itthon Saját tapasztalat

A „Katyushas” első sortüze a „Katyushas”-on volt? A Katyusha a Szovjetunió egyedülálló harci járműve.

"Katyusha"- a BM-8 (82 mm-es lövedékekkel), BM-13 (132 mm) és BM-31 (310 mm) rakétatüzérségi harcjárművek népszerű elnevezése a nagykorszakban Honvédő Háború. Ennek a névnek több változata is létezik, ezek közül a legvalószínűbb az első BM-13 harcjárművek gyártójának „K” gyári jelzéséhez (a Kominternről elnevezett voronyezsi üzem), valamint a akkoriban az azonos nevű népszerű dal (zene Matvey Blanter, szövege Mihail Isakovsky).
(Military Encyclopedia. A Főszerkesztőbizottság elnöke, S.B. Ivanov. Military Publishing. Moszkva. 8 kötetben -2004. ISBN 5 - 203 01875 - 8)

Az első különálló kísérleti üteg sorsa 1941. október elején megszakadt. Az Orsa melletti tűzkeresztség után az üteg sikeresen működött a Rudnya, Szmolenszk, Jelnya, Roszlavl és Spas-Demensk melletti csatákban. A három hónapos ellenségeskedés során Flerov ütege nemcsak jelentős anyagi károkat okozott a németeknek, hanem hozzájárult a folyamatos visszavonulásokban kimerült katonáink és tisztjeink lelkiállapotának emeléséhez is.

A nácik igazi vadászatot rendeztek új fegyverek után. De az akkumulátor nem maradt sokáig egy helyen - miután elsütött egy sortüzet, azonnal megváltoztatta a helyzetét. Egy taktikai technikát - egy sortüzet - pozícióváltást - széles körben alkalmaztak a katyusha egységek a háború alatt.

1941 októberének elején, a nyugati fronton a csapatok csoportosításának részeként, az üteg a náci csapatok hátuljában kötött ki. Amikor október 7-én este hátulról a frontvonalra vonult, az ellenség a szmolenszki régióban található Bogatyr falu közelében lesbe ütközött. Az üteg személyzetének nagy része és Ivan Flerov meghalt, miután lelőtték az összes lőszert és felrobbantották a harcjárműveket. Csak 46 katonának sikerült kiszabadulnia a bekerítésből. A legendás zászlóaljparancsnokot és a többi harcost, akik kötelességüket mindvégig becsülettel teljesítették, „eltűntnek” tekintették. És csak amikor sikerült megtalálni a Wehrmacht egyik hadsereg-főhadiszállásának iratait, amelyek beszámoltak arról, hogy mi is történt 1941. október 6-ról 7-re virradó éjszaka Bogatyr szmolenszki falu közelében, Flerov kapitányt kizárták az eltűntek listájáról. személyek.

Hősiességéért Ivan Flerov posztumusz 1963-ban megkapta a Honvédő Háború 1. fokozatát, 1995-ben pedig posztumusz az Orosz Föderáció hőse címet.

Az üteg bravúrja tiszteletére Orsha városában emlékművet, Rudnya város közelében pedig egy obeliszket állítottak.

1941. július 14-én az egyik védelmi ágazatnál 20 hadsereg, a keleti erdőben Orsha, lángok csaptak fel az ég felé, szokatlan dübörgés kíséretében, cseppet sem lövések tüzérségi darabok. Fekete füstfelhők szálltak fel a fák közül, és alig észrevehető nyilak süvítettek az égen a német állások felé.

Hamarosan a nácik által elfoglalt helyi állomás egész területét dühödt tűz borította el. A németek megdöbbenve pánikszerűen elmenekültek. Az ellenségnek sok időbe telt, mire összegyűjtötte demoralizált egységeit. Így a történelem során először kijelentették magukat "Katyusha".

Első harci használat Az új típusú porrakéták Vörös Hadserege a Khalkhin Gol-i csatákra utal. 1939. május 28-án a Mandzsúriát, a Khalkhin Gol folyó vidékén elfoglaló japán csapatok támadásba léptek Mongólia ellen, amellyel a Szovjetuniót kölcsönös segítségnyújtási szerződés kötötte. Egy helyi, de nem kevésbé véres háború kezdődött. És itt 1939 augusztusában egy csapat harcos I-16 tesztpilóta parancsnoksága alatt Nyikolaj Zvonarev először használtak RS-82 rakétákat.

A japánok először azt hitték, hogy gépeiket egy jól álcázott ember támadta meg légvédelmi telepítés. Alig néhány nappal később a légi csatában részt vevő tisztek egyike jelentette: „Orosz repülőgépek szárnyai alatt erős lángvillanásokat láttam!”

"Katyusha" harci helyzetben

A szakértők Tokióból berepültek, megvizsgálták az összetört gépeket, és egyetértettek abban, hogy csak egy legalább 76 mm átmérőjű lövedék okozhat ilyen pusztítást. De végül is a számítások azt mutatták, hogy olyan repülőgép, amely képes ellenállni egy ilyen kaliberű fegyver visszarúgásának, egyszerűen nem létezhet! Csak kísérleti vadászgépeken tesztelték a 20 mm-es kaliberű fegyvereket. A titok kiderítésére igazi vadászatot hirdettek Zvonarev kapitány és harcostársa, Pimenov, Fedorov, Mihajilenko és Tkacsenko gépeire. De a japánoknak nem sikerült lelőniük vagy leszállniuk legalább egy autót.

A repülőgépekről indított rakéták első használatának eredményei minden várakozást felülmúltak. Alig egy hónapos harcok alatt (szeptember 15-én fegyverszünetet írtak alá) a Zvonarev csoport pilótái 85 bevetést hajtottak végre és 14 légi csatában 13 ellenséges gépet lőttek le!

rakéták A csatatéren oly sikeresnek bizonyult alkotásokat az 1930-as évek elejétől fejlesztették ki a Reaktív Kutatóintézetben (RNII), amelyet az 1937-1938-as elnyomások után egy vegyész vezetett. Boris Slonimer. Közvetlenül rakétákon dolgozott Jurij Pobedonoszcev, akit most megillet az a megtiszteltetés, hogy szerzőjüknek nevezik.

Az új fegyver sikere ösztönözte a többszörösen feltöltött telepítés első változatának kidolgozását, amely később a Katyusha lett. A Lőszerek Népbiztosságának NII-3-ában, ahogy a háború előtt az RNII-t hívták, ezt a munkát a Andrej Kosztikov, A modern történészek meglehetősen tiszteletlenül beszélnek Kosztikovról. És ez igaz, mert az archívumban megtalálták a kollégákra vonatkozó feljelentéseit (ugyanazon Pobedonostsevért).

A jövőbeli "Katyusha" első verziója töltés volt 132 -mm-es lövedékek hasonlóak ahhoz, amit Zvonarev kapitány lőtt ki Khalkhin Golra. A teljes berendezést 24 sínnel egy ZIS-5 teherautóra szerelték fel. Itt a szerző Ivan Gvaié, aki korábban elkészítette a "Fuvolát" - egy rakétatelepítést I-15 és I-16 vadászgépeken. Az első, 1939 elején Moszkva melletti földi tesztek sok hiányosságot tártak fel.

Katonai szakértők, akik megközelítették az értékelést rakétatüzérség az ágyútüzérség állásaiból technikai érdekességet láttak ezekben a furcsa gépekben. De a lövészek gúnyolódása ellenére az intézet munkatársai keményen dolgoztak a kilövő második változatán. Egy erősebb ZIS-6 teherautóra szerelték fel. A gépre szerelt 24 sín azonban, mint az első változatnál, nem biztosította a gép stabilitását tüzeléskor.

A második lehetőség helyszíni tesztjeit a marsall jelenlétében végezték el Klima Vorosilova. Kedvező értékelésének köszönhetően a fejlesztőcsapat megkapta a parancsnoki állomány támogatását. Ugyanakkor a tervező Galkovsky teljesen javasolta új verzió: hagyjon 16 sínt, és szerelje fel hosszirányban a gépre. 1939 augusztusában elkészült a kísérleti üzem.

Addigra egy csoport vezette Leonyid Schwartzúj 132 mm-es rakéták tervezett és tesztelt mintái. 1939 őszén újabb tesztsorozatot hajtottak végre a leningrádi tüzérségi lőtéren. Ezúttal a hozzájuk tartozó kilövőket és lövedékeket hagyták jóvá. Ettől a pillanattól kezdve a rakétavető hivatalos néven vált ismertté BM-13 ami azt jelentette " harci gép”, a 13 pedig egy 132 mm-es rakétalövedék kaliberének rövidítése.

