Ruslan Baysarov. Poslovni projekti za prihodnost

Življenjepis slavnega Ruski poslovnež Ruslana Baysarova, doma iz Čečenske republike, vsebuje veliko nepričakovanih preobratov. Njegova izredna osebnost in značajske lastnosti so mu omogočile, da ni postal le uspešen in bogat vrhunski menedžer, ampak tudi ohranil dobre odnose s tistimi, s katerimi je začel svojo formacijo. Na primer, režiser Fyodor Bondarchuk je priznal, da meni, da je Baysarov najboljši prijatelj svoje mladosti.

Biografija bodočega uspešnega podjetnika se je začela kot vsak navaden prebivalec države. Ruslan Sulimovič Baysarov se je rodil avgusta 1968 v čečenski vasi Prigorodnoye. Po poreklu je Čečen iz enega najbolj cenjenih klanov v republiki - Khacharoi. Starši bodočega udeleženca seznama Forbes niso imeli presežka sredstev.

Družina je bila velika, a prijazna. Oče Sulim in mati Kasirat sta vse svoje otroke vzgajala v skladu s tradicijo čečenskega ljudstva. Sulim in njegova žena sta od otroštva svojim otrokom privzgojila ljubezen do dela, odgovornost za svoja dejanja, čast in spoštovanje do starejših. Otroci so staršem pomagali že od otroštva. Ruslan je odraščal kot aktiven, pameten fant. V družbah prijateljev je bil neizrečen vodja. Že od otroštva sem navajen zaslužiti "moj mali peni". V enem od svojih intervjujev je Baysarov povedal, kako je prodajal jabolka, da bi zaslužil denar.


izobraževanje

Po desetih letih študija v domači šoli se je fant odločil za vpis na moskovsko univerzo, kar mu je uspelo prvič. Ni mi uspelo diplomirati na Inštitutu za gradbeništvo in so me vpoklicali v oborožene sile. Ko je odslužil zahtevani rok, se je odločil, da ne bo končal študija na prejšnji univerzi, in je bil ponovno vpisan na Inštitut za nafto v svoji domovini, v mestu Grozni. In šele leta 1996 se je Baysarov kot pooblaščeni inženir-ekonomist vrnil v Moskvo.

V študentskih letih se je okrepila moja prirojena podjetniška žilica. Ruslan Baysarov je začel prodajati računalnike, pripeljane iz tujine. Ta dejavnost mi je pomagala zaslužiti moj prvi večji denar in je postala nekakšen predpogoj prihodnje dejavnosti. Po Baisarovu Ruslan vstopi na moskovsko univerzo. Nekaj ​​let kasneje je zaključil študij z magisterijem iz sociologije.

V letu 2018 kot rezultat uspešnega zagovora raziskovalno delo Na univerzi MISiS je Ruslan Sulimovich Baysarov prejel naziv kandidata za tehnične vede.

Kariera Ruslana Baysarova

Ruslan Baysarov je prve korake na področju podjetništva naredil leta 1997: z denarjem, ki ga je zaslužil s prodajo pisarniške opreme, prilagojene ruskemu trgu, je ustanovil kozmetični salon. Hkrati so nastali nočni klub, igralnica, prva restavracija v prestolnici z dobrotami iz dežele vzhajajočega sonca in parkirišče. Podjetje, imenovano Infant Silver, je bilo ustanovljeno v partnerstvu s Fjodorjem Bondarčukom, ki je še vedno tesen prijatelj Baysarova, in s sinom režiserja Nikite Mihalkova, Stepanom Mihalkovim. Lokacija obratov v osrednjem delu prestolnice in njihova kompetentna promocija sta omogočila dober dohodek.


Zabavni posel je postal donosen zagon za bodočega slavnega podjetnika. Konec devetdesetih se je odločil spremeniti vektor uporabe svojega talenta in se usmeriti v sektor polnjenja olja. Posel z gorivom dobi podobno ime "Infant". Podjetje je destiliralo približno eno in pol tone črnega zlata na leto v prestolniški rafineriji nafte in zagotovilo motorno gorivo ne le za več kot dva tisoč ruskih bencinskih črpalk, temveč tudi za inovativni programski izdelek, ustvarjen pod vodstvom Ruslana Baysarova, ki zagotavlja obdelavo elektronskih plačil - kartičnih sistemov za nakup bencina s strani voznikov podjetij z velikim voznim parkom, med katerimi so bile številne ruske vladne agencije.

Poslovnežev uspeh in podjetniška žilica sta pritegnila pozornost glavnih akterjev v rudarski industriji. Leta 1998 je bil Baysarov imenovan za podpredsednika Moskovskega združenja za gorivo, katerega člani so zagotovili prodajo več kot polovice celotne porabe goriva v regiji glavnega mesta.


Tri leta kasneje je Ruslan Sulimovich, ki je ostal na istem položaju v MNGK, postal tudi podpredsednik Centralne družbe za gorivo (CTK), katere odgovornosti so vključevale upravljanje vseh večjih sredstev v sektorju goriva v regiji glavnega mesta.

LETA 2010 JE RUSLAN BAISAROV DOBIČNO PRODAL DELEŽ V SIBIR ENERGY, KI JE BIL DVE LETI PREJ NJEGA LASTNIKA, GAZPROMNEFTU. ZNESEK TRANSAKCIJE – 740 MILIJONOV USD.

Leta 2010 je Baysarov prejel še eno napredovanje in postal prvi podpredsednik TsTK.

Prelomnica v karieri Ruslana Baysarova se je zgodila leto pozneje, ko je napovedal, da zapušča naftno industrijo, da bi vodil lastne projekte. In kmalu poslovnež postane vodja tuvanske energetske industrijske korporacije, ki jo je ustanovil.

Leta 2015 je kupil četrtino, naslednje leto pa podvojil svoj delež in ga popeljal do kontrolnega deleža v znani Skupini podjetij SK Most.


Premoženje Ruslana Baysarova

Leta 2018 so novinarji Forbesa ocenili premoženje Ruslana Baysarova na 900 milijonov dolarjev, kar jim je omogočilo, da so njegovo ime obdržali na seznamu dvesto najbogatejših ljudi v državi, ki se ukvarjajo s podjetništvom.


Otroci Ruslana Baysarova

Ruslan Baysarov ima šest otrok.

Kot očeta se je prvič počutil leta 1993 z rojstvom hčerke Kamile v prvem zakonu, ki ni trajal dolgo.

Leta 1997 se je Ruslan Baysarov srečal s Kristino Orbakaite, hčerko primadone. Ruski šovbiznis Alla Pugacheva. Obstajajo dokazi, da je imel par poročni obred v moskovski mošeji po muslimanskem običaju.

Leto pozneje sta Baysarov in Orbakaite imela sina Denisa. Po ločitvi staršev je deček živel z mamo, vendar je bil navezan na očeta in ga je pogosto obiskoval. Leta 2009 je bila pozornost javnosti usmerjena na spor, ki je nastal glede kraja bivanja Denisa Ruslanoviča. Kristina Orbakaite je izjavila, da je Ruslan Baysarov svojega sina vzel s seboj med potovanja v Čečenijo brez njenega soglasja.


