Ev Aile ve Çocuklar

Modern Rus tankları t 90. Bir tankın ağırlığı ne kadardır?

Sovyet tank inşasının gelişim tarihi, geçen yüzyılın 20'li yıllarında başladı ve onu diğer güçlerden ayıran bir dizi temel özelliğe sahipti. İlk başta, bunlar tamamen yabancı tasarımcıların geliştirmelerine dayanarak üretilmiş, ancak Büyük'ün başlangıcına daha yakın makinelerdi. Vatanseverlik Savaşı(İkinci Dünya Savaşı) orijinal ve ilginç arabalar ortaya çıkmaya başladı.

T-35, T-28, hafif T-26 gibi. Bir sonraki geliştirme turu, Koshkin - A-32 tarafından sunulan tanktı. Daha sonra, bu zırhlı araç bir endeks aldı - T-34. Bu tankın askeri ihtişamından bahsetmek mümkün değil, zaten herkes tarafından iyi biliniyor.

Ancak Sovyet ordusunun yalnızca orta ve manevra kabiliyetine sahip araçlara değil, aynı zamanda düşmanın kademeli savunmasını yarıp geçme araçlarına da ihtiyacı vardı. 1939'da en azından efsanevi tank- KV-1.

Efsanevi Sovyet tankı T-34

İkinci Dünya Savaşı'nın başlangıcında, SSCB'nin tank kuvvetleri zaten bu sınıftan önemli sayıda modern savaş aracına sahipti, ancak Alman saldırısının hızı, onların tam potansiyellerini tam olarak ortaya çıkarmalarına izin vermedi. Bununla birlikte, Sovyet tankları savaş alanlarında iyi performans gösterdi.

Orta büyüklükteki T-34'leri bile rezerve etmek, düşman tarafından kullanılan toplardan gelen mermilerin etkisine dayanmayı mümkün kıldı. KV'yi yok etmek için genellikle 88 mm uçaksavar silahlarıyla donatılmış birimleri kaldırmak gerekiyordu. Diğerleri sadece yapmadı.

KV, gelişimini gelecekte almadı, onun yerine IS yarma tankı geldi. Bu aparatın ilk modellerinde, T-34-85'e de takılan ve merminin yeterli yüksek patlayıcı etkisine sahip olmayan 85 mm'lik bir topa sahipti. Aceleyle, bu tanklar 122 mm kalibreye sahip D-25t toplarla donatılmaya başlandı.

Savaş sırasında tank (fotoğraf)

T-34/85 ve IS-2, bu korkunç savaşın son aşamasında ana tanklar oldu. Rusya ve komşu ülkelerdeki her şehirde kaidelerde görülebilirler.

Savaş devam ederken, yeni nesil orta tanklar saha testlerine aktarıldı. Bir isimleri vardı - T-44.

T-44 ve T-34 arasındaki temel fark geliştirilmiş zırhtı.

T-34'ten temel fark, iyileştirilmiş zırh, küçültme, farklı bir motor düzeni, bir burulma çubuğu süspansiyonunun kullanılması ve çatışmanın uzun yıllarında biriken muazzam savaş operasyonları deneyiminin dikkate alınmasıydı. Daha sonra, bu gelişmeler daha sonra diğer T-54 ve T-62 makinelerinde zaten kullanıldı.

IS hattı da gelişimini aldı. Son geliştirilen modele IS-8 adı verildi (daha sonra Stalin'in ölümünden sonra T-10 olarak yeniden adlandırıldı). Tank mükemmel bir zırha, yüksek hareket kabiliyetine ve 122 mm'lik bir topa sahipti. Kule, en modern yangın kontrol araçlarını barındırıyordu.

Orta ve ağır tanklar çağının sonu, savaş sırasında geliştirilen kümülatif mühimmat ve zırhlı araçlarla mücadele araçları alanındaki genel gelişme ile belirlendi.

Yalnızca metal kullanarak zırh oluşturmak pratik değildi. Ağırlık ve boyutlar arttı, manevra kabiliyeti ve taşıma yetenekleri azaldı.

Almanya'da, Leopard hattının tanklarında anti-balistik zırhı bile terk ettiler ve her şeyi yüksek dinamik performansa ve SLA'ya koydular. Daha fazla gelişme için bir atılım gerekliydi, Yeni fikir ve koruma konsepti.

Sovyetler Birliği'nde, Kharkov fabrikasının topraklarında geliştirilen ve metalde somutlaşan T-64 tankı böyle bir mucize oldu.

Tank çeliğinin iki tabakası arasında kümülatif jeti söndüren bir ara tabaka vardı. Bu sadece güvenliği artırmakla kalmadı, aynı zamanda T 90 tankının ağırlığını da azalttı.

T-64'te çok katmanlı rezervasyon prensibi uygulandı.

Kombine rezervasyon, bu arabanın çığır açan tek özelliği değildi. Tasarım çalışması sırasında, virüs bulaşan tabancanın terk edilmesine ve tabancayı beslemek için, menzil koşullarında 8 s'de yeniden doldurabilen atlıkarınca tipi otomatik yükleyici kullanılmasına karar verildi.

İlginç yenilikler de vardı ama makale T-90 ile ilgili, T-64 ile ilgili değil. Sadece artık bir orta tank değil, bir MBT (Genel Muharebe Tankı) olduğunu belirtmekte fayda var.

Tank T-64, T-90'ın selefi

Daha sonra hizmette Sovyetler Birliği, T-64 dışında T-72 ve T-80 gibi makineler oldu. Hepsinin kendine has özellikleri ve uygulama amaçları vardı. 90'ların başında, SSCB, farklı fabrikalarda üretilen ve neredeyse hiç birleşik birimi olmayan üç MBT ile geldi.

T-90 tankının yaratılış tarihi

80'li yılların ortalarında Tagil fabrikasında T-72B tankının seri üretimi başladı. Savaş aracının çok modern olmadığı ortaya çıktı. Ana dezavantajlardan biri, NATO ülkelerinin tanklarından ve T-80 gibi daha gelişmiş Sovyet tanklarından daha kötü olan SLA idi.

T-72'ler, tank kuvvetlerinin "beygir gücü" idi.

Bununla birlikte, T-72'lerin tank kuvvetlerinin "beygir gücü" olduğunu ve her şeyden önce, ekipman kayıplarına bakılmaksızın düşmanı ezmenin ucuz bir yolu olarak planlandığını belirtmekte fayda var.

Tank T-80, yerli tank yapımına bir başka örnek

T-72B'nin üretiminin başlamasının ardından yönetim, bu hattaki makinelerin derin bir modernizasyonunu gerçekleştirmek için hemen bir emir yayınladı. Ateş gücünü artırmak için bir yangın kontrol sistemi 1A45 "Irtysh" kuruldu. Bundan önce sadece T-80 tanklarında kullanılıyordu.

Düşman ATGM'lerine karşı koymanın bir yolu olarak, kendisiyle donatılmış tanklara cehennemi bir görünüm veren KOEP (Optik-elektronik bastırma kompleksi) "Shtora" kurdular.

Vladimir Potkin. Baş Tasarımcı T-90

1989'da çok sayıda saha testi başladı. SSCB boyunca tutuldular. Tank, Orta Asya'daki en zorlu testlere tabi tutuldu. Kum, çamur ve ısı, araçlar için en tehlikeli rakiplerden bazılarıdır.

Tüm testler 1992 yılında tamamlandı. Neredeyse hemen, T-90 adı verilen makinenin üretimi başladı. Bu tankın başka bir adı da var - "Vladimir". 1989'da kalp krizinden trajik bir şekilde ölen baş tasarımcı Vladimir Potkin'in onuruna.

2011'den bu yana, bu serideki tankların Rusya Federasyonu silahlı kuvvetleri tarafından satın alınması durduruldu.

Tanım TTX T-90

Tank, tasarımı ve iç bileşenlerin konumu açısından benzersiz değildir. İç alan şartlı olarak üç bölmeye ayrılmıştır.

Kasanın arkasında MTO (Motor şanzıman bölmesi) bulunur. Ortada, içinde tank komutanı ve topçu için koltukların bulunduğu dövüş bölmesi var. İlki solda, ikincisi silahın sağında.

Makinenin önünde kontrol bölmesi bulunur. Zırhlı aracın kontrolleri ve şoförün yeri var.

güvenlik

Tüm tank, kompozit malzemelere dayalı zırhtan yapılmıştır. Zırh plakaları kaynakla bağlanır. Ön ön kısım sandviç prensibine göre yapılmıştır ve birkaç katmandan oluşur.

için ek koruma için dıştan gövde sabit dinamik koruma. En son değişikliklerde bu "Kalıntı" dır. "Perdeler-1" montajı öngörülmektedir. Sis perdesi ayarlamak için bir sistem var.

Silahlanma ve SLA

Kulenin önüne, 5 km'ye kadar mesafedeki hedefleri vurabilen 125 mm'lik düz delikli bir tabanca yerleştirilmiştir. Ateşleme verimliliğini artırmak için modern bir Kalina yangın kontrol sisteminin kurulması sağlanır.

Tankın hızını düşürmeden hedefleri vurmanıza izin veren iki düzlemli bir dengeleyici var. Geceleri veya düşük görüş koşullarında termal kameralar kullanılır.

Mühimmat rafı, tankın orta kısmında bulunur. Bazı mermiler otomatik yükleyicide saklanır ve anında kullanıma hazırdır, geri kalanı nişlerdedir. Toplam atış sayısı 43'tür.

Mühimmat şunları içerir: alt kalibre, yüksek patlayıcı parçalanma, kalibre mermiler. Ayrı olarak, kontrollü analoglar var. Haklı olarak, Sovyet ve Rus tank binasının bir özelliği olarak adlandırılabilirler. Batı'da bu tür sistemler yalnızca 90'larda ortaya çıktı.

7.62 mm'lik bir PKT makineli tüfek, topla bir çift halinde bulunur. Mühimmat kapasitesi 2.000 mermi için tasarlanmıştır. Uçaksavar ateşi için, büyük kalibreli 12,7 mm makineli tüfek "Utes" veya "Kord" » . Dövüş kompartımanından ayrılmadan uzaktan kontrol edilebilirler.

Hareketlilik

T-90'ın ilk versiyonlarında 12 silindirli dört zamanlı bir dizel motor kuruldu. Gücü 840 bg'yi geçmedi. Daha sonra, sonraki modifikasyonlarda, turboşarjlı ve 1000 hp'ye yükseltilmiş yeni bir elektrik santrali kuruldu.

Özellikleri nedeniyle T-90, "Uçan Tank" olarak adlandırıldı.

Tankın dinamikleri kabul edilebilir bir seviyede ve ağırlığı ve hızlanma hızı, ona "Uçan Tank" takma adının verilmesine neden oldu. T-90 tankının maksimum yakıt tüketimi, arazide her 100 kilometre için 450 litre idi. T-90'ın süspansiyonu neredeyse tamamen T-72 tankına benzer, ancak daha düşük bir ağırlığa sahiptir.