A BM-13 harcjármű egy háromtengelyes ZIS-6 jármű alváza volt, amelyre egy forgó rácsot szereltek fel vezetőcsomaggal és egy vezetőmechanizmussal. A célzáshoz forgó- és emelőszerkezetet, valamint tüzérségi irányzékot biztosítottak. A harcjármű hátulján két emelő volt, amelyek nagyobb stabilitást biztosítottak lövéskor. A rakéták kilövését az akkumulátorhoz csatlakoztatott fogantyú elektromos tekercs és a síneken lévő érintkezők végezték. A fogantyú elfordítása után az érintkezők sorra zártak, és a következő kagylóban kilőtt az indító squib.

1939 végén a Vörös Hadsereg Tüzérségi Főigazgatósága parancsot adott az NII-3-nak hat BM-13 gyártására. 1940 novemberére ez a megrendelés elkészült. 1941. június 17-én a járműveket bemutatták a Vörös Hadsereg fegyvereinek felülvizsgálatán, amelyre Moszkva közelében került sor. A BM-13-at a marsall megvizsgálta Timosenko, fegyveres népbiztos Ustinov, lőszer népbiztos Vannikovés Zsukov vezérkari főnök. A felülvizsgálat eredményeit követően június 21-én a parancsnokság a rakétagyártás bővítéséről döntött M-13és installációk BM-13.

1941. június 22-én délelőtt az NII-3 dolgozói gyülekeztek intézetük falai között. Egyértelmű volt, hogy az új fegyvereket többé nem vetik alá katonai teszteknek – most fontos, hogy az összes felszerelést összegyűjtsék és csatába küldjék. Hét BM-13 jármű alkotta az első rakétatüzérségi üteg gerincét, amelynek megalakításáról 1941. június 28-án döntöttek. És már július 2-án éjszaka saját hatalma alatt elindult a nyugati frontra.

Az első üteg egy irányító szakaszból, egy megfigyelő szakaszból, három lőszakaszból, egy harci erőszakaszból, egy gazdasági osztályból, egy üzemanyag- és kenőanyag-osztályból és egy egészségügyi egységből állt. Az ütegben hét BM-13-as kilövő és egy 1930-as modell 122 mm-es, megfigyelésre szolgáló tarackja mellett 44 teherautó volt 600 M-13-as rakétalövedék szállítására, 100 taracklövedék, sáncoló szerszámok, három tankoló üzemanyag és kenőanyagok, hét napi norma élelmiszer és egyéb ingatlan.

Ivan Andreevich Flerov kapitány - a "Katyusha" kísérleti akkumulátor első parancsnoka

Az üteg parancsnoki állományát főként a Dzerzsinszkij Tüzér Akadémia hallgatói alkották, akik éppen a parancsnoki kar első tanfolyamát végezték el. századost nevezték ki ütegparancsnoknak Ivan Flerov- tüzértiszt, aki mögött a szovjet-finn háború tapasztalatai voltak. Nem speciális képzés sem a tisztek, sem az első üteg harcoló legénységének létszáma nem volt, a formáció ideje alatt mindössze három osztályt tartottak.

A fejlesztők futtatják őket rakétafegyverek Popov tervezőmérnök és 2. rangú Shitov hadmérnök. Közvetlenül az órák vége előtt Popov egy nagy fadobozra mutatott, amely egy harci jármű futódeszkájára volt szerelve. „Amikor kiküldenek a frontra – mondta –, megtöltjük ezt a dobozt nehézbombákkal, és berakunk egy squib-t, hogy a legkisebb fenyegetésre, ha az ellenség elragad egy rakétafegyvert, a berendezést és a lövedékeket is felrobbantjuk. .” Két nappal a moszkvai felvonulás után az üteg a nyugati front 20. hadseregének része lett, amely Szmolenszkért harcolt.

Július 12-ről 13-ra virradó éjszaka riasztották, és Orsába küldték. Az Orsha állomáson rengeteg német lépcső halmozódott fel csapatokkal, felszereléssel, lőszerrel és üzemanyaggal. Flerov elrendelte az üteg bevetését az állomástól öt kilométerre, a domb mögött. A járművek motorjait nem állították le, hogy azonnal elhagyják a helyzetet a szalvo után. 1941. július 14-én 15 óra 15 perckor Flerov kapitány parancsot adott a tüzet nyitására.

Íme a jelentés német nyelvű szövege Általános alap: „Az oroszok egy üteget használtak soha nem látott számú fegyverrel. Erősen robbanó gyújtógránátok, de szokatlan hatású. Az oroszok által rálőtt csapatok tanúskodnak: a tűzcsapás olyan, mint egy hurrikán. A lövedékek egyszerre robbannak fel. Az életveszteség jelentős." A rakétahajtású aknavetők használatának morális hatása elsöprő volt. Az ellenség több mint egy gyalogzászlóaljat és hatalmas mennyiségű katonai felszerelést és fegyvert veszített az orsai állomáson.

Ugyanezen a napon Flerov ütege lőtt az Orsitsa-folyó átkelőjénél, ahol szintén rengeteg nácik munkaerő és felszerelés halmozódott fel. A következő napokban az üteget a 20. hadsereg különböző hadműveleti irányaiban használták a hadsereg tüzérségi főnökének tűztartalékaként. Több sikeres sortüzet lőttek az ellenségre Rudnya, Szmolenszk, Yartsevo, Dukhovshina térségében. A hatás minden várakozást felülmúlt.

A német parancsnokság megpróbált mintákat szerezni az orosz csodafegyverből. Flerov kapitány ütegéért, mint egykor Zvonarev harcosaiért, megkezdődött a vadászat. 1941. október 7-én a szmolenszki régió Vjazemszkij kerületében található Bogatyr falu közelében a németeknek sikerült körülvenniük az üteget. Az ellenség menet közben hirtelen megtámadta, különböző oldalról lőtt. Az erők egyenlőtlenek voltak, de a számítások elkeseredetten küzdöttek, Flerov elhasználta az utolsó lőszert, majd felrobbantotta a kilövőket.

Áttörésre vezetve az embereket, hősiesen halt meg. A 180-ból 40 ember életben maradt, és mindenkit eltűntnek nyilvánítottak, aki életben maradt az üteg októberi 41-es halála után, bár ők egészen a győzelemig harcoltak. Alig 50 évvel a BM-13 első lövedéke után a Bogatyr falu melletti mező felfedte titkát. Végül ott találták meg Flerov kapitány és 17 másik rakétás maradványait, akik vele együtt haltak meg. 1995-ben az Orosz Föderáció elnökének rendelete alapján Ivan Flerov posztumusz elnyerte a címet. Oroszország hőse.

Flerov ütege meghalt, de a fegyver létezett, és továbbra is sebzett az előrenyomuló ellenséget. A háború első napjaiban a moszkvai Kompressor üzemben megkezdődött az új berendezések gyártása. A tervezőket sem kellett személyre szabni. Néhány nap alatt befejezték egy új, 82 milliméteres lövedékekhez használható harcjármű - BM-8 - fejlesztését. Két változatban kezdték gyártani: az egyik - a ZIS-6 autó alvázán 6 vezetővel, a másik - az STZ traktor vagy a T-40 és T-60 tartályok alvázán 24 vezetővel.

A fronton és a gyártásban elért nyilvánvaló sikerek lehetővé tették, hogy a Legfelsőbb Főparancsnokság parancsnoksága 1941 augusztusában nyolc rakéta-tüzérségi ezred felállításáról határozzon, amelyek még a csatákban való részvétel előtt a „Gárda-mozsaras tüzérségi ezredek” nevet kapták. a VGK tartalék." Ez hangsúlyozta az új típusú fegyvereknek tulajdonított különleges jelentőséget. Az ezred három hadosztályból, a hadosztály három ütegből, egyenként négy BM-8-ból vagy BM-13-ból állt.

A 82 mm-es kaliberű rakétához vezetőket fejlesztettek és gyártottak, amelyeket később a ZIS-6 autó alvázára (36 vezető), valamint a T-40 és T-60 könnyű harckocsik alvázára (24 vezető) szereltek fel. A 82 mm-es és 132 mm-es kaliberű rakétákhoz speciális indítószerkezeteket készítettek a későbbi hadihajókra - torpedócsónakokra és páncélozott csónakokra - történő felszerelésükhöz.