Baysarov je pojasnil, da je njegov sin sam želel živeti z njim, kar je Denis izjavil na novinarski konferenci, ki je potekala takrat. Nekdanja zakonca sta se uspela dogovoriti in podpisati dokument, ki ga je nato potrdilo tudi sodišče, po katerem bi deček med materinimi gostovanji in prireditvami živel pri očetu, ko bi bil oče službeno odsoten, pa bi hodil k njegova mati. Odločitev so sprejeli na podlagi pričevanja dečka, ki je priznal, da se je po lastni volji odločil ostati pri očetu. Zdaj odrasli Denis Ruslanovich komunicira z obema staršema.

Ruslan Baysarov postane oče mnogih otrok, zahvaljujoč pojavu sina Ilmana leta 2003 in hčerke Dali leta 2005. Kasneje je Ruslan Sulimovič postal še bolj vesel rojstva še dveh sinov, Amirja in Amina.

Trenutno je Ruslan Baysarov poročen z Madino Gaytaevo.

Ruslan Baysarov sam sodeluje pri vzgoji otrok. Posebno pozornost posveča njihovemu izobraževanju in jih poučuje o navadah svojega ljudstva. Ves svoj prosti čas posveča svojim otrokom.

Stalno prebiva v moskovski regiji.

Ruslan Baysarov danes


Ruslan Baysarov velja za najbolj znani predstavnik poslovne skupnosti Čečenske republike v Rusiji. Zdaj poslovnež namerno razvija svoje dejavnosti v Republiki Tyva, kjer njegovo podjetje razvija nahajališče premoga Elegest. Spomladi 2019 je podjetje pod vodstvom Ruslana Baysarova TEPK "Kyzyl-Kuragino" podpisalo pogodbo z Ruskimi železnicami, ki se zavezujejo, da bodo delovale kot izvajalec za gradnjo novega železnica, zasnovan za povezavo republike Tyva z glavnimi železniškimi potmi Urala in Sibirije.

Marca 2019 so medijske novice poročale o povezavi prvega železniškega prehoda iz Rusije (Nizhneleninskoye) na Kitajsko (Tujiang) čez reko Amur s strani strokovnjakov iz skupine podjetij SK Most Ruslana Baysarova. Skupina podjetij SK Most je konec maja povezala tudi prvi cestni prehod – od Blagoveščenska do Heiheja. Dolžina prvega mostu, vključno s pristopi, je približno 5,3 km, drugega - 19,9 km.

Velik ruski podjetnik, lastnik in generalni direktor Tuvan Energy Industrial Corporation (TEC), lastnik blokirnega deleža in vodja upravnega odbora družbe GC Most, ki je specializirana za gradnjo velikih infrastrukturnih objektov. Vključen v 200 najbogatejših poslovnežev v Ruski federaciji po Forbesu.

Otroštvo in mladost

Baysarov Ruslan Sulimovich se je rodil v Čečensko-inguški avtonomni sovjetski socialistični republiki 9. avgusta 1968 v družini Sulima in Kasirata Baysarova. Njegova domovina je vas Prigorodnoye, okrožje Grozny v republiki. Odprti viri vsebujejo informacije o družini bodočega podjetnika, ki pripada vplivnemu čečenskemu teipu Khacharoyu.

Družina poslovneža je imela veliko otrok in ni bila zelo bogata. Zaradi tega je že od otroštva moral sam služiti denar. Morda mu je prav ta okoliščina pomagala razviti talent za podjetniško dejavnost. Poslovnež Baysarov je v svojih intervjujih dejal, da je bil njegov prvi posel prodaja jabolk, ki jih je kupil od čuvajev v državnih sadovnjakih. »Posel« ni bil zelo obsežen, je pa pomenil začetek dolge in zelo uspešne podjetniške poti.

izobraževanje

Po srednješolski izobrazbi se je 16-letni mladenič odločil nadaljevati študij na univerzi v prestolnici. Po odhodu v Moskvo leta 1985 je na vztrajanje starejšega brata Ruslan Baysarov postal študent na MISS. V isto obdobje segajo tudi prvi resnejši poslovni koraki: Ruslan Baysarov se je ukvarjal s prodajo računalniške opreme, prilagojene uporabnikom, ki govorijo rusko. Takrat je bil to nov izdelek in mu je prinesel znatne dobičke. V letih 1986-1988 je sledil prisilni time-out zaradi vpoklica v vojsko. Po dveh letih službovanja je spoznal, da se ni pripravljen ukvarjati z gradbeništvom, in se preselil na Naftni inštitut v Groznem. Leta 1996 je diplomiral ekonomski inženir. Leta 2001 je Ruslan Sulimovič Baysarov svoje dosežke dopolnil z magisterijem iz sociologije na Moskovski državni univerzi, leta 2018 pa s kandidatom tehničnih znanosti na MISiS.

Začetek karierne poti Ruslana Baysarova

Kozmetični salon v Moskvi se je za Baysarova izkazal za resen pilotni projekt. Odprl je tudi japonsko restavracijo, nočni klub in igralnico, na nekem - ne predolgem - odru, potopljenem v zabavno industrijo. Kasneje se je odločil preusmeriti na radikalno drugačno področje, ki je odprlo nove možnosti, in se osredotočil na posel z gorivi.

2001–2004 – podpredsednik OJSC Moscow Oil Company

2004–2005 – podpredsednik OJSC Central Fuel Company

2005 – predsednik upravnega odbora CJSC MNK-AVTOKARD

2005 – podpredsednik OJSC Moskovske naftne in plinske družbe

2010 – 2011 – prvi podpredsednik JSC Central Fuel Company

2011 – danes – vodja CJSC TEPK

Uspešni projekti

Ruslan Baysarov in TPEC gradita železniško progo Elegest – Kyzyl – Kuragino, ki lahko po napovedih zagotovi močan pritisk razvoj Tuve. Poleg tega TPEC gradi pomorski terminal za premog v Habarovskem ozemlju.

Leta 2015 je Baysarov najprej postal lastnik 25% skupine podjetij Most, nato - 56%. Te organizacije se ukvarjajo z izvajanjem številnih gradbenih projektov, od katerih so mnogi zelo zapleteni in povezani s strateškimi interesi Ruske federacije. Sredstva teh podjetij vključujejo gradnjo predora čez Bajkalsko jezero, gradnjo mostov čez Amur, ki bodo povezovali rusko in kitajsko obalo, prilagoditev sahalinske železniške proge skupnemu standardu, gradnjo objektov v Sabetti. pristanišče na Arktiki itd.

GC Most ima tudi status generalnega izvajalca na objektih JSC Ruskih železnic.

Baysarov danes

Danes se Ruslan Sulimovich Baysarov v tisku nenehno omenja kot eden vodilnih predstavnikov domače poslovne sfere. Poslovnež aktivno izvaja naložbene dejavnosti in nadzoruje številne obsežne projekte v različnih ruskih regijah.

