Sovyetler Birliği'nden yüzerek kaçış. Okyanusta Tek Başına: SSCB'den Kaçış
Bilim adamı Stanislav Kurilov, Pasifik Okyanusu'nda neredeyse üç gün geçirdi ve yaklaşık yüz kilometre yüzdü.
Okyanusun ötesinde özgürlüğe. Fotoğraf: flickr.com/Jeanne Menjoulet
13 Aralık 1974'te 38 yaşındaki Sovyet oşinolog imkansızı başardı: aynı adı taşıyan bir yolcu gemisinden denize atlayarak kelimenin tam anlamıyla Sovyetler Birliği'nden “yüzdü”. Stanislav veya herkesin dediği gibi Slava, çocukluğundan beri deniz ve okyanus hakkında çılgına döndü, dünyayı görmeyi, dünyayı dolaşmayı hayal etti. Kendisi için tek bir çıkış yolu gördü.
Birinden çık
Stanislav Kurilov. YouTube çerçevesi Slava Kurilov, Kuzey Kafkasya'da Ordzhonikidze'de (bugün Vladikavkaz) doğdu, çocukluğunu da Kazakistan'ın Semipalatinsk'inde denizden uzakta geçirdi. Daha sonra, akrabalar ve arkadaşlar şaşırdı: adamda su elementi için bu kadar inanılmaz bir tutku nereden geldi?
Slava çok erkendi, on yaşında İrtiş'i çoktan geçmişti ve 15 yaşında Baltık Filosu'nda kamarot olarak iş bulmak için Leningrad'a gitti. Onu almadıklarında denizcilik okuluna girmeye çalıştı ama miyopi ona engel oldu. Bununla birlikte, yine de yaşamı deniz ve okyanusla birleştirme hayalini gerçekleştirdi - Leningrad Hidrometeoroloji Enstitüsü'nden mezun oldu ve bir okyanusbilimci oldu.
Kurilov'un kuzeninin hatırladığı gibi, sürekli çalıştı, yeni bilgileri açgözlülükle kavradı, yeni ve bilinmeyen her şeyden etkilendi. Pedagoji Enstitüsü'nde psikoloji okudu, uzun mesafeli bir navigatör, dalgıç, aquanaut (o yıllarda tüplü dalgıçlar olarak adlandırıldı) olarak çalıştı, ciddi bir şekilde yoga yaptı - tırnaklarda sorunsuz uyudu veya bir ay boyunca aç kaldı. Diğer bilim adamlarıyla birlikte Gelendzhik'te 14 metre derinlikte yeni bir sualtı laboratuvarı projesini test etti. Ciddi sualtı araştırmaları hayal etti - ancak Jacques Cousteau ile olan proje suya düştü ve atollere bir keşif gezisine çıktı. Pasifik Okyanusu onu içeri almadılar.
Kurilov'un ablasının bir Hintli ile evlenip onunla Kanada'ya gitmesi nedeniyle Stanislav'ın yurtdışına seyahat etmesi kısıtlandı. Kişisel dosyasına “Kapitalist ülkeleri ziyaret etmeyi uygun görmüyoruz” yazısı onun için bir nevi hüküm oldu. Daha sonra anılarında “Yalnızca bir çıkış var - kaçmak” diye yazdı.
Özgürlüğe yüz kilometre
Vladivostok'ta yolcu gemisi "Sovyetler Birliği". Kaynak: Wikimedia Nasıl, Stanislav Kurilov uzun zamandır anlamadım. Ta ki Sovetsky Soyuz vapurunun Vladivostok'tan ekvatora ve geri dönüşüne 20 günlük bir seyir için bir reklamla karşılaşana kadar. Gemi dış limanlara uğramadığı için bu seyahat için vize verilmesine gerek yoktu.
konu hakkında daha fazlası
Haritaya göre, Kurilov, geminin nihai kaçış planının ne zaman olacağını tahmin ederek yaklaşık bir rota hesapladı. Ondan sadece ana güverteden atlamak mümkündü, aslında - vidanın hemen altında, küçük bir kayma - ve veda hayatı. Ancak özgürlüğe koşan bilim adamı kaybedecek hiçbir şeyi olmadığına karar verdi. Paletleri, yüzme maskesi ve şnorkel vardı - onlarla birlikte geceleri "Sovyetler Birliği" nden ayrıldı, turistlerin geri kalanı eğlendi, dans etti ve içti.
İlk başta, Kurilov uzaklaşan bir geminin ışıkları boyunca yelken açtı, gün boyunca rotadan saptı, pusula almadığı için kendine küfretti, geceleri yıldızlar tarafından yönlendirildi. İkinci gün uzaktan kıyı göründü - ama akıntı adamı kenara çekti. Yorulmaya başladı, bacakları ve kolları sıkıştı, omuzları ve yüzü güneşte yandı “yandı”, ateşi çıkmaya başladı. Daha sonra, bilim adamı birkaç kez bilincini kaybettiğini söyleyecektir. Üçüncü gün, Stanislav Kurilov neredeyse unutulmuştu - ama çok sevdiği okyanus ölmesine izin vermedi, onu Filipin adası Siargao kıyısına "taşıdı". Daha sonra, bilim adamı bir kereden fazla, uzun yıllar yoga pratiği olmasaydı, bu kaçışta pek başarılı olamayacağını söyledi - okyanusta tek başına, neredeyse üç gün boyunca hayatta kalamayacaktı.
Siargao adasının kumlu plajları. Kaynak: Wikimedia Okyanus verdi - okyanus aldı
Filipinliler, Sovyet bilim adamını kız kardeşinin yaşadığı Kanada'ya sınır dışı etti. Önce bir pizzacının çalışanı olarak çalıştı, ardından bir oşinografi şirketinde iş buldu. Kanada, ABD, Hawaii'de çalıştı, Kuzey Buz Denizi, deniz araştırmalarına, oşinografik keşiflere katıldı.
Birlik'te Kurilov, vatana ihanetten gıyaben 10 yıl hapis cezasına çarptırıldı. SSCB'de ilk karısını bir oğlu ve ikinci bir karısıyla bıraktı, garip bir şekilde, onlara hiçbir baskı uygulanmadı, ancak bir denizci olan küçük kardeşi işini kaybetti.
“... Ve gemide sadece bir kişi uyuyamadı. Vyacheslav Kurilov denize atladı ve Filipinler'e doğru yelken açmaya başladı. Bu, tarihte bir yolcu gemisinin yönetim kurulu aracılığıyla Birlikten ilk ve tek kaçış olarak kabul edilir ... ".
Merhaba okuyucular! On the Edge macera projesi blogunun bir parçası olarak makalelerimi okuduysanız, muhtemelen film izlemeyi gerçekten sevdiğimi fark etmişsinizdir, özellikle de bu belgesel hakkındaysa Sovyet zamanları. Muhtemelen o yıllarda yaşadığım ve tüm anıları yeniden yaşamak ve o zamanların ruhunu hissetmek istediğim için. Genel olarak, Slava Kurilov'un büyük bir ilgi ve coşkuyla oynadığı iddia edilen resmi izlemeye başladım ...
Okyanusta tek başına - özet
Genç oşinolog, Sovyetler Birliği'nde yaşamla dolu değildi ve denize atlamaya karar verdi, üç gün boyunca köpekbalıklarının yanında yüzdü, hayatını riske attı, sadece başka bir ülkede yaşamak. Durum çok meraklı ve açıklayıcı, ayrı bir gönderiyi hak ediyor.
Ancak birçok kişinin Slava Kurilov'u bir kahraman olarak değil de bir hain olarak konumlandırdığını fark ettiğimde ne kadar şaşırdım. Ne düşünüyorsun? Bu kişi hor görmeyi hak ediyor mu, yoksa tam tersi sizi istismara motive ediyor mu?