A BM-8 és BM-13 gyártása folyamatosan bővült, és a tervezők egy új, 300 milliméteres M-30 rakétát fejlesztettek ki, 72 kg tömeggel és 2,8 km lőtávolsággal. Az emberek között az "Andryusha" becenevet kapták. Fából készült kilövőgépről („keret”) indították útnak. A kilövést egy szapper robbantógép segítségével hajtották végre. Először Sztálingrádban használták az "andryushákat". Az új fegyvereket könnyű volt elkészíteni, de sok időbe telt felállítani és megcélozni őket. Ezenkívül az M-30-as rakéták rövid hatótávolsága veszélyessé tette őket saját számításaik szempontjából. Ezt követően a harci tapasztalatok azt mutatták, hogy az M-30 - erős fegyver támadó, képes bunkereket, előtetőkkel ellátott árkokat, kőépületeket és egyéb erődítményeket semmisítse meg. Még az is felmerült, hogy a Katyushas alapú mobiltelefont készítsenek. légvédelmi rakétarendszer az ellenséges repülőgépek megsemmisítésére azonban a prototípust soha nem hozták gyártási színvonalra.

A "Katyushas" harci használatának hatékonyságáról az ellenség megerősített központja elleni támadás során példaként szolgálhat a Tolkacsov védelmi központ legyőzésére az 1943 júliusi Kurszk melletti ellentámadásunk során. Falu Tolkacsevo a németek erősen megerősített ellenállási központtá alakították, 5-12 futás alatt nagy számú ásóval és bunkerrel, fejlett lövészárok- és kommunikációs hálózattal. A falu megközelítését erősen elaknázták és szögesdróttal borították. A bunkerek jelentős részét a rakétatüzérség sortüzei megsemmisítették, a lövészárkokat a bennük lévő ellenséges gyalogsággal együtt feltöltötték, a tűzrendszert teljesen elfojtották. A csomó 450-500 főt számláló teljes helyőrségéből mindössze 28 maradt életben. A Tolkacsev-csomót egységeink minden ellenállás nélkül bevették.

1945 elejére 38 különálló hadosztály, 114 ezred, 11 dandár és 7 rakétatüzérséggel felfegyverzett hadosztály működött a harctereken. De voltak problémák is. A hordozórakéták tömeggyártása gyorsan beindult, de a katyusák széles körű elterjedését lőszerhiány hátráltatta. Nem volt ipari bázis a lövedékmotorokhoz való kiváló minőségű lőpor gyártásához. A közönséges lőport ebben az esetben nem lehetett használni - speciális fajtákra volt szükség a kívánt felülettel és konfigurációval, idővel, jelleggel és égési hőmérséklettel. A hiánynak csak 1942 elejére szabott határt, amikor a nyugatról keletre áthelyezett gyárak elkezdték elérni a szükséges termelési arányokat. A Nagy Honvédő Háború teljes időszaka alatt a szovjet ipar több mint tízezer rakéta tüzérségi harcjárművet gyártott.

A Katyusha név eredete

Ismeretes, hogy a BM-13 létesítményeket miért kezdték egy időben "őrmozsárnak" nevezni. A BM-13 berendezések valójában nem voltak aknavetők, de a parancsnokság arra törekedett, hogy a lehető legtovább titokban tartsa a tervezésüket. Amikor a harcosok és a parancsnokok arra kérték a GAU képviselőjét, hogy nevezze meg a lőtéren lévő harci létesítmény „igazi” nevét, azt tanácsolta: „Nevezzük a telepítést közönséges tüzérségi darabnak. Fontos a titoktartás."

Nincs egyetlen változata annak, hogy a BM-13-asokat miért „Katyushas”-nak nevezték. Számos feltételezés létezik:
1. Blanter dalának nevével, amely a háború előtt népszerűvé vált, Isakovsky „Katyusha” szavaira. A verzió meggyőző, hiszen az üteg először 1941. július 14-én (a háború 23. napján) lőtt a nácik koncentrációjára a szmolenszki régió Rudnya városának piacterén. Magas, meredek hegyről lőtt - a dalban a magas meredek parttal való asszociáció azonnal felmerült a harcosok között. Végül él Andrej Szapronov, a 20. hadsereg 144. lövészhadosztálya 217. különálló hírközlő zászlóaljának főparancsnokság-századának egykori őrmestere, aki most hadtörténész, aki ezt a nevet adta neki. A Vörös Hadsereg katona, Kashirin, miután Rudny lövöldözése után megérkezett vele, meglepetten kiáltott fel: „Ez egy dal!” „Katyusha” – válaszolta Andrej Szapronov (A. Szapronov visszaemlékezéseiből a Rosszija újság 2001. június 21-27. számában, valamint a 2005. május 5-i 80. számú parlamenti újság). A főhadiszállás kommunikációs központján keresztül a "Katyusha" nevű csodafegyverről szóló hír egy napon belül a teljes 20. hadsereg, parancsnoksága révén pedig az egész ország tulajdonába került. 2011. július 13-án 90 éves lett Katyusha veteránja és „keresztapja”.

2. Van egy olyan változat is, amely szerint a név a habarcs testén található „K” indexhez kapcsolódik - az installációkat a Kalinini üzem gyártotta (egy másik forrás szerint a Komintern üzem). A frontkatonák pedig előszeretettel adtak beceneveket a fegyvereknek. Például az M-30 tarack beceneve "Anya", az ML-20 tarack fegyver - "Emelka". Igen, és a BM-13-at eleinte „Raisa Sergeevna”-nak hívták, így megfejtve az RS (rakéta) rövidítést.

3. A harmadik verzió azt sugallja, hogy a moszkvai Kompressor gyár lányai, akik az összeszerelésnél dolgoztak, így nevezték el ezeket az autókat.
Egy újabb egzotikus változat. A vezetőket, amelyekre a kagylókat szerelték, rámpáknak nevezték. A negyvenkét kilós lövedéket két hevederre felerősített vadászgép emelte fel, a harmadik pedig általában segített nekik, úgy tolva a lövedéket, hogy pontosan a vezetőkre feküdjön, tájékoztatta a tartókat is, hogy a lövedék felemelkedett, gurult, gurult. a vezetőkre. Állítólag „Katyusha”-nak hívták (a lövedéket tartó és feltekercseltek szerepe folyamatosan változott, mivel a BM-13 számítása a hordótüzérséggel ellentétben nem volt kifejezetten felosztva rakodóra, mutatóra stb. )

4. Azt is meg kell jegyezni, hogy a telepítések annyira titkosak voltak, hogy még a „plee”, „fire”, „volley” parancsok használata is tilos volt, helyettük „énekel” vagy „játssz” (az elindításhoz) nagyon gyorsan el kellett forgatni az elektromos tekercs fogantyúját) , amely talán a „Katyusha” dalhoz is társult. Gyalogságunk számára pedig a Katyusák sortüze volt a legkellemesebb zene.

5. Feltételezhető, hogy eredetileg a "Katyusha" becenévnek volt egy frontvonali bombázója, amely rakétákkal volt felszerelve - az M-13 analógja. A becenév pedig repülőgépről rakétavetőre ugrott a kagylókon keresztül.

A német csapatokban ezeket a gépeket "Sztálin orgonáknak" nevezték, mert a rakétavető külsőleg hasonlított ennek a hangszernek a csőrendszerére, valamint a rakéták kilövésekor kiváltott erőteljes, lenyűgöző üvöltés miatt.

A poznani és a berlini csaták során az M-30 és M-31 egyes kilövők az "orosz faustpatron" becenevet kapták a németektől, bár ezeket a lövedékeket nem használták páncéltörő fegyverként. E lövedékek „tőrével” (100-200 méter távolságból) a gárdisták áttörték a falakat.

Ha Hitler jóslatai alaposabban megvizsgálták volna a sors jeleit, akkor 1941. július 14-e minden bizonnyal mérföldkőnek számító nap lett volna számukra. Ekkor használtak először a szovjet csapatok az orsai vasúti csomópont és az Orsitsa-folyó kereszteződésének környékén a BM-13 harcjárműveket, amelyek a katonai környezetben a szeretetteljes „Katyusha” nevet kapták. . Az ellenséges erők felhalmozódásáról szóló két sortűz eredménye lenyűgöző volt az ellenség számára. A németek veszteségei az „elfogadhatatlan” oszlop alá kerültek.