Poleg tega ima poslovnež določene interese na področju e-trgovine, ki jih mnogi predstavniki poslovne skupnosti podcenjujejo. Leta 2016 je PimPay, storitev, ki omogoča spletno trgovanje, od njega prejela veliko posojilo. Lani je storitve tega podjetja uporabljalo 2,5 tisoč spletnih trgovin, ki so strankam vsak mesec poslale na sto tisoč naročil, katerih skupna vrednost je ocenjena na 3 milijarde rubljev.

Po Forbesovi lestvici je med najbogatejšimi ruskimi podjetniki (118. mesto). Leta 2018 je bilo njegovo bogastvo ocenjeno na 900 milijonov dolarjev.

Osebno življenje

Kar zadeva osebno življenje Baysarova, je trenutno poročen. Ima šest otrok, njihove fotografije z očetom je mogoče najti na internetu. Najstarejša med njima, hči iz prvega zakona, Kamila, se je rodila leta 1993. Prej je bil poslovnež v muslimanski zvezi, ki jo matični urad ni registriral, vendar je bil sklenjen v skladu s tradicijo islama, z domačo pop pevko Kristino Orbakaite. Njuna ločitev je povzročila velik škandal, ki je izbruhnil zaradi spora o tem, čigavo skrbništvo bo ostal njun otrok, Denis Baysarov (rojen leta 1998). Posledično sta stranki uspeli doseči prijateljski dogovor in odločeno je bilo, da mora deček med odsotnostjo enega od staršev ostati pri drugem in v času, ko sta bila oba Baysarov in Orbakaite. , lahko sam izbira, pri katerem od staršev bo živel.

Znano je, da poslovnež skrbi za izobraževanje svojih otrok in si jih prizadeva vzgajati v duhu narodnih tradicij.

podatki

Baysarov se, tako kot mnogi izjemni podjetniki, ukvarja z dobrodelnostjo. Ena najbolj znanih epizod z njegovo udeležbo je bila dražbena večerja leta 2009, kjer so se zbrali ljudje, ki so želeli pomagati bolnim otrokom: takrat je poslovnež plačal 200.000 evrov za žensko vlogo v filmu Fjodorja Bondarčuka. Kasneje je pripadel mladi, a obetavni igralki, dražbeni rekord najdražjega lota pa je bil podrt. Skupaj so na večerji zbrali 600.000 evrov za pomoč otrokom z rakom.

Še ena zanimivo dejstvo– leta 2016 je Baysarov prevzel pobudo za ustvarjanje platforme za spletno trgovanje, podobno Alibabi (Kitajska), in predlagal tudi razvoj plačilne platforme, ki bi lahko konkurirala mednarodnim sistemom, ki že delujejo v Rusiji, vendar ministrstvo za gospodarski razvoj tega ni cenilo. predlogi .

Ruski poslovnež, ustanovitelj in generalni direktor JSC Tuva Energy Industrial Corporation (JSC TEPK), lastnik kontrolnega deleža v skupini podjetij SK Most, specializirano za gradnjo infrastrukturnih objektov. Ruslan Baysarov je v TOP-200 najbogatejši poslovneži Rusija.

Otroštvo, izobraževanje

Ruslan Sulimovič Baysarov se je rodil 9. avgusta 1968 v vasi Prigorodnoye v okrožju Groznega Čečensko-inguške avtonomne sovjetske socialistične republike.

Oče Ruslana Baysarova je Sulim Baysarov. Podjetnikova mati je Kasirat. Biografija Ruslana Baysarova na Wikipediji navaja, da pripada enemu najštevilčnejših in izvirno čečenskih teipov Khacharoy. Znano je tudi, da je imela družina Baysarov veliko otrok.

Čeprav družina Ruslana Baysarova ni bila bogata, je bodočega poslovneža že v otroštvu odlikoval zavidljiv podjetniški duh. V intervjuju je Ruslan Sulimovič povedal, da je kot otrok zaslužil s prodajo jabolk, ki jih je kupoval od čuvajev v državnih sadovnjakih. Obseg je majhen, a začetek podjetniške dejavnosti, lahko bi rekli, je narejen.

Po srednješolskem izobraževanju je Ruslan Baysarov odšel v Moskvo. Takrat je bil star le 16 let. V prestolnici leta 1985 je Ruslan Sulimovich vstopil na Moskovski inštitut za gradbeništvo, kot se je pozneje spomnil v intervjuju - na vztrajanje starejšega brata. In potem je začel poslovno kariero, tako kot drugi podjetni mladi ljudje v letih perestrojke.

Leto kasneje je Baysarov moral začasno prekiniti poslovanje in izobraževanje, saj sta se v njegovi biografiji pojavili dve leti služenja vojaškega roka v vojski. Po tem, kot je navedeno v biografiji Ruslana Baysarova na Wikipediji, se je preselil na Inštitut za nafto Grozni poimenovan po. Akademik M.D. Milijonščikova. Poslovnež je na tej visokošolski ustanovi leta 1996 diplomiral iz ekonomskega inženirja.

Toda tudi po tem, ko je postal slaven podjetnik in dosegel uspeh, se Ruslan Baysarov ne neha učiti. Leta 2001 je poslovnež prejel magisterij iz sociologije na Moskovski državni univerzi. Pred kratkim, leta 2018, je Ruslan Sulimovich postal kandidat tehničnih znanosti na Nacionalni raziskovalni tehnološki univerzi "MISiS". Kdo ve, morda to niso Baysarove zadnje akademske diplome in jih bo želel pridobiti dodatno izobraževanje na eni od uglednih univerz.

Poslovna kariera

Ruski podjetnik čečenskega porekla Ruslan Baysarov je tako kot mnogi drugi v osemdesetih letih svojo poslovno pot začel s prodajo pisarniške opreme, zlasti s prodajo računalnikov. V intervjuju za Vedomosti je Ruslan Baysarov povedal, da je sprva prodajal tuje izdelke, piškote in bonbone. »Imeli smo veliko ekipo: programerje, fante z znanjem v angleščini, ki je prilagodil računalnike za ruske uporabnike,« se je začetka svoje poslovne poti spominjal Baysarov.

V biografiji Ruslana Baysarova na spletni strani AiF je zapisano, da je poslovnež denar, ki ga je zaslužil, najprej vložil v zabavni sektor in odprl kozmetični salon v Svetovnem trgovinskem centru na Krasnopresnenskem nabrežju v Moskvi. Pravzaprav je kozmetični salon postal prvi poslovni projekt Ruslana Baysarova, o katerem je sam večkrat govoril v intervjujih.

Wikipedia pravi, da je Baisarov v WTC odprl prvo japonsko restavracijo v Rusiji. Bili so tudi

  • igralnica;
  • nočni klub, ki se je hitro spremenil v eno najbolj modnih mest v Moskvi tistega časa;
  • parkiranje.

Ruslanova partnerja sta bila slavni režiser Fjodor Bondarčuk in igralec Stepan Mikhalkov, s katerima je leta 1997 ustanovil podjetje Infant Silver. Mimogrede, Baysarov je svoje prijateljstvo z Bondarčukom prenašal skozi leta. Skupaj sta se poslovnež in direktor ukvarjala z dobrodelnimi projekti, o katerih bomo razpravljali kasneje.