Kendi fikrinizi oluşturmak için, satır aralarını okumayı ve bir kişinin böyle bir eylemde bulunmasına neyin neden olduğunu anlamanız ve ancak bundan sonra, çoğu kişinin yaptığı gibi onu kınamaya başlamanız gerekir.
Bir an için Aralık 1974'ün pencerenin dışında olduğunu hayal edin. Dünya haber ajanslarının kasetlerinde şu sansasyonel haberi okuyabilirsiniz: “SSCB'den bir kaçış gerçekleştirildi. Vatandaş gemiden atlayarak Pasifik Okyanusu'na atladı ve yüzerek uzaklaştı "Raporda, kaçağın açık okyanusta yüz kilometreden fazla yol kat ettiği ve birkaç gün sonra kendisinin karaya çıktığı belirtildi! Sanırım bu vatandaşın kim olduğunu zaten tahmin ettiniz.
Slava Kurilov'un Biyografisi
Geçen yüzyılın 36. yılında Vladikavkaz'da doğdu. Çocukluk yıllarını Kazak şehri Semipalatinsk'te geçirdi. Orada, bozkırın ortasında, denizde daha çok vakit geçirme hayali kurmuş. Adam sadece on yaşındayken, Irtysh'i yüzerek geçmiş. Orta öğretim sertifikası aldıktan sonra Baltık Filosu'nda kamarot olarak çalışmak istedi. Rüyalarında bir denizci mesleği vardı, ancak Stanislav doğuştan zayıf bir görüşe sahipti. Tek bir çıkış yolu vardı - Leningrad Meteoroloji Enstitüsü'nde çalışmaya gitmek. Öğrencilik günlerimde ustalaştım.
"Oşinograf" diplomasını aldıktan sonra, Oşinoloji Enstitüsü'nde ders vermeye başladı, "Chernomor" sualtı araştırma laboratuvarlarının oluşturulmasında yer aldı, Vladivostok Deniz Biyoloji Enstitüsü'nde eğitmenlik mesleğini kurdu. Başlangıçta, adamın denizle ilişkisi mistikti. Onun canlı olduğuna inanıyordu ve bir şekilde onu özel bir şekilde "hissetti".
Öğrenci tezgahından Stanislav Kurilov
Kendi içinde çilecilik geliştirdi, özel nefes alma uygulamalarında ustalaştı. Bazı kaynaklar günde 20 saate kadar pratik yapabileceğini bildiriyor. Spora bir buçuk saat ayıramayacak kadar tembel misiniz (ben dahil)?
Büyük Jacques Yves Cousteau, Birliğin bilim adamlarının bilimsel araştırmalarına ilgi göstermeye başladığında, Stanislav yurtdışına bir iş gezisine çıkmak için izin almak için birçok girişimde bulundu, ancak reddedildi. İfadeler çok acımasızdı: "yurt dışına seyahat etmesine izin verilmiyor". Bunun nedeni, Kurilov'un yurtdışında yaşayan bir kız kardeşi olmasıydı (bir Hintliye aşık oldu ve birkaç ay sonra, zaten kocasıyla birlikte Kanada'ya gittiler) ve Sovyet yetkilileri, adamın bir daha asla geri dönmeyebileceği izlenimine sahipti. SSCB.
Tüm dünya vatandaşı olmayı, sınır tanımamayı ve denizlerde özgürce dolaşmayı hayal ediyordu. Bu nedenle, riskli bir yola adım atmaya cesaret etti - "Kış yaza dönüşüyor" deniz gezisi sırasında ülke sınırlarını terk etmek.
Aralık 1974'te Stanislav, Vladivostok'a ilk biletini aldı ve zaten orada uluslararası bir yolcu gemisine turist bileti aldı. Bu arada, vizeye ihtiyacı yoktu (astar yabancı limanların topraklarına girmedi). Birkaç gün sonra, Kurilov birkaç basamak tırmandı ve çok sembolik olarak "Sovyetler Birliği" olarak adlandırılan geminin yolcusu oldu.
Bu tür tesadüfler onu sadece kaçak olmaya teşvik etti. Hiç bir vapura bindin mi? Ve nasılsın? Öyleyse, yorumları paylaşın, deniz yolculuğu izlenimlerinizi bilmek ilginç olacaktır.
Vyacheslav Kurilov'un kaçış hikayesi
Tsushima Boğazı'na giden geminin rotası halka açıklanmadı. Ancak Kurilov boşuna zaman kaybetmedi - yavaş yavaş gemiyi incelemek için çalıştı ve birkaç gün sonra onu iyice anladı.
Bu arada, adam her zaman tüm tatilcilerle birleşti, ancak herkesin yaptığı gibi içmek, yürümek ve eğlenmek istemiyordu.
Kantine ara sıra ziyaretler yaptı, sadece planlanan saatten önce hemen onu aramak için acele etmekten kaçınmak için. Ama hepsinden önemlisi, rotada gizlenen gizem onu heyecanlandırmıştı. Sadece üçüncü günde sınıflandırmayı kaldırmayı başardı. Harita, geminin en büyük ve en kalabalık salonunda yayınlandı: Batı Pasifik'e gidiyorlardı! Kurilov, bu yerlerin cennetin bir işareti gibi olduğunu fark etti - harita sayesinde geminin rotasını doğru bir şekilde belirlemek için çok zaman kazanmayı başardı.
Güzergâhın daha ayrıntılı bir analizinden sonra, gemiye yalnızca iki noktada atlamanın mümkün olduğunu fark etti: Siargao veya Mindanao adasının yakınında.
Plana göre 13 Aralık 74'te bu yerlerde olmaları gerekiyordu.
Tabii ki, on üç sayısını böylesine riskli bir macera için en başarılı tarih olarak görmedi, ama başka seçeneği yoktu.
Akşam boyunca görünmeye çalıştı. Sağduyuya göre, onu kıyıya canlı çıkarma yüzdesi sıfırdı. Atlarken suya çarparak kolayca ölebilir, boğulabilir, fazla çalışmaktan boğulabilir ya da kramp girebilir, köpekbalıkları ona ziyafet çekebilir.
Daha sonra astarda olan "Vladivostok" yayınının muhabiri Mikhail Matveev daha sonra bu konuda kendi düşüncelerini yayınladı. Bir yolcunun kayıp olduğunun öğrenilmesinden sonra tatilcilerin neşeli ruh halinin hemen kaybolduğunu hatırladı. Olanlar hayal edilemezdi. Turistler ve mürettebat, müzik salonunda toplandı, hepsi tek tek sayıldı, listeler kontrol edildi. Kontrol sırasında, bir turistin gemide olmadığı, ancak gemide "tavşan" olan, tabiri caizse, geziyi organize eden yönetmenin yoldaşlarının çok sayıda olduğu tespit edildi.
Birkaç gün içinde bu hikaye, o yıllarda Amerika'nın Sesi için çalışan göçmen yazar Vasily Aksyonov tarafından gözden geçirilecek. “Nasıl bir durum” diye yazmıştı, “eğer ölüm bile bir insanı kaçmaktan alıkoyamıyorsa. Birlik nasıl bu kadar görkemli olabilir?
Vyacheslav Kurilov'un SSCB'den kaçışı başarılı oldu mu?
Firari'nin yakınları önce kayıp olduğunu söyledi.
Ve ülke yetkilileri, Kurilov'un Filipinler'de sona erdiğini öğrendiğinde - bu Amerika'nın Sesi tarafından bildirildi - gıyaben mahkum edildi ve "Anavatanına ihanet ettiği" için on yıl hapis cezasına çarptırıldı.
Kurilov okyanusta üç gün yüzdü
Şiddetli yağmur onu engelledi, bir fırtına vardı, uzun süre tatlı sudan yoksundu. Ama mucizevi bir şekilde hayatta kalmayı başardı. Kıyıya birkaç kilometre kala bacaklarını hissetmiyordu, zaman zaman bilinçsiz yüzüyordu, halüsinasyonlar görüyordu.
