Semafor alfabesi nedir? Semafor bayrak alfabesi

Yakın zamana kadar iletişim uzmanlarına yönelik eğitim kursu semafor alfabesini içeriyordu, ancak bugün bunun ne olduğunu çok az kişi hatırlıyor. Bilginin uzun mesafelerde iletilmesiyle bir şekilde bağlantılı gibi görünüyor, ancak bu verinin tam olarak nasıl iletildiği, alındığı ve işlendiği belirsiz.

En Değerli Kaynak

Medeniyetin gelişmesiyle birlikte en önemli şeyin bilgi olduğu ortaya çıktı:

  • Yalnızca kendi konusu hakkında kapsamlı bilgiye sahip olanlar başarıyı umut edebilir;
  • Zamanında gelen haberler tarihin akışını değiştirebilir;
  • Çeşitli spekülasyonlar ancak durumun yüksek düzeyde anlaşılmasıyla mümkündür;
  • En son icatlar olmadan mesafelerle ayrılmış iki kişi arasında temel bir bağlantı kurmak imkansızdır;
  • Bazı bilgiler için insanlar sahip oldukları her şeyi vermeye hazırdır.

Bilgiye sahip olmak kalabalığın üzerinde "yükselmenize" yardımcı olur. Çoğu insan bir şeyler üretmek, yaratmak ve satmak zorundadır. Bazıları bilgiyi dağıtmayı ve kaynak akışını yönlendirmeyi başarıyor.

Ancak hırsınız olmasa bile iletişim konusunu görmezden gelemezsiniz. Daha önce bir şehirden diğerine bir mektup haftalar sürüyordu, bugün muhatap mesajı alabilir gönderdikten bir saniye sonra.

Birbirinden binlerce kilometre uzaktaki insanlar arasında gerçek zamanlı diyalog mümkün hale geldi. Birkaç yüzyıl önce bu olay örgüsü neredeyse bilim kurgu eserlerinin ana temasıydı; bugün sıradan bir gerçeklik.

Semafor telgrafı

Veri aktarma fikri optik işaretlerin kullanılması ilk kez eski zamanlarda ortaya çıktı - Kuzey ve Güney Amerika komşuları bilgilendirmek için şenlik ateşleri ve düğüm yazıları kullandı.

Benzer uygulamalar Asya'da da uygulandı ünlü örnekÇin Seddi'dir. Uzunluk göz önüne alındığında, baskınları ve diğer olayları haberciler kullanarak bildirmek mümkün değildi.

Ancak semafor işinin asıl gelişmesi 18. yüzyılda Avrupa'da başladı:

  1. İlk mekanizmalarda görünür rakamlar kullanıldı;
  2. Yüzyılın sonuna gelindiğinde, hareketli çubuklara sahip bir semaforun patenti çoktan alınmıştı;
  3. Aynı yüzyılda optik kardeşi ortaya çıktı;
  4. Bugün bile her yolda onların torunlarını görebiliyoruz. trafik ışıkları.

Çalışma prensibinde karmaşık bir şey yoktur:

  • En işlek yollarda, tepelerde semafor kuleleri dikilir;
  • İşçilerin her türlü hava koşulunda sinyal alıp gönderebilmesi için tüm binalar görüş hattındadır;
  • Bilgi bir zincir boyunca bir kuleden diğerine iletilir;
  • Operatör mesajı almalı, kaydetmeli ve aynı miktarda işi yapacak bir sonraki operatöre iletmelidir;
  • Alınan sinyallerin şifresini çözmek için özel bir kodlama (alfabe) vardı.

Veri iletimi için şifre

Semafor alfabesi donanma sayesinde en büyük popülerliği kazandı:

  1. Gemilerin düzenli olarak bilgi alışverişinde bulunması gerekiyor;
  2. Herhangi bir rota değişikliği tüm müttefik gemilere bildirilmelidir;
  3. Savaş operasyonları sırasında başkomutan, tüm filonun eylemlerini tek bir gemiden koordine etmelidir;
  4. Yüzyıllar boyunca bu tür iletişim mümkün olan tek iletişim türü olarak kaldı.

Bugün tüm gemiler, hem denizde hem de karada herkesle iletişim kurmanıza olanak tanıyan en son teknolojiyle donatılmıştır. Ancak atalarımızın böyle bir lüksü karşılayamadıkları ve sorunları farklı bir şekilde çözebildikleri ortaya çıktı.

Geliştirildi 29 harften oluşan özel alfabe:

  • Yumuşak ve sert işaretler aynı sinyale karşılık geliyordu;
  • "E", "E" ve "E" aynı şekilde iletildi;
  • Kimse “Ben” ve “Y” arasında ayrım yapmadı;
  • Noktalama işaretleri ve sayılar da dahil olmak üzere tüm kelimeler hecelendi;
  • Sinyaller için iki bayrak veya başlık kullanıldı.

Bilgi edinme hızı

Aniden tüm dünya ve kendisi için bir kişi dalga aralığına "patladı". Bu andan itibaren görüş hattına olan ihtiyaç ortadan kalktı:

  1. İstenildiği kadar uzak mesafeye mesaj göndermek mümkündü;
  2. Farklı ülkelerde yaşayan insanlar arasında “canlı” bir diyalog mümkün hale geldi;
  3. Her evin kendine ait “yeni bir dünyaya açılan penceresi” vardır;
  4. Bugün, geniş mesafelerde özgürce iletişim kurma ve veri aktarma yeteneği olduğu kabul ediliyor.

Yarın internetten, radyodan ve telefondan mahrum kalırsak, yarından sonraki gün mevcut yaşam biçimi çökecek. Atalarımızın yüzyıllardır yaşadığı gibi yavaş bir hızda var olmak, modern adam Sadece buna alışkın değilim. Ve herhangi bir duygusal acıdan bahsetmiyoruz bile.

Temel malların üretimi, tedariki ve tedariğinin temel koordinasyonu imkansız hale gelecektir. Çok büyük hacimler ve veri aktarımı için çok az olasılık. Açlık isyanları "bozuk bir telefon" yüzünden olur, kim düşünebilirdi.

Semafor mesajı

“Görüş hattında” veri aktarımı ilkesi Antik çağlardan beri biliniyordu, ancak bu seçeneğe gerçek ihtiyaç ancak 18. yüzyılda ortaya çıktı. Yaklaşık o zamandan bu yana, zamanımızda bilinen semafor telgrafları ve alfabesi mevcuttur:

  • Tepelere bir dizi kule inşa edildi;
  • Işık sinyalleri kullanılarak veya çıtaların konumu değiştirilerek bilgi bir binadan diğerine aktarıldı;
  • Veriler, tüm yolu kat ettikten sonra son muhatabını bir mektuptan veya haberciden çok daha hızlı bir şekilde buldu.

Donanmada semafor alfabesi aktif olarak kullanıldı:

  1. Bilginin bir gemiden diğerine aktarılmasına yardımcı oldu;
  2. Yaygın kullanımdan önce radyo tek iletişim seçeneğiydi;
  3. Bayraklar kullanılarak sinyaller verildi;
  4. Deneyimli sinyalciler dakikada en az 10 kelime iletti;
  5. Böyle bir koordinasyonun olmadığı uzun bir filo harekatı imkânsızdı.

Bugün tüm bunlar biraz komik, hatta saçma görünebilir. Bir düşünün, teknolojik ilerleme bayrak sallamak ya da üst üste kuleler inşa etmek anlamına gelir. Bunu bir mağara adamı bile düşünebilirdi. Ama o anda öyleydi ileriye doğru ciddi bir adım. Ve bunun nereye vardığını düşünürsek - modern teknolojiler, adım oldukça iyiydi.

Çoğu kişi için semafor alfabesi ifadesi bir şekilde anlaşılmaz kalır ve bunu yalnızca gerçekten geniş bir bakış açısına sahip kişiler söyleyebilir.

