Ruski tanki in oklepna vozila.

Osnova oklepnih sil je MBT, ustvarjen v Sovjetski zvezi. V začetku leta 1990 je bilo v vojski in na konzervaciji približno 63900 tankov. Med letoma 2005 in 2010 se je število zmanjšalo s 23.000 na 18.000 vozil, večina jih je v skladišču.

Vojska uporablja približno 2700 tankov, od katerih je večina različnih modifikacij T-72, kot sta T-72B ali T-72B3. Slednji je poceni modifikacija T-72B in je bil večkrat kritiziran. Kljub temu je bil izdelan v količini 800 enot in po nekaterih značilnostih dohiteva T-90.

T-90 Vladimir je prav tako nastal na osnovi T-72B, ali bolje rečeno, gre za njegovo zelo globoko posodobitev. Prejel je boljši oklep, KOEP Shtora-1, novo kupolo, močan motor, sodoben sistem za nadzor ognja in številne druge izboljšave.

Od leta 2001 je bil T-90 9 let najbolj priljubljen tank na svetu. Skupno je bilo izdanih več kot 1800 različnih modifikacij.

Leta 2011 se je pojavila modifikacija T-90AM Proryv z novo kupolo, sistemom za nadzor ognja in reaktivnim oklepom Relikt.

O bojni uporabi T-90 ni znanega nič, razen vojne v Siriji, kjer je leta 2016 enega od njih zadel ATGM TOW-2A, vendar ni bil resno poškodovan.

Vredno je spomniti na plinsko turbino T-80, ki med našimi vojaki ni pridobila priljubljenosti, vendar je zelo zanimiv stroj. V vojski za leto 2016 je približno 450 teh tankov in še 3000 v skladišču.

Novi ruski tanki

Leto 2015 je postalo praznično leto za tiste, ki spremljajo razvoj domače oklepne tehnike. Na paradi zmage so prikazali platformo Armata, ki že dolgo navdušuje ljubitelje tankov. Na njegovi podlagi so bili ustvarjeni T-14 Armata MBT z nenaseljenim stolpom, bojno vozilo pehote T-15 in več drugih vrst opreme.

Pojavile se bodo tudi lažje platforme: srednji goseničar Kurganets-25 in kolesni Boomerang. Značilne lastnosti nova tehnologija je povečana zaščita posadke in poenotenje.

Pri ustvarjanju Almatyja so bile uporabljene izkušnje pri razvoju T-95. Na primer postavitev trupa, razvoj avtomatskega nakladalnika in oklepa.

V letu 2016 naj bi novo opremo testirali, dali v uporabo in množično proizvodnjo. Težko je reči, kako hitro bo nadomestil starajoča se vozila v vojski, vendar naša država načrtuje, da bo do leta 2020 izdelala 2300 Armatov.

Primerjava

Zahodni tanki imajo veliko večjo težo in visoko silhueto kot ruski.

Domača vozila imajo večji obseg ognja zaradi uporabe vodenih izstrelkov in višje hitrosti ognja, ki se sčasoma ne upočasni, zahvaljujoč avtomatskim nakladalnikom. Vendar pa slednje pogosto imenujemo Ahilova peta, saj ob detonaciji v trenutku uničijo tank skupaj s posadko.

T-14 Armata je postal delo na napakah, saj je prejel posadko, ločeno od streliva, najvišjo varnost zaradi pasivnega in dinamičnega oklepa ter kompleks aktivne zaščite. Hkrati so njegove dimenzije začele navduševati tudi v ozadju tujih MBT.

Lahko rečemo, da v Zadnja leta vektor razvoja naših oklepnih vozil se je močno obrnil. Veliko pozornosti je bilo namenjene zaščiti vozil in njihovih posadk, močno se je izboljšala ergonomija, uveljavili so se digitalni sistemi.

Rusija stavi na ustvarjanje povsem novih oklepnih vozil, njeni nasprotniki pa do zadnjega posodabljajo trideset let stare modele


predloženo Splošna javnost na paradi zmage v Moskvi je novi ruski tank T-14 na gosenični platformi "Armata" navdušil tankovske posadke po vsem svetu. Ruska novost prisilil vse, da vedno znova primerjajo bojne zmogljivosti oklepnih vozil, ki so danes v uporabi po vsem svetu. Čeprav v resnici ni toliko tankov za primerjavo. Le štiri države so bile in ostajajo postavljalke trendov v tankogradnji in glavne izvoznice: Rusija, Velika Britanija, Nemčija in ZDA. Poleg njih svoje tanke izdelujejo ali postavljajo na tekoči trak še Izrael, Indija, Iran, Italija, Kitajska, obe Koreji, Pakistan, Poljska, Francija in Japonska. Velika večina držav je zadovoljna s pridobivanjem bolj ali manj novih razvojnih dosežkov velikih velesil za gradnjo tankov ali naročilom posodobitve obstoječih oklepnih vozil.

Nemogoče in nesmiselno je resno primerjati tanke, ki se še nikoli niso srečali v pravi bitki. In če bi se v resnici, recimo, izraelska Merkava Mk.4 srečala v boju z na primer kitajskim Type 99, potem bi bil izid bitke v veliki meri odvisen od značilnosti gledališča operacij, pa tudi od usposobljenosti in izkušenj posadke ter od mnogih drugih dejavnikov, ki jih tudi veteranski tankerji ne morejo vedno vnaprej upoštevati. Preprosta primerjava taktičnih in tehničnih lastnosti ne omogoča resnega govora o prednostih enega tanka pred drugimi in obratno.

Naša trenutna ocena upošteva edini objektivni kazalnik: leto, ko je bil določen tank dan v uporabo. In seveda je bila upoštevana preprosta zahteva: tanki, ki so vključeni v to deseterico najboljših, morajo biti originalne zasnove. Ob upoštevanju vseh teh kazalnikov smo izbrali deset najsodobnejših in najmočnejših tankov na svetu.

Ni presenetljivo, da je prvo mesto na tem seznamu dobil domači T-14 Armata. Po eni strani danes na svetu preprosto ni sodobnejšega tanka, ki bi bil že predstavljen javnosti in sproščen v vojaške preizkuse. Po drugi strani pa je "Armata" po številnih formalnih kazalcih pred ali vsaj na enaki ravni kot večina drugih sodobnih tankov in skupaj z razlogom trdi, da je najsodobnejše in najmočnejše oklepno vozilo.

T-14 "Armata" (Rusija)

Leto posvojitve: 2016 (načrti)

Bojna teža, t: do 55

Posadka, ljudje: 3

Kaliber pištole, mm: 125 (lahko namestite pištolo 152 mm)

Tip pištole: gladka cev + lanser ATGM

Strelivo, streli: 40

Hitrost ognja, rds/min: 10–12

Kaliber mitraljeza, mm: 12,7

Dinamična zaščita: da

Moč motorja, KM: do 1500

Največja hitrost, km/h: do 75

Rezerva moči na avtocesti, km: do 600


Tank T-14 "Armata". Foto: Sergey Fadeichev / TASS


Najbolj temeljna razlika med "Armato" in vsemi drugimi sodobnimi tanki je tako imenovana kapsulna shema: vsi trije lovci posadke T-14 so nameščeni v posebni oklepni kapsuli znotraj trupa, to je pravzaprav za dvema razmaknjenima slojema oklepa. Hkrati stolp, ki je edinstven tudi za sodobne tanke, ostaja nenaseljen - ves nadzor ognja se izvaja s pomočjo bojnega informacijskega in nadzornega sistema. Poleg tega bodo serijski T-14 lahko opremljeni s 152-milimetrskim gladkocevnim topom – lanserjem raket, s čimer bo ognjena prednost Armate nesporna: pištole takšnega kalibra, moči in dosega nima noben sodoben tank.

K2 Black Panther (Južna Koreja)

Leto posvojitve: 2015 (načrti)

Bojna teža, t: 55

Posadka, ljudje: 3

Kaliber pištole, mm: 120

Vrsta pištole: gladka cev

Strelivo, streli: 40

Stopnja ognja, rds / min .: do 10

Dinamična zaščita: da

Specifična moč, KM/t: 27,3

Rezerva moči na avtocesti, km: 450


Tank K2 "Črni panter". Fotografija: wikipedia.org


Tank K2 "Črni panter" strokovnjaki imenujejo prvi južnokorejski tank, ki so ga sami razvili. Njegov predhodnik K1 je bil pravzaprav ameriški tank Abrams, prilagojen razmeram na Korejskem polotoku. Korejska novost, sodeč po uradnih značilnostih delovanja in demonstracijskem streljanju, trdi, da je eden najsodobnejših tankov. Črni panter je tako kot večina trenutnih tankov držav članic Nata in njihovih zaveznikov oborožen z dobro preverjeno, a že zastarelo gladkocevno puško Rheinmetall Rh-120 kalibra 120 mm. Res je, dopolnjuje ga sodoben in hiter avtomatski nakladalnik, ki zagotavlja visoko hitrost ognja. Vendar ima isti tank tudi zelo dvomljiv rekord glede najvišjih stroškov bojnega vozila: 8,5 milijona dolarjev na kos. Ni presenetljivo, da je južnokorejska vojska ob takšni ceni zavrnila popolno zamenjavo flote K1 s K2 in naročila le 297 novih vozil.