İkinci gün ufukta bir kara gördü, ama oraya ulaşamadı: güçlü bir akım onu güneye taşıdı. Neyse ki aynı akıntıyla adanın güneyinde bulunan resiflere yüzdü.
Kurilov, sabah erken saatlerde balıkçılar tarafından bulundu ve nerede olduğunu yetkililere bildirdiler. Stanislav tutuklandı. Neredeyse 12 ayını soruşturma altında geçirdi, yerel bir hapishanedeydi ama buna rağmen kendini daha özgür hissediyordu. Bunu hayal edebiliyor musun? Yorumlarda görüşlerinizi bekliyorum. Belki de sınırı yasadışı bir şekilde geçmekten mahkum olabilirdi, ancak kız kardeşi tüm Kanada hükümetini dahil ederek onun için aktif olarak savaştı.
Yaklaşık bir yıl sonra, adamın rüyası gerçekleşti, kaçak statüsünün belgesel kanıtını aldı ve Filipinler topraklarını terk etti.
Kanada'da yaşadığı ilk yıllarda yerel kafelerde çalıştı. Yıllar içinde özel oşinografi şirketleri tarafından işe alındı. Güney Amerika ve deniz dibi keşfi ile uğraşan Kanada ve dalış ekipmanı temini. Ocak 1998'in sonunda Kurilov, Celile Denizi'nin sualtı keşfi yapıldığında öldü - kalbi durdu. Ölümünden bir gün önce, balık ağlarına dolanan arkadaşını kurtardı ama sonra kendi kendine dolandı. Zincirlerden kurtulunca birdenbire hastalandı ve kıyıdayken öldü.
Slava Kurilov'un "Okyanusta Yalnız" kitabı
Bu kitap beni şaşırttı. Kesinlikle okumanızı tavsiye ederim, işte bazı alıntılar:
Astarın kıçını gelecekteki bir kaçağın bakış açısından dikkatlice inceledikten sonra, sıçramanın yalnızca iki noktada yapılabileceğini fark ettim: devasa pervane kanadının ve hidrofillerin uçlarının bulunduğu ve su jeti gövdeyi dövüyor. İki noktadan suya olan mesafe on dört metreden fazla değildir. On metrelik uçurumlardan veya küçük gemilerin üst yapılarından defalarca denize atladım. Ama çok yüksek irtifaydı ... ve hızdı ... ".
"Ben gibiydim yabani hayvan, son kez yerli ormanına gitmek üzere olan. Ama sonra zincirdeki canavar kafese geri çekilecek. Döneceğimi hayal bile edemezdim, artık köle gibi yaşayamazdım. Bu harika güzel gezegende doğduğumu anlamak zor, ama yaşam için komünist ideallere göre, birinin fikirleri uğruna yaşamak zorundayım.
“Suyun üzerinde uçmak bana sonsuzluk gibi geldi. Bu süre zarfında bazı psikolojik engelleri aştım ve tamamen farklı bir insan olarak ortaya çıktım...
Yüzeye çıktıktan sonra dehşet içinde dondum. Kol mesafesinde - büyük bir astar ve hızla dönen vidası! Fiziksel olarak hareketlerini hissettim. Görünmez bir güç beni ona doğru çekti. Çaresiz girişimlerde bulundum, diğer yönde yüzmeye çalıştım ve pervaneye sıkıca tutunan yoğun bir su kütlesine bağlandım. Bir an sonra tamamen karanlık çöktü. Gereksiz eşyalarımı attım, tüplü bir maske taktım ve derin nefes almaya başladım. Su bana nispeten sıcak görünüyordu, böyle bir sıcaklık bir günden fazla yüzmeme izin verdi. Saat yüzü aydınlandı, tam olarak 20 saat 15 dakikayı hatırladım, daha sonra artık çalışmadıklarını fark ettiğimde çıkardım.
Bu kitabı okudun mu? Eğer öyleyse, en sevdiğiniz alıntılar nelerdir? Yine de bakmanı tavsiye ederim
Okyanusta Tek Başına belgesel (Escape)
Bu makaleyi yazmanın temeli ne oldu:
Kahraman mı hain mi? Her biriniz, makaleyi okuduktan sonra, muhtemelen neler olduğuna dair kendi resminizi çizdiniz, evet, birçok kişi bunun doğru olmadığını düşünse bile, ama benim için bu büyük harfli bir kişi. Cesaret, cesaret, kararlılık, sağduyu, durumu tam olarak kontrol etme ve liderlik etme yeteneğini birleştirir. kendi vücudu. Bu övgüye değer. fikrimi paylaşır mısın Yorumlarda görüşlerinizi bekliyorum.
Abone olun ve en ilginç olanı ilk okuyan siz olun. İyi günler!
Metin ajan Q
Temas halinde
İnsanlar birçok yönden Sovyetler Birliği'nden kaçtı, ancak bu kaçış türünün tek örneğiydi. 13 Aralık 1974, 20:15 gemi zamanında, 1936 doğumlu bir oşinograf olan SSCB vatandaşı Stanislav Vasilievich Kurilov, Sovyetler Birliği yolcu gemisinden denize atladı. Okyanusta iki gün üç gece geçirecekti.Stanislav Kurilov, Semipalatinsk'te büyüdü - ama çocukluğundan deniz hakkında çılgına döndü. Jules Verne, Treasure Island, Robinson Crusoe'yu severek okuyun. Bir öncü kampında, anne babasından gizlice yüzmeyi öğrendi ve on yaşında İrtiş'i yüzerek geçti. Ebeveynler düşüncesiz romantikler değildi ve Slava yol teknik okuluna girdi. Spora girdi, şehrin şampiyonu oldu, Kazakistan milli takımına girdi. On beş yaşında teknik okuldan ayrıldı, evden kaçtı ve bağımsız olarak Leningrad'a ulaştı.
Stevenson ve Jules Verne'in kahramanları gibi bir gemide kamarot olarak hareket edebileceğini düşündü. Ancak tıbbi komisyonu geçmedi - miyopi geliştirmeye başladı, sivil veya askeri filoya giden yol kapatıldı. Neyse ki, biraz miyopi ile orduda görev yaptıktan sonra girdiği Leningrad Hidrometeoroloji Enstitüsü Okyanusoloji Fakültesine girebileceğinizi öğrendi.
Çalışmak oldukça sıkıcı ve romantik olmaktan uzaktı. Deniz rüyası aslında sıkıcı tablolar, grafikler ve diyagramlarda gerçekleşti. Enstitü'de dalgıçlar ve gruplar için eğitim kurslarının düzenlenmesi ve ardından Sualtı Araştırma Laboratuvarı ile her şey değişti. 1960'ların sonunda, Kurilov zaten en ilginç Araştırma çalışması 14 metre derinlikte bulunan Chernomor sualtı laboratuvarında. SSCB'yi birkaç kez ziyaret eden efsanevi Jacques-Yves-Cousteau, eserlerle yakından ilgilendi.
Kurilov denizi severdi. Ve sadece onunla yalnız kaldığında gerçek mutluluğu hissetti. Birçok kez ölebilirdi. Bir fırtınada, dalgalar tarafından tekneden atıldı ve birkaç saat kıyıya yüzdü. Yeni bir batiskafın fotoğrafını çekerken 50 metre derinlikte dalış hatlarına takılmıştım. Kronstadt'ta rıhtımdaki denizaltıları denetleyen işçiler yanlışlıkla oksijeni kapattı. Kurilov bilinçsiz yüzeye çıkarıldı. Öğe onu başka bir test için tutuyor gibiydi.