Video: semafor alfabesi nasıl çalıştı?

Bu videoda Vasily Timofeev size semafor alfabesinin nasıl ortaya çıktığını ve Rusya ve diğer ülkelerdeki donanmada nasıl kullanıldığını anlatacak:

  • 1. ek- mavi zemin üzerine beyaz kenarlıklı kırmızı bir dikdörtgen;
  • 2. ek- sarı zemin üzerine kırmızı eğik çizgiler;
  • 3. ek- desen Rus donanmasınınkine benzer, beyaz bir kenarlığı vardır;
  • 4. ek- dört parçalı beyaz-siyah-kırmızı-sarı üçgen bayrak;
  • - SSCB Donanması'ndaki adamı tekrarladı (içinde Rus imparatorluğu Elbette imparatorluk adamı kullanıldı. 1901 tablosunda "Özel bir emirle yürüyorum. Formasyonu kesiyorum. Özel bir komisyonun mahkemesi" anlamı verilmiştir;
  • - beyaz kenarlıklı kırmızı üçgenli siyah bayrak;
  • - siyah yatay şeritli beyaz üçgen bayrak;
  • - sarı ve mavi dikey şeritlerden oluşan bir bayrak. “Telgraf bayrağının” kendisi 1901 ve 1911 tablolarında zaten mevcut, ancak orada 4 yatay beyaz çizgili mavi bir bez var; Bu bayrak, onu takip eden sinyal bayrakları sırasının "telgrafla" ifadesini taşıdığı anlamına geliyordu; bir bayrak bir harfe karşılık gelir. "Telgraf" bayrağı aynı anda bir sinyalle birlikte, ancak ayrı bir mandarda çekiliyse, bu, tüm sinyalin harf harf okunması gerektiği anlamına geliyordu. "Signalman'ın El Kitabı"nda N.S. Serebryany ve B.B. Zhdanov (1983), “telgraf” bayrağının aynı zamanda ilk yedek bayrak olduğunu söyledi.
  • - ortasında beyaz bir dikdörtgen bulunan mavi bayrak (1901 tablosunda zaten mevcut); Bayrak, geminin Tekne Sinyal Kitabı sinyallerini kullandığını göstermek için kullanılır. Bu, başka bir bayrakla birlikte teknenin çağrı işaretidir. "Signalman'ın El Kitabı"nda N.S. Serebryany ve B.B. Zhdanov (1983), “tekne” bayrağının aynı zamanda ikinci yedek bayrak olduğunu söyledi.
  • - ortasında mavi bir dikdörtgen bulunan beyaz bir bayrak; "Signalman'ın El Kitabı"nda N.S. Serebryany ve B.B. Zhdanov (1983), “hava” bayrağının aynı zamanda üçüncü yedek bayrak olduğunu söyledi.
  • - üstünde kırmızı üçgen bulunan beyaz bir bayrak;
  • - altta siyah üçgen bulunan beyaz bir bayrak;
  • - siyah elmaslı beyaz bayrak;
  • - eğik bir haçla kırmızı ve beyaz üçgenlere bölünmüş bir bayrak;
  • - sarı, mavi ve sarı yatay şeritlerden oluşan bir bayrak; Rusya İmparatorluğu'nda (1911 verileri), soru bayrağı farklıydı - orsa kısmında beyaz bir daire bulunan uzun mavi bir flama. Soru bayrağı sinyalle aynı anda kaldırılır, ancak sinyale bir soru biçimi vermek için kullanılan ayrı bir mandar üzerinde bulunur.
  • - beyaz daireli kırmızı trapez flama;
    Gemi, kendisine yönelik işaretin fark edilmesi halinde, müdahale bayrağını yarıya kadar kaldırır. Sinyalin şifresi çözüldüğünde yanıt bayrağı “noktaya” kaldırılır. Hedef gemi, farklı gemilerden birden fazla sinyal aldığı takdirde, sinyali gönderen gemilerin çağrı işaretleriyle birlikte bir yanıt flaması kaldırır. Sinyali ileten geminin çektiği dönüş bayrağı da sinyalin bittiğini gösterir. Ayrı olarak kaldırılan ayrı bir bayrak, bağlantının sonunu gösterir.
  • - dikey olarak beyaz ve kırmızı yarıya bölünmüş bir bayrak;

    Rusya İmparatorluğu'nun filosunda sözde işaret bayrakları da vardı. "pilot bayrağı"- beyaz kenarlıklı üç renkli ulusal bayrak. Pilot çağırmak için kullanılır.
    Bayrak - "Evet"- sarı-mavi flama (1911 tablosunda mevcuttur);
    Bayrak - "HAYIR"- siyah dikey şeritli dikdörtgen beyaz bir panel (1911 tablosunda mevcuttur);
    "Pusula Bayrağı"- iki mavi üçgenli uzun sarı bir flama (1911 tablosunda mevcuttur);
    "Görev bayrağı"- yeşil üçgen bayrak (1911 tablosunda mevcuttur);
    "İptal Bayrağı"- beyaz ve siyah yarımlardan oluşan uzun bir flama (1911 tablosunda mevcuttur);
    "Dua Bayrağı"- iki örgülü ve sarı beyaz bayrak Ortodoks haçı(1911 tablosunda mevcuttur).

    Tekne sinyalleri

    Savaş gemileri ile tekneleri, kendi aralarındaki savaş tekneleri, zorunlu askerlik öncesi eğitim tekneleri, Osoaviakhim gemileri (var olduklarında) ve daha sonra DOSAAF gemileri arasındaki müzakereler için sinyaller kullanıldı. "Tekne Sinyal Kitabı"(önce 1939'dan bir kitap, ardından ShSK-70'in yeni baskısı). Tekne Sinyal Kitabına göre sinyaller, PNS No. 2-39'un Sinyal Üretim Kurallarına ve daha sonra Donanmanın Görsel İletişim ve Sinyal Verme Kurallarına (PZS-69) uygun olarak üretildi. Tekne İşaret Kitabı üzerinde müzakerelerin yapıldığını göstermek amacıyla geminin ayaklarından birine tekne bayrağı çekilmektedir. Tekneler ancak “Tekne İşaret Kitabı”na ​​göre işaret verebildikleri için böyle bir bayrak çekilmez. Bir gemiye çekilen tekne bayrağı aynı zamanda şu anlamlara da gelebilir:
    - bir mandarda tekne bayrağının üzerine kaldırılmış bir harfli bayrakla birlikte - teknenin çağrı işareti. Gemide kaldırılan bir teknenin çağrı işareti, teknenin çağrı işaretinin kaldırıldığı tarafa yaklaşması gerektiğini belirtir. Eğer tekne başka bir gemiye aitse, çağrı işaretiyle birlikte o geminin çağrı işareti de kaldırılır.
    - bayraklı, çağrı işareti olmayan işaretten önce - “sinyal tüm teknelere yöneliktir.”