Vrsta 10 (Japonska)

Leto posvojitve: 2012

Bojna teža, t: 44

Posadka, ljudje: 3

Kaliber pištole, mm: 120

Vrsta pištole: gladka cev

Strelivo, streli: 28

Kaliber mitraljeza, mm: 1 x 7,62, 1 x 12,7

Dinamična zaščita: št

Specifična moč, KM/t: 27,3

Največja hitrost, km/h: 70

Rezerva moči na avtocesti, km: 450


Vrsta rezervoarja 10. Foto: Shizuo Kambayashi / AR


Novi japonski tank Type 10, ki zapira prve tri v našem pregledu, je tretji in zadnji izmed sodobnih tankov z največjo specifično močjo motorja. Tako kot "Armata" in "Black Panther" doseže številko 27,3 konjskih moči na tono teže oklepnega vozila. Res je, da je japonski tank dobil takšno razmerje med potiskom in težo ne zaradi moči motorja, temveč zaradi manjše mase: 44 ton v primerjavi s 55 za ruske in južnokorejske tekmece. "Armata" Type 10 je slabša tudi zaradi glavnega - vse istega 120-mm nemškega topa, katerega množična proizvodnja se je začela že leta 1979.

"Arjun" Mk.I (Indija)

Bojna teža, t: 58,5

Posadka, ljudje: 4

Kaliber pištole, mm: 120

Vrsta pištole: narezana + ATGM lanser

Strelivo, streli: 39

Hitrost ognja, strel/min: 6–8

Kaliber mitraljeza, mm: 1 x 7,62, 1 x 12,7

Dinamična zaščita: št

Moč motorja, KM: 1400

Specifična moč, KM/t: 23,9

Največja hitrost, km/h: 70

Rezerva moči na avtocesti, km: 450


Tank "Arjun" Mk.I. Foto: M. Lakshman / AR


Tako kot južnokorejski K2 lahko indijski "Arjun" velja za prvi neodvisno razvit tank v Indiji. Res je, indijski inženirji in tehnologi so potrebovali nič manj kot 37 let, da so ustvarili novost! V tem času so številne rešitve, vključene v indijski tank, postale zastarele ali skoraj zastarele, potreba po nenehnem spreminjanju arhitekture in nabora opreme na krovu pa je povzročila težave pri poenotenju. Posledično je Indija sprejela le 124 tankov te modifikacije.

Tip 99A2 (Kitajska)

Leto posvojitve: 2011

Bojna teža, t: 58

Posadka, ljudje: 3

Kaliber pištole, mm: 125

Vrsta pištole: gladka cev

Strelivo, streli: 41

Hitrost ognja, rds / min.: 7

Kaliber mitraljeza, mm: 1 x 7,62, 1 x 12,7

Dinamična zaščita: da

Moč motorja, KM: 1500

Največja hitrost, km/h: 70

Rezerva moči na avtocesti, km: 450


Tip rezervoarja 99A2. Fotografija: stran


Kitajski tip 99A2 (najsodobnejša modifikacija rezervoarja tipa 99, sprejeta leta 2001) je eden od dveh tankov v tem pregledu, ki ga lahko z določeno mero imenujemo popolnoma neodvisen nacionalni razvoj. To vozilo temelji na sovjetskem srednjem tanku T-72, ki se je izkazal po vsem svetu, vendar je dobil popolnoma novo varjeno kupolo, izboljšano zaščito - tako oklepno kot aktivno, pa tudi veliko bolj sodobno polnjenje. Zlasti avtomatski nakladalnik je nameščen na Type 99A2, zaradi česar se je posadka zmanjšala na tri osebe, hitrost ognja pa se je povečala na sedem nabojev na minuto. Poleg tega je edinstvena oprema za tanke, ki sodelujejo v tej oceni, kompleks laserskih aktivnih protiukrepov, nameščen na kitajskem vozilu, ki je sposoben dobesedno oslepiti sovražnikovo opremo in vojake.

BM "Oplot" (Ukrajina)

Bojna teža, t: 51

Posadka, ljudje: 3

Kaliber pištole, mm: 125

Strelivo, streli: 40

Hitrost ognja, rds / min.: 8

Kaliber mitraljeza, mm: 1 x 7,62, 1 x 12,7

Dinamična zaščita: da

Moč motorja, KM: 1200

Največja hitrost, km/h: 70

Rezerva moči na avtocesti, km: 500


Tank BM "Oplot". Fotografija: stran


ukrajinski bojni stroj(tako pomeni kratica "BM") "Oplot" je drugi "pogojno neodvisni" udeleženec trenutne ocene. Pogojnost njegove neodvisnosti daje dejstvo, da je BM "Oplot" pravzaprav četrta izpeljanka modifikacije. Sovjetski tank T-80U, natančneje, njegova dizelska različica, proizvedena v tovarni v Harkovu, imenovani po Mališevu. Ni presenetljivo, da je bila ta možnost zasnovana in utelešena v kovini v samo treh mesecih, šest mesecev kasneje pa jo je sprejela ukrajinska vojska. Res je, da ukrajinska vojska do danes ni prejela vseh naročenih 50 BM "Oplot". Precej uspešnejša pa je izvedba pogodbe s Tajsko, ki naj bi prejela 49 oplotov, od tega jih je 10 tej državi že dobavljenih. Tako so danes oborožene sile Kraljevine Tajske edina vojska na svetu, kjer je Oplot BM dejansko v uporabi.

Merkava Mk.4M (Izrael)

Leto posvojitve: 2009

Bojna teža, t: 65

Posadka, ljudje: 4

Kaliber pištole, mm: 120

Tip pištole: gladka cev + lanser ATGM

Strelivo, streli: 48

Hitrost ognja, strel/min: 8–10

Kaliber mitraljeza, mm: 2 x 7,62, 1 x 12,7, možna je namestitev minometa 60 mm

Dinamična zaščita: da

Moč motorja, KM: 1500

Specifična moč, KM/t: 23,5

Največja hitrost, km/h: 70

Rezerva moči na avtocesti, km: 500


Tank "Merkava" Mk.4M Foto: Tsafir Abayov / AR


Glede na skupne bojne zmogljivosti in izkušnje bojna uporaba, s katerim se lahko pohvalijo le trije od desetih udeležencev trenutne ocene, je bil izraelski tank "Merkava" v zadnjih dveh do treh desetletjih večkrat priznan kot eden najboljših, če ne najboljši tank na svetu. Dejansko glede razmerja bojne moči, varnosti posadke in samega vozila ter oborožitve Merkave četrta generacija ima nekaj najboljših predstav, vendar samo za izraelsko gledališče operacij. Merkava ni bila nikoli izvožena in po mnenju številnih vojaških strokovnjakov ne le zato, ker so izraelske obrambne sile prepovedale prodajo teh vozil v tujini, ampak tudi zato, ker bo tank, zasnovan posebej za izraelske razmere, znatno izgubil svojo učinkovitost zunaj bližnjevzhodnega bojišča. Zlasti ima preveliko maso, da bi se prosto gibal v gozdnatih ali močvirnih območjih, in sploh ni zasnovan za premagovanje vodnih ovir.

Challenger 2 (UK)

Leto sprejetja: 2008 (začetek obsežne posodobitve vozil v uporabi)

Bojna teža, t: 62,5

Posadka, ljudje: 4

Kaliber pištole, mm: 120

Vrsta pištole: narezana

Strelivo, streli: 52

Hitrost ognja, strel/min: 6–8

Kaliber mitraljeza, mm: 2 x 7,62

Dinamična zaščita: da

Moč motorja, KM: 1200

Specifična moč, KM/t: 19,2

Največja hitrost, km/h: 56

Domet na avtocesti, km: 400


Tank "Challenger 2". Foto: Joerg Sarbach / AP


Britanski tank "Challenger 2" - drugo oklepno vozilo v tej razvrstitvi, ki ima resnične bojne izkušnje. Res je, zelo specifično: britanska vozila so sodelovala v tako imenovani mirovni operaciji na Kosovu in se med Natovo invazijo na Irak leta 2003 borila na strani protiiraške koalicije. Po mnenju strokovnjakov so se britanski tanki v bitkah dobro izkazali; vendar le malo teh strokovnjakov navaja, da se je moral Challenger 2 boriti z moralno in fizično zastarelimi iraškimi tanki T-55, ustvarjenimi sredi 50-ih! Ni presenetljivo, da so Britanci v tem spopadu zmagali. Res je, iraške izkušnje so še vedno pokazale, da Challenger 2, ki je bil prvotno dan v uporabo leta 1991, potrebuje resno posodobitev, ki je bila izvedena leta 2008 v zvezi s tremi četrtinami tankov v uporabi: prejeli so nove puške, nove motorje in menjalnik (nemški namesto britanski), pa tudi nov sistem za nadzor ognja. Toda tudi s temi novostmi so britanski tanki še vedno bistveno slabši od tujih konkurentov, ustvarjenih v zadnjem desetletju.