Uzaklarda bir yerde Madagaskar, Hawaii, Tahiti vardı, ünlü Jacques Yves Cousteau ekibiyle okyanusları gezdi... Leningrad Enstitüsü ile bir anlaşma zaten imzalanmıştı. Okyanusta Tek Başına adlı muhteşem kitabında Kurilov, kaçınılmaz bir acıyla başka olayları hatırlıyor: “Tunus'ta bir sualtı evinde ortak araştırma konusunda Jacques Cousteau ile bir anlaşmamız vardı. 1970 yazında dalış mühendislerinden oluşan bir ekiple römorkörümüz Nereus'u Monako'ya gönderecektik. Ve sonra her şey boşa gitti. Bize vize verilmedi ve tüm proje suya düştü. Cousteau ile başka bir keşif, "Güney Haçı" olarak adlandırılan Pasifik Okyanusu'nun atollerine - boşa gitti. Bu ismi önerdim. Bir yıl boyunca keşif gezisinin dalış bölümünü hazırladım. Denizcilik okulundan gıyaben özel olarak mezun oldum ve uzun mesafeli navigasyon navigatörü diploması aldım. Bize yine vize verilmedi ama başkaları da Cousteau'ya dalgıç değil, vizeli gönderildi. Onları kabul etmedi ... Sonra sualtı araştırmaları ve sualtı dalgıçlarını test etmek için bir enstitü kurma projesi boşa gitti. Bana vize vermediler."
Son ret ise şu ifadeyle geldi: "Kapitalist ülkeleri ziyaret etmeyi uygunsuz buluyoruz." Sovyetler Birliği, kız kardeşi bir zamanlar bir Kızılderili ile evlenen ve daha sonra kocası ve oğluyla birlikte kapitalist Kanada'ya yerleşen bir adamın yurtdışına gitmesine izin veremezdi. Bu arada Slava, inanmasına rağmen, ne bir muhalif ne de bir Sovyet karşıtıydı. Sovyet gücü fenalık. Enstitüdeki ilk yılında ilgilenmeye başladığı bir mistik ve yogiydi. Yoga daha sonra yasaklandı. Slava, öğretmensiz ve yalnızca daktiloda basılmış samizdat kılavuzlarıyla Hint bilgeliğini tek başına öğrendi.
Çok sevdiği işte kendini gerçekleştirme olasılığının olmaması, yavaş yavaş onda bilinçsiz bir protesto duygusu ve onu çevreleyen mide bulandırıcı gerçeklikten her ne şekilde olursa olsun kaçma arzusu yarattı. Temiz havaözgürlük.
Kurilov, bir yıl boyunca Baykal Gölü'nde hidroloji mühendisi olarak çalıştı. Olkhon adasındaki bir orman kulübesinde tek başına yaşıyordu, burada bir ayının paltosu ve iki bavuldan başka hiçbir şey yoktu. Bir kürk manto içinde uyudu ve yoga yaptı. Bulutlu bir Ekim günü, bir Leningrad gazetesinde "Kıştan Yaza" gezisi hakkında bir ilan okudum. Vize gerekli değildi: gemi ekvator için yabancı limanları aramadan yola çıktı. Kurilov, Leningrad'dan bir grup turistle toplanma yerine Vladivostok'a uçtu. "Sovyetler Birliği" 8 Aralık'ta denize açıldı. Slava, anavatanını sonsuza dek terk ettiğini zaten biliyordu.
Geminin salonlarından birinde yelken açmanın üçüncü gününde, rotanın belirtildiği bir harita gördü. Yolcu gemisi, Doğu Çin Denizi'ni geçerek Filipin Adaları'nın doğu kıyıları boyunca Celebes Denizi'ne ve Borneo ile Celebes arasındaki ekvatora gitti. Kaptanın rotayı kısaltmak için Filipin adaları Siargao ve Mindanao yakınlarındaki sahile yaklaşması beklenebilirdi. Sadece bu iki nokta kaçış için uygundu.
Bu arada üst güvertelerden suya atlamanın da yasak olduğu ortaya çıktı. Gün boyunca, kaçak denizde hızla yakalanırdı. Dev bir pervanenin kanatları arasına düşmemeyi umarak karanlıkta sadece kıçtan, 14 metre yükseklikten atlamak mümkündü. Ve yine Kurilov şanslıydı. Gemide bir astronomla tanıştı ve onun yardımıyla pilot kabinine girdi. Navigasyon haritasına göre, 13 Aralık'ta saat 20'de geminin Manila'nın yaklaşık 800 km güneydoğusundaki Mindanao ada grubunun bir parçası olan küçük bir Filipin adası olan Siargao'ya yetişeceğini fark ettim. O gün hiçbir şey yemedi. Birkaç karmaşık yogik yıkama yaptı.
Akşam sekizde, dansçılar arasında güverte boyunca yürüdü. Hoparlörden en sevdiğim şarkı geldi - "Dove". Kurilov, kıç güvertesindeki üç denizcinin dikkati dağılana kadar bekledikten sonra, cesedi siperin üzerine attı, ayaklarıyla kuvvetlice itti ve atladı. Sadece maskeli, şnorkelli ve paletli bir çantası ve hatta yeraltından çevrilmiş bir büyü kitabının tavsiyelerine göre yapılmış bir köpekbalığı tılsımı vardı - büyülü prosedürleri, ruhları çağırmak için büyüleri ve büyücülük tariflerini anlatan bir kitap. Okyanusta yapayalnız. Ne uzun yıllar yoga, ne de derin, 30-35 günlük oruç deneyimi onu bu deneyime hazırlayamazdı. Suya ayaklarıyla başarılı bir şekilde girdi ve ondan bir kol uzunluğunda olduğu ortaya çıkan dönen bir vidadan bir su jeti tarafından atıldı. Önce geminin ışıklarının, ardından bulutların ve yıldızların rehberliğinde yüzdü. Hepsinden önemlisi, geminin geri döneceğinden ve onu aramaya başlayacaklarından korkuyordu. Ezici bir korkuya kapıldığı anlar oldu. Gün boyunca, ada ufukta belirdi ve kayboldu. Ertesi gece vizyonlar başladı. Yumuşak bir şarkı duydu, her taraftan adı farklı seslerle tekrarlandı, hemen altında bilinmeyen bir aydınlık dünya ortaya çıktı.
Ertesi günün akşamı, Slava adaya çok yakındı, ancak akıntı, yüzücünün dehşetine kapıldı ve onu geçti. Geceleri zaten ataletle yüzüyordu, neredeyse hiç umut kalmamıştı. Güç tükeniyordu. Halüsinasyonlara musallat oldu.
Büyük dalgalar sonunda Kurilov'u resife ve ardından sessiz lagüne taşıdı. Onu Siargao'nun doğu kıyılarından geçiren kader akıntısı onu kurtardı ve güneye doğru yıkadı. Onu ilk farkeden balıkçılar oldu: fosforlu planktonla kaplı bir canavar sirtaki kıyısında dans ediyor ve ciğerlerinin tepesinde gülüyordu.
Slava, bir buçuk ayı hapiste olmak üzere Filipinler'de altı ay geçirdi. İlk başta, hikayesine inanılmadı. Kaçış Amerika'nın Sesi'nde bildirildi. Kurilov gıyaben yargılandı ve "ihanet" suçundan on yıl hapis cezasına çarptırıldı. Denizci olan kardeşi işini kaybetti. SSCB'de, Slava'nın kitabında çok az ve idareli konuştuğu bir eş kaldı. Kurilov, kız kardeşinin ikamet ettiği yerde Kanada'ya sınır dışı edildi.
Vatandaşlık aldı, Kanada ve Amerikan oşinografi firmalarında çalıştı. Kaçış hikayesinin BBC'de çekilmesine karar verildi ve 1985'te çekimlerin yapılacağı İsrail'e bir gezi için avans aldı. Film uyarlamasından hiçbir şey çıkmadı - ama Kurilov İsrail'de üç eğlenceli ay geçirdi ve güzel Elena ile tanıştı. eski eşŞair Mihail Gendelev. Gethsemane manastırının kilisesinde evlendiler.