    Tek bayrakların Tekne İşaret Kitabına göre anlamları aşağıdadır:
    A - “Katılmıyorum, yok etmiyorum”
    B - “Daha fazla ilerleme. daha sert kürek çekin. Yelkenleri artırın. Sürüklenmeyi bırak."
    B - “Gidiş tehlikeye yol açıyor”
    G - Marka saat
    D. "Evet. Kabul etmek. İzin veriyorum"
    E-"Ne oldu?"
    VE -
    Z - “Geri vitesim var. Sürükleniyorum. Destek olmak. Tabanit"
    VE -
    K - “Kendimi kontrol edemiyorum”
    L - “Soldan devam et”
    M - “Daha az vuruş. Kürek çekmek daha kolay. Yelkeni azaltın"
    N - “Kargo veya savaş rezervlerine sahip olun”
    HAKKINDA -
    P - “Sağdan devam edin”
    R -
    C- “Arabayı durdurun. Suşi kürekleri. Drift yapın."
    T- “Devam et”
    U-
    F - Mutlak
    X - “Öğretmenin veya dersin sonu”
    H - “Denize Adam Düştü”
    Ş-
    SCH-
    Kommersant - “Amiral gemisi (komutan) rotayı gösteriyor”
    Y-
    B -
    E-
    YU-
    BEN -
    Sayılar - 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9
    0 - "Tekne Yarışı Başlıyor"
    "Kuzey" - Rhumb Nord
    "Zuid" - Güney Rumba
    "Ost" - Rumb ost
    "Batı" - Batı Odası
    “Telgraf” - “Önemli bir görevim var”
    “Yanıt flaması” - “Açıkça görüyorum. Anlaşıldı"
    “Tekne” - “Tekne kitabına dayanarak bir konuşma yapıyorum. Yarış Çağrı İşaretleri"

    “Tekne Sinyal Kitabı” ayrıca iki bayraktan (alfabetik veya dijital) gelen birçok sinyali listeler ve deşifre eder.

    Kaynak - "Birlik SSR DONANMASININ TEKNE SİNYAL KİTABI", Ed. Malzeme Sorumlusu 1. Derece A. Clafton. Durum denizcilik yayınevi NKVMF, Moskova, Leningrad, 1940

Bayrak semaforu (semafor alfabesi), her harf ve sembolün bayraklı ellerin belirli bir pozisyonuna karşılık geldiği iletişim yöntemlerinden biridir.

Çıplak gözle ve iyi görüş koşullarında alındığında 1-1,5 mil, optik aletlerle ve iyi görüş koşullarında alındığında 2,5 mil mesafeye eşit bir mesafeye iletim için bir bayrak semaforu kullanılır.

Bir semafor mesajı, bayrakların karşılık gelen konumuyla temsil edilen, harflerden oluşan kelimelerden oluşur.

Semafor alfabesi sayı veya noktalama işareti içermez. Aktarımları harflerle, kelimelerle gerçekleştirilir. Örneğin, "7" sayısı "yedi" kelimesiyle ve "virgül" kelimesiyle "-" işaretiyle aktarılacaktır.

Semaforla iletişim kurmak için kullanılan bayraklar, 45 cm uzunluğunda ve 2,0-2,6 cm çapında bir şafttan yapılır ve şaftın bir ucuna 30-35 cm boyutunda bir kumaş parçası (zımba veya bayrak) takılır.

Bir çift bayrak için kumaşın rengi aynı olacak şekilde seçilir. Bayrakların kumaş rengi günün saatine göre değişir: karanlıkta açık renkli kumaştan (sarı, beyaz) bayraklar kullanılır, gündüzleri ise koyu renkli kumaştan (kırmızı, siyah) bayraklar kullanılır. kullanılmış. Bayrak yoksa kapaklarla semafor yaparlar.

Semafor alfabesi konusunda eğitim almış bir işaretçinin metin aktarım hızı dakikada 60-80 karakterdir.

1 Aralık 2011'den itibaren “bayrak sinyali üretimi”, kıdemsiz iletişim uzmanlarının müfredatından çıkarıldı.

Rus semafor alfabesi

Rus alfabesine uygun olarak derlenen Rus semafor alfabesi, 29 alfabetik karakter içerir ve bilgisi bayrak semaforu alma ve iletme tekniğine hakim olma sürecini hızlandıran ve sağlayan özelliklere sahiptir. Bunlar şunları içerir:
  • A, G, K, T, U semafor işaretlerinin görüntüsünün Rus alfabesinde kabul edilen bu harflerin görüntüsü ile benzerliği
  • EiE, IiI, biB harf çiftleri için aynı işaretin kurulması (bu nedenle semafor metinlerinde E harfi E ile, Y harfi I ile aynı şekilde yazılır, yumuşak işaret, sağlam bir işaret olarak)
  • A ve U, B ve D, V ve G, E ve C, ZH ve Z, K ve X, L ve M, N ve O, P ve R, F ve S, C ve semafor işaretlerinin görüntüsünde ikili simetri Ch, Sh ve Shch, Yu ve Z. Ayrıca simetrik olan V ve G, Zh ve Z, L ve M, N ve O, P ve R, C ve Ch, Sh ve Shch, Yu ve Z işaretleri resimde ABC semaforunda yan yana durun
  • semafor işaretleri E ve C, Vi G, Ni O, IiY tek elle tasvir edilmiştir. Bu durumda B, E, I (Y) ve H işaretleri gösterilmiştir. sağ el ve C, G, O işaretleri soldadır
  • çift ​​simetrik olan B ve D, V ve G, E ve S, ZH ve 3, L ve M, N ve O, P ve R, C ve Ch, Sh ve Shch, Yu ve Z semafor işaretlerinde, konum İlk işarette sağ taraftaki bayrağın konumu, bitişik işaretin sol tarafındaki bayrağın konumuna karşılık gelir.
Aşağıda bir bayrak semaforu (semafor alfabesi) bulunmaktadır. Daireler Rus semafor alfabesinin uluslararası semafor alfabesine çevirisini göstermektedir.

  • çağrı işareti (Şekil 1'de) - bir bayrak semaforu kullanarak iletişim kurmak için. Başın üzerinde kaldırılan semafor bayraklarının sallanmasıyla verilir; bu durumda ellerin konumu U harfi için belirlenen sınırları aşmaz;
  • cevap işareti (Şekil 2'de) - çağrı işaretinin alındığını onaylamak için (çağrı fark edildi) ve ayrıca müzakereler sırasında doğru alınan her kelimeyi onaylamak için. Semafor bayraklarının aşağıya bakacak şekilde çırpılmasıyla verilir. Sallanırken kollar A harfi için belirlenen sınırların dışına çıkmamalı;
  • tekrarlama (hata) işareti (Şekil 3'te) - reddedilen bir kelimenin tekrarlanması talebi için. B (b) işareti için ellerin konumuna karşılık gelen semafor bayraklarının başın üzerine iki kez kaldırılmasıyla verilir. Metin iletirken ve bir hata işareti olarak kullanılır, ardından doğru (düzeltilmiş) kelimenin iletilmesi gelir
  • bekleme işareti (Şekil 4'te) - gerekirse semaforun iletimini veya alımını geçici olarak kesintiye uğratır. İletimi (alımı) kesen işaretçi, semafor bayrakları yukarı doğru kaldırılmış olarak başının üzerinde yatay daireler çiziyor
  • bitiş işareti (Şekil 5'te) - semafor aktarımının veya görüşmelerin tamamlandığını göstermek için. Semafor bayraklarını sol ve sağ ellerle birkaç kez dönüşümlü olarak kaldırıp indirerek gösterilir
  • soru işareti (Şekil 6'da) - iletilen semafor metninin cevap gerektirdiği durumlarda. T harfine karşılık gelen işaretin iki katı geçilerek gösterilir
  • ayırma işareti (Şekil 7'de) - birkaç sinyal kombinasyonundan oluşan bir sinyal iletirken, bir sinyal kombinasyonunu diğerinden ayırmak için. Semafor bayraklarının b(b) işaretine karşılık gelen konuma yükseltilip ayağa indirilmesiyle gösterilir. Bu servis işareti tekrarlama işaretine benzer, tek fark, tekrarlama işaretiyle semafor bayraklarının ayırma işaretiyle iki kez kaldırılmasıdır - bir kez
  • alımın imkansızlığının işareti (Şekil 8'de) - verici sinyalciye alımın imkansız olduğunu göstermek için (işaretler zayıf görünür), bir elinde bir veya iki semafor bayrağıyla dikey düzlemde üç daire yazılarak tasvir edilir .