Na fotografiji: Ruslan Baysarov (Foto: tiskovna služba TEPK JSC)

Kljub uspehom v zabavni dejavnosti z WTC se je podjetnik čez nekaj časa odločil spremeniti svoje področje dejavnosti na bolj ugledno. Takrat se je specializirani naftni posel pojavil v biografiji Ruslana Baysarova (spomnimo se, da se je izobraževal na naftnem inštitutu v Groznem).

Tudi na tem področju je podjetnik začel hitro pridobivati ​​položaje. Že v poznih 90-ih je Baysarovo podjetje Infant povečalo obseg rafiniranja v Moskovski rafineriji nafte na impresivnih 1,5 milijona ton. V biografiji poslovneža na Dni.ru piše, da med strankami podjetja Ruslana Baysarova ni bilo le dva tisoč bencinskih črpalk v Rusiji, temveč tudi vladne agencije in različne druge organizacije.

Ta uspeh ni ostal neopažen in je pripeljal do dejstva, da je Ruslan Sulimovič Baysarov kmalu po vstopu v naftni posel postal podpredsednik Moskovskega združenja za gorivo, ki je vključevalo približno 50 organizacij, ki so skupaj nadzorovale 75% moskovskega trga goriva. Očitno se je tudi organizacijska dejavnost izkazala za primerno za poslovneža, saj se je hkrati v biografiji Ruslana Baysarova pojavil položaj člana upravnega odbora Ruske zveze za gorivo (RTS).

Podjetnikove nadaljnje izkušnje vzbujajo spoštovanje. Leta 2001 je Ruslan Sulimovich postal podpredsednik Moskovske naftne družbe, nato pa je njegova biografija vključevala podobna delovna mesta v podjetjih, kot sta Central Fuel Company in Moskovska naftna in plinska družba. Leta 2007 se je v karieri Ruslana Baysarova pojavil položaj prvega podpredsednika MNGK.

Učinkovitost Baysarova kot podjetnika je mogoče zlahka oceniti po transakcijah, ki so bile zajete v gospodarskih novicah. Na primer, leta 2008 je Ruslan Sulimovich Baysarov pridobil del sredstev Sibir Energy. Takrat je imela družba v lasti delež v moskovski rafineriji in mrežo 134 bencinskih črpalk v prestolnici in regiji. Samo dve leti kasneje je njegov delež kupil Gazprom Neft in ga ocenil na okroglo vsoto 740 milijonov dolarjev, ugotavlja Wikipedia. Pravočasno kupiti sredstvo in ga nič manj pravočasno prodati je morda talent, ki ni lasten vsakemu poslovnežu.

Od leta 2011 se je začela nova in morda najbolj intenzivna faza v biografiji Ruslana Baysarova - prevzel je delovno mesto generalni direktor CJSC "Tuva Energy Industrial Corporation" ali, kot pravijo na kratko, TEPK. Tako je Baysarov naredil ne tako očiten korak in zamenjal nafto za premog, vendar se je to izkazalo za upravičeno odločitev in omogočilo poslovnežu, da doseže novo raven. Leta 2013 je podjetje pridobilo licenco za razvoj največjega nahajališča premoga Elegest v Tuvi. Zaloge tega nahajališča so ocenjene na 855 milijonov ton.

Na fotografiji: Ruslan Baysarov med delovnim srečanjem (Foto: tiskovna služba TEPK JSC)

Hkrati TEPK ne samo pridobiva surovine v regiji, ampak tudi aktivno sodeluje pri razvoju sosednje infrastrukture in vlaga v dolgoročne projekte. Načrtovano je, da bo zgrajena v Republiki Tyva

  • železniška proga Elegest - Kyzyl - Kuragino, dolžina 410 km;
  • rudarsko predelovalni obrat z zmogljivostjo 15 ton na leto;
  • pristaniški terminal za premog s podobno zmogljivostjo v Habarovskem ozemlju, prav tako vključen v kompleksni projekt.

Vsi ti objekti se lahko po predhodnih ocenah začnejo uporabljati leta 2023.

Dela potekajo precej hitro, zato so roki videti kar realni. Tako je bilo leta 2018 ustanovljeno podjetje TEPK Kyzyl-Kuragino JSC, ki ga vodi Ruslan Baysarov. Istega leta je Zvezna agencija železniški promet s to družbo sklenila koncesijsko pogodbo za financiranje, ustvarjanje in upravljanje objektov javne železniške prometne infrastrukture železniška proga Elegest - Kyzyl - Kuragino.

Ministrstvo za gospodarski razvoj ta prometni projekt že označuje za enega največjih v regiji in upa, da bo pripomogel k občutnemu povečanju njegove privlačnosti in izboljšanju gospodarstva. Ko bo železnica dosegla projektirano zmogljivost, bo po njej mogoče prepeljati več kot 15 milijonov ton tovora letno.

Morda je to delo poslovneža spodbudilo, da se je poleg energije ukvarjal tudi z gradbeni posel. Leta 2015 je Ruslan Baysarov pridobil delnice velikega gradbenega koncerna - skupine podjetij SK Most. Leta 2016 je Baysarov delež v tej skupini podjetij znašal 56%, postal je predsednik upravnega odbora USK Most JSC.

Na fotografiji: Ruslan Baysarov na seji vladne rusko-kitajske komisije za investicijsko sodelovanje (Foto: tiskovna služba IC Most)

Podjetja skupine se ukvarjajo z različnimi gradbenimi projekti, pogosto visoko zahtevnimi in strateški pomen za državo. Tako imajo trenutno na zaslugi tako impresiven seznam projektov na zvezni ravni, kot je npr

  • polaganje drugega bajkalskega predora v okviru posodobitve BAM in transsibirske železnice;
  • gradnja čezmejnih mostov čez Amur "Nizhneleninskoye - Tongjiang" in "Blagoveshchensk - Heihe", ki bo povezal Rusijo s Kitajsko;
  • preoblikovanje sahalinskega železniškega tira na vseruski standard (da, njegova širina se še vedno razlikuje od standarda 1520 mm);
  • gradnja objektov v arktičnem morskem pristanišču "Sabetta" v okviru projekta Yamal LNG in drugi.

Na fotografiji: Ruslan Baysarov z Jackom Majem (Foto: iz osebnega arhiva)

Mimogrede, v prestolnici delujejo tudi oddelki skupine podjetij SK Most - ukvarjajo se s širitvijo moskovskega metroja, katerega nove postaje se aktivno gradijo v Zadnja leta.

Da bi razumeli obseg gradnje, je dovolj reči, da je samo v okviru izgradnje pristaniških objektov na območju vasi Sabetta skupni obseg poglabljanja znašal približno 70 milijonov kubičnih metrov. m Toda posledično bo to pristanišče na Yamalu zagotovilo celoletno plovbo plinskih prevoznikov in njihov prehod po Severni morski poti, kar bo posledično povečalo izvoz ruskega utekočinjenega plina.