Kurilov, Oşinografi Enstitüsü'nde işe alındı. Bu, Hayfa yakınlarında, çevresinde üç tarafı deniz olan küçük bir burun üzerinde güzel bir yapıdır. 29 Ocak 1998'de, 62 yaşında, Vyacheslav Kurilov Kinneret Gölü'ndeki sualtı çalışmaları sırasında öldü - aynı zamanda İncil'deki Gennesaret Gölü. Bir gün önce, balık ağlarından kafası karışmış bir ortağı serbest bıraktı, silindirlerdeki hava neredeyse tükendi. Yine de ağlara dolanan cihazı yüzeye çıkarmak için tekrar dalmaya karar verdiler. Bu sefer ortak ağları kesmek ve Slava'yı serbest bırakmak zorunda kaldı. Bunu yapmak için zamanı yoktu.
İnsan vücudu pek çok şeye muktedirdir, hatta imkansızı bile söyleyebilirim. Bu okyanusu geçen bir kaçışın hikayesi.
Aralık 1974 Pasifik Okyanusu. Yolcu gemisinde "Sovyetler Birliği" dansı. Gemide birkaç yüz şanslı insan var. Bunlar, kışın ortasında tropikal bir deniz yolculuğuna çıkma şansına sahip olan Sovyet vatandaşları. Sadece tüm turistlerin çok dikkatli bir bakışı, pek sıradan olmayan birini ayırt edebilirdi. Diğerleri içti, yedi ve eğlenirken, neredeyse her zaman yalnızdı. Okyanusa bakarak veya yıldızlı gökyüzünü inceleyerek saatler geçirdi. 13 Aralık 1974 akşamı bir adam üst köprüye çıkar ve etrafına bakınır. Ana güvertede yolcular dans ediyor, kızlar dans etmek için bir davet bekliyorlardı. Ama yalnız yolcu onlara değil, karanlığa, denize baktı. Kükreyen bir okyanus ve ufukta tek bir ateş yok. Saat 21:00'i gösteriyordu. Bir dakika sonra adam ana güvertenin kıç tarafına indi ve devlet sınırından denize atladı.
1975 Yılbaşı Gecesi, Moskovalılar Yeni Yıl kutlamalarına hazırlanıyorlardı. Tatillerin arifesinde, okyanusun ötesinden sansasyonel haberler geliyor - SSCB'den bir kaçış. Sovyetler Birliği vatandaşı, gemiden Pasifik Okyanusu'na atladı. Suda geçirilen üç günün ardından bağımsız olarak Filipin kıyılarına gitti. Ancak Sovyet radyo istasyonları ve basın sessizdi ve sözde "karıştırıcıların" gürültüsü ve müdahalesi yoluyla Amerika'nın Sesi radyo istasyonu kaçağın adını duyurdu. Stanislav Vasilyevich Kurilov'du. Akrabalar Stas'ın nerede olduğunu sorduğunda bir cevap aldılar - kayıptı. Ve sadece 12 yıl sonra kaçak İsrail'e bir röportaj verdi. Belirsiz İngilizcesi ve silahsız bir gülümsemesi olan mütevazı ve utangaç bir insan. İnanması zor, ama yetmiş yıllık tarihinin tamamında SSCB'den en umutsuz ve cüretkar kaçışlardan birini yapan oydu.
Dönen bir pervanenin altındaki beş katlı bir binanın yüksekliğinden bir atlamaydı. Köpekbalıkları arasında fırtınalı bir okyanusta üç gün yüzmek. Hiçbir eğitim sistemi, böyle çılgınca bir harekete karar vermiş bir kişinin güvenliğini garanti etmez.
sualtı laboratuvarı "Chernomor"
Ve yine de, Stanislav Kurilov suda ve su altında çalışma konusunda gerçekten ciddi deneyime sahipti ve ancak bu sayede hayatta kalmayı başardı. Böylece 1968'de Gelendzhik yakınlarında, sahilde, Chernomor sualtı laboratuvarının testleri yapıldı. Test edenler arasında genç bir okyanusbilimci Stanislav Kurilov da vardı. Çok tonlu bir ünite, dalgıçların haftalarca su altında yaşamasına ve deniz tabanında çalışmak için dışarı çıkmasına izin verdi.
Sualtı seferinin görevi, vücudun olağandışı koşullarda nasıl davrandığını ve insan yeteneklerinin sınırlarının neler olduğunu bulmaktı. Koşullarda Aquanotlar yüksek kan basıncı ve güneş ışığı olmadan sürekli fiziksel efor yaşadı.
vapur Albert Ballin
astar "Sovyetler Birliği"
Neredeyse yarım asırdır "Sovyetler Birliği" gemisi, SSCB'deki en büyük yolcu gemisi olarak kabul edildi. Yükseklik açısından, gemi çok katlı bir bina ile karşılaştırılabilir, uzunluğu 200 metreden fazladır ve deplasman 30.000 tonun üzerindedir. Ancak ansiklopediler onun hakkında yazmadı. Nedeni ise geminin Alman menşeli olması. Orijinal adı "Albert Ballin"dir. Astar, 1925'te Hamburg'da inşa edildi. 1945 yılında batırıldı. Alttan yükselen savaştan sonra Baltık Denizi ve zaten 1957'de, zaten "Sovyetler Birliği" adı altında Vladivostok'un yeni ana limanına geldi. Sovyet yolcuları, astarın lüksüne ve dekorasyonuna hayran kaldı. Parlayan desenli parke, bronz lambalar, ışıklı havuz, tek kelimeyle gerçek bir yüzen saray. Sıradan bir Sovyet vatandaşının böyle bir uçakla yurtdışına seyahat etmesi neredeyse inanılmaz bir şanstı. Ancak bu şans Stanislav Kurilov'a eşlik etti. Yağmurlu bir Kasım akşamı, Evening Leningrad gazetesinde herkesin “Kıştan Yaza” adlı bir deniz yolculuğuna katılmaya davet edildiğine dair küçük bir duyuru okudu. Ekvatora doğruydu. Gemide yaklaşık 1.200 turist vardı ve yabancı bir limana uğramadan, durmadan ekvatora kadar takip etti ve sonra geri döndü. Aralık ayında güneşlenmek için ne hoş bir fırsat. Ancak gelecekteki kaçak güneşlenmeyecekti. Kolayca bir bilet aldı, çünkü yolcu gemisi yabancı limanlarda durmayacak, bu da yolcular için vizelerin işe yaramaz olduğu anlamına geliyor. Ayrıca, kilometrelerce sürekli bir okyanus varsa, yolcuların gidebileceği yerleri korumak da gerekli değildir. Birinin SSCB'deki en büyük yolcu gemisinden atlamaya cesaret edeceğini hayal etmek için, deneyimli devlet güvenlik görevlilerinin bile yeterli hayal gücü yoktu.
Stanislav Kurilov ile erken çocukluk macera hayal etti. Kendini tropik bir adada hayal etti. Deniz hakkında çılgına döndü ve bir yelkenli resmine hayranlıkla bakarak saatler geçirebilirdi. Ebeveynlerini "umutsuzca kara insanları" olarak gördü. Stanislav'ın denize olan tutkusu, yakında geçecek bir heves olarak kabul edildi. Daha 10 yaşındayken, birçok girdap ve girdapları olan, gezilebilir büyük bir nehir olan Irtysh'i yüzerek geçeceğini sokakta duyurdu. hızlı akım. Slava sözünü yerine getirecek güce zar zor sahipti, ancak 28 yıl sonra, kendisini açık okyanusta geminin dönen pervanesinden birkaç metre uzakta bulduğunda gerçek bir korku yaşayacak.