Íme kivonatok a náci főparancsnokság csapataihoz intézett direktívából: „Az oroszoknak automata többcsövű lángszóró ágyújuk van... A lövést elektromosság adja... A lövés közben füst keletkezik...” a megfogalmazás nyilvánvaló tehetetlensége a német tábornokok teljes tudatlanságáról tanúskodott az eszközzel és specifikációk egy új szovjet fegyver – egy rakétahajtású aknavető.

Az őrségi aknavető egységek hatékonyságának szemléletes példája, amelynek alapja a "Katyusha" volt, egy sor Zsukov marsall emlékirataiból: "A rakéták tetteikkel teljes pusztítást okoztak. Megnéztem azokat a területeket, ahol az ágyúzást végrehajtották, és láttam a védelmi szerkezetek teljes megsemmisülését ... "

A németek speciális tervet dolgoztak ki új szovjet fegyverek és lőszerek elfogására. 1941 késő őszén ez sikerült is. A "befogott" aknavető valóban "többcsövű" volt, és 16 rakétaaknát lőtt ki. Övé tűzerő többszörösen hatékonyabb, mint a fasiszta hadsereg szolgálatában álló aknavető. Hitler parancsnoksága egy egyenértékű fegyver létrehozása mellett döntött.

A németek nem vették azonnal észre, hogy az általuk elfogott szovjet aknavető valóban egyedülálló jelenség, amely új lapot nyitott a tüzérség fejlődésében, a többszörös kilövésű rakétarendszerek (MLRS) korszakában.

Tisztelettel kell adóznunk alkotóinak - a Moszkvai Reaktív Kutatóintézet (RNII) és a kapcsolódó vállalkozások tudósai, mérnökei, technikusai és dolgozói: V. Aborenkov, V. Artemiev, V. Bessonov, V. Galkovszkij, I. Gvai, I. Kleimenov, A. Kosztikov, G. Langemak, V. Luzhin, A. Tikhomirov, L. Schwartz, D. Shitov.

A fő különbség a BM-13 és a hasonló német fegyverek között egy szokatlanul merész és váratlan koncepció volt: az aknavetők megbízhatóan eltalálhatták egy adott tér összes célpontját viszonylag pontatlan rakétahajtású aknákkal. Ezt pontosan a tűz oltó jellege miatt érték el, mivel a héjas terület minden pontja szükségszerűen az egyik kagyló érintett területére esett. A német tervezők, felismerve a szovjet mérnökök ragyogó "know-how-ját", úgy döntöttek, hogy reprodukálják, ha nem is másolat formájában, de a fő műszaki ötletek felhasználásával.

Elvileg le lehetett másolni a Katyusha-t harci járműként. Leküzdhetetlen nehézségek kezdődtek, amikor megpróbálták megtervezni, fejleszteni és létrehozni hasonló rakéták tömeggyártását. Kiderült, hogy a német puskapor nem éghet olyan stabilan és egyenletesen egy rakétamotor kamrájában, mint a szovjetek. A németek által tervezett szovjet lőszerek analógjai kiszámíthatatlanul viselkedtek: vagy lomhán ereszkedtek le a vezetőkről, hogy azonnal a földre zuhanjanak, vagy pedig nyaktörő sebességgel kezdtek repülni, és a kamrán belüli túlzott nyomásnövekedéstől a levegőben robbantak fel. Csak néhány egység jutott el a célig.

A lényeg az lett, hogy a katyusha kagylókban használt hatékony nitroglicerin poroknál vegyészeink az úgynevezett robbanásveszélyes átalakulási hő értékeinek szórását nem haladják meg a 40 hagyományos mértékegységet, és minél kisebb a szórás. , annál stabilabban ég a puskapor. A hasonló német puskaporok még egy tételben is 100 egység felett rendelkeztek ezzel a paraméterrel. Ez a rakétahajtóművek instabil működéséhez vezetett.

A németek nem tudták, hogy a Katyusha lőszerei az RNII és több nagy szovjet kutatócsoport több mint egy évtizedes tevékenységének gyümölcse, amelyekben a legjobb szovjet porgyárak, kiváló szovjet vegyészek, A. Bakaev, D. Galperin, V. Karkina, G. Konovalova, B Pashkov, A. Sporius, B. Fomin, F. Khritinin és még sokan mások. Nemcsak a rakétaporok legösszetettebb receptjeit dolgozták ki, hanem egyszerű és hatékony módszerek tömeges, folyamatos és olcsó előállításuk.

Abban az időben, amikor a gárda rakétavetőinek és a hozzájuk tartozó lövedékeknek a gyártása a szovjet gyárakban a kész rajzok szerint példátlan ütemben bontakozott ki, és szó szerint naponta növekedett, a németeknek még csak kutatásokat kellett végezniük és tervezési munka az MLRS szerint. De a történelem nem adott nekik erre időt.

A cikk a Nepomniachtchi N.N. könyv anyagain alapul. „A II. világháború 100 nagy titka”, M., „Veche”, 2010, 1. o. 152-157.

szovjet sugárhajtású rendszer Salvatűz „Katyusha” - a Nagy Honvédő Háború egyik legismertebb szimbóluma. Népszerűségét tekintve a legendás Katyusha nem sokkal marad el a T-34 ill PPSh gépkarabély. Eddig nem tudni, honnan származik ez a név (számtalan változata létezik), a németek "Sztálin orgonáknak" nevezték ezeket az installációkat, és rettenetesen féltek tőlük.

A „Katyusha” a Nagy Honvédő Háború idejéből származó több rakétavető gyűjtőneve. A szovjet propaganda kizárólag hazai "know-how"-ként mutatta be őket, ami nem volt igaz. Ez irányú munkát számos országban végeztek, és a híres német hatcsövű aknavetők is MLRS-ek, azonban kissé eltérő kialakításúak. A rakéta tüzérséget az amerikaiak és a britek is alkalmazták.

Ennek ellenére a Katyusha a maga nemében a leghatékonyabb és legtöbbször tömegesen gyártott jármű lett a második világháborúban. A BM-13 a győzelem igazi fegyvere. Részt vett a keleti front összes jelentős csatájában, megszabadítva az utat a gyalogsági alakulatok előtt. 1941 nyarán eldördültek az első katyusák, majd négy évvel később a BM-13-asok már az ostromlott Berlint ágyúzták.

Egy kis történet a BM-13 "Katyusha"-ról

Több ok is hozzájárult a rakétafegyverek iránti érdeklődés felélénküléséhez: először is fejlettebb lőporfajtákat találtak fel, amelyek lehetővé tették a rakéták hatótávolságának jelentős növelését; másodszor, a rakéták tökéletesek voltak harci repülőgépek fegyvereként; harmadrészt pedig rakétákat lehetne használni mérgező anyagok szállítására.

Az utolsó ok volt a legfontosabb: az első világháború tapasztalatai alapján a katonaságnak nem sok kétsége volt afelől, hogy a következő konfliktus biztosan nem megy háborús gázok nélkül.

A Szovjetunióban a rakétafegyverek létrehozása két rajongó - Artemiev és Tikhomirov - kísérleteivel kezdődött. 1927-ben létrehozták a füstmentes piroxilin-TNT lőport, 1928-ban pedig az első rakétát, amely 1300 métert tudott repülni. Ezzel egyidőben megkezdődött a repüléshez szükséges rakétafegyverek célzott fejlesztése.

1933-ban két kaliberű repülési rakéták kísérleti mintái jelentek meg: RS-82 és RS-132. Az új fegyver fő hátránya, amely egyáltalán nem felelt meg a hadseregnek, az alacsony pontosságuk volt. A kagylóknak kis farka volt, amely nem haladta meg a kaliberét, és egy csövet használtak vezetőként, ami nagyon kényelmes volt. A rakéták pontosságának javítása érdekében azonban növelni kellett a tollazatukat, és új vezetőket kellett kifejleszteni.

Ráadásul a piroxilin-TNT lőpor nem volt túl alkalmas az ilyen típusú fegyverek tömeggyártására, ezért a cső alakú nitroglicerin lőpor alkalmazása mellett döntöttek.

1937-ben új rakétákat teszteltek megnövelt tollazattal és új nyitott sín típusú vezetőkkel. Az újítások jelentősen javították a tűz pontosságát és növelték a rakéta hatótávolságát. 1938-ban az RS-82 és RS-132 rakétákat szolgálatba állították, és megkezdték a sorozatgyártást.