Semafor bayraklarıyla iletim için yer seçimi, alım kalitesini belirler. Bu nedenle, gerekirse alıcı sinyalci vericiye iletimin daha iyi görülebileceği bir yeri gösterebilir. Bu amaçla ek servis işaretleri kullanılır:

  • “Benim (alıcının) sağ tarafına geç” (Şekil a'da). Sinyal, yatay konuma doğru uzatılmış bir semafor bayrağıyla 90°'de sağ tarafa doğru 4-5 kez yapılır, yani B harfine karşılık gelen işaret arka arkaya birkaç kez tekrarlanır.
  • “Benim (alıcının) soluna git” (Şekil b'de). Sinyal, yatay konumda öne doğru uzatılmış bir semafor bayrağıyla 90°'de sola doğru 4-5 kez yapılır, yani G harfine karşılık gelen işaret birkaç kez tekrarlanır.
  • “Daha yükseğe çık” (Şekil c'de). Yatay bir konuma ileriye doğru uzatılmış bir semafor bayrağı ile sinyalin yukarıya doğru verilmesiyle yapılır.
  • “Aşağıya inin” (Şekil d'de).. Bu, yatay bir konuma doğru uzatılmış bir semafor bayrağıyla aşağı doğru bir sinyalle yapılır.

Semafor alfabesini öğrenmek

Semafor alfabesini öğrenmek en basit ve en kolay öğrenilen harf işaretleriyle başlar. Bu işaret grubu A, G, K, T, U, E, E, I, J, b, b'yi içerir. Buna birinci koşullu grup diyelim. Kalan alfabe işaretleri, karmaşıklık dereceleri dikkate alınarak ikinci ve üçüncü koşullu grupları oluşturacaktır. İkinci grup V, S, ZH, Z, L, M, N, O, P, R işaretlerini içerir ve üçüncü grup B, D, F, S, X, C, H, Sh, Shch, Yu'yu içerir. , Z.
İşaretlerin üç koşullu gruba bölünmesi, daha hızlı ve daha iyi ezberlemeye katkıda bulunduğu için öğretim uygulamasıyla haklı çıkar. Ancak Bu method alfabeyi öğrenmek tek şey değil. Bazen işaretleri inceleme sırasına farklı bir yaklaşım kullanılır. Özellikle alfabedeki düzenlenme sırasına göre veya simetriye göre. Ancak her iki durumda da alfabe, her birinde 10-11 karakter bulunan üç koşullu gruba da bölünmüştür. Gördüğünüz gibi bu konuda ilk yöntemden temel bir fark yok. Bu nedenle alfabenin öğrenilmesi ve işaretlerin iletilmesi ve alınmasında ustalaşma becerileri birinci yönteme göre değerlendirilecektir.
Alfabeyi öğrenirken harf işaretlerinde semafor bayrakları, semafor alfabe posterleri ve kabul edilebilir el açılarına sahip tabloların bulunması gerekmektedir. Kolların ve vücudun doğru pozisyonunu daha çabuk öğrenmek için öğrencilerin kendilerini tam boyda görmelerine olanak tanıyan aynalar kullanılmalıdır. İlk dersten itibaren öğrencinin kollarının, bacaklarının, gövdesinin ve başının doğru pozisyonuna dikkat etmek gerekir. Vücudun veya başın hafif bükülmesi, hatalı duruş veya dirseklerin bükülmesi bile derhal düzeltilmelidir.

Birinci koşullu grubun A, T, U, b, b harflerinin işaretlerini öğrenirken öğrencinin elleri vücuda göre aynı pozisyonda bulunmalıdır. A işareti için her iki kolun da aşağıya doğru 45° açıda olması, T işareti için ise her iki kolun da yatay olarak uzatılmış olması gerekir. U işareti için kollar 45° açıyla yukarı kaldırılır ve yumuşak (sert) işareti temsil etmek için başın üzerine doğru uzatılır. Daha sonra tek elle oluşturulan işaretler incelenir. Bunlar G, E, E, I, Y harflerinin işaretlerini içerir. G işareti, sol uzatılmış elin yatay olarak, sağ elin aşağı indirilmesiyle oluşturulur. E harfi işareti, yukarıya doğru 45° açı yapan sağ el ile gösterilmektedir. Aynı işaret E harfini gösterir. I harfinin işareti, vücudun bir devamını oluşturan, yukarı doğru uzatılmış sağ kola karşılık gelir. Diğer el aşağıda. Aynı işaret Y harfine de karşılık gelir ancak bu durumda kol yukarı doğru uzatılarak hafif dairesel bir hareket yapılır.
K harfi işareti, birinci grubun tüm işaretleri öğrenildikten sonra öğrenilir. Onlardan biridir, geçerken iki eli de vücudun sol tarafındadır. burada sol el yukarıya doğru 45 derecelik bir açıyla, sağda ise aşağıya doğru aynı açıda bir konum işgal eder.

Bir derste 5-8'den fazla işaret öğrenmemelisiniz. Bu durumda derslerin süresi 2 saati geçmemelidir. Sonraki her derse önceden öğrenilen harf işaretlerini tekrarlayarak başlamanız önerilir. Her derste harf işaretlerini inceledikten sonra, tek karakterlerin iletilmesinden iki veya daha fazla karaktere doğrudan geçiş yapmalı ve bunlardan kısa kelimeler yazmalısınız.
İlk koşullu grubun işaretlerini inceledikten sonra, bu harf işaretlerinden oluşan kısa kelimeleri aktarma pratiği yapmanız önerilir. Bu amaçla sonda verilen metne göre derlenen metnin kullanılması tavsiye edilir.
Kelimeleri aktarırken bir işaretten diğerine geçişin ellerinizi indirmeden yapılmasını sağlamalısınız. Bu durumda, mektubun iletilen karakteri açıkça kaydedilmeli, bir süre bu konumda kalmalı ve ardından sonraki karakter çoğaltılmalıdır. Ellerinizi ancak tek bir harf veya tek bir kelimeyi iletmeyi bitirdikten sonra indirmelisiniz.

Çalışılan harflerden oluşan işaretlerin veya kısa kelimelerin net bir şekilde iletilmesini sağladıktan sonra okumayı öğrenme başlar. Harf işaretlerinin ve kısa kelimelerin aktarımı dönüşümlü olarak öğrencilerden biri tarafından gerçekleştirilir. Birinci grubun harflerinin işaretlerine hakim olduktan sonra ikinci koşullu grubun işaretlerinin incelenmesi başlar. Daha önce öğrenilenlere simetrik olan işaretlerle başlar. Bunlar B ve C harflerini içerir. Daha sonra sonraki karakterler gruptaki konumlarına göre incelenir. Ezberlendikçe iki veya üç harften oluşan kombinasyonlar aktarılır ve ardından öğrenilen harflerden oluşan kısa kelimeler aktarılır.

Üçüncü koşullu grubun harflerinin işaretleri aynı sırayla incelenir. Kelimeleri aktarırken görüntünün netliğine ve bir karakterden diğerine doğru geçişe asıl dikkat gösterilmelidir. İletilen kelimede çift harfler bulunduğunda, ilkini ilettikten sonra eller indirilmelidir. Bu durumda, aynı mektubu yeniden iletmek için ellerin hemen kaldırılması gerektiğinden duraklama yapılmaz. Aktarım hızı, karakterlerin yeniden üretim kalitesinden ödün verilmemeli, dersler ve eğitim yoluyla kademeli olarak artırılmalıdır. Tüm eğitim süresi boyunca iletim hızı ve mektup alımı konusunda bir saatlik eğitim yapılması tavsiye edilir.