"Sovyetler Birliği" gemisi 8 Aralık 1974'te Vladivostok limanından ayrıldı. Stanislav Kurilov zihinsel olarak anavatanına veda etti, ancak henüz kaçabileceğine dair nihai güvene sahip değildi. Buna ek olarak, gelecekteki kaçak, uçuş sırasında yanına Pasifik Okyanusu'nun bir haritasını almadı ve daha önce hazırlanan bir kişi için affedilmez bir ihmal olan bir pusula bile almadı. Limandan ayrıldıktan 3 gün sonra yolcular mayolarıyla güvertede dolaştı ve güney güneşi altında güneşlendi. Çoğu, tahtaya sanki bir uçurumun eşiğindeymiş gibi endişeyle yaklaştı ve henüz hiçbir şeye karar vermemiş olan Stanislav Kurilov, her şeyi kenarda geçirdi. boş zaman. Yeri görmek için ufuk çizgisine bakarak saatler geçirdi.
15 yaşında, Stanislav Kurilov, ailesinden gizlice, uzun mesafeli bir gemiye binmek için Semipalatinsk'ten Leningrad'a seyahat ediyor. Hemen reddedilir, ancak hayatında ilk kez denizi görür ve ona geri dönmeye yemin eder. "Kamaracı olmama izin vermediler, bu yüzden kaptan olacağım!" Slava kendisi için karar verdi. Yolcunun hiç şüphesi yoktu. Matematik ve fizik ders kitapları okuduğu denizcilik okuluna girmeye karar verdi. Ama sonra onu tekrar bir darbe bekliyor - miyopi nedeniyle tıbbi bir komisyonu geçemiyor. Görünüşe göre kaderi ısrarla, tekrar tekrar onu denizden uzaklaştırmaya çalışıyor ama pes etmeye niyetli değil. Yaşamını denizle ilişkilendirmek için neredeyse hiçbir umut olmadığında, Stanislav Kurilov hala bir oşinoloji fakültesi olduğunu hatırlıyor ve Leningrad Hidrometeoroloji Enstitüsü'ne giriyor. Burada okyanus rüzgarlarının ve akıntılarının kökenini öğrenir ve ayrıca bir deniz haritası okumayı da öğrenir. Çok yakında hayatı, bu bilgiyi nasıl uyguladığına bağlı olacaktır.
"Sovyetler Birliği" gemisinin seyir rotası
11 Aralık 1974'te Sovyetler Birliği gemisi tüm hızıyla ekvatora doğru ilerliyordu. Kurilov henüz kaçma kararı vermedi. Herkes gibi o da geminin yaklaşık rotasını biliyordu. Vladivostok'tan Kore Yarımadası boyunca güneye, Filipin Adaları'nın Tayvan Adası'nı geçerek ekvatora kadar ve sonra yaklaşık olarak aynı rota boyunca geri dönün. Ve sadece Japonya Denizi kıç arkasında kaldığında, geminin rotasını gösteren bir harita gördü. Astarın güzergahını işaretlemek kolay değildi ve tarihler ve hatta gemi zamanı, ray hattının yanındaydı. Artık kaçak, geminin şu ya da bu adadan ne zaman geçeceğini tam olarak biliyordu. Sonraki uçuşların hiçbirinde böyle bir şansın olmayacağını anladı, gerçekten atlamak istiyorsa şimdi yapması gerekiyordu. Yolcu gemisini iki noktada terk edebileceğini hesapladı, çünkü sadece yan taraftan atlayıp geceleri fark edilmeden gitmeniz gerekiyor. İlk nokta Siargao adasının yakınında, ikincisi Mindanao adasının güney ucunun yakınında. Kaçak, Filipinler'in Amerika Birleşik Devletleri'nin bir etki bölgesi olduğunu ve Amerikan askeri üslerinin yeri olduğunu biliyordu; bu, eğer yola çıkarsa, özellikle Soğuk Savaş'ın zirvesinde Sovyetler Birliği'ne iade edilmeyeceği anlamına geliyordu. Ama aynı zamanda müttefik Filipinler'in 70'lerden beri bir askeri çatışma bölgesi olduğunu da biliyordu. Yerel ayrılıkçılar geniş çaplı bir operasyon başlattı gerilla savaşı hükümet güçlerine karşı.
12 Aralık 1974'te Stanislav Kurilov, rotayı elinde tutan bir haritaya sahipti. Kaçmak için seçenekler arasında dolaşırken anladım ki en iyi yer atlama için Siargao adasına yakın olacak. Ancak Pasifik Okyanusu çevresinde rüzgarlı bir sahil var. Bir oşinograf olarak, adanın yakınında onu büyük dalgaların beklediğini ve resiflerde boğulma riskinin çok büyük olduğunu biliyordu. Köpekbalıkları tarafından yenilme, boğulma ve son olarak, özel şans durumunda yüzerek ayrılıkçılar tarafından yakalanma olasılığı. Buna ancak o uğurlu bir ortam diyebilirdi.
13 Aralık 1974 gecesi Filipin adası Siargao'ya yakın olacak. Bunu gemide bulunan harita sayesinde biliyordu. Aynı harita, adanın uzunluğunu hesaplamasına izin verdi ve ortalama sürat gemi. Hesaplamalar, kaçağın sadece 1 saati kaldığını gösterdi. Tüm artıları ve eksileri tarttıktan sonra bir kez daha Kurilov atlamaya karar verdi. Her şeyden önce, pervaneden mümkün olduğunca uzağa atladı. Sudayken göğsüne bir şnorkel, paletler ve bir maske içeren bir çanta yüzme ekipmanı tuttu. Bir süre rehberlik ettiği çıkış yapan gemi dışında etrafta hiçbir işaret yoktu. Ama çok geçmeden ışıklar kayboldu. Sonra ilk kez korku onu ele geçirdi.
Durdu ve yıldızların görünmesi için 2 saat bekledi. Bütün iradesini topladı ve korkunun yüzüne baktı. Yıldızlar gökyüzünde belirir belirmez Stanislav yüzmeye devam etti. Yıldızlı gökyüzünün haritasını oldukça iyi inceledi. Kaçağın asıl şoku sabah oldu. Şafakta, mesafeye baktığında herhangi bir ada görmedi. Toplamda iki gün üç geceyi okyanusta aç, susuz ve uykusuz geçirmek zorunda kalacağını henüz bilmiyordu. Ve sadece bu deniz yolunda bir mucize ile hayatta kalmayı başardı. Denize açılmanın ilk gününün akşamında, kaçak zaten karayı açıkça gördü. Yoga sistemindeki uzun egzersizler kendilerini hissettirdi.
Stanislav Kurilov yoga sınıfı - ev fotoğrafı
Suda geçen bir günün ardından Slava kendini çok iyi hissetti. Açlık ve susuzluktan işkence görmedi. Buna hazırdı, 36 gün oruç tutma tecrübesine sahipti. İki hafta susuz yaşayabilir. Ancak yolculuk sırasında en zor şey uykusuz kalmaktı. Hemen altında, dünya okyanuslarının en derinlerinden biri olan 10 kilometrelik Filipin Açması vardı. Bu deneyimli yüzücü hiç korkmadı. Daha da şaşırtıcı olanı, bu sularda dolaşan köpekbalıklarından utanmamıştı. Onlarla nasıl başa çıkacağını biliyordu. Okyanusta olduğu için, elementinde o kadar hissetti ki, muhteşem bir gün batımı manzarasının tadını çıkardı. Ancak yolculuğun ikinci günü geldi ve kaçak aniden adadan uzaklaştığını ve ona yaklaşmadığını keşfetti. Artık savaşacak gücü kalmadığı akıntı tarafından güneye taşınır. İkinci günün sonunda, Kurilov sadece hayatta kalma içgüdüsüne uyarak yüzdü. Dünya uzun zamandır gözden uzaktı. Okyanus her yerdeydi. Yüzücünün aklı zaman zaman kapandı, halüsinasyonlar ortaya çıktı. Kurilov daha sonra adaya yaklaşmasını engelleyen akıntının onu birkaç saat içinde karaya çıkaracağını öğrenir.