Leopard 2A6M (Nemčija)

Leto posvojitve: 2004

Bojna teža, t: 59,9

Posadka, ljudje: 4

Kaliber pištole, mm: 120

Vrsta pištole: gladka cev

Strelivo, streli: 44

Hitrost ognja, strel/min: 6–8

Kaliber mitraljeza, mm: 2 x 7,62

Dinamična zaščita: da

Moč motorja, KM: 1500

Specifična moč, KM/t: 25

Največja hitrost, km/h: 72

Rezerva moči na avtocesti, km: 550


Tank "Leopard" 2A6M. Fotografija: stran


Prvi tanki modela Leopard so začeli uporabljati Bundeswehr avgusta 1963. Tank Leopard 2A6M, vključen v trenutno oceno, je šesta modifikacija druge generacije legendarnega oklepnega vozila. Legendaren, ker je danes v uporabi v skoraj dveh ducatih držav, številne njegove enote, predvsem 120-mm gladkocevno top, v bolj ali manj preoblikovanih različicah pa je mogoče najti na številnih tujih sodobnih tankih. Kljub vsemu, ker se platforma rezervoarja ni spremenila že več desetletij, se vsaka naslednja modifikacija približuje meji posodobitvenih zmogljivosti stroja. In nekatere nespremenjene lastnosti Leoparda, kot je pomanjkanje samodejnega nakladalnika, bistveno zmanjšajo njegove bojne zmogljivosti.

Abrams M1A2 SEP (ZDA)

Leto posvojitve: 2000

Bojna teža, t: 63

Posadka, ljudje: 4

Kaliber pištole, mm: 120

Vrsta pištole: gladka cev

Strelivo, streli: 42

Hitrost ognja, strel/min: 6–8

Kaliber mitraljeza, mm: 2 x 7,62, 1 x 12,7

Dinamična zaščita: da

Moč motorja, KM: 1500

Specifična moč, KM/t: 23,8

Največja hitrost, km/h: 67

Domet na avtocesti, km: 425



Poleg nemškega "Leoparda", britanskega "Challengerja" in izraelske "Merkave" lahko ameriški "Abrams" varno imenujemo enega najbolj znanih tankov na svetu. Kar ni presenetljivo: prva modifikacija tega modela je bila redno nadgrajena in je dobivala vse več vgrajenih sistemov, orožja in sistemov za nadzor ognja ter aktivno in pasivno zaščito. Razlog za vsako novo modernizacijo je bilo sodelovanje teh tankov v različnih vojaških operacijah, vendar vedno zunaj samih ZDA. Model, ki je vstopil v trenutno oceno, je prejel najprej, nov oklep v čelnem delu stolpa z uranovim polnilom, pa tudi nove digitalne sisteme za nadzor požara in ... klimatsko napravo. Trenutno v ZDA poteka delo na naslednji reinkarnaciji Abramsa, M1A3, ki naj bi postala lažja in hitrejša od svojih predhodnikov. Teža novega modela bo 55 ton, pištola bo zelo natančna in dolgega dosega - ameriški proizvajalci tankov očitno sledijo ruskim kolegom.

Manevrski, močni in učinkoviti tanki so zanesljiv temelj oboroženih sil katere koli države. Nenehna oboroževalna tekma, ki se skrivaj vodi med naprednimi državami sveta, zavezuje oblikovalce k ustvarjanju izboljšanih modelov bojnih vozil. Najboljši tanki našega časa so vozila, od katerih ima vsako edinstvene lastnosti in zmogljivosti.

Challenger 2, Velika Britanija

Challenger 2 je za razliko od drugih sodobnih bojnih vozil opremljen s 120 mm puško. Notranje rezanje vam omogoča učinkovito udarjanje predmetov na razdalji več kot 5 kilometrov. Challenger 2 je rekorder v obsegu tankovskih bitk.

Ta tank je najbolj zaščiten na svetu. Poseben oklep, ki temelji na skrivnem oklepu Dorchester, sestavljen iz zlitine jekla, kevlarja in keramike. Takšna povezava zmanjša moč udarcev prihajajočih izstrelkov. Sposoben je učinkovitega zoperstavljanja direktno vodenemu orožju. Vendar pa je bil zanesljiv oklep bistveno težji. izzivalec. V kombinaciji z relativno majhnim motorjem je to naredilo tank počasen in okoren.

V težkih razmerah pomagata vgrajen bojni informacijski sistem in računalniško vodenje ognja.

Ti tanki so se dobro izkazali v vojni v Iraku (2003). V bitki pri Basri je oklepna brigada sodelovala pri napredovanju na mesto. Kasneje so bojna vozila stopila v boj z iraškimi tanki. Bil je največji tankovska bitka od druge svetovne vojne - Britanci so lahko uničili 15 sovražnikovih vozil, ne da bi izgubili enega samega svojega tanka.

V celotnem obstoju Challengerja 2 je bil njegov oklep zadet le enkrat - zaradi napačnega udarca vanj s popolnoma istim tankom.

T-90 ("Vladimir"), Rusija


Glavni bojni tank Rusije. Na začetku XXI stoletja je bil najbolje prodajan, saj je imel najboljše rezultate v razmerju med ceno in kakovostjo.

Edinstvena značilnost ruskega bojnega vozila je sistem za nadzor ognja Kalina, ki v mnogih pogledih presega analoge. Omogoča, da s prvim strelom zadene sovražnikove tarče, ki so v gibanju tudi v neugodnih vremenskih razmerah.

22-krožni stroj lahko izstreli do 9 strelov na minuto. Hkrati lahko strelja protitankovske vodene rakete.

Posebna zasnova omogoča T-90 premagovanje vodnih ovir do globine 5 metrov. Po rezultatih številnih testov, vključno s takšnimi kazalniki, kot so natančnost streljanja, manevriranje, odpornost proti obrabi, ta tank zaseda vodilni položaj in za seboj pušča slavne tanke drugih sil.

Obstajajo domneve, da je leta 1995 sodelovalo več bojnih enot T-90 Čečenska vojna, vendar to ni bilo dokumentirano. Ruski tanki so sodelovali v bojih v Ukrajini, delovali so na strani milic, bili so uporabljeni pri likvidaciji Ilovajskega žepa, v napadu na varnostne sile blizu Luganska. T-90 v sirski vojski so sodelovali v nedavnih vojaških operacijah v Siriji.

Tip 10 Japonska

Najnovejše japonsko bojno vozilo. Njegova edinstvenost je v tem, da je opremljen z inovativnimi mehanizmi elektronskih in računalniških bojnih sistemov - sistemom za samodejno polnjenje in panoramskim pogledom.

Samodejni brezstopenjski menjalnik vam omogoča razvoj najvišja hitrost pri premikanju v obe smeri. Tip 10 ima hidropnevmatsko vzmetenje, ki vam omogoča spreminjanje oddaljenosti od tal in stopnje naklona trupa. To izboljša prehodnost, poveča obseg navpičnega vodenja pištole. Zmanjšana zračnost omogoča spuščanje rezervoarja na dno, zaradi česar je manj opazen.

Posadka je nameščena v posebnem predelu, prekritem z bolj trpežnim nanokristalnim jeklom.

M1 Abrams, ZDA

Eden redkih tankov s sistemom zaščite orožja množično uničenje. V primeru jedrskega ali kemičnega napada sistem oskrbi posadko s čistim zrakom in prepreči vstop strupov in prahu v bojni prostor.

Abrams je opremljen z napravami za kemično in radiacijsko izvidovanje, opremljen z inovativnim sistemom za nadzor ognja. Vozilo je ojačano z uranovim oklepom, ima topove najnovejši razvoj. V 35-letni zgodovini obstoja tega tanka ni bilo zabeleženih nobenih primerov popolnega uničenja posadke, kar kaže na njegovo odlično varnost.

M1 Abrams je opremljen z naprednimi toplotnimi senzorji in navigacijskimi nadzornimi sistemi. Plinskoturbinski motor ima odlične zmogljivosti, vendar je zahteven za vzdrževanje in zahteva veliko goriva.

Ena od glavnih prednosti tega bojnega vozila je možnost daljinskega upravljanja orožja.

Prve bojne izkušnje je Abrams prejel leta 1991 med vojaškimi operacijami v Perzijskem zalivu. Zahvaljujoč tehnični premoči so ameriški tanki uspešno uničili iraška vozila.

M1 Abrams je sodeloval tudi v sedemletni vojni v Iraku. V bitkah so Američani utrpeli znatne izgube - od 1200 bojnih vozil jih je 800 prejelo škodo različne resnosti.

Merkava, Izrael

Posebnost tega rezervoarja je sprednja lokacija motornega prostora, ki zagotavlja dodatno zaščito za posadko. Druga značilnost bojnega vozila je zadnji prostor za prevoz ranjencev ali vojakov. To tanku doda vsestranskost in možnost spreminjanja dejanj v skladu z bojno situacijo.

Merkava je prva uporabila sistem aktivne obrambe, ki učinkovito zbija rakete in granate, ki se približujejo tanku.

Je odlično zaščiten - modularni oklep se lahko hitro zamenja. Posebna pozornost je bila namenjena kamuflaži - tako da tank ni bil opazen na bojišču, so oblikovalci spremenili odtenek izpušnih plinov. Obrambni sistem je sposoben obveščati o grožnjah in nevtralizirati rakete.