Ugyanebben az évben a tervezők új feladatot kaptak: egy 132 mm-es kaliberű rakéta alapján hozzon létre egy reaktív rendszert a szárazföldi erők számára.

1939-ben a 132 mm nagy robbanásveszélyes lövedék M-13, erősebb robbanófejjel és nagyobb repülési hatótávolsággal rendelkezett. Ilyen eredményeket a lőszer meghosszabbításával lehetett elérni.

Ugyanebben az évben elkészült az első MU-1 rakétavető is. Nyolc rövid vezetőt szereltek fel a teherautóra, és tizenhat rakétát erősítettek rájuk párban. Ez a tervezés nagyon sikertelennek bizonyult, a röplabda során az autó erősen megingott, ami a csata pontosságának jelentős csökkenéséhez vezetett.

1939 szeptemberében megkezdődtek egy új rakétavető, az MU-2 tesztjei. Ennek alapjául a háromtengelyes ZiS-6 teherautó szolgált, ezt a gép adta harci komplexum nagy manőverezhetőség, lehetővé teszi a gyors pozícióváltást minden röplabda után. Most a rakéták vezetői voltak az autó mentén. Egy sortűzben (körülbelül 10 másodperc) az MU-2 tizenhat lövedéket lőtt ki, a berendezés tömege lőszerrel együtt 8,33 tonna volt, a lőtáv pedig meghaladta a nyolc kilométert.

A vezetők ilyen kialakításával minimálisra csökkent az autó kilengése a hajtás közben, emellett két emelőt szereltek be az autó hátuljába.

1940-ben elvégezték az MU-2 állami tesztjeit, és "BM-13 rakétavető" néven szolgálatba állították.

A háború kezdete előtti napon (1941. június 21.) a Szovjetunió kormánya döntött a BM-13 harci rendszerek tömeggyártásáról, az ezekhez szükséges lőszerekről és a formációról. speciális alkatrészek használatukra.

A BM-13 első használatának első tapasztalata megmutatta nagy hatékonyságukat, és hozzájárult az ilyen típusú fegyverek aktív előállításához. A háború alatt a Katyusha-t több gyár gyártotta, és megkezdték a lőszerek tömeggyártását.

A BM-13 felszerelésekkel felfegyverzett tüzérségi egységek elitnek számítottak, közvetlenül a formáció után megkapták az őrség nevét. A BM-8, BM-13 és mások reaktív rendszereit hivatalosan "őrmozsárnak" nevezték.

A BM-13 "Katyusha" használata

A rakétavetők első harci alkalmazására 1941. július közepén került sor. A németek elfoglalták Orsát, egy nagy fehéroroszországi csomópontot. Nagy mennyiségű katonai felszerelést és az ellenség munkaerőt halmozott fel. Ebből a célból Flerov kapitány rakétavetőinek ütege (hét egység) két sortüzet lőtt ki.

A tüzérek akciója következtében a vasúti csomópont gyakorlatilag letörlődött a föld színéről, a nácik súlyos ember- és felszerelési veszteségeket szenvedtek.

A "Katyusha"-t a front más szektoraiban használták. Új szovjet fegyverek nagyon kellemetlen meglepetés volt a német parancsnokság számára. A lövedékek használatának pirotechnikai hatása különösen erős lélektani hatást gyakorolt a Wehrmacht katonákra: a Katyusha lövedék után szó szerint minden égett, ami éghetett. Ezt a hatást a TNT ellenőrzők használatával érték el a lövedékekben, amelyek a robbanás során több ezer égő szilánkot képeztek.

A Moszkva melletti csatában aktívan alkalmazták a rakéta tüzérséget, Sztálingrádnál a katyusák megsemmisítették az ellenséget, páncéltörő fegyverként próbálták bevetni őket. Kurszki dudor. Ehhez speciális mélyedéseket készítettek az autó első kerekei alatt, így a Katyusha közvetlen tüzet tudott lőni. A BM-13 harckocsik elleni alkalmazása azonban kevésbé volt hatékony, mivel az M-13 rakéta nagy robbanásveszélyes volt, és nem páncéltörő volt. Ezenkívül a "Katyusha"-t soha nem különböztette meg a tűz nagy pontossága. Ám ha lövedéke eltalálta a tankot, a jármű összes tartozéka megsemmisült, a torony gyakran beszorult, és a legénység súlyos lövedékütést kapott.

A rakétavetőket egészen a győzelemig nagy sikerrel használták, részt vettek Berlin megrohanásában és a háború utolsó szakaszának egyéb hadműveleteiben.

A híres BM-13 MLRS mellett megjelent a BM-8 rakétavető is, amely 82 mm-es kaliberű rakétákat használt, és idővel megjelentek a nehéz rakétarendszerek, amelyek 310 mm-es kaliberű rakétákat indítottak.

A berlini hadművelet során a szovjet katonák aktívan használták a Poznan és Königsberg elfoglalása során szerzett utcai harcok tapasztalatait. Egyetlen M-31, M-13 és M-20 nehéz rakéta közvetlen tüzelését jelentette. Különleges támadócsoportok, amelybe egy villamosmérnök is tartozott. A rakétát géppuskákból, fasapkákból vagy egyszerűen bármilyen sík felületről indították. Egy ilyen lövedék találata elpusztíthatja a házat, vagy garantáltan elnyomja az ellenség lőpontját.

A háború éveiben mintegy 1400 BM-8, 3400 BM-13 és 100 BM-31 berendezés veszett el.

A BM-13 története azonban nem ért véget: a 60-as évek elején a Szovjetunió szállította ezeket a létesítményeket Afganisztánba, ahol a kormány csapatai aktívan használták őket.

BM-13 "Katyusha" eszköz

A BM-13 rakétavető fő előnye a rendkívüli egyszerűsége mind a gyártás, mind a használat során. A telepítés tüzérségi része nyolc vezetőből, egy keretből, amelyen ezek találhatók, forgó- és emelőszerkezetekből, irányzékokból és elektromos berendezésekből áll.

A vezetők egy ötméteres I-gerenda voltak, speciális rátétekkel. Az egyes vezetők farrészébe zárszerkezetet és elektromos biztosítékot szereltek fel, amellyel lövést adtak le.

A vezetőket egy forgóvázra szerelték fel, amely a legegyszerűbb emelő-fordító mechanizmusok segítségével függőleges és vízszintes célzást biztosított.

Minden Katyusha tüzérségi irányzékkal volt felszerelve.

Az autó (BM-13) személyzete 5-7 főből állt.

Az M-13 rakétalövedék két részből állt: egy harci és egy sugárporos hajtóműből. A robbanófej, amelyben egy robbanóanyag és egy érintkező biztosíték volt, nagyon emlékeztet egy hagyományos, nagy robbanásveszélyes szilánkos lövedék robbanófejére.

Az M-13 lövedék pormotorja portöltetű kamrából, fúvókából, speciális rácsból, stabilizátorokból és biztosítékból állt.

A fő probléma, amellyel a rakétarendszerek fejlesztői (és nem csak a Szovjetunióban) szembesültek, a rakétalövedékek pontosságának alacsony pontossága volt. Repülésük stabilizálása érdekében a tervezők két úton jártak. A ferdén elhelyezett fúvókák miatt a hatcsövű habarcsokból álló német rakéták repülés közben forogtak, a szovjet PC-kre pedig lapos stabilizátorokat szereltek fel. A lövedék nagyobb pontossága érdekében növelni kellett a kezdeti sebességét, ehhez a BM-13 vezetői nagyobb hosszúságot kaptak.

A német stabilizálási módszer lehetővé tette mind a lövedék, mind a fegyver méreteinek csökkentését, amelyből kilőtték. Ez azonban jelentősen csökkentette a lőtávolságot. Bár azt kell mondani, hogy a német hatcsövű aknavetők pontosabbak voltak, mint a katyusák.

A szovjet rendszer egyszerűbb volt, és jelentős távolságra is lehetővé tette a tüzelést. Később a telepítések elkezdtek spirális vezetőket használni, ami tovább növelte a pontosságot.

A "Katyusha" módosításai

A háború éveiben számos módosítást készítettek mind a rakétavetőből, mind a hozzájuk tartozó lőszerből. Íme csak néhány közülük:

BM-13-SN - ennek a telepítésnek spirális vezetői voltak, amelyek a lövedéknek forgó mozgást adtak, ami jelentősen növelte a pontosságát.