Filipin adası Siargao
15 Aralık 1974'te, Siargao adasının yerel balıkçıları, gece kıyısında vahşi bir dansta su üzerinde hareket eden garip bir parlak yaratık gördüler. Yerliler dehşet içinde dondular, onlara bunun diğer dünyadan bir haberci olduğu görülüyordu. Ancak yüzücü öyle bir mutluluk yaşadı ki karaya çıktığında dayanamadı ve tam burada dans etmeye başladı. Parıltı porselen plankton tarafından üretildi.
Yüzücü karaya çıkarken, kayıp sonunda fark edildi. Yolcu gemisi geri döndü ve mürettebat yanlışlıkla denize düşen bir turisti bulmaya çalıştı. Ve ancak Amerika'nın Sesi radyo istasyonu Stanislav Kurilov hakkında haber yaptığında KGB işe başladı. "Vatana ihanet üzerine" maddesi uyarınca suçlu bulundu ve gıyaben on yıl hapis cezasına çarptırıldı.
Kurilov kaçışının ilk haftasını Filipin hapishanesinde geçirdi. Sonra Kanada'ya göç etti. Pasaport yerine Stanislav Kurilov'a gurur duyduğu en fantastik içeriğin resmi bir belgesi verildi. Batıda, kaçak sonunda eski rüyasını gerçekleştirdi. Dünyanın yarısını gezdi, okyanus bilimci olarak onlarca keşif gezisine katıldı, Kuzey Kutbu. Tek kelimeyle, çocukluğundan beri hayalini kurduğu hayatı yaşadı. Ama düşünceleri kaçışına geri döndü. Kanada'ya taşındıktan kısa bir süre sonra okyanusta geçirdiği üç gece hakkında bir kitap yazmaya başladı. 1986'da İsrail'e taşındı ve burada evlendi ve İsrail Oşinografi Enstitüsü'nde uzmanlık alanında çalıştı. 1998 kışında Kinneret adasında sıradan bir dalış sırasında bir ortağı balık ağlarından kurtarırken öldü.
Stanislav Kurilov'un dul eşi Elena Gendeleva-Kurilov, dünyanın hikayesini gerçekten öğrendiği kişidir. Hayatı boyunca sakladığı dağınık kaba notları bir araya toplayarak, 2004 yılında Moskova'da yayınlanan "Okyanusta Biri" adlı bir kitapta birleştirdi. Şimdi mezar taşı bir yelkenliyi ve tekrar etmekten hoşlandığı kelimeleri tasvir ediyor: “ Mutlu olması için ufukta bir yelkenli görmesi yeterlidir.».
Nedensel mutluluk olmadan hissetmek kitabını bırakır. Slava Kurilov, kendisinden önce kimsenin yapmadığını yapmakla kalmamış, okuyucularına eşi benzeri görülmemiş ve hiç kimsenin yaşamadığı bir sevinç yaşatmayı başarmıştır.
arifesinde yeni yıl tatilleri 1975'in gelişine işaret eden, okyanusun ötesinden sansasyonel haberler geldi. Amerika'nın Sesi, bir SSCB vatandaşının kendisini gemiden fırtınalı Pasifik Okyanusu'na attığını bildirdi. Okyanusun ortasında neredeyse üç gün geçirdikten sonra Filipinler'de karaya çıktı. Sovyet medyası sessiz kaldı. Vzglyad programında da kaçışla ilgili bir haber yoktu.
"Amerika'nın Sesi" kaçağın adını bildirdi - Stanislav Vasilyevich Kurilov. Kolluk kuvvetlerine yapılan soruşturmalara yanıt olarak, ilgili akrabalar bir cevap aldı: vatandaş Kurilov belirsiz koşullar altında kayboldu. Kaçış gerçekti, kimsenin şüphesi yoktu.
Özgeçmiş
Slava Kurilov, erken çocukluktan itibaren tutkulu bir hayalperestti. Savaştan beş yıl önce Ordzhonikidze şehrinde doğan ve çocukluğunu Semipalatinsk'te geçiren çocuk, deniz hakkında çıldırdı. Daha sonra, tüm yetişkinlerin "umutsuzca kara insanları" olduğunu hatırlayacaktır. Stanislav Kurilov'un ailesi, denize olan sevgisinin yakında geçeceğine inanıyordu. On yaşındayken Slava, İrtiş'i geçti - bu derin nehir birçok girdap ve güçlü bir alt akıntı ile. Daha sonra, belgeleri olmadan filoya bir kamarot almaya çalıştı. Genç Slava Kurilov'un hayali gerçek oldu - enstitüden okyanus bilimi derecesi ile mezun oldu.
İlk başta geminin kaptanı olmak istedi, ancak üniversitedeki sağlık kurulu kesin bir sonuca vardı: Kurilov miyopi nedeniyle denizci olamazdı. Çaresiz, bir okyanus bilimi fakültesi olduğunu hatırladı. Üniversiteden mezun olduktan sonra, Stanislav Kurilov derin deniz dalışı eğitmeniydi, yoga okudu, yurtdışında bir iş gezisine çıkmak için izin almaya çalıştı, ancak inatla reddedildi. Kurilov'un yurtdışına seyahat etmesi kısıtlandı. Gerçek şu ki, kız kardeşi sürekli yurtdışında yaşıyordu. Bir Hint vatandaşıyla evlendi ve kocasıyla birlikte önce anavatanına, sonra Kanada'ya gitti. Ancak Stanislav Kurilov'un bu dünyayı hala görme hayali vardı.
oşinolog eğitimi
Sansasyonel haberden 12 yıl sonra İsrail televizyonu röportajın kaydını gösterdi. Silahsız bir gülümsemeye sahip utangaç bir adam, ülkenin tüm tarihinde SSCB'den en umutsuz ve cüretkar kaçışlardan birini yaptı. Bu gerçekten olağanüstü bir olay. İnsanlar daha önce kaçmaya çalıştı. Demir perde ama böyle düşünülemez ve hatta intihara meyilli bir şekilde değil. Pasifik Okyanusu'nun ortasında, köpekbalıkları ve hızlı deniz akıntılarıyla çevrili, süresiz olarak kalmayı kabul edecek bir gönüllünün olacağını hayal etmek imkansızdı. Stanislav Kurilov iyi hazırlandığını söyledi.
Hiçbir eğitim sistemi, abartılı bir davranışa karar veren bir kişinin hayatta kalacağını ve sağlıklı kalacağını garanti etmez. Ancak Stanislav Kurilov, suda ve su altında uzun süre kalma konusunda hala oldukça geniş bir deneyime sahipti. Ve bu deneyim sayesinde hayatta kalmayı başardı.
1968'de Sovyet sualtı laboratuvarı "Chernomor" Gelendzhik'te test edildi. Denizaltı, araştırmacıların birkaç hafta su altında kalmalarına ve dipte çalışmaya çıkmalarına izin verdi. Chernomor'u test edenler arasında Sovyet oşinograf Slava Kurilov da vardı. Gelendzhik'teki bilim adamları, insan vücudunun tamamen atipik koşullarda nasıl davrandığını ve insan yeteneklerinin sınırlarının ne olduğunu bulmaya çalıştı.