Nov sistem za vodenje izstrelkov je še posebej učinkovit proti nizkoletečim helikopterjem.

Leopard 2, Nemčija

Ima napreden sistem za nadzor ognja, ki vam omogoča, da učinkovito zadenete premikajoče se tarče, medtem ko ste v neprekinjenem gibanju.
Položen oklep ščiti pred minami, kopenskimi minami, raketami, kasetnim strelivom.

Leopard ima posebno nastavitev, ki omogoča delovanje vseh elektronskih sistemov brez vklopa glavnega motorja. Tank je opremljen z eno najboljših modifikacij pušk in dvema mitraljezoma, ki lahko zahvaljujoč sistemu laserskega daljinomera zadenejo cilje na razdalji do 5 kilometrov.

Prednosti Leoparda 2 so informacijski interakcijski sistem, izboljšane dnevne in termovizijske namerilne naprave, dinamična zaščita in informacijski sistem za napad. Odlična zmogljivost v bojnem načinu.

Več modelov bojnih vozil ima tudi odlično učinkovitost in manevriranje.

K2 Black Panther, Južna Koreja:

ima inovativne sledilne sisteme, izvede približno 10 posnetkov na minuto. Zaščiten s kompozitnim in reaktivnim oklepom, ima aktivno in pasivno zaščito. Sistemi za vodenje samodejno določijo predmet uničenja in izstrelijo projektile.

Ustvarjanje tankov T-64 v poznih 60. in zgodnjih 70. letih je bil velik korak naprej. Takrat na svetu ni bilo vozil, ki bi jim bila po osnovnih bojnih lastnostih enaka, možnost izločitve četrtega člana posadke (nakladalca) z namestitvijo MZ (A3) na tank klasične postavitve na tujih tankih pa je bila uresničena šele konec 80. let (na francoskem tanku Leclerc tretje generacije). Od začetka uporabe (1973) do danes je bil tank večkrat posodobljen in izboljšan na vseh glavnih področjih (ognjena moč, varnost, mobilnost).

Izboljšave so bile namenjene zagotavljanju sposobnosti T-72, da se upre tankom tuje države, kasneje kot razvoj T-72, pa tudi protitankovsko orožje (PTS). Tako je bila na primer izboljšava zaščite rezervoarja izvedena v petih stopnjah in v primerjavi z izvirnikom se je rezervoar povečal trikrat. Nenehno izboljšanemu kombiniranemu večslojnemu oklepu so dodali najprej nameščeno, nato pa vgrajeno dinamično zaščito in kompleks optoelektronskega zatiranja polavtomatskih (Hot, Milan, Dragon, TOW) in laserskih (Maveric, Hellfire, Copperhead) nagibnih glav z ustvarjanjem aktivnih motenj pri njihovem delu. Aplikacija nekonvencionalne načine zaščita je zagotovila rahlo povečanje mase rezervoarja, kar je v kombinaciji s povečanjem moči motorja s 740 na 840 KM. omogoča ohranjanje sprejemljive ravni mobilnosti. V času svojega obstoja so bili tanki družine T-72 kupljeni za vojske številnih držav, začeli pa so jih tudi licenčno proizvajati v tujini (na primer v Jugoslaviji). Rezervoar se je izkazal s pozitivne strani pri delovanju v različnih podnebne razmere- od ostre Arktike do azijskih puščav in subtropov. Velika večina domačih tankerjev, ki so služili na drugih domačih tankih (družine T-64 in T-80), pa tudi tuji strokovnjaki in tankerji, ki so se slučajno borili na teh vozilih, govorijo o avtomobilu pozitivno. Kar zadeva pritožbe glede tankov družine T-72, ki so se pojavile na predloge medijev med ameriško-iraškim konfliktom in med vojaškimi konflikti v Zakavkazju, analiza razlogov za takšne pritožbe razkriva predvsem pomanjkljivosti sistema delovanja tankov v četah.


Dejansko analiza narave bojne škode na tankih razkriva nezadostno stopnjo podpore za njihovo bojno uporabo in v nekaterih primerih napačno taktiko za uporabo tankov (na primer, večina porazov tankov med urbanimi bitkami se je zgodila zaradi zadetkov PTS pri streljanju od zgoraj v nezadostno zaščiteno zgornjo poloblo tanka) in analiziranje zahtevkov proti tankom, ki prihajajo iz čet, lahko sklepamo, da je prevelika Največ okvar in okvar nastane zaradi nezadostnega poznavanja materialnega dela in slabega vzdrževanja. Brez dvoma lahko rečemo, da imajo tanki družine T-72 solidno stopnjo preživetja. Tako je med demonstracijskim obstreljevanjem tanka T-90 s strani drugega tanka z razdalje 200 metrov (kar ustreza bojni situaciji) bilo izstreljenih 6 strelov, nato pa je tank sam prispel na razstavno območje, ki je od zunaj spominjal na pokvarjeni kup starega železa. V veliki meri so razlogi za takšno preživetje in zanesljivost v skrbnem obračunavanju v oblikovalskem biroju Uralvagonzavoda, katerega generalni konstruktor je bil dolgo časa nadarjeni inženir in vodja V. Potkin, izkušenj domače in tuje gradnje tankov, sistema za spremljanje in zbiranje informacij, pravilno nastavljenega v projektnem biroju za delovanje tankov v četah, pa tudi v tekočih testih, zlasti v fazi sprejemanja tank za služenje vojski. Na razstavi Russia Expo Arms-2002 so bili predstavljeni trije avtomobili: en je streljal, drugi je "letel" - premagal posebno stezo z ovirami, tretji je pokazal podvodno pot na vodnem polju. Gre za izboljšan tank T-72B, ki je bil dan v uporabo leta 1993.


Pojav tanka je povzročila potreba po posodobitvi obstoječih modelov ob upoštevanju izkušenj iz vojne v Perzijskem zalivu, pa tudi preusmeritev proizvodnje na ruske komponente. Glavne razlike od T-72B so uvedba optoelektronskega sistema za zatiranje TShU-1 Shtora, sistema za upravljanje ognja 1A45, izposojenega iz tanka T-80U, opreme za daljinsko detonacijo visokoeksplozivnega drobilnega izstrelka s posebnim vžigalnikom na določeni točki poti leta, daljinsko vodene protiletalske strojnice (podobne tisti, ki je nameščena na T-64A), stranskih zaslonov. z vgrajeno dinamično zaščito. Kompleks TShU-1 zagotavlja dodatno zaščito rezervoarja z ustvarjanjem motenj v optičnem območju krmilnih linij ATGM (granate, bombe, letalske rakete) z optično povratno informacijo ali z laserskim vodenjem (osvetlitvijo). Na kupoli tanka je 12 metalcev granat za nastavitev aerosolnih zaves. Sistem za nadzor ognja 1A45 omogoča strelcu in poveljniku, da vodita ciljno streljanje topniških nabojev iz topa podnevi in ​​ponoči z mesta in v gibanju, vodene rakete z mesta. Kompleks vključuje sistem za vodenje ognja 1A42, vodeni oborožitveni sistem 9K119 Reflex, instrumentacijo in opazovalni sistem poveljnika PNK-4S ter termovizijski rezervoar T01-P02T. Vgrajena naprava za nadzor poravnave je nameščena v strelčevi merilni glavi 1G46. Vidno polje namerilnika je stabilizirano v dveh ravninah. Balistični računalnik je elektronski, digitalni, v njem je bil prvič uporabljen kapacitivni senzor vetra. V strelivo pištole je bil vstavljen visokoeksplozivni razdrobljen projektil z elektronsko daljinsko vžigalko. Za pripravo varovalke za delovanje v načinu daljinske detonacije se uporablja nastavitev časovnega intervala. Vgrajena dinamična zaščita vključuje osem odsekov na zgornjem čelnem listu trupa, sedem blokov in en kontejner na čelnem delu stolpa ter dvajset kontejnerjev na strehi stolpa. Ob straneh trupa so nameščeni trije odstranljivi zasloni z vgrajeno dinamično zaščito. Tank je opremljen z motorjem V-84MS, ki se razlikuje po zasnovi izpušnih kolektorjev. Na menjalniku in podvozju ni bilo bistvenih sprememb.


V zgodnjih osemdesetih letih je glavni tank Sovjetska vojska T-72 je začel postopoma zaostajati za domačimi in tuji analogi, zlasti - Omsk T-80U in Harkov T-80UD. Da bi ohranili T-72 na ravni sodobnih zahtev, ga je bilo treba najprej opremiti z naprednejšim FCS. Da bi skrajšali čas, zmanjšali stroške dela in zagotovili poenotenje orožja v oblikovalskem biroju "Uralvagonzavod", je bilo odločeno, da se na posodobljen stroj ("Object 188") namesti nadzorni sistem 1A45 "Irtish".