Transfer tekniğinde ustalaştıkça, ışık ve basit kelimeleröğrenilen tüm harf işaretleri de dahil olmak üzere daha karmaşık olanlarla değiştirilmelidir. Kelimelerin sunumu duraklamalarla değiştirilmelidir. Duraklamaların süresi, alınan sözcüklerin kaydedilmesine ve bunların alındığına dair onayın iletilmesine olanak sağlayacak şekilde ayarlanmalıdır. Kabul edilen kelimelerde hata tespit edilirse tekrarlanması gerekir.
Kelimelerin iletilmesi ve alınmasında ustalaştıkça hizmet işaretlerini incelemeye başlarlar. Bu eğitim döneminde iletim ve alım hızının artırılmasına dikkat edilir. Ancak kişi becerileri aktarma konusunda güven kazandıkça bu yavaş yavaş yapılmalıdır. Alfabenin tüm harflerini içeren kelimelerin yer aldığı semafor metinler kullanılmalıdır. İletim ve alımlarına servis işaretlerinin kullanılması eşlik etmelidir. Bu durumda bir kursiyerin iletim sürekliliği 3-5 dakikayı geçmemelidir. Dersler veya eğitim sırasında her öğrenciye ayrılan iletim ve alım süresi aynı olmalıdır. Bu dağıtım öğrencilerin eşit alım ve iletim hızlarına ulaşmalarına yardımcı olacaktır. Bu, özellikle değişimin en az 50-100 m mesafelerde yapılması gerektiğinde eğitimin bu aşamasında önemlidir.Semafor metinleri dikte yoluyla veya formlardan iletilebilir ve alınanlar yazılmalıdır (dergilerde, not defterleri) veya ezberlenmiş. Kabul edilen tüm metinler doğrulamaya tabidir. Her randevudan sonra veya ders sonunda yapılabilir.

Semaforların ezberlenerek alınması, öğrencilerin gelecekteki kariyer faaliyetlerinde büyük önem taşıyacak olan hafızasını geliştirip eğittiği için önemli bir eğitim türüdür.
Eşli bir değişimde, alınan metinlerin doğruluğu ters iletimle, yani prova edilerek kontrol edilebilir. Ancak bu durumda aktarım yalnızca bu metinlerin kaydedildiği semafor formundan yapılır.
Öğrenciler servis işaretlerine hakim olduktan sonra iletişim kurallarını incelemeye başlarlar.

Bayrak semaforuyla iletişim kuralları

İyi görünürlük koşullarında ve yakın mesafelerde semaforların iletimi ve alımı bir sinyalci tarafından gerçekleştirilebilir. Bu durumda iletim, arka arkaya iki veya üç kelime olmak üzere semafor formundan yapılır ve ardından bir duraklama yapılır. Vericinin aşağıdaki kelimeleri okuması, alıcının ise alınan kelimeleri kaydetmesi gerekir.
Uzun mesafelerde (görüş mesafesinin zayıf olduğu durumlarda), semaforların iletimi ve alımı iki sinyalci tarafından gerçekleştirilir. İletim yaparken, birincisi metni, aynı zamanda alıcı geminin (posta) sinyallerini de izleyen ikincinin diktesi altında iletir. Ayrıca ilk kişiye, hiçbir yanıt belirtisi olmayan kelimeleri tekrarlaması talimatını da verir. Alırken, ilki aldığı metni okur ve yüksek sesle telaffuz eder, ikincisi bir kayıt tutar ve alınan metnin netliğini bir yanıt işaretiyle (flama) onaylamak için birinciye talimat verir.

Bağlantı kurma

İletişim, çağrı işareti kullanılarak kurulur. Bu işaret her zaman vericinin iletişim kurmak istediği gemi (post) yönünde verilir. Çağrı işareti, kişinin kendi (komşu) gemisinin üst yapıları, donanımı veya dumanı tarafından engellenmeyen bir yerden (köprüden) iletilir.
Kural olarak çağrı işaretine, çağrının yöneltildiği gemi (posta) tarafından bayrak semaforlu bir yanıt işareti verilir. Çağrıya 2 dakika içinde cevap verilmezse, iletilmeye devam eden çağrı işaretiyle eş zamanlı olarak, iletişim için çağrılan geminin (posta) çağrı işareti “yarıya” (görünür uzunluğun yarısına) yükseltilir. mandar). Çağrı, çağrılan gemi (direk), bayrak semaforu ile bir yanıt sinyali verdiğinde veya yanıt flamasını “noktaya” (mandarın tam görünür uzunluğuna) kaldırdığında sona erer (bayrak çağrı işareti kaldırılır). İkincisi, iletişim güvenilirliğini artırmak için uzun mesafelerde veya zayıf görünürlükte iletişim kurarken bir yanıt işareti olarak kullanılır.

İletişim

Semafor iletimi, çağrılan gemiden (posta) bir yanıt işareti alındıktan sonra başlar. İkincisi, kendisi tarafından doğru bir şekilde alınan ve anlaşılan her kelimeden sonra, bayrak semaforuyla veya yanıt flamasını “yere” kaldırarak bir yanıt işareti vermekle yükümlüdür. Yanıt flamasını alan kişi, kabul edilen tüm kelimeleri anlayana kadar flamayı tutabilir. Anlaşılmayan (kabul edilmeyen) bir kelime olması durumunda alıcı, cevap flamasını “yarıya” indirmek veya bu kelimeye bayrak semafor cevap işaretiyle cevap vermemekle yükümlüdür. Bu durumda verici, ilettiği son kelimeyi tekrarlar. Kabul edildiği anda (açıkça) alıcı, semafor bayrağıyla bir yanıt işareti vermek veya yanıt flamasını “yerine” kaldırmakla yükümlüdür.
Bir kelimenin yanlış iletilmesi durumunda verici, hata (tekrar) işareti yapar ve ardından bunu düzeltilmiş biçimde tekrar eder.
Kelimelerin iletilmesi sırasındaki aralıklar (duraklamalar), alıcının sadece bunları yazmasına değil, aynı zamanda yanıt flamasını indirmesine (yükseltmesine) de olanak sağlamalıdır.
Bu dizide semafor metninin tamamı baştan sona iletilir. Bu durumda, abonelik numarası “sayı” kelimesi veya НР harflerinin bir kombinasyonu ve ardından dört basamaklı bir grupla iletilir: ilk iki basamak saat, ikincisi dakikadır.

Bağlantı sonu

Semafor iletişimi AP harflerinden oluşan sonlandırma karakterinin iletilmesiyle sona erer. İki gemi arasında doğrudan iletişim mümkün değilse, karşılıklı görüş mesafesi bozulduğunda, aralarında en kısa mesafede bulunan diğer gemilerin yardımıyla iletimler gerçekleştirilir. Bu gibi durumlarda semaforların önüne, hitap edildiği geminin adını belirten “hat boyunca…” ifadesi gelir. “Hat” iletimi, bir semaforun, vericiye en yakın olandan başlayarak semaforda belirtilene kadar gemiden gemiye teker teker iletilmesi anlamına gelir. Semafor hizmetteki tüm gemileri ilgilendirdiğinde (uyan, ön vb.), o zaman "hat boyunca" kelimesinden sonra muhatap belirtilmez.

Alexander Sergeevich Suvorov (“Alexander Suvory”)

Kitap fotoğrafı tarihçesi: "Deniz Kuvvetlerinin efsanevi BPK-SKR "Şiddetli" DKB'si 1970-1974."

25. Sevastopol Denizcilik Okulu DOSAAF. Bayrak alfabesi. 05/24/1971.

Fotoğraf illüstrasyonu açık ağİnternet. Rus semafor alfabesi.

Kaynaklar: Arkhipov S.N. Bir savaş gemisinde gözetleme ve iletişim. Med. MO 1953 112c pic, yumuşak kapak, küçültülmüş format.