Poleg tega GC SK Most že več let opravlja funkcije generalnega izvajalca na objektih OJSC Ruske železnice in izvaja gradbena in popravljalna dela na 13 od 17 železnic. Najprej se podjetje ukvarja z mostovi - če ste morali potovati z vlakom čez Volgo, Kamo, Oko, Samaro, Vjatko, Don in druge reke, so za njihovo stanje najverjetneje odgovorni oddelki skupine podjetij SK Most in nemoteno delovanje. Mimogrede, neprekinjeno v dobesednem pomenu besede - sodobne tehnologije podjetja omogočajo izvajanje popravil brez zaustavitve prometa.

Na fotografiji: Ruslan Baysarov podpisuje pogodbo z Olegom Belozerovom (Foto: Sergey Konkov/TASS)

Osebno življenje Ruslana Baysarova

Ruslan Baysarov je poročen in ima šest otrok. Poslovneževa prva žena je bila manekenka Tatjana Kovtun, s katero se je rodila leta 1993. najstarejša hči Baysarova Kamila.

Leta 1997 je poslovnež spoznal Kristino Orbakaite, ki je, kot komaj kdo v naši državi ve, hči Alle Pugacheve. Takrat je bila Christina že znana pevka. Ta poroka ni bila formalizirana, vendar je par sklenil zvezo po islamskih kanonih v moskovski mošeji. Leta 1998 je par imel sina Denisa. Leta 2003 sta se zakonca razšla, a sta se po številnih nasprotjih uspela sporazumno dogovoriti o skrbništvu nad sinom.

Leta 2003 sta Ruslan Baysarov in model agencije Modus Vivendis Alina Tsevina dobila še enega sina Ilmana. In leta 2005, kot je navedeno v biografiji na Wikipediji, je Ruslan rodil deklico od deklice po imenu Yulia, ki je bila poimenovana s čudovitim imenom Dali.

Leta 2009 se je Ruslan Baysarov poročil z Madino Gaytaevo, ki mu je rodila še dva sinova - Amirja in Amina. Poroka je bila uradno registrirana v vasi Veduchi v okrožju Itum-Kalinsky Čečenske republike. Kot so poročali v novicah, je Madina diplomirala na čečenski fakulteti za ekonomijo in finance državna univerza. Dekličina mati je delala kot učiteljica ruskega jezika in književnosti v šoli, njen oče pa je nekdanji vodja lokalne uprave okrožja Oktyabrsky.

Dohodek, dobrodelnost

Ruslan Baysarov se ukvarja z dobrodelnostjo. Leta 2009 je v okviru dobrodelne večerje »Dober dogodek« za 200.000 evrov kupil žensko vlogo v filmu svojega prijatelja Fjodorja Bondarčuka »Stalingrad« - znesek je postal največji na dražbi, ki sta jo vodila Andrej Malahov in Nikolaj Baškov. .

Bondarčuk se je odzval tako, da je za 10 tisoč evrov kupil tridnevno lovsko turo v gore Čečenije, ki jo je ponudil Baysarov.

Kot so zapisali v novicah, je vlogo na koncu dobila mlada nadarjena igralka. Skupaj so na dobrodelni večerji zbrali 600 tisoč evrov. Denar je šel za zdravljenje otrok z rakom.

Ruslan Baysarov se je rodil v vasi Prigorodnoye v Čečeniji v velika družina. Leta 1985 je po končani šoli vstopil na Moskovski inštitut za gradbeništvo. V obdobju od 1986 do 1988 je služil v vojski, nato pa se je premestil na Inštitut za nafto Grozni, imenovan po akademiku Millionščikovu, ki ga je leta 1996 diplomiral. Leta 2001 je magistriral iz sociologije na Moskovski državni univerzi Lomonosov, leta 2018 pa kandidat tehničnih znanosti na Nacionalni raziskovalni tehnološki univerzi "MISiS".

NA TO TEMO

Prvi projekti in delo v naftnih družbah

Ker družina Baysarov ni bila zelo bogata, sem začel razmišljati o služenju denarja zgodnje otroštvo. Prvi resnejši denar je zaslužil kot študent Moskovskega inštituta za gradbeništvo in prodajo računalnikov.

Vendar pa se lahko njegov prvi resen poslovni projekt šteje za kozmetični salon v Svetovnem trgovinskem centru na Krasnopresnenskem nabrežju v prestolnici. Pojavilo se je tudi:

    ena prvih japonskih restavracij v državi,

    nočni klub

    zunanje parkirišče.

V poznih devetdesetih se je Baysarov lotil naftnega posla. Njegovo maloprodajno podjetje Infant je v moskovski rafineriji nafte predelalo okoli milijon in pol ton nafte. Med strankami Baysarovega podjetja ni bilo le dva tisoč bencinskih črpalk v Rusiji, temveč tudi različne proračunske organizacije in vladne agencije.

Hkrati je postal podpredsednik Moskovskega združenja za gorivo. Struktura je vključevala več kot 50 razne organizacije, ki sta skupaj obvladovala 75 % obsega prodaje na trgu goriv v prestolnici.

    Od leta 2001 do 2004 je bil Baysarov podpredsednik Moskovske naftne družbe OJSC.

    Od leta 2004 do 2005 je svojo kariero nadaljeval v podjetju Central Fuel Company OJSC.

    Poleg tega je leta 2005 opravljal funkcijo predsednika upravnega odbora MNK-AVTOKARD CJSC.

    Istega leta je Baysarov postal podpredsednik OJSC Moskovske naftne in plinske družbe. Leta 2007 je postal prvi podpredsednik družbe.

Leta 2008 je pridobil pravice do dela premoženja naftne družbe Sibir Energy. Ta delež je prodal Gazprom Neftu za 740 milijonov dolarjev.

Od leta 2010 do 2011 je bil prvi podpredsednik OJSC Central Fuel Company, nato pa je kot generalni direktor vodil CJSC Tuva Energy Industrial Corporation (TEC).

Ustanovitev TEPK in gradnja prve železnice v Tuvi

Leta 2013 je TEPK prejel dovoljenje za razvoj nahajališča Elegest v premogovnem bazenu Ulug-Khem. to največji depozit Rusija z zalogami 855 milijonov ton.

Istega leta je TEPK začel sodelovati z Ruskim geografskim društvom. Dogovorjeno je bilo, da se izvedejo izkopi na gradbišču železnice. Po mnenju arheologov bi lahko bili tam dragoceni zgodovinski artefakti. Da bi jih ohranili, je podjetje Baysarova postalo partner v arheološki in geografski odpravi z več kot 700 udeleženci.

Za izvedbo vladnega ukaza sta maja lani TEPK Kyzyl-Kuragino JSC in država, ki jo zastopa Zvezna agencija za železniški promet, sklenila koncesijsko pogodbo o ustvarjanju in uporabi železniških infrastrukturnih objektov za obetavno progo Elegest-Kyzyl-Kuragino - prva železnica v Tyvi, ki bo povezala republiko s Krasnojarskim ozemljem.