Ko je minister za obrambo Sirske arabske republike Mustafa Glas, ki je vodil boje sirske vojske v Libanonu v letih 1981-82, dopisnik revije "Der Spiegel" vprašal: "Nekdanji voznik tanka Glas bi rad imel nemškega" Leoparda 2 ", ki ga tako nestrpno sprejema v Savdska Arabija?«, je minister odgovoril: »…. Ne želim si ga imeti za vsako ceno. Sovjetski T-80 je odgovor Moskve na Leoparda2. Ne le da je enak nemškemu stroju, ampak ga tudi bistveno prekaša. Kot vojak in specialist za tanke menim, da je T-80 najboljši tank na svetu." T-80 - prvi serijski tank na svetu z eno plinsko turbinsko elektrarno - so začeli razvijati v Leningradskem SKB-2 tovarne Kirov leta 1968


Tako kot drugi ruski tanki iz šestdesetih in sedemdesetih let. - T-64 in T-72, T-80 ima klasično postavitev in tričlansko posadko. Namesto ene opazovalne naprave ima voznik tri, kar je bistveno izboljšalo vidljivost. Projektanti so predvideli tudi ogrevanje voznikovega delovnega mesta z zrakom, vzetim iz kompresorja plinskoturbinskega motorja. Telo stroja je varjeno, njegov čelni del ima kot naklona 68 °, kupola je ulita. Sprednji deli trupa in kupole so opremljeni z večslojnim kombiniranim oklepom, ki združuje jeklo in keramiko. Preostali deli telesa so izdelani iz monolitnega jeklenega oklepa z veliko razliko v debelinah in kotih naklona. Obstaja kompleks zaščite pred orožjem za množično uničevanje (obložen, podrezan, tesnilni in sistem za čiščenje zraka). Postavitev bojnega oddelka T-80 je na splošno podobna postavitvi, sprejeti na T-64B. Motoblok v zadnjem delu trupa rezervoarja je nameščen vzdolžno, kar je zahtevalo nekoliko povečanje dolžine vozila v primerjavi s T-64.


Trenutno je T-80 eden najmasovnejših glavnih tankov četrte generacije, takoj za T-72 in ameriškim M1 Abramsom. V začetku leta 1996 je imela ruska vojska približno 5.000 T-80, 9.000 T-72 in 4.000 T-64. Za primerjavo, v ameriških oboroženih silah je 79 tankov IS Mi. Ml A in M1A2, v Bundeswehru - 1700 Leopardov, francoska vojska pa namerava kupiti skupaj le 650 tankov Leclerc. Poleg Rusije imajo stroje T-80 še Belorusija, Ukrajina, Kazahstan in Sirija. Tisk je poročal o zanimanju za nakup "osemdesetih" Indije, Kitajske in drugih držav. Izboljšanje stroja se nadaljuje.


Glavni tank T-90 je bil dan v uporabo leta 1993. Tanki z raketami in topovi T-90 so nova generacija ruskih tankov, ki vključujejo izvirne konstrukcijske dosežke ter najboljše tlorisne in konstrukcijske rešitve za tanke T-72 in T-80. Tank T-90S je bil ustvarjen na podlagi temeljite študije in razumevanja taktike in strategije uporabe tankov v realnih pogojih sodobnega boja, ob upoštevanju dolgoletnih izkušenj vojaškega delovanja tankov T-72 v različne države svetu, pa tudi rezultati dolgoletnih intenzivnih testiranj v najtežjih pogojih.


Rezervoar je ohranil klasično postavitev "sedemdeset dva". Glavna oborožitev, kot tudi delovna mesta poveljnika in strelca, so nameščeni v vrteči se kupoli, elektrarna in menjalnik sta v zadnjem delu trupa, voznik je v krmilnem prostoru pred rezervoarjem. Po dimenzijah in teži se T-90S praktično ne razlikuje od tankov tipa T-72 in T-80.
Telo rezervoarja je varjeno. Dno je žigosano. Zgornja sprednja plošča ima večplastno zasnovo z vgrajenim reaktivnim oklepom.
Tank je prejel tretjo generacijo dinamičnega zaščitnega sistema, ki zagotavlja odpornost proti obstreljevanju s 120-mm oklepnimi podkalibrskimi projektili M829A2 in DM43A1, ki so del streliva tankov M1 Abrams in Leopard-2. Poleg povečane odpornosti na obstreljevanje z enobločnimi bojnimi glavami HEAT ima komplet protitandemske lastnosti, ki ščiti T-90S pred najnovejšimi ATGM TOW-2A in HOT-2. Tank je zaščiten tudi pred kumulativnim strelivom, ki napada tank od zgoraj (na primer letalsko in topniško protitankovsko podstrelivo). Elementi dinamične zaščite so nameščeni tudi na stranskih zaslonih iz gumijaste tkanine (trije, kasneje pa štirje bloki z vsake strani).


Kupola tanka T-90S, ki je strukturno razvoj kupole T-72B, je ulita. Njegov čelni del ima kombinirano oklepno zaščito. Na krmi je majhna okrogla loputa za izmet palet. Pred stolpom je montiranih sedem blokov in en DZ kontejner. Na strehi stolpa je postavljenih še 20 blokov DZ.
Voznikov sedež ima izboljšano (v primerjavi s T-72B) zaščito. Prekrit je s površino iz polimera, ki vsebuje vodik, z dodatkom bora, litija in svinca.
T-90S je opremljen z gladkocevno puško kalibra 125 mm - lanserjem 2A46M-2 (kalibra 51). Največ efektivni razpon oklepne podkalibrske in kumulativne granate so 400 m, visokoeksplozivne razdrobljene granate - do 1000 m Največji domet neposrednega strela na 2 m visoko tarčo je 2120 m.
Avtomatski nakladalnik za vrtiljak (podoben tistemu, ki se uporablja na T-72B) zagotavlja praktično hitrost ognja 8 strel / min (z ročnim polnjenjem - 2 strel / min). Skupna količina streliva v vozilu je 43 nabojev. Vključuje oklepne podkalibrske granate s snemljivo paleto 3BM42 ( začetna hitrost 1715 m/s, oklepni kumulativni izstrelki 3BK29M (hitrost ustja 905 m/s), visokoeksplozivni razdrobljeni izstrelki z elektronskim daljinskim vžigalnikom (hitrost ustja 850 m/s, uporablja se v povezavi s sistemom za daljinsko razstreljevanje Ainet, kar bistveno poveča učinkovitost boja proti nezaščitenim ciljem, predvsem lahkim sovražnikovim protitankovskim orožjem), kot tudi 9M1 ATGM 19.


ATGM, ki ima sistem vodenja z laserskim žarkom in ima transonično hitrost (340 m / s), zagotavlja poraz nepremičnih in premikajočih se ciljev (vključno z nizko letečimi helikopterji) na razdalji 100..5000 m pri hitrosti rezervoarja do 30 km / h (za razliko od T-72B, ki lahko izstreljuje rakete samo z mesta ali s kratkimi postanki).
V primerjavi z oborožitvijo tankov tipa T-72 ima T-90S možnost hitre menjave cevi brez demontaže celotne pištole. Simetrična razporeditev povratnih zavor pištole je omogočila nekoliko povečanje natančnosti ognja.
Pištola je opremljena z vgrajeno napravo za nadzor poravnave. Dodati je treba, da se je po našem mnenju veliko lažje naučiti streljati iz tega tanka, kot pa ga dobro voziti. Načeloma je tiste preproste operacije, ki jih izvaja strelec, mogoče obvladati v nekaj treningih, skoraj vse, kar se pripisuje umetnosti strelca, pa je prevzel sistem za nadzor ognja (FCS), nameščen na tanku, ki samodejno upošteva vse potrebne podatke za streljanje, vključno s popravki, ki nastanejo zaradi odstopanj od normalnih pogojev streljanja (kot so smer in hitrost vetra, barometrični tlak in temperaturo zraka, temperaturo polnjenja, obrabo izvrtine pištole, nagibanje boka rezervoarja itd.) Celotna naloga strelca je, da uporabi krmilno konzolo (vojaki jo v šali imenujejo "joystick"), da pripelje namerilno točko do tarče in pritisne gumb za električni sprožilec, da izstreli strel. prirejen za avtomatski nakladalnik, ohranjen iz tanka T-72B, kompleks, iz tanka T-80U Kompleks za nadzor ognja 1A45T Irtysh vključuje krmilni sistem 1A42 in nadzorni sistem raketno orožje 9K119 "Refleks".


