir şekilde çağırmaya alışkındır) birçok bölüm içerir. Bu havacılık, ilk etapta radyo mühendisliği ve uçaksavar. Bunlar Hava Kuvvetleri'nin kolları. Yapı ayrıca özel birlikler içerir. Bunlar, keşif, otomatik kontrol sistemlerinin iletişimini ve radyo mühendisliği desteğini içerir. Bu olmadan, Rus Hava Kuvvetleri var olamaz.

Özel birlikler ayrıca meteorolojik, topografik ve jeodezik, mühendislik, RKhBZ, havacılık ve mühendisliği de içerir. Ama bu henüz değil tam liste. Ayrıca güvenlik, arama ve kurtarma ve hatta meteorolojik olarak tamamlanmaktadır. Ancak, yukarıdakilere ek olarak, asıl görevi askeri komuta ve kontrolü korumak olan birimler var.

Yapının diğer özellikleri

Rusya Federasyonu'nun hava kuvvetlerini diğerlerinden ayıran yapının da alt bölümleri olduğunu belirtmek gerekir. Birincisi uzun menzilli havacılıktır (EVET). İkincisi, askeri nakliyedir (VTA). Üçüncüsü operasyonel taktiktir (OTA) ve son olarak dördüncüsü ordudur (AA). Ama hepsi bu değil. Alt birimler, özel, nakliye, keşif, savaş uçaklarının yanı sıra kara saldırı ve bombardıman uçaklarını içerebilir. Ve her birinin Hava Kuvvetleri tarafından yerine getirmekle yükümlü oldukları kendi görevleri vardır.

Kompozisyon, tüm yapının dayandığı belirli bir temele sahiptir. Doğal olarak, bunlar Havacılık ve Uzay Savunma Kuvvetlerine ait hava üsleri ve tugaylardır.

21. yüzyılda durum

Bu konuda en azından biraz bilgili olan herkes, 90'larda Rusya Federasyonu'nun hava kuvvetlerinin aktif olarak bozulduğunu çok iyi biliyor. Ve hepsi, birliklerin personel sayısının ve eğitim seviyelerinin çok küçük olması nedeniyle. Ayrıca, teknik özellikle yeni değildi ve yeterli hava alanı da yoktu. Ek olarak, yapı finanse edilmedi ve bu nedenle neredeyse hiç uçuş olmadı. Ancak 2000'lerde durum düzelmeye başladı. Daha kesin olmak gerekirse, her şey 2009'da ilerlemeye başladı. O zaman, Rus Hava Kuvvetleri filosunun tamamının onarımı ve modernizasyonu için verimli ve sermaye çalışmaları başladı.

Belki de bunun itici gücü, birliklerin başkomutanı A. N. Zelin'in ifadesiydi. 2008'de devletimizin havacılık savunmasının felaket bir durumda olduğunu söyledi. Bu nedenle, ekipman alımı ve tüm sistemin bir bütün olarak iyileştirilmesi başladı.

sembolizm

Hava Kuvvetlerinin bayrağı çok parlak ve dikkat çekicidir. Bu, ortasında iki gümüşi pervanenin bir görüntüsü olan mavi bir bezdir. Birbirleriyle kesişiyor gibi görünüyorlar. Onlarla birlikte bir uçaksavar silahı da tasvir edilmiştir. Arka fon ise gümüş kanatlardan oluşuyor. Genel olarak, oldukça orijinal ve sembolik. Kumaşın ortasından bile altın ışınlar ayrılıyor gibi görünüyor (sayıları 14 adettir). Bu arada, konumları kesinlikle düzenlenir - bu kaotik bir seçim değildir. Fantezi ve hayal gücünü açarsanız, o zaman bu amblem güneşin ortasında, onu engelliyormuş gibi görünmeye başlar - ışınların nedeni budur.

Ve tarihe bakarsanız, bunun böyle olduğunu anlayabilirsiniz. çünkü Sovyet zamanı bayrak, ortasında orak ve çekiç bulunan kırmızı bir yıldız olan altın bir güneşe sahip mavi bir kumaştı. Ve biraz daha düşük - siyah bir pervane halkasına monte edilmiş gibi görünen gümüşi kanatlar.

Federasyonun, ABD Hava Kuvvetleri ile birlikte 2008 yılında ortak terörle mücadele tatbikatları yapmayı planladığını belirtmekte fayda var. üzerinde olması gerekirdi Uzak Doğu. Senaryo şu şekilde planlandı: teröristler havaalanında bir uçağa el koyuyor ve birlikler sonuçları önlüyor. Rus tarafının dört savaş uçağını, arama kurtarma hizmetlerini ve bir erken uyarı uçağını harekete geçirmesi gerekiyordu. ABD Hava Kuvvetleri, sivil bir uçak ve savaşçıların katılımını gerektiriyordu. Ayrıca ünlü uçak. Ancak planlanan etkinlikten kısa bir süre önce, sadece bir hafta önce tatbikatların kutlanmasına karar verildiği bildirildi. Birçoğu, NATO ile Rusya arasındaki ağırlaştırılmış ilişkilerin sebep olduğuna inanıyor.