Aprila 2019 je TEPK Kyzyl-Kuragino podpisal pogodbo z Ruskimi železnicami. Strani sta se dogovorili, da bo železniški prevoznik postal generalni izvajalec gradnje proge od Elegesta skozi Kyzyl do Kuragina. Vlada je prepričana, da bo izvedba projekta bo izboljšalo gospodarske in prometne razmere v vzhodni Sibiriji ter ustvarilo številna nova delovna mesta.

Pozornost pritegne tudi projekt celovitega razvoja nahajališča Elegest. Koncept vključuje vzpostavitev terminala za premog v pristanišču Vanino.

Infrastrukturni projekti GC SK "Most" Ruslan Baysarov

Druga zamisel Baysarova je skupina podjetij SK Most. Podjetnik je leta 2015 pridobil 25-odstotni delež v Skupini podjetij, leto kasneje pa je svoj delež povečal na kontrolni delež - 56 odstotkov - in vodil upravni odbor.

GC SK Most aktivno sodeluje pri izvedbi najpomembnejših infrastrukturnih projektov:

  • Strukture Ruslana Baysarova gradijo prvi železniški most čez reko Amur, ki bo povezal ruski Daljni vzhod s Kitajsko. Marca 2019 je bil del del zaključen: izvedena je bila povečana montaža in montaža razpona dolžine 132 metrov, težkega več kot tisoč ton. Skupna dolžina objekta z dostopnimi cestami presega sedem kilometrov. Most naj bi prepeljal približno 21 milijonov ton tovora na leto.
  • Poleg tega skupina podjetij SK Most sodeluje pri projektu posodobitve bajkalsko-amurske magistrale in transsibirske železnice, sodeluje pa tudi pri gradnji drugega 6,5 ​​kilometra dolgega bajkalskega predora. Strokovnjaki s področja transporta poudarjajo, da se bo po zaključku del obseg prevozov na gradbišču povečal za 2,5-krat.
  • Od leta 2017 podjetje Ruslana Baysarova izvaja obsežen projekt rekonstrukcije sahalinske železnice s tirne širine 1067 mm na splošno širino omrežja, katere širina je 1520 mm. Obnova bo omogočila povečanje količine prepeljanega tovora na osem milijonov ton.
  • Med drugim je januarja 2019 Skupina SK Most zaključila dela na izgradnji nekaterih objektov v pristanišču Sabetta na arktični obali. Je del obsežnega projekta Yamal LNG. Novo pristanišče bo zagotavljalo plovbo plinobordov vse leto.

Baysarovo podjetje izvaja tudi projekte v glavnem mestu naše države. Tako je konec lanskega leta moskovski župan Sergej Sobjanin sporočil, da je gradbeno podjetje Most končalo gradnjo prvega dvotirnega predora v Moskvi, zgrajenega po španski tehnologiji.

To je odsek nove metro linije Nekrasovskaya od postaj Okskaya do Stakhanovskaya. Kot je dejal vodja gradbenega kompleksa prestolnice Marat Khusnullin, je bil predor kljub težkim geološkim razmeram, pa tudi gosti stanovanjski zazidavi, zgrajen uspešno in pravočasno.

Osebno življenje

Ruslan Baysarov je poročen in ima šest otrok - dve hčerki in štiri sinove. Podjetnikova prva žena je bila Tatjana Kovtunova, v zakonu pa se jima je rodila hči Kamila. Leta 1997 je Baysarov spoznal pevko Kristino Orbakaite, leto kasneje pa se je rodil njun prvi sin Denis. Leta 2003 sta se razšla.

Leta 2003 se je rodil sin Ilman, leta 2005 pa hči Dali.

Leta 2009 se je poslovnež znova poročil, njegova žena je rodila dva sinova - Amirja in Amina. Dekle je po izobrazbi ekonomistka.

Sodelovanje v dobrodelnosti

Tako kot mnogi veliki poslovneži tudi Ruslan Baysarov sodeluje v dobrodelnosti. Po poročanju medijev je leta 2009 za 200 tisoč evrov za ambiciozno igralko dobil triminutno vlogo v filmu Fjodorja Bondarčuka "Stalingrad".

Izkupiček so namenili za zdravljenje otrok z rakom.

Gradbenik, naftni delavec, industrialec, filantrop, pa tudi čeden, pameten in bogat moški na vrhuncu življenja. Ali bi si deček iz čečensko-inguške vasi Prigorodnoye Ruslan Baysarov, ki je svoj prvi denar družini prinesel s prodajo vrtnih jabolk, lahko predstavljal, da bo končal v Forbesov seznam? Komaj.

Če pa ste oseba s pretiranimi ambicijami, podjetniškim duhom in veliko željo delati dan in noč, se boste prej ali slej zagotovo znašli v »zlati boniteti«.


Danes 51-letni Ruslan Sulimovič Baysarov (rojen 9. avgusta 1968) je generalni direktor družbe Tuvan Energy Industrial Corporation (TEC) JSC in predsednik upravnega odbora skupine podjetij SK Most in je začel svoj kariero v zabaviščnem poslu. Leta 1997 je skupaj s Fjodorjem Bondarčukom in sinom Nikite Mihalkova Stepanom skoraj v samem središču Moskve odprla potomka starodavne čečenske družine.

Kozmetični salon,
- ena prvih japonskih restavracij v državi,
- igralnica
- in nočni klub.


Nadebudni poslovnež je denar za ta projekt zaslužil med študijem na Moskovskem inštitutu za gradbeništvo, kamor je vstopil takoj po šoli leta 1985. Študent prvega letnika je takrat ustvaril resen kapital s prodajo računalnikov, prilagojenih za rusko govoreče uporabnike.

Preden je v poznih 90. letih začel izvajati salonsko-zabavni startup, kot bi rekli zdaj, je bodoči poslovnež dve leti služil v vojski. Po služenje vojaškega roka Baysarov se je odločil, da se ne bo vrnil na univerzo v prestolnici - z nje se je preselil na Inštitut za nafto Grozni. Akademik M.D. Milijonščikova. Pet let kasneje se je pooblaščeni inženir-ekonomist začel zanimati za znanost o družbi in magistriral na oddelku za sociologijo Moskovske državne univerze. Leta 2018 je Baysarov zagovarjal disertacijo na Moskovskem inštitutu za jeklo in zlitine. Zdaj je dolarski milijonar kandidat tehničnih znanosti.

Od začetka 2000-ih se Ruslan Baysarov preizkuša v naftni industriji - najprej je ustanovil podjetje za rafiniranje nafte "Infant", ki je letno predelalo približno 1,5 milijona ton nafte, dobavljalo bencin domačim bencinskim črpalkam in zagotavljalo gorivo za podjetij v državni lasti, kasneje pa, ko je že imel solidno podjetniško ozadje, aktivno vključen v več projektov v sektorju goriva ter nafte in plina.

IN različna leta je na vodilnih položajih v:
- Moskovsko združenje za gorivo,
- Moskovska naftna in plinska družba,
- Moskovske naftne in centralne družbe za gorivo.