BM-8-48 - ez a rakétavető 82 mm-es kaliberű lövedékeket használt, és 48 vezetővel rendelkezett.

BM-31-12 - ez a rakétavető 310 mm-es kaliberű lövedékeket használt a kilövéshez.

A 310 mm-es kaliberű rakétákat eredetileg a földről való kilövésre használták, csak ezután jelent meg az önjáró fegyver.

Az első rendszerek a ZiS-6 autó alapján készültek, majd leggyakrabban a Lend-Lease keretében kapott autókra telepítették őket. El kell mondanunk, hogy a Lend-Lease kezdetekor már csak külföldi járműveket használtak rakétavetők létrehozására.

Kívül, rakétavetők(M-8 kagylóból) motorkerékpárokra, motoros szánokra, páncélozott csónakokra szerelték fel. A vezetőket vasúti peronokra, T-40, T-60, KV-1 tartályokra szerelték fel.

Ahhoz, hogy megértsük, milyen masszívak voltak a Katyusha fegyverek, elég két számot megadni: 1941-től 1944 végéig a szovjet ipar 30 ezer kilövőt gyártott. különféle fajtákés 12 millió kagylót nekik.

A háború éveiben többféle 132 mm-es kaliberű rakétát fejlesztettek ki. A modernizáció fő területei a tűz pontosságának növelése, a lövedék hatótávolságának és erejének növelése voltak.

A BM-13 Katyusha rakétavető előnyei és hátrányai

A rakétavetők fő előnye az volt, hogy nagy számú lövedéket lőttek ki egy lövedékben. Ha több MLRS dolgozott egyszerre ugyanazon a területen, akkor a pusztító hatás a lökéshullámok interferenciája miatt megnőtt.

Könnyen kezelhető. A katyusákat rendkívül egyszerű kialakításuk jellemezte, és ennek az installációnak a látványa is egyszerű volt.

Alacsony költség és egyszerű gyártás. A háború alatt több tucat gyárban beindították a rakétavető-gyártást. A lőszergyártás ezekhez a komplexekhez nem okozott különösebb nehézséget. Különösen beszédes a BM-13 és egy hasonló kaliberű hagyományos tüzérségi fegyver árának összehasonlítása.

Telepítési mobilitás. Egy BM-13 sortűz ideje hozzávetőlegesen 10 másodperc, a sortűz után a jármű elhagyta a lővonalat anélkül, hogy ellenséges visszatűznek lett volna kitéve.

Ennek a fegyvernek azonban voltak hátrányai is, a fő a lövedékek nagy szétszóródása miatti alacsony tűzpontosság volt. Ezt a problémát a BM-13SN részben megoldotta, de a modern MLRS esetében sem sikerült véglegesen megoldani.

Elégtelen robbanékony akció lövedékek M-13. A "Katyusha" nem volt túl hatékony a hosszú távú védelmi erődítmények és páncélozott járművek ellen.

Az ágyú tüzérségéhez képest rövid lőtávolság.

A lőpor nagy fogyasztása a rakéták gyártása során.

Erős füst a szalvo alatt, ami leleplező tényezőként szolgált.

A BM-13 berendezések magas súlypontja a jármű gyakori felborulásához vezetett a menet közben.

Műszaki adatok "Katyusha"

A harcjármű jellemzői

Az M-13 rakéta jellemzői

Videó az MLRS "Katyusha"-ról

Ha bármilyen kérdése van - hagyja meg őket a cikk alatti megjegyzésekben. Mi vagy látogatóink szívesen válaszolunk rájuk.

"Katyusha"- a BM-8 (82 mm-es lövedékekkel), BM-13 (132 mm) és BM-31 (310 mm) rakétatüzérségi harcjárművek népszerű neve a Nagy Honvédő Háború idején. Ennek a névnek több változata is létezik, ezek közül a legvalószínűbb az első BM-13 harcjárművek gyártójának „K” gyári jelzéséhez (a Kominternről elnevezett voronyezsi üzem), valamint a akkoriban az azonos nevű népszerű dal (zene Matvey Blanter, szövege Mihail Isakovsky).
(Military Encyclopedia. A Főszerkesztőbizottság elnöke, S.B. Ivanov. Military Publishing. Moszkva. 8 kötetben -2004. ISBN 5 - 203 01875 - 8)

Hősiességéért Ivan Flerov posztumusz 1963-ban megkapta a Honvédő Háború 1. fokozatát, 1995-ben pedig posztumusz az Orosz Föderáció hőse címet.

Az üteg bravúrja tiszteletére Orsha városában emlékművet, Rudnya város közelében pedig egy obeliszket állítottak.

A német hadifoglyok kihallgatásának jegyzőkönyvében megjegyezték, hogy „két elfogott katona Popkovo faluban megbolondult a rakétavető tüzétől”, az elfogott tizedes pedig kijelentette, hogy „sok őrültség történt a faluban Popkovo a szovjet csapatok tüzérségi ágyújából."

T34 Sherman Calliope (USA) Többszörös kilövésű rakétarendszer (1943). 60 vezeték volt a 114 mm-es M8-as rakétákhoz. A Sherman tankra szerelve a vezetést a torony elfordításával és a hordó felemelésével és leengedésével (a rúdon keresztül) hajtották végre.

A győzelem egyik leghíresebb és legnépszerűbb fegyverszimbóluma szovjet Únió a Nagy Honvédő Háborúban - több BM-8 és BM-13 indító rakétarendszer, amely a "Katyusha" becenevet kapta az emberek körében. A Szovjetunióban a rakétalövedékek fejlesztését az 1930-as évek elejétől végezték, és már akkor is mérlegelték kilövésük lehetőségeit. 1933-ban megalakult az RNII, a Reaktív Kutatóintézet. Munkájának egyik eredménye a repülés létrehozása és elfogadása volt 1937-1938-ban, 82 és 132 mm-es rakéták. Ekkor már megfontolások hangzottak el a rakéták alkalmazásának célszerűségéről a szárazföldi erőknél. Alkalmazásuk alacsony pontossága miatt azonban használatuk eredményességét csak nagyszámú lövedékkel egyidejű tüzeléssel lehetett elérni. A Főtüzérségi Igazgatóság (GAU) 1937 elején, majd 1938-ban az intézet feladatává tette egy 132 mm-es rakétákkal történő röplabda kilövésére alkalmas többlövéses kilövő kifejlesztését. Kezdetben a létesítményt rakéták kilövésére tervezték vegyi hadviselés végrehajtása érdekében.

1939 áprilisában elvileg egy többszörösen feltöltött kilövőt terveztek új rendszer hosszanti vezetőkkel. Kezdetben a "gépesített telepítés" (MU-2) nevet kapta, majd miután a Kompressor üzem SKB-ját véglegesítették és 1941-ben üzembe helyezték, a "BM-13 harcjármű" nevet kapta. Maga a rakétavető 16 horony típusú rakétavezetőből állt. A vezetők elhelyezése a jármű alváza mentén és az emelők felszerelése növelte az indítószerkezet stabilitását és növelte a tűz pontosságát. A rakétatöltést a sínek hátsó végéről végezték, ami lehetővé tette az újratöltési folyamat jelentős felgyorsítását. Mind a 16 lövedéket 7-10 másodperc alatt lehetett kilőni.

Az őrségi aknavető egységek megalakításának kezdetét a Bolsevikok Összszövetségi Kommunista Pártja Központi Bizottságának 1941. június 21-i határozata az M-13 lövedékek, M-13 hordozórakéták tömeggyártásának bevezetéséről a rakétatüzérségi egységek megalakulásának kezdete. Az első különálló üteg, amely hét BM-13-as telepítést kapott, I.A. kapitány parancsnoka volt. Flerov. A rakéta tüzérségi ütegek sikeres működése hozzájárult ennek a fiatal fegyvertípusnak a gyors növekedéséhez. Már 1941. augusztus 8-án a Legfelsőbb Főparancsnok parancsára I.V. Sztálin szerint megkezdődött az első nyolc rakétatüzérségi ezred megalakítása, amely szeptember 12-re fejeződött be. Szeptember végéig létrejött a kilencedik ezred.

taktikai egység

Az őrségi aknavető egységek fő harcászati egysége a gárda aknavetős ezred volt. Szervezetileg az M-8 vagy M-13 rakétavető három részlegéből, egy légvédelmi részlegből, valamint kiszolgáló egységekből állt. Az ezrednek összesen 1414 embere, 36 harci járműve, tizenkét 37 mm-es légvédelmi ágyúja, 9 DShK légvédelmi géppuskája és 18 könnyű géppuskája volt. A frontokon a légelhárító tüzérágyúk gyártásának csökkentésével kapcsolatos nehéz helyzet azonban oda vezetett, hogy 1941-ben a rakétatüzérség egyes egységei valójában nem rendelkeztek légelhárító tüzérségi zászlóaljjal. Az ezredre épülő főállású szervezetre való áttérés biztosította a tűz sűrűségének növekedését az egyes ütegekre vagy hadosztályokra épülő szerkezethez képest. Az egyik M-13 rakétavető ezred röplabda 576 rakétából, egy M-8 rakétavető ezred 1296 rakétából állt.