SLA omogoča samodejni vnos popravkov parametrov fotografiranja. Pri tem se upošteva hitrost tanka, doseg do cilja in njegov kotna hitrost, temperaturo zraka, atmosferski tlak, hitrost in smer vetra (za kar se uporablja kapacitivni senzor DVE-BS), temperaturo polnjenja, kot zasuka pištole in stopnjo obrabe izvrtine. SLA vključuje dnevni merilnik razdalje 1G46, katerega vidno polje je stabilizirano v dveh ravninah, digitalni balistični računalnik 1V528-1 in dvoravninski stabilizator pištole 2E4204 Jasmine.
V kupoli tanka je nameščen strelčev aktivno-pasivni nočni namerilnik TPN-4-49 Buran-PA (namesto katerega se lahko namesti termovizijski namerilnik T01-PO2T Agava-2), kot tudi sistem za opazovanje in opazovanje poveljnika tanka PNK-4S z 24-urnim namerilom Agat-S. Zamenjava aktivno-pasivnega namerilnika s termovizijsko kamero omogoča povečanje dosega zaznavanja cilja na bojišču s 1500 m na 2500 m (kar je blizu najboljših tujih standardov). Vendar pa visoki stroški domače termovizijske opreme in nezadostna zmogljivost proizvodne baze ne omogočajo opremljanja vseh rezervoarjev z merilnimi napravami T01-PO2T.
Pomožno orožje T-90S, zasnovano za boj proti odprtim in lahko oklepnim ciljem, vključuje mitraljez NSVT-12,7 "Utes" (12,7 mm, obremenitev streliva - 300 nabojev), ki se nahaja v zaprti namestitvi, ki poveljniku omogoča streljanje, usmerjanje orožja prek pogonov za daljinsko upravljanje, brez odpiranja lopute rezervoarja. Mitraljez zagotavlja uničenje zračnih in zemeljskih ciljev (v slednjem primeru lahko deluje v stabiliziranem načinu). Obstaja tradicionalna domače cisterne 7,62-mm strojnica PKT, koaksialna s topom (obremenitev streliva - 2000 nabojev). Jurišna puška AKMS-74, signalna pištola in deset ročne granate tip F-1.
Tank ima razvit kompleks za zagotavljanje bojne sposobnosti preživetja, vključno z oklepom, vgrajenim sistemom daljinskega zaznavanja, hitrim avtomatskim sistemom za gašenje požara 3ETs13 "Hoarfrost", najnovejši kompleks PAZ in druga oprema.


Bojna sposobnost preživetja se bistveno poveča tudi z opremo z optoelektronskim sistemom za zatiranje TShU-1-7 Shtora, ki ščiti vozilo pred protitankovskimi raketami s komandnimi polavtomatskimi sistemi vodenja (TOW, HOT, Milan, Dragon) ali ATGM s polaktivnim laserskim navajanjem AGM-65 Mayvrick, Hellfire itd.).
Kompleks je vključeval postajo SOEP OTSHU-1 in sistem za nastavitev aerosolne zavese (SPZ). SOEP je vir moduliranega infrardečega sevanja s parametri, ki so blizu parametrim toplotnih sledilnikov ATGM tipa TOW, HOT, Milan, Dragon itd. Vpliva na IR sprejemnik polavtomatskega sistema vodenja ATGM, moti vodenje raket. SOEP zagotavlja motnje v obliki moduliranega infrardečega sevanja v sektorju ± 20 °. Od osi izvrtine vodoravno in 4,5° navpično. Poleg tega OTSHU-1, katerega dva modula sta nameščena pred kupolo tanka, zagotavlja IR osvetlitev ponoči, usmerjeni ogenj z napravami za nočno opazovanje in se lahko uporablja tudi za zaslepitev vseh (vključno z majhnimi) predmeti.
SDR, zasnovan za motenje napada raket, kot so Maverick, Hellfire in 155-mm topniški izstrelek Copperhead, se odziva na lasersko sevanje znotraj 360 ° v azimutu in -5 / + 25 - v navpični ravnini. Sestavljen je iz dveh optičnih sprejemnih enot laserskega sevanja za natančno označevanje cilja TSHU-1-11, dveh dvojnih optičnih enot grobega označevanja cilja TSHU-1-1 in aerosolnih granat 3D17, ki se izstreljujejo iz standardnih 81-mm lansirnikov daljinskega sistema dimne zavese Tucha (12 minometov je nameščenih na straneh trupa s kotom naklona 12 ° glede na obzorje).


Gorivo je nameščeno v rezervoarjih s skupno prostornino 1600 litrov (vključno z ohišjem, zaščitenim z oklepom - 705 litrov). Poleg tega je mogoče na nosilce v zadnjem delu trupa stroja namestiti dva soda za gorivo s prostornino 200 ali 275 litrov.
Rezervoar je bil napolnjen z gorivom "na zrkla", vključno z dvema sodoma na krmi avtomobila, ki sta vključena v sistem za dovod goriva motorja (skupaj 1700 litrov).
Na T-90S je mehanski planetni menjalnik, uporabljen na T-72B, kot tudi šasija tega tanka ostala praktično nespremenjena. Gosenični valji iz aluminijeve zlitine so 10 mm širši kot na T-72B, kar je nekoliko izboljšalo ravnotežje obremenitev na podvozju stroja. Gosenice se lahko uporabljajo tako z gumijasto kovinskimi kot z odprtimi spoji.
Tank je lahko opremljen z minskimi čistilniki KMT-6 ali KMT-7. Da bi preprečili poraz voznika med eksplozijo mine (pod dnom ali gosenicami), je njegov sedež obešen na streho trupa, na dnu rezervoarja pa so oblikovani posebni vtisi, ki povečujejo togost konstrukcije.
T-90S je opremljen z vgrajeno opremo za samokopanje, kot tudi OPVT (premagovanje vodnih teles do 5 m globine in do 1000 m širine).
Komunikacijska oprema vključuje VHF radijsko postajo R-163-50U in VHF sprejemnik R-163U. Na poveljniški tank T-90SK je nameščena dodatna radijska postaja R-163-50K, navigacijska oprema TNA-4-3, kot tudi avtonomna pogonska enota AB-1-P28. Oprema, nameščena na rezervoarju poveljnika, zagotavlja hkratno komunikacijo prek treh kanalov (komunikacijski doseg v gibanju - 50-250 km, na parkirišču - 250 km), kot tudi stalno samodejno generiranje in prikaz koordinat.


Državni testi "Object 188" so se začeli leta 1989 in so trajali približno leto in pol. Med drugimi se jih je udeležil izkušeni preizkuševalec, voznik A. Shopov. Dva vzorca sta prestala vse faze testiranja. V Sibiriji je sredi hude zime "Objekt 188" samozavestno premagal dolga zasnežena območja z globino snega od 1,1 do 1,3 m, v puščavi Srednje Azije pa so tanki prevozili od 350 do 480 km na dan. Na krovu transportnih letal Il-76MD in An-124 Ruslan so se tanki dvakrat dvignili v zrak na višino 8000 m.
»Kaj je osemurni neprekinjeni tek z vključenim sistemom za nadzor ognja? Bodite prepričani, da izberete težko pot z neskončnimi jamami in luknjami, na katerih stabilizirana pištola rezervoarja pred preobremenitvami tu in tam pride na hidrostop, sliši se naloženo cviljenje hidravlike stabilizatorja pištole, katerega masa doseže več ton. Poleg tega je strelec dolžan vsake 2-3 minute v načinu "prenosne hitrosti" vodoravno obrniti kupolo tanka za 360 °.
Težke so bile preizkušnje pod vodo. Rezervoar je vstopil v rezervoar do globine 5 m, motor je bil ugasnjen in posadka je 1 uro v popolni tišini skozi cev za dovod zraka poslušala, kaj se dogaja nad vodnim stolpcem. Tako dolgo časa pod vodo je bilo potrebno za preverjanje kakovosti tesnjenja elementov kompleksa za optoelektronsko zatiranje Shtora-1, ki se nahajajo na oklepu tanka. V primeru nujne evakuacije rezervoarja je bila posadka opremljena z izolacijskimi plinskimi maskami IP-5.


Kot običajno so bili ob koncu celotnega programa testiranja opravljeni preizkusi odpornosti na protitankovsko orožje. Po tej stopnji eden od vzorcev rezervoarja ni bil predmet nadaljnje uporabe, drugi pa je bil, ko je med preskusi opravil 14.000 km brez resnih okvar in okvar in je v tem času zamenjal dve cevi za tankovsko pištolo, poslan v kraj njegovega rojstva - mesto Nižni Tagil, kjer so nanj namestili nove komponente in sklope za nadaljnje raziskave in testiranje.
Sprva se je domnevalo, da bo novi stroj po začetku uporabe prejel oznako T-72BU, vendar že spomladi 1991, še pred propadom Sovjetska zveza, tank je prejel indeks T-90. Po smrti generalnega oblikovalca V.I. Potkinov tank T-90 so poimenovali "Vladimir".
Serijska proizvodnja T-90 se je začela v Uralvagonzavodu jeseni 1992. Vendar nenehno zmanjševanje obrambnega reda ni omogočilo, da bi se ruska vojska v oprijemljivem obsegu ponovno opremila z novimi oklepnimi vozili. Po poročanju medijev je industrija do leta 2000 kopenskim silam dobavila skupno manj kot 200 T-90. Novi tanki so še posebej popolnoma opremili enega od polkov 21. taganrogske divizije Reda Suvorova rdečega praporja Sibirskega vojaškega okrožja, pa tudi enoto 5. gardne donske tankovska divizija(stacioniran v Burjatiji).