Na koncu "dva tisoč" Ruslan Sulimovich kupi del sredstev družbe Sibir Energу in jih nato proda Gazprom Neftu za 740 milijonov dolarjev.

Družina je ključ do uspeha

Preden preidemo na podrobnosti o tem, na kaj se danes osredotoča podjetnik, je treba povedati, da je posel za Ruslana Baysarova pomemben del njegovega življenja, vendar nikoli ne pozabi na svojo družino in otroke.

51-letni Ruslan Sulimovič ima šest otrok. Res je, od različnih žena.

Prvi otrok leta 1993 je bila hči Camilla. Čez nekaj časa je mladenič srečal Kristino Orbakaite, leta 1998 pa se je rodil Denis, najstarejši sin poslovneža. Par se je kasneje razšel. Podjetnik ima tudi sina Ilmana (rojen leta 2003). Fant, tako kot njegova hči Kamila, odrašča v družini Baysarov. Druga hči, Dali, se je rodila leta 2005. V sedanjem zakonu s sodržavljanko Madino Gaytaevo, s katero se je poslovnež poročil leta 2009, odraščata njegova sinova Amir in Amin.

Baysarov, ki je sam odraščal v veliki družini, kljub natrpanemu urniku skrbi za vse svoje otroke, poskuša z njimi preživeti čim več časa in posebno pozornost posveča njihovi kulturni vzgoji v nacionalnem duhu.

Premog obetavni projekti in še več

Glavno področje zanimanja ruskega poslovneža danes je razvoj ruskega gorivnega in energetskega kompleksa ter oblikovanje na Daljnem vzhodu in v Zahodna Sibirija sodobna infrastruktura, brez katere po besedah ​​Ruslana Baysarova ni mogoče vzpostaviti gospodarskih vezi med regijami, povečati zunanjetrgovinskega prometa in razširiti investicijskega sodelovanja.

Leta 2011 podjetnik ustvari svoj projekt v Tuvi, ustanovi podjetje in sam postane njegov vodja, dve leti pozneje pa TEPK pridobi licenco za razvoj največjega nahajališča premoga Elegest v Rusiji.

O ogromnih možnostih za razvoj Elegest, pa tudi o celotnem premogovnem bazenu Ulug-Khem, katerega del je nahajališče, se govori že dolgo. Gradnja rudarskih in predelovalnih podjetij tukaj je predvsem spodbuda za gospodarstvo Tyve in razvoj premogovništva v republiki. In obseg industrijskih rezerv samo enega podjetnikovega nahajališča je ogromen - skoraj 860 milijonov ton. Poleg tega podjetje Ruslana Baysarova v okviru projekta ne gradi samo rudarsko-predelovalnega obrata, temveč tudi ustvarja infrastrukturo - to je terminal za nakladanje premoga v enem od ruskih pristanišč, ki naj bi bil zgrajen tudi do leta 2024. kot železniška proga Elegest-Kyzyl-Kuragino - med Mimogrede, to je prva železnica v zgodovini regije. IN Sovjetski čas lokalni prebivalci o tem niso mogli niti sanjati - ni bilo jasno, kako je tak projekt mogoče izvesti v tako težkih razmerah. In zdaj se vsi zavedajo, kako delovno intenzivno delo je pred nami. Ni šala: na 400 kilometrov dolgi avtocesti bodo skozi gore zgradili osem predorov in postavili več kot sto mostov. Toda glavna stvar je, da bo regija, bogata z viri, imela dostop do zvezne avtoceste.

Obeti za izvedbo celotnega projekta premoga v regiji so ogromni: kot je dejal Ruslan Baysarov, bo poleg davkov, ki obljubljajo, da bodo zelo impresivni, samo gradnja železnice pomagala ustvariti približno pet tisoč delovnih mest. Po izgradnji rudarsko-predelovalnega obrata in doseganju polne zmogljivosti podjetja bo zaposlenih še dvakrat več Rusov (in to je najmanj). Povezave med regijami se bodo s prihodom ceste okrepile.

Da bi pospešila izvedbo projekta, je ruska vlada spomladi 2018 naročila gradnjo ceste v okviru koncesijske pogodbe. Njeni udeleženci so TEPK Kyzyl-Kuragino JSC, hčerinska družba Baysarova, ki tudi vodi podjetje, in Zvezna agencija za železniški promet kot predstavnik države. Leto kasneje je podjetnikova struktura podpisala pogodbo z Ruskimi železnicami, ki je delovala kot generalni izvajalec za gradnjo veje. Za nadzor nad procesom je bil imenovan minister za gospodarski razvoj Maxim Oreshkin, ki je odgovoren tudi za razvoj tuvanske regije kot celote. Pojav kustosa te ravni in vključitev Ruskih železnic v projekt bosta po mnenju investitorja pospešila izvajanje projekta.

Avgusta 2019 je postalo znano, da je bilo že prejeto strokovno mnenje o nekaterih dokumentih in podjetje Baysarova je lahko začelo takojšnjo izvedbo projekta. Večja dela so predvidena v letu 2020. Hkrati so Ruske železnice predlagale preučitev možnosti povečanja zmogljivosti bodoče ceste na 27 milijonov ton ali več. V prvotni različici projekta je ta številka približno polovica manjša. Obenem je vodja ministrstva za finance Anton Siluanov dejal, da bi lahko gradnja tovarne v Elegestu in pristaniškega terminala v Vaninu v prihodnosti prejela zajamčeno podporo države.

Obstaja možnost, da se bo takoj, ko bo obetavni projekt Elegest začel delovati, finančno premoženje Baysarova povečalo in na prestižni lestvici avtoritativne gospodarske publikacije se bo dvignil nad trenutno 187. vrstico. Naj vas spomnimo, da je uspešen podjetnik zaradi uspešnih naložb v različnih panogah zadnja štiri leta stalni udeleženec na seznamu dvesto najbogatejših poslovnežev v Rusiji po reviji Forbes. Prvič se je na prestižno lestvico uvrstil leta 2014. Takrat se je s premoženjem 900 milijonov dolarjev eden najbogatejših predstavnikov čečenske diaspore v Rusiji uvrstil na 116. mesto.

Razvoj Velike sibirske poti

Sredi leta 2010 je Ruslan Sulimovich postal delničar skupine podjetij SK Most. Nato je poslovnež postal lastnik blokirnega deleža v podjetju in že leta 2016 je delež povečal na 56%, tako da je postal kontrolni lastnik podjetja. Specializirana za gradnjo in rekonstrukcijo mostov, predorov in podzemnih železnic je skupina podjetij v 27 letih dala v uporabo več kot dva in pol tisoč objektov. Vodilni v gradbeništvu je uspešno izvedel na desetine infrastrukturnih projektov, ki so pomembni za gospodarstvo države. Ruski most, ki je že postal slaven, in predori v Sočiju, zgrajeni za zimske olimpijske igre, so eni izmed najbolj markantnih.