A Vörös Hadsereg rakétatüzérségi ütegeinek, hadosztályainak és ezredeinek elitizmusát és fontosságát hangsúlyozta, hogy rögtön megalakulásakor megkapták a Gárda tiszteletbeli címet. Emiatt, valamint a titoktartás érdekében a szovjet rakétatüzérség megkapta hivatalos nevét - „Gárdamozsár-egységek”.

mérföldkő a szovjet terepi rakétatüzérség történetében a GKO 1941. szeptember 8-i 642-ss számú határozata szerepelt. E határozat értelmében az őrségi aknavető egységeket leválasztották a Tüzérségi Főigazgatóságról. Ezzel egyidejűleg bevezették a gárda aknavetős egységek parancsnoki posztját, akinek közvetlenül a Főparancsnokság (SGVK) parancsnoksága alá kellett volna tartoznia. A gárda aknavető egységeinek (GMCH) első parancsnoka az 1. rendű hadmérnök V.V. Aborenkov.

Első tapasztalat

A katyusák első használatára 1941. július 14-én került sor. Ivan Andreevics Flerov százados ütege hét kilövőből két sortüzet lőtt ki az orsai pályaudvaron, ahol nagyszámú német lépcső halmozódott fel csapatokkal, felszereléssel, lőszerrel és üzemanyaggal. Az ütegtűz következtében a vasúti csomópont letörlődött a föld színéről, az ellenség súlyos munkaerő- és felszerelési veszteségeket szenvedett.

T34 Sherman Calliope (USA) - többszörös kilövésű rakétarendszer (1943). 60 vezeték volt a 114 mm-es M8-as rakétákhoz. Sherman harckocsira szerelték fel, a vezetést a torony elfordításával és a hordó felemelésével és süllyesztésével (vontatáson keresztül) végezték.

Augusztus 8-án a katyusák részt vettek a kijevi irányban. Erről tanúskodnak Malenkovnak, a Bolsevik Kommunista Pártja Központi Bizottságának tagjához írt titkos jelentés következő sorai: „Ma hajnalban a kijevi UR-ban új, ön által ismert eszközöket használtak. 8 kilométeres mélységig találták el az ellenséget. A beállítás rendkívül hatékony. Annak a szektornak a parancsnoksága, ahol a létesítmény található, arról számolt be, hogy több körfordulat után az ellenség teljesen abbahagyta annak a szektornak a nyomását, amelyből a létesítmény működött. Gyalogságunk bátran és magabiztosan ment előre. Ugyanez a dokumentum jelzi, hogy az új fegyverek használata kezdetben vegyes reakciót váltott ki. szovjet katonák aki még soha nem látott ehhez hasonlót. „Amint a Vörös Hadsereg katonái mondták, azt közvetítem: „Zörgést hallunk, majd szúrós üvöltést és nagy tűznyomot. A Vörös Hadsereg néhány katonájában pánik támadt, majd a parancsnokok elmagyarázták, honnan és honnan lőnek... ez szó szerint megörvendeztette a harcosokat. A tüzérek nagyon jó értékelést adnak ... "A Katyusha megjelenése teljes meglepetést okozott a Wehrmacht vezetésének. Kezdetben a németek a BM-8 és BM-13 szovjet rakétavetőket tűzkoncentrációnak tekintették. egy nagy szám tüzérségi. A BM-13-as rakétavetőről az egyik első említés a német szárazföldi erők vezetőjének, Franz Haldernek a naplójában csak 1941. augusztus 14-én található, amikor a következő bejegyzést tette: „Az oroszoknak automata van. többcsövű lángszóró fegyver ... A lövést elektromosság adja le. Lövés közben füst keletkezik... Ilyen fegyverek elfogása esetén azonnal jelentse. Két héttel később egy direktíva jelent meg "Rakétaszerű lövedékeket dobó orosz fegyver" címmel. Ez áll: „A csapatok beszámoltak arról, hogy az oroszok új típusú fegyvert használnak, amely rakétákat lő ki. Egy berendezésből 3-5 másodpercen belül nagy számú lövést lehet leadni... Ezen fegyverek minden megjelenését még aznap jelenteni kell a tábornoknak, a vegyi csapatok főparancsnokságának parancsnokának.

1941. június 22-ig a német csapatok rakétamozsárral is rendelkeztek. Ekkorra a Wehrmacht vegyi csapatai négy ezreddel rendelkeztek hatcsövű, 150 mm-es kaliberű vegyi aknavetőkkel (Nebelwerfer 41), az ötödik pedig alakulás alatt állt. A német vegyi habarcsos ezred szervezetileg három, három ütegből álló hadosztályból állt. Ezeket a habarcsokat először a háború legelején használták Brest közelében, amint azt Paul Karel történész is említette írásaiban.

Nincs hova visszavonulni – Moszkva mögé

1941 őszére a rakétatüzérség fő része a nyugati front és a moszkvai védelmi övezet csapataiban összpontosult. Moszkva közelében 33 hadosztály volt az 59-ből, amely akkoriban a Vörös Hadseregben volt. Összehasonlításképpen: a Leningrádi Frontnak öt hadosztálya volt, a délnyugatinak kilenc, a délinek hat, a többinek pedig egy-két hadosztálya volt. A moszkvai csatában minden hadsereget három-négy hadosztállyal erősítettek meg, és csak a 16. hadseregnek volt hét hadosztálya.

A szovjet vezetés nagy jelentőséget tulajdonított a katyusák felhasználásának a moszkvai csatában. Az Összoroszországi Legfelsőbb Parancsnokság parancsnokságának 1941. október 1-i „A frontok és a hadseregek csapatainak parancsnokainak a rakétatüzérség használatának eljárásáról szóló” utasításában különösen a következőket jegyezték fel: „Alkatrészek az aktív Vörös Hadsereg számára mostanábanúj erős fegyvereket kapott M-8 és M-13 harcjárművek formájában, amelyek a legjobb orvosság az ellenség élőerejének, tankjainak, motoros egységeinek és tűzfegyvereinek megsemmisítése (elnyomása). Az M-8-as és M-13-as hadosztályok hirtelen, hatalmas és jól előkészített tüze kivételesen jól legyőzi az ellenséget, ugyanakkor erős erkölcsi megrázkódtatást okoz az emberre nézve, ami a harcképesség elvesztéséhez vezet. Ez különösen igaz a Ebben a pillanatban amikor az ellenséges gyalogságnak sok van több tank mint nekünk, amikor a gyalogságunknak leginkább az M-8-as és M-13-as erőteljes támogatására van szüksége, amelyek sikeresen szállhatnak szembe az ellenséges tankokkal.

A Karsanov százados parancsnoksága alatt álló rakétatüzérségi zászlóalj fényes nyomot hagyott Moszkva védelmében. Például 1941. november 11-én ez a hadosztály támogatta gyalogosainak támadását Skirmanovo ellen. A hadosztály sortüzei után ezt a települést szinte ellenállás nélkül bevették. A sortüzek területét vizsgálva 17 összetört harckocsit, több mint 20 aknavetőt és több fegyvert találtak, amelyeket az ellenség pánikszerűen elhagyott. November 22-én és 23-án ugyanez a hadosztály gyalogsági fedezet nélkül visszaverte az ismétlődő ellenséges támadásokat. A géppisztolyosok tüze ellenére Karsanov százados hadosztálya nem vonult vissza, amíg be nem fejezte harci küldetését.