Hkrati se je usmeritev ruskega obrambnega kompleksa v izvoz odrazila v usodi T-90. Stroj, ki združuje največ sodobne tehnologije gradnja tankov s časovno preizkušenimi in bojno preizkušenimi oblikovalskimi rešitvami za T-72 ni mogla pomagati, da ne bi bila povpraševana na svetovnem trgu orožja. K temu je pripomogla tudi rahla upočasnitev razvoja oklepnih vozil, ki se je začrtala v devetdesetih letih prejšnjega stoletja: do nastanka nove generacije tankov, ki so jo v razvitih državah pričakovali na prehodu v 21. stoletje, ni prišlo. Države, kot so ZDA, Velika Britanija in Francija, so se omejile na proizvodnjo in izvoz posodobljenih bojnih vozil, ustvarjenih v osemdesetih letih prejšnjega stoletja. In na ozadju M1A2 ali Leclerca je T-90 videti precej sodoben tank v ničemer slabši od zahodnih kolegov.
Indija se je prva začela zanimati za novi ruski tank. Od osemdesetih let prejšnjega stoletja se je v tej državi začelo delo za ustvarjanje lastne glavne bojni tank nova generacija - "Arjun". Vendar pa je bila leta 1998 zaradi številnih tehničnih razlogov proizvodnja prve serijske serije teh vozil (120 tankov) prekinjena. Hkrati je postalo vprašanje izboljšanja oklepne flote indijske vojske še bolj pereče, potem ko je v drugi polovici 90. let prejšnjega stoletja glavni geopolitični nasprotnik Indije Pakistan začel v Ukrajini kupovati 300 tankov T-84.
Indija, ki ima 1700 tankov T-72 in T-72M1 (skupaj je z njimi opremljenih 37 oklepnih polkov), se je odločila za T-90, globoko posodobitev "dvainsedemdesetih". Za testiranje so v Indijo poslali več tankov, ki so se razlikovali od vozil, proizvedenih za Ruska vojska novi, močnejši dizelski motorji V-92S2. Indijski tanki so bili opremljeni z gosenicami, ki so omogočale namestitev novih asfaltnih čevljev, sodobnejšim termovizijskim sistemom za vodenje ognja, pa tudi sistemom za elektronsko zatiranje Shtora-1. Danes tank T-90S velja za obetavno bojno vozilo indijske vojske.
Jeseni 2000 je bil dosežen dogovor o prodaji licence Indiji za množično proizvodnjo 300 teh strojev. Predvideva se, da bo T-90S nadomestil približno 300 zastarelih sovjetskih tankov T-55, pa tudi preostale tanke Vijayanta, razvite in izdelane v Indiji (izdelanih je bilo 1200 teh vozil, večina jih je trenutno na konzervaciji).
T-90S je rezultat temeljite študije in razumevanja taktike in strategije uporabe tankov v resničnih pogojih sodobnega boja, ob upoštevanju dolgoletnih izkušenj pri delovanju tankov T-72 v različnih državah sveta.
Izvedba številnih razvojnih oblik in ukrepov v T-90S z uporabo naprednih tehnologij je tanku dala nove bojne in operativne lastnosti. V primerjavi s predhodnikom T-72S so se bojne in operativne lastnosti novega stroja povečale za 1,5-krat.
Značilnosti stroja so izjemno visoka tehnična zanesljivost vseh komponent in sklopov ter celotnega rezervoarja kot celote; visoka mobilnost in manevriranje; največja kontinuiteta s tanki družine T-72, kar omogoča bistveno poenostavitev in znižanje stroškov usposabljanja posadke.
Tank T-90S ima potencial za nadaljnji razvoj. V bližnji prihodnosti naj bi serijska vozila dobila nov dizelski motor V-92S2. Predvidevamo lahko, da bodo v OMS (ustvarjenem v osemdesetih letih prejšnjega stoletja) uvedene številne izboljšave, pa tudi v kompleksu komunikacijske opreme. Neizogibna je tudi uvedba sprejemnika satelitskega navigacijskega sistema GLONASS, ki zagotavlja visoko natančnost in zanesljivost navigacije.
Trenutno v Rusiji potekajo dela za ustvarjanje novega originalnega dizelskega motorja s postavitvijo cilindrov v obliki črke X z močjo 1400 KM. Tisk je poročal tudi o delu za povečanje moči motorja B-92 na 1200 KM. Uvedba novih motorjev bi morala bistveno povečati hitrost in pospeševalne lastnosti tanka, kar bi zagotovilo superiornost T-90 v teh pomembnih parametrih nad najboljšimi tujimi analogi.


Na rezervoarje je predvidena namestitev kompleksa EMZ, ki povzroča nevtralizacijo (prezgodnjo detonacijo) min z magnetometričnimi vžigalniki.
V teku je delo za izboljšanje učinkovitosti oborožitve tanka. Zlasti se razvija strel z oklepnim pernatim podkalibrskim projektilom, ki ima nova shema referenca. Podolgovato telo izstrelka iz volframove zlitine in pogonski naboj iz visokoenergijskih smodnikov povečata prodor oklepa v primerjavi z izstrelkom 3BM42 za 20%.
Novi strel 3VBK25 s projektilom HEAT ima tudi povečano učinkovitost. Sposoben je zadeti sovražne tanke, opremljene s kompleksnim kompozitnim oklepom in okrepljenim daljinskim zaznavanjem.
Uvedba drobilno-šrapnelskih granat z elektronsko vžigalko na daljinski kontakt v tankovsko strelivo bo povečala učinkovitost boja proti majhnim tankovsko nevarnim ciljem, pa tudi proti bojnim helikopterjem. Tak izstrelek je učinkovitejši od tradicionalnega visokoeksplozivnega razdrobnega izstrelka. Poleg tega, ko je varovalka nastavljena na kontaktno delovanje, ima prodoren učinek na različni tipi ovire.
Poleg izboljšanja elektrarne, oborožitve in povečanja varnosti bi morala biti najpomembnejša smer izboljšanja tanka razširitev zmogljivosti njegovega informacijskega kompleksa. Na Vseruskem raziskovalnem inštitutu "Signal" je bil ustvarjen kompleks opreme za nove in posodobljene stroje, ki zagotavlja rešitev navigacijskih, informacijskih in ukaznih nalog. Kompleks vključuje topografski lokacijski in navigacijski sistem Gamma 4. generacije ter opremo za telekodni prenos podatkov z zelo zanesljivim komunikacijskim sistemom.
Na podlagi kompleksnega avtomatiziranega krmilnega sistema "Kapustnik", ustvarjenega za topništvo, so bila razvita (in preizkušena na tankih tipa T-72) sredstva za avtomatizacijo upravljanja tankovskega bataljona, katerega poveljniški del je nameščen na poveljniškem tanku. Avtomatiziran nadzorni sistem in manever tankovska enota, po mnenju strokovnjakov, bo povečal skupno bojno učinkovitost tankov za 2-4 krat.


T-90S je bil razvit na podlagi temeljite študije in razumevanja taktike in strategije uporabe tankov v resničnih pogojih sodobnega boja, ob upoštevanju dolgoletnih izkušenj vojaškega delovanja tankov T-72 v različnih državah sveta, pa tudi rezultatov dolgoletnega intenzivnega testiranja v najtežjih pogojih. Izvedba številnih konstrukcijskih dosežkov in ukrepov v T-90S z uporabo sodobnih in naprednih tehnologij je ustvarila nove možnosti za učinkovito bojno delovanje, povečalo operativno zanesljivost in manevriranje ter omogočila celovito povečanje bojnih in tehničnih lastnosti za 1,5-krat v primerjavi s T-72S.
To je zasluga tretje generacije oblikovalcev Uralvagonzavoda - študentov V.N. Venediktov in V.I. Potkin - Yu.N. Neugebauer, N.A. Molodnjakova, Yu.V. Tena, G.S. Gorsevan, A.D. Budilova, V.I. Griba, O.A. Kuraksy, N.S. Davidenkova, V.I. Vasiljeva, I.N. Baranova, V.T. Jurinov in mnogi drugi.
Strelske zmogljivosti T-90 so bile znatno razširjene z vgradnjo vodenega oborožitvenega sistema, da bi zagotovili zanesljivo premoč nad vsemi obstoječimi tujimi tanki glede dosega cilja. Težko oklepne cilje na razdaljah do 5 km T-90 zadene v gibanju (do 30 km/h) z veliko verjetnostjo, da jih zadene prvi strel. Med državnimi preizkusi je bilo izvedenih 24 izstrelitev raket na dosegih 4-5 km in vse so zadele tarčo. Na predstavitvi tanka T-90 ene od tujih delegacij je precej izkušeni strelec, ki je izvajal vajo streljanja, najprej zadel tarčo z vodeno raketo na razdalji 4 km od mesta, nato pa v 54 sekundah pri hitrosti 25 km / h zadel 7 pravih oklepnih tarč, ki so se nahajale na razdaljah 1500-2500 m, in se vrnil na začetni položaj, predal vodenje ognja poveljniku tanka, ki je v podvojenem načinu streljal "s krme" tanka in ustrelil še 4 tarče.
Za tanke T-90S so značilni: optimalna primernost za bojne operacije v ekstremnih situacijah; izjemna zanesljivost vseh komponent in sklopov, mehanizmov in kompleksov; odlična mobilnost in manevriranje ne glede na podnebne in cestne razmere, tudi v razmerah visoke prašnosti in visokih gora; minimalni stroški za usposabljanje visoko usposobljenih strokovnjakov.