Verjetno ni regije v državi, kjer vsaj enega mostu, prometnega križišča, predora ali nadvoza ne bi zgradilo Baysarovo podjetje. Poljubno dolgo lahko naštevate reke, katerih bregove z rokami povezujejo strokovnjaki skupine podjetij SK Most, železniške in cestne predore na avtocestah po vsej državi. S pomočjo velikanskega ščita "Victoria" so polagali nov odsek moskovskega metroja: "Okskaya" - "Stakhanovskaya", danes pa je podjetje zaključilo dela predorov in vstopilo v "Nizhegorodskaya" na liniji metroja Nekrasovskaya.

Aktiven v Zadnje čase Podjetja Ruslana Baysarova delujejo tudi v arktični regiji. Poslovnež je prepričan: izvedba obsežnih "severnih" projektov bo spodbudila razvoj ne le obmejnih območij v regiji Severni pol, ampak tudi po vsej državi. Tako je konec leta 2018 njegovo podjetje, ki ima od izgradnje BAM bogate izkušnje pri gradnji kompleksnih objektov v težkih naravne razmere, je dal v uporabo enega od svojih "arktičnih" objektov - pristanišče Sabetta, skozi katerega so pošiljke utekočinjenega plina, proizvedenega v Yamalu, že nemotene. Precejšen obseg tovora Severne morske poti bo skozi vse leto šel tudi skozi nove terminale.

Trenutno podjetje, ki ga vodi Baysarov, ki združuje več kot ducat podjetij za gradnjo mostov in tri oddelke predorov, gradi dva čezmejna mostova s ​​Kitajsko na Daljnem vzhodu čez reko Amur. Cestni most v dolžini 1080 metrov bo decembra 2019 povezal državi na območju Blagoveščenska (Amurska regija), prav tako konec leta 2019 železniški most na območju vasi Nižneleninskoje (Judovska avtonomna regija). . Dolžina ruskega dela železniškega prehoda je majhna, vendar bo skupaj s sosednjimi dostopnimi cestami več kot pet kilometrov. Načrtovano je bilo, da bo most odprt za promet leta 2019. Zagotavljal bo pretovor 21 milijonov ton tovora na leto.

Ruslan Baysarov je že večkrat opozoril na pomen skupnih projektov s Kitajsko, ki bo dobesedno in figurativno gradila mostove s sosedo. Ker bo pomagalo integrirati gospodarstvo, najprej, Daljnji vzhod v gospodarstva držav azijsko-pacifiške regije. Trgovinsko-gospodarske vezi med državama, ki sodelujeta v projektu, se bodo še okrepile, pot do potrošnikov ruskih proizvodov v Jugovzhodna Azija zmanjšati za več kot 1700 kilometrov. Ko je govoril o značilnostih gradnje prehodov, je investitor opozoril, da na primer železniški most omogoča prehod vlakov po tirih različnih širin - 1520 mm za ruske in 1435 mm za kitajske vlake.

To pa niso edini veličastni projekti Skupine podjetij SK Most. Od januarja 2018 Sahalin modernizira daljnovzhodno železnico s tirne širine 1067 mm na splošno širino omrežja s širino 1520 mm. Med tem projektom, ki je po geografskem obsegu brez primere, bo Baysarovljevo podjetje rekonstruiralo 53 infrastrukturnih objektov, vključno z več desetimi mostovi. Strokovnjaki ugotavljajo, da je otoška infrastruktura zelo dotrajana, zato morajo mostove graditi v bistvu na novo. Hitrost modernizacije je v veliki meri odvisna od usklajenosti njihovih dejanj, saj je naloga podjetja pripraviti mostne prehode za polaganje železnice z novim tirom. Pravočasna izvedba projektov pa je bila vedno konkurenčna prednost skupine podjetij SK Most. Na istem Sahalinu podjetje hkrati gradi tri ducate mostov. Poleg tega se je struktura Ruslana Baysarova projektu pridružila šele leta 2018 - dve leti pred zaključkom vseh del. Hkrati je bilo treba s kopnega (in to brez mostu) na otok dostaviti stroje, opremo in material. Poleg tega so delali le med tehnološkimi odmori, da ne bi bili prikrajšani lokalni prebivalci njihovo običajno prevozno sredstvo.

Pravzaprav je podobno tudi pri projektu gradnje drugega bajkalskega predora, ki se izvaja vzporedno s prvim krakom. Gradnjo v okviru posodobitve BAM in Transsibirske železnice za povečanje zmogljivosti obeh avtocest izvajajo tudi strukture Ruslana Baysarova. Potem ko je podjetnik postal glavni lastnik skupine podjetij, se je predorništvo, ki je že pridobilo status enega največjih umetnih objektov v državi, pospešilo, kar vsekakor govori o poslovnežu kot učinkovitem strateškem investitorju, sposobnem hitrega reševanja vprašanja financiranja. Navsezadnje je gradnja predora še vedno delovno intenziven in zato izjemno drag proces - pri prehodu skozi skalo morate upoštevati veliko nians. Delati morate v težkih rudarskih in geoloških razmerah, na potresno ogroženih območjih, skrbeti za opremo, ki pogosto zahteva popravila zaradi nenehnega trenja ob trdno snov. rock vodi do obrabe.

Poleg tega strokovnjaki podjetja Baysarov med gradnjo uporabljajo poseben kompleks za vrtanje predorov, ki je v Sočiju pri pripravi infrastrukture za olimpijske igre leta 2014 uspešno opravil vse teste. V podjetju ga ljubkovalno imenujejo »veteran« in bo dal prednost marsikateremu mlademu, še posebej v sposobnih rokah. Po besedah ​​strokovnjakov SK Most so se morali zateči k zvijači, da bi skrajšali čas postankov za popravila: projekt je predvideval rege med predorom in kanalom na vsakih tristo metrov, zaradi česar kompleksa ni bilo treba vrniti nazaj. za zamenjavo rezil.

Mimogrede, gradnjo drugega kraka predora na BAM že lahko štejemo za zgodovino. Glavna dela so končana, prvi vlaki naj bi skozenj po načrtih zapeljali do konca leta 2019. V primerjavi s prvim Bajkalskim predorom je to primer sodobne infrastrukture: objekt je opremljen z vsemi vrstami senzorjev, ki spremljajo nemoteno napajanje, varnost in prezračevanje. Za red poskrbi videonadzorni sistem. Po izvedbi vseh del se bo zmogljivost novih in rekonstruiranih avtocest bistveno povečala. Ko je postalo jasno, kako pomembna in potrebno delo končano, smo začeli razmišljati o rekonstrukciji prve podružnice.


Dobra dela Ruslana Baysarova

Decembra 2009 je Ruslan Baysarov doniral velik znesek za zdravljenje otrok z rakom. Dvesto tisoč evrov je poslovnež plačal za lot, razstavljen na eni od dobrodelnih prireditev - pravico do triminutnega nastopa ambiciozne igralke v Bondarčukovem filmu "Stalingrad". Toda to je le majhen del vseh dobrodelnih projektov poslovneža, ki so se pojavili v medijih. Podjetnik ne oglašuje svojih dejavnosti v tej smeri.