A Moszkva melletti ellentámadás kezdetén nemcsak az ellenség gyalogsági és katonai felszerelése, hanem a megerősített védelmi vonalak is, amelyek segítségével a Wehrmacht vezetése a szovjet csapatok feltartóztatására törekedett, a katyusák tűz tárgyává váltak. A BM-8 és BM-13 rakétavető teljesen igazolta magát ezekben az új körülmények között. Például az Orekhov politikai oktató parancsnoksága alatt álló 31. különálló aknavető-hadosztály 2,5 hadosztályos sortűzet költött a német helyőrség megsemmisítésére Popkovo faluban. Ugyanezen a napon a falut a szovjet csapatok csekély vagy semmilyen ellenállással elfoglalták.

Sztálingrád védelme

Az ellenség Sztálingrád elleni folyamatos támadásainak visszaverésében a gárda aknavető egységei jelentős mértékben hozzájárultak. A rakétavetők hirtelen röpdései tönkretették az előrenyomuló német csapatok sorait, elégették haditechnikájukat. A heves harcok közepette sok gárda aknavetőezred naponta 20-30 sortüzet lőtt ki. A harci munka figyelemre méltó példáit mutatta be a 19. gárdamozsárezred. A csata egyetlen napja alatt 30 sortüzet lőtt. Az ezred harci rakétavetői gyalogságunk előretolt egységeivel együtt helyezkedtek el, és nagyszámú német és román katonát és tisztet semmisítettek meg. Sztálingrád védői és mindenekelőtt a gyalogság nagyon szerették a rakétatüzérséget. A Vorobjov, Parnovszkij, Csernyak és Erokhin ezredek katonai dicsősége az egész fronton mennydörgött.

A fenti képen - a ZiS-6 alvázon lévő Katyusha BM-13 sínvezetőkből álló indítószerkezet volt (14-től 48-ig). A BM-31-12 telepítés ("Andryusha", kép lent) a Katyusha konstruktív fejlesztése volt. A Studebaker alvázra épült, és 300 mm-es rakétákat lőtt ki nem sín típusú, hanem méhsejt típusú vezetőkből.

AZ ÉS. Csujkov emlékirataiban azt írta, hogy soha nem felejti el az Erokhin ezredes parancsnoksága alatt álló Katyusha ezredet. Július 26-án a Don jobb partján Erokhin ezrede részt vett az 51. hadsereg hadtestének offenzívájának visszaverésében. német hadsereg. Augusztus elején ez az ezred belépett a csapatok déli hadműveleti csoportjába. Szeptember első napjaiban a Cservlenaja folyón, Cibenko falu melletti német harckocsitámadások során az ezred ismét a csúcson volt. veszélyes hely 82 milliméteres katyusákat lőtt ki a fő ellenséges erőkre. A 62. hadsereg 1943. szeptember 14-től január végéig utcai csatákat vívott, Erokhin ezredes Katjusa ezrede pedig folyamatosan kapta V. I. parancsnok harci küldetését. Csujkov. Ebben az ezredben a kagylók vezetőkereteit (síneit) egy T-60 lánctalpas alapra szerelték fel, ami jó manőverezhetőséget biztosított ezeknek a berendezéseknek bármilyen terepen. Maga Sztálingrádban lévén, és a Volga meredek partja mögötti pozíciókat választotta, az ezred sebezhetetlen volt az ellenséges tüzérségi tűzzel szemben. a sajátjuk harci létesítmények egy hernyópályán Erokhin gyorsan oda vezetett lőállások, adott egy sortüzet és ugyanolyan sebességgel ismét fedezékbe ment.

A háború kezdeti időszakában a rakétavetők hatékonysága csökkent az elégtelen számú lövedék miatt.
A Szovjetunió marsallja, Shaposhnikov és G. K. Zsukov hadseregtábornok közötti beszélgetés során az utóbbi a következőket nyilatkozta: „röplabda R.S. (rakéták - O.A.) legalább 20 kell ahhoz, hogy két nap csatára legyen elég, és most elhanyagolhatóan adjuk. Ha többen lennének, akkor kezeskedem, hogy csak RS-ekkel le lehet lőni az ellenséget. Zsukov szavaival élve egyértelműen túlbecsülik a katyusák képességeit, amelyeknek megvoltak a hátrányai. Egyikük a GKO tagnak, G. M. Malenkovnak írt levelében megemlítésre került: „Az M-8-as gépek komoly harci hátránya a nagy holttér, amely nem enged három kilométernél közelebbről tüzelni. Ez a hiányosság különösen a csapataink visszavonulása során derült ki, amikor e legújabb titkos berendezés elfogásának veszélye miatt a Katyusha legénysége kénytelen volt felrobbantani rakétavetőit.

Kurszki dudor. Tankok figyelem!

Megelőlegezve Kurszki csata A szovjet csapatok, beleértve a rakétatüzérséget is, intenzíven készültek a német páncélozott járművekkel a közelgő csatákra. A katyusák az első kerekeiket kiásott mélyedésekbe hajtották, hogy a vezetők minimális emelkedési szöget adjanak, és a földdel párhuzamosan távozó lövedékek harckocsikat üthessenek. Kísérleti lövéseket végeztek a tankok rétegelt lemezmodelljein. A kiképzés során a rakéták darabokra zúzták a célokat. Ennek a módszernek azonban sok ellenfele is volt: végül is robbanófej Az M-13 lövedékek erősen robbanékonyak voltak, nem páncéltörőek. Már a csaták során ellenőrizni kellett a katyusák harckocsikkal szembeni hatékonyságát. Annak ellenére, hogy a rakétavetőket nem a tankok elleni küzdelemre tervezték, bizonyos esetekben Katyushas sikeresen megbirkózott ezzel a feladattal. Mondjunk egy példát egy személyesen I. V.-nek címzett titkos jelentésből. Sztálin: „Július 5-7-én az ellenséges támadásokat visszaverve, gyalogságukat támogatva az őrség aknavető egységei 9 ezred-, 96 hadosztály-, 109 üteg- és 16 szakaszos sortűzet hajtottak végre az ellenséges gyalogság és tankok ellen. Ennek eredményeként a hiányos adatok szerint 15 gyalogzászlóalj megsemmisült és szétszóródott, 25 jármű elégett és kiütött, 16 tüzér- és aknavetőüteget elnyomtak, és 48 ellenséges támadást sikerült visszaverni. Az 1943. július 5-7. közötti időszakban 5547 M-8 és 12 000 M-13 lövedéket használtak el. Különösen figyelemre méltó a 415. gárda aknavetős ezred Voronyezsi frontján végzett harci munkája (ezredparancsnok Ganjuskin alezredes), aki július 6-án legyőzte a Szev folyón átkelőt. Donyec Mihajlovka térségében és egy század gyalogost megsemmisített, és július 7-én az ellenséges tankokkal vívott csatában részt vett, közvetlen tüzet lőtt, 27 harckocsit kiütött és megsemmisített ... "

Általánosságban elmondható, hogy a katyusák tankok elleni alkalmazása az egyes epizódok ellenére hatástalannak bizonyult a lövedékek nagy szétszóródása miatt. Ezenkívül, amint azt korábban megjegyeztük, az M-13 lövedékek robbanófeje erősen robbanásveszélyes volt, és nem páncéltörő volt. Ezért a rakéta még közvetlen találattal sem tudott áthatolni a tigrisek és a párducok elülső páncélján. E körülmények ellenére a katyusák így is jelentős károkat okoztak a harckocsikban. A helyzet az, hogy amikor egy rakéta lövedék eltalálta az elülső páncélt, a harckocsi legénysége gyakran meghibásodott egy súlyos lövedékütés miatt. Ráadásul a katyusa-tűz következtében a harckocsik nyomvonalai megszakadtak, a tornyok beszorultak, és ha szilánkok értek a motorrészt vagy a gáztartályokat, tűz keletkezhet.

A katyusákat a második világháború végéig sikeresen használták, kivívva a szovjet katonák és tisztek szeretetét és tiszteletét, valamint a Wehrmacht katonák gyűlöletét. A háború éveiben a BM-8 és BM-13 rakétavetőket különféle járművekre, harckocsikra, traktorokra szerelték fel, páncélvonatok, harci hajók páncélozott platóira szerelték fel. Létrejöttek a Katyusha "testvérei" is, ill. részt vett a csatákban - 300 mm-es M-30 és M-31 nehézrakéták, valamint 300 mm-es BM-31-12 hordozórakéták. A rakéta tüzérség szilárdan elfoglalta helyét a Vörös Hadseregben, és joggal vált a győzelem egyik szimbólumává.