Slava Kurilov en zor işi üstlendi. Doğal ışık olmadan ve artan basınç koşulları altında sabit yüklere dayandı. Arkadaşları ve meslektaşları arasında, dayanıklılık ve güç bakımından kendisinden aşağı olmayan birçok güçlü genç adam vardı. Ancak böyle bir çılgınlığı hayal bile edemezlerdi: büyük bir yolcu gemisinin yanından son hızla atlamak. "Sovyetler Birliği" gemisinin yüksekliği dokuz katlı bir bina ile karşılaştırılabilir, uzunluğu yaklaşık iki yüz metredir. "Sovyetler Birliği", çeyrek asırdan fazla bir süredir Sovyetler Birliği'nde bulunuyor.
Ansiklopediler dev gemi hakkında yazmadı, yerel basında yer alan birkaç fotoğrafla yetindi. Bunun nedeni, geminin Nazi Almanya'sında tasarlanmış ve inşa edilmiş olmasıydı. İlk adı "Albert Ballin", ancak aslında astarın Fuhrer'in adı olduğunu söylüyorlar.
Gemi 1922'de Hamburg'da inşa edildi ve 1945'te battı. Savaştan sonra Baltık Denizi'nin dibinden yükseltildi ve Doğu Alman tersanesinde restore edildi. 1957'de, zaten bilinen "Sovyetler Birliği" adı altında, gemi Vladivostok şehrinde yeni bir ana limanda durdu. Yolcular geminin dekorasyonuna hayran kaldı.
"Yaza Yolculuk"
Bir Sovyet vatandaşının SSCB'deki en büyük yolcu gemisinden kaçışıyla ilgili haberlerden sonra, Devlet Güvenlik Komitesi Stanislav Kurilov ile bir şekilde teması olan herkesle görüştü. Baskılar o kadar şiddetliydi ki, bir vatandaşa "Sovyetler Birliği" gemisinin kalktığı Leningrad'dan Vladivostok'a uçak bileti satan bir kız bile cezalandırıldı. Ancak şu ana kadar Stanislav Kurilov, Vecherniy Leningrad gazetesinde yalnızca bir reklamla karşılaştı. Sovyet vatandaşları "Kıştan Yaza" seyirine katılmaya davet edildi.
Ekvator gezisiydi. Gemide 200'den fazla turist vardı. "Sovyetler Birliği" ekvatoru yabancı limanlara uğramadan ve geri çağırmadan takip etti. Kaçak kolayca bir bilet aldı. Yolcuların vizeye ihtiyacı yoktu, onları da korumayacaklardı. Sonuçta, kilometrelerce sadece okyanus varsa yolcular nereye gidebilir? Devlet güvenlik teşkilatlarının deneyimli üyeleri bile, birinin en büyük yolcu gemisinden atlamaya karar verebileceğini hayal edemezdi.
Muhtemel kaçak, ilk olarak bir gemi yolculuğuna çıkmak ve durumu araştırmak için bir bilet almayı düşündü. Kaçış Stanislav Kurilov sadece bir sonraki gezi için planlandı. Yanına bir pusula ya da Pasifik haritası almadı. Bir röportajda kendisi gazetecilere bunun tamamen kendiliğinden bir karar olduğunu söyledi.
gemide
Gemi Vladivostok'tan ayrıldıktan üç gün sonra yolcular güvertede mayolarıyla güneşleniyorlardı. Stanislav Kurilov, bu sefer kaçmaya veya bu girişimden vazgeçmeye henüz karar vermemişti. Astarın sadece yaklaşık rotasını biliyordu: Kore Yarımadası boyunca güneydeki Vladivostok'tan, Tayvan adasını ve Filipinler'i geçerek ekvatora kadar ve sonra yaklaşık olarak aynı rotaya geri döndü. Sadece Japonya Denizi geride kaldığında yanlışlıkla geminin rotasını gösteren bir harita buldu.
Bulunan haritada sadece bir rota işaretlenmedi. Tarihler ve saatler, geminin ilerleme çizgisinin yanında bile işaretlenmişti. Artık Slava Kurilov, geminin nereye ve ne zaman yola çıkacağını tam olarak biliyordu. Bir sonraki uçuşta (eğer gerçekleşirse) böyle bir şansın olmayacağını anladı. Kurilov, yol boyunca sadece iki noktada gemiden ayrılabileceğini hesapladı. Bu noktaların ikisi de Filipinler'e yakındı. Filipinler'in ABD'nin etki alanı olduğunu biliyordu. Eğer yüzerse, onu geri getirmeyecekler çünkü Soğuk Savaş tüm hızıyla devam ediyor. Ancak o sırada Güney Filipinler'in bir iç askeri çatışma bölgesi olduğunu da biliyordu. Yerel isyancılar hükümet birliklerine karşı güçlü bir mücadele başlattı. Ancak Stanislav Kurilov tehlikeden korkmuyordu.
SSCB'den kaçış
13 Aralık 1974 gecesi Stanislav Kurilov kaçtı. Optimal zamanı hesapladıktan sonra kıçtan suya atladı. Kıyıdan on deniz mili uzakta olmalıydı. Ancak ertesi sabah, ufukta dünyanın ana hatlarını görmedi. O zaman Stanislav Kurilov, okyanusta yemek, su ve dinlenme olmadan iki gün üç gece geçirmek zorunda kalacağını henüz bilmiyordu. İkinci günün akşamı, karayı seçmeyi başardı, ancak kaçak, güçlü bir deniz akıntısı tarafından güneye doğru sürüklendi. Aynı akıntı onu adanın güney tarafındaki resife taşıdı. 15 Aralık 1974'te Stanislav Kurilov, Siargao Adası kıyılarına ulaşmayı başardı.
Kıyıda, bir Sovyet vatandaşı, çocukları olan yerel bir balıkçı tarafından yakalandı. Bunu yetkililere bildirdi. İlk önce Stanislav Kurilov tutuklandı. Yerel bir hapishanede neredeyse bir yıl geçirdi, ancak oldukça fazla özgürlüğün tadını çıkardı. Zaman zaman hapishane başkanı onu yerel bir meyhanede içmeye götürdü. Bir yıl sonra Kurilov, mülteci olduğuna dair resmi bir onay almayı başardı. Sonunda Filipinler'den ayrılmayı başardı. Ancak SSCB bunu öğrendiğinde, devlet güvenlik yetkilileri Kurilov'u gıyaben yargıladı ve ihanetten on yıl hapis cezasına çarptırdı.
Rüyalar gerçek olur
Stanislav Kurilov, izlenimlerini ve biyografisini, birçok dile çevrilen Okyanusta Tek Başına kitabında anlattı. Yolculuk en çılgın kaçışla bitmedi. Filipin hapishanesinde sadece bir yıl değerinde olan şey. Daha sonra eski bir Sovyet vatandaşını alarak mafya tarafından kaçırıldığı Honduras'a gitti. Korkunç esaretten kendi başına çıkmak zorunda kaldı. Kanada'da önce bir pizzacıda iş buldu ve ardından deniz araştırmalarıyla uğraştı. Kuzey Kutbu'nda çalıştı, ekvatorda okyanusu inceledi ve Hawaii Adaları'ndaki fosilleri aradı.
"Okyanusta Yalnız" kitabında Stanislav Kurilov ana hatlarıyla ilginç hikaye Kendi hayatı. 1986'da evlendi ve karısıyla birlikte yaşamak için İsrail'e taşındı.
SSCB'den bir kaçak 29 Ocak 1998'de trajik bir şekilde öldü. Ölümünden bir gün önce, İsrail'deki Kinneret adasındaki İncil'deki yerlerde, bir meslektaşını ve arkadaşını ağdan ayırdı. O zaman 62 yaşındaydı. Ertesi gün, Stanislav Kurilov, dalış çalışmaları sırasında, aynı ağlara dolandı ve tüm havayı çalıştı. Kurilov karaya taşındığında artık kurtarılamazdı. Bir Sovyet kaçağı Kudüs'e gömüldü.