Modernizasyon için beklentiler

Özünde, T-90 tankı zaten T-72'nin modernizasyonudur. Evet, üzerindeki SLA'yı değiştirdiler, farklı bir motor koydular, silahı değiştirdiler ve modern dinamik korumayı astılar. Ancak temel aynı kaldı ve aynı T-72B3'ler, yakıt tüketimi çok daha yüksek olan en son T 90 varyantlarından çok daha kötü değil. Modernleşme doruk noktasına ulaştı ve tavana vurdu. Bu, bu yönde daha fazla çalışmaya güvenmemize izin vermiyor.

Bu çıkmaz nedeniyle T-14 Armata şu anda aktif olarak test ediliyor. Yeni bir yerli tank inşası turu olarak adlandırılabilir. Zırhlı bir kapsüldeki mürettebat, iyi bir FCS, yüksek güçlü bir motor - tüm bunlar, bu platforma geleceğin tankı dememizi sağlıyor. Sadece bir gerçek tabloyu bozuyor: tüm bu gelişmeler zaten kısmen SSCB'de kullanılıyordu.

T-90 tankının taktiksel ve teknik özellikleri (TTX)

T-90 hakkındaki Wikipedia aşağıdaki özellikleri gösterir.

Boyutlar ve ağırlık:

Tank T-90 - hareketliliğin teknik özellikleri:

silahlanma:

T-90 - güvenlik özellikleri:

Olumlu ve olumsuz nitelikler

yüksek hareketlilik;
güvenilir motor ve şasi;
küçük boyutlar (tartışmalı bir artı, modern rehberlik araçları onu dengeler.);
ATGM'leri bir silahtan ateşleme yeteneği;
kabul edilebilir güvenlik seviyesi

düşük geri hız;
T 90 tankının mürettebatı, mühimmat ve yakıt tanklarının yakınında bulunan üç kişiden oluşur;
ilk T-90'lar eski SLA'larla donatılmıştı.

Değişiklikler

	T-90S	Sürümü dışa aktar
	T-90SK	T-90'ların komutanın versiyonu
	T-90K	Lineer T-90'ın komutan versiyonu
	T 90 bir	Standart tankın yükseltilmiş versiyonu. Kaynaklı taret, yeni AZ ve enerji santrali içerir
	T-90AK	Komutanın T-90A versiyonu
	T-90AS	T-90A'nın ihracat versiyonu
	T-90AKS	Komutanın önceki arabanın varyantı
	T-90AM	T-90'ın en son modifikasyonu (dışa aktarma sürümü t 90). Ayırt edici özellikleri makalede açıklanmaktadır.

T-90 hakkında video

Silahlarla ilgili soruların hiçbiri Rus Ordusu, yerli zırhlı kuvvetlerin geleceği kadar şiddetli tartışmalara neden olmaz. Uzmanlar, gazeteciler, askeri profesyoneller ve sadece askeri işlerle ilgilenen kişiler bu şiddetli tartışmada aktif rol alıyor. Bu konudaki makaleler, kıskanılacak bir düzenlilikle Rus medyasında yer almaktadır. Rus ordusunun üst düzey liderliğinin temsilcileri, ateşe yakıt eklemekten yorulmuyor.

Tartışma, şu anda hizmette olan Rus muharebe araçlarının yabancı muadillerine kıyasla potansiyeli üzerindedir. Son zamanlarda, Rus Kara Kuvvetleri başkomutanı Postnikov, T-90 tankının özellikleri hakkında son derece aşağılayıcı bir şekilde konuştu ve bunları Alman Leopard tankının özellikleriyle karşılaştırdı. Ona göre, T-90 teknik bir atılım değil, temelde yeni hiçbir şeyin olmadığı T-72'nin başka bir yükseltmesi. Ayrıca bir Rus tankının 120 milyon ruble için çok yüksek fiyatından da bahsetti (bu T-90'ın maliyeti), birkaç Leopard 2A7 tankı satın alabilirsiniz. Öte yandan, birçok uzman T-90'ı bugün dünyanın en iyi ana tankı olarak adlandırıyor. Gerçek nerede? 2015 yılında yeni Rus tankı "Armata" halka sunulacak, bu bir atılım olmalı ve SSCB'de geliştirilmeye başlanan tanklardan önemli farklılıklara sahip olmalıdır.

T-90 tankı, T-72 ve T-80 araç ailesinin devamıdır. Makinenin geliştirilmesi ve test edilmesi geçen yüzyılın 80'li yıllarının sonlarında başladı ve 1992 yılında hizmete girdi. Makine herhangi bir temel değişiklik içermiyor, önceki makinelerin konseptini neredeyse tamamen tekrarlıyor. Elbette T-90 tankında birçok değişiklik yapıldı, atış kontrol sistemi iyileştirildi, T-90'ın koruması iyileştirildi, araç daha gelişmiş çok katmanlı zırh ve dahili dinamik korumaya kavuştu ancak T-90'ın T-72'nin sadece en son yükseltmesi olduğunu söyleyebiliriz.

yaratılış tarihi

1985'te yeni T-72B tankının seri üretimi başladı, ancak o zamanlar tank, gelişmiş yabancı muadillerine kıyasla modası geçmişti. Bu özellikle yangın kontrol sistemi için geçerliydi, bu bağlamda sadece Leopard ve Abrams'a değil, diğer Sovyet tanklarına bile kaybetti. Bu nedenle, T-72B'nin seri üretiminin başlamasının hemen ardından modernizasyonu için çalışmalar başladı.

Araca bir yangın kontrol kompleksi (KUO) 1A45 "Irtysh" kuruldu (bu kompleks T-80 tanklarında iyi geliştirildi), otomatik bir tank yükleyici ile birleştirildi. Ayrıca tanka, aracı özellikle lazer güdümlü kafalı olanlar olmak üzere tanksavar silahlarından koruyan en son optoelektronik bastırma kompleksi (KOEP) "Shtora" kuruldu. öyle söylenemez yeni tank teknik özellikleri açısından bir çığır açmış ancak aracın koruma ve ateş gücü artırılmıştır.

1989'da tankın durum testleri başladı. Onlar çeşitli test sitelerinde gerçekleştirildi farklı parçalar SSCB. Orta Asya'daki test sahasındaki testler özellikle zordu. Yüksek sıcaklık ve bol miktarda kum ve toz. 1992 yılında testler başarıyla tamamlandı ve yeni makine hizmete girdi. Aynı yıl makinenin seri üretimine başlandı. Tank, T-90 adını aldı. Sonrasında Trajik ölüm Tankın baş tasarımcısı Vladimir İvanoviç Potkin, T-90'a onun onuruna "Vladimir" adı verildi.

T-90, çeşitli modifikasyonlarıyla dünya pazarında en popüler ve en çok satan Rus tankı haline geldi. 1998 yılına kadar Rusya Savunma Bakanlığı'nın ihtiyaçları için 120 adet T-90 tankı üretildi. 2004 yılında, T-90'ın modernizasyonu için çalışmalar başladı, T-90A ve T-90AK araçları ortaya çıktı (daha güçlü bir motora, yeni kaynaklı bir tarete, geliştirilmiş bir termal görüntüleme görüşüne ve yeni bir top dengeleyiciye sahiptiler). T-90'ın en son modifikasyonu, yeni bir Kalina atış kontrol sistemine, yükseltilmiş bir topa, yeni bir otomatik doldurucuya ve daha güçlü bir motora sahip olan T-90AM tankıdır.

T-90'ın üretimi sırasında, müşterilerin gereksinimlerini dikkate alan tankta birkaç ihracat modifikasyonu oluşturuldu. Rusya Savunma Bakanlığı, 2011 yılı sonundan itibaren araç alımını durdurdu.

T-90 tankının tanımı

T-90 ana muharebe tankı klasik bir yerleşim düzenine sahiptir: kontrol bölmesi tankın pruvasında, savaş bölmesi aracın ortasında ve motor ve şanzıman tankın kıç tarafındadır. Tankın mürettebatı üç kişiden oluşuyor: sürücü kontrol bölmesinde ve komutan ve nişancı taretin içinde, topun solunda ve sağında.

Tankın gövdesi kaynaklı, aracın ön kısmı çok katmanlı zırhtan, kompozit malzemelerden ve yerleşik dinamik korumadan oluşuyor.

T-90'ın ana silahı, 125 mm kalibreli yivsiz bir toptur. Tabanca, krom kaplı bir dengeleyici ile donatılmıştır, namlunun deformasyonunu hesaba katmak için bir sisteme ve toz gazları pompalamak için bir sisteme sahiptir. Silahın uzunluğu 48 kalibredir. Silahın atış hızı 56 saniyede sekiz mermidir. T-90 ayrıca bir koaksiyel makineli tüfek ve bir uçaksavar silahı (NSVT, Utes) ile donanmıştır.

Tankın mühimmat yükü 43 mermidir ve çeşitli mühimmat türlerini içerir: 3BM42 zırh delici alt kalibreli mermiler, 3BK29M zırh delici HEAT mermiler, elektronik uzaktan sigortalı yüksek patlayıcı parçalanma mermileri (sığınaklarda bulunan düşman insan gücüne karşı mücadelenin etkinliğini artırır) ve ayrıca 9M119 ATGM. Tanksavar füzelerinin atış menzili 100 ila 5000 metre arasındadır. Dünyadaki tek bir tankın bu kadar menzile sahip mühimmatı yoktur.

T-90, dört zamanlı 12 silindirli bir dizel motorla donatıldı, makinenin sonraki modifikasyonlarında, gücünü 840 bg'den artırmayı mümkün kılan turboşarjlı daha gelişmiş bir motorla değiştirildi. 1000 hp'ye kadar Motor, tankın daha fazla hareket kabiliyetini ve manevra kabiliyetini sağlar, T-90'ın “Rus uçan tankı” olarak adlandırılması boşuna değildir. Gezegen iletimi. T-90'ın 7 ileri ve bir geri vitesi vardır.

Atış kontrol sistemi, atış yapmayı olabildiğince kolaylaştırır. Atış için tüm veriler (atış menzili, rüzgar yönü ve hızı, hava sıcaklığı, tank konumu) otomatik olarak dikkate alınır ve nişancının nişangahını hedefe doğrultması ve deklanşöre basması yeterlidir. Tank, Buran-PA gece görüşü ve Agat-S tank komutanının nişan sistemi ile donatılmıştır.

T-90 tankı, aracı yarı otomatik yönlendirme sistemi veya lazer güdümlü ile tanksavar silahlarından koruyan yerleşik dinamik koruma sistemi KOEP "Shtora" ile çok katmanlı zırhı ile korunmaktadır. Lazer radyasyon sensörleri, 360 ° yarıçap içinde alınmasını sağlar, veriler hızlı bir şekilde işlenir ve lazer ışınını bloke ederek doğru yönde bir aerosol bombası ateşlenir. Tank ayrıca modern bir yangın söndürme sistemi kullanır.

Yakıt sisteminin konumu, T-90 tankının korunmasında zayıf ve savunmasız bir nokta olarak kabul edilir. Yakıt depoları kısmen muharebe kompartımanına taşınır ve mürettebattan hiçbir şekilde ayrılmaz. Bu makinenin güvenliği ile ilgili bir başka sorun da, mühimmatın mürettebattan izole edilmeden savaş bölmesine yerleştirilmesidir. Zayıflamasının, tankın imhasına yol açması garanti edilir.