24 Mayıs 1971'de, öğle yemeğinden sonra, Sevastopol DOSAAF Denizcilik Okulu'ndaki ikinci ders sırasında, “Kaptanımız” bize hemen şunları söyledi: “Gözlem ve iletişim” konusunun teorik kısmını başarıyla tamamladık ve şimdi, Uygulamada Rus bayrağı veya semafor alfabesini, işaret bayrağı kod dilini ve aynı zamanda Mors alfabesini öğreteceğiz.

“Kaptan” bize tüm sinyal, semafor veya telgraf alfabelerini aynı anda öğrenmenin çok uygun olduğunu söyledi, “çünkü bunlar kesişiyor, yankılanıyor ve birbirini tamamlıyor.

“Kaptan” tahtanın yanında durdu, iki küçük kırmızı bayrak aldı ve bize Rus semafor alfabesinin ilk harfi olan “A”yı gösterdi.

Gururla dimdik ayağa kalktı, başını kaldırdı, omuzlarını dikleştirdi, anında daha genç göründü ve aniden kanatlar gibi bayraklarla sarkan kollarını yanlara doğru açtı.

Bakın, “Kaptan” söyledi bize. – Kollarımı iki yana açmadım ama 45° açıyla, yani bayrakların panelleri düzleşecek ve uzaktan açıkça görülebilecek şekilde açtım. Yandan bakıldığında kolları-kanatları-bayrakları genişçe açılmış figürümün Rus alfabesindeki “A” harfinin şeklini andırdığı görülüyor.

Bir kez ve sonsuza kadar hatırla! – “Kaptan” bize ciddi bir tavırla söyledi. – Denizcinin görünüşü, denizcinin üniforması, denizcinin duruşu, konuşması ve denizcinin davranışları her zaman net, askeri tarzda, erkeksi, gururlu, cesur, güzel olmalıdır.

Deniz hizmeti, - dedi "Kaptan", - bir denizcinin biraz oynayabileceği, gösteriş yapabileceği, deniz hizmetinin stresini hafifletebileceği kıyıda "khukhry-mukhry" değil, açık, sorumlu ve çok ciddi bir savaş işidir Bu sadece denizcinin hayatına değil, her şeyden önce yoldaşlarının, kardeşlerinin hayatına, geminin hayatına, Anavatan ve Anavatan'ın, Sovyet halkının hayatına ve refahına bağlıdır.

"Bu kabadayılık değil, ajitasyon değil, propaganda değil" dedi "Kaptan", "gerçek gerçek bu çünkü Uluslararası hukuk Denizdeki bir gemi, devletin topraklarıdır, gemi ölçeğinde devletin kendisidir ve geminin mürettebatı, devletin, çokuluslu ve halk egemenliğinin, yani bağımsızlığın, bağımsızlığın ve devletin taşıyıcısı olan Sovyet halkıdır. Demokrasinin üstünlüğü.

Sovyet denizcisi budur,” dedi “Kaptan.” - Bu nedenle bir Sovyet denizcisi her zaman ince, güçlü, cesur, değerli, cesur ve dıştan güzel olmalıdır. İnsanlar denizcilerde geleneksel olarak kendilerini, halkını, devletini, ülkesini ve Anavatanını görürler.

Bu nedenle, - dedi "Kaptan", - şu meşhur söz: "Bir denizci her şeyi içecek, ancak filoyu utandırmayacak" şu şekilde anlaşılmalıdır: "Denizci her şeye katlanacak (yani, üstesinden gelecek) ama insanları utandırmayacak." Temizlemek?!

"Kesinlikle!" - Sevastopol DOSAAF Denizcilik Okulu'nun “dümenci-işaretçi” konusunda uzmanlaşmış öğrencilerine hep birlikte cevap verdik...

Bundan sonra, "Kaptan" askeri bir tavırla değil, çok doğru, net ve güzel bir şekilde tahtaya döndü ve telgrafın Mors alfabesinin ilk harfini - "nokta ve çizgi" - "A" harfini tebeşirle yazdı.

"Kaptan"ın olduğu yerin sağında büyük bir geminin sinyal projektörü vardı. “Kaptan” ona önceden güç sağladı ve bize panjurların nasıl “yanıp söndüğünü”, bir sinyal ilettiğini gösterdi - “A”, yani tetiğe kısa basış ( kısa açılış panjur), duraklatın ve tetiğe uzun basın (panjurların daha uzun süre açılması).

"Kaptan" bize, sinyal lambasının tetiğine hızlı bir şekilde veya uzun süre basmanıza gerek olmadığını söyledi. – Tam olarak böyle ve eğer kendiniz uzakta olsaydınız, kendinizi anlamanız ve sinyallerinizi okumanız için tam olarak yeterli zaman.

“Kaptan” bize şöyle dedi: “Şu anda fırtınalı bir denizde, yağmurda veya siste, gururlu, hızlı işaretlerinizi okumaya çalışan kardeşinize iyi bakın, görevinizi onurlu bir şekilde tamamlayacaksınız. Aksi halde meslektaşınızdan “anlamıyorum”, “tekrar” sinyali alırsınız ve gururunuzdan dolayı önemli bir mesajı tekrar tekrar iletmek zorunda kalırsınız, zaman kaybedersiniz ve dolayısıyla düşmana yardım edersiniz.

Taşındık ve “Kaptan” hareketimizi bir anlaşmazlık olarak algıladı...

Evet, düşmana yardım etmek için,” dedi “Yüzbaşı” inançla. – Donanmada “Sadece ben varım” diye bir kavram yok. Donanmada ya eylem ve eylemlerinizle düşman-düşmana karşı zafere yardım ve katkıda bulunursunuz, ya da bu zafere müdahale eder, ondan çekilir, görevlerinizi gereği gibi yerine getirmez ve dolayısıyla düşman-düşmana katkıda bulunursunuz. Başka seçenek yok.

Bunun neden böyle olduğunu biliyor musun? – “Kaptan” bize sordu. Biz sustuk...

Evet, çünkü denizciler gemide yalnızlar! – dedi “Kaptan” basit ve içten bir şekilde. “Gemide mürettebatın denizcileri dışında kimse yok.” kimse yok şu an kurtarmaya gelmeyecek, yapılması gerekeni yapmayacak. Gemide fazladan insan yok. Savaş noktasındaki her kişi yalnızca kişisel görevlerini yerine getirmekle kalmaz, aynı zamanda tek bir kolektif davaya da katılır. Dolayısıyla kazanan topçu, torpidocu, roketçi ve hatta komutan değil, herkes, tüm mürettebat, hatta aşçı ve aşçıdır.

Ama dikkatsiz, şerefsiz, korkak bir kişi yüzünden ölebilirsin ya da mağlup olabilirsin” dedi “Kaptan” üzgün bir şekilde. – Önemli bir mesajı iletirse, yanlış zamanda veya yanlış zamanda emir verirse veya koordine ederse, hepsi bu; bencillik, tembellik, gurur, kendini övme veya aptallıktan kaynaklanan küçük bir hata, ölümcül bir hataya yol açabilir.

Sivil hayatta, kıyıda biraz rahatlayabilir ve kendinize özgür, gevşek bir davranışta bulunabilirsiniz. genç adam, - dedi “Kaptan” huzur içinde. - Gençliğe ve gençliğe çok izin veriliyor... ama profesyonel ya da askeri bir adamın sorumluluklarını üstlendiğinizde, toparlanın, seviyenize ve statünüze layık olun. O zaman en sade ve en göze çarpmayanınız bile çekici ve güzel olacak, saygı ve güven uyandıracaktır.

Apollonovka'daki “Kayıkçı”yı biliyor musunuz? – “Kaptan” beklenmedik bir şekilde sordu.

Başlarımızı aynı anda salladık ve bildiğimizi söyledik.

İşte bu kadar,” “Kaptan” memnundu. - İşte gerçek bir denizci örneği ve yakışıklı adam, gerçek bir denizciye uygun davranışlarla. Onun örneğini alın. Doğru, tek bir dezavantajı dışında; ağzı çok bozuk...