Ruski raketno-topovski tank T-90S po kombinaciji bojnih in tehničnih lastnosti ter zmožnosti vodenja sodobnega boja ni v ničemer slabši od najboljših tankov tujih držav in jih po številnih pomembnih parametrih prekaša. Do danes se na osnovi tanka T-90S proizvajajo inženirska vozila za razminiranje IMR-3 in IMR-3M ter oklepno vozilo za razminiranje BMR-3M.


Zakaj neuspehi preganjajo ruske raketne znanstvenike? V orbito iz frače Konec lanskega leta je bil test naše nove strateške pomorske rakete Bulava&r...

Kot pravi pregovor: "Rezervoarji se ne bojijo umazanije." Ta izraz popolnoma označuje tako močan stroj, kot je rezervoar. Tank se ne boji nobenih ovir, v njem se ne le počutite popolnoma varne, ampak se tudi v primeru nevarnosti ali napada sovražnikov branite z uporabo bojno topništvo. Je nekakšen večnamenski stroj.

Že od antičnih časov so ljudje imeli raje močnejše in učinkovitejše orožje. Takoj ko se pojavi nekaj boljšega, začnejo izumljati številne analoge. Nato se ti analogi uporabljajo, dokler se ne pojavi nekaj bolj popolnega in močnejšega. Ljudje imajo tak princip. Časi tečejo, pojavlja se vedno več novih orožij, vendar tanki ne odnehajo svojih položajev. To je zanesljiv front in zadnji del vojske.

V našem času visoke tehnologije se vojaška oprema nenehno izboljšuje in postaja »pametnejša«. Danes bomo z vami delili našo lestvico Top 10. Najmočnejši tanki na svetu. So nekakšne "pošasti" med sebi podobnimi, zagotovo boste občudovali njihovo mogočnost in mogočnost. In kakšna moč je v njih! Moč zaščite in uničenja hkrati. Na naši lestvici se boste seznanili z jeklenimi "pošastmi", ki so najboljši tanki na svetu, ki so jih kdaj ustvarili.

10. Leclerc

Ta tank je osnova sodobne francoske vojske, 388 enot pa je v uporabi z ZAE, kar je razloženo z njegovimi visokimi stroški - 8 milijonov dolarjev. Vendar pa vse to zbledi v ozadju 120-mm gobca, s strelivom 40 nabojev, pa tudi z dvema dodatnima strojnicama, skupaj 4000 nabojev revij, zaradi česar je v kombinaciji s sposobnostjo pospeševanja do 71 km / h odličen v boju proti sovražnikovim peš silam.

9.

Nismo mogli kaj, da ne bi Merkavo uvrstili na lestvico najboljših in najmočnejših tankov na svetu, ki so ponos izraelske obrambne industrije. Poleg zastrašujoče 120 mm cevi je tank sposoben izstreliti vodene protitankovske rakete, kar omogoča natančno onesposobitev sovražnikove vojaške opreme. Hkrati zaščito zagotavlja najnovejša generacija jeklenih modularnih oklepov, ki vam, čeprav dodaja težo, omogoča, da ostanete neranljivi za strele nekaterih vrst ročnih metalcev.

8.

Ta tank, proizveden v Pakistanu, je prevzel najnovejši razvoj vodilnih inženirjev v svoji regiji, kar mu omogoča, da ostane enako učinkovit ne glede na čas dneva. Gladkocevna puška kalibra 125 mm je sposobna zadeti skoraj vsako sovražnikovo vozilo, vendar je bilo treba eno od mitraljezov žrtvovati zaradi povečanega streliva, kar nikakor ne zmanjša učinkovitosti bojnega vozila.

7. K1A1

Tudi med najmočnejšimi tanki na svetu je krona sodobne vojaške industrije Južne Koreje. Težka 120-milimetrska gladkocevna puška zahteva istočasno uporabo dveh članov posadke, vendar je izjemno učinkovita proti sovražnim izvidniškim brezpilotnim letalom, ki padejo v njeno vidno polje. Učinkovitost proti pehoti zagotavlja ena koaksialna ali dve standardni mitraljezi, odvisno od modifikacije.

6.

Ponos britanske tankogradnje je zaradi svoje zanesljivosti priznan kot eden najboljših na svetu. V uporabi je v Združenem kraljestvu in Omanu. Izjemno učinkovit je proti pešakom in lahkim oklepnim vozilom, saj poleg narezne cevi 120 mm razpolaga z dvema koaksialnima in eno premično mitraljezo. Takšna ognjena moč pa negativno vpliva na mobilnost tanka – doseže lahko le hitrost 56 km/h.

5.PT-91

Glavno bojno vozilo poljske vojske je na peti vrstici seznama 10 najmočnejših tankov na svetu. Poleg grozljive gladkocevne puške kalibra 125 mm je tank opremljen z aktivnim oklepom, ki zagotavlja, da po prvem sovražnikovem strelu ni večjih poškodb. Poleg tega prisotnost treh mitraljezov omogoča uničenje sovražnikovih protiletalskih pušk in njihove posadke na srednjih in bližnjih razdaljah.

4.T-90

Nenavadno je, da se predstavnik ruske tankovske industrije odlikuje po kompaktnosti in lahkosti, kar zagotavlja manevrsko sposobnost, značilno za tanke sovjetske izdelave. Poleg sovražnikove tehnologije, zahvaljujoč dvema močne mitraljeze, tank nima težav z artilerijo, ki jo zaradi majhne teže in s tem visoke hitrosti gibanja lahko doseže skoraj v trenutku. T-90 upravičeno velja za enega najboljših tankov na svetu z veliko ognjeno močjo in visoko hitrostjo. Oklep trupa je izdelan iz kompozitnega jekla, ki preprečuje, da bi T-90 postal lahka tarča za sovražno pehoto, oboroženo z protitankovsko orožje tudi na blizu.

3.

Ta kitajski stroj, ki odpira prve tri v top 10 najmočnejših tankov na svetu, nikakor ni poceni: za eno enoto bo treba plačati približno 22 milijonov dolarjev, kar bistveno zmanjša njegovo konkurenčnost. Relativno lahek tank je opremljen s 125-milimetrsko gladkocevno puško, poleg katere so pritrjeni trije mitraljezi: za boj proti protiletalskim topom in dva dvojna, učinkovita proti pehoti.

2.

Za ta tank so značilni visoki proizvodni stroški, ki so značilni za večino južnokorejskih bojnih vozil. Razvijalci to pojasnjujejo z dejstvom, da so uporabili kombinirani oklep, ki daje veliko prednosti v tesnem boju, zaradi nizke teže le 62 ton pa jim je uspelo pridobiti dodatno hitrost in manevriranje. Kljub vsemu temu, Črni panter”, oborožen s topom kalibra 55, je lahko zmagal le v polovici vadbenih bitk.

1. M1A2 Abrams

Vrhunec naše uvrstitve je zamisel ameriške obrambne industrije, ki je vodilna že od konca prejšnjega stoletja, zahvaljujoč nenehnemu izboljševanju svoje tehnologije kot odgovor na spreminjajoči se stil sodobnega vojskovanja. M1A2 Abrams - večina najboljši tank na svetu. Njegov "vrhunec" sploh ni orožni potencial, čeprav je vredno reči, da ognjena moč nikakor ni slabša od konkurentov, ampak tehnična komponenta. Stroj je dobesedno natrpan z različno elektroniko, kar vam omogoča usklajevanje dejanj z zavezniškimi silami in letali, kar vam omogoča, da ste na bojišču čim bolj učinkoviti. In za razliko od večine predstavljenih tankov je M1A2 dokazal svojo učinkovitost v resničnih vojaških operacijah.

+ T-14 Armata

Tank Armata je postal utelešenje edinstvenega razvoja preteklih let in dosežkov sodobnega vojaško-industrijskega kompleksa Rusije. T-14 je edinstveno bojno vozilo tretje generacije. Morda bo Armata po vseh testih prejela naziv najboljši in najmočnejši tank na svetu. Njegova posebnost je, da se posadka ne nahaja v stolpu, temveč v oklepni kapsuli, ki zagotavlja preživetje tudi ob detonaciji streliva. to najnovejši tank Rusija je bila prvič predstavljena leta 2015 na paradi zmage.

Od edinstvenih tehničnih lastnosti je treba omeniti: konstrukcijske značilnosti, zaradi katerih je tank komaj viden na sovražnikovih radarjih, v infrardečem in magnetnem območju ter ga je na tleh celo težko razlikovati z vizualnim kontaktom, v bistvu uporabljajo tehnologijo prikritosti. Prav tako je vozilo opremljeno z najnovejšo aktivno zaščito Afganit, ki lahko prepreči zadetek protitankovskega izstrelka, oklep Malahit 4. generacije pa ščiti pred skoraj 100% streli iz ročne metalce granat. Ognjeno moč zagotavlja gladkocevna puška 125 mm s 45 naboji in dve mitraljezi: Kord (12,7 mm) in PKTM (7,62 mm). Na avtocestah ima T-14 hitrost do 90 km/h.

Najboljši tank v Rusiji in na svetu | Video