T-90, T-72 tankının şasisini kullandı. Yeni bir motor, güvenilir şanzıman ve düşük araç ağırlığı ile birleştiğinde, tanka yüksek derece hareketlilik ve çeviklik. Bazı Batılı uzmanlar, engelleri etkili bir şekilde aşma yeteneği nedeniyle T-90'ı "uçan tank" olarak adlandırıyor.

T-90 tankının ana performans özellikleri

Temel özellikleri

Ekip Bileşimi

3 kişi

Tank ağırlığı, t

Tank gövde genişliği, m

Kule kapak yüksekliği, m

Motor gücü, hp

800/1000 l. İle. (dizel)

Silindir sayısı

soğutma

sıvı

Bulaşma

tip: mekanik

İki nihai tahrik, giriş dişli kutusu ve koaksiyel nihai tahrikler

Vites sayısı (ileri/geri)

Karayolu üzerinde dizel yakıtlı kaynak tankı; kapasite

550km; 1200 l

Asılı tanklarla; kapasite

700 km; 400 l

Yakıt tüketimi, l/100 km

şasi

Süspansiyon

burulma

Karayolu üzerinde hız, km/s

Ekilebilir arazide hız, km/s

Bariyer yükseklik açısı

30 derece

bariyer bariyeri, m

Hendek bariyeri, m

Ford bariyeri, m

tank silahlandırması

tabanca tipi; kalibre

düz delik; 125 mm

güdümlü füzeler

atış menzili

Yükleniyor

Otomatik, manuel

Mühimmat miktarı, adet.

42 (otomatik doldurucuda 22 mermi)

ateş hızı

Dakikada 8 atış

Mühimmat türleri

BPS, BCS, OFS, UR

koaksiyel makineli tüfek

PTKM 7,62 mm; 2000 mermi

Ağır makineli tüfek

KABLO 12,7 mm; 300 mermi

Dinamik koruma "Contact-5" ile birleştirilmiş çok katmanlı zırh. KOEP "SHTORA-1"

T-90'ın avantajları ve dezavantajları

T-90 tankı, diğerlerinden aşağı olmayan özelliklere sahip gerçekten de modern bir tanktır. yabancı analoglar. Elbette güçlü yönleri, iyi hareket kabiliyeti ve manevra kabiliyeti, motorun ve yürüyen aksamın güvenilirliği, iyi bir güvenlik seviyesidir. Tankın nispeten küçük ağırlığı ve boyutu, onu düşman ateşine karşı daha az savunmasız hale getirir. Tankın dezavantajları, düşük bir geri hızı içerir.

T-90'ın olumsuz yönleri arasında mühimmat ve yakıt tanklarının mürettebatın yanında yer alması yer alıyor. ERA, tandem mühimmatlarına karşı etkisizdir (tankın koruma sistemi çoğu tanksavar silahına karşı etkili olmasına rağmen). En son modellerde kurulan Kalina yangın kontrol sistemi yabancı muadillerinden daha düşük olmasa da, erken modifikasyonlardaki yangın kontrol sistemi modası geçmiş durumda.

T-90'ın şüphesiz avantajı, güdümlü füzeleri 5000 metre mesafeden ateşleme yeteneğidir.

Tank modifikasyonları

T-90S - ihracat için yapılmış bir makine.
T-90SK - T-90S'nin komuta versiyonu.
T-90K - T-90 komutan tankı, araca ek iletişim ve navigasyon ekipmanı kurulur.
T-90A - daha güçlü bir elektrik santraline, kaynaklı bir tarete, yeni bir otomatik yükleyiciye ve yeni bir termal görüntüleme görüşüne sahip bir araç.
T-90AK - komutanın T-90A'sı.
T-90CA - T-90A'nın ihracat versiyonu.
T-90SKA - T-90CA'nın komutan versiyonu.
T-90AM - T-90A'nın en son modifikasyonu. SLA "Kalina", yeni bir otomatik yükleyici ve yeni bir DZ "Relic" kuruldu. Enerji santrali V-92S2F (1130 hp)

T-90 temel alınarak geliştirilen bir dizi araç var. Bunlar kazıcı işleri, köprü katmanları, tahliye araçları için makinelerdir. Şu anda, T-90 dünyanın birçok ülkesinde hizmet veriyor.

Moskova bölgesindeki Padikovo'da, T-90'ın müze parçası olarak görülebileceği tek yer burası.

Kardeşlerin geri kalanı, değişen derecelerde savaşa hazır olma durumunda askerlik hizmeti veriyor ve temelde bunu Rusya sınırlarının çok ötesinde yapıyorlar.

Üretilen oldukça makul sayıda tanktan yaklaşık 625 adet üretildi, T-90 / T-90A, T-90S / T-90CA - yaklaşık 1500 adet, toplam 550 tank (çoğunlukla T-90 ve T-90A) Rusya'da ve yaklaşık 200 tanesi depoda. Geri kalanlar dünyaya dağılmış durumda ve Suriye'deki başarılı kullanımın ışığında Mısır ve Kuveyt için 500'den fazla araç için sözleşmeler imzalandı.

Ancak, T-90'ın ne olduğu konusunda hala tartışmalar var. Birisi bunu ileri bir adım olarak görüyor, biri ise T-72B'nin başka bir yükseltmesi.

Aslında (görüşlerden biri olarak evet) T-90, T-72 ve T-80 araç ailesinin bir devamıdır. Bu doğru, çünkü T-80'den bir şey geçti, örneğin, tankın otomatik yükleyicisiyle başarılı bir şekilde birleştirilen yangın kontrol kompleksi (KUO) 1A45 "Irtysh".

Makine üzerindeki çalışmalar geçen yüzyılın 80'lerinin sonunda başladı ve tank 1992'de Rusya'da hizmete girdi.

Yakından bakarsanız, aslında T-90'ın temel modellere kıyasla herhangi bir özel değişikliği yoktur. Tabii ki, T-90 tankında pek çok iyileştirme ve yükseltme yapıldı, örneğin, atış kontrol sistemi geliştirildi, koruma, zırh çok katmanlı ve yerleşik dinamik korumaya sahip oldu.

Ayrıca tanka, aracı özellikle lazer güdümlü kafalı olanlar olmak üzere tanksavar silahlarından koruyan en son optoelektronik bastırma kompleksi (KOEP) "Shtora" kuruldu. Yeni tankın teknik özellikleri açısından bir çığır açtığı söylenemez ancak aracın koruma ve ateş gücü artırıldı.

Yani T-90'ın T-72B'nin derin bir modernizasyonu olduğunu söyleyebiliriz, ancak o kadar derin ki özel bir isme sahip olma hakkı var. Tankın baş tasarımcısı Vladimir İvanoviç Potkin'in 2010 yılında ölümünden sonra, Rusya Federasyonu hükümetinin kararıyla T-90'a "Vladimir" sözlü adı verildi.

T-90 klasik bir düzene sahiptir: kontrol bölmesi tankın pruvasında, dövüş bölmesi aracın ortasında ve motor ve şanzıman tankın kıç tarafındadır.

Tankın mürettebatı üç kişiden oluşuyor: sürücü kontrol bölmesinde ve komutan ve nişancı taretin içinde, topun solunda ve sağında.

T-90'ın ana silahı, 125 mm düz delikli bir toptur. Tabanca, iki düzlemde çalışan bir dengeleyici ile donatılmıştır, namlu deformasyonunu hesaba katmak için bir sisteme ve toz gazları pompalamak için bir sisteme sahiptir. Silahın atış hızı dakikada 8 mermidir.

T-90 ayrıca hava savunma silahı olarak eş eksenli 7,62 mm makineli tüfek ve kuleye monte 12,7 mm "Utes" makineli tüfek ile silahlandırılmıştır.

Tankın mühimmat yükü 42 mermidir ve şunları içerir: Farklı türde cephane:
zırh delici alt kalibreli mermiler 3BM42;
zırh delici kümülatif mermiler 3BK29M;
elektronik uzak sigortalı yüksek patlayıcı parçalanma mermileri;
ATGM 9M119.

Tanksavar füzelerinin atış menzili 100 ila 5000 metre arasındadır.

Yangın kontrol sistemi. Atış menzili, rüzgar yönü ve hızı, hava sıcaklığı, tank konumu gibi durumla ilgili tüm veriler işlemci tarafından dikkate alınır ve işlenir. Nişancının nişangahını hedefe doğrultması ve ateş etmesi yeterlidir. Tank, Buran-PA gece görüşü ve Agat-S tank komutanının nişan sistemi ile donatılmıştır.

T-90'ın tasarımı, T-72 tankının yürüyen aksamını kullandı, bu nedenle herhangi bir şey eklemek zor. Yıllar ve çatışmalar tarafından denenmiş ve test edilmiştir.

Yakıt sisteminin konumu, T-90 tankının korunmasında zayıf ve savunmasız bir nokta olarak kabul edilir. Yakıt depoları kısmen muharebe kompartımanına taşınır ve mürettebattan hiçbir şekilde ayrılmaz. Bu makinenin güvenliği ile ilgili bir başka sorun da, mühimmatın mürettebattan izole edilmeden savaş bölmesine yerleştirilmesidir. Baltasının tankın imhasına yol açması garanti edilir, Suriye'de test edilmiştir.

Kolaylıkla. Tankın içi sıkışık değil ama her desimetre kareye bir şey yerleştirilecek. Bloklar, düğmeli ve geçiş anahtarlı paneller, musluklar. Dürüst olmak gerekirse oldukça yoğun bir iş.

T-90AM / SM'nin en son modifikasyonlarının, bir nişancının multispektral görüşü, bir komutanın dijital balistik bilgisayarlı panoramik görüşü ve bir dizi atış koşulları sensörü dahil olmak üzere modern bir Kalina FCS ile donatıldığı düşünüldüğünde, o zaman daha da ilişkili bükülmeler ve baskılar olduğunu düşünüyorum.

Kalina'ya bir tank / motorlu tüfek taburunun etkileşimi için bir yazılım ve donanım kompleksi (PTK) entegre edilmiştir. Birimin tüm savaş ve bağlı araçlarını tek bir bilgi ağında birleştirmenize, taburun herhangi bir savaş aracının konumu ve ona bağlı kuvvetler, düşmanın konuşlandırılması hakkında bilgi alışverişinde bulunmanıza, daha yüksek komuta seviyelerine bilgi almanıza ve iletmenize olanak tanır.

T-90S / T-90MS ile normal T-90'lar arasındaki farkları uzun süre listeleyebilirsiniz, ancak bence bunlar zaten farklı nesilden farklı tanklar. Çok fazla elektronik, çok fazla bağımsızlık.

T-90MS ile T-72B3'ü karşılaştırmak ne kadar gerçekçi ... Bence bu bir uzman tarafından yapılmalı. Az önce temel T-90 modeli örneğinde tankın yükseltme ve daha fazla geliştirme potansiyeline sahip olduğunu gösterdik.