Birlikte güldük. Seyirciyi kaplayan şakalar, ünlü “kayıkçı” ifadeleri, görüşler...

Peki” “Kaptan” herkese dersin konusunu hatırlattı, “Rus kayını “A” neye benziyor? semafor alfabesi. Suvorov! Tahtaya!

Heyecandan bacaklarım sertleşerek dışarı çıktım. Bir asker gibi net bir şekilde ayağa kalkıp “Kaptanın” yerinde dönmeye çalıştım ama öyle başardım ki adamlar kısa bir süre güldüler.

Sonra bayrakları elime aldım, ayağa kalktım, başımı gururla ve keskin bir dalgayla doğrulttum, böylece bayraklar kanatları yanlara doğru güzelce uçtu, kollarımı açtım ve “A” harfi pozisyonunda dondum.

Harika! - “Kaptan” dedi. – Artık sinyal lambasında “A” harfi var.

Bundan önce elbette hepimiz, sinyal lambası dahil seyircilerdeki tüm cihazların tüm düğmelerine ve kollarına dokunup basıyorduk. Tek sorun, spot ışıklarının nerede yandığını bilmiyorduk ama oyunlarımızda perdeler sık ​​sık "göz kırpıyordu"...

Parmaklarımın olağan hareketi ve hareketi ile panjurları "nokta" ile "göz kırptım" ve kısa bir aradan sonra "çizgi" çizdim.

Tekrar aferin! - “Kaptan” dedi. – Zaten sinyal verme pratiği yaptınız mı?

Kaderi kışkırtıp askeri bir tavırla "Olmaz!" diye cevap vermedim, sadece "Hayır" diye cevap verdim.

"Tamam" dedi "Kaptan." “İyi bir işaretçi olabilirsin.” Oturmak.

Artık herkes “iyi işaretçi” olmak istiyordu ve “Kaptan” herkese bayraklarını güzel ve onurlu bir şekilde dalgalandırma, işaret-işaret-şekil-harfi “A”yı gösterme ve bu işaret harfini “göz kırpma” fırsatı verdi. sinyal spot ışığı.

Aynı şekilde semafor ve telgraf alfabesinin tüm harf ve işaretlerini incelemeye başladık...

24 Mayıs 1971'deki dersin son saati neredeyse fark edilmeden geçti. Derslerin sonunda birçok şekil ve işareti zaten biliyorduk.

Sevastopol DOSAAF Denizcilik Okulu binasından çıkarken hayali bayraklarla birbirimizin önünde el sallamaya devam ettik.

Binadan çıktığımızı ve artık geçen seferki gibi gürültülü bir holigan kalabalığı değil, sakin, uyumlu, ölçülü, acele etmeden caddeye doğru merdivenlerden indiğimizi fark ettim.

O günden itibaren mağaza vitrinlerine bakmaya başladım ve evde, 53 yaşındaki Dzerzhinsky'deki işçi yatakhanesinde gardırop aynasında uzun süre ve dikkatlice kendime baktım.

Artık kendi yürüyüş şeklimi, kendimi tutma şeklimi, hareket etme, konuşma, bakma, dönme, dönme, oturma ve hatta yatakta yatma şeklimi geliştirmeye başladım.

Artık kendi erkekliğimi “tasarlamaya” başladım dış görünüş ve erkek davranışı

Kendi “gerçek denizci” davranışımı yaratmaya başladım...

Kurs programıCBir öğrenci okulunda yaz uygulaması için emaforik alfabe, 1-4. Sınıflar.

Adet

saat

Giriş: “Semafor alfabesi nedir ve nerede kullanılır?”

Öğrenciler semafor alfabesinin temellerini, neden ve nerede kullanıldığını öğreneceklerdir. Ayrıca kendi bayraklarını da yapıyorlar.

Bilişsel, yaratıcı

Diyalog

İletişim, biliş

"Birinci ve ikinci harf gruplarının incelenmesi"

Bilişsel, yaratıcı

Diyalog

İletişim, biliş

Bilişsel, yaratıcı

Diyalog

İletişim, biliş

"Üçüncü harf grubunun incelenmesi"

Öğrenciler hem tek elle hem de iki elle gösterilen harflere aşina olur, hafıza ve dikkat becerilerini geliştirirler.

Bilişsel, yaratıcı

Diyalog

İletişim, biliş

Öğrenilenlerin tekrarı ve pekiştirilmesi.

Öğrenciler edindikleri bilgileri çiftler halinde pekiştirirler.

Bilişsel, yaratıcı

Diyalog

İletişim, biliş

"Dördüncü harf grubunun incelenmesi"

Öğrenciler hem tek elle hem de iki elle gösterilen harflere aşina olur, hafıza ve dikkat becerilerini geliştirirler.

Bilişsel, yaratıcı

Diyalog

İletişim, biliş

Öğrenilenlerin tekrarı ve pekiştirilmesi.

Öğrenciler edindikleri bilgileri çiftler halinde pekiştirirler.

Bilişsel, yaratıcı

Diyalog

İletişim, biliş

Nihai gösteri performansı

Semafor alfabesinin kazanılan becerilerine ilişkin raporlama dersi.

Bilişsel, yaratıcı

Diyalog

İletişim, biliş

Semafor alfabesi kursu ilkokul

№

Ders konusu

Saat sayısı

"Semafor alfabesi"nin anlamı

Birinci ve ikinci harf grubunun incelenmesi

Üçüncü harf grubunu incelemek

Üçüncü harf grubunu incelemek

Dördüncü harf grubunun incelenmesi

Gösteri performansı

Toplam

RUS BAYRAĞI SEMAFOR ABC

AMAÇLAR VE HEDEFLER:

Çocuklara bayrak semaforunu kullanarak metin gönderme ve alma tekniklerini öğretin;

Alfabe bilgisini ve harflerin doğru telaffuzunu güçlendirmek;

Günlük yaşamda yeni, alışılmadık bilgilere sahip olmak nedeniyle çocukların özgüvenini arttırmak.

Çalışma 30 – 40 dakika süren üç oturumda gerçekleştirilmektedir.

Her dersin materyalini uygulamak için 2-3 gün boyunca günde ~30 dakikalık 2 ders ayrılmalıdır.

1 DERS.

GİRİİŞ.

Bayrak semaforu, gündüz saatlerinde kısa bir mesafede (çıplak gözle - yaklaşık 2 km, optik aletlerin yardımıyla - yaklaşık 4 km) en basit görsel iletişim aracıdır. Bugün filoda bulunan Rus semafor alfabesi, 1895 yılında Koramiral Stepan Osipovich Makarov tarafından geliştirildi. Sinyalci, gemide semafor alfabesini kullanarak bilgi iletmekten sorumludur; donanmadaki bu uzmanlık 1869'da tanıtıldı.

Rus semafor alfabesi, Rus alfabesine uygun olarak derlenmiştir ve 29 harf işareti içerir. Sayı veya noktalama işareti içermez. Aktarımları harflerle, kelimelerle gerçekleştirilir. Örneğin, “7” sayısı “yedi” kelimesiyle, “,” işareti ise “virgül” kelimesiyle aktarılacaktır.

Her harf, bayraklı ellerin belirli bir pozisyonuna karşılık gelir. Geleneksel işaretler Alfabenin harflerine atanan , semafor alfabesi adı verilen bir tabloda özetlenir.

Bilginin semaforla iletimi bayrak kullanan işaretçiler tarafından gerçekleştirilir. Kumaşın rengi günün saatine bağlıdır: alacakaranlıkta veya karanlık gökyüzüne karşı açık renkli kumaştan (sarı, beyaz) bayraklar kullanılır ve gündüz saatlerinde koyu renkli kumaştan (kırmızı, siyah) bayraklar kullanılır. kullanılmış. Bayrak yoksa semafor başlıkları kullanırlar. ortalama sürat Eğitimli bir işaretçi tarafından bayrak semafor iletimi dakikada 60-80 karakterdir.