T-90 tankının ana performans özellikleri

mürettebat: 3 kişi
Tank ağırlığı, t: 46.5
Motor gücü, hp: 800/1000 l. İle. (dizel)

Yakıt besleme ana tankı / monteli tanklar, l: 1200/400
Ana tank / monte edilmiş tanklardaki güç rezervi, km: 550/200

Karayolu üzerinde hız, km/h: 60
Ekilebilir arazide hız, km/s: 50

Engellerin üstesinden gelmek:
- yükseklik açısı: 30 derece
- bariyer, m: 0,8
- hendek, m: 2,8
- ford, m: 1,2 (1,8)

silahlanma
Düz tabanca 2A46M-2 kalibre 125 mm
Atış menzili, km: 5
Mühimmat, adet: 42 (otomatik yükleyicide 22 mermi)
Ateş hızı, dev/dak.: 8
Mühimmat türleri: BPS, BKS, OFS, UR

Eş eksenli makineli tüfek PTKM 7.62 mm, 2000 mermi
Ağır makineli tüfek KORD 12,7 mm, 300 mermi

Rus ana muharebe tankı. 1980'lerin sonunda - 1990'ların başında T-72B tankının "T-72B geliştirilmiş" adı altında derin bir modernizasyonu olarak tasarlandı, ancak 1992'de T-90 endeksi altında hizmete girdi. Tankın baş tasarımcısı Vladimir İvanoviç Potkin'in ölümünden sonra Rusya Federasyonu hükümetinin kararıyla T-90'a "Vladimir" adı verildi.

2001 ve 2010 arası T-90 en çok satan oldu dünya tank pazarında.

2011 yılı sonundan itibaren Rus Silahlı Kuvvetleri için T-90 tanklarının alımı durdurulmuştur.

09/09/2011, Nizhny Tagil kentindeki NTIIM eğitim sahasında, VIII uluslararası silah fuarı REA-2011'in bir parçası olarak, T-90 tankının ihracat için yeni bir versiyonu olan T-90SM ilk kez halka gösterildi.

Yaratılış ve üretim tarihi

T-90, 1989 yılında Nizhny Tagil "UKBTM"de baş mühendis Vladimir Potkin liderliğinde "Geliştirilmiş T-72B" (fabrika adı "Object 188") olarak tasarlanan T-72B'nin derin bir modernizasyonudur. 1989'da tank, başarılı olan GSI'ye gönderildi.

"Object 188", T-72B tankını T-80UUD seviyesine getirmek için Object 187 adlı daha gelişmiş bir deneysel tankla paralel olarak oluşturuldu. Daha sonraki serilerin T-72B'nin zırhı bu seviyeye karşılık geliyordu, ancak otomatik bir atış kontrol sisteminin olmaması büyük bir dezavantajdı. Çok basit ve güvenilir nişan sistemi 1A40-1 artık tanklar için modern gereksinimleri karşılamıyordu. Tankın ateş gücünü artırmak için üzerine yeni bir FCS kurulması planlandı (bir yangın kontrol sistemi, bir dizi sensör ve teknik araçları birleştiren otomatik bir sistemdir. Hedeflerin aranmasını, tespit edilmesini ve tanımlanmasını sağlar; ateş için silahların hazırlanması, yönlendirilmesi ve bir hedefi vurma görevini çözme). Çözüm, T-80U (UD) tanklarında geliştirilen 1A45 Irtysh yangın kontrol kompleksinin kurulmasıydı. T-72 tankının otomatik yükleyicisi ile birlikte çalışacak şekilde değiştirildi. Değiştirilen komplekse 1A45T adı verildi.

1989'un başında, Object 188 tankı durum testi için gönderildi. Testler, yeni tankın oldukça yüksek güvenilirliğini gösterdi. 27 Mart 1991'de Savunma Bakanlığı ve savunma sanayisinin ortak kararı ile tankın SSCB Silahlı Kuvvetleri tarafından benimsenmesi önerildi. "Object 187"nin geliştirilmesi durdurulmalıydı. Ancak ülke hayatındaki sonraki dönem ve Çöl Fırtınası Operasyonunda T-72 tanklarının muharebe kullanımının sonuçlarının alınması üzerine yapılan sonuçlar, nihai bir karar vermeyi mümkün kılmadı. Ayrıca Aralık 1991'de SSCB'nin varlığı sona erdi.

UVZ tasarım bürosu, Object 188'in korunmasının etkinliğini artırmaya karar verdi. Makine, Shtora-1 TShU-1 optoelektronik bastırma kompleksi ile donatıldı ve ardından ek testler yapıldı. 30 Eylül 1992'de kurulum serisinin ilk "Object 188" çalıştırma testlerine girdi ve 5 Ekim 1992'de Rusya Federasyonu Hükümeti 188 sayılı bir kararname yayınladı. Rusya Federasyonu Cumhurbaşkanı'nın emriyle tanka T-90 adı verildi.

Seri üretim tank 1992'de başladı. 1992-1998'de Rus Silahlı Kuvvetleri için yaklaşık 120 adet T-90 üretildi. Silahlı kuvvetler için fonların azalması nedeniyle, tank üretimi askıya alındı ve yalnızca 2001'de Hindistan ile 18 Şubat 2001'de bir ihracat sözleşmesi imzalandıktan sonra yeniden başladı. İlk 40 T-90S 2001'de ve 84 T-90S 2002'de Hindistan'a gönderilerek, alıcının dört tank taburunu tamamen oluşturmasına izin verildi.

2004-2006'da tank tamamen modernize edildi ve T-90A endeksi altında Rus Silahlı Kuvvetleri için üretimine yeniden başlandı. 32 T-90A tankı (model 2004) ve 337 T-90A tankı (model 2006) ve ayrıca 2004'ten 2011'e kadar 50'den fazla T-90AK üretildi. 2005 yılında T-90A, Rus Silahlı Kuvvetleri tarafından resmi olarak kabul edildi.

2004 yılında üretime giren T-90'ın (başlangıçta "nesne 188A1") modernize edilmiş bir versiyonu olan T-90A'da bir dizi önemli iyileştirme var:

Bir gece görüşü olarak, 2004 modifikasyonunda bir termal kamera "Buran-M" kuruldu, ardından 2006 modifikasyonunda, "Catherine FC" matrisli, ana görüş ve telemetre kanalıyla entegre, iki düzlemde stabilize edilmiş, ikinci nesil "ESSA" nın daha modern bir ikinci nesil termal kamerasını kurmaya başladılar, bu, gece görüş menzilini 1800'den 4000 m'ye çıkarmayı mümkün kıldı;
- eski döküm taret, BOPS / KS'ye karşı direncini önemli ölçüde artıran, 950 mm'ye kadar ön parçaları olan güçlendirilmiş kaynaklı bir taretle değiştirildi;
-840 beygirlik motor yerine 1000 beygirlik V-92S2 dizel motor takıldı. Ayrıca tanka 1200 beygir gücünde bir V-99 dizel motor takma imkanı sağladı;
- nişan alma hızını ikiye katlayan ve hareket halindeyken atış doğruluğunu artıran top dengeleyici değiştirildi.
Resmi verilere göre 2012 yılı başı itibariyle T-90'ın toplam üretimi ve modifikasyonları Silahlı Kuvvetler Rusya'da yaklaşık 500 tank vardı: yaklaşık 120 T-90, 32 T-90A (7 adet AK modifikasyonu dahil) ve bir topçu gece görüşü Buran-M ve yaklaşık 337 T-90A (30-40 adet AK modifikasyonu dahil) Catherine FC matrisli bir Essa termal kamera ile.

Onlara göre, 2012 itibariyle, T-90'ın ve modifikasyonlarının toplam üretimi en az 1335 tanka ulaştı (Hindistan'da lisans altında yapılanlar hariç):

1992 T-90 modifikasyonu (nesne 188) - yaklaşık 120 tank;
-T-90S "Bhishma" 2001 modifikasyonu (nesne 188C) - 657 (310 + 347) tank. 2006 yılında, Hindistan hükümeti ayrıca Tamil Nadu, Avadi'deki devlete ait HVF'de (Ağır Araçlar Fabrikası) 1.000 T-90 Bhishma tankının lisanslı üretimi için 2.5 milyar dolarlık bir sözleşme imzaladı. 2009 yılında Hindistan Silahlı Kuvvetleri, yerel olarak üretilmesi planlanan 1000 adet T-90S'nin ilk 10'unu teslim aldı.
-2006'nın T-90CA modifikasyonu (188CA nesnesi) - 189 tank;
-2004'ün T-90A modifikasyonu (nesne 188A1) - "Buran-M" topçu gece görüşüne sahip 32 tank;
-T-90A 2006 modifikasyonu (nesne 188A1) - Catherine FC matrisli Essa termal kameralı 217 (2011'e kadar +120) tank.

Tasarım açıklaması

T-90, ön kısımda kontrol bölmesi, ortada dövüş bölmesi ve arka kısımda motor-şanzıman bölmesi ile klasik bir yerleşim düzenine sahiptir. T-90 mürettebatı şunlardan oluşur: üç kişi- kontrol bölmesinde tankın uzunlamasına ekseni boyunca yer alan sürücü ve sırasıyla silahın solunda ve sağında kulede bulunan komutanla nişancı.

İlk serinin T-90'ında ("Object 188"), T-80 ile birleştirilmiş 1A45T kontrol sistemine ek olarak, tanka en yaygın güdümlü tanksavar silahlarına karşı koruma sağlayan Shtora-1 optoelektronik bastırma kompleksi donatıldı. Maverick", "Hellfire", "Copperhead" yönlendirmeleri ile aktif müdahale oluşturarak. IR aralığında, manzaralarda ve GOS'ta parazit için 2 projektör ТШУ-1-7/7М.

Ateş gücü

Atış kontrol sistemi ve nişan alma cihazları

T-90
T-90 SLA, aşağıdaki canlı ateşleme yeteneklerini gösterdi. 5 km'ye kadar mesafedeki ağır zırhlı hedeflere sahip olan T-90 tankı, ilk atışta oldukça yüksek bir olasılıkla hareket halindeyken (30 km/s'ye kadar) isabet eder. GSI (durum testleri) sırasında, 4-5 km menzillerde 24 füze fırlatma yapıldı ve hepsi hedefi vurdu (tüm füze fırlatmaları deneyimsiz uzmanlar tarafından gerçekleştirildi), 25 km / s hızla hareket eden deneyimli bir topçu, 1500-2500 menzillerinde bulunan 7 gerçek zırhlı hedefi mermilerle vurdu. Benzer koşullarda Leopard 1, Abrams 2 hedefi daha az vurdu. Hindistan'daki testlerde, geceleri bir hedefi karmaşık bir şekilde görme yeteneğini gösterdi. iklim koşulları 3000 metreye kadar bir mesafede.

T-90A'nın ana ve yardımcı silahlarından ateşleme, 1G46 telemetre görüşü, komutanın nişan ve gözlem kompleksi T01-K04 ve arka görüş televizyon sisteminden oluşan 1A42 yangın kontrol kompleksi tarafından gerçekleştirilir.

Silahın ve koaksiyel makineli tüfeğin hedefine nişan almanın ana yolu, ateş kontrol sisteminin bir parçası olan 1A43 topçu bilgi-bilgisayar kompleksidir. Sırasıyla, bir 1G46 yönlendirme cihazı, bir 1V528-1 balistik bilgisayar ve ateşleme koşullarını belirleyen bir dizi otomatik sensörden oluşur.

1G46 nişan alma ve telemetre yönlendirme cihazı, doğrudan silahları hedefe yönlendirmek için tasarlanmıştır ve periskop görüşünü 2.7-12X içinde sürekli ayarlanabilir büyütme, 400-5000 m aralığındaki menzili belirleyen bir lazer telemetre, iki düzlemde stabilizasyonları için bir sistem ve güdümlü füze silahları için bir yönlendirme sistemi ile birleştirir. 1V528-1 elektronik tank balistik bilgisayarı, hareketli bir hedefe ateş ederken gerekli namlu yükseklik açısını ve yatay kurşunu otomatik olarak hesaplar, bu parametreleri bir dizi sensör tarafından belirlenen meteorolojik koşulları dikkate alarak ayarlar ve bu verilere göre silahı otomatik olarak hedefler. Ayrıca diğerleri gibi Sovyet tankları, T-90A topu, yarı doğrudan ateş ve kapalı konumlardan ateş etmek için bir yan seviye ve bir azimut göstergesi ile donatılmıştır.

Tank komutanı, uçaksavar makineli tüfek yuvasından ve ayrıca çoğaltılmış bir modda ana silahlanmadan ateş etmeyi sağlayan bir T01-K04 nişan ve gözlem sistemine sahiptir. Kompleks, iki düzlemde stabilize edilmiş bir elektron-optik gündüz / gece periskop gözlem cihazı PK-5 içerir. Gözlem cihazının gündüz kanalı 8X'e kadar, gece kanalı - 5.2X'e kadar artış sağlar. Geceleri, cihaz, artan doğal ışık nedeniyle 1000 m'ye kadar bir mesafede pasif modda veya hedefi bir OTSHU-1-7 kızılötesi ışıldak ile aydınlatarak 5000 m'ye kadar bir mesafede aktif modda çalışır. Ek olarak, uçaksavar makineli tüfek yuvasını hedeflemek için bir PZU-7 monoküler teleskopik optik görüş kullanılır.

Geceleri çekim yapmak için T-90A, geceleri 2,3x2,3 m boyutunda hedefleri tanımanıza olanak tanıyan Buran-M veya ESSA TVP gece kompleksi ile donatılmıştır. Kompleks, hem nişancının hem de komutanın alanı ayrı ekranlardan izleyebildiği ve standart bir ateş kontrol sistemi kullanarak silahları kontrol edebildiği iki düzlemde stabilize edilmiş bir termal görüntüleme kamerasından oluşuyor.

Nişan sistemi: 1) Nişancının ana görüşü, nişan alma ve termal görüntüleme kanalları, bir lazer telemetre, yerleşik bir lazer kontrol kanalı, nişan kanalında bir artış, 4-12 büyütme ile çok kanallıdır. Tank tipi bir hedefin tanıma menzili, metre: deneme kanalından 5000'e kadar, k" termal görüntüleme kanalından en az 3500, metre: gün boyunca en az 2000 alacakaranlıkta en az 1000

Meteorolojik ve topografik koşullar için bir dizi sensöre ve bagajın bükülmesini hesaba katan bir sensöre sahip balistik bilgisayar. Hedefleri otomatik olarak takip etme yeteneği, “avcı-atıcı” modunun uygulanmasıyla nişancı ve komutan için bağımsız olarak sağlanır.Taret transferinin yatay olarak hızı, derece / s, 40'tan az değildir.Arka görüş kamerası (2011 sonrası versiyon).

T90MS
SLA, mürettebatın, tankın kendisinin hareket halinde olduğu zamanlar da dahil olmak üzere, neredeyse her atışta hedefi ilk atıştan vurma olasılığı yüksek olan hareketli hedefleri vurmasına olanak tanır. hava koşulları. Tabanca en az %15 daha fazla isabet sağlar. Bir muharebe kontrol sistemi ve tümen seviyesine kadar entegre edilebilen bir navigasyon sistemi ile donatılmıştır. 4 TV kamerası, görüntüleri komutanın ve nişancının monitörlerine aktararak neredeyse dairesel bir görüş sağlar. Her kamera, azimutta 95 derece ve yükseklikte 40 derecelik bir görüş alanına sahiptir.

yivsiz tabanca

T-90A(SM)'nin ana silahı, taretin ön kısmında bir makineli tüfekle muylu bağlantılı bir kuruluma monte edilmiş ve 2E42-4 Jasmine sistemi tarafından iki düzlemde stabilize edilmiş 125 mm 2A46M-5 yivsiz tabancadır. Yeni 2A46M-5 top, dağılımı %15 azaltır. 2A46M'den farklı olarak namlu krom kaplıdır, bir ejektör, bir termal koruyucu kapak ve tanktan ayrılmadan nişan alma hattını kontrol etmenizi sağlayan silah namlusunun termal bükülmesini hesaba katan bir sistem ile donatılmıştır. Silahın namlu uzunluğu 48 kalibredir. Silah, otomatik bir yükleyici ile donatılmıştır ve ATGM'leri ateşleme yeteneğine sahiptir. Kulenin dönen platformunda bulunan T-90 otomatik yükleyici, T-72'ye takılana benzer, ancak komutan koltuğundan otomatik kontrol sistemine sahip elektromekanik, atlıkarınca tipindedir. T-90A'nın (SA) atış hızı, otomatik yükleyici çalışırken 56 saniyede 8 atış, bir AZ atışının yükleme süresi 7 saniyedir.

T-90A(SA) topunun mühimmat yükü, 22'si otomatik yükleyicide ve diğer 20'si tankın gövdesindeki ve taretindeki istifte olmak üzere 42 (diğer modifikasyonlarda 43, 40) mermiden oluşur ve içindeki mühimmat tükendikçe mürettebat tarafından otomatik yükleyiciye manuel olarak taşınabilir veya doğrudan topa yüklenebilir. T-90, çok çeşitli dört tür mühimmat ateşleyebilir - zırh delici alt kalibre 3BM42, 3BM46, 3BM42M (kısmen) kümülatif ZBK29(M), yüksek patlayıcı parçalanma mermileri Ainet uzaktan patlatma sistemli ZOF26, yörüngede belirli bir noktada OFS'nin patlamasını sağlayan 3VM-12 elektronik sigortalı, bu, her oranda cephaneye yerleştirilebilen füzelerin yönlendirdiği siperlerdeki uçan helikopterlere ve insan gücüne ateş etme verimliliğini artırır.

T-90 mühimmatından gelen Rus BOPS'ları, zırh delme açısından Amerikalı meslektaşlarına göre biraz daha düşük, ancak hız açısından onları geride bırakıyor. Örneğin, ZBM-42M'nin T-90A mühimmat yükünden zırh penetrasyonu 650-700 mm KGS ve 3BM-46 650 mm (2000 m mesafe) olarak tahmin edilirken, aynı mesafedeki M1A2SEP mühimmatından Amerikan M829A2 BOPS 710 (analitik verilere göre 750) mm KGS (haddelenmiş homojen çelik) deliyor.

Güdümlü silah kompleksi

Geleneksel topçu silahlarına ek olarak T-90, Invar-M ATGM'yi ateşleme yeteneğine sahiptir. Füzeler tankın ana silahı kullanılarak fırlatılır, füzeler yarı otomatik modda bir lazer ışını tarafından yönlendirilir. T-90 güdümlü silah sistemi, 100 ila 5000 m mesafede, 70 km/sa hıza kadar sabit veya hareketli hedeflere, hareketsiz ve hareket halindeyken 30 km/saate varan hızlarda, bire yakın isabet olasılığı ile atış yapılmasını sağlar. Bu, ona, yalnızca topçu silahlarıyla donatılmış tanklardan daha etkili bir hedef vurma aralığı sağlar; bunun için, en modern nişan alma araçlarıyla bile, 2500 m'den daha uzak bir mesafedeki "tank" tipi hedeflere etkili atış yapmak zaten oldukça zordur.

Güdümlü silah kompleksi, balistik bilgisayarlı bir lazer kontrol kanalı, bir otomasyon ünitesi ve bir tank silahı için güdümlü füze ateşlemesinden oluşur. Güdümlü roket mermileri, 3UBK14 veya 3UBK20, standart 125 mm topçu mermileriyle aynı boyutlara sahiptir ve katı yakıtlı bir roket ile düşük yakıt yükünden oluşur. Başlangıç hızı roketin yanı sıra silahın geri tepmesini sağlamak ve atıştan sonra deklanşörü açmak.

Yardımcı silahlanma

T-90'ın yardımcı silahlandırması, eş eksenli bir makineli tüfek, bir uçaksavar makineli tüfek yatağı ve mürettebatın kişisel silahlarından oluşur. 7.62 mm'lik bir PKT veya PKTM makineli tüfek, tabanca ile eş eksenli bir kurulumda kurulur. Makineli tüfek mühimmatı, 250 parçalık sekiz kuşakta 2000 mermiden oluşuyor, ateşle mücadele hızı dakikada yaklaşık 250 mermi.

Uçaksavar makineli tüfek yuvası, komutanın kubbesindeki kulenin çatısına monte edilmiştir ve uzaktan güdümlü otonom 12,7 mm makineli tüfek, ilk sürümlerin tanklarında NSVT "Cliff" veya sonraki araçlarda 6P49 "Kord" dur. Makineli tüfeğin yatay ve dikey düzlemde yönlendirilmesi, elektromekanik bir tahrik kullanılarak gerçekleştirilir. Makineli tüfeğin mühimmat yükü 150 adetlik iki kuşakta 300 mermidir.

Güvenlik ve hayatta kalma

balistik koruma

T-90, keskin bir şekilde farklılaştırılmış anti-balistik zırh koruması ile donatılmıştır. T-90'ın zırhlı gövdesi kaynaklı, taret T-90'da döküm ve T-90CA ve T-90A'da kaynaklı.

Ana gövde malzemesi zırhlı çeliktir; gövdenin üst ön plakası ve kulenin ön kısmı + ... -35 derecelik yön açıları içinde. kompozit zırhtan yapılmıştır. Kısmen, taretin yanları ve çatısı ile gövdenin yan zırh plakaları da çok katmanlı bir yapıya sahiptir. T-90S/A'nın zırhı, daha önce kullanılan orta sertlikteki dökme zırha karşı mermi direnci açısından oldukça (%10-15) üstün olan orta sertlikteki çelik zırhtan yapılmıştır.

T-90'ın zırhlı gövdesinin şekli ve düzeni, T-72'ye kıyasla değişmedi, ancak daha modern kompozit zırh kullanılması nedeniyle yeni tankın güvenliği selefine göre önemli ölçüde arttı. T-90 gövdesi, ana Sovyet savaş tankları için standart bir eğim açısına sahip kama şeklinde bir burun ile kutu şeklindedir - üst ön plakanın dikeyine - 68 derece. Gövdenin yanları dikeydir, üst kısmı zırh plakalarından, alt kısmı ise dip kenarlarından oluşur. Gövdenin kıç tarafı ters eğimlidir. Gövdenin çatısı, birkaç haddelenmiş zırh plakasından oluşurken, gövdenin alt kısmı, karmaşık bir şekle sahip tek parça damgalıdır. T-90A'daki kule, yatay olarak 60 ° geriye doğru eğimli ön parçalara sahiptir.

2014 itibariyle T-90 (örnek 1992) ve diğer modifikasyonların rezervasyonuna ilişkin kesin veriler sınıflandırılır.

aktif koruma

Geleneksel zırh ve dinamik korumaya ek olarak, T-90, Shtora-1 optik-elektronik bastırma kompleksinden oluşan aktif koruma ile donatılmıştır. Kompleks, güdümlü tanksavar füzeleri tarafından tank imhasına karşı koruma sağlamak için tasarlanmıştır ve bir optik-elektronik bastırma istasyonu ve bir perde kurulum sisteminden oluşur. Optoelektronik bastırma istasyonu, yarı otomatik bir yönlendirme sistemi ile füzelere karşı koruma sağlamak üzere tasarlanmıştır ve iki adet OTSHU-1-7 kızılötesi projektör, iki modülatör ve bir kontrol panelinden oluşur.

Tarama sistemi, lazer güdümlü veya lazer ışını tarafından yarı otomatik yönlendirmeli güdümlü füzelere karşı koymak ve ayrıca lazer telemetrelerin çalışmasına ve bir duman (aerosol) ekranının kurulumuna müdahale etmek için tasarlanmıştır. Sistem, iki kaba ve iki ince yön sensörü, bir kontrol sistemi ve on iki içeren bir lazer radyasyon göstergeleri kompleksinden oluşur. rampalar aerosol bombaları. Bir tank lazer radyasyonu ile ışınlandığında, perde kurulum sistemi ışınlama yönünü belirler ve mürettebatı uyarır, ardından otomatik olarak veya tank komutanının talimatıyla bir aerosol bombası ateşler ve patladığında lazer radyasyonunu zayıflatan ve kısmen yansıtan, füze yönlendirme sistemlerinin çalışmasını bozan bir aerosol bulutu oluşturur. Ek olarak, aerosol bulutu tankı maskeleyerek bir sis perdesi görevi görür ve özellikle bu amaç için kullanılabilir.

Hareketlilik

Motor

T-90'ın erken modifikasyonları, doğrudan yakıt enjeksiyonlu ve tahrikli santrifüj süperşarjlı sıvı soğutmalı dört zamanlı V-şekilli 12 silindirli çok yakıtlı dizel motor modeli V-84MS ile donatılmıştır. B-84MS, maksimum 840 hp güç geliştirir. 2000 rpm'de.

Daha sonraki sürümlerin T-90'ında, T-90A / C, modernize edilmiş bir B-84 olan ve bir turboşarj kurulumunda ve motor tarafından geliştirilen gücü 1000 hp'ye çıkarmayı mümkün kılan geliştirilmiş bir tasarımda ondan farklı olan B-92C2 model motor kuruludur. 2000 rpm'de.

Bulaşma

Redüktörler hidrolik kumandalı planet dişlidir. Şanzıman 7 ileri ve bir geri vites sağlar. Makinenin dönüşü, gecikmeli rayın yan tarafındaki şanzımanda daha düşük bir vitese geçilerek gerçekleştirilir. Şanzıman kontrol tahriki, makaraların mekanik tahriki ile hidroliktir. Fren tahriki mekaniktir, ancak aynı zamanda dik yokuşlarda ve inişlerde bile makinenin etkili bir şekilde frenlenmesini ve durmasını sağlar.

Gözlem, iletişim ve navigasyon araçları

Tankın iletişimi, R-163-50U VHF radyo istasyonu ve R-163-UP alıcısı tarafından frekans modülasyonu ve 1 kHz'lik bir adımla sağlanmaktadır. 30.025 ila 79.975 MHz VHF frekanslarındaki iletişim aralığı, iki metrelik bir kamçı antende 20 km'ye ulaşır.

Komutanın tankı ayrıca bir HF radyo istasyonu R-163-50K ("Arbalet-50K"), 2-30 MHz ile donatılmıştır. Hareket halindeki kamçı anten üzerindeki iletişim menzili 50 km'ye kadardır. Park alanı Dış İletişim 2 ila 18 MHz frekanslarında 350 km'ye kadar. Bu menzil, 11 metrelik bir direk üzerine bir çift kutuplu anten takılarak elde edilir.

ergonomi

Bazı T-90'lar SKS-3 klima sistemi ile donatılmıştır.

sürdürülebilirlik

T-90 için iki tür onarım sağlanmıştır: ana ve güncel. Bakım gerektiği gibi yapılır. -de mevcut onarım T-90, ortalama 2 saat içinde hizmete geri döner. 2500 km koşudan sonra 12 saat boyunca bakım yapılır. 5000 km - 30 saat koştuktan sonra. Bakım, 11.000 km'lik bir çalışmadan sonra yapılırken, pistlerin kaynağı 6.000 km'dir.

Değişiklikler

T-90 - ilk seri değişiklik.

T-90S - T-90'ın ihracat versiyonu. Tankta OTSHU Shtor ışıldak yok, bunun yerine ek yerleşik dinamik koruma blokları bulunuyor.

T-90K - ek iletişim (R-163-50K radyo istasyonu) ve navigasyon ekipmanı (TNA-4-3) ile T-90'ın komutan versiyonu.

T-90SK - Ek iletişim ve navigasyon ekipmanı ile T-90S'nin komuta versiyonu.

T-90A - T-90'ın modifikasyonu, 1000 hp kapasiteli bir V-92S2 motorla donatılmış, 2004 yılından beri üretilmektedir. ile modernize edilmiş termal görüntüleme ekipmanı, döküm yerine kaynaklı bir kule, yeni bir PPO sistemi kurdu.

T-90AK - T-90A'nın komutan versiyonu, ek iletişim ve navigasyon ekipmanının yanı sıra taktik savaş yönetim sistemi ve iyileştirilmiş yakıt deposu koruması. 2006 yılından beri Rus Silahlı Kuvvetlerinde hizmet vermektedir.

T-90CA - gece görüş ekipmanı için bir soğutma sistemi ve değiştirilmiş bir lazer radyasyon algılama sistemi ile T-90A'nın ihracat versiyonu, yeni bir PPO sistemi ile donatılmıştır. Tankta projektörler OTSHU perdeleri yoktur, bunun yerine ek yerleşik dinamik koruma blokları donatılmıştır.

T-90SKA - ek iletişim ve navigasyon ekipmanı ve T-BMS taktik savaş yönetim sistemi ile T-90CA'nın komutan versiyonu.

T-90A (2006) - T-90A'nın modernizasyonu: Essa ikinci nesil termal görüntüleme görüşü donatıldı, otomatik yükleyici modernize edildi, yakıt deposu 100 litre artırıldı

T-90AM - son değişiklik T-90A. değiştirildi eski kule taktik düzeyde entegre bir savaş bilgi ve kontrol sistemi, yeni bir otomatik yükleyici ve yükseltilmiş bir tabanca 2A46M-5 ve ayrıca uzaktan kumandalı bir ateş kontrol sistemi "Kalina" ile yeni bir savaş modülünde uçaksavar silahı"UDP T05BV-1". Dinamik koruma "Kalıntı". Direksiyon tabanlı kontrol ve manuel vitese geçilebilen otomatik vites değiştirme sistemi kullanılmaktadır. Tank, 1130 litre kapasiteli monoblok bir elektrik santrali V-92S2F ile donatılmıştır. s., B-92S2 temelinde oluşturuldu.

T-90SM - T-90AM tankının ihracat versiyonu.

T-90'ı temel alan araçlar

BMR-3M - zırhlı mayın temizleme aracı
-BREM-1M - zırhlı kurtarma aracı
-TOS-1A "Güneş" - jet sistemi salvo ateşi
-IMR-3M - mühendislik engeli engelleme aracı
-MTU-90 - köprü katmanı
- "Çerçeve" - tank destek savaş aracı
-E300 - evrensel paletli şasi

İhracat

T-90'ın ihracat versiyonunun T-90S adı altında yurt dışına tedarik edilmesi için izin, tankın 1992'de hizmete girmesiyle aynı anda verildi. Ancak, tank ilk kez sadece 1997'de Abu Dabi'deki IDEX fuarında gösterildi.

T-90'ın en büyük yabancı alıcısı Hindistan. 1999 yılında, üç test tankının satın alınması için bir ön sözleşme imzalandı. 2001 yılında nihai sözleşme imzalandı ve 310 T-90S ünitesinin bir partisinin teslimatı başladı.

2001 yılında, T-90'ın Hindistan'da lisanslı üretimi konusunda bir anlaşmaya varıldı. Ekim 2002'den Eylül 2003'e kadar olan dönemde, Rus tarafı, T-90S'nin Hindistan'da montajı için ekipman ve lisanslı teknik belgeler sağladı. Avadi'deki (Tamil Nadu) HVF (Ağır Araç Fabrikası) fabrikasında ve Hindistan askeri-sanayi kompleksinin diğer işletmelerinde üretimin organize edilmesinde teknik yardım sağlandı. 2003 yılında Uralvagonzavod, 310 T-90S'den kalan 186'sını Hindistan HVF tesislerinde daha fazla lisanslı montaj için yarı montajlı üniteler ve ayrı bileşenler şeklinde tedarik etti.

2006 yılında Hindistan Hükümeti, 2.5 milyar dolarlık bir sözleşme imzaladı. 1000 adet T-90 tankının lisanslı üretimi"Bişma". Aynı yılın Ekim ayında, 2007-2008 döneminde 330 T-90CA tankının daha tedariki için 795 milyon $ değerinde ek bir sözleşme imzalandı ve bu tank partisinin bir kısmının Hindistan'da montajı sağlandı. Rusya ve Fransa ile birlikte, modernize edilmiş bir alt takım, bir Fransız Essa termal kamera ve Hint Kanchan dinamik zırhı ile geliştirilmiş bir yangın kontrol sistemi ile ayırt edilen T-90 "Bhishma" nın Hint versiyonu tasarlandı. Tanka, antik Hint destanı "Mahabharata"nın efsanevi kahramanının onuruna "Bhishma" adı verildi.

2007 yılında lisanslı üretim (küçük montaj) için 124 tank ve 223 araç kiti tedariki şeklinde 1.237 milyar dolar değerinde 347 T-90CA tedariki için bir sözleşme daha imzalandı. 2010 yılında, kalan 20 tank ve yaklaşık 160 tank kitinin Hindistan devlet kuruluşu HVF'de montaj için Hindistan'a gönderilmesinin ardından sözleşme tamamlandı.

2008 itibariyle 500'den fazla tank teslim edildi ve yerelleştirme derecesini artırma ve T-90'ın tam teşekküllü üretimini devreye alma planları açıklandı. 2008'de Hindistan Savunma Bakanı D. Singh, T-90'ı "sonradan ikinci" olarak adlandırdı. nükleer silahlar Pakistan ile büyük ölçekli bir nükleer savaşa dönüşme tehdidi oluşturan çatışmada caydırıcı".

2009'da Hindistan Silahlı Kuvvetleri, yerel olarak üretilmesi planlanan 1000 T-90CA'nın ilk 10'unu aldı. Toplamda HVF lisans sözleşmesi kapsamında 2009-2020 yıllarında 1000 adet T-90CA üretilmesi planlanmaktadır. Devlete ait HVF tesisinin üretim kapasitesi, yılda 100'e kadar tank üretimine izin veriyor.

Şu anda Rus uzmanlar, tedarik edilen tank kitlerinin üretiminde teknik yardım ve Hint ordusunun T-90S / SA için garanti hizmeti sağlıyor. 2010 itibariyle Uralvagonzavod, Hindistan'a 600'den fazla T-90S/CA tankı sattı ve bunların yaklaşık 400'ü HVF fabrikasında montaj için tank kiti oldu. Toplamda Hindistan, ordudaki T-90 sayısını 2020 yılına kadar 2.000'e çıkarmayı planlıyor.

Diğer ülkeler

Mart 2006'da Vladimir Putin'in Cezayir ziyareti sırasında, 185 adet T-90S tankı başta olmak üzere yaklaşık 8 milyar dolarlık büyük bir sözleşme paketi imzalandı.

2011 yılında Kazakistan, T-90S tanklarının alımına büyük ilgi gösterdi.

2011 yılında Azerbaycan Savunma Bakanlığı ile Rosoboronexport arasında 94 adet T-90S (3 tabur) alımı için anlaşma imzalandı. Tankların teslimatı 2013 baharında başladı. Başka bir 94 T-90S tankı için de bir seçenek var. Azerbaycan tarafının talebi üzerine tanklara Shtora-1 optik-elektronik söndürme sistemleri yerleştirildi.

Serviste

Azerbaycan: 2011 yılında Azerbaycan Savunma Bakanlığı ile Rosoboronexport arasında 94 adet T-90S (3 tabur) alımı için anlaşma imzalandı. Tankların teslimatı 2013 baharında başladı. Başka bir 94 T-90S tankı için de bir seçenek var. Azerbaycan tarafının talebi üzerine tanklara Shtora-1 optik-elektronik söndürme sistemleri yerleştirildi.
-Cezayir: 2013 itibariyle 185 birim. Ayrıca 2011 yılında 120 adet T-90CA siparişi verildi.
-Hindistan: 780 adet (Hindistan devlet kuruluşu HVF'de toplanan Rus üretimi tanklar ve tank kitleri), 2013 itibariyle.
- Rusya: 500'den fazla birim. (200 birimi depoda olan), 2013 itibariyle.
-Türkmenistan: 2013 itibariyle 10 birim. 2011 yazında, 30 tank daha temini için bir sözleşme imzalandı.
-Uganda: 2011 itibariyle 44 birim. Tanklar, 2010 yılında imzalanan bir paket sözleşme kapsamında 2011 yılında teslim edildi.

Savaş kullanımı

T-90'ın düşmanlıklara katılımına ilişkin resmi bir açıklama veya teyit yoktur. Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı bu konuda bir açıklama yapmadı. Uralvagonzavod'da tutulan, 1992 model bir T-90 tankının Çeçenya'daki çatışma bölgesindeki birimlerden birinin emrinde olduğunu belirten bir sertifika var, ancak herhangi bir savaşa katılımı hakkında hiçbir şey söylenmiyor.

TTX T-90A (S, M)

Sınıflandırma: MBT (ana muharebe tankı)
- Savaş ağırlığı, t: 46.5
-Yerleşim şeması: klasik
- Mürettebat, kişi: 3

Boyutlar:

Kasa uzunluğu, mm: 6860
-Tabanca ile uzunluk, mm: 9530
- Gövde genişliği, mm: 3780
-Yükseklik, mm: 2230 (kulenin çatısında)
- Taban, mm: 4270
- İz, mm: 2790
-Boşluk, mm: T-90(C): 426..492; T-90A (SA): 404..467

Rezervasyon:

Zırh tipi: kombine anti-balistik (düzlem paralel plakalar şeklinde bir dolgu maddesi ve sertliği artırılmış çelikten ve diğer malzemelerden yapılmış ekler ile)
-Aktif koruma: KOEP Shtora-1/1M
- Dinamik koruma: T-90 (A, C): "Contact-5"; T-90SM: "Kalıntı"

silahlanma:

Tabanca kalibresi ve markası: 125 mm T-90(S): 2A46M; T-90A(M): 2A46M-5
- Tabanca tipi: yivsiz delik
- Namlu uzunluğu, kalibre: 51
- Silah mühimmatı: T-90(S): 43 (AZ'de 22); T-90A(SA): 42 (AZ'de 22); T-90SM: 40 (AZ'de 22)
- Açılar VN, derece: -5..+16
- GN açıları, derece: 360
-Atış menzili, km: ATGM: 5.0
- Görülecek Yerler: Nişancı (gün): 1G46; Nişancı (gece): Buran-PA, M veya "ESSA"; Komutan (gündüz/gece): T01-KO4
-Makineli tüfekler: 1 x 12,7 mm NSVT veya Kord 1 x 7,62 mm PKT
-Diğer silahlar: "Reflex-M"

Hareketlilik:

Motor: Yapımcı: ChTZ; Marka: V-84MS veya V-92S2; Tip: dizel; Hacim: 38.880 cc; Maksimum güç: 1000 hp (736 kW), 2000 rpm'de; Yapılandırma: V şeklinde; Silindirler: 12 silindirli; Silindir çapı: 150 mm; Piston vuruşu: 180 mm; Sıkıştırma oranı: 14; Güç sistemi: direkt enjeksiyon; Soğutma: sıvı; Döngü (döngü sayısı): 4 zamanlı; Önerilen yakıt: çoklu yakıt
-Karayolu üzerinde hız, km/h: 60
-Engebeli arazide hız, km/s: 35-45
- Karayolu üzerinde seyir menzili, km: 550 (harici tanklarla 700)
-Engebeli arazide seyir menzili, km: 345..520
- Özgül güç, l. s./t: T-90(C): 18.6; T-90A(SA): 21,5; T-90SM: 24
- Süspansiyon tipi: bireysel burulma çubuğu
- Spesifik zemin basıncı, kg/sq.cm: T-90(C): 0,938; T-90A(SA): 0,97
- Tırmanılabilirlik, derece: 30
- duvarın üstesinden gelin, m: 0.85
- Geçilebilir hendek, m: 2.6..2.8
- Geçilebilir ford, m: 1.2 (ön hazırlıklı 1.8; OPVT'li 5.0 (tankların su altında sürülmesi için ekipman - tanka diplerindeki su engellerinin üstesinden gelme yeteneği sağlayan bir dizi cihaz))

Pek çok zırhlı araç sevgilisinin düşünceleri, tam olarak yerli tank yapımının yeniliğine zincirlenmiştir. Aynı zamanda, Rus T-90S Tagil pratik olarak gölgelere girdi. Ama boşuna, çünkü bu tank harika, ki bu son Suriye olaylarının açıkça gösterdiği gibi. Güvenlik ve savaş etkinliği açısından, T-72'nin en son modifikasyonlarını bile önemli ölçüde geride bırakıyor. Sadece birliklerimizde bu ekipmanın yabancı alıcılarınkinden neredeyse daha az olduğu için pişmanlık duyuyor.

Makine avantajları

Her neyse, yeterince şarkı sözü. Yakın zamana kadar Rusya Federasyonu zırhlı kuvvetlerinin en iyi aracı olan T-90S nedir? İlk olarak, Tagil'e ilk bakışta, basit T-72B3'ten çok uzaklaştığı anlaşılıyor: kuledeki etkileyici bir "kuş evi", uzaktan kumandalı bir silah istasyonunun varlığını gösteriyor, dinamik koruma plakalarının düzenli ve her yerde bulunan bir düzenlemesi, savaşta beka kabiliyetini artırma alanında ciddi çalışmalara işaret ediyor.

Arabanın görünümü çok "şık" ve temiz, "Tagil" in görünümü hiçbir şekilde modern Batı arabalarından daha aşağı değil. Ama görünüşe dikkat etmek aptalca olurdu ... eğer iç içerik buna uymuyorsa.

"Nesillerin devamlılığı"

Bu tank, mümkün olan en küçük siluet, tüm Batılı modellere kıyasla çok küçük bir kütle ve mükemmel hız ve manevra kabiliyeti dahil olmak üzere yerli tank yapımının temel ilkelerini takip etmesiyle karakterize edilir. T-90S'nin (özelliklerini daha sonra tartışacağımız) birçok engelin hemen üstesinden gelme yeteneği özellikle takdir edilmektedir ve hangi ağır araçları zorlayarak arazinin ön mühendislik hazırlığını gerektirir.

Adil olmak gerekirse, "düşük siluet" in "olduğunu" belirtmekte fayda var. arama kartı» zırhlı araçlarımızın modern koşullar az fayda sağlar. Tankerlerin düşman tanklarını topa nişan aldığı günler geride kaldı (İkinci Dünya Savaşı'nın gerçek vakaları). Bugün, tüm normal tanksavar sistemleri şu boyutlardaki hedefleri vurabilir: Yolcu aracı birkaç kilometrelik bir mesafeden. Yani tankın boyutu özel bir rol oynamıyor. Hareket kabiliyeti çok daha önemlidir: "T-90S tankı uçuşta" fotoğrafı, aracın bu özelliğinin en iyi durumda olduğunu açıkça göstermektedir.

Tarafımızdan açıklanan değişiklik, başlangıçta, silah ticareti alanında uzun süredir SSCB'nin ve ardından Rusya Federasyonu'nun ortağı olan bölge ülkelerine ve diğer devletlere ihracat için tasarlandı.

Silah sistemi

Size dünyanın en tanınmış ve saygın tanklarından birinin tam olarak ne ile silahlandırıldığını hemen anlatacağız. 125 mm model 2A46M-5 veya 125 mm 2A82 kalibreli top, hem standart mermilerin hem de karadan havaya güdümlü füzelerin ateşlenmesini sağlayan ana silahtır. Böylece makine yerdeki, sudaki hedefleri vurabilir ve alçaktan uçan hava hedeflerine ateş etmek için de kullanılabilir. Mühimmat yükü 40'a kadar mermi ve / veya füze içerir, bu nedenle fotoğrafı makalede yer alan T-90S, uzun bir savaş yürütme kabiliyetine sahiptir.

İkincil silah, 6P7K (PKTM) makineli tüfeğidir. Ana topun ölü bölgesinde bulunan düşman piyadesini yok etmek için tasarlandı. Bir topla eşleştirildiği için deneme ateşi yapılabilir. Standart mühimmat yükü, 2.000 mermi 7.62x54R içerir. Tüm bu silahlar, "yaşlı adam" T-72'ninkiyle çok az ortak noktası olan tamamen yeni bir taret düzenine yerleştirildi.

Çok daha ilginç olanı, başka bir 6P7K (PKTM) makineli tüfek içeren uzaktan kumandalı modül T05BV-1'dir. Kentsel ortamlardaki operasyonlar için idealdir, çünkü düşman piyadelerini yok etmenize izin verir, ateş sektörünün çok yukarısında bulunur. standart silahlanma. Mühimmat yükü 800 mermi 7.62x54R içerir.

T-72'den farkları ve benzeri özellikler

T-90S modeli, T-90A tanklarında belirtilen fikirlerin mantıklı bir halefidir. Ancak Tagil'in onlardan ve T-72'den yeterince farkı var. Aşağıdaki nüanslar hemen belirgindir:

Sonunda ek atışları depolamak için gelişmiş bir kıç nişine sahip olan tamamen yeni bir taret.
Tamamen yeni top modeli 2A46M-5 (ihracat versiyonu). Genelde ihracat satışı yasak olan 2A82 modeli ile mühimmat açısından uyumsuz(!).
Savaş koşullarında mükemmel olduğu kanıtlanan reaktif dinamik koruma "Relikt".
T-90S, ekonomi nedeniyle bu tür sistemlerin kurulmadığı bir ihracat versiyonu olduğundan, Shtora ve Arena kompleksleri yoktur. Ancak BAE'den zengin müşteriler bu sistemleri alıyor.
İlk kez, bir yerli tank nihayet uzaktan algılama modülleriyle desteklenen fabrika kafes ekranlarına kavuştu. Bu sistem, kümülatif bir jet zırha nüfuz ettiğinde motorun tahrip olmasını veya hasar görmesini önler.
Daha önce bu tip tanklar 12,7 mm makineli tüfeğe dayanıyordu, yerini 7,62 mm 6P7K makineli tüfeğe dayalı bir modül aldı. Nedeni basit: Hala modern bir uçağı makineli tüfekle vuramazsınız ve 7,63 mm'lik silahlar, gözle görülür şekilde daha büyük bir mühimmat kaynağı taşıyabileceğiniz daha küçük hedeflerle başa çıkmak için yeterlidir.
Önemli ölçüde geliştirilmiş motor V-92S2F2 (1000 l / s) robotik şanzıman. 2012'de Ukraynalılar Hindistan'a T-90S: 6TD 3 (motor) modifikasyonunun ana "vurgu" olması gerekiyordu, ancak bu motorun gerçek avantajları hakkında hiçbir şey bilinmiyor.
Savaş modüllerine güç sağlamak için zırhlı bir kutuya yerleştirilmiş ek bir motor sağlanmıştır.
Tankı elektromanyetik sigortalarla mayınlardan koruyan Sistem (SEMZ) SPMZ-2E.

Diğer özellikler

Bu arabanın başka ne övünebilir?

Gövde eski T-72'den neredeyse hiç değişmeden alındı.
Şasi ayrıca T-72'den taşındı.
Yeni SLA "Kalina", T-90A ile donatılmış "Irtysh" den belirgin şekilde daha iyi.
T-90S'nin güç rezervi 550-650 km'dir. İkinci durumda, harici tanklar gereklidir.

Yeni kulenin güvenliği

Bazı "uzmanlar", bu tankın kulesinin T-80 ve hatta T-72'ye kıyasla belirgin şekilde daha savunmasız olduğuna inanıyor. Argüman olarak, boyutunda bir artıştan bahsediyorlar. Ancak pratikte her şeyin tam tersi olduğu ortaya çıkıyor.

Artan savaşta hayatta kalma başarısı, yeterli mühimmat yerleştirilmesiyle sağlandı. İlk olarak, ek çekimler, nakavt panelli bir nişe yerleştirilir. İkincisi, otomatik yükleyicinin kendisi silindir seviyesindedir ve bu nedenle savaş koşullarında yenilgisi pek olası değildir. Bu, mermilerin kulenin çevresi boyunca dikey olarak yerleştirildiği T-72/90 tanklarını ayırır. Bu araçların kule zırhına %90'ın üzerinde bir olasılıkla nüfuz etmesi, tüm mühimmat yükünün patlamasına neden olur. Kıçtan, T-90 tareti devasa bir alet çantasıyla güvenli bir şekilde korunmaktadır.

T-90S zaten savaşta (Suriye) olduğundan, yüksek güvenliği pratikte tam olarak onaylanmıştır.

Yeni OMS'nin faydaları

Yerli tankın kontrol sistemi, beş kilometreye kadar mesafelerdeki düşman hedeflerinin görsel olarak algılanmasını ve izlenmesini sağlıyor. Önceki modifikasyonlardan farklı olarak bu tankta hem komutanın nişangâhı hem de nişancının aletleri aynı anda kullanılabiliyor. Savaş alanını görme yeteneği önemli ölçüde artırıldı: hareket halindeyken, hareket halindeyken, zifiri karanlıkta.

Yerli tank yapımı uygulamasında ilk kez, elektroniğin sıcaklık, nem, rüzgar hızı ve diğer çevresel faktörler tarafından yönlendirildiği birkaç araç arasındaki etkileşim modu, hedeflerin otomatik takibi ve en uygun ateşleme modunun otomatik hesaplanması kullanıldı.

sistemlerin çoğaltılması

SLA, savaş koşullarında tamamen başarısız olursa veya düşman ateşi sonucu yerleşik elektrik ağı hasar görürse, mürettebat, yinelenen nişangahların amaçlandığı alternatif bir ateşleme modu kullanabilir. Önceki çeşitlerin aksine yerli tanklar, düşman ATGM saldırılarını püskürtmek için karıştırma, radyo keşif ve karıştırma sistemleri için standart ekipman alan T-90S tankıydı.

Diğer faydalar

Tankın tüm çıkıntıları, tanksavar silahları, tanksavar sistemleri ve el bombası fırlatıcılarının isabetlerine karşı önemli ölçüde daha belirgin koruma aldı. Tasarımcılar, tüm yapının modülerliğinde ifadesini bulan bu tekniğin daha fazla modernize edilmesi ihtimalini öngördüler: böyle bir ihtiyaç ortaya çıkarsa, tank büyük meblağlar harcamadan hızla yükseltilebilir.

Dolayısıyla ihracatı sürekli artan T-90S, hala çok umut verici bir makinedir. uzun zamandır küresel silah piyasalarındaki önemini kaybetmeyecektir.

Yüksek hareketlilik

Daha güçlü bir dizel motor ve robotik vites değiştirme takılarak hareket kabiliyeti ve yol tutuşu önemli ölçüde iyileştirildi. İkinci durum, özellikle Orta Doğu tiyatrosunun sıcak ikliminde sürücüler için büyük bir rahatlama. Bu arada, tarafımızdan açıklanan modifikasyonun elektrik santrali, başlangıçta özellikle müşteriler tarafından takdir edilen aşırı sıcak ve kuru iklimlerde çalışmak üzere tasarlandı. Dolayısıyla, özellikleri aracın bu tür özel koşullarda kullanılmasını sağlayan T-90S tankı, kesinlikle uzun süre talep görecektir.

Yüksek teknik ve savaş özellikleri kombinasyonu, iklim faktörleri, yılın zamanı ve günü ne olursa olsun, T-90'da çeşitli koşullarda savaşmanıza olanak tanır. Birçok yönden uzmanlar, hareket kabiliyetindeki gelişmeyi, Rus T-90S roket ve top tankını sınıfının en kullanışlı tanklarından biri yapan eski kaldıraçlar ve robotik şanzıman yerine bu tankta bir direksiyon simidinin bulunmasıyla açıklıyor.

Tüm bu "lüksler", sürücünün eğitimini basitleştirmeyi ve aynı zamanda bir ağır makinenin kontrolünü daha iyi hale getirmeyi mümkün kılar. T-90'da sürücü yola odaklanabilir ve savaşta hızla manevra yapabilir. İlk Çeçen kampanyası deneyiminin gösterdiği gibi, bu önemlidir. Bu nedenle, özelliklerini düşündüğümüz T-90S "Tagil", açıkça daha fazla beka kabiliyetine sahip olmalıdır.

Bazı dezavantajlar

Bildiğiniz gibi, dünyada hiçbir şey mükemmel değildir. Mükemmel tanklar da yok. Açıkladığımız makinenin eksiklikleri arasında özellikle yoğun bir düzen olabilir. Hayır, bazı yönlerden bu özellik iyidir (daha az boyut ve ağırlık), ancak zırh kümülatif bir jet tarafından delindiğinde, ekipmandan bir şeyin zarar görmesi veya mürettebattan birinin zarar görmesi neredeyse garanti edilir.

Ek olarak, ilk modifikasyonlar çok zayıf bir SLA'ya sahipti. Nispeten yakın zamana kadar, Fransa'dan ... bileşenler satın alınarak durumlarla ilgilenildi. Bu arada, benzer ekipman T-72B3'e kuruldu. Şimdi durum nasıl bilinmiyor. Makalede özelliklerine kısaca değinilen T-90S tankının en gelişmiş yerli araçlardan biri olduğu düşünüldüğünde, ithal bileşenlere bu kadar bağımlılık tam olarak net değil.

Diğer zayıflıklar

Son olarak, mermilerle ilgili gerçekten garip bir durum vardı. Bir yandan, bir kısmı kıç nişte yer alıyor ki bu iyi. Öte yandan tasarımcılar, tankçıların fikirlerini ve her ikisinin de deneyimlerini tamamen görmezden geliyor. Çeçen kampanyaları, yaşanabilir bölmenin her köşesine inatla "ek" atışlar yapmaya devam ediyor. Bir veya daha az "başarılı" el bombası - ve tüm mürettebat için son garanti edilir. Elbette BC'nin artması iyi bir şey ama neden eski tırmığın üzerine basasınız ki?

Erken modifikasyonların genellikle arka silindirlerdeki burulma çubuklarını kırdığı da bilinmektedir. Bu sürümde bu durumun nasıl olduğu bilinmiyor. Her durumda, alıcılardan şikayet olmaması, bu olgunun ortadan kaldırıldığı sonucuna varmamızı sağlar. Birçok ülkeye ihraç edilen T-90S'nin kolaylıkla satın alınabildiği göz önüne alındığında, müşterilerin böyle bir dezavantajı göz ardı etmesi pek olası değildir.

Ana sonuçlar

Geliştirmenin mevcut aşamasında, tüm tankların ve imha araçlarının gelişimi iki farklı yönde ilerliyor: zırhlı araçlar niteliksel gelişimlerinde sürekli gelişirken, tanksavar sistemlerinin geliştiricileri koruma sistemlerini aşmaya odaklanıyor. Bu nedenle, 10-15 yıl önce bile, yakında savaş alanında artık tanklara ihtiyaç duyulmayacağına dair bir görüş vardı. Bununla birlikte, Irak'taki Amerikan deneyimi, şehirlerdeki müstahkem bölgelere tanksız saldırının imkansız olduğunu kanıtladı: piyadeler, yalnızca ağır araçların kisvesi altında, atış noktalarını aşmak için fazla zaman harcamadan hızla düşman mevzilerine geçebilir.

Dolayısıyla T-90S tankı, gereklilik ve gerçeklik arasında bir tür uzlaşmadır. O kadar iyi toplu tankİçin büyük ülke taslak ordu ile. Tabanın görünen basitliği ile, bunun için bir potansiyel olduğu için araba yükseltilebilir. Ayrıca, bu makinenin temelinde onlarca çeşit yardımcı ve askeri teçhizat oluşturabilirsiniz. Yani T-90S, modern tank dünyasının "yıldızı".