Çalışma kolaylığı için semafor alfabesi birkaç gruba ayrılmıştır.

Birinci grup harf – her iki elin çocuklara dönük simetrik konumuyla gösterilir. Çocuklar öğretmenle aynı anda harflerin seslerini tekrar ederler.

Harflerin görüntüsüA T sen Rusçadaki yazılışlarına benzer.

Resim içinb b aynı işaret takılıdır.

İkinci harf grubu - tek eliyle, önce sırtı çocuklara dönük, sonra yüzüyle gösterir.

N İÇİNDE E E I Y - sağ el ile tasvir edilmiştir,

VeE – E, I – Y harf çiftlerine aynı semafor işareti atanır.

HAKKINDA G İLE - sol el ile tasvir edilmiştir.

Görüntüde simetrik olan B ve G, N ve O işaretleri semafor alfabesinde yan yana durmaktadır.

Gösteri birkaç kez tekrarlanıyor.

Dersin sonunda öğretmen birinci ve ikinci grup harflerden oluşan kelimeleri okuma olanağı sunar. Öğretmen gösterir.

BACAK

KDV

SETTIE

BAHAR

VIY

GÖLGE

NEGA

Gotis

telaş

AĞIRLIK

YEMEK YEMEK

NIVA

VAİGA

AGON

KONU

GIGA

YIKIM

AÇIK

VANGA

AĞIRLIK

NAST

VAGA

HABERLER

enayi

VIV

GUT

VİDA

LİMAN

SONSUZA KADAR

ATEŞ

NIVA

YEMEK YEMEK

ATEŞ

KABARMAK

KOÇ BURCU

KAZIKLAR

POMPA

POMPA

FLINT

BİR İPLİK

IŞIKLAR

AJAN

VATAGA

ÇERÇEVE

KAR

SNAG

OLTA TAKIMI

ÇAM

ŞÖVALYELER

SONBAHAR

SAMAN

MİSAFİR

KÖY

TAYGA

Birinci ve ikinci gruptaki harflerden oluşan kelimeleri iletme ve alma tekniklerinin uygulanması çiftler halinde yapılır. İlk önce - harflerin gösterimini tekrarlamak, ardından - kelimeleri okumak. Öğretmen çok sayıda kelime içeren kart stoklamalıdır (kart başına 5-10 kelime). Birinci ve ikinci gruptaki harflerden oluşan kelimelerden cümle oluşturma oyunu sunabilirsiniz. Örneğin: "Burada sonbahar", "Nastya'nın bir misafiri var", "Tayga'da bahar" vb.

DERS 2.

Çocuklar, kolları yanlara doğru uzatılmış bir mesafede, dama tahtası şeklinde 2-3 sıra halinde dururlar. Öğretmen herkes tarafından görülebilecek şekilde durur (tercihen yükseltilmiş bir platformda).

Üçüncü harf grubu - Mektubun nasıl gösterildiği daha net anlaşılsın diye önce sırtları çocuklara dönük şekilde, sonra da neye benzediği açık olsun diye yüzleriyle iki eliyle gösterilir. Ellerin konumu konuşulur.

Bu grup, semafor işaretlerinin temsilinde ikili simetri ile karakterize edilir.

S-B L-M P-R F-Y

Ts - Ch Sh - Sh

Ayrıca bu işaretlerin neredeyse tamamı semafor alfabesinde yan yana yer almaktadır.

Gösteri birkaç kez tekrarlanıyor.

Birleşmek için çocuklar çiftlere ayrılır ve yüz yüze gelirler. Öğretmen harfleri isimlendirir, çocuklar birbirlerine bakarak onları gösterirler. Bu durumda harflerin sadece görüntülenmesi değil, algılanması da meydana gelir. Öğretmen gerekirse görüntünün doğruluğunu önerir.

Dersin sonunda öğretmen birinci, ikinci ve üçüncü grup harflerden oluşan kelimeleri okuma olanağı sunar. Öğretmen gösterir.

YAZ

DAĞ

TİYATRO

TİRBUŞON

KORNA

KIŞ

ŞEMSİYE

CANAVAR

KEMER

BURUN

SAL

MASA

HEDEF

KESMEK

GÜL

DENİZ

ANNE

BABA

SPONSOR

mahmuz

KAYMA

PROA

TROL

TERSANE

GUARI

LAT

İSKELE

VORST

GİL

ışın

bekarlığa veda

SAL

MERDİVEN

TEPE

MARS

TACK

NİRAL

PONTO

PAH

KENDİ

PERTH

SAPAN

FAL

DİL

YENİLENME

REMU

RÖLE

KEMER

YENİDEN BAŞLAT

DURMAK

VERP

ALAŞIM

DONMAK

ÇEKİÇ

Birinci, ikinci ve üçüncü gruptaki harflerden oluşan kelimeleri iletme ve alma tekniklerinin uygulanması çiftler halinde gerçekleştirilir. İlk olarak - harflerin gösterimini tekrarlamak, ardından - kartlardaki kelimeleri okumak.

Birinci, ikinci ve üçüncü grupların harflerinden oluşan, belirli veya ücretsiz bir konu hakkında 2-3 cümlelik küçük metinler oluşturmak için bir oyun sunabilirsiniz.

Çiftler halinde mesafeyi 10 metreye kadar artırabilirsiniz. “İdeal” çiftler seçilene kadar çiftlerin kompozisyonunu değiştirin.

3 DERS.

Çocuklar, kolları yanlara doğru uzatılmış bir mesafede, dama tahtası şeklinde 2-3 sıra halinde dururlar. Öğretmen herkes tarafından görülebilecek şekilde durur (tercihen yükseltilmiş bir platformda).

İşaretlerdördüncü harf grubu Ayrıca çiftler halinde simetriktirler, iki elle gösterilirler, her iki el de vücudun bir tarafındadır, önce çocuklara sırtlarını dönerek mektubun nasıl gösterildiği daha net anlaşılır, sonra yüzleriyle gösterilirler. neye benzediğini açıkça belirtin. Ellerin konumu konuşulur.

B - D, X - K, Yu - Z

Gösteriyi tekrarlıyorum.

Harflerin görüntülerinin çiftler halinde görüntülenmesi ve ezberlenmesinin pekiştirilmesi.

Kelimeleri okumak.

AĞRI

ŞALOPA

KESİR

KOY

EV

YABANTURPU

PIHTI

KABİN

SCAFO

GEKS

ÇARŞAF

KÖSTEBEK

KANCA

ÇAPA

COF

EL

RUMB

İYİ

KÖR

KÜP

AMPUL

ŞNYAK

FAHİŞE

VAHŞİ

JULA

YAT

HAWSE

dut

SALDIRIP SOYMAK

KETÇ

TUTMAK

DREK

Kıç

AŞK

SÖVE

SÜNGÜ

KADET

LUGER

KOKPİT

GIK

PANTOLON

KEMİK

BOT

üvez

hake

Civcivler

SOĞUK

KAVGA

DIGEL

Testler çiftler halinde 50 metreye kadar mesafede gerçekleştirilir.

Antrenmanın sonucu takım içinde müsabakaların yapılmasıdır. Çiftler isteğe bağlı olarak oluşturulur. Kendilerine eş seçmeyen katılımcılar, başarılarını eşli olarak öğretmen eşliğinde gösterebilirler.

Her çocuğun başarabilmesi durumunda öğrenme hedefine ulaşılmıştır. değişen dereceler beceri ile farklı hızlarda, basit metin gönderin ve alın.

İlgili